物流公司管理制度

物流公司管理制度15篇(熱門(mén))

　　在現在社會(huì )，制度使用的頻率越來(lái)越高，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。到底應如何擬定制度呢？以下是小編精心整理的物流公司管理制度，希望能夠幫助到大家。

物流公司管理制度1

　　第一條庫位規劃

　　物料管理室應依成品繳出庫情況包裝方式等規劃所需庫位及其面積以使庫位空間有效利用

　　第二條庫位配置

　　庫位配置原則應依下列規定：

　　1.配合倉庫內設備(例如油壓車(chē)手推車(chē)消防設施通風(fēng)設備電源等)及所使用的儲運工具規劃運輸通道

　　2.依銷(xiāo)售類(lèi)別產(chǎn)品類(lèi)別分區存放同類(lèi)產(chǎn)品中計劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應分區存放以利管理

　　3.收發(fā)頻繁的成品應配置于進(jìn)出便捷的庫位

　　4.將各項成品依品名規格批號劃定庫位標明于庫位配置圖上并隨時(shí)顯示庫存動(dòng)態(tài)

　　第三條成品堆放

　　物料管理室應會(huì )同質(zhì)量管理室的質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設定成品堆放方式及堆積層數以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量

　　第四條庫位標示

　　1.庫位編號依下列原則辦理并于適當位置作明顯標示

　　(1)層次類(lèi)別依A、B、C順序逐層編訂沒(méi)有時(shí)填“○”

　　(2)庫位流水編號

　　(3)通道類(lèi)別依A、B、C順序編訂

　　(4)倉庫類(lèi)別依A、B、C順序編訂

　　2.計劃產(chǎn)品應于每一庫位設置標示牌標示其品名規格及單位包裝量

　　3.物料管理室依庫位配置情況繪制“庫位標示圖”懸掛于倉庫明顯處

　　第五條庫位管理

　　1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應掌握各庫位各產(chǎn)品規格的`進(jìn)出動(dòng)態(tài)并依先進(jìn)先出原則指定收貨及發(fā)貨單位

　　2.計劃產(chǎn)品每種規格原則上應配置兩個(gè)以上小庫位以備輪流交替使用以達先進(jìn)先出的要求

物流公司管理制度2

　　第一章：物流付款一般作業(yè)程序

　　一、時(shí)間要求

　　1、月結單

　　頭程月結單每月8號前提供給到財務(wù)，財務(wù)15號前把賬對好，如有特殊情況，沒(méi)有及時(shí)給到財務(wù)的要及時(shí)和財務(wù)說(shuō)明原因。

　　2、現結單

　　當天付款的單需在12點(diǎn)前提供給財務(wù)，對于當天插單情況，物流專(zhuān)員需在釘釘上申請說(shuō)明緣由，財務(wù)經(jīng)理批準方可（充值除外）。

　　二、物流單據填寫(xiě)要求：

　　1、付款申請單

　�。�1）填寫(xiě)時(shí)字跡要工整、金額不得涂改，凡需填寫(xiě)大小寫(xiě)金額的單據，大小寫(xiě)金額必須相符，相關(guān)內容填寫(xiě)完整；付款申請單必須用黑色水筆、不可使用圓珠筆書(shū)寫(xiě)；

　�。�2）填寫(xiě)的“收款單位”必須為全稱(chēng)，“賬號”與“開(kāi)戶(hù)行”要如實(shí)填寫(xiě)，新物流商或者變更收款賬戶(hù)的物流商需提供蓋有公章的收款證明；

　�。�3）填寫(xiě)的付款金額必須和審核無(wú)誤的對賬單一致，不得有誤。

　　2、物流對賬單

　�。�1）客戶(hù)名稱(chēng)必須與我司付款銀行對應的公司保持一致；

　�。�2）對賬單上必須含有與付款申請單中填寫(xiě)的收款賬戶(hù)一致的`收款資料；

　�。�3）對賬單中必須加蓋對方財務(wù)專(zhuān)用章或者公章，印鑒不得有缺失或不清晰。

　　3、裝箱清單

　　必須有雙方人員簽字；必須顯示發(fā)貨時(shí)間、國家、倉庫、箱數、物流商、物流方式、站點(diǎn)。

　　4、稅單

　　稅單上必須有我司登記一致的物流單號。

　　二、物流表格類(lèi)要求

　　1、頭程發(fā)貨跟蹤表(電子版）

　�。�1）必須確保數據的正確性及及時(shí)性；

　�。�2）必填項:發(fā)貨日期、賬號、目的國、倉庫、物流商、箱號、SKU、每箱數據、匯總數據、跟蹤信息、時(shí)效、郵編、以上必填項均要以實(shí)際一致，確保數據的正確性。

　　2、報價(jià)單（電子檔）

　�。�1）供應商更新的報價(jià)單必須有供應商蓋章的確認的；

　�。�2）及時(shí)更新報價(jià)單，并通過(guò)郵件發(fā)送給相關(guān)責任人、總賬需要及時(shí)核查變更信息的合理性，如有異常情況發(fā)生需要及時(shí)上報；

　�。�3）報價(jià)表名稱(chēng)必須標有更新日期；

　�。�4）必填項：目的地、航空渠道、尾程派送方式、取重方式，不同范圍區間重量的單價(jià)、物流方式、物流商、合作狀態(tài)、產(chǎn)品屬性、附加費報價(jià)、操作費報價(jià)、提貨費報價(jià)、賠償方式、稅費方式，要確保與實(shí)際一致，確保數據的正確性。

　　三、資金要求

　　1、幣種選擇

　�。�1）能和供應商談外幣付款的，盡量談外幣付款；

　�。�2）匯率方面，選擇用中行中間價(jià)折算支付。

　　2、資金預算

　�。�1）周預算，每周五物流專(zhuān)員提供下周應付金額，財務(wù)根據物流提供的預算預留資金，如果超出預算要提前2天提出申請，否則財務(wù)有權不付超預算款項或者推遲下周付款；

　�。�2）月預算，每月初3號前向財務(wù)提供當月應付物流商金額，財務(wù)審核物流部提供數據，對不合理的數據物流部應提供合理的解釋。

　　四、付款要求

　　1、頭程費用

　�。�1）物流專(zhuān)員根據每票頭程出貨情況，登記頭程發(fā)貨跟蹤表，確保與實(shí)際一致，并且每次頭程發(fā)出時(shí)都要有雙方簽名確認的裝箱清單；

　�。�2）物流商每次提供報價(jià)單，物流專(zhuān)員接收到后需立即調整報價(jià)表，確保報價(jià)的及時(shí)性、準確性及合理性，并發(fā)郵件通知所有相關(guān)責任人。

　�。�3）每月初物流商發(fā)對賬單及稅單給物流主管，物流主管應先逐一核對發(fā)貨時(shí)間、國家、郵編、倉庫、箱數、物流商、物流方式、站點(diǎn)、實(shí)重，材積重、計費重、遞收狀態(tài)、報價(jià)、總價(jià)、稅單，提貨費、丟貨賠償金額等詳情、審核無(wú)誤后把對賬單給到財務(wù)部復核；

　�。�4）財務(wù)部復核無(wú)誤后，物流主管聯(lián)系物流商把對賬單打印出來(lái)蓋章確認，回傳給到財務(wù)部，并提交付款申請單，申請付款。

　　2、海外倉費用

　�。�1）海外倉充值的單，物流專(zhuān)員根據每月消費情況，定期寫(xiě)付款申請單進(jìn)行充值，保證海外倉有足夠的錢(qián)扣運費；

　�。�2）月結單，物流專(zhuān)員每月初審核數據，審核無(wú)誤后發(fā)給財務(wù)部，財務(wù)部復核沒(méi)有問(wèn)題，再寫(xiě)單給財務(wù)付款。

　　3、國內小包費用

　　物流專(zhuān)員每月登記國內直發(fā)數據，并對每月初物流商給到的賬單進(jìn)行核實(shí)，核實(shí)無(wú)誤后寫(xiě)付款申請單，后面附上物流商給到額對賬單及發(fā)貨明細給財務(wù)付款。

　　4、退貨運費

　　物流專(zhuān)員每月登記退貨的數據，并對物流商給到的付款金額進(jìn)行核對，核實(shí)無(wú)誤后寫(xiě)付款申請單，后面附上物流商給到含有物流商蓋章的對賬單及退貨明細給財務(wù)付款。

　　第二章：制度管理

　　一、物流部人員

　　1、物流人員填寫(xiě)付款申請單，如申請單有涂改，付款賬號寫(xiě)錯，付款金額寫(xiě)錯等情況一律退回重寫(xiě)，當月每犯1次錯誤，扣負責人績(jì)效1分；

　　2、漏發(fā)一次報價(jià)，扣負責人績(jì)效1分；

　　二、財務(wù)部人員

　　1、財務(wù)付款時(shí)，因財務(wù)操作問(wèn)題導致的付錯賬號，多付款和少付款的情況，當月每犯1次錯誤，扣出納及負責人績(jì)效1分；

　　2、財務(wù)審核單據，對有問(wèn)題的單據沒(méi)有及時(shí)發(fā)現的更正的，當月每犯1次錯誤，扣審單人員績(jì)效1分。

　　第三章：附則

　　一、本制度自發(fā)布之日起執行

　　二、本制度最終解釋權歸財務(wù)部所有

物流公司管理制度3

　　1、車(chē)輛的管理、調度

　　1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負責管理。

　　1.2配送車(chē)輛由物流部調度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎之上方可調度，否則不予以批準。

