交通安全應急預案(熱)
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中,難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預期的事件,為了控制事故的發(fā)展,通常會(huì )被要求事先編制應急預案。那要怎么制定科學(xué)的應急預案呢?以下是小編幫大家整理的交通安全應急預案,歡迎閱讀與收藏。
交通安全應急預案1
安全工作關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福,我校歷來(lái)重視交通安全工作,為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,強化安全意識,提高通行效率,根據我校接送學(xué)生車(chē)輛使用及管理的實(shí)際情況,提升學(xué)校應對車(chē)輛突發(fā)事件的快速反應能力和處置水平,杜絕交通事故的發(fā)生,特制定本預案
一、預案制訂依據的原則:
1、教育性原則。
、俳(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì )議,不斷強化安全工作要求,使全體師生高度重視安全工作;
、诮⒔∪踩ぷ髦贫,規范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng);、制度化;
、蹐猿重熑蔚饺,強化安全督查。
、芙逃龑W(xué)生不乘坐“三無(wú)”、超載車(chē)輛。
2、預防性原則。堅持預防為主,防患于未然;一旦出現突發(fā)情況,即應迅速啟動(dòng)應急預案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
二、事故預防
1、加強交通安全教育,提高交通安全意識,定期利用教職工例會(huì )、班會(huì )、晨會(huì )、升旗儀式等對全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。加強與交警部門(mén)的聯(lián)系,各班班主任要隨時(shí)提醒學(xué)生遵守交通法規。利用學(xué)校、教室內的板報進(jìn)行交通安全宣傳教育。
2、自覺(jué)遵守交通法規和公共秩序。
3、未滿(mǎn)12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē),未滿(mǎn)16周歲的學(xué)生不得駕駛電動(dòng)自行車(chē)。
三、極端天氣交通安全應急防范
1、極端惡劣天氣是指大風(fēng)、暴雨、極端低溫、大雪、道路結冰等影響學(xué)生正常到校上課或者在到校上課過(guò)程中可能發(fā)生危及學(xué)生人身安全的天氣情況。
2、出現極端惡劣天氣,按照人民政府和上級教育主管部門(mén)通知要求需要停課時(shí),學(xué)校將及時(shí)通過(guò)家信通平臺和其他條件將停課消息通知到學(xué)生家長(cháng)。
3、出現極端惡劣天氣,家長(cháng)可自己決定將學(xué)生留于家中,并將相關(guān)信息通知學(xué)校,學(xué)校將組織人員后續補課。
4、與接送學(xué)生車(chē)輛簽訂責任書(shū),在出現極端惡劣天氣情況下,不得出車(chē)。
四、事故應急處置程序
1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的.任何人員,都應當在第一時(shí)間用最快方式向學(xué)校領(lǐng)導報告,報告內容最重要的是出事地點(diǎn)和人數,同時(shí)撥打110、120電話(huà)求援。
2、學(xué)校領(lǐng)導必須在第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)。
3、學(xué)校應當及時(shí)與受傷學(xué)生家長(cháng)聯(lián)系,并派校級領(lǐng)導和班主任等到醫院探視、慰問(wèn)。
4、學(xué)校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。
5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(cháng)的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、通知保險公司介入。
四、安全工作領(lǐng)導小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:全體教職員工
交通安全應急預案2
為在學(xué)校發(fā)生火災事故后及時(shí)有效的組織火災撲救和人員疏散、救護,最大限度的減少事故損失,保護國家和人民生命財產(chǎn)安全,根據有關(guān)法律法規,制定本預案。
一、應急預案組織機構及職責
。ㄒ唬┰O立江蘇省淳高高級中學(xué)火災事故應急指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部),負責火災事故發(fā)生后的現場(chǎng)指揮、調度、與消防隊協(xié)調配合。
指揮長(cháng):
副指揮長(cháng):
成員:全體班主任德育助理、保安隊長(cháng)、副隊長(cháng)。
。ǘ┲笓]部下設辦公室,主任由分管副校長(cháng)擔任,副主任由校長(cháng)辦公室、保衛科、教導處、總務(wù)處、物業(yè)管理等部門(mén)主要負責人和發(fā)生火災事故的部門(mén)主要負責人,承辦指揮部交辦的有關(guān)事項,組織協(xié)調水電的停、供,火災撲救,人員疏散,人員救護等事宜。
。ㄈ┲笓]部下設6個(gè)組
1、滅火指揮組。負責消防部隊到達火災現場(chǎng)前的臨時(shí)指揮,由保衛科負責制定具體滅火方案,了解掌握火情,調集部署滅火力量,指揮現場(chǎng)火災撲救。消防部隊到達現場(chǎng)后,組織學(xué)校滅火力量全力配合消防部隊進(jìn)行火災撲救。
2、疏散救護組。由教導處、總務(wù)處組成,負責消防安全通道的疏通,了解掌握現場(chǎng)被困人員的數量及所處位置,迅速進(jìn)行人員疏散。對受傷人員根據情況及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)救治或向地方醫院轉送。
3、勤務(wù)保障組。由學(xué)校校長(cháng)辦公室、總務(wù)處組成。負責水電的供、停,車(chē)輛調動(dòng),滅火所需物資的調配等工作。
4、警戒組。由學(xué)校安全保衛辦公室組成。負責火災現場(chǎng)的交通管制,接應消防部隊的救火車(chē)輛,保障消防部隊救火車(chē)隊的道路暢通,疏散圍觀(guān)人員,維持現場(chǎng)秩序。
5、秘書(shū)組。由校長(cháng)辦公室組成。負責及時(shí)了解火災動(dòng)態(tài)和撲救情況,收集傳遞撲救行動(dòng)的有關(guān)信息和資料,與社會(huì )媒體搞好溝通和聯(lián)絡(luò )。
6、善后工作組。由校長(cháng)辦公室、安全保衛辦公室、總務(wù)處及發(fā)生火災的相關(guān)部門(mén)或單位組成,負責配合公安消防機關(guān)進(jìn)行火災調查,了解掌握火災的`基本情況和波及范圍,統計火災損失,調查火災原因,火災損失及人員傷亡的各種善后處理工作。向學(xué)校提交一般火災事故的調查報告及善后處理建議書(shū)。
二、應急預案的適用及演練
。ㄒ唬┍绢A案主要適用于火災發(fā)生后,消防隊到達前的火災撲救等項工作,消防隊到達火災現場(chǎng)后,應急指揮部主要起協(xié)調配合作用。
。ǘ┍绢A案的演練由保衛科安排計劃,學(xué)校主要負責人批準后實(shí)施。原則上每年演練一次。演練時(shí)間一般定于高一新生軍訓時(shí)。
三、事故報告和現場(chǎng)保護
。ㄒ唬┦鹿蕡蟾
1、任何部門(mén)、處室發(fā)生火災事故后,現場(chǎng)工作人員或其他個(gè)人、部門(mén)必須立即在第一時(shí)間撥打火警119電話(huà)報警,爾后撥打校園110電話(huà)報警。
2、校園110接到火警電話(huà)后,必須立即報告校長(cháng)室。
。ǘ┗馂氖鹿拾l(fā)生后,安全保衛辦公室立即組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護,火災事故調查結束前,任何單位和個(gè)人均不得對火災事故現場(chǎng)有任何破壞。
。ㄈ┗馂氖鹿拾l(fā)生后,安全保衛辦公室主任、副主任、干事等必須立即帶領(lǐng)校衛隊員趕赴火災現場(chǎng),維持治安秩序和做好交通管制。
四、消防力量的組織調配
1、第一突擊力量。保衛科的校衛隊是第一突擊力量,相應校區的負責人接到火警后,必須迅速組織帶領(lǐng)校衛隊員到達火場(chǎng),采取相應應急措施,并將火場(chǎng)情況及時(shí)報告安全保衛辦公室主任、副主任、干事。
2、第二突擊力量。學(xué)校義務(wù)消防員是學(xué)校的第二突擊力量,任何部門(mén)的義務(wù)消防員知道火訊后,必須立即放下自己從事的任何工作,迅速趕赴火場(chǎng)參與滅火戰斗。
3、消防隊到達現場(chǎng)后,所有滅火力量聽(tīng)從消防隊指揮員的統一指揮。
五、勤務(wù)保障
火災發(fā)生后,任何部門(mén)和處室必須服從火場(chǎng)指揮部的指揮和安排,全力提供人員、車(chē)輛及其它物資、裝備,保證火災撲救及相關(guān)工作的順利進(jìn)行。
江蘇省淳高高級中學(xué)火災事故應急處置指揮部成員聯(lián)系表
指揮部姓名職務(wù)分管部門(mén)
總指揮校長(cháng)全校
副總指揮副校長(cháng)后勤
副校長(cháng)教學(xué)
副書(shū)紀政工
副校長(cháng)教科
副校長(cháng)德育
成員主任、副主任學(xué)委辦
主任、副主任校長(cháng)辦公室
主任教導處
副主任教導處
副主任教導處
副主任教導處
副主任教導處
副主任教科處
主任總務(wù)處
副主任總務(wù)處
干事安保辦
體育教研組長(cháng)體育
校醫醫療
保安隊長(cháng)保安
注:
1、各班班主任是江蘇省淳高高級中學(xué)各班火災事故應急處置負責成員聯(lián)系人。
2、各班體育委員是江蘇省淳高高級中學(xué)各班火災事故應急處置成員聯(lián)系人。
3、聯(lián)系電話(huà):
交通安全應急預案3
中小學(xué)學(xué)生上放學(xué)途中交通安全隱患較大。為了保護學(xué)生人身安全,強化安全意識,預防和減少交通事故,提升學(xué)校應對交通突發(fā)事件的快速反應能力和處置水平,特制定上放學(xué)交通安全突發(fā)事件應急預案。
1組織機構
1. 1建立交通安全管理領(lǐng)導小組
成立專(zhuān)門(mén)的交通安全管理領(lǐng)導小組,負責日常交通安全管理和處置交通安全事故的應急工作。建立健全應急工作制度和部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制;按規定發(fā)布預警信息;組織應急處置、調查和處理;按規定及時(shí)報送有關(guān)信息;與主管部門(mén)和交通等有關(guān)部門(mén)做好交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監督工作;配合上級部門(mén)做好事故的調查和處理。領(lǐng)導小組下設宣傳組、醫療救護組、物資保障組、調查評估組、善后安撫組等。
1.2各部門(mén)主要職責
2.1 宣傳組
主要職責是實(shí)時(shí)記錄事故發(fā)生、發(fā)展及處置的工作情況,及時(shí)綜合信息向領(lǐng)導和上級部門(mén)報告;傳達上級部門(mén)和領(lǐng)導的`指示精神;協(xié)調各專(zhuān)業(yè)應急機構、專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)救援隊伍以及相關(guān)單位開(kāi)展工作;對涉及的相關(guān)部門(mén)及時(shí)進(jìn)行通報、聯(lián)絡(luò )和協(xié)調;組織起草有關(guān)通報、簡(jiǎn)報等材料,按規定做好向應急指揮中心報送信息,新聞信息發(fā)布和輿論引導,新聞媒體接待等工作。
