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道路交通安全自查自糾報告
在現在社會(huì ),報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),不同的報告內容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編精心整理的道路交通安全自查自糾報告,歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全自查自糾報告1
一、總體要求
認真貫徹安全生產(chǎn)的重要論述和黨的十以來(lái)歷次全會(huì )以及國、省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神,堅持以安全發(fā)展、依法治安為主題,以“平安交通”創(chuàng )建為主線(xiàn),緊緊圍繞“四大三基”行動(dòng)計劃、“三三”重點(diǎn)工作,通過(guò)開(kāi)展嚴厲打擊交通運輸和旅游非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng),健全一崗雙責、黨政同責、失職追責的責任體系和隱患排查治理體系和安全預防控制體系,切實(shí)解決影響交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題,推進(jìn)安全生產(chǎn)與應急管理規范化、標準化、信息化建設,強化安全生產(chǎn)監管力度,堅決遏制和有效防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生,切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)我市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定發(fā)展。
二、組織機構
為加強對本次“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)的組織領(lǐng)導,市局成立交通運輸系統“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組,負責統一協(xié)調指導專(zhuān)項行動(dòng)工作。
組長(cháng):
常務(wù)副組長(cháng):
副組長(cháng):
三、重點(diǎn)內容
。ㄒ唬┕残苑矫
1、無(wú)證、證照不全或過(guò)期、超許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設的;
2、關(guān)閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設的,應關(guān)未關(guān)或關(guān)閉不到位的和停產(chǎn)整頓、整合技改未經(jīng)驗收擅自組織生產(chǎn)的和違反建設項目安全設施“三同時(shí)”規定的;
3、瞞報謊報事故,重大隱患隱瞞不報或不按規定期限整治的和拒不執行安全監管監察指令、抗拒安全執法的;
4、作業(yè)規程不完善,缺乏針對性和可操作性,以及現場(chǎng)管理混亂、違章操作、違章指揮和違反勞動(dòng)紀律的;
5、安全生產(chǎn)工藝系統、技術(shù)裝備、監控設施、作業(yè)環(huán)境、勞動(dòng)防護用品配備不符合規定要求的;
6。安全生產(chǎn)責任制、安全監管機構和網(wǎng)絡(luò )不健全、“一崗雙責”安全責任、領(lǐng)導帶頭檢查制度未落實(shí)的以及隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實(shí)、整改不到位的;
7、基礎設施建設安全制度不完善、管理措施落實(shí)不到位的和新材料、新設計、新裝備、新技術(shù)未經(jīng)安全檢測核準投入使用的;
8、應急救援隊伍、裝備不健全,應急預案制定修訂演練不及時(shí),以及自救裝備配備不足、使用培訓不夠以及非法用工、無(wú)證上崗的;
9、各類(lèi)安全生產(chǎn)保險未辦理到位的;
10、其他違反安全生產(chǎn)法律法規規章的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為。
。ǘ┚哂行袠I(yè)和領(lǐng)域特點(diǎn)方面
1、道路交通。
。1)未取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路運輸經(jīng)營(yíng)的;
。2)無(wú)從業(yè)資格證駕駛營(yíng)運車(chē)輛的;
。3)擅自改裝已取得車(chē)輛營(yíng)運證的車(chē)輛的;
。4)旅游包車(chē)未取得包車(chē)證或持空白包車(chē)證的;
