維修年度總結
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編整理的維修年度總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
維修年度總結1
近日，寧國水泥廠(chǎng)設備主管部門(mén)組織相關(guān)部門(mén)，對一季度檢修的得與失進(jìn)行了認真而細致的系統總結，與會(huì )人員從檢修準備、檢修組織、過(guò)程協(xié)調及結果驗證等方面進(jìn)行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗。
一季度，寧國水泥廠(chǎng)分別組織對生產(chǎn)線(xiàn)干法窯進(jìn)行了計劃檢修，檢修的特點(diǎn)是重大項目多、涉及面廣，運行定位周期長(cháng)。
縱觀(guān)檢修結束大窯投運至今，設備運行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統設備存在的各種重大隱患問(wèn)題，為保持階段性穩定運行奠定了基礎。
一是檢修前嚴格執行“六落實(shí)”管理要求，認真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準備環(huán)節。每次檢修前，超前布置檢修各項準備工作的落實(shí)與跟蹤，要求檢修前一個(gè)月每周召開(kāi)一次檢修計劃評審及研討會(huì )，檢修前一周每天召開(kāi)一次檢修計劃評審會(huì )，逐項梳理檢修計劃，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現場(chǎng)的.照明、臨時(shí)用電，對雜用電和鐵殼開(kāi)關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修、確認，備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專(zhuān)人每天對現場(chǎng)用電設備完好情況進(jìn)行檢查，及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現場(chǎng)安全用電提供了保障。
二是檢修過(guò)程中嚴把質(zhì)量關(guān)，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執行，及時(shí)發(fā)現并成功處理了部分重大設備隱患，為后期設備的安全穩定運行奠定了基礎。
三是優(yōu)化工廠(chǎng)維修資源，最大限度滿(mǎn)足檢修要求。首先是對全廠(chǎng)維修資源統一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機動(dòng)處牽頭，以分廠(chǎng)為單位，以項目屬性定維修工參與人數，結合檢修時(shí)間總體安排，合理分配項目，做到了工廠(chǎng)維修資源的統一調配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統關(guān)鍵設備的檢修及檢查處理中，專(zhuān)業(yè)分管領(lǐng)導全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項目質(zhì)量。其次是責任細化、明確細節、協(xié)調安排得當。根據檢修項目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負責腳手架搭設的工作，機動(dòng)處負責大型吊車(chē)租用協(xié)調，跟蹤核實(shí)現場(chǎng)工作量，為大型設備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
四是心系檢修、共同參與，職能部門(mén)檢修助推作用發(fā)揮明顯。由機動(dòng)處、供應處分別組織對現場(chǎng)物資、停送電手續辦理、用電及檢修項目用料的規范性進(jìn)行專(zhuān)項檢查，規范相關(guān)程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領(lǐng)導負責供水、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調，確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時(shí)性。由保衛處負責廠(chǎng)區巡視，對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)監控，在檢修期間及時(shí)發(fā)現兩起偷盜事件并進(jìn)行了處理，確保工廠(chǎng)財產(chǎn)安全。由生產(chǎn)處牽頭，各單位兼職安全員參加，不斷加強檢修安全管理，總結中，相關(guān)人員對今后的設備檢修管理提出了不少好的建議：結合各項技造工作的推進(jìn)，需超前謀劃，從前期準備工作開(kāi)始入手，把今年各項技改和設備大修工作做的更好。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位。檢修過(guò)程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問(wèn)題，避免過(guò)程脫節。根據一季度設備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點(diǎn)和檢修項目，提前準備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎。
維修年度總結2
維修車(chē)間20xx年上半年工作總結20xx年上半年即將結束，這半年里，維修車(chē)間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導下，車(chē)間全體人員團結一心，協(xié)調合作，圓滿(mǎn)的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，有利的確保了選礦設備安全穩定的運行�，F將上半年工作總結如下：
一、人員方面
維修車(chē)間現有職工22人，除塵風(fēng)機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區域設備認真巡檢，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設備的運行穩定。
二、加強車(chē)間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
�。�1）做好車(chē)間政治思想教育工作
加強職工思想政治工作。車(chē)間平均每周舉行一次職工全體會(huì )議，由車(chē)間領(lǐng)導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和心得體會(huì )。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
�。�2）加強班組管理，提高車(chē)間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
三、加強現場(chǎng)預控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。
1、車(chē)間安全建設重點(diǎn)在現場(chǎng)管理，一是對現場(chǎng)存在的不安全因素進(jìn)行有效控制；二是對人的不安全因素進(jìn)行控制；三是通過(guò)現場(chǎng)檢查消除不安全因素。通過(guò)采取以上三項措施，維修車(chē)間在上半年沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
2、在設備方面，對所有設備進(jìn)行安全隱患排查并及時(shí)整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
四、利用多種形式加強安全培訓教育
今年上半年，車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，內容通俗易懂。通過(guò)此次的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
五、加強車(chē)間設備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)
1、車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的'梳理和完善。并且每月根據實(shí)際情況提出準確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現場(chǎng)方面，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問(wèn)題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業(yè)率的提升，除塵設備及時(shí)維修是除塵風(fēng)機使用的前提和基礎，除塵設備在長(cháng)期的使用過(guò)程中，除塵風(fēng)機風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞，噪音增大，振動(dòng)增加，穩定性、可靠性都顯著(zhù)下降，甚至會(huì )造成主軸承和整機損壞。我車(chē)間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養的管理力度，嚴格落實(shí)各項規章制度，由專(zhuān)人負責認真做好維護保養記錄。
六、落實(shí)大修技改，堅持修舊利廢，降本增效
圓滿(mǎn)完成了主廠(chǎng)房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務(wù)，此次檢修作業(yè)歷時(shí)430余小時(shí)不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收，共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強安全管理工作，堅持開(kāi)展安全培訓工作。開(kāi)好車(chē)間安全例會(huì )會(huì )，要健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題。
2、努力提高設備運行質(zhì)量，提高員工的責任意識，加大設備管理力度。樹(shù)立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開(kāi)支。做好隊伍穩定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實(shí)際困難，確保職工隊伍的穩定，營(yíng)造和諧車(chē)間氛圍。
以上就是車(chē)間20xx年上半年的工作總結，車(chē)間的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
維修年度總結3
20xx年是我們物業(yè)公司起步與發(fā)展的一年。這一年里，在公司領(lǐng)導的關(guān)心、支持下，我們始終貫徹業(yè)主至上的精神，根據我公司的實(shí)際情況，在搞好服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理科學(xué)化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績(jì)，收到廣大職工的好評，現將今年的工作總結如下：
一、 上下水內處網(wǎng)的管理：
上下水管道是小區的命脈，它直接關(guān)系業(yè)主的正常生活，為了搞好此項工作，我們對管線(xiàn)進(jìn)行了通水、打壓、單體樓逐個(gè)通水試驗，閉水試驗，通球試驗等。并制定了詳細的管理計劃，責任到人定期檢查，以保證上下水管暢通，滿(mǎn)足業(yè)主的需求。
二、 公共設施、設備的管理：
為了保證小區廣大住戶(hù)的正常生活，在公共設施、設備的管理方面，我們制定了完善的維護、保養計劃和應急方案，做到日常檢查有登記，小型維護有記錄，開(kāi)通維修熱線(xiàn)電話(huà)，基本達到了養護設施、設備到位，維修及時(shí)，正常進(jìn)行的管理要求。公共設施、設備的完好率達到95%以上。
三、 安全防范工作：
