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道路運輸安全生產(chǎn)工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？以下是小編精心整理的道路運輸安全生產(chǎn)工作總結，歡迎大家分享。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結1
我分局接到地區運管局關(guān)于轉發(fā)自治區運管局《關(guān)于印發(fā)的通知》的通知后，高度重視，充分認識此項工作的重要性，認真組織職工進(jìn)行學(xué)習，領(lǐng)會(huì )精神，成立專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組，按照《自治區道路運輸管理局20xx年安全生產(chǎn)目標管理考核細則》對我分局20xx年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行自查，20xx年我分局沒(méi)有安全事故，自查得分97分�，F將自查情況匯報如下：
一、安全生產(chǎn)管理機構、制度以及文件歸檔管理工作。
我分局年初20xx年成立了安全生產(chǎn)工作管理機構，制定了安全生產(chǎn)制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應急預案。征稽人員分配來(lái)后，我分局能及時(shí)調整安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構，設立專(zhuān)職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。
二、安全工作部署。
我分局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計劃。與總站簽訂安全目標責任書(shū)后，及時(shí)與職工、轄區道路運輸企業(yè)簽訂了安全責任書(shū)，做到了目標清、責任明。
三、安全生產(chǎn)會(huì )議。
我分局每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì )，每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì )，對本季度安全工作進(jìn)行總結，針對存在的問(wèn)題認真進(jìn)行分析，防止類(lèi)似事故在群毆轄區發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“十一”期間更加高度重視，提高思想認識，加大道路客運交通安全教育，開(kāi)展安全隱患排查工作，確保轄區道路運輸安全。
四、對客運站的安全管理。
認真履行“三關(guān)一監督”，做好安全生產(chǎn)監督工作。監督客運站嚴格執行《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在首位認真落實(shí)，認真落實(shí)各項規章制度和安全責任，切實(shí)履行站務(wù)管理職責，加強站內秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對進(jìn)出汽車(chē)客運站的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，嚴格按照《客運站進(jìn)出站安檢單》的內容把好車(chē)輛進(jìn)出站門(mén)檢關(guān)，嚴禁不符合條件的客車(chē)出站營(yíng)運，確�！叭贿M(jìn)站五不出站”，
五、對GPS監控平臺的管理。
我分局按照規定對轄區的客運企業(yè)GPS監控進(jìn)行檢查，對檢查的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū)。
六、安全專(zhuān)項檢查。
我分局每月對轄區客運站、客運企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢，對存在的問(wèn)題能當場(chǎng)整改的，當場(chǎng)整改，不能整改的
下發(fā)通知書(shū)，并安排專(zhuān)人負責，監督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“十一”期間以及節假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。
七、對上級安排的各類(lèi)安全工作落實(shí)及上報情況。
我分局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區道路運輸企業(yè)學(xué)習，安排部署落實(shí)，按要求完成各類(lèi)安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報送各類(lèi)安全工作材料和安全工作報表。
八、安全值班和自身消防工作
全站工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運期間、節假日、維穩工作期間大家克服人員少，值班任務(wù)重等困難，輪流在客運站和運管站兩地24小時(shí)值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但大家沒(méi)有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責工作，確保了道路運輸安全。
九、存在的問(wèn)題以及整改措施。
1、安全管理制度不夠健全。今后進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度。
2、檔案管理還不夠規范。安排專(zhuān)職人員管理檔案，進(jìn)一步規范檔案管理，確保安全文件歸檔及時(shí)、有序、規范。
3、辦公場(chǎng)所的安全消防器材不在有效期內、工作車(chē)輛沒(méi)有配備滅火器。計劃一周內為工作車(chē)輛配置滅火器，對辦公場(chǎng)所的安全消防器材進(jìn)行審驗，確保消防器材能安全有效使用。
十、對今后道路運輸安全生產(chǎn)監管工作的'建議和意見(jiàn)。
1、建議消防安全工作前置。運管工作人員對安全工作基本都是兼職，沒(méi)有經(jīng)過(guò)消防安全培訓，建議有條件的地區消防工作由消防部門(mén)出具有關(guān)消防驗收報告。
2、加大對運管安全工作人員的培訓力度，提高監管者自身的素質(zhì)水平。
3、倡導安全文化，提高安全意識。安全大于天，責任重于泰山。安全生產(chǎn)的參與主體是人，人們對于安全生產(chǎn)的思想認識程度和主觀(guān)努力是安全生產(chǎn)的決定因素。因此，倡導安全文化，提高安全意識是安全生產(chǎn)工作的治本之策。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結2
今年的春運工作，在上級領(lǐng)導部門(mén)的親切關(guān)懷下，經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力，最終圓滿(mǎn)結束了。在春運的45天里，公司實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運工作目標，消滅了一切行車(chē)事故、貨運事故。全面完成了生產(chǎn)運輸任務(wù)實(shí)現連續安全生產(chǎn)6139天。
現將春運工作總結如下：
一、加強春運工作的領(lǐng)導
為了做好今年的春運工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，按照“企業(yè)負責，行業(yè)管理，群眾監督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運領(lǐng)導小組定期召開(kāi)會(huì )議，研究近一時(shí)期的運輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問(wèn)題，制定解決問(wèn)題的對策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導到位、人員到位、措施到位、責任到位。
二、加強春運宣傳工作
為了確保春運工作的順利實(shí)現，公司加大了春運的宣傳工作，分別召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì )、安全委員會(huì )、職工大會(huì )，對上級的文件精神進(jìn)行徹底傳達，使廣大職工充分認識到春運工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運工作安排，利用高天通訊、春運簡(jiǎn)報等形式對春運工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。
三、加強具體工作落實(shí)
對于xx公司的春運工作來(lái)說(shuō)，主要就是安全工作。為此公司在春運期間對公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運工作當作重中之重來(lái)抓，職工認真執行各種作業(yè)標準，真正做到了標準化作業(yè)。春運期間，防止了1起可能發(fā)生的機車(chē)車(chē)輛側面沖突事故。
