運輸的安全工作總結
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編為大家整理的運輸的安全工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
運輸的安全工作總結 篇1
20xx年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運管所的正確領(lǐng)導下，始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)，公司共有大貨車(chē)37輛，從業(yè)人員40人，年貨運量5.5萬(wàn)噸，貨運周轉量73.26萬(wàn)噸公里，實(shí)現了無(wú)重大交通事故，安全生產(chǎn)形勢保持穩定�，F將一年來(lái)的安全工作總結如下：
一、加強源頭管理，明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則，20xx年公司建立了安全管理辦公室，gps監控室，明確安全管理責任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議，全面總結年度安全生產(chǎn)工作，部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責任體系》的通知，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工，明確安全管理工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每個(gè)環(huán)節做起，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書(shū)。細化安全責任，公司與車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)，明確安全責任。
二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓，全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入，對安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費，都能確保到位，有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實(shí)縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步實(shí)施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿(mǎn)完成，不斷完善車(chē)輛二級維護制度，健立二級維護監控管理系統，及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛，堅決杜絕車(chē)輛無(wú)保險營(yíng)運的現象，凡公司車(chē)輛都參加保險，對無(wú)保險者一律不審驗或停運處理。
二、認真組織檢查，抓好隱患排查治理工作
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動(dòng)，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責任制是否落實(shí)到位；安全設施配備是否到位；車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗，進(jìn)行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí)，并對安全隱患進(jìn)行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時(shí)難以整改的安全隱患，公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì )，認真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的.安全應急方案和安全防范措施，并隨時(shí)注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
3、認真抓駕駛員的安全教育培訓，我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作：⑴牢固樹(shù)立安全意識，并有高度的安全責任感，因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時(shí)刻要將安全放在第一位，時(shí)刻按操作規程操作。⑷嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施，要求職工必須做好自身的安全保護，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。
三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強全員意識
1、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責任：
根據市上的決定：在20xx年全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，在六月份開(kāi)展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng)，及時(shí)消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開(kāi)展情況，隨時(shí)檢查工作進(jìn)度，組織活動(dòng)回頭看，不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況，對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課，確�；顒�(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果。
2、會(huì )議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神，及時(shí)做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。20___年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議4次，參加縣運管所月安全例會(huì )15次，組織安全學(xué)習4次，公司發(fā)文25次，電話(huà)通知做好安全工作8次，發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次。通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。
3、利用標語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全
公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動(dòng)上要遵紀守紀，增強職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任，從而達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，通過(guò)對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規章制度，通過(guò)事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
四、存在的問(wèn)題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績(jì)，應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常安全監管，落實(shí)責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強安全管理，嚴格規范安全規章制度的執行，加強車(chē)輛更新改造的力度，做好車(chē)輛的安全管理，規范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成安全管理目標。
運輸的安全工作總結 篇2
20xx年7月某市運輸公司機務(wù)段安全質(zhì)量工作總結
一、所做具體工作：
1、召開(kāi)1次段安全質(zhì)量例會(huì )，對上半年安全質(zhì)量工作進(jìn)行分析、總結，并落實(shí)下半年安全質(zhì)量工作計劃；
2、召開(kāi)周安全質(zhì)量分析會(huì )4次，對階段安全質(zhì)量工作中存在問(wèn)題進(jìn)行分析，并制定應對措施加以改進(jìn)、提高；
3、組織夜查4次、綜合檢查4次、夏季崗位著(zhù)裝專(zhuān)項檢查2次、夏季防暑藥品攜帶情況專(zhuān)項檢查2次、設備安全質(zhì)量專(zhuān)項檢查1次、查看機車(chē)監控錄像4次、進(jìn)行監控分析4次，查處違章違紀1起，通報批評2人次，并對相關(guān)違規人員進(jìn)行教育整改；
4、認真組織開(kāi)展好乘務(wù)班組夏季安全生產(chǎn)勞動(dòng)競賽活動(dòng)，認真落實(shí)活動(dòng)各項要求；
5、結合夏季特點(diǎn)，日常加強對全段職工進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)知識培訓學(xué)習，重點(diǎn)講解夏季“七防”知識和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求，并組織考試；
6、啟動(dòng)夏季安全生產(chǎn)應急救援預案，成立搶險小組，落實(shí)相關(guān)責任，要求相關(guān)人員休班期間保持電話(huà)暢通，突發(fā)情況下保證及時(shí)到位；
7、成立夏季為一線(xiàn)職工“送清涼”小組，督促相關(guān)人員按要求落實(shí)責任；
