機械設計心得體會(huì )15篇【合集】
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,馬上將其記錄下來(lái),這樣我們就可以提高對思維的訓練。但是心得體會(huì )有什么要求呢?下面是小編整理的機械設計心得體會(huì ),希望對大家有所幫助。
機械設計心得體會(huì )1
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,我終于完成了機械設計課程的設計作業(yè)。在這個(gè)過(guò)程中,我遇到了許多困難和挑戰。一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改,都暴露出了我在機械設計方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。在機構設計時(shí),我快速掌握了Matlab軟件的基本操作和編程技巧,然而從不同的'機架位置得出的結果卻有所不同,讓我感到非?鄲。后來(lái),在錢(qián)老師的指導下,我找到了問(wèn)題的癥結所在,并順利解決了問(wèn)題。同時(shí),也深入了解了四連桿機構的運動(dòng)分析。在傳動(dòng)系統的設計中,面對功率大、傳動(dòng)比也大的情況,我曾一度陷入困惑,不知道應該采用何種減速裝置。最初,我選用了帶傳動(dòng)和蝸桿齒輪減速器,但經(jīng)過(guò)計算發(fā)現蝸輪尺寸過(guò)大,只能重新開(kāi)始。這次,我吸取了盲目計算的教訓,在動(dòng)手之前先征求了錢(qián)老師的意見(jiàn),最終決定采用帶傳動(dòng)和二級圓柱齒輪減速器,也就是我最終的設計方案。對于畫(huà)裝配圖和零件圖,由于前期計算充分,整個(gè)過(guò)程只用了不到一周的時(shí)間。在這期間,我也得到了許多同學(xué)和老師的幫助,表示最誠摯的謝意。然而,在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,我遇到的最大、最痛苦的挑戰,是最后的文檔編寫(xiě)。
這次作業(yè)雖然時(shí)間漫長(cháng)、過(guò)程曲折,但我從中獲得了很多收獲。通過(guò)設計四連桿執行機構和帶傳動(dòng)齒輪、蝸桿傳動(dòng)機構,我掌握了相關(guān)的設計步驟和方法;同時(shí)也加深了對制圖的理解和熟練度,掌握了工具軟件如matlab、autocad、word等。但對我來(lái)說(shuō),最大的收獲是學(xué)到了分析和解決問(wèn)題的能力和方法。在這個(gè)過(guò)程中,我發(fā)現我們這些學(xué)生最大的不足是缺乏實(shí)踐經(jīng)驗,理論知識有時(shí)與實(shí)際脫節?傮w來(lái)說(shuō),這種類(lèi)型的作業(yè)對我們的幫助非常大,它要求我們將所學(xué)的知識系統地聯(lián)系起來(lái),發(fā)現自身的不足并加以改進(jìn)。有時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,而合眾人的智慧可以讓我們的作品更加完美!
機械設計心得體會(huì )2
近年來(lái),機械手在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中的應用越來(lái)越廣泛。為了更好地掌握機械手的工作原理和設計方法,我參與了機械手設計實(shí)驗。通過(guò)實(shí)驗的過(guò)程,我不僅學(xué)到了很多有關(guān)機械手的知識,還對機械手的設計過(guò)程有了更深入的理解。下面,我將分享我的實(shí)驗心得體會(huì )。
第一段:實(shí)驗背景及目的。
在實(shí)驗開(kāi)始之前,我們首先了解了機械手的基本概念和基本結構,以及機械手在工業(yè)生產(chǎn)中的作用。通過(guò)了解,我明確了機械手設計實(shí)驗的目的,那就是要設計一款能夠實(shí)現抓取、搬運等動(dòng)作的機械手,并能通過(guò)控制實(shí)現預先設定的動(dòng)作。
第二段:實(shí)驗過(guò)程及困難。
在實(shí)驗過(guò)程中,我們按照實(shí)驗指導書(shū)的步驟,一步一步進(jìn)行機械手的設計和組裝。首先,我們以機械手的基本要求為基礎,進(jìn)行了機械手的框架設計。然后,我們利用各類(lèi)傳感器和執行器,實(shí)現了機械手的抓取和搬運功能。在實(shí)驗過(guò)程中,我們遇到了一些困難,比如傳感器的靈敏度不夠高,導致機械手無(wú)法準確抓取物體。但經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化和調試,我們終于解決了這些問(wèn)題,并成功設計出了一款能夠滿(mǎn)足需求的機械手。
第三段:實(shí)驗收獲及體會(huì )。
通過(guò)參與機械手設計實(shí)驗,我收獲了很多。首先,我學(xué)到了很多有關(guān)機械手的原理和構造的`知識。在實(shí)驗過(guò)程中,我了解到機械手的設計是一個(gè)相當復雜的過(guò)程,需要綜合運用機械、電子和控制等各個(gè)方面的知識。其次,我學(xué)會(huì )了如何進(jìn)行機械手的調試和優(yōu)化。在實(shí)驗過(guò)程中,我們不斷對機械手進(jìn)行調試和優(yōu)化,最終實(shí)現了預期的效果。這個(gè)過(guò)程讓我深刻理解了“失敗是成功之母”這句話(huà)的意義。最后,我還深刻體會(huì )到團隊合作的重要性。在實(shí)驗中,我們需要互相配合、分工合作,才能成功完成實(shí)驗。這也提醒我在以后的工作中要注重團隊合作。
第四段:實(shí)驗不足及改進(jìn)計劃。
雖然我們最終成功設計出了一款能夠滿(mǎn)足需求的機械手,但在實(shí)驗過(guò)程中,還有一些不足之處。首先,機械手的操作精度還有待提高,有時(shí)候無(wú)法準確地抓取物體。其次,機械手的傳感器靈敏度不夠高,需要進(jìn)一步優(yōu)化。為了改進(jìn)這些不足之處,我們計劃在實(shí)驗結束后進(jìn)行系統的調研和改進(jìn),以進(jìn)一步提高機械手的性能和穩定性。
第五段:總結。
通過(guò)機械手設計實(shí)驗的經(jīng)歷,我不僅掌握了機械手的工作原理和設計方法,還深刻體會(huì )到了團隊合作的重要性。通過(guò)實(shí)踐,我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力,還培養了分析和解決問(wèn)題的能力。同時(shí),我也更加明確了自己對機械手設計的興趣和熱情,并確定了以后的發(fā)展方向。因此,機械手設計實(shí)驗給我帶來(lái)了很多收獲和啟示,也為我以后的學(xué)習和工作奠定了堅實(shí)的基礎。
機械設計心得體會(huì )3
通過(guò)鉆床鉆用夾具設計實(shí)訓,使我對機械制造工藝學(xué)有了更進(jìn)一步的了解。我們現在對機械設計只不過(guò)是一個(gè)初步的了解,這門(mén)課程還有更多的知識等著(zhù)我們去學(xué)習,在這一周短暫的課程設計里,我學(xué)會(huì )了一些機械設計的最基本的理論,同時(shí)也對其產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在這次課程設計過(guò)程中,我發(fā)現自己還有很多不足之處,在設計和計算過(guò)程中也出現了各種各樣的錯誤,在同學(xué)和老師的'幫助下也都盡量改正了,雖然還存在或多或少的問(wèn)題,然后這也是我今后努力的方向,我會(huì )繼續努力學(xué)習,來(lái)豐富自己的知識。 在這段時(shí)間的不懈努力下,我了解了在課程設計中應注意的問(wèn)題:
1)注意與工藝規程的銜接,夾具設計應和工序設計統一
所需設計的夾具絕大多數用于零件加工的某一特定工序。在工藝設計環(huán)節中,然后對該工序的設計已要求設計其定位與夾緊方案,因此夾具設計的具體內容應與工序設計保持一致,不能相互沖突。
2)設計時(shí)要有整體觀(guān)念
夾具設計有其自身的特點(diǎn):定位、夾緊等各種裝置在設計前是分開(kāi)考慮的,設計后期通過(guò)夾具體的設計將各種元件聯(lián)系為一個(gè)整體。
3)設計中應學(xué)習正確運用標準與規范
對于國家標準的規范要嚴格要求和執行。夾具設計過(guò)程中選擇各種功能元件時(shí)應注意盡可能選用標準件,減少非標準件的設計制造工作量,降低夾具成本。 總體來(lái)說(shuō),通過(guò)這次設計我受益匪淺。培養了我的設計思維,增加了實(shí)際操作能力,為以后的設計工作打下了較好的基礎。在讓我體會(huì )到了搞設計艱辛的同時(shí),更讓我體會(huì )到成功的喜悅和快樂(lè )。