運輸科和機務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來(lái)抓，每天都會(huì )利用交班會(huì )的時(shí)間搞安全預想：根據當天的人、地、天、車(chē)、物布置有針對性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)。為了促進(jìn)作業(yè)標準的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì )的時(shí)間進(jìn)行規章試問(wèn)，一人問(wèn)，大家學(xué)，使大家都能熟記規章和作業(yè)標準。另外，他們嚴格卡死作業(yè)中的計劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認、信號、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的'發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。
1、業(yè)務(wù)科職工盡職盡責，把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。
各崗位貨運員嚴格執行作業(yè)標準，卡住核對、取送、監裝監卸等關(guān)鍵環(huán)節、每一輛重車(chē)都要經(jīng)過(guò)34次核對才能將車(chē)取回并送到卸車(chē)地點(diǎn)，杜絕了貨運事故的發(fā)生。
2、工務(wù)科在春運前對管內所有線(xiàn)路、橋涵、岔群進(jìn)行了細致檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，為春運工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。
工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線(xiàn)路巡查、道口槽的清理，確保運輸暢通。
3、電務(wù)科在春運前對所屬設備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運期間信號、通信、電力設備的正常運轉。
特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗，鍛煉出一支愛(ài)崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊伍。
4、辦公室加強鍋爐檢修，確保安全供暖。
為確保通勤車(chē)的安全，春運前專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了汽車(chē)駕駛員的會(huì )議，要求各位駕駛員要認真檢查各自駕駛車(chē)輛，不準通勤車(chē)帶病行駛。嚴格控制駕駛速度，不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)，為一線(xiàn)職工服好務(wù)。
5、保衛科加強了春運期間的防火防盜工作。
夜間增加兩名協(xié)勤人員，對站區進(jìn)行監管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財產(chǎn)的安全。
6、安全部門(mén)加強檢查，做好監督工作，搞好春運宣傳工作。
在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標準化作業(yè)執行情況。春運期間，安全科經(jīng)常添乘機車(chē)，檢查各項規章制度的落實(shí)情況和設備情況。
7、公司加強了值班值宿工作，春節放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(cháng)經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，確保每個(gè)環(huán)節不出現漏洞。這充分說(shuō)明公司領(lǐng)導非常重視春運工作。
春運工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì )努力抓好春運工作。今年的春運工作順利而圓滿(mǎn)的完成了，為全年的安全工作打下了堅實(shí)的基礎。我們會(huì )繼續努力，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現安全年而努力奮斗。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結3
近來(lái)，xx縣交通運輸局緊扣交通運輸部安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題，集中開(kāi)展一系列深入基層、貼近群眾、面向社會(huì )的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步強化紅線(xiàn)意識，加強安全法治，落實(shí)安全責任，普及安全知識扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴執法集中行動(dòng)深入開(kāi)展，為加快建立風(fēng)險等級管控、隱患排查治理和信息化監管體系，確�！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展，取得預期效果和目的，確保我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉提供有力的思想保證、精神動(dòng)力和輿論支持。
成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，明確責任，落實(shí)資金、方案、人員，形成一級抓一級安全生產(chǎn)責任制，加強監管，做到人人講安全、保安全。
印制宣傳材料萬(wàn)余份，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、電子板報、展板、彩頁(yè)、宣傳欄、短信、微信、組織觀(guān)看警示教育片等多種形式展開(kāi)宣傳;要求局屬各單位、汽車(chē)客運車(chē)站、交通建設工地、客貨運輸企業(yè)等場(chǎng)所懸掛、張貼“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅、標語(yǔ)，開(kāi)展“6·16”全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日活動(dòng)，增強民眾“關(guān)愛(ài)安全、關(guān)愛(ài)生命”的意識。
開(kāi)展公路、橋梁安全隱患排查活動(dòng);開(kāi)展客運、貨運安全大檢查活動(dòng);開(kāi)展以客運安全為主的'應急演練等活動(dòng);組織開(kāi)展安全應急預案專(zhuān)項演練，組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗豐富的單位開(kāi)展應急演練，強化憂(yōu)患意識、責任意識和防范意識，提高應急處置能力。
此次6月打造安全生產(chǎn)月活動(dòng)旨在用典型經(jīng)驗引導，用事故案例警示，用法律法規教育，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，增強自我防范意識，提高安全生產(chǎn)法制觀(guān)念，調動(dòng)廣大群眾在交通運輸安全生產(chǎn)中的積極作用，使“平安交通”理念更加深入人心，切實(shí)推動(dòng)我區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結4
20xx年春運工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結束，為期40天，“用心服務(wù)，情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，圍繞“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的工作目標，精心組織安排春運工作，確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿(mǎn)意。春運期間公交全體干部職工兢兢業(yè)業(yè)，辛勞付出，較好地完成春運工作�，F將春運工作總結如下：
20xx年公司共投入xxx輛公交車(chē)參加春運，行車(chē)里程約xxx萬(wàn)公里，xxx多名公交員工堅守崗位，共運送乘客xxx萬(wàn)人次。
一、加強組織領(lǐng)導，強化責任落實(shí)
為認真做好20xx年春運工作，我司專(zhuān)門(mén)成立了以總經(jīng)理xxx為組長(cháng)的春運安全工作領(lǐng)導小組。制定了春運值班表，實(shí)行24小時(shí)值班，主要領(lǐng)導值班干部及安全員責任人實(shí)行24小時(shí)開(kāi)機。同時(shí)，建立春運應急小分隊，建立、健全春運應急預案，確保春運工作有序進(jìn)行。
二、強化源頭管理，嚴格春運審查
春運前夕，公司在交通運輸局8樓會(huì )議室召開(kāi)春運安全動(dòng)員大會(huì )，對全體員工進(jìn)行春運動(dòng)員及安全教育，告誡司乘人員增強安全意識和做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進(jìn)行審核，安排駕駛員到市人醫進(jìn)行體檢，對不具備安全行車(chē)資格的駕駛員立即停換。會(huì )議現場(chǎng)xxx名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀，領(lǐng)取春運駕駛人準駕證。為確保公交車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準，防止帶“病”車(chē)輛上路運行，公司在春運前安排所有營(yíng)運公交車(chē)統一到市車(chē)管所檢測臺進(jìn)行安全技術(shù)檢測，截止2月3日，所有xxx輛公交車(chē)均如期領(lǐng)取了春運標志。
