科技之星事跡材料范文（實(shí)用8篇）
在學(xué)習、工作、生活中，大家都寫(xiě)過(guò)事跡材料吧，事跡材料屬于事務(wù)公文的一種，有弘揚正氣，表彰先進(jìn)，推動(dòng)工作的作用。那么什么樣的事跡材料才是規范的呢？下面是小編幫大家整理的科技之星事跡材料范文，希望能夠幫助到大家。
科技之星事跡材料范文1
小劉，在型號研制、基礎科研、領(lǐng)域拓展和民品開(kāi)發(fā)等各類(lèi)科研項目中，將開(kāi)拓進(jìn)取的兵工精神與求實(shí)創(chuàng )新的'工作方法相結合，高質(zhì)量完成了各項工作任務(wù)，為機體設計、數字化建模和動(dòng)力總成一體化設計貢獻了青春力量。在型號研制項目中，完成了多項柴油機機體設計工作，為整機提供了可靠的支撐；依托基礎科研項目開(kāi)展工作，建立了基于模型成熟度的柴油機數字樣機設計流程；積極參與拓展領(lǐng)域，在某項目研制中，提出并設計了多種總體布置方案，實(shí)現了柴油機與輔助系統的高度集成，提高了動(dòng)力艙空間利用率；在民品開(kāi)發(fā)項目中，協(xié)助總師完成柴油機總體方案布置，將總體接口布置與零部件設計一體化進(jìn)行，使多種結構復雜零部件高緊湊的集成設計在一起。取得軟件著(zhù)作權5項，授權發(fā)明專(zhuān)利4項，編寫(xiě)國防科技報告3篇，發(fā)表論文1篇。
科技之星事跡材料范文2
小王，主要從事可變截面渦輪增壓技術(shù)研究及相關(guān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研究方向為可變幾何截面渦輪增壓技術(shù)。主要承擔包括可變截面渦輪增壓器平臺研發(fā)、高壓比大流量高效率系列船用渦輪增壓器產(chǎn)品研發(fā)等項目，在可變截面噴嘴環(huán)結構及性能研究、增壓器熱效率提升、高排放等級渦輪增壓技術(shù)及其產(chǎn)品研發(fā)、增壓器殼體包容性設計、增壓器密封性提升、多國船級社船檢認證等領(lǐng)域取得技術(shù)性突破。在日常工作中，不斷完善發(fā)動(dòng)機匹配渦輪增壓器的技術(shù)與方法，持續推進(jìn)了新產(chǎn)品新技術(shù)的應用，實(shí)時(shí)掌握行業(yè)、新技術(shù)新工藝發(fā)展的'現狀與趨勢，為制造最為優(yōu)良的渦輪增壓器而努力奮斗。獲得20xx年度中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎。
科技之星事跡材料范文3
小鄧，主要負責國家國防科工局“基礎產(chǎn)品創(chuàng )新計劃”課題、兵器集團科技開(kāi)發(fā)費某項目等的`總體技術(shù)研究工作。在某課題研究過(guò)程中獲得4項國家發(fā)明專(zhuān)利授權，項目驗收獲得優(yōu)秀評價(jià)。兵器集團科技開(kāi)發(fā)費項目中，針對發(fā)動(dòng)機特殊使用需求，進(jìn)行了多輪次總體設計方案對比，對試驗過(guò)程可能出現的問(wèn)題提前進(jìn)行梳理，通過(guò)設計人員密切配合，解決了試驗過(guò)程中出現的問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機最終實(shí)現功重比等技術(shù)指標。榮獲研究所技術(shù)發(fā)明二等獎1項、兵器集團“QC”成果一等獎1項、兵器集團科技進(jìn)步二等獎1項及20xx年度山西省國防科技工業(yè)團委“優(yōu)秀青年崗位能手”稱(chēng)號。授權專(zhuān)利4項、受理專(zhuān)利19項，發(fā)表論文8篇。
科技之星事跡材料范文4
小張，在基本發(fā)動(dòng)機研究室從事柴油機零部件疲勞測試試驗工作。針對發(fā)動(dòng)機零部件測試試驗中無(wú)法進(jìn)行高載荷系數下的試驗以及試驗準確度、可靠性等問(wèn)題，提出了多種試驗裝置及方法，先后授權受理10余項專(zhuān)利，解決了長(cháng)期困擾試驗難以進(jìn)行的.問(wèn)題，保證了軍民品的測試試驗的順利完成。20xx年獲得山西省國防科技工業(yè)科技創(chuàng )新一等獎一項、天津市國防工業(yè)五一勞動(dòng)獎?wù)�、中國北方發(fā)動(dòng)機研究所所級“勞動(dòng)模范”稱(chēng)號；20xx-2017年獲所級成果二等獎1項、三等獎2項；20xx年獲得山西省國防科技工業(yè)團委“優(yōu)秀青年崗位能手”稱(chēng)號。
科技之星事跡材料范文5
