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普車(chē)實(shí)訓心得體會(huì )優(yōu)秀
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？下面是小編精心整理的普車(chē)實(shí)訓心得體會(huì )優(yōu)秀，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
普車(chē)實(shí)訓心得體會(huì )優(yōu)秀1
時(shí)光匆匆，轉眼間，已經(jīng)結束了。已經(jīng)不止一次的實(shí)訓了，每一年的實(shí)訓，每一個(gè)實(shí)訓的內容都不同，而我在每一次的實(shí)訓中，都能收獲到很多。
在實(shí)訓期間，我接觸到了很多在學(xué)校所沒(méi)有接觸到的東西，和很多復雜又實(shí)用的問(wèn)題。實(shí)訓期間，我們主要的任務(wù)是操作車(chē)床，車(chē)削出符合要求的工件。
我們首先通過(guò)理論，了解了車(chē)床，車(chē)削的原理以及刀具的種類(lèi)和作用，通過(guò)查閱資料，更進(jìn)一步的了解了不銹鋼的特性，如何去車(chē)削，如何去車(chē)削加工，也了解到了深車(chē)和淺車(chē)的'不同，以及加工工件的不同要求，通過(guò)老師的介紹，了解到了機器的操作方法，操作時(shí)的安全注意事項，更加了解了車(chē)床的傳動(dòng)系統。
在實(shí)訓期間，我們經(jīng)歷了不少的失敗，也許一次的失敗是因為經(jīng)驗的不足，總之每一次的失敗都是我們學(xué)習的一次機會(huì )，我們都在失敗中成長(cháng)，在失敗中進(jìn)步。
實(shí)訓期間，我有時(shí)會(huì )開(kāi)一下小差，有時(shí)會(huì )和同組的人講一下話(huà)，有時(shí)會(huì )偷懶一下，但是，我每一次實(shí)訓，我都有用心地去學(xué)習，去工作，盡量地做到最好，雖然我的實(shí)訓，有時(shí)會(huì )是失敗的，但是，我會(huì )積極地從中去學(xué)，去思考，去探索，我要做到我能夠做到的最好。
實(shí)訓期間，我有時(shí)會(huì )有一點(diǎn)恐懼，比如在車(chē)削工件的時(shí)候，我有一點(diǎn)怕把工件弄壞，每一次的實(shí)訓，我總是會(huì )提前把工件洗干凈，把要用的工具工具準備好，把刀具架好，我總是在想，我要弄壞了，那這件工件就算廢了，所以每一次實(shí)訓，我都會(huì )十分小心，盡量做到不讓工件廢掉。
實(shí)訓期間，我有時(shí)會(huì )感覺(jué)，我并不是真正地操作工件，只是來(lái)參觀(guān)，反正實(shí)訓的時(shí)間長(cháng)，慢慢來(lái)，學(xué)的機會(huì )還很多，但是，慢慢地，我明白了，實(shí)訓并不是來(lái)參觀(guān)的，而是來(lái)學(xué)習的，我們并沒(méi)有那么多的時(shí)間慢慢來(lái)，我們需要抓住時(shí)間，抓住每一個(gè)學(xué)習的機會(huì )，而且，實(shí)訓也并不是來(lái)當觀(guān)眾的，而是來(lái)當主角的，我們需要真正地參與到實(shí)踐中去，去操作，去體驗，才能真正地學(xué)到知識，才能真正地掌握到本領(lǐng)。
總的來(lái)說(shuō)，實(shí)訓期間，我學(xué)到的東西還有很多很多，但是需要自己去慢慢地去挖掘，去學(xué)習，才能真正地掌握到知識和本領(lǐng)。
普車(chē)實(shí)訓心得體會(huì )優(yōu)秀2
短短二十幾天的普車(chē)實(shí)訓，讓我對普車(chē)有了更深刻的理解和認識，理論是基礎，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。
在實(shí)訓期間，我深深感受到了“學(xué)高為師，身正為范”的含義。作為一名未來(lái)的教師，不僅要有扎實(shí)的`理論知識和教學(xué)理論知識，更需要有過(guò)硬的教學(xué)實(shí)踐技能和人際交往能力，這樣才能真正擔當起“傳道、授業(yè)、解惑”的重任。
此外，我也深知自己還有許多不足之處。比如，對一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和操作步驟的掌握不夠熟練，對機器的操作還不夠精準，對課堂紀律的掌控還不夠得心應手等等。這些不足都需要我在今后的學(xué)習和工作中不斷地改進(jìn)和提高。
在實(shí)訓期間，我也發(fā)現了自己的一些優(yōu)點(diǎn)。比如，我能夠很快地適應新環(huán)境和新同事，并且能夠很快地掌握普車(chē)的操作技巧和注意事項。這些優(yōu)點(diǎn)將會(huì )成為我今后工作的一大財富，讓我能夠更好地與人溝通和交流。
總之，這次實(shí)訓讓我受益匪淺，不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)技能，也讓我更好地認識了自己，更好地適應了社會(huì )。我相信，在今后的工作中，我會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和更加扎實(shí)的能力，為教育事業(yè)貢獻自己的力量。
普車(chē)實(shí)訓心得體會(huì )優(yōu)秀3
在實(shí)訓過(guò)程中，我了解到車(chē)工是研究和制造機械零件的機床工種，主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工，切削過(guò)程是連續的，車(chē)削是零件表面的形成和改變過(guò)程。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等對工件進(jìn)行鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。
