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曲線(xiàn)行駛操作技巧和考試標準
1、曲線(xiàn)行駛場(chǎng)地要求：
曲線(xiàn)行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據《小車(chē)考試項目尺寸標準》，C1駕照曲線(xiàn)行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車(chē)輛需從S型車(chē)道的一端進(jìn)入后，不壓線(xiàn)從另一端開(kāi)出。
2、曲線(xiàn)行駛操作技巧：
1)當車(chē)進(jìn)入曲線(xiàn)行駛的第一彎時(shí)(目測)，車(chē)輛左側與左邊線(xiàn)保持0.5米進(jìn)入彎道(或車(chē)輛左前角在路中間進(jìn)入)，用左車(chē)頭壓右邊線(xiàn)行駛畫(huà)弧，保持勻速低速行駛，適當修正方向;
2)在車(chē)輛由曲線(xiàn)行駛的第一彎向曲線(xiàn)行駛的第二彎過(guò)度時(shí)，這時(shí)左車(chē)頭離開(kāi)右邊線(xiàn)，右車(chē)頭逐漸由右側進(jìn)入路中，當右車(chē)頭行至路中間時(shí)，向右打方向;
3)進(jìn)入曲線(xiàn)行駛的第二彎時(shí)(目測)，用右車(chē)頭壓左邊線(xiàn)行駛畫(huà)弧，適當修正方向;
4)出曲線(xiàn)彎道時(shí)，回轉方向，進(jìn)入直線(xiàn)行駛。
3、曲線(xiàn)行駛考試標準：
任一車(chē)輪壓道路邊緣線(xiàn)，扣100分
(原規定車(chē)輪擠壓邊線(xiàn)扣20分，過(guò)線(xiàn)扣100分。新標準擠壓邊線(xiàn)也提高到扣100分。)
中途停車(chē)，扣100分
曲線(xiàn)行駛的竅門(mén)在于控制車(chē)速，保持車(chē)身位于車(chē)道中線(xiàn)位置，行進(jìn)過(guò)程中要及時(shí)修正方向。至于曲線(xiàn)行駛如何看點(diǎn)，已有相關(guān)文章，大家可以參考一下。
倒車(chē)入庫可謂是科目二考試中最難的考核項目了，許多網(wǎng)友都向尋求倒車(chē)入庫的必過(guò)秘籍。事實(shí)上并沒(méi)有什么倒車(chē)入庫必過(guò)寶典，由于每個(gè)人的身材不同，看點(diǎn)習慣不同，所以沒(méi)有通用的標準。倒車(chē)入庫還是得考生自己多加總結，以下倒車(chē)入庫概括性的介紹。
1、倒車(chē)入庫場(chǎng)地要求：
新場(chǎng)地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車(chē)。倒車(chē)入庫新規實(shí)施后，樁考、場(chǎng)考合并，小型汽車(chē)樁考改為倒車(chē)入庫，兩個(gè)樁位之間的移庫被取消。倒車(chē)入庫，考試中學(xué)員中途不能停車(chē)，一旦停車(chē)，考試就算沒(méi)通過(guò)。
2、倒車(chē)入庫操作技巧：
1)踩離合、踩剎車(chē);掛倒檔、(新規：打右轉向燈)，松手剎;松腳剎;
2)慢松離合倒車(chē);右回頭望右后方，右后窗中間立柱(黑邊)與車(chē)庫右角對齊，馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見(jiàn)到整條左邊線(xiàn)剛剛出現后，馬上回直方向盤(pán)。觀(guān)察兩邊后視鏡，拉直車(chē)身;當左門(mén)把手(藍點(diǎn)標記)與車(chē)庫底線(xiàn)水平即停。
3)換一檔向前行，當車(chē)頭蓋接近白色線(xiàn)(7米線(xiàn))并快碰到白線(xiàn)時(shí)，向左勻速打盡方向盤(pán)，轉向左邊，車(chē)直即停。
4)不用回方向，保持方向盤(pán)向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。
從右后視鏡里見(jiàn)到整條右邊線(xiàn)剛剛出現后，馬上回直方向盤(pán)。繼續觀(guān)察左后視鏡，拉直車(chē)身;當右門(mén)把手(藍點(diǎn)標記)與車(chē)庫底線(xiàn)水平即停。
5)換一檔向前行，當車(chē)頭蓋接近白色線(xiàn)(7米線(xiàn))就快碰到白線(xiàn)時(shí)，向右勻速打盡方向盤(pán)，轉向右邊，車(chē)直即停。
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3、倒車(chē)入庫考試標準：
不按規定路線(xiàn)順序行駛，扣100分
沒(méi)有完全倒入庫內，扣100分
車(chē)身出線(xiàn)，扣100分
中途停車(chē)，扣100分
(之前考試學(xué)員可以在倒車(chē)入庫前停車(chē)，現在，一旦GPS定位確定車(chē)輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)
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