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汽修專(zhuān)業(yè)培訓心得體會(huì )
從某件事情上得到收獲以后,可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢?以下是小編整理的汽修專(zhuān)業(yè)培訓心得體會(huì ),歡迎大家分享。
汽修專(zhuān)業(yè)培訓心得體會(huì )1
9月14日至15日,安徽礦機組織員工到安徽江淮汽車(chē)集團學(xué)習,以進(jìn)一步開(kāi)拓中層管理人員視野,學(xué)習借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進(jìn)工作經(jīng)驗。
該公司領(lǐng)導、部分黨務(wù)工作者及機關(guān)職能部室人員共計23人參加了此次學(xué)習。學(xué)習的主要內容是黨建工作和現場(chǎng)管理經(jīng)驗等。
9月14日下午,參訓人員參觀(guān)了江淮汽車(chē)乘用車(chē)制造公司沖焊分廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間,與該公司黨委領(lǐng)導、黨群部及沖焊分廠(chǎng)黨支部負責人進(jìn)行座談。座談會(huì )上,江汽方面介紹了乘用車(chē)制造公司黨建工作和基層黨組織標準化建設經(jīng)驗。隨后,雙方人員就如何開(kāi)展好黨建工作進(jìn)行深入交流。
9月15日上午,參訓人員到江淮汽車(chē)納威司達公司進(jìn)行學(xué)習。參觀(guān)了該公司“全國五管理現場(chǎng)”發(fā)動(dòng)機車(chē)間,車(chē)間內整潔的.環(huán)境、美觀(guān)實(shí)用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后,納威司達公司生產(chǎn)負責人介紹了“全國五管理現場(chǎng)”創(chuàng )建經(jīng)驗,雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6S管理工作進(jìn)行了座談。
當天下午,參訓人員參觀(guān)了渡江戰役紀念館,在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞,接受了一次深刻的黨性教育。
據了解,安徽礦機還將開(kāi)展一期外訓學(xué)習,進(jìn)一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì),為實(shí)現全年任務(wù)目標,推動(dòng)企業(yè)改革轉型打牢管理基礎。
汽修專(zhuān)業(yè)培訓心得體會(huì )2
四年的大學(xué)學(xué)習和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和世界觀(guān)。并參加了多次社會(huì )實(shí)踐,我有健全的人生觀(guān),正確的XX方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,有較強的動(dòng)手能力。
我是汽修專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,本人具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車(chē)管理知識。通過(guò)課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。本人了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會(huì )的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新,善于開(kāi)創(chuàng ),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現今人才濟濟的社會(huì ),我不一定是最好的,但我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù),會(huì )管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
作為一名汽修專(zhuān)業(yè)課教師,我來(lái)到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了,在這三年的專(zhuān)業(yè)教學(xué)中,我思考了很多也收獲了很多。
汽修專(zhuān)業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結合的相對緊密的專(zhuān)業(yè),豐富的理論知識是學(xué)習汽修專(zhuān)業(yè)的基礎,熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗理論的最佳標準。
理論是基礎,然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論確實(shí)一個(gè)大難題。汽修的理論知識并不像別的學(xué)科那樣有趣,它的理論教學(xué)是枯燥無(wú)味的,如果采用傳統的教學(xué)方法,平淡的課堂往往會(huì )使一些學(xué)習積極性較差的學(xué)生昏昏欲睡,這樣就會(huì )大大的削弱課堂的教學(xué)效果。多元化教學(xué)方式,提高學(xué)生的學(xué)習積極性