2.2 醫療救護組
主要職責是協(xié)調配合專(zhuān)業(yè)救護機構人員開(kāi)展工作等。
2.3 物資保障組
主要職責是根據校車(chē)事故輕重,迅速啟用學(xué)校應急車(chē)輛和儲備物資,在儲備物資無(wú)法滿(mǎn)足需求時(shí),聯(lián)系相關(guān)部門(mén),及時(shí)組織需要的車(chē)輛和應急物資,確保物資及時(shí)到位。
2.4 調查評估組
主要職責是根據交通事故的性質(zhì)及工作需要,事發(fā)后及時(shí)跟進(jìn)調查事件誘因、處置單位履職情況,提出獎懲、評估損失和援助范圍等方面的意見(jiàn)。
2.5 善后安撫組
主要職責是及時(shí)開(kāi)展補救工作,積極做好善后工作,妥善安置受災師生,盡快復課,根據災情調整教學(xué)、考試和師生生活安排,爭取在最短時(shí)間內恢復正常秩序。
2.6 應急處置聯(lián)動(dòng)機制
3.1 輕微級別和一般級別的交通事故
輕微級別和一般級別的交通事故發(fā)生后,由領(lǐng)導小組負責指揮、協(xié)調、組織應急處置工作,與當地公安、應急部門(mén)和相關(guān)單位做好配合。
3.2 重大級別的和特大級別的交通事故
重大級別的和特大級別的交通事故發(fā)生后,立即上報情況,屬地黨委、政府負責指揮、協(xié)調、組織應急處置工作。教育行政部門(mén)、學(xué)校在屬地黨委、政府領(lǐng)導下,與公安、應急部門(mén)以及相關(guān)單位做好事故處置工作。
4.2交通安全監測和預警預報
4.2 .1交通安全的監測
積極配合公安、交通、應急等交通安全工作機構開(kāi)展的交通安全檢查;及時(shí)掌握交通安全信息。
建立交通事故防范制度體系和應急預案;建立健全交通安全管理檔案和落實(shí)日常管理制度;及時(shí)掌握隱患情況并向上級主管部門(mén)匯報。
要對校車(chē)進(jìn)行定期和不定期檢查,加強和指導校車(chē)交通安全重點(diǎn)防范單位的監測工作,發(fā)現隱患及時(shí)向當地黨委、政府及上級主管部門(mén)報告,并采取必要措施,防止事故發(fā)生。
4.3 .2預警預報
要嚴格執行值班制度,落實(shí)交通安全管理員崗位,確保信息報送渠道暢通。
3應急響應
3. 1響應程序
接到報告后,第一責任人及其他有關(guān)人員應立即趕赴現場(chǎng),立即啟動(dòng)應急預案,配合公安、應急部門(mén)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現場(chǎng)、救護、搶險、收集現場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息、初步
判定事故級別等基礎處置工作。立即向當地黨委、政府和教育主管部門(mén)領(lǐng)導小組辦公室報告,重大、特大交通事故要在最短時(shí)間內先電話(huà)報告簡(jiǎn)要情況、再書(shū)面報告詳細情況。
3.2擴大應急
因交通事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件,現場(chǎng)采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)時(shí),需由多家專(zhuān)業(yè)應急機構、事件主管單位同時(shí)參與處置工作,領(lǐng)導小組立即向上級教育主管部門(mén),和屬地黨委、政府報告,請求支援。
4后期處置
4.1 善后處置
應急工作宣告結束后,根據工作需要學(xué)校要配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展恢復教育教學(xué)和生活秩序、收集污染物、清理現場(chǎng)、法律援助等善后處置工作。
4.2 調查和總結
事故處置工作結束后,要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估,并及時(shí)將調查評估情況報告上級有關(guān)部門(mén)。
4.3 應急保障
應當按照《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關(guān)法律法規和教育部《教育系統突發(fā)事件總體應急預案》等相關(guān)應急預防要求,做好應急保障。
4.4 宣傳、培訓和演習
學(xué)校有組織、有計劃地向師生廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)公布報警電話(huà)、知識講座、櫥窗、校園廣播等措施,增強師生的交通安全意識和自救自護能力。有針對性地開(kāi)展應急演練,確保事故發(fā)生后應急救助及時(shí)到位。
要積極配合公安交警、交通等交通安全工作機構做好安全應急和教育工作。
交通安全應急預案4
街道在區委、區政府的正確領(lǐng)導下,在區應急辦的指導下,認真貫徹落實(shí)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,健全機制,強化措施,切實(shí)加強應急管理工作,為社會(huì )穩定、經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造了良好的外部環(huán)境。根據《關(guān)于做好年度突發(fā)事件應對工作總結評估的通知》文件要求,我街道對年度突發(fā)公共事件應對工作進(jìn)行了認真總結、分析和評估,F將總結評估情況報告如下:
一、全街道突發(fā)公共事件基本情況
在區、街道、社區(村)三級共同努力下,我街道扎實(shí)有效開(kāi)展應急管理工作,全年雖發(fā)生兩起一般交通事故,處理得當,未造成較大影響,總體態(tài)勢保持平穩。
1、自然災害。我街道未發(fā)生較大火災及暴雪災害,未造成人員傷亡。我街道歷年保持良好態(tài)勢。
2、事故災難。無(wú)重特大事故發(fā)生,發(fā)生兩起一般交通安全事故,造成人XXX受傷,不同程度交通擁堵,未發(fā)生其他安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)保持平穩態(tài)勢。交通事故發(fā)生后,我街道有關(guān)領(lǐng)導和派出所民警第一時(shí)間趕赴現場(chǎng),搶救傷員,疏導交通,維持秩序,協(xié)助交警部門(mén)做好事故調查處理工作,兩起事故均已處理得當,未造成較大經(jīng)濟損失和負面影響。
3、公共衛生事件。未發(fā)生醫療事故、食品安全事故、動(dòng)植物傳染疫病等公共衛生事件。
4、社會(huì )安全事件。我街道充分發(fā)揮綜治、維穩、信訪(fǎng)和各類(lèi)調解工作機制,切實(shí)加強社會(huì )穩定工作,全力維護社會(huì )和諧穩定,年未發(fā)生重大、突發(fā)、群體性社會(huì )安全事件。
二、應急工作分析與評估
我街道黨工委、辦事處高度重視應急管理工作,制定印發(fā)了《XXX街道突發(fā)公共事件總體應急預案》,明確了街道應急體系建設的目標、原則、任務(wù)以及重點(diǎn)項目。各社區、各部門(mén)按照黨工委、辦事處的部署和要求,切實(shí)加強組織領(lǐng)導,完善應急預案體系,健全應急管理體制、機制,采取有效措施做好監測預警和防范處置工作,最大限度減少了各類(lèi)突發(fā)事件損失,確保了全街道公共安全和社會(huì )穩定。
1、健全機制,有效應急。街道黨工委、辦事處把應對突發(fā)公共事件作為事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全、事關(guān)社會(huì )穩定、事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全局的一項政治任務(wù)來(lái)抓。
一是成立了由街道黨工委副書(shū)記、辦事處主任擔任組長(cháng),各社區居委會(huì )、相關(guān)各所站負責人為成員的街道突發(fā)公共事件應急委員會(huì ),統籌指揮、協(xié)調全街道應急管理工作的開(kāi)展。配備了街道應急救援隊伍,各社區也建立了應急救援隊伍。明確了應急管理工作人員,自上而下地建立了應急管理工作網(wǎng)絡(luò ),為處置突發(fā)公共事件提供了堅實(shí)的組織保障。
二是部門(mén)互動(dòng),工作到位。堅持“屬地管理”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,各部門(mén)都能夠各司其責,協(xié)調一致,密切配合,妥善處置。
三是信息暢通,反應靈敏。不斷完善街道、社區兩級突發(fā)事件監測預警預報系統,做到了全街道覆蓋,同時(shí)完善了各項機制,確保信息報送有效及時(shí)。制定突發(fā)事件信息“第一時(shí)間”報告制度,確!暗谝粫r(shí)間”知曉事件發(fā)生、“第一時(shí)間”投入處置。四是建立處置突發(fā)公共事件失責追究制度。針對突發(fā)公共事件信息上報不及時(shí),處置措施不力等情況,建立追究制度,確保各項責任制度的落實(shí)。
2、完善預案,高效應急。堅持預防為主,完善應急預案體系,提升突發(fā)事件應對能力。一是認真抓好應急預案編制、修訂工作。按照“縱向到底,橫向到邊”的要求,緊緊圍繞各類(lèi)突發(fā)公共事件的特點(diǎn),結合我街道突發(fā)事件應對工作的實(shí)際,制定自然災害、事故災難、公共衛生、社會(huì )安全“四大類(lèi)”突發(fā)公共事件各個(gè)環(huán)節的專(zhuān)項應急預案。二是加強應急預案演練,提高預案針對性和適用性。年初,擬定了應急預案應急演練安排計劃,制定演練方案,并按方案有序推進(jìn)各項預案演練,針對演練中出現的問(wèn)題,及時(shí)修訂預案,不斷增強預案的針對性和實(shí)用性。
3、儲備齊全,保障應急。我街道將安全生產(chǎn)等應急管理資金納入財政預算。應急物資儲備工作進(jìn)一步強化,設立應急物資儲備庫,防汛防火、防寒防凍等各類(lèi)物資儲備齊全?傮w來(lái)看,應急預案、隊伍、資金、物資等準備工作的進(jìn)一步加強,為防范處置突發(fā)公共事件工作的順利開(kāi)展提供了有力保障。
4、處置得力,降低損失。我街道各有關(guān)部門(mén)切實(shí)加強組織指導,應急處置及時(shí)得力。6月11日位于XXX與XXX處發(fā)生一起摩托車(chē)和出租車(chē)碰撞事故后,具體負責的基層信息員在事件發(fā)生后第一時(shí)間按規定報告事故情況,我街道及時(shí)采取有力措施,有效救援,處理得當,有效預防了事件的.影響及損失的擴大。
5、宣傳到位,防范未燃。建立由包片領(lǐng)導牽頭,包村干部及村主職干部配合的宣傳機制,廣泛開(kāi)展防災減災、安全生產(chǎn)、道路交通、消防安全、傳染病防控、食品藥品安全等方面的宣傳教育活動(dòng),全年累計發(fā)放各類(lèi)宣傳材料5000多份。結合階段重點(diǎn)工作,通過(guò)宣傳欄、明白紙、宣傳畫(huà)、微信等一切可以加大宣傳的載體,做好防火、交通安全、防寒防凍等各類(lèi)公共突發(fā)應急事件的宣傳工作,提高群眾防范意識并做好防御措施。
三、存在的主要問(wèn)題
我街道雖然在應急管理方面做了大量工作,但仍然存在不少困難和問(wèn)題。一是極個(gè)別干部對應急管理工作的重要性認識不深,重視不夠;應急管理及防災自救的宣傳載體和形式還不多,群眾對應急管理了解不全面,應急自救知識相對欠缺,自救能力還不強。二是由于少數預案的科學(xué)性和操作性不夠強,造成預案的落實(shí)不夠徹底。三是應急演練不夠經(jīng)常。四是應急管理隊伍的整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。五是應急管理專(zhuān)題培訓工作需繼續加強。
四、下一階段工作建議
做好突發(fā)公共事件預防管理工作是面向群眾、面向基層的一項重要工作,是對政府行政能力、執政能力的考驗。防范各種事件的發(fā)生和處置帶來(lái)的損失,還是一項需要探索的工作。建議重點(diǎn)做好以下三點(diǎn):