三、做好運力保障，落實(shí)安全措施
為確保春節期間的市民出行，公司加大運力保障，春運前夕新增xx輛節能型空調車(chē)，共投入xxx輛公交車(chē)參加今年春運。為落實(shí)春運期間運輸保障工作，公司各部門(mén)齊心協(xié)力共同擔負起春運職責。公交修理廠(chǎng)堅持日常安全例檢制度，每天必須對所屬車(chē)輛安全部件進(jìn)行逐一檢查，建立車(chē)輛安全檢查臺賬，做到誰(shuí)檢查誰(shuí)簽字。運務(wù)部門(mén)對運力狀況實(shí)施監管，提前做好客流預測，合理制訂運輸方案，統籌安排運力資源。安全股及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和天氣變化，定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示，加大對交通安全違章違紀的'查處，提高應對各種突發(fā)問(wèn)題的處臵能力。機務(wù)股對車(chē)輛的維修保養進(jìn)行合理安排，認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車(chē)輛報修管理制度，確保車(chē)輛維修及時(shí)，保養得當。公交監控中心利用科技手段，強化監管，對違章車(chē)輛和違規人員及時(shí)進(jìn)行通報和查處�；殛爩Τ菂^主要交通路口進(jìn)行巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報領(lǐng)導，確保公交運行質(zhì)態(tài)安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開(kāi)”“十項禁令”，克服麻痹松懈情緒，堅持出車(chē)前“三檢”制度，遵守道路交通法規，做好班次運行準點(diǎn)以及公交規范化服務(wù)。春運應急小分隊隨時(shí)做好應急準備，配好防滑、掃雪工具，一旦發(fā)生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發(fā)事件，立即啟動(dòng)應急方案，保證道路安全暢通。
四、宣傳春運氛圍，樹(shù)立公交形象
春運期間，為擴大宣傳氛圍，做好公交服務(wù)，公司在各個(gè)調度站、首末站、換乘站等場(chǎng)所制作橫幅10條，制作宣傳畫(huà)戧牌20塊，強調春運安全；公交公司按照市局和交巡警大隊的要求，定時(shí)發(fā)送春運信息和安全提示30條，提醒駕駛員提高防范意識，謹慎駕駛車(chē)輛，確保行人和乘客的安全。春運期間，公司陸續收到表?yè)P信和好人好事合計6起。臘月三十上午，興化市船廠(chǎng)路失主x某在公交公司運務(wù)股領(lǐng)取失而復得筆記本電腦時(shí)，對拾金不昧的駕駛員連連稱(chēng)贊。
五、開(kāi)展安全教育，提升服務(wù)質(zhì)量
公交公司定期召開(kāi)安全教育例會(huì )，邀請市運輸管理處xxxx、交通局xx科長(cháng)xxx、交警大隊xxx到會(huì )講話(huà)，公司副總經(jīng)理作了春運動(dòng)員講話(huà)，總經(jīng)理對春運工作提出三點(diǎn)意見(jiàn)：一、認真抓好安全工作，確保春運安全；二、牢記安全第一，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)；三、完善公交管理機制，嚴格獎懲考核。
六、推進(jìn)安全意識，整改薄弱環(huán)節
今年春運期間，公交車(chē)發(fā)生一起道路交通死亡事故，20xx年2月24日下午五點(diǎn)，公交車(chē)蘇MCxxxx由南往北行駛至xxx河南路段約200米處，與對面由北往南行駛的載人電動(dòng)三輪車(chē)發(fā)生碰撞，致電動(dòng)車(chē)駕駛員搶救無(wú)效死亡。公司立即啟動(dòng)應急預案，安全股負責人第一時(shí)間趕往現場(chǎng)參與處臵工作，將事故情況及時(shí)上報總公司和市交通運輸局；公司及時(shí)與死者家屬進(jìn)行溝通，配合交警部門(mén)積極開(kāi)展事故善后處理工作，目前該事故還在調查處理中。公司領(lǐng)導層立即召開(kāi)事故分析會(huì )，通過(guò)這起道路交通事故，要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規，時(shí)刻繃緊安全這根弦，營(yíng)運中按照規定車(chē)速行駛，保持安全車(chē)距，正確判斷行人和車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，做到不超速、不違章；通過(guò)繁華路段、交叉路口和拐彎時(shí)應提前減速，謹慎駕駛，不與行人和非機動(dòng)車(chē)搶行，真正做到集中精力，文明駕駛，禮讓行車(chē)，才能確保公交運行安全。
40天來(lái)，xxx多名公交職工櫛風(fēng)沐雨，以自己的辛勞換來(lái)乘客一路平安，展現了公交發(fā)展的新變化、新進(jìn)步。通過(guò)回顧20xx年春運工作，我司在安全管理工作上還存在薄弱環(huán)節，在今后的工作中，我們將結合實(shí)際，細化措施，明確責任，進(jìn)一步把好安全關(guān)。同時(shí)今年是城市公交實(shí)行國有回購，回歸其公益本質(zhì)的啟航之年，我司將繼續深入開(kāi)展各項活動(dòng)，提升公交形象，強化公交服務(wù)，切實(shí)從工作理念、方法上求突破，加強安全工作管理，促進(jìn)各項工作再上新臺階。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結5
為深刻汲取事故教訓，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署，加強我司�；愤\輸的安全生產(chǎn)工作，針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作�，F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下：
一、工作重點(diǎn)
1、加強領(lǐng)導，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng)，安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的.專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)，負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監管，認真落實(shí)安全責任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。
3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規范，清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現的問(wèn)題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強，安全責任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位，各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔，駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴格排查GPS監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結6
為落實(shí)根據安委會(huì )《關(guān)于印發(fā)〈20xx年全區“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案〉的通知》（安委〔20xx〕23號）及市安委會(huì )《20xx年全市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的精神，我局認真組織各級機構、道路運輸企業(yè)以“安全責任、重在落實(shí)”為主題，大力開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各單位積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動(dòng)從管理部門(mén)到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果，6月份全市道路運輸企業(yè)共發(fā)生行車(chē)事故3起、死亡5人、受傷3人，無(wú)特大事故發(fā)生，安全行車(chē)事故得到有效遏制。
一、成立活動(dòng)領(lǐng)導機構。
