車(chē)間工作心得體會(huì )匯編[7篇]
有了一些收獲以后，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家收集的車(chē)間工作心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
![車(chē)間工作心得體會(huì )匯編[7篇]](https://p.9136.com/00/l/b3b5bce401_5fbf7ee46154d.jpg)
車(chē)間工作心得體會(huì )1
20xx年這一整年我都是以車(chē)間班長(cháng)的身份在車(chē)間工作，也漸漸適應了這樣的一個(gè)新身份�；叵胫�(zhù)一年的時(shí)間，雖說(shuō)是沒(méi)有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我仍舊還是對著(zhù)一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結。
這一年來(lái)我每天都是嚴格的遵守車(chē)間的規章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的同事們嚴格較好地引導，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長(cháng)這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來(lái)都沒(méi)有遲到早退過(guò)，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開(kāi)自己的工作。
對于上級領(lǐng)導下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當然對于工作的場(chǎng)地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個(gè)機器都能夠照常運轉，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì )及時(shí)的閱讀上交上來(lái)的工作情況表，對每天的任務(wù)都有一定的認知，同時(shí)，也及時(shí)的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長(cháng)更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡(jiǎn)單的東西盡可能的手把手的教會(huì )每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會(huì )有一個(gè)標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進(jìn)行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車(chē)間的管理上我也是投入了很多的`心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。每一位員工都是我們真個(gè)車(chē)間的靈魂，是車(chē)間所有人共同的努力才讓整個(gè)車(chē)間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達成如此的業(yè)績(jì)。身為整個(gè)車(chē)間的主管，我也甚是開(kāi)心，我能夠達成這樣的業(yè)績(jì)也是離不開(kāi)所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會(huì )盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車(chē)間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長(cháng)。
我相信在20xx年，我們整個(gè)車(chē)間定是可以達成較好的業(yè)績(jì)，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來(lái)的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車(chē)間帶領(lǐng)好。
車(chē)間工作心得體會(huì )2
時(shí)光似箭、日月如梭。我們迎來(lái)了新的一年。在過(guò)去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù)，以下是我的個(gè)人工作總結。
一、一年工作回顧
在批量小、技術(shù)不穩定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗和摸索。為達到客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。在過(guò)去的一年里，各設備運轉良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩定的情況下，這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶來(lái)了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門(mén)堅持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
在過(guò)去的一年里，我部門(mén)將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的`有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
員工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。缺乏全員參與質(zhì)量管理理念，我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)存在執行力不到位的現象。缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門(mén)追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造過(guò)程中，如何完整記錄生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠！
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。由于我們沒(méi)有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時(shí)，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過(guò)剩，工人生產(chǎn)不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門(mén)將根據實(shí)際情況實(shí)施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品。生產(chǎn)部將由專(zhuān)人對模具進(jìn)行檢測、檢驗。理化分析是產(chǎn)品的重要保障，做好理化分析尤為重要，今后的工作中對化驗員加強崗位培訓，提高化驗員思想覺(jué)悟。
三、工作建議
建立健全員工工作職責制度。對車(chē)間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。因公司員工的自身素質(zhì)，車(chē)間團隊凝聚力和歸屬感不強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹(shù)立與培訓。
在來(lái)年中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì )遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導關(guān)心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì)，為公司建設作應有的貢獻。
車(chē)間工作心得體會(huì )3
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1xx支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數據正說(shuō)明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車(chē)間所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jì)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠(chǎng)的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大�，F在，生產(chǎn)一線(xiàn)的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。
四、物耗方面
由于公司針對車(chē)間“節能降耗”制度的出臺，充分調動(dòng)了車(chē)間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1.主要原材料
車(chē)間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專(zhuān)人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產(chǎn)成本，收效顯著(zhù)。
2.主要輔材料
對于車(chē)間費用的輔助材料，車(chē)間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節省10余萬(wàn)元。
五、工藝方面
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，車(chē)間會(huì )同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監督機制，適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，對操作工藝進(jìn)行了修改，現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車(chē)間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問(wèn)題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車(chē)間干群的共同努力下，車(chē)間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們仍然要做到長(cháng)抓不懈! 如果說(shuō)20xx年上半年對于我們真空管車(chē)間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂(lè )觀(guān)! 新設備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車(chē)間應遵循以下管理制度：
1、深入進(jìn)行 ;質(zhì)量第一 ;的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開(kāi)展： ;生產(chǎn)技能大比拼 ;的活動(dòng)，樹(shù)立榜樣，推廣先進(jìn)!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的`工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車(chē)間定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門(mén)，分析研究解決。
5、掌握車(chē)間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。
6、針對車(chē)間內存在的主要質(zhì)量問(wèn)題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對設計、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門(mén)和質(zhì)量管理部門(mén)提出，共同研究解決。
接下來(lái)，我們將面臨著(zhù)更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發(fā)揚 ;不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè )于奉獻、勇于創(chuàng )新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養優(yōu)秀的職業(yè)素養及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規范系統的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司!在天普的大舞臺上實(shí)現自己的人生價(jià)值!
