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下礦實(shí)習報告
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,需要使用報告的情況越來(lái)越多,報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的下礦實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。
一.實(shí)習目的
每位大學(xué)生首先最主要的是學(xué)習課本上的知識,然而光從理論上認識只能讓大學(xué)生紙上談兵,因而實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,使我們開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。同時(shí),通過(guò)親身體驗社會(huì )實(shí)踐,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的知識能否被社會(huì )所用,自己的能力能否被社會(huì )所承認,同時(shí),這也是給我們一個(gè)找出自身知識的不足與缺陷的實(shí)踐機會(huì ).
在今年的十一月份,根據學(xué)校的教學(xué)安排,在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下,我們礦資班到廣西河池市南丹縣大廠(chǎng)鎮銅坑礦區進(jìn)行了認識實(shí)習。
二.實(shí)習時(shí)間:xx年7月13日~xx年7月20日
三.實(shí)習地點(diǎn):xxxxx
四.帶隊老師:xxx
五.實(shí)習內容:
(一).安全教育
按照計劃早上8:30,由礦區的安全科主任給我上安全教育課,這也是在礦區的所有的人都必須上的一門(mén)課.現在國家對安全教育特別重視,任何人進(jìn)入礦區的第一步就是進(jìn)行安全教育,他給我們講了一些血的歷史教訓,都是沒(méi)有按照安全規定而引起的。這些血的教訓真的要好好領(lǐng)會(huì ),杜絕再出現這樣的不好的例子.
我們的注意事項:
1.未經(jīng)人窿安全技術(shù)知識教育者,不熟悉井下安全通道又無(wú)專(zhuān)業(yè)人帶領(lǐng)者,不準下井。
2.下井時(shí)應穿好戴好勞動(dòng)保護用品,備好個(gè)人照明用具,嚴禁酒后下井。
3.進(jìn)入坑道后,須沿人行道走,注意前后來(lái)車(chē),發(fā)現有車(chē)輛來(lái)往時(shí),要選擇較寬的地方背靠坑壁站好避車(chē)。
4.不得觸摸機電設備和線(xiàn)路,凡有電機車(chē)架線(xiàn)的巷道,不得肩扛任何金屬物件,以免觸電。
5.不得在豎井井底車(chē)場(chǎng),變壓器房附近休息;不得用礦帽墊坐。
6.不得進(jìn)入禁止通行的巷道,不得擅自打開(kāi)或進(jìn)入封閉和危險區,不準進(jìn)入通風(fēng)不良的地方。
7.不得在井下拋棄各種雜物,嚴禁向天井內拋棄任何物件,嚴禁在進(jìn)下大小便,維護井下衛生。
8.進(jìn)入坑道、天井、采場(chǎng)必須先觀(guān)察頂板的松石。注意爆破警戒紅旗,嚴禁進(jìn)入警戒區域。
9.乘罐籠下井時(shí),必須按照訊號指示,排隊乘罐,不要擁擠.
10.進(jìn)入坑道后,要聽(tīng)從指導老師和礦山技術(shù)人員的指揮和安排,不得單獨行動(dòng),不得吵鬧或高聲叫喊,不得隨意敲擊井下鐵管、礦車(chē)或其它設施。
11.罐籠中途運行中由于停電或設備故障中途停罐時(shí),不得驚慌,不得擅自出入罐籠。
12.罐籠前安全未打開(kāi)時(shí),不得靠近井口;罐籠停穩安全門(mén)打開(kāi)后,讓罐中人員出來(lái)后,再進(jìn)入罐籠;乘罐人員滿(mǎn)后,必須放下罐籠門(mén)。信號工發(fā)出提升信號后,不得進(jìn)入罐籠
