機械課程設計心得體會(huì )

機械課程設計心得體會(huì )范文[匯編5篇]

　　有了一些收獲以后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )，可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢？以下是小編為大家整理的機械課程設計心得體會(huì )范文，希望能夠幫助到大家。

機械課程設計心得體會(huì )范文1

　　緊張而辛苦的兩周課程設計結束了。當我快要完成設計的時(shí)候感覺(jué)全身心舒暢，眼前豁然開(kāi)朗。通過(guò)這次課程設計我受益匪淺。

　　課程設計是對我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識綜合應用的一次檢測，“千里之行始于足下”，這是我們邁向社會(huì )、從事職業(yè)工作前必不可少的的過(guò)程。

　　起初，我對夾具設計的內容很模糊，感覺(jué)摸不著(zhù)頭腦。通過(guò)這次設計以后，我收獲了很多。在一次又一次的搜集資料過(guò)程中，無(wú)形的.我就把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識梳理了一遍，真是“實(shí)踐出真知”��！

　　通過(guò)這次設計我充分體會(huì )到團隊協(xié)作的重要性。我們這次設計是分組進(jìn)行的，大約每十人一組。我們這組同學(xué)相互分工、相互協(xié)作，謹然有序。有的同學(xué)分析零件和工序，有的同學(xué)設計夾具，有的同學(xué)確定毛坯尺寸、工時(shí)，有的同學(xué)畫(huà)零件圖……從容不迫。如果不是大家齊心協(xié)力、分工合作，想要一個(gè)人在兩周內完成設計，那是相當困難的。

　　通過(guò)這次設計，我深深體會(huì )到，干任何事情都要認真、細致、耐心。我是一個(gè)多血質(zhì)的外向型女生，比較好動(dòng)。但是設計是一件很?chē)乐數墓ぷ�，而且時(shí)間又比較緊，我就不得不靜下心思來(lái)，認真地搞設計。有兩次我因為不小心計算錯誤前功盡棄而心煩意亂。但一想到自己已是一個(gè)成年人，應該有擔當，有社會(huì )責任感，就又重拾信心繼續算。就這樣，不斷地警示自己，鼓勵自己，終于完成了這次設計。通過(guò)這次設計也磨礪了我的意志力和做事踏實(shí)認真的作風(fēng)。

　　說(shuō)老實(shí)話(huà)，設計真的有點(diǎn)累。但是當自己整理自己的設計成果的時(shí)候，那種少有的成功的喜悅讓所有的倦意都吹散。猶如一陣春風(fēng)沁人心脾，心曠神怡。我知道這是人生中的一小步，今后我會(huì )走得更加堅定。

　　短短兩周的設計，我發(fā)覺(jué)自己所學(xué)的知識還很有限。這次設計，我翻閱了很多資料。越是看的書(shū)多，我就越覺(jué)得自己的專(zhuān)業(yè)知識很貧乏。在以后的學(xué)習中，我一定會(huì )更加努力，更加注重積累，為將來(lái)走向社會(huì )打好基礎。

　　最后，我要衷心的感謝老師。兩周的設計老師您一刻也沒(méi)有休息，教室—圖書(shū)館—寢室三點(diǎn)一線(xiàn)的來(lái)回跑。是您帶領(lǐng)我們一起到圖書(shū)館找資料，是您耐心的給我們指導，是您一次又一次的鼓勵我。真心的感謝您，老師！我一定再接再厲，更上一層樓！

機械課程設計心得體會(huì )范文2

　　機械課程設計接近尾聲，經(jīng)過(guò)兩周的奮戰我們的課程設計終于完成了，課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練，是我們邁向社會(huì )，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程。千里之行始于足下，通過(guò)這次課程設計，我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義。我們今天認真的進(jìn)行課程設計，學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎。

　　說(shuō)實(shí)話(huà)，課程設計真的有點(diǎn)累。然而，當我一著(zhù)手整理自己的設計成果，漫漫回味這兩周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。