為確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利進(jìn)行，我局成立了由局長(cháng)任組長(cháng)、各科室負責人為成員的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定下發(fā)了《局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》，對全市道路運輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了全面的布置，同時(shí)，要求下屬各單位根據自身實(shí)際，制定相應的安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，并組織相關(guān)人員認真落實(shí)，通過(guò)上述舉措，使全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)能扎實(shí)有效地開(kāi)展。
二、開(kāi)展形式多樣的宣傳。
1、通過(guò)板報、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、廣播等形式，大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動(dòng)造勢，突出“安全責任、重在落實(shí)”這一活動(dòng)主題，營(yíng)造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實(shí)的社會(huì )氛圍�；顒�(dòng)期間，共發(fā)放安全資料10000份、懸掛橫幅80幅、張貼標語(yǔ)320條。
2、6月11日下屬各單位參加當地政府組織于開(kāi)展了安全生產(chǎn)咨詢(xún)日活動(dòng)，接受群眾咨詢(xún)，積極宣傳道路運輸安全知識，取得較好的效果，據不完全統計，咨詢(xún)日期間，全市道路運輸行業(yè)共出動(dòng)人員60人次，宣傳車(chē)12車(chē)次，制作安全生產(chǎn)板報120塊，發(fā)放宣傳資料800多份，接受咨詢(xún)人數達1900多人次。
3、督促各運輸企業(yè)認真開(kāi)展安全生產(chǎn)事故警示教育周活動(dòng)，通過(guò)召開(kāi)事故分析會(huì )形式，對本企業(yè)發(fā)生的行車(chē)事故及行業(yè)典型事故進(jìn)行分析，查找事故原因，總結經(jīng)驗教訓，積極采取有效措施避免事故的發(fā)生。安全事故警示教育活動(dòng)期間，各企業(yè)共舉辦132場(chǎng)事故分析會(huì )，對3000多名駕駛員進(jìn)行安全教育，營(yíng)運駕駛員安全行車(chē)意識普遍得到提高。
4、為了配合安委會(huì )舉辦的安全生產(chǎn)警句短信大賽，下屬各單位及運輸企業(yè)廣泛宣傳，動(dòng)員廣大群眾干部職工積極參加短信比賽，各參賽者通過(guò)自行編輯短信發(fā)送到特定號碼，警示安全生產(chǎn)違法行為的方式，提高了安全生產(chǎn)意識及安全事故的'防范能力，活動(dòng)期間，共制作各類(lèi)短信520條發(fā)送到特定號碼。
5、組織開(kāi)展安全生產(chǎn)全民讀書(shū)活動(dòng)，選購全國活動(dòng)組委會(huì )推薦的《職工安全知識手冊》、《安全生產(chǎn)月職工安全知識讀本》、《企業(yè)員工安全知識通用讀本》《事故案例教育》等學(xué)習資料，發(fā)放給每一位干部職工，通過(guò)集中學(xué)習的形式，推動(dòng)全民讀書(shū)活動(dòng)深入開(kāi)展，同時(shí)運輸企業(yè)通過(guò)組織部分職工到公司，觀(guān)看20xx年我全區安全生產(chǎn)文藝巡演晚會(huì )，以及組織員工、駕駛員、承包者觀(guān)看《安全責任、重在落實(shí)》、《黑色瞬間》、《淚的呼喚》等安全警示教育片形式，強化職工的安全生產(chǎn)意識�；顒�(dòng)期間，共選購各類(lèi)安全學(xué)習資料200冊發(fā)放給干部職工、組織5500名職工觀(guān)看安全生產(chǎn)錄像。
6、督促企業(yè)組織全體員工分期學(xué)習崗位安全知識和安全操作規程，落實(shí)崗位安全責任制，全面增強員工的安全技能和防范事故能力，減少工作中“三違”現象發(fā)生，并積極開(kāi)展安全談心活動(dòng)，傾聽(tīng)企業(yè)員工對本單位安全生產(chǎn)工作的建議，了解員工的安全生產(chǎn)思想動(dòng)態(tài)，化解員工安全生產(chǎn)的情緒，減少因心理因素導致的生產(chǎn)安全事故發(fā)生�；顒�(dòng)期間，企業(yè)共舉辦各類(lèi)安全知識培訓班60期。
三、開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患整治活動(dòng)。
結合相關(guān)部門(mén)制定的《全區集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項工作方案》的要求，繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理，對查出的問(wèn)題和隱患實(shí)行整改，一時(shí)難以治理的要列計劃，落實(shí)資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監控。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結7
為進(jìn)一步加強全縣道路危險貨物運輸安全管理，鞏固道路危險化學(xué)品運輸車(chē)輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類(lèi)處置工作成果，有效防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生，根據《關(guān)于印發(fā)<市道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的通知》文件精神，結合實(shí)際，我縣深入開(kāi)展了道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)�，F將工作開(kāi)展情況報告如下：
一、加強組織領(lǐng)導，確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行
我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的通知》，要求各鎮辦區、安委會(huì )成員單位根據文件精神，動(dòng)員部署，壓實(shí)責任，強化監管措施，深入排查隱患，全面提高道路危險貨物運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。
二、工作開(kāi)展情況
一是強化組織領(lǐng)導，加大排查力度。我縣方案印發(fā)后，各級各部門(mén)高度重視，迅速開(kāi)展集中整治。
二是加強學(xué)習，加大宣傳力度�？h公安局組織民警深入轄區�；愤\輸單位和�；奋�(chē)輛途經(jīng)路段，通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放�；奋�(chē)輛交通安全宣傳單等方式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，提升�；奋�(chē)輛安全管理人員、駕駛員、押運人員的交通安全意識，特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識和守法意識，堅決杜絕酒后駕車(chē)、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為。同時(shí)堅持教育與處罰相結合，民警在執勤執法過(guò)程中，通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規等方式對駕駛員開(kāi)展警示教育，有效地加強了�；愤\輸車(chē)輛交通事故預防工作。同時(shí)，組織民警認真學(xué)習部局下發(fā)的《交通警察執勤執法安全防護規定（試行）》和有關(guān)�；愤\輸管理的法律法規。發(fā)放有關(guān)危險化學(xué)品運輸的.學(xué)習資料，要求執勤民警掌握相關(guān)危險化學(xué)品的基本性能、�；愤\輸的基本安全要求和特殊情況下的搶救技巧等知識�？h交通運輸局組織危險貨物運輸企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )安全教育培訓，從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓。
將以此次專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，進(jìn)一步完善危險貨物運輸企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的管理制度，嚴厲打擊非法違法行為，全面提高道路危險貨物運輸行業(yè)安全管理水平，確保全縣道路危險貨物運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩定。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結8
今年的春運工作，在上級領(lǐng)導部門(mén)的親切關(guān)懷下，經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力，最終圓滿(mǎn)結束了。在春運的45天里，公司實(shí)現了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運工作目標，消滅了一切行車(chē)事故、貨運事故。全面完成了生產(chǎn)運輸任務(wù)實(shí)現連續安全生產(chǎn)6139天。
