工程開(kāi)工報告

工程開(kāi)工報告范本必備【14篇】

　　隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告的用途越來(lái)越大，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？以下是小編整理的工程開(kāi)工報告范本，希望對大家有所幫助。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇1

　　我XX有限公司承建XX工程，已按要求完成項目部組建，材料、機械施工隊伍已組織齊全、并組織項目經(jīng)理、總工等人員進(jìn)行施工現場(chǎng)勘查，XX工程已具備開(kāi)條件，申請開(kāi)工。

　　附表：

　　1、合同段開(kāi)工申報表

　　2、施工管理組織機構圖

　　3、工程進(jìn)場(chǎng)機械設備表

　　4、工程現場(chǎng)施工人力表

　　XX有限公司

　　日期：XX年XX月XX日

　　工程開(kāi)工報告范本 篇2

　　9月30日到10月3日，*********項目迎來(lái)了第一次開(kāi)工工作。對于廣大員工而言，這是一個(gè)喜憂(yōu)參半的日子，喜的是多日來(lái)的工作終獲回報，憂(yōu)的是中秋國慶佳節全家團圓的日子卻無(wú)法與家人相聚，但無(wú)論如何，大家克服自身困難，積極投身到開(kāi)工工作中來(lái)，終使得開(kāi)工工作順利開(kāi)展。

　　未雨綢繆政策緊，防范未然成效現

　　開(kāi)工前，公司進(jìn)行了多次培訓、推進(jìn)會(huì )議，是大家對開(kāi)工流程有了很深的認識，對開(kāi)工工作有極大的熱情。各領(lǐng)導實(shí)時(shí)跟進(jìn)項目進(jìn)展情況，發(fā)現項目中出現的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改，在保證工程質(zhì)量的情況下按時(shí)完成工作目標。對于業(yè)主比較敏感的就學(xué)、代金券、工程質(zhì)量等問(wèn)題，公司設立了專(zhuān)人對這些問(wèn)題進(jìn)行詳細的解答，一經(jīng)發(fā)現業(yè)主有不合常理的情緒波動(dòng)，及時(shí)將發(fā)現及時(shí)處理，保證既不影響其他業(yè)主情緒又能妥善處理這些棘手的問(wèn)題。

　　分工明確責任重，困難依舊方案明

　　為使每位業(yè)主都能得到細心、體貼的服務(wù)，公司設立了開(kāi)工驗收小組、開(kāi)工應急小組、開(kāi)工維穩小組、開(kāi)工客服小組、開(kāi)工財務(wù)小組、開(kāi)工后勤保障和小組、開(kāi)工維穩升級小組等對大家進(jìn)行了不同的分工，責任明確，確保業(yè)主身邊至少有一位工作人員，業(yè)主的每一個(gè)問(wèn)

　　題都有耐心的解答，不能當場(chǎng)解決的也會(huì )有詳細的記錄，以便日后協(xié)調。開(kāi)工現場(chǎng)秩序井然，業(yè)主收房的每一個(gè)步驟都有人引導，大家齊心協(xié)力，推進(jìn)開(kāi)工工作。

　　涼風(fēng)瑟瑟摧骨寒，笑靨飛飛添心暖

　　**的天，冷得出奇的早，九十月交替時(shí)大家就已經(jīng)穿上了長(cháng)衣，尤其是在陰涼里，一個(gè)個(gè)凍的發(fā)抖，再加上風(fēng)的“滋養”，嘴唇也干的裂開(kāi)了，即便有水有可以吃的東西，但依舊難掩那透到骨子里的.涼。是什么讓我們堅持，是什么使我們堅強。對的呀，當你看到業(yè)主在自己的引領(lǐng)下，辦完一道道辦完手續，最終拿到鑰匙露出滿(mǎn)意笑容的時(shí)候，還會(huì )抱怨嗎？當你看到孩子們拿著(zhù)氣球蹦蹦跳跳，吃著(zhù)甜點(diǎn)幸福洋溢的時(shí)候，還有心情發(fā)牢騷呀？為了大家打卡的方便，儀器已經(jīng)帶到了現場(chǎng)；到了吃飯的時(shí)候，有專(zhuān)人把飯食運到大家面前；為了緩解離家較遠同事的思鄉之痛，晚上還有全體人員的聚餐……

　　*********項目的第一次開(kāi)工工作已經(jīng)結束，陸續的還有其他開(kāi)工工作的展開(kāi)，有了這一次的經(jīng)驗，相信日后的開(kāi)工工作會(huì )順利完成，向社會(huì )彰顯中南風(fēng)采。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇3

　　監A－(004)

　　工程名稱(chēng)： 編號： 01

　　監理機構：施工監理部

　　我單位承擔*************************************工程施工準備工作已完成。

　　1、施工組織設計（方案）已審批 □

　　2、勞動(dòng)力按計劃已進(jìn)場(chǎng) □

　　3、機械設備已進(jìn)場(chǎng) □

　　4、管理人員全部到位 □

　　5、施工材料已備齊 □

　　6、開(kāi)工前的各種手續已辦妥（見(jiàn)附件） □

　　7、其他 □

　　特此申報開(kāi)工，請批準。

　　承包人：

　　負責人： 日期：

　　監理機構審查意見(jiàn)：

　　總監理工程師： 日期：

　　業(yè)主審查意見(jiàn)：

　　業(yè)主負責人： 日 期：

　　工程項目開(kāi)工由業(yè)主審批，單位工程由監理機構審批。

　　本表由承包人填報，一式三份，經(jīng)監理審批后，業(yè)主、監理、承包人各一份。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇4