　　或許很多人認為課程設計兩周時(shí)間很長(cháng)，可我們卻絲毫未感覺(jué)到時(shí)間的充裕，這些天我們每天早出晚歸，除了在寢室休息食堂吃飯其他時(shí)間就窩在基地做課設。這兩周的時(shí)間大致的安排是第一周做選定題目、背景調查、需求分析和概念設計，這個(gè)過(guò)程中我們在網(wǎng)上收集資料，選定方向，提出初步的方案，經(jīng)過(guò)幾次不斷地反復修改和討論，我們基本確定了題目和實(shí)現原理。第二周的任務(wù)就著(zhù)重在詳細設計。這個(gè)階段我們分工明確，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建�；�礎，負責建模和動(dòng)畫(huà)，彭浩負責文檔、圖片的整理和說(shuō)明書(shū)。我想這是我最充實(shí)的幾天，經(jīng)過(guò)概念設計后我們對方案都認為有深刻的了解，可是真正落實(shí)到細節，我們低估了它的困難性，每一個(gè)零件的尺寸、定位都需要確定，一個(gè)螺釘、一個(gè)軸承、一個(gè)卡簧都要裝配，從來(lái)沒(méi)有體會(huì )到裝配原來(lái)也這么的有技術(shù)含量，經(jīng)過(guò)四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成了這個(gè)任務(wù)，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本，幾乎每次都是以死機而告終，最后裝配體里一百多個(gè)零件，三百多個(gè)裝配約束，只要修改一個(gè)尺寸，就要驅動(dòng)很多零件的位置，最后做動(dòng)畫(huà)實(shí)在沒(méi)有辦法，只好刪掉了如圓角、推刀槽、筋等一些結構特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動(dòng)畫(huà)也渲染了近八個(gè)小時(shí)。這期間痛苦過(guò)糾結過(guò)，郁悶過(guò)猶豫過(guò)，可是也只有經(jīng)歷過(guò)才能學(xué)到知識，我們使用的機構類(lèi)型比較多，這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解，槽輪中槽數的選擇和撥盤(pán)圓銷(xiāo)的選擇、凸輪的輪廓設計和運動(dòng)性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數齒數的選擇和變位系數的計算、曲柄滑塊中急回特性的應用和桿長(cháng)的設計，這每一點(diǎn)都要用理論來(lái)指導，例如，我以前從來(lái)真正不明白為什么變位齒輪的`重要性，中心矩不是設計好的嗎？為什么還要湊呢？只有自己親手設計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認識到學(xué)好機械原理的重要性。

　　我收獲的另外一點(diǎn)或許是我對設計方法的認識，對CAD的認識，之前學(xué)過(guò)一些CAD軟件，也跟老師做過(guò)一些建模和軟件測試的項目，而真正這么完整的自己用CAD軟件細致的表達出自己的設計思想還是第一次，CAD畫(huà)圖，最重要的是什么？對這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人都有可能理解不同，但在我看來(lái)，最重要的是時(shí)時(shí)刻刻記住自己使用CAD畫(huà)圖的目的是什么。 我們進(jìn)行工程設計，不管是什么專(zhuān)業(yè)、什么階段，三維的或者二維的實(shí)際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖，就是一種直觀(guān)、準確、醒目、 易于交流的表達形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專(zhuān)業(yè)的過(guò)程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計 思想、設計內容。 有了這個(gè)前提，我們就應該明白，好的計算機建模應該具有以下兩個(gè)特征：清晰、準確。

　　由于以前的一些經(jīng)驗，這次我沒(méi)有按照傳統的從零件設計，然后裝配、檢驗、運動(dòng)仿真，而是嘗試了一種耳熟能詳但是沒(méi)有實(shí)踐過(guò)的設計方法：自頂向下設計。這是一種逐步求精的設計的過(guò)程和方法。對要方案進(jìn)行分解，定義出各個(gè)模塊和機構，而將其中未解決的問(wèn)題作為一個(gè)子任務(wù)放到下一層次中去解決。這樣逐層、逐個(gè)地進(jìn)行定義、設計和調試。 按自頂向下的方法設計時(shí)，我們首先要對所設計的系統要有一個(gè)全面的理解。然后從頂層開(kāi)始，也就是從裝配體開(kāi)始連續地逐層向下分解，分解到到子裝配，最終到每一個(gè)零件的參數和定位以及標準件的選擇。這樣設計速度明顯會(huì )加快（這也是我們能這么短時(shí)間內完成建模的一個(gè)重要原因），而且各個(gè)模塊之間相互獨立，耦合性低，最終也不回出現各個(gè)模塊之間運動(dòng)矛盾或者干涉等問(wèn)題出現。