車(chē)工的主要設備有車(chē)床、車(chē)刀、卡盤(pán)、頂尖、絲杠、光杠、床頭箱、刀架等。車(chē)床是車(chē)削加工的設備，車(chē)削加工是機械加工中最常用的加工方法之一，所用刀具主要是車(chē)刀，是車(chē)床特有的加工工具。車(chē)床主要用來(lái)加工各種回轉表面和回轉體，如內、外圓、圓錐面、圓柱面、端面、成形表面和各種螺紋等。
實(shí)訓車(chē)床每人都鍛煉了兩周，在車(chē)工實(shí)訓期間，首先應初步了解車(chē)床的工作原理及其刀具的使用方法。
車(chē)工操作的加工范圍很廣，這取決于車(chē)床的種類(lèi)。車(chē)床主要分為臥式車(chē)床和立式車(chē)床。臥式車(chē)床主要用于較大零件的加工，是我們這次實(shí)訓所用的車(chē)床。它較大，冷卻液可從上方灑下，降低工件溫度。
車(chē)床的組成及工作原理：車(chē)床主要組成部件有：主軸箱、掛輪箱、冷卻箱、刀架、床身、尾座、絲杠、光杠、床鞍等，車(chē)床的工作原理，利用主軸帶動(dòng)刀具旋轉，同時(shí)輔以適當的冷卻液，即可實(shí)現對工件連續的切削過(guò)程。
車(chē)刀的組成及其工作原理：車(chē)刀主要由刀體、刀片、刀墊和刀桿等組成。刀體和刀桿臥式車(chē)床所用的車(chē)刀有左、右兩種切削刀，左、右螺紋車(chē)刀的區別在于刀片和刀墊的不同。車(chē)削加工的工作原理，是利用刀具的旋轉運動(dòng)，對工件施加切削力，使工件與刀具之間產(chǎn)生切削熱，同時(shí)，工件與刀具之間又存在相對運動(dòng)，這樣，在工件上切削出一凹凸形狀的表面，即成型表面。
在車(chē)工實(shí)訓期間，了解了國家關(guān)于車(chē)工實(shí)訓的管理規定，車(chē)工實(shí)訓的目的是使學(xué)員掌握車(chē)削加工的基本技能，為作一名合格的技術(shù)工人，步入職場(chǎng)做準備。通過(guò)實(shí)訓，我們鞏固了所學(xué)的理論知識，增強了分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的'能力，提高了實(shí)際操作技能，學(xué)會(huì )了常用工藝手柄的調整方法，學(xué)會(huì )了工件的切削，擴孔，攻螺紋，以及一些常規的檢查方法，為后續課程的學(xué)習提供了有力的感性支持。
通過(guò)這次實(shí)訓，我得到了很大的收獲，這在以后的學(xué)習和生活中會(huì )起到很大的指導作用。
普車(chē)實(shí)訓心得體會(huì )優(yōu)秀4
在為期兩周的普車(chē)實(shí)訓中，我們從對普車(chē)操作的陌生到熟悉，從對普車(chē)操作的笨拙到準確，這不僅讓我們學(xué)會(huì )了車(chē)工工藝的基本要素，而且讓我們感受到了勞動(dòng)的艱辛和快樂(lè )。
在實(shí)習期間，我感受最深的是通過(guò)自己的操作實(shí)習才真正領(lǐng)會(huì )到了所學(xué)的理論知識的重要性。這里是我們第一次具體的接觸和管理，在實(shí)習的過(guò)程中，也讓我們學(xué)會(huì )了怎樣在工件劃線(xiàn)、車(chē)端面、切槽、鉆孔、車(chē)外圓、車(chē)內圓、車(chē)圓錐、車(chē)螺紋等等。使我們更能夠熟練掌握普車(chē)車(chē)削加工工藝及方法，能夠讓我們對機械產(chǎn)生更深入的認識，了解了機械零件的加工過(guò)程。
實(shí)習結束了，對我們來(lái)說(shuō)，剩下的都是要靠自己的努力學(xué)習好基礎知識，才能對所學(xué)的知識進(jìn)行升華。實(shí)習的目的是鍛煉我們的`動(dòng)手能力，讓我們對工程實(shí)踐有一定的了解。實(shí)習中的知識與技能，包括鉗工、車(chē)工、鑄工、鍛工、銑工、刨工、磨工、鉆工等工種的加工工藝、操作方法及安全技術(shù)，了解了鑄鐵、鍛鋼、鉆模夾具等加工方法，了解了普通車(chē)、銑、刨、磨、鉆孔加工和鉗工加工的基本工藝方法，了解了機械制造工藝知識和方法；制品的加工工藝過(guò)程和機械制造工廠(chǎng)的主要工藝過(guò)程；剛開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)間里空蕩蕩的，除了加工用的設備就是我們這些人，車(chē)間里就我們這些學(xué)生，顯得十分的冷清，一個(gè)上午過(guò)去了，也加工不出來(lái)什么東西，我們在車(chē)間里跑來(lái)跑去，看見(jiàn)活兒就都搶著(zhù)干，因為大多數都是第一次干，加工的時(shí)候都不知道自己在干什么，就一股腦的扎進(jìn)來(lái)了，當然，這里的老師傅們對我們都還是很照顧的，看見(jiàn)我們這樣，都盡量把簡(jiǎn)單的東西先教給我們，然后，再加工復雜的，雖然教的不多，但也能從中體現出老師傅們的關(guān)心和照顧。
在實(shí)習期間，我曾覺(jué)得工夫太深而自己又太年輕，不知道自己是否能夠負荷的起，但是經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月的實(shí)習，我不僅學(xué)會(huì )了有關(guān)車(chē)工的知識，而且也學(xué)會(huì )了做人的知識，從做人上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得自己進(jìn)步了很多，這是我這次實(shí)習收獲的一個(gè)最大的感悟！所以，我認為實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎！
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