　　單位工程名稱(chēng)及編號：

　　第一單位：水利工程

　　工程范圍：DL0+000~DL0+740

　　承包人（蓋章）：深圳市鐵漢生態(tài)環(huán)境股份有限公司 梅縣新城大沙河唇段親水公園、生態(tài)休閑帶一期工程項目部

　　申報日期： 年 月 日

　　一、工程概況

　　本分部施工范圍樁號從DL0+000~DL0+740，全長(cháng)0.74公里；其主要內容有：河岸防護工程、堤路工程、堤防連接工程。

　　二、進(jìn)度計劃

　　本分部施工進(jìn)度計劃如下：

　　1、河道清淤：計劃20xx年7月1日開(kāi)工，20xx年7月15日完工。

　　2、拋石固腳、護坡：計劃20xx年8月1日開(kāi)工，20xx年8月10日完工。

　　3、石籠擋墻：計劃20xx年8月10日開(kāi)工，20xx年8月25日完工。

　　4、土方開(kāi)挖：計劃20xx年8月3日開(kāi)工，20xx年8月20日完工。

　　5、石方開(kāi)挖：計劃20xx年8月1日開(kāi)工，20xx年9月10日完工。

　　6、土方回填：計劃20xx年10月5日開(kāi)工，20xx年8月20日完工。

　　7、鋼筋砼排水管涵：計劃20xx年8月10日開(kāi)工，20xx年9月15日完工。

　　8、C20砼防洪墻：計劃20xx年8月10日開(kāi)工，20xx年9月25日完工。

　　三、資源配置

　　1、主要施工機械配置：本工程項目繁多，所需機械設備數量較大，主要機械設備詳見(jiàn)下表：

　　2、建筑材料：根據施工進(jìn)度和需要提前3天進(jìn)場(chǎng)。

　　3、勞動(dòng)力配置：平均日上勞動(dòng)力85人。

　　四、進(jìn)度計劃保證措施

　　4.1施工管理措施

　�。�1）加強項目管理，項目部與業(yè)主、監理工程師和設計單位密切配合，統一領(lǐng)導施工、統一指揮協(xié)調，對施工進(jìn)度、質(zhì)量安全等全面負責，從組織和形式上保證進(jìn)度計劃的實(shí)現。

　�。�2）加大施工管理措施力度，制定切實(shí)可行的連續施工保證措施。

　�。�3）在工程施工中采取“工序管理”模式，隨時(shí)隨地按國家質(zhì)量標準跟蹤檢查。力爭一次完成，確保進(jìn)度計劃的'實(shí)施。

　　4.2技術(shù)保證措施

　　工程部要認真做好技術(shù)交底工作，做到技術(shù)明確，施工方法得當，要讓所有施工人員對技術(shù)要求、施工方法、質(zhì)量目標明確無(wú)誤。

　　加強檢查驗收工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，減少返工浪費。隱蔽工程提前是與監理、工地代表聯(lián)系，及時(shí)對隱蔽工程進(jìn)行驗收簽證。

　　4.3物資供應、設備投入保證措施

　　根據計劃提前一周提出物資需用量計劃，物資供應部門(mén)應進(jìn)行科學(xué)管理，合理調配，確保物資供應的連續性、及時(shí)性。

　　根據工程進(jìn)度的需要及時(shí)組織機械設備進(jìn)場(chǎng)，確保各類(lèi)施工機械設備均處于良好的工作狀態(tài)。

　　4.4人力資源保證措施

　　根據工作面和實(shí)際情況做好勞動(dòng)力安排，滿(mǎn)足勞動(dòng)需要，確保下一道工序按期或提前進(jìn)入。必須在節假日及農忙季節，保證現場(chǎng)勞動(dòng)力的充足，做到早預測、早安排、早落實(shí)，決不能造成施工停滯。

　　施工過(guò)程中加強勞動(dòng)力的管理，提高工效，以加快施工進(jìn)度。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇5

　　項目名稱(chēng)：省道S246線(xiàn)花坪至黎市段公路改建工程

　　總承包：

　　施工單位：xx市交運工程有限公司

　　日期：20xx年2月20日

　　施工組織計劃

　　一、工程概況：

　　省道S246線(xiàn)花坪至黎市段公路改建工程：K75+396～K83+000（A標段）路基排水系統施工，挖方地段和填方坡腳處均設置7.5#漿砌片石梯形縱向排水邊溝，與農田銜接的填方邊坡坡腳設置7.5#漿砌片石排灌溝，通過(guò)集市及人口稠密區的路段，設置鋼筋砼蓋板矩形邊溝。

　　填方兩側全部設置0.25m寬7.5#漿砌片石路緣帶護肩，高填土路基采用仰斜路肩墻擋護，K77+535～K77+635右側設置7.5#漿砌片石仰斜式擋土墻，K78+330～K78+350左側、K81+350～K81+400左、右側、K82+200～K82+260左、右側等三段路基設置護肩墻。