　　1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請單，報部門(mén)領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況；

　　1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請單，經(jīng)批準后，方可出車(chē)；所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等附加費用由員工自己負擔。

　　1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績(jì)效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開(kāi)除。

　　2、車(chē)輛的安全

　　2.1車(chē)輛需按規定進(jìn)行維修和保養。

　　2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關(guān)規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

　　2.3堅持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。

　　2.4應堅持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。

　　2.5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。

　　2.6堅持每周六安全檢查工作。

　　2.7為保證車(chē)輛行駛的'安全，對于連續行車(chē)及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。

　　3、車(chē)輛的維護及修理

　　3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護保養，每天上班前對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車(chē)輛內外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養。

　　3.2車(chē)輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車(chē)輛出現的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過(guò)500元的報總經(jīng)理簽字。

　　3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠(chǎng)修理，在修理過(guò)程中駕駛員應在場(chǎng)監督廠(chǎng)家修理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報。

　　3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

　　4、駕駛員管理

　　4.1保持車(chē)輛衛生，愛(ài)護車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報告領(lǐng)導。

　　4.2認真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等記錄。

　　4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

　　4.4配送主管負責好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。

　　4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應按有關(guān)規定執行。違者照價(jià)賠償。

　　4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。

　　5、使用表格

物流公司管理制度4

　　1目的

　　為了做好安全保衛工作，確保公司員工和財產(chǎn)安全，保證有一個(gè)正常的經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，制定本制度。

　　2適用范圍

　　適用于物流公司及各下屬單位。

　　3職責

　　3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領(lǐng)導責任。

　　3.2各部門(mén)負責人必須把安全保衛作為一項重要的工作內容來(lái)抓，督促本部門(mén)人員認真執行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門(mén)安全工作落實(shí)情況，確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門(mén)定期檢查考核。

　　4工作要求

　　4.1物流公司應對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現隱患及時(shí)落實(shí)整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類(lèi)安全責任事故和治安案件。

　　4.2確定物流公司及下屬各部門(mén)的安全保衛重點(diǎn)部位為分揀車(chē)間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點(diǎn)部位所屬單位負責人為該部位安全保衛的第一責任人。

　　4.3重點(diǎn)部門(mén)人員必須嚴格按安全規范操作。如物流中轉站要打開(kāi)報警監控系統，財務(wù)人員下班時(shí)要關(guān)好防盜門(mén)，正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機房等。

　　4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實(shí)效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門(mén)廳等應安裝使用高清攝像監控系統，監控實(shí)時(shí)攝像信息保存期為180天以上。

　　4.5重點(diǎn)部位要安裝必要的安全設施如防盜門(mén)、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。

　　4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。

　　4.7每天下班，必須及時(shí)關(guān)閉門(mén)窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的`隱患。

　　4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執行財務(wù)管理制度。

　　4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時(shí)做好文件的收、存、轉工作。

　　4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話(huà)機、對講機等必須定人、定責，專(zhuān)柜存放保管。

　　4.11每日行政值班員、門(mén)崗、物流中轉站值班人員要對重點(diǎn)部門(mén)進(jìn)行巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)采取措施等向領(lǐng)導匯報。

　　4.12經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查，部門(mén)人員每月要自查一次，每季度綜合辦會(huì )同其他有關(guān)部門(mén)集中檢查一次，節假日要安排人員值班，發(fā)現隱患漏洞要限期整改。

　　4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開(kāi)水間，衛生間，各科室的大門(mén)、窗是否關(guān)閉牢固，電源開(kāi)關(guān)是否切斷，報警裝置系統是否開(kāi)啟等。

　　4.14發(fā)現的安全隱患，應及時(shí)排除，一時(shí)難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實(shí)存在安全隱患的部門(mén)，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門(mén)負責人，并按要求填寫(xiě)《值班日記》。

　　4.15安全保衛異常情況信息及時(shí)上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

　　4.16積極參與當地社會(huì )治安綜合治理工作，努力建設平安單位。

　　4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類(lèi)法制宣傳教育活動(dòng)，使全體員工自覺(jué)提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。

物流公司管理制度5

　　道路貨物運輸

　　安全生產(chǎn)管理制度

　　XXXX物流有限公司

　　20xx年XX月XX日

　　第一章公司概況

　　XXXX物流有限公司成立于20xx年XX月XX日，注冊資金為XXXX萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是：普通貨物運輸，專(zhuān)用運輸（集裝箱）。

　　法定代表人是：XXX

　　核準成立公司名稱(chēng)：XXXX物流有限公司

　　第二章安全生產(chǎn)責任制度

　　總則

　　安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

　　細則

　　一、管理機構及工作職責

　　公司安全生產(chǎn)第一負責人是副總經(jīng)理XX，主要工作職責是：

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。

　　2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。

　　3、組織召開(kāi)安全會(huì )議， 總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制定相應的防范措施。

　　第二負責人的主要工作職責是：

　　1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。

　　2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。

　　3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。

　　4、培訓駕駛員掌握汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力。

　　二、駕駛員的崗位職責

　　嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規及公司的有關(guān)安全管理規章制度，確保安全行車(chē)，杜絕和減少事故發(fā)生。

　　1、積極參加安全技術(shù)培訓學(xué)習，提高駕駛技能和安全防范意識。

　　2、嚴格執行安全行車(chē)“三檢測”，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。

　　3、在運輸過(guò)程中發(fā)現車(chē)輛故障或道路、現場(chǎng)影響安全行駛時(shí)，應立即向主管領(lǐng)導報告，以便得到及時(shí)解決。

　　4、加強對車(chē)輛的維護保養工作，做到車(chē)輛定期保養，及時(shí)維護，降低消耗，確保車(chē)輛安全技術(shù)性能良好。

　　5、按時(shí)進(jìn)行車(chē)輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工作。

　　6、停放車(chē)輛應選取安全的地點(diǎn)和位置停放，嚴禁在危險路段停放車(chē)輛。嚴格執行“安全第一”的指導方針，做到不開(kāi)疲勞車(chē)、帶病車(chē)，不超速行車(chē)、酒后行車(chē)，不將車(chē)輛交無(wú)關(guān)人員駕駛。

　　7、發(fā)生交通事故，不得逃離現場(chǎng)，應立即向當地交警部門(mén)報案，同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報告車(chē)隊長(cháng)、安全員，積極配合進(jìn)行事故調查和事故處理工作，并在規定時(shí)間內報保險公司。嚴格執行上級交通管理部門(mén)和運輸管理部門(mén)以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規定。

　　第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程

　　一、貨物裝載：

　　1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運輸全過(guò)程安全。

　　2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

　　二、貨物運輸：

　　1、在運貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

　　2、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)�防止因為違規或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

　　三、貨物卸載

　　1、當到達貨物的目的地時(shí)，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。

　　2、當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。

　　3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)�的行人安全�?/p>

　　4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

　　第二章方案安全生產(chǎn)管理

　　為認真落實(shí)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書(shū)》等相關(guān)規定和具體要求，結合我公司實(shí)際，特制訂本方案。

　　一、目的和要求

　　以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責任書(shū)》為依據，進(jìn)一步加強公司內部安全管理，重點(diǎn)整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續落實(shí)安全生產(chǎn)責任制；三是要努力實(shí)現安全管理目標，確保年內不發(fā)生重、特大行車(chē)死亡責任事故，設備責任事故，嚴格控制事故指標在規定的范圍內，并低于本行業(yè)平均水平。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立公司安全領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理蔣新建同志任組長(cháng)，覃璞同志任副組長(cháng)，其成員由韋會(huì )芬、劉義、費明等同志組成。具體職責是組織、領(lǐng)導、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。

　　三、主要措施

　　1、完善安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)第一責任人和安全生產(chǎn)直接責任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責，做到層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責的安全管理機制。

　　2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級分層次進(jìn)行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門(mén)單位的安全檢查，停車(chē)場(chǎng)、車(chē)隊組織的安全檢查和安技部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患要及時(shí)整改，使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　3、制訂事故應急救援預案制度，預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　4、制訂《安全生產(chǎn)獎懲辦法》，增強安全生產(chǎn)管理人員的責任感，進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責任，真正做到各負其責，獎優(yōu)罰劣。

　　5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，每季度組織駕駛員學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規，對重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析，查找原因，吸取教訓，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。

　　6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類(lèi)安全生產(chǎn)設施設備，抓好車(chē)輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作以及到期報廢處理車(chē)輛的處理工作。

　　四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細則

　　1、為了加強車(chē)輛運輸過(guò)程中的安全管理工作，提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數，保證公司運輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行，特制定本細則。

　　2、安全生產(chǎn)管理目標：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生；追求無(wú)事故、無(wú)傷害、無(wú)損失。

　　3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規，作業(yè)時(shí)要嚴格遵守用戶(hù)作業(yè)現場(chǎng)的安全管理制度。并簽訂《交通安全承諾書(shū)》。

　　4、所有駕駛人員，聘用前必須經(jīng)過(guò)公司規章制度、貨運知識、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規則，工廠(chǎng)內作業(yè)規定、運輸線(xiàn)路熟悉及相關(guān)教育。通過(guò)實(shí)際駕駛操作，機械性能常識考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。

　　5、嚴格執行安全行車(chē)“三檢制”，重點(diǎn)是危機行車(chē)安全的部位（如：轉向、制動(dòng)系統），增強工作責任感。不按規定執行，一次罰款100元。