。5)客運車(chē)輛不按核定線(xiàn)路行駛的;
。6)客車(chē)晚22時(shí)—早6時(shí)途經(jīng)達不到夜間行車(chē)安全通行要求的三級和三級以下山區公路;
。7)道路貨運超限運輸車(chē)輛擅自行駛公路的;
。8)客運站場(chǎng)“三不進(jìn)站,六不出站”制度執行不到位的。
2、水上交通。
。1)未經(jīng)批準的渡口渡船非法經(jīng)營(yíng)的;
。2)非客運船舶載客的、老舊報廢船舶載客的;
。3)超限、超載航行的;
。4)船員未持船員適任證書(shū)航行的、超齡駕駛的;
。5)船舶未按要求配齊安全設施設備的;
。6)工程建設在通航水域施工作業(yè)保護措施不到位的、違法從事水上水下施工作業(yè)的、違法占用港區岸線(xiàn)的;
。7)未按要求配齊船員的;
。8)簽單發(fā)航、學(xué)生交接、穿拿救生衣“三項制度”執行不到位的;
。9)視頻監控不到位的。
3、交通建設。
。1)將工程發(fā)包給不具相應資質(zhì)的單位承擔的;
。2)設計、施工、監理單位無(wú)相關(guān)資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程,轉包、違法分包的;
。3)違反建設項目安全設施“三同時(shí)”規定的;
。4)建設工程項目不辦理施工許可、質(zhì)量安全監督等法定建設手續,擅自開(kāi)工的;
。5)建設單位未提處或扣減安全生產(chǎn)管理費用的;
。6)建設單位干涉施工正常項目建設管理的。
。7)施工企業(yè)主要負責人、項目負責人、專(zhuān)項安全生產(chǎn)管理人員無(wú)安全生產(chǎn)考核合格證書(shū),特種作業(yè)人員無(wú)操作資格證書(shū),從事建筑施工活動(dòng)的;
4、城市公共交通。
。1)公交車(chē)輛、出租汽車(chē)未取得經(jīng)營(yíng)許可證,駕駛員未依法取得客運服務(wù)資格證,擅自從事城市公共交通經(jīng)營(yíng)的;
。2)不按規定放置運營(yíng)服務(wù)的相關(guān)許可證件的;
。3)涂改、出租、出借或者轉讓經(jīng)營(yíng)許可證、車(chē)輛運營(yíng)證、駕駛員客運服務(wù)資格證的;
。4)技術(shù)性能和設施不符合機動(dòng)車(chē)安全、污染物排放等標準的以及車(chē)內環(huán)境不符合相關(guān)衛生標準和要求的;
。4)的士出租車(chē)不按照規定設置指示標志、價(jià)格表、投訴電話(huà)的;
。5)的士出租車(chē)未打表、異地駐點(diǎn)營(yíng)運、強行拼載、故意繞道行駛、拒載和敲詐、甩客的;
。6)公交車(chē)不按核定線(xiàn)路、站點(diǎn)?窟\營(yíng)和拒載的;
。7)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝車(chē)輛、不按規定維護和檢測車(chē)輛的;
。8)破壞、侵占城市公共交通設施和用地的;
。9)擅自移動(dòng)、關(guān)閉、拆除城市公共交通設施或者挪作他用的;
5、危貨運輸。
。1)未取得危險貨物運輸許可,擅自從事危險貨物運輸的;
。2)非經(jīng)營(yíng)性危險貨物運輸單位從事危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)的;
。3)未投保危險貨物承運人責任險的;
。4)從事危貨運輸駕駛人員、押運人員、裝卸管理人員、港口現場(chǎng)管理人員、現場(chǎng)作業(yè)人員未取得從業(yè)資格證的。
6、農村公路。
。1)破壞公路設施的;
。2)不按限速限載等標識強行通過(guò)橋涵的;
。3)公路控制紅線(xiàn)內非法施工的和設置公路路障的;
。4)公路控制紅線(xiàn)內私自安裝公路標牌或廣告宣傳牌的;
。5)影響公路工程施工安全的;
。6)破壞公路設施后拒不賠償公路損失的';
。7)路況及橋梁未按規定巡查巡檢的。
7、旅游行業(yè)。
。1)未取得旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可擅自經(jīng)營(yíng)旅行社業(yè)務(wù)的;
。2)超范圍經(jīng)營(yíng)出境旅游業(yè)務(wù)的;
。3)無(wú)導游證人員從事導游活動(dòng)的;
。4)景區賓館、飯店未取得旅游服務(wù)質(zhì)量等級標志而擅自使用等級標志或超范圍使用等級標志的;
。5)旅行社轉讓、出租、出借旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的;
。6)旅行社不投保旅行社責任險的;
。7)旅行社為旅游者安排或介紹的旅游活動(dòng)含有違反法律法規規定內容的、未經(jīng)旅游者同意單方面將旅游業(yè)務(wù)委托給其他旅行社或不具相應資質(zhì)的旅行社的;(8)旅游經(jīng)營(yíng)者未建立安全責任制度、完善安全防范措施的;
