（優(yōu)選）交通安全培訓心得體會(huì )
從某件事情上得到收獲以后，常�？梢詫⑺鼈儗�(xiě)成一篇心得體會(huì )，這樣有利于培養我們思考的習慣。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？下面是小編為大家收集的交通安全培訓心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全培訓心得體會(huì )1
汽車(chē)的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會(huì )結構中身份認同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著(zhù)汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。唯有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難!道路交通安全教育培訓心得體會(huì )8
校車(chē)事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒(méi)有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說(shuō)，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車(chē)安全隱患。光今年就排查過(guò)不止一次，下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉鎮之間這樣的農村地區發(fā)生。作為一個(gè)鄉鎮結合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些�，F在農村學(xué)校由于布局調整，特別小的`學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)�；蜃⌒；蜃�(chē)上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒(méi)有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車(chē)，一年級的孩子就離開(kāi)父母開(kāi)始住接送站或在學(xué)校住宿，看著(zhù)真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒(méi)有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因為學(xué)校撤并沒(méi)有了，有的是村里有學(xué)�；蚋浇遄佑袑W(xué)校，但家長(cháng)認為農村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書(shū)的。教育資源的不平衡讓家長(cháng)做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車(chē)了，也就是所謂的校車(chē)了。有的網(wǎng)友不理解，說(shuō)是三番五次出事，孩子的家長(cháng)為什么還要讓孩子坐超載的車(chē)?不是農村人的命不值錢(qián)，而是他們的確窮，貧窮再加上觀(guān)念的原因，導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車(chē)，就得多掏好多錢(qián)，不然按正常核載的車(chē)，送學(xué)生的車(chē)怎么掙錢(qián)?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
那么，政府一聲令下，堅決治理超載是不是就能杜絕事故發(fā)生了?也不盡然。治理校車(chē)超載肯定有效果，但并非完全有效。因為你治了校車(chē)超載，還有非校車(chē)超載呢。你治了非校車(chē)超載，還有疲勞駕駛呢�？傊�，交通事故這個(gè)殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問(wèn)題?
我們現在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規則的現象時(shí)有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現在的司機普遍素質(zhì)差，二把刀司機太多。交通部門(mén)監管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問(wèn)題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，針對學(xué)習內容，進(jìn)行以下總結：
一、牢固樹(shù)立責任意識是實(shí)現安全行車(chē)的必備前提
一個(gè)沒(méi)有責任意識的人，干任何事情都會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題，甚至會(huì )釀成慘禍，對于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì )責任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹(shù)立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現安全行車(chē)的重要基礎
每一位駕駛員要認真學(xué)習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車(chē)中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺(jué)遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現安全行車(chē)的內在要求具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現安全行車(chē)的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車(chē)輛構造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性，心無(wú)雜念，用心駕車(chē)，用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現安全行車(chē)的客觀(guān)需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(cháng)期的駕駛實(shí)踐中養成的，駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守安全行車(chē)操作規程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車(chē)，做到路好人稀不能飛，車(chē)多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車(chē)輛是實(shí)現安全行車(chē)的可靠保證
確保車(chē)輛設施齊全、性能良好，這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)，要對車(chē)輛加強日常維護，提高車(chē)輛完好率，發(fā)現故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車(chē)輛不因發(fā)生機件故障而造成行車(chē)事故。
交通安全培訓心得體會(huì )2
全面深入抓好安全教育工作，并結合學(xué)校實(shí)際，積極主動(dòng)科學(xué)有效地開(kāi)展豐富多彩的交通安全宣傳教育。動(dòng)員全校師生共同參與交通安全活動(dòng)，為構建“平安校園”“和諧校園”提供了安全保障�，F就活動(dòng)情況總結如下：
一領(lǐng)導重視，狠抓活動(dòng)落實(shí)
