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中國民航大學(xué)民航運輸就業(yè)前景
一、運輸類(lèi)——夢(mèng)想的天空不遙遠
行業(yè)現狀
中國民航總局局長(cháng)楊元元在全國民航工作會(huì )議上提出,到2020年我國民航將實(shí)現強國戰略目標。根據民航強國發(fā)展戰略目標,本世紀頭二十年,是我國民航發(fā)展的重要時(shí)期,而2008年北京奧運會(huì )的舉辦,又是我國民航強國戰略目標啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期。未來(lái)幾年內將有越來(lái)越多的國際旅客乘坐飛機進(jìn)出中國的各大機場(chǎng),航空運輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加。
伴隨著(zhù)我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國民航人才的需求規模也開(kāi)始同步擴大。目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均人機比是200:1,這意味著(zhù),僅以國際民航水平計算,未來(lái)20年我國至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。統計資料顯示:到2007年年底,中國民航開(kāi)辟的定期航班航線(xiàn)總數近 1400條,民航服務(wù)區域內的人口數量占全國人口的61%,經(jīng)濟活動(dòng)量占全國的82%。中國民航已形成了國內四通八達、干線(xiàn)與支線(xiàn)相結合和連接世界主要國家、地區的航空運輸網(wǎng)絡(luò )。如此巨大的航運網(wǎng)絡(luò ),期待著(zhù)網(wǎng)羅更多的專(zhuān)業(yè)技能人才。
就業(yè)遠景
從字面意思就能理解民航類(lèi)專(zhuān)業(yè)培養的側重點(diǎn),空中交通管理專(zhuān)業(yè)培養掌握民航空中交通管制技術(shù)的專(zhuān)業(yè)基礎知識和技能,能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才;空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)側重精通國內外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專(zhuān)業(yè)技能;有較高的英語(yǔ)水平、團結協(xié)調能力和靈活的應變能力的空乘、空勤人員。專(zhuān)業(yè)人才的培養促進(jìn)了民航類(lèi)專(zhuān)業(yè)的穩定快速發(fā)展。
美麗瀟灑的“空姐”“空哥”一直頭頂著(zhù)令人羨慕的光環(huán)。從近年來(lái)的發(fā)展看,行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著(zhù)中國加入WTO、上海申辦世博會(huì )的成功,重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期,飛機量猛增。
就拿空乘服務(wù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),近年空乘隊伍大擴招,該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅,出現供不應求情況。航空公司在招聘的時(shí)候,對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外,有責任心、守紀律以及認真、投入也是現在用人單位更加看中的。還需糾正的一個(gè)觀(guān)念是,“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后,經(jīng)過(guò)數年的經(jīng)驗積累,可以從內航線(xiàn)的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國際航線(xiàn),從短途到長(cháng)途……從職務(wù)角度看,也可以從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長(cháng)、主任乘務(wù)長(cháng)等。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀(guān)念上轉變過(guò)來(lái)了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應性強,但是穩定性較差,做不了多久就會(huì )跳槽。從穩定性上考慮,國內航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更加適合現代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。
包含專(zhuān)業(yè)
民航運輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)屬于高職高專(zhuān)專(zhuān)業(yè),其中涉及民航運輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車(chē)輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行制造技術(shù)、航空機電設備維修、民航安全技術(shù)管理等專(zhuān)業(yè)。
二、機械類(lèi)——含而不露的“就業(yè)大佬”
一提到機械類(lèi)專(zhuān)業(yè),大家就不免和工廠(chǎng)里滿(mǎn)身油污,手拿冰冷堅硬“鐵疙瘩”的工人聯(lián)想到一起,這樣一來(lái),很多人就在機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)面前望而卻步了,轉而去擠一些爆熱的專(zhuān)業(yè),直到三四年后看著(zhù)機械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生成為市場(chǎng)的“香餑餑”時(shí)才后悔不已。
行業(yè)現狀
有關(guān)專(zhuān)家介紹說(shuō),近年來(lái)我國大型工業(yè)逐漸在復蘇,社會(huì )對于精通現代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大,像北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上,學(xué)生一次就業(yè)的結構和地域都非常好。今后一段時(shí)間內,機械類(lèi)人才仍會(huì )有較大需求,具有開(kāi)發(fā)能力的數控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標,機械設計制造與加工專(zhuān)業(yè)人才近年供需比也很高。
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