安全防范工作是物業(yè)管理中的'重中之重。為給業(yè)主提供一個(gè)安全舒適的居住環(huán)境，我們對社區的消防管線(xiàn)進(jìn)行嚴格的打壓檢驗。對強電線(xiàn)路、設施、設備的合格率嚴格按照程序進(jìn)行。
四、 加強管理服務(wù)工作：
提高服務(wù)質(zhì)量，搞好維修服務(wù)工作。維修服務(wù)工作是物業(yè)管理的一個(gè)重要環(huán)節，為此我們狠抓維修工作的及時(shí)率和完成率，定期對各種設施進(jìn)行保養、檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，及時(shí)處理，保證業(yè)主的正常使用。在我們的監督下，工程方處理各個(gè)樓宇屋面防水面積達20__㎡。全年完成小型維修67次，應急維修12次，更換下水管道100多米。
五、 努力提高管理水平，促進(jìn)物業(yè)管理上檔次。
首先對員工進(jìn)行職業(yè)道德與技能培訓，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量、水平是密切相關(guān)的。根據這種情況，并結合本部門(mén)員工的實(shí)際情況，制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進(jìn)行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平的教育培訓，并定期進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓，使員工在思想上得到充實(shí)，業(yè)務(wù)技能上得到提高，今年組織人員培訓共計8次。
六、 存在的問(wèn)題:
1、首先員工整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高。
2、與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。
3、對公用設備、設施的管理力度還需加強。
針對取得的成績(jì)與存在的問(wèn)題，我們要加強員工的職業(yè)素質(zhì)養成教育，努力提高員工的業(yè)務(wù)技能，牢固樹(shù)立“服務(wù)于企業(yè)，服務(wù)于業(yè)主”的職業(yè)理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善小區各項管理服務(wù)工作，為公司和諧、為業(yè)主安居樂(lè )業(yè)作出我們應有的貢獻。
維修年度總結4
今年我公司在安全生產(chǎn)工作當中，加強領(lǐng)導，嚴格管理，采取措施，杜絕隱患，并在搬入新廠(chǎng)區后完善了管理制度，堅決牢固樹(shù)立安全第一的指導思想，貫徹執行“預防為主，防消結合”的工作方針，進(jìn)一步完善了各項安全規章制度，實(shí)行安全管理，生產(chǎn)與安全相一致的原則，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，維修部都在不斷努力，為公司服務(wù)。
本人到公司的維修部工作共兩年，工作中嚴格要求自己，虛心向師傅、同事請教，并能通過(guò)理論結合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，也在積極的為公司的工作貢獻自己的綿薄之力。
對于本年度的工作總結，我特擬出以下幾點(diǎn)：
一、端正工作態(tài)度，做好防患未然。
自從進(jìn)入公司參與工作開(kāi)始就從事所有的機電事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監督巡查。深知機電管理工作在建設期間的’重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)檢查修復是必須的，但我更知道防患于未然比過(guò)后亡羊補牢要省時(shí)、省力得多，我平時(shí)要求自己在每天的巡檢中必須認真仔細，做到一絲不茍，積極的與車(chē)間工作人員聯(lián)系(有時(shí)候可以從他們口中知道一些潛在的安全問(wèn)題)，確保設備的正常運行。如果發(fā)現哪里有潛在的隱患，定會(huì )及時(shí)前往，這樣可以提高我的安全意識，也可以把隱患扼殺在初期，不致于設備出問(wèn)題給公司造成更大的損失。
二、實(shí)踐中學(xué)習，工作認真負責。
作為一個(gè)合格的電工，學(xué)習就如同生命，如果在長(cháng)期的工作中沒(méi)有自己的工作思路與方法，沒(méi)有過(guò)硬的技術(shù)就不是一個(gè)合格的電工。作為一個(gè)維修人員，對工作不認真負責、敢于擔當，貢獻于公司就不是一個(gè)好的維修。我深知打鐵還須自身硬的道理，在工作中端正工作態(tài)度，遇到技術(shù)性難題盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)，始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重的基礎上提高自己的工作水平，發(fā)展自己，服務(wù)公司。
三、技術(shù)敢于創(chuàng )新，及時(shí)總結學(xué)習。
在工作中不墨守成規，敢于創(chuàng )新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn);業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來(lái)源于實(shí)際工作中經(jīng)驗積累的過(guò)程。我在本年度，利用下班時(shí)間報了一個(gè)培訓班，考下了電工證，經(jīng)常和授課的教授在專(zhuān)業(yè)課題上進(jìn)行探討，解決了很多心里的疑點(diǎn)，這些都促進(jìn)了我工作質(zhì)量與速度的`提高。二十多年的工作經(jīng)驗告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細、靈活多變、敢于創(chuàng )新的性格。在一段時(shí)間工作結束后，我都會(huì )做這一段時(shí)間的總結，對于經(jīng)常出問(wèn)題的設備心中有數，不致于在問(wèn)題發(fā)生的時(shí)候再不知所措。
本年度與上年度不同，由于搬到新廠(chǎng)，引進(jìn)了新的設備，也結識了更多的同事，但我努力的融入這個(gè)氛圍中，也相信在我們大家的努力下，維修部能給公司帶來(lái)更大的利益。
維修年度總結5
定檢率達到94%，申報設備檢驗率和嚴重事故隱患報告率達到了100%，對到期而未檢的電梯按規定收集了見(jiàn)證材料，并按規定及時(shí)進(jìn)行了上報。
一、思想素質(zhì)和黨風(fēng)廉政建設方面
20xx年是市委市府“解放思想、擴大開(kāi)放”大討論活動(dòng)、市局“科技信息提升年”，以及實(shí)現中心“1133”工作目標的重要一年。2008年上半年，我部認真學(xué)習和領(lǐng)會(huì )市委市府“解放思想、擴大開(kāi)放”大討論、市局“科技信息提升年”工作主題，以及實(shí)現中心“1133”工作目標的重要性，積極推進(jìn)部門(mén)檢測隊伍的建設和部門(mén)的內部管理。通過(guò)組織學(xué)習，使全部門(mén)每一個(gè)同志都深刻理會(huì )了市委市府“解放思想、擴大開(kāi)放”大討論、市局“科技信息提升年”工作主題、實(shí)現“1133”工作目標的重要性，同時(shí)進(jìn)一步加強了全部門(mén)人員為安全生產(chǎn)服務(wù)、為人民群眾生命財產(chǎn)安全服務(wù)的意識。在汶川地震發(fā)生后，全部門(mén)同志踴躍捐款，奉獻了一份自己的愛(ài)心；我部段曉明同志更是深入災區，為災區排險和重建出了自己的一份力。
在黨風(fēng)廉政建設方面，我部通過(guò)集中學(xué)習和典型案例教育，使全體人員廉政意識進(jìn)一步得到了提高，確保本部門(mén)黨風(fēng)廉政建設和反腐工作落實(shí)到了實(shí)處，較好地執行了《黨風(fēng)廉政建設和作風(fēng)建設責任書(shū)》。
按照中心開(kāi)展創(chuàng )建市級文明單位活動(dòng)的部署，我部積極進(jìn)行了相關(guān)的工作，張東平同志還在中心創(chuàng )建市級文明單位動(dòng)員大會(huì )上發(fā)出了倡議。
在“解放思想、擴大開(kāi)放”大討論活動(dòng)中，我部積極組織部門(mén)全體人員學(xué)習、討論和查找問(wèn)題，制定整改方案和措施。同時(shí)按要求做好了“迎奧運、講文明、樹(shù)新風(fēng)、展風(fēng)采”活動(dòng)的相關(guān)工作。
二、安全工作管理目標方面
安全工作是檢驗工作的重中之重，電梯檢驗部一直把安全工作作為本部門(mén)工作的頭等大事來(lái)抓。
我部嚴格按照與中心簽訂的《安全管理目標責任書(shū)》進(jìn)行要求和工作，貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，牢固樹(shù)立“安全責任重于泰山”的思想。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問(wèn)題，部門(mén)堅持了現場(chǎng)檢前會(huì )制度，檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進(jìn)行了安全交底和技術(shù)交底，向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求，避免了檢驗過(guò)程中使用單位和施工單位的不安全行為。
正副部門(mén)作為部門(mén)安全工作管理的第一責任人，經(jīng)常深入檢驗現場(chǎng)監督安全工作，督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過(guò)程中，嚴格按照檢驗安全操作規程進(jìn)行，不符合檢驗安全條件的，不進(jìn)行檢驗工作，嚴格控制住了安全事故。同時(shí)認真積極做好消防、治安工作，使安全工作落到了實(shí)處。
通過(guò)加強對部門(mén)內部的安全和治安管理，我部杜絕了重大安全責任事故、治安事故和群體性的事件的發(fā)生。無(wú)錢(qián)物、票據、檔案資料及其他公共財產(chǎn)損失、被盜和泄密現象發(fā)生。
三、工作質(zhì)量管理方面
堅持每周組織部門(mén)全體人員學(xué)習國家標準、檢驗規程、中心質(zhì)量體系文件，討論檢驗工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題，并針對質(zhì)量技術(shù)部現場(chǎng)抽查和檢驗報告檢查發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行分析，找準檢驗工作中的`薄弱環(huán)節，針對性進(jìn)行解決，從而提高了檢驗技術(shù)水平和檢驗質(zhì)量。
部門(mén)正、副部長(cháng)經(jīng)常定期和不定期地深入檢驗現場(chǎng)，對新安裝、改造、修理和定期檢驗的電梯、扶梯檢驗情況進(jìn)行抽查，嚴格控制了檢驗工作質(zhì)量，杜絕了重大檢驗工作失職。
四、行政管理目標方面
為搞好隊伍建設和制度建設，我部完善了與檢測質(zhì)量、檢測安全和檢測收費率直接掛鉤的分配辦法，鼓勵本部門(mén)人員積極工作；通過(guò)提高技術(shù)骨干人員的待遇，調動(dòng)了檢驗人員提高學(xué)歷學(xué)習的積極性；通過(guò)制定年度培訓考核計劃，將考試成績(jì)作為培訓效果的檢驗，促使檢驗人員自覺(jué)學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，提高了隊伍的戰斗力。
完善和加強了部門(mén)內部管理，強化了部門(mén)管理辦法、辦事流程和內部分配辦法，增強了部門(mén)每一位人員的責任心和工作積極性。嚴格執行了中心《行政管理制度》。
今年我部實(shí)行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務(wù)承包的工作模式，收到了較好的效果。
五、服務(wù)質(zhì)量管理方面
為搞好服務(wù)質(zhì)量，我部不斷加強對本部門(mén)人員服務(wù)意識的教育，經(jīng)常性地向電梯使用單位和施工單位了解內業(yè)人員和檢驗人員工作情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