本著(zhù)對學(xué)校安全工作高度負責的態(tài)度，認真負起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導責任，切實(shí)把安全教育擺上學(xué)校議事日程，學(xué)校成立了交通安全活動(dòng)領(lǐng)導小組，由李淑美校長(cháng)任組長(cháng)。按泉州市委市政府批示精神，為了增強小學(xué)生的交通安全防范意識，提高自己保護能力，11月21日在學(xué)校校內校外醒目位置張貼《關(guān)于開(kāi)展學(xué)生交通安全集中整治專(zhuān)項行動(dòng)的通告》，并利用星期一的教師全會(huì )組織全體教師學(xué)習，同時(shí)完善了安全工作相關(guān)的'各項規章制度，各項活動(dòng)都做到了定時(shí)間定內容定責任人。
今年全國交通安全日，我校圍繞“社會(huì )協(xié)同治理安全文明出行”這一主題，加大宣傳教育力度，進(jìn)一步加強了對學(xué)生安全出行的教育，堅持“以人為本安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)安全走路”的養成教育為主線(xiàn)，開(kāi)展了一系列豐富多彩的教育活動(dòng)，提高了學(xué)生安全意識和自己防護能力，保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長(cháng)。
二加強宣傳，營(yíng)造活動(dòng)氛圍
充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過(guò)在校門(mén)口校園內LED滾動(dòng)安全警示標語(yǔ)，組織學(xué)生進(jìn)行自己宣傳廣播黑板報交通安全教育主題班會(huì )等活動(dòng)，生動(dòng)形象地對學(xué)生進(jìn)行了宣傳教育，在學(xué)生之間開(kāi)展以“安全乘車(chē)安全走路”為主題的深入學(xué)習活動(dòng)。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。
以班級為單位組織了安全自警主題班會(huì )，教師學(xué)生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動(dòng)舉辦得非常成功。
三科學(xué)組織，活動(dòng)豐富多彩結合《泉州市教育局市公安局關(guān)于開(kāi)展全市中小學(xué)“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動(dòng)的通知精神，檢查落實(shí)以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動(dòng)。
多渠道多形式地傳播交通安全常識和教育活動(dòng)，使交通安全教育真正進(jìn)校園進(jìn)課堂進(jìn)學(xué)生頭腦。結合學(xué)校實(shí)際，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容，創(chuàng )新活動(dòng)形式，提高全校師生交通安全意識和應對突發(fā)事件自救互救疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創(chuàng )建“平安校園”“和諧校園”提供強有力的安全保障。
交通安全培訓心得體會(huì )3
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下，我們認真學(xué)習了全文，對照自己的工作，我認為學(xué)習本法對我們的安全執法很有必要。
一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任；但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺，不但讓廣大群眾自覺(jué)提高交通規范意識，更讓我們執法者提高安全意識，在保護他人的同時(shí)更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時(shí)搶救，不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以，我們在提高安全執法的同時(shí)，更應注意人文主義精神的培養，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應的`約束性條款。機動(dòng)車(chē)司機不會(huì )再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。
由此可見(jiàn)，《道路交通安全法》充分體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時(shí)的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護自己在交通中的安全，同時(shí)也使我們的交通建設安全規范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動(dòng)身邊的人，以自覺(jué)遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng )造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全培訓心得體會(huì )4
通過(guò)幾天的交通安全培訓學(xué)習，使我受益匪淺，懂得更多關(guān)于交通安全的學(xué)問(wèn)，針對學(xué)習內容，有如下培訓心得：
一、堅固樹(shù)立責任意識是實(shí)現安全行車(chē)的必備前提
一個(gè)沒(méi)有責任意識的人，干任何事情都會(huì )消失這樣和那樣的問(wèn)題，甚至會(huì )釀成慘禍，對于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必需樹(shù)立高度的社會(huì )責任心，時(shí)刻把安全放在心上。堅固樹(shù)立“安全第一”的`思想，隨時(shí)保持冷靜糊涂的頭腦，到處防止意外狀況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提示自己，樹(shù)立劇烈的責任意識，我們就能杜絕和削減交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現安全行車(chē)的重要根底
每一位駕駛員要仔細學(xué)習交通法規和安全制度，熟記和把握其內容，在行車(chē)中要仔細了解道路交通法規的根本原則，熟識交通治理的詳細條款和各項措施，自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺(jué)遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識根底上。
三、嫻熟把握駕駛技能是實(shí)現安全行車(chē)的內在要求
具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應急應變力量是一個(gè)駕駛員實(shí)現安全行車(chē)的內在要求。要當一名合格駕駛員，必需把握日益簡(jiǎn)單的車(chē)輛構造原理，嫻熟把握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟識交通狀況，把握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性，心無(wú)雜念，專(zhuān)心駕車(chē)，用良好的職業(yè)道德來(lái)催促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培育良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現安全行車(chē)的客觀(guān)需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(cháng)期的駕駛實(shí)踐中養成的，駕駛員在行車(chē)中必需嚴格遵守安全行車(chē)操作規程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車(chē)，做到路好人稀不能飛，車(chē)多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，慎重駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，要能準時(shí)掌握不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地根據安全操作規程辦事。
