市場(chǎng)調查報告（通用15篇）
在學(xué)習、工作生活中，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的市場(chǎng)調查報告，希望對大家有所幫助。
市場(chǎng)調查報告1
為了深入了解鄭州市居民家庭在食用油市場(chǎng)及花生深加工產(chǎn)品類(lèi)市場(chǎng)的消費情況，特進(jìn)行此次調查。調查由張朋承擔，調查時(shí)間是20xx年7月20至7月23日，調查方式為訪(fǎng)談法調查，本次調查選取的樣本是5個(gè)市場(chǎng)（黃河食品城、華中食品城、高新區合歡街市場(chǎng)、萬(wàn)客來(lái)食品市場(chǎng)、圃田小食品市場(chǎng)）。各項調查工作結束后，現將調查內容予以總結，其調查報告如下：
一、調查對象
本次調查選取的樣本共有5個(gè)市場(chǎng)，分別是黃河食品城（農業(yè)路×東三街）、華中食品城（航海路中段）、高新區合歡街市場(chǎng)、萬(wàn)客來(lái)食品市場(chǎng)、圃田小食品市場(chǎng)）。
二、調查部分
�。家唬臼袌�(chǎng)現狀調查與分析
經(jīng)過(guò)幾天的走訪(fǎng)調查，發(fā)現鄭州食用油與小食品消費的市場(chǎng)現狀如下：
1、鄭州市場(chǎng)食用油消費的市場(chǎng)現狀：一級豆油、精練玉米油、精練低度棕櫚油等比花生油消費量大。分析其原因，
�、僖患壎褂�、精練玉米油、精練低度棕櫚油等市場(chǎng)價(jià)位比較低，比較適合鄭州的大眾消費；
�、诨ㄉ拖鄬ζ渌贩N油價(jià)位較高，這在顯示花生油珍貴的同時(shí)也決定了花生油較高的價(jià)位，單單較高的價(jià)位就把相當一部分消費者擋在了花生油的市場(chǎng)之外，另外花生油較高的價(jià)位預示著(zhù)花生油里勾兌摻假的利潤空間，這就致使廣大消費者產(chǎn)生了市場(chǎng)上沒(méi)有純正花生油的錯覺(jué)，這也是市場(chǎng)上花生油消費量小的又一主要原因�？傊�，從以上的情況來(lái)分析，消費者的消費水平是決定廣大消費者食用食用油的類(lèi)別與市場(chǎng)規模大小的主要因素，是否真正純正是另一主要原因。
2、鄭州市場(chǎng)小食品消費的市場(chǎng)現狀：鄭州市場(chǎng)上的小食品種類(lèi)繁多、琳瑯滿(mǎn)目，競爭激烈，但對于新口味的小食品仍然具有相當大的市場(chǎng)空間。由于小食品較大的利潤空間使得許多廠(chǎng)家紛紛上項目，其中也不乏許多小作坊式的工廠(chǎng)出現，致使市場(chǎng)上的小商品種類(lèi)繁多、花樣百出（鍋巴、饃片、薯片、牛板筋、麻辣片、素羊肉串、芥末豆、烤饅頭、油炸薯條薯片、花生豆等），但好些卻是同一種小食品的不同品牌與不同規格的組合，因此雖然市場(chǎng)競爭激烈，但如果新口味的小食品口味獨特、滿(mǎn)足大眾消費，且能同時(shí)擁有色、香、味具全的特點(diǎn)，還是擁有相當大的市場(chǎng)空間。
�。级鞠M者購買(mǎi)因素調查與分析
經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)幾個(gè)糧油與小食品批發(fā)市場(chǎng)，了解到消費者購買(mǎi)不同商品都有不同的`購買(mǎi)因素或動(dòng)機，具體如下：
1、消費者購買(mǎi)食用油的因素調查：首先因購買(mǎi)食用油的消費群體不同而存在著(zhù)不同的購買(mǎi)因素或動(dòng)機。
�、賯�(gè)人消費群體，個(gè)人消費是一個(gè)消費量非常有限的群體，他的購買(mǎi)因素或動(dòng)機因個(gè)人的收入水平高低不同而有所不同（收入高一點(diǎn)的消費者可能會(huì )選擇花生油，因為它清香健康且營(yíng)養豐富；收入稍低的可能就會(huì )購買(mǎi)大豆色拉等價(jià)位較低的食用油，甚至散裝油）。
�、诩w消費群體，集體消費主要是指學(xué)校、廠(chǎng)礦企業(yè)等需要集中就餐的機關(guān)單位，他們的購買(mǎi)因素與動(dòng)機就是用質(zhì)量好的油，但必須控制價(jià)位在適當水平，因為他們也要核算成本，在這種情況下花生油也只成了他們的一種奢望，而一級大豆油很有可能就成了他們的必選
�、蹎挝幌M群體，單位消費群體主要是指酒店、飯店、食品廠(chǎng)等自營(yíng)單位，他們開(kāi)設店面、建設工廠(chǎng)的最終目的就是贏(yíng)取利潤，所以食用油在作為他們生產(chǎn)過(guò)程中的一種原料，他們采用價(jià)位低廉大豆油、玉米油或低度棕櫚油，而非價(jià)格昂貴的花生油。
�。既鞠M者購物時(shí)關(guān)注的其他因素及分析
經(jīng)過(guò)調查以及自己買(mǎi)東西的經(jīng)歷，消費者購買(mǎi)不同商品除了有不同的購買(mǎi)因素或動(dòng)機外，還存在有其它可能左右他購買(mǎi)思想的因素，這些因素主要是以下幾方面，依次為口感、價(jià)格、品牌、質(zhì)量、包裝、廣告等，這樣就可以得出結論，生產(chǎn)廠(chǎng)商對小食品的口感與合理定價(jià)是十分重要的，創(chuàng )名牌、求質(zhì)量、巧包裝、做好廣告也很重要。
三、結論與建議
�。家唬緦τ诨ㄉ褪袌�(chǎng)情況調查的結論與建議
1、結論
�、俦臼械木用裣M水平還不算太高，在國內屬于中等偏下消費水平，平均收入在1000～1500元左右，相當一部分居民還沒(méi)有達到小康水平，生活在政府的低保范圍之下，這是花生油打不開(kāi)銷(xiāo)路的主要原因。
�、趯τ诨ㄉ湍壳暗呢浽垂⿷在呌诰o張，預計后期國內花生油市場(chǎng)難以出現大的波動(dòng)，總體走勢將以高位震蕩為主。國內花生油價(jià)位持續走高，也是花生油打不開(kāi)銷(xiāo)路的主要原因。
2、建議
根據市場(chǎng)的變化制定相應的營(yíng)銷(xiāo)策略，主要側重于持續高價(jià)位走高端市場(chǎng)，同時(shí)注意宣傳低溫冷榨、倡導健康，走品牌戰略。
�。级緦τ谛∈称肥袌�(chǎng)情況調查的結論與建議
小小的零食，已經(jīng)生出成千上萬(wàn)的變化，不斷滿(mǎn)足著(zhù)人們簡(jiǎn)單的快樂(lè )，而人們也在這快樂(lè )中不斷地刺激著(zhù)這個(gè)數百億的大市場(chǎng)。
1、結論
�、傩碌目谖吨鲗А槔�
近年來(lái)，麻辣特色小食品風(fēng)味多樣化，成為市場(chǎng)的主導，一直處于供不應求狀況，市場(chǎng)每年將以30%的速度遞增。
�、谥饕M群體——學(xué)生、年輕人
這些小食品主要以為主要消費對象，在全國各地的居民區小賣(mài)部、商場(chǎng)、超市、車(chē)站等地均有大量銷(xiāo)售。
�、鄞嬖诘膯�(wèn)題——質(zhì)量衛生
目前小商品存在著(zhù)一些不可忽視的問(wèn)題，其生產(chǎn)的衛生條件差，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，濫用食品添加劑和非食品添加劑情況比較嚴重，特別在夏天，退貨率比較高。同時(shí)，消費者盲目消費麻辣小食品，導致危害兒童的身體健康，給社會(huì )監督帶來(lái)了很多難度。
2、建議
�、俟疽劳行酆竦募夹g(shù)力量和先進(jìn)的設備，在大量市場(chǎng)調研的基礎上，通過(guò)不斷調配后，為市場(chǎng)研制提供以下新的流行口味，如五香味、孜然味、麻辣味、麻辣鮮味、鮮蝦味、番茄味、牛肉味、雞肉味等。
�、诠疽劳行酆竦募夹g(shù)力量和先進(jìn)的設備盡快幫助解決小食品及其他食品的發(fā)霉、變酸、發(fā)臭、變味以及脹袋等質(zhì)量問(wèn)題。
市場(chǎng)調查報告2
一. 調查前言
1. 實(shí)踐主題：文具店市場(chǎng)調查報告;
2. 實(shí)踐實(shí)踐：20xx年4月~20xx年五月;
3. 實(shí)踐范圍：愛(ài)尚文具店，東城匯文具店及我校周邊文具店; 4. 調研目的：為了進(jìn)一步了解社會(huì )各行各業(yè)現狀和加強社會(huì )實(shí)踐的能力，同時(shí)增強自己對市場(chǎng)空間的敏感度，決定對仙林校區的文具市場(chǎng)進(jìn)行調研;
5. 成員分工：沈曉晴，宋玲燕與文具店老板進(jìn)行溝通交流，收集資料; 宋玲燕負責網(wǎng)上查詢(xún)資料，制作市場(chǎng)報告;
沈曉晴制作PPT, 對數據進(jìn)行分析整理; 6. 調研內容：包括各店的各種品牌文具用品的貨源、文具的的種類(lèi)、顧客的回 頭率、 對市場(chǎng)的占有量等方面的調查。
二. 調查內容
1.貨品物種：文具(自動(dòng)筆，橡皮，筆記薄等一些常用學(xué)習用品)，各類(lèi)品牌間的文具;
2.銷(xiāo)售狀況：大多數文具店多為家庭經(jīng)營(yíng)模式，貨物的進(jìn)出也缺乏條理，由此造成銷(xiāo)售局面的混亂以及市場(chǎng)潛力的開(kāi)發(fā)，但是值得肯定的是沒(méi)有針對的銷(xiāo)售一種文具而是多種文具同時(shí)銷(xiāo)售，給顧客有自主選擇權，使老板獲得最大的收益;
3.銷(xiāo)售環(huán)境：從調查中可以知道，由于在學(xué)校附近，供求量較大，文具用品業(yè)相對發(fā)展較好，由此可以看出環(huán)境對銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的影響是多么的大;
4.銷(xiāo)售市場(chǎng)環(huán)境：不存在無(wú)照經(jīng)營(yíng)的情況，市場(chǎng)相對穩定。
三. 調查過(guò)程
完成了調查的前序工作之后，我們一致認為要做好這項調查需要有一個(gè)對此行業(yè)較為熟悉了解的人的指導。于是我們來(lái)到了愛(ài)尚的文具店，我們先和老板簡(jiǎn)單的說(shuō)明了來(lái)意，老板雖有抗拒但還是接受了我們的請求，并給與配合。他是想我們
最后調研結果對他有一定的參考意義，由此以做出經(jīng)營(yíng)決策。于是我們的調研就從校內文具店開(kāi)始了。 經(jīng)歷了一個(gè)多小時(shí)的觀(guān)察和談話(huà)，我們結束了在愛(ài)尚文具店的調查。之后我們又來(lái)到了東城匯的文具店，同樣向店主說(shuō)明了我們的來(lái)意，令人欣慰的是該店主欣然接受了我們的來(lái)意，便開(kāi)始了我們的第二次記錄與考察。后來(lái)我們又先后走訪(fǎng)了本校的幾家文具店，并做了較為詳盡的調查。
在此次調查中，我們還對超過(guò)一百位學(xué)生進(jìn)行抽樣實(shí)地訪(fǎng)問(wèn)，對調查數據進(jìn)行科學(xué)的'統計分析得出學(xué)生文具消費行為狀況與發(fā)展趨勢。報告顯示，學(xué)生選擇購買(mǎi)文具最多的場(chǎng)所是學(xué)校，比例達47.66%，其次是學(xué)校附近的文具店，比例是31.78%，去家附近，網(wǎng)上及文具批發(fā)市場(chǎng)的占少部分。
調查發(fā)現，在學(xué)校的周邊或里面，基本都設有文具的銷(xiāo)售店，或開(kāi)有很多生活超市，滿(mǎn)足學(xué)生的日常購物需要。在調查現場(chǎng)與部分學(xué)生家長(cháng)溝通發(fā)現，他們則更喜歡到大型超市、商場(chǎng)中購買(mǎi)文具，主要是信譽(yù)可靠，質(zhì)量有保障，也有部分認為在學(xué)生開(kāi)學(xué)時(shí)，他們會(huì )直接到文具專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)購買(mǎi)，主要是品種齊全，價(jià)格優(yōu)惠。
從訪(fǎng)問(wèn)數據顯示，購買(mǎi)頻率最高的有5種文具，通過(guò)對不同年級、性別進(jìn)行研究發(fā)現，中性筆與圓珠筆的購買(mǎi)頻率遠遠高于其他文具。但是不同年級、性別的學(xué)生購買(mǎi)文具的類(lèi)別并沒(méi)有很大的差異，主要是學(xué)生的需要導致。
雖然學(xué)校是購買(mǎi)文具最多的場(chǎng)所，但是還是有很多學(xué)生對文具意見(jiàn)頗多，由于校內方便，很多人減少了外出買(mǎi)文具用品的時(shí)間，那么，問(wèn)題就來(lái)了。52.34%的同學(xué)都認為校內文具用品種類(lèi)不齊全，此外校內各種商店在某種意義上形成了一些壟斷，造成價(jià)格偏高的現象也是讓一些同學(xué)們叫苦不迭啊，當然還存在著(zhù)外觀(guān)不新穎和一些質(zhì)量問(wèn)題。隨著(zhù)文具業(yè)的發(fā)展，文具的品牌也相繼誕生。據調查顯示，有52.34%的人對文具的品牌比較關(guān)注。在國內，發(fā)展較好的就要數晨光文具了，幾乎占了市場(chǎng)份額的80.37%，其次就是真彩，也占了半數以上。當然國外的產(chǎn)品也毫不遜色，耳熟能詳就是三菱和斑馬了，它們因書(shū)寫(xiě)方便舒服而深受學(xué)生們的喜愛(ài)，當然價(jià)格比國內也要高上幾倍。目前中國普通筆業(yè)市場(chǎng)大致分為三類(lèi)：第一類(lèi)是以日本三菱、斑馬、派通為代表的外來(lái)品牌，品質(zhì)優(yōu)秀，價(jià)格昂貴，市場(chǎng)份額低;第二類(lèi)是以晨光、真彩、愛(ài)好等為代表的國產(chǎn)品牌，質(zhì)量較好，平價(jià)耐用，占據絕對市場(chǎng)優(yōu)勢;第三類(lèi)就是各種低端雜牌產(chǎn)品，品質(zhì)低劣，喜歡山寨大品牌的設計，很多甚至制造假冒偽劣產(chǎn)品
中國普通筆業(yè)市場(chǎng)分類(lèi)
品牌 特征 市場(chǎng)份額
第一類(lèi) 外來(lái)品牌 品質(zhì)優(yōu)秀，價(jià)格昂貴 低
第二類(lèi) 國產(chǎn)品牌 質(zhì)量較好，評價(jià)耐用 絕對優(yōu)勢
第三類(lèi) 低端品牌 品質(zhì)低劣，山寨大牌 較低
同學(xué)們購買(mǎi)文具也受很多因素的影響，最主要的是質(zhì)量，同時(shí)價(jià)格和款式也很重要，當然也有少數同學(xué)比較注重品牌和潮流，儼然成為他們選擇文具的首選條件。
四.調查總結
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)的發(fā)展，文具店的性質(zhì)發(fā)生了根本的變化。一是文具的種類(lèi)已從單一到如今的種類(lèi)繁多;二是文具的細分已發(fā)展為非常的有針對性。由此，針對不同客戶(hù)群體的文具店也相繼出現，并且有著(zhù)很好的發(fā)展趨勢。許多商家也看到了這一商機，并準備進(jìn)軍文具店業(yè)。但是，面對如此眾多的行業(yè)競爭對手，想在該行業(yè)占有一席之地，商家必須對在投資前期對該行業(yè)有周密詳細的方案，從而優(yōu)化自己的投資計劃。
各品牌產(chǎn)業(yè)應該以制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、零售商自身有限資源分配中如何衡量企業(yè)未來(lái)的定位是關(guān)鍵的戰略選擇，最起碼應該是階段性的選擇需要更加可取的理智科學(xué)決策，以明確自身在供應鏈中真正生存的機會(huì )和價(jià)值。在歐美、日本等發(fā)達國家文具行業(yè)已經(jīng)歷了市場(chǎng)殘酷的洗禮，從制造商集團、經(jīng)銷(xiāo)商集團、零售及直銷(xiāo)商集團的合并、收購，集團聯(lián)盟，以面對不斷挑戰的壓力，以獲取更大的市場(chǎng)份額，降低運營(yíng)成本、有效的社會(huì )資源組合，尋求資本投資運營(yíng)的增值和股東投資回報的最大化為原則，是中國文具行業(yè)值得借鑒的方式。這些發(fā)達國家的經(jīng)營(yíng)模式有很多值得我們中國學(xué)習的地方。
市場(chǎng)調查報告3
一、調查目的
當今礦泉水是一個(gè)大眾消費品，有市場(chǎng)潛力大，競爭者眾多等特點(diǎn)。面對中國礦泉水行業(yè)趨于飽和的行業(yè)狀態(tài)，恒大冰泉為了開(kāi)拓新市場(chǎng)，挖掘飲用天然礦泉水這一市場(chǎng)，使本企業(yè)在這一新的細分市場(chǎng)中搶占先機，博取消費者好感，抽樣調查針對在校大學(xué)生進(jìn)行一次系統的調查研究。
二、調查對象及內容
�、� 調查時(shí)間：
�、� 調查工作時(shí)間：
�、� 調查地點(diǎn)：成都理工大學(xué)
�、� 調查對象：學(xué)生
�、� 教育程度：大學(xué)
�、� 調查范圍：成都理工大學(xué)在校學(xué)生(年齡19~25歲間)專(zhuān)業(yè)不限。
本次調查主要內容有：消費者通過(guò)何種方式去了解產(chǎn)品;消費者在購買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)最注重的是哪方面;消費者了解恒大冰泉的渠道;我們需要在什么方面搞宣傳、促銷(xiāo);并消費者對恒大冰泉有哪些建議可以占領(lǐng)開(kāi)發(fā)新的.市場(chǎng)。
三、調查方法
