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水上交通應急預案范文
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，時(shí)常需要預先制定應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編精心整理的水上交通應急預案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
水上交通應急預案范文1
為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應急快速反應、救助處置和交通保障能力，最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，結合當前正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專(zhuān)項行動(dòng)。我處決定在觀(guān)英灘客運碼頭舉行預案演練，現將此次演練有關(guān)情況報告如下：
一、 制定應急演練方案，確定應急演練目的
制定了《XX省XX縣水上交通應急預案演練實(shí)施方案的通知》。確定應急演練的目的是：通過(guò)演練不斷形成及時(shí)、快速、準確、安全、有效的`應急響應機制，提高應急反應能力。
二、應急演練成果
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導高度重視，親臨現場(chǎng)
此次演練XX縣交通運輸局現場(chǎng)指導，水庫庫區水上從業(yè)人員，山王、觀(guān)英灘鎮政府分管領(lǐng)導及船管員共同參與。
�。ǘ┭菥毮康拿鞔_，預案策劃周密明確演練內容：
1、救生設備的實(shí)際運用；
2、滅火器的實(shí)際操作；
3、船舶實(shí)施救援。
第一階段：縣地方海事處人員對演練內容進(jìn)行講解，作演練任務(wù)布置。
第二階段：海事人員對船員進(jìn)行救生設備實(shí)際運用的講解演練。
第三階段：船員進(jìn)行救生設備的實(shí)際運用演練。
第四階段：海事人員對船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運用演練。
第五階段：有人落水，船舶實(shí)施救援（自救互救）。
三、存在的問(wèn)題和不足以及改進(jìn)方向
通過(guò)此次演練，使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應對突發(fā)性的水上交通事故，提高應急反應能力和處置水平，確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應、高效運轉、臨事不亂，最大限度減少水上交通運輸安全生產(chǎn)事故的危害，但在演練中也發(fā)現了一些問(wèn)題和不足：
1、極個(gè)別參加演練人員在演練過(guò)程中態(tài)度不夠端正，事故過(guò)程不夠嚴肅，對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。
本次演練環(huán)節多、針對性強，演練指揮及時(shí)有序、隊員反應迅速且有條不紊、措施到位、處置得當。各參演部門(mén)相互協(xié)作，密切配合，團結一致，取得了圓滿(mǎn)成功。
水上交通應急預案范文2
一、指導思想
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，提高認識要牢固樹(shù)立“安全第
1、預防為主”的思想，把抓好水上交通安全提高以講政治、保穩定、促發(fā)展的高度和實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的位置，深刻認識抓好水上安全工作的重要性和緊迫性，以對人民生命財產(chǎn)高度負責的精神，深入實(shí)際調查研究，切實(shí)把汛期、冬季、節假日安全工作抓緊抓好，抓出成效。要把事故苗頭消除在萌芽狀態(tài)，在防汛預測上預案要全面，責任要落實(shí)，在隱患整改上態(tài)度要堅決，措施要有力，行動(dòng)、決策要果斷。
�。ǘ┟鞔_職責，落實(shí)責任
認真抓好水上安全生產(chǎn)工作，防止重特大沉船死亡事故的發(fā)生，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則。進(jìn)一步建立健全各級水上安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任制，堅持一把手和企業(yè)法人、船主駕長(cháng)負責制，把水上交通汛期安全生產(chǎn)的責任真正落實(shí)到單位、船頭和人頭，把事故隱患消滅在源頭。各涉船村要結合實(shí)際認真制定水上交通安全防汛應急預案，明確職責，落實(shí)安全責任，加強監督管理，確保汛期船舶安全渡汛。
二、水上交通安全預案
建立水上交通安全防汛預案制度，是為了熟練掌握預案行動(dòng)方案，在遇到突發(fā)事故時(shí)，真正做到臨危不亂、指揮有方、搶險有序，最大限度的降低事故損失，減少事故傷亡。
�。ㄒ唬┭辞閭鬟f
要對汛情做到早知道，早預防，早準備，及早排除隱患。當接到汛情后，應及時(shí)傳遞，并傳達到船舶和水上水下施工作業(yè)現場(chǎng)。
�。ǘ┘皶r(shí)報警
遇到事故險情，任何單位和個(gè)人應主動(dòng)、及時(shí)、準確地采取最快捷的方式，將事故報告當地交通、海事、公安及政府，以便及時(shí)組織人員趕赴現場(chǎng)。接到災情報告后，立即向上級主管部門(mén)報告，迅速趕赴現場(chǎng)協(xié)助施救或現場(chǎng)處理工作。同時(shí)向110、120緊急報警。
�。ㄈ┧蠎本仍M織機構及職責
1.學(xué)校水上應急救援工作領(lǐng)導小組及職責
組長(cháng)：XXX
副組長(cháng)：XXX
成員：XXX
職責:
�。�1）認真貫徹國家水上交通安全生產(chǎn)方針、政策，及時(shí)傳達上級防洪搶險、事故應急工作的文件、指示和領(lǐng)導講話(huà)。事故發(fā)生后，按規定時(shí)限和程序及時(shí)上報并啟動(dòng)事故應急指揮應急預案
