市場(chǎng)調查報告

[熱]市場(chǎng)調查報告模板

　　在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編為大家收集的市場(chǎng)調查報告模板，歡迎大家分享。

市場(chǎng)調查報告模板1

開(kāi)封概況

　　位于河南省中部偏東，是黃河沖積扇平原的尖端。海拔69米至78米。東臨商丘市，西連省會(huì )鄭州市，南接許昌市、周口地區，北靠黃河，與中原油田隔河相望。東距亞歐大陸橋東端的港口城市連云港500公里，西距省會(huì )鄭州72公里，在中國版圖上處于豫東大平原的中心部位。

　　開(kāi)封市轄5個(gè)市轄區鼓樓區、龍亭區、順河回族區、禹王臺區、金明區，5個(gè)縣杞縣、通許縣、尉氏縣、開(kāi)封縣、蘭考縣，全市共有24個(gè)街道、34個(gè)鎮、55個(gè)鄉。開(kāi)封市總面積6444平方千米，人口490萬(wàn)。

　　雖距白酒消費大市鄭州較近，但開(kāi)封的白酒市場(chǎng)卻并不紅火。開(kāi)封的高檔白酒市場(chǎng)不是很理想，高檔白酒消費僅限于政務(wù)和大型商務(wù)消費，中檔酒消費很難向上帶動(dòng)。 從20xx年春節前開(kāi)始，茅臺十五年開(kāi)始上量。

　　100元以上價(jià)位的品牌，以老白汾十五年最為突出，各名酒品牌的中高檔產(chǎn)品也多有分布，但市場(chǎng)表現一般。中檔酒消費集中在20-30元價(jià)位上，以古井、河套、宋河、西鳳為主。古井貢多年稱(chēng)霸后開(kāi)始下滑，宋河難覓豫酒老大之感，老白汾酒在中高價(jià)位沖擊習慣，河套、姚花春投入力度很大，但前者開(kāi)花，后者未果。消費量最大的是5-20元價(jià)位的產(chǎn)品，旺季時(shí)每天能銷(xiāo)20xx箱左右。在低檔酒市場(chǎng)上，東北酒已經(jīng)沒(méi)人留戀了。有一款光瓶酒的青島特曲在開(kāi)封已經(jīng)有了十幾年歷史，一直是廠(chǎng)家直銷(xiāo)的，七八無(wú)左右的價(jià)格，礦泉水釀造，39-44度之間，很受當地人的喜歡。

　　品牌格局 品牌

　　中低端酒市

　　古井貢： 有兩款主要產(chǎn)品，即紅盒玻瓶和白盒白瓷瓶，二者價(jià)位相當，在30元左右價(jià)位走量最大，沒(méi)有其它品牌競爭。古井酒在開(kāi)封已經(jīng)持續銷(xiāo)售了七八年時(shí)間，20xx年下滑比較明顯，據當地經(jīng)銷(xiāo)商介紹，主要原因是：消費者喜新厭舊想換品味;渠道利潤很低，經(jīng)銷(xiāo)商動(dòng)力不足等。目前古井淡雅在開(kāi)封的銷(xiāo)售形勢依然很好。

　　姚花春：20xx年初開(kāi)始做市場(chǎng)，力度比較大。上促銷(xiāo)、做門(mén)頭、搞活動(dòng)，攻勢頗為兇猛。在酒店的促銷(xiāo)假力度很大，同時(shí)進(jìn)店多、促銷(xiāo)員多、活動(dòng)多。但口感、酒質(zhì)并無(wú)特別之處，簡(jiǎn)裝酒在流通沒(méi)有形成走量，十幾元的產(chǎn)品在酒店能走動(dòng)，20元以上價(jià)位走量就比較困難了。

　　河套老窖：產(chǎn)品主要在10-20元價(jià)位上能夠走量，16元每瓶的三年陳釀銷(xiāo)售看好。市場(chǎng)投入力度還可以，只是打假跟不上，受假酒沖擊比較明顯。 宋河：對開(kāi)封的投入力度一直比較大，但一直沒(méi)有做起來(lái)。目前中低價(jià)位還能走量鹿邑大曲有一部分市場(chǎng)。

　　中高端酒市

　　50元到100元的價(jià)位上，習水和老白汾之間競爭比較激烈。

　　習水：進(jìn)入開(kāi)封已有幾年時(shí)間，買(mǎi)斷酒店比較多，開(kāi)瓶費給的比較高。近一兩年來(lái)70-90元的市場(chǎng)受老白汾沖擊很厲害。據當地經(jīng)銷(xiāo)商介紹，當年口子窖都沒(méi)能把習酒打下去，但習酒卻被老白汾無(wú)聲無(wú)息的給做下去了。