今年6月，我部配合質(zhì)量技術(shù)部，對本部門(mén)檢驗人員進(jìn)行了現場(chǎng)的檢測比對，提高了本部門(mén)人員的責任心和服務(wù)意識。
按照中心“特種設備嚴重事故隱患及時(shí)告知免責的規定”，認真做好嚴重事故隱患告知及報告工作，在工作中做到了每檢驗完一臺電梯，立即書(shū)面告知受檢單位，并有受檢單位人員確認簽字；對檢驗中發(fā)現的嚴重事故隱患的具體情形，在規定時(shí)間內以?huà)焯栢]寄的方式報告了所在地行政監察部門(mén)。
完成了對絲綢賓館“1?6”電梯傷害事故和“6?12”江灣國際花都電梯安裝事故的應急處理，并及時(shí)幫助監察部門(mén)進(jìn)行技術(shù)分析，確保了事故調查的順利進(jìn)行。
為提高我部檢驗人員的理論水平和實(shí)際工作技能，按照市局大培訓、大鍛煉、大考試的要求，我部已有一名人員到企業(yè)參加為期三個(gè)月的鍛煉，送出了5名檢驗人員參加了國家局組織的電梯檢驗師培訓。
維修年度總結6
兩年的房地產(chǎn)銷(xiāo)售經(jīng)歷讓我體會(huì )到不一樣的人生，特別是在xx的案場(chǎng)，嚴格、嚴謹的管理下的洗禮也造就了我穩重踏實(shí)的工作作風(fēng)，房地產(chǎn)銷(xiāo)售工作總結�；厥走^(guò)去一步步的腳印，我總結的銷(xiāo)售心得有以下幾點(diǎn)：
一、堅持到底就是勝利
堅持不懈，不輕易放棄就能一步步走向成功，雖然不知道幾時(shí)能成功，但能肯定的是我們正離目標越來(lái)越近。有了頑強的精神，于是事半功倍。持續的工作，難免會(huì )令人疲倦，放松一下是人之常情，在最困難的時(shí)候，再堅持一下也就過(guò)去了；同樣在銷(xiāo)售中客人提出各種各樣的異議，放棄對客戶(hù)解釋的機會(huì )，客戶(hù)就流失了；而再堅持一下、說(shuō)服一下也就成交了。往往希望就在于多打一個(gè)電話(huà)，多一次溝通。同時(shí)堅持不懈的學(xué)習房地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識，讓自己過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素養從心地打動(dòng)客戶(hù)。
二、學(xué)會(huì )聆聽(tīng)，把握時(shí)機
我認為一個(gè)好的銷(xiāo)售人員應該是個(gè)好聽(tīng)眾，通過(guò)聆聽(tīng)來(lái)了解客戶(hù)的各方面信息，不能以貌取人，不應當輕易以自己的經(jīng)驗來(lái)判斷客戶(hù)“一看客戶(hù)感覺(jué)這客戶(hù)不會(huì )買(mǎi)房”“這客戶(hù)太刁，沒(méi)誠意”，導致一些客戶(hù)流失，應該通過(guò)客戶(hù)的言行舉止來(lái)判斷他們潛在的想法，從而掌握客戶(hù)真實(shí)信息，把握買(mǎi)房者的心理，在適當時(shí)機，一針見(jiàn)血的，點(diǎn)中要害，直至成交。
三、對工作保持長(cháng)久的熱情和積極性
辛勤的工作造就優(yōu)秀的員工，我深信著(zhù)這一點(diǎn)。因此自從我進(jìn)入xx公司的那一刻起，我就一直保持著(zhù)認真的工作態(tài)度和積極向上的進(jìn)取心，無(wú)論做任何細小的事情都努力做到，推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品首先必須要先充分的熟悉自己的'產(chǎn)品，喜愛(ài)自己的產(chǎn)品，保持熱情，熱誠的對待客戶(hù)；腳踏實(shí)地的跟進(jìn)客戶(hù)，使不可能變成可能、使可能變成現實(shí)，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累造就了我優(yōu)秀的業(yè)績(jì)。同時(shí)維護好所積累的老客戶(hù)的關(guān)系，他們都對我認真的工作和熱情的態(tài)度都抱以充分的肯定，又為我帶來(lái)了更多的潛在客戶(hù)，致使我的工作成績(jì)能更上一層樓。這是我在銷(xiāo)售工作中獲得的的收獲和財富，也是我最值得驕傲的。
四、保持良好的心態(tài)
每個(gè)人都有過(guò)狀態(tài)不好的時(shí)候，積極、樂(lè )觀(guān)的銷(xiāo)售員會(huì )將此歸結為個(gè)人能力、經(jīng)驗的不完善，把此時(shí)作為必經(jīng)的磨練的過(guò)程，他們樂(lè )意不斷向好的方向改進(jìn)和發(fā)展，而消極、悲觀(guān)的銷(xiāo)售員則怪罪于機遇和時(shí)運，總是抱怨、等待與放棄！
五、龜兔賽跑的寓言，不斷地出現在現實(shí)
生活當中，兔子傾向于機會(huì )導向，烏龜總是堅持核心競爭力�，F實(shí)生活中，也像龜兔賽跑的結局一樣，不斷積累核心競爭力的人，最終會(huì )贏(yíng)過(guò)追逐機會(huì )的人。人生有時(shí)候像爬山，當你年輕力壯的時(shí)候，總是像兔子一樣活蹦亂跳，一有機會(huì )就想跳槽、抄捷徑；一遇挫折就想放棄，想休息。人生是需要積累的，有經(jīng)驗的人，像是烏龜一般，懂得勻速徐行的道理，我堅信只要方向正確，方法正確，一步一個(gè)腳印，每個(gè)腳步都結結實(shí)實(shí)地踏在前進(jìn)的道路上，反而可以早點(diǎn)抵達終點(diǎn)。如果靠的是機會(huì )，運氣總有用盡的一天。一直以來(lái)我堅持著(zhù)做好自己能做好的事，一步一個(gè)腳印踏踏實(shí)實(shí)的堅定的向著(zhù)我的目標前行。
維修年度總結7
我現在就我公司20xx年度至今的安全生產(chǎn)工作情況給大家做一個(gè)總結匯報。我公司在安全生產(chǎn)工作當中，加強領(lǐng)導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患，認真貫徹執行國家有關(guān)安全工作的方針、政策、法規，并按照xx省燃協(xié)安全工作會(huì )議上提出的實(shí)現一個(gè)目標、健全兩個(gè)體系、突出三個(gè)重點(diǎn)、做好四項工作的會(huì )議精神和工作目標，來(lái)開(kāi)展安全生產(chǎn)工作的。牢固樹(shù)立安全第一的指導思想，貫徹執行預防為主，防消結合的工作方針，進(jìn)一步完善了各項安全規章制度，實(shí)行安全管理目標責任制。堅持安全與生產(chǎn)相一致，誰(shuí)主管，誰(shuí)負責；誰(shuí)受益，誰(shuí)負責的原則，強化安全管理，提高安全認識，進(jìn)一步落實(shí)了安全生產(chǎn)責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門(mén)劃分了安全管理責任區，層層落實(shí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)管理責任和簽定責任書(shū)，形成了一個(gè)安全管理，領(lǐng)導有力、組織健全的管理體系。其具體工作如下：
一、健全兩個(gè)體系、實(shí)現一個(gè)目標
安全工作對于我們這種特殊行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，責任重大關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和社會(huì )的穩定，絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但只有實(shí)現了安全生產(chǎn)，才談得上經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，才會(huì )有公司的健康發(fā)展。從總經(jīng)理到部門(mén)職工，我們始終都把安全生產(chǎn)放在首位。
安全管理是一個(gè)系統性的工作，應該把企業(yè)內部的安全管理目標置于全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門(mén)進(jìn)一步完善了安全搶險應急預案，然后實(shí)行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。由于公司員工多數是各單位調動(dòng)而來(lái)，相對來(lái)說(shuō)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識還需要不斷提高。為了提高全體員工的整體素質(zhì)，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習取證，提高了職工的整體素質(zhì)和日常維護的業(yè)務(wù)技能，增強了處理突發(fā)事故的能力。我們還經(jīng)常開(kāi)展一些有關(guān)安全知識業(yè)務(wù)知識的'培訓教育，并進(jìn)行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。
為了在出現安全事故時(shí)公司員工均能第一時(shí)間關(guān)閉相關(guān)地下控制閥門(mén)和總表閥門(mén)，除了正常值班人員外，其他員工也人手一把總表房鑰匙，使其能就近及時(shí)排除安全事故，真正做到安全工作人人有責，人人負責的管理體系。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個(gè)環(huán)節，我們都嚴格按照城市燃氣有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行，對不符合安全規范的決不通氣，堅持一票否決制，對各個(gè)環(huán)節的技術(shù)資料存檔備案。為杜絕事故發(fā)生，施工中嚴格實(shí)行動(dòng)火制度，分管領(lǐng)導簽字后方能實(shí)施。對天然氣管網(wǎng)及用戶(hù)的后期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線(xiàn)控測儀各一臺，實(shí)行專(zhuān)人長(cháng)期的巡回檢查，對供氣設備定期保養，使其隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài)，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發(fā)性事故的發(fā)生，搶險隊、搶險車(chē)，每日24小時(shí)值班為能在最短時(shí)間內處理事故提供了可靠保證。在公司全體員工的共同努力下，今年實(shí)現了三無(wú)目標。
二、加強重點(diǎn)部位安全檢查，和一崗雙責的落實(shí)
安全檢查是安全管理的一個(gè)重要環(huán)節，由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動(dòng)的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網(wǎng)再次進(jìn)行了安全評估檢測，對發(fā)現的x個(gè)泄漏點(diǎn)及時(shí)的進(jìn)行了整改，使事故防患于未然。對私拉亂接，違章用氣，違章建筑壓管等狀況，我們嚴格執行《xx省燃氣管理條例》的有關(guān)規定，堅決予以取締，并限期進(jìn)行整改。為杜絕事故的發(fā)生，真正做到了以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)時(shí)段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業(yè)、工業(yè)用戶(hù)以及居民小區的安全檢查。今年公司又投入十萬(wàn)元對全市天然氣主管網(wǎng)再次進(jìn)行安全評估檢測，對發(fā)現的泄漏點(diǎn)和防腐層破損點(diǎn)及時(shí)的進(jìn)行了整改，使事故防患于未然。
在公司內部，我們對各部門(mén)和各生產(chǎn)崗位，分季度、半年、年終實(shí)行一崗雙責考評制度，讓全體員工懂得既要對本崗位的生產(chǎn)工作負責，也要對本崗位的安全生產(chǎn)負責。通過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐證明，由于堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的事故發(fā)生，為公司的發(fā)展，創(chuàng )造了一個(gè)安全穩定的環(huán)境。
三、加強技術(shù)管理，使用新型材料，更新供氣設備確保安全