13.乘罐途中,不得將頭手伸出罐籠安全門(mén)外,不準在罐籠內吸煙、高聲叫喊、打鬧。
銅坑礦區,經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)采目前存在的最大的安全問(wèn)題有四個(gè):
1.多年的開(kāi)采存在采空區,地壓活動(dòng)頻繁,而且涉及面廣,嚴重時(shí)造成局部停產(chǎn)。時(shí)常有巖爆發(fā)生,坑道頂板松馳。
2.銅坑礦區的細脈帶開(kāi)采了30年,采空區地面冒煙(硫化礦和氧氣反應產(chǎn)生礦石自燃)帶來(lái)了重大和安全隱患。
3.泥石流時(shí)常有發(fā)生
4.礦井中的熱氣形成熱浪。87年有個(gè)職工被燒傷了95%,而今年又發(fā)生了一起又有一位職工被燒傷了85%,而熱浪又很難被預見(jiàn)。
14號下午聽(tīng)取了銅坑礦生產(chǎn)科給我們講的生產(chǎn)技術(shù)報告。
(二)礦區概況
銅坑礦為柳州華錫集團有限責任公司(原廣西大廠(chǎng)礦物局)下屬的一個(gè)二級單位,屬?lài)衅髽I(yè),是國內有色金屬大型的地下礦山之一,以機械化作業(yè)為主,是實(shí)現地下采掘大型無(wú)軌化作業(yè)的礦山。
2.1交通位置:礦山位于廣西南丹縣大廠(chǎng)鎮境內,海拔標高為860米,礦區公路與國道210線(xiàn)相連,北至南丹縣城46公里,東至河池市83公里,均與黔桂鐵路銜接。
2.2設計能力與服務(wù)年限:銅坑礦開(kāi)采設計由長(cháng)沙有色設計院,設計分兩期進(jìn)行,設計總服務(wù)年限為37年,最終生產(chǎn)能力為6000t/d。礦山于70年代初期進(jìn)行1期基本建設,1979年至1982年為基本建設驗收期及試機投產(chǎn)期。設計生產(chǎn)能力為4000t/d,1983年國家計委正式下達生產(chǎn)任務(wù)。礦山的主要產(chǎn)品為經(jīng)過(guò)中細碎的錫石——硫化物多金屬礦石,通過(guò)5.3公里架空索道送往車(chē)河選礦廠(chǎng)進(jìn)行選礦.
開(kāi)采現狀:主要開(kāi)采對象為細脈帶、91#、92#礦體,三大礦體在空間上是重疊產(chǎn)出。目前細脈帶、91#礦體開(kāi)采基本結束,正在大量開(kāi)采92#礦體。自90年代初原長(cháng)坡錫礦停產(chǎn)合并到同坑礦后,經(jīng)過(guò)井下的開(kāi)拓、運輸提升系統作出改進(jìn)與完善后,形成了兩條獨立的運輸、提升供礦生產(chǎn)線(xiàn),其中供長(cháng)坡選礦廠(chǎng)以細脈帶礦體為主,91#礦體為輔,計劃45萬(wàn)噸/年;車(chē)河選礦廠(chǎng)以92#礦體為主,計劃200萬(wàn)噸/年。近兩年來(lái)實(shí)際生產(chǎn)能力已達210萬(wàn)噸/年。
(三)礦山地質(zhì)概況與開(kāi)采技術(shù)條件
銅坑礦礦床屬錫鋅多金屬高——中溫熱液充填交代礦床。產(chǎn)于長(cháng)坡背斜東翼的泥盆系上統榴江組地層中。礦床開(kāi)采歷史悠久,據《廣西歷代大事處表》記載,1417年明朝開(kāi)始,至今已有近六百年。礦床中含有用錫、鋅、鉛、銻、硫、銦、銀、砷等16種有用金屬,其中錫為主礦產(chǎn),其余的為伴生礦產(chǎn)。礦山主要開(kāi)采對象為細脈帶、91#、92#等礦體。
3.1、細脈帶礦體:細脈帶礦體由北東向的陡傾斜細脈組成。由密集細小的裂隙脈組成,產(chǎn)于泥灰巖、灰巖、扁豆灰巖中,細脈長(cháng)10~50米不等,厚度在0.01~0.1米。細脈帶礦體走向北20~40’東,傾向南東,傾角75’。其規模一般長(cháng)100~200米,厚度20~40米。礦體埋藏標高在700~455米之間。工業(yè)加遠景儲量為1527.7萬(wàn)噸,錫平均品位0.55%。