　　本標段排水及防護防護工程數量包括：7.5#漿砌片石邊溝2387.2m，7.5#漿砌片石排灌渠189.75m，7.5#漿砌片石護肩墻451.2m，7.5#漿砌片石路緣石1890m。

　　排水防護工程除矩形蓋板邊溝采用C30砼預制蓋板外，其余均采用7.5#砂漿砌片石

　　二、人員組織機構：

　　工地負責人：

　　技術(shù)主辦：

　　施工員：

　　基質(zhì)安員：

　　試驗員：

　　材料員：

　　內務(wù)資料員：

　　三、施工組織計劃：

　　1、本分項工程計劃于20xx年2月24日開(kāi)工，20xx年5月10日完工，計劃工期為77天。

　　2、施工組織及安排

　　路基防護和排水工程受路基土石方工程施工進(jìn)度的'制約，為保證路基防護及排水工程施工進(jìn)度，本標段特此成立專(zhuān)門(mén)的綜合施工隊，按照工程進(jìn)展情況安排圬工工程的施工。

　　為保證工程質(zhì)量，C30砼及7。5#砂漿均采用機械拌制，翻斗車(chē)運送。

　　路基防護和排水的施工安排從屬于路基施工安排，原則上路基施工一段時(shí)間后，圬工具備開(kāi)工條件時(shí)即可施工。

　　3、施工順序

　　路基防護工程的施工順序：

　　測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖及邊坡修整→漿砌片石→場(chǎng)地清理

　　路基排水工程的施工順序：

　　測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→（砼蓋板制作）→漿砌片石、（砼蓋板安裝）→場(chǎng)地清理

　　工程開(kāi)工報告范本 篇6

　　一、工程概況

　　本橋位于貴定縣東外環(huán)，為跨東門(mén)小河而設；該橋設計2-13米預應力鋼筋混凝土預制空心板橋，橋梁與河流走向正交。本橋起點(diǎn)樁號：K0+015.564，中心樁號：K0+0.29.284，終點(diǎn)樁號：K0+043.004。

　　上部結構采用13米跨裝配式預應力鋼筋混凝土空心板，結構簡(jiǎn)支，橋面連續，全橋2孔一聯(lián)，共一聯(lián)，分為左右幅設置；下部結構橋墩采用圓形多柱墩，橋臺采用樁柱式橋臺，基礎采用鉆孔灌注基礎。在橋右處各設置一道60型伸縮縫，全橋共設2道伸縮縫。

　　二、施工依據

　　1、建設單位與施工單位簽訂的相關(guān)合同與協(xié)議；

　　2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設計單位出具的設計變更文件；

　　3、國家、交通部、貴州省現行的規范、規程、標準、強制性條文等；

　　4、現場(chǎng)踏勘及調查所得的第一手資料及相關(guān)參考資料

　　5、經(jīng)審批的.施工組織設計及各專(zhuān)項施工方案；

　�。ㄒ唬┦┕そM織與管理

　　1、在開(kāi)工之初，就明確了確保本工程項目為優(yōu)良工程，單位工程一次驗交合格率達100%，優(yōu)良率達98%，杜絕重大質(zhì)量事故，爭取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量目標。建立了質(zhì)量責任制，根據公司相

　　關(guān)的管理辦法把質(zhì)量工作落實(shí)到各個(gè)職能人員和各個(gè)工作崗位，各行其職，各盡其責，對工序和工程負責到底。

　　2、抽調一批項目骨干組成強有力的項目經(jīng)理部及管理班子，落實(shí)經(jīng)項目經(jīng)理負責制，選調業(yè)務(wù)素質(zhì)高，施工經(jīng)驗豐富，責任心強的專(zhuān)業(yè)施工隊伍施工。

　　3、強化創(chuàng )優(yōu)意識，在全體管理和施工人員中開(kāi)展創(chuàng )優(yōu)目標教育努力使創(chuàng )優(yōu)目標活動(dòng)深入人心。

　�。ǘ�）技術(shù)管理情況

　　工程開(kāi)工前，組織項目部施工技術(shù)人員熟悉、審查設計圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì )審；并由技術(shù)負責人組織編制好施工組織設計，報公司總工程師及監理單位審批，通過(guò)后方可進(jìn)行施工。在每個(gè)單位（子單位）工程施工前，由技術(shù)負責人編制專(zhuān)項施工方案，并組織施工員向施工班組長(cháng)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。各班組長(cháng)負責在每天作業(yè)前向本班職工進(jìn)行施工交底，嚴格執行技術(shù)質(zhì)量保證措施。項目部制定各項技術(shù)管理制度和技術(shù)資料管理制度，保證有關(guān)技術(shù)工作正常運行。

　�。ㄈ�）質(zhì)量管理制度

　　1、制定了工程質(zhì)量保證措施，加強過(guò)程控制和工序管理，實(shí)行“三檢制”，及時(shí)完整地做好了質(zhì)量記錄和驗評資料。

　　2、執行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責任制來(lái)明確質(zhì)量責任。

　　3、加強施工過(guò)程控制，嚴把原材料復試和成品、半成品質(zhì)量檢驗關(guān)，嚴格控制工序質(zhì)量，嚴格實(shí)施隱蔽工程驗收，每個(gè)單位、分項