8、堅持在一線(xiàn)職工中開(kāi)展每周二安全學(xué)習培訓活動(dòng)，引導一線(xiàn)乘務(wù)人員珍惜崗位、敬畏安全規章，落實(shí)崗位責任，保證安全生產(chǎn)；
9、傳達公司關(guān)于“3.25”、“5.08”調車(chē)重傷害事故處理決定，要求全段職工從事故的慘痛教訓中吸取經(jīng)驗，切實(shí)把好生產(chǎn)安全關(guān)；
10、組織職工認真完成公司安監科下發(fā)的'“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任知識競賽”試題；
11、按計劃完成機車(chē)小修2臺次、中檢4臺次，保證生產(chǎn)動(dòng)力良好狀態(tài)；
12、防止各類(lèi)事故3起，排查安全隱患4起。
二、存在問(wèn)題及防控措施：
1、存2線(xiàn)d216信號機受附近燈光影響，不便于信號確認。
防控措施：要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴控速度、加強信號確認，并上報安監科聯(lián)系處理。
2、個(gè)別機班作業(yè)標準執行不嚴格，存在僥幸違章現象。
運輸的安全工作總結 篇3
自進(jìn)入六月份以來(lái)公司根據上級號召，積極開(kāi)展“安全責任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。本次活動(dòng)我們周密布署制定活動(dòng)方案，以宣傳國家法律、法規，增強全體干部職工的安全意識為重點(diǎn)。加大安全檢查力度，有效的控制了各類(lèi)事故的發(fā)生，保證了安全生產(chǎn)，取得了顯著(zhù)成效，現將公司二一一年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，提高認識，強化管理。
首先成立了安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理全面負責，分管經(jīng)理靠上抓，主管部門(mén)嚴格抓。建立了監督、監管體系，制定了相應的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無(wú)小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系到人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標語(yǔ)等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關(guān)知識。
提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行專(zhuān)項培訓管理，提高專(zhuān)業(yè)技能，將各類(lèi)隱患事故降為零。
三、補充完善各項規章制度，防患于未然。
各科室在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，針對各自的工作實(shí)際，補充完善了各種規章制度，并嚴格執行。公司同時(shí)將制度張貼到各科室，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
四、根據活動(dòng)實(shí)施方案的要求，組織公司全面大檢查。
根據方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí)，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管領(lǐng)導帶隊，組織主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動(dòng)的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎。
總之，通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的`安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進(jìn)了各項工作的順利實(shí)施，也取得了較好的成績(jì)。我們將以這次活動(dòng)為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到目的以月促年，全年無(wú)事故的目的，使各項任務(wù)順利完成。
運輸的安全工作總結 篇4
為認真貫徹交通局《“安全生產(chǎn)隱患大排查大治理專(zhuān)項行動(dòng)”方案》精神，全面落實(shí)公司的安全生產(chǎn)責任制，加強對企業(yè)安全生產(chǎn)工作的統一領(lǐng)導和對安全隱患的排查治理，切實(shí)提高公司的安全生產(chǎn)工作水平，公司做了大量面細致的工作。
一是加強旅客運輸安全整治工作，在治理專(zhuān)項行動(dòng)期間，公司集中安全管理人員，對所有的營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行了集中檢查，對發(fā)現存在不安全因素的xx余臺車(chē)進(jìn)行馬上停運，立即檢修的措施，加強路檢路查工作。上路檢查超員超速疲勞駕駛等違規行為，對發(fā)現超速的3臺車(chē)當場(chǎng)給予批評教育，并對車(chē)輛滅火器進(jìn)行一次全面檢查，大降低事故的發(fā)生率。
二是加強了對公司各部門(mén)的消防安全工作。公司在專(zhuān)項治理行動(dòng)工作期間對廠(chǎng)區、車(chē)庫、門(mén)市房、長(cháng)途客運站等場(chǎng)所進(jìn)行逐一檢查，重點(diǎn)檢查了安全通道是否暢通，消防設施是否完好，切實(shí)提高了公司防御火災的能力。
三是召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，開(kāi)展教育培訓工作，針對公司部門(mén)多、車(chē)輛和司乘人員多，存在較大的安全隱的.情況，公司連續召開(kāi)了2次安全會(huì )議，對其進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)教育，貫徹落實(shí)專(zhuān)項治理行動(dòng)工作精神及要求，并要求職工積極開(kāi)展自檢自查活動(dòng)，大大提高也司乘人員的安全防范意識。
四是加大宣傳工作力度，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，為職工樹(shù)立牢固的安全觀(guān)念，公司借專(zhuān)項治理活動(dòng)之際進(jìn)行聲搪浩大的宣傳活動(dòng)，張貼標語(yǔ)，并懸掛警示條幅等，以提高職工安全生產(chǎn)意識，使其從中受到啟迪。
功夫不負有心人，通進(jìn)開(kāi)展專(zhuān)項治理行動(dòng)，公司積極開(kāi)展了各項安全生產(chǎn)檢查，并對安全隱患進(jìn)行了整改，大降低了事故的發(fā)生率，使公司的安全生產(chǎn)工作又邁上了一個(gè)新臺階。
運輸的安全工作總結 篇5
x年6月是全國第x個(gè)“安全生產(chǎn)月”，根據xx市交通運輸局、xx市人民政府和xx市安委會(huì )的文件精神和要求，我局認真組織開(kāi)展了“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”“平安交通、為您服務(wù)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，精心組織、周密安排，結合當前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)積極組織落實(shí)，對轄區交通運輸系統“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督促和檢查，現將活動(dòng)情況總結。
人員、旅客散發(fā)“安全生產(chǎn)月”宣傳材料，進(jìn)行交通運輸安全生產(chǎn)知識、法律法規，同時(shí)與汽車(chē)客運站共同開(kāi)展““加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”大型簽名活動(dòng)，我局工作人員、汽車(chē)站工作人員及司乘人員和乘車(chē)旅客、過(guò)往群眾在橫幅上簽名，使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)深入人心，營(yíng)造了良好的“安全生產(chǎn)月”輿論氛圍。咨詢(xún)日期間，我局工作人員共散發(fā)道路運輸安全生產(chǎn)常識、道路運輸法律法規、安全帶的使用、燃氣出租汽車(chē)的使用規范等宣傳材料1000余份，使交通運輸安全生產(chǎn)宣傳、咨詢(xún)活動(dòng)起到了對群眾、從業(yè)人員、駕乘人員的安全教育和正確的引導作用，取得了預期的效果。
加強監督檢查使“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展取得實(shí)效
為使20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，局屬各單位根據“安全生產(chǎn)月”領(lǐng)導組的安排，結合當前開(kāi)展的“安全生產(chǎn)大檢查”等活動(dòng)，對分管的業(yè)務(wù)單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查。檢查各道路運輸企業(yè)“安全生產(chǎn)大檢查”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的`開(kāi)展和落實(shí)情況，以及安全隱患的排查和治理情況，每到一處，檢查人員對企業(yè)的安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節的管理情況，以及崗位工作人員的履職情況進(jìn)行認真檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和隱患能現場(chǎng)整改的立即整改，不能現場(chǎng)整改的下發(fā)整改通知書(shū)，限期整改，并提出要求，杜絕類(lèi)似的問(wèn)題再次出現。