　　老白汾：老白汾的特點(diǎn)是品種多、渠道多，銷(xiāo)售氛圍好，產(chǎn)品上量快，但利潤一般。老白汾上量的手法是操作機關(guān)用酒等特殊渠道�，F在面臨的問(wèn)題是假酒很多，渠道有些亂。在100元以上價(jià)位十五年很有市場(chǎng)，同時(shí)在70-90元的價(jià)位上量很快，形成了銷(xiāo)售份額。但有經(jīng)銷(xiāo)商認為汾酒持續時(shí)間不會(huì )太長(cháng)，其各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商都有自己的品牌，誰(shuí)也不愿先投入，也沒(méi)人主動(dòng)打假，進(jìn)行市場(chǎng)維護。

　　渠道簡(jiǎn)介

　　開(kāi)封的夏季夜場(chǎng)大排擋比較活躍，十幾元的中低檔酒走量很大。A、B類(lèi)酒店百元左右的消費以老白汾為主。酒店自帶率很高，達到80-90%。進(jìn)店費用比較大，還得上促銷(xiāo)員，不然還是不好拉動(dòng)。餐飲終端弱化，結帳比原來(lái)要好些，銷(xiāo)售能上量的酒店進(jìn)店費用依然很高，A類(lèi)店買(mǎi)店費在十幾萬(wàn)元，B類(lèi)店有的要求全年銷(xiāo)售額10%的返點(diǎn)，撤出酒店已經(jīng)成為一種現象。在商超中的白酒促銷(xiāo)活動(dòng)比較多，但走量一般，進(jìn)店費也比較高，但商超是被廠(chǎng)商越來(lái)越重視的渠道。批市功能已經(jīng)弱化，銷(xiāo)售量比較大的是社區內的便利店。煙酒店、名酒行還是目前最主要的流通渠道，產(chǎn)品走量可觀(guān)。 渠道 特點(diǎn) 進(jìn)場(chǎng)費用 大排檔 酒店 夏季活躍，十幾元的中檔酒走量很大 自帶率很高，達到80-90%， 進(jìn)店費用比較大，還得上促銷(xiāo)員。 促銷(xiāo)活動(dòng)比較多，但走量一般， 卻被廠(chǎng)家愈來(lái)愈重視。 A類(lèi)店買(mǎi)店費在十幾萬(wàn)元， B類(lèi)店有的要求全年銷(xiāo)售額10%的返點(diǎn)。

　　進(jìn)店費比較高 商超市場(chǎng)特點(diǎn)及入市參考

　　總的看來(lái)，開(kāi)封的白酒消費有些保守和滯后，目前處于新老產(chǎn)品交替中。 開(kāi)封消費者受促銷(xiāo)的影響很大，如果一些成本低的'小牌子產(chǎn)品進(jìn)行大投入的話(huà)，名酒的優(yōu)勢就比較小，市場(chǎng)做起來(lái)就比較困難。地方雜牌酒做單一市場(chǎng)的力度和優(yōu)勢，是大廠(chǎng)家都不能比的。成本低、上促銷(xiāo)、上品嘗、開(kāi)發(fā)布會(huì )，一番活動(dòng)下來(lái)，讓名酒經(jīng)銷(xiāo)商的壓力倍增。做名酒靠品牌，要靠廠(chǎng)家投入，但廠(chǎng)家是著(zhù)眼于全國市場(chǎng)的，經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng)操作空間比較小。目前很多開(kāi)封的名酒經(jīng)銷(xiāo)商都感到市場(chǎng)愈加難做。

　　基于這樣的市場(chǎng)特性，筆者建議可以做些場(chǎng)外小規模的促銷(xiāo)，既投資不大，卻能收獲頗豐。因其周期短，操作起來(lái)方便靈活，可控性強，目前這種活動(dòng)愈來(lái)愈被重視。

　　賣(mài)場(chǎng)外小規模常規促銷(xiāo)是指跳出賣(mài)場(chǎng)的貨架，借用賣(mài)場(chǎng)的人氣，提前攔截目標顧客，有針對性地開(kāi)展一系列有效的、一對一的宣傳推廣活動(dòng)。賣(mài)場(chǎng)外常規促銷(xiāo)已經(jīng)成為很多企業(yè)運作終端的有效武器。

　　可是，賣(mài)場(chǎng)外旗幡招展，人流如織，各個(gè)品牌的促銷(xiāo)臺一字排開(kāi)，駐足的顧客東張西望，眼花繚亂。誰(shuí)的場(chǎng)外促銷(xiāo)能吸引她的目光，打開(kāi)她的荷包? 讓我們一起來(lái)參考一些場(chǎng)外小規模促銷(xiāo)的實(shí)戰經(jīng)驗。