1、規范應急管理機構建設。本著(zhù)立足實(shí)際、充實(shí)加強、細化職責、重在建設的方針,充實(shí)和加強應急管理機構,確保應急辦有編制、有人員、有經(jīng)費等。
2、規范預案體系建設。根據“統一規劃、突出重點(diǎn)”的原則,確定各類(lèi)專(zhuān)項預案編制計劃,確保預案基本覆蓋本地主要可能發(fā)生的突發(fā)公共事件,做到預案先行,防范在前。
交通安全應急預案5
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng )造良好的出行環(huán)境,確保我鎮道路交通安全暢通,預防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規范高效”的原則,加強組織領(lǐng)導,密切協(xié)調配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養護,全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領(lǐng)導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的`組織領(lǐng)導,我鎮成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部:
指揮長(cháng):xx(黨委副書(shū)記,鎮長(cháng))xx副指揮長(cháng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮干部、鎮級單位負責人、各村(居)書(shū)記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。
職責:負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調,督促各村、各企事業(yè)單位執行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個(gè)救援隊:
救援一隊隊長(cháng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xx xx(派出所所長(cháng))xx xx(派出所民警)xx職責:及時(shí)趕赴道路交通事故現場(chǎng)并負責保護好現場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現場(chǎng),指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的壓力,負責疏散地的治安和衛生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。
救援二隊隊長(cháng):xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛生院院長(cháng))xx xx(安辦工作人員)xx xx(交管站)xx職責:營(yíng)救受傷人員,嚴禁肇事逃逸,調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì )做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長(cháng):xx(黨委委員,副鎮長(cháng)、武裝部長(cháng))xx成員:xx(信訪(fǎng)辦主任)xx xx(黨政辦主任)xx xx(財政所所長(cháng))xx職責:負責通信聯(lián)絡(luò ),信息傳遞,報告上級相關(guān)部門(mén),通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動(dòng)
春運期間,鎮派出所人員負責24小時(shí)輪流值班,預警電話(huà):xx;
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞,使我鎮正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮春運期間道路交通安全形勢平穩。
交通安全應急預案6
為最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,結合我鎮實(shí)際,制訂本預案。
一、編制依據
根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應急預案》等相關(guān)法律法規。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全情形發(fā)生時(shí)的應急處置。
三、工作原則
以人為本,安全第一;預防為主,減輕損失;統一指揮,分級負責;屬地為主,條塊結合;快速反應,加強協(xié)作。
四、組織機構及職責
。ㄒ唬⿷敝笓]機構
成立“鎮道路交通安全應急領(lǐng)導小組”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“應急領(lǐng)導小組”)。組長(cháng)由鎮長(cháng)擔任;副組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任,成員由鎮轄(屬)部門(mén)負責人組成。應急領(lǐng)導組下設辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦公室”),辦公室設在應急辦。辦公室主任由分管領(lǐng)導擔任,成員由各成員單位的聯(lián)絡(luò )員組成。
。ǘ┞氊
1.應急領(lǐng)導小組職責:負責對緊急情況下的全鎮道路交通安全工作統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導,作出應急處置決策,下設6個(gè)工作小組。
。1)綜合協(xié)調組:負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由分管領(lǐng)導擔任,成員由相關(guān)站所室負責人組成。
。2)事故搶險組:在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、應急辦、平安辦、周嘉衛生院組成,組長(cháng)由周嘉派出所所長(cháng)擔任,成員由各單位內部調配安排。派出所主要負責交通管制、車(chē)輛疏導、維護治安等工作;鎮應急辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫療救護組搶救傷員。
。3)應急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。組長(cháng)由武裝部長(cháng)擔任,成員由鎮民兵應急分隊、村綜治專(zhuān)干任組成。應急救援實(shí)行屬地負責制,各村要獨立成組。
。4)醫療救護組:主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由分管衛生領(lǐng)導擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
。5)事故調查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,積極協(xié)助公安部門(mén)查明事故發(fā)生的原因,做出事故責任認定,依法追究交通肇事者法律責任,由鎮應急辦、平安辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導任組長(cháng)。
。6)善后處理組:由鎮民政辦、司法所、派出所抽調人員組成,由分管民政領(lǐng)導任組長(cháng)。主要職責:協(xié)調處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動(dòng)態(tài),穩定思想情緒。
2.領(lǐng)導小組辦公室職責:負責及時(shí)收集相關(guān)信息,分析研判道路交通安全形勢,提出啟動(dòng)應急預案的建議;組織應急預案的日常演練;領(lǐng)導小組啟動(dòng)應急響應后,及時(shí)組織、協(xié)調有關(guān)部門(mén)按照既定預案處置;完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
3.各部門(mén)職責:
。1)黨政辦;加強值班、值守,實(shí)時(shí)掌握交通事故實(shí)際情況,負責道路交通事故新聞發(fā)布工作,做好群眾思想工作。
。2)應急辦:牽頭組織開(kāi)展道路交通事故應急搶險、救援;開(kāi)展道路交通事故調查、處置工作。
。3)文化服務(wù)中心:負責組織指導、協(xié)調各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息,報道應急工作,并及時(shí)跟蹤、更新。
。4)民政辦:負責調集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資,努力解決滯留人員的生活問(wèn)題,保證其基本生活需求。
。5)財政辦:負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作。
。6)規劃資源所:負責地質(zhì)災害的應急調查、災情分析、趨勢預測、災情速報,指導建設地質(zhì)災害應急治理工程;配合交通中隊監測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時(shí)間,提出短期、中長(cháng)期的防控、減輕及解決等建議。
。7)建管辦:負責及時(shí)清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水;組織應急處置、搶險搶修等。
。8)司法所:負責協(xié)調律師、人民調解組織、基層司法行政機關(guān)參與交通事故的調處。
。9)交警中隊:交警中隊承擔領(lǐng)導組辦公室的日常工作,根據道路交通安全預警信息以及應急指令,及時(shí)安排警力,實(shí)施交通管制,維護道路交通秩序,啟動(dòng)應急響應;快速接處警,對道路交通事故現場(chǎng)快速勘查處理;最大限度保障醫療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通;積極采取分流、間斷放行等措施疏導分流車(chē)輛,盡量避免或有效減輕道路擁堵;
。10)義務(wù)消防隊:負責應急處置中防火、滅火、救援、危險化學(xué)品泄漏路面污染處置等工作;
。11)派出所:負責應急區域內社會(huì )治安管理工作,控制事故現場(chǎng)及周邊區域,保護現場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
。12)平安辦:要加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安,做好群眾思想宣傳、維護穩定工作。
。13)衛生院:負責醫療衛生保障工作,組織醫療衛生人員做好傷員救治和衛生防疫等工作。
。14)農業(yè)服務(wù)中心:開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)安全隱患檢查,嚴格檢測安全性能,減少事故隱患;會(huì )同公安交警、交通運管部門(mén)對拖拉機、農用車(chē)安全事故進(jìn)行搶險、救援。
五、分級標準
根據道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大道路交通安全事故(I級)、重大道路交通安全事故(Ⅱ級)、較大道路交通安全事故(Ⅲ級)和一般道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。
I級(特別重大)道路交通安全事故包括:一次死亡30人或30人以上)或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
II級(重大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