車(chē)間工作心得體會(huì )4
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴格要求員工按標準
化作業(yè)，認真學(xué)習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。
隱患險于明火，隱患是個(gè)定時(shí)炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產(chǎn)。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放松，同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過(guò)大家努力，1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
三、嚴格動(dòng)火單、檢修報告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度。
嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區域動(dòng)火時(shí)，以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批，三級動(dòng)火提前四小時(shí)報車(chē)間審批，二級動(dòng)火提前二天到廠(chǎng)安全部門(mén)電報審批，一級動(dòng)火提前三天到廠(chǎng)安全部門(mén)申報審批。1-12月，我們共開(kāi)出三級動(dòng)火單50份，申報二級動(dòng)火一次，檢修報告書(shū)60份，申請書(shū)的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。
消防器材定點(diǎn)管理，由專(zhuān)人保管、維護、兌換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區域消防器材擺放記錄完好，符合消防規定，每季度進(jìn)行獎懲兌現。
五、抓制度、嚴落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。
今年2x焦爐原地大修，面對人員緊、設備單線(xiàn)運行、現場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量?jì)刹徽`的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2x焦爐大修無(wú)任何安全事故，提前一個(gè)月投產(chǎn)，給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟效益，贏(yíng)得了廠(chǎng)和公司領(lǐng)導高度好評。
今年1-12月以來(lái)雖然取得了一些成績(jì)，員工的'安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車(chē)間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強，注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛，被攔焦車(chē)擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日，本車(chē)間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚長(cháng)避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個(gè)新臺階。
車(chē)間工作心得體會(huì )5
一、工作概述
根據審計室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作；根據人員工資情況對勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統計及產(chǎn)值核算；對車(chē)間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門(mén)核對；按時(shí)編制車(chē)間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容
核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎數據，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的.核查。
三、本月存在的問(wèn)題
1、各生產(chǎn)部門(mén)對基礎數據（工時(shí)）收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門(mén)人員不知道如何利用臺賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續改進(jìn)進(jìn)展很難，車(chē)間或部門(mén)對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀(guān)望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味，看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得
由于工作本身的關(guān)系，本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面，但在財務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下，我感到這一個(gè)月內主要在，完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數的核查有所收獲：
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元；在除去異常因素下每日可完成19單元，每月可完成400單元；每日可完成開(kāi)關(guān)8臺，每月可完成開(kāi)關(guān)174臺
2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成279單元；每日可完成開(kāi)關(guān)6臺，每月可完成開(kāi)關(guān)133臺。
3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元；在除去異常因素下每日可完成13單元，每月可完成286單元；每日可完成開(kāi)關(guān)6臺，每月可完成開(kāi)關(guān)148臺。
4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元；在除去異常因素下每日可完成7單元，每月可完成167單元；每日可完成開(kāi)關(guān)5臺，每月可完成開(kāi)關(guān)108臺。
5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元；在除去異常因素下每日可完成12單元，每月可完成261單元；每日可完成開(kāi)關(guān)5臺，每月可完成開(kāi)關(guān)125臺。
6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元，每月可完成138單元；每日可完成開(kāi)關(guān)2臺，每月可完成開(kāi)關(guān)59臺。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數：7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元；7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元；7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元；7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元；7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元；7—6開(kāi)關(guān)總裝每月可完成199臺452單元；（本表可做基礎定額）