針對在校大學(xué)生的特征、習慣和市場(chǎng)上常用的調查方式，本小組選擇市場(chǎng)調查問(wèn)卷這種簡(jiǎn)潔易懂的方式，對在校大學(xué)生進(jìn)行調查研究，并上網(wǎng)查閱資料。本小組成員在成都理工大學(xué)內進(jìn)行問(wèn)卷調查，并走訪(fǎng)了本院校的超市、院校附近的零售店進(jìn)行詢(xún)問(wèn)調查，了解情況。調查從問(wèn)卷的設計、調查到后期數據處理及技術(shù)分析報告都由我們第三小組完成。問(wèn)卷調查日期為20xx年11月中的5個(gè)工作日，共14個(gè)問(wèn)題，其中13條選擇題，1條問(wèn)答題。整體上，調查對象的性別、年齡及其喜歡消費礦泉水，是否對恒大冰泉有一定的了解和是通過(guò)什么樣的渠道了解恒大冰泉礦泉水，男女生之間對礦泉水的消費差別不大，所以我們選擇男女各半來(lái)調查。由于受條件及時(shí)間限制，我們只選取一部分學(xué)生有針對的進(jìn)行了調查。為保證調查結果的真實(shí)性和可靠性，最大限度減少人為因素造成的誤差，調查問(wèn)卷回收后，我們抽取了一定比例的問(wèn)卷進(jìn)行檢驗調查結果，并將不合格的問(wèn)卷全部廢除。
四、調查數據分析與判斷
中國礦泉水行業(yè)結構變化：
80年代-90年代初—→自來(lái)水(白開(kāi)水)
90年代初期到今—→瓶裝水
市場(chǎng)調查報告4
此次社會(huì )調查報告還重點(diǎn)包括了圍繞金融行業(yè)中對消費貸款政策的競爭和優(yōu)劣勢。其中，有各大銀行的信貸政策和各大金融機構或擔保集團的政策競爭。在充當金融市場(chǎng)中的重要角色中，消費貸款的競爭成為了各大金融機構的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)話(huà)題。
目前，消費貸款主要有兩項：購房消費貸款和購車(chē)消費貸款。
當前的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展條件下，曾幾何時(shí)，提前消費成了一種時(shí)尚，人們都暢談?dòng)�、享�?lè )于花明天的錢(qián)，為今天消費!。然而，這種消費貸款的模式終歸是需要在一定的條件下進(jìn)行的，這條件我們也稱(chēng)之為政策。中央銀行有對各商業(yè)銀行金融市場(chǎng)的監管，對經(jīng)濟的宏觀(guān)調空起到舉足輕重的作用。而各商業(yè)銀行又有屬于自己銀行營(yíng)業(yè)政策，此次針對的政策是：消費貸款政策。消費貸款主要有兩項：購房消費貸款和購車(chē)消費貸款。以房子或者車(chē)子作為抵押物的形式抵押于銀行和金融機構或擔保集團的提前消費行為是最為常典型常見(jiàn)的消費貸款。其中，樓房與車(chē)輛又有較大的區別：其一，一般樓宇是屬于保值產(chǎn)品。簡(jiǎn)明的解釋說(shuō)，就好比，在目前的經(jīng)濟形勢向好的情形下，樓宇是隨時(shí)間、隨經(jīng)濟的向好形式而存在有很大的升值空間。就因為如此，一般情況下，銀行或金融擔保集團對于購房的消費貸款的政策是較為放松的。購房是一種消費行為，購房消費貸款是推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)力。而相同的車(chē)輛消費貸款，貸款政策是不相同的，有原因在于，一般的消費貸款的汽車(chē)都不屬于保值類(lèi)的產(chǎn)品，一臺新車(chē)從車(chē)輪子著(zhù)地開(kāi)始，它就意味著(zhù)貶值的開(kāi)始，所以同樣一汽車(chē)作為抵押物的形式抵押于銀行或金融擔保集團，但相應承擔的風(fēng)險卻是不一樣的，所關(guān)系到風(fēng)險的問(wèn)題，都是局限于大小的問(wèn)題。
目前，買(mǎi)房可以貸款，買(mǎi)車(chē)可以貸款。其中，汽車(chē)消費貸款又是最為典型的貸款類(lèi)型。典型之處表現在：第一，汽車(chē)消費貸款不同于購房消費貸款，購房消費貸款在以房產(chǎn)抵押的形式抵押于銀行或金融擔保公司就可以簡(jiǎn)便的完成購房消費，購房貸款手續簡(jiǎn)單、快捷中間無(wú)需要金融公司或擔保集團的擔保，而恰恰相反，購車(chē)貸款消費手續復雜、較為煩瑣;第二，汽車(chē)消費作為一種產(chǎn)品消費類(lèi)型，汽車(chē)有別于房產(chǎn)，汽車(chē)屬于不保值產(chǎn)品，所以，在以同樣的以抵押物的形式抵押后期存在的風(fēng)險比之房產(chǎn)風(fēng)險大。風(fēng)險大于銀行的贏(yíng)息空間的時(shí)候，社會(huì )外界的除商業(yè)銀行以外的.其他金融機構或擔保集團就有了擔保行業(yè)的業(yè)務(wù)空間。汽車(chē)消費貸款擔保業(yè)務(wù)是指銀行向在特約經(jīng)銷(xiāo)商處購買(mǎi)汽車(chē)的借款人發(fā)放購車(chē)貸款,我方提供貸款擔保的業(yè)務(wù).
一.申請對象：
1、在中國境內有固定住所，有本市常住戶(hù)口或有效居住身份，具有完全民事行為能力。
二.申請人條件：
3.能夠提供銀行認可的有效權利質(zhì)押物或抵押物或具有代償能力的第三方保證。
三.貸款金額：
貸款金額最高一般不超過(guò)所購汽車(chē)車(chē)身凈價(jià)的80%
四.貸款期限：
汽車(chē)消費貸款期限一般為1-3年,最長(cháng)不超過(guò)5年。
五.申請人所提供資料：
1.身份證明(夫妻)身份證、暫住證、戶(hù)口本、結婚證
2.房產(chǎn)證明
�、偕唐贩�、福利房、微利房：房產(chǎn)證，國土局打單
�、诎唇曳浚喊唇液贤�、國土局打單、完整的供款記錄
�、奂Y房：購房合同，付清房款證明或收據
�、茏越ǚ浚簝勺C一書(shū)或(《歷史遺留問(wèn)題處理回執》或自建房房產(chǎn)證
3.居住證明(任一，原件)：如水費、電費、煤氣費、固定電話(huà)費等
4.工作收入證明：我公司提供統一格式;存折(流量和沉淀較大)和其它資信證明
5.一寸彩照一張
6.若借款人為私營(yíng)企業(yè)主：營(yíng)業(yè)執照、基本帳戶(hù)銀行對帳單
7.如有其它借款的借款人：借款合同，完整的供款記錄六.貸款利率
(1)利率：汽車(chē)消費貸款利率按銀行規定的同期貸款利率執行。
(2)利率調整：貸款利率采取一年一定的方式，貸款合同簽定后，每年貸款發(fā)放日的對應日核定一次貸款利率，并按當時(shí)銀行公布的利率水平進(jìn)行調整。
六.貸款流程：
車(chē)行交訂金、受理費--資信核實(shí)、提交資料--到我公司、銀行簽合同和交相關(guān)費用--交首期款、保險費用--銀行放款--車(chē)行提車(chē)--后續工作。
下面就針對深圳經(jīng)濟發(fā)展模式下的金融行業(yè)，簡(jiǎn)單介紹最具實(shí)力的金融機構和擔保集團并詳細的說(shuō)明各與各之間的競爭優(yōu)劣勢。強調,此次社會(huì )調查報告只局限于深圳地區的范疇，也謹代表個(gè)人見(jiàn)解和個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。社會(huì )外界的除商業(yè)銀行以外的其他金融機構或擔保集團有：中匯安擔保、華榮擔保、中蘭德?lián)�、太平洋擔保和豐田金融等。
市場(chǎng)調查報告5
隨著(zhù)音樂(lè )手機的不斷發(fā)展，而今擁有一部音樂(lè )手機早已不再是奢求。內存變大、大屏幕、揚聲器等也已不再新鮮，由此音樂(lè )手機的全面發(fā)展迫在眉睫。
未來(lái)，我們的產(chǎn)品將不僅僅是一部音樂(lè )手機，更是一個(gè)功能全面的影音相結合的多媒體相結合的手機。音樂(lè )手機在普及，會(huì )逐漸面向低端市場(chǎng)，在低端市場(chǎng)中國際與國產(chǎn)品牌的競爭也會(huì )越加激烈。
綜上所述，音樂(lè )手機在市場(chǎng)中也將會(huì )被分成等級，高端上要求影音結合，低端上要求平衡經(jīng)營(yíng)，只有這樣，我們才能在未來(lái)功能化手機的發(fā)展上占有一席之地甚至更上一層樓。
OPPO手機市場(chǎng)規模和趨勢分析
OPPO手機作為國產(chǎn)手機的代表，在這幾年的發(fā)展越來(lái)越好，逐漸成為國產(chǎn)手機的“”。其市場(chǎng)占有率也是比較高的，幾乎每一家手機賣(mài)場(chǎng)都會(huì )有OPPO手機的身影，并且OPPO在有的地方開(kāi)了專(zhuān)賣(mài)店，其銷(xiāo)售量也很不錯�，F在OPPO開(kāi)始做智能手機，努力提升品牌知名度，未來(lái)的將有很好的發(fā)展趨勢。
OPPO手機產(chǎn)業(yè)大背景狀況分析
隨著(zhù)現在人們愛(ài)國情操的不斷提高，人們對國產(chǎn)品牌的鐘愛(ài)程度也不斷的提高。在今后的日子里，購買(mǎi)國貨將會(huì )成為一種風(fēng)尚，一種愛(ài)國的`表現，所以國產(chǎn)手機勢必會(huì )有很大的市場(chǎng)。OPPO手機在性能和外觀(guān)上面的不斷創(chuàng )新、不斷超越，加上OPPO公司大力投放廣告和宣傳，OPPO的產(chǎn)業(yè)狀況會(huì )越來(lái)越理想，技術(shù)會(huì )越來(lái)越成熟。
影響消費的環(huán)境分析
人口環(huán)境分析
中國的人口眾多，而從OPPO的市場(chǎng)定位來(lái)看，OPPO一直走青春、時(shí)尚的路線(xiàn)，其目標客戶(hù)群體就是時(shí)尚的都市青年人，所有產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售都圍繞著(zhù)具體的目標客戶(hù)群體展開(kāi)。
市場(chǎng)調查報告6
市場(chǎng)調查的內容涉及到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程，主要包括有：
（1）市場(chǎng)環(huán)境的調查
市場(chǎng)環(huán)境調查主要包括經(jīng)濟環(huán)境、政治環(huán)境、社會(huì )文化環(huán)境、科學(xué)環(huán)境和自然地理環(huán)境等。具體的調查內容可以是市場(chǎng)的購買(mǎi)力水平，經(jīng)濟結構，國家的方針，政策和法律法規，風(fēng)俗習慣，科學(xué)發(fā)展動(dòng)態(tài)，氣候等各種影響市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的因素。
（2）市場(chǎng)需求調查
市場(chǎng)需求調查主要包括消費者需求量調查、消費者收入調查、消費結構調查、消費者行為調查，包括消費者為什么購買(mǎi)、購買(mǎi)什么、購買(mǎi)數量、購買(mǎi)頻率、購買(mǎi)時(shí)間、購買(mǎi)方式、購買(mǎi)習慣、購買(mǎi)偏好和購買(mǎi)后的.評價(jià)等。
（3）市場(chǎng)供給調查
市場(chǎng)供給調查主要包括產(chǎn)品生產(chǎn)能力調查、產(chǎn)品實(shí)體調查等。具體為某一產(chǎn)品市場(chǎng)可以提供的產(chǎn)品數量、質(zhì)量、功能、型號、品牌等，生產(chǎn)供應企業(yè)的情況等。
（4）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)因素調查
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)因素調查主要包括產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和促銷(xiāo)的調查。產(chǎn)品的調查主要有了解市場(chǎng)上新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的情況、設計的情況、消費者使用的情況、消費者的評價(jià)、產(chǎn)品生命周期階段、產(chǎn)品的組合情況等。產(chǎn)品的價(jià)格調查主要有了解消費者對價(jià)格的接受情況，對價(jià)格策略的反應等。渠道調查主要包括了解渠道的結構、中間商的情況、消費者對中間商的滿(mǎn)意情況等。促銷(xiāo)活動(dòng)調查主要包括各種促銷(xiāo)活動(dòng)的效果，如廣告實(shí)施的效果、人員推銷(xiāo)的效果、營(yíng)業(yè)推廣的效果和對外宣傳的市場(chǎng)反應等。
（5）市場(chǎng)競爭情況調查
市場(chǎng)競爭情況調查主要包括對競爭企業(yè)的調查和分析，了解同類(lèi)企業(yè)的產(chǎn)品、價(jià)格等方面的情況，他們采取了什么競爭手段和策略，做到知己知彼，通過(guò)調查幫助企業(yè)確定企業(yè)的競爭策略。
市場(chǎng)調查報告7
為了準確掌握社會(huì )庫存，把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，了解市場(chǎng)真實(shí)需求，收集客戶(hù)對市局卷煙投放的意見(jiàn)和提議，從而更好地培育全國性卷煙重點(diǎn)骨干品牌；同時(shí)總結今年“兩節”期間縣卷煙銷(xiāo)售市場(chǎng)存在的利與弊，為今后的工作積累經(jīng)驗，從而優(yōu)化卷煙銷(xiāo)售市場(chǎng)，提高卷煙的銷(xiāo)售水平，以及客戶(hù)的盈利水平。山西偏關(guān)縣營(yíng)銷(xiāo)部按照市局的要求，對轄區范圍內各零售戶(hù)的卷煙結構、品牌、庫存等展開(kāi)了調查。
一、卷煙銷(xiāo)售分析
1、2月份偏關(guān)縣共銷(xiāo)售1027、792箱，與去年同期相比增長(cháng)10、15%，其中一、二類(lèi)煙增長(cháng)幅度，分別銷(xiāo)售78、644箱和5、752箱，同比增長(cháng)60、18%和358%。三、四類(lèi)煙的銷(xiāo)量，占1、2月份總銷(xiāo)量的近73、4%，分別為213、976箱和540、156箱，同比增加15、82%和12、55%。僅有五類(lèi)煙與去年同期相比有所下降，銷(xiāo)售189、264箱，同比下降13、22%。而條均價(jià)從去年的54、28元條增加到62、82元條，增加了15、73%。這一可喜的成果無(wú)論從銷(xiāo)量還是從條均價(jià)來(lái)講都為剛剛來(lái)臨的20xx年取得了開(kāi)門(mén)紅。
對偏關(guān)縣所有零售客戶(hù)社會(huì )庫存的調查顯示，2月底社會(huì )庫存共計80、53箱，其中庫存主要集中在四類(lèi)煙，共46、35箱，占總庫存量的'57、56%。一、二類(lèi)煙庫存較少，分別為5、54箱和0、26箱，占總庫存的6、8%和0、32%。三類(lèi)煙庫存15、25箱，占18、94%。五類(lèi)煙13、13箱，占16、30%。戶(hù)均條數為57、36條。而從各業(yè)態(tài)庫存條數來(lái)看，由于偏關(guān)縣主要以食雜店為主，所以食雜店庫存占了社會(huì )庫存的絕大多數，庫存量為71、99箱，占總庫存的89、40%，其他業(yè)態(tài)的零售戶(hù)庫存量從大到小依次為煙酒店、其它、超市、便利店、娛樂(lè )服務(wù)、商場(chǎng)。
從調查結果看，在1、2月份偏關(guān)縣實(shí)現了20xx年的開(kāi)門(mén)紅，總銷(xiāo)量從20xx年的933、108箱增加到1027、792箱。從銷(xiāo)售卷煙的結構看，主要集中在三、四類(lèi)煙，與去年同期相比，一、二類(lèi)煙呈現出較大漲幅，三、四類(lèi)煙也都增加了10%以上。僅有五類(lèi)煙出現了下降，降低13、22%。出現這一結果有兩方面的原因：
1、隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷增長(cháng)，人民的生活水平也漸漸改善了，消費者對卷煙的需求檔次也逐漸提高了，所以，呈現出一、二類(lèi)煙大幅增加，三、四類(lèi)煙增加10%以上，僅有五類(lèi)煙銷(xiāo)量下降的現象。
2、為了培育全國性卷煙重點(diǎn)骨干品牌，市局對各個(gè)品牌卷煙的投放量的差異，同樣也造成了上述現象的產(chǎn)生。
從社會(huì )庫存看，偏關(guān)縣社會(huì )庫存主要集中在三、四類(lèi)煙上，占了總庫存的75%以上，造成這一結果的主要原因是客戶(hù)對消費者對卷煙的需求檔次了解不夠。在“兩節”期間，消費者與往年相比對卷煙的消費檔次有了很大的提高，對于年輕消費者，大多數選擇“芙蓉王”、“云煙(福)”、“云煙(紫)”作為節日用煙，而那些煙齡較大，以前消費四類(lèi)煙的消費者也在節日期間提高了檔次，所以造成了上述現象。
社會(huì )庫存較大的五個(gè)品牌分別是“芙蓉王”、“云煙”、“紅旗渠”、“紅金龍”、“廬山”。其原因主要是平時(shí)這五個(gè)品牌的卷煙都是市場(chǎng)上暢銷(xiāo)的品牌，而又加上正逢“兩節”期間，客戶(hù)對這幾類(lèi)卷煙的需求預測太大，造成了很多庫存的產(chǎn)生。而庫存的業(yè)態(tài)客戶(hù)主要是食雜店，這主要是由于偏關(guān)縣業(yè)態(tài)類(lèi)型主要以食雜店為主。從銷(xiāo)售數據能夠看出:轄區老營(yíng)、水泉一帶的客戶(hù)卷煙銷(xiāo)售波動(dòng)明顯，客戶(hù)由原先的中、小型客戶(hù)大都數變成了大、中型客戶(hù)。波幅明顯，卷煙購進(jìn)明顯加大。
二、客戶(hù)滿(mǎn)意度調查