在“安全生產(chǎn)月”期間，我局共下企業(yè)檢查12次，排查車(chē)輛234部，排查出問(wèn)題和隱患5處，現場(chǎng)整改2處，下發(fā)整改通知書(shū)3發(fā)份，已全部整改完成。
開(kāi)展演練，提高應急處置能力為了增強道路運輸突發(fā)事件快速反應和應急處置能力，20xx年6月30日，根據“安全生產(chǎn)月”應急演練活動(dòng)安排，在xx市路口開(kāi)展危險化學(xué)品運輸車(chē)輛事故救援演練，我局聯(lián)合x(chóng)x市安監局、市消防大隊、市交警大隊、市運管所、運輸公司、危貨運輸公司等部門(mén)共百余人參加了應急救援演練。在應急演練周，我局還組織公共汽車(chē)公司、
運輸的安全工作總結 篇6
光陰似箭，一年的工作片晌又將成為歷史，xx年馬上過(guò)去，xx年馬上來(lái)臨。在過(guò)去的一年中，我主要從事代儲看守和過(guò)磅工作，較圓滿(mǎn)地達成了工作任務(wù)，
這主要受益于庫領(lǐng)導班子成員的支持，以及正確的指引。在過(guò)去的一年中，我從業(yè)務(wù)科調整到倉儲科，工作方式跨度變化很大，但在短時(shí)間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開(kāi)的。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的時(shí)機、新的挑戰。為在xx年，更好地達成工作，揚長(cháng)避短，現總結以下：
一、掌握工作方向，工作能力及業(yè)務(wù)水平不停增強。
作為一名代儲看守員，做好本職工作和協(xié)助科長(cháng)做好工作當仁不讓。代儲管
理工作事務(wù)繁鎖，但為了增強看守力度提高服務(wù)水平，我嚴格要求自己，向領(lǐng)導請教、向同行學(xué)習，對相關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己清清楚楚。英勇睜開(kāi)對轄區代儲庫的數目、質(zhì)量、糧食輪換和資本進(jìn)行看守。明確了工作的程序、方向，工作能力
也相應地提高了，在詳盡的工作中形成了一個(gè)清楚的工作思路，可以順利的展動(dòng)工作并熟練地達成本職工作。
二、不辱使命，嚴格依據檢查內容和要求達成了江西分企業(yè)分配的秋天糧油普查工作。
依據江西分企業(yè)的.一致部署，我參加了江西分企業(yè)組織的秋天糧油普查工作，歷時(shí)二十三天。工作時(shí)期嚴格按分企業(yè)的檢查內容和要求，做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必完全，揭示問(wèn)題，及時(shí)反響，提出整頓建議，不辱使命地達成了此項工作任務(wù)。
三、開(kāi)辟創(chuàng )新，節約花費，保證政令暢達。
做好各種文件的上報與下發(fā)、照實(shí)地反響代儲管理狀況，是代儲看守的平常
工作。為了使各種文件能準時(shí)傳輸，在代儲庫沒(méi)有與我庫內#聯(lián)接的特定狀況，我從工作時(shí)效上出發(fā)，采納了#絡(luò )傳輸，這樣不僅時(shí)效快，零花費，也減少了工
作量。一年來(lái)，我沒(méi)有經(jīng)過(guò)傳真機傳輸過(guò)一份文件，全部的工作都經(jīng)過(guò)#絡(luò )進(jìn)行，及時(shí)、正確地把上司文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點(diǎn)的相關(guān)文件、報表互傳。
四、增強溝通，增強看守意識，促進(jìn)代儲工作能效。
我庫看守的國家政策性糧食分布地域大，點(diǎn)多量少，加上各儲糧庫點(diǎn)倉儲設施較為陳腐，以及管理人員素質(zhì)錯落不齊，這就給看守工作帶來(lái)了必定的工作強度。為保證國家政策性糧食儲蓄安全、管理規范，我在每次的代儲工作中，做到每點(diǎn)必到、每倉必進(jìn)，有問(wèn)題必辦理，有狀況必反響，并增強以當地主管糧食部門(mén)進(jìn)行溝通，以獲得配合，增強看守意識，促進(jìn)代儲工作能效，提高國家政策性糧食的管理水平。
五、精心策劃，防患未然，資本看守落到實(shí)處。
在國家啟動(dòng)最低保護價(jià)糧食時(shí)，為了保護農民利益，保證資本安全，我著(zhù)手擬定了《資本申請表》，其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y本、待下?lián)苜Y本、此次申請撥付資本等內容。每次收儲庫點(diǎn)要求資本下?lián)軙r(shí)，我都依據上報的《資本申請表》核實(shí)進(jìn)度后簽字，交科長(cháng)審查，報主任簽字后，最后發(fā)生資本運行，缺一不行。
因為看守到位，資本撥付及時(shí)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)給農戶(hù)打白條現象，保證了國家政策的執行。
六、嚴格依照計量工作職責，保證數目真實(shí)和業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。
數目真實(shí)是兩個(gè)保證的基礎，保證數據真實(shí)、正確，是一個(gè)計量員的工作職責。在這一年中，我經(jīng)手的每一數據都是真實(shí)的，保證了數目真實(shí)。我所操作的
每一筆數據都是依據業(yè)務(wù)信息系統工作流程進(jìn)行的，保證了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率
100%。
七、熱愛(ài)本職工作，正確認真的對待每一項工作。虛心討教，趕忙適應新的
工作環(huán)境，保證了工作的正常運行。
從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短
的時(shí)間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份因為庫里業(yè)務(wù)工作量大，又暫時(shí)對我的工作進(jìn)行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個(gè)庫房，三是值班時(shí)期代過(guò)磅。這樣一來(lái)就等于擔當了三個(gè)崗位的職責，但我熱愛(ài)自己的本職工作，可以正確認真的對待每一項工作，我虛心討教倉儲管理人員，趕忙使自己適應新的工作環(huán)境，保證了工作的正常運行。
熱愛(ài)工作好像熱愛(ài)生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱情為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證準時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要
加班達成工作的就加班加點(diǎn)，保證工作能準時(shí)達成，長(cháng)年累計放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好，我會(huì )在展動(dòng)工作從前會(huì )做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的達成各項工作，達到預期的成效，保質(zhì)保量的達成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，首創(chuàng )了工作的新場(chǎng)面。
但自己在也存在以下幾點(diǎn)不足：一是性子直，快言快語(yǔ)之人，在任何狀況下，會(huì )絕不隱瞞地表白自己的看法，這點(diǎn)必定要注意；二是個(gè)性要強，做事要求完滿(mǎn)，在工作上要求長(cháng)進(jìn)，不會(huì )低調做人，這是必定要收斂的；三是與同事之間溝通和溝通的少，不太喜愛(ài)參于大眾活動(dòng)，是個(gè)喜愛(ài)獨自安靜的人，不會(huì )踴躍主動(dòng)地與人溝通，是一個(gè)能合群又是不合群的人，這方面要努力改進(jìn)。
過(guò)去的已過(guò)去，我決不會(huì )沉醉于已獲得的成績(jì)，因為我知道作為一此中儲糧職工只有不停提高工作水平易業(yè)務(wù)能力，才能適應工作的需要。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項規章制度，努力使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，我會(huì )做出自己的努力，將自己全部的精力和能力用在工作上，相信自己必定可以做好！
運輸的安全工作總結 篇7
20xx年我區交通運輸安全生產(chǎn)工作在區委、區政府及市交通主管部門(mén)的支持、幫助下，認真學(xué)習踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開(kāi)展安全生產(chǎn)年、責任落實(shí)年、一崗雙責企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區運輸安全生產(chǎn)形勢穩定，現將今年開(kāi)展的道路、水路交通安全工作總結匯報如下：
一、20xx年在安全工作方面開(kāi)展的幾項工作
�。ㄒ唬�、認真抓好春運安全生產(chǎn)工作
安全工作是整個(gè)春運工作的核心，我們根據上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定春運安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對所有參加春運工作的企業(yè)、客運車(chē)輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車(chē)輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)春運安全生產(chǎn)工作責任制，區運管所、地方海事處同所有參加春運工作的企業(yè)都簽訂了春運安全生產(chǎn)工作責任書(shū)。四是加強春節期間汽車(chē)客運站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監控，預防事故的發(fā)生。
�。ǘ�、認真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作