　　小規模常規促銷(xiāo)操作要點(diǎn)。

　　1.始終要把產(chǎn)品放在第一位。

　　2.場(chǎng)外促銷(xiāo)是做給目標顧客看的。

　　3.要有一整套常規的促銷(xiāo)道具和宣傳品、促銷(xiāo)品。

　　4.需要培養一支訓練有素、特別能戰斗的促銷(xiāo)隊伍。

　　5.形成企業(yè)自己的可以復制的促銷(xiāo)模式。

　　6.預備好幾種常規促銷(xiāo)的形式和相關(guān)的工具。

　　7.火爆熱烈的氣氛是第一促銷(xiāo)力。

　　8.注重現場(chǎng)的促銷(xiāo)形象。

　　9.小規模常規促銷(xiāo)要有一定的數量和持續性。

　　10.促銷(xiāo)形式要有創(chuàng )新。

　　11.在氣勢上要絕對壓倒同場(chǎng)競技的廠(chǎng)家。

　　12.配合整體的市場(chǎng)推廣效果更佳。

市場(chǎng)調查報告模板2

　　市場(chǎng)競爭的內在動(dòng)因在于各個(gè)經(jīng)濟行為主體自身的物質(zhì)利益驅動(dòng)，以及為喪失自己的物質(zhì)利益被市場(chǎng)中同類(lèi)經(jīng)濟行為主體所排擠的擔心。市場(chǎng)競爭主要包括六項基本內容有1、商品競爭2、素質(zhì)能力競爭3、服務(wù)競爭4、信息競爭5、價(jià)格競爭6、信譽(yù)競爭。

　　為了了解順豐速遞在如今快遞市場(chǎng)中所占市場(chǎng)份額、顧客體驗以及快遞市場(chǎng)整體情況，本人通過(guò)實(shí)地走訪(fǎng)以及查找資料，對順豐公司進(jìn)行調查�？傮w來(lái)說(shuō)，在快遞行業(yè)中，市場(chǎng)機制是個(gè)無(wú)形的推手，推動(dòng)各家快遞企業(yè)通過(guò)提高服務(wù)質(zhì)量、提升客戶(hù)體驗以及減少運輸時(shí)間來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展，電子商務(wù)的迅速崛起和國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，給物流、快遞行業(yè)帶來(lái)了前無(wú)僅有的發(fā)展機會(huì )，使得物流、快遞在我國經(jīng)濟發(fā)展中的地位越來(lái)越突出。而順豐速遞作為我國民營(yíng)快遞的代表企業(yè)，在近幾年的發(fā)展中成功超越中國郵政等國營(yíng)企業(yè)，成為我國快遞行業(yè)的佼佼者。但在如此激烈的市場(chǎng)競爭中，順豐在發(fā)展的道路上也存在著(zhù)許多問(wèn)題，為了促進(jìn)順豐的進(jìn)一步發(fā)展，xx將對國內快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢、順豐的經(jīng)營(yíng)現狀及其競爭對手進(jìn)行分析，并試著(zhù)對順豐的.發(fā)展提出相應的改善對策，希望能借此進(jìn)一步推動(dòng)順豐及中國民營(yíng)快遞行業(yè)的發(fā)展。

　　一、順豐速遞基本概述

　　順豐速運即順豐速運有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)順豐），公司于1993年成立于廣東順德。公司成立初期主要承擔香港和順德之間的次日達服務(wù)項目，后來(lái)隨著(zhù)客戶(hù)需求，其服務(wù)范圍也拓展到廣東省佛山、江門(mén)、番禹等地。1996年將網(wǎng)點(diǎn)拓展至廣東省以外。經(jīng)歷20年的發(fā)展，截止到，其海外市場(chǎng)已經(jīng)通達全球200多個(gè)國家和地區并在大陸地區建設了一個(gè)由6000多個(gè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、覆蓋了我國31個(gè)省、自治區、直轄市，300多個(gè)大中城市及1900多個(gè)縣級市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。 順豐以“成就客戶(hù)，推動(dòng)經(jīng)濟，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶(hù)需求，不斷推出新的服務(wù)項目，為客戶(hù)的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道， 為客戶(hù)提供更便捷、更安全的服務(wù)。

　　二、對順豐的評價(jià)

　�。�1）服務(wù)速度

　　順豐速遞給予消費者最大的印象就是快，無(wú)論是快件的運輸還是上門(mén)取貨或者是派送，相對于其他申通，圓通等其他民營(yíng)快遞，在國內大中型城市中可以做到次日達。順豐也是國內第一家有自己運輸包機的快遞公司。另外，順豐對快件的派送也有著(zhù)嚴格的要求，對快件的收取與派送的時(shí)效做到“收一派二”，即在客戶(hù)下單后一小時(shí)之內上門(mén)收件，在快件出倉兩小時(shí)內送到客戶(hù)手上，順豐的平均時(shí)效為43分鐘，相比FedEx的130分鐘和圓通的113分鐘，處于領(lǐng)先地位。如圖1

　　圖（2）價(jià)格優(yōu)勢

　　在價(jià)格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內快件，次日達，價(jià)格為13元相比中國郵政次日達22元便宜近50%；北京到上海的包裹，在同為次日達的前提下，順豐的價(jià)格是110元，DHL為128元，EMS為330元。

