汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結

時(shí)間:2024-08-01 07:09:55 愛(ài)車(chē) 我要投稿

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編幫大家整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文1

  實(shí)習總結在8月20日高溫假結束后,我到達了廣州本田第二工廠(chǎng)——增城工廠(chǎng),將在這里完成我的為期兩個(gè)星期的車(chē)間實(shí)習。

  增城工廠(chǎng)給我的第一印象就是一個(gè)字——“新”,因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠(chǎng),所有設施都是新的,廠(chǎng)房與綠化都規劃得井井有條,從綠化區中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個(gè)印象,就是整潔,無(wú)論從大廳到辦公室還是過(guò)道走廊和洗手間,整個(gè)工作環(huán)境都是,這無(wú)疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個(gè)員工的5S理念的體現,先打造一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境,再開(kāi)始高品質(zhì)、高效率工作。

  在報到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠(chǎng)內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因為在廣州本田的理念里面有一句話(huà)是“沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)“,因為在工廠(chǎng)工作,如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識,沒(méi)有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識,就會(huì )造成生產(chǎn)事故不斷,直接導致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會(huì )在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的',尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至會(huì )使企業(yè)形象受損,可見(jiàn),三級安全教育是如此的重要。

  但是更多的關(guān)于安全理念的理解,還是在我下到車(chē)間走上崗位以后。在安全生產(chǎn)監督員的一對一教育中,我了解到了會(huì )在我們焊裝科出現的各種危險源,其中有

  (1)機械傷害;

  (2)健康傷害——肺功能受損、聽(tīng)力受損、中毒;

  (3)物體打擊(擊傷);

  (4)高處墜落/跌/摔傷;

  (5)起重傷害(砸傷、碰傷等)

  (6)車(chē)輛傷害;

  (7)輻射/觸電;

  (8)眼部灼傷等。

  在我開(kāi)始正式工作后,逐步真正體會(huì )到了這一切有多么地重要。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文2

  通過(guò)此次學(xué)習我收獲了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性,同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程,有著(zhù)明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節,在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗,所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區,原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的`名稱(chēng)和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈。

  實(shí)習配合了所在單位的工作。參加實(shí)習的學(xué)生在各自的實(shí)習基地積極工作,從小事做起,參與維修廠(chǎng)家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實(shí)習學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導與工作人員的普遍好評。

  通過(guò)實(shí)習密切了學(xué)校和實(shí)習單位的關(guān)系,雙方加強聯(lián)系,密切合作,實(shí)現了互利共贏(yíng)。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習場(chǎng)所,為學(xué)校發(fā)展、專(zhuān)業(yè)的壯大提供了保障;另一方面學(xué)校的實(shí)習與發(fā)展,給實(shí)習單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業(yè)和社會(huì )提供了良好的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真正實(shí)現了校企合作,共鑄輝煌。

  本次實(shí)習不可避免的也存在著(zhù)一些不足,例如有個(gè)別學(xué)生組織紀律性較差,實(shí)習積極性不很高,有的實(shí)習單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內容并不是很相符合,這說(shuō)明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻,與個(gè)別實(shí)習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切,這都對我們以后實(shí)習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。

  總之,本次教學(xué)實(shí)習在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導下,我們實(shí)習工作組織周密細致,日常管理及時(shí)而有效,對存在問(wèn)題及時(shí)處理、迅速指導并解決,取得了良好的效果,使廣大同學(xué)拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習也推動(dòng)了我校與社會(huì )各汽車(chē)修理企業(yè)的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏(yíng)奠定了堅實(shí)的基礎,為以后的教學(xué)實(shí)習與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。實(shí)踐證明,教學(xué)實(shí)習適應本專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),符合教學(xué)規律與學(xué)生心理預期。它作為課堂教學(xué)有益補充是專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節,無(wú)論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革,都有極大的促進(jìn)作用。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結范文3

  一.實(shí)習的公司背景

  上個(gè)世紀20年代末期,曾經(jīng)作為******軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠(chǎng)的五菱柳機,現在正在成長(cháng)為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內一流微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機設計、研發(fā)、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創(chuàng )新和自主品牌雙引擎后,正加大油門(mén)在中國汽車(chē)工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來(lái)五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導產(chǎn)品有lj462qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶(hù)好評,在200萬(wàn)用戶(hù)當中建立起了良好的口碑。

  二.實(shí)習目的及意義

  1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。

  2.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗 。

  3.開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程 。

  4.通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  三.實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)

  XX年8月1日8月15日到柳州五菱柳機動(dòng)力有限公司用戶(hù)服務(wù)中心學(xué)習汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與修理知識。

  四.實(shí)習內容及過(guò)程

  1.發(fā)動(dòng)機保養

  不管是舊車(chē)還是新車(chē),在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車(chē)進(jìn)行保養,以保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性,延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。

  五菱柳機《發(fā)動(dòng)機保養規定》:車(chē)輛實(shí)際行駛里程XX~ 2500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養;車(chē)輛實(shí)際行駛7500-500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養;車(chē)輛在進(jìn)行第二次保養后,每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養。

  2.發(fā)動(dòng)機常見(jiàn)故障

  (1).發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

  (2).發(fā)動(dòng)機工作,起動(dòng)機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。

  (3).怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動(dòng)機控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

  (4).轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。

  (5).暴震;鸹x用不正確,汽油辛烷值過(guò)低,缸內集炭,點(diǎn)火正時(shí)。

  (6).倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪,惰輪損壞。

  (7).空調不制冷?照{冷凝器上異物灰塵過(guò)多,風(fēng)扇運轉不正常,壓縮機傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟。

  (8).發(fā)動(dòng)機故障燈閃爍。一直亮時(shí)發(fā)動(dòng)機本身問(wèn)題,閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。

  五.實(shí)習心得

  我覺(jué)得這次實(shí)習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的'自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會(huì )堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著(zhù)時(shí)間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會(huì )成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實(shí)習正是我們所需要的過(guò)渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著(zhù)不小的作用。

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