現將春運工作總結如下：
一、加強春運工作的領(lǐng)導
為了做好今年的春運工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，按照“企業(yè)負責，行業(yè)管理，群眾監督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運領(lǐng)導小組定期召開(kāi)會(huì )議，研究近一時(shí)期的運輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問(wèn)題，制定解決問(wèn)題的對策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導到位、人員到位、措施到位、責任到位。
二、加強春運宣傳工作
為了確保春運工作的順利實(shí)現，公司加大了春運的宣傳工作，分別召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì )、安全委員會(huì )、職工大會(huì )，對上級的文件精神進(jìn)行徹底傳達，使廣大職工充分認識到春運工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運工作安排，利用高天通訊、春運簡(jiǎn)報等形式對春運工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。
三、加強具體工作落實(shí)
對于xx公司的春運工作來(lái)說(shuō)，主要就是安全工作。為此公司在春運期間對公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運工作當作重中之重來(lái)抓，職工認真執行各種作業(yè)標準，真正做到了標準化作業(yè)。春運期間，防止了1起可能發(fā)生的.機車(chē)車(chē)輛側面沖突事故。
運輸科和機務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來(lái)抓，每天都會(huì )利用交班會(huì )的時(shí)間搞安全預想：根據當天的人、地、天、車(chē)、物布置有針對性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)；為了促進(jìn)作業(yè)標準的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì )的時(shí)間進(jìn)行規章試問(wèn)，一人問(wèn)，大家學(xué)，使大家都能熟記規章和作業(yè)標準。另外，他們嚴格卡死作業(yè)中的計劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認、信號、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。
業(yè)務(wù)科職工盡職盡責，把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運員嚴格執行作業(yè)標準，卡住核對、取送、監裝監卸等關(guān)鍵環(huán)節、每一輛重車(chē)都要經(jīng)過(guò)3-4次核對才能將車(chē)取回并送到卸車(chē)地點(diǎn)，杜絕了貨運事故的發(fā)生。
工務(wù)科在春運前對管內所有線(xiàn)路、橋涵、岔群進(jìn)行了細致檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，為春運工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線(xiàn)路巡查、道口槽的清理，確保運輸暢通。
電務(wù)科在春運前對所屬設備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運期間信號、通信、電力設備的正常運轉。特別是經(jīng)歷了兩場(chǎng)雨雪的考驗，鍛煉出一支愛(ài)崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊伍。
辦公室加強鍋爐檢修，確保安全供暖；為確保通勤車(chē)的安全，春運前專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了汽車(chē)駕駛員的會(huì )議，要求各位駕駛員要認真檢查各自駕駛車(chē)輛，不準通勤車(chē)帶病行駛；嚴格控制駕駛速度，不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)，為一線(xiàn)職工服好務(wù)。
保衛科加強了春運期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員，對站區進(jìn)行監管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財產(chǎn)的安全。
安全部門(mén)加強檢查，做好監督工作，搞好春運宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標準化作業(yè)執行情況。春運期間，安全科經(jīng)常添乘機車(chē)，檢查各項規章制度的落實(shí)情況和設備情況。
公司加強了值班值宿工作，春節放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長(cháng)經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，確保每個(gè)環(huán)節不出現漏洞。這充分說(shuō)明公司領(lǐng)導非常重視春運工作。
春運工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì )努力抓好春運工作。今年的春運工作順利而圓滿(mǎn)的完成了，為全年的安全工作打下了堅實(shí)的基礎。我們會(huì )繼續努力，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現安全年而努力奮斗。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結9
根據市局、縣安委會(huì )關(guān)于開(kāi)展20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的文件精神，我局結合實(shí)際，圍繞活動(dòng)主題，以提高安全生產(chǎn)意識、完善安全生產(chǎn)制度、加大隱患排查治理力度和防范事故隱患為重點(diǎn)，在交通運輸行業(yè)內認真開(kāi)展了形式多樣、內容豐富的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，有效遏制了各類(lèi)事故的發(fā)生�，F將活動(dòng)情況總結如下：
一、高度重視，認真開(kāi)展專(zhuān)題活動(dòng)
我局緊緊圍繞“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題，及時(shí)成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，并印發(fā)了《x縣交通運輸局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)通知》，進(jìn)一步加強了組織與領(lǐng)導，明確了各單位的工作職責。5月21日，我局召集全系統安全管理人員召開(kāi)了第二季度安全生產(chǎn)例會(huì )暨“安全生產(chǎn)月”動(dòng)員部署會(huì )議，會(huì )上分管領(lǐng)導制訂了具體的活動(dòng)方案，主要領(lǐng)導進(jìn)一步提出了工作要求，做到早動(dòng)員、早部署、早安排，有效推動(dòng)了全系統安全生產(chǎn)工作。
二、創(chuàng )設載體，探索宣教工作模式