最后,我要衷心地感謝老師。
機械設計心得體會(huì )4
在高等教育的過(guò)程中,實(shí)習是一種非常重要的教學(xué)內容。作為機械工程專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,我于20xx年暑期參加了機械設計基礎實(shí)習,這是我第一次實(shí)踐機械設計和制造。在實(shí)習期間,我深刻領(lǐng)悟到了機械設計的重要性,并在實(shí)踐中收獲了很多的經(jīng)驗。下面將我的實(shí)習經(jīng)歷分為五個(gè)方面作為文章內容進(jìn)行歸納總結,以便更好地總結體會(huì )和經(jīng)驗。
第一段:實(shí)習前的準備
在實(shí)習前,我們首先需要了解機械設計的基礎知識,例如機械加工工藝、機床操作、數控編程等。同時(shí),我們還需要具備一些基本軟件技能,如AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、MasterCam等。在這個(gè)階段,我們要求自己把以往學(xué)過(guò)的相關(guān)理論與方法都進(jìn)行回顧和再學(xué)習,為了更好地完成實(shí)習任務(wù)作準備。準備工作是非常重要的,做好準備可以讓我們在實(shí)習過(guò)程中避免很多的麻煩和浪費時(shí)間。
第二段:實(shí)習流程及任務(wù)
在實(shí)習過(guò)程中,我們需要依照導師的安排和要求,按照實(shí)習流程逐一完成任務(wù)。首先,導師為我們安排了機械制圖的基礎課程,包括側視圖、俯視圖、正面圖等的繪制,這些成為了日后機械設計必備的能力。接著(zhù),我們利用CAD等軟件學(xué)習機械設計的基本操作,包括分層圖、視圖、尺寸等。最后,我們統一完成了機械制圖。期間,我們與導師結合工作,向他請教相關(guān)問(wèn)題,不斷完善自己的實(shí)踐技能。
第三段:實(shí)踐體驗的收獲
實(shí)習過(guò)程中,我們既鍛煉了機械設計能力,也體驗了制造車(chē)間的生產(chǎn)感覺(jué)。通過(guò)在場(chǎng)實(shí)踐,我們更深層次地理解機械加工的`實(shí)際意義和重要性。制造車(chē)間的部分機床對于我們來(lái)說(shuō)是不常見(jiàn)的,而這次實(shí)習讓我們?yōu)閷?shí)際操作打下堅實(shí)基礎。我們深刻體驗到了機械設計和制造的核心是精確而平準的,并提高了自己的責任心、時(shí)間感和工作熱情。
第四段:實(shí)習中遇到的問(wèn)題
在實(shí)習過(guò)程中,我們也遇到了各種各樣的問(wèn)題和困難。例如,車(chē)削過(guò)程中的機床出現異常,測量過(guò)程出現誤差等。這些問(wèn)題讓我們更好地學(xué)會(huì )了耐心,學(xué)會(huì )了珍惜工作機會(huì ),學(xué)會(huì )協(xié)同合作,同時(shí)鍛煉了我們解決問(wèn)題的能力。在實(shí)習過(guò)程中,我們也正式嘗試了整個(gè)設計流程中的各個(gè)環(huán)節,鍛煉了我們對機械設計問(wèn)題的分析和解決能力。
第五段:實(shí)習結束的總結
實(shí)習結束后,我們深感收獲頗豐。我們從實(shí)習中獲得了很多的正能量,整個(gè)過(guò)程充滿(mǎn)了興奮、挑戰和思考,讓我們對機械工程這門(mén)課程有了更深的理解和熱愛(ài)。實(shí)習結束后,我們的收獲不僅是知識上的提升,更是個(gè)人能力,包括責任心、組織能力、團隊協(xié)作能力等的提高,讓我們的未來(lái)能夠更好地發(fā)展。
總之,機械設計基礎實(shí)習是我們機械工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習與實(shí)踐機械知識、鍛煉機械技能、提高工作素質(zhì)不可或缺的環(huán)節。通過(guò)本次實(shí)習,我們體驗到了機械制圖和制造的各種技能,同時(shí)提高了自己的工作素質(zhì)和團隊協(xié)作能力。我相信這次實(shí)習經(jīng)歷將對我的專(zhuān)業(yè)能力提升打下堅實(shí)的基礎,為未來(lái)的發(fā)展奠定重要的基礎。
機械設計心得體會(huì )5
1、通過(guò)這次課程設計,加強了我們動(dòng)手、思考和解決問(wèn)題的能力。在整個(gè)設計過(guò)程中,我們通過(guò)這個(gè)方案包括設計了一套電路原理和pcb連接圖,和芯片上的選擇。這個(gè)方案總共使用了74ls248,cd4510各兩個(gè),74ls04,74ls08,74ls20,74ls74,ne555定時(shí)器各一個(gè)。
2、在設計過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )遇到這樣那樣的情況,就是心里想老著(zhù)這樣的接法可以行得通,但實(shí)際接上電路,總是實(shí)現不了,因此耗費在這上面的時(shí)間用去很多。
3、我沉得做課程設計同時(shí)也是對課本知識的鞏固和加強,由于課本上的知識太多,平時(shí)課間的學(xué)習并不能很好的理解和運用各個(gè)元件的功能,而且考試內容有限,所以在這次課程設計過(guò)程中,我們了解了很多元件的功能,并且對于其在電路中的使用有了更多的認識。平時(shí)看課本時(shí),有時(shí)問(wèn)題老是弄不懂,做完課程設計,那些問(wèn)題就迎刃而解了。而且還可以記住很多東西。比如一些芯片的功能,平時(shí)看課本,這次看了,下次就忘了,通過(guò)動(dòng)手實(shí)踐讓我們對各個(gè)元件映象深刻。認識xx于實(shí)踐,實(shí)踐是認識的動(dòng)力和最終目的,實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。所以這個(gè)期末測試之后的課程設計對我們的作用是非常大的。
4、經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的實(shí)習,過(guò)程曲折可謂一語(yǔ)難盡。在此期間我們也失落過(guò),也曾一度熱情高漲。從開(kāi)始時(shí)滿(mǎn)富盛激情到最后汗水背后的復雜心情,點(diǎn)點(diǎn)滴滴無(wú)不令我回味無(wú)長(cháng)。生活就是這樣,汗水預示著(zhù)結果也見(jiàn)證著(zhù)收獲。勞動(dòng)是人類(lèi)生存生活永恒不變的話(huà)題。
通過(guò)實(shí)習,我才真正領(lǐng)略到“艱苦奮斗”這一詞的真正含義,我才意識到老一輩電子設計為我們的社會(huì )付出。我想說(shuō),設計確實(shí)有些辛苦,但苦中也有樂(lè ),在如今單一的理論學(xué)習中,很少有機會(huì )能有實(shí)踐的機會(huì ),但我們可以,而且設計也是一個(gè)團隊的任務(wù),一起的工作可以讓我們有說(shuō)有笑,相互幫助,配合默契,多少人間歡樂(lè )在這里灑下,大學(xué)里一年的相處還趕不上這十來(lái)天的合作,我感覺(jué)我和同學(xué)們之間的距離更加近了;我想說(shuō),確實(shí)很累,但當我們看到自己所做的成果時(shí),心中也不免產(chǎn)生興奮;正所謂“三百六十行,行行出狀元”。
我們同樣可以為社會(huì )作出我們應該做的一切,這有什么不好?我們不斷的反問(wèn)自己。也許有人不喜歡這類(lèi)的工作,也許有人認為設計的工作有些枯燥,但我們認為無(wú)論干什么,只要人生活的有意義就可。
社會(huì )需要我們,我們也可以為社會(huì )而工作。既然如此,那還有什么必要失落呢?于是我們決定沿著(zhù)自己的路,執著(zhù)的走下去。同時(shí)我認為我們的工作是一個(gè)團隊的工作,團隊需要個(gè)人,個(gè)人也離不開(kāi)團隊,必須發(fā)揚團結協(xié)作的精神。某個(gè)人的離群都可能導致導致整項工作的失敗。實(shí)習中只有一個(gè)人知道原理是遠遠不夠的,必須讓每個(gè)人都知道,否則一個(gè)人的錯誤,就有可能導致整個(gè)工作失敗。團結協(xié)作是我們實(shí)習成功的一項非常重要的保證。
而這次實(shí)習也正好鍛煉我們這一點(diǎn),這也是非常寶貴的。對我們而言,知識上的收獲重要,精神上的豐收更加可喜。挫折是一份財富,經(jīng)歷是一份擁有。這次實(shí)習必將成為我人生旅途上一個(gè)非常美好的回憶!
