五一道路交通安全工作總結

五一道路交通安全工作總結

　　總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編幫大家整理的五一道路交通安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

五一道路交通安全工作總結1

　　大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心，精心組織，周密部署，多措并舉，狠抓落實(shí)，認真做好“五一”期間的道路交通安全保衛工作。據統計，“五一”期間，大隊共出動(dòng)警力500余人次，出動(dòng)警車(chē)180余輛次，糾正各類(lèi)違法行為24起，并實(shí)現了秩序“零堵塞”、執法“零失誤”、服務(wù)“零投訴”的交通管理工作目標，確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。

　　一、精心準備，周密部署

　　大隊根據上級機關(guān)的要求，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議貫徹相關(guān)文件精神，研究部署“五一”期間道路交通安全保衛工作，結合當地“五一”期間的各項節慶活動(dòng)和旅游交通流量，主動(dòng)向政府報告，積極協(xié)調交通、旅游等行業(yè)主管部門(mén)，從強化源頭管理，加強路面管控，加大宣傳力度，落實(shí)檢查督導等方面著(zhù)手，針對“五一”期間可能出現的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況，結合實(shí)際制定了具體的實(shí)施方案。充分發(fā)揚連續作戰的.工作作風(fēng)，互相配合，密切協(xié)作，堅持晝夜巡邏執勤，始終保持了嚴格管理的強大聲勢，有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。

　　二、嚴格執法，熱情服務(wù) “五一”期間，大隊繼續保持了道路交通安全集中整治行動(dòng)的超常態(tài)勢，針對我市交通秩序管理存在的突出問(wèn)題，制定勤務(wù)安排表，確保合理安排勤務(wù)，做到警力、執勤時(shí)間、管控路段、工作職責“四落實(shí)”。一方面，保證有足夠的警力投入路面執勤，依法從嚴查處各類(lèi)重點(diǎn)交通安全違法行為，消除事故隱患，保障交通安全。另一方面，在節日期間的道路執勤執法中，文明執法、禮貌執勤，對輕微交通違法行為，遵循處罰與教育相結合的原則，一般不予罰款處罰。

　　三、嚴格檢查，消除隱患

　　針對“五一”期間短線(xiàn)旅游增長(cháng)的實(shí)際情況，有針對性的開(kāi)展了重點(diǎn)旅游景區沿線(xiàn)交通安全隱患排查，特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農家樂(lè )集中區域，仙岳山等重點(diǎn)景區景點(diǎn)，加強了公路危險路段隱患排查，特別是急彎、陡坡等危險路段，督促道路業(yè)主單位開(kāi)展了治理工作。加強了對客運企業(yè)監管，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實(shí)情況。并召開(kāi)了客貨運輸單位及多車(chē)單位負責人會(huì )議，督促客運企業(yè)對所有“五一”期間參與營(yíng)運的客運車(chē)輛進(jìn)行了安全檢查，對駕駛員進(jìn)行了安全警示教育。

　　四、強化管控，嚴查違法。

　　一是加大路面巡邏力度和密度，做到“白天見(jiàn)警車(chē)，晚上見(jiàn)警燈”，確保了道路動(dòng)態(tài)管理到位；二是采取巡邏與定點(diǎn)檢查相結合的勤務(wù)方式，從嚴查處非客運車(chē)輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動(dòng)車(chē)亂停亂放等嚴重交通違法行為，形成嚴管態(tài)勢，確保了良好的道路交通安全行車(chē)秩序。

　　五、強化宣傳，營(yíng)造氛圍

　　充分發(fā)揮短信平臺、電子屏、專(zhuān)欄等宣傳陣地作用，重點(diǎn)開(kāi)展了對國瓷路通車(chē)、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過(guò)短信平臺、電臺等媒介，及時(shí)向廣大駕駛員發(fā)布路況信息，合理引導交通流。加大了對《刑法修正案

　�。ò耍�》、全國人大《關(guān)于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度，形成了“拒絕酒駕”的社會(huì )效應和“嚴打酒駕”的震懾力。結合節日學(xué)生出行特點(diǎn)，密切配合教育部門(mén)和學(xué)校，加強了中小學(xué)生交通安全宣傳教育，特別是準確掌握學(xué)生集體遠足、旅游等出行有關(guān)情況，做好交通維護和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標語(yǔ)、發(fā)放宣傳資料等方式，大造宣傳聲勢，形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊，懸掛和張貼宣傳標語(yǔ)32條，發(fā)放其他宣傳資料4500余份，發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。

　　六、加強督導，抓好落實(shí)

　　節日期間，各單位認真執行大隊各項工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監督室每天對各單位交通管理落實(shí)情況進(jìn)行督察，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、迅速通報問(wèn)題、督促解決問(wèn)題。

五一道路交通安全工作總結2

　　一、加強組織領(lǐng)導，推行交通安全社會(huì )化管理

　　各級政府和有關(guān)部門(mén)要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執政為民的一項重要任務(wù)，認真落實(shí)行政首長(cháng)負責制。各縣（市、區）政府要進(jìn)一步建立健全預防道路交通事故的領(lǐng)導機制，每季至少召開(kāi)一次防范事故工作會(huì )議，分析、布置、檢查、督促本地區防范事故工作。全面推行交通安全社會(huì )化管理，各地要成立縣（市、區）交通安全管理領(lǐng)導小組、鄉鎮交通安全管理委員會(huì )、村管理組三級網(wǎng)絡(luò )，逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責任書(shū)，將交通事故控制指標分解到鄉鎮，明確職責，統一考核，做到宣傳在鄉鎮、防范在鄉鎮、排查在鄉鎮、管理在鄉鎮、調處在鄉鎮。各部門(mén)要把交通安全工作納入內部管理規章制度，明確管理人員，落實(shí)管理責任，形成道路交通安全工作“有部門(mén)具體負責，有隱患及時(shí)發(fā)現，按職責落實(shí)整改，有責任嚴肅追究，全社會(huì )共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。

　　二、落實(shí)責任制，充分發(fā)揮部門(mén)職能作用

　　各有關(guān)部門(mén)要按照各自職責，齊抓共管，形成合力。公安部門(mén)要嚴格依法查處和糾正交通違章行為，維護道路交通秩序，加強車(chē)輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；交通、建設部門(mén)要依法加強對公路、城市道路的建設、養護和道路運輸行業(yè)安全工作的監督管理，改善交通安全設施，保障公路和城市道路的完好、暢通；安全生產(chǎn)監管部門(mén)要充分發(fā)揮綜合協(xié)調及監督管理職能，組織有關(guān)部門(mén)對重特大交通事故進(jìn)行責任倒查；

　　農機部門(mén)要切實(shí)抓好拖拉機的'安全監理工作，強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育，嚴禁違章載客、違規行車(chē)；教育部門(mén)要加強學(xué)生交通安全教育，落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)的交通安全措施；質(zhì)監部門(mén)要按照有關(guān)技術(shù)標準對交通安全設備進(jìn)行計量測試、校準，同時(shí)加強汽車(chē)配件的質(zhì)量監督；工商部門(mén)要堅決查處拼裝、銷(xiāo)售報廢車(chē)的違法行為；監察部門(mén)對各級政府和有關(guān)部門(mén)及工作人員履行道路交通安全管理職責實(shí)施監察。

　　三、大力開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門(mén)要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標和要求，協(xié)調新聞單位開(kāi)展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開(kāi)展2-3次大型交通安全宣傳活動(dòng)，營(yíng)造強大的宣傳聲勢。要廣泛開(kāi)展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區”建設，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。要充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養成良好的交通行為規范。公安機關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。

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