小孟在機械制造廠(chǎng)主要從事鑄造新材料新工藝技術(shù)研究開(kāi)發(fā)工作。承擔了多種科研產(chǎn)品的`試制工作，尤其是某鑄件集成化程度較高、鑄造難度大，通過(guò)采用曲線(xiàn)分型、復合澆注系統、3D打印與傳統鑄造方式相結合等手段解決了復雜鑄件的成型問(wèn)題，并解決了高鎳排氣管加工難的問(wèn)題。對部分產(chǎn)品進(jìn)行了金屬型鑄造技術(shù)改造，填補了機械制造廠(chǎng)多年來(lái)鑄造技術(shù)空白，同時(shí)設計了多套專(zhuān)業(yè)機加氣動(dòng)工裝，大大提高了勞動(dòng)效率。20xx年完成了某高性能材料的新8×8傳動(dòng)箱鑄造工藝設計，并且正樣車(chē)試車(chē)成功。累計發(fā)表6篇科技論文，獲得20xx年山西省國防科技工業(yè)“五小”競賽三等獎。
科技之星事跡材料范文6
小郭，信息與數字化中心軟件工程組組長(cháng)。主要負責面向數字化研發(fā)的軟件應用、集成、自主開(kāi)發(fā)等工作，至今共獲軟件著(zhù)作權10余項。針對我所面臨的軟件系統孤立、信息數據分散、應用環(huán)境復雜的`現狀，借鑒云平臺、大數據和軟件組件化的思想，提出了基于中臺的應用軟件集成的創(chuàng )新想法，實(shí)現了流程可裁剪、數據在研發(fā)過(guò)程中的自由流動(dòng)。在某國家項目論證過(guò)程中，設計了“前臺應用、中臺調度、后臺支撐”的柴油機數字化研發(fā)環(huán)境三層軟件架構。20xx年，代表動(dòng)力研究院參加兵器工業(yè)集團第十五屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽計算機程序設計員選拔賽，設計的軟件架構和編寫(xiě)的軟件程序得到了專(zhuān)家的認可，最終在兵器集團內部取得了前十的好成績(jì)。在軟件自主開(kāi)發(fā)方面，完成了遠程診斷平臺、CAD設計模板、系統數據接口等多項軟件的自主開(kāi)發(fā)工作，得到廣泛應用。
科技之星事跡材料范文7
小龔，致力于柴油機電控系統硬件設計技術(shù)研究，擔任硬件工程專(zhuān)業(yè)組長(cháng)及多型號項目的副主任設計師。工作中勤勤懇懇，任勞任怨，勇挑重擔，刻苦鉆研，始終秉持著(zhù)一顆“工匠”之心，圓滿(mǎn)地完成了承擔的各項科研及專(zhuān)業(yè)組建設任務(wù)。充分調研驗證、勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，完成200余種國產(chǎn)化元器件的應用驗證及低成本優(yōu)化設計，實(shí)現國產(chǎn)化控制系統成本降低約40%。并完成統型化、國產(chǎn)化及小型化的`加溫驅動(dòng)器設計實(shí)現，滿(mǎn)足目前某系列柴油機的應用需求。敢于擔當，兢兢業(yè)業(yè)，突破多通信系統PCB抗干擾設計關(guān)鍵技術(shù)，堅持不懈組織推進(jìn)模塊化設計及《硬件系統設計詳細規范》優(yōu)化完善，為實(shí)現硬件平臺規范化、模塊化，提升開(kāi)發(fā)效率奠定基礎。
科技之星事跡材料范文8
小高，增壓技術(shù)研究室調節系統專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干。對待工作兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡責，工作中勇挑重擔、思路開(kāi)闊、善于學(xué)習、勤于思考，虛心向老同志學(xué)習業(yè)務(wù)，默默無(wú)聞地奮戰在增壓調節系統研究的第一線(xiàn)。始終牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，苦干實(shí)干、無(wú)私奉獻；時(shí)刻銘記投身國防的使命以及研究所的培養和期望，在科研攻關(guān)中充分體現自身的價(jià)值，在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。工作中不驕不躁，保持嚴謹求實(shí)的作風(fēng)，長(cháng)期致力于增壓調節系統的`難點(diǎn)攻關(guān)，攻克了多項技術(shù)難題、規范了增壓調節機構優(yōu)化設計流程、提出了某廢氣渦輪增壓方案，為研究所裝備動(dòng)力的發(fā)展做出了突出貢獻。
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