通過(guò)這次課程設計使我懂得了理論與實(shí)際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合起來(lái),從理論中得出結論,才能真正為社會(huì )服務(wù),從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨立思考的能力。
機械設計心得體會(huì )從三月到6月,從春初到夏末;從學(xué)期開(kāi)始到學(xué)期結束,從第一周15周;從平面機構的自由度到各種軸承的概念,從凸輪到蝸桿;在這段平淡無(wú)奇又且行且珍惜的歲月里,我懷著(zhù)欣喜又失落的心情,結束了我的機械設計基礎這門(mén)課程,也結束了我的大二生活。在這段短暫的`大二下的學(xué)期中,我學(xué)習的課程并不多,包括體育在內也就10門(mén),英語(yǔ)免修了,還有5門(mén)是選修課程,也這是說(shuō)我的專(zhuān)業(yè)課程只有3門(mén),但不局限與這個(gè)學(xué)期,就拿在整個(gè)大一,大二中的所以學(xué)習的所有課程中來(lái)說(shuō),這門(mén)課程卻成為了讓我最印象深刻的課程之一,不單單是因為有一個(gè)漂亮,愛(ài)打扮的老師,更因為這比較不一樣的上課方式,也就是通過(guò)上討論課的方式教學(xué),通過(guò)每個(gè)人的參與和自己學(xué)習,然后再課堂上去象老師一樣講解,分析,然后再和大家一起討論,研究,發(fā)現問(wèn)題,然后解決問(wèn)題。但是由于自己的不能待在電腦面前的強迫癥,這個(gè)環(huán)節我沒(méi)有參與太多,也沒(méi)有好好準備,很是遺憾。
但這種新疑又活躍的教學(xué)方式無(wú)疑是教學(xué)方式上的一大突破,也讓我們學(xué)習知識有了一個(gè)更加深刻有效的途徑。老實(shí)說(shuō)我不是一個(gè)太愛(ài)學(xué)習的人,至少在我的專(zhuān)業(yè)知識方面,我不是一個(gè)愛(ài)學(xué)習的人,從補報被錄取到這個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始,我甚至都因為不是自己的選擇而一直反感這些東西。完全沒(méi)有心思靜下心來(lái)學(xué)習,但當生存是規則不是我的選擇,我也就只能含著(zhù)眼淚,飄飄蕩蕩跌跌撞撞的象前走著(zhù)了。但通過(guò)這些課程,通過(guò)對專(zhuān)業(yè)知識的深入學(xué)習,了解后,我發(fā)現這個(gè)方向同樣有著(zhù)很深的學(xué)問(wèn),同樣有著(zhù)很多方向值得自己去學(xué)習。機械這門(mén)學(xué)同樣在生活中扮演著(zhù)重大的作用,有著(zhù)很大的發(fā)展空間,而學(xué)習這方面的人也同樣能通過(guò)這些知識實(shí)現自身的價(jià)值。并不是我以前一直想象中的臟、累、苦,沒(méi)前途這樣的膚淺方面而因此糾結不已。
就好像我們三一重工的湖南婁底大哥,梁穩根,就是我們的偶像呢。相對與在這門(mén)課程上有什么太大收獲,我覺(jué)得更重要的是,這段歷程讓我對生活,對方向,對學(xué)習有了新的認識吧。在這大部分人以應付考試為目的的大學(xué)里,我個(gè)人覺(jué)得有所覺(jué)悟是很珍貴的吧,有所覺(jué)悟才明白自己該走的路,才能有著(zhù)持續不斷的動(dòng)力,就象搓一條麻繩一樣,一個(gè)環(huán)一個(gè)環(huán)節的搓好,這段路也就自然而然到了盡頭。
機械設計心得體會(huì )6
接觸機械原理這門(mén)課程一學(xué)期了,而這學(xué)期才是我真正感受到了一個(gè)學(xué)習機械的樂(lè )趣以及枯燥,被那些機械器件、機件組合而成的機器所吸引,尤其是汽車(chē)、機器人、航天飛機等機械技術(shù)所震撼,感慨機械工作者的偉大,。然而這種激動(dòng)就在接近本學(xué)期結束之時(shí),終于實(shí)現了,我們迎來(lái)了第一堂機械課程設計。
由于第一次做這樣的事情,脫離老師的管束,和同學(xué)們分組探討自動(dòng)送料沖床的結構設計,把學(xué)了一學(xué)期的機械原理運用到實(shí)踐中,心中另是一番滋味!
在設計之前,指導老師把設計過(guò)程中的所有要求與條件講解清楚后,腦子里已經(jīng)構思出機構的兩部分,即送料機構和沖壓機構,把每一部分分開(kāi)設計,最后組合在一起不就完成整體設計了嗎?這過(guò)程似乎有點(diǎn)簡(jiǎn)單,可是萬(wàn)事開(kāi)頭難,沒(méi)預料到這個(gè)“難”字幾乎讓我無(wú)法逾越,如槽輪間歇機構,要滿(mǎn)足送料間歇條件,就必須按照規定的運動(dòng)規律即參數,設計一個(gè)滿(mǎn)足運動(dòng)條件的槽輪機構,這是機械原理課堂上沒(méi)有講過(guò)的,因為這部分只是課本了解內容,但涉及這個(gè)槽輪機構對整個(gè)課程設計來(lái)說(shuō)又是勢在必行的,所以我跟鄭光順跑到圖書(shū)館,恨恨地找了一番,終于借到與這次課程設計有關(guān)的六本參考資料書(shū),拿回來(lái)后一本一本地看下去,把槽輪有關(guān)的內容一一瀏覽,結果,令我們欣喜的是這槽輪機構的各種參數都被羅列出來(lái)了,而且還有一道例題,按照例題的思路很快地設計出了槽輪機構,即送料機構設計完成。
做成了槽輪送料機構,我們的'沖壓機構有存在很大的難題,將凸輪機構和連桿機構組合完成一個(gè)特定的運動(dòng),這是沒(méi)有學(xué)過(guò)的,凸輪機構倒是很容易地算出來(lái)了,但是連桿機構既要滿(mǎn)足角度條件又要滿(mǎn)足高度條件,解析法是不會(huì )在很短的時(shí)間內弄懂的,為了爭取時(shí)間我們只能選擇圖解法了,組長(cháng)張瑞朋和鄭光順大晚上的坐在電腦旁邊,用CAD作圖,用QQ語(yǔ)音進(jìn)行交流,高科技顯然被引進(jìn)了我們的課程設計,兩位“工程師”邊做圖邊把存在的問(wèn)題說(shuō)出來(lái),最后在他們二位加夜班的情況下,與第二天早上突破了這個(gè)難題。與此同時(shí)我們另外五人也拿出了兩套備用方案,各自完善了參數。一周后方案基本完成,進(jìn)入作圖階段。但在作圖之前經(jīng)過(guò)七人反復討論決定采取第三套凸輪連桿組合方案,因為這套方案可以很好地滿(mǎn)足急回這一特性,而其他兩套方案都在這一特性上欠缺,方案的選擇就這樣塵埃落定了。
作圖可以說(shuō)是學(xué)機械的家常便飯,不過(guò)這最基本的功夫又是最耗時(shí)、最考驗人的耐心和細心的。從本周一起2張2號圖紙必須在周三完成,將我們設計機構完全呈現出來(lái)。由于我們組合機構比較復雜,所以除作最基本的結構件圖外還得完成結構件圖的側視圖,以便答辯時(shí)老師能夠讀懂我們的作業(yè),這一任務(wù)無(wú)疑加大了我們的工作量,最為讓人印象深刻的就是,周二下午一點(diǎn)鐘到工作室后,為了在晚上離開(kāi)前完成圖紙,一直作圖到晚上九點(diǎn)鐘,下午五點(diǎn)那時(shí)肚子實(shí)在餓得不行了,就干脆把快餐叫到工作室,幾個(gè)人在一起呼呼呼地吃了一頓特殊的作圖晚餐,這樣的事情在畢業(yè)后也許將成為同學(xué)之間的一段美好的回憶了。
周三完成課程設計報告,完善圖紙。準備好一切后,等待周四的答辯到來(lái)。只希望我們組能夠在答辯中取得好成績(jì),即過(guò)程與結果的雙重完美,當然這是本次課程設計的最完美的結局。
機械設計心得體會(huì )7
本學(xué)期我們學(xué)習了機械原理這一門(mén)課程。主要研究機械中機構的結構和運動(dòng),以及機器的結構、受力、質(zhì)量和運動(dòng)的學(xué)科。這一學(xué)科的主要組成部分為機構學(xué)和機械動(dòng)力學(xué)。
就我個(gè)人的感受而言和一個(gè)學(xué)期的學(xué)習經(jīng)驗,《機械設計基礎》這門(mén)課挺有意思的,它大部分是理論的東西,而且各個(gè)章節互相聯(lián)系,平面、空間機構的講解及自由度分析、各種連桿機構基本工作原理,主要靠自己理解及記憶。
在期末,老師采取了讓學(xué)生上臺講課的形式來(lái)進(jìn)行教學(xué)。每個(gè)學(xué)生都分配有自己的講課內容,或是理論概念,或是習題解析。 我們組的任務(wù)是講解:擺動(dòng)導桿機構。
講解要求:講解設計作圖步驟(課件中)。
我們已知:機架長(cháng)度AC,K,設計此機構由于θ與導桿擺角ψ相等,在設計此機構時(shí),僅需要確定曲柄 AB。
步驟:
、俑鶕嬎悝,θ=180°(K-1)/(K+1);
、谌芜xC作∠mCn=ψ=θ,作角分線(xiàn);
、廴點(diǎn),取機架AC。
、苓^(guò)A點(diǎn)作極限位置Cm的垂線(xiàn)AB,即是曲柄AB。
在該章的學(xué)習中,大多采用圖解法,運用所學(xué)基本理論中的基本關(guān)系式,清晰地以線(xiàn)圖的形式表現在圖紙上,具有直觀(guān), 定性簡(jiǎn)單,容易理解,檢查正確性方便的特點(diǎn)。
該上課方式的優(yōu)點(diǎn):