III級(較大)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級(一般)道路交通安全事故包括:造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
六、信息監測
鎮各涉安職能部門(mén)要定期研究道路交通安全事故工作,加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,做到警鐘長(cháng)鳴,防患于未然,堅持“早發(fā)現、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則,加強日常監督檢查,對存在隱患及時(shí)解決,對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進(jìn)行關(guān)閉通行,提出專(zhuān)項整頓方案,杜絕不安全事故發(fā)生。
相關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入路段進(jìn)行監測,若發(fā)現有不安全事故苗頭發(fā)生,不得瞞報、緩報、謊報,并立即在第一時(shí)間內向應急指揮部辦公室報告,報告要準確,電話(huà)告知時(shí)間、地點(diǎn)及事故大小程度,應急指揮部辦公室接到報警后,按照事故的報告規定及時(shí)上報縣應急指揮部。
七、預警
。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ卮蟀踩鹿拾l(fā)生后,事故方除應立即撥打110、119、120求助外,還應向鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告,鎮道路交通安全事故應急指揮部辦公室同時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)入搶險狀態(tài),并維持好事故現場(chǎng),做好疏散工作;
。ǘ╊A警發(fā)布
交警中隊、派出所根據對道路交通安全事故信息的監測分析結果,按照交通事故的分類(lèi)分級及處置規定,依托指揮中心應急平臺,報請本級應急指揮部進(jìn)行紅色(I級)、橙色(II級)、黃色(III級)和藍色(IV級)預警。
。ㄈ╊A警體系建設
要進(jìn)一步整合道路交通檢測、監控技術(shù)裝備資源,完善道路交通安全事故監測預警平臺,實(shí)現公安、交通、氣象、衛生等部門(mén)間的信息互通,逐步形成完善的預警工作機制。
八、應急處置
。ㄒ唬┩话l(fā)事件信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后,在立即報告鎮人民政府的同時(shí)報告縣公安局指揮中心;鎮人民政府接到報告后,應在事件發(fā)生后2小時(shí)內向縣應急指揮部報告。需報告上級機關(guān)的,相關(guān)單位在規定時(shí)間內上報。應急處置過(guò)程中,在第一時(shí)間續報有關(guān)情況。
報告內容主要包括:報告單位、報告人;聯(lián)系人和聯(lián)系方式;報告時(shí)間;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;事故的'簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
。ǘ┓旨夗憫
根據事故的等級標準,分別啟動(dòng)不同等級的預案。發(fā)生一般事故(Ⅳ級),鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在1小時(shí)內報告有關(guān)部門(mén)。
發(fā)生較大事故(Ⅲ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并在半小時(shí)內上報,由縣應急指揮部立即啟動(dòng)預案,1小時(shí)內逐級上報縣人民政府,由縣突發(fā)公共事件應急委員會(huì )決定啟動(dòng)相應級別的預案。
發(fā)生特別重大(Ⅰ級)、重大事故(Ⅱ級),由鎮人民政府及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,在半小時(shí)內逐級上報至縣人民政府,并立即啟動(dòng)相應級別的應急預案,由縣人民政府再向上級報告,請求救援。
。ㄈ╊A案啟動(dòng)
鎮應急指揮部在接到鎮應急委員會(huì )關(guān)于啟動(dòng)處置道路交通安全事故預案的指令后,應通過(guò)鎮應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動(dòng)預案的命令,成立現場(chǎng)應急指揮部,快速、有效、全面地進(jìn)行應急處置。
。ㄋ模┣捌谔幹
相關(guān)單位發(fā)現較大以上事故案情后,要及時(shí)報告縣指揮部辦公室(電話(huà):110、112),指揮部辦公室一方面向領(lǐng)導報告,一方面根據預案要求指令相關(guān)單位進(jìn)行先期處置,快速處置、清理交通事故、車(chē)輛故障、危險物品泄露等事發(fā)現場(chǎng)。鎮人民政府建立相鄰轄區邊界就近保護現場(chǎng)、疏導交通、搶救傷員的工作制度,最大限度提高現場(chǎng)處置和施救傷員速度。
。ㄎ澹┈F場(chǎng)處置
1.迅速成立現場(chǎng)指揮部,劃定警戒區和疏散區,指揮現場(chǎng)處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員,交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進(jìn)行事故現場(chǎng)周邊人員的疏散和警戒。
2.應急指揮部根據事態(tài)的發(fā)展及時(shí)報告縣應急指揮部,報請啟動(dòng)處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施,進(jìn)行事態(tài)的控制和險情的排除。
3.應急指揮部根據應急處置的實(shí)際需要,調令應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置;
4.應急指揮部及時(shí)向縣應急指揮部匯報應急處置的進(jìn)展情況,執行縣應急指揮部的應急處置指令。
。┲笓]與協(xié)調
預案啟動(dòng)后,鎮應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。主要包括:
1.事故處理。相關(guān)部門(mén)到達現場(chǎng)后,首先組織搶救受傷人員。同時(shí),按要求對現場(chǎng)進(jìn)行警戒或管制?辈榻煌ㄊ鹿尸F場(chǎng),拍攝現場(chǎng)照片和對現場(chǎng)進(jìn)行攝像,繪制現場(chǎng)圖,采集、提取痕跡、物證,制作現場(chǎng)勘查筆錄?辈槭鹿尸F場(chǎng),可邀請檢察機關(guān)參與。對載有易燃、易爆和危險化學(xué)品車(chē)輛發(fā)生的交通事故,待危險消除后再勘查現場(chǎng)。對交通事故肇事人,采取必要的控制措施。對逃逸事故,應在接報勘查事故現場(chǎng)的同時(shí),及時(shí)布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。清理、登記現場(chǎng)遺留物品,并妥善保管,F場(chǎng)勘查完畢,拆除現場(chǎng),恢復交通。對涉嫌構成犯罪的交通事故當事人,依法采取強制措施。
2.現場(chǎng)搶救。鎮人民政府、派出所、衛生院迅速組織人員搶救人員,保護財產(chǎn)。
3.交通管理。交警中隊、交交安辦根據處置工作的需要,依法決定采取交通管制措施,限制人員進(jìn)出交通管制區域,對進(jìn)出交通管制區域人員的證件、車(chē)輛、物品等進(jìn)行檢查。
4.治安管控。事故發(fā)生后,迅速趕赴現場(chǎng),控制事故現場(chǎng)及周邊區域,保護現場(chǎng),防止事態(tài)進(jìn)一步惡化。
5.醫療救護。鎮人民政府、衛生院緊急派遣專(zhuān)業(yè)隊伍,為受傷人員提供醫療救護和現場(chǎng)救援,盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后,醫療救護人員應當將傷病人員及時(shí)轉送有關(guān)醫院搶救、治療,保障受傷人員得到及時(shí)救治。
6.調集征用。根據應急處置工作的需要,鎮應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。必要時(shí),可以依照有關(guān)法律的規定向社會(huì )征用物資、交通工具和相關(guān)的設施、設備。
7.應急響應
當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時(shí),或者事態(tài)演變擴大到新的級別時(shí),鎮應急指揮部應及時(shí)報告縣應急辦,請求支援或提請啟動(dòng)相關(guān)應急處置預案進(jìn)行應急處置。
8.應急結束
交通事故應急處置工作完成后,派出所、應急辦、交警中隊等部門(mén)對事故進(jìn)行分析評估,提出結束應急狀態(tài)的建議,報鎮政府決定,并撤銷(xiāo)現場(chǎng)應急指揮機構。
宣布應急狀態(tài)結束后,鎮應急處置成員單位和相關(guān)的部門(mén)、單位應按照處置交通事故應急預案的要求,及時(shí)補充應急救援物資和設備,重新回到應急準備狀態(tài)。
九、事故后恢復
。ㄒ唬┥坪筇幹
1.道路交通安全事故發(fā)生后,相關(guān)部門(mén)應當迅速采取措施,開(kāi)展救濟救助工作,恢復正常的社會(huì )秩序。
2.派出所、交警中隊等單位,及時(shí)進(jìn)行調查、統計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度,評估、核實(shí)道路交通安全事故所造成的損失情況,報縣應急委員會(huì )、市應急指揮部和相關(guān)部門(mén),并按規定向社會(huì )公布。
3.衛生部門(mén)做好受傷人員的救護工作,民政等有關(guān)部門(mén)做好喪葬撫恤工作。
4.由經(jīng)辦機構及時(shí)歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地;不能及時(shí)歸還或者造成損壞的,應當依照國家規定予以補償。
5.參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的,其撫恤事宜按國家有關(guān)規定辦理。
。ǘ┱{查與評估
處置結束后,鎮人民政府要會(huì )同應急辦、派出所及有關(guān)部門(mén),對事故原因、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估,并做出報告。
調查報告的主要內容包括:道路交通安全事故的基本事實(shí);事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現場(chǎng)處置情況;道路交通安全事故的直接原因;肇事和受損機動(dòng)車(chē)駕駛人的基本情況;肇事和受損機動(dòng)車(chē)的情況;交通事故責任認定;道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節存在的問(wèn)題;對交通肇事行為人、相關(guān)責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
。ㄈ┖笄诒U
1.人力保障
鎮政府組建由應急辦、衛生院、民政辦等部門(mén)人員組成的處置道路交通安全事故應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求,具體實(shí)施應急處理工作。
2.財力保障
各級各部門(mén)根據道路交通安全工作需要,確保資金投入,保障應急處置所需經(jīng)費。財政部門(mén)負責對應急經(jīng)費使用進(jìn)行監督和管理。
3.物資保障