　　1、本工程主要使用的測量?jì)x器

　　本工程主要使用的測量?jì)x器有拓普康GTS-332N全站儀、索佳-C300水準儀，各項出廠(chǎng)合格證資料齊全；部分按規定，送陜西省國家測繪局測繪儀器計量檢定站檢測，均在有效鑒定期內。施工測量放線(xiàn)，由專(zhuān)職施工員嚴格按照施工定位軸線(xiàn)圖和施工圖放樣。自檢合格后，由技術(shù)負責人組織質(zhì)量員、施工員等進(jìn)行定位軸線(xiàn)的復核，經(jīng)復核無(wú)誤后再報監理工程師復檢，復檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。軸線(xiàn)位移和標高引測控制在規定范圍內。

　　2、施工工藝

　　四、地基與基礎工程

　　嚴格按照鋼筋混凝土灌注樁施工工藝

　　1、軸線(xiàn)、樁位測量復核根據施工圖及測量有關(guān)資料放線(xiàn)定樁位，會(huì )同監理及有關(guān)人員對軸線(xiàn)、樁位進(jìn)行測量復核。經(jīng)復核確認軸線(xiàn)、樁位正確無(wú)誤，并安排進(jìn)行下道工序。

　　2、護筒制作和埋設，護筒采用了8mm厚的鋼板加工制作，其內徑比鉆頭直徑大100mm。護筒頂部高出地面0.15～0.3m。在埋護筒時(shí)，護筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護筒中心與樁位中心重合，偏差符合規范要50mm。護筒埋設深度1.5m，并保持孔內泥漿面高于地面水位1.0m以上。

　　3、泥漿制作及其性能要求，開(kāi)孔時(shí)使用的泥漿采用了優(yōu)質(zhì)粘土制作，泥漿比重應控制在1.2～1.3；當鉆孔至粘土層時(shí)應注入清水，以原土造漿護壁，泥漿比重應控制在1.1～1.3。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇7

　　工程概況

　　烏曹路（外環(huán)路至淮南界）改建工程（標志標線(xiàn)工程），本工程主要工程量有標志、標線(xiàn)等施工工程，其中懸臂式標志5套，單柱式51套，雙柱式2套，標線(xiàn)約5000m2等其他工程量。

　　a.施工所具備的條件

　　施工準備工作已經(jīng)完成，主要工作內容為設計文件交底、路面工程接近結束，電力、供水、臨時(shí)駐地建設已完成，施工人員與機械設備調遣到位，并按施工順序做好了標準試驗。

　　1、人員、設備已進(jìn)場(chǎng)。

　　2、各類(lèi)試驗已完成（附標準試驗批復單）。 3、試驗室健全。

　　b.施 工 內 容

　　根據業(yè)主要求工程整體施工基本工期要求，我單位將根據自身的技術(shù)力量、機械能力等情況決定，即為工期盡量提前，熟悉施工圖及合同文件工程量，合理安排施工，現將此分部工程施工內容總結如下：

　　1、標牌、標線(xiàn)工程準備工作。

　　2、交通標牌制作、及基礎澆筑工程。 3、交通標牌安裝工程。 4、各施工段落交工驗收。

　　c.施工組織設計

　　一、分部工程施工計劃方案

　　1、工期

　　根據要求本分部標志標線(xiàn)工程施工于20xx年8月23日開(kāi)工，施工計劃工期為30天，控制工期于20xx年9月23日完成，具體施工工期將根據業(yè)主交付施工作業(yè)面后在規定工日內完成。

　　2、標志工程計劃實(shí)施方案

　　2.1 定位放樣、基坑開(kāi)挖和砼澆筑

　　進(jìn)駐施工現場(chǎng)后,技術(shù)員應會(huì )同技術(shù)工人及時(shí)熟悉現場(chǎng)、核對圖紙，并將設有交通標志的歷程標號在現場(chǎng)確認，確認后能對基坑進(jìn)行人工開(kāi)挖；混凝土采用集中攪拌，用攪拌棒，對基坑配8名施工人員和1名技術(shù)人員進(jìn)行施工，攪拌站配6名施工人員和1名技術(shù)人員，技術(shù)人員因對砼的配合比指標進(jìn)行控制（若為商品砼則減少拌和站工人）。

　　2.2. 標志砼基礎養護

　　由于正處于夏季施工，所以標志基礎澆筑好后及時(shí)灑水覆蓋，防止砼表面溫度過(guò)高影響砼的'強度，定期澆水養生，養護期滿(mǎn)后安裝標志桿架和版面。

　　2.3 立柱、板面安裝

　　(1) 運往工地的立柱應在立柱表面標記立柱的直徑，長(cháng)度或樁號。裝貨時(shí)并應遵循下列原則：①懸臂式立柱與橫梁應配套；②按公路里程樁號或立柱型號；③運往工地的立柱應和運往地的板面，抱箍相配套。

　　(2) 運往工地的每車(chē)貨必須有送貨單。送貨單上應載有所運貨物的型號及數量，并能反應裝貨順序。同樣，運至現場(chǎng)的標志板也應按里程樁號或型號分別堆放且應登記好每堆從上到下的順序。

　　(3) 立柱運往工地后，應直接卸于所對應的樁號位置。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇8