3.2、91#礦體:91#礦體為似層狀細脈浸染交代型礦體,由層間交代和裂隙脈組成,產(chǎn)于細條帶狀矽質(zhì)巖,灰巖的上下相接的層位中。產(chǎn)于細脈礦體下部,由北東向細裂脈、層面脈以及星散狀礦染組成,呈似層狀賦存于寬條帶、細條帶及矽質(zhì)條帶灰巖中,礦體下頭向近東西,傾向北,傾向15’礦體長(cháng)480米,傾斜長(cháng)1066米,平均厚14.28米。賦存在350~490米標高之間。工業(yè)加遠景儲量為1200萬(wàn)噸,錫平均品位為1.44%。
3.3 、 92#礦體為似層狀網(wǎng)脈侵染交代型礦體,由密集細小裂隙和層間裂隙組成。產(chǎn)于91#礦體下部,并與之緊密相接。礦體由細脈、層間裂隙脈、以及強烈的星點(diǎn)狀小團塊狀礦化組成,呈緩傾斜似層狀產(chǎn)出,傾角為15 °,走向長(cháng)700米,傾斜長(cháng)1169米,平面面積達0.8平方公里,厚度一般26.53米,最厚達79米。礦體產(chǎn)于硅質(zhì)巖中,埋藏深度在505~255米標高,工業(yè)加遠景儲量4399.5萬(wàn)噸,錫平均品位為0.71%。
(四)、主要開(kāi)拓系統及布置
銅坑礦為側翼式主、付井開(kāi)拓。由2#豎井、東付井、1#豎井、箕斗靜井、#風(fēng)井、3#風(fēng)井、1#、2#盲斜井,充填斜井等組成較完整的開(kāi)拓系統。同時(shí)考慮到無(wú)軌設備上下及通風(fēng)的需要,設計了通達地表的主斜坡道。整個(gè)開(kāi)拓系統從井運輸、升到地面運輸,形成兩條獨立的供礦生產(chǎn)線(xiàn),即車(chē)河供生產(chǎn)線(xiàn)和長(cháng)坡供礦生產(chǎn)線(xiàn)。
4.1、2#豎井:井筒規格直徑6米,井口標高770米,井底標高335米,井筒深度435米。2#豎井為箕斗、罐籠混合井,布置在礦體東部。井塔高71米,設有載重500公斤的電梯及容量700噸礦倉和容量300噸的廢石倉。主提升機采用JKm4*4,多繩摩擦輪提升機,箕斗容積13,載重26噸單箕斗,裝礦水平為392水平,提升高度417米,電動(dòng)機為20xxKw,提升采用全自動(dòng)化系統;付提升采用JKm2.25*4多繩摩擦輪提升機,4000*1476毫米雙層單罐籠提升系統,功率500Kw。主要用于提升人員、設備和材料。井筒內還布置了主供風(fēng)管、井下用電電纜、井下排水主水管、通訊電纜等等。
4.2、東付井:井筒直徑6.5米,井口標高815米,井底標高223米,井筒深度592米。井塔高41米,主提升采用JKm3.25*4多繩摩擦輪提升機,4500*1600毫米雙層單罐籠提升系統,功率20xxKw。付提升系統輔助交通罐籠,采用JKm1.35*4多繩摩擦輪提升機,1800*1150毫米雙層單罐籠提升系統,功率640Kw。主要用于提升人員、設備和材料。
4.3、主斜坡道:主斜坡道斷面為5.2*3.9米,地面標高739.7米,設計采用折返式布置,直線(xiàn)段坡度15%,轉彎坡度為5%,均與各中段相通,長(cháng)度約4000m,主要用于無(wú)軌設備、人員、材料等上下。
4.4、2#、3#風(fēng)井:井筒直徑分別為4.595—4.754m,5.350—5.784米。其中2#風(fēng)井主要用于細脈帶礦體開(kāi)采的專(zhuān)用回風(fēng)井:3#風(fēng)井主要用于91#、92#礦體開(kāi)采的專(zhuān)用回風(fēng)井。
4.5、1#豎井:井口標高725m,井底標高505m,為3*5矩形斷面,裝有3#罐籠雙罐提升,卷?yè)P機型號2♀m3000/152,功率310Kw,目前供人員材料上下。
4.6、箕斗井:井口標高為725m,井底標高433m,直徑4.5m,卷?yè)P機型號為2JK-3.5/11.5,箕斗容積為3.5m3,設計提升能力為1200t/d,目前實(shí)際提升能力達1500~18000t/d。
4.7、1#盲斜井:1#盲斜井井口為455中段,井底為355中段,傾角為25°,斷面為9.1m,該斜井于1988年建成投產(chǎn),提升機房設在455米,卸載點(diǎn)標高475米,裝礦點(diǎn)高357.5米,提升機采用gKT3*2.2/30型單繩單筒提升機,電機功率800Kw,提升速度5米/秒,采用7單箕計鉤提升,設計提升能力1300t/d,實(shí)際提升能力已達2500t/d。20xx年提升能力達104萬(wàn)噸/年