各相關(guān)部門(mén)要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度,滿(mǎn)足現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要,儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區域,確保應急需要。
4.醫療衛生保障
醫療衛生等部門(mén)組織和參與現場(chǎng)醫療救護工作,根據應急預案的要求,制定相應的應急準備措施,建立醫療應急救援隊伍,建立應急醫療救治網(wǎng)絡(luò ),要指揮緊急救治傷員的醫院。
5.交通運輸保障
派出所、交警中隊負責對事發(fā)現場(chǎng)實(shí)施交通管制,根據需要組織開(kāi)辟應急“綠色通道”,保證救援車(chē)輛優(yōu)先通行。交通部門(mén)要根據救援需要,調集一切可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
十、責任與獎懲
道路交通安全主管機構和事發(fā)單位由于玩忽職守,導致漏報、遲報、謊報、瞞報,致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規追究相關(guān)責任。
道路交通安全事故發(fā)生后,有關(guān)部門(mén)拒不履行本預案規定的應急處置職責,或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預警信息傳送或應急處置行動(dòng),致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的,依據國家有關(guān)法律法規,追究當事人責任;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人,按照國家有關(guān)規定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員,按照國家有關(guān)規定,給予相應的補助和撫恤。
交通安全應急預案7
1、防范預案。
。ㄒ唬└靼嘀魅我(jīng)常向班級的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對經(jīng)過(guò)校門(mén)的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的`發(fā)生。
。ǘ┌嘀魅我獙Ρ景喾艑W(xué)各路隊情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。
。ㄈ┲蛋嘟處
要對學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的情況進(jìn)行現場(chǎng)監督,對違反交通安全規定的學(xué)生進(jìn)行批評教育,對不聽(tīng)從教育的學(xué)生要將其報告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
。ㄋ模┲蛋嘟處熞趯W(xué)生進(jìn)出校門(mén)的時(shí)間到現場(chǎng)做好組織工作,要指揮學(xué)生家長(cháng)擺放好摩托車(chē)、自行車(chē)等交通工具,以防止阻塞交通。
。ㄎ澹⿲W(xué)校組織的群體外出活動(dòng),需橫穿公路、街道的,應提前與交警中隊聯(lián)系,請求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
2、應急預案。
。ㄒ唬┓矊(shí)驗小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門(mén)外馬路發(fā)生交通事故,都要及時(shí)報告撥打電話(huà)(110)報警,對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話(huà)120給醫院,派車(chē)將受傷學(xué)生送往最近醫院救治,還要報告給學(xué)校領(lǐng)導及相關(guān)班主任。
。ǘ⿲W(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負責地保護好現場(chǎng),電話(huà)報警,通知交通警察到現場(chǎng)勘察。
。ㄈ┮坏┌l(fā)生交通事故,經(jīng)過(guò)現場(chǎng)的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
交通安全應急預案8
為了確保師生的人身安全,嚴格執行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校安全應急預案。
一、成立應急領(lǐng)導小組:
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xx
組員:xxx
二、主要職責
1、組長(cháng)負責召集領(lǐng)導小組會(huì )議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長(cháng)負責學(xué)校安全應急預案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組成員具體負責學(xué)校各年級、各部門(mén)突發(fā)交通安全事故的處理、監控、報告等事宜,并保證領(lǐng)導小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。
三、應急措施
1、每天保證學(xué)校門(mén)口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請假條。
2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護,值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫院,體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門(mén)口樓道內檢查,制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假,無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內上報政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(cháng),政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(cháng),上報學(xué)校政教處。
6、學(xué)生上操及集會(huì )安全由體育組負責,下操及散會(huì )時(shí)學(xué)生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內大型活動(dòng)的'安全由政教處負責,若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專(zhuān)人處理,并及時(shí)上報。
7、實(shí)行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
四、宣傳教育,確保安全
1、認真落實(shí)“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹(shù)立安全意識,提高防范和救護措施能力。
2、利用國旗下講話(huà)、主題班隊會(huì )、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會(huì )。
4、政教處、少先隊經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì )生存,掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責任,按學(xué)校規定嚴肅處理。
交通安全應急預案9
為了維護廣大職工的生命財產(chǎn)安全,最大限度地預防和減少車(chē)輛交通事故的發(fā)生,降低事故造成的危害和影響,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,及時(shí)處理好公司發(fā)生的特大交通事故(死亡3人以上),根據《道路交通事故處理辦法》和《中華人民共和國道路交通安全法》等法規的規定,制定交通事故應急預案。
一、事故類(lèi)型和危害程度
車(chē)輛交通事故以車(chē)禍最為常見(jiàn),如行人、自行車(chē)被機動(dòng)車(chē)撞傷,汽車(chē)翻車(chē)傷及車(chē)內人員受傷等。嚴重的車(chē)禍可導致人員作傷亡,傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主,多發(fā)骨折,同時(shí)伴有燒傷等復合傷。其死亡的主要原因為頭部損傷,嚴重的復合傷和碾壓傷。
二、應急處置的基本原則
按照以人為本、預防為先、統一領(lǐng)導、快速反應、協(xié)同作戰的原則,強化搶險意識和大局觀(guān)念,服從指揮,各盡其責,保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
三、應急組織體系
本項目的交通事故應急預案的應急反應組織機構分為一、二級編制,項目部設置應急預案實(shí)施的一級反應組織機構,工程施工隊設置應急預案實(shí)施的二級反應組織機構。項目部一級反應組織機構領(lǐng)導小組人員及聯(lián)系方式見(jiàn)附件。
四、組織機構圖
公司車(chē)輛交通事故應急救援領(lǐng)導小組的辦公室設在安質(zhì)部,并安排有關(guān)人員24小時(shí)值班。
項目部設置的二級應急反應組織由項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng),明確人員組成及職責。
五、指揮機構及職責
一級反應組織機構的職責
。1)認真貫徹國家有關(guān)的法規、法令、決議,制定本項目車(chē)輛交通事故應急預案以及安全防范制度,負責車(chē)輛交通事故應急組織機構設置及人員配備。
。2)制定預防事故發(fā)生措施和救援方案,檢查應急準備和各項決策落實(shí)狀況;
。3)指揮、協(xié)調應急反應行動(dòng),與企業(yè)外應急反應人員、部門(mén)、組織機構進(jìn)行聯(lián)絡(luò );
。4)直接監察應急操作人員的行為,最大限度地保證現場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全;協(xié)調后勤方面以支援現場(chǎng)的應急反應組織;
項目部的應急反應組織機構及職責
。1)綜合協(xié)調組:負責組織安全檢查,制訂和組織實(shí)施對重大隱患整治計劃,組織制訂安全生產(chǎn)的規劃,認真檢查督促落實(shí)狀況;全面了解事故綜合狀況;負責向上級報告事故綜合狀況;協(xié)調解決工作中的有關(guān)問(wèn)題及通信聯(lián)絡(luò )工作。
。2)事故調度處置組:負責事故現場(chǎng)救護及現場(chǎng)保護工作;負責維護現場(chǎng)的交通秩序;調查事故原因,報有關(guān)上級部門(mén)。
。3)善后工作組的職能和職責:
。4)做好傷亡人員及家屬的穩定工作,確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定。
。5)做好受傷人員醫療救護工作的跟蹤工作,協(xié)調處理醫療救護單位的相關(guān)矛盾。
。6)與保險部門(mén)一齊做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。
六、危險源分析與監控:
發(fā)生車(chē)輛事故的`原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險地段行車(chē)(陡坡地段、急轉彎地段)、無(wú)證駕駛等。
對引起車(chē)輛交通事故的危險源進(jìn)行全面的大檢查,制定各項管理制度和防范措施。
七、預防措施
車(chē)輛交通安全防范制度