在教學(xué)中,我個(gè)人認為我們應該不能局限在黑板和粉筆之下。我們要廣泛的'使用現有的設備和資源,充實(shí)課堂使課堂“活化”。在上課之處先播放一段簡(jiǎn)短的視頻,用來(lái)介紹今天這節課所講的零部件的結構或者工作原理,在視覺(jué)上先給學(xué)生們一個(gè)沖擊;然后在結合從實(shí)訓室拆卸下來(lái)的實(shí)物進(jìn)行分析和講解,讓學(xué)生們對這個(gè)零部件有一個(gè)初步的認識;再XX學(xué)生小組討論,共同研究這個(gè)零部件;最后由教師總結,舉例說(shuō)明在現實(shí)生活中我們怎么去運用我們所學(xué)的知識,說(shuō)明這個(gè)零部件在現實(shí)中有什么用,讓學(xué)生深刻的記住今天所學(xué)的知識和在生活中的應用。以提高學(xué)生的學(xué)習興趣和學(xué)習積極性,同時(shí)也提高了課堂的教學(xué)效果。理論是基礎,實(shí)踐是標準,走理實(shí)一體化的教學(xué)路線(xiàn)
我們的教學(xué)現狀大部分時(shí)間是待在課堂,然而汽修專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)決定了汽修專(zhuān)業(yè)必須走向實(shí)踐。長(cháng)時(shí)間的課堂教育會(huì )使學(xué)生的學(xué)習積極性降低,這樣會(huì )不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓能夠及時(shí)的讓學(xué)生體會(huì )到學(xué)的東西有用,只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習積極性。但是,實(shí)訓并不能是簡(jiǎn)單的操作,這中間需要我們的教師不斷的去指導,讓學(xué)生分組實(shí)訓,相互監督,發(fā)現問(wèn)題,找到問(wèn)題,討論問(wèn)題,同時(shí)解決問(wèn)題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓中檢驗理論,在理論中發(fā)現實(shí)踐操作方法。不斷的引導學(xué)生去思考,去發(fā)現才能有提高。
如何保持學(xué)生的學(xué)習積極性,是學(xué)生學(xué)習的關(guān)鍵
汽修專(zhuān)業(yè)需要大量的實(shí)訓,為了讓學(xué)生熟悉每個(gè)零部件的工作原理和內部結構,我們需要不斷的對一個(gè)零部件進(jìn)行拆解和裝配,剛開(kāi)始學(xué)生們學(xué)習積極性很高,但是往往只持續了幾個(gè)星期以后學(xué)生的學(xué)習積極性就開(kāi)始走下坡路。在這一點(diǎn)上我想了很久,我時(shí)常帶著(zhù)學(xué)生在黃梅的各大修理廠(chǎng)走動(dòng),帶著(zhù)他們到我們在校外的實(shí)訓XX參觀(guān)和實(shí)地操作,這樣讓學(xué)生們保持對汽車(chē)的新鮮感,讓學(xué)生們感覺(jué)到學(xué)習的知識和技能能夠在現實(shí)生活中得到運,同時(shí)我還會(huì )時(shí)常的夸獎學(xué)生,鼓勵學(xué)生,讓學(xué)生保持對學(xué)習的渴望,保持學(xué)生的學(xué)習積極性。以上就是我這三年的教學(xué)工作中的一些感悟,有不到之處敬請各位老師指正。
內蒙古通遼市地處內蒙古自治區東部黑、遼、吉三省交匯處,境內資源豐富,是國內最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)XX。隨著(zhù)礦產(chǎn)資源的XX,汽車(chē)物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,以貨運為主的大型商用車(chē)保有量也急劇增加。截至20xx年10月底,通遼市汽車(chē)保有量為24.2萬(wàn)輛,20xx年1-10月份,全市新增汽車(chē)4.2萬(wàn)輛(其中運輸商用車(chē)輛已達10萬(wàn)輛),并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,地處東北與華北交匯中心,屬于中國西部大XX地區。受振興東北老工業(yè)XX的輻射和帶動(dòng),交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,汽車(chē)保有量劇增,帶動(dòng)了汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,原有汽車(chē)維修企業(yè)人員已遠遠不能滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來(lái)看我們的教學(xué)還存在許多問(wèn)題。
一、對學(xué)生實(shí)踐能力的培養
對于不升學(xué)班級的學(xué)生,普通文化課和專(zhuān)業(yè)基礎課所占的比例較大,而留給專(zhuān)業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專(zhuān)業(yè)基礎課、專(zhuān)業(yè)課和實(shí)踐課分段排列;各門(mén)課程各自XX,缺乏彼此應有的溝通;學(xué)生的技能訓練時(shí)間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際
像許多基礎課的課程的設置受機電類(lèi)的影響太大,如《汽車(chē)電工基礎》只是在機電《電工基礎》上做了很小的改動(dòng),內容沒(méi)有涉及到在汽車(chē)方面的應用,而且對于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒(méi)有得到培養。希望以后的課程體系XX上,無(wú)論是文化課,基礎課都要緊緊圍繞汽車(chē)方面的應用來(lái)設置。
三、教學(xué)內容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內容上應注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求,強調專(zhuān)業(yè)教學(xué)內容與職業(yè)崗位需求的針對性,以崗位的需求確定教學(xué)內容。