五、本月建議
1、加強對各種基礎工時(shí)的統計，完善數據分析；
2、完善內部管理制度，健全各種管理和工作流程；
3、根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程；
六、20xx年07月份工作計劃
1、參加smc盤(pán)點(diǎn)及基礎數據的核檢；
2、加強對電器數控數據的收集和核對。
3、加強對低壓組裝數據的分析和核對。
4、根據根據公司對部門(mén)的要求，完善工作制度和工作流程；
5、完成公司交辦的其他任務(wù)。
車(chē)間工作心得體會(huì )6
一年又匆匆而過(guò)，在公司及車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長(cháng)。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進(jìn)行管理，也為能夠為公司創(chuàng )造更好的效益�，F對個(gè)人工作總結如下：
一、緊抓安全生產(chǎn)沒(méi)有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如車(chē)間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著(zhù)很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長(cháng)，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績(jì)。
三、確保產(chǎn)品質(zhì)量
沒(méi)有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。為此，我嚴格執行車(chē)間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無(wú)菌。
四、努力做到同樣的質(zhì)量成本最低
我要求員工消毒時(shí)時(shí)刻注意閥門(mén)開(kāi)度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外，我還加強對現場(chǎng)的管理，把現場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
工作時(shí)經(jīng)常憑著(zhù)自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進(jìn)行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在著(zhù)很大不足。平時(shí)關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的`配合不協(xié)調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會(huì )努力通過(guò)不斷的學(xué)習改變自身修養，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進(jìn)步與提高，爭取為車(chē)間為公司做出更好的業(yè)績(jì)，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
車(chē)間工作心得體會(huì )7
車(chē)間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力，考驗人的能力……它考驗的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個(gè)月的工作很好的完成了，而接下來(lái)的工作也許會(huì )更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個(gè)鋪墊，便不會(huì )那么的覺(jué)得，而這個(gè)鋪墊則是對上一個(gè)月的一個(gè)工作的一個(gè)總結。
正如同他們所說(shuō)的，在工廠(chǎng)的車(chē)間的工作是很累的，也是很枯燥無(wú)味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車(chē)間是負責產(chǎn)品的一些相關(guān)的零件的生產(chǎn)，工作的內容并不是很多，但是每一個(gè)工作內容卻也都是要細致的應對的，還有的就是要有一種責任感，因為我們要對我們的產(chǎn)品負責，對我們的工作內容負責，對客戶(hù)負責。
我們因為工作的.需要，是有安排黑白夜班的，白班的時(shí)候倒是還好，因為領(lǐng)導都是在的，工作也是很認真的，但是晚班的時(shí)候，領(lǐng)導都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個(gè)自律性。所以在工作當中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時(shí)也是在為我們自己做事情，我們工作是花費了時(shí)間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。
在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著(zhù)重的培養我們自己的一個(gè)工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導在不在，我們都是應該要好好的工作的，把工作當做應該要做好的事情，而不是為了對付領(lǐng)導和換取工資的事情，這樣的話(huà)我們的工作也會(huì )做的更好一些。
當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著(zhù)能夠吃苦的精神。因為在工廠(chǎng)的車(chē)間上班的話(huà)，我們要做好加班還有黑白倒班的一個(gè)準備。最主要的就是黑白倒班，我們在車(chē)間里面工作的話(huà)，和他們工廠(chǎng)總公司的人是不一樣的，我們不會(huì )是一天到晚的坐在位子上面，走動(dòng)的也一定是比較多的，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時(shí)候，我們白天睡覺(jué)，但是卻是不一定睡得著(zhù)的，而晚上上班的精神也不一定會(huì )是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的，不過(guò)倒也不是說(shuō)這些是不能夠做好的，因為要是長(cháng)時(shí)間的這樣的話(huà)，其實(shí)也是會(huì )習慣的。說(shuō)起習慣的話(huà)，其實(shí)要是上班太過(guò)于習慣的話(huà)，倒也并不是一件好的事情，像上個(gè)月的我們車(chē)間一樣，因為大家生產(chǎn)的時(shí)候都很少出現問(wèn)題，所以我們就習慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結果。但是也就是因為這樣的習慣，導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很?chē)乐氐腻e誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時(shí)刻的注意這樣的問(wèn)題的，不能夠隨著(zhù)習慣來(lái)，我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來(lái)工作，而不是說(shuō)隨著(zhù)習慣來(lái)工作。
【車(chē)間工作心得體會(huì )】相關(guān)文章：
車(chē)間工作心得體會(huì )07-10
車(chē)間工作心得體會(huì )01-29