　　承包人：（全稱(chēng)及蓋章）

　　項目經(jīng)理：（簽名）

　　展開(kāi)CB14 合同項目開(kāi)工申請表

　　CB14 合同項目開(kāi)工申請表

　�。ǔ邪�〔 〕合開(kāi)工 號）

　　合同名稱(chēng)： 合同編號：

　　致：（監理機構）

　　我方承擔的 合同項目工程，已完成了各項準備工作，具備了開(kāi)工條件，現申請開(kāi)工，請貴方審批。

　　附件：1.開(kāi)工申請報告。

　　2.已具備的開(kāi)工條件證明文件。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇9

　　一、建筑市場(chǎng)質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題

　　1。 少數施工企業(yè)法律意識淡薄。

　　《中華人民共和國建筑法》及其相關(guān)法律法規和技術(shù)操作規范的頒布實(shí)施，明確了建筑施工企業(yè)的責任和義務(wù)，規范了施工企業(yè)施工技術(shù)和質(zhì)量的管理，但一些施工企業(yè)由于法律意識淡薄，因追求利益最大化而在施工中主觀(guān)上違反操作規程，由此造成工程質(zhì)量低劣，質(zhì)量事故不斷發(fā)生。

　　2。 施工管理者和從業(yè)人員的素質(zhì)問(wèn)題。

　　建筑工程質(zhì)量的提高，歸根結底還是人的因素在起主導作用，這體現在管理者的管理水平和從業(yè)人員的自身素質(zhì)上。但就我國目前建筑業(yè)的現狀來(lái)看，這兩個(gè)方面都存在一定的問(wèn)題：首先，建筑業(yè)管理人次缺乏，同時(shí)由于管理體制和運行機制上的缺陷和不完善，帶來(lái)了大量的管理人才的流失；其次，施工從業(yè)人員的自身素質(zhì)偏低，大部分是農民工，幾乎沒(méi)有受過(guò)建筑技術(shù)的專(zhuān)業(yè)培訓，這樣就無(wú)法滿(mǎn)足建筑管理水平提高的客觀(guān)要求。

　　3。質(zhì)量方針和目標欠明確，質(zhì)量管理工作存在認識上不足。

　　一些建筑企業(yè)，缺乏明確的質(zhì)量方針和目標，一旦在建筑工程質(zhì)量上出現了問(wèn)題，多半會(huì )互相推卸責任。同時(shí)只會(huì )針對問(wèn)題本身進(jìn)行被動(dòng)補救，卻沒(méi)有在根本上找出問(wèn)題出現的原因，無(wú)法真正的做到防患于未然。

　　二、施工單位的質(zhì)量責任和義務(wù)

　　《中華人民共和國建筑法》明確規定，施工單位必須按資質(zhì)等級承擔相應的工程任務(wù)，不得擅自超越資質(zhì)等級及業(yè)務(wù)范圍承包工程；必須依據勘察設計文件和技術(shù)標準精心施工；應當接受工程質(zhì)量監督機構的監督檢查。實(shí)行總包的工程，總包單位對工程質(zhì)量和竣工交付使用的保修工作負責。實(shí)行分包的工程，分包單位要對其分包的工程質(zhì)量和竣工后的保修工作負責。

　　三、健全工程質(zhì)量管理制度。

　　健全工程質(zhì)量管理體制，施工單位要做好以下幾方面：第一，開(kāi)工前，要做好準備工作，針對不同工程的各自特點(diǎn)，制定出切實(shí)有效的`施工組織設計和施工方案，研究完成施工技術(shù)上的改革和創(chuàng )新，以保證該工程施工技術(shù)的先進(jìn)性；第二，認真分析和熟悉施工的圖紙，并和設計單位一起做好圖紙會(huì )審；第三，要完善建筑原材料的驗收檢驗程序，嚴格履行有關(guān)原材料二次化驗程序，一旦發(fā)現問(wèn)題，堅決更換；第四，在施工技術(shù)方面，項目經(jīng)理、工程師必須對施工人員和各專(zhuān)業(yè)班組進(jìn)行工序上的技術(shù)質(zhì)量交底，關(guān)鍵部位，著(zhù)重強調，同時(shí)，對質(zhì)量要求較高的工程，要嚴格審查技術(shù)工人的技術(shù)能力，優(yōu)勝劣汰，在操作人員的自身素質(zhì)上保證工程質(zhì)量的客觀(guān)要求。

　　四、增強質(zhì)量意識，提高管理水平

　　1。培養管理、技術(shù)人員的質(zhì)量意識。

　　施工單位要加強對工作人員特別是管理人員、施工技術(shù)人員的質(zhì)量意識的培養。施工項目是由人來(lái)操作的，人是第一要素。企業(yè)應根據不同層次施工人員采取不同的激勵機制，從教育、培訓、技能和經(jīng)驗四方面確保從事影響產(chǎn)品質(zhì)量工作的人員具備相關(guān)的能力和意識。要加強對完成的分項進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現問(wèn)題要立即解決，并且要做好處理和記錄，盡量在后面的工序中避免此類(lèi)問(wèn)題的出現。

　　2。 建立施工企業(yè)質(zhì)量管理體系。

　　工程質(zhì)量的優(yōu)劣涉及到社會(huì )的各個(gè)方面，建設單位、監理公司的現場(chǎng)監管、當地建設行政主管部門(mén)（質(zhì)監站）的宏觀(guān)管理、施工企業(yè)的生產(chǎn)管理等。但是，施工企業(yè)自身的監管對建筑工程質(zhì)量的高低，起著(zhù)至關(guān)重要的作用。