。1)安全技術(shù)交底制度:在工程開(kāi)工前,編制車(chē)輛交通事故預案,并嚴格執行編、審、批手續程序;務(wù)必進(jìn)行安全技術(shù)交底,制定的應急預案務(wù)必有安全注意事項和安全防范措施。
。2)安全崗位職責制:明確各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)對車(chē)輛管理工作應負的職責,建立嚴密的保證體系,做到定崗、定位、定責。
。3)安全教育培訓制度:所有職工都要在工前進(jìn)行安全教育培訓,使每個(gè)人員掌握車(chē)輛運輸及車(chē)輛事故搶險的相關(guān)知識。
。4)建立生活、施工用車(chē)審批制度:生活車(chē)輛出車(chē)前務(wù)必履行審批制度,未經(jīng)辦公室批準,嚴禁任何人私自駕車(chē)外出;施工車(chē)輛出車(chē)務(wù)必經(jīng)施工隊長(cháng)批準。
八、勞動(dòng)安全保護制度
1、根據作業(yè)的特點(diǎn),給現場(chǎng)工人配備相應的勞保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全帶等。
2、為每個(gè)搶險的職工購買(mǎi)一份意外傷害保險。
3、項目部設立救援組,出現緊急狀況,做好現場(chǎng)救護。
九、透過(guò)復雜地段的安全注意事項:
。1)透過(guò)危險陡坡時(shí),應先換入低速檔,持續足夠的動(dòng)力。
。2)透過(guò)依山傍水地段時(shí),應選取道路中間或靠山的一側謹慎行車(chē);轉彎時(shí)應隨時(shí)提防對方來(lái)車(chē)和注意路旁狀況,遇有來(lái)車(chē),選取安全地帶會(huì )車(chē)。
。3)駛近彎道時(shí)務(wù)必做到“減速、鳴喇叭、靠右行”,要注意路邊是否堅實(shí)可靠。
。4)山地駕駛注意持續車(chē)距,下坡與前車(chē)距離不少于75米,上坡不少于50米。若遇陡坡,應在前車(chē)透過(guò)后,再行爬坡。
十、炎熱條件下行車(chē)的安全注意事項:
。1)行駛中隨時(shí)注意水溫,不要使水溫超過(guò)95℃。
。2)冷卻水沸騰時(shí),不要立刻熄火和急于加添冷水。
。3)熱車(chē)開(kāi)啟散熱器蓋時(shí),須用手套或手巾裹手,同時(shí)臉部避開(kāi)加水口上方,慢慢旋轉散熱器蓋。
。4)經(jīng)常注意輪胎氣壓,如發(fā)現氣壓過(guò)高,應停車(chē)休息,待正常后再行車(chē)。
。5)在高溫下不可頻繁使用制動(dòng),以免造成制動(dòng)失靈。
十一、雨霧天行駛安全注意事項:
。1)透過(guò)引起打滑地段時(shí),務(wù)必嚴格控制車(chē)速,不要急轉方向,避免使用腳剎,防止車(chē)輛側滑。
。2)選取安全路面行駛,會(huì )車(chē)時(shí)應注意,防止路肩坍塌造成翻車(chē)事故。
。3)遇到濃霧天氣,應等到大霧散去后再行行駛。
十二、夜間駕駛安全注意事項:
。1)會(huì )車(chē)時(shí)要注意預選平坦、安全的交會(huì )地點(diǎn)。
。2)車(chē)輛出現故障時(shí),停車(chē)燈不亮時(shí),應用手電筒或簡(jiǎn)便用具顯示停車(chē)位置,避免其他車(chē)輛觀(guān)察不清發(fā)生意外。
。3)禁止疲勞駕駛。
十三、其它安全措施:
。1)車(chē)輛下坡時(shí),禁止空擋溜車(chē)。
。2)施工現場(chǎng)內行車(chē)限速5公里。
。3)禁止無(wú)證駕駛,禁止超載
十四、預警行動(dòng)
現場(chǎng)安全員、管理人員應對施工車(chē)輛交通事故隱患地段及時(shí)發(fā)出危險警示信息,加強道路安全宣傳教育。并及時(shí)安排人員對車(chē)輛交通事故隱患地段進(jìn)行綜合治理,消除車(chē)輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預警機制,加強道路交通安全工作的督促檢查。
十五、信息報告程序
一旦發(fā)生車(chē)輛交通事故,現場(chǎng)人員應及時(shí)報現場(chǎng)負責人、安全長(cháng)、安全員、項目負責人及車(chē)輛事故應急辦公室,現場(chǎng)負責人接警后立即組織開(kāi)展救援工作。根據現場(chǎng)車(chē)輛事故態(tài)勢決定是否尋求外部支援,如果需要及時(shí)撥打110、120、122請求支援,并上報公司應急救援預案領(lǐng)導小組。
十六、應急處置
響應分級Ⅰ級應急響應。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及直接經(jīng)濟損失10萬(wàn)元以上的事故。由項目部按照重大事故報告規定以最快方式向上級主管部門(mén)和事故發(fā)生地市、縣級建設行政主管部門(mén)及檢察、勞動(dòng)部門(mén)報告,并上報建總。由集團公司負責應急響應,現場(chǎng)用心開(kāi)展應急救援。Ⅱ級應急響應。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1—2人及直接經(jīng)濟損失5萬(wàn)元以上的交通事故。由項目部報公司應急領(lǐng)導小組,由公司負責應急響應,并按照事故報告規定上報集團公司。但項目部要用心現場(chǎng)開(kāi)展應急救援。
交通安全應急預案10
為加強雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通安全管理工作,預防嚴重交通阻塞和重特大道路交通事故的發(fā)生,及時(shí)消除惡劣天氣給道路通行帶來(lái)的不良影響,保障在惡劣天氣條件下全縣道路交通安全、暢通、有序,特制定本預案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警,及早準備,快速行動(dòng),切實(shí)做好和處置工作,最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來(lái)的不利影響,確保不發(fā)生嚴重交通阻塞,堅決遏制交通事故特別是特大道路交通事故的發(fā)生。
二、應急部門(mén)、鄉鎮及職責
。ㄒ唬┕膊块T(mén)職責
1、加強道路巡邏控制,掌握惡劣天氣條件下道路情況的動(dòng)態(tài)變化,并及時(shí)將包括大霧、冰雪路段的起止地點(diǎn)、變化趨勢、能見(jiàn)度、路面摩擦系數、交通流量、事故等情況報告縣惡劣天氣條件下道路交通交通安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室,并通報轄區鄉鎮黨委、政府采取相應措施。
2、對事故多發(fā)、事故隱患較為突出、易發(fā)生堵塞的路段及三級(含)以下山區道路實(shí)行有效監控,遇有大霧造成能見(jiàn)度低于50米或冰、雪造成路滑難行以及大雨造成公路塌方等有礙車(chē)輛安全通行的天氣,果斷采取交通管制措施,禁止客運車(chē)輛通行,避免發(fā)生交通事故。
3、對能見(jiàn)度小于30米路(橋)面全線(xiàn)結冰等惡劣條件下的路段,實(shí)行封道管制,對不能通行的車(chē)輛采取有效分流措施;對能見(jiàn)度在30米以上50米以下或路(橋)面部分結冰等惡劣天氣條件下的路段實(shí)行間斷放行辦法,并督促通行車(chē)輛開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈,提示駕駛人謹慎駕駛。
4、對發(fā)生的交通事故,在快速處置的`同時(shí),對受阻排隊車(chē)輛通過(guò)喊話(huà)、鳴笛等方式指揮車(chē)輛停放有序,杜絕發(fā)生二次事故,待現場(chǎng)處置完畢,疏導車(chē)輛有序通行。
5、對發(fā)生交通堵塞的路段,及時(shí)派員進(jìn)行有序疏導。
6、動(dòng)用清障車(chē)對發(fā)生危險或出現故障的車(chē)輛,及時(shí)拖拽至安全地帶。
。ǘ┙煌ú块T(mén)職責
1、加強路面巡查,對事故多發(fā)、隱患較為突出的國道、省道和縣鄉道路路段設置警示標志等交通安全設施,保障通行安全。
2、對國道、省道、縣鄉村道路出現的路(橋)面結冰情形,要采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施,及時(shí)清掃清理路面積雪、積水等障礙,保障通行安全。
3、督促客運企業(yè)落實(shí)交通安全管理措施,嚴格落實(shí)站內值班制度,嚴把站門(mén),認真落實(shí)“雙查”措施,嚴格車(chē)輛安全技術(shù)檢驗,杜絕超員車(chē)和“病車(chē)上路”。遇路面結冰,及時(shí)安裝防滑鏈等防滑設施,嚴格駕駛人安全教育教訓,使其掌握冰雪路面的行車(chē)技術(shù)。
4、針對惡劣天氣情形,及時(shí)、科學(xué)、合理調解客運班線(xiàn)、班次,采取必要措施,嚴禁三級(含)以下山區道路客運車(chē)輛通行。
。ㄈ┕檬聵I(yè)管理部門(mén)職責
1、對城區道路出現的路面積雪、積水和行道樹(shù)倒狀等情形及時(shí)進(jìn)行清理。
2、對城區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置。
3、對城區道路的事故多發(fā)、隱患較為突出的地段及時(shí)設警示牌等交通安全設施,保障通行安全。
。ㄋ模庀蟛块T(mén)職責
準確、及時(shí)地將可能出現的惡劣天氣信息通報給安監、公安、交通、公用事業(yè)管理等部門(mén),并通過(guò)電視臺、電臺等新聞媒體進(jìn)行播報,提示廣大群眾注意出行安全。
。ㄎ澹┌脖O部門(mén)職責
1、督促相關(guān)職能部門(mén)和各鄉鎮認真履行惡劣天氣條件下道路交通安全管理職責。
2、牽頭組織對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查。
3、對因未履行職責或管理不到位,導致發(fā)生重大以上交通事故的單位負責人和直接責任人員依法追究責任。
。┒讲椴块T(mén)職責
1、對相關(guān)職能部門(mén)和各鄉鎮工作落實(shí)情況進(jìn)行督查。
2、對督查中發(fā)現的問(wèn)題,視情節輕重,下發(fā)紅、黃、綠三色督查令,跟蹤問(wèn)責。
。ㄆ撸└鬣l鎮職責
1、加強對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作的領(lǐng)導,設立專(zhuān)門(mén)機構,確定專(zhuān)人負責,制定工作方案,明確工作職責,狠抓工作措施落實(shí)。
2、對轄區道路出現的路面積雪、積水等以情形及時(shí)措施予以清除;對轄區道路出現的路面結冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置;對轄區道路的事故多發(fā)點(diǎn)段和隱患較為突出的地段及時(shí)設置警示標牌等交通安全設施,并派專(zhuān)人值守,對轄區旅游道路(安山森林公園由林業(yè)部門(mén)落實(shí)相關(guān)應急措施)和三級(含)以下山區道路及時(shí)封閉,嚴禁車(chē)輛通行。
三、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,精心組織。惡劣天氣是誘發(fā)重特大道路交通事故的重要因素,各鄉鎮和相關(guān)職能部門(mén)要站在落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),構建和諧固始、平安固始的高度,提高對做好此項工作重要性的認識,切實(shí)加強領(lǐng)導,成立專(zhuān)門(mén)組織,制定本單位應急預案,精心組織實(shí)施,確保全縣道路交通安全。
。ǘ└魉酒渎,齊抓共管。要立足本職,遇惡劣天氣,及時(shí)啟動(dòng)本單位應急預案,并按照預案中明確的職責分工認真履行。同時(shí),要樹(shù)立一盤(pán)棋思想,相互配合,通力協(xié)作,及時(shí)通報信息,加強工作協(xié)調,建立在政府統一領(lǐng)導下相關(guān)部門(mén)各司其職,齊抓共管的聯(lián)動(dòng)機制,確保實(shí)現工作目標。