4.8、2#肓井:2#肓井井口為445中段,井底為280水平,傾角為25,斷面10.2米,斜長(cháng)486.25米,設計選用2JK3/30E型單繩筒繞式礦井提升機,配TR450-4;6-6型交流電動(dòng)機,功率450Kw,提升容器7米,后卸式雙箕斗,組合式卸載曲軌.提升能力為3100t/d。
4.9、中段高度50米,按標高共分為595、505、455、405、355、305等6個(gè)中段。井下運輸段形成了無(wú)軌、有軌運輸系統。
4.10、595有軌運輸中段:主要任務(wù)是承擔細脈帶上部礦體開(kāi)采的礦石、廢石運輸,運輸道分別布置在礦體下下盤(pán)脈外,軌型為24kg/m,軌距為762毫米,采用10T電機車(chē)牽引6立方米底卸式礦車(chē)運輸,生產(chǎn)能力為4000t/d
4.12、505有軌運輸中段:主要任務(wù)是承擔細脈帶礦體505水平上的礦石運輸,軌型為24kg/m,軌距為762毫米,采用10T電機車(chē)牽引2立方米底卸式礦車(chē)運輸,生主能力為2500t/d,同時(shí)承擔井下開(kāi)拓掘進(jìn)廢石轉運作充填采空區的任務(wù)。
455無(wú)軌運輸中段:主要任務(wù)是承擔91#、92#礦體505水平以上開(kāi)采礦石的運輸,運輸道斷面為4.5*3.2米,采用載重5t東風(fēng)汽車(chē)、18t汽車(chē)運輸,生產(chǎn)能力20xx-3000t/d.
405無(wú)軌運輸中段:主要任務(wù)是承擔91#、92#礦體405水平以上開(kāi)采礦石的運輸,運輸道斷面為4.5*3.2米,采用載重5t東風(fēng)汽車(chē)、18t汽車(chē)運輸,生產(chǎn)能力20xx-3000t/d.
383水平無(wú)軌運輸中段:主要任務(wù)是承擔91#、92#礦體405水平以上開(kāi)采礦石的運輸,設計形成完善的無(wú)軌運輸線(xiàn),運輸道的斷面及運輸設備與405中段相同。生產(chǎn)能力2500-3000t/d.
/355有軌運輸中段:主要任務(wù)是承擔91#、92#礦體355水平以上開(kāi)采礦石的運輸,軌型24kg/m,軌距762毫米,采用10t電機車(chē)牽引2立方米側卸式礦車(chē)運輸,生產(chǎn)能力2500t/d.
/305水平有軌運輸中段:其軌型|、軌距和運輸設備備套與355水平相同。生產(chǎn)能力20xxt/d。
礦山系中段開(kāi)拓,中段高度50米,按標高共分為595、505、455、405、355/、305等6個(gè)中段.井下運輸中段形成了無(wú)軌、有軌運輸系統。其中595、405、383、355、305為有軌運輸中段,455為無(wú)軌運輸中段
(五).礦山破碎系統
礦石集中運到主溜進(jìn)后,在世界范圍內30水平設碎站,站內裝有兩臺PEF900*1200毫米筒擺式破碎機及zBc1500*800mm重型板式給礦機,碎礦能力2500t/臺時(shí),進(jìn)料塊度600~900毫米,排料塊度180~150毫米;成品礦倉兩個(gè),容量為1000t。裝礦水平布置在392水平,礦石從電振放礦后經(jīng)80m長(cháng)皮帶運輸后進(jìn)入箕斗計量倉,由箕斗提升到2#豎井口700t礦石倉。礦倉底部裝有一臺PYB22oo標準型園錐破碎機。給礦口小于350毫米,排礦口30~60毫米,破碎能力600~1000t/時(shí);細碎系統:細碎系統設在碎礦車(chē)間,采用PYd短頭型破碎機,給料口小于110毫米,制成品礦口15毫米左右,處理能力350/時(shí)。
(六).排水系統
礦山最大涌水量為27400m/日,主水泵設在2#豎井505中段車(chē)場(chǎng)附近,水倉容積為2400m,排水高寬290.8m,水質(zhì)酸性,站內安裝四臺,排水管徑275mm,配備兩條,豐水季節排水量4882立方米/天.將水集中排出2#豎井地面入2#壩,2#壩中分沉淀壩和清水壩,以合井下生產(chǎn)循環(huán)用水.