　�。�3）服務(wù)質(zhì)量

　　作為服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)的質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個(gè)現代化的企業(yè)，其服務(wù)實(shí)現了標準化和專(zhuān)業(yè)化，具有優(yōu)秀的技術(shù)員和先進(jìn)的設備，完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢(xún)、快件配送每個(gè)環(huán)節的完美鏈接，保證快件的安全及反饋的及時(shí)。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠超其他物流公司。在國家郵政局發(fā)布的消費者投訴通告中，順豐以3.69的申訴率擊敗其他快遞公司。

　　三、順豐面對的問(wèn)題及解決方案

　　一、順豐存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬┻\作模式不適應電子商務(wù)的要求

　　現今電子商務(wù)的配送過(guò)程除了快遞流程外，還包括驗貨，試用，確認收貨，無(wú)效退款等等環(huán)節，對于快遞公司而言，只是負責送達簽字即可，由于驗貨，試用，確認等環(huán)節會(huì )嚴重影響運作效率，而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù)，本分知名電子商務(wù)如京東、蘇寧、國美在線(xiàn)等現在都自建物流倉儲，京東更是有自己的快遞隊伍，在大中型城市可做到上午下單，下午送到，23點(diǎn)前下單，次日上午送到；并且對內店鋪也提供配送服務(wù)，無(wú)形中也在搶奪順豐的市場(chǎng)。電子商務(wù)在全國各大城市有了倉庫之后，其實(shí)就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實(shí)際上順豐正在遠離電子商務(wù)物流此后，順豐對于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹慎和觀(guān)望的態(tài)度。

　�。ǘ�）物流公司人員素質(zhì)偏低

　　如今我國快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問(wèn)題，順豐也不例外。由于基層人員的素質(zhì)不高，高中及高中以下學(xué)歷員工占總員工人數的70%以上。為了工作方便暴力拆解，因此會(huì )導致快件丟失，破損，毀壞等等的事件時(shí)有發(fā)生，不但給客戶(hù)造成嚴重的損失，而且給公司的名譽(yù)帶來(lái)嚴重的影響。

市場(chǎng)調查報告模板3

　　產(chǎn)品屬性：潮流配飾

　　品名：SINOBI情侶表1850

　　顏色：白色

　　包裝：普通包裝此款有黑白兩色，分別有男女裝

　　時(shí)諾比，英文SINOBI，是廣東永鴻鐘表有限公司旗下品牌，公司經(jīng)營(yíng)15年，商標于20xx年注冊，時(shí)諾比產(chǎn)品上市僅僅三年便受到消費者熱烈追捧，至今為止，時(shí)諾比品牌在網(wǎng)絡(luò )手表品牌銷(xiāo)量中位居第三名，被眾多網(wǎng)絡(luò )經(jīng)銷(xiāo)商列為“最好賣(mài)的手表產(chǎn)品” 型號: 1850無(wú)鉆機芯類(lèi)型:石英表

　　手表種類(lèi):男，女表手表風(fēng)格:潮流時(shí)尚表帶材質(zhì):合金表盤(pán)形狀:圓型

　　顯示類(lèi)型:指針推出時(shí)間: 20xx年

　　成色:全新表扣:單折疊扣

　　表底:普通表冠:普通

　　表盤(pán)直徑: 40 mm品牌產(chǎn)地: 中國

　　主要價(jià)格：

　　合眾網(wǎng)：57.5元/對

　　淘寶：96元/對

　　阿里巴巴：21.00~ 23.00 /塊

　　亞馬孫：99元/對

　　京東：無(wú)同一品牌商品

　　1號店：無(wú)同一品牌商品

　　目標市場(chǎng)及適用人群：這款SINOBI手表在韓國瘋賣(mài)哦!不僅僅是韓國，國內也非常流行，受到青年男女的喜愛(ài)，所以市場(chǎng)就定位在這部分區域。該產(chǎn)品的設計從青年男女的角度出發(fā)材料選用優(yōu)質(zhì)合金，進(jìn)口烤磁，不銹鋼底蓋，日本機芯。

　　SWOT分析法：

　　優(yōu)勢：此商品在合眾網(wǎng)手表的價(jià)格中是比較低的，而且該商品大方，美觀(guān)，時(shí)尚廣受青年男女的好評。而對于創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)作為售賣(mài)商品很不錯色貨源，而且上述的價(jià)格調查中，合眾網(wǎng)的價(jià)格是最具有優(yōu)勢的，此商品在合眾網(wǎng)潮流配飾中的是比較值得嘗試的一個(gè)產(chǎn)品。

　　劣勢：雖然有著(zhù)價(jià)格的明顯優(yōu)勢，但是實(shí)際上該產(chǎn)品的種類(lèi)以及樣式是很少的，較于阿里巴巴批發(fā)平臺上相同類(lèi)目的`產(chǎn)品，式樣以及款式都是不可比擬的，對于這個(gè)要求功能與外觀(guān)的時(shí)代，該產(chǎn)品還是有不足的。在合眾網(wǎng)里潮流配飾里，對于SINOBI這款產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，大家對于SINOBI還不是特別了解，沒(méi)能做到家家戶(hù)戶(hù)都知道此商品，前期對于此商品的推廣還是存在一定的困難。