。ㄈ┘訌姸綄,落實(shí)責任。各單位要認真履行職責,積極落實(shí)管理措施,嚴格落實(shí)領(lǐng)導責任制,縣督查局、安監局將組織人員對惡劣天氣條件下道路交通安全安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項督導檢查,對因責任不落實(shí),管理不到位,導致發(fā)生重特大交通事故的,將嚴格追究單位負責人和相關(guān)責任人的責任。
交通安全應急預案11
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護學(xué)校和社會(huì )穩定,根據上級要求,結合我校各校實(shí)際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng):X
副組長(cháng):
組員:X
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1、發(fā)生交通事故時(shí),負責發(fā)布應急救援指令,向“
120急救中心”報告;
2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩定工作;
3、組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查;
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1、綜合協(xié)調聯(lián)系組:由X負責,主要任務(wù)是傳達
領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組:由X負責,主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護,如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍,應立急趕到現場(chǎng),開(kāi)展救護工作。
3、醫療救護組:由X(校醫務(wù)室負責人)負責,主要任務(wù)是與聯(lián)系,開(kāi)設現場(chǎng)救護所,負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組:由X負責,主要任務(wù)是設置警界區域,維護現場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5、后勤保障組:由X負責,主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由X負責,主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的`工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下,開(kāi)展調查,
并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作,應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下,配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查,并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
交通安全應急預案12
為了有效的預防及和及時(shí)有效的消除道路運輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全,確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求,結合我鎮實(shí)際情況,特制定本預案。
一、成立葛沽鎮交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導小組
組長(cháng):李樹(shù)國
副組長(cháng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、
胡振剛、董玉斌、張宏
成員:袁錫道、紀燕、李建軍、馬鍵、于池、
許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮
成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居。
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在鎮農委,辦公室主任有農委主任袁錫道兼任,辦公室電話(huà):
鎮各所屬部門(mén)也要成立相應的交通運輸事故分組,組長(cháng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任,并將分組名單上報鎮農委。
二、成員單位職責
1、鎮農委:負責組織協(xié)調道路運輸安全工作,對鎮域內各運輸公司及其車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導,對所有運輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮域內道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮安監站:協(xié)調相關(guān)部門(mén),對道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮財政所:負責保障救援資金的.籌備落實(shí)工作。
6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮綜治辦:負責案件后續社會(huì )穩定工作。
8、鎮綜合執法隊:負責事故現場(chǎng)秩序穩定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的原則
1、堅持以人為本的原則,以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級部門(mén)進(jìn)行匯報事故情況。
3、堅持統一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應急領(lǐng)導小組的統一指揮。
4、領(lǐng)導小組應根據預案要求,加強應急救援知識的培訓教育,進(jìn)行應急救援演練,并根據實(shí)際情況和演練中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對預案進(jìn)行修訂,提高應急救援反應能力。
四、落實(shí)責任
各有關(guān)單位應按照有關(guān)規定,做好相應準備,落實(shí)相應負責人,事故發(fā)生后,鎮要動(dòng)員社會(huì )各方力量,按照本規定做到統一指揮,相關(guān)部門(mén)和單位應通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。
交通安全應急預案13
為有效預防全鎮交通道路安全事故發(fā)生,積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保道路交通安全暢通,特制定《望京鎮20xx年道路交通安全應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門(mén)要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測,認真排查事故隱患點(diǎn),加大整改力度,并有針對性地制定應急預案,采取預防措施,防范重特大事故發(fā)生。
。ǘ┙y一領(lǐng)導,協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門(mén)要在鎮政府的統一領(lǐng)導下,各司其職,各盡其責,協(xié)調聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻杆,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應,果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險,全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮行政轄區內道路交通引發(fā)的緊急情況應急救援工作。
。ㄒ唬┨厥馓鞖。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
。ǘ﹪乐囟萝(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續堵塞時(shí)間超過(guò)6小時(shí)。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷3人及以上的重特大交通事故。
。ㄋ模┢渌闆r。
根據實(shí)際需要,全鎮預案分為兩級,鎮政府制定的預案為一級預案;各村各有關(guān)部門(mén)制定的預案為二級預案。
三、情況報告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)向鎮龍派出所報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)(120)向鎮衛生院求救。派出所和鎮衛生院接到報警或求救電話(huà)后,在迅速組織搶險的同時(shí),應立即向主管部門(mén)或鎮政府報告。
。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地的村委會(huì )必須立即向當地鎮政府報告。緊急情況下,可直接向鎮長(cháng)和聯(lián)村領(lǐng)導報告。
。ㄈ╂傉k公室接到報告后,立即向鎮長(cháng)和分管領(lǐng)導報告,并按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示,在最短時(shí)間內(規定時(shí)間內)將有關(guān)情況向縣政府報告,相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
。ㄒ唬╂傉闪⒌缆方煌ò踩珣本仍笓]部,總指揮由鎮長(cháng)同志擔任,副總指揮由鎮政府分管交通的領(lǐng)導、分管安全的副鎮長(cháng)等有關(guān)領(lǐng)導擔任,指揮部成員由沿線(xiàn)各村及黨政辦、衛生院、應急辦、各站所等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況;督導有關(guān)部門(mén)加大對事故隱患點(diǎn)的整治排查力度,有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作,解決應急處理中的'重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;
。ǘ┲笓]部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組、事故調查組。
1、綜合協(xié)調組(黨政辦牽頭):負責傳達指揮部指令,綜合協(xié)調各組救援工作,調動(dòng)救援隊伍,全面負責搶險現場(chǎng)的組織、協(xié)調,調度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(cháng)由鎮應急辦主任蒲大章同志擔任,成員由相關(guān)站所負責人組成。
2、事故搶險組(派出所、交管站牽頭):在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、應急救援組(應急辦牽頭):發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現場(chǎng)協(xié)助事故搶險組實(shí)施搶險救援。