355水平排水站,水倉容積為2400m3站內裝有4臺200d-43*9離心式耐酸水泵,Q=346m/小時(shí),H=222m,功率300Kw,排水管二條,管徑3500mm,半角水排到505主泵站.
305水平排水站,水倉容積為2400m,站內裝有4臺200d-43*9離心式耐酸水泵,Q=346m/小時(shí),H=222m,功率300Kw,排水管二條,管徑3500mm,半角水排到505主泵站.
(七).供水系統
礦山最在生產(chǎn)用水量為900/日,礦區缺乏水源,設計采用循環(huán)用水.供水設計供水主管從2#豎井下到各生產(chǎn)中段,由于井下水質(zhì)為酸性,生產(chǎn)十幾年后主水管愛(ài)腐蝕嚴重,被迫改造,設計主供水管從地表的2#壩沿主斜坡道下到各生產(chǎn)中段,主水管徑為152mm,在務(wù)中段安裝有減壓閥.
(八).供風(fēng)系統
友誼比賽空氣最在消耗為289m/分,壓窮鄉僻壤空氣站設在2#豎井旁的工業(yè)地內,站內建成564m/分的壓氣站,其中,四臺每臺排氣量為100m/分,功率550Kw,二臺每臺排氣量為10m/分,功率為450Kw.壓縮空氣經(jīng)2#豎井,以管公式426mm長(cháng)415米的主客供風(fēng)至各中段調車(chē)場(chǎng),再分接分管到各作業(yè)點(diǎn).
(九).供電系統
采礦工業(yè)區場(chǎng)地電源從車(chē)河區域變電所用雙干線(xiàn)供電方式,從100千伏輸電線(xiàn)路送至鐵板哨降壓變電所.變電所采用6千伏線(xiàn)路送至井塔配電站、主扇機房、壓風(fēng)機房、中碎園磨、井下505、355、455、305等生產(chǎn)中段的變電硐室。
(十).通風(fēng)系統
礦山井下建成開(kāi)價(jià)套相對獨立的通風(fēng)系統,即細脈帶富礦通風(fēng)系統。
細脈帶通風(fēng)系統:生產(chǎn)需要總風(fēng)量為145m,在595中段設多級站風(fēng)機,集中排入2#風(fēng)井,由2#風(fēng)井排出地面。目前總排風(fēng)量為60~80m,富礦通風(fēng)系統:負責91#、92#礦體開(kāi)采的通風(fēng),通風(fēng)方式為抽出式生產(chǎn)需要總風(fēng)量為230~340m,3#風(fēng)井口安裝一臺1K58No36軸流式風(fēng)機,功率為1250Kw,新鮮空氣從東付井、主斜坡道進(jìn)入各中段工作面。污風(fēng)集中到務(wù)專(zhuān)用回風(fēng)巷,進(jìn)入3#回風(fēng)井,由3#回風(fēng)井抽出地面。目前實(shí)際測定的總排風(fēng)量為250m/S.