經(jīng)過(guò)調查，客戶(hù)對煙草公司的服務(wù)大都很滿(mǎn)意，主要包括貨源供應滿(mǎn)意度、對“四員”服務(wù)滿(mǎn)意度、投訴處理結果滿(mǎn)意度及客戶(hù)盈利情景。
根據市局要求，客戶(hù)經(jīng)理每月對轄區客戶(hù)進(jìn)行滿(mǎn)意度調查，轄區零售戶(hù)滿(mǎn)意度綜合評價(jià)為98、41%。其中客戶(hù)感到最滿(mǎn)意的是偏遠客戶(hù)送貨服務(wù)周到，送貨人員能及時(shí)把貨源送到客戶(hù)手中；感到最不滿(mǎn)意的是部分偏遠農村客戶(hù)對電子結算不滿(mǎn)意。
三、當前銷(xiāo)售工作中存在的問(wèn)題和提議
筆者認為，當前工作中，銷(xiāo)量完成和培育品牌均有必須程度的差距。究其原因，主要是外出打工人數日漸增多和節前的需求兩旺市場(chǎng)造成節后的慘淡經(jīng)營(yíng)。
應對這些現狀，我們應借助“品牌效應”，加大對品牌的宣傳力度，提高品牌知名度，讓消費者進(jìn)一步了解品牌的優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn)。
結合本轄區情景，筆者認為應當對本地政府拉動(dòng)內需所采取的措施(如修建高速路、改造機場(chǎng)以及擬投資開(kāi)工的大型工程項目等)和行業(yè)政策導向對銷(xiāo)售卷煙的影響，并根據有關(guān)情景對今后的銷(xiāo)售前景做出預測與分析。
市場(chǎng)調查報告8
為全面了解我市道路運輸市場(chǎng)發(fā)展現狀，理清車(chē)輛技術(shù)和維修市場(chǎng)管理思路，創(chuàng )新行業(yè)管理理念，樹(shù)立行業(yè)形象，引領(lǐng)車(chē)輛技術(shù)和機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)健康有序發(fā)展，促進(jìn)道路運輸業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展。根據河南省交通廳道路運輸局《關(guān)于開(kāi)展“車(chē)輛技術(shù)和機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理”》專(zhuān)題調研及《“道路運輸市場(chǎng)誠信體系建設”協(xié)助調研工作的通知》要求，我處及時(shí)成立了
調研領(lǐng)導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線(xiàn)，按照查實(shí)情、找問(wèn)題、理思路、轉觀(guān)念、提措施、謀發(fā)展的總體思路，全面了解我市車(chē)輛技術(shù)和機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理現狀，找準發(fā)展中突出的問(wèn)題和矛盾，梳理管理觀(guān)念和工作重點(diǎn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì )、問(wèn)卷調查、實(shí)地調研等方式，廣泛征求行業(yè)和社會(huì )各界的意見(jiàn)建議。這次調研活動(dòng)共向運輸企業(yè)、維修企業(yè)、運輸車(chē)戶(hù)、汽車(chē)檢測站和社會(huì )各界發(fā)放調查問(wèn)卷850份，收回801份。其中道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理調查問(wèn)卷279份，機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理調查問(wèn)卷220份，道路運輸市場(chǎng)誠信體系建設運管機構調查問(wèn)卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業(yè)調查問(wèn)卷261份，市縣(區)召開(kāi)各類(lèi)座談會(huì )9次。經(jīng)匯總整理和平時(shí)市場(chǎng)監管過(guò)程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理和維修市場(chǎng)管理的現狀。城市公交車(chē)輛和出租車(chē)還未納入市交通部門(mén)管理，不在這次調研活動(dòng)范圍�，F將調研情況匯報如下：
一、市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)的基本情況
市目前道路運輸車(chē)輛81905臺，機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)(戶(hù))314家，其中一類(lèi)28家，二類(lèi)107家，三類(lèi)179家.從業(yè)人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類(lèi)維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車(chē)輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測站7家，從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺次，實(shí)際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區內一、二、三類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)門(mén)類(lèi)齊全，車(chē)輛各類(lèi)維修在當地均可完成。市五個(gè)縣、市均有一家車(chē)輛綜合性能檢測站，保證了車(chē)輛檢測維護及時(shí)方便的進(jìn)行�；旧蠞M(mǎn)足了社會(huì )和道路運輸車(chē)輛的需要。汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展壯大，為我市道路運輸行業(yè)的發(fā)展和社會(huì )經(jīng)濟的快速增長(cháng)作出了積極貢獻。據統計，全市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)和汽車(chē)綜合性能檢測市場(chǎng)為社會(huì )解決就業(yè)崗位6500個(gè)，年產(chǎn)值約9.6億元，有效拉動(dòng)社會(huì )消費增長(cháng)，為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)和促進(jìn)作用。
二、市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理和車(chē)輛技術(shù)管理的主要做法
(一)機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理的主要做法
1、嚴把市場(chǎng)準入關(guān)口。按照《機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，對新增機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)。對現有的維修企業(yè)，達不到規范要求的，通過(guò)年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善，有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規模和檔次上的提升。
2、嚴格維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監管。從全省開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓活動(dòng)起，在全市的維修企業(yè)中，對進(jìn)廠(chǎng)檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實(shí)行備案制度，各類(lèi)制度統一制作上墻，維修工時(shí)、收費標準、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話(huà)等向社會(huì )公示，接受社會(huì )監督，有效的規范了維修市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為。
3、鼓勵汽車(chē)4s、3s店的發(fā)展。由于汽車(chē)4s、3s店的內部的規范管理，服務(wù)質(zhì)量、人員的培訓、專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)水平等受到了社會(huì )的普遍認可，為行業(yè)管理部門(mén)加強維修市場(chǎng)的監管起到了很大的幫助和推動(dòng)作用。我市行業(yè)管理部門(mén)鼓勵有實(shí)力的一、二類(lèi)維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來(lái)全市發(fā)展汽車(chē)4s、3s品牌店20家，為維修市場(chǎng)注入了新的技術(shù)力量，保障了社會(huì )新車(chē)型的維修需求。
4、加強對從業(yè)人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開(kāi)業(yè)標準，新批一、二類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到60%、三類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到40%的均實(shí)行先培訓后開(kāi)業(yè)，對現有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到規定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質(zhì)量信譽(yù)等級。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類(lèi)維修企業(yè)，具有總質(zhì)量檢驗員、質(zhì)量檢驗員1—2名，價(jià)格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術(shù)人員，為提高維修服務(wù)質(zhì)量打下了堅實(shí)的基礎。
5、積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關(guān)于印發(fā)〈“96520道路運輸公共服務(wù)熱線(xiàn)”管理制度(試行)〉的通知》和《關(guān)于促進(jìn)我省機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見(jiàn)》的文件精神，我市積極開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )建設。目前，全市共20家維修企業(yè)開(kāi)展了維修救援服務(wù)，維修救援人員206人，救援車(chē)輛76臺，機動(dòng)車(chē)維修救援服務(wù)覆蓋市轄區(縣)。另外，還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，基本滿(mǎn)足了我市維修救援需要。機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )的建設，全天候為社會(huì )提供服務(wù)，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益普遍提高，樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。
6、加快汽車(chē)快修業(yè)的發(fā)展。一是在現有一、二類(lèi)維修企業(yè)人力資源、設備資源的基礎上開(kāi)展快修業(yè)務(wù)，對一些小修業(yè)務(wù)建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車(chē)4s店開(kāi)展快修業(yè)務(wù)，抽調專(zhuān)人負責快修業(yè)務(wù)，鼓勵4s店質(zhì)保期滿(mǎn)后的維修服務(wù)，走出4s店，簡(jiǎn)化繁雜的
各種手續，開(kāi)展快修服務(wù)。三是采取預約或上門(mén)維修服務(wù)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的服務(wù)要求。
(二)車(chē)輛技術(shù)管理的主要做法
隨著(zhù)各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗有以下幾個(gè)方面：
1、緊緊圍繞道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節，切實(shí)搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門(mén)嚴格車(chē)輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車(chē)輛強制維護的監管力度，對不按時(shí)進(jìn)行維護檢測的車(chē)輛堅決處罰，以來(lái)，漏檢漏維車(chē)輛明顯減少，大大提高了道路運輸車(chē)輛上線(xiàn)檢測率，目前定期上線(xiàn)維護檢測的在營(yíng)運車(chē)輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車(chē)輛技術(shù)的可靠性。
2、加大對道路運輸車(chē)輛進(jìn)行二級維護維修企業(yè)的管理力度。為了做好車(chē)輛技術(shù)保障工作，市處在全市維修企業(yè)中，根據企業(yè)設備條件、技術(shù)力量、社會(huì )信譽(yù)等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運輸車(chē)輛的定點(diǎn)維護企業(yè)，取消了3家達不到從事二級維護業(yè)務(wù)資質(zhì)條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》(gb18344)標準，統一制作板塊下發(fā)到從事二級維護的企業(yè)上墻公示，由全社會(huì )來(lái)監督的企業(yè)的作業(yè)行為，并且不定期對二級維護企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進(jìn)行抽查。近兩年對5家違規企業(yè)進(jìn)行了處罰或限期整改處理，規范了二級維護作業(yè)行為。
3、長(cháng)期在外經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，委托外省市監管。為了做好對道路運輸車(chē)輛的技術(shù)監管，不留管理空檔，對于長(cháng)期在外地經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，由市處開(kāi)據委托函，委托當地運管部門(mén)實(shí)施監管，車(chē)輛回原籍時(shí)帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車(chē)綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監管缺失而造成的漏洞。
4、認真做好車(chē)輛技術(shù)等評工作。為了杜絕不合格車(chē)輛參與道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴格按照《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分的評定要求》的規定對不符合技術(shù)等級要求的危險貨物運輸車(chē)輛、跨區經(jīng)營(yíng)的旅客運輸車(chē)輛及時(shí)淘汰或調整運營(yíng)線(xiàn)路，確保人民生命財產(chǎn)安全。
5、嚴格汽車(chē)綜合性能檢測站檢測經(jīng)營(yíng)行為的監管。為了牢牢抓住車(chē)輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節，我們把汽車(chē)綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車(chē)輛技術(shù)安全的最后一道關(guān)口，定期對檢測站的檢測設備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個(gè)方面進(jìn)行檢查，對存在問(wèn)題的檢測站責令限期整改，有效保證車(chē)輛技術(shù)數據的準確性和真實(shí)性，促進(jìn)了二級維護企業(yè)作業(yè)質(zhì)量的提高。
三、市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)及車(chē)輛技術(shù)管理現狀及存在的問(wèn)題