。9)旅行社及其委派的導游人員在發(fā)生危及旅游者安全的情形下,未采取必要的處置措施并及時(shí)報告的;
。10)旅游經(jīng)營(yíng)者對可能影響旅游者人身、財產(chǎn)安全的場(chǎng)所和項目未事先告知或明確警示的,未及時(shí)向主管部門(mén)報告的;
。11)旅游經(jīng)營(yíng)者使用的車(chē)輛、船舶和相關(guān)游樂(lè )設施其駕駛人員或操作人員不具備相應資質(zhì)的。
四、方法步驟
本次“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng),堅持企業(yè)自查自糾與督促檢查相結合,全面排查與重點(diǎn)整治相結合。分四個(gè)階段進(jìn)行。
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)、自查自糾階段(2月下旬—4月)。
交通運輸系統各單位要按照本方案要求,結合實(shí)際,研究制定具體行動(dòng)方案,迅速動(dòng)員部署,督促企業(yè)全面開(kāi)展自查自糾工作,及時(shí)治理糾正非法違規行為,消除安全隱患。各單位于3月16日前將本單位開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)方案報局安監股。
。ǘ┘姓坞A段(4月—10月)。
各單位要在市政府和市局的統一領(lǐng)導下,相互配合,確定聯(lián)合行動(dòng)主題,采取有力措施集中進(jìn)行整治,始終保持“打非治違”的高壓態(tài)勢,切實(shí)做到“四個(gè)一律”,即:對非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達到要求的,一律關(guān)閉取締;對非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設的有關(guān)單位和責任人,一律按規定上限予以經(jīng)濟處罰;對存在非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設的單位,一律責令停產(chǎn)整頓,并嚴格落實(shí)監管措施;對觸犯法律的有關(guān)單位和人員,一律依法嚴格追究法律責任。
。ㄈ┤鏅z查、抽查督查階段(7月—10月)。
各單位要建立專(zhuān)項行動(dòng)的臺賬,加強動(dòng)態(tài)管理,組織開(kāi)展全面細致的檢查和工作指導,及時(shí)發(fā)現和整改安全隱患,及時(shí)解決工作中存在的突出問(wèn)題,推動(dòng)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)深入開(kāi)展,取得實(shí)效。專(zhuān)項行動(dòng)期間,各單位至少要組織兩次由領(lǐng)導帶隊的集中檢查,并制定檢查方案。市局將組織督查組按照“四不兩直”的方式對各單位開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)的情況進(jìn)行督查。
。ㄋ模╈柟烫岣、總結評估階段(10月—12月)。
各單位要對“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)情況進(jìn)行認真總結,通過(guò)專(zhuān)項行動(dòng)的開(kāi)展,認真分析在安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題及原因,深入研究探索安全生產(chǎn)規律,進(jìn)一步完善制度,加強監管,鞏固“打非治違”成果,構建交通運輸安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。單位要在12月15日前,將專(zhuān)項行動(dòng)總結報局安監股。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導,全力推進(jìn)專(zhuān)項行動(dòng)的開(kāi)展。
各單位要高度重視,充分認識開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)的重要性,把“打非治違”作為預防安全生產(chǎn)事故,確保我市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉的重要舉措,切實(shí)加強領(lǐng)導,落實(shí)責任,周密部署,精心組織。要成立相應的組織領(lǐng)導機構,主要領(lǐng)導親自?huà)鞄,落?shí)具體責任部門(mén)和責任人。各交通運輸和旅游企業(yè)主要負責人和實(shí)際控制人要切實(shí)負起安全生產(chǎn)第一責任人的責任,認真組織開(kāi)展自查自糾,針對存在的問(wèn)題,做到整改方案、責任、時(shí)限、措施和資金“五落實(shí)”,全面提高企業(yè)依法依規安全生產(chǎn)的水平。