一、營(yíng)造愉悅的課堂氣氛,培養學(xué)生學(xué)習信心和興趣。
隨著(zhù)近年來(lái)高校不斷擴招,多數學(xué)生在應試教育的強壓下喪失對學(xué)習的積極性和主動(dòng)性,所以在引入該課程的時(shí)候,老師給學(xué)生耐心解答所有問(wèn)題,關(guān)心愛(ài)護每位學(xué)生。激發(fā)他們對機械機械設計基礎課程的學(xué)習熱情。通過(guò)不同的授課方式和淵博的知識內容,吸引學(xué)生的注意力,使課程不再枯燥無(wú)味。
二、理論與實(shí)踐相結合,提高學(xué)生操作能力
現在所有職業(yè)類(lèi)院校在人才培養方面更應重視學(xué)生的動(dòng)手能力,不光掌握方法,最重要的是操作。
三、課程內容調整,重視人性化教學(xué)。
四、引入現代教學(xué)方法,使用現代各種軟件,使學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中不僅懂書(shū)本上的東西,還學(xué)會(huì )了生活中經(jīng)常利用的軟件知識。
在聽(tīng)其他同學(xué)講課和提問(wèn)的過(guò)程中,我也對所學(xué)的內容有了更深刻的印象。
通過(guò)一學(xué)期的學(xué)習和老師的教導,我在學(xué)習中體會(huì )到以下幾個(gè)方面: 1課前要做好預習,提高抽象思維能力。
2抓住重點(diǎn)掌握基本概念。
3提高綜合分析能力。
4培養獨立完成作業(yè)的能力。
5學(xué)會(huì )自學(xué)。
6重視實(shí)驗課程的學(xué)習。
在這次親自上臺講課的.實(shí)踐中,我體會(huì )到了老師在課堂上面對全班同學(xué)教學(xué)的感受,這是平時(shí)在座位上所體驗不到的。我覺(jué)得老師的這種方法很有效的,提高了學(xué)生的學(xué)習積極性,學(xué)生平時(shí)聽(tīng)課不能有絲毫的懈怠,要努力學(xué)習,真
正掌握書(shū)本知識才能像老師一樣在臺上坐到條條有理,從容不迫。所以我們在今后的學(xué)習中要更有責任感,認真聽(tīng)課,努力學(xué)習,不斷思考,并且耐心細致地對同學(xué)負責,再學(xué)習中養成高度負責,認真對待的良好習慣。借此我也謝謝老師給我們的這次機會(huì ),我在這個(gè)過(guò)程中受益匪淺。
機械設計心得體會(huì )8
為期兩周的金屬加工實(shí)習已經(jīng)結束。在這段時(shí)間里,我們學(xué)習了機加工的基本操作技能。在老師們耐心細致地講解和我們的積極配合下,我們成功地避免了重大傷害事故的發(fā)生,并且達到了預期的實(shí)習要求。我們非常滿(mǎn)意地完成了實(shí)習任務(wù)。
實(shí)習之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,但是在實(shí)習第一天,我依然懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習中心,看著(zhù)一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì )不會(huì )操作?傊,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著(zhù)好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習的基本任務(wù)和目的,并且再三強調安全問(wèn)題。最后就是講課與示范了。
我們的培訓課程主要是學(xué)習車(chē)工技能。當我進(jìn)入車(chē)間操作室,看到那臺巨大的車(chē)床時(shí),就知道這個(gè)技能不會(huì )容易掌握。事實(shí)證明,老師也告訴我們,車(chē)工技能是最難的。我當時(shí)就決定認真聽(tīng)課,因為我的動(dòng)手能力并不強。 車(chē)床是一種利用工件旋轉和刀具進(jìn)行直線(xiàn)和曲線(xiàn)運動(dòng)來(lái)加工工件的機器。在基本加工內容中,可以車(chē)削外圓、內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋以及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我了解到車(chē)刀的安裝需要注意以下幾點(diǎn):第一,車(chē)刀應盡可能短以增強其剛性;第二,車(chē)刀下方的墊片應盡量少且排列整齊;第三,車(chē)刀刀尖應與車(chē)床主軸中心對齊。 在安裝工件時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):第一,伸出長(cháng)度不能太長(cháng)以免影響裝夾剛性;第二,必須牢固可靠,以防止工件飛出造成傷害,必要時(shí)使用加力桿;第三,裝夾毛坯工件時(shí)需要注意找正佳緊。此外,還需要了解切削三要素、切削用量選擇以及手動(dòng)車(chē)外圓、端面和階臺的方法。 最后,老師介紹了實(shí)習任務(wù),并講解了加工這個(gè)零件的工藝步驟。我認真聽(tīng)著(zhù),生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。接下來(lái),老師進(jìn)行了示范操作,我也非常認真地觀(guān)看。完成了老師的任務(wù)后,我們三人一組,每個(gè)人都需要加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。
我們剛開(kāi)始接觸機床時(shí),對其不太熟悉,導致加工速度緩慢且經(jīng)常出錯。由于機加工零件對精度要求極高,稍有不慎就會(huì )出現廢品,需要重新加工。然而,隨著(zhù)時(shí)間的推移,我們逐漸熟悉了機床的操作,加工速度明顯提升,精度也得到了顯著(zhù)提高。終于在第二天下午,我們成功地加工出了三個(gè)合格的零件。
后幾天老師布置了一個(gè)更難的任務(wù),要求我們加工一個(gè)要求更高精度的零件。由于之前積累的經(jīng)驗,我們的加工速度有所提升。然而,仍然需要非常細心,因為零件的精度要求更高,以免出現廢品。但是通過(guò)不斷地努力和細心的加工,我們最終成功完成了任務(wù),成功制作出了這個(gè)高精度的零件。
應為機加工都是站著(zhù)的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì )了很多東西。
1、學(xué)習機械制造工藝的知識,了解最新的工藝、技術(shù)和設備在機械制造中的應用,可以提升我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新意識,從而增強我們的創(chuàng )新能力。這有助于我們更好地理解機械制造過(guò)程中所涉及的各種技術(shù)和工藝,并掌握使用相關(guān)設備的方法和技巧。同時(shí),也能夠幫助我們更好地應對機械制造行業(yè)的發(fā)展變化和挑戰,為推動(dòng)機械制造技術(shù)的進(jìn)步做出貢獻。
2、機加實(shí)習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實(shí)習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。
使我們更好的理論與實(shí)際相結合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的.敬業(yè)、嚴謹精神。
有的老師會(huì )一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習過(guò)程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習,既學(xué)會(huì )了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4、在實(shí)習過(guò)程中我們取得的勞動(dòng)成果。
這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達的。
機加實(shí)習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè ),同時(shí)檢驗了自己所學(xué)的知識。機加實(shí)習更讓我深深地體會(huì )到人生的意義。
通過(guò)勞動(dòng),我們不僅可以改變自然世界,也可以改變自己的思想。在過(guò)去一周的機加工實(shí)習中,我深刻地體會(huì )到了這一點(diǎn)。
1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì )勞動(dòng)的辛酸和樂(lè )趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會(huì )有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗標準,通過(guò)一星期的金工實(shí)習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè ),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。