(一)機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)現狀及存在的問(wèn)題
隨著(zhù)汽車(chē)擁有量的不斷增加和道路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，近年來(lái)，汽車(chē)維修市場(chǎng)從小到大、從少到多，從市區、縣到鄉鎮和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類(lèi)企業(yè)為骨干，二類(lèi)企業(yè)為基礎，三類(lèi)企業(yè)為補充，多種經(jīng)濟成份并存，內容齊全的汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò )。
雖然通過(guò)近幾年省市運政管理部門(mén)大力加強市場(chǎng)整頓，規范管理和誠信體系建設措施落實(shí)，維修市場(chǎng)管理工作取得了一定的成績(jì)，為全市道路運輸業(yè)和維修市場(chǎng)的發(fā)展奠定了良好的基礎，但也存在一些問(wèn)題，主要表現在：
1、維修市場(chǎng)結構復雜、布局不合理，與保障社會(huì )的需要相差甚遠。目前市維修企業(yè)呈現一類(lèi)維修企業(yè)90%、二類(lèi)維修企業(yè)70%、三類(lèi)維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區，機動(dòng)車(chē)維修保障能力呈現出過(guò)剩的局面，而鄉鎮二類(lèi)以上維修企業(yè)較少，保障能力明顯不足。三類(lèi)維修企業(yè)在市區遍地開(kāi)花，呈現出數量多、規模小、分布散、實(shí)力弱、效益差等特點(diǎn)。特別是市區沿街路邊攤點(diǎn)已發(fā)展過(guò)剩。由于多種因素制約，維修市場(chǎng)布局缺乏長(cháng)期規劃，三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)盲目增長(cháng)，一方面維修保障能力過(guò)剩而另一方面縣、鄉鎮汽車(chē)維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發(fā)展的需要，加之無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)的無(wú)序沖擊，各汽車(chē)維修企業(yè)價(jià)格競爭十分激烈。
2、工程技術(shù)人員數量不足，從業(yè)人員素質(zhì)跟不上社會(huì )發(fā)展需求。隨著(zhù)我國汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著(zhù)汽車(chē)維修業(yè)的興起和發(fā)展，吸納了大批的從業(yè)人員，許多不能接受繼續教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入了維修市場(chǎng)，這些從業(yè)人員缺乏專(zhuān)業(yè)培訓，文化素質(zhì)參差不齊，專(zhuān)業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠遠跟不上市場(chǎng)發(fā)展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓的不足40%，而且受過(guò)中等以上文化程度教育或專(zhuān)業(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%，全市維修從業(yè)人員中具有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高級職稱(chēng)的沒(méi)有一人，具有中級職稱(chēng)的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術(shù)骨干定期參加廠(chǎng)家培訓外，大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長(cháng)，現代的檢測設備、維修設備只能由少數人操作，大部分技工只能從事普通車(chē)輛的維修。維修過(guò)程中比照師傅傳授方式，過(guò)份依賴(lài)經(jīng)驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒(méi)有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質(zhì)量得不到保證，往往容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。
3、維修市場(chǎng)監管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場(chǎng)的健康發(fā)展。一是無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)者影響維修市場(chǎng)健康發(fā)展。目前全市三類(lèi)維修企業(yè)經(jīng)道路運輸管理機構審批的企業(yè)有179家，而沒(méi)有經(jīng)道路運輸管理機構許可，但經(jīng)過(guò)工商部門(mén)許可從事汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)又不同程度地參與汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的門(mén)店有數百家，這部分門(mén)店人員成份復雜，經(jīng)營(yíng)方式多樣，有些以銷(xiāo)售配件形式經(jīng)營(yíng)，有些是集中在汽配城集約經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質(zhì)量沒(méi)有保證，維修質(zhì)量糾紛調節難度大，市場(chǎng)監管阻力大。二是維修價(jià)格不正當競爭，影響維修市場(chǎng)的健康發(fā)展。機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟利益，爭搶車(chē)源，相互殺價(jià)。三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)超范圍經(jīng)營(yíng)，造成市場(chǎng)惡性競爭。一類(lèi)、二類(lèi)企業(yè)投入資金量大，資金回報周期太長(cháng)，沒(méi)有一定經(jīng)濟實(shí)力的企業(yè)無(wú)力更新檢測、維修設備，進(jìn)行技術(shù)改造，造成長(cháng)期維持著(zhù)現有的廠(chǎng)房、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，設備陳舊，技術(shù)落后的局面，影響了維修市場(chǎng)的健康發(fā)展。三是市場(chǎng)監管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動(dòng)車(chē)維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)放，部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門(mén)審批就可以申領(lǐng)營(yíng)業(yè)執照，感覺(jué)道路運輸管理機構不再是主管部門(mén)，認為平時(shí)的監督檢查是給企業(yè)找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區削弱了市場(chǎng)管理力量，人員充實(shí)到其他崗位上，有些縣區維修股只設一人，有些干脆由主管領(lǐng)導負責，存在領(lǐng)導重視不夠，監管不到位的現象。
4、維修企業(yè)人員培訓落實(shí)難，持證率低。近年來(lái)，隨著(zhù)國家《道路運輸從業(yè)人員管理規定》的頒布實(shí)施，省、市運輸管理機構加大了對從業(yè)人員持證上崗的監管力度，機動(dòng)車(chē)維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的'提高，但也存在一些問(wèn)題。主要表現在：一是機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對管理部門(mén)組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實(shí)。按照《機動(dòng)車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，持證上崗率必須達到60%，一類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類(lèi)企業(yè)多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業(yè)不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實(shí)難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展很快，加之中國的汽車(chē)品種繁雜，新技術(shù)、新工藝、新材料、電子技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應用很快，培訓機構的教學(xué)人員跟不上汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展變化，教學(xué)內容還局限于老車(chē)型、老技能，培訓沒(méi)有針對性，實(shí)用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角，企業(yè)一方面想留下人才，但又怕技術(shù)人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經(jīng)濟發(fā)展水平與沿海地區和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術(shù)人員工資差別很大，一部分維修技術(shù)人員在當地經(jīng)過(guò)幾年磨礪具有一定的技術(shù)水平后跳槽到外地發(fā)展，當地留不住技術(shù)人才。四是由于國家對汽車(chē)維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術(shù)評定標準，汽車(chē)噴漆、鈑金、電工等培訓很難實(shí)施，這些工種在機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的地位比較重要，維修企業(yè)和從業(yè)人員對此類(lèi)培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無(wú)力解決。四是三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)從業(yè)人員無(wú)證上崗現象突出。從市的情況看，三類(lèi)業(yè)戶(hù)大部分分布在市、縣郊處道路的主干線(xiàn)，車(chē)流量較大的道路兩側或汽車(chē)配件銷(xiāo)售地。經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、維修設備簡(jiǎn)陋，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)沒(méi)有長(cháng)期經(jīng)營(yíng)的打算，絕大部分屬于無(wú)證經(jīng)營(yíng)，維修人員大多是學(xué)徒工或技術(shù)力量不強的維修人員，工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續教育更無(wú)從談起。
(二)道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理存在的問(wèn)題
國家制定的《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》中將汽車(chē)維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專(zhuān)業(yè)的維修企業(yè)實(shí)施，屬于強制維護，必須按期進(jìn)行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進(jìn)行道路車(chē)輛技術(shù)管理監管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)管理，在調研中我們認為道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理還存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、車(chē)主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸的車(chē)輛基本上均屬個(gè)人所有，車(chē)主為了發(fā)揮車(chē)輛效益的最大化，通常一部運輸車(chē)輛聘用幾個(gè)駕駛員，人員休息，車(chē)不停運，平時(shí)的日常維護很少進(jìn)行，車(chē)輛出現問(wèn)題時(shí)才集中進(jìn)行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場(chǎng)供大于求，能找到長(cháng)期貨源很不容易，許多車(chē)主認為只要能跑就不維護，有時(shí)寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢(qián)的機會(huì )。
2、二級維護作業(yè)項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業(yè)項目。根據《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》要求，二級維護作業(yè)項目全部完成至少需要30幾個(gè)工時(shí)，按照目前市場(chǎng)工時(shí)定價(jià)收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業(yè)項目，維修企業(yè)干著(zhù)賠本買(mǎi)賣(mài)進(jìn)行維護，二級維護只能流于形式。個(gè)別企業(yè)只圖效益，不講質(zhì)量，不講社會(huì )效益，只收費不維護或任意減少規定作業(yè)項目，弄虛作假，只要交錢(qián)就給車(chē)主開(kāi)據維修竣工合格證的現象時(shí)有發(fā)生。
3、道路運輸半掛車(chē)輛漏維漏檢問(wèn)題突出。隨著(zhù)國家提倡發(fā)展大型運輸車(chē)輛、多軸運輸車(chē)輛，近年來(lái)半掛車(chē)數量增長(cháng)迅速。掛車(chē)是否按牽引車(chē)的維護周期進(jìn)行維護、檢測、等級評定，沒(méi)有明確規定，道路運輸管理機構在監管過(guò)程中無(wú)法可依。目前市從事道路運輸的半掛牽引車(chē)按照規定的周期，每年維護四次，掛車(chē)每年二次。從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)掛車(chē)和牽引車(chē)為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現象，掛車(chē)維護的間隔時(shí)間過(guò)長(cháng)。這種情況長(cháng)期下去，將會(huì )給道路運輸埋下安全隱患。
4、道路運輸管理機構監管乏力。無(wú)論是《道路運輸條例》還是《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》都要求運管機構加強對維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監管，但是道路運輸管理機構對維修市場(chǎng)的監管缺少必要的手段，實(shí)際上靠道路運輸管理部門(mén)管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執法難度大，難以落實(shí)。對維修市場(chǎng)和綜合性能檢測站監管是項專(zhuān)業(yè)性很強的工作，在實(shí)際工作中，管理部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人才匱乏，而上級主管部門(mén)又很少舉辦有關(guān)培訓和講座，致使管理力量薄弱的問(wèn)題長(cháng)期得不到解決，是監管落實(shí)不到位的原因之一。
(三)機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )發(fā)展存在的問(wèn)題
機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )建設，是社會(huì )發(fā)展的需求，也是維修保障能力的體現。通過(guò)近幾年的實(shí)施存在以下問(wèn)題：
