汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結

時(shí)間:2024-07-10 07:55:59 愛(ài)車(chē) 我要投稿
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汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結

  總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績(jì),得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么總結有什么格式呢?下面是小編整理的汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結

汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結1

  汽車(chē)是改變世界的機器。在當今世界,越來(lái)越多的人類(lèi)活動(dòng)已經(jīng)或正在被汽車(chē)改變著(zhù),人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)也越來(lái)越離不開(kāi)汽車(chē)。汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)已經(jīng)成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一,而汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說(shuō)特殊,是因為我們絕不是在簡(jiǎn)單地銷(xiāo)售汽車(chē),而是在銷(xiāo)售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價(jià)值的生活。因此,我們不是單純的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn),而是客戶(hù)的購車(chē)顧問(wèn)和出行顧問(wèn),是客戶(hù)第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會(huì )談的人。

  隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)競爭的加劇、國內汽車(chē)消費者的日益成熟,汽車(chē)銷(xiāo)售的難度越來(lái)越大,可以這樣說(shuō),現在的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專(zhuān)業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車(chē)銷(xiāo)售人員面前的重要任務(wù),就是要認真學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)理論,認真總結經(jīng)驗,通過(guò)自我學(xué)習,迅速提高自身的專(zhuān)業(yè)素養,使自己能夠適應新的形勢和要求,成為卓越的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)。

  顧問(wèn)式銷(xiāo)售技巧是目前廣泛受到銷(xiāo)售人員認可的一種銷(xiāo)售方式,是指銷(xiāo)售顧問(wèn)以專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售技巧進(jìn)行產(chǎn)品介紹的同時(shí),運用分析能力、綜合能力、實(shí)踐能力、創(chuàng )造能力、說(shuō)服能力完成客戶(hù)的要求,并預見(jiàn)客戶(hù)的未來(lái)需求,提出積極建議的銷(xiāo)售方法。

  通過(guò)學(xué)習,讓我認識到:做想做一名好的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn),必須要樹(shù)立以客戶(hù)為中心,幫助客戶(hù)解決問(wèn)題的顧問(wèn)式銷(xiāo)售理念,將銷(xiāo)售的重點(diǎn),放在解決客戶(hù)問(wèn)題的方案上,而不是放在產(chǎn)品上。其二在探討拜訪(fǎng)客戶(hù)前,要做好充分的分析和準備。在面對客戶(hù)時(shí),各個(gè)環(huán)節的注意要點(diǎn),需要注意的各個(gè)細節。其三、必須要以客戶(hù)為中心,展示給客戶(hù)帶來(lái)的好處。挖掘客戶(hù)的難題,體現我們方案的價(jià)值。其四、提升服務(wù)品質(zhì),讓客戶(hù)感受到后續服務(wù)帶來(lái)的價(jià)值,進(jìn)而鎖定客戶(hù),讓客戶(hù)持續購買(mǎi)。其五,面對不不同的客戶(hù)群體,我們有必要通過(guò)人格類(lèi)型分析,針對不同的客戶(hù)類(lèi)型制定銷(xiāo)售對策等等。在學(xué)習中,讓我體會(huì )最深的有一下幾點(diǎn):

  1、“用頭腦做銷(xiāo)售、用真心做服務(wù)”

  用頭腦做銷(xiāo)售,是讓我們在銷(xiāo)售之時(shí),要動(dòng)腦經(jīng),想辦法,做市場(chǎng)調查,開(kāi)發(fā)設計創(chuàng )新型的產(chǎn)品,建設行之有效的銷(xiāo)售渠道,做好獨特的宣傳攻勢,網(wǎng)絡(luò )對口的目標群體,高效的將我們的產(chǎn)品推銷(xiāo)出去;而用心做服務(wù),即是讓我們在做銷(xiāo)售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買(mǎi)出去,更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶(hù)的服務(wù)和維護工作,讓客戶(hù)充分體會(huì )到我們銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)性、職業(yè)性,真讓客戶(hù)享受到滿(mǎn)足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn),就更應遵循“用頭腦做銷(xiāo)售,用真心做服務(wù)”的理念,踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)工作。

  2、“信服力、可信度”

  信念的力量是無(wú)窮的,有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。

  通過(guò)學(xué)習,我認識到作為一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn),其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)必須具備堅定的信念,相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司,相信自己所銷(xiāo)售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!