我們即將要走向社會(huì ),面對就業(yè),而就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣細致入微地告訴我們應該做什么。因此,我們需要擁有自我觀(guān)察能力和學(xué)習能力,才能應對未來(lái)的挑戰?萍既招略庐,新技術(shù)也在廣泛應用,很多領(lǐng)域都是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于嘗試才能創(chuàng )新突破。就像我們在金工實(shí)習中所接觸到的車(chē)工,雖然危險性很大,但要求每位同學(xué)都去操作并制作出成品,這鍛煉了我們敢于嘗試的勇氣。一周的實(shí)習不僅使我們掌握了操作技能和相關(guān)能力,更需要我們在結束后進(jìn)行感悟與反思,勤奮自勉,有所收獲,達到實(shí)習的真正目的。
機械設計心得體會(huì )9
機械設計往往離不開(kāi)自己的閱歷,經(jīng)驗的積累固然可以從書(shū)本上學(xué)到不少,但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象,對別人的經(jīng)驗,自己沒(méi)有一定的基礎,要理解吸收真的是一件很不容易的事。
機械設計貫穿設計、制造、使用,維護的整個(gè)過(guò)程,設計時(shí)的疏忽總會(huì )在這些方面反映出來(lái),成功與否是很容易判斷的。設計的過(guò)程中,受制造的影響很大,亦就是說(shuō)好的設計是不能脫離制造的,對制造越了解,越有助于提高設計水平。設計的圖紙,投入生產(chǎn),我沒(méi)見(jiàn)過(guò)多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過(guò)程發(fā)現大堆的問(wèn)題很常見(jiàn),包括所謂“資深”的高工,總工拿出的圖紙,還是經(jīng)過(guò)多次開(kāi)會(huì )研究反復討論的出來(lái)的結果,原因是多方面的,繪圖的規范性,看圖者的水平是一方面,但設計方對制造工藝的了解不深入是主要原因。怎樣判定自己對制造的了度?最簡(jiǎn)單的方法是隨手抓一張自己設計的的圖紙你是否能說(shuō)出它的制造全過(guò)程。鑄、鍛、車(chē)、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠(chǎng)做過(guò)幾年的誰(shuí)不知道?必須細分下去,要全面了解各過(guò)程。比如說(shuō)鑄造時(shí)候怎么分型,澆口冒口怎么放,可能會(huì )有什么樣的鑄造缺陷產(chǎn)生,零件結構在熱處理的時(shí)候會(huì )不會(huì )導致意外情況發(fā)生的,怎么在零件結構上進(jìn)行優(yōu)化,切削加工過(guò)程,在腦海中虛擬出來(lái),總共用幾把刀,轉速,走刀量,甚至鐵屑望哪里飛,各把刀使用的順序,車(chē)工,銑工,磨工的操作動(dòng)作全過(guò)程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。不是說(shuō)搞設計的一定要會(huì )玩車(chē)床,銑床,會(huì )燒電焊才可以,但是要知道這些作業(yè)特點(diǎn),在設計時(shí)加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車(chē)床燒電焊的強,才有安身立命之處。如此,在設計過(guò)程中,就會(huì )規避一些不合理的結構,設計的質(zhì)量自然提高不少,可是還不夠,一個(gè)有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(盡管整體的設計統籌他們做不了),但是多少個(gè)不眠的夜晚設計出就這樣一個(gè)結果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書(shū)。別人出來(lái)的通常與生產(chǎn)相結合,俱是心血的結晶。帶著(zhù)問(wèn)題學(xué),多想就能消化。再也不會(huì )說(shuō)“只要保證同心度就行了”這樣愚蠢的回答,關(guān)鍵是你已經(jīng)指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個(gè)時(shí)候,沒(méi)人再叫你小錢(qián)、小趙,連老板都叫你錢(qián)工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,胡子長(cháng)出來(lái)了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來(lái)了?墒窃O計總是為了使用,好的設計必須具備一點(diǎn)點(diǎn)人性的,設計一套工藝裝備,一試產(chǎn),效率高質(zhì)量好,老板來(lái)搞杯慶功酒。過(guò)了幾天,發(fā)現人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來(lái)痛苦啊。而且要注意的細節又多,別個(gè)就是個(gè)操作工他要是考慮的那么多因素就不會(huì )還在那里做操作工了啊。設計不利于使用,就面臨淘汰,有很多的成套設備,如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機變速箱之類(lèi)正常運轉時(shí)“挺好的,“,可其中一個(gè)小鍵槽,一個(gè)軸承位,什么的地方壞了,整個(gè)就不能用,廠(chǎng)方只賣(mài)整件,要配件不賣(mài),自己加強還真的沒(méi)地方加了,換了幾個(gè)廠(chǎng)去買(mǎi),擺了一堆,用戶(hù)只好敬而遠之,立了個(gè)技改項目--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業(yè)轉的久的都會(huì )有所見(jiàn)所聞。使用根本就離不開(kāi)維修,好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產(chǎn)線(xiàn)上,關(guān)鍵的設備,總共一年也就維修那么兩次,但是每此都要把設備大卸八塊,行車(chē)叉車(chē)千斤頂撬杠十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專(zhuān)門(mén)動(dòng)腦動(dòng)手玩幾樣好用的專(zhuān)用家當來(lái)伺候,導致停產(chǎn)的損失已經(jīng)超過(guò)設備本身的價(jià)值,真是個(gè)無(wú)言的結局。一套大型設備僅因更換一只油封什么的,都要幾乎將整機完全分解,使用單位不罵設計干的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設計者的悲哀。
我們搞設計不光是要站在制造的'基礎上,還要有,但一定要學(xué)會(huì )繼承,F在,全社會(huì )都在強調創(chuàng )新,但我們不能一強調創(chuàng )新,就瞧不起原有的東西。通常的創(chuàng )新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創(chuàng )新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學(xué)中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產(chǎn)生的。比如我們人類(lèi),雖然說(shuō)是大自然的天之驕子,但實(shí)際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類(lèi)不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類(lèi)的出現是難以想象的,如果有人說(shuō)我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個(gè)100%純人類(lèi)基因,那您就是再過(guò)一億年,也搞不出來(lái)一個(gè)人類(lèi)來(lái),所以說(shuō),不能為了創(chuàng )新,把舊有的東西全盤(pán)拋棄。原有的東西就如同一盤(pán)菜,創(chuàng )新就如同一點(diǎn)點(diǎn)調料,有了這么一點(diǎn)調料,菜的味道更加鮮美。但沒(méi)有人為了純鮮美,不要菜,光來(lái)一盤(pán)炒調料的。所以我們強調創(chuàng )新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒(méi)有創(chuàng )新,那是因循守舊,而只有創(chuàng )新,沒(méi)有繼承,那是空中樓閣。
