車(chē)輛管理自查報告

[推薦]車(chē)輛管理自查報告（精選16篇）

　　在現在社會(huì )，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編整理的車(chē)輛管理自查報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　車(chē)輛管理自查報告 1

　　為進(jìn)一步增強駕駛員安全意識，徹底消除車(chē)輛安全隱患，確保車(chē)輛安全，公司于20xx年1月22日召開(kāi)了車(chē)輛安全隱患排查專(zhuān)題會(huì )議，會(huì )議由公司領(lǐng)導xxx主持，辦公室、鏟車(chē)班、礦山分廠(chǎng)等部門(mén)領(lǐng)導及全體駕駛員參加了會(huì )議。會(huì )議對車(chē)輛安全隱患排查工作進(jìn)行了分工，規定辦公室主要負責辦公用車(chē)方面的安全隱患排查工作。會(huì )議結束后，我部門(mén)按照上級要求，結合部門(mén)實(shí)際，立即開(kāi)展了車(chē)輛安全隱患排查自查工作，現將工作情況匯報如下：

　　一、高度重視、積極部署

　　為確保此項工作順利開(kāi)展，辦公室在科務(wù)會(huì )上做了專(zhuān)門(mén)強調，成立了內部車(chē)輛安全隱患排查檢查小組，對此項工作做了具體部署，同時(shí)要求各駕駛員高度重視此項工作，認真做好責任車(chē)輛的自身排查工作，真正將排查工作落到實(shí)處。

　　二、全面排查、積極整改

　　20xx年1月23日-25日期間，按照會(huì )議部署，我部門(mén)安全隱患排查檢查小組按照公司《車(chē)輛安全隱患排查表》對安全管理、營(yíng)運證件、車(chē)輛部件、安全防護、業(yè)務(wù)知識、停車(chē)場(chǎng)地等6方面進(jìn)行了全面自查。我部門(mén)駕駛員均能按照要求認真履行公司各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；各駕駛員駕駛證均按時(shí)參加驗證；各車(chē)輛行駛均按要求攜帶行駛

　　證、保險卡、購置稅等證件或資料；車(chē)輛停駛期間均能按要求停放在指定車(chē)庫（車(chē)位）。此次排查車(chē)輛共計12輛，所有車(chē)輛制動(dòng)系統、轉向系統、電路系統等重點(diǎn)系統及部位均完好，未發(fā)現安全隱患。經(jīng)對駕駛員業(yè)務(wù)知識抽查，發(fā)現部分駕駛員對新《交通法》等制度熟悉程度不夠，我部門(mén)近期擬加大車(chē)輛安全等業(yè)務(wù)知識的培訓力度，加強培訓考核，以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外，在管理方面和安全防護方面存在應急救援措施預案未及時(shí)制定、消防器材未按要求配備的'問(wèn)題，目前，應急救援預案正在擬定中，消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)協(xié)調。

　　三、發(fā)揚成績(jì)、積極進(jìn)取

　　我部門(mén)近年來(lái)在車(chē)輛安全管理方面做出了一定成績(jì)，為進(jìn)一步做好此方面工作，決定做好以下幾方面工作：一是加強對駕駛員的培訓力度，持續進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓和安全培訓，不斷提高駕駛員綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步完善車(chē)輛管理制度，嚴格執行車(chē)輛安全信息登記制度，隨時(shí)全面了解所有車(chē)輛信息，做到安全宣傳教育和預防車(chē)輛安全事故相結合；三是加強車(chē)輛日常維護工作和車(chē)輛安全工作的檢查力度，確保車(chē)輛性能良好和運行安全。

　　車(chē)輛管理自查報告 2

　　為貫徹落實(shí)武漢郵區中心局安全會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的安全思想，按照“統一管理、相對集中、科學(xué)調度、嚴格考核”工作指導方針，切實(shí)加強對車(chē)輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對所有車(chē)輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細致車(chē)輛安全自查，車(chē)輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導，初步建立了車(chē)輛安全管理體系，駕駛人員的安全責任制得到一定的落實(shí)，為車(chē)輛管理工作打下了堅實(shí)的基礎，達到了預期的效果�，F就此次車(chē)輛安全管理檢查工作的開(kāi)展情況如下：

　　一、車(chē)輛安全管理基本情況

　　今年以來(lái)，在車(chē)輛安全管理中單位認真落實(shí)各級政府安全工作會(huì )議精神，全面貫徹執行交通安全管理的各項工作布署，沒(méi)有發(fā)生人員責任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩，加強了對車(chē)輛的安全管理。公司結合自身的實(shí)際，開(kāi)展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng)，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認識，使交通安全觀(guān)念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車(chē)輛自燃事件，公司及時(shí)召開(kāi)了安全會(huì )議，吸取了事故教訓，并及時(shí)對現有車(chē)輛采取了安全檢查，確保車(chē)輛安全在控、可控、能控。大隊在車(chē)輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過(guò)去一年中沒(méi)有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說(shuō)我們的車(chē)輛安全高枕無(wú)憂(yōu)。透過(guò)現象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。主要存在以下幾個(gè)方面：

　�。ㄒ唬┌踩�管理薄弱。由于管理體制上的.原因，車(chē)輛管理沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的管理人員，車(chē)輛的派用、調度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執行，車(chē)輛安全的規章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車(chē)輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車(chē)輛安全管理觀(guān)念模糊不清，不能及時(shí)制訂、修訂車(chē)輛管理方法和措施，給車(chē)輛安全管理帶來(lái)隱患。

　�。ǘ�）保證車(chē)輛安全的體系不健全。安全保證體系和監督體系是車(chē)輛安全工作的基礎，兩個(gè)體系的健全是車(chē)輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導具體負責，由于領(lǐng)導對車(chē)輛安全工作認識不高，重視程度不夠，導致安全監督力度不夠，安全監督走過(guò)場(chǎng)，造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現和消除。

　�。ㄈ�）駕駛人員的安全責任制落實(shí)不到位，沒(méi)有按照崗位責任制的要求，履行自己的安全職責。人員安全責任制和考核（獎懲）辦法沒(méi)有及時(shí)完善、修訂，沒(méi)有切實(shí)從領(lǐng)導層、管理層、執行層三個(gè)層面分別抓車(chē)輛安全安全責任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開(kāi)車(chē)接聽(tīng)手機等習慣性違章現象嚴重。

　�。ㄋ模┌踩�教育活動(dòng)和崗位技能培訓缺乏。通過(guò)此次檢查，發(fā)現安全教育活動(dòng)沒(méi)有按照要求定期開(kāi)展，安全學(xué)習形式化，學(xué)習內容空洞，針對性不強，安全教育活動(dòng)從未開(kāi)展。專(zhuān)項崗位技能培訓較少，不能為安全行車(chē)提供可靠的技術(shù)保障。