　　6、駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現事故隱患，應及時(shí)反應，如發(fā)現隱瞞不報，處100—300元罰款。

　　7、行車(chē)過(guò)程中，發(fā)生交通事故，應立即報告，發(fā)現一次不報罰款300元。

　　8、行車(chē)過(guò)程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執行。公司規定不允許報銷(xiāo)的費用，在事故處理過(guò)程中由駕駛員個(gè)人支付。

　　9、在視線(xiàn)不良的作業(yè)現場(chǎng)行駛，應注意觀(guān)察車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài)，時(shí)速應在15km/小時(shí)以?xún)取?/p>

　　10、駕駛員每天交接班時(shí)，必須對車(chē)輛的重點(diǎn)部位，如：轉向系統、制動(dòng)系統、傳動(dòng)部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題應立即采取措施，消除事故隱患，如發(fā)現漏檢，一次對兩班當班駕駛員各罰款100元。

　　11、公司每月將對運輸車(chē)輛進(jìn)行一次全機檢查處理，以保持車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　12、車(chē)輛進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)（堆場(chǎng)）時(shí)，應減速慢行，按規定進(jìn)出，嚴禁逆行，發(fā)現一次超速行駛罰款50元。

　　13、叉車(chē)作業(yè)時(shí)，運輸車(chē)輛應與其保持10m以外的安全距離，裝箱作業(yè)須待叉車(chē)停穩后，運箱車(chē)輛方可進(jìn)入作業(yè)區，根據叉車(chē)信號調整車(chē)位，嚴禁同時(shí)起動(dòng)車(chē)輛。

　　14、車(chē)輛在堆場(chǎng)內行駛，不得緊靠集裝箱堆放區行駛，應保持5m以外安全距離，如發(fā)現違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當事人承擔全部損失。

　　15、工廠(chǎng)內作業(yè)，應注意避讓小車(chē)和乘座車(chē)，不得搶道行駛，如發(fā)現因違反規定發(fā)生事故，對責任人加重處理。

　　16、駕駛員在堆場(chǎng)內或廠(chǎng)區發(fā)生事故，應及時(shí)報公司主管部門(mén)處理，不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。

　　17、事故調查由公司安全生產(chǎn)主管部門(mén)負責，相關(guān)人員應積極配合，本著(zhù)“實(shí)事求是，認真負責”的態(tài)度，做到查不清原因不放過(guò)，不吸取教訓不放過(guò)，不采取措施不放過(guò)。

　　第三章安全檢查制度

　　為使安全工作落到實(shí)處，消除安全隱患，真正實(shí)現安全生產(chǎn)，特制訂此制度。

　　一、安全檢查概述

　　1、安全檢查的'內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場(chǎng)、查隱患、查事故處理。

　　2、安全檢查實(shí)行分級、分層次進(jìn)行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各經(jīng)營(yíng)單位組織的安全檢查，停車(chē)場(chǎng)、車(chē)隊組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。

　　二、公司安全大檢查

　　1、公司總部組織的安全檢查，每年實(shí)施二次（即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長(cháng)或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長(cháng)、安技部全體人員組成。

　　2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行檢查，主要檢查各經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)機構是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執行情況是否良好，各項安全設施、設備是否齊全、完好，安全學(xué)習培訓有無(wú)按規定進(jìn)行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營(yíng)單位的現場(chǎng)進(jìn)行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。

　　3、對在檢查中發(fā)現的各種問(wèn)題或安全隱患，由檢查小組即時(shí)開(kāi)具整改通知書(shū)，限期進(jìn)行整改，整改完畢后，書(shū)面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗收、復檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長(cháng)匯報；如驗收不合格，由安技部重新開(kāi)具限期整改通知書(shū)，并對經(jīng)營(yíng)單位負責人給予口頭或書(shū)面警告，實(shí)行定點(diǎn)跟蹤，直至整改合格。

　　4、安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營(yíng)單位的日常檢查，原則上每月進(jìn)行一次，檢查時(shí)間在每月14日前后，檢查內容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。

　　三、運輸經(jīng)營(yíng)單位的安全檢查

　　1、運輸經(jīng)營(yíng)單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門(mén)的安全檢查，由第一安全責任人帶隊，成員由直接安全責任人、安技部全體成員、安全員等組成。

　　2、檢查小組檢查內容包括車(chē)輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄，執行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓、學(xué)習記錄，駕駛員違章情況及學(xué)習交通法規的記錄，各種安全設施、設備的狀況，指定專(zhuān)人對檢查情況做好記錄。

　　3、對要檢查中發(fā)現的問(wèn)題或安全隱患，應即時(shí)開(kāi)具整改通知書(shū)，限期進(jìn)行整改，并指定專(zhuān)人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。 四、綜合經(jīng)營(yíng)部門(mén)的安全檢查

　　1、公司及其綜合經(jīng)營(yíng)部的第一安全責任人應每月組織一次對本單位的安全檢查，由第一安全責任帶隊，成員由直接安全責任人，安全員及其他工作人員組成。

　　2、檢查小組要深入各個(gè)運作場(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行檢查，檢查內容包括執行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓、學(xué)習的記錄，各種安全設施、設備的狀況，車(chē)輛回場(chǎng)必檢的記錄以及車(chē)輛出場(chǎng)記錄、供電線(xiàn)路等，指定專(zhuān)人對檢查情況作好記錄。

　　3、對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題或是安全隱患，應即時(shí)開(kāi)具整改通知書(shū)，要求有關(guān)責任人限期進(jìn)行整改，并指定專(zhuān)人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。

　　4、車(chē)輛的安全檢查。運輸經(jīng)營(yíng)部門(mén)下屬的各運輸車(chē)輛，其實(shí)際經(jīng)營(yíng)人應每月組織一次安全自查，自查的內容包括車(chē)輛的審驗及維修情況，運行車(chē)輛的狀況，車(chē)輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員的培訓學(xué)習情況，車(chē)輛回場(chǎng)必檢及出場(chǎng)檢查的情況，發(fā)現隱患要即時(shí)整改，對自查情況要指定專(zhuān)人做好記錄，以備查驗。

　　5、各營(yíng)運車(chē)輛駕駛員應按照職責及有關(guān)規定，認真做好日常的各項安全檢查工作，發(fā)現隱患及時(shí)處理，如果一時(shí)處理不了，要馬上報告公司管理人員，由公司管理人員組織人力進(jìn)行整改，同時(shí)做好檢查記錄。事故應急救援預案

　　第四章應急預案及事故處理

　　為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理，把損失降低至最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預案。

　　一、重大事故的應急措施

　　1、一旦發(fā)生特、重大事故（指死亡三人以上的事故），安全員在獲知情況后應在第一時(shí)間報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，應迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料，并及時(shí)報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長(cháng)（即董事長(cháng)、總經(jīng)理）及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。

　　2、事故應急領(lǐng)導小組接到事故報告后，應立即召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì )，研究有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實(shí)可行的解決辦法，同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。

　　3、迅速派出安全專(zhuān)業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡(luò )專(zhuān)業(yè)小組的有關(guān)人員及車(chē)隊長(cháng)趕赴事故現場(chǎng)，一方面做好事故現場(chǎng)的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行事故原因的調查及事故處理工作，同時(shí)請求當地政府或有關(guān)部門(mén)做好傷員的送治、搶救工作。

　　事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理，以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。

　　二、死亡事故的應急措施

　　1、發(fā)生死亡事故（指死亡二人以下的事故），安全員在獲知情況后，應立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后，馬上報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長(cháng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時(shí)將事故情況上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。

　　2、運輸部的負責人、安全員等有關(guān)人員應迅速趕往事故現場(chǎng)，做好現場(chǎng)保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門(mén)調查、處理事故等工作。

　　3、事故處理完畢后，應即時(shí)將情況報告事故應急領(lǐng)導小組。

　　三、一般事故的應急措施

　　1、發(fā)生一般事故（指無(wú)人員死亡），安全員在獲情后，應將情況盡快

　　報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應立即報告安技部。

　　2、運輸部負責人應帶領(lǐng)車(chē)隊長(cháng)等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng)，協(xié)助交警進(jìn)行處理，并與保險部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。

　　四、小事故的應急措施

　　發(fā)生小事故，車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后，應盡快報告運輸部負責人，運輸部負責人接報后，可委托車(chē)隊長(cháng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后，應將情況報安技部備案。

　　第五章駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

　　一、駕駛員的管理

　　1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

　　2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

　　3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。

　　4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。

　　5、出車(chē)前和收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　6、駕駛員對車(chē)輛做定期保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠(chǎng)）做定期維護。

　　7、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。

　　8、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

　　9、定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。

　　二、車(chē)輛管理

　　定期做車(chē)輛的維護：

　　1、車(chē)輛維護的原則。車(chē)輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車(chē)容整潔，裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞。

　　2、車(chē)輛維護的方式。車(chē)輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對其進(jìn)行解體。

　　3、車(chē)輛維護的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下： 日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視。

　　二級維護：由專(zhuān)業(yè)維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

　　季節性維護可結合定期維護進(jìn)行。

　　車(chē)輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進(jìn)行。

　　強制維護。車(chē)輛的維護必須遵照交通運輸管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強制執行。各級維護作業(yè)項目和周期的規定，必須根據車(chē)輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

　　第六章安全生產(chǎn)教育和培訓制度

　　一、管理人員的培訓

　　1、公司中層以上干部的培訓。

　　公司中層以上干部每年應進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，這項工作主要由安技部負責，每次的培訓時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓的主要內容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內容，培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟特區消防條例》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等。