我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著(zhù)國家示范校建設的推動(dòng)下,在人才培養上,課程體系設置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內容,以更好的適應汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求,F代汽車(chē)應用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò )技術(shù),傳感器反饋調節系統及自學(xué)習功能,電子技術(shù)的應用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內容上涉及到的這些內容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱,擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵拋開(kāi)傳統教學(xué)方式,對于職業(yè)教育來(lái)說(shuō),傳統說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿(mǎn)足,像我們汽修專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn),往往使學(xué)生覺(jué)得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習興趣的強弱,直接影響著(zhù)學(xué)生掌握汽修知識和動(dòng)手能力的培養,因而也就導致了教學(xué)成績(jì)的高低之分。因此,培養學(xué)生的學(xué)習興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習動(dòng)機,是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多XX生活實(shí)際,讓學(xué)生用汽車(chē)理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現實(shí)生活中常見(jiàn)的具體問(wèn)題,如汽車(chē)跑偏、制動(dòng)無(wú)力等;同時(shí),干幾件事時(shí)如何節省時(shí)間;怎樣合理安排學(xué)習時(shí)間或方式,才能提高學(xué)習效率;用所學(xué)知識解決實(shí)際生活中問(wèn)題,讓學(xué)生知道維修知識應用的廣泛性,認識到汽修學(xué)習的重要性,從而對培養學(xué)生的維修學(xué)習興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習動(dòng)機,起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的情感感染學(xué)生,用肯定的語(yǔ)鼓勵學(xué)生,把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。
利用問(wèn)題解決培養探索創(chuàng )新能力
汽修理論有兩個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn):一是原理、功用、組成、構造等形成的一種嚴密的邏輯推理體系,二是原理、功用、組成、構造等都蘊含在一系列維修檢測之中。而原理的掌握及應用、方法的獲得、能力的培養,尤其探索創(chuàng )新能力的培養都始終貫穿在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程之中。例如,檢修汽車(chē)怠速發(fā)抖這一問(wèn)題時(shí),本題蘊含著(zhù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機知識、汽車(chē)電氣知識、機械知識等的運用,同時(shí),通過(guò)本題的解決也培養了學(xué)生的化歸思想,使學(xué)生的邏輯思維能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力等得到提高。因此,問(wèn)題解決對學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手能力培養上具有重大意義。自從20世紀年代美國著(zhù)名教育家波利亞提出“問(wèn)題解決”的教學(xué)思想后,這一教學(xué)思想與方法已風(fēng)靡世界成為培養學(xué)生探索能力和創(chuàng )新能力的重要方法。那么怎樣在解決問(wèn)題的過(guò)程中培養學(xué)生的探索創(chuàng )新能力呢?首先故障的排除學(xué)習過(guò)程中,要引導學(xué)生分析問(wèn)題產(chǎn)生的背景、問(wèn)題發(fā)展的過(guò)程及其結構。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)較典型、較復雜的汽車(chē)故障都是由幾個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題組成的,而大部分的簡(jiǎn)單問(wèn)題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過(guò)努力能夠解決的。教學(xué)過(guò)程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng )新的過(guò)程。在這一過(guò)程中,師生之間要相互合作,通過(guò)各種方式增強學(xué)生的主體探索意識,培養學(xué)生的學(xué)習創(chuàng )新能力?傊,我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù),培養企業(yè)需要的人才,而不是高高在上缺乏創(chuàng )新和變革。
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