認真貫徹安全第一、預防為主的方針，深刻吸取各類(lèi)事故教訓，排除各類(lèi)事故隱患（缺陷）。結合交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類(lèi)運輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車(chē)客運站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書(shū)19份，糾正事故隱患（缺陷）64條。同時(shí)結合日常工作，強化安全檢查，據統計共查處違法違章運輸車(chē)輛1204輛次，其中客運車(chē)輛61輛次、貨運車(chē)輛71輛次（其中危險品運輸車(chē)輛23輛次）、出租車(chē)75輛次、非法營(yíng)運小車(chē)5輛、非法營(yíng)運兩輪摩托車(chē)992輛次。內河運沙船2艘，滯留三無(wú)載客船舶1艘。
�。ㄈ�、抓好安全目標管理責任制度的落實(shí)
進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，一是區交通局、區運管所、地方海事處同轄區各類(lèi)交通企業(yè)全面簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，并監督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到所屬的車(chē)間、班組、車(chē)隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據統計全區交通系統共簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)7149份。二是繼續開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)，積極配合區安監局、鎮街政府做好初審和等級評定工作，在20xx年上報的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評確認78個(gè)（其中A級3個(gè)、B級74個(gè)、D級1個(gè)）占92.8%。年度內我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據省市交通主管部門(mén)的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)一崗雙責九個(gè)強化專(zhuān)項行動(dòng)，結合三項行動(dòng)，三項建設認真組織實(shí)施。通過(guò)強化安全工作責任，局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規范。
�。ㄋ模�、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監控工作
在旅游黃金周、小長(cháng)假及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車(chē)乘船較多的時(shí)候，為預防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車(chē)客運站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監控。春節、國慶節黃金周前后，旅客返鄉較多，我們堅持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀(guān)音誕前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監督，直至觀(guān)音誕結束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數企業(yè)都放棄端午節和雙休日放假時(shí)間，堅守在工作的第一線(xiàn)，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
�。ㄎ澹�、努力做好水上安全專(zhuān)項整治工作
一是在上級交通主管部門(mén)的支持下，我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患，對該渡口進(jìn)行了改造，與螺州鎮政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車(chē)及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見(jiàn)后，我們及時(shí)地向上級作出取消渡口及渡運航線(xiàn)的請示，倉山區政府、福州市交通委也及時(shí)地作出批復。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區政府組織召開(kāi)全區水上交通安全工作會(huì )議，會(huì )上對20xx年的安全工作進(jìn)行總結，對20xx年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區政府同各鎮街簽訂了20xx年水上交通安全責任書(shū)。四是同市地方海事局緊密配合，認真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導工作。
�。�、認真開(kāi)展20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)
根據市區政府和上級交通主管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展20xx年安全生產(chǎn)月的部署，我們結合交通系統的實(shí)際開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標語(yǔ)、印制了《告倉山區運輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開(kāi)信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉山步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢(xún)，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì )對我區第一期76位企業(yè)負責人、安全管理人員進(jìn)行培訓，取得安全管理資格證書(shū)。第四是開(kāi)展百米滅油火消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
�。ㄆ撸�、開(kāi)展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為專(zhuān)項行動(dòng)和應急雙基建設活動(dòng)
根據倉山區政府安委會(huì )及上級交通主管部門(mén)的部署，我局積極行動(dòng)，結合我區交通系統的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項安全工作緊密結合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。
二、存在的問(wèn)題
20xx年交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導思想上不夠重視；二是企業(yè)對安全第一，預防為主的認識還不高，重效益、輕安全的'意識還不同程度地存在；三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩定；四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報；五是各類(lèi)事故隱患（工作缺陷）還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認真地予以解決。
三、20xx年交通運輸安全工作計劃
20xx年是十二五規劃的第一年，我區道路、水路的交通運輸安全工作要繼續認真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類(lèi)事故教訓，腳踏實(shí)地地做好交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項工作。
第一要切實(shí)負起一崗雙責和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，樹(shù)立高度的責任感和緊迫感，認真做好本單位和轄管企業(yè)的各項安全工作。
第二要持續不斷地深入開(kāi)展安全生產(chǎn)年和責任落實(shí)年活動(dòng)。以預防為主、加強監管、落實(shí)責任為重點(diǎn)，深化三項行動(dòng)和三項建設，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，有效遏制重特大事故的發(fā)生，實(shí)現交通系統安全生產(chǎn)形勢的持續穩定。
第三要繼續扎實(shí)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動(dòng)鞏固提高年，要結合安全生產(chǎn)和應急雙基建設活動(dòng)，一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問(wèn)題進(jìn)行補缺補漏，進(jìn)一步完善提高；二是要求新的企業(yè)要根據要求也要積極開(kāi)展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎管理工作，消除各類(lèi)安全生產(chǎn)隱患（缺陷），使我區交通系統安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺階。
第四要持之以恒地開(kāi)展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
第五要繼續開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開(kāi)展好道路、水路交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，力爭要取得實(shí)實(shí)在在的成效。