為了更好的對全市天然氣管網(wǎng)進(jìn)行管理，在發(fā)生事故時(shí)能用最短的時(shí)間解決、處理問(wèn)題，計算機管網(wǎng)系統（從配氣站――門(mén)站――市區管網(wǎng)――各調壓器――各用戶(hù)）真正做到了方便、快捷、準確、可靠。從過(guò)去的經(jīng)驗管理向高科技管理邁進(jìn)了一大步。
今年我公司針對我們本行業(yè)的特殊性，普遍存在供氣管網(wǎng)設備老化，跑冒滴漏等現象。對全市的超期服役運行的供氣設備，如用戶(hù)的戶(hù)內煤氣表、調壓設備等逐步進(jìn)行更換，對主管網(wǎng)及其閥門(mén)井也逐步更換為方便、快捷、經(jīng)久耐用的新型閥門(mén)，另外對我市新安裝主供氣管道及庭院管道全部采用新型材料PE管，對老管線(xiàn)也將逐步更換，確保供氣設備的正常安全運行，為整個(gè)城市的天然氣供輸系統的穩定、安全提供了保障。
四、做好安全宣傳，提高安全意識
天然氣的性質(zhì)具有易燃、易爆等特點(diǎn)，提高廣大群眾的安全用氣意識及自防自救能力，是一項長(cháng)期性的工作，我公司采用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻戶(hù)曉。通氣前公司與用戶(hù)簽定《安全用氣責任書(shū)》明確供用雙方的責、權、義。每戶(hù)發(fā)一冊圖文并茂的《天然氣使用常識》，各幢樓單元門(mén)口掛上安全用氣警言，各個(gè)總表房、調壓室等部位掛上防火標記牌，標明燃氣搶險電話(huà)，提高服務(wù)意識加強燃氣安全宣傳，樹(shù)立安全第一，用戶(hù)至上的思想，節假期間反復在電視臺播放提醒用戶(hù)安全用氣的警語(yǔ)，并在街上發(fā)放宣傳資料千余份，使安全意識在廣大群眾中警鐘長(cháng)鳴。
通過(guò)以上工作的開(kāi)展，經(jīng)過(guò)我們堅持不懈的努力，我們相信，只要我們遵循安全第一，預防為主的方針，堅持做好有關(guān)法規的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度，并且做到落實(shí)到位，堅持開(kāi)展群眾性的宣傳活動(dòng)，堅持做到事故隱患及時(shí)整改，安全工作本身就會(huì )取得經(jīng)濟效益社會(huì )效益雙豐收，同時(shí)也能為我公司的發(fā)展壯大，為維護改革發(fā)展穩定的大局做出新的貢獻。
維修年度總結8
自20xx年入廠(chǎng)至今從事電氣設備維修工作已有7年了，這期間經(jīng)歷了不少事情讓我學(xué)會(huì )了很多，剛進(jìn)入廠(chǎng)時(shí)由于對分廠(chǎng)還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，然而隨著(zhù)工作經(jīng)驗的增長(cháng)，現在能夠做好分廠(chǎng)電氣設施日常養護維修工作，遇到疑難問(wèn)題和同事一起到現場(chǎng)排除故障。故障排除后和大家討論故障原因以及在查找故障時(shí)所忽略的地方。從中吸取經(jīng)驗這樣以后遇到類(lèi)似故障每個(gè)人都能獨立維修，還要學(xué)會(huì )舉一反三。20xx年很快就要過(guò)去了，回首這一年內心不禁感慨萬(wàn)千。在這一年與師傅、同事一起積極參與設備改造和改善，同時(shí)在工段長(cháng)的幫助下參與技改并持續改進(jìn)，為公司設備維修和利用做出了較大貢獻，保障了公司的生產(chǎn)任務(wù)順利完成�，F將本人今年以來(lái)的工作總結如下：
自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事維修電工崗位。我已熟悉了分廠(chǎng)的環(huán)境和設備，重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說(shuō)明書(shū)，進(jìn)一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見(jiàn)故障現象以及常用的故障排查方法。在日常工作中對維修方法總結記錄，這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F在的`機床越來(lái)越先進(jìn)了，特別是數控機床具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見(jiàn)的故障都能自我診斷，并把故障原因顯示出來(lái)，供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。
從事電氣維修，特別是數控機床維修的，除了要掌握常用的電氣知識、電氣維修技術(shù)和電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書(shū)籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識水平，另外還要通過(guò)請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實(shí)踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，加上扎實(shí)的理論知識，檢修起電氣故障來(lái)才能得心應手。邱家力師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來(lái)得心應手，每次有維修任務(wù)時(shí)，我都會(huì )跟著(zhù)他到維修現場(chǎng)，通過(guò)觀(guān)察他維修的過(guò)程，了解師傅是怎樣詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過(guò)做他的維修副手參與維修工作，從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習，積極主動(dòng)參加維修工作外，還要設法找一些東西來(lái)維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動(dòng)器、PLC等各種各樣的電氣部件，有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過(guò)實(shí)踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，邱師傅因事沒(méi)來(lái)上班時(shí)，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會(huì )鍛煉自己，從實(shí)踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中，也發(fā)現目前分廠(chǎng)電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，分廠(chǎng)很多機床電氣元件陳舊破損，線(xiàn)路油浸、老化，加之分廠(chǎng)長(cháng)年充滿(mǎn)油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。電氣工作人員不應是有故障就維修，無(wú)故障就閑著(zhù)，應該經(jīng)常到分廠(chǎng)去巡檢，查看一下電氣設備的運行狀況和線(xiàn)路情況，做好維護工作，發(fā)現異常就立即著(zhù)手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時(shí)間長(cháng)了就會(huì )引起故障。還有有些電線(xiàn)是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時(shí)維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng )造大的效益。而一但機床（特別是數控機床）出現故障，即會(huì )影響車(chē)間的生產(chǎn)，要是出現大故障，造成停機時(shí)間過(guò)長(cháng)，對公司來(lái)說(shuō)就會(huì )造成巨大的經(jīng)濟損失。
要做一個(gè)合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì )隨著(zhù)我維修經(jīng)驗的增加而增強。
維修年度總結9
XX年的物業(yè)服務(wù)行業(yè)面臨很多嚴峻的挑戰，經(jīng)濟效益也不如往年景氣，市場(chǎng)競爭也比較激烈，因此物業(yè)維修也有了更高的要求。為了適應市場(chǎng)要求，我們在集團公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下不斷提高工程維修技能，使xx市物業(yè)維修在整體工作績(jì)效，專(zhuān)業(yè)技能，服務(wù)態(tài)度，制度規章及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升。因此，XX年是簡(jiǎn)單而不平凡的一年，為了總結經(jīng)驗，尋找差距，規劃前景，促成下半年工作再上一個(gè)新的臺階，現將XX年半年工作總結如下：
一：主要工作匯報：
1：完成樓宇門(mén)整修、換鎖，消防管道止回閥維修、逛到漏水維修。
2：xx大廈、商務(wù)樓東井蓋焊制安裝、商務(wù)樓下水道疏通。
3：安裝了xx19#、24#、25#、7#及小高層電表集抄表管線(xiàn)。
4：安裝了xx小區1#商場(chǎng)5戶(hù)商戶(hù)供水管道。
5：東墻欄桿修補.。
6：安裝公寓太陽(yáng)能管道。
7：xx小區南墻欄桿更換。
8：c4#樓井蓋更換。
9：安裝花園減速帶。
10：xx小區路燈桿加固。
11：xx辦公室東欄桿加固、安裝圍擋鐵皮。
12：焊制垃圾車(chē)三輛。
13：xx7#樓排水管修理。
14：機械組團樓頂欄桿焊接修理。
15：積極參加公司組織的集體活動(dòng)，認真完成了水系、衛生清理工作。
二：日常設備維護保養情況
目前各小區設備保養情況總體還是比較到位的.，所有的設備按照設備保養說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，目前都處于良好的工作狀態(tài)
三：目前存在的問(wèn)題
1：專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平還比較欠缺，一專(zhuān)都能的水平還達不到
2:工作流程中，規范操作的統一性不強，對外圍單位監督檢查工作做得不夠細致
3：養護單寫(xiě)的不是很規范，字跡不夠工整，
4：倉庫材料擺放不夠規范，東西擺放比較亂，沒(méi)有貼明顯標簽
5：個(gè)別工作進(jìn)度均比計劃拖延滯后,維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高
6：和各部門(mén)工作銜接還不是很完美
四：XX年xx市物業(yè)公司維修工作重點(diǎn)設想
針對以上提到的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，下半年對我們xx市物業(yè)公司維修工作初步設想主要圍繞“計劃，完善，規范，落實(shí)”。等幾個(gè)方面開(kāi)展
1：計劃：主要對XX年的下半年工作做一個(gè)計劃，月月有進(jìn)展，周周有活忙，天天有落實(shí)。根據小區實(shí)踐工作需要進(jìn)行合理分配人員，把工作落實(shí)到人，責任到人。
2：完善：根據公司“精細化服務(wù)標準”的方針，對xx市物業(yè)公司維修部的工作進(jìn)一步細化，將精細化服務(wù)落實(shí)到日常工作的所有階段和環(huán)節，形成一套完整的從工程維修養護單看為業(yè)主服務(wù)的滿(mǎn)意程度
3：規范：結合標準要求，對上述工作存在的問(wèn)題以及其它方面的工作環(huán)節進(jìn)一步規范，一切以標準為規范，一切以業(yè)主滿(mǎn)意為目標，(包括對外圍單位的管理，一切以行業(yè)標準為規范)做到各個(gè)工作環(huán)節有計劃，有制度，有實(shí)施，有檢查，有改進(jìn)，并形成相關(guān)記錄
4：落實(shí);對計劃工作一定落實(shí)到位，責任到人，提高我們維修人員的責任心，督查外圍單位一定做到定時(shí)與不定時(shí)相結合，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決，促使各項規章制度落實(shí)到實(shí)處。
以上就是我XX年上半年工作總結，有不足之處還請領(lǐng)導和同事們批評指正!
