倉儲物流年度工作總結

時(shí)間:2023-09-07 18:37:57 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

倉儲物流年度工作總結范文

  總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認真地完成總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,下面是小編收集整理的倉儲物流年度工作總結范文,歡迎閱讀與收藏。

倉儲物流年度工作總結范文

倉儲物流年度工作總結范文1

  本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬(wàn)千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗進(jìn)行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習,才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

  一、工作期間主要完成事項

  1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

  2、在預定時(shí)間內完成對新倉庫現場(chǎng)的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理,以更有利于現場(chǎng)物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車(chē)按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

  4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數劃分區域進(jìn)行統一標識,進(jìn)一步完善現場(chǎng)管理。

  5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區分;b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉;c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對因叉車(chē)司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線(xiàn),并完善叉車(chē)操作規程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的.發(fā)生機率。

  7、在部門(mén)領(lǐng)導指揮和幫助下,x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達到98%,綜合服務(wù)和現場(chǎng)配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時(shí)導致待料到現在的嚴格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。

  二、待完善之處

  1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

  2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

  3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

  4、長(cháng)假休息前,員工的紀律有松散現象,要進(jìn)一步加強監管教育。

  5、叉車(chē)時(shí)有超速現象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導。

  三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作

  1、新倉庫的定置及管理。

  2、叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規范。

  3、成品庫存的防銹工作。

  4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。

  5、部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設計與開(kāi)發(fā)。

  6、要員效率的提高改善。

  倉庫的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導的悉心關(guān)懷和指導,同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對過(guò)去取得的成績(jì)我們不驕不躁,對過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭取做到最好,我們會(huì )用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,為了實(shí)現個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng )造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過(guò)往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

倉儲物流年度工作總結范文2

  本人于20xx年**月入職xx公司,任倉庫主管一職。在過(guò)去的一年工作中,我逐漸熟悉了公司概況,產(chǎn)品特點(diǎn)及倉庫管理工作流程。在這農歷新年即將到來(lái)之際,我寫(xiě)下工作小結,總結過(guò)去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。

  一、保證倉庫各項工作流程的順利開(kāi)展

  在領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:

  1.產(chǎn)品入庫會(huì )把好驗收關(guān),對產(chǎn)品的數量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收,如發(fā)現本次入庫產(chǎn)品不符,倉庫人員會(huì )迅速反映給產(chǎn),采取相應措施。

  2.產(chǎn)品出庫會(huì )把好復核關(guān),對于出庫產(chǎn)品,倉庫必須嚴格按照公司規章制度憑證發(fā)貨,對客戶(hù)要所發(fā)貨逐項復核,做到數量準確,質(zhì)量定好,標志清楚,并向送貨員(司機)移清交貨,以免造成客戶(hù)收到貨物不相符的問(wèn)題出現。

  3.根據當地市場(chǎng)的情況,合理化利用備貨計劃、進(jìn)出庫計劃、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的`儲存計劃,保證客戶(hù)里拿到貨物,有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。

  4.按照安全、方便、節約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當的墻距、垛距、分層。產(chǎn)品出庫按照先進(jìn)庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

  5.對于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉,以對應的采購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無(wú)誤后開(kāi)具標準的退貨單,注明原采購單號,并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶(hù)能在里收到新的產(chǎn)品。

  6.倉庫會(huì )根據產(chǎn)品性質(zhì)和倉儲條件,對儲存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產(chǎn)品在倉庫全年無(wú)事故,對客戶(hù)提供一流的服務(wù)。

  二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

  1.協(xié)調好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制,與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

  2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區域的倉庫安全,嚴格執行各項安全規章制度,掌握各種安全知識和技能。

  3.加強對產(chǎn)品的進(jìn)出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無(wú)誤,加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,對客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答。

  4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀(guān)、防潮。

  5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對產(chǎn)品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

倉儲物流年度工作總結范文3

  時(shí)光飛逝,進(jìn)入公司工作也已一年了。記得初剛進(jìn)公司**倉庫的時(shí)候對自己的業(yè)務(wù)不太熟悉,但經(jīng)過(guò)了這一年的工作鍛煉中,得到了很多,F從這幾部分總結一下我今年的工作:

  第一部分:自我介紹

  我是公司儲運部**倉庫的倉庫保管員:××———是土生土長(cháng)的**人。我是今年*月進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開(kāi)始,因為在**有信賴(lài),勤勉,發(fā)展。

  第二部分:人力的合理安排和運用

  1、人力的安排。

  作為物流公司的傳統業(yè)務(wù)———倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著(zhù)客戶(hù)的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí),如有時(shí)出口裝箱,**國內成品發(fā)貨,**工廠(chǎng)部品納入等作業(yè)會(huì )碰到一起,這時(shí)就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

  2、合理的休息在出口裝箱時(shí),現高溫季節,倉儲作業(yè)量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40度的箱內,一會(huì )兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

  3、人員的培訓和提高。

  雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場(chǎng)作業(yè)的規定,及客戶(hù)對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì )有所提高的。

  第三部分:貨物的管理

  現**倉庫開(kāi)業(yè)三個(gè)多月來(lái),***的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入**倉庫?蛻(hù)的部品,成品,出口品部分或全部進(jìn)入**倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區面積。

  a:易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;

  b:貨物堆放不要超過(guò)托盤(pán),不要超高堆放,要注意“五距”;

  c:貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);

  d:堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應多盤(pán)點(diǎn)這樣減少庫存差異;

  e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

  第四部分:設備的管理和衛生工作

  1.設備管理

  倉庫現有設備:液壓車(chē),堆高車(chē)和鏟車(chē)。

  倉儲設備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的.清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現隱患要及時(shí)報修,還要安全用電。

  2.衛生工作

  倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創(chuàng )造一個(gè)整潔的倉庫,在良好衛生的工作環(huán)境下工作。

  第五部分:自我學(xué)習和總結

  每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們要善于發(fā)現問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  這也要求我們不斷的學(xué)習,提升,學(xué)習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專(zhuān)業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過(guò)了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。我想通過(guò)工作學(xué)習能有更大的進(jìn)步,愿我和**共同發(fā)展,共同進(jìn)步!

倉儲物流年度工作總結范文4

  從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,通過(guò)這一年的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)自畢業(yè)到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jì),但是還遠遠不夠,遠遠沒(méi)有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就20xx年以來(lái)的工作情況總結如下:

  一、無(wú)工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能

  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應屆大學(xué)畢業(yè)生,當初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運轉,物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒(méi)有需要的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),沒(méi)有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習和自身修養,不斷培養自己在各個(gè)方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng )造效益的`業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對衡水市場(chǎng)的接觸和走訪(fǎng),我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )及市場(chǎng)拜訪(fǎng)工作,完全可以獨立完成。

  二、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導致了很多時(shí)間和精力上的浪費

  前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調研和市場(chǎng)走訪(fǎng),調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(cháng)業(yè)務(wù)。

  三、功能和服務(wù)內容單一,所供和所需的錯位

  我們現在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線(xiàn)車(chē)是中轉車(chē)輛所以導致時(shí)間上和運費上不太適應市場(chǎng)行情,從而多數有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內同單一而獨立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對接成線(xiàn),資源不整合,操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無(wú)法實(shí)現綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內部?jì)r(jià)格調控,無(wú)法實(shí)現服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度,同時(shí)痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現各個(gè)分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務(wù)高端客戶(hù)。

倉儲物流年度工作總結范文5

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門(mén)日常的各項管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃如下:

  一、本職工作內容:

  1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理,確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

  5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結:

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節約了公司成本。

  2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如:交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制,客戶(hù)的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調,將收貨的道口時(shí)間適當調整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

  三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責任心不足,工作現場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計劃:

  針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的'各項工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強部門(mén)的團隊意識建設,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強部門(mén)人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提,定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內,調整相關(guān)人員的工資結構,對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產(chǎn)生。

  4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理,嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理,制定車(chē)輛的保養規范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護。

  6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

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