五、細心維護車(chē)輛是實(shí)現安全行車(chē)的牢靠保證
確保車(chē)輛設施齊全、性能良好，這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)根底。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)，要對車(chē)輛加強日常維護，提高車(chē)輛完好率，發(fā)覺(jué)故障要準時(shí)排解，做到一日三查，即出前查，行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不遺忘，確保車(chē)輛不因發(fā)生氣件故障而造成行車(chē)事故。
交通安全培訓心得體會(huì )5
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個(gè)警察叔叔來(lái)到我們學(xué)校，為我們帶來(lái)了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。
了解了知識，看了視頻，我切實(shí)領(lǐng)會(huì )了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時(shí)曾看到過(guò)一條非常驚駭的統計：我國每年大約有1。6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班級的學(xué)生在“消失”。
前幾天，我和媽媽在馬路上見(jiàn)到一位四十左右的男子，在成功走過(guò)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛間的“羊腸小道”后，走到護欄前，右手往欄桿上一撐，兩只腳先后蹬上了欄桿，然后往下一跳，就跨過(guò)了“障礙物”，繼續迎接對面車(chē)道的“挑戰”。幸好最后他“安全”到達馬路對面，沒(méi)出什么事，可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看，發(fā)現人行道就在不遠處，他怎么就沒(méi)看見(jiàn)呢��？這樣跨過(guò)護欄多危險��！怎么能拿自己的生命開(kāi)玩笑呢？
我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著(zhù)一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路，眼前就有一輛車(chē)臨近了，婦女一看拉著(zhù)老人和小孩就跑了過(guò)去，也是幸好，沒(méi)有撞著(zhù)。呵，這難度也太高了，完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機沒(méi)留神，突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車(chē)就撞上了。司機要賠償不說(shuō)，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)幔?/p>
生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的`東西了，因為生命是無(wú)價(jià)的。不要靠?jì)e幸來(lái)避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規，做個(gè)“安全小衛士”！
交通安全培訓心得體會(huì )6
第一步：安全排查，形成制度
我園安全小組每周、門(mén)衛每天進(jìn)行安全巡查。主要針對園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認真排查，發(fā)現隱患，及時(shí)處理。
第二步：親子合作，制作海報
通過(guò)給家長(cháng)發(fā)放《安全教育致家長(cháng)的一封信》，鼓勵家長(cháng)與孩子一起收集安全資料，一起制作海報，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現身說(shuō)教
我園與板橋鎮交警隊聯(lián)系，邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現場(chǎng)演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。
第四步：師幼逃生，消防演練
我們先組織孩子們觀(guān)看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因為有了經(jīng)驗積累，所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識競答，人人參與
舉行了一次別開(kāi)生面的知識競答比賽�；顒�(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復雜的題目，也能被他們說(shuō)得頭頭是道。
通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識，也讓老師和家長(cháng)對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的`了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們在一個(gè)安全、和諧的環(huán)境內健康、快樂(lè )地成長(cháng)。
交通安全培訓心得體會(huì )7
一、指導思想
認真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成新區教育文化體育局安全處布置的各項任務(wù)，進(jìn)一步加強中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò )，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開(kāi)工作例會(huì )，專(zhuān)題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結，工作有考核。
3、與本單位所有教職員工簽定安全責任狀，明確各自職責，確保安全無(wú)事故。
4、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
5、加強對學(xué)生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
6、認真開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，深入家庭、社區開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)。
7、提醒廣大教職工、司機、學(xué)生家長(cháng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車(chē)輛，確保其狀況良好，防患于未然。
8、為本單位司機創(chuàng )造條件，確保其按時(shí)參加上級部門(mén)組織的交通安全教育學(xué)習。
9、認真貫徹落實(shí)金州新區教育文化體育局大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無(wú)事故。
10、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開(kāi)展。
11、認真做好新區教育文化體育局安全處布置的`其它臨時(shí)性工作。
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長(cháng)、千百個(gè)家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來(lái)自附近農村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過(guò)幾處交叉路口。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來(lái)，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來(lái)抓，認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，強化安全教育，落實(shí)安全措施，取得了顯著(zhù)的成績(jì)。這次根據重慶市教育委員會(huì )《關(guān)于切實(shí)加強學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實(shí)，現向各位領(lǐng)導做簡(jiǎn)要匯報，不妥之處，請指正。