最后真誠的期望以后的物業(yè)維修工作中，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在同事的幫助中，齊心協(xié)力把xx市物業(yè)公司維修工作做到更完美，爭取更上一個(gè)臺階。
維修年度總結10
20xx年，我xx學(xué)院內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心我有一臺車(chē)，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、，熱情服務(wù)。
“站著(zhù)做人，跪著(zhù)服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現制動(dòng)不靈的故障，我對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車(chē)輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足；制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì )造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適；制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著(zhù)制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養資料，并虛心向有經(jīng)驗的`師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會(huì )發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標準。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查制動(dòng)系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣>3min才充到0。3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動(dòng)機中速運轉時(shí)的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過(guò)標準規定值。
檢查空氣壓縮機傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著(zhù)，氣門(mén)口亦都有積炭堵著(zhù)。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，氣壓很快可以達到490kPa以上。我根據踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當即解查剎車(chē)總閥，發(fā)現進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會(huì )有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達到規定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。不料在檢查調整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車(chē)輪制動(dòng)氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞，而閥膠又無(wú)穿漏，說(shuō)明產(chǎn)生此現象的原因，可能在一級保養的過(guò)程時(shí)潤滑不夠認真徹底，或長(cháng)時(shí)間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，
故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
四、加強修養，向黨靠攏。
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。
通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習理論；通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習知識；愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。
盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對現在大好的補課機會(huì )，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強學(xué)習，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
維修年度總結11
xxxx年，XX市汽車(chē)維修行業(yè)管理，堅持樹(shù)立和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，切實(shí)把握行業(yè)發(fā)展方向，認真貫徹實(shí)施《道路運輸管理條例》、《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》，結合XX維修市場(chǎng)的實(shí)際情況，不斷加大市場(chǎng)監管力度，著(zhù)力培育維修企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)理念。全年緊緊圍繞省運管工作會(huì )議精神和市處工作目標要求，抓住重點(diǎn)、破解難點(diǎn)、突出靚點(diǎn)，汽車(chē)維修管理工作取得了明顯成效。
目前，XX市(含縣區)現有汽車(chē)維修企業(yè)家，其中一類(lèi)家，三類(lèi)業(yè)戶(hù)家，xxxx年新批家，其中一類(lèi)家、二類(lèi)家，三類(lèi)家。汽車(chē)綜合性能檢測站xx家，其中升級改造為A級站x家、B級站x家。全年完成汽車(chē)維修xx萬(wàn)輛次，實(shí)現維修總產(chǎn)值x億元。調處質(zhì)量、價(jià)格糾紛xx起，涉及金額xx余萬(wàn)元。
一、抓住重點(diǎn)，全力推進(jìn)維修企業(yè)信譽(yù)考核工作
推行信譽(yù)管理制度，是新形勢下市場(chǎng)監管的新模式，有利于激勵企業(yè)改進(jìn)管理，增強服務(wù)意識和水平;有利于用戶(hù)的理性選擇和有效監督，維護其正當權益;有利于引導市場(chǎng)發(fā)育，加速企業(yè)結構調整;有利于規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，保護守法經(jīng)營(yíng)，有利于提升行業(yè)整體素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量。
按照省廳運管局蘇運車(chē)[xxxx]xxx號關(guān)于貫徹實(shí)施《XX省汽車(chē)維修企業(yè)維修信譽(yù)管理辦法》文件的要求，在全市汽車(chē)維修行業(yè)深入開(kāi)展了維修企業(yè)信譽(yù)考核工作。結合XX實(shí)際，采取企業(yè)申報、社會(huì )評議、行業(yè)協(xié)會(huì )及行管部門(mén)綜合考核等辦法具體落實(shí)此項工作。從七個(gè)方面對全市xx余家一類(lèi)維修企業(yè)進(jìn)行逐家的現場(chǎng)考核評審。在去年完成初審工作的基礎上，今年一至三月份，對參審的企業(yè)進(jìn)行了信譽(yù)定級推薦工作，全市共評出x家A級信譽(yù)維修企業(yè)，通過(guò)媒體向社會(huì )公示，并已推薦省局授牌表彰。在此基礎上，對前階段開(kāi)展的工作進(jìn)行認真總結，我們進(jìn)一步調整完善千分制考核細則，xx月xx日召開(kāi)全市維修企業(yè)大會(huì )，對開(kāi)展維修誠信活動(dòng)的目的、方法、作用進(jìn)行了充分的宣傳動(dòng)員，目前正在二類(lèi)維修企業(yè)中推動(dòng)開(kāi)展，通過(guò)這項制度的確立，進(jìn)一步倡導誠信經(jīng)營(yíng)，使社會(huì )對維修行業(yè)的滿(mǎn)意度進(jìn)一步提高。
二、關(guān)注熱點(diǎn)，加大對維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監督
隨著(zhù)汽車(chē)保有量的迅速增長(cháng)，汽車(chē)維修業(yè)引起了社會(huì )的關(guān)注，如何規范市場(chǎng)秩序，加強對維修經(jīng)營(yíng)的行為監督，也是新形勢下重要課題。我們加強對維修行業(yè)新法規、新標準的宣貫：一是通過(guò)新聞媒體，定期對維修行業(yè)新法規、新標準進(jìn)行宣貫，并積極組織宣傳報道，將我市維修管理方面的新舉措向社會(huì )廣泛宣傳;二是結合維修企業(yè)結算員、質(zhì)檢員年審工作于x月xx日-xx日分五期對全市(含六縣)xxx家維修企業(yè)的負責人、結算員、質(zhì)檢員共計xxx余人進(jìn)行了GBxxxx-xxxx、GAxxx-xxxx等相關(guān)國家及行業(yè)新標準的培訓學(xué)習;三是為規范機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)價(jià)格行為，維護承、托修雙方的合法權益，x月份，市交通局、市物價(jià)局聯(lián)合出臺了《XX市機動(dòng)車(chē)維修服務(wù)價(jià)格行為規則實(shí)施辦法》，結合新編的《XX省機動(dòng)車(chē)維修結算工時(shí)定額與收費指南》，于x月xx日召開(kāi)全市維修工作會(huì )議，對此項工作進(jìn)行了詳細部署。各企業(yè)于x月xx日前均向我處報備本企業(yè)工時(shí)單價(jià)及材料加價(jià)率，并實(shí)行公示制，使維修服務(wù)價(jià)格明碼標價(jià)，盡力打造放心修車(chē)工程。
三、破解難點(diǎn)，加強車(chē)輛技術(shù)管理，公開(kāi)選擇營(yíng)業(yè)性運輸車(chē)輛二級維護企業(yè)
為加強車(chē)輛技術(shù)管理，確保車(chē)輛運行安全，針對目前我市部分維修企業(yè)存在維護作業(yè)不到位、漏項現象比較多，有的甚至車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)維護，就開(kāi)具出廠(chǎng)合格證等難題，我們一方面實(shí)施不定期的檢查企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，對違章行為，堅持一查到底，決不姑息。上半年對XX市鐵路工程機械汽修廠(chǎng)和XX市煤炭公司汽修廠(chǎng)開(kāi)具虛假合格證行為，責令其兩家企業(yè)限期整改，并進(jìn)行了全行業(yè)內通報批評，引起全行業(yè)的極大震動(dòng)，有效地規范企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)了維修質(zhì)量的提高。另一方面經(jīng)過(guò)充分的調查論證，自x月初開(kāi)始組織實(shí)施了營(yíng)業(yè)性運輸車(chē)輛二級維護招投標，通過(guò)自愿申請、資料審查、標準輔導、現場(chǎng)考核、綜合評定、好中選優(yōu)、動(dòng)態(tài)監督的方法，在全市二類(lèi)以上(含二類(lèi))維修企業(yè)中公開(kāi)選擇了一批營(yíng)業(yè)性運輸車(chē)輛二級維護企業(yè)。并對選中的企業(yè)簽訂了服務(wù)公約，實(shí)施行為自律。通過(guò)這次對營(yíng)運性運輸車(chē)輛二級維護的公開(kāi)選擇，充分體現了行業(yè)管理的引導作用，使維修企業(yè)的資質(zhì)及管理水平普遍上了臺階，也為今后探討實(shí)行分類(lèi)指導提供了良好的經(jīng)驗。
第三方面狠抓綜合性能檢測站的監管，開(kāi)展檢測質(zhì)量大檢查。為確保機動(dòng)車(chē)檢測質(zhì)量，保障道路運輸安全，xxxx年xx月xx日至x月xx日，對全市x家檢測站進(jìn)行了全面監督檢查。抽調專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員重點(diǎn)對檢測站的檢測設備的聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告簽發(fā)、檔案管理及檢測站經(jīng)營(yíng)行為四個(gè)方面進(jìn)行檢查，對各檢測站存在的問(wèn)題分別下發(fā)了整改通知書(shū)，沛縣順通客運有限責任公司汽車(chē)檢測分公司因存在內部管理混亂，部分設備無(wú)法正常使用的問(wèn)題，以徐運維[xxxx]xx號下文責令其停業(yè)整頓，有效地保障了檢測站的日常檢測質(zhì)量。