第六要堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
運輸的安全工作總結 篇8
一、領(lǐng)導重視，落實(shí)責任
我院領(lǐng)導歷來(lái)重視學(xué)院的安全穩定工作，特別為了迎接建國60周年，營(yíng)造一個(gè)和諧穩定校園環(huán)境，學(xué)院在新學(xué)期的各種工作會(huì )議中，做到安全工作同計劃同部署，同時(shí)以黃院長(cháng)為組長(cháng)，保衛處、黨政辦、學(xué)生處、教務(wù)處、后勤處、基建辦等部門(mén)負責人為成員的安全工作領(lǐng)導小組召開(kāi)安全工作會(huì )議，強調安全工作的重要性，要求以“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”為原則，各部門(mén)層層落實(shí)安全責任，提高全員安全意識，促進(jìn)安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)到位。
二、廣泛宣傳，預防為主
我院加強廣大師生安全教育，強化師生員工的安全意識，開(kāi)展了大學(xué)生安全系列教育。保衛處、團委等部門(mén)充分利用學(xué)院的宣傳陣地，在主干道、主要活動(dòng)場(chǎng)所懸掛橫幅，制作安全知識主題櫥窗4板，校廣播站播報有關(guān)安全、防火、自救的.文章10余篇。
為進(jìn)一步加大宣傳力度和實(shí)效，針對大學(xué)生中存在著(zhù)安全意識薄弱、防范能力差等問(wèn)題為學(xué)生印制發(fā)放了《大學(xué)生安全知識手冊》、“大學(xué)生安全自護自救知識問(wèn)卷”和“遠離毒品，關(guān)愛(ài)未來(lái)”各3000余份，專(zhuān)門(mén)召集各團總支、輔導員集中學(xué)習了相關(guān)文件和安全手冊的內容，認真組織全校學(xué)生《大學(xué)生安全教育知識測試》。此外，保衛處還在開(kāi)學(xué)初為新生舉辦消安全知識講座，播放消防宣教片，組織保安和學(xué)生安全員進(jìn)行一次安全學(xué)習培訓，組織消防器材使用演練，提高了保安和學(xué)生安全員的實(shí)戰技能。
運輸的安全工作總結 篇9
xx年1-9月我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門(mén)的領(lǐng)導下，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點(diǎn)，認真吸取全國各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的教訓，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，持續深入開(kāi)展六嚴禁、道路運輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現將具體工作總結如下：
一、認真開(kāi)展交通運輸安全隱患整治行動(dòng)，強化日常安全監管
在嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù)，建立自我約束、持續改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎上，我局把各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監管有機結合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監督企業(yè)、客運站落實(shí)安全責任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重，共計開(kāi)展各類(lèi)檢查37次，出動(dòng)檢查人員61人次，檢查覆蓋率達到100%，發(fā)現安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。
二、加強源頭安全管理，全面落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》
一是加強站務(wù)管理，堅持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責，強化了客運車(chē)輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了三把關(guān)、一監督、三不進(jìn)站、六不出站等規定，落實(shí)了誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責的安全責任追究制度，同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據科技興安的工作要求，加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，各客運企業(yè)衛星定位監控平臺實(shí)行24小時(shí)值班，詳細做好監控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查，督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好春運、汛期及各類(lèi)長(cháng)假等重要時(shí)段安全運輸工作
節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，春運、汛期及各小長(cháng)假期間，局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。
一是嚴格車(chē)輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時(shí)段的運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁三超。
二是在節假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節日安全工作放在首位。
三是經(jīng)過(guò)前期的嚴格篩選，統一布置，備足了運力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿(mǎn)完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運車(chē)輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎，強化宣傳。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。
二是提高全民的安全意識，結合今年各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的主題，我局利用車(chē)站廣播、版墻報、標語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。
三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書(shū)，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任，確保各項安全措施落實(shí)到人頭、車(chē)臺，全面構建了安全目標責任橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。
五、加強超長(cháng)客運安全管理，全面落實(shí)六嚴禁規定和四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法
超長(cháng)客運車(chē)輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開(kāi)展，我局
一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反六嚴禁相關(guān)規定的'行為;
二是加強路面監控，及時(shí)查處各類(lèi)違章;
三是加強超長(cháng)客運的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項發(fā)車(chē)制度;
四是嚴格監督企業(yè)超長(cháng)客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作，通過(guò)對個(gè)別人損壞車(chē)輛衛星定位監控系統和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長(cháng)客運車(chē)輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。
五是嚴格執行超長(cháng)客運車(chē)輛趟次維護制度，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全行車(chē)標準。
六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結合監控平臺應用及時(shí)掌握長(cháng)途客運車(chē)輛運行狀況，同時(shí)要求客運企業(yè)對不執行落地休息制度或執行走樣的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預防應急處理和救援工作。
我局成立了預防各類(lèi)應急救援領(lǐng)導小組，并根據職能職責和實(shí)際工作需要制定了各類(lèi)道路運輸應急預案，同時(shí)督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領(lǐng)導機構，制定各類(lèi)應急預案，并就應急預案開(kāi)展針對性的演練，讓?xiě)标犖榻M成人員應知應會(huì )，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應急隊伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效為工作要求，繼續深入開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴格四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規、規章的執行落實(shí)，強化源頭安全監管。