　�。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責任感和歸屬感不強，對人員又沒(méi)有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現象嚴重。

　�。�六）消防設施不符合規范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設施破舊；消防設施的定期檢查制度沒(méi)有真正執行。

　　二、下一步工作要求：

　�。ㄒ唬┮�切實(shí)加強對車(chē)輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導，高度重視車(chē)輛管理工作。堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，公司領(lǐng)導要加大車(chē)輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車(chē)輛管理中出現的問(wèn)題，切實(shí)解決好車(chē)輛管理中存在的困難和問(wèn)題。

　�。ǘ�）完善車(chē)輛制度的建設。要完善車(chē)輛管理制度，凡事有制度去管理,有專(zhuān)人監督監管。設定安全員和相應職責，做到對車(chē)輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車(chē)輛全面信息，做到安全宣傳教育和預防車(chē)輛安全事故相結合。

　　車(chē)輛管理自查報告 3

　　XX年已過(guò)去半年時(shí)間。半年來(lái)，我公司的車(chē)輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導下，在全體司機的共同努力下，通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作，我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì)，車(chē)輛安全行車(chē)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(cháng)促的發(fā)展，向著(zhù)既定的目標跟進(jìn)。

　　一、加強學(xué)習，不斷提高司機的思想覺(jué)悟

　　我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認真執行分公司的各項規章制度，加強對司機的教育，每月堅持召開(kāi)一次職工會(huì )議，加強理論學(xué)習，認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策。學(xué)習“八榮八恥”，加強和提高了干部職工的榮辱觀(guān)，完善了干部職工的自身素質(zhì)，使司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

　　二、加強安全教育，做好車(chē)輛的管理工作

　　我公司現有大小各類(lèi)車(chē)輛33部，其中小轎車(chē)8部，小客車(chē)2部，小貨車(chē)9部，貨車(chē)6部，小油罐車(chē)7部，大客車(chē)1部，大部分車(chē)輛運行在生產(chǎn)第一線(xiàn)，部分車(chē)輛分布在片區，點(diǎn)多面廣，給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩定的因素都會(huì )對司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響，結合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：

　　1、定期加強對司機進(jìn)行安全教育，組織司機學(xué)習《道路安全法》及本公司的'《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

　　2、要求司機疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路；司機不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。

　　3、嚴格執行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節假日期間車(chē)輛“二交一封一定”制度，禁止公車(chē)私用。

　　4、在安全教育方面，我們開(kāi)展交通安全知識競賽活動(dòng)，邀請交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高。

　　5、明確職責。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，要求各片區、各有車(chē)部門(mén)的負責人要加強對本部門(mén)車(chē)輛的安全管理，對所管的車(chē)輛安全負主要責任。

　　6、對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題，我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。

　　三、存在問(wèn)題

　　在近半年的車(chē)輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)一些問(wèn)題，主要表現在：

　　1、個(gè)別部門(mén)對車(chē)輛管理工作不夠重視，沒(méi)有實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人專(zhuān)管，車(chē)輛沒(méi)有定期養護，造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

　　2、個(gè)別司機安全意識淡薄，開(kāi)快車(chē)，車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。

　　3、司機沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。

　　4、車(chē)輛的各種費用同比去年嚴重超支，除正常的開(kāi)支外，部分是人為造成的。

　　四、下半年的工作計劃

　　在做好上半年工作的同時(shí)，今年下半年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手，結合跟司機簽訂的安全書(shū)，緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：

　　1、以人為本，從管人、管車(chē)入手，吸取經(jīng)驗教訓，避免行車(chē)事故發(fā)生，確保行車(chē)安全。

　　2、嚴格執行各種安全規章制度，對車(chē)輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

　　3、繼續搞好車(chē)輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節，降本增效，開(kāi)源節流，使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。

　　車(chē)輛管理自查報告 4

　　我項目部在收到《關(guān)于進(jìn)一步加強車(chē)輛安全運輸管理的緊急通知》后，項目部立即把文件精神傳達各施工隊，并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全的學(xué)習，樹(shù)立了“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹并嚴格執行有關(guān)文件的要求，狠抓車(chē)輛安全管理，落實(shí)車(chē)輛安全行車(chē)責任制度，不斷提高駕駛員的安全責任感及安全生產(chǎn)意識，從而保證施工安全順利開(kāi)展。

　　現將我項目部自查情況匯報如下：

　　1、加強車(chē)輛安全管理

　　全面清查車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)，已經(jīng)對各參與施工車(chē)輛按規定建立好檔案，登記好各車(chē)輛的基本情況，制定“預防為主，定期檢查，強制保養”的原則，嚴格按車(chē)輛的維護周期對車(chē)輛進(jìn)行保養。

　　2、加強駕駛員的管理和學(xué)習

　　加強駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴格執行駕駛員安全學(xué)習活動(dòng)，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質(zhì)，積極從思想教育入手，針對駕駛員麻痹大意、安全意識不高等現象進(jìn)行糾正。要求駕駛員在行車(chē)過(guò)程中集中精力觀(guān)察道路情況前方有無(wú)危險點(diǎn)（如滑坡，泥石流等危險），加強駕駛員的應變能力。

　　3、加強隱患排查

　　項目部對施工需要行駛的道路進(jìn)行勘察分析，危險道路不允許

　　車(chē)輛通過(guò)，要求車(chē)輛繞道行駛，加強車(chē)輛性能監控，督促駕駛員對車(chē)輛進(jìn)行“三檢”制度，保證車(chē)輛在無(wú)故障無(wú)缺陷狀態(tài)。

　　4、分包車(chē)輛管理

　　對分包車(chē)輛均簽訂安全協(xié)議書(shū)，明確交通運輸安全責任，嚴格執行有關(guān)要求，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，不開(kāi)斗氣車(chē)，運輸車(chē)輛不客貨混裝，并對駕駛員開(kāi)展道路交通相關(guān)學(xué)習和考試。

　　5、檢查中發(fā)現的'問(wèn)題

　　通過(guò)對項目部車(chē)輛及施工隊駐班車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現施工隊有一輛面包車(chē)左轉彎燈燈罩破損燈不亮的情況，經(jīng)過(guò)了解面包車(chē)是兩天前損傷已經(jīng)未出車(chē)，已經(jīng)聯(lián)系修車(chē)廠(chǎng)等待配件進(jìn)行修理。