1、機動(dòng)車(chē)維修救援企業(yè)獨立運作，各自為戰是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車(chē)型進(jìn)行服務(wù)。例如4s店維修救援只服務(wù)于自己的品牌車(chē)輛，對于其他車(chē)型，維修技術(shù)力量、檢測設備不能滿(mǎn)足維修救援的需要。
2、維修救援沒(méi)有規范的收費標準，收費隨意性很大。
3、維修救援缺少操作規范，存在安全隱患。
4、政府、行業(yè)管理部門(mén)發(fā)展救援網(wǎng)絡(luò )扶持力度不大，無(wú)相關(guān)配套政策支持措施。
(四)汽車(chē)快修業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)快修業(yè)的開(kāi)業(yè)資質(zhì)條件沒(méi)有法規依據，管理部門(mén)審批許可操作困難。
2、快修店設備簡(jiǎn)陋。由于缺少規范的開(kāi)業(yè)條件，被一些三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)利用進(jìn)行超范圍經(jīng)營(yíng)，或被無(wú)證經(jīng)營(yíng)者打著(zhù)快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶(hù)，維修質(zhì)量難以保證。
3、政府在汽車(chē)快修服務(wù)方面政策支持不夠。汽車(chē)作為當今社會(huì )人們生產(chǎn)生活的重要組成部分，社會(huì )急需汽車(chē)快修服務(wù)深入社區或大型住宅區以實(shí)現方便快捷維修服務(wù)，適應人們快節奏的生活，而政府在市政規劃中這方面表現為空白，汽車(chē)快修服務(wù)難以深入百姓日常生活。
四、車(chē)輛綜合性能檢測站管理情況
(一)、車(chē)輛綜合性能檢測站基本情況
我市目前有汽車(chē)綜合性能檢測站7家，其中經(jīng)省技術(shù)監督部門(mén)許可7家，按照國家《汽車(chē)性能檢測公司通用技術(shù)條件》gb/t17993-標準，全部達到規定要求，檢測儀器設備取得省技術(shù)監督局cma認證資質(zhì)，在省技術(shù)監督局核定范圍內經(jīng)營(yíng)，從事汽車(chē)檢測業(yè)務(wù)，取得省技術(shù)監督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質(zhì)。按照國家《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》規定項目和《道路運輸車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》及《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》規定的標準進(jìn)行檢測，嚴格按照省物價(jià)部門(mén)規定的標準收取檢測費用，出具全省統一的檢測報告單，按規定建立了一車(chē)一檔的綜合技術(shù)檔案。
(二)、檢測站管理工作的主要做法
1、認真落實(shí)持證上崗制度，按照有關(guān)規定和要求從事車(chē)輛綜合性能檢測的人員，必須經(jīng)過(guò)培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關(guān)檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統一組織分期分批進(jìn)行全面培訓，經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車(chē)檢測有序進(jìn)行。
2、為規定的檢測項目各種信息數據符合檢測標準，對檢測質(zhì)量和數據實(shí)行質(zhì)量負責制。
3、監管部門(mén)定期對檢測站的經(jīng)營(yíng)行為、收費標準、檢測數據的準確性進(jìn)行抽查，發(fā)現不規范的行為及時(shí)責令改正。
(三)、檢測站管理存在的問(wèn)題
1、大部分車(chē)戶(hù)對汽車(chē)綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車(chē)主不能實(shí)施有效的監督。
2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車(chē)輛，不能上線(xiàn)檢測，只能依靠目測和路試的方法進(jìn)行，不能保證檢測數據的準確性。
3、個(gè)別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線(xiàn)檢測行為有機可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽車(chē)綜合性能檢測站實(shí)行的是社會(huì )化經(jīng)營(yíng)，市汽車(chē)綜合性能檢測市場(chǎng)發(fā)展迅速，除集體企業(yè)投資建設七家監測站外，另有兩三家民營(yíng)企業(yè)投資興建綜合性能監測站已進(jìn)入設備調試階段。汽車(chē)監測站的數量已出現供大于求的情況，如果任其發(fā)展，勢必像維修市場(chǎng)一樣呈現惡性競爭局面，出現虛假檢測，給道路運輸車(chē)輛安全行駛埋下禍根。
5、監管力量薄弱。汽車(chē)綜合性能檢測站由技術(shù)監督部門(mén)行政許可，道路運輸管理部門(mén)只根據其檢測能力對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行委托檢車(chē)，不具有行業(yè)監管職能，手段有限。另外，對汽車(chē)檢測站檢測行為的監管，是一項專(zhuān)業(yè)技術(shù)性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來(lái)講，無(wú)論專(zhuān)業(yè)知識還是技術(shù)能力對其檢測能力和檢測過(guò)程都很難實(shí)施有效的監督。
五、推動(dòng)道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理和機動(dòng)車(chē)維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施
(一)、道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理的建議及政策措施
1、建議修訂《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》中不符合汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步的有關(guān)內容。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的長(cháng)足進(jìn)步，新技術(shù)、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒(méi)有維修價(jià)值的機件，應根據不同車(chē)型的技術(shù)參數，制定科學(xué)合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車(chē)、三輪載貨汽車(chē)的維護、檢測標準。低速載貨汽車(chē)、三輪載貨汽車(chē)參與道路運輸的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已成為不爭的事實(shí)，長(cháng)期脫離車(chē)輛技術(shù)管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關(guān)維護檢測標準，以便行業(yè)主管部門(mén)實(shí)施有效監管。
2、建議調整二級維護的收費標準。我省現行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執行。按照目前二級維護項目規范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動(dòng)與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。
3、制定完善道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車(chē)輛的技術(shù)管理，制定嚴格的監管措施，避免長(cháng)期漏檢漏維。
4、加大汽車(chē)綜合性能檢測站的監督力度。實(shí)施監測設備微機與管理部門(mén)微機聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監控，有效監督檢測行為。
(二)、機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理的建議及政策措施
道路運輸業(yè)的快速發(fā)展，給汽車(chē)維修市場(chǎng)開(kāi)辟了更為廣闊的市場(chǎng)空間，帶來(lái)了新的發(fā)展機遇。針對目前全市維修市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題，應采取轉變管理和服務(wù)意識、控制總量、合理規劃、積極引導汽車(chē)救援和快修服務(wù)發(fā)展，進(jìn)一步整頓市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為等措施，突破現行的管理思路，開(kāi)辟新的管理途徑，努力提高維修質(zhì)量，強化服務(wù)和行業(yè)自律，加強誠信體系建設，引導維修企業(yè)做大做強，進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)的全面協(xié)調發(fā)展。
1、增強管理和服務(wù)意識，統籌規劃，促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)城鄉共同發(fā)展。隨著(zhù)車(chē)輛的日益增多，汽車(chē)維修市場(chǎng)的競爭將更加激烈，出現的新情況、新問(wèn)題將越來(lái)越多。政府汽車(chē)下鄉政策的出臺，農村汽車(chē)保有量的增加，急需維修服務(wù)保障。作為管理部門(mén)應當適應行業(yè)發(fā)展形勢，從根本上轉變服務(wù)觀(guān)念，統籌規劃，合理布局，積極引導城市過(guò)剩的維修力量向維修力量不足的鄉鎮地區轉移。對維修業(yè)戶(hù)的發(fā)展進(jìn)行必要的調控，在實(shí)行市場(chǎng)調節的同時(shí)，也要實(shí)行一定的行政管理，建設合理的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。要根據交通部對汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展綱要，結合本地的實(shí)際情況，制定本地的汽車(chē)維修行業(yè)近期、中期、遠期發(fā)展規劃，有計劃地開(kāi)展工作，認真落實(shí)上級有關(guān)政策，保證維修市場(chǎng)供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學(xué)規劃發(fā)展市、縣、鄉維修廠(chǎng)、點(diǎn)，做到歸類(lèi)、歸點(diǎn)、歸片，以滿(mǎn)足廣大車(chē)主和過(guò)境車(chē)輛的修車(chē)需要，形成市區縣有一、二類(lèi)汽車(chē)維修作業(yè)能力，重點(diǎn)鄉、鎮達到二級維修作業(yè)能力，邊遠鄉鎮有三類(lèi)維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當地車(chē)主因地勢偏、修車(chē)難的問(wèn)題。
2、嚴格資格審核，把好市場(chǎng)準入關(guān)。一是要嚴格按照《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》國家標準對新開(kāi)業(yè)戶(hù)進(jìn)行審核，加強開(kāi)業(yè)前的培訓、指導。同時(shí)，要加大法律、法規、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車(chē)維修國家標準以及有關(guān)的法律、法規，讓所有運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的維修人員認識法規的重要性，提高合法經(jīng)營(yíng)意識，以促使其按標準修車(chē)，依法經(jīng)營(yíng)。嚴格依照法規、規章的規定進(jìn)行處罰，對條件較好的業(yè)戶(hù)加以引導，對條件較差的業(yè)戶(hù)堅決予以取締，形成良好的汽車(chē)維修市場(chǎng)氛圍。二是結合我市實(shí)際制定汽車(chē)維修行業(yè)管理和發(fā)展規劃。積極引導現有的一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)，根據市場(chǎng)需求和自身實(shí)際引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業(yè)走強強聯(lián)合、連鎖經(jīng)營(yíng)，提高汽車(chē)維修行業(yè)的科技含量和維修質(zhì)量。三是建議上級主管部門(mén)盡快出臺汽車(chē)快修業(yè)的開(kāi)業(yè)標準，為加強市場(chǎng)管理提供有力的法規依據。
3、加強培訓，提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。一是要建立汽車(chē)維修行業(yè)管理與政府勞動(dòng)部門(mén)管理相協(xié)調的汽車(chē)維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車(chē)維修技工(汽車(chē)電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關(guān)標準，提高師資隊伍素質(zhì)和培訓質(zhì)量。二是要通過(guò)對從業(yè)人員年度誠信考核，促進(jìn)新知識新技術(shù)的培訓，推動(dòng)從業(yè)技術(shù)人員對汽車(chē)維修高新技術(shù)的應用，及時(shí)掌握現代汽車(chē)新技術(shù)、新設備、新工藝，適應汽車(chē)工業(yè)技術(shù)快速發(fā)展。三是要加強對維修行業(yè)管理人員的培訓工作，主要學(xué)習行業(yè)法規、檢測診斷技術(shù)和質(zhì)量管理知識，以增強法制、質(zhì)量意識和提高行業(yè)管理水平，建設一支具有較好的政治素質(zhì)，較高的技術(shù)業(yè)務(wù)知識的汽車(chē)維修管理隊伍，為汽車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護航。
4、加強監督力度，規范經(jīng)營(yíng)行為。以維修市場(chǎng)治理整頓活動(dòng)為契機，重點(diǎn)對無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、倒賣(mài)竣工出廠(chǎng)合格證、未按時(shí)參加年度審驗等違法違章行為進(jìn)行稽查和處理。并與工商部門(mén)密切協(xié)作，實(shí)行聯(lián)合執法，打擊一批無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)、占道修車(chē)、配件經(jīng)營(yíng)部修車(chē)的“釘子戶(hù)”，凈化市場(chǎng)環(huán)境。嚴格執行各項規定，尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風(fēng)，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車(chē)戶(hù)的違規行為，樹(shù)立良好的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)。嚴格落實(shí)汽車(chē)維修合同簽訂和質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾制度，對違反有關(guān)規定進(jìn)行維修，出現嚴重質(zhì)量事故，在社會(huì )上造成一定影響的企業(yè)和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開(kāi)曝光。