�。ㄒ唬┓e極參與“宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)，利用音像制品、圖片展板、宣傳資料向廣大市民宣傳了相關(guān)的法律法規和安全常識，為民眾提供了與生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的交通安全咨詢(xún)服務(wù)�；顒�(dòng)現場(chǎng)共發(fā)放宣傳資料20xx余份，取得了良好的宣傳效果。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，講求實(shí)效。各單位根據實(shí)際，因地制宜開(kāi)展了安全教育活動(dòng)。運管部門(mén)組織各企業(yè)負責人及安全管理人員繼續進(jìn)行了封閉式安全培訓。此次培訓會(huì )特別邀請了浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的趙煒華教授為學(xué)員授課，以企業(yè)主體責任落實(shí)的相關(guān)規定、重特大道路交通事故案例分析、安全業(yè)務(wù)知識講解等為內容，旨在提高安全管理人員安全責任意識和管理水平。培訓結束后對所有參訓人員還進(jìn)行了業(yè)務(wù)測試，檢驗，進(jìn)一步提高了培訓效果；公路管理部門(mén)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)事故警示教育”活動(dòng)，通過(guò)對行業(yè)內典型事故和案例的剖析，教育引導安全知識的學(xué)習，進(jìn)一步增強了干部職工的預知風(fēng)險意識和能力。6月中旬x路政聯(lián)合交警、運管部門(mén)深入企業(yè)，開(kāi)展有關(guān)車(chē)輛超限超載治理的宣傳活動(dòng)，送法上門(mén)；各工程建設指揮部靈活生動(dòng)開(kāi)展征文比賽活動(dòng)、制作下發(fā)安全知識手冊、組織安全知識考試等活動(dòng)，并利用晚上休息時(shí)間組織項目部、監理辦，邀請縣安監局資深專(zhuān)家進(jìn)行現場(chǎng)安全教育，營(yíng)造了良好的學(xué)習氛圍，參學(xué)率達到100%，取得了良好的實(shí)效。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，營(yíng)造氣氛�；顒�(dòng)期間，通過(guò)短信平臺向廣大道路運輸從業(yè)人員、干部職工發(fā)送安全宣傳、警示短信、防汛安全等短訊20xx余條�！鞍踩a(chǎn)月”流動(dòng)宣傳車(chē)，每天不間斷巡回在施工一線(xiàn)，利用車(chē)載廣播系統，對施工現場(chǎng)的工作人員進(jìn)行語(yǔ)音安全宣教，使其工作、休息之余也可以學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)條例、安全防范知識等內容，營(yíng)造了良好的施工安全氛圍。
三、加強監管，狠抓隱患治理落實(shí)
按照上級統一部署，我局結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的契機，深入開(kāi)展“打非治違”、“安全生產(chǎn)規范年”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理”等專(zhuān)項活動(dòng)，明確責任，狠抓落實(shí)，取得了階段性的成效�；顒�(dòng)期間，行業(yè)內組織安全生產(chǎn)檢查32次，檢查人次195次，領(lǐng)導參加檢查13人次，檢查企業(yè)15家，發(fā)現隱患47條，已整改44條。
四、加強演練，提高應急救援能力
為進(jìn)一步增強處置各類(lèi)突發(fā)事故的組織協(xié)調能力和應急救援實(shí)戰能力，“安全生產(chǎn)月”期間，各道路運輸和工程建設施工企業(yè)結合實(shí)際，圍繞活動(dòng)主題共組織開(kāi)展了四次演練，參演單位人員紀律嚴明、反應迅速、配合密切，搶險和救援現場(chǎng)逼真，順利完成各項演練內容，達到了預期的效果，既增強了參演人員的安全意識，提升了其協(xié)調反應水平，又檢驗了應急預案的實(shí)用性、可行性和可靠性，同時(shí)為今后同類(lèi)事故的救援提供了實(shí)戰經(jīng)驗。
五、加強值班，確保安全信息暢通
活動(dòng)期間，我縣面臨多次強暴雨天氣，雨量較為集中，為確保主汛期和“安全生產(chǎn)月”期間的'生產(chǎn)安全，各單位切實(shí)加強領(lǐng)導，認真落實(shí)了“三防”工作，根據省、市、縣各級政府及主管部門(mén)的防汛工作通知精神，嚴格執行24小時(shí)值班制度，并加強了汛期檢查和隱患排查工作，有險情及時(shí)上報和處理，及時(shí)做好數據的收集和統計，確保了安全信息的暢通、防汛工作的有序和安全。
安全工作只有逗號，沒(méi)有句號，我們利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)契機，進(jìn)一步強化了安全管理人員的責任感、緊迫感，進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)目標任務(wù)，進(jìn)一步完善了安全管理機制，落實(shí)了安全防范措施，為下一步安全生產(chǎn)工作目標的開(kāi)展提供了良好的環(huán)境，為交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續平穩提供了有效保障。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結10
為全面貫徹《xx省交通運輸廳轉發(fā)國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運安發(fā)電[20xx]63號)文件精神，按照《怒江州交通運政管理處關(guān)于轉發(fā)
一、領(lǐng)導重視，明確職責,精心部署隱患排查治理工作
我所把此次道路運輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來(lái)抓，作為一項政治任務(wù)來(lái)完成，專(zhuān)門(mén)成立了以所長(cháng)為組長(cháng)，副所長(cháng)為副組長(cháng)，各股室職工為成員的運管所安全隱患排查工作領(lǐng)導小組，設立辦公室，落實(shí)專(zhuān)人負責。制定了實(shí)施方案，明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點(diǎn)和具體實(shí)施步驟。
二、突出重點(diǎn)，結合實(shí)際,合力開(kāi)展隱患排查治理工作
我所安全隱患排查組結合隱患排查治理工作實(shí)際，有針對性地開(kāi)展隱患排查治理工作，認真落實(shí)“三關(guān)一監督”工作。在道路安全方面，xx縣客運站從1992年至今未出現過(guò)較大交通事故;在隱患排查過(guò)程中，我所主要檢查了縣內兩個(gè)客運站的制度建立、規范經(jīng)營(yíng)、承諾書(shū)落實(shí)情況、是否嚴格履行安全管理職責這四個(gè)方面;并從制度建立、運營(yíng)管理、車(chē)輛管理、派車(chē)卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個(gè)方面對縣內的兩個(gè)客運企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現制度建立不完善、客運站未實(shí)施封閉式管理和未向社會(huì )公示《班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)安全管理承諾書(shū)》這三個(gè)問(wèn)題。對于出現的問(wèn)題堅決下發(fā)整改通知;針對縣內的維修企業(yè)，我縣所重點(diǎn)排查了無(wú)證經(jīng)營(yíng)者和占道經(jīng)營(yíng)者，對無(wú)證的予以警告，一經(jīng)發(fā)現經(jīng)營(yíng)活動(dòng)將立刻沒(méi)收其違法所得，并按相關(guān)規定處罰;占道經(jīng)營(yíng)的一律責令整改;并對各維修的設備、安全制度建立、環(huán)境衛生條件進(jìn)行了統一的檢查;針對非法從事客運經(jīng)營(yíng)的黑車(chē)，我稽查人員在全年的工作中都予以嚴厲打擊，在此次隱患排查行動(dòng)中重點(diǎn)查處無(wú)從業(yè)資格證件人員和報廢車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為;并特別排查了通村公路以及施工地區的黑車(chē)情況。xx縣目前為止善無(wú)危貨運輸車(chē)輛和從業(yè)人員，所以在這方面沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)排查。
三、健全機制，強化監督,全力推進(jìn)隱患排查治理工作
本著(zhù)“標本兼治、重在治本”的原則，推行管理制度和管理手段創(chuàng )新，不斷完善隱患排查治理機制。一是實(shí)行隱患整改落實(shí)制度，做到整改期限落實(shí)到位、整改內容措施落實(shí)到位、整改責任人員落實(shí)到位。對查處的各類(lèi)隱患，實(shí)行“一患一檔，分類(lèi)治理”對列入整改計劃的隱患，實(shí)行定時(shí)間、定人員、定資金、定責任。二是對各類(lèi)隱患實(shí)行分管領(lǐng)導分線(xiàn)負責制度，分別由各股室的分管副所長(cháng)掛帥，負責隱患的整改落實(shí)。
四、存在的.問(wèn)題：
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路運輸安全仍存在一些不容忽視的問(wèn)題：
一是由于客觀(guān)原因，監管不到位、措施不落實(shí)的問(wèn)題仍然存在;
二是安全隱患排查治理長(cháng)效機制有待進(jìn)一步健全;
三是縣內各道路運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的檔案還不健全;
五、下一步重點(diǎn)做好的幾項工作：
我們將以重大基礎設施安全隱患排查工作為契機，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)未指導，進(jìn)一步提高認識，統一思想，堅定信心，切實(shí)抓好道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
一是加大力度，進(jìn)一步排查安全隱患，由排查靜態(tài)隱患向動(dòng)態(tài)隱患深入，重點(diǎn)加強隱患的排查整改，消除不安全因素。