4、加強對汛期、十一、暑運、中、高考等重點(diǎn)時(shí)段、重要節點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車(chē)況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問(wèn)題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩定。
運輸的安全工作總結 篇10
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年，雖然過(guò)去但卻不能忘記，在過(guò)去的一年里，我們究竟做過(guò)了哪些具體有意義的工作呢？又有哪些工作我們做得不夠完善呢？我們從哪些事件中得到啟發(fā)等等，安全運輸員工作總結。為了在20xx年開(kāi)創(chuàng )一個(gè)好的局面，更為了比09年的工作有進(jìn)步，我們應該未雨綢繆，總結09年工作經(jīng)驗，吸取教訓推動(dòng)下一年的工作。
09年我在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助以及同事之間的友好合作下，我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單層次上的提升，更重要的是責任與壓力的加大使我有了較大的進(jìn)步，但還存在工作中的不足之處：作為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了，還要增強與同事、上司的了解，學(xué)會(huì )換位思考，工作總結。
1、09年我部門(mén)圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業(yè)健康、安全、操作3大方面開(kāi)展工作。
2、從事燃油的節省，車(chē)輛的安檢保養以及事故的.減少。
3、我部在職工方面也實(shí)行了以人為本的管理（如10月份的旅游），隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，會(huì )給我部帶來(lái)很大的壓力，如何去緩解壓力是我們首要的任務(wù)。我個(gè)人認為：
1、減少事故的發(fā)生。
2、人力的合理安排和運用。
3、成品半成品的合理配送，
4、合理的操作。
5、每月做好燃油的盤(pán)點(diǎn)工作。
20xx年任重而道遠，目標與現實(shí)有差距，都要我們去面對，以上是我的個(gè)人總結，請領(lǐng)導給予批評和指正。
運輸的安全工作總結 篇11
今年以來(lái)，我局堅持把農村公路路產(chǎn)路權維護和管理養護作為改善公共基礎設施、解決群眾民生問(wèn)題、推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要舉措來(lái)抓，在大抓公路建設的同時(shí)，牢固樹(shù)立修路重要、養護更重要的理念，堅持一手抓項目建設、一手抓養管保護的方針，護路護線(xiàn)工作取得了明顯工作成效。
一、制度貫徹執行堅決
今年以來(lái)，我們認真執行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》、《交通運輸行政執法評議考核規定》、《XX縣農村公路養護管理辦法》、《農村公路養護管理實(shí)施細則》、《農村公路日常養護質(zhì)量檢查評定辦法》、《路政文明執法管理規范》等一系列法律法規和規范性文件，把農村公路護路護線(xiàn)職責、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護管理工作有制度、任務(wù)有目標、上崗有考勤、崗位有職責、檢查有標準，科學(xué)的規范了養護管理人員行為，使農村公路養護和保護管理實(shí)現了“三大轉變”：養護保護由部門(mén)行為轉變?yōu)檎袨?管理由粗放型轉變?yōu)榭茖W(xué)型;護路護線(xiàn)資金由“等、靠、要”轉變?yōu)槎喾交I資。
二、公路養護管理顯著(zhù)
1、日常養護持續強化。四趙線(xiàn)、南大線(xiàn)、平辛線(xiàn)、忽東線(xiàn)、花壺線(xiàn)、壺高線(xiàn)挖補坑槽14000平方，晉五線(xiàn)k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線(xiàn)k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線(xiàn)k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉道方流線(xiàn)k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線(xiàn)k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長(cháng)橋線(xiàn)k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16.8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米，漿砌護坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬(wàn)元。
2、防汛搶險及時(shí)到位。受7月份強降雨影響，我縣農村公路受損嚴重,多條公路中斷或山體滑坡，直接經(jīng)濟損失5784余萬(wàn)元。面對汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救，先后投入搶險人員6500人次、機械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬(wàn)元搶險搶通,把災害損失減少到最低限度。
3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線(xiàn)大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養工作，我局于8月下旬成立了管養機構，組建了兩支專(zhuān)業(yè)養護隊伍，購置了專(zhuān)業(yè)養護機械，及時(shí)開(kāi)展管養作業(yè)，全線(xiàn)噴涂熱熔標線(xiàn)48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線(xiàn)設施全部油漆刷新，保證了旅游專(zhuān)線(xiàn)的安全通行。
4、圓滿(mǎn)完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長(cháng)平線(xiàn)至清流、川蔭線(xiàn)至大井、宋堡至辛莊等6個(gè)村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投資232萬(wàn)元。
三、路產(chǎn)路權維護堅實(shí)
1、在路產(chǎn)路權維護上，我們一是調整路充實(shí)政執法隊伍。把沒(méi)有證件或證件過(guò)期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執法崗位上調整出來(lái)，把年富力強、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強、有執法證件的人充實(shí)進(jìn)去，實(shí)現了路政執法崗位大換血，路政執法隊伍得到充實(shí)提高，實(shí)現了新老更替，促進(jìn)了工作。二是加強執法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執法管理工作規范》約束隊伍，確保公正文明執法，確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執法巡查力度。全年檢查車(chē)輛3.5萬(wàn)臺次,查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬(wàn)元，收繳公路賠(補)償費7萬(wàn)元，清除路障100余處,車(chē)輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農村公路安保工程。投資1539萬(wàn)元對晉五線(xiàn)k0+000—k21+000、忽東線(xiàn)k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標線(xiàn)45公里，震蕩線(xiàn)460平方，安裝標志桿牌80余套，安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個(gè)，圓滿(mǎn)完成晉五線(xiàn)21公里、忽東線(xiàn)10公里安保工程任務(wù)。南大線(xiàn)、石福線(xiàn)、花壺線(xiàn)、四趙線(xiàn)、平辛線(xiàn)、壺高線(xiàn)等路線(xiàn)安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套，安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個(gè)。