　　6、采取措施

　　要求面包車(chē)修理好后才能上路作業(yè)，堅持“預防為主，定期檢查，強制保養”，嚴格要求各車(chē)輛定期進(jìn)行保養。時(shí)刻保持清醒的頭腦，居安思危，充分認識車(chē)輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性，并制定了相應的應急預案，車(chē)輛安全每月匯總安全報表，確保車(chē)輛及運輸安全。

　　車(chē)輛管理自查報告 5

　　一、基本情況

　　切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

　　現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的`計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習各種交通法規，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

　　三、工作問(wèn)題

　　雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續深入學(xué)習，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細節做起，特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率，抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

　　車(chē)輛管理自查報告 6

　　為進(jìn)一步貫徹落實(shí)龍街鄉政府20xx年3月26日關(guān)于加強全鄉交通安全管理工作會(huì )議精神，堅持“安全第一，預防為主”的工作原則，以創(chuàng )建“和諧、平安”校園為目標，龍街鄉中心學(xué)校根據《龍街鄉中心學(xué)校道路交通安全管理包保責任制實(shí)施方案》，認真開(kāi)展交通安全教育和車(chē)輛管理專(zhuān)項檢查活動(dòng)，排查各校交通安全隱患，進(jìn)一步樹(shù)立“以遵紀守法為榮，以違法亂紀為恥”的觀(guān)念，切實(shí)把安全防范工作做好、做實(shí)。認真做好自檢自查工作，現將自檢整改情況匯報如下：

　　一、學(xué)生交通安全宣傳情況

　　我校以“關(guān)注交通安全，關(guān)心孩子健康成長(cháng)”為目標，認真落實(shí)交通安全教育。各學(xué)校定期開(kāi)展交通安全常識宣傳教育活動(dòng)。如：開(kāi)展宣傳欄、紅領(lǐng)巾廣播站、安全班報評比等活動(dòng)；同時(shí)結合“知榮明恥，文明出行”專(zhuān)項整治活動(dòng)，將安全教育工作抓細、抓實(shí)、抓出成效，使此項工作推向高潮。如“珍愛(ài)生命，注意交通安全”的主題升旗儀式；“遵

　　守交通安全，珍愛(ài)寶貴生命”的安全報告等等。并做到活動(dòng)有方案，工作有記實(shí)。同時(shí)，學(xué)校開(kāi)展安全教育課程。讓學(xué)校的安全教育工作在課本中實(shí)現。學(xué)校能夠積極配合有關(guān)部門(mén)對校門(mén)前及周邊道路安全設施和交通秩序進(jìn)行綜合治理，在上下學(xué)這個(gè)特殊時(shí)段保證有一名值周領(lǐng)導、一名值周教師、兩名值周生進(jìn)行每日值班。

　　各學(xué)校與學(xué)生、家長(cháng)簽定責任狀，并對乘車(chē)的學(xué)生進(jìn)行安全教育，確保學(xué)生不乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，并提醒司機不超載、不超速行車(chē)，確保交通安全。

　　二、教職工交通安全和車(chē)輛管理檢查情況

　　中心學(xué)校成立了交通安全和車(chē)輛管理專(zhuān)項整治活動(dòng)領(lǐng)導小組，由中心學(xué)校校長(cháng)負總責，分管領(lǐng)導負專(zhuān)責，親自抓交通安全，時(shí)刻防事故，結合開(kāi)展社會(huì )主義法制理念教育和社會(huì )主義榮辱觀(guān)教育活動(dòng)，把交通法規學(xué)習和安全教育納入工作日程，做到經(jīng)�；�、制度化，使全體教職工自覺(jué)遵守各項交通法規。

　　通過(guò)采取自查、互查等方式，對各學(xué)校教職工的車(chē)輛、教職工持有駕駛證情況進(jìn)行統計和登記，深入查找本單位在交通安全方面存在的問(wèn)題和隱患，搞好剖析。有重點(diǎn)的.組織駕駛人員認真查擺在行車(chē)當中存在的不安全問(wèn)題，并寫(xiě)出自查自糾報告，組織一次行車(chē)安全知識和駕駛車(chē)技術(shù)培訓考核。不合格的絕不允許駕車(chē)。

　　自檢自查情況：

　　1、我校無(wú)學(xué)校領(lǐng)導違反規定駕車(chē)、不嚴格執行車(chē)輛管理規定等問(wèn)題。

　　2、無(wú)駕駛員酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)、超載駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、闖紅燈、開(kāi)“霸王車(chē)”等問(wèn)題。

　　3、無(wú)違反交通管理規定、不按規定交費和無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)輛等問(wèn)題。

　　通過(guò)開(kāi)展交通安全和車(chē)輛管理自檢自查活動(dòng)，進(jìn)一步提高了駕駛員安全和法制意識，使全體教職工能夠自覺(jué)地遵守各項制度，為教育教學(xué)工作的開(kāi)展提供保障。

　　車(chē)輛管理自查報告 7

　　我局對本單位公務(wù)用車(chē)情況進(jìn)了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進(jìn)一步規范了公務(wù)用車(chē)行為�，F將有關(guān)情況報告如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導，確保工作實(shí)效

　　本次自查自糾專(zhuān)項治理工作時(shí)間緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了以局黨組書(shū)記、局長(cháng)溫志剛任組長(cháng)，局黨組副書(shū)記、直屬機關(guān)黨委書(shū)記*為副組長(cháng)，局黨組成員、紀檢組長(cháng)王萍等相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導小組，落實(shí)專(zhuān)人，對私駕公車(chē)和公車(chē)私用等問(wèn)題認真開(kāi)展了自查自糾和專(zhuān)項治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車(chē)方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發(fā)生。

　　二、強化思想教育，增強法紀意識

　　組織黨員干部認真傳達、學(xué)習了《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)配備管理意見(jiàn)》、《縣委辦公室、縣政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)配備管理意見(jiàn)》等文件精神和有關(guān)規定，進(jìn)一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到領(lǐng)導干部違規駕駛公車(chē)這一問(wèn)題的嚴重性，切實(shí)做到從領(lǐng)導做起，從自身做起，杜絕違規駕駛公車(chē)行為。

　　三、強化日常監管，扎實(shí)開(kāi)展治理

　　為進(jìn)一步規范我局公務(wù)用車(chē)，專(zhuān)門(mén)出臺了《**縣建設局公務(wù)用車(chē)管理規定》，按照領(lǐng)導相對固定公務(wù)車(chē)輛，公務(wù)車(chē)輛固定駕駛員的原則，對公務(wù)車(chē)輛的使用范圍、出車(chē)原則、有關(guān)紀律等進(jìn)行了明確規定，并強化日常監管，建立了規范公務(wù)用車(chē)的`管控機制。在完善制度的基礎上，加大監管力度，采取對外公布舉報電話(huà)，加強公眾監督和輿論監督，形成防治領(lǐng)導干部違規駕駛公車(chē)的監控環(huán)境。