　　機會(huì )：合眾網(wǎng)借力網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)能力秀這個(gè)平臺，有眾多參與的選手可以為其做推廣，里面的商品中，情侶手表正好借助廣大青年情侶的喜愛(ài)，天時(shí)地利人和才能給到此產(chǎn)品的一個(gè)良好前景。

　　威脅：情侶手表這類(lèi)產(chǎn)品在各個(gè)平臺都有售賣(mài)，和淘寶、天貓、阿里巴巴等其他平臺來(lái)說(shuō)，合眾網(wǎng)這一平臺還并不是為眾人所熟知，大多數人的選擇還是會(huì )去淘寶、天貓其他平臺上購買(mǎi)這一產(chǎn)品，無(wú)法保證合眾網(wǎng)上該產(chǎn)品的市場(chǎng)。

　　結論：此款商品在合眾網(wǎng)上價(jià)格對于淘寶、天貓的同一品牌產(chǎn)品是有絕對優(yōu)勢的，價(jià)格相差一倍，而較于阿里巴巴這個(gè)批發(fā)商品的平臺上，并沒(méi)有優(yōu)勢，并在此期間，合眾網(wǎng)并不需要支付相關(guān)的運輸費用。對于京東、1號店則無(wú)此同一品牌商品，但類(lèi)似的產(chǎn)品中價(jià)格也是比合眾網(wǎng)高的，所以對于我們在校的學(xué)生創(chuàng )業(yè)選貨的話(huà)，此商品還是具有明顯優(yōu)勢的。

市場(chǎng)調查報告模板4

　　報告名稱(chēng)：全國汽車(chē)消費市場(chǎng)現狀調查報告

　　調查地點(diǎn)：全國

　　調查方法：網(wǎng)上調查

　　調查時(shí)間：20xx年3月27日至4月25日

　　樣本量：3268

　　被訪(fǎng)者：網(wǎng)民

　　調查機構：北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)

　　報告內容：

　　此次調查活動(dòng)自3月27日至4月25日共為期一個(gè)月，調查內容涉及當前汽車(chē)消費現狀以及今后汽車(chē)消費取向等多方面的題目共計33個(gè)，百多個(gè)選項。接受本次調查的人員遍及全國32個(gè)省、市和自治區，共計獲得有效調查答卷3268份。其中，北京接受調查人數最多為944人，占28.89%;XX區最少。接受調查的人員特點(diǎn)如下：主要以23-40歲左右的男性中青年組成，他們普遍學(xué)歷較高、工作相對穩定、收入較高，更加關(guān)心汽車(chē)，是私人汽車(chē)購買(mǎi)特別是轎車(chē)的主要潛在消費者。以上消費者特征正好與本版讀者定位相吻合。他們關(guān)心的也就自然成為本報所關(guān)注的了。

　　由全國最大汽車(chē)交易市場(chǎng)——北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)主辦8家互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站和7家媒體共同協(xié)辦的“全國汽車(chē)消費市場(chǎng)現狀網(wǎng)上調查”近日結束。本次調查結果表明：市場(chǎng)不是政府和商家說(shuō)了算真正決定它“前途”的是消費者。

　　我為什么現在不買(mǎi)車(chē)

　　1.高價(jià)格、低收入影響購車(chē)

　　在調查受訪(fǎng)者影響其購買(mǎi)汽車(chē)的主要因素是什么時(shí)，有71%的受訪(fǎng)者選擇了汽車(chē)價(jià)格，有53%的受訪(fǎng)者選擇了收入水平，選擇政策影響的有28%，環(huán)境影響的占21%，道路限制的只占7%。

　　從以上調查數據不難看出，當前國內制約私人購車(chē)的主要原因仍是過(guò)高的汽車(chē)價(jià)格和相對較低的家庭收入。此次調查顯示有87%的消費者認為國內汽車(chē)價(jià)格過(guò)高，希望降價(jià);有12%的人認為現在國內汽車(chē)價(jià)格合適。在調查影響消費者選購汽車(chē)的因素中，排在第一位的仍然是價(jià)格，有80%的人認為他們在購車(chē)時(shí)會(huì )考慮價(jià)格因素;排第二位的是售后服務(wù)，有63%;而汽車(chē)的品牌因素只占37%，排第三位;考慮汽車(chē)性能因素的排第四，有24%。而購車(chē)方式、購車(chē)服務(wù)、汽車(chē)實(shí)用性等因素則分別只有11%、6%和4%的人考慮到。