　　雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中春眠不知曉的感悟。 通過(guò)課程設計，使我深深體會(huì )到，干任何事都必須耐心，細致。也讓我體會(huì )到了合作與雙贏(yíng)的快樂(lè )。

　　我的心得也就這么多了，總之，不管學(xué)會(huì )的還是學(xué)不會(huì )的的確覺(jué)得困難比較多，真是萬(wàn)事開(kāi)頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺(jué)。此外，還得出一個(gè)結論：知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì )了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事，所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了！

機械課程設計心得體會(huì )范文3

　　通過(guò)這次課程設計，由于理論知識的不足，再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗，一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導，和同學(xué)們的熱情幫助下，使我找到了信心�，F在想想其實(shí)課程設計當中的每一天都是很累的，其實(shí)正向老師說(shuō)得一樣，機械設計的課程設計沒(méi)付出勞動(dòng)的成果的彰顯，那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn)，認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同有那么簡(jiǎn)單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個(gè)數據上去來(lái)騙騙老師都不行，因為你的每一個(gè)數據都要從機械設計書(shū)上或者機械設計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經(jīng)克服，但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的，不在同一個(gè)地方跌倒兩次才是最重要的。在社會(huì )這樣一個(gè)大群體里面，溝通自然是為人處世的基本，如何協(xié)調彼此的關(guān)系值得我們去深思和體會(huì )。在實(shí)習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大，有些人很有責任感，把這樣一種事情當成是自己的重要任務(wù)，并為之付出了很大的努力，不斷的思考自己所遇到的問(wèn)題。而有些人則不付出勞動(dòng)的成果的彰顯，那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn)，認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同以為然，總覺(jué)得自己的弱勢…其實(shí)在生活中這樣的事情也是很多的，當我們面對很多問(wèn)題的時(shí)候所采取的具體行動(dòng)也是不同的，這當然也會(huì )影響我們的結果。很多時(shí)候問(wèn)題的出現所期待我們的是一種解決問(wèn)題的心態(tài)，而不是看我們過(guò)去的能力到底有多強，那是一種態(tài)度的端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于具體的問(wèn)題之中，我們才能更好的解決問(wèn)題。

　　在這種相互協(xié)調合作的過(guò)程中，口角的斗爭在所難免，關(guān)鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類(lèi)似于這樣的協(xié)調當中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對分歧大家要消除誤解，相互理解，增進(jìn)了解，達到諒解…

　　課程設計也是一種學(xué)習同事優(yōu)秀品質(zhì)的過(guò)程，比如我組的紀超同學(xué)，人家的`確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實(shí)他在學(xué)習上取得了很多傲人的成績(jì)，但是我所贊賞的還是他追求的過(guò)程，當遇到問(wèn)題的時(shí)候，那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習，人家是在用心造就自己的任務(wù)，而且孜孜不倦，追求卓越。我們過(guò)去有位老師說(shuō)得好，有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的，別排放管應與大氣相通，且不應安裝任何閥門(mén)。請注意，不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上，因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化，將導致安全閥背壓的不穩定，使安全閥失去安全保護作用人能在諸如學(xué)習上取得了不一般的成績(jì)，那絕對不是僥幸或者巧合，那是自己的，這就是一種優(yōu)良的品質(zhì)，它將指引著(zhù)一個(gè)人意氣風(fēng)發(fā)，更好走好自己的每一步。

　　隨著(zhù)畢業(yè)日子的到來(lái)，課程設計也接近了尾聲。經(jīng)過(guò)幾周的奮戰我的課程設計終于完成了。在沒(méi)有做課程設計以前覺(jué)得課程設計只是對這幾年來(lái)所學(xué)知識的單純總結，但是通過(guò)這次做課程設計發(fā)現自己的看法有點(diǎn)太片面。課付出勞動(dòng)的成果的彰顯，那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn)，認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同排放管應與大氣相通，且不應安裝任何閥門(mén)。請注意，不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上，因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化，將導致安全閥背壓的不穩定，使安全閥失去安全保護作用程設計不僅是對前面所學(xué)