　　車(chē)輛管理自查報告 8

　　我縣礦產(chǎn)資源管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和上級業(yè)務(wù)部門(mén)的指導下，堅持用科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)實(shí)際工作，保障社會(huì )發(fā)展，突出科學(xué)管理，主動(dòng)服務(wù)，奮發(fā)有為，注重合理開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源，依法管理礦產(chǎn)資源，高效利用礦產(chǎn)資源，較好地完成上級分解的階段性工作任務(wù)，現將工作匯報如下：

　　一、認真貫徹落實(shí)《礦產(chǎn)資源法》

　　《礦產(chǎn)資源法》頒布以來(lái)，我局嚴格按照法律賦予的權限，認真做好了礦產(chǎn)資源管理工作。

　�。ㄒ唬�廣泛宣傳，提高民眾資源意識�！暗V產(chǎn)資源法”實(shí)施后，我局將礦產(chǎn)資源法的普及作為一項重點(diǎn)工作來(lái)抓，進(jìn)行了全方位、多層次、寬領(lǐng)域、多形式的宣傳活動(dòng)。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全國法制宣傳日”期間利用電視、廣播、報刊、信息等宣傳工具多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，取得了較好的社會(huì )效果。

　�。ǘ�）加強隊伍建設，依法行政水平不斷提高。國土資源系統的干部職工是實(shí)施礦產(chǎn)資源管理法律法規的主題和中堅力量。我局對系統干部的學(xué)習培訓每年都作出明確要求。堅持不懈地抓好干部職工的培訓，實(shí)行定時(shí)間、定教材、定獎罰“三定”方案，1同時(shí)還采取請進(jìn)來(lái)，走出去等方式邀請省市有關(guān)領(lǐng)導和專(zhuān)家，為全局干部職工進(jìn)行《礦產(chǎn)資源法》專(zhuān)題講座�？h國土局還制訂了《國土資源行政執法責任制實(shí)施方案》、《全面推進(jìn)依法行政工作方案》、《國土資源行政處罰程序規定》等一系列規范性文件，對行政案件查處實(shí)行了辦案、審查、決定“三權分離”制度，強化了內部監督，基本實(shí)現了執法目標具體化，執法責任明晰化，執法行為規范化。通過(guò)學(xué)習、培訓和制度完善，全縣國土資源系統的干部職工依法治礦、節約資源、保護環(huán)境的觀(guān)念明顯增強，依法行政得到明顯提高，為實(shí)現資源的合理開(kāi)發(fā)利用提供了有力保障。

　�。ㄈ�）加強配套文件的研究制定。根據省市縣的相關(guān)文件精神，結合我縣實(shí)際，在充分調研的基礎上，先后制定了《合水縣礦山企業(yè)整合工作實(shí)施方案》、《合水縣貫徹落實(shí)礦產(chǎn)資源法實(shí)施方案》等配套文件，為礦產(chǎn)資源法的順利實(shí)施提供了操作方法。同時(shí)，把礦產(chǎn)資源轉型與規范礦業(yè)權管理秩序相結合，進(jìn)一步規范礦業(yè)活動(dòng)，積極引導磚瓦企業(yè)轉型，提高礦產(chǎn)品的附加值，在增加經(jīng)濟收入的'同時(shí)降低能耗。

　　二、加強礦產(chǎn)資源的日常管理工作

　�。ㄒ唬﹪栏裉降V權和采礦權制度，規范礦業(yè)權市場(chǎng)秩序。我們高度重視探礦權和采礦權市場(chǎng)秩序的規范工作。在充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎作用、實(shí)現礦業(yè)權收益的最大化的同時(shí)，我們一手抓整改，一手抓規范，積極培育和發(fā)展公平、公開(kāi)、公

　　2正的礦業(yè)權市場(chǎng)，健全礦業(yè)權交易規則和監督制度，加強對磚瓦礦山企業(yè)的礦產(chǎn)資源儲量監測，維護國家礦產(chǎn)資源的資產(chǎn)收益，推動(dòng)礦業(yè)權有序流轉。全面推引探礦權，采礦權有償使用制度。按照礦業(yè)權核查成果，對全縣xx個(gè)磚瓦企業(yè)進(jìn)行采礦權延續登記和換發(fā)新證工作，目前已完成換證xx戶(hù)磚瓦企業(yè)。并委托四個(gè)國土所對轄區內磚瓦企業(yè)礦山儲量進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測。

　�。ǘ�）按照“一站式”服務(wù)要求，積極服務(wù)能源建設。年內向市局石油開(kāi)發(fā)油井預審xx宗地，現已辦出臨時(shí)用地xx宗，石油借地面積xx公頃。石油開(kāi)發(fā)我們嚴格按照慶陽(yáng)市人民政府（20xx）143號文件精神，建立和完善工作協(xié)調機制，探索新的工作模式，積極服務(wù)石油建設。

　�。ㄈ�）積極進(jìn)行礦產(chǎn)資源總體規劃編制工作。礦政規劃修編工作在市局統一協(xié)調下，聘請北京地質(zhì)大學(xué)進(jìn)行規劃修編，從20xx年開(kāi)始以來(lái)，先后做了做了專(zhuān)題研究，召開(kāi)了聽(tīng)證會(huì )，征求了各部門(mén)的意見(jiàn)和建議，20xx年通過(guò)了省廳評審，20xx年6月完成了成果匯交。礦政規劃修編工作的完成，標志著(zhù)我縣礦業(yè)權管理工作走上了規范化的軌道，必將對今后的礦權管理產(chǎn)生長(cháng)遠的影響。

　�。ㄋ模┘訌姷V山企業(yè)的規費征繳工作。年初，我局就將全年的規費收繳任務(wù)進(jìn)行了分解下達，實(shí)現了時(shí)間過(guò)半，任務(wù)完成過(guò)半的目標�？繉�(shí)工作責任，保證了礦產(chǎn)資源管理的各項費用應收盡收，目前，已收回礦補費xx萬(wàn)元，礦山企業(yè)恢復治理保證金xx萬(wàn)元。在規費收繳中，我們運用礦業(yè)權核查、“兩報告一方案”的成果，利用核查數據庫信息，科學(xué)確定征費額度，使礦產(chǎn)資源管

