國際貿易買(mǎi)賣(mài)合同

國際貿易買(mǎi)賣(mài)合同通用

　　在人們的法律意識不斷增強的社會(huì )，合同的用途越來(lái)越廣泛，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家收集的國際貿易買(mǎi)賣(mài)合同通用，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

國際貿易買(mǎi)賣(mài)合同通用1

　　買(mǎi) 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

　　賣(mài) 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

　　經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：

　　第一條 貨物名稱(chēng)：____________________

　　第二條 產(chǎn)地：____________________

　　第三條 數量：____________________

　　第四條 商標：____________________

　　第五條 價(jià)格：____________________________________

　　第六條 包裝：____________________

　　第七條 付款條件：簽訂合同后買(mǎi)方于7個(gè)銀行日內開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷(xiāo)的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無(wú)追索權的信用證。

　　第八條 裝船：從賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證日期算起，45天內予以裝船，若發(fā)生買(mǎi)方所訂船舶未按時(shí)到達裝貨，按本合同規定，賣(mài)方有權向買(mǎi)方索賠損毀/耽擱費，按總金額____%計算為限。因此，買(mǎi)方需向賣(mài)方提供銀行保證。

　　第九條 保 證 金：賣(mài)方收到買(mǎi)方信用證的14個(gè)銀行日內，向買(mǎi)方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣(mài)方不執行本合同，其保證金買(mǎi)方予以沒(méi)收。

　　第十條 應附的'單據：賣(mài)方向買(mǎi)方提供：

　　1.全套清潔提貨單;

　　2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

　　3.原產(chǎn)地證明書(shū);

　　4.裝箱單;

　　5.為出口________ 所需的其他主要單據。

　　第十一條 裝船通知：賣(mài)方在規定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買(mǎi)方，買(mǎi)方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時(shí)間告知賣(mài)方。

　　第十二條 其他條款：質(zhì)量、數量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續費、領(lǐng)事簽證費應由買(mǎi)方負擔。

　　第十三條 裝船時(shí)間：

　　第十四條 裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節假日外，每艙口進(jìn)貨為_(kāi)_______ 立方(噸)。

　　第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于________載重噸船來(lái)說(shuō)，每天________。

　　第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執行時(shí)，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時(shí)間。

國際貿易買(mǎi)賣(mài)合同通用2

　　_________（下稱(chēng)賣(mài)方）為一方

　　_________（下稱(chēng)買(mǎi)方）為另一方

　　于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書(shū)。

　　經(jīng)同意：賣(mài)方出售、買(mǎi)方購買(mǎi)_________（下稱(chēng)貨物），其數量、規格、價(jià)格詳見(jiàn)清單a，茲同意如下：

　　1、本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權主管人或代表同意書(shū)入本合同的條款外，其余一律無(wú)效。

　　2、買(mǎi)方須由賣(mài)方確認的銀行，開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的、無(wú)追索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣(mài)方為受益人的見(jiàn)票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買(mǎi)方支付。

　　3、賣(mài)方須向議付行提交下列單據：

　�。�1）整套清潔海運提單一式兩份；

　�。�2）發(fā)票一式四份；

　�。�3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書(shū)一式兩份；

　�。�4）由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。

　　4、允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數量。

　　5、交貨：

　�。�1）交貨期為_(kāi)________；

　�。�2）裝運港_________。

　　6、裝運條件：

　�。�1）應賣(mài)方之要求，買(mǎi)方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書(shū)信告知賣(mài)方；

　�。�2）買(mǎi)方可指定_________作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買(mǎi)方應分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達裝運港的預計日期和時(shí)間，以及船到達裝運港時(shí)，該船的.吃水量以電報告知其代理；

　�。�3）買(mǎi)方應在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預達日期、船長(cháng)和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長(cháng)及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

　�。�4）買(mǎi)方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣(mài)方。

　　7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買(mǎi)方承擔。貨物之投保由買(mǎi)方自理。

　　8、買(mǎi)方應通過(guò)銀行及時(shí)向賣(mài)方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買(mǎi)方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買(mǎi)方不按第2條開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的信用證時(shí)，賣(mài)方有權立即終止合同，沒(méi)收上述3%按金并寫(xiě)信給買(mǎi)方告之理由。

　　9、買(mǎi)方須按本合同第2條所規定的日期前開(kāi)立本批交易信用證，否則，賣(mài)方有權不經(jīng)通知取消本合同，或對由此而遭受的損失提出索賠。

　　10、適用規則和章程：

　�。�1）裝運條款：見(jiàn)清單b；

　�。�2）外輪在_________港速遣費和滯期費收取規定，見(jiàn)清單c；

　�。�3）滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于_________，_________應遵照_________頒布之規則予以辦理。所有費用均由買(mǎi)方負擔。

　　11、除保險公司和船方應承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數量和重量等爭執，雙方應通過(guò)協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無(wú)權上訴。

　　12、賣(mài)方因自然的原因而無(wú)法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣(mài)方不承擔責任。但賣(mài)方按買(mǎi)方之要求，應向買(mǎi)方掛號郵寄由_________出具的證書(shū)，如有可能，也可提交由_________主管當局出具的證書(shū)。

　　13、凡涉及本合同或因執行本合同所發(fā)生的一切爭執，雙方通過(guò)協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據該國仲裁規則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外，則由敗訴方負責。

　　賣(mài)方（蓋章）：_________買(mǎi)方（蓋章）：_________

　　代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

　　附件

　　附件一：清單a

　　1、物品名：_________

　　2、貨物規格：_________

　　3、數量：_________（由賣(mài)方定，買(mǎi)方同意溢短裝總額之5%）

　　4、單價(jià)：_________

　　5、總值：_________（每公噸價(jià)為_(kāi)________總值按實(shí)際交貨數量而定）

　　6、包裝：_________

　　附件二：清單b—裝運條款

　　1、合同規定的每批交貨日前20天，賣(mài)方應將合同號、數量、預定交貨期寫(xiě)信告訴買(mǎi)方，以便買(mǎi)方租船訂艙。

　　2、每批貨物裝運前15天，買(mǎi)方應將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣(mài)方認可的項目以信件告知賣(mài)方，以便賣(mài)方安排交貨。

　　3、買(mǎi)方將委托裝運港_________作為其海運代理，買(mǎi)方承擔一切費用，買(mǎi)方將通過(guò)_________獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。買(mǎi)方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣(mài)方。（包括船名、船籍、、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長(cháng)等）。

　　4、船達裝運港，賣(mài)方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣(mài)方承擔。若15天裝運期滿(mǎn)而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買(mǎi)方承擔。

　　5、賣(mài)方保證1個(gè)工作日連續24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_(kāi)________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規定計算，_________遠洋運輸公司按外輪�？縚________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規定，與買(mǎi)方直接進(jìn)行結算。

　　6、貨裝完畢，賣(mài)方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航日期以信件告知買(mǎi)方。

　　附件三：清單c

　　外輪�？縚________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規定_________。