　　建筑施工企業(yè)應建立一個(gè)行之有效的質(zhì)檢機制和質(zhì)量監管體系，現行的機制主要是項目質(zhì)檢員長(cháng)駐工地監督施工質(zhì)量，公司質(zhì)檢員巡查項目質(zhì)量情況，公司質(zhì)檢科組織定期或不定期對分部分項工程進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。這樣一個(gè)三級管理、層層負責的監管機制，是企業(yè)對工程質(zhì)量把關(guān)的主要途徑。

　　3。 定期抽查，重在預防。

　　施工管理者要定期對完成的分部分項工程質(zhì)量進(jìn)行抽查，發(fā)現問(wèn)題要集中起來(lái)進(jìn)行分類(lèi)和歸納，并在定期召開(kāi)的質(zhì)量管理會(huì )議上，對所查出的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行討論和研究，針對此類(lèi)問(wèn)題提出相關(guān)的預防措施，從而在施工過(guò)程中有效發(fā)現質(zhì)量隱患和問(wèn)題。

　　4。 嚴格控制材料質(zhì)量。

　　材料質(zhì)量控制的要點(diǎn)，主要有以下幾個(gè)方面：（1）掌握材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠(chǎng)家，就可獲得質(zhì)量好、價(jià)格低的材料資源，從而確保工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)。這是企業(yè)獲得良好社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、提高市場(chǎng)競爭能力的重要因素。（2）合理地、科學(xué)地組織材料的采購、加工、儲備、運輸，建立嚴密的計劃、調度體系，加快材料的周轉，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿(mǎn)足建設需要，是提高供應效益，確保正常施工的關(guān)鍵環(huán)節。（3）正確按定額計量使用材料，規范材料限額倉儲管理和發(fā)放工作，健全現場(chǎng)材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，是確保材料質(zhì)量、節約材料的重要措施。

　　綜上所述，施工單位在工程項目施工中，必須要把好質(zhì)量關(guān)，健全建筑工程質(zhì)量管理體制，同時(shí)在施工過(guò)程中加強檢查力度，樹(shù)立正確的管理意識和質(zhì)量意識，這樣才能有效的防治在施工過(guò)程中所出現的各種工程質(zhì)量問(wèn)題，促進(jìn)我國建筑行業(yè)質(zhì)量管理水平的提高，從而給建筑施工企業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟效益。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇10

　　在工程項目施工過(guò)程中，工期、質(zhì)量和費用三者構成了相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。沒(méi)有質(zhì)量只求進(jìn)度的工程是"渣"工程，沒(méi)有進(jìn)度的質(zhì)量是"虧本"工程，沒(méi)有合理費用的支持更是不可想象的。因此，任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，都會(huì )給工程帶來(lái)不良后果，直接影響到公路工程的正常進(jìn)行。三者之間質(zhì)量是核心，進(jìn)度要在質(zhì)量保證的前提下才能進(jìn)行，而費用又為質(zhì)量和進(jìn)度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理貫穿于整個(gè)工程之中，是公路工程建設的基礎。下面就工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與工程費用的控制與管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的探討：

　　一、工程質(zhì)量控制

　　由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多，在公路工程建設中，監理工程師應對公路工程技術(shù)規范和規程，以及合同文件熟練掌握，融會(huì )貫通，嚴格按照技術(shù)規范的要求，從原材料、施工工藝、施工過(guò)程都要進(jìn)行全面的監控和管理，加強自己工作的責任心和主動(dòng)性，并注意做好以下幾個(gè)方面：

　�、币�做到分工明確，責任到人。根據工程項目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就避免因出現工作混亂，職責不清而影響工作效率。

　　2. 質(zhì)量控制的主要依據是合同條款、技術(shù)規范和設計圖紙。設計圖紙和技術(shù)規范規定了工程的質(zhì)量標準，而合同條款則是要求施工單位按照設計圖紙和技術(shù)規范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對原材料和施工過(guò)程控制好。因此我們要根據質(zhì)量控制的依據和要求進(jìn)行現場(chǎng)監督和管理。

　　3. 現場(chǎng)監督是監理監控的重要措施，現場(chǎng)監督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成。監理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監理日志上，以便以后查找有關(guān)工程資料，及時(shí)對整個(gè)工程的質(zhì)量做出綜合評定。

　　二、工程進(jìn)度的監控

　　工程的工期在合同中是有明確規定的，同時(shí)工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益，因此監理工程師要根據合同嚴格控制施工工期�？刂剖┕すて谵k法是由施工單位編制可行的施工計劃來(lái)完成的，計劃的編制無(wú)懈可擊，但計劃在具體的實(shí)施過(guò)程中變化是很大的，因為它要受到很多外部因素的影響，這些因素主要包括有施工單位自身能力、現場(chǎng)施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等，這樣監理在控制進(jìn)度計劃時(shí)首先要考慮到影響施工單位的不利因素（承包商的機械設備到位情況以及技術(shù)準備情況，機具有效使用率和配套情況等），把這些不利因素一一找出，并將其分析后逐步去解決，引導施工單位排除不利因素的'干擾，真正有效地控制好施工工期。另外監理工程師還要及時(shí)對計劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行對比，隨時(shí)注意兩者之間的差距，以便及時(shí)調整施工進(jìn)度計劃。在工程監理具體的實(shí)施過(guò)程中，要想有效的進(jìn)行進(jìn)度控制還要注意以下三個(gè)方面：