�。�2）根據市、縣主管部門(mén)和防洪搶險指揮部的安排意見(jiàn)，結合本鎮實(shí)際，及早預測洪情水汛，建立搶險預案，并指導有船企業(yè)和業(yè)主落實(shí)責任制，建立健全安全制度及措施。
�。�3）開(kāi)展船員水上安全思想教育，增強“防重于搶”、“防大洪、救大災”的`思想意識，構建水上安全群防群治和管理網(wǎng)絡(luò )。
�。�4）組織開(kāi)展洪期、冬季安全大檢查，及時(shí)消除不安全隱患，進(jìn)行洪期、冬季、節假日巡邏監督，及時(shí)排查險情。
2.學(xué)校水上應急救援工作領(lǐng)導小組及職責
組長(cháng)：XXX
副組長(cháng)：XXX
成員：XXX
職責:（1）負責搶險物資、器材的準備、保管和搶險船舶檢查維修保養工作，使之處于良好的戰備狀態(tài)。
�。�2）根據水上安全現場(chǎng)情況，及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，進(jìn)行現場(chǎng)施救和打撈工作，安排船舶、車(chē)輛護送傷員到就近醫院搶救或治傷。
�。�3）在實(shí)施救助中應實(shí)行“先重后輕”的原則，盡最大努力，減少傷亡人數，降低受災損失。
�。�4）及時(shí)對事故進(jìn)行全面調查，作好現場(chǎng)勘險和調查筆錄，按“四不放過(guò)”的原則，依據有關(guān)規定對相關(guān)責任人提出處理意見(jiàn)。
�。�5）及時(shí)向政府和上級主管部門(mén)或縣安全生產(chǎn)事故應急救援指揮部報告安全事故情況和調查結果。
�。�6）完成上級和領(lǐng)導交辦的其他工作。
三、搶險施救原則
1、奔赴現場(chǎng)原則。收到水上安全險情報告，按照規定應急搶險救援領(lǐng)導小組成員，應帶領(lǐng)搶險隊及時(shí)趕赴現場(chǎng)。
2、科學(xué)處理原則。處理險情災害事故，處理要果斷，施救措施要得力。
3、自發(fā)參與原則。凡發(fā)生水上重特大事故，航運各企業(yè)、個(gè)體船主（業(yè)主）和相關(guān)單位必須無(wú)條件服從指揮調度，參與搶險救災。否則，根據災情大小，追究單位領(lǐng)導和當事人的責任。
4、先重后輕原則。搶險救災過(guò)程中，相關(guān)單位部門(mén)必須緊密配合，按照“先危險、后一般”的原則，全力以赴減少和消滅事故損失。
四、水上安全事故報告制度
1、水上安全事故發(fā)生后，各單位必須按規定及時(shí)逐級上報，否則依據有關(guān)規定追究其單位領(lǐng)導的責任。
2、報告水上安全事故，可用電話(huà)、書(shū)面或口頭上報，有條件的使用傳真、文件專(zhuān)題上報。
3、水上安全事故上報應對事故發(fā)生的單位（船名）、地點(diǎn)、被困人數、危害程度、損失情況以及傷亡情況，準確詳實(shí)上報，切忌誤報、錯報。
4、對水上交通事故隱瞞、虛報、遲報或故意不報的，按有關(guān)規定追究其領(lǐng)導和相關(guān)人員的責任。
5、保障信息暢通，各單位安全責任人必須全天24小時(shí)開(kāi)啟手機，確保信息暢通，如信息不暢通或遇重特大險情不到現場(chǎng)，將按有關(guān)規定從重處理。
五、水上交通事故的處理
凡發(fā)生重特大水上安全事故，在查清原因和責任的基礎上，按有關(guān)規定追究有關(guān)領(lǐng)導、管理者和當事人的責任，情節嚴重移交司法部門(mén)處理。
水上交通應急預案范文3
為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應急快速反應、救助處置和交通保障能力，最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，結合當前正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專(zhuān)項行動(dòng)。我處決定在觀(guān)英灘客運碼頭舉行預案演練，現將此次演練有關(guān)情況報告如下：
一、制定應急演練方案，確定應急演練目的`
制定了《xx省xx縣水上交通應急預案演練實(shí)施方案的通知》。確定應急演練的目的是：通過(guò)演練不斷形成及時(shí)、快速、準確、安全、有效的應急響應機制，提高應急反應能力。
二、應急演練成果
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導高度重視，親臨現場(chǎng)
此次演練xx縣交通運輸局現場(chǎng)指導，水庫庫區水上從業(yè)人員，山王、觀(guān)英灘鎮政府分管領(lǐng)導及船管員共同參與。
�。ǘ┭菥毮康拿鞔_，預案策劃周密明確演練內容：
1、救生設備的實(shí)際運用；
2、滅火器的實(shí)際操作；
3、船舶實(shí)施救援。
第一階段�？h地方海事處人員對演練內容進(jìn)行講解，作演練任務(wù)布置。
第二階段。海事人員對船員進(jìn)行救生設備實(shí)際運用的講解演練。
第三階段。船員進(jìn)行救生設備的實(shí)際運用演練。
第四階段。海事人員對船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運用演練。
第五階段。有人落水，船舶實(shí)施救援（自救互救）。
三、存在的問(wèn)題和不足以及改進(jìn)方向
通過(guò)此次演練，使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應對突發(fā)性的水上交通事故，提高應急反應能力和處置水平，確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應、高效運轉、臨事不亂，最大限度減少水上交通運輸安全生產(chǎn)事故的危害，但在演練中也發(fā)現了一些問(wèn)題和不足：
1、極個(gè)別參加演練人員在演練過(guò)程中態(tài)度不夠端正，事故過(guò)程不夠嚴肅，對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。
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