5、引導，促進(jìn)我市維修業(yè)品牌建設。引導企業(yè)轉變發(fā)展觀(guān)念，加快維修業(yè)品牌建設，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，依靠科技進(jìn)步，增加技術(shù)投入，更新設備，培養人才，引進(jìn)人才，組建起點(diǎn)高、技術(shù)含量大的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，促使老企業(yè)加快技術(shù)改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時(shí)度勢，根據企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，找準企業(yè)發(fā)展的突破口，走專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的路子，以專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭，占領(lǐng)市場(chǎng)。
6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內部規章制度建設。督促維修企業(yè)要重視建立健全進(jìn)廠(chǎng)、過(guò)程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠(chǎng)合格證制度。積極引導大型維修企業(yè)創(chuàng )造條件，做好準備，取得國際質(zhì)量體系認證，以?xún)?yōu)良的質(zhì)量求效益，求發(fā)展。同時(shí)，要充分發(fā)揮汽車(chē)綜合性能檢測站的功能和作用，強化車(chē)輛技術(shù)管理，確保技術(shù)狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術(shù)保障。
7、建立誠信機制，完善信譽(yù)考核制度。根據我市機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的發(fā)展狀況，必須做到發(fā)展與監管、規范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來(lái)的基礎上，進(jìn)一步建立完善公告制度，要求維修企業(yè)要按照有關(guān)要求，要在維修業(yè)戶(hù)接待室公示企業(yè)工時(shí)單價(jià)、維修報備程序、維修經(jīng)營(yíng)許可證、誠信經(jīng)營(yíng)信息。積極引導汽車(chē)消費者如何正確選擇維修企業(yè)，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創(chuàng )造良好的修車(chē)環(huán)境。二是要充分利用汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度的實(shí)施，嚴格實(shí)行記分制管理，行業(yè)管理部門(mén)可結合違章處罰，包括通過(guò)投訴渠道取得的信息和證據對違規行為進(jìn)行的處罰，對違規的企業(yè)進(jìn)行記分，并直接反應到年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和各項資質(zhì)評審中，與汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格相聯(lián)系，促使經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守紀，
8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )應有的作用。協(xié)會(huì )的行業(yè)管理工作以國家法律法規為準則，以維護國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點(diǎn)，以開(kāi)展各種服務(wù)為重點(diǎn)。作為行業(yè)管理部門(mén)，首先要積極引導協(xié)會(huì )加強自身建設，充分發(fā)揮協(xié)會(huì )作用，把一部分行業(yè)管理的職能轉移到協(xié)會(huì )中去，建立完善行業(yè)自律機制，進(jìn)一步強化行業(yè)自律，凈化維護維修市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢(xún)，調查研究，使行業(yè)主管部門(mén)能夠準確把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向，為上級交通主管部門(mén)決策和制定規劃提供依據，促進(jìn)維修市場(chǎng)健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )作用，抵制個(gè)別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車(chē)戶(hù)的違法行為，弘揚社會(huì )正氣。
總之，要通過(guò)這次調研活動(dòng)，積極探索適合全市道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理和機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理的方法和措施，逐步建立門(mén)類(lèi)齊全、供需協(xié)調、規范經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、平等競爭、服務(wù)及時(shí)、保證質(zhì)量并且與經(jīng)濟發(fā)展、區域布局、環(huán)境保護相吻合的現代汽車(chē)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。
市場(chǎng)調查報告9
蘇州經(jīng)濟在“長(cháng)三角”一直是高居前列的，它不僅有姑蘇園林、蘇州樂(lè )園、太湖美景、觀(guān)前街這些旅游景點(diǎn)作為支柱產(chǎn)業(yè)。而且中新合作蘇州工業(yè)園區開(kāi)發(fā)建設來(lái)，實(shí)際利用外資超過(guò)55億美元，蘇州高新區完成國內生產(chǎn)總值204億元，財政收入28.6億元，區內有名列世界500強企業(yè)45家，也為蘇州市的經(jīng)濟帶來(lái)了不小的發(fā)展。良好的市場(chǎng)背景，使得居民的消費成熟也理性。據統計數字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場(chǎng)容量近6億多，可見(jiàn)蘇州空調市場(chǎng)還是有很大的`發(fā)展空間。
今年蘇州整個(gè)空調市場(chǎng)呈現出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態(tài)勢，這和居民消費的理性化有很大關(guān)聯(lián)�？照{銷(xiāo)售市場(chǎng)受到家電專(zhuān)營(yíng)店的一些沖擊，專(zhuān)營(yíng)店中以蘇寧、永樂(lè )和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場(chǎng)股份有限公司和蘇州市石路國際商城見(jiàn)長(cháng)。蘇寧空調的銷(xiāo)量要略好于其它商家，總體來(lái)說(shuō)連鎖的家電專(zhuān)營(yíng)店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場(chǎng)份額比為60%：40%。
與“長(cháng)三角”整個(gè)地區的經(jīng)濟相適應，蘇州消費者在選擇空調上首先考慮的是品牌，一些高中檔產(chǎn)品普遍受到歡迎，品牌意味著(zhù)質(zhì)量和售后服務(wù)。目前，在蘇州市場(chǎng)上，空調銷(xiāo)售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產(chǎn)品牌，這幾個(gè)品牌占據了蘇州空調市場(chǎng)的60%左右的份額。據各大專(zhuān)
營(yíng)店和商廈銷(xiāo)售數據顯示，海爾在蘇州空調市場(chǎng)位列第一，占了約19%的市場(chǎng)份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務(wù)。其次為美的，占了約16%的市場(chǎng)份額。新科和奧克斯在蘇州市場(chǎng)上也有不俗的表現，各自搶占了約10%的市場(chǎng)份額，格力在蘇州的銷(xiāo)量尚可，占據了5%的市場(chǎng)份額。
蘇州本地品牌三星空調今年的表現也不錯，但由于三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時(shí)，我們在調研中也發(fā)現，春蘭在蘇州市場(chǎng)上的銷(xiāo)量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關(guān)。
市場(chǎng)調查報告10
一、摘要：為深入貫徹落實(shí)“消費與責任”主題精神，深化“文明消費、健康飲食”理念的宣傳教育，了解當前市民在餐飲方面的消費狀況，進(jìn)一步規范餐飲服務(wù)業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，倡導誠信經(jīng)營(yíng)，不斷推進(jìn)餐飲業(yè)的“新消費運動(dòng)”深入開(kāi)展。更好地為消費者營(yíng)造規范、健康、和諧的消費環(huán)境，促進(jìn)消費者樹(shù)立理性、責任、文明的消費新風(fēng)尚�，F如今人們的生活水平逐漸提高，各種各樣的餐館屹立于大街小巷，人們到餐館去就餐的機會(huì )也逐漸增多，他們對飲食的安全、飲食環(huán)境等各個(gè)方面的要求也在發(fā)生著(zhù)翻天覆地的變化，本小組基于此，對本次石河子市區的餐飲消費情況進(jìn)行了相關(guān)的調查。本次調查采取了問(wèn)卷調查的方式，對各個(gè)餐館的客人以及老板做了相關(guān)的調查，通過(guò)對他們的調查，深刻的了解到了石河子市區的飲食消費的相關(guān)情況。
二、導語(yǔ)：為了了解石河子市區市民的飲食消費情況，我們小組五人于20xx年7月25日至8月10日對石河子部分餐館進(jìn)行了問(wèn)卷調查和訪(fǎng)談。通過(guò)我們做出來(lái)的調查問(wèn)卷發(fā)放于消費者進(jìn)行調查，對餐館管理者主要采用訪(fǎng)談的形式，對相關(guān)情況進(jìn)行了調查，本次調查共發(fā)放調查問(wèn)卷400份回收378份，回收率94、5%，且回收的每一張調查問(wèn)卷都切實(shí)有效。通過(guò)這些人的反饋情況以及大家對這些情況的匯總，我們對石河子市的飲食消費情況有了一定的了解，達到了我們本次調查的目的，現將本次調查的相關(guān)情況進(jìn)行予以總結，其相關(guān)情況如下：
三、（一）調查結果統計
1、被調查者的身份、年齡的相關(guān)結果的統計
在本次的調查結果中，有75、4%的餐飲消費為男性，而女性只占了24、6%的比例。在15歲到20歲的消費者占的比例為12、1%、21歲到30歲的占了35、2%、31到40歲的人群占了35、6%、41歲到50歲的消費者擁有15、3%，51歲到60歲的消費這占有的比例相對較小，為1、8%，而其他年齡階段的消費者，在本次的調查結果中所占有的比例就為0。在去餐館消費的人群之中，自己的收入在20xx到5000的消費者在被調查者中所占有的比例為48、2%，而20xx以下的人群所占有的比例為17、6%，有28、2%的消費者目前是沒(méi)有收入的，而較高的收入人群5001到8000的消費者所占的比例只有6、0%，而在本次的調查活動(dòng)中月收入在8000以上的消費者是沒(méi)有的。具體情況根據表一
2、被調查者在餐館的消費實(shí)際情況統計
在被調查的顧客之中，有53、5%的顧客會(huì )選擇不確定的時(shí)間去外面餐廳就餐、有5、6%的消費者會(huì )選擇3個(gè)月才去一次、有11、3%的顧客會(huì )在一個(gè)月之內就去外面的餐館就餐一次、每周或每天都到餐館消費的人在本次的調查中占了29、6%。消費者平時(shí)在外面就餐時(shí)有38、8%的顧客都不確定有多少個(gè)人和他們一起去，有38、3%的消費者會(huì )選擇在3個(gè)人以?xún)裙餐ハM，而有9、4%的顧客會(huì )有七、八個(gè)人一起到餐館消費，還有13、5%的人會(huì )選擇4到5個(gè)人一起到外面的餐館去吃飯。在這些到外面消費的顧客之中，有40、9%的客人會(huì )在一個(gè)月內在外面餐館消費100元到500元，有34、5%的消費者會(huì )在一個(gè)月內給出500到1000元用于外出就餐，每月消費1000以上的消費者在本次調查中占了16%的比例，其余的消費者為一個(gè)月內用于外出吃飯的錢(qián)僅為100元。而這些顧客23、2%的客人會(huì )議商務(wù)應酬為目的而吃飯，也有10、2%的人也遠朋來(lái)訪(fǎng)為目的，也有35、2%的人會(huì )選擇在節日慶賀是外出吃飯，情侶約會(huì )也是他們目的之一，家庭聚會(huì )、生日聚會(huì )等都逐漸成為餐館用餐的目的。具體調查數據見(jiàn)表二
3、顧客對餐館的相關(guān)期望
在被調查者中，消費者認為人均消費（不含酒水）的價(jià)格30元的比例占到了27、8%、還有34、1%的人會(huì )認為人均消費多少是無(wú)所謂的，有21、4%的客人會(huì )覺(jué)得人均消費50元是較為合適的，而也有9、3%的人認為人均消費在80元較為合理，也有7、4%的消費者會(huì )認為人均消費100元是很平常的。顧客也對餐館的風(fēng)格有一定的期望：有9、1%的消費者會(huì )非常喜歡古典風(fēng)格，有25、8%的客人覺(jué)得現代風(fēng)格是他們的首選，當然也有23、1%的消費者會(huì )選擇淳樸一點(diǎn)的風(fēng)格，更有20、9%的消費者會(huì )選擇藝術(shù)類(lèi)的風(fēng)格，還有一些消費者會(huì )選擇其他類(lèi)型的餐館風(fēng)格。消費者中有37、2%的人會(huì )在乎食物的味道，有45、3%的客人會(huì )在意產(chǎn)品的價(jià)格，也有35、7%的消費者會(huì )非常追求餐館的環(huán)境衛生狀況，其中有42、1%的人會(huì )非常注重餐館的服務(wù)質(zhì)量，當然也有24、6%的人為非常在意裝修風(fēng)格，當然品牌形象和地理位置也是顧客所看重的。當然目前菜的價(jià)格也是他們所看重的有73、6%的消費者覺(jué)得價(jià)格不合理，有62、7%的客人認為應該下調菜的價(jià)格。具體調查數據見(jiàn)表三
4、餐館老板的情況
有35、1%的老板會(huì )選擇經(jīng)營(yíng)特色小吃，也有36、2%的經(jīng)營(yíng)者會(huì )選擇火鍋店，也有25、1%的老板會(huì )選擇經(jīng)營(yíng)洋快餐或西餐自助餐，當然還有特色餐飲店或者其他的類(lèi)型。餐館的盈利在50%到100%的為30、0%，10%到20%的為45、1%，而20%到30%的占有34、5%，100%以上的就只有4、6%。具體數據見(jiàn)表四
5、回頭客人的來(lái)源
40、2%的客人認為分量充足是他們作為回頭客的必要條件，45、6%的人認為價(jià)格實(shí)惠是其首要條件，還有服務(wù)質(zhì)量好壞、人多、安全衛生也是他們考慮的內容之一。是否排隊也是其考慮的因素，65、0%的人經(jīng)常去沒(méi)有排隊的地方。
（二）調查結果分析：
參與本次調查的人員組成可以看出，在調查的75、4%為男性消費者，從中可以看出，男性消費者更習慣于到外面餐館就餐，減少在家里自己做飯的機會(huì )。其中31-40歲的人習慣于在餐館就餐，一部分原因是基于在家做飯的麻煩性或者其他方面。隨著(zhù)人們社會(huì )的進(jìn)步，消費者的收入也在逐漸提高，由統計得出：現在石河子地區絕大部分的人的工資在20xx至5000，這為該部分人群到外面的餐館就餐提供了一定的經(jīng)濟基礎，這部分人的'消費的逐漸帶動(dòng)了石河子地區餐飲也的發(fā)展更推動(dòng)了石河子市經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。
有了經(jīng)濟基礎，人們也逐漸在生活中、工作中不時(shí)的到餐館去就餐，消費者在外就餐的頻率更高了，而且餐飲也作為了他們生活、工作比不可少的一部分，例如商務(wù)應酬、生日宴會(huì )、情侶約會(huì )等，餐飲也的發(fā)展也推動(dòng)了各個(gè)方面的進(jìn)步。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，人們每月用于在外就餐的費用也在逐漸的提高，從而說(shuō)明了人們的消費水平在隨經(jīng)濟的發(fā)展過(guò)程中在逐漸的提高，人們更加追求在外的享受。
在消費之中，每次花多少錢(qián)，對石河子現在的消費者來(lái)說(shuō)已經(jīng)無(wú)所謂，但是他們在消費的過(guò)程中，也為對餐飲提出了較高的要求，消費者不再只注重食品的分量多少，而是逐漸向餐飲館的環(huán)境風(fēng)格、飲食味道、環(huán)境衛生等各個(gè)方面提出較高的要求，在裝修風(fēng)格上，現代風(fēng)格、淳樸風(fēng)格、現代風(fēng)格等各式各樣的風(fēng)格的追求，說(shuō)明現在的消費者在品味等各個(gè)方面得到了提高，展現出石河子市地區的人更愿意接近于現代生活，跟上社會(huì )的發(fā)展步伐。但有一點(diǎn)值得注意，雖說(shuō)社會(huì )發(fā)展了但是人們還是在消費的時(shí)候非常關(guān)心價(jià)格問(wèn)題，價(jià)格的高低是他們考慮的重要因素，希望自己能夠消費到既便宜又可口的食物。這些都體現了石河子地區消費者的重大轉變，同時(shí)也更關(guān)注民生問(wèn)題。