(十一).主要應用的采礦方法
11.1無(wú)底柱分段崩落法:
應用于1期工程投產(chǎn)之初發(fā)期的上部細脈帶礦體開(kāi)采,分段高度10~14米,出礦進(jìn)路間距10米,上下分段的出礦進(jìn)路布置成品字型.采用等于直扇形深孔崩礦,單條出礦進(jìn)路限制每次崩礦兩排炮孔擠壓爆破,嚴格按設計出礦量出礦。由于細脈帶礦體礦巖自然引起火災,炮孔孔底高達180—200度,采下的礦石燒成燒灰,地表陷落坑冒出大量的濃煙并拌有二氧化硫氣體,二氧化硫含量高達180PPm,抗火生產(chǎn)八年后被迫停產(chǎn)改造。
11.2、分段空場(chǎng)采礦法:
該方法在銅坑礦應用時(shí)間較長(cháng)、教多,也是比較成熟的一種采礦方法,它廣泛應用與細脈帶、91#、92#等礦體的開(kāi)采,礦塊尺寸一般為:礦房寬14—15米,間柱13—14米,長(cháng)80~100米,分段高度一般10~12米,采用垂直或平行垂直中深孔崩礦。底部結構可靈活采用漏斗受礦、電耙出礦方式:塹溝受礦,鏟運機端部出礦方式:平底結構,鏟運機端部出礦方式。鏟運機出礦能力為450t/d。受空區處理方法:礦房回采結束后,細脈帶礦體、91#礦體分別采用碎石水泥漿膠結充填和塊石膠結充填等充填采空區。而92#礦體采用誘導崩落頂板圍巖實(shí)現地壓管理。
11.3、大直徑深孔階段空場(chǎng)法:
這種采礦方法是70年代末期到80年代初期發(fā)展起來(lái)的一種新的采礦工藝,它運用和發(fā)展了利文斯頓球狀藥包漏斗爆破技術(shù)理論,演變出球壯藥包垂直后退式采礦法——VcR法。隨著(zhù)VcR法的發(fā)展,大直徑深孔階段柱狀藥包臺階爆破采礦法也得到廣泛應用。大直徑深孔階段空場(chǎng)法,于80年代初期在91#礦體中進(jìn)行實(shí)驗研究,該課題列入國家“八五”攻關(guān)項目,有長(cháng)沙礦山研究和共同承擔攻關(guān),攻關(guān)獲得了成功。礦塊尺寸分長(cháng)方形和方形等兩種結構,其中長(cháng)方形結構:礦房寬15米,間柱14米,長(cháng)均70~114米;方形結構為30~35*30~50米。廣泛應用與91#礦體,部分細脈帶及92#礦體的礦段開(kāi)采,從應用經(jīng)驗看,VcR法最適用與礦柱的回采,而柱狀藥包臺階爆破采礦最適用與礦房的回采。根據鑿巖設備的鑿巖效率,階段高度可達50~60米。VcR法每米炮孔崩礦量達18~20 t/d,臺階爆破法每米炮孔崩礦量達26~28t/d。它是一種結構布置簡(jiǎn)單、作業(yè)安全條件好、勞動(dòng)強度低、采出礦能力大的特點(diǎn),倍受廣大工程技術(shù)人員和工人師傅好評。
11.4、單元回采法:
單元回采是不按傳統的劃分礦房礦柱,而在一定的平面范圍內一次性連續回采的方法。日前在92#礦體中進(jìn)行了4個(gè)單元的實(shí)驗應用,礦塊結構為116×80米,長(cháng)80米,高為礦體厚度。根據單元內礦體產(chǎn)狀,連續劃分若干礦塊,在回采過(guò)程中,可靈活采用淺孔法、分段空場(chǎng)法、中深孔空場(chǎng)崩落法等采礦方法回采;夭蛇^(guò)程中遵循從上至下、同一方連續回采的回采順序,回采結束后,采用誘導頂板崩落來(lái)實(shí)現采空區地壓管理。該采礦方法的采用,是在總結銅坑礦20多年來(lái)采礦方法的基礎上,結合92#礦體礦巖特性后提出的一種創(chuàng )新的回采方法。目前,該采礦方法正在實(shí)驗階段,實(shí)驗一旦成功,對高效、低成本、安全、高回收率開(kāi)采92#礦體起到積極的作用。
