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老員工年終總結范文
老員工年終總結范文 1
本人姓名***，于2004年3月來(lái)到******水泥有限責任公司工作，工作情況總結如下：
2004年3月至今工作總結：
1、2004年3月~2005年在公司制造車(chē)間原料立磨擔任磨機巡檢工，期間嚴格按照公司及車(chē)間制度及嚴格服從車(chē)間安排的各項工作任務(wù);并對小組設備管理及薄弱的環(huán)節進(jìn)行完善從而提高設備運轉率及降低故障率;在這期間我主要學(xué)習了巡檢、定檢、設備維護方面的技術(shù)及提升了自己的實(shí)際操作能力，加強了自己對問(wèn)題考慮的全面性。
2、2005年~2007年4月經(jīng)公司研究決定調至機動(dòng)科下屬維修組，本人刻苦學(xué)習并加強對公司設備日常維修方面的學(xué)習及設備修舊利廢方面的技術(shù)培訓;并得到理論與實(shí)踐方面的培訓;同時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應的基礎。
3、2007年4月~2008年2月經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設備技術(shù)員，從事全廠(chǎng)的設備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作;本人嚴格執行公司設備管理制度，進(jìn)行對設備薄弱環(huán)節改進(jìn)并與相關(guān)車(chē)間部門(mén)共同商議實(shí)施從而得到解決，同年設備管理主要從加強巡檢、定檢、消除隱患及時(shí)排除隱患入手，同時(shí)在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強學(xué)習，使設備技術(shù)管理工作有所提高。
4、2008年2月~2010年4月?lián)卧宪?chē)間設備主任;在原料車(chē)間工作過(guò)程中①重點(diǎn)對車(chē)間硅石破碎機及板喂機進(jìn)行了改造，由原來(lái)每年更換2到3次軌道及年底大修費用3~3萬(wàn)元費用徹底得到解決;②對車(chē)間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車(chē)間人員進(jìn)行加工及安裝更換，從而提高了磨機刮料板的使用周期及降低了較高的采購費用;③2010年年初車(chē)間生料磨選粉機減速機(弗蘭德減速機)輸出軸斷裂，均化庫生料供應不足面臨窯系統停產(chǎn)，我帶領(lǐng)車(chē)間人員對輸出軸進(jìn)行焊接修復并更改連接方式使用至今。
5、2010年4月~2011年12月因公司新**泥磨系統需求調至制成車(chē)間負責設備管理工作，①由于設計不合理入輥提升機機尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機尾部壓死，對此從選粉機頂部加裝收灰管至提升機尾部從而降低粉塵及回料，加裝后效果顯著(zhù)至今運轉正常;②對新建項目提升機對輪由原來(lái)的尼龍棒連接改為現在的橡膠連接從而降低設備故障。
6、2011年12至今在燒成車(chē)間從事，①對車(chē)間煤磨選粉機減速機連接進(jìn)行改造使用至今;②2011年12月~2012年1月由于預熱器系統經(jīng)常出現預熱器堵料，從而車(chē)間對預熱器系統加裝空氣炮，從原2010年18次堵料、2011年21次改造后2012年降低至7次，對此大幅度降低了員工的勞動(dòng)強度及提高了窯系統運轉率;③由于建廠(chǎng)以來(lái)煤磨系統因冬季溫度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時(shí)(3~4次),2012年1月帶領(lǐng)車(chē)間員工對菲斯特稱(chēng)房、二次平臺、大收塵進(jìn)行保溫改造并取得了優(yōu)異成效至使煤磨系統未發(fā)生堵料現象并安全運行。
面對車(chē)間存在的問(wèn)題及不足，車(chē)間員工將團結一致、奮勇拼搏、采取措施，完善當前經(jīng)營(yíng)管理中的漏洞，爭取在下一年度取得更好的業(yè)績(jì);為此，在2013年將主要做好如下工作：
1、進(jìn)一步完善車(chē)間管理考考制度，提高內部挖潛，全員節約的能力，提**產(chǎn)、質(zhì)量，減少跑冒滴漏。
2、定時(shí)分析車(chē)間面臨的形式及問(wèn)題，發(fā)現存在的問(wèn)題和不足，提出措施及改進(jìn)工作的方法，為車(chē)間的決策提供依據。
3、進(jìn)一步更新觀(guān)念、創(chuàng )新制度、提高車(chē)間管理水平和競爭力，建立“管理提效”的策略，提高車(chē)間的凝聚力和抗壓能力。
下一步打算：除了進(jìn)一步做好以上工作，還要重點(diǎn)對設備的監護、監測、生產(chǎn)管理提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把設備管理與改造、挖潛增效結合起來(lái)，更加縮短修理周期，更好的降低車(chē)間成本，做好生產(chǎn)管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
老員工年終總結范文2
入職公司至今五年以來(lái)，從門(mén)店會(huì )計到4S店總會(huì )計，無(wú)論是做事、還是做人我都從“華通”這個(gè)溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多……“受人之托，終人之事”我做到了。展望未來(lái),我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿(mǎn)了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績(jì)，我把參加工作以來(lái)的情況總結如下：
一、前期工作總結
對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，能力往往是超越知識的，公司對于人才的要求，同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創(chuàng )新能力、社會(huì )活動(dòng)能力、技術(shù)能力、協(xié)調與溝通能力等。
第一階段(2006年)：適應階段