1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業(yè)的人來(lái)講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創(chuàng )造。簡(jiǎn)練的概括了設計人員的成長(cháng)之路。剛入門(mén)的時(shí)候,只能照抄,但是在抄襲的同時(shí)要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個(gè)機器的傳動(dòng),各個(gè)裝置之間的相互關(guān)聯(lián),每個(gè)零件的相互關(guān)系,理解了之后就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫(huà)下來(lái),隨手胡扯幾根線(xiàn)條上去,大概感覺(jué)機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動(dòng)不動(dòng)就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱(chēng)自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱(chēng)機械機械設計工程師的信手拈來(lái)滿(mǎn)地都是。
模仿優(yōu)秀的作品是每一個(gè)設計師的必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個(gè)性,久了,就形成了自己的風(fēng)格,風(fēng)格的養成與一個(gè)人的藝術(shù)素養和個(gè)人修養有直接關(guān)系。羅嗦的人搞出來(lái)的東西就是那么羅嗦的,小氣的人搞出來(lái)的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來(lái)的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風(fēng)格,就是不一樣,這樣搗騰出來(lái)的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的杰作。
在抄襲的時(shí)候積累了經(jīng)驗就要抱著(zhù)否定的態(tài)度學(xué)習。查閱資料,多看些經(jīng)典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過(guò)的一些東西進(jìn)行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動(dòng)手術(shù)。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶(hù);或者進(jìn)行結構精簡(jiǎn),保留一些常用功能,降低成本,滿(mǎn)足些買(mǎi)不起那么也用不上多功能的客戶(hù)的需求。做到這樣就可以稱(chēng)的上做機械設計開(kāi)始入門(mén)了。能不能成為世界級的發(fā)明家這個(gè)事情很難說(shuō)的,呵呵。但是憑自己多年經(jīng)歷見(jiàn)識,將一些結構進(jìn)行組合,變異,嫁接,創(chuàng )造一些新的東西是不難的。與其用一生的去研究永動(dòng)機之類(lèi)的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創(chuàng )造任何價(jià)值的所謂專(zhuān)利,不如用自己有限的生命去做些能在這個(gè)美麗的星球上留下點(diǎn)印記的事情。到時(shí)候老得快死了,臨終的時(shí)候還會(huì )想到,活了這么多年,搗騰了那么多機器在地球上跑,足以含笑九泉。
一個(gè)真正談的能稱(chēng)之為機械設計工程師,需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環(huán)境。天才等于99%的勤奮+1%的努力其實(shí)說(shuō)的并不是只要下苦工就會(huì )有成就。這句話(huà)說(shuō)的是若一個(gè)人對某個(gè)職業(yè)沒(méi)有那1%天分,再勤奮也是沒(méi)有用的。勤奮是一個(gè)發(fā)掘自己天分的一個(gè)途徑,是有所成就的必須條件之一,而不是全部。絕對不是。
機械零件材料選用的原則要考慮三個(gè)方面的要求
1.使用要求(首要考慮):
1)零件的工況(震動(dòng),沖擊,高溫,低溫,高速,都應當慎重對待);
2)對零件尺寸和質(zhì)量的限制;
3)零件的重要程度。(對于整機可靠度的相對重要性)
2.工藝要求:
1)毛坯制造(鑄造,鍛打,切板,切棒);
2)機械加工;
3)熱處理;
4)表面處理
3.經(jīng)濟性要求:
1)材料價(jià)格(普通圓鋼與冷拉型材,精密鑄造,精密鍛造的毛坯成本與加工成本的對比);
2)加工批量和加工;
3)材料的利用率;(如板材,棒料,型材的規格,合理的加以利用)
4)替代(盡量用廉價(jià)材料來(lái)代替價(jià)格相對昂貴的稀有材料,如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套,用含油軸承替代車(chē)削加工的一些套,速度負載不大的情況下,用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等)。
另外,還要考慮當地材料的供應情況
1.機械設計的基本要求
a)對機器使用功能方面的要求要注意協(xié)調、平衡!防止木桶效應的出現
b)對機器經(jīng)濟性的要求設計經(jīng)濟性,在短的時(shí)間里投產(chǎn)上市,撈回開(kāi)發(fā)期間的消耗,甚至邊設計邊制造
使用經(jīng)濟性要有最佳的性能價(jià)格比(產(chǎn)品在小批量做開(kāi)始賺了,再來(lái)改的更好)
2.對機械零件設計的基本要求
a)在預定工作期限內正常、可靠地工作,保證機器的各種功能
b)要盡量降低零件的生產(chǎn)、制造成本
c)盡可能多的采用市場(chǎng)常見(jiàn)標準件。
d)對可能系列化的產(chǎn)品,盡可能的在開(kāi)始設計的時(shí)候考慮零件的通用性,無(wú)法通用的也要盡可能的在結構上類(lèi)似,以減少制造過(guò)程的工藝編排,夾具工裝設計的工作量。
機械設計心得體會(huì )10
一、綜述
我從20xx年3月15日xx有限責任有限公司開(kāi)始實(shí)習。xx省xx有限責任公司是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)門(mén)鎖的民營(yíng)企業(yè)。
二、主體
此次實(shí)習我先被分到?jīng)_壓車(chē)間,后被分到模具車(chē)間,做的崗位有操作工,車(chē)工,線(xiàn)切割等。
1、沖壓車(chē)間
生產(chǎn)實(shí)習前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠(chǎng)教育,車(chē)間教育,班組教育;采取新技術(shù),新工藝,新設備,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育。
我所實(shí)習的車(chē)間是沖壓二組,屬于本廠(chǎng)的主要生產(chǎn)線(xiàn)之一。車(chē)間內設有二十臺先進(jìn)的中型沖壓機床,正式職工人數超過(guò)50人。沖壓二組主要生產(chǎn)本廠(chǎng)的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)繁重,工作條件艱苦,噪音大,工人需要進(jìn)行三班倒,而且經(jīng)常需要在周六周日加班。
沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強的沖擊力,它要和模具配合使用。我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。
2、車(chē)工
A、我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
B、師傅先細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,讓我逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,師傅要求先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,師傅要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)xxmm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)xxmm。
C、由于時(shí)間的原因,我只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習中會(huì )越做越好!