。ǘ⿵V泛宣傳,營(yíng)造專(zhuān)項行動(dòng)的良好氛圍。
各單位要加強宣傳,注重宣傳教育引導,將“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)與“平安交通”創(chuàng )建、“安全監管執法年”“九打九治”等活動(dòng)有機結合起來(lái),大力營(yíng)造“安全發(fā)展、依法治安”、“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的輿論環(huán)境和社會(huì )氛圍。要引導廣大企業(yè)職工和人民群眾積極參與,支持“打非治違”工作,通過(guò)設立舉報電話(huà)等方式,進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的社會(huì )監督渠道,鼓勵群眾舉報交通運輸和旅游行業(yè)安全生產(chǎn)非法違法行為,對嚴重非法違規生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為導致的事故及時(shí)公開(kāi)曝光。各有關(guān)單位要在汽車(chē)客貨運站、施工工地、客渡碼頭、旅游景區(點(diǎn))、旅游游樂(lè )場(chǎng)、旅行社等場(chǎng)所組織開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)宣傳工作。
。ㄈ┮婪ㄒ酪,確保專(zhuān)項行動(dòng)措施落到實(shí)處。
各單位要嚴格按照國、省、市有關(guān)要求,依法依規開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng),講方法、講政策,在嚴厲打擊、嚴肅糾正非法違規行為的同時(shí),要高度重視穩定、和諧,妥善處理好事關(guān)人民群眾切身利益的問(wèn)題。要強化“打非治違”的責任追究,對工作不認真、走過(guò)場(chǎng)的要通報批評;對不落實(shí)責任,執行不力的要實(shí)行嚴格的責任追究。要嚴格事故查處,認真執行事故查處掛牌和跟蹤督辦制度,對非法違規行為造成事故的企業(yè),以及謊報瞞報事故的,要依法從重處罰。
道路交通安全自查自糾報告2
一、清理工作的目標和政策界限
。ㄒ唬┕ぷ髂繕
根據省監察廳、省政府糾風(fēng)辦、交通廳《關(guān)于開(kāi)展集中清理違規減免車(chē)輛通行費工作的通知》(閩監發(fā)[20xx]4號)精神,按照“政府統一領(lǐng)導、部門(mén)加強監管、依法規范征收、杜絕違規收費”的總體要求,力爭在今年年底前,全面糾正我市普通公路收費站違規減免車(chē)輛通行費現象,做到依法、依規征收車(chē)輛通行費。對我市各級黨政機關(guān)自行出臺的與《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規相抵觸的各類(lèi)文件進(jìn)行全面清理,及時(shí)查處違法違規違紀減免行為。同時(shí),要建立治理工作的長(cháng)效機制,堅決防止違規減免車(chē)輛通行費現象反彈。
。ǘ┱呓缦
根據《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規的規定,下列幾類(lèi)車(chē)可依法享受收費公路車(chē)輛通行費減免政策;
1、軍隊車(chē)輛;
2、武警部隊車(chē)輛;
3、公安機關(guān)在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統一標志的制式警車(chē);
4、經(jīng)國務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區、直轄市人民政府批準執行搶險救災任務(wù)的車(chē)輛;
5、進(jìn)行跨區作業(yè)的聯(lián)合收割機、運輸聯(lián)合收割機(包括插秧機)的車(chē)輛;
6、在國家規定的綠色通道上運輸鮮活農產(chǎn)品,經(jīng)省、自治區、直轄市人民政府批準,可享受通行費減免政策的車(chē)輛。
我市按上述政策規定,公布全市普通公路減免征車(chē)輛明細表。市監察局、市政府糾風(fēng)辦和市交通局要嚴格按照上述范圍,審核確定我市區域依法享受收費公路車(chē)輛通行費減免政策的車(chē)輛范圍。凡在上述車(chē)輛通行費減免范圍明細表以外,依然違規享受車(chē)輛通行費減免的車(chē)輛,以及我市各部門(mén)自行出臺的與上述政策規定相抵觸的有關(guān)文件,均屬于本次要清理和糾正的范圍。
二、清理工作的方式和步驟
清理工作按照“自上而下、條塊結合、自查自糾與重點(diǎn)抽查相結合”的方式。分三個(gè)階段進(jìn)行。