四是強化日常監管，為維護維修行業(yè)的正常秩序，規范維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，我們堅持做好兩方面的工作：一方面有訴必處，對維修質(zhì)量、價(jià)格投訴，一經(jīng)受理及時(shí)予以調解處理，給當事人雙方一個(gè)合理的.說(shuō)法，全年共受理維修質(zhì)量、價(jià)格投訴xx起，涉及金額xx萬(wàn)余元，本著(zhù)實(shí)事求是的原則，公平公正的予以調處，贏(yíng)得了承、托修雙方的一致贊譽(yù)。另一方面違章必查，加強對維修企業(yè)的日常監督，
四、突出靚點(diǎn)、精心組織兩級維修工技能競賽
今年全省開(kāi)展的兩級修理工技能競賽活動(dòng)，給我們行業(yè)管理工作增添了靚點(diǎn)，也使我們管理部門(mén)的影響力和作用得到進(jìn)一步提升，這次競賽活動(dòng)，充分體現利用競賽載體，激勵廣大從業(yè)人員學(xué)習技術(shù)，提高素質(zhì)，適應現代化汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展的需要。因此，我們下大力氣，精心組織，認真落實(shí)省、市有關(guān)文件要求，積極主動(dòng)與有關(guān)部門(mén)配合，制定周密工作計劃，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，上下共同努力，圓滿(mǎn)完成了市級技術(shù)競賽(預賽)及省級決賽全部賽程。本次大賽全市共xxx名選手參加市預賽，并派出優(yōu)秀選手參加省級決賽，我市獲團體總分第x名，優(yōu)秀組織獎第x名，選手李新春獲油漆工單項第x名，并被分別授予XX省技術(shù)能手、XX省群眾性積極技術(shù)創(chuàng )新能手的稱(chēng)號。李凡潔獲油漆工單項第xx名，王金峰獲鈑金工第xx名，將分別授予XX省汽車(chē)維修油漆工種和鈑金工種技術(shù)能手。
通過(guò)這次競賽，使企業(yè)樹(shù)立了新的修車(chē)理念，增強從業(yè)人員學(xué)習意識，將大力引導企業(yè)從大拆大卸式的傳統經(jīng)驗修理階段轉向以檢測診斷技術(shù)為主要現代修車(chē)階段過(guò)渡，從粗放式的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式向精細型的技術(shù)服務(wù)模式轉變，從以修車(chē)為主到以人為本經(jīng)營(yíng)理念轉變，對維修行業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠的影響。同時(shí)我們認識到和其他市相比還有一定的差距，要認真總結，迎頭趕上。
xxxx年即將過(guò)去，取得的成績(jì)是省局、市局正確領(lǐng)導、大力支持的結果，也凝聚著(zhù)全體工作人員的辛勤勞動(dòng)，取得的成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去，今后的工作還存在不少的矛盾和問(wèn)題，下一步切實(shí)加強新法規、新標準的落實(shí)，維修企業(yè)信譽(yù)考核制度，各縣(市)開(kāi)展得還不夠平衡，市場(chǎng)監管機制有待完善，積極探討分類(lèi)指導、分類(lèi)監管的管理辦法，堅持科學(xué)的發(fā)展觀(guān)，在新的一年里取得更大的成績(jì)。
維修年度總結12
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng )造直接經(jīng)濟價(jià)值達150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏(yíng)得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jì)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì )迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特20車(chē)，強制降檔，走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機嘈聲嚴重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，找了多家修理廠(chǎng)，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已經(jīng)達到85%以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬�！�
三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(cháng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的.命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著(zhù)急哪”。當客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏(yíng)得了用戶(hù)的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。15x不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續用用滿(mǎn)腔的熱忱服務(wù)于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏(yíng)得了客戶(hù)，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著(zhù)動(dòng)人的青春之歌。
維修年度總結13
不知不覺(jué)，現在20xx已經(jīng)過(guò)去了，現就今年的工作總結如下。
在本年度工作中，我繼續嚴于律己，認真遵守各項操作規程，積極履行自身職責。為高校排憂(yōu)解難，認真做好管道的維修保養，我高校xx小區住房設備老化嚴重，為防范事故發(fā)生，保障廣大學(xué)生老師生活工作順利，在無(wú)報修時(shí)定期對我所管轄區域的各種管道進(jìn)行了檢查，并主動(dòng)幫助一些行動(dòng)不便的老年人進(jìn)行管道的維護保養檢查，得到了廣大學(xué)生老師的認同與贊揚。在冬季時(shí)，配合中隊領(lǐng)導及各服務(wù)人員對高校xx小區內暖氣管道進(jìn)行了多次試壓，多次維護，并積極配合搶修了多次水暖漏水事故，保證了居民生活的祥和安定。另外我犧牲自身的休息時(shí)間，利用自身住校的優(yōu)勢，主動(dòng)承擔了每周一到周五的服務(wù)隊夜班值班工作，保證了服務(wù)隊工作的順利開(kāi)展。
此外我還做了以下工作。
1.當重要的設施發(fā)生故障或影響宿舍正常運行時(shí)，迅速到達現場(chǎng)進(jìn)行處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導報告。
2.維修維護要及時(shí)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，不拖拖拉拉，消除安全隱患，對領(lǐng)導明確提出的問(wèn)題，及時(shí)處理，給予解決，做好記錄。
3.完成領(lǐng)導交辦的其他任務(wù)。
4.對不能修復的設施或設備不能擅自維修應及時(shí)匯報，請專(zhuān)業(yè)維修人員修理。
5.及時(shí)書(shū)面明確提出合理化建議。
此外，在以后的工作中。我會(huì )做到以下幾點(diǎn)。
1.熱愛(ài)本職工作，日常工作中不斷了解更新業(yè)務(wù)，能做到事事認真負責。
2.做好水暖的維修保養，做到定期檢查，及時(shí)維修，保障相關(guān)設備的正常運行，認真完成必要的改善任務(wù)，使線(xiàn)路設備保持不錯的`狀態(tài)，合理使用相關(guān)材料，愛(ài)護工具。
3.在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛(ài)崗不脫崗，不亂作為。
4.注意安全按有關(guān)操作程序工作。
5.做到檢查和維修，有了問(wèn)題要及時(shí)排除和解決。
6.在日常工作中能?chē)栏褚笞陨�，遵守單位各項規章制度�?/p>
7.完成領(lǐng)導安排的其他工作事宜。
回顧一年來(lái)的工作，雖然取得了較好的成績(jì)，但也有不足的地方，但我一定不辜負領(lǐng)導對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實(shí)實(shí)工作，爭取做一名優(yōu)秀的水暖維修工。
維修年度總結14
從事電氣設備維修工作至今已有8年了，這期間經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)風(fēng)雨雨。由當初學(xué)徒做到現在的三班值班電工�，F在不但要做好公司電氣設施日常養護維修工作，還要在技術(shù)上指導同班員工，遇到疑難問(wèn)題和同事一起到現場(chǎng)排除故障。故障排除后和大家討論故障原因以及在查找故障時(shí)所忽略的地方。從中吸取經(jīng)驗這樣以后遇到類(lèi)似故障每個(gè)人都能獨立維修，還要學(xué)會(huì )舉一反三。20xx年很快過(guò)去了，回首這一年內心不禁感慨萬(wàn)千。在這一年與維修主管領(lǐng)導、工程師一起積極參與設備改造和改善，參與技改并持續改進(jìn)，同時(shí)在主管領(lǐng)導的幫助下參與設備管理，設備預防性維護，為公司設備維修和利用做出了較大貢獻，保障了公司的生產(chǎn)任務(wù)順利完成�，F將本人今年以來(lái)的工作總結如下：
自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事碼頭上門(mén)橋機的電氣維修。我深知碼頭上電氣維修的重要性，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，防止擴大事故，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮。不僅要確保設備的安全運行，而且還要盡我所能壓縮熱停時(shí)間，做到經(jīng)濟運行。這就是我們作為電氣維修人員的一種考驗和責任。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí)，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一是在遇到臟活累活險活的時(shí)候搶在前頭干；二是在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。在公司分配任務(wù)時(shí)，對于一般完成起來(lái)可能比較困難的任務(wù)，自己要主動(dòng)踴躍承擔，不能推諉扯皮，要勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了應有的作用，樹(shù)立了應有的良好形象。
前段時(shí)間維修班重新合并，我在之期間服從領(lǐng)導安排，哪里需要就去哪里。但工作中有時(shí)不盡如人意，這段時(shí)間深刻反省，在這里既對自己前段時(shí)間工作批評，也是反省，總結如何做好自己的本職工作，亡羊補牢爭取在日后的工作中能有好的表現。如有次夜班橋機的主電源故障，中班電工更換上去的通訊模塊本身就有問(wèn)題想到了，然而確忽略了電氣房的通訊模塊也是壞的這點(diǎn)。當從另一臺橋機上拆下好的通訊模塊換掉中班更換上去的模塊試機后發(fā)現故障依然存在。這時(shí)按照自己的慣性思維再查別的元件有沒(méi)有損壞，經(jīng)過(guò)翻天覆地的查找確始終沒(méi)有查出毛病根源。在這查找的過(guò)程中由于注意力高度集中，查找的范圍不斷擴大，忙了大半天還沒(méi)有結果，壓力與緊張隨之而來(lái)。思維也會(huì )混亂不再像一開(kāi)始那么清醒，始終沒(méi)想到最早的電氣房里的通訊模塊也是壞的。結果是我們電氣負責人連夜趕過(guò)來(lái)才排除了故障。
其實(shí)電工在維修時(shí)也要像醫生給病人看病一樣，先仔細詢(xún)問(wèn)病人情況，哪里不舒服，有什么感覺(jué)。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)就大至知道是哪一部分出現了問(wèn)題，縮小了故障范圍，病人的講述也是很重要的，如果他是頭痛確說(shuō)成了腳痛，轉移了你對故障點(diǎn)的判斷。維修技術(shù)是一門(mén)千變萬(wàn)化的技術(shù)，不能生搬硬套讀課本知識，死背什么公式定理了，理論知識只是作為日后實(shí)踐維修排除故障的一種推理依據，在實(shí)踐工作當中經(jīng)常會(huì )遇到從未遇到的問(wèn)題。別人都說(shuō)老師傅還會(huì )遇到新問(wèn)題呢。如果只會(huì )背那些公式定理而不會(huì )應用，那你所付出的一切努力都是徒勞的。還有很多技術(shù)是在書(shū)本里無(wú)法學(xué)到的`，只有通過(guò)多做，日積月累，要想做一名好的維修電工不要過(guò)于相信新元件，甚至有時(shí)都不要相信自己眼睛所看到的，也許你眼睛所看到的都是假的。比如有測量時(shí)儀表本身出現了問(wèn)題，有時(shí)元件當你量的時(shí)候是好的，但裝上通電使用一會(huì )就出現問(wèn)題，這時(shí)很有可能是元件的熱穩定性不好，這時(shí)你測量所看到的就是假的。維修這種故障最好不要太相信儀表所測量到的數據，多找幾個(gè)同型號的元件裝上試用。要用自己的經(jīng)驗去判斷你所看到的一切。維修的經(jīng)驗本來(lái)就是一筆很大財富，在這里就能體現出來(lái)。