　　2.購車(chē)、用車(chē)環(huán)境都不好

　　汽車(chē)的使用和購買(mǎi)環(huán)境也是除汽車(chē)價(jià)格外影響私人購車(chē)的主要因素，在此次調查中受訪(fǎng)者對汽車(chē)的使用和購買(mǎi)環(huán)境絕大部分都表示不滿(mǎn)意，在購車(chē)環(huán)境方面只有21%的受訪(fǎng)者表示了滿(mǎn)意。北京、天津、上海三地，天津的滿(mǎn)意度最高也就只有35%。在表示不滿(mǎn)意的原因上，有61%的人認為購車(chē)環(huán)節的價(jià)外費用過(guò)高，59%的人認為購車(chē)手續煩瑣，42%的人對地方限制性措施不滿(mǎn)。在北京、天津、上海三地，由于上海實(shí)行汽車(chē)牌照拍賣(mài)政策，使上海人在汽車(chē)價(jià)外費用和地方性限制政策兩個(gè)方面的不滿(mǎn)意度都最高，其中對價(jià)外費用不滿(mǎn)的人達到67%，而北京因為實(shí)施新的環(huán)保、泊位證政策，使購車(chē)程序更加復雜，因此北京人最不滿(mǎn)意的是購車(chē)手續的煩瑣，有61%的人選擇了此項。

　　在用車(chē)環(huán)境方面只有18%的人認為滿(mǎn)意，北京和上海表示滿(mǎn)意的只有10%和11%，遠遠低于平均值，北京人最不滿(mǎn)的是道路堵塞和無(wú)停車(chē)位，分別占74%和60%，上海則有69%的受訪(fǎng)者對用車(chē)費用過(guò)高表示不滿(mǎn)。

　　3.汽車(chē)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量良莠不齊

　　在對國產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的調查中，雖然分別有75%和66%的受訪(fǎng)者認為滿(mǎn)意，但表示不滿(mǎn)意的也達到25%和34%。對售后服務(wù)質(zhì)量不滿(mǎn)的比例比對汽車(chē)質(zhì)量不滿(mǎn)的比例高近10%，表明國內汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售廠(chǎng)商在售后服務(wù)體系的建立和加強服務(wù)上仍需努力。

　　在北京、天津、上海三地的調查比較中，天津的受訪(fǎng)者對汽車(chē)質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的不滿(mǎn)意度都最高，分別達到33%和41%，上海的不滿(mǎn)意度最低，分別只有16%和23%，北京的不滿(mǎn)意度在上海和天津之間，但都略高于總體平均值。天津和上海兩地調查結果的巨大差別，表明國內汽車(chē)生產(chǎn)、消費市場(chǎng)的不成熟，不同品牌和檔次的汽車(chē)其質(zhì)量和服務(wù)體系都有較大差距。天津和上海兩地的地產(chǎn)車(chē)分別在本地區的銷(xiāo)售中占據主導地位，兩地調查結果的巨大差別從側面反映了國內中低檔汽車(chē)與中高檔轎車(chē)在汽車(chē)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量上存在著(zhù)差異。

　　從1997年的分期付款到1999年的貸款購車(chē)，進(jìn)入20xx年后，汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售廠(chǎng)商都希望消費信貸能夠成為開(kāi)啟國內汽車(chē)消費市場(chǎng)的一把金鑰匙，渴望汽車(chē)消費信貸能為低迷的汽車(chē)消費市場(chǎng)帶來(lái)一些生機，但現實(shí)卻是消費信貸這一購車(chē)方式咨詢(xún)的多而實(shí)際成交的少。

　　本次調查顯示消費者之所以不選擇信貸購車(chē)方式是因為89%的消費者對現在實(shí)行的信貸購車(chē)方式都表示不滿(mǎn)意。在調查所不滿(mǎn)的原因時(shí)，有72%的受訪(fǎng)者認為手續復雜、49%認為費用較高、48%的人認為擔保方式太少、43%的人認為還貸時(shí)間過(guò)短、39%的人認為月還貸費用較高。手續復雜被排在首位是由中國當前社會(huì )現狀決定的，中國的消費者普遍尚未建立消費信譽(yù)，不管是銀行、保險公司還是商家在考慮進(jìn)行貸款和擔保時(shí)都不得不面對巨大的風(fēng)險，為了規避風(fēng)險制定的核查、擔保手續，讓大多數消費者望而卻步。貸款購車(chē)的附加費用偏高也是妨礙消費者選擇這一消費方式的原因，現行的貸款購車(chē)方式，如按3年期還貸計算，最終的附加費用大約是一次性購車(chē)所需費用的10%左右，對于一輛10萬(wàn)元左右的國產(chǎn)普通轎車(chē)需多花1萬(wàn)多元。在擔保方式的選擇上，第三方擔保方式是現在普遍采取的一種擔保方式，很多汽車(chē)銷(xiāo)售商為了開(kāi)展貸款購車(chē)業(yè)務(wù)，向銀行提供商家第三方擔保業(yè)務(wù)，對汽車(chē)的消費信貸產(chǎn)生了一定的積極促進(jìn)作用，但希望采取此種方式的受訪(fǎng)者并不多只有15%;更多的受訪(fǎng)者選擇了固定資產(chǎn)擔保和汽車(chē)擔保方式，分別為38%和33%，雖然大部分受訪(fǎng)者希望采取此兩種方式貸款購車(chē)，但現在此兩種方式實(shí)現起來(lái)并不容易，這也是影響汽車(chē)消費信貸的原因。