　　3理正真走上了信息化、科學(xué)化的軌道。

　　三、強化礦山企業(yè)的執法監察工作

　　我們成立了領(lǐng)導小組，制定工作實(shí)施方案，積極開(kāi)展礦產(chǎn)資源執法巡查，通過(guò)巡查對全縣轄區零星小量無(wú)證開(kāi)采砂石現象進(jìn)行了治理整頓，對四處零星采砂進(jìn)行了現場(chǎng)制止，并限時(shí)要求采礦人對破壞地段全面恢復。對油田單位重點(diǎn)區域用地情況進(jìn)行了清查，主要清查了四個(gè)鄉鎮，在清查中未發(fā)現為批先占現象，石油開(kāi)發(fā)秩序趨于良好。

　　車(chē)輛管理自查報告 9

　　根據縣公務(wù)用車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項治理辦公室《關(guān)于檢查公務(wù)用車(chē)問(wèn)題登記復核和初步處理情況的通知》（平公車(chē)治辦〔20xx〕2號）文件精神，我局開(kāi)展了自查活動(dòng)。

　　一、基本情況

　　縣招商局現有公務(wù)用車(chē)1臺，專(zhuān)職司機1名。

　　二、自查情況

　　經(jīng)自查，本單位無(wú)超編車(chē)、超標車(chē)、違規借車(chē)、換車(chē)等違規配備車(chē)輛情況。購車(chē)審批文件、購車(chē)發(fā)票、車(chē)輛行駛證等資料完整。

　　三、專(zhuān)項治理措施

　　1、提高認識，加強教育

　　加強公務(wù)用車(chē)管理，規范領(lǐng)導干部用車(chē)行為，是加強黨風(fēng)廉政建設和執行領(lǐng)導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局嚴格按照通知要求，在組織干部職工認真學(xué)習文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關(guān)規定，逐一排查在公車(chē)管理、執行公務(wù)用車(chē)規定等方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定了有針對性的.整改措施。要求領(lǐng)導干部充分認識加強公車(chē)管理、執行公務(wù)用車(chē)規定的重要性，在切實(shí)抓好公車(chē)管理的同時(shí)，要求領(lǐng)導干部帶頭執行好公務(wù)用車(chē)的有關(guān)規定，為干部職工做好榜樣。

　　2、加強管理，嚴格紀律

　　嚴格按照上級有關(guān)規定，不超標準配備公務(wù)用車(chē)、用公款擅自購買(mǎi)公務(wù)用車(chē)。不向企業(yè)調換、借用車(chē)輛或攤派資金購買(mǎi)車(chē)輛，對公務(wù)用車(chē)不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車(chē)配置設計進(jìn)行裝修，增改與汽車(chē)行駛無(wú)關(guān)的設備。在公務(wù)用車(chē)管理方面，制訂“車(chē)輛管理制度”，嚴格執行公車(chē)定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專(zhuān)人負責、領(lǐng)導審批、統一派車(chē)、明確線(xiàn)路等制度。嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車(chē)私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開(kāi)車(chē)等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開(kāi)車(chē)，不準違章駕駛，不帶故障行車(chē)，不準以車(chē)謀私。在車(chē)輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車(chē)輛費用開(kāi)支。

　　我局的公務(wù)用車(chē)管理工作由于領(lǐng)導重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規定，繼續加強對公務(wù)用車(chē)管理。

　　車(chē)輛管理自查報告 10

　　20xx年10月29日，蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內發(fā)生交通事故，導致24人死亡，4人重傷。 “10.29”隧道車(chē)輛亡人事故的發(fā)生背景，與我項目實(shí)際情況極其相似，給我項目隧洞行車(chē)安全敲響了警鐘。針對公司《關(guān)于加強施工安全管理的緊急通知》文件要求，我項目立即展開(kāi)專(zhuān)項整治，并于20xx年11月3日展開(kāi)了以隧道行車(chē)為主的安全大檢查。

　　一、工程概況

　　秦嶺2號勘探試驗洞工程位于寧陜縣四畝地鎮涼水井附近蒲河河道右岸，通過(guò)地段屬于秦嶺嶺南中的山區，地形起伏較大，相對高差150～270m。試驗洞平距2692m，斜長(cháng)2710m，斷面尺寸5.2×6.0m（寬×高），綜合縱坡為10.07%。

　　2號試驗洞已于20xx年12月竣工，根據業(yè)主要求，目前正在進(jìn)行秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程的施工。

　　我項目承擔的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226，全長(cháng)5100m。洞身段為馬蹄型斷面，斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高)，綜合縱坡1/2527隧道埋深較大，最大埋深超過(guò)1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。

　　二、重點(diǎn)整治問(wèn)題排查

　　根據公司專(zhuān)項整治要求，通過(guò)對重點(diǎn)整治問(wèn)題的排查，發(fā)現問(wèn)題如下：

　　1.二次襯砌未達到隧道施工安全步距的要求，主要原因為業(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。

　　2.對項目部及施工隊所有車(chē)輛進(jìn)行了檢查，發(fā)現有2部車(chē)輛存在超員現象，有一人駕照未隨身攜帶；

　　3.斜井及主洞內有灑落石塊，對安全行車(chē)有影響；

　　4.主洞個(gè)別部位積水嚴重。

　　5.洞內個(gè)別部位安全標志標牌不清楚。

　　二、整治措施

　　1.目前二次襯砌施工準備已就緒，待業(yè)主下發(fā)施工方案，我項目將立即展開(kāi)二次襯砌施工。

　　2.擬建立車(chē)輛管理臺賬，統計施工車(chē)輛維修、保養記錄，監控車(chē)輛質(zhì)量；已對項目部所有車(chē)輛駕駛員進(jìn)行了《2號洞安全行車(chē)》的安全培訓教育，提高駕駛員安全意識，提高安全員對緊急突發(fā)事件的處理能力；嚴格杜絕車(chē)輛超載、載客車(chē)輛超員現象，對超載超員車(chē)輛予以重罰。

　　3.已安排專(zhuān)人對2號斜井及主洞內的道路進(jìn)行日常維修養護，清理路面雜物及碎石，保證道路平整、干凈，確保車(chē)輛行車(chē)安全。

　　4.已對主洞內積水部位進(jìn)行處理，保證路面暢通，消除安全隱患，保證文明施工。

　　5.對安全標志標牌進(jìn)行了統一的清洗除污，對已損壞的標牌進(jìn)行了更換。

　　三、重點(diǎn)項目實(shí)施方案

　　1.超前地質(zhì)預報

　　主洞以Ⅱ類(lèi)圍巖為主，地質(zhì)情況較好，我項目采取儀器測量與人工監測的方式，加強圍巖監控，及時(shí)了解圍巖變化。

　　2.洞身開(kāi)挖

　　嚴格按照施工設計圖施工，實(shí)行技術(shù)交底制度，采用光面爆破技術(shù)，嚴格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以?xún)�，嚴禁欠挖，炮孔保存率大�?0%。采用全斷面開(kāi)挖，新奧法施工，隨開(kāi)挖，隨支護，嚴格保證安全步距。根據圍巖情況，嚴格控制開(kāi)挖進(jìn)尺，對不良地質(zhì)地段，采取短進(jìn)尺、強支護的方法，在保證安全和質(zhì)量的前提條件下，提高進(jìn)度。