(十二)、礦山主要采掘設備
礦山的主要采掘設備的配置,是根據礦山設計的生產(chǎn)能力而定的。它應與礦山開(kāi)拓系統布置、采礦方法有著(zhù)密切的內在關(guān)系。銅坑礦設計生產(chǎn)能力最終為6000t/d如此只高的生產(chǎn)能力,須配置效率較高的采掘設備,才能滿(mǎn)足生產(chǎn)內需要,銅坑礦主要采掘設備如下:
12.1鑿巖設備:瑞典進(jìn)口的Atlas copec公司生產(chǎn)的Roc306型潛孔鉆機一臺,可鉆鑿孔徑為165mm的下面催制平行深孔;瑞典進(jìn)口的Simba261潛孔鉆機兩臺,可鉆鑿孔徑為165mm的大孔,同時(shí)在360度方向鉆鑿炮孔,均主要用與回采炮孔的鑿巖;南京戰斗機械廠(chǎng)生產(chǎn)的Ygz-90型鉆機10臺,用于鉆鑿采礦中深孔的鑿巖工作。
12.2出礦、運輸設備:法國進(jìn)口的cTX6B鏟運機械12臺,其中2臺為遙控鏟運機,鏟斗容積4m=,主要用于開(kāi)拓、采準掘進(jìn)及采場(chǎng)出礦。遙控鏟運機主要用于采場(chǎng)殘礦回收的出礦作業(yè);加拿大進(jìn)口的破碎錘4臺,其中:固定式破碎錘臺2臺,型號為T(mén)m16Hd/TP825XS。移動(dòng)式破碎機2臺,型號Tm-15/TP725XS,破碎錘主要用于井下主溜井口的礦石大塊破碎作業(yè);由南寧重型機械廠(chǎng)生產(chǎn)的dQ-18a型井下用載重18t汽車(chē)4輛,載重5t的東風(fēng)牌自卸汽車(chē)20輛,主要用于井下無(wú)軌中段的礦石運輸作業(yè)。2dPg-30型電耙25臺,2dPg-55型電耙8臺,2dPg-30型電耙主要用于半中段掘進(jìn)耙坊及淺采耙礦。
(十三).礦山主要科技攻關(guān)成果及技術(shù)改造工程
13.1主要科技攻關(guān)成果:銅坑礦投產(chǎn)20多年來(lái),在抓好礦山生產(chǎn)管理的基礎上,注重開(kāi)展技術(shù)革新、技術(shù)改造和科研攻關(guān)活動(dòng),力求向科技要產(chǎn)量、要效益,使礦山的生產(chǎn)能力和經(jīng)營(yíng)效益逐年提高。礦山曾與國內的多家高等院校、科究院所共同承擔20多項科技攻關(guān)項目的研究,部分項目列為國家科技攻關(guān)課題,19項榮獲省部級科技進(jìn)步一、二、三等獎。
13.2主要技術(shù)改造工程
13.2.1細脈帶礦體中部礦段的采礦方法改造工程
1期工程八十年代初投產(chǎn),投產(chǎn)初期發(fā)現細脈帶礦體礦巖自然發(fā)火引發(fā)火災,炮孔孔底溫度高大180-200,采下的礦石燒成火燒灰,地表陷落坑冒出大量的濃煙并伴有二氧化硫氣體,二氧化硫氣體含量高大180PPm,抗火生產(chǎn)八年后被迫停產(chǎn)。1987年底決定對火區進(jìn)行防滅火治理攻關(guān),對細脈帶礦體中部的570-625水平礦段進(jìn)行采礦技術(shù)改造。出礦水平布置在570水平,設計采用分段空場(chǎng)法回采,采用碎石水泥降膠結充填礦房采空區后在回采間柱。投入改造費用共1018.5萬(wàn)元,于1991年底建成投產(chǎn).