時(shí)光飛逝，轉眼間到公司已經(jīng)快一年，感受甚多，收獲甚多。進(jìn)入xxx電氣公司，成為一名電氣工程師，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會(huì )。在此，首先特別感謝公司領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心與幫助，使我能夠很快地適應的公司的管理制度，努力做好本職工作。進(jìn)入公司以來(lái)，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習了公司的規章制度，熟悉了公司工藝流程。同時(shí)，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化，使我受益匪淺�，F將本人一年來(lái)的工作情況總結如下：
一、扎實(shí)工作
在車(chē)間的安裝組、一次軟線(xiàn)組、一次銅排組和二次線(xiàn)組整整三個(gè)月。我們進(jìn)入箱變從車(chē)間開(kāi)始，可以說(shuō)車(chē)間是我們對箱變公司的第一印象。不得不說(shuō)，車(chē)間工人給我樹(shù)立了良好的形象，使我受益匪淺。x月份，我進(jìn)入技術(shù)工藝辦公室實(shí)習，我深刻感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神。進(jìn)入技術(shù)部辦公室開(kāi)始，我就知道自己的擔子很重，我時(shí)刻牢記這句話(huà)“要給別人一碗水，自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理客戶(hù)提出的要求，更重要的是要能解決現場(chǎng)出現的問(wèn)題，對現場(chǎng)的機器設備運行情況要做到心中有數。
二、努力學(xué)習、不斷進(jìn)步
在工作中，認真學(xué)習，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習更高新的知識。從最簡(jiǎn)單的制造規范畫(huà)起，到畫(huà)完整的一套圖紙，這里既有自己的勤奮好學(xué)，更離不開(kāi)辦公室同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學(xué)到了很多東西，又給了我很多感悟。對于我初次設計的圖紙，同事們不僅細心幫我審核還耐心的給我講解，非常感謝同事們的幫助，也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。
三、缺點(diǎn)與不足
由于我參加工作不久，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問(wèn)題多，處理問(wèn)題就不能做到得心應手。在以后的工作中，要敢于解決和處理問(wèn)題，遇到問(wèn)題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員，老工人學(xué)習；另外，及時(shí)組織經(jīng)驗教訓，把存在的疑惑，不懂的方面都記錄下來(lái)，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的事情，能夠更快的解決處理好。認真學(xué)習箱變知識，使自己在今后的工作中，能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務(wù)，使自己更快的成熟起來(lái)。
四、自我評價(jià)
雖然我參加生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習的時(shí)間只有一年，但在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。既豐富了知識，又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎�？偨Y一年來(lái)的工作，既有成績(jì)又有不足。在今后的工作中，只有不斷的認真總結，發(fā)現不足，努力改正，才能得到更快的進(jìn)步，才能更好為公司服務(wù)，實(shí)現人生價(jià)值。
維修年度總結15
“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習當中，我領(lǐng)悟到了很多的東西；同時(shí)對我的感觸也很深；給我以后的學(xué)習打下了良好的基礎。
在實(shí)習中，我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測、維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就要干好�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統計表不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在學(xué)習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
今年的3月份學(xué)校安排我們去安康市鴻達汽修廠(chǎng)去實(shí)習，我的實(shí)習時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠(chǎng)實(shí)習的是汽車(chē)機修技術(shù)，我通過(guò)此次實(shí)習使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。
在實(shí)習中，我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)，車(chē)身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法；還了解了汽車(chē)檢測，維修制度；熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車(chē)的各個(gè)系統的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習對我們每個(gè)人都是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內容與實(shí)際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著(zhù)的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好才行�？鬃釉唬骸叭倭�，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行��！在實(shí)習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。
雖然我們在這家汽車(chē)修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠(chǎng)去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄，但我還是堅持下來(lái)了，在修理廠(chǎng)實(shí)習的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久，但是現在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì )有著(zhù)極其重要的作用。
今年我在__汽車(chē)公司的實(shí)習即將結束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習工作，使我自身在專(zhuān)業(yè)上知識和其它各方面都有了長(cháng)足的進(jìn)步，通過(guò)實(shí)習工作我對汽車(chē)有了更深刻的了解，通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻，走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄�(chē)行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機會(huì )去拆車(chē)，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機會(huì )，終總結800字為我們的迅速成長(cháng)提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現去學(xué)習總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)習我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會(huì )到了團隊合作的重要性，同時(shí)也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車(chē)的拆解我們遵循著(zhù)嚴格的流程，有著(zhù)明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節，在現場(chǎng)督導的指導下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現我們拆的車(chē)的保險杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。
乘用車(chē)上的保險杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì )更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進(jìn)一不加深了對車(chē)燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習我現在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉向的相關(guān)構造，之后移除了發(fā)動(dòng)機。
在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習的東西還有很多，在學(xué)習的過(guò)程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過(guò)程當中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說(shuō)如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì )跟不上，這樣就容易記錯，還會(huì )影響到后面的數據登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì )調換一下工作，因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解，都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節。除了拆解之外零部件的信息整理以及數據登陸工作也十分重要，而且相對來(lái)說(shuō)有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡(jiǎn)單一些，只要測量一些公稱(chēng)直徑、螺紋長(cháng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長(cháng)、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數據登錄的工作更是如此，面對大量的數據、圖片和表格更加容易出現錯誤，因此每項工作每個(gè)環(huán)節都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的，但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的，在座椅的設計過(guò)程當中要考慮到很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的'就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結構也很相近，但是在細節上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結構。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習。