4、醫療救護組(衛生院牽頭):主要職責是在接到搶救信息后,迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備,在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng),并迅速展開(kāi)搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長(cháng)由衛生院負責人何熠擔任,成員由鎮衛生院相關(guān)醫護人員組成。
五、預案啟動(dòng)
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據實(shí)際情況,按照二級預案、一級預案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
。ǘ┚o急情況發(fā)生后,沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要快速反應,在一級預案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級預案組織實(shí)施應急救援。
。ㄈ﹩(dòng)一級預案由鎮政府黨委書(shū)記或鎮長(cháng)指定的領(lǐng)導決定;啟動(dòng)二級預案由沿線(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動(dòng)后,按照預案要求,迅速組成鎮應急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng),并通知二級預案的主要負責人。鎮指揮部到達現場(chǎng)后,根據現場(chǎng)實(shí)際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
。ㄒ唬╂傊笓]部到達現場(chǎng)后,綜合協(xié)調組、事故搶險組、應急救援組、醫療救護組和事故調查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作,應急救援工作有序展開(kāi)。
。ǘ╂偩瘎(wù)室加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導,預防和制止各種破壞活動(dòng),維護社會(huì )治安。
。ㄈ╂傂l生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
。ㄋ模└饔嘘P(guān)部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
。ㄒ唬╂傉槍煌ǖ缆钒l(fā)生的緊急情況,有本預案以外的隨機處置權力。
。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ。警務(wù)室要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員、農用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管站要做好公路的養護及管理等工作,確保交通道路安全。
。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規等常識納入日常工作,認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線(xiàn)村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動(dòng)參與到預防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
。ㄋ模┐罅φ问鹿孰[患點(diǎn)。交管站要認真、詳細排查鎮境內交通道路事故隱患點(diǎn),并制定和落實(shí)事故隱患點(diǎn)整治計劃和措施。鎮級相關(guān)部門(mén)要按照各自職責,認真落實(shí)整改措施,完善事故隱患點(diǎn)的交通安全設施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄎ澹┭鼐(xiàn)各村各有關(guān)部門(mén)要根據本應急預案,結合實(shí)際情況,制定本村、本單位應急救援預案,并上報鎮指揮部備案。
交通安全應急預案14
1、總則
1.1目的
最大限度地預防和減少道路交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,確保全鎮道路交通安全暢通,特制定本預案。
1.2依據
《介休市突發(fā)公共事件總體應急預案》《介休市道路交通安全預警信息發(fā)布規定》《介休市道路交通安全應急預案》。
1.3適用范圍
本預案適用于我鎮行政區域內因自然災害、惡劣天氣、道路通行條件缺失,運輸;钒l(fā)生危害等嚴重影響道路交通安全的情形的應急處置。
1.4工作原則
以人為本,安全第一,預防為主,減輕損失,統一指揮,分組負責,屬地為主,條塊結合,快速反應,加強協(xié)調。
2、組織機構及職責
2.1組織機構
張蘭鎮道路交通安全指揮部
總指揮:侯世文(張蘭鎮鎮長(cháng))
常務(wù)副總指揮:陰曉波(人大主席)
副總指揮:各包片負責人
成員:燕玉芳(交通管理員)
王維東(安監站站長(cháng))
張觀(guān)偉(水利水保站站長(cháng))
各村村委主任、各包村下鄉負責人、各企事業(yè)單位負責人
下設辦公室,辦公室設在張蘭鎮道路交通管理辦公室,辦公室主任由楊正茂擔任,成員有燕玉芳、王維東。
2.2主要職責
負責在緊急情況下全鎮交通安全工作的統一部署、統一指揮、統一領(lǐng)導,作出應急處置重大決策,負責道路安全監管,協(xié)調道路交通安全應急處置救援工作。
3、預警
3.1預警
根據天氣、道路通行條件變化對道路交通安全的影響工程和范圍,道路交通安全預警分為三個(gè)等級,即一級(紅色)預警、二級(橙色)預警、三級(黃色)預警。
。1)一級(紅色)預警
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在48小時(shí)以上的。
。2)二級(橙色)預警
可能出現或已經(jīng)出現暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的。
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在24小時(shí)以上的。
。3)三級(黃色)預警
可能出現或已經(jīng)出現暴雨、暴雪、能見(jiàn)度≤20米的`濃霧等嚴重影響道路交通安全情形的。
可能出現或已經(jīng)出現地震、泥石流、山體滑坡等自然災害或其他原因,造成公路交通中斷或阻塞、處置、搶修時(shí)間預計在24小時(shí)以上的。
4、應急處置
分級響應:
、窦墸t色)響應:
因天氣惡劣道路通行條件缺失,運輸危險化學(xué)品發(fā)生危險等嚴重影響交通安全,有關(guān)部門(mén)發(fā)布一級預警時(shí),鎮指揮部立即啟動(dòng)Ⅰ級響應,及時(shí)協(xié)調鎮村相關(guān)單位和社會(huì )力量,全力做好先期處置工作,同時(shí)將有關(guān)情況上報政府部門(mén)及有關(guān)單位,當上級接管指揮處置時(shí),鎮指揮部全力做好處置配合工作。
、蚣墸ǔ壬╉憫
當收到Ⅱ級預警但預警情形尚未出現時(shí),鎮指揮部及各村涉及的各企事業(yè)單位要立即啟動(dòng)24小時(shí)值班制,做好應急準備工作,進(jìn)入待命狀態(tài),當收到Ⅱ級預警且預警情形已經(jīng)出現時(shí),鎮指揮部、各村、各成員單位應當立即啟動(dòng)相應應急響應;鎮指揮部要派專(zhuān)人及時(shí)趕赴現場(chǎng)指揮,協(xié)調、督促應急處置現場(chǎng),必要時(shí)向市指揮部請示。
、蠹夗憫悍舶l(fā)生地和鄉鎮工作人員進(jìn)行統一部署,組織協(xié)調,指揮應急處置,需要有關(guān)應急辦量支援時(shí),可以向市指揮部提出請求。
信息報送與處理:
、蠹夗憫獑(dòng)后,指揮部要向鎮政府上報處置信息,ⅡⅠ響應啟動(dòng)后,鎮指揮部辦公室要按照鎮政府指示要求向市指揮部辦公室上報處置信息,主要內容包括:應急處置事件的類(lèi)型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響范圍,已采取及即將采取的應急措施;已掌握的其他初步情況,應急具體負責人及聯(lián)絡(luò )人的有關(guān)情況。
應急處置結束24小時(shí)可采用網(wǎng)絡(luò )或書(shū)面的形式上報上級指揮部,處置的措施、過(guò)程和結果,事件潛在或間接的危害、社會(huì )影響、處理問(wèn)題后的遺留問(wèn)題,參加處理工作的有關(guān)部門(mén)和工作內容等詳細情況后期處置。
應急結束后,鎮個(gè)人民政府、鎮道路交通安全指揮部應及時(shí)對預警信息、應急響應、處置能力、保障水平、協(xié)同作戰工作進(jìn)行評估,總結經(jīng)驗教訓,完善應急預案。
5、獎懲
要對處置道路交通安全緊急情況做出突出貢獻的單位和個(gè)人及時(shí)表彰獎勵;對在處置工作中責任不落實(shí)、措施不到位、失職瀆職的依法追究相關(guān)職能部門(mén)直接責任人及負責人的責任。
6、本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
交通安全應急預案15
為預防和削減學(xué)校交通事故的發(fā)生,保障廣闊師生的生命安全,切實(shí)做好學(xué)生的交通安全治理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩定,明確安全事故處理的責任,確保學(xué)生人身安全不受損害,依據《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車(chē)、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導
交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組
1、領(lǐng)導小組
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
2、工作小組
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
3、校應急人員聯(lián)系電話(huà):
領(lǐng)導小組負責本預案的`制訂和實(shí)施。假如發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責任人應在第一時(shí)間內報告領(lǐng)導小組,并通知相關(guān)人員趕赴現場(chǎng),幫助交警等部門(mén)處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的開(kāi)展救援處理工作。
三、預案設置
學(xué)校依據人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成:
現場(chǎng)處理組
職責任務(wù):以最短的時(shí)間到達現場(chǎng),負責處理現場(chǎng)狀況。依據現場(chǎng)狀況打算:聯(lián)系120進(jìn)展急救;聯(lián)系醫院做好搶救預備;在交警趕來(lái)之前設置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內發(fā)出指令;依據現場(chǎng)狀況打算以下事宜:
、 向交警報告狀況;
、 向醫院要求,
、 做好搶救預備;
、 向教育局報告;
、 向校內發(fā)出指令。
留校處理組
職責任務(wù):快速做好了解狀況、做好接應工作。詳細預備工作:
、倏焖俨榍宄塑(chē)學(xué)生的人數、詳細姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名;
、诳焖偻ㄖ獞苯M及其他有關(guān)人員集中;
、垡罁F場(chǎng)處理組的指令,快速落實(shí)醫院、車(chē)輛、及有關(guān)人員。
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