　　隨著(zhù)城市住房私有化的進(jìn)展，利用住房進(jìn)行抵押貸款將會(huì )逐漸增多;即將新出臺的機動(dòng)車(chē)登記管理辦法，會(huì )讓通過(guò)所購汽車(chē)進(jìn)行抵押貸款的方式成為可能。在還貸時(shí)間和還貸費用上此次調查顯示，受訪(fǎng)者希望還貸時(shí)間越長(cháng)越好，其中希望在5年和5年以上的占77%;而79%的受訪(fǎng)者認為每月還貸費用在1500元以下可以接受。

　　我會(huì )何時(shí)、何地、買(mǎi)什么車(chē)

　　1.3年后購車(chē)時(shí)間最佳

　　在制定購車(chē)計劃方面，有17%的受調查人員表示將在年內購車(chē)，40%的人員表示會(huì )在三年內購車(chē)，5年內的占26%，8年內的占17%。選擇在3年～5年內購買(mǎi)汽車(chē)的占66%，這表明了廣大私人購車(chē)者對中國加入國際關(guān)貿總協(xié)議后對中國汽車(chē)工業(yè)影響的看法，3年后可能將是中國私人購車(chē)的最佳時(shí)間的開(kāi)始，5年后按照中美簽訂的協(xié)議，中國的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅將下降到25%，國內汽車(chē)的價(jià)格將會(huì )大幅度下調。由于私人購車(chē)者普遍持有此種看法，因此除了部分急于用車(chē)者外，大部分購買(mǎi)者將持幣待購。這將對今明兩年內國內汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家及經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)巨大壓力。

　　另外在對購買(mǎi)國產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē)的調查上，有66%的受訪(fǎng)者選擇了國產(chǎn)車(chē)，而有34%的人選擇了進(jìn)口車(chē)，尤其在廣東、福建、遼寧三地選擇購買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的比例分別為39%、46%、44%。由此可見(jiàn)中國加入世貿組織后，有關(guān)汽車(chē)的相關(guān)條款及國內配套的具體政策，將直接影響大多數人的購車(chē)計劃。

　　2.首選10萬(wàn)元以下轎車(chē)

　　在調查受訪(fǎng)者希望購買(mǎi)何種汽車(chē)時(shí)，有71%的人選擇了購買(mǎi)普通型轎車(chē)(10萬(wàn)元左右)，11%選擇購買(mǎi)吉普車(chē)，10%選擇微型客貨車(chē)，選擇高檔轎車(chē)的只占8%。在詢(xún)問(wèn)所能接受的汽車(chē)價(jià)格時(shí)，選擇10萬(wàn)元以下的占66%，11萬(wàn)～20萬(wàn)的占28%，20萬(wàn)以上的只有6%。

　　從以上調查情況來(lái)看，今后10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟型轎車(chē)將是私人購車(chē)的首選，將會(huì )成為市場(chǎng)主打車(chē)型。曾經(jīng)因價(jià)格便宜、方便適用而廣受私人消費者歡迎的微型客貨車(chē)，在此次調查中的歡迎度只有10%，在北京等大城市只有5%，與從前相比已大大下降。這說(shuō)明微型客貨車(chē)面對各大城市不斷加強的環(huán)保、安全方面的管理力度，和農村市場(chǎng)新崛起的農用汽車(chē)的競爭，如不積極加強技術(shù)改進(jìn)、車(chē)型更新，改變低檔粗糙的形象，雖然加入wto后可能暫時(shí)影響不大，但其價(jià)格優(yōu)勢面對市場(chǎng)的變化和競爭已不容樂(lè )觀(guān)。

　　3.受訪(fǎng)者三成購買(mǎi)了舊車(chē)

　　本次在對受訪(fǎng)者進(jìn)行希望購買(mǎi)新車(chē)還是舊車(chē)的調查中，91%的受訪(fǎng)者都選擇了將購買(mǎi)新車(chē)，然而在對已擁有汽車(chē)的受訪(fǎng)者的第一輛車(chē)是新車(chē)還是舊車(chē)的調查中我們發(fā)現，真正購買(mǎi)新車(chē)的比例只有64%，也就是說(shuō)有27%的消費者雖然希望購買(mǎi)新車(chē)，但由于種種原因在實(shí)現購車(chē)夢(mèng)時(shí)還是從舊車(chē)開(kāi)始的，這也意味著(zhù)今后中國在除新車(chē)市場(chǎng)外還存在著(zhù)一個(gè)巨大的舊車(chē)消費市場(chǎng)。而購買(mǎi)舊車(chē)的一個(gè)最主要的原因就是舊車(chē)比較便宜，在調查受訪(fǎng)者可以接受的舊車(chē)價(jià)格問(wèn)題上，有52%的人認為舊車(chē)的價(jià)格在3萬(wàn)～5萬(wàn)元之間比較合適，是一個(gè)可以接受的價(jià)位。