　　知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過(guò)這次課程設計使我明白了自己原來(lái)知識還比較欠缺。自己要學(xué)習的東西還太多，以前老是覺(jué)得自己什么東西都會(huì )，什么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。通過(guò)這次課程設計，我才明白學(xué)習是一個(gè)長(cháng)期積累的過(guò)程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學(xué)習，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。

　　在這次課程設計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。我的心得也就這么多了，總之，不管排放管應與大氣相通，且不應安裝任何閥門(mén)。請注意，不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上，因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化，將導致安全閥背壓的不穩定，使安全閥付出勞動(dòng)的成果的彰顯，那是自己辛苦過(guò)程的體現。這種不斷上進(jìn)，認真一致的心態(tài)也必將導致一個(gè)人在生活和學(xué)習的各個(gè)方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同失去安全保護作用學(xué)會(huì )的還是學(xué)不會(huì )的的確覺(jué)得困難比較多，真是萬(wàn)事開(kāi)頭難，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺(jué)。此外，還得出一個(gè)結論：知識必須通過(guò)應用才能實(shí)現其價(jià)值！有些東西以為學(xué)會(huì )了，但真正到用的時(shí)候才發(fā)現是兩回事，所以我認為只有到真正會(huì )用的時(shí)候才是真的學(xué)會(huì )了。

　　在此要感謝我們的指導老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導，感謝老師們給我們的幫助。在設計過(guò)程中，我通過(guò)查閱大量有關(guān)資料，與同學(xué)交流排放管應與大氣相通，且不應安裝任何閥門(mén)。請注意，不要將此排入口連接在壓縮機的進(jìn)氣管路上，因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環(huán)境溫度而變化，將導致安全閥背壓的不穩定，使安全閥失去安全保護作用經(jīng)驗和自學(xué)，并向老師請教等方式，使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個(gè)設計中我懂得了許多東西，也培養了我獨立工作的能力，樹(shù)立了對自己工作能力的信心，相信會(huì )對今后的學(xué)習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動(dòng)手的能力，使我充分體會(huì )到了在創(chuàng )造過(guò)程中探索的艱難和成功時(shí)的喜悅。

機械課程設計心得體會(huì )范文4

　　課程設計是機械設計當中的非常重要的一環(huán)，本次課程設計時(shí)間不到兩周略顯得倉促一些。但是通過(guò)本次每天都過(guò)得很充實(shí)的課程設計，從中得到的收獲還是非常多的。

　　這次課程設計我得到的題目是設計一個(gè)單級錐齒輪減速器，由于理論知識的不足，再加上平時(shí)沒(méi)有什么設計經(jīng)驗，一開(kāi)始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導，和同學(xué)們的熱情幫助下，使我找到了信心�，F在想想其實(shí)課程設計當中的每一天都是很累的，臨答辯那兩天更是一直畫(huà)圖到深夜兩點(diǎn)才爬到床上去。有的同學(xué)更是選擇了一整夜的學(xué)習畫(huà)圖找資料。其實(shí)正向老師說(shuō)得一樣，設計所需要的東西都在書(shū)上了，當時(shí)自己老是想找到什么捷徑來(lái)完成這次任務(wù)。但是機械設計的課程設計沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個(gè)數據上去來(lái)騙騙老師都不行，因為你的每一個(gè)數據都要從機械設計書(shū)上或者機械設計手冊上找到出處，不讓的話(huà)就麻煩了。我因為這個(gè)就吃了不少的虧，比如在我設計減速器的裝配草圖時(shí)我沒(méi)有太注意相關(guān)尺寸，致使我設計的箱體出現了較大的.結構錯誤，間接導致了我以后的裝配圖的步履維艱。雖然種種困難我都已經(jīng)克服，但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的，不在同一個(gè)地方跌倒兩次才是最重要的。抱著(zhù)這個(gè)心理我一步步走了過(guò)來(lái)，最終完成了我的任務(wù)。