　　3.初期支護

　　主洞段初期支護以噴射混凝土和錨桿支護為主，原則上初期支護緊跟掌子面，初期支護與掌子面的`距離控制在10m之內；對不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區域，初期支護緊跟掌子面，在保證安全的前提下保證下一工序的順利進(jìn)行。

　　對于錨桿支護，嚴格按照設計施工，對錨桿長(cháng)度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進(jìn)行嚴格把關(guān)；對施工隊下發(fā)技術(shù)交底，監督施工人員嚴格按照技術(shù)交底施工，指導督促去鉆孔與錨桿安裝的規范，使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用；對不良地質(zhì)區，主動(dòng)增設錨桿，保證安全第一。

　　對噴射混凝土的原材料進(jìn)行控制，試驗室及時(shí)對原材料進(jìn)行檢驗，堅決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進(jìn)行取樣試驗，保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時(shí)嚴格按照施工工藝施作噴射混凝土，對在施工后產(chǎn)生的空洞，采取打眼壓漿處理，用水泥漿進(jìn)行回填，以填補空洞，保證施工安全及質(zhì)量。

　　4.二次襯砌

　　主洞二次襯砌采用整體襯砌臺車(chē)襯砌，襯砌臺車(chē)的采購是通過(guò)仔細的調查和研究，可以保證襯砌臺車(chē)的質(zhì)量。

　　目前正在進(jìn)行襯砌臺車(chē)的安裝，待臺車(chē)拼裝完畢后，將嚴格按照規范施工，保證二次襯砌厚度和混凝土強度。對于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內。

　　5.安全行車(chē)管理

　　建立車(chē)輛管理臺賬，監控車(chē)輛日常維修保養記錄，經(jīng)常對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓，加強洞內安全行車(chē)意識，提高緊急突發(fā)事件的處理能力。

　　6.火工品管理

　　對于火工品的管理，始終是我項目狠抓的問(wèn)題。對于爆破器材的使用和保管都是嚴格按照《火工品管理規定》執行，做到火工品出入庫平衡，及時(shí)退庫。

　　7.安全管理

　　施行安全管理責任制，將安全落實(shí)到人。

　　根據實(shí)際情況，編制了各項安全專(zhuān)項施工方案及安全生產(chǎn)操作規程、安全作業(yè)指導書(shū)等指導性文件，并形成了安全生產(chǎn)制度匯編，包括：安全生產(chǎn)培訓制度、例會(huì )制度、勞保用品管理制度、內部事故調查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗，堅決杜絕無(wú)證上崗。

　　加強對施工用電和生活用電的管理，杜絕觸電事故發(fā)生。

　　根據工程特點(diǎn)，編制了應急預案：施工防汛應急預案；施工防塌方應急預案；施工防涌水應急預案；施工中突發(fā)緊急情況處理應急預案；巖爆區應急預案。并針對應急預案，組織了符合實(shí)際的應急救援演練。

　　車(chē)輛管理自查報告 11

　　今年我局嚴格按照公車(chē)使用要求和規定使用公車(chē)，確保全年公車(chē)使用正常、安全，未出任何安全事故，現將我局本年度公車(chē)使用情況作如下匯報：

　　一、指導思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，嚴明黨的政治紀律，加強公務(wù)用車(chē)管理，確保公務(wù)用車(chē)安全、規范。

　　二、嚴格按照公車(chē)使用制度使用公車(chē)

　　1、使用公車(chē)全部用于我局工作人員公務(wù)用車(chē)上，每次使用公車(chē)都做了詳細的記錄和登記，無(wú)一次公車(chē)私用情況發(fā)生。

　　2、公車(chē)管理嚴格按照公車(chē)使用制度管理，由司機同志管理、維護、維修公車(chē)，保證了全年公車(chē)的正常使用。

　　3、我局公務(wù)車(chē)輛嚴格實(shí)行定人定車(chē)專(zhuān)職負責駕駛，無(wú)其他人員隨意駕駛公車(chē)的現象發(fā)生。

　　4、公務(wù)車(chē)輛用油嚴格采用采取油票加油制度，由辦公室人員負責開(kāi)據油票單，由局長(cháng)簽字，再交給司機到指定的加油站加油。

　　三、大力支持縣委、政府公務(wù)用車(chē)

　　在縣委、縣政府有使用公車(chē)的`需求時(shí)，我局都盡力派出公車(chē)對縣委、縣政府的工作給予支持。

　　四、公車(chē)使用情況

　　上半年我局嚴格按照公車(chē)管理辦法進(jìn)行公車(chē)管理，今年無(wú)安全責任事故發(fā)生，公車(chē)管理工作順利完成。

　　車(chē)輛管理自查報告 12

　　按照鐵五院函【20xx】35號通知要求對生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行安全大檢查，后勤服務(wù)處領(lǐng)導高度重視，全面貫徹并嚴格執行通知要求，狠抓車(chē)輛安全管理，并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全學(xué)習，不斷提高駕駛員的安全責任感，積極組織相關(guān)人員自查自糾，自查情況如下：

　　1、加強駕駛員安全教育。加強駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴格執行駕駛員安全學(xué)習活動(dòng)，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質(zhì)，積極從思想教育入手，針對道路交通安全狀況，結合具體情況，適時(shí)、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育，嚴格遵守各項規章制度,堅決杜絕無(wú)證、疲勞駕駛、超載、超速、酒后開(kāi)車(chē)、開(kāi)斗氣車(chē)、車(chē)輛行駛過(guò)程中嚴禁聊天、接打電話(huà)、吸煙等嚴重影響交通安全的違章行為。

　　2、加強車(chē)輛日常安全檢查。明確專(zhuān)人負責，后勤服務(wù)處現有公車(chē)1輛，每天對車(chē)輛進(jìn)行認真細致的.安全檢查，安全性能（剎車(chē)、機油、水）重點(diǎn)檢查車(chē)胎、滅火器、防滑鏈、方向、電路等容易出現故障部位，杜絕病車(chē)上路。

　　3、加強車(chē)輛的日常安全管理，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，確保各項安全管理措施落實(shí)到位。認真做好車(chē)輛檢查、保養、維修工作，及時(shí)參加車(chē)輛年檢。