3、線(xiàn)切割
A、車(chē)間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數控線(xiàn)切割加工。這對于我來(lái)說(shuō)比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬(wàn)一操作不當,在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì )斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以師傅在開(kāi)始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動(dòng)、床身(固定各機械、傳動(dòng)系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
B、立式回轉電火花線(xiàn)切割機(臥式自旋轉電火花線(xiàn)切割機)的特點(diǎn)與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線(xiàn)切割加工均有不同,首先是電極絲的運動(dòng)方式比傳統兩種的`電火花線(xiàn)切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉運動(dòng);其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過(guò)程中電極絲增加了旋轉運動(dòng),所以立式回旋電火花線(xiàn)切割機與其他類(lèi)型線(xiàn)切割機相比,的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線(xiàn)切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實(shí)現了電極絲的高速旋轉運動(dòng)和低速走絲的復合運動(dòng)。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線(xiàn)切割機相同。
4、數控機床
A、數控機床是指采用數字信號控制系統,通過(guò)計算機對機床進(jìn)行編程控制,實(shí)現加工零件的一種機床類(lèi)型。模具制造中常用的數控機床有數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線(xiàn)切割機床、數控磨床及數控車(chē)床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動(dòng)系統及其他輔助系統組成?刂葡到y用于對數控機床進(jìn)行運算、管理和控制,通過(guò)輸入數據得到相應的控制指令。伺服系統則根據控制系統的指令驅動(dòng)機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動(dòng)。檢測系統用來(lái)檢測機床執行件(如工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據其差別調整機床運動(dòng)。機床傳動(dòng)系統則包括進(jìn)給伺服驅動(dòng)元件至機床執行件之間的機械進(jìn)給傳動(dòng)裝置。輔助系統種類(lèi)繁多,包括冷卻液系統、氣壓系統、油壓系統等。在使用數控機床時(shí),我們需要先聽(tīng)師傅講解,然后通過(guò)示范自己操作數控機床。通過(guò)合理的編程和操作,我們可以高效地完成模具制造的任務(wù)。
B、數控加工是一種現代化加工技術(shù),其主要特點(diǎn)是采用數控系統來(lái)控制機床的運動(dòng)軌跡和加工參數。這種加工方式具有高精度、高效率、高質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于各種制造領(lǐng)域。在數控加工中,伺服系統起著(zhù)重要作用,它可以將來(lái)自數控裝置的脈沖信號轉換成機床移動(dòng)部件的運動(dòng)。此外,還有一些其他的數控系統功能,如固定循環(huán)、自動(dòng)換刀、傳動(dòng)間隙補償等,這些功能能夠使機床進(jìn)行各種多次重復加工,并且可交換指定刀具,同時(shí)還可以補償機械傳動(dòng)系統產(chǎn)生的間隙誤差等。不同的數控加工方式有各自的特點(diǎn),其中數控銑削加工最為復雜,需要解決的問(wèn)題也最多。因此,本書(shū)將重點(diǎn)介紹數控銑削加工的數控編程,以幫助讀者更好地掌握數控加工技術(shù)。
機械設計心得體會(huì )11
1掌握產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程及了解3c認證過(guò)程。
申請書(shū)填寫(xiě)。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和3c認證時(shí)要有嚴謹性和規范性,才可以減少一些簡(jiǎn)單的失誤,所以工作端正態(tài)度,細心查證,對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)認證至關(guān)重要。上位機(主端)發(fā)送命令,下位機(從端)可接受響應,具有主從的工作模式,云服務(wù)因其低成本,專(zhuān)業(yè)可靠的優(yōu)點(diǎn)成為將來(lái)通信發(fā)展的大趨勢之一。通信是產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展趨勢之一,比如現在的共享單車(chē)具有很強大的'云服務(wù)通信能力,使用和維護起來(lái)都很方便。至于erp系統,需要注意新建料號時(shí)摘要必須用繁體,步驟操作和名稱(chēng)填寫(xiě)要細心。交流座談?wù)J識到自己在建議的提出上缺乏深度和未對問(wèn)題答案進(jìn)行可行性分析,所以在提出問(wèn)題之前要先進(jìn)行可行性分析,還有要注意設計基準的規范性和產(chǎn)品的實(shí)用性,產(chǎn)品不是功能越多越好,就比產(chǎn)品添加通信功能和安全保護功能固然好,可也要考慮到用戶(hù)實(shí)際價(jià)格接受能力。
交流接觸器測試項目有動(dòng)作電壓、鐵芯沖程、接點(diǎn)裕度和工頻耐壓等,驗證項目有電氣壽命、機械壽命和端子溫升。在測試項目時(shí),我們不能只為測試而測試,要明白之所以發(fā)生這個(gè)現象或故障發(fā)生的原因,以及尋求解決辦法。比如線(xiàn)圈燒毀時(shí),我們要根據現象判斷燒毀是不是電壓規格不對、施加電壓不正常、或者是操作電壓太低,亦或是線(xiàn)圈層間短路,然后對癥下藥,這樣有經(jīng)過(guò)思考就會(huì )比只得出一個(gè)結果更有意義。
這周做了測試交流接觸器吸合、釋放電壓,電氣壽命和機械壽命的實(shí)驗,還做了彈簧耐久度測試、漆包線(xiàn)是否破損、彈簧壓力測試,并做了一些簡(jiǎn)單的硬度測試和金相檢測實(shí)驗。
本周除了在xrd初步了解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程、3c認證,云服務(wù)和erp系統以外,還在xqd了解交流接觸器的測試內容,并對一些測試機器進(jìn)行了實(shí)際操作。
機械設計心得體會(huì )12
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習,這段時(shí)間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,其中有著(zhù)美好的回憶,在實(shí)習的這段時(shí)間里我們實(shí)習生有著(zhù)歡樂(lè )、難過(guò)、高興,但是在我們動(dòng)手實(shí)習中,我們學(xué)到了很多東西,這些都是學(xué)校課堂里學(xué)不到的。學(xué)校安排我們外出實(shí)習的目的就是,讓我們了解社會(huì )工作,還有自己學(xué)習的專(zhuān)業(yè),為以后的工作做準備打好堅實(shí)的基礎。
我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的一家煤礦,因為企業(yè)比較大,設備和規矩和機械技術(shù)操作要求都比較高,所以在里面實(shí)習,可以提高我們的.競爭能力工作素質(zhì)等,收獲就比一些設備不齊,工作散漫的煤礦要高很多。剛來(lái)到煤礦,負責人沒(méi)有讓我們動(dòng)手做事,而是跟我們講起規章制度和安全防范,這些我們都一一記下,避免以后犯下大錯,聽(tīng)過(guò)負責人長(cháng)時(shí)間的教導我們知道,煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為所造成的,但安全事故都是由違章造成的,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹(shù)立安全第一、人的生命高于一切的安全價(jià)值觀(guān),自覺(jué)地抵制三違,遠離三違,在以后的工作中我們會(huì )認真負責,嚴格遵守規章制度。然后就帶著(zhù)我們到操作現場(chǎng)參觀(guān)了解,首先我們要做的是了解這個(gè)地方,如果出現情況就不會(huì )迷茫,知道離開(kāi)的方向。然后就帶我們到那些前輩們操作的地方,剛開(kāi)始我們沒(méi)有操作經(jīng)驗,所以不會(huì )讓我們操作,而我們剛開(kāi)始就只能在前輩們的旁邊,看著(zhù)他們操作,前輩們也會(huì )教給我們操作方法和傳授一些工作經(jīng)驗和技巧給我們,使我們受益匪淺。慢慢的我們熟悉了以后,前輩們就在旁邊指導我們進(jìn)行操作,直到我們熟練了以后才會(huì )離開(kāi)左其他的工作,相對來(lái)說(shuō)我們操作的機械沒(méi)有什么難度,因為在外圍,旁邊沒(méi)有人,但是我們還是操作的很仔細,不敢出現一絲紕漏。