二是落實(shí)隱患整改責任制，進(jìn)一步明確各部門(mén)的責任，工作中具體看隱患排查整治到位了沒(méi)有。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結11
20xx年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門(mén)的正確領(lǐng)導下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，加強組織領(lǐng)導，統一指揮，相互協(xié)作。各部門(mén)和全體員工在經(jīng)營(yíng)班子帶領(lǐng)下，緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標，認真履行職責，嚴格春運安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰狀態(tài)，認認真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項工作，保障運輸市場(chǎng)秩序穩定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿(mǎn)意。春運期間，共發(fā)客運班車(chē)15779班（其中包車(chē)23班、加班517班），總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個(gè)方面：
一、健全領(lǐng)導機制，加強宣傳教育。
為加強對20xx年春運工作的領(lǐng)導，我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長(cháng)，分管副經(jīng)理為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人參加的春運工作領(lǐng)導小組，制定工作計劃，組織實(shí)施工作方案和具體措施。各部門(mén)齊心協(xié)力、通力合作，著(zhù)重加強現場(chǎng)管理，主要抓車(chē)輛加班、包車(chē)駕駛員的配備，防疲勞駕車(chē)。及時(shí)處理安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我司在春運工作開(kāi)始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組和“平安春運”安全競賽領(lǐng)導小組，春運安全工作小組一是根據春運工作的內容和要求，及時(shí)召開(kāi)了四個(gè)會(huì )即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會(huì )議。做到三個(gè)講清：即講清春運安全工作總體要求和具體措施；講清春運安全工作的任務(wù)和目標；講清春運安全工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)，廣泛動(dòng)員。駕駛員的春運動(dòng)員會(huì )還邀請了邵武市安監局、交警大隊、運管所的領(lǐng)導到會(huì )做了重要指示。二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運前夕召開(kāi)了各部門(mén)負責人、生產(chǎn)骨干、職工代表專(zhuān)題會(huì )議，進(jìn)行春運工作再動(dòng)員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神，發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開(kāi)經(jīng)營(yíng)者及各專(zhuān)線(xiàn)車(chē)隊長(cháng)的春運安全工作的動(dòng)員會(huì )，將春運工作的要求和目標按各線(xiàn)路的特點(diǎn)進(jìn)一步細化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，工會(huì )、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運安全生產(chǎn)宣傳，充分調動(dòng)全體員工的熱情及責任心。
二、加強現場(chǎng)管理，確保安全生產(chǎn)。
我司車(chē)輛運營(yíng)線(xiàn)路貫穿了二個(gè)汽車(chē)站（城關(guān)站、水北站），節后趕回去上班的乘客多，針對此情況，分企業(yè)為了確保乘客的需要，為確保春運安全生產(chǎn)各項指標的全面完成，一是加強現場(chǎng)管理，將責任落實(shí)到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車(chē)情況、發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查，確保各項工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據客流變化，制定出合理的計劃，在節后客流驟增情況下，安排外調的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長(cháng)均在車(chē)站一線(xiàn)協(xié)助指揮車(chē)輛，為乘客導乘。初二開(kāi)始，全體科室人員也深入車(chē)站協(xié)助工作，維護站內秩序，引導乘車(chē)，保證乘客走得好、走得了，以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運期間，正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節，我司不僅制定了特殊天氣的預案，還組織了一支以各部門(mén)負責人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應急分隊，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時(shí)與分企業(yè)領(lǐng)導聯(lián)系，使管理人員能在第一時(shí)間趕至現場(chǎng)做出決策，并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營(yíng)者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹慎駕駛，減速慢行”等的短信提示。同時(shí)，全體科室人員協(xié)同在車(chē)站抓現場(chǎng)管理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，圓滿(mǎn)地的完成了各項工作，僅發(fā)生一起輕微行車(chē)事故。四是積極開(kāi)展警民共建、治安聯(lián)防，春運期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車(chē)室維持秩序，確保車(chē)站治安穩定，沒(méi)有發(fā)生各類(lèi)案件。
三、加強安全教育，提高安全意識
安全工作責任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失，分企業(yè)著(zhù)重加強安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對人頭進(jìn)行管理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運工作動(dòng)員和春季行車(chē)特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責任書(shū)，確保教育面達100%，未受教育和未簽訂責任書(shū)的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進(jìn)行摸底排查，認真分析，對未參加過(guò)春運工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題春運安全行車(chē)教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題培訓。對排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓班。學(xué)法規、講規章、分析事故案例，使他們從思想上真正認識到違章違法造成后果的嚴重性，在行車(chē)中要遵章守法。二是加強車(chē)輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的.行
車(chē)安全，我司對所有客運車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài)。安保、運務(wù)、車(chē)機科長(cháng)及辦公室主任，堅持每天都不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現違章現象、及時(shí)整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛星定位系統（GPS）的作用，由安�？茖�(zhuān)人負責對運行中車(chē)輛實(shí)時(shí)監控，運用現代化管理手段合理調度、提高車(chē)輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標語(yǔ)、黑板報、車(chē)頭快報等多種形式，營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍，加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績(jì)。