　　第一、要求現場(chǎng)監理人員對分部分項工程的進(jìn)度逐一分解，單獨控制，對自己控制管理的工程細目作出相應的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表，以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的差距，并及時(shí)了解分析原因，督促施工單位采取補救措施，以便施工進(jìn)度與計劃同步。

　　第二、采用網(wǎng)絡(luò )計劃對工程進(jìn)度進(jìn)行監督和控制，因為它是一種科學(xué)的管理模式，它在編制網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)，已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統的分析歸納。這樣使用它就可以隨時(shí)檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況，掌握關(guān)鍵線(xiàn)路改變情況，以便及時(shí)地調整、優(yōu)化、指導施工計劃。

　　第三、業(yè)主對計劃的實(shí)施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監理工程師要協(xié)調好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進(jìn)度計劃的落實(shí)提供有利條件。

　　三、關(guān)于工程費用的監理

　　費用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的，都是工程監理的基本手段和環(huán)節。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計量支付，因此工程質(zhì)量是費用支付的基礎，而進(jìn)度是計量支付的保障。因而我們在進(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度控制的同時(shí)也要把費用管理進(jìn)行有效的控制。

　　費用的控制主要是通過(guò)計量支付來(lái)實(shí)現的，合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生：一是超前支付，它容易造成業(yè)主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴(lài)思想，不愿更多的投入；二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至會(huì )因資金周轉困難而影響進(jìn)度和質(zhì)量。

　　總之，通過(guò)以上"質(zhì)量、進(jìn)度、費用"三者之間的論述，我們不難看出公路工程監理的實(shí)質(zhì)。公路工程是一個(gè)整體，公路工程監理是圍繞合同管理進(jìn)行的質(zhì)量、進(jìn)度、費用的有效控制。隨著(zhù)公路工程建設監理制度的引入和在實(shí)踐中的運用，適合我國國情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善，并日益顯示出其優(yōu)越性。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇11

致工程監理單位：

　　鑒于本申請書(shū)申報之單位工程的施工組織設計已經(jīng)完成，施工設備已經(jīng)基本調集進(jìn)場(chǎng)，人員以及施工組織已經(jīng)到位，開(kāi)工條件業(yè)已具備。申請本單位工程開(kāi)工，以便進(jìn)行施工準備，促使首批開(kāi)工的分部（分項）工程項目早日開(kāi)工。

　　項目經(jīng)理：

　　承建單位：

　　申報日期： 年 月 日

　　工程開(kāi)工報告范本 篇12

　　*******工程開(kāi)工申請報告

　　我******有限公司承建******工程，已按要求完成項目部組建，材料、機械施工隊伍已組織

　　齊全、并組織項目經(jīng)理、總工等人員進(jìn)行施工現場(chǎng)勘查，*******工程已具備開(kāi)條件，申請開(kāi)工。

　　附表：

　　1、合同段開(kāi)工申報表

　　2、施工管理組織機構圖

　　3、工程進(jìn)場(chǎng)機械設備表

　　4、工程現場(chǎng)施工人力表

　　*******有限公司

　　日期：***年**月**日

　　施工單位：****有限公司

　　工程開(kāi)工報告范本 篇13

　　工程概況

　　一、材料及要求

　　石料應是結構密實(shí)、石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫的硬質(zhì)石料，擋墻≤10米時(shí)石料等級應不小于MU40，擋墻>10米時(shí)石料等級應不小于MU50。強度等級以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強度為準。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一般原則：石料比較充足的，墻高H≥8米的采用片石混凝土設計，H＜8米的采用M7.5漿砌片塊石（有影響景觀(guān)的全段采用片石混凝土）；石料比較缺乏的，H≥4米的采用片石混凝土設計（有影響景觀(guān)的全段采用片石混凝土），H＜4米的采用M7.5漿砌片塊石；因本項目所經(jīng)路段石料匱乏，根據實(shí)際情況可全段采用片石混凝土。砂漿所用的水泥、砂、水的'質(zhì)量應符合有關(guān)規范的要求，按規定的配合比施工。反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內設置反濾層。

　　二、主要工程數量

　　M7.5漿砌片石1396.9m3,M7.5漿砌塊石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,換填砂礫墊層234.1m3,錐心填土20xxm3。

　　施工組織管理

　　一、施工組織安排

　　根據總體進(jìn)度計劃和路基防護工程數量，我合同段下設三個(gè)路基擋土墻施工作業(yè)隊。各作業(yè)隊分段組織施工，保證總體施工進(jìn)度計劃的完成。

　　二、施工人員安排

　　各作業(yè)隊設施工負責人一名，技術(shù)負責人一名，配備足夠現場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員、測量人員、試驗人員以及技術(shù)工人和普通工人。

　　技術(shù)人員、測量人員和試驗人員的數量和業(yè)務(wù)水平能保證日常施工要求，項目經(jīng)理部相應人員負責檢查、復核及重點(diǎn)控制。電工、司機等技術(shù)工人必須經(jīng)過(guò)培訓合格后方持證上崗。普通工人以自帶的熟練工人為主，不足的可吸納當地勞務(wù)工。