交通安全培訓心得體會(huì )8
對于大部分大學(xué)生來(lái)說(shuō)，平時(shí)在學(xué)校的時(shí)間基本上已經(jīng)占據了一天的絕大部分時(shí)間，身處這么一個(gè)說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個(gè)人關(guān)注。借我校展開(kāi)精神文的契機，我想為各位同學(xué)提個(gè)醒，多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問(wèn)題，主要觸及三個(gè)方面。
第一，大部分的學(xué)生在校內都是以步行動(dòng)主。常�？匆�(jiàn)課間有同學(xué)在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來(lái)回途經(jīng)的同學(xué)造成了不便，一不當心就可能產(chǎn)生碰撞，乃至會(huì )因此造成不必要的受傷；在校內的路上，也隨處可見(jiàn)不文明的現象，有同學(xué)愛(ài)好四五個(gè)乃至更多并排行走，把本來(lái)就不是很寬闊的小路梗塞，使來(lái)往的同學(xué)或者車(chē)輛都造成不便，乃至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點(diǎn)也不注意身后的情形，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應當走在專(zhuān)門(mén)為行人鋪設的人行道上，也是現在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現象也是不太文明的。對于這些類(lèi)似的不文明現象，期望能引發(fā)所有人的重視，逐漸的改進(jìn)這些不好的習慣。
第二，校園內有很多同學(xué)是以自行車(chē)代步的，本無(wú)可厚非，但是諸多針對自行車(chē)出行的不文明現象也是屢見(jiàn)不鮮。有時(shí)候在上下課高峰時(shí)期，高速穿行于人來(lái)人往的小道，一點(diǎn)沒(méi)有減速的準備；逆向行駛也沒(méi)有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著(zhù)車(chē)一邊相互追逐打鬧，也許這些同學(xué)對于自己的車(chē)技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內騎自行車(chē)的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時(shí)候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數。
第三，大學(xué)校園里也有很多同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件答應的同學(xué)也加入了有車(chē)一族。但是要提示這些同學(xué)，汽車(chē)在校外也是常常造成車(chē)禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車(chē)案還歷歷在目，可見(jiàn)當今大學(xué)生的駕車(chē)安全意識還是存在一定不足。類(lèi)似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時(shí)候只要稍加注意，許多悲劇就不會(huì )產(chǎn)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬闊，行人也比較多的地方，建議駕車(chē)出行的同學(xué)們不要以太快的`速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會(huì )成難堪題。
當然，我們在解決自身不足的同時(shí)，也要學(xué)會(huì )保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣(mài)的人員進(jìn)入校園之后，大多都是以電瓶車(chē)或者摩托車(chē)為主，最近也有幾起外賣(mài)人員開(kāi)車(chē)速度過(guò)快撞上同學(xué)的事件產(chǎn)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施制止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣(mài)，但是我們依然有義務(wù)提示各位同學(xué)，在校內行走時(shí)，如果碰到速度很快的車(chē)輛，盡量躲開(kāi)，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多推敲的同時(shí)，也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學(xué)都能行動(dòng)起來(lái)，為創(chuàng )造一個(gè)安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。
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一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全工作責任制
黨、國務(wù)院非常重視安全工作，學(xué)�！疤岣哒J識，加強管理，以對學(xué)生極端負責的精神做好學(xué)校安全工作�！睘榇�，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹(shù)立安全意識為主線(xiàn)，以強化層層管理責任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創(chuàng )建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩步發(fā)展。
二、強化安全教育，樹(shù)立安全意識
安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹(shù)立六種意識、開(kāi)展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四講”氛圍。六種意識：即“大于天”意識、“責任”意識、“憂(yōu)患”意識、“第一”意識、“防范”意識、“共管”意識；開(kāi)展“六防”教育，即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動(dòng)。營(yíng)造“四講”氛圍，即利用橫幅標語(yǔ)、校園廣播、班級黑板報、主題班會(huì )等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造了一個(gè)“人人講安全，處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
三、建立各種報告制度，加強安全管理
全工作的開(kāi)展有了更的認識，針對培訓內容，利用短暫的培訓，我認真聽(tīng)課和做筆記，通過(guò)整個(gè)培訓，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個(gè)社會(huì )，對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進(jìn)一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無(wú)小事；安全責任，重泰山。通過(guò)學(xué)習培訓感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的`安全管理：關(guān)鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