　　2、基層管理人員的培訓。

　　安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識的專(zhuān)業(yè)知識培訓學(xué)習。公司每年應組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓，每次培訓時(shí)間不少于3小時(shí)，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

　　二、其他人員的培訓

　　1、駕修人員的培訓。每年對駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時(shí)間不少于3小時(shí)。安全員每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時(shí)間不少于1小時(shí)。培訓的內容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車(chē)安全行車(chē)教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

　　2、調度員的培訓。公司每年應對調度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟特區消防條例》等。

　　三、新員工的培訓

　　1、新員工應進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓的主要內容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關(guān)內容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。

　　2、新聘司機上崗前應進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時(shí)間不少于16小時(shí)。培訓的內容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車(chē)安全行車(chē)教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現代安全管理概論》、《汽車(chē)安全行車(chē)教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

　　第七章安全生產(chǎn)獎懲辦法

　　為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)，落實(shí)責任，真正做到各負其責、獎優(yōu)罰劣，依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》等法律、法規，制定此辦法：

　　1、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，安全生產(chǎn)抓得好，未發(fā)生任何事故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門(mén)，由公司給予適當的物質(zhì)獎勵。

　　2、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未發(fā)生任何事故的第一安全責任人，直接安全責任人，可評比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，由公司發(fā)給證書(shū)，并給予適當的物質(zhì)獎勵。

　　3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款10000元的經(jīng)濟處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)、降職、撤職等行政處分。

　　4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款5000—10000元的經(jīng)濟處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)、降職、撤職等行政處分。

　　5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災傷亡事故，取消該單位評比一切先進(jìn)的資格，對單位第一安全責任人、直接安全責任人給予罰款1000—5000元的經(jīng)濟處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過(guò)等行政處分。

　　6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通事故，雖未有死亡但經(jīng)濟損失嚴重，對單位第一安全責任人給予1000—5000元的經(jīng)濟處罰。

　　7、術(shù)語(yǔ)解釋。本辦法中所指特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故，重大傷亡事故是指一次死亡3—9人的事故，傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。

　　8、附則

　　本管理規范自公布之日起施行。凡與本管理規范的規定有沖突的其他規章制度或條款，以本管理規范規定為準。

　�。ㄉw章）簽字：

　　重慶外經(jīng)物流有限公司

　　日期：20xx年XX月XX日

物流公司管理制度6

　　第一章：總則

　　第一：為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，搞好公司安全生產(chǎn)，保障員工人身安全，保證公司基本建設、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常有序進(jìn)行，特制定本規定。

　　第二：本規定依據國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、標準、規范，結合x(chóng)xxx有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司“）實(shí)際情況制定。

　　第三：本規定適用于公司各部門(mén)、所屬分公司，各部門(mén)負責人負責執行和落實(shí)具體的安全管理要求。

　　第二章：安全目標

　　第一：公司總體安全目標是杜絕較大及以上事故，有效控制零星傷亡事故，地面實(shí)現零死亡。

　　第二：保證公司運作、資金資產(chǎn)、人員在生產(chǎn)中時(shí)刻處于安全可控范圍。

　　第三章：安全教育和培訓

　　第一：新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門(mén)配合，培訓時(shí)間為2天。

　　第二：崗前安全培訓內容包括：本公司安全管理規章制度及所在崗位可能遭受的職業(yè)傷害、崗位安全操作規程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛生事項、有關(guān)事故案例等。

　　第三：?jiǎn)T工崗位調動(dòng)的，須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓，培訓由人事行政部主導，用人部門(mén)配合，培訓時(shí)間為1天。

　　第四：特殊崗位上崗前必須接受專(zhuān)門(mén)培訓，經(jīng)考核合格后方能上崗。

　　第五：人事行政部主導，各部門(mén)配合負責組織編制公司安全生產(chǎn)培訓教材（或課件）、做好崗前安全培訓的組織、記錄、考核等各項工作。

　　第六：公司管理人員要接受經(jīng)常性的安全思想、安全生產(chǎn)方針政策方面的教育。

　　第七：特種作業(yè)人員（含特種設備操作人員）須依法持證上崗并按規定及時(shí)參加年審，其《安全操作合格證》由公司運營(yíng)管理部和人事行政部核查原件后留下復印件備查。

　　第八：公司應定期組織開(kāi)展消防安全、安全生產(chǎn)、安全管理等主題的教育培訓，并做好記錄、考核等各項工作。

　　第四章安全監督檢查制度

　　第一：公司實(shí)行內部安全監督制度，建立健全完整的安全監督體系，選舉公司各模塊關(guān)鍵員工成立“安全小組”行使安全監督檢查職能，與安全保證體系共同保證安全目標的實(shí)現。

　�。ㄒ唬┤耸滦姓�部負責人員安全的管理監督

　　1、人員的安全培訓

　　2、執行情況的檢查考核

　　3、人員安全問(wèn)題隱患的整改

　�。ǘ�）運營(yíng)管理部負責日常生產(chǎn)運作的安全管理監督

　　1、安全生產(chǎn)標準的建立

　　2、運作執行情況的檢查考核

　　3、運作安全隱患的整改

　�。ㄈ�）財務(wù)部負責公司資產(chǎn)資金的.安全管理監督

　　1、應收、應付賬款的安全管控

　　2、公司固定資產(chǎn)、殘值、存貨、物資資產(chǎn)的檢查管理

　　3、財務(wù)安全隱患的整改

　�。ㄋ模┯山M織發(fā)展部成立的安全小組負責公司各環(huán)節的安全監督、檢查、整改

　　1、人員安全

　　2、資金資產(chǎn)安全

　　3、消防安全

　　4、運輸安全

　　5、倉儲安全

　　6、信息安全

　　第二：公司所屬部門(mén)或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類(lèi)安全檢查和其他安全檢查。

　　例行各類(lèi)安全檢查。主要有公司日常檢查、季節檢查、專(zhuān)業(yè)（項）檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點(diǎn)檢查、抽查、危險源排查等。

物流公司管理制度7

　　1.0目的

　　對物流過(guò)程進(jìn)行控制，規定庫房?jì)任镔Y出入庫、物資保管、物資管理的工作，確保向客戶(hù)提供完好無(wú)損的最終產(chǎn)品。

　　2.0使用范圍

　　使用于公司物流管理中各項工作，并規范各項工作，適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個(gè)環(huán)節的控制。

　　3.0工作描述

　　3.1職責

　　3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理，對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過(guò)程負責。

　　3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付，負責庫存物資的統計和分析，負責庫房的“6s”工作。

　　3.1.3物流部倉管員負責庫房?jì)任镔Y的收發(fā)、搬運、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。

　　3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車(chē)間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表，建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系，負責生產(chǎn)計劃完成情況的統計和分析，負責公司的在制品的控制、統計和分析。

　　3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃，編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時(shí)率的統計和分析。

　　3.2工作內容

　　3.2.1接收

　　倉管員拿到供應廠(chǎng)家的《送貨單》后，首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收;同時(shí)對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無(wú)單收貨。

　　經(jīng)審查無(wú)誤后，倉管員須自己主動(dòng)找棧板，不得要求廠(chǎng)商到倉庫或車(chē)間到處亂找。之后要求廠(chǎng)商卸貨，要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標識，特殊料件要求“掛卡”標識，如沒(méi)有標識，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決，并暫停驗收，且不得入庫。供應廠(chǎng)家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目，以便于辨認、查看。

　　倉管員在點(diǎn)收前應及時(shí)將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進(jìn)行核對，如有不符，則立即通知相關(guān)采購人員，并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫(xiě)內容不全的，不得點(diǎn)收不得入庫，廠(chǎng)商填寫(xiě)完整后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。

　　如出現同一規格不同定單號的料件整體包裝，沒(méi)有分開(kāi)包裝，倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理，并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。

　　供應廠(chǎng)家《送貨單》上的填寫(xiě)內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時(shí)，要求送貨人員重新改過(guò)并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。

　　對以上手續準確無(wú)誤后，方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作，驗收工作的標準是:

　　(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí)，抽點(diǎn)比率為5%:

　　(b)進(jìn)料為小件物品須用稱(chēng)量工具測數時(shí)，抽點(diǎn)比率為10%:

　　(c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數量較少的料件，抽點(diǎn)比率為100%

　　如出現抽點(diǎn)數量與包裝上標注的數量不符合時(shí)，扣除短缺的數量的標準進(jìn)行驗收(零頭除外)，對《送貨單》上的數字更改后，必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè)，共10箱，每箱100個(gè)，如果抽點(diǎn)其中1箱數量為90個(gè)，那么實(shí)收數量應為:1090=900個(gè)

　　根據實(shí)點(diǎn)數量在((送貨單))上填寫(xiě)實(shí)收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實(shí)收數量”欄由廠(chǎng)商填寫(xiě)。若實(shí)點(diǎn)數量出現缺少情況時(shí)，應立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認，以便采購及時(shí)跟蹤補進(jìn)。

　　((送貨單))上有跟改內容，必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改，不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

　　若出現有送貨明細而無(wú)相應實(shí)物料件時(shí)，應在((送貨單))上的實(shí)收數量欄填寫(xiě)0，不得將送貨明細劃掉，同時(shí)倉庫開(kāi)出((延款通知單))，要求采購在其上面簽名確認，將供應商當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個(gè)月支付，交與財務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購書(shū)面告知供應商有交貨數量明細而無(wú)實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。