13.2.2、 92#礦體開(kāi)拓系統完善工程
銅坑礦生產(chǎn)到九十年代末,細脈帶、91#礦體開(kāi)采基本接近尾聲,產(chǎn)量不能滿(mǎn)足生產(chǎn)發(fā)展的需要,生產(chǎn)須轉入92#礦體,20xx年初,決定按《92#礦體開(kāi)采設計》對92#礦體開(kāi)拓系統完善工程施工,設計投入7092萬(wàn)元,到目前為止,系統完善工程已完成85%以上,預計致20xx年工程基本完成。對高效開(kāi)采92#礦體將祈禱極其重要的作用。
92#礦體粗粒拋廢系統工程
92#礦體是世界上罕見(jiàn)的巨型礦體,地址總儲量為4388.5萬(wàn)噸,錫平均品位為07.1%,生產(chǎn)力達6000t/d,出礦品位僅僅為055-0.63%,為減少索道運輸量,降低索道運輸成本,提高選礦回收率及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益,礦山啟動(dòng)了粗礦拋廢系統工程。20xx年初開(kāi)始進(jìn)行工程實(shí)施,投入工程費用3414萬(wàn)元,于20xx年10月建成,11月份開(kāi)始試機投產(chǎn),設計粗粒拋廢率為35%,錫回收率達95%,鋅回收率達93%。粗粒拋廢系統試機生產(chǎn)的成功,對銅肯礦乃至華錫集團公司的總體經(jīng)營(yíng)效益的提高將產(chǎn)生較大的作用。
地面參觀(guān):參觀(guān)了銅坑礦和地面設備維修中心、主斜道入口、東副井、2號井和空中運輸索道。主要是讓我們對礦山生產(chǎn)有一個(gè)感性的認識,了解一下礦山地面設施的擺設。
次日早上我們進(jìn)行了實(shí)習以來(lái)的第一次下井,主要是為了了解一下井下設施和對井下作業(yè)和生產(chǎn)的認識。說(shuō)實(shí)在的第一次下井的感覺(jué)就是既興奮又有點(diǎn)怕.。9點(diǎn)多鐘我們開(kāi)始下井,我們在東副井下井,等灌時(shí)風(fēng)大很冷。乘灌時(shí),有失重`耳朵失聰的感覺(jué)。不多久我們下到了505中段,罐籠停下時(shí)傍邊的水直往下滴,尤如下雨一般。之后我們又下到了455中段.進(jìn)入坑道后才腳底下都是水和爛泥,坑道上有一些采用錨網(wǎng)支護,有一些是用水泥砂漿噴灑,而有一些什么都沒(méi)有。在坑道的兩側的道壁是固定著(zhù)供風(fēng)、供水管道和電纜?拥理斒窍锏罒。井下設備維修中心,地下油庫可以用兩三天。在井下我們主要觀(guān)看了幾個(gè)地方:
。、在井下我們觀(guān)看2號主溜井,那里有大型破碎機是從加拿大進(jìn)口的。
。、有軌運輸系統,配電房,有大型的卷?yè)P提升機,運輸軌道.
。、坑道頂有光面爆破留下的痕跡.。
4、在生產(chǎn)開(kāi)采區為了防止頂板坍塌而采用了礦柱支護法,為了生產(chǎn)的安全也只能以損失相當一部分礦物作為代價(jià)。
。、這次下井我們只到的一個(gè)開(kāi)采點(diǎn),灰塵很大,那里有工人正在工作,采用的是深孔(散孔)爆破的方法,間隔填藥的方式。使用YT20國外進(jìn)口鉆機,這臺鉆機可360度旋轉,可往任一方向鉆孔?组g中75公分,孔深2.4。這個(gè)工作面可達80米,可以開(kāi)采150萬(wàn)噸。
六.實(shí)習體會(huì ):
此次到礦山實(shí)習,雖只限于眼睛感官上的認識,但從中感受到的以及體會(huì )到的,確實(shí)另一個(gè)心境.理想和現實(shí)總會(huì )有差距的.礦山可不是像我們想的那么理想,這里環(huán)境部是很好,加上空氣啊,設備工作的聲音,礦石碎末產(chǎn)生的粉塵等.另外就是:我們的知識真的很匱乏.如果僅僅限于學(xué)校書(shū)本上的學(xué)習,那對于以后真正就業(yè),簡(jiǎn)直是太缺乏了.
在次之前所有對于礦山的認識僅僅局限于更多的是書(shū)本,其次是媒體和道聽(tīng)途說(shuō),對于礦井`礦山設備之類(lèi)的認識再次之前不過(guò)是腦子當中的一個(gè)想象罷了.但此次的實(shí)習,不論從地面設備,地下設備以及井巷工程都得到了很好的深刻認識.捅死也深切體會(huì )到”學(xué)以致用”的真正含義.我國的教育程序通常是先”理性認識”到”感性認識”,不過(guò)這次是先從礦山到書(shū)本,在次之前我們還沒(méi)接觸過(guò)礦山的相關(guān)理論知識,我認為這可以為我們下學(xué)期的礦山理論學(xué)習奠定實(shí)踐基礎,到時(shí)對于課本知識會(huì )有很好的融會(huì )貫通作用的
實(shí)地實(shí)習是很有必要的,但短暫的幾天的實(shí)習時(shí)間很快就過(guò)去了,由于各方面的原因我們只能到此為止,我們希望學(xué)校學(xué)院能夠盡量提供更多的鍛煉平臺,真正意義上達到更好的學(xué)習目的!
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