　　再設計過(guò)程中培養了我的綜合運用機械設計課程及其他課程理論知識和利用生產(chǎn)時(shí)間知識來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，真正做到了學(xué)以致用。在此期間我我們同學(xué)之間互相幫助，共同面對機械設計課程設計當中遇到的困難，培養了我們的團隊精神。在這些過(guò)程當中我充分的認識到自己在知識理解和接受應用方面的不足，特別是自己的系統的自我學(xué)習能力的欠缺，將來(lái)要進(jìn)一步加強，今后的學(xué)習還要更加的努力。本次課程設計不僅僅是對自己所學(xué)的知識的一次系統總結與應用，還是對自己體質(zhì)的一次檢驗，檢驗結果是不合格。在本次課程設計當中，由于天冷，也由于課程設計的環(huán)境艱苦，許多的同學(xué)都感冒了，更有幾個(gè)同學(xué)是剛打完點(diǎn)滴，就開(kāi)始設計，精神可嘉。我在這次課程設計當中，也不幸得感了冒，現在設計完了就可以好好地睡上一覺(jué)了。

　　本次課程設計由于時(shí)間的倉促，還有許多地方有不足之處。再加上課程設計選在臨近期末考試期間進(jìn)行，就更顯得不是很人性話(huà)了。但是艱難困苦玉汝于成，機械設計課程設計看來(lái)我是無(wú)法忘記的了

機械課程設計心得體會(huì )范文5

　　為期三周的課程設計終于結束了，這是第一次實(shí)踐課程設計，需要接觸機床加工零件，說(shuō)實(shí)話(huà)，機床操作大家都不會(huì )，我想沒(méi)一個(gè)人會(huì )吧，只是大二精工實(shí)習的時(shí)候稍微學(xué)了一點(diǎn)點(diǎn)，現在早忘得一干二凈了!全考研究生學(xué)長(cháng)幫我們操作機床，銑床加工比我們想象中的要慢很多很多，大概每組的零件加工都差不多要20個(gè)小時(shí).

　　第一周吧，接到任務(wù)都不知道干什么，我們組做的是減速箱蓋，當時(shí)老師沒(méi)給我們介紹清楚那個(gè)可以自動(dòng)編程的軟件MasterCAM，還以為是和ProE的建模軟件，不過(guò)網(wǎng)上關(guān)于MasterCAM的資料不是很多，和ProE，UG是沒(méi)得比的，不過(guò)感覺(jué)很奇怪，這么好的軟件用的人這么少，而且這軟件之前從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，教程貌似也不多不知道它還有數控自動(dòng)編程的功能，這個(gè)軟件真的很強大，絕對很強大。導致第一周大家都不知道干什么，以為要自己手動(dòng)編程，差不多都放棄了，有個(gè)同學(xué)叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序，不知道他朋友用的是什么軟件!第二周的時(shí)候才開(kāi)始學(xué)MasterCAM，網(wǎng)上好不容易找到了個(gè)X3版本的，帶漢化和破解，剛開(kāi)始的時(shí)候是下了最新版本的X4而且剛升級到MU1，不過(guò)下好了按安裝說(shuō)明一步步操作下來(lái)，也沒(méi)出現過(guò)什么異常，可是就是打不開(kāi)，說(shuō)什么sim找不到，裝裝卸卸了好幾次，終于火了，下了個(gè)X3版本的裝了，結果一次通過(guò)，真是汗顏!之后就馬上去圖書(shū)館借了相關(guān)的教程書(shū)，其實(shí)關(guān)于MasterCAM的書(shū)真的很少，找了好久才找到。跑回寢室打開(kāi)軟件，翻開(kāi)書(shū)開(kāi)始熟悉操作界面，操作界面看起來(lái)很復雜，全是按鈕，看著(zhù)頭疼。MasterCAM和其他建模軟件一樣也可以自己畫(huà)2D和3D圖形，不過(guò)我沒(méi)時(shí)間從頭開(kāi)始學(xué)，直接跳到數控加工編程!第一次不知道直接就把prt文件導進(jìn)去，想要選擇面加工的時(shí)候，不像書(shū)上那樣可以一個(gè)一個(gè)面選擇，我一選就是所有的面都選上了，這樣搞來(lái)搞去搞了好長(cháng)時(shí)間，軟件卸載又安裝了好多次，結果還是一樣，一氣之下就不想學(xué)了!后來(lái)向同學(xué)抱怨的時(shí)候，他告訴我要先用ProE保存副本為igs格式文件，不然直接導進(jìn)去無(wú)法使用的，這最重要的一步老師忘了沒(méi)和我們說(shuō)，害我浪費了兩天時(shí)間真是汗呀!