　　3.2.11對生產(chǎn)車(chē)間急需的料件，急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間內通知生產(chǎn)車(chē)間領(lǐng)用，不得延遲。

　　3.2.2搬運

　　在整個(gè)公司里的原材料，半成品和產(chǎn)成品，用人工或適當的搬運設備進(jìn)行搬運。對于用鏟車(chē)和吊裝設備進(jìn)行搬運的人員，應指定專(zhuān)人進(jìn)行操作，應持相關(guān)操作證書(shū)。

　　在搬運過(guò)程中不準超出搬運設備的額定載貨。

　　被搬運的原材料，半成品，產(chǎn)成品如有規定使用的工位器具，按規定的工位器具合理存放，要求有一定的仿護措施，搬運時(shí)需要平穩，防止撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞。

　　被搬運的產(chǎn)品須按規定進(jìn)行堆放，并要求擺放整齊。

　　搬運，交付過(guò)程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示，沒(méi)有標示的產(chǎn)品不得搬運，交付。

　　在搬運過(guò)程中因撞擊，擠壓，磕碰，變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品，須及時(shí)按((不合格品控制程序))執行。

　　3.2.3儲存

　　料件入庫前，倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的.產(chǎn)品標示是否齊全，若有丟失，損壞或內容不清的，則重新跟換，并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

　　及時(shí)將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放，擺放的要求是按類(lèi)別進(jìn)行定位擺放，不同的類(lèi)別不得混放，同一規格的料件必須集中擺放且不得有間隙，但同一類(lèi)別不同規格的料件存放必須有間隙，間隙的距離在6厘米以上，存放的標準是上輕下重，上小下大。

　　入庫的料件必須存放在棧板上或料架上，不得將料件直接放置于地面上，以防止受潮，變質(zhì)。

　　料件存放標示必須朝外，以便于辨認，查找。

　　存放最終要做到存放合理，存取方便，擺放有序，并保持消防通道和運輸通道的暢通。

　　料件存放完畢后，應及時(shí)在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。

　　當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時(shí)入庫，不得托到晚上集中入庫或第二天。

　　原材料，半成品，產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規定的儲存場(chǎng)所或庫房?jì)�，存放屈貨位或貨架必須編號，并記錄在手工臺帳中。

　　儲存場(chǎng)所和

　　倉庫必須符合規范要求，有保持原材料，半成品，產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

　　凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料，產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時(shí)建賬，建卡，進(jìn)行計算機管理，定置擺放，做到帳，物，卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。

　　倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管，擺放整齊，標示清楚，定期檢查儲存情況，根據不同要求，采取防銹，通風(fēng)，降溫，保養等措施，發(fā)現異常情況應及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查，對檢查后屬超過(guò)規定儲存(或有效)期的產(chǎn)品，應隔離存放，對超過(guò)存放期的庫存物資，應及時(shí)通知品管檢驗，以保證庫存物資的品質(zhì)。

　　物流主管應負責庫存物資的管理，組織月末庫存物質(zhì)的盤(pán)點(diǎn)工作，做好統計工作并編制成((月末盤(pán)點(diǎn)報表))，對出現盈虧情況，須及時(shí)辦理盈虧處理手續。

　　對屬于品管人員判定不合格的物料，則不準入庫，并對此物料進(jìn)行隔離存放，并加以標示，具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

　　產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放，不準超高，若包裝上無(wú)明確規定，一般不得超過(guò)iso規定的高度，以保證物資安全。

　　3.2.4包裝

　　資材科須要求供應廠(chǎng)家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝，且要求紙箱規格，大小一致，每箱包裝數量一致(零頭除外不)。

　　產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。

　　按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。

　　3.2.5記賬

　　對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬，包括正常料件的進(jìn)出，車(chē)間退料，不合格退回，今日事，今日畢。

　　登記的內容要全面，主要有:編號，訂單號，機型，品名，規格及型號，顏色，數量，供應商名稱(chēng)等。

　　登記的數據必須真實(shí)，每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證，每一次的收料，發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據，不得在收料，發(fā)料和退料或報廢后沒(méi)有相應的原始單據憑證。

　　書(shū)寫(xiě)要規范，做到字跡工整，數字清晰，頁(yè)面整潔，不得在上面直接涂劃，如需涂改，應在原數字上劃兩條平行線(xiàn)，在原數字旁邊重新填寫(xiě)正確的數字。

　　保證帳，物相符。

　　對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點(diǎn)前交財務(wù)。

　　倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據，并及時(shí)歸檔，如有單據丟失不，應立即上報部門(mén)主管，不得隱瞞不報。

　　3.2.6發(fā)料

　　根據生產(chǎn)計劃排程表的按排，倉管員應提前三天進(jìn)行備料，如發(fā)現缺料情況，應立即開(kāi)鋸((缺料通知單))交與部門(mén)主管，具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

　　發(fā)料要求數量準確，品名及規格型號無(wú)誤。

　　發(fā)料要嚴格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。

　　對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車(chē)間，數量須與車(chē)間領(lǐng)料員當面點(diǎn)清，并要求車(chē)間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。

　　其他部門(mén)領(lǐng)料，必須有其部門(mén)主管簽字，并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。

　　發(fā)料過(guò)程中，若發(fā)現料件質(zhì)量不合格等原因，應及時(shí)通知相關(guān)采購人員和部門(mén)主管。

　　急料到貨經(jīng)品管判定合格后，應在第一時(shí)間通知車(chē)間零用。

　　發(fā)料時(shí)要認真仔細，不能造成所發(fā)物資破損，造成料件因質(zhì)量原因而浪費。

物流公司管理制度8

　　一、發(fā)貨制度

　　第一條為規范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確�？蛻�(hù)滿(mǎn)意，特制定本制度。

　　第二條發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項必須經(jīng)一定的審批程序，嚴禁在審批手續不全的情況下發(fā)出貨物。公司發(fā)貨審核程序：，即安排發(fā)貨；如果客戶(hù)選擇的是貨到付款，則由客服電話(huà)聯(lián)系確認顧客購買(mǎi)意向后，即安排發(fā)貨。出庫單必須要由部門(mén)領(lǐng)導簽字，持出庫單到供應鏈領(lǐng)取貨物。

　　第三條發(fā)貨前物流員先打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字在到倉庫領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。第四條貨物數量額大的直接由總公司大倉庫發(fā)貨，打印出庫單，找部門(mén)領(lǐng)導簽字再傳真給大倉庫那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶(hù)地址，根據客戶(hù)的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準備。

　　第四條發(fā)貨時(shí)間：周一至周五8：00前統一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶(hù)付款后24小時(shí)內發(fā)貨（周日和節假日除外）。如有特殊情況需延長(cháng)發(fā)貨時(shí)間，應由客服

　　通知客戶(hù)。

　　第五條臨時(shí)缺貨斷貨：由客服在24小時(shí)內（周日和節假日除外）通知客戶(hù)缺貨斷貨情況，建議客戶(hù)購買(mǎi)其他款商品。

　　第六條物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時(shí)處理各項問(wèn)題：

　　1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現貨物損壞，物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時(shí)為客戶(hù)重新配送貨物或退款；

　　2)如果出現收貨地址錯誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。

　　第七條發(fā)貨統計、單據保存：訂單完成之后，保留單據到財務(wù)處對賬。本制度自發(fā)布之日起執行。

　　二、發(fā)貨流程

　　第一步審核訂單：顧客付款或客服確認顧客購買(mǎi)意向后，信息員完成ERP系統外部訂單審核和訂單送貨單審核；第二步確認庫存：庫存有貨則采取就近原則選擇倉庫發(fā)貨，缺貨則通知客戶(hù)臨時(shí)缺貨，等待調配或更換同類(lèi)商品；第三步打印單據：

　　1、倉庫發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫單》、《贈送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；

　　2、供應鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應商產(chǎn)品型號、款式，由相關(guān)部門(mén)直接發(fā)貨給客戶(hù)。

　　第四步快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號追蹤快遞配送情況，及時(shí)處理反饋各項問(wèn)題；

　　第五步訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統計好，并與財務(wù)部門(mén)對接好。

　　二、倉管管理及發(fā)貨流程制度

　　1、增強安全意識，庫內嚴禁吸煙，上下班前后對倉庫的門(mén)窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患及時(shí)處理，保證庫房和物資的安全。

　　2、倉庫是財物重地，非倉管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫。

　　3、嚴格執行公司各項規章制度和工作紀律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間不擅離職守，負責做好倉庫的清潔衛生工作。

　　4、嚴格執行出入庫手續。倉庫人員對所保管的物品，平時(shí)應做到勤抽查，勤核對，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤(pán)盈盤(pán)虧，要提出書(shū)面材料，查明原因，并及時(shí)上報財務(wù)部門(mén)，追究相關(guān)責任。

　　5、產(chǎn)品入庫，倉管員應認真核對，及時(shí)開(kāi)具入庫單，注明入庫產(chǎn)品日期、名稱(chēng)、規格及數量，入庫人員及倉管人員審核無(wú)誤后簽名。

　　6、客戶(hù)發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí)，倉管員應及時(shí)開(kāi)據出庫單，注明發(fā)往地、客戶(hù)姓名、所發(fā)貨的`產(chǎn)品名稱(chēng)、數量，提貨員及倉管員審核無(wú)誤后簽名。