　　4、對于雨天、雪天、霧霾等惡劣天氣嚴格控制出車(chē)。

　　5、今后后勤服務(wù)處將進(jìn)一步做好車(chē)輛安全監督管理工作，切切實(shí)實(shí)地把車(chē)輛安全防護工作落實(shí)到實(shí)處。

　　車(chē)輛管理自查報告 13

　　XX局：

　　為了認真落實(shí)市交通局關(guān)于開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，我分公司領(lǐng)導班子于20xx年4月16日組織召開(kāi)的機關(guān)相關(guān)部門(mén)召開(kāi)了《關(guān)于開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專(zhuān)題會(huì )議，在會(huì )上王起山經(jīng)理做的重要講話(huà)，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對分公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的.周密的部署，要求安全管理部門(mén)立即組織人員開(kāi)展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責任，并建立責任追究制和快速反應機制。

　　現將檢查內容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：

　　1.進(jìn)一步完善安全組織機構，建立健全安全生產(chǎn)規章制度，查找不足之處，并對個(gè)別條款進(jìn)行補充和修改。

　　2.制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實(shí)施方案及安全生產(chǎn)應急預案。

　　3.建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時(shí)下到各站點(diǎn)進(jìn)行巡查，做到由靜態(tài)管理轉化為動(dòng)態(tài)管理。

　　4.加強對駕駛人員安全行車(chē)培訓教育，提高駕駛人員的安全行車(chē)意識。

　　5.加大檢查力度，深入到線(xiàn)路中進(jìn)行路檢路查，在檢查中未發(fā)現有超員、超速的現象，但發(fā)現個(gè)別承包租賃車(chē)輛有站外停車(chē)上客的現象，我們針對這種現象派專(zhuān)人下到站外進(jìn)行死看死守，發(fā)現后立即進(jìn)行停業(yè)整頓和重罰。通過(guò)以上措施基本杜絕了站外停車(chē)上客的現象發(fā)生。

　　6.在檢查中發(fā)現車(chē)內配備的安全錘有部分丟失現象，我公司及時(shí)購進(jìn)一批安全錘配備到車(chē)內，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。

　　7.建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測，加強對運營(yíng)車(chē)輛例行保養工作，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　8.在這次自檢自查中共檢車(chē)輛XX臺次，查出存在隱患車(chē)輛XX臺（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書(shū)進(jìn)行整改，并且進(jìn)行復查。同時(shí)對快客保養廠(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。

　　總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司領(lǐng)導班子親臨一線(xiàn)起到帶頭作用，全體員工對安全生產(chǎn)工作高度重視，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)責任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的環(huán)節進(jìn)行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細、做實(shí)。

　　車(chē)輛管理自查報告 14

　　根據xxx公司關(guān)于加強車(chē)輛管理使用的通知要求，為了切實(shí)加強車(chē)輛管理，排除車(chē)輛的安全隱患，杜絕車(chē)輛事故的發(fā)生，xxx公司組織開(kāi)展了車(chē)輛管理及維護使用情況自查活動(dòng)�，F將自查報告情況如下：

　　一、xxx公司高度重視車(chē)輛管理工作，嚴格遵守xxx公司關(guān)于車(chē)輛管理和使用的各項規章制度

　　每月最少對所有專(zhuān)職駕駛員進(jìn)行一次車(chē)輛管理規章制度、安全駕駛及維護保養知識學(xué)習，找出車(chē)輛使用中存在的問(wèn)題，認真落實(shí)責任到人。堅持日常用車(chē)由車(chē)輛主管領(lǐng)導統一調度和管理車(chē)輛，強化日常監督，建立了規范公務(wù)車(chē)的管控機制，嚴格執行公車(chē)定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專(zhuān)人負責、領(lǐng)導審批、統一派車(chē)等用車(chē)制度。車(chē)輛駕駛員嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、檢查等規定。認真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開(kāi)車(chē)、出私車(chē)、私自把車(chē)輛交給非專(zhuān)職或無(wú)證駕駛人員行駛、不準違規駕駛、不帶故障行車(chē)、不準以車(chē)謀私。分公司在車(chē)輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車(chē)輛費用開(kāi)支。

　　二、加強車(chē)輛維護保養工作，每位專(zhuān)職駕駛員都能做到

　　出車(chē)前、行車(chē)途中、收車(chē)后對使用車(chē)輛的檢查。包括機油、水、輪胎、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機等是否正常。發(fā)現存在安全隱患及時(shí)與車(chē)輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車(chē)輛周期保養（5000公里更換一次機油三濾），保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好。

　　三、嚴格遵守車(chē)輛管理維護、加油各項制度，確保高效安全運轉。

　　一是堅持維修登記制度。車(chē)輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠(chǎng)進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車(chē)輛主管與主管車(chē)輛領(lǐng)導同意，報xxx公司經(jīng)理，經(jīng)過(guò)批準后方可維修。維修時(shí)要確定更換零配件的品牌、型號、廠(chǎng)家等做出維修預算。出差（或出車(chē)）途中需要急修更換大配件的，及時(shí)打電話(huà)向車(chē)輛主管領(lǐng)導說(shuō)明情況，得到認可后，才能更換維修。維修時(shí)司機到場(chǎng)鑒修，對維修廠(chǎng)家更換的零配件品牌、型號、價(jià)格等逐一確認，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告。

　　二是完善加油登記制度。為統一xxx公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車(chē)輛主管批準后方可加油，車(chē)輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時(shí)向主管車(chē)輛領(lǐng)導匯報。

　　三是堅持落實(shí)派車(chē)單制度，提高公務(wù)用車(chē)辦事效率，減少用車(chē)次數。除公務(wù)活動(dòng)外，駕駛員沒(méi)有準私自安排車(chē)輛外出，車(chē)輛使用完畢都將及時(shí)返回單位停放。車(chē)輛使用都能自覺(jué)跟主管領(lǐng)導提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導批準，車(chē)輛主管人員開(kāi)具派車(chē)單方可出車(chē)。

　　四是保障節假日用車(chē)制度。節假日期間駕駛員根據值班表按時(shí)到崗，嚴禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時(shí)通訊暢通，堅持服從車(chē)輛管理員調派，安全駕駛，保證認真按時(shí)完成任務(wù)。

　　一、安全技術(shù)狀況

　　本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛部件、剎車(chē)系統、輪胎、電路系統等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查發(fā)現，前后剎車(chē)提片均磨損嚴重，需更換。四輪胎壓不均衡，車(chē)輛行駛中出現輕微跑偏等現象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