經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的工作,我們已經(jīng)擺脫了實(shí)習生的身份,和那些前輩一起我們做起了正式的員工。實(shí)習即將結束了,我們都沒(méi)有想到時(shí)間過(guò)的這么快,馬上要離開(kāi)了,我們擁有的是深深的不舍。
通過(guò)實(shí)習,我們將學(xué)到的理論知識結合到實(shí)踐工作當中,培養了我們的動(dòng)手能力,增加了我們的工作經(jīng)驗,讓我們得到提高。我們現在沒(méi)有了剛開(kāi)始的好奇和不在意,現在我們對以后的工作充滿(mǎn)了信息,在以后的工作中我會(huì )加倍努力,在工作上還是一樣的認真、仔細、勤快。
時(shí)間飛逝,寒氣逼人,寒假在不知不覺(jué)中到來(lái)了。在學(xué)校,主要是學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,利用每次活動(dòng)的機會(huì )表現自己,增長(cháng)自己的經(jīng)驗。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗遠不足以將來(lái)在社會(huì )上立足,所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì )中實(shí)習,積累更多的經(jīng)驗,進(jìn)一步提高和完善自己。
機械設計心得體會(huì )13
第一段:引子。機械結構設計實(shí)驗是機械工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的課程之一。在這門(mén)課程中,我們學(xué)習了如何設計和制作機械零部件,并將其組裝成完整的機械結構。這些經(jīng)驗能夠幫助我們將理論知識應用到實(shí)際工作中。在此,我想分享我在機械結構設計實(shí)驗中學(xué)到的一些心得體會(huì )。
第二段:學(xué)習機械CAD軟件。
在機械結構設計實(shí)驗中,我們學(xué)習了機械CAD軟件。這是一款非常重要的軟件,可以幫助我們創(chuàng )建3D模型,并進(jìn)行模擬和分析。在這門(mén)課程中,我們學(xué)習了如何使用機械CAD軟件來(lái)設計和制作機械零部件。這些經(jīng)驗在實(shí)際工作中非常有用,因為它們可以幫助我們更快、更準確地創(chuàng )建機械結構。
第三段:學(xué)習機械加工技術(shù)。
在機械結構設計實(shí)驗中,我們還學(xué)習了一些機械加工技術(shù)。這些技術(shù)包括旋轉切削、鉆孔、鉸削等。通過(guò)學(xué)習這些技術(shù),我們可以更好地理解機械零部件的設計,以及如何將它們組裝成完整的機械結構。此外,這些技術(shù)還可以幫助我們更好地進(jìn)行機械維護和處理。
第四段:協(xié)作和溝通能力的重要性。
在機械結構設計實(shí)驗中,我們需要與其他同學(xué)合作完成任務(wù)。這要求我們具備協(xié)作和溝通能力。在這個(gè)過(guò)程中,我們必須建立有效的溝通方式,以確保我們了解彼此的想法和進(jìn)展。此外,我們還需要合理地分配任務(wù)和與其他過(guò)程進(jìn)行有效溝通,以確保項目能夠按時(shí)完成。
第五段:總結。
通過(guò)機械結構設計實(shí)驗,我學(xué)到了許多關(guān)于機械結構設計和制作的'實(shí)際技能。這些能力可以幫助我更好地應用理論知識,理解機械工程相關(guān)問(wèn)題。此外,我還發(fā)現協(xié)作和溝通能力在機械結構設計過(guò)程中極為重要。在未來(lái)的工作中,我將繼續努力實(shí)踐這些技能,以確保我的工作能夠得到最好的結果。
機械設計心得體會(huì )14
機械設計基礎是機械工程師必須掌握的基本技能之一。而機械設計中的圖紙繪制更是不可或缺的環(huán)節。作為機械工程師,我深刻認識到圖紙繪制的重要性,并在工作中不斷積累畫(huà)圖心得體會(huì ),不斷提升自己的設計水平。
第二段:畫(huà)圖的思路
在畫(huà)圖前,首先需要確定設計的目標和要點(diǎn)。根據設計要求及實(shí)際情況,選擇合適的投影方式和透視圖,對零件進(jìn)行幾何建模,并尋找實(shí)際應用中類(lèi)似的模型進(jìn)行借鑒。在畫(huà)圖的過(guò)程中,不斷審視和修改,保證繪制的圖紙準確、清晰、簡(jiǎn)潔,從而實(shí)現高效的設計。
第三段:畫(huà)圖的技巧
在畫(huà)圖的過(guò)程中,靈活應用各種畫(huà)圖工具和技巧,是實(shí)現高質(zhì)量繪圖的關(guān)鍵。掌握圖紙尺寸和比例尺的轉換方法,可根據需求選擇適當的線(xiàn)性樣式,如虛線(xiàn)、實(shí)線(xiàn)、點(diǎn)線(xiàn)等,并善于利用圖形元素的`幾何關(guān)系,以達到可視性和可讀性的最佳效果。同時(shí),掌握圖層、陰影、光線(xiàn)效果等高級功能,可大大提高效率和可視性。
第四段:畫(huà)圖的細節
機械設計的圖紙繪制需要精益求精,每個(gè)細節的處理都影響著(zhù)整個(gè)設計的質(zhì)量。比如,標注要精準、清晰,與元素之間要有良好的距離感,以便有效地傳達設計信息;尺寸、角度等數據要準確無(wú)誤,以便檢查和制造;線(xiàn)條要直線(xiàn)、平滑,不要出現鋸齒、斷線(xiàn)等現象,以保證圖紙的美觀(guān)和清晰。
第五段:結論
總之,機械設計基礎畫(huà)圖是機械設計的重要組成部分,也是設計效率和質(zhì)量的重要保障。掌握畫(huà)圖的思路、技巧和細節,不僅能提高設計的可行性和實(shí)現度,而且能為后續的工藝制造和裝配帶來(lái)極大的便利。同時(shí),不斷積累畫(huà)圖經(jīng)驗,在實(shí)踐中不斷改善和提高,才能在機械設計領(lǐng)域不斷邁向更高峰。
機械設計心得體會(huì )15
第一段:介紹實(shí)驗背景和目的。
機械手設計實(shí)驗是我作為機械工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生在大學(xué)里的重要課程之一。通過(guò)這個(gè)實(shí)驗,我能夠學(xué)習和掌握機械手的設計原理和相關(guān)技術(shù)。實(shí)驗的目的是為了培養我們的動(dòng)手能力和創(chuàng )新意識,讓我們能夠將理論知識應用到實(shí)際中。
第二段:實(shí)驗過(guò)程和結果。
在實(shí)驗中,我們首先需要了解機械手的基本結構和運動(dòng)原理。然后,我們通過(guò)編程來(lái)控制機械手的運動(dòng)軌跡。實(shí)驗中使用的材料包括電動(dòng)機、軸承、齒輪等。我們需要根據實(shí)際情況來(lái)選擇合適的材料和設計機械手的結構。在實(shí)驗過(guò)程中,我們遇到了很多問(wèn)題和困難,比如電機的選擇和控制、機械手的運動(dòng)精度等。我們通過(guò)不斷地嘗試和改進(jìn),最終成功地完成了機械手的設計和搭建。實(shí)驗結果表明我們設計的機械手能夠準確地執行我們所編程的指令,實(shí)現抓取、放置和旋轉等基本動(dòng)作。
第三段:實(shí)驗中的收獲和體會(huì )。
通過(guò)這個(gè)實(shí)驗,我學(xué)到了許多有關(guān)機械手設計和控制的知識。我明白了機械手設計需要考慮材料的選擇、力學(xué)原理的運用和編程的技巧。通過(guò)實(shí)踐,我深刻理解了“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”的道理。只有親自動(dòng)手實(shí)踐,我們才能真正理解和掌握知識。此外,我還體會(huì )到了團隊合作的重要性。在實(shí)驗中,我們需要合作完成各個(gè)環(huán)節的工作,互相支持、互相協(xié)助,才能夠順利完成任務(wù)。通過(guò)團隊合作,我們不僅學(xué)到了知識,還培養了溝通和合作的能力。
第四段:實(shí)驗的優(yōu)點(diǎn)和不足。
這個(gè)實(shí)驗的優(yōu)點(diǎn)是能夠直觀(guān)地了解機械手的結構和原理,并通過(guò)實(shí)踐操作來(lái)加深理解。同時(shí),實(shí)驗還能夠培養我們的動(dòng)手能力和創(chuàng )新意識。然而,這個(gè)實(shí)驗也存在一些不足之處。首先,由于設備和材料的限制,我們在實(shí)驗中無(wú)法完全模擬真實(shí)的工業(yè)環(huán)境。其次,實(shí)驗需要的時(shí)間和精力較多,而且實(shí)驗過(guò)程中會(huì )遇到各種問(wèn)題和挑戰,需要耐心和毅力來(lái)解決。
第五段:總結和展望。
通過(guò)機械手設計實(shí)驗,我不僅學(xué)到了機械手設計和控制的'知識,還培養了動(dòng)手實(shí)踐和團隊合作的能力。這對我未來(lái)的專(zhuān)業(yè)發(fā)展和職業(yè)規劃都具有重要意義。同時(shí),這個(gè)實(shí)驗也讓我意識到了自己的不足和需要繼續努力的方向。在未來(lái)的學(xué)習和實(shí)踐中,我希望能夠進(jìn)一步提升自己的設計和控制能力,將所學(xué)的知識應用到實(shí)際中,并為實(shí)現機械自動(dòng)化做出貢獻。
通過(guò)機械手設計實(shí)驗,我不僅學(xué)到了機械手設計和控制的知識,還培養了動(dòng)手實(shí)踐和團隊合作的能力。這對我未來(lái)的專(zhuān)業(yè)發(fā)展和職業(yè)規劃都具有重要意義。同時(shí),這個(gè)實(shí)驗也讓我意識到了自己的不足和需要繼續努力的方向。在未來(lái)的學(xué)習和實(shí)踐中,我希望能夠進(jìn)一步提升自己的設計和控制能力,將所學(xué)的知識應用到實(shí)際中,并為實(shí)現機械自動(dòng)化做出貢獻。
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