2006年7月我進(jìn)入了工作的獨立，記得那時(shí)電動(dòng)車(chē)的帳目情況已經(jīng)堆積了2個(gè)多月，當時(shí)的首要任務(wù)(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實(shí)物數量、廠(chǎng)方的帳務(wù)核對、出納的現金盤(pán)核、最重要的是合理建帳(帳務(wù)具有延續性)，用了1個(gè)月做了3個(gè)月帳，當時(shí)帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺(jué)。從新行業(yè)電動(dòng)車(chē)的實(shí)體期初建帳、摩托車(chē)的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機動(dòng)帳、風(fēng)陵渡汽貿的認知，在對行業(yè)陌然的情況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡(jiǎn)單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠(chǎng)商財務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接，一切都要從新開(kāi)始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺(jué)加強學(xué)習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領(lǐng)導和同事的幫助指導下，從不會(huì )到會(huì )，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法：積累經(jīng)驗;問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事，不斷豐富知識：掌握技巧。
“勤能補拙”，利用時(shí)間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時(shí)結合管理處實(shí)際情況先后內定了《財務(wù)收費流程》、《財務(wù)對接流程》，并在領(lǐng)導的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務(wù)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實(shí)的基礎。
第二階段(2007年—2009年)：發(fā)展階段
這一階段在繼續擔任原職同時(shí)又介入了***有限公司汽車(chē)分期工作，進(jìn)一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累，同時(shí)也豐富了自身的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識。進(jìn)入日常管理之后，因為新招的分期會(huì )計與電動(dòng)車(chē)會(huì )計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實(shí)踐，共同發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，經(jīng)過(guò)三個(gè)月時(shí)間的努力，新招的會(huì )計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動(dòng)車(chē)移交我又被介入分期公司接管財務(wù)，此時(shí)正逢汽車(chē)分期的高峰及國家對汽車(chē)養路費及稅收制度改革，汽車(chē)養路費的取消直接關(guān)系著(zhù)帳務(wù)大動(dòng)作的調整，那年我整理了一套所有汽車(chē)分期的完整還款表，調整所有客戶(hù)的養路費科目，由此制定了客戶(hù)全款付清時(shí)用帳表核對的方法確定客戶(hù)的還款金額，確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，積極配合制度改革，并在工作中小有成就，得到了領(lǐng)導的肯定，2009是我在公司年獎****元。
第三階段(2010年—現在)，不斷提升階段
2010年公司上層領(lǐng)導的經(jīng)營(yíng)決策轉型，為工作的需要與時(shí)代的適應，學(xué)習了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開(kāi)票子系統。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠(chǎng)方的帳套系統。因廠(chǎng)方的返利非即返到帳，它采取的控制終端經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售及資金的最大占用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過(guò)所售車(chē)輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠(chǎng)方核對及公司車(chē)輛利潤的明確化，一車(chē)一結。同年因公司搬遷，交通不變，我盡快適應了自駕車(chē)。
二、主要經(jīng)驗和收獲
在華通工作的五年時(shí)間里，積累了許多工作經(jīng)驗，尤其是管理處基層財務(wù)工作經(jīng)驗，同時(shí)也取得了一定的成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應新的工作崗位;
(二)只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);
(三)只有堅持原則落實(shí)制度，認真理財管賬，才能履行好財務(wù)職責;
(四)只有樹(shù)立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好;
(五)只有保持心態(tài)平和，“取人之長(cháng)、補己之短”，才能不斷提高、取得進(jìn)步。
三、確立工作目標，加強協(xié)作
財務(wù)工作象年輪，一個(gè)月工作的結束，意味著(zhù)下一個(gè)月工作的重新開(kāi)始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒(méi)有太多新奇，但是做為企業(yè)正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價(jià)值，同時(shí)也為自己的工作設定了新的目標：
1.以預算為依據，積極控制成本、費用的支出，并在日常的財務(wù)管理中加強與管理處的溝通，倡導效益優(yōu)先，注重現金流量、貨幣的時(shí)間價(jià)值和風(fēng)險控制，充分發(fā)揮預算的目標作用，不斷完善事前計劃、事中控制、事后總結反饋的財務(wù)管理體系。
2.實(shí)抓應收賬款的管理，預防呆賬，減少壞賬，保全公司的經(jīng)營(yíng)成果。
3.積極參預，配合領(lǐng)導開(kāi)拓新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
公司的快速發(fā)展催人奮進(jìn)，對我們每位職工提出了更高的要求，我明白，只有不斷學(xué)習不斷進(jìn)步，才能更好地完成領(lǐng)導交辦的工作，“路漫漫其修遠兮，吾欲上下而求索”，我決心在今后的工作中，嚴于律已，勤奮學(xué)習，在本職崗上做出更大的貢獻。
以上是我對自己工作的總結匯總，敬請領(lǐng)導給予批評指正。在今后的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經(jīng)驗;努力學(xué)習，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力，以新形象，新面貌，為公司的輝煌發(fā)展而努力奮斗。
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