2、在治理超限超載上，一是加強路面管控。加大流動(dòng)治超的工作力度,大打治超執法游擊戰，對超限超載車(chē)輛形成了有效威懾，嚴厲打擊了超限超載、拋灑運輸等非法違法行為，始終保持了嚴查嚴管的路面管控高壓態(tài)勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運輸環(huán)境。二是突出源頭監管。制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強化源頭治超工作措施的`通知》，要求全縣貨運源頭企業(yè)必須嚴格執行源頭治超“七不準”規定，做到“三有”：即有專(zhuān)職人員、有記錄臺帳、有固定標語(yǔ);嚴把“六關(guān)”：即入場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱(chēng)重關(guān)、開(kāi)票關(guān)、出場(chǎng)關(guān)六個(gè)關(guān)口;必須“四個(gè)一致”：即過(guò)磅單、道路貨運單、銷(xiāo)售票據和臺帳登記一致，嚴把源頭貨運關(guān)口，確保了源頭企業(yè)出廠(chǎng)車(chē)輛無(wú)超限超載違法行為。今年巡查貨運源頭企業(yè)778戶(hù)次，當場(chǎng)糾正違規行為97次，現場(chǎng)責令卸載58車(chē)次，查處違規源頭企業(yè)3家，案件4起，罰款22000元。三是推進(jìn)科技治超。從去年四月份開(kāi)始，我們著(zhù)手進(jìn)行科技治超平臺建設。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現有29戶(hù)貨運源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過(guò)積極治理車(chē)輛超限超載，縣鄉公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒(méi)有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車(chē)輛基本絕跡，超限超載率下降到0.1%，干線(xiàn)公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉公路損壞額雙雙下降。
今后，我們將進(jìn)一步加大護路護線(xiàn)工作力度，優(yōu)化工作方案和措施，切實(shí)維護路產(chǎn)路權不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉型跨越發(fā)展提供強有力的交通支撐。
運輸的安全工作總結 篇12
我分局接到地區運管局關(guān)于轉發(fā)自治區運管局《關(guān)于印發(fā)的通知》的通知后，高度重視，充分認識此項工作的重要性，認真組織職工進(jìn)行學(xué)習，領(lǐng)會(huì )精神，成立專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組，按照《自治區道路運輸管理局20xx年安全生產(chǎn)目標管理考核細則》對我分局20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查，20xx年我分局沒(méi)有安全事故，自查得分97分�，F將自查情況匯報如下：
一、安全生產(chǎn)管理機構、制度以及文件歸檔管理工作。
我分局年初20xx年成立了安全生產(chǎn)工作管理機構，制定了安全生產(chǎn)制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應急預案。征稽人員分配來(lái)后，我分局能及時(shí)調整安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，設立專(zhuān)職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我分局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計劃。與總站簽訂安全目標責任書(shū)后，及時(shí)與職工、轄區道路運輸企業(yè)簽訂了安全責任書(shū)，做到了目標清、責任明。
三、安全生產(chǎn)會(huì )議。
我分局每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì )，每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì )，對本季度安全工作進(jìn)行總結，針對存在的問(wèn)題認真進(jìn)行分析，防止類(lèi)似事故在群毆轄區發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“十一”期間更加高度重視，提高思想認識，加大道路客運交通安全教育，開(kāi)展安全隱患排查工作，確保轄區道路運輸安全。
四、對客運站的安全管理。
認真履行“三關(guān)一監督”，做好安全生產(chǎn)監督工作。監督客運站嚴格執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在首位認真落實(shí)，認真落實(shí)各項規章制度和安全責任，切實(shí)履行站務(wù)管理職責，加強站內秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對進(jìn)出汽車(chē)客運站的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，嚴格按照《客運站進(jìn)出站安檢單》的內容把好車(chē)輛進(jìn)出站門(mén)檢關(guān)，嚴禁不符合條件的客車(chē)出站營(yíng)運，確�！叭贿M(jìn)站五不出站”，
五、對GPS監控平臺的管理。
我分局按照規定對轄區的.客運企業(yè)GPS監控進(jìn)行檢查，對檢查的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū)。
六、安全專(zhuān)項檢查。
我分局每月對轄區客運站、客運企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢，對存在的問(wèn)題能當場(chǎng)整改的，當場(chǎng)整改，不能整改的
下發(fā)通知書(shū)，并安排專(zhuān)人負責，監督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“十一”期間以及節假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。
七、對上級安排的各類(lèi)安全工作落實(shí)及上報情況。
我分局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區道路運輸企業(yè)學(xué)習，安排部署落實(shí)，按要求完成各類(lèi)安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報送各類(lèi)安全工作材料和安全工作報表。
八、安全值班和自身消防工作
全站工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運期間、節假日、維穩工作期間大家克服人員少，值班任務(wù)重等困難，輪流在客運站和運管站兩地24小時(shí)值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但大家沒(méi)有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責工作，確保了道路運輸安全。
九、存在的問(wèn)題以及整改措施。
1、安全管理制度不夠健全。今后進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度。
2、檔案管理還不夠規范。安排專(zhuān)職人員管理檔案，進(jìn)一步規范檔案管理，確保安全文件歸檔及時(shí)、有序、規范。
3、辦公場(chǎng)所的安全消防器材不在有效期內、工作車(chē)輛沒(méi)有配備滅火器。計劃一周內為工作車(chē)輛配置滅火器，對辦公場(chǎng)所的安全消防器材進(jìn)行審驗，確保消防器材能安全有效使用。
十、對今后道路運輸安全生產(chǎn)監管工作的建議和意見(jiàn)。
1、建議消防安全工作前置。運管工作人員對安全工作基本都是兼職，沒(méi)有經(jīng)過(guò)消防安全培訓，建議有條件的地區消防工作由消防部門(mén)出具有關(guān)消防驗收報告。
2、加大對運管安全工作人員的培訓力度，提高監管者自身的素質(zhì)水平。
3、倡導安全文化，提高安全意識。安全大于天，責任重于泰山。安全生產(chǎn)的參與主體是人，人們對于安全生產(chǎn)的思想認識程度和主觀(guān)努力是安全生產(chǎn)的決定因素。因此，倡導安全文化，提高安全意識是安全生產(chǎn)工作的治本之策。
運輸的安全工作總結 篇13
根據信達公司20xx年安全工作部署，我單位領(lǐng)導非常重視按照年初簽訂的要求認真落實(shí)各項安全責任，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，充分調動(dòng)全體員工的積極性和主動(dòng)性，精心組織牢固樹(shù)立，安全第一預防為主的方針，全面落實(shí)各級安全責任制，深入開(kāi)展安全檢查和隱患整改工作，進(jìn)一步完善安全管理制度，切實(shí)保障生產(chǎn)安全無(wú)事故，維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩定和發(fā)展創(chuàng )造了良好的環(huán)境�，F將20xx年安全總結如下：
一、領(lǐng)導重視，措施有利
為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實(shí)加強對安全教育工作的領(lǐng)導，把安全工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠(chǎng)長(cháng)李衛東具體抓，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，配備專(zhuān)職和兼職安全管理人員，加強監督管理落實(shí)各項安全生產(chǎn)規章制度，安全監督管理的重點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程中設備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監管的重點(diǎn)是設備和人身安全，特別是加大對磚窯生產(chǎn)監督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。
二、保證制度措施到位
1、建立健全安全保衛工作領(lǐng)導責任制和責任追究制，由主管安全的領(lǐng)導負責將安全保衛工作列入各班組目標考核內容，并進(jìn)行嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的`要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接領(lǐng)導的責任。