　　7、收到退貨后應及時(shí)做退貨入庫登記，登記內容應包括：客戶(hù)地址、客戶(hù)名稱(chēng)、退回的產(chǎn)品名稱(chēng)及數量等，退貨員與倉管員審核無(wú)誤后簽名；同時(shí)應與原入庫新品分開(kāi)保管，對于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報辦公室，確定具體數量后，進(jìn)行再加工；

　　8、倉庫人員收到發(fā)貨通知，應及時(shí)發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應立即告知辦公室相關(guān)人員。

　　9、若貨運部通知客戶(hù)不提貨或要原貨返回時(shí)，應立即上報辦公室銷(xiāo)售負責人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應處理；

　　10、每月25日協(xié)助財務(wù)人員對庫存物資進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，并及時(shí)將盤(pán)點(diǎn)結果上報辦公室銷(xiāo)售主管，銷(xiāo)售主管可定期對庫存數量進(jìn)行抽查。

　　11、一般情況下，每天的發(fā)貨時(shí)間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規定時(shí)間內上報發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨；

　　12、入庫單、出庫單和發(fā)貨、退貨運費票要保存完整，待到每月與辦公室對賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì )計人員；

　　13、應利用空閑時(shí)間對發(fā)往各個(gè)地方的貨運部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達客戶(hù)手中；

物流公司管理制度9

　　為了完善公司內部管理，增強駕駛員的責任心和工作積極性，明確各方的責權利，更好地開(kāi)源節流，提高經(jīng)濟效益，特訂如下制度。

　　一、聘用制度：

　　1、持有A2駕駛證，從業(yè)資格證。

　　2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗，無(wú)違章和交通事故記錄。

　　3、身體健康，視力良好，無(wú)慢性病和傳染病。

　　4、試用期10天，只給生活費不計工資。

　　二、駕駛員的職責

　　1、駕駛員必須服從公司統一管理，統一安排調配。

　　2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規和本公司的規章制度。

　　3、對所駕車(chē)輛必須認真負責，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行然油、機油、電路等常規檢查，確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　4、努力降低成本，節約開(kāi)支，爭取最大的經(jīng)濟效益。

　　5、做到車(chē)輛隨時(shí)檢修無(wú)故障，全年安全無(wú)事故。

　　三、安全獎勵制度：

　　1、對所有車(chē)輛實(shí)行季度安全獎勵，凡未出現大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元，“后八輪”駕駛員獎100元。

　　2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。

　　四、處罰制度：

　　1、因駕駛員操作不當或可預見(jiàn)而疏忽造成的大小事故，按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責任人自行負擔15%，如果全部損失費不足三千元，在公司不報保險賠償的情況下，由責任人自行負擔10%，該兩項必須扣除責任人當月工資，不得在總收入中抵扣。

　　2、對方責任造成的交通事故，對方賠償金計該車(chē)收入，但要取消當事人安全季獎。雙方責任事故除按第一款承擔責任外，同時(shí)取消安全季獎。

　　3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。

　　4、違章駕駛或酒后駕車(chē)所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人負完全責任，并處罰金50至200元。

　　5、駕駛員必須隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò )，如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調配，每次罰款20至100元。

　　6、車(chē)輛臨時(shí)發(fā)生故障必須及時(shí)通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行維修，司機必須留守現場(chǎng)，確保零配件更換到位，并在修理單上核實(shí)簽字，否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管，許可后方可修理。并現場(chǎng)核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況，盡量節約開(kāi)支。不經(jīng)許可不予報賬。

　　7、車(chē)輛停運時(shí)必須停放在公司指定的.區域，不準擅自亂停亂放，違者每次罰款50元

　　8、不準將車(chē)輛交給非本司安排的無(wú)關(guān)人員操作，違者每次罰款20元。如果無(wú)關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當事司機與肇事者共同承擔。

　　9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊，內外勾結盜油，與修理工串通以少報多，一經(jīng)發(fā)現除追回贓款外并處兩倍罰金。

　　10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當事人自行承擔。

　　五、請假制度：

　　1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。

　　2、嫡親長(cháng)輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過(guò)者或其它事假每天扣工資100元。

　　3、以上工資專(zhuān)指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車(chē)賬戶(hù)。

　　六、工資發(fā)放：

　　無(wú)特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執行。請公司全體成員共同遵守。

飛鴻物流公司

　　20xx年4月1日

物流公司管理制度10

　　第一章總則

　　第一條為樹(shù)立公司整體形象，加強和規范企業(yè)管理行為，造就和培養一支紀律嚴明、素質(zhì)過(guò)硬的員工隊伍，促進(jìn)企業(yè)持續、穩定、健康發(fā)展，依據國家有關(guān)規定，結合本公司實(shí)際，特制定本管理制度。

　　第二條本規章制度包括行為規范、招聘、培訓、獎懲、人事變動(dòng)等一系列有關(guān)人事活動(dòng)和程序。

　　第二章行為規范

　　第三條員工的權利；

　�。ㄒ唬┫硎芊�律賦予的公民權利；

　�。ǘ�）享受公司規定的工資、福利等待遇的權利；

　�。ㄈ�）對違法亂紀的人或事進(jìn)行制止和舉報的權利。

　　第四條員工的義務(wù)

　�。ㄒ唬┳杂X(jué)遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度；

　�。ǘ�）自覺(jué)地維護公司的形象、信譽(yù)和利益。遵守職業(yè)道德、愛(ài)崗敬業(yè)、忠誠企業(yè)形成相互尊重、互勉共進(jìn)的良好氛圍與企業(yè)同發(fā)展共命運；

　�。ㄈ�）自覺(jué)遵守保密規定，不準泄露公司的機密和公司的信息；

　�。ㄋ模┮怨�司利益為重，辦任何事情，都要牢記章約，杜絕浪費；

　�。ㄎ澹﹩T工之間應團結友愛(ài)、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局，正確處理好集體與個(gè)人的關(guān)系。

　　第五條請假：

　�。ㄒ唬┦录�、病假：?jiǎn)T工因事請假，須事前向所在部門(mén)辦理書(shū)面請假手續，一天以下（含一天）由部門(mén)批準；二天以上（含二天）由主管部門(mén)領(lǐng)導批準，報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現均作曠工處理或解除勞動(dòng)合同。

　�。ǘ�）員工因病不能上班，應及時(shí)通知公司，二天以下（含二天）由部門(mén)批準；三天以上（含三天）由主管部門(mén)領(lǐng)導核準，并做好備案。上班后應出示醫院證明，連續病假超過(guò)三個(gè)月以上，依據《勞動(dòng)合同法》第四章、四十條、第一款規定辦理。員工病假期間，不得搞第二職業(yè)和損害公司的利益活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現，均作曠工處理或解除勞動(dòng)合同；

　�。ㄈ�）工傷假：因公致傷、致殘者，憑醫院證明消假。員工工傷，須經(jīng)所在部門(mén)證明，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組調查核實(shí)，方可作工傷處理，并逐級填寫(xiě)工傷事故報告單及證明，工傷期間發(fā)給本人與公司簽訂的勞動(dòng)合同的工資。工傷療養期間，不得從事第二職業(yè)，一經(jīng)發(fā)現取消工傷待遇。

　　第六條勞動(dòng)紀律：

　�。ㄒ唬┕�司執行每周四十小時(shí)工作制，日工作時(shí)間為八小時(shí)；

　�。ǘ�）公司員工必須遵守公司規定的作息時(shí)間上下班，不得遲到早退；

　�。ㄈ�）公司員工必須遵守考勤制度，由專(zhuān)人負責考勤；

　�。ㄋ模┛记谌藛T必須嚴格把關(guān)，不得徇私舞弊，如有發(fā)現扣除當天工資；

　�。ㄎ澹┲型倦x開(kāi)公司，須憑中途離開(kāi)準假單，報考勤人員登記后離廠(chǎng)，否則作早退缺勤處理；

　�。�六）無(wú)故缺勤作曠工處理，連續曠工三天以上或全年累計十五天以上者，解除勞動(dòng)合同；

　�。ㄆ撸�庫場(chǎng)內嚴禁吸煙；

　�。ò耍�時(shí)間不得干私活，不得吃零食，工作和午餐時(shí)間不準喝酒（業(yè)務(wù)接待除外）；

　�。ň牛┕ぷ鲿r(shí)間不準擅自離開(kāi)工作區域，不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺(jué)；

　�。ㄊ�）上班時(shí)間佩帶胸卡，按規定必須穿工作服或其他勞動(dòng)防護用品;

　�。ㄊ�一）公司員工必須無(wú)條件服從所屬部門(mén)、負責人在其職權范圍內的工作調動(dòng)管理，不服從調動(dòng)分配和管理的，分管部門(mén)主要領(lǐng)導有權通知其待崗或下崗處理。

　　第七條文明生產(chǎn)：

　�。ㄒ唬┌垂�司生產(chǎn)現場(chǎng)管理考評細則要求，搞好文明生產(chǎn)。做到工后場(chǎng)地清，地面無(wú)雜物，保持庫場(chǎng)內道路通道暢通無(wú)阻，搞好包干區環(huán)境衛生和綠化；

　�。ǘ�）愛(ài)護公司財物，不準任意將公司的財物占為已有，嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物；

　�。ㄈ�）員工之間要團結友愛(ài)、相互尊重、相互幫助、文明禮貌；

　�。ㄋ模﹪栏褡袷貏趧�(dòng)紀律、遵守職業(yè)道德；

　�。ㄎ澹﹪澜�惹事生非，無(wú)理取鬧，起哄，散布謠言、消極怠工，擾亂正常工作秩序，嚴禁在廠(chǎng)區內賭博、斗毆等違紀違法行為。www.shanpow.com_物流公司員工管理制度。