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交通安全伴我行，這句話(huà)一直在提示著(zhù)我們，現在各種各樣人都缺乏一種自覺(jué)性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問(wèn)題，這次的消防工作學(xué)習，我也意識到很多問(wèn)題，主要就是自身的一些結構性問(wèn)題，交通安全一直交通安全要重視起來(lái)，很多人都在說(shuō)，很多人都在討論，交通相關(guān)的問(wèn)題，這次的學(xué)習很有實(shí)際意義，我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個(gè)人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個(gè)人對于一些對個(gè)人交通規則也了解了愈來(lái)愈多，總是在反問(wèn)自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識，其實(shí)交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守，不是自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的'提倡這種自覺(jué)性，在馬路上我還是有時(shí)候未必能夠看到不自覺(jué)的現象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規則怎么會(huì )不動(dòng)，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀(guān)念，我以前一直都覺(jué)得我們行走行人在馬路上行走，或者過(guò)馬路的時(shí)候，危險是很低的，自己的的警覺(jué)性都會(huì )隨著(zhù)這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過(guò)也許馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì )有這么一個(gè)潛在的意識總是會(huì )覺(jué)得這些都不是問(wèn)題，最我們的安全意識總是在降低，我們的法律意識交通安全意識一直在消磨，這在我看來(lái)是專(zhuān)責一種對自身安全的不負責，我之前就是以前抱著(zhù)這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習我還是此場(chǎng)能夠很清楚的看到這些環(huán)境問(wèn)題的。
交通安全的意識的缺失總是會(huì )影響著(zhù)我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì )是自己在馬路上的一個(gè)舉動(dòng)，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題，通過(guò)這次公路運輸安全意識的學(xué)習，普及知識對我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見(jiàn)過(guò)，所以說(shuō)我們現在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車(chē)的還是我們這樣的行人，這些時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個(gè)觀(guān)念，尊重交通規則，還有就是大眾化自己的知識。
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金秋十月，天高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們展開(kāi)了安全教育的班會(huì )課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車(chē)的常識和騎自行車(chē)的常識。下面讓我來(lái)介紹一下吧!乘火車(chē)的常識：在車(chē)廂內，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、由于車(chē)廂連接處在運行中處于不穩固狀態(tài)，容易產(chǎn)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的'常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規定，年齡未滿(mǎn)12歲的兒童不準在馬路上騎自行車(chē)。這是由于：城市道路復雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活體會(huì )，應變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情形，容易給自己和他人造成危險。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì )課，使我對交通安全有了更深的了解，知道了一些交通規則。期望同學(xué)們也去了解一些交通規則，這樣對你的安全更有保證。
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聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵照路上的交通規則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是產(chǎn)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵照交通的規則，同時(shí)對于別人，我們也要制止不安全的行動(dòng)。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，本來(lái)都是真實(shí)產(chǎn)生在我們曾經(jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠的。
雖然說(shuō)在數據上，交通事故并不多，但是每一次的事故產(chǎn)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵照交通的規則，平常的時(shí)候，即便是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線(xiàn)上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉的車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)覺(jué)，可能這樣就會(huì )產(chǎn)生一起交通事故。畢竟你自己遵照了交通規則是一回事，但是別人卻可能就不遵照，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的.時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違背交通規則的事情，要及時(shí)的去制止，或者挑選報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的進(jìn)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情形，導致這次事情的產(chǎn)生。所以我們不但是在走路，在座車(chē)的時(shí)候也是要提示司機，不要著(zhù)急，不要沖線(xiàn)，避免成心外的情形產(chǎn)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)愛(ài)好騎到機動(dòng)車(chē)道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學(xué)習，我也知道這樣是不對的，我們應當在騎行的非機動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平整而已，而且有行人，但是卻能保證安全，在機動(dòng)車(chē)道上，如果不謹慎，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習，我今后也會(huì )更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