。ㄒ唬┳圆樽约m階段(20xx年9月中旬以前)。全市各普通公路收費站要對照省里公布車(chē)輛通行費減免范圍明細表,對我市轄區內的車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查(見(jiàn)附件1),凡在明細表規定之外的車(chē)輛要一律停止減免征,凡不符合規定的有關(guān)文件要一律停止執行。建立自查工作責任制,自查工作結束后,將我市清理的情況報送省監察廳、交通廳和省政府糾風(fēng)辦,并提出明確的整改措施和糾正的期限。各級各部門(mén)要加大對本系統的清理整頓力度,集中收繳和撤消違規發(fā)放的各類(lèi)車(chē)輛通行費減免征卡。堅決糾正以車(chē)輛通行費減免謀取小團體利益等問(wèn)題,對情節嚴重的,要依法依紀嚴肅追究有關(guān)人員的責任。
。ǘ┍O督檢查階段(20xx年9月底以前)。市監察局、糾風(fēng)辦和交通局,要在市政府的'領(lǐng)導下,以清理特權車(chē)、人情車(chē)為重點(diǎn),切實(shí)履行職責加強督促檢查和工作指導。市監察局、糾風(fēng)辦和交通局要密切配合,對全市重要路段要開(kāi)展明查暗訪(fǎng)。要嚴格落實(shí)工作責任制,嚴格責任追究,對有令不行、有禁不止、擅自擴大車(chē)輛通行費減免范圍,或者,不嚴格執行車(chē)輛通行費減免范圍明細表的,不僅要追究直接責任人員的責任,還要按照黨風(fēng)廉政建設責任制的規定,嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。對依法不應享受收費公路車(chē)輛通行費減免政策、拒不糾正的特權車(chē)、人情車(chē),要通過(guò)新聞媒體予以曝光。要把這次清理工作與民主評議行風(fēng)活動(dòng)結合起來(lái),依靠社會(huì )各界加強監督。市監察局、糾風(fēng)辦、交通部門(mén)將適時(shí)派出監察組,對全市各普通收費站及收費路段進(jìn)行明察暗訪(fǎng),加強檢查督導工作。
。ㄈ┛偨Y報告階段(20xx年10月底以前)。按照省里布置的清理要求和各階段的時(shí)間安排,全市清理工作要在今年的10月底前將書(shū)面總結分別報省監察廳、省政府糾風(fēng)辦和省交通廳。市監察局、市糾風(fēng)辦和市交通局將認真總結清理工作的成效,并向市政府報告清理情況和成效。
三、清理工作的要求
。ㄒ唬┙y一思想,提高認識。深入開(kāi)展清理違規減免車(chē)輛通行費工作,是落實(shí)中央紀委七次全會(huì )、國務(wù)院第五次廉政工作會(huì )議和全國糾風(fēng)工作會(huì )議精神,加強領(lǐng)導干部作風(fēng)建設、深入推進(jìn)反腐倡廉工作,增強憂(yōu)患意識、公仆意識、節儉意識和踐行社會(huì )主義榮辱觀(guān)的必然要求;是規范收費公路管理的迫切需要;是構建社會(huì )主義和諧社會(huì ),減輕社會(huì )負擔、維護公眾利益和社會(huì )公平的一項重要舉措。事實(shí)表明,擅自擴大車(chē)輛通行費的減免范圍,違規減免車(chē)輛通行費的行為,造成國家稅費流失,延長(cháng)收費年限,加重社會(huì )負擔,損壞社會(huì )公平公正,影響干群關(guān)系及政府公信力。因此,對違規減免車(chē)輛通行費的各種問(wèn)題,必須堅決予以清理和糾正。全市各部門(mén)要提高對清理工作重要性、緊迫性的認識,把清理工作列入重要議事日程,精心組織,明確要求,突出重點(diǎn),分類(lèi)指導,堅決防止走過(guò)場(chǎng)、搞形式主義,要按照屬地化管理的原則,認真實(shí)施清理具體方案,確保清理工作扎實(shí)有序開(kāi)展。
。ǘ┘訌婎I(lǐng)導,分工負責。清理工作涉及面廣,政策性強,難度較大,因此必須加強領(lǐng)導,搞好組織協(xié)調,確保清理工作順利進(jìn)行。要在市政府的領(lǐng)導下,建立相應的領(lǐng)導和工作機制,加強對清理工作的組織領(lǐng)導和政策指導。監察、糾風(fēng)部門(mén)要加強組織協(xié)調和監察檢查,嚴肅處理清理工作中發(fā)現的違紀問(wèn)題;交通部門(mén)要加強對清理工作的政策指導和情況的綜合;審計部門(mén)要加大車(chē)輛通行費專(zhuān)項審計,對違法行為依法進(jìn)行查處;公安部門(mén)要維持好收費站的管理秩序,對強行沖關(guān),故意阻塞收費道口,毆打收費管理人員,破壞收費設施等擾亂收費公路經(jīng)營(yíng)管理秩序行為要及時(shí)依法予以處理;財政部門(mén)要嚴格實(shí)行車(chē)輛通行費收支兩條線(xiàn)管理,加強財政監督,確保專(zhuān)款專(zhuān)用。各成員單位要各負其責,狠抓各項措施的落實(shí)到位,杜絕各種特權車(chē)、人情車(chē)違規行駛。
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