  3、“商品+服務(wù)”/價(jià)格=價(jià)值

  通過(guò)學(xué)習,我充分的認識到,商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷(xiāo)售過(guò)程中所提供服務(wù)的品質(zhì),因此,我們在汽車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中,銷(xiāo)售的是什么?是汽車(chē)銷(xiāo)售本身,或是汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)本身?顯而易見(jiàn),我們銷(xiāo)售必然是我們的汽車(chē)銷(xiāo)售與銷(xiāo)售服務(wù)本身,而客戶(hù)購買(mǎi)的不僅僅是汽車(chē),服務(wù),更是購買(mǎi)是一種感覺(jué)。因為大多數人是理性思維,感性購買(mǎi),現在的人越來(lái)越重視他所購買(mǎi)的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺(jué)。在競爭異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)里,怎么讓客戶(hù)認同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶(hù)的感覺(jué),感覺(jué)是一種看不到摸不著(zhù)的載體,但在銷(xiāo)售的過(guò)程中,一定要營(yíng)造好的感覺(jué),包括客戶(hù)所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強。

  4、“逃避痛苦”大于“追求快樂(lè )”

  通過(guò)學(xué)習,我認識到客戶(hù)的行為的動(dòng)機即是:追求快樂(lè ),逃避痛苦?蛻(hù)在買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中賣(mài)的是什么?客戶(hù)永遠不會(huì )買(mǎi)產(chǎn)品,買(mǎi)的是產(chǎn)品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦?蛻(hù)不會(huì )只關(guān)心產(chǎn)品本身,客戶(hù)關(guān)心的是產(chǎn)品的`利益、好處、價(jià)值。他購買(mǎi)你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂(lè ),避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是結果好處,二流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是成份,三流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是價(jià)格。這也讓我充分學(xué)習到,在日后的金融產(chǎn)品銷(xiāo)售中,要針對客戶(hù)的痛處對癥下藥,闡述其所擁有的價(jià)值與利益,能讓客戶(hù)消除的苦痛與帶來(lái)的諸多利益,通過(guò)“痛苦、快率”規律,有效的銷(xiāo)售我行汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品。

  5、“法則”

  通過(guò)學(xué)習,讓認識到FAB法則是指推銷(xiāo)員運用產(chǎn)品的特征F(Feature)和優(yōu)勢A(Advantage)作為支持,把產(chǎn)品的利益B(Benefit)和潛在顧客的需求聯(lián)系起來(lái),詳細介紹所銷(xiāo)售的產(chǎn)品如何滿(mǎn)足潛在顧客的需求。特征F是產(chǎn)品的固有屬性,它描述的是產(chǎn)品的事實(shí)或特點(diǎn);優(yōu)勢A是解釋了特征的作用,表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客;而利益B則說(shuō)明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來(lái)的好處是什么,表明產(chǎn)品如何滿(mǎn)足客戶(hù)表達出的明確需求。

  通過(guò)學(xué)習充分了解到,在日后我行汽車(chē)銷(xiāo)售中,我們必須靈活運用FAB法則,將我行汽車(chē)銷(xiāo)售的利益與顧客的需求相匹配,強調潛在顧客將如何從購買(mǎi)中受益,才能激發(fā)顧客的購買(mǎi)欲望,讓其做出購買(mǎi)的決定。

  我認為,所謂幸福不過(guò)是一種心情的感受,人生的每一個(gè)階段都有他人無(wú)法取代的快樂(lè )。我希望汽車(chē)行業(yè)的老板們,能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強將,因為他們都是最優(yōu)秀的,沒(méi)有他們,公司不可能這么迅速地發(fā)展;我希望我們的上帝(客戶(hù))們對汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)能夠多一份理解、多一份溝通,我們肯定會(huì )設身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。最后,祝福汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的朋友們,相信經(jīng)過(guò)我們的努力拼搏,快樂(lè )和成功都會(huì )不期而至。

汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結2

  本次中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師培訓是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學(xué)院承辦,培訓時(shí)間從10月21日至12月3日,F在已經(jīng)培訓了二十天了,在這二十幾天的學(xué)習生活中,我收獲頗豐,不僅在教育教學(xué)理念上強化了認識而且在專(zhuān)業(yè)課技能上也有所進(jìn)步。學(xué)習過(guò)程和體會(huì )總結如下

  一、學(xué)習過(guò)程:

  10月21日上午伴隨著(zhù)開(kāi)班儀式的開(kāi)始,本期的培訓工作也拉開(kāi)了序幕。從當天下午開(kāi)始,就正式上課了。我們像小學(xué)生一樣,認真聽(tīng)取專(zhuān)家老師講課,不懂處積極詢(xún)問(wèn)并認真做筆記、認真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進(jìn)行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來(lái)的七天進(jìn)入專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習階段。專(zhuān)業(yè)課主要是來(lái)自湖南交通學(xué)院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動(dòng)機》、趙進(jìn)福老師講的《汽車(chē)底盤(pán)結構》、郗宏勛老師講的《電控底盤(pán)結構》等課程對我的專(zhuān)業(yè)認知和教學(xué)都有很大的幫助。然后進(jìn)行了十幾天的實(shí)操訓練,由于我以前不是從事的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),特別是實(shí)操根本就未接觸過(guò)。在交通職院的蔣南希、王鐵強、龔瑜。趙進(jìn)福、王鐵強等幾位老師的講解示范、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。

  二、學(xué)習體會(huì )

  1、創(chuàng )新的辦學(xué)理念,使我們見(jiàn)識了“交通職院”的辦學(xué)實(shí)力,開(kāi)闊了眼界,發(fā)現了自己的不足,增強了回到學(xué)校后“迎頭趕上”的信心。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是個(gè)前景看好的專(zhuān)業(yè),但是在以往的教學(xué)實(shí)踐中,由于方向和目標的模糊,致使汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景不樂(lè )觀(guān)。來(lái)到這里后發(fā)現交通職院背靠“東風(fēng)公司”和“現代汽車(chē)”“豐田汽車(chē)”的“雙元制教學(xué)”方法,它正是解決目前中職教育“教學(xué)目標不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學(xué)校專(zhuān)業(yè)發(fā)展后勁不足”等問(wèn)題的途徑,它較為有特色的辦學(xué)形式值得我們學(xué)習和借鑒。交通職院把教學(xué)工作緊緊地與用人單位結合起來(lái),推出一種有“東風(fēng)”“現代”“豐田”特色的“雙元制教學(xué)”的確使我們眼前一亮!

  2、來(lái)自全省各地的兄弟學(xué)校同仁們進(jìn)行了廣泛的交流,達到了相互促進(jìn)、相互提高的目的。

  這次參加的學(xué)員來(lái)自全省十多個(gè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,絕大多數教師都是學(xué)校的中流砥柱,多數同志都有二十年左右的教學(xué)經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專(zhuān)業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過(guò)交流、學(xué)習、討論可以相互取長(cháng)補短,達到相互提高的目的。比如,關(guān)于電控系統和自動(dòng)變速器技術(shù)等方面的知識,在培訓前我一直很生疏,但大家相聚后通過(guò)看、聽(tīng)、問(wèn)、學(xué)等方法,加上老師們的無(wú)私傳授,知識水平有了很大的提高。單從這方面來(lái)說(shuō),這是任何其他學(xué)習形式都難于達到的。我從他們多年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識、教學(xué)方法、教學(xué)技巧,以及一些難得的教學(xué)經(jīng)驗。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學(xué)工作的信心起著(zhù)非常重要的作用。同時(shí),我們廣大教師在這里建立起來(lái)的友誼更是一種無(wú)價(jià)之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。

  3、享受著(zhù)優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪淺。

  這次培訓學(xué)習,學(xué)校安排了“電控發(fā)動(dòng)機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動(dòng)變速器”、“ABS”、“汽車(chē)空調”等內容,其中“電控發(fā)動(dòng)機”和“自動(dòng)變速器”技術(shù)是過(guò)去很少接觸到的知識,通過(guò)老師的講解、學(xué)員間的研討以及親自動(dòng)手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的.知識面,對自己以后的教學(xué)工作將會(huì )起到極大的促進(jìn)作用。在培訓期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進(jìn)福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、王鐵強等知識淵博,給我們進(jìn)行了深入淺出的知識傳授,使我們無(wú)論是理論還是實(shí)踐能力得到了提升,在此感謝他們的無(wú)私奉獻。

  4、發(fā)現自己的不足,明確努力方向,爭取更大進(jìn)步。

  在不算很長(cháng)的培訓班學(xué)習過(guò)程中,我看到了兄弟學(xué)校的長(cháng)處,也發(fā)現了自己很多方面的不足,特別是專(zhuān)業(yè)理論、專(zhuān)業(yè)技能,還有教學(xué)方法、教學(xué)理論方面都有待加強,我發(fā)現有部分教師有很強的業(yè)務(wù)能力,具有從表面現象推理內在本質(zhì)的技能!有些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時(shí)間就把知識弄透,在汽車(chē)技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學(xué)無(wú)止境”,我將為之不懈努力!