　　4.有形汽車(chē)市場(chǎng)中的品牌專(zhuān)賣(mài)店最受歡迎

　　有形汽車(chē)交易市場(chǎng)是具有中國特色的一種汽車(chē)交易場(chǎng)所和模式，是在中國傳統的汽車(chē)流通模式的基礎上發(fā)展建立起來(lái)的，是適應我國市場(chǎng)經(jīng)濟初級階段和中國現狀的產(chǎn)物;汽車(chē)品牌專(zhuān)賣(mài)店是國外實(shí)行了幾十年的一種普遍采用的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，但在國內是近年隨著(zhù)汽車(chē)廠(chǎng)家品牌營(yíng)銷(xiāo)戰略的推動(dòng)而逐漸出現的'。有形汽車(chē)交易市場(chǎng)的出現使傳統分散的小型門(mén)臉式的汽車(chē)銷(xiāo)售形式面對變革的壓力，品牌專(zhuān)賣(mài)店的出現使有形汽車(chē)交易市場(chǎng)與專(zhuān)賣(mài)店出現了一種既競爭又合作的市場(chǎng)多元化并存局面。面對幾種銷(xiāo)售模式消費者最喜歡誰(shuí)?在此次調查中我們對此問(wèn)題對受訪(fǎng)者進(jìn)行了調查，調查結果發(fā)現，消費者最歡迎的銷(xiāo)售模式是建立在有形汽車(chē)交易市場(chǎng)內的品牌專(zhuān)賣(mài)店，有60%的受訪(fǎng)者愿意選擇在此購買(mǎi)汽車(chē)，有形市場(chǎng)內的普通銷(xiāo)售商排第二，有20%的受訪(fǎng)者愿意選擇在此購買(mǎi);有形市場(chǎng)外的獨立品牌專(zhuān)賣(mài)店排第三，有18%的受訪(fǎng)者選擇在此購買(mǎi)，而傳統門(mén)臉式的經(jīng)銷(xiāo)方式只有1%的受訪(fǎng)者選擇。

　　在對所

　　選擇相應經(jīng)銷(xiāo)商原因的調查中，選擇有形市場(chǎng)內專(zhuān)賣(mài)店和市場(chǎng)外專(zhuān)賣(mài)店的受訪(fǎng)者都認為選擇此兩種方式的主要原因是有信譽(yù)(占81.7%和77.5%)、售后服務(wù)好(占77.2%和79.8%)，而在購買(mǎi)方便、便于比較兩個(gè)因素上，場(chǎng)內的專(zhuān)賣(mài)店都分別高于場(chǎng)外專(zhuān)賣(mài)店7.5個(gè)和16.5個(gè)百分點(diǎn)。在對有形市場(chǎng)內的普通經(jīng)銷(xiāo)商的評價(jià)上，占第一位的是購買(mǎi)方便，然后是有信譽(yù)、便于比較和售后服務(wù)好。

　　從以上調查情況表明，有形市場(chǎng)內的專(zhuān)賣(mài)店經(jīng)銷(xiāo)商因為很好地吸收了交易市場(chǎng)和專(zhuān)賣(mài)店兩種營(yíng)銷(xiāo)方式的優(yōu)點(diǎn)，所以最受消費者的歡迎，也是當前順應國際上新的汽車(chē)銷(xiāo)售理念和銷(xiāo)售模式的一種潮流。而在有形市場(chǎng)內設立經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)的傳統經(jīng)銷(xiāo)商因為借助了有形市場(chǎng)整體的優(yōu)勢、在信譽(yù)度、售后服務(wù)上有了很大改進(jìn)，在便于比較和交易方便的優(yōu)勢下仍比場(chǎng)外的品牌專(zhuān)賣(mài)店對消費者略有吸引力。但今后哪種銷(xiāo)售方式更適合中國國情，能成為汽車(chē)流通的主流，還有待于時(shí)間和實(shí)踐來(lái)檢驗。

　　我買(mǎi)車(chē)的目的是什么

　　汽車(chē)在中國的計劃經(jīng)濟時(shí)期一直被作為重要的生產(chǎn)資料對其進(jìn)行管理，是以團體使用為主的生產(chǎn)、工作工具。然而，在本次調查中94%的人員表示希望購買(mǎi)私車(chē)，其中將購買(mǎi)汽車(chē)的用途作為交通工具和改變家庭生活質(zhì)量的占到了69%，純作為經(jīng)營(yíng)工具的只有1%。

　　雖然調查結果反映出人們的觀(guān)念已經(jīng)發(fā)生變化，但現實(shí)生活中要真正使這一觀(guān)念成為現實(shí)，還需有一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程。

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