　　二、下一步工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┳龊密�(chē)輛維護工作

　　要以制度管理方式落實(shí)加強郵政車(chē)輛的'維護保養，保障車(chē)輛維護維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專(zhuān)人負責三方面確保車(chē)輛性能良好和運行安全。

　�。ǘ�）認真落實(shí)車(chē)輛日常管理

　　要認真做好車(chē)輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養要規范做好記錄，對存在安全隱患的車(chē)輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車(chē)輛強行出車(chē)，隨時(shí)做到車(chē)輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

　�。ㄈ�）加強駕駛人員安全宣傳教育

　　各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育，對道路安全意識進(jìn)行強化，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規進(jìn)行學(xué)習掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開(kāi)英雄車(chē)等，保證安全出行。

　　車(chē)輛管理自查報告 15

　　為進(jìn)一步強化校車(chē)安全管理，認真貫徹落實(shí)安全工作會(huì )議精神，消除校車(chē)交通安全隱患，預防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車(chē)安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實(shí)、責任到人，對學(xué)生乘坐校車(chē)進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現將具體情況匯報如下：

　　一、提高認識，積極發(fā)動(dòng)。

　　開(kāi)學(xué)初，學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛領(lǐng)導小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議，學(xué)校也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )，集中力量把學(xué)生乘車(chē)安全工作作為學(xué)校頭等大事來(lái)抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛(ài)學(xué)生、關(guān)愛(ài)生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二、強化責任，加強領(lǐng)導。

　　學(xué)校根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求，開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和班主任會(huì )議，學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題，做了全面部署。

　　各班主任、值班教師：負責乘車(chē)學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車(chē)順序站好隊，監督學(xué)生乘車(chē)紀律，保障學(xué)生上下車(chē)安全。

　　三、發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。

　　學(xué)校每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行統計，現有的十輛接送學(xué)生車(chē)輛，所有車(chē)輛已統計校車(chē)標示且手續齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車(chē)輛少的現狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時(shí)放學(xué)，但是所有車(chē)輛都存在超員現象。

　　學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車(chē)混亂現象，及時(shí)采取各種措施，繼續實(shí)行教師護送學(xué)生上車(chē)制度，開(kāi)好班會(huì )對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規教育，通過(guò)觀(guān)看安全錄象活動(dòng)，教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運車(chē)，上下車(chē)排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘車(chē)目標責任書(shū)；與接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育；根據校車(chē)的`核定載客量把乘車(chē)學(xué)生劃分車(chē)次，各年級錯時(shí)放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車(chē)；教師戴標志值勤，從組織學(xué)生分車(chē)站隊，到排隊上車(chē)，每個(gè)環(huán)節都有專(zhuān)人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

　　學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導小組，責任明確、分工細致、行動(dòng)迅速。對以后校車(chē)在接送學(xué)生的過(guò)程中出現的安全問(wèn)題，學(xué)校要與公安交部門(mén)強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車(chē)安全運營(yíng)，規范運營(yíng)。我校各項安全工作對照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

　　車(chē)輛管理自查報告 16

　　公務(wù)用車(chē)專(zhuān)項治理工作自查自糾報告根據xx號文件精神，為認真貫徹落實(shí)關(guān)于公務(wù)用車(chē)使用管理辦法等相關(guān)文件精神，對本單位公務(wù)用車(chē)情況進(jìn)了自查自糾，并對全體干部職工嚴明了紀律要求，進(jìn)一步規范了公務(wù)用車(chē)行為�，F將有關(guān)情況報告如下：

　　一、自查自糾情況

　　經(jīng)自查自糾，本單位無(wú)超編車(chē)、超標車(chē)、違規借車(chē)、換車(chē)等違規配備車(chē)輛情況。購車(chē)審批文件、購車(chē)發(fā)票、車(chē)輛行駛證等資料完整， 具體如下：

　　1、無(wú)違反規定換車(chē)、借車(chē)行為。

　　2、無(wú)“車(chē)隨人走”行為。

　　3、無(wú)使用軍隊、武警、公安車(chē)號牌行為。

　　4、公務(wù)用車(chē)都登記在本單位名下。

　　5、無(wú)占用其他單位車(chē)輛、違規新購置車(chē)輛、以企業(yè)或其他服務(wù)對象等名義購置公務(wù)用車(chē)行為。

　　6、對公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中管理、統一調度，節假日集中封存。

　　7、無(wú)酒后駕駛公車(chē)和嚴重道路交通違法行為。

　　8、無(wú)公車(chē)私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開(kāi)車(chē)等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜

　　二、自查自糾措施

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強教育加強公務(wù)用車(chē)管理，規范領(lǐng)導干部用車(chē)行為，是加強黨風(fēng)廉政建設和執行領(lǐng)導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我所嚴格按照要求，在組織干部職工認真學(xué)習文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關(guān)規定，逐一排查在公車(chē)管理、執行公務(wù)用車(chē)規定等方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定了有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導干部充分認識加強公車(chē)管理、執行公務(wù)用車(chē)規定的重要性，在切實(shí)抓好公車(chē)管理的同時(shí)，要求領(lǐng)導干部帶頭執行好公務(wù)用車(chē)的有關(guān)規定，為干部職工做好榜樣。

　�。ǘ�）加強管理，嚴格紀律嚴格按照上級有關(guān)規定，不超標準配備公務(wù)用車(chē)、用公款擅自購買(mǎi)公務(wù)用車(chē)，不向企業(yè)調換、借用車(chē)輛或攤派資金購買(mǎi)車(chē)輛。在公務(wù)用車(chē)管理方面，嚴格執行公車(chē)定點(diǎn)停放于xx、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專(zhuān)人負責、領(lǐng)導審批、統一派車(chē)等措施。嚴格執行車(chē)輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車(chē)私用等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開(kāi)車(chē)，不準違章駕駛，不帶故障行車(chē)，不準以車(chē)謀私。在車(chē)輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車(chē)輛費用開(kāi)支。 為進(jìn)一步規范我所公務(wù)用車(chē)，按照相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車(chē)的有關(guān)規定，對公務(wù)車(chē)輛的'使用范圍、出車(chē)原則、有關(guān)紀律等進(jìn)行了明確規定，并強化日常監管，建立了規范公務(wù)用車(chē)的管控機制。在完善制度的基礎上，加大監管力度，采取對外公布舉報電話(huà)，加強公眾監督和輿論監督，形成防治領(lǐng)導干部違規駕駛公車(chē)的監控環(huán)境。 我單位的公務(wù)用車(chē)管理工作由于領(lǐng)導重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規定，繼續加強對公務(wù)用車(chē)管理。

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