2、層層簽訂安全責任書(shū)明確各自職責，明確各崗位應做的工作和應負的責任，實(shí)行一票否決制度，貫徹誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，做好了職責明確職責到人。
3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導小組及意外事故發(fā)生處置預案，做到了防患以未來(lái)。
三、加強領(lǐng)導，開(kāi)展教育，促進(jìn)自護
1、按照責任書(shū)的各項內容認真開(kāi)展工作，我單位領(lǐng)導把安全工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會(huì )都把安全作為一項主要工作來(lái)抓，做到了同計劃，同部署，同監督，同落實(shí)，同檢查，使安全管理的各項措施落實(shí)到實(shí)處。
2、要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護自救能力，抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎，我們以安全教育為重點(diǎn)經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線(xiàn)對廣大員工開(kāi)展安全教育，特別是抓好裝窯、燒窯，出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。
3、每月進(jìn)行定期不定時(shí)的安全自檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
4、加強交通安全管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進(jìn)行安全法規，交通道路法規的培訓和學(xué)習，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應的車(chē)輛管理制度，駕駛員嚴禁酒后駕車(chē)，疲勞駕車(chē)，并嚴格執行出車(chē)審批程序，合理安排車(chē)輛使用，提高車(chē)輛使用效率，通過(guò)一系列安全工作的開(kāi)展確保了全年無(wú)交通安全事故的發(fā)生。
四、存在的問(wèn)題和下一步打算
我單位是一個(gè)特別的行業(yè)，廠(chǎng)房四周無(wú)院墻，人員流動(dòng)性大，大部分員工都是從外地招聘，人員素質(zhì)比較低，接受新事故能力差，存在安全保衛隱患問(wèn)題。
今后我們進(jìn)一步加強安全保衛工作，不斷規范和完善各項安全制度，及時(shí)解決安全保衛工作中發(fā)現的新問(wèn)題，為確保在新的一年里安全無(wú)事故生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再創(chuàng )新高而努力奮斗。
運輸的安全工作總結 篇14
今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實(shí)、預防安全責任事故發(fā)生，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jì)，現將安全工作總結如下：
一、建立健全安全管理機構全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任
為了認真搞好全年安全工作，根據上級管理部門(mén)的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
二、繼續開(kāi)展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內容，今年公司大力響應各級主管部門(mén)的要求，加大了對道路交通安全法律、法規、崗位安全操作規程，應急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在數起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過(guò)會(huì )議、發(fā)放簡(jiǎn)報、宣傳資料、標語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規。目前為止共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議6次，參會(huì )360余人次，懸掛標語(yǔ)2幅，發(fā)放安全資料200多余份。
三、狠抓安全責任制的落實(shí)，繼續推行安全目標責任管理
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績(jì)的員工按年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責任書(shū)進(jìn)行了考核，并完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責任書(shū)。各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務(wù)。
四、狠抓春運和節假日的安全管理工作
為了認真抓好今年春運和“五一”、黃金周等重要節假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失，公司于元月23日、4月23日、5月20日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓專(zhuān)題會(huì )，并邀請了運管局、交警領(lǐng)導現場(chǎng)參會(huì )，傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據上級要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導小組，對公司各重點(diǎn)：鄉村所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。整改隱患2次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車(chē)20臺次，檢查車(chē)輛257余臺次，檢查出隱患車(chē)2臺次，整改2臺次。
公司利用gps平臺監控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的`安全行車(chē)。
五、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續堅持客運駕駛員每月安全定期會(huì )和出車(chē)前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開(kāi)一次對駕駛員的安全教育培訓，對經(jīng)營(yíng)業(yè)主每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì )。
2、嚴把駕駛員的準入關(guān)，根據公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請，駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導審查后，由運管部門(mén)進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續，方準駕駛我司車(chē)輛。
3、行車(chē)小組長(cháng)繼續堅持每天對早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話(huà)活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。
4、要求對規范全公司車(chē)輛的二級維護作業(yè)，嚴格督促車(chē)輛按時(shí)審驗和綜合性能檢測。
5、積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴格杜絕不進(jìn)站報班營(yíng)運的違規行為。
六、狠抓安全基礎工作，強化企業(yè)內部管理
1、為規范安全管理的基礎工作，今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規范，拿出資金對檔案進(jìn)行了更新，并對各種安全紀錄的規范、詳細、準確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過(guò)去歸檔不規范、亂、雜、差的舊習。
2、今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人對車(chē)輛的嚴格監督管理，未出現不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。
3、在每月的安全培訓教育會(huì )上還強調了春、夏、秋、冬季節性行車(chē)的安全的重點(diǎn)、要求，教育駕駛員不冒險行車(chē)，并于今年對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過(guò)演練技能培訓提高了每個(gè)員工應對突發(fā)生事故的應急作戰能力，并將學(xué)到的搶險技能落實(shí)到了工作中。
下一階段的工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓，確保全年不出現重大事故和全年目標任務(wù)的完成，維護社會(huì )穩定。
�。ǘ┻M(jìn)一步強化安全管于是，狠抓責任的落實(shí)，嚴把安全源頭關(guān)，搞好動(dòng)態(tài)監控管理，加大對違法、違章、違規行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實(shí)和目標責任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認真分析新情況、新問(wèn)題、以適應新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。
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