四、治理站外上客，查堵危險品
春運前，客運站、水北站對春運工作進(jìn)行全面布置和運員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓，傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責和工作標準，對客車(chē)出站沿途違章上客實(shí)施現場(chǎng)查糾，加強監控，堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調人員協(xié)助車(chē)站，在候車(chē)室進(jìn)口處設立兩個(gè)危險品檢查點(diǎn)，對所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。春運期間，客運站不同崗位各司其責，從售票、檢票上車(chē)到門(mén)檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴控制。春運期間，門(mén)檢檢查客運車(chē)輛15779輛次。查堵危險品進(jìn)站上車(chē)7起，其中查獲鞭炮10封，焰火5支，汽油5升。
五、查找不足之處，搞好全年安全工作
春運及“平安春運”競賽活動(dòng)已結束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命，嚴格執行各級政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現場(chǎng)管理的力度，抓好季節性防范工作。強化運行管理，增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動(dòng)中表現突出的部門(mén)和個(gè)人，給予表彰鼓勵。我們將必須認真總結經(jīng)驗，吸取教訓，繼續抓好安全管理各項工作，更加努力地把安全管理工作上一個(gè)新臺階。
道路運輸安全生產(chǎn)工作總結12
根據省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監督局《關(guān)于印發(fā)的通知》（甘交運【20xx】29號）要求，我集團于20xx年7月至12月底，分三個(gè)階段開(kāi)展了為期半年的主題活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)嚴格落實(shí)了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任制，全面提升了客運駕駛員的安全意識和應急處置能力、完善了我集團客運安全管理機制、健全了客車(chē)動(dòng)態(tài)監管制度、解決了客運安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，切實(shí)提高了我集團客運安全生產(chǎn)的管理水平�，F將我集團開(kāi)展“道路客運安全年”活動(dòng)的具體情況總結如下：
一、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，保證安全工作有效落實(shí)
活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，按照《“道路客運安全年”活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，結合我集團客運安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，集團領(lǐng)導召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議組建了活動(dòng)領(lǐng)導小組，層層分工明確主體責任，并按照活動(dòng)內容制定了詳細的實(shí)施方案，劃分活動(dòng)階段制定相應的目標任務(wù)，為活動(dòng)的順利開(kāi)展奠定了堅實(shí)的基礎。
活動(dòng)開(kāi)展期間，嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對照各個(gè)階段的目標任務(wù)開(kāi)展活動(dòng)，并對活動(dòng)中出現的問(wèn)題認真進(jìn)行梳理、分析，找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法，在集團安全生產(chǎn)會(huì )議上予以通報、整改；對先進(jìn)的經(jīng)驗和做法及時(shí)予以推廣。整個(gè)活動(dòng)期間我集團各部門(mén)之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團客運生產(chǎn)工作順利開(kāi)展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈
集團公司十分重視安全宣傳工作，通過(guò)候車(chē)室廣播、發(fā)放安全教育彩頁(yè)、車(chē)站院內懸掛安全標語(yǔ)橫幅及事故現場(chǎng)圖片等方式來(lái)加強安全宣傳，使乘客自身的安全乘車(chē)意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運安全年”活動(dòng)中制作車(chē)內安全宣傳標語(yǔ)500余幅，全部貼于營(yíng)運車(chē)內醒目位置，在客運站場(chǎng)利用橫幅、黑板報、上路稽查時(shí)派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。
為加強對駕駛人的安全教育，我集團公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓教育及考核制度。結合車(chē)輛和駕駛員證件檢審驗工作，對所以營(yíng)運車(chē)輛和人員進(jìn)行嚴格地摸底排查，對技術(shù)狀況達不到要求的車(chē)輛，一概進(jìn)行強制維護保養。此外，根據客運車(chē)輛和駕駛人資格審定的`有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴格執行上崗考核制度，并對其進(jìn)行培訓教育。
三、加大監督檢查，確保動(dòng)態(tài)管理
我公司一直注重車(chē)輛的運營(yíng)管理，堅持每天由安檢人員對車(chē)輛運行路段檢查，嚴厲查處超速超員、搶超搶會(huì )、疲勞駕駛、酒后駕駛及準駕車(chē)型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團公司主管或分管安全的領(lǐng)導親自帶隊上路稽查。同時(shí)，有效利用GPS監控系統，實(shí)行24小時(shí)監控，對超速違章車(chē)輛及時(shí)發(fā)送語(yǔ)音信息或打電話(huà)予以警告，對連續超速者給予經(jīng)濟處罰及停班處理，讓每一個(gè)駕駛員時(shí)刻都能感受到安全行車(chē)的重要性和緊迫性。
四、加強站場(chǎng)管理工作，確保源頭安全有序
汽車(chē)客運站是車(chē)輛運行體系中的重要環(huán)節，歷來(lái)是集團公司安全源頭管理的重點(diǎn)，始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理，各車(chē)站充分利用X光機“三品”檢測儀對乘客行包進(jìn)行檢查，堅決將“三品”堵在車(chē)站外。同時(shí)，嚴格執行安檢報班制度，確保車(chē)輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運營(yíng)發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項應急預案，做到有備無(wú)患。冬季遇冰雪天氣，對所有營(yíng)運客車(chē)逐臺進(jìn)行冬季防滑設施、消防器材等進(jìn)行檢查。對配置不齊或無(wú)效的，堅決不準運營(yíng)；對出現的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規定配備駕駛人員等違法違規現象有針對性的進(jìn)行查堵；對查出的違法違規駕駛員、車(chē)輛，采取辭退、再培訓教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險
近年來(lái)，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險投入力度，逐漸將承運人保險由30萬(wàn)提高到40萬(wàn)，現在又加大到50萬(wàn)；其次，購置設備加大車(chē)站的安全源頭管理，斥資為車(chē)站購置X檢測儀、車(chē)輛安檢門(mén)設備，增強了車(chē)站的安全保障能力；第三，從集團公司到基層客運單位建立起了安全監控平臺體系，對所有單車(chē)安裝了車(chē)務(wù)通管理系統，達到了對車(chē)輛的實(shí)時(shí)監控；第四，加大流動(dòng)稽查力度，確保車(chē)輛安全運行，監督無(wú)遺漏。
以上是我集團在開(kāi)展20xx年“道路客運安全年”活動(dòng)過(guò)程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。
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