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我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了，這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西，我也深刻地熟悉到作為一名駕駛員的重要性。
我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
一、要仔細參與安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積存行車(chē)閱歷，才能做到隨機應變，準時(shí)處理突發(fā)大事。
二、要中速行車(chē)，慎重駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要留意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不行少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要認真的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題馬上修理;行車(chē)中，要依據路面狀況，準時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的.安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全牢靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲憊開(kāi)車(chē)，不違章行駛
因違章駕駛，疲憊開(kāi)車(chē)而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特殊留意這一點(diǎn)，當感到身體疲乏時(shí)，應準時(shí)查找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì )兒，感覺(jué)精力充足，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要留意休息，遠離賭桌、牌桌等消耗時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充分的睡眠，以便工作時(shí)精力充足，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
交通安全培訓心得體會(huì )14
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺(jué)悟都得到龐大的提高，對交通安全有了更為深入到位的知道。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵照道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保證國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵照道路交通規則的重要性，體會(huì )到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習進(jìn)程中繁文縟節般的.道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成沒(méi)法補償的重大缺失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深入體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
在今后的駕車(chē)中，需要做到以下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛。
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充分，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到飲酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不飲酒。
三、要做到平時(shí)多錘煉，保持身體健康，闊別疾病。發(fā)覺(jué)身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保蘇醒頭腦，不開(kāi)將就車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵照交通規則，心態(tài)安穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查保護，杜絕病車(chē)上路。
行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一位司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因此，只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積存行車(chē)體會(huì )，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要知道安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復揣摩，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
交通安全培訓心得體會(huì )15
交通事故時(shí)有產(chǎn)生。這就像一個(gè)強大的炸藥。如果你不謹慎，我們生活中的炸藥就會(huì )爆炸，粉碎家庭，讓人感到痛楚。所以要遵照交通規則，時(shí)刻建立安全意識，由于很多安全隱患是我們始料未及的，每個(gè)遇到交通事故的人都不期望這種事故產(chǎn)生。
我們家鄰近有一個(gè)小女孩。她父親由于交通事故離開(kāi)了她。小女孩家里不富裕，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會(huì )為她和爸爸做一頓美味的.早餐，一家人都很暖和。早飯后，爸爸騎自行車(chē)帶她去學(xué)校。
一路上父女總是有說(shuō)有笑。放學(xué)后，不管多風(fēng)雨，小女孩總是看到父親耐心腸等待。在回家的路上，小女孩總是高興地告知她父親一些有一天在學(xué)校產(chǎn)生的有趣的事情。
一天，小女孩的父親像往常一樣去學(xué)校接小女孩。然而，一輛迎面而來(lái)的卡車(chē)違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當場(chǎng)死亡。霎時(shí)間，死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著(zhù)，他多么期望和小女孩在一起，他多么期望看著(zhù)女兒長(cháng)大……小女孩不知道父親去世了，但她像往常一樣在學(xué)校門(mén)口等著(zhù)父親來(lái)接她。等了好久，沒(méi)人來(lái)接她。小女孩心想:為何這個(gè)時(shí)候爸爸還不來(lái)接她?有什么不對嗎?還是家里有什么東西?小女孩很擔憂(yōu)。當小女孩得知父親去世時(shí)，她看起來(lái)很傻。她撲到父親身上，懇求道:“爸爸，醒醒!我要爸爸!我要我的父親……”她多么期望車(chē)禍不要產(chǎn)生，她多么期望父親能醒來(lái)，像往常一樣騎自行車(chē)送她上學(xué)放學(xué)!這場(chǎng)交通事故太可怕了，以至于在一瞬時(shí)奪去了人們的生命。
現在路上車(chē)輛越來(lái)越多，道路越來(lái)越擁擠，交通事故越來(lái)越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧殘，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規則，每個(gè)人都可以自覺(jué)遵照。我相信許多凄慘的交通事故是可以免的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵照交通法就是珍愛(ài)生命!牢記安全!
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