在通過(guò)和餐館的管理者交流的過(guò)程中，也得到了許多有價(jià)值的信息，大部分管理者都認為現在消費者的消費觀(guān)有了很大的變化：家庭、同學(xué)、同事就餐多了，消費也比以前多很多；以前很多消費者會(huì )根據價(jià)錢(qián)點(diǎn)菜而現在更多的是根據菜的味道來(lái)選擇；索要發(fā)票的人也增加了說(shuō)明消費者法律法規意識和對自己的保護意識增強了。
隨者國內物價(jià)的逐漸上漲，成本的提高給餐館經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)了很大的壓力。餐館的盈利率越來(lái)越低，10%-20%所占的比例太高，而100%以上的餐館所占的比例過(guò)于少，這讓普通的經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)一些較為小的餐館是顯得比較吃力。應此，降低物價(jià)，降低CPI是一個(gè)非常嚴峻的問(wèn)題，急需快速解決日益上漲的成本價(jià)格。雖說(shuō)是這樣，但是餐飲經(jīng)營(yíng)者在選擇經(jīng)營(yíng)的種類(lèi)時(shí)，還是會(huì )選擇許多不同的類(lèi)型，特色小吃、快餐、西餐等都是他們的首選，說(shuō)明石河子地區的餐飲也出現了多元化發(fā)展，提升了石河子地區多元化的形象。
在消費以后，很多顧客會(huì )根據該餐館的實(shí)際情況選擇是否再一次光臨，現在石河子地區的人在消費的時(shí)候，分量的多少是他們考慮回頭的主要因素，同時(shí)價(jià)格上的優(yōu)惠也給了他們更多的誘惑，還有就是一個(gè)餐館人是否多，是否需要排隊也是他們的考慮因素。
（三）看法與建議
今年來(lái)，隨著(zhù)石河子地區經(jīng)濟的發(fā)展，給各行各業(yè)注入了新鮮血液，推動(dòng)了各方面的發(fā)展，其中石河子地區的餐飲業(yè)也出現較為快速的發(fā)展同時(shí)也出現了一下問(wèn)題，對此提出以下觀(guān)點(diǎn)與意見(jiàn)：
1、調查的情況來(lái)看，石河子地區餐飲業(yè)的發(fā)展出現了許多新的狀況，例如：物價(jià)的上升，給餐飲也的利潤帶來(lái)了很大的打擊，很多餐館的利潤出現較低的情況，對石河子地區餐飲的發(fā)展起到了一定的阻礙作用，因此，控制物價(jià)是當前的首要任務(wù)，物價(jià)降下來(lái)才能推動(dòng)石河子地區餐飲業(yè)的發(fā)展。
2、從顧客對飲食的要求來(lái)看，餐飲企業(yè)應該在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中考慮在裝修時(shí)裝修不同類(lèi)型的風(fēng)格，有利于顧客不同的需求。同時(shí)在經(jīng)營(yíng)的時(shí)候，提高自己的服務(wù)質(zhì)量以及食物分量和衛生質(zhì)量，這樣有利于吸引回頭客，提升自己餐館的品牌形象，以此吸引更多的消費者光臨。
3、現在的石河子地區的餐館的品牌形象還為完全建立，應該通過(guò)更多的廣告、傳單等方式來(lái)提升品牌形象。借此推動(dòng)整個(gè)石河子地區的餐飲業(yè)的繁榮發(fā)展。
市場(chǎng)調查報告11
一、市場(chǎng)概述
蘇州原稱(chēng)吳，又稱(chēng)姑蘇，素有“人間天堂”之美譽(yù)。蘇州市位于長(cháng)江三角洲中部、江蘇省南部，現轄5縣(市)7區，全市總面積8488平方公里，其中市區面積1650平方公里，古城區14.2平方公里。全市平原占54.8%，水面占42.5%，丘陵占3%，平均海拔4米左右。境內河流縱橫，湖泊眾多，京杭運河貫通南北，望虞河、婁江、太浦河等連接東西，太湖、陽(yáng)澄湖、昆承湖、淀山湖鑲嵌其間。
XX年末全市戶(hù)籍總人口590.97萬(wàn)人，地區生產(chǎn)總值2802億元，城鎮 居民人均可支配收入12361元，農民人均純收入6750元。蘇州是著(zhù)名的“魚(yú)米之鄉”、“絲綢之府”、“工藝之都”。改革開(kāi)放以來(lái)，國民經(jīng)濟加速發(fā)展，成為全國經(jīng)濟發(fā)達地區之一。
二、 商家格局
蘇州觀(guān)前街是蘇州經(jīng)濟文化中心，數百個(gè)中外商家毗鄰而設，商品種類(lèi)豐富，消費層次鮮明。老字號風(fēng)光依然，新商家大批涌入。觀(guān)前街日常人流量近12萬(wàn)人次，節假日高峰時(shí)竟達35萬(wàn)。這里的營(yíng)業(yè)額以25%的增幅快速增長(cháng)。
隨著(zhù)永樂(lè )、蘇寧、五星等家電專(zhuān)營(yíng)連鎖店紛紛進(jìn)駐蘇州市場(chǎng)以來(lái)，蘇州的家電銷(xiāo)售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統大型百貨商店長(cháng)期以來(lái)在經(jīng)營(yíng)家電領(lǐng)域占據統治地位的'局面，但蘇州市人民商場(chǎng)股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長(cháng)發(fā)商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽(yù)、優(yōu)美的環(huán)境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地。另外一些小的家電商家，憑借其靈活的銷(xiāo)售方式及相關(guān)渠道也占有相當的一些市場(chǎng)份額。
市場(chǎng)調查報告12
浙江是個(gè)電動(dòng)車(chē)相當成熟的市場(chǎng)，許多代理商都是在廠(chǎng)家的扶持下，迅速成長(cháng)起來(lái)的。要想一個(gè)品牌在浙江落戶(hù)。我個(gè)人認為并不是單單的資金問(wèn)題。很多浙商是抱有報恩心過(guò)態(tài)來(lái)效命自己的廠(chǎng)家。因為很多代理商都接受廠(chǎng)家的恩惠。廠(chǎng)家給予了他們很大力度上的支持。加之市場(chǎng)如此良好，要尋找一個(gè)商家換品牌是件相當艱難的事情。但也不是不可能的事情，特別是對向富士達這樣的大品牌來(lái)說(shuō)，也許，相對顯得更加輕松點(diǎn)。因為就整個(gè)浙江來(lái)講，幾乎還沒(méi)有一個(gè)品牌真正走出了浙江。甚至連綠源在內的`很多大企業(yè)，如今都面臨巨大的壓力。
就杭州綠達公司來(lái)講，如今它們在杭州的連鎖店多達一百多家，但綠源所賣(mài)出的車(chē)在市場(chǎng)的占有率卻不足1/10。形成這種局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，紛紛搶占市場(chǎng)，“飛時(shí)達，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批讓綠達公司頭痛不已的品牌。目前，杭州只允許36V的電動(dòng)車(chē)上路，隨著(zhù)國標的出臺，將會(huì )有更多的問(wèn)題帶給杭州本地品牌。一旦杭州象廣州那樣限制電動(dòng)車(chē)，整個(gè)綠達公司將面臨巨大的損傷。杭州的本地品牌就更不用說(shuō)了，他們走不出浙江也將是必死無(wú)疑。面臨國家政策對電動(dòng)車(chē)越來(lái)越清晰，很多杭州品牌也意識到了這點(diǎn)，想盡辦法想往外擴張，但也有很多顧此失彼的。在自身基礎沒(méi)有打牢固的情況下，冒然向外省進(jìn)軍，導致本地市場(chǎng)又被其他品牌提前占領(lǐng)。比如嘉興的千里貓皇和南海，本來(lái)在嘉興站了大半壁江山的它們，應該是抓住這個(gè)大好時(shí)機，提上質(zhì)量，鞏固本地市場(chǎng)。然而他們卻一心向外，丟了致命的質(zhì)量。很多商家都只能便宜處理，每輛車(chē)的毛利潤不足100元。加上售后服務(wù)，基本上是沒(méi)有利潤可圖。甚至是虧錢(qián)。很多商家都是想著(zhù)廠(chǎng)家的年終反利而撐著(zhù)。更讓商家痛苦的事，千里貓皇和南海本廠(chǎng)也出售電動(dòng)車(chē)，價(jià)格更加透明，讓商家喊哭連天�？蛻�(hù)在廠(chǎng)家買(mǎi)了更便宜的，一宣傳，誰(shuí)還去經(jīng)銷(xiāo)商那里購買(mǎi)呢？經(jīng)銷(xiāo)商的利潤更加渺茫。
面對以上這種情況，我認為富士達電動(dòng)車(chē)要想殺進(jìn)浙江市場(chǎng)，并要有所起色，必須具備以下幾種條件：
一，在南方建立中轉庫，市場(chǎng)成熟后，還可以建廠(chǎng)。所有的問(wèn)題其實(shí)都集中在售后服務(wù)問(wèn)題和物流上。這兩個(gè)問(wèn)題解決了，加上富士達在北方的強大市場(chǎng)，形成全國品牌也將是情理之中的事情。
二，我們不一定要以杭州為爆破點(diǎn)，浙江任何地方先起來(lái)，我們就全力扶持。以點(diǎn)帶面向周邊開(kāi)展。
三，設立南方連鎖售后服務(wù)中心，建立強大的連鎖店，比如杭州的綠達公司，以連鎖店的方式壟斷市場(chǎng)也是有效手段之一。
市場(chǎng)調查報告13
本次調查我們采用隨機抽樣法，針對彩石鎮大學(xué)生牙膏消費市場(chǎng)，我們共調查了30名在校大學(xué)生，將這30分調查問(wèn)卷作為本次調查的研究結果。（以下是分析結果）
（一）市場(chǎng)狀況分析
�。�1）宏觀(guān)環(huán)境分析：彩石鎮地處城市邊緣，周?chē)蠖嗍巧胶吞锏�，消費人群較單一，人均收入及消費水平較低。因是高校集中地，學(xué)生來(lái)自全國各地，文化習俗較復雜，但消費者年齡較相近。
�。�2）產(chǎn)品分析：口碑好，品牌知名度高。但價(jià)格相對于大學(xué)生的消費水平不適合，有些高。據調查，35%的人在使用高露潔，在對于同類(lèi)產(chǎn)品，競爭力較高。通過(guò)在廣告中身穿白大褂的牙醫對消費者進(jìn)行誘導，是高露潔在消費者心目中樹(shù)立牙科專(zhuān)家的品牌形象，讓人們覺(jué)得它是質(zhì)量的保證。因為品牌認可度較高，所以銷(xiāo)售力也較高。
�。�3）競爭者分析：據調查，因高露潔口碑和品牌較好，所以有35%的人在使用它，但排名第二的佳潔士牙膏因其合適的價(jià)格和較多的產(chǎn)品種類(lèi)，已威脅到高露潔的市場(chǎng)地位。
�。�4）消費者分析：大學(xué)生的直接經(jīng)濟來(lái)源，大多來(lái)源于父母，消費水平較低，大多傾向于價(jià)格在8~15元之間的牙膏。又因其 文化水平較高，注重于功能性的牙膏，男性多注重清新口氣，女性多注重于美白。
�。ǘ┦袌�(chǎng)機會(huì )與問(wèn)題分析
�。�1）營(yíng)銷(xiāo)現狀分析：彩石鎮地區雖是高校集中地，但經(jīng)濟落后。牙膏等產(chǎn)品促銷(xiāo)力度不大，且銷(xiāo)售點(diǎn)僅僅局限在超市、化妝品店。且此地消費人群主要為18~25歲之間的追求時(shí)尚的年輕人，而高露潔產(chǎn)品外包裝并不突出、時(shí)尚。又因大學(xué)生的生活費有限，而高露潔產(chǎn)品價(jià)格較高，所以在此地的'受歡迎程度并不高。
�。�2）市場(chǎng)機會(huì )分析：針對于高露潔產(chǎn)品價(jià)格較高的問(wèn)題，以及產(chǎn)品外包裝不夠時(shí)尚，應該多搞些促銷(xiāo)活動(dòng)，如降價(jià)促銷(xiāo)或送一些可愛(ài)或時(shí)尚禮品，提高在消費者心目中的地位。良好的口碑，加這樣的促銷(xiāo)，是我們增加此地區市場(chǎng)占有率的機會(huì )。
市場(chǎng)調查報告14
鋰電池材料概述
鋰離子電池：是一種二次電池(充電電池)，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。
鋰電池材料主要由正極材料、負極材料、隔膜和電解液四大材料組成，此外還有電池外殼。
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展已經(jīng)形成了一個(gè)專(zhuān)業(yè)化程度高、分工明晰的產(chǎn)業(yè)鏈體系。
正負極材料、電解液和隔膜等材料廠(chǎng)商為鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè)，為鋰離子電芯廠(chǎng)商提供原材料。
電芯廠(chǎng)商使用上游電芯材料廠(chǎng)商提供的正負極材料、電解液和隔膜生產(chǎn)出不同規格、不同容量的鋰離子電芯產(chǎn)品;模組廠(chǎng)商根據下游客戶(hù)產(chǎn)品的不同性能、使用要求選擇不同的鋰離子電芯、不同的電源管理系統方案、不同的精密結構件、不同的制造工藝等進(jìn)行鋰離子電池模組的設計與生產(chǎn)。
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈的下游應用包括消費電子產(chǎn)品、電動(dòng)交通工具和工業(yè)儲能等，產(chǎn)業(yè)鏈結構圖如下：
二鋰電池行業(yè)生命周期
鋰電池的容量比高，重量輕，循環(huán)次數多，材料環(huán)保，被廣泛應用在消費電子、動(dòng)力和儲能市場(chǎng)。近年來(lái)，隨著(zhù)智能手機的普及以及新能源汽車(chē)的興起，鋰電池市場(chǎng)需求快速增長(cháng)，從業(yè)企業(yè)、電池產(chǎn)能產(chǎn)量持續增加，從行業(yè)生命周期的階段來(lái)看，鋰電池行業(yè)目前正處于快速成長(cháng)期。
鋰電池行業(yè)成長(cháng)期階段主要呈現以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、需求持續快速提升;
2、應用領(lǐng)域不斷擴大;
3、各項標準、各項工藝尚不統一;
4、從業(yè)企業(yè)不斷增加;
5、產(chǎn)品價(jià)格持續下降;
6、規模優(yōu)勢企業(yè)逐步體現。
三鋰電池材料行業(yè)市場(chǎng)現狀
1、正極材料
20xx-20xx年，鋰電池正極材料增長(cháng)主要由手機、平板、移動(dòng)電源等帶動(dòng)，但歷年增速呈下滑態(tài)勢，由此說(shuō)明數碼市場(chǎng)增速開(kāi)始趨于飽和。20xx年，受新能源汽車(chē)動(dòng)力電池爆發(fā)帶動(dòng)，正極材料市場(chǎng)增長(cháng)強勁，20xx年，中國正極材料產(chǎn)量達11.3萬(wàn)噸，同比增長(cháng)49%。
隨著(zhù)新能源汽車(chē)需求量的不斷快速增加，鋰電池需求亦將快速增長(cháng)，然消費電子領(lǐng)域飽和度提高，鋰電池需求增速放緩。整體來(lái)看，20xx年，中國正極材料產(chǎn)量增速將有所放緩，全年產(chǎn)量將達15萬(wàn)噸。
2、負極材料
負極材料技術(shù)相對比較成熟，且其集中度較高，產(chǎn)能由日本向中國轉移比較明顯。目前負極材料以碳素材料為主，占鋰電池成本較低，在國內基本全面實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。從區域看，中國和日本是全球主要的產(chǎn)銷(xiāo)國，動(dòng)力電池企業(yè)采購負極主要來(lái)自于日本企業(yè)。
20xx年，全球負極材料總體出貨量為11.08 萬(wàn)噸，同比增長(cháng)29.59%。其中中國負極材料的出貨量達到7.28 萬(wàn)噸，同比增長(cháng)41.1%，占比高達 66%。近幾年，隨著(zhù)中國生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，中國又是負極材料原料的主要產(chǎn)地，鋰電負極產(chǎn)業(yè)不斷向中國轉移，市場(chǎng)占有率不斷提高。
3、隔膜材料
從全球鋰離子電池隔膜市場(chǎng)來(lái)看，目前世界上只有美國、日本、韓國等少數幾個(gè)國家擁有行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和相應的'規�；a(chǎn)業(yè)。 20xx年，全球隔膜出貨量為 15.5 億平米，同比增長(cháng) 42.67%，其中濕法隔膜為 9.06億平，占比58.53%;中國隔膜出貨量6.28億平米，同比增長(cháng)49.5%，其中，濕法隔膜產(chǎn)量?jì)H為2.38億平米，同比增長(cháng)90.5%。中國國產(chǎn)隔膜仍以干法為主，但是濕法出貨量增速正在加快。
4、電解液
20xx年，全球電解液整體產(chǎn)量為11.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)34.3%;中國電解液產(chǎn)量為6.9萬(wàn)噸，同比增長(cháng)52.7%;從增長(cháng)速度來(lái)看，中國電解液產(chǎn)量的增長(cháng)速度明顯高于全球。