　　三、施工機械安排

　　根據工程劃分，現配備的施工機械設備類(lèi)型齊全、配套完整、性能良好，能滿(mǎn)足施工需要。詳見(jiàn)施工機械一覽表。

　　四、施工材料安排

　　路基擋土墻工程為片塊石砌筑及片石混凝土。相關(guān)原材料試驗室均已取樣，并且試驗合格可以使用。試驗數據詳見(jiàn)“原材料試驗報告”。

　　五、施工進(jìn)度安排

　　計劃開(kāi)工日期為20xx年4月30日，于20xx年10月底完工。

　　施工準備工作

　　一、臨建設施

　　項目經(jīng)理部和項目試驗室駐地已建設完成，臨308省道，位于軍橋村，各部門(mén)人員進(jìn)入正常工作。

　　各工區駐地根據施工位置就近選址，也均已建設完成，保證能夠滿(mǎn)足辦公、生活和機械設備停放要求。

　　二、施工便道、便橋

　　本合同段進(jìn)場(chǎng)道路條件較好，省道308線(xiàn)與主線(xiàn)相接，現已從308國道修建四條在主線(xiàn)范圍內的施工便道。與河流小溪相交的便道均修建了圓管涵，現均可以使用。

　　三、施工用電

　　路基擋土墻工程施工必要時(shí)采用發(fā)電機發(fā)電，我段施工用電方案以上報。

　　各作業(yè)隊駐地的生活用電從居民電網(wǎng)中接線(xiàn)取電。

　　四、施工用水

　　本合同段沿線(xiàn)水資源豐富，水質(zhì)良好，能滿(mǎn)足工程施工用水及生活用水。

　　本合同段路線(xiàn)區內采集了第一拌合站與第二拌合站附近水樣進(jìn)行了分析，根據分析結果，為中性～微硬淡水，對混凝土無(wú)腐蝕。

　　施工方案

　　一、測量放樣

　　擋土墻施工前應做好地表排水和安全生產(chǎn)的準備工作，施工前先將墻后地表的虛方全部清除，并將原地面開(kāi)挖成臺階狀，同時(shí)必須對設擋土墻段落的橫斷面重新放樣，若發(fā)現實(shí)地墻趾地面線(xiàn)與設計橫斷面有較大出入，應及時(shí)反饋設計部門(mén)處理。當擋土墻位于平曲線(xiàn)范圍內時(shí)，在施工過(guò)程中應注意放樣精度，使墻面順滑過(guò)渡。

　　精確測定擋土墻基礎主軸線(xiàn)和內、外邊樁，起迄端的銜接，曲線(xiàn)段10m設一樁，視地形需要適當加樁，測定的重要施工控制樁已設保護樁，確保施工時(shí)擋墻的位置精度。

　　二、基坑開(kāi)挖

　　基坑采用明挖，用挖掘機配合人工交叉進(jìn)行，嚴格按基坑的各部尺寸、類(lèi)型、埋置深度等設計要求開(kāi)挖。如遇松軟地層，為防止墻身上部失穩，采用跳槽法開(kāi)挖，開(kāi)挖深度達到設計要求后將其整平、夯實(shí)。當基底土質(zhì)需要換填時(shí)，在征得監理工程師認可后進(jìn)行挖除軟土，采用經(jīng)過(guò)試驗合格后的優(yōu)質(zhì)填料分層夯實(shí)，換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上�；�坑開(kāi)挖既要滿(mǎn)足基坑設計和施工要求，又要考慮基坑邊坡的穩定，本次施工基坑底寬度比設計尺寸各邊增寬0.5-1m，防止施工干擾；坡比按地質(zhì)、深度、水位等具體情況確定，考慮到本施工段的基坑深度在2m以下，坑底在地下水位以上，土的濕度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及時(shí)進(jìn)行排水處理，以防浸泡基坑。

　　當挖掘機挖至接近設計標高以上0.1-0.2m時(shí)，改用人工進(jìn)行挖基，防止超挖�；�坑開(kāi)挖到設計標高后，要防止長(cháng)時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡而削弱其承載能力，并及時(shí)做好地基承載力檢測和斷面幾何尺寸復驗，確認無(wú)誤后報請監理工程師簽字認可，進(jìn)行下一道工序施工�；�坑開(kāi)挖后，若發(fā)現基底土質(zhì)與設計出入較大時(shí)，報請監理工程師進(jìn)行確認或調整，并及時(shí)做好換填方案。

　　工程開(kāi)工報告范本 篇14

　　1. 開(kāi)工申請報告中的`各項內容均應填寫(xiě)真實(shí)、齊全、準確。

　　2. 由建設單位發(fā)包的分部(或子分部)工程，應單獨填寫(xiě)開(kāi)工報告。

　　3. 單位工程開(kāi)工必須具備的條件：

　　(1) 施工組織設計或施工方案審批;

　　(2) 施工圖紙經(jīng)過(guò)會(huì )審;

　　(3) 現場(chǎng)“三通一平”及臨時(shí)設施滿(mǎn)足施工要求;

　　(4) 主要材料、施工機械設備已落實(shí);

　　(5) 已經(jīng)辦理施工許可證;

　　(6) 工程基線(xiàn)、標高等已經(jīng)復核。

　　4. 開(kāi)工報告必須經(jīng)建設、監理和施工單位簽名及蓋章后有效。

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