  20余天的培訓時(shí)間與人生長(cháng)河相比雖然非常短暫,但對我們的影響卻是長(cháng)遠的,相信每一位參與培訓的學(xué)員都是和我一樣的,都會(huì )因為這次培訓而震撼、都會(huì )因這次培訓而改變,在本次培訓的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續學(xué)習、繼續努力,進(jìn)而不斷進(jìn)取,為我們國家的中職教育事業(yè),為我們學(xué)校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻!

汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結3

  我是一位職業(yè)學(xué)校的普通教師,在校領(lǐng)導支持和同事們的幫助下,我有幸于20xx年10月21日來(lái)到了湖南省交通職業(yè)學(xué)院參加為期44天的培訓。我和來(lái)自全省各地的共16名中職教師成為湖南省中職師資培訓的學(xué)員,對于我來(lái)說(shuō),這是一次形式新穎、內容豐富、全面系統的理論和實(shí)踐知識的學(xué)習。44天的學(xué)習使我受益匪淺,感受頗深,學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的知識。不但在理論和操作上使自己得到了進(jìn)一步的充實(shí),開(kāi)闊了視野,同時(shí)在思想上也有了更新的飛躍,在認識上有了更大的提高。這些收獲一定會(huì )對我今后的教學(xué)有很大的幫助。

  此次在湖南省交通職業(yè)學(xué)院教師培訓共分為兩個(gè)大模塊:

  一、專(zhuān)業(yè)教學(xué)能力模塊

  包括四個(gè)子模塊:

  1、市場(chǎng)調研;

  2、工作任務(wù)分析和教學(xué)分析;

  3、專(zhuān)業(yè)課程設計;

  4、教學(xué)組織設計;

  在這個(gè)模塊的學(xué)習中,我們首先學(xué)習了基于工作過(guò)程的課程設計方法,通過(guò)學(xué)習我覺(jué)得這個(gè)方法總結的特別好,而且不光是課程設計,很多事情都可以用資訊、決策、計劃、實(shí)施、檢查、評估。六個(gè)步驟來(lái)處理,這樣這個(gè)工作會(huì )完成的比較好,并且有條理。

  通過(guò)萬(wàn)家麗北京現代瑞特店、通用4S店等企業(yè)的調研,我們獲得了很多的關(guān)于企業(yè)用人需求的資訊信息。

  并結合我們學(xué)習的知識最終完成了一門(mén)課的課程設計。關(guān)于課程設計我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)的,通過(guò)這次學(xué)習我感到在教學(xué)研究方面有了極大的提高。

  除此之外在這里我們還參加了很多關(guān)于教學(xué)組織能力方面的學(xué)習,通過(guò)任務(wù)驅動(dòng)的模式鍛煉了我們的教學(xué)能力。

  在這個(gè)模塊中我的第一感受就是團隊精神的重要性。當課程設計要分組的時(shí)候,老師就給我們大家心里埋下了一股高昂的基調。在這讓人覺(jué)得枯燥又充實(shí)的幾十天中,我們大家都按照自己所分工所要做的事性在埋頭苦干,給人的感覺(jué)好像回到了學(xué)生時(shí)代將面臨高考時(shí)候,以現在的身份看那時(shí),假以那時(shí)的身份又想到現在,讓人心潮澎湃,激情更加高漲。以往做一件事情的時(shí)候,個(gè)人可能都會(huì )有精神分散的情況,而當一個(gè)人真正面對一件難做而又不得不做的事情時(shí),覺(jué)得拿下它就是一種勝利,這是對自己的一種最起碼的要求,精神集中也是對你在做的一件事情負責,對自己負責。這是我們在以后的工作中,應該具備的一種本質(zhì),現在學(xué)會(huì )或者說(shuō)是養成是非常有必要的。

  二、專(zhuān)業(yè)核心能力模塊、專(zhuān)業(yè)選修能力模塊

  這兩個(gè)模塊的學(xué)習分為兩個(gè)階段:

  第一階段:我們進(jìn)行的是理論方面的學(xué)習。主要課程包括《電控發(fā)動(dòng)機機構》、《發(fā)動(dòng)機機構》、《汽車(chē)電器設備構造》、《底盤(pán)結構》、《電控底盤(pán)結構》。

  第二階段:我們進(jìn)行的是實(shí)訓操作的訓練,訓練內容包括:氣門(mén)更換、氣門(mén)更換、活塞銷(xiāo)更換、活塞銷(xiāo)更換、離合器摩擦片更換、制動(dòng)片的檢測與更換、球籠更換、充電指示燈亮故障診斷、起動(dòng)無(wú)力故障診斷、大燈不亮故障診斷、雨刮器不工作故障診斷、新車(chē)首次保養、汽車(chē)3萬(wàn)公里保養、發(fā)動(dòng)機故障診斷、底盤(pán)故障診斷、汽車(chē)車(chē)身舒適與安全系統故障診斷、在這個(gè)模塊中主要鍛煉我們的專(zhuān)業(yè)能力,作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)教師,專(zhuān)業(yè)能力的重要性不言而喻。

 。ㄒ唬⿲W(xué)到的內容

  1、汽車(chē)維修方面的進(jìn)一步強化,在原有知識體系的基礎上,進(jìn)一步學(xué)習了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的構造和原理。

  2、學(xué)習了汽車(chē)原理與維修方面的知識,了解了發(fā)動(dòng)機的工作原理,掌握了一般的汽車(chē)故障的診斷與維修,學(xué)會(huì )了如何更好的來(lái)保養汽車(chē),尤其學(xué)習了如何快速保養,這對維修有很大重要性。

  3、學(xué)會(huì )了各種工具的使用,學(xué)會(huì )了傳感器的測量方法,學(xué)會(huì )了在維修過(guò)程中如何來(lái)快速完成工作。

 。ǘ┞(lián)系實(shí)際

  1、在以往的教學(xué)中,只是注重了理論的教學(xué),沒(méi)有把一些實(shí)踐技術(shù)教授給學(xué)生,對基礎好的學(xué)生,要多教一些內容,沒(méi)有很好的落實(shí)個(gè)性化教學(xué),沒(méi)有充分考慮每個(gè)學(xué)生的基礎是有較大差異的。

  2、以前對電氣方面的知識講解的較少,在實(shí)際應用當中多數的汽車(chē)故障都是出現在電氣系統。

  3、在“5S”管理上做的還不夠,沒(méi)有嚴格的要求學(xué)生把實(shí)訓工具、實(shí)訓材料按要求擺放,沒(méi)有很好的考慮節約材料方面的問(wèn)題。

  4、在尖子生培養上還不夠重視,尖子生的培養是我們參加各種比賽的后盾,以往更多的`考慮多數同學(xué)的學(xué)習效果,沒(méi)有為參加比賽做好準備。

  5、理論教學(xué)和實(shí)際操作存在一定的脫節,沒(méi)有很好的做到理論聯(lián)系實(shí)際,理論教學(xué)的比重過(guò)大,實(shí)訓的時(shí)間安排不足,導致學(xué)生技能水平不夠高。

 。ㄈ┓此寂c重構

  通過(guò)這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài),而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結合的原理,現在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識上,教師要擺脫老的傳統教育的思想,脫離開(kāi)書(shū)本的陰影,大膽實(shí)踐,將理論與實(shí)踐結合起來(lái),這樣我們的學(xué)生才能適應社會(huì )發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度,強烈的責任感,要想給學(xué)生一杯水,必須自己先裝滿(mǎn)一桶水,要具有豐厚的知識積累,敢于質(zhì)疑,大膽創(chuàng )新。要多講解一下電氣系統,發(fā)動(dòng)機方面的知識,要與實(shí)際生產(chǎn)相結合,要讓學(xué)生所學(xué)的東西,馬上就能夠運用的實(shí)際生產(chǎn)當中去。要緊緊圍繞實(shí)訓操作來(lái)展開(kāi)教學(xué),操作技能是學(xué)生今后的立身之本,在今后的教學(xué)中一定要特別重視學(xué)生技能水平的培養。一些技能比武有關(guān)的知識,多練一些技能比武難度的項目,多作實(shí)際指導,為今后參加各類(lèi)比賽做好充分的準備。以項目教學(xué)為主線(xiàn),在實(shí)際項目中結合相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行講解。