　　MasterCAM算是入門(mén)了，其實(shí)只是銑床加工入門(mén)而已，加工時(shí)很多參數需要設置，其實(shí)沒(méi)實(shí)際經(jīng)驗，只是按書(shū)上差不多設置，根本不知道如何設置能達到最合理，最效率的加工效果，不過(guò)做的多了總會(huì )慢慢熟悉的!在仿真模擬的時(shí)候，基本上能用的加工方式都用過(guò)，之后對比那種最終效果最好，效率最高，其實(shí)參數的設置很重要，對加工效果影響很大，不過(guò)這只能靠經(jīng)驗了，MasterCAM用得多了自然就會(huì )知道了!不得不贊嘆這軟件的強大，不過(guò)加工時(shí)還是得和實(shí)際結合起來(lái)，畢竟MasterCAM只是理論上的模擬仿真，實(shí)際給的毛坯不可能和程序里設置的一模一樣，所以編程的時(shí)候也要結合實(shí)際，比如刀具是不是夠長(cháng)，被夾具夾的地方是否能加工得到，對刀時(shí)的誤差等等要考慮的因素很多。

　　中間解決了很多問(wèn)題，終于可以等著(zhù)加工了，用的是塑料圓柱，加工起來(lái)沒(méi)有金屬那么光滑，那加工速度是慢的嘞，跟車(chē)床是沒(méi)得比的，看守機床了好長(cháng)時(shí)間，終于看到了最終零件，沒(méi)有模擬仿真中的那樣好看，不過(guò)也還不錯的了!

　　在本次設計中，要用到許多基礎理論，由于有些些知識已經(jīng)遺忘，這是我們要重新溫習知識，因此設計之前對大學(xué)里面涉及到的有關(guān)該課題的.課程認真的復習了一遍，開(kāi)始對本課題的設計任務(wù)有了大致的了解，并也有了設計的感覺(jué)。同時(shí)，由于設計的需要，要查閱并收集大量關(guān)于機械制造方面的文獻，進(jìn)而對這些文獻進(jìn)行分析和總結，這些都提高了我們對于專(zhuān)業(yè)知識的綜合運用能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力

　　課程設計是我們專(zhuān)業(yè)課程知識綜合應用的實(shí)踐訓練，著(zhù)是我們邁向社會(huì )，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程.”千里之行始于足下”，通過(guò)這次課程設計，我深深體會(huì )到這句千古名言的真正含義.我今天認真的進(jìn)行課程設計，學(xué)會(huì )腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步，就是為明天能穩健地在社會(huì )大潮中奔跑打下堅實(shí)的基礎.

　　說(shuō)實(shí)話(huà)，課程設計真的有點(diǎn)累.然而，當我一著(zhù)手清理自己的設計成果，漫漫回味這三周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學(xué)會(huì )走完的第一步，也是人生的一點(diǎn)小小的勝利，然而它令我感到自己成熟了許多。通過(guò)課程設計，使我深深體會(huì )到，干任何事都必須耐心，細致.短短三周是課程設計，使我發(fā)現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來(lái)的學(xué)習了那么多的課程，今天才知道自己并不會(huì )用.

　　最后感謝組員們的大力配合，沒(méi)有你們這也是不可能完成的，畢竟人多主意也多，想法也多，選擇也就更多,還有老師和學(xué)長(cháng)的指導，幫助我們這次課程設計能夠順利的完成!

　　這次的課程設計主要學(xué)會(huì )理論與實(shí)際不可分開(kāi)，入門(mén)了非常強大的

　　MasterCAM軟件，謝謝老師和學(xué)長(cháng)的指導，指導我們完成這次的cadcam的課程設計!

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