四鋰電池材料技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)趨勢
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)需要多項技術(shù)整合，包括電化學(xué)技術(shù)，生產(chǎn)技術(shù)、電子技術(shù)、材料開(kāi)發(fā)技術(shù)等。鋰離子電池不僅在理論上需要不斷開(kāi)發(fā)，對生產(chǎn)要求也相當高，必須要借助良好的設備和廠(chǎng)房條件以及高素質(zhì)的技術(shù)工人，才能生產(chǎn)出合格的鋰離子電池。
從原材料的技術(shù)壁壘上看，鋰離子電池行業(yè)技術(shù)上隔膜>正極材料>電解液>負極材料。但目前一直阻礙鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化應用發(fā)展的戰略核心問(wèn)題是正極材料，一方面正極材料在鋰離子電池中所占成本最高，降低正極材料的成本利于鋰離子電池推廣應用，另一方面正極材料是鋰離子電池電化學(xué)性能的決定性因素，目前正極材料尚不能完全滿(mǎn)足下游電動(dòng)交通工具和工業(yè)儲能領(lǐng)域的大規模應用要求。
正極材料是鋰離子電池最為關(guān)鍵的原材料，不同的正極材料性能各有利弊，根據下游產(chǎn)品的需求，選擇的正極材料品種不盡相同。消費類(lèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域鋰離子電池正極材料的性能需求側重鋰離子電池能量密度和安全性，鈷酸鋰為目前消費類(lèi)電子產(chǎn)品鋰離子電池主要的正極材料;動(dòng)力電池正極材料的性能需求為高電壓、高能量、高功率和寬溫度范圍，磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料是目前動(dòng)力鋰離子電池正極材料的主要原材料，其中三元材料是未來(lái)動(dòng)力電池正極材料的趨勢;在動(dòng)力電池方面，鈦酸鋰是新的發(fā)展方向。
負極材料技術(shù)與市場(chǎng)均較為成熟，主要以碳素材料為主，石墨類(lèi)負極材料在負極材料中處于絕對主流的優(yōu)勢。常規石墨負極材料的倍率性能已經(jīng)難以滿(mǎn)足鋰離子電池下游產(chǎn)品的需求。在消費類(lèi)電子產(chǎn)品方面，需要提高電池的能量密度，以硅-碳(Si-C)復合材料為代表的新型高容量負極材料是未來(lái)發(fā)展趨勢。
隔膜的生產(chǎn)技術(shù)壁壘最高，市場(chǎng)上的隔膜材料主要是以聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)為主的聚烯烴類(lèi)隔膜。未來(lái)隔膜行業(yè)發(fā)展趨勢是更輕薄、更安全。隨著(zhù)鋰離子電池在消費類(lèi)電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)等應用領(lǐng)域的快速增長(cháng)，鋰離子電池隔膜要為未來(lái)的市場(chǎng)爆發(fā)提前布局，需要在產(chǎn)品的性能和品質(zhì)上有所突破，隔膜未來(lái)發(fā)展趨勢是滿(mǎn)足高功率、大容量、長(cháng)壽命循環(huán)和安全可靠等性能要求。
電解液一般由高純度的有機溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、必要的添加劑等原料組成，在一定條件下，按一定比例配制而成的，其中電解質(zhì)在電解液成本中比重最大，也是電解液中技術(shù)壁壘最高的環(huán)節，目前主要被日韓壟斷。六氟磷酸鋰是目前市場(chǎng)上主要的鋰離子電池電解質(zhì)，目前我國六氟磷酸鋰的國產(chǎn)化水平正在快速提高。未來(lái)電解液的發(fā)展趨勢是滿(mǎn)足高電壓、寬溫度范圍、安全性更高的性能要求。
目前從技術(shù)發(fā)展方向看，有以下三大趨勢：(1)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)用大容量鋰離子動(dòng)力電池;(2)開(kāi)發(fā)和使用新的高性能電極材料，尤其是高性能正極材料的開(kāi)發(fā);(3)進(jìn)一步降低鋰離子電池的成本和提高電池的安全性能。
市場(chǎng)調查報告15
自20xx年8月22日至20xx年9月7日，通過(guò)對合肥、武漢、長(cháng)沙、南昌四省會(huì )城市的實(shí)地石材商家、大賣(mài)場(chǎng)、裝飾公司、石材協(xié)會(huì )及行業(yè)相關(guān)人員的溝通交流，對此四省會(huì )城市的石材市場(chǎng)有部分的了解，從以下幾方面作出闡述：
一、目前石材市場(chǎng)的現狀
石材平均每年的用量增長(cháng)率均大于9%，而且石材用量逐年遞增的勢頭不減，在整體市場(chǎng)中以常規性板材為主，工裝板材(花崗巖)在石材用量中占大部分，適用于外墻，幕墻、外面地表面。家裝板材(大理石)占有部分，絕大多數客戶(hù)需求適用于門(mén)檻石、飄窗、臺面。少量客戶(hù)購買(mǎi)用于地面、墻面裝飾。其主要原因由于多數顧客認定石材輻射大，對人身體會(huì )造成傷害，其次是其整體價(jià)格高于磁磚，消費觀(guān)念未能及時(shí)轉變，貪圖便宜的思維方式仍然存在。據了解，南昌市政府在20xx年3月份出臺相關(guān)政策，禁止大型工程外墻用干掛類(lèi)石材，以防干掛外墻脫落發(fā)生意外事故，只能用油漆裝飾外墻。施行過(guò)程中工程如有用到石材干掛外墻，工程驗收不過(guò)關(guān)。此禁令直到20xx年7月以后逐漸取消，現南昌市石材市場(chǎng)隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展正逐漸興起。合肥、武漢、長(cháng)沙石材市場(chǎng)石材用量同樣穩步上升。
高檔石材在石材市場(chǎng)中占有量正在以10%的年增長(cháng)逐漸擴大，目前高檔石材主要適用于高檔會(huì )所、別墅、度假山莊、星級賓館。在正確的消費引導下，適用范圍會(huì )進(jìn)一步擴大，市場(chǎng)占有量也會(huì )進(jìn)一步上升。目前市場(chǎng)上高檔類(lèi)石材較少見(jiàn)，在價(jià)格方面都在1000元/平米——2000元/平米，市場(chǎng)競爭較大，針對于我司產(chǎn)品的進(jìn)入有很大的發(fā)展空間。
二、生產(chǎn)及工藝情況
在生產(chǎn)情況方面，目前市場(chǎng)中所接觸的石材類(lèi)產(chǎn)品，出荒料大切外，常規性生產(chǎn)條件已經(jīng)具備，紅外線(xiàn)、磨光、圓邊、挖孔等，市場(chǎng)需求也以規格板、臺面雙圓邊。涉及石雕、圓柱、異形、拼花等特殊生產(chǎn)工藝情況下，一般都會(huì )外發(fā)至外省加工處理。
三、銷(xiāo)售情況
目前四城市大部分以原始的店鋪方式銷(xiāo)售板材，銷(xiāo)售模式除武漢有山東均利、廣東環(huán)球、上海塔星等大石材公司進(jìn)駐外，大都商家以水頭過(guò)去的方式——前店后廠(chǎng)式。常規性板材(如黑金沙、淺啡網(wǎng))在合肥、武漢、南昌三地價(jià)格均以出廠(chǎng)價(jià)格2倍——2.5倍零售于客戶(hù)，其板質(zhì)較一般，板材厚度12mm——15mm之間。在長(cháng)沙其價(jià)格較低，以出廠(chǎng)價(jià)格上浮20%——50%利潤零售于客戶(hù)，其板質(zhì)差，有些商家利用廢料上膠布網(wǎng)，磨光后繼續銷(xiāo)售，板材厚度10mm——12mm之間。在接觸到裝飾公司中，其一般性采購石材量小以周邊市場(chǎng)為主，再根據采購價(jià)格上浮相應的利潤報價(jià)，在量大的情況下，會(huì )與相關(guān)的省外大型、有資質(zhì)及綜合實(shí)力的石材公司合作，有部分裝飾公司以材料供應商付費的形式合作，在合作過(guò)程中，裝飾公司會(huì )設計該材料商產(chǎn)品應用至工程中，通常以一年一簽得的形式，一般年費在8000元——15000元之間。但大部分裝飾公司都以回扣或價(jià)格差的方式與材料商合作。在與合肥世紀宏達裝飾工程有限公司總經(jīng)理侯宏偉交流中，大部分裝飾公司都希望能與有實(shí)力的材料供應公司合作，這樣操作規范、快捷、效率高。也叫強強聯(lián)合。該司也經(jīng)常以工程單為主，目前在合肥大別山接下一項度假山莊工程項目，應用石材內外裝飾大概在1.5億左右。在消費群體中，工裝類(lèi)以政府性公共建筑、私營(yíng)集團商業(yè)大廈、會(huì )所、星級賓館外墻為主，家裝類(lèi)以精裝商品房為主。高檔類(lèi)以私營(yíng)集團商業(yè)大廈、會(huì )所、星級賓館、別墅、度假山莊內飾為主。
四、各種品牌競爭
目前中國石材十大品牌溪石集團發(fā)展有限公司、環(huán)球石材集團有限公司、高時(shí)石材集團有限公司、福建宏發(fā)集團有限公司、山東冠魯建材工業(yè)集團、東莞市東成石材有限公司、福建省鳳山石材集團有限公司、深圳康利石材集團有限公司、上海塔星石材有限公司、廈門(mén)萬(wàn)里石集團有限公司。大部分企業(yè)都是拼技術(shù)，拼質(zhì)量。為了搶占多一點(diǎn)市場(chǎng)，不斷推出新品。產(chǎn)品線(xiàn)業(yè)也越來(lái)越豐富，原本做天然石材，不再專(zhuān)注于天然石材，而是人造石全面開(kāi)花，除此之外，石材企業(yè)還涉足上下游x業(yè)。石材企業(yè)瞄準的是整個(gè)“泛家居”市場(chǎng)，而細分市場(chǎng)卻被忽視了。在整體競爭都以工程為主，外墻花崗巖用量大，高檔石材中這些品牌中確少有在專(zhuān)注。
五、市場(chǎng)分析與展望
20xx年全國規模以上(銷(xiāo)售收入500萬(wàn)元以上)石材企業(yè)銷(xiāo)售收入達到20xx億元，實(shí)現利潤達154億元。20xx年，中國石材進(jìn)出口總額、數量均比20xx年有較大增長(cháng)，分別為63.95億美元、3386萬(wàn)噸，比20xx年分別增長(cháng)26.26%和15.41%。較大幅度的增長(cháng)說(shuō)明中國石材國際貿易終于走出徘徊兩年的`低谷，進(jìn)入快步增長(cháng)快車(chē)道。中國已成為世界名副其實(shí)的石材生產(chǎn)大國、消費大國和貿易大國。
目前我國具有一定規模的石材產(chǎn)業(yè)集群超過(guò)30個(gè)，主要分布在福建、山東、廣東、湖北、河南、吉林、河北、廣西、云南、四川、新疆、內蒙古等地。我國石材產(chǎn)業(yè)集群的石材產(chǎn)量已占到全國石材產(chǎn)量的80%左右。
國家拉動(dòng)內需的投資推動(dòng)下，當今和今后幾年內還是會(huì )快速拉動(dòng)建筑材料的消費，并帶動(dòng)石材裝飾行業(yè)的發(fā)展�？梢灶A見(jiàn)：隨著(zhù)國家經(jīng)濟持續、穩步的發(fā)展，國內石材業(yè)發(fā)展空間將會(huì )更大，發(fā)展勢頭將會(huì )更強。
隨著(zhù)裝飾行業(yè)的興起，高檔次優(yōu)質(zhì)石材走俏。人們對于石材的認識也越來(lái)越深，要求也在逐步提高，這就驅使高檔次石材逐漸成為市場(chǎng)主流、成為了石材市場(chǎng)的寵兒。
六、實(shí)況及幾點(diǎn)建議
(一)我司優(yōu)勢：在通過(guò)與四省會(huì )城市石材市場(chǎng)的調查，與其綜合比較，在客觀(guān)方面(硬件)的優(yōu)勢：(1)地理位置(2)交通樞紐(3)物流供應鏈(4)產(chǎn)業(yè)集群(5)生產(chǎn)工藝，在主觀(guān)方面(軟件)的優(yōu)勢：(1)產(chǎn)品線(xiàn)的獨特性，在整體市場(chǎng)中高檔類(lèi)石材產(chǎn)品甚少，在廣東云浮有部分與我司產(chǎn)品類(lèi)型些許相似，但石材的天然性決定了它其獨有性，在高檔類(lèi)石材產(chǎn)品中，我司四大系列產(chǎn)品整體反映評價(jià)較高。(2)獨特的營(yíng)銷(xiāo)傭金模式;在營(yíng)銷(xiāo)模式的推廣中，一般石材公司基本以還點(diǎn)一步到位或讓利為主，我司的傭金模式，針對于每個(gè)環(huán)節涉及點(diǎn)、面都會(huì )有不同的傭金，這樣大部分商家也較認同，起到能者多勞、攜手共進(jìn)、雙贏(yíng)的局面。(3)運行系統的多功能性;在通過(guò)宣傳我司網(wǎng)站中，網(wǎng)站運行的實(shí)時(shí)倉庫功能備受關(guān)注，遠程驗貨系統由于商家(年齡稍長(cháng))對網(wǎng)絡(luò )操作的程度不同，對此功能操作不熟練，但綜合評價(jià)比較好。(4)研發(fā)類(lèi)拼花產(chǎn)品、石畫(huà)系列產(chǎn)品的時(shí)尚、新潮、高端性，給商家以耳目一新的感覺(jué)。大部分商家都較少見(jiàn)過(guò)有此類(lèi)產(chǎn)品，新穎、奇特。
(二)產(chǎn)品切入方式及業(yè)務(wù)方向：在與商家、市場(chǎng)銷(xiāo)售人員、裝飾公司交流中，對我司高檔石材產(chǎn)品目前興趣大，意向性加盟、合作機會(huì )大，但其還是有些謹慎心理：(1)觀(guān)望、朦朧狀態(tài)(2)對公司各方面的綜合實(shí)力的實(shí)踐檢驗性。(3)不敢放棄現有產(chǎn)品線(xiàn)或合作方，市場(chǎng)前瞻性缺乏勇氣。由此我們如何在全國市場(chǎng)范圍內有效推廣我司產(chǎn)品，我們必須要有一個(gè)良好的切入點(diǎn)，個(gè)人有以下幾點(diǎn)建議：(1)以宏志產(chǎn)品為切入點(diǎn)與商家、裝飾公司合作進(jìn)入該市后，帶動(dòng)、推動(dòng)緣石高檔石材——大眾汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，以普通類(lèi)性汽車(chē)(帕沙特、保羅、邁騰等)帶動(dòng)高端品牌推廣(雷克薩斯)。(2)以有償性服務(wù)提供各地商家為我司的產(chǎn)品展示柜入駐該地。(3)公司直營(yíng)式發(fā)展，以公司選定目標城市進(jìn)行品牌旗艦店投放試運行，以此運作輻射周邊區域，并能在實(shí)踐中檢驗運營(yíng)模式的可操作性，我司目前緣石高檔產(chǎn)品還停留在理論可行性階段，未能用實(shí)踐方式說(shuō)服客戶(hù)，只有經(jīng)過(guò)不斷的認識——實(shí)踐——再認識——再實(shí)踐的方式，才能讓我們找到正確方向，根據現有的資源優(yōu)勢，其實(shí)際成本費用及運營(yíng)費用預計在20W(門(mén)店租金+裝飾費用+辦公設備+材料費用+其它小部分運營(yíng)費用)以?xún)纫粋�(gè)點(diǎn)。據目前調查四個(gè)城市，地點(diǎn)可選擇合肥、武漢、南昌其一(附錄各地地理條件、石材市場(chǎng)行情、各地宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境)。(4)發(fā)展大量業(yè)務(wù)員，在注冊業(yè)務(wù)代表中，其人員立場(chǎng)為中立面，大部分只會(huì )碰上有資源才會(huì )介紹，不會(huì )深挖掘現有客戶(hù)和潛在客戶(hù)，只要大量發(fā)展我們的業(yè)務(wù)能手，品牌推廣中前期階段強行灌輸式推廣。(附錄品牌推廣導入期策略)
(三)業(yè)務(wù)員具備的功能：在此次過(guò)程中，個(gè)人認為我們緣石的業(yè)務(wù)員必須具備以下幾點(diǎn)素質(zhì);(1)基本商務(wù)禮儀、素質(zhì)(2)了解產(chǎn)品的特性，與市場(chǎng)產(chǎn)品的區別(3)常規性板材的基本價(jià)格(4)物流費用及綜合成本的基本定價(jià)(5)一定要看懂平面圖CAD(6)其他一般性知識及綜合知識
(四)研發(fā)類(lèi)方面配合：個(gè)人人認為目前專(zhuān)業(yè)從事高檔類(lèi)石材企業(yè)、個(gè)人都較少，我們現在做這個(gè)市場(chǎng)，就必須要用引導性消費方式，在研發(fā)類(lèi)方面，我們需要在空間設計中大膽運用高檔石材，擴大高檔石材的適用范圍和應用層面。較多商家都不清楚高檔類(lèi)石材適用于那些范圍，在那些具體地點(diǎn)上才能使“好鋼用在刀刃上”。這就需要我們去引導。
(五)生產(chǎn)供應鏈及產(chǎn)品服務(wù)附加值：在與客戶(hù)合作中，產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)是最重要的環(huán)節，要求我們真實(shí)、誠信、高度責任心。不管是客戶(hù)還是公司內部，我們要統一上一道工序操作者必須要服務(wù)好下道工序操作者。后勤保障是我們強有力的基石。只要我們有這種思維意識，生產(chǎn)供應鏈就能做好，無(wú)形的服務(wù)附加值會(huì )無(wú)限擴大。
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