　　第三章招聘

　　第八條公司聘用人員，是公司根據生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及對相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的需要，而對外進(jìn)行一種招聘的用工行為，聘用人員，應按聘用程序審核、審查、核定，合格后方可聘用。應辦理求職登記手續，并交齊如下資料：

　　1、身份證復印件；

　　2、學(xué)歷證明和職稱(chēng)證明；

　　3、一寸免冠照。

　　第四章培訓

　　第九條公司員工培訓工作，由公司統一歸口管理，各職能部門(mén)密切配合下進(jìn)行。

　　第十條根據企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的需要，提出主管專(zhuān)業(yè)技術(shù)、管理人員的培訓計劃和要求，報公司總經(jīng)理審定后組織實(shí)施。

　　第十一條各部門(mén)根據公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的'需要，制定年度員工培訓需求計劃，并報公司總經(jīng)理審批、備案。

　　第十二條對于計劃外培訓項目，各有關(guān)部門(mén)在組織實(shí)施前，需將追加培訓項目計劃報公司總經(jīng)理審批后備案。

　　第十三條堅持“先培訓，后上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員，必須先經(jīng)過(guò)培訓，經(jīng)考核具備崗位所需基本條件，并取得上崗合格證書(shū)后，方可上崗。

　　第十四條各類(lèi)培訓，無(wú)論外委培訓還是內部培訓，必須進(jìn)行培訓有效性評價(jià),以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高�？己顺煽�(jì)記入員工培訓檔案，考核成績(jì)不合格進(jìn)行再培訓，外委培訓人員考核不合格，培訓費用自理。

　　第五章人事變動(dòng)

　　第十五條部門(mén)主管調動(dòng)審批程序

　　部門(mén)主管的調動(dòng)由總經(jīng)理提出，董事長(cháng)批準后方可調動(dòng)。

　　第十六條部門(mén)之間員工調動(dòng)審批程序

　　根據工作需要，用人部門(mén)主管提出用人需求，填寫(xiě)《用人申請表》，報送總經(jīng)理，總經(jīng)理與用人部門(mén)主管及主管經(jīng)理協(xié)商擬定人選。

　　第十七條部門(mén)內部員工調動(dòng)審批程序

　　部門(mén)內部員工崗位調整（包括臨時(shí)借調3個(gè)工作日以上及試崗）由部門(mén)主管提出，經(jīng)主管經(jīng)理和總經(jīng)理審核，總經(jīng)理批準后，由該部門(mén)主管做好備案。

　　第六章獎懲

　　第十八條處罰

　�。ㄒ唬┟吭�12日前報上月考勤（假日順延）。每遲報一天，扣罰單位主管、考勤員20元，超過(guò)5日，處罰部門(mén)主管50元。

　�。ǘ�）未執行考勤登記制度，沒(méi)有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒(méi)有考勤員，有上述情況之一，每月扣罰部門(mén)主管50元，直到完善制度為止。

　�。ㄈ�）工作時(shí)間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天，每發(fā)現一次，罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。

　�。ㄋ模┕ぷ鲿r(shí)間內，不準從事與工作無(wú)關(guān)的事情，在抽查中發(fā)現有違紀行為者，處罰50元。

　�。ㄎ澹┕ぷ鲿r(shí)間內，各部門(mén)搞文體活動(dòng)，或停工放假必須經(jīng)部門(mén)主管同意，并報總經(jīng)理批準。各部門(mén)同時(shí)或分頭搞集體活動(dòng)，需總經(jīng)理批準，否則視為違紀，處罰部門(mén)主管100元。

　�。�六）對無(wú)理取鬧、謾罵、毆打、報復執行公務(wù)人員者，視情節處100—200元罰款或待崗，并交港口警務(wù)站或公安機關(guān)處理。

　�。ㄆ撸�庫場(chǎng)內不準吸煙、隨地吐痰，發(fā)現違犯者第一次處罰100元，第二次處罰300元，第三次辭退。在非指定地點(diǎn)每發(fā)現一個(gè)煙頭處罰所在部門(mén)主管50元。

　�。ò耍┕ぷ鲿r(shí)間不按規定著(zhù)裝每次罰款20元。

　�。ň牛┕饩�(xiàn)充足情況下開(kāi)照明燈，罰所在部門(mén)主管50元，辦公室、休息室無(wú)人點(diǎn)照明燈、空調或取暖設備等，罰所在部門(mén)人員或班組人員100元。

　�。ㄊ�）嚴格執行出門(mén)證制度，各部門(mén)主管及庫場(chǎng)部開(kāi)具的出門(mén)證必須在“出門(mén)證”上寫(xiě)清出門(mén)時(shí)間及事由，同時(shí)開(kāi)具出門(mén)證人員在登記簿上登記，否則一項不符對相關(guān)責任人處

物流公司管理制度11

　　1、公司設有貨倉，由倉儲管理人員(行政)專(zhuān)門(mén)管理。非倉儲管理人員不得隨意進(jìn)入倉庫，未經(jīng)批準更不得將倉庫貨品帶出庫，一經(jīng)發(fā)現，根據事情嚴重程度公司有權予以經(jīng)濟處罰，甚至開(kāi)除當事人，追究其法律、經(jīng)濟責任。

　　2、貨品采購、入庫、出庫流程

　　a.由業(yè)務(wù)員制作PI，PI經(jīng)銷(xiāo)售副總審核通過(guò)后方可發(fā)往客戶(hù);

　　b.訂單款項到帳后，業(yè)務(wù)員根據PI內容制作《采購申請表》;

　　c.《采購申請表》經(jīng)銷(xiāo)售副總簽字批準后交由采購專(zhuān)職人員進(jìn)行采購;

　　d.貨品采購后，交行政進(jìn)行入庫登記;

　　e.業(yè)務(wù)員填寫(xiě)《出庫單》，至行政處領(lǐng)貨出庫，交接雙方須簽字確認;

　　f.貨品出庫后，由業(yè)務(wù)員全程負責出貨事宜。

　　3、需借用庫存貨品時(shí)，借用人應填寫(xiě)《庫存貨品借領(lǐng)表》并及時(shí)歸還。

　　4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責，如出現出入數據不平衡，由倉儲管理人員負責解釋。若因管理者原因出現貨品丟失等問(wèn)題，根據事情嚴重程度公司有權予以經(jīng)濟處罰，甚至開(kāi)除當事人，追究其法律、經(jīng)濟責任。

　　5、根據貨品出、入庫數據情況，行政必須及時(shí)將數據異動(dòng)登錄金蝶系統。

物流公司管理制度12

　　監督檢查制度

　　一、經(jīng)常監督運輸車(chē)輛是否車(chē)況良好、消防設施齊全、安全生產(chǎn)工具配套，有沒(méi)有定期更換。

　　二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營(yíng)。

　　三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運，是否違反操作規程。

　　四、檢查車(chē)輛入戶(hù)及年審必須辦理保險，車(chē)險保全，貨物險保足，對第三者責任險最低限額不少于50萬(wàn)元，不服從管理者，我公司裝申報取消營(yíng)運資格。

　　五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規、交通部門(mén)規定車(chē)輛技術(shù)保養，按月交費，按時(shí)保養維護，按年審車(chē)、審證。

　　議會(huì )制度

　　一、制定公司議會(huì )制度，凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會(huì )，并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

　　二、設立日常工作會(huì )議，事故分析和討論會(huì )議，安全生產(chǎn)會(huì )議、安全學(xué)習會(huì )議。

　　三、每月不少于一次召開(kāi)本公司駕駛人員學(xué)習交通法規和有關(guān)條例條令會(huì )議。

　　四、定期組織駕駛人員參加保險工作會(huì )議，以達到保險意識，防范各種風(fēng)險目的。

　　安全活動(dòng)制度

　　一、認真貫徹執行安全生產(chǎn)方面的方針、政策，加強對駕駛員安全運輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規章教育，搞好安全運輸。

　　二、經(jīng)常加強安全教育，檢查安全操作規章和安全制度執行情況，狠抓駕駛人員的思想作風(fēng)，發(fā)現違章者及時(shí)批評教育，屢次不改者申報取消其經(jīng)營(yíng)資格。

　　三、采取有效措施消滅事故苗子，組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習，督促駕駛員做好車(chē)輛維護工作，對有礙安全因素的車(chē)輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。

　　四、發(fā)生事故及時(shí)上報，積極參加車(chē)輛事故現場(chǎng)，調查分析，認真找出原因，總結經(jīng)驗教訓。

　　五、建立安全網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)上報統計報表，表?yè)P安全生產(chǎn)中的好人好事，組織推廣交流經(jīng)驗。

　　六、及時(shí)了解駕駛員及其家庭情況，定行走訪(fǎng)制，做好其家屬的思想工作，使其開(kāi)好安全車(chē)，加強完善車(chē)輛統一高額保險制度。

　　安全生產(chǎn)值班制度

　　為了加強貨物運輸的`管理，認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，確保運輸安全，特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。

　　一、每天有人值班，確保與駕駛員隨時(shí)取得聯(lián)系。

　　二、為應付車(chē)輛運輸過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件，公司成立應急小組，在縣區范圍內不超過(guò)半小時(shí)趕到現場(chǎng)，縣外不超過(guò)10分鐘組織起來(lái)出發(fā)。