  三、小結

  這44天是我工作和學(xué)習的一個(gè)“加油站”,44天的學(xué)習生活給我補充了更多的營(yíng)養。時(shí)間雖短,但它使我學(xué)到的很多;時(shí)間雖短,但它會(huì )成為我記憶中的永恒,我會(huì )永遠珍惜和懷念這段時(shí)光!對于我們每一位學(xué)員來(lái)說(shuō),今后的路還很長(cháng),還有很多的工作等待我們去做,我們要以此次學(xué)習為契機,用學(xué)到的新知識去指導工作實(shí)踐,在今后的職業(yè)教育工作中做出自己的貢獻,做一名真正的骨干教師。

汽車(chē)維修教育活動(dòng)總結4

  汽車(chē)維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代,知識改變命運,學(xué)習改變未來(lái)。我在培訓期從事汽車(chē)維修光盤(pán),書(shū)籍的收集,匯聚一流專(zhuān)家汽車(chē)維修培訓總結,并作出自己的總結。

  一、汽車(chē)維修理念

  汽車(chē)維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車(chē)維修外,具有一定規模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、技術(shù)咨詢(xún)、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,“質(zhì)量就是讓顧客滿(mǎn)意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn);由于車(chē)輛設計注重了整體可靠性,汽車(chē)維修廠(chǎng)基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設大修工序。

  隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應用,我國汽車(chē)維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車(chē)王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機檢測診斷設備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

  二、汽車(chē)診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應引起國內同行的重視

  汽車(chē)診斷車(chē)間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據也是汽車(chē)診斷的結果。汽車(chē)診斷車(chē)間有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)診斷師(“汽車(chē)醫生”),根據電子設備診斷結果再加上個(gè)人經(jīng)驗來(lái)確定車(chē)輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái),還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的“汽車(chē)醫生”,雖然要求汽車(chē)維修前必須進(jìn)行診斷檢測,但專(zhuān)門(mén)配備“汽車(chē)醫生”對汽車(chē)進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)?赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車(chē)醫生”,既進(jìn)行診斷檢測,又進(jìn)行維修作業(yè),這是一種進(jìn)步,但隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的.不斷提高,“汽車(chē)醫生”必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位,汽車(chē)維修工會(huì )越來(lái)越不適應這一角色。因此,加快培養適應我國汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車(chē)醫生”,是今后行業(yè)人員結構調整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

  三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升

  在培訓中,我們體會(huì )到現代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向,以及現代汽車(chē)業(yè)對人才的需求概況,同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內容、方式和方法與工廠(chǎng)的差距,明白為什么要堅定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革:工廠(chǎng)要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應這種需求!否則,我們培養的學(xué)生就不能為社會(huì )所承認。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應該充分考慮本校的實(shí)際情況,從學(xué)校的設備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結合起來(lái),使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長(cháng)流不止,永不枯竭。

  另外,經(jīng)過(guò)本次培訓,我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況,市場(chǎng)的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財富。

  通過(guò)這次培訓,更加體會(huì )到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷,我會(huì )更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對于一個(gè)人來(lái)說(shuō),學(xué)習是生活、學(xué)習是工作、學(xué)習是一種責任,學(xué)習是人生命的重要組成部分,必須養成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習的習慣!爸挥袑W(xué)習精彩,生命才會(huì )精彩;只有學(xué)習成功,生命才會(huì )成功!苯逃炕A教育司有關(guān)負責人指出,任何一項改革,都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā),教師的成長(cháng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,更新教育觀(guān)念,變革教學(xué)方式,改善教學(xué)行為,實(shí)現專(zhuān)業(yè)水平的提高。

  綜上所述,通過(guò)本次暑假培訓,使教師逐步樹(shù)立了正確的教育觀(guān)念,不斷完善了知識結構,掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài),提高了履行崗位職責的能力,更加適應實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊伍建設,關(guān)鍵是要用心打造。著(zhù)名教育家陶行知先生說(shuō)過(guò):“教育是心心相印的活動(dòng),惟獨從心里發(fā)出來(lái)的,才能打到心的深處!庇眯墓ぷ靼!我們堅信只要真心對待每一個(gè)學(xué)生,相信我們每一個(gè)學(xué)生,把更多的機會(huì ),更多的思考留給學(xué)生,我們的收獲將不會(huì )辜負我們的播種。

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