要感謝公司提供這么好的機會(huì )，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車(chē)的過(guò)程當中，還知道了在設計過(guò)程中應該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設計時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習雖然只是我們工作的開(kāi)始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習，但我們從中學(xué)習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì )迎刃而解的。
大學(xué)四年級的學(xué)期末的汽車(chē)故障診斷與排除實(shí)習是我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)在大學(xué)期間最后一門(mén)實(shí)習課了�；叵雽⒔哪甑拇髮W(xué)生涯，各種各樣的實(shí)習課程是印象最深刻的。在學(xué)院的實(shí)訓樓里接觸到的實(shí)物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專(zhuān)業(yè)理論在實(shí)際應用中的方式方法。在實(shí)際動(dòng)手和熟悉操作的過(guò)程中，自然而然的體會(huì )把知識運用到現實(shí)的過(guò)程。
現代汽車(chē)診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門(mén)與電子技術(shù)、機械和網(wǎng)絡(luò )相結合的學(xué)科。采用各種方法和設備在不將車(chē)輛解體的情況下發(fā)現問(wèn)題并給予排除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下，大大提高了在用車(chē)輛維修和檢測的效率。
汽車(chē)制造出來(lái)后和在使用過(guò)程中，由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障，使汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、操縱穩定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車(chē)故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當汽車(chē)發(fā)生故障時(shí)，能夠用經(jīng)驗和科學(xué)知識準確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障，就需要借助汽車(chē)診斷技術(shù)。
通常情況下，汽車(chē)的故障分為以下幾種情況：易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車(chē)使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車(chē)故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車(chē)故障廣泛地存在于汽車(chē)的制造、使用、維護和修理工作的全過(guò)程，對于每一個(gè)環(huán)節都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車(chē)的故障，有故障要及時(shí)發(fā)現、及時(shí)排除，才能使汽車(chē)在使用過(guò)程中減少出現事故。
汽車(chē)常見(jiàn)故障，可用經(jīng)驗、感官和儀器對汽車(chē)的使用性能和外觀(guān)癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要有：汽車(chē)性能異常、汽車(chē)使用工況異常、汽車(chē)異常響聲、汽車(chē)異味、汽車(chē)過(guò)熱、排氣煙色異常、汽車(chē)滲漏、汽車(chē)外觀(guān)失常、汽車(chē)駕駛異常等。
其中汽車(chē)性能異常和汽車(chē)使用工況異常危害最為嚴重。汽車(chē)性能異常就是汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟性差，主要表現在汽車(chē)最高行駛速度明顯低，汽車(chē)加速性能差；汽車(chē)燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車(chē)乘坐舒適性差，汽車(chē)振動(dòng)和噪聲明顯加大。汽車(chē)操縱穩定性差，汽車(chē)易跑偏，車(chē)頭擺振；制動(dòng)跑偏，制動(dòng)距離長(cháng)或無(wú)制動(dòng)等。而汽車(chē)使用工況異常指的是汽車(chē)使用中突然出現某些不正�，F象：行駛中發(fā)動(dòng)機突然熄火；需要制動(dòng)時(shí)汽車(chē)無(wú)制動(dòng)；冬季汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)；發(fā)動(dòng)機熄火后發(fā)動(dòng)不起來(lái)；行駛中轉向突然失靈；更有甚者汽車(chē)爆胎和汽車(chē)自燃起火等。癥狀表現比較明顯，發(fā)生原因比較復雜，主要是汽車(chē)內部有故障沒(méi)有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車(chē)輛的故障多種多樣，有些故障是容易發(fā)現并方便排除的。但有些隱藏于車(chē)體內部，或者會(huì )在長(cháng)期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺(jué)。不易發(fā)覺(jué)的故障隨著(zhù)使用其程度加劇最終帶來(lái)不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟且安全的措施，使車(chē)輛的使用壽命延長(cháng)、可靠度提升。
在實(shí)際應用中，車(chē)輛故障的診斷方式有很多。汽車(chē)在行車(chē)途中，發(fā)生故障，要由汽車(chē)駕駛員當場(chǎng)檢查、當場(chǎng)診斷、當場(chǎng)排除故障，才能使汽車(chē)繼續行駛；有些故障比較大或比較復雜，汽車(chē)駕駛員較難自己解決，要由汽車(chē)修理工和汽車(chē)維修工程技術(shù)人員來(lái)檢查、診斷、排除。汽車(chē)故障千變萬(wàn)化，千奇百怪，種類(lèi)繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，汽車(chē)維修學(xué)徒年方法得當，故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上可以歸納為：觀(guān)察法、聽(tīng)覺(jué)法、試驗法、觸摸法、嗅覺(jué)法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法，要有理論做指導；充分了解汽車(chē)的使用和維修情況，充分了解故障的發(fā)生情況。對于汽車(chē)上出現的比較簡(jiǎn)單的故障，只憑經(jīng)驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位；對于疑難故障，只能憑儀器和應用專(zhuān)門(mén)的故障診斷設備才能找到，有了儀器和設備，也要會(huì )用，使用中還要結合維修經(jīng)驗，靈活的運用這些故障診斷方法，對故障做出綜合評價(jià)。在診斷中不斷實(shí)踐，不斷總結和積累經(jīng)驗，就會(huì )應用自如。
我們的實(shí)習過(guò)程中，主要接觸的還是借用各種電子設備檢測車(chē)輛的問(wèn)題。而這些設備的使用原理便是觀(guān)察法和分段檢查法診斷故障。
所謂觀(guān)察法就是汽車(chē)修理工按照汽車(chē)使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細觀(guān)察故障現象，而后對故障做出判斷，這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。
在觀(guān)察的過(guò)程中，還要用經(jīng)驗和理論，做出周密的思考和推證，不能簡(jiǎn)單草率，不能為表面現象所迷惑。有些現象對于有經(jīng)驗者也不是一下子就能看清楚的，那么就要多看幾次，仔細的觀(guān)察，才能由表及里，把故障現象看透。
所謂分段檢查法，就是汽車(chē)修理工按照汽車(chē)上的線(xiàn)路、管路和帶有系統性質(zhì)的工作路線(xiàn)檢查故障，檢查可以按照系統從動(dòng)力源開(kāi)始沿著(zhù)系統到執行機構的路線(xiàn)查找，也可以從后到前的次序查找，也可以從中間查找，要看檢查者的經(jīng)驗了。如能從執行機構一下子就找到當然好，否則還得返回來(lái)從前向后查找。
比如發(fā)動(dòng)機出現了各種，先用目測等方式了解癥狀，在利用已有的知識大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如：發(fā)動(dòng)機停轉了，但是火花塞均完好，則從頭開(kāi)始檢測。先測量蓄電池電壓是否達標，個(gè)低壓導線(xiàn)是否完好，再看看啟動(dòng)馬達是否工作正常。檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈是否完好，最后再看看車(chē)載ECU的情況。如此逐步推理，找到癥結。
又如：制動(dòng)系統的故障，原理上應從制動(dòng)踏板，真空助力器，制動(dòng)主缸，制動(dòng)管路，感載比例閥，制動(dòng)管路，車(chē)輪制動(dòng)器的順序進(jìn)行檢查。對于有經(jīng)驗者也可以從車(chē)輪制動(dòng)器或制動(dòng)主缸開(kāi)始檢查，而后再檢查其他部分；但是對于制動(dòng)系統的疑難故障，則應從前到后使用測量?jì)x表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。
當然，一切的一切還是離不開(kāi)儀表工具。想要準確的了解各個(gè)部件的工作情況，靈活熟練的運用儀表必不可少。
檢測中要用到的儀表有很多：維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣情況等；萬(wàn)用表可以容易地判斷汽車(chē)電氣系統的故障等；前輪定位儀也可測定汽車(chē)前輪定位參數；聲級計可以測得汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機的噪聲等；煙度計、第五輪儀、制動(dòng)試驗臺、汽車(chē)轉鼓試驗臺等都是汽車(chē)維修當中所要用到的儀表和測試設備，必要時(shí)要用這些專(zhuān)用設備。掌握儀器儀表和電子診斷設備知識是比較困難的，要有基礎知識，還要努力鉆研，才能掌握和診斷汽車(chē)上的疑難故障。
無(wú)論是何種故障，只要方法得當都能在幾分鐘之內得到答案甚至將其排除，完全不用拆裝，非常迅速方便。這就是所謂“知識就是力量、技術(shù)就是效率”。
相比過(guò)去的專(zhuān)業(yè)課實(shí)習，這一次不僅能夠學(xué)好實(shí)習過(guò)程中遇到的知識，更能從眼前的實(shí)物衍射出去，看到廣闊的外界。在了解知識點(diǎn)的同時(shí)認識更多的未知。
在實(shí)習過(guò)程中也看到了自己在專(zhuān)業(yè)知識上的不足。同時(shí)進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)，經(jīng)驗上的欠缺導致細節上頻頻出現紕漏。這些若是發(fā)生在實(shí)際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到，我們現在所學(xué)習的知識僅僅是汽車(chē)實(shí)際運用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來(lái)，我還有很多很多需要學(xué)習。
同時(shí)，我也了解到：學(xué)會(huì )使用合理的手段達到預期的效果，不能過(guò)分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實(shí)習所學(xué)到的最重要的東西。
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激公司能給我一次汽修實(shí)習的機會(huì )，針對這三個(gè)月的實(shí)習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習期工作我主要涉及到了汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養工作入手，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問(wèn)題，好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
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