　　三、幫助突發(fā)事件的車(chē)輛進(jìn)行自救、報警、求助。

物流公司管理制度13

　　一、公司業(yè)務(wù)受理：

　　1、按照公司的運營(yíng)資質(zhì)，規定范圍受理承運業(yè)務(wù)。

　　2、認真核實(shí)受理承運的危險貨物是否按照《汽車(chē)危險貨物運輸規則》（jt617—20xx）規定包裝。托運、承運的相關(guān)規定是否符合要求。

　　3、對委托方所托運的危險貨物（介質(zhì)）、名稱(chēng)、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或書(shū)面材料受理，確認工作。

　　4、必須驗收確認其單證、貨物無(wú)誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車(chē)輛的.運輸資質(zhì)。

　　5、在受理承運工作過(guò)程中，一旦發(fā)現托運方不按規定如實(shí)提供危險貨物單據或不符合國家有關(guān)規定的危險貨物時(shí)，應予拒絕承運。

　　6、在承運特殊危險貨物時(shí)，應具有公安部門(mén)審定、核發(fā)的公路運輸通行證。

　　二、運輸車(chē)輛安全檢查

　　1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規定、安裝要求。

　　2、車(chē)輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。

　　3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

　　4、制動(dòng)、轉向系統球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度各部位是否存在不良現象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規格和有效期內。

　　5、gps衛星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好，隨車(chē)從業(yè)人員，車(chē)輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

　　三、營(yíng)運管理

　　1、車(chē)輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性，要合理調節好車(chē)流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營(yíng)效益的統一性。

　　2、按公司危貨承運規定范圍實(shí)行專(zhuān)用車(chē)輛調運，不得超規調度，如有同類(lèi)、項相關(guān)的承運任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規定進(jìn)入調度工作程序。

　　3、車(chē)輛營(yíng)運必須符合下列工作要求

　�。�1）確認本次批承運貨物是否符合公司運營(yíng)的資質(zhì)范圍，一切配載，承運危貨必須按調度單指令進(jìn)入承運程序。

　�。�2）確認本次批危貨從業(yè)人員，車(chē)輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數量和調運車(chē)輛的核載量是否相適應。

　�。�3）嚴格執行調度工作紀律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的“病況”車(chē)和未達標車(chē)上路。

　　四、裝載管理

　　1、隨車(chē)裝載人員必須熟悉并撐握車(chē)輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預防應急措施及現場(chǎng)處理的防范工作方法。

　　2、裝卸作業(yè)前，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機應熄滅并切斷總電源（需從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應采取防止車(chē)輛溜坡。

　　3、裝卸作業(yè)前應對照運單，核對危險品貨物名稱(chēng)、規格、數量、并認真檢查貨物包裝，貨物的安全說(shuō)明書(shū)，安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規定的貨物應拒絕裝車(chē)。

　　4、車(chē)輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現場(chǎng)要遠離熱源，通風(fēng)良好，電氣設備應符合國家有關(guān)規定要求，嚴禁使用明火照明，照明燈應具有防爆性能。

　　五、運輸管理

　　1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車(chē)速，禁止超速和強行超車(chē)，會(huì )車(chē)。

　　2、運輸途中應盡量避免緊急剎車(chē)，轉彎時(shí)車(chē)輛應減速。

　　3、通過(guò)逐道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標高，限速。

　　4、運輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)保部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報告，并應看好車(chē)輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

　　5、運輸過(guò)程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應根據所裝載危險貨物危險性，及時(shí)采取安全防護措施。

　　六、從業(yè)人員管理

　　駕駛員：

　　1、持有和招聘崗位相適應的“機動(dòng)車(chē)駕駛證”三年以上。

　　2、持有相應的從業(yè)資格證。

　　3、三年內無(wú)重大道路交通責任事故記錄。

　　4、具有高中（相當于）以上文化程度，年齡一般不超過(guò)50周歲。

　　5、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥，有較好穩定的心理素質(zhì)。

　　6、掌握安全知識、應急救援知識，了解�；�品的性質(zhì)，特征和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。

　　派送員、裝卸員

　　1、具有高中（相當于）以上文化程序、年齡一般不超過(guò)50周歲。

　　2、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥，有較好穩定的心理素質(zhì)，能勝任押運、裝卸工作。

　　3、掌握安全知識，應急救援知識，了解�；�品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。

　　4、入崗位后，試用學(xué)習期一般為3個(gè)月，簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，安全目標管理書(shū)等。

　　5、應聘人員在試用實(shí)習期內，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。

物流公司管理制度14

　　為進(jìn)一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會(huì )以及廣州市白云區交通局有關(guān)文件精神，結合公司當前實(shí)際，特制定本制度。

　　本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進(jìn)一步實(shí)現安全管理制度化、規范化，建立我公司道路運輸安全長(cháng)效管理機制，使公司安全狀況進(jìn)一步好轉，最大限度地預防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來(lái)執行工作，做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車(chē)的不良現象，全面提高我公司安全管理水平。

　　具體做到以下幾點(diǎn)工作：

　　一、切實(shí)增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

　　安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨和國務(wù)院歷來(lái)十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統一思想，提高認識，充實(shí)人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著(zhù)力解決當前道路運輸安全中存在的'突出問(wèn)題，保障貨物運輸安全，創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。

　　二、切實(shí)加強公司的安全管理

　　1、加強公司的安全管理。公司是人流、車(chē)流的匯集地，人員密集，車(chē)流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內容。

　　2、切實(shí)做好危險品查堵工作。

　　3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。

　　4、協(xié)助公安部門(mén)做好工作。積極與公安部門(mén)配合，加強溝通，及時(shí)反映情況，并做好司乘人員的應急防范培訓工作。

　　三、加強道路危險貨物運輸安全管理

　　1、認真貫徹落實(shí)《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)規章和規定，加強內部管理，建立健全安全操作規程、崗位責任制、運輸車(chē)輛和設備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓和在崗人員定期培訓制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車(chē)輛、駕駛人員的管理職責。

　　2、嚴格執行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。

　　四、加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理

　　建立健全并落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理制度，加強營(yíng)運車(chē)輛的例保和維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運車(chē)輛，要責成車(chē)輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。

　　五、加強安全宣傳教育和人員培訓

　　要組織開(kāi)展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng)，每月不低于兩次安全學(xué)習，特別是要加強對安全法律、法規和規章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓。

　　六、加強安全監督檢查

　　做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運輸現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查，及時(shí)糾正違章行為，消除事故隱患，維護經(jīng)營(yíng)秩序。

　　七、培養駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

　　建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹(shù)立“安全就是效益”的'思想，嚴格監督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點(diǎn)解讀司機肇事逃逸、酒后駕車(chē)等相關(guān)條款。

　　八、杜絕車(chē)輛嚴重超載行為

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　　督促駕駛員嚴格按規定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣(mài)貨源的`違法活動(dòng)，遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)客運和危險物品運輸。

　　九、嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車(chē)輛二級維護的相關(guān)規定，進(jìn)行車(chē)輛維護

　　執行車(chē)輛安全技術(shù)檢查。做到車(chē)容美觀(guān)，安全性能良好。在年度審檢時(shí)，達不到車(chē)輛技術(shù)等級檢測的，強制維修合格后放行。根據由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結合各同行業(yè)開(kāi)展的有關(guān)安全管理活動(dòng)，公司將采取各方面更有效的措施，進(jìn)行妥善管理工作。

物流公司管理制度15

　　1、入庫管理程序

　　(1)原料入庫：貨到→倉管員核實(shí)定單→通知化驗室檢查檢驗原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過(guò)磅驗收數量→辦理入庫登帳手續→入庫并分堆碼放和標明入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。檢驗不合格的原料須明確標識，按規定進(jìn)行處理或作退貨處理。

　　(2)成品入庫：經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉管員根據計數和檢驗單辦理入庫登帳手續→分類(lèi)分別堆放，并作好標識，入庫時(shí)間、來(lái)源、數量。

　　2、出庫管理程序

　　(1)原料出庫：憑領(lǐng)料單辦理出庫登帳手續，按先入先出原則，由指定人員入庫領(lǐng)料出庫。

　　(2)成品出庫：根據產(chǎn)品銷(xiāo)售要求，將成品計數后，由倉管員辦理相關(guān)登帳手續。

　　3、倉儲管理要求

　　(1)保持貯存環(huán)境干燥、衛生、清潔，防止貯存產(chǎn)品的變質(zhì)損壞。

　　(2)成品入庫前，必須對空倉進(jìn)行消毒、殺蟲(chóng)，做好倉房維護工作。儲藏期間，注意觀(guān)察竹筍有無(wú)漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化，如發(fā)現異常，應及時(shí)采取措施。

　　(3)非倉管人員或指定領(lǐng)料人員，禁止進(jìn)入庫房或庫區。

　　(4)倉管人員每周檢查一次庫存和貯存質(zhì)量狀況，并及時(shí)向營(yíng)銷(xiāo)部、生產(chǎn)部主任通報原料和成品的`庫存情況。

　　(5)當天發(fā)生出入庫臺帳，需在第二天9∶30以前報交財務(wù)部。

　　(6)倉儲檢查由財務(wù)部會(huì )同生產(chǎn)部進(jìn)行，2周一次。發(fā)現賬物不符，造成損失的，照價(jià)賠償，其中80%由倉儲員負責，20%由庫管組長(cháng)負責。

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