安全心得體會(huì )【精】
在平日里，心中難免會(huì )有一些新的想法，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？下面是小編為大家整理的安全心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全心得體會(huì )1
最近在整理書(shū)柜的時(shí)候，一不小心翻出以前發(fā)的一本電力安全生產(chǎn)事故匯編讀本，這不由得使我想起曾經(jīng)目睹的那起發(fā)生在xx年春檢中走錯間隔觸電死亡的慘痛事故，于是把它帶到變電站，值班之余，時(shí)常翻看，每一次讀后，感觸都很深。這些曾經(jīng)發(fā)生在我們身邊活生生的安全生產(chǎn)事故，伴隨的都是血和累，帶來(lái)的都是悲和痛，前事之撤，后事之師，痛定思痛，猶未為晚！
縱觀(guān)這一起起安全生產(chǎn)事故，我們不難總結出：在每一起事故發(fā)生的諸多因素中，人的因素是威脅員工生命的直接殺手，再深究下去，我們甚至可以看到，前事之撤，卻未必能成為后事之師，比如說(shuō)在 110kv少油斷路器的變直機構箱上，有多少人觸電身亡，線(xiàn)路上因為不打拉線(xiàn)造成倒桿傷亡的又有多少，更不要說(shuō)帶電合接地刀閘（掛接地線(xiàn)），帶接地刀閘（接地線(xiàn)）合閘的事故了。這種在一個(gè)危險點(diǎn)上連栽跟頭，“按下葫蘆浮起瓢”的事故不能不使人為之扼腕嘆息。因此，拉線(xiàn)費一定的時(shí)間和精力，翻翻事故舊臺帳，進(jìn)行深刻的分析和反思，于個(gè)人、于企業(yè)都大有裨益。
對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因，舉一反三，可以從中發(fā)現現場(chǎng)安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，發(fā)現平時(shí)工作中疏忽了的問(wèn)題，發(fā)現員工容易麻痹大意的問(wèn)題，特別那些習慣性違章問(wèn)題，從而有針對性的采取積極的應對措施，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，起到預防和警示的作用，確保同類(lèi)事故不再發(fā)生。
對于員工來(lái)說(shuō)，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因， 對照自己工作中的行為，進(jìn)行深刻的反思，可以從中發(fā)現自己工作中不易察覺(jué)的隱患，更能發(fā)現自己工作中漠然處之的習慣性違章行為，人有時(shí)難免會(huì )有惰性，而此時(shí)也正是最危險的時(shí)候，這也正是習慣性違章行為屢禁不止的根源所在。
一起安全事故的發(fā)生對一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)損失是可以彌補的，可是對于一個(gè)家庭來(lái)講則是一場(chǎng)無(wú)形的'災難，頂梁柱沒(méi)了，就好比天塌了一樣，安全生產(chǎn)與千家萬(wàn)戶(hù)的歡樂(lè )幸福緊密聯(lián)系在一起，與員工的生活息息相關(guān)，一起起慘痛的安全生產(chǎn)事故，都是發(fā)生在自己身邊的，有的可能還是自己親眼目睹了的。那悲慘的場(chǎng)面，對于心靈的撞擊力、震撼力是極其深刻的，其警示拉線(xiàn)作用是一切安全拉線(xiàn)手段無(wú)法比擬的，因此，在實(shí)際工作中常翻翻事故舊臺帳，于企業(yè)，于員工都不失為一次良好的安全拉線(xiàn)，從而達到全員樹(shù)立“安全第一、生命至上”的思想，提高安全生產(chǎn)的主動(dòng)性和自覺(jué)性，養成遵章守紀的良好習慣，變“要我安全”為“我要安全”。
安全心得體會(huì )2
今天，班主任張老師讓我們10月13號7點(diǎn)50分收看了江蘇教育頻道播出的中小學(xué)生安全知識節目。我看了之后懂了很多知識。
我知道了在地震時(shí)的安全措施。
1、地震時(shí)要保持冷靜清新的頭腦，要迅速的做出選擇，關(guān)閉火和煤氣管道，以免發(fā)生煤氣泄漏和火災等災難。
2、如果時(shí)在平房里，首先要迅速躲到易于形成安全三角區的地方如床下桌下。
3、如果是在樓房的.高層千萬(wàn)不要試圖往外跑，千萬(wàn)不要去陽(yáng)臺，窗外躲避。
4、如果在上課一定不要驚慌失措，要迅速躲避在桌椅下或桌椅旁，用書(shū)包等保護頭部。
5、逃生是不要走電梯或跳樓8、在公共場(chǎng)所發(fā)生地震，可以隨機應變，躲到就近比較安全的地方。
9、逃生時(shí)不要直立行走，最好是低頭彎腰，必要時(shí)爬行。
10、如果已經(jīng)離開(kāi)了房間，千萬(wàn)不要地震一停就立即回屋取東西，以免余震。
我還懂得了怎樣預防傳染�。�
1、要按時(shí)接種疫苗。
2、教室內和居住場(chǎng)所要長(cháng)開(kāi)窗通風(fēng)，保持空氣通風(fēng)。
3、邀請曬被褥，每天用是不擦桌子和地面。并根據天氣變化而增減變化衣服。
4、要堅持教室內外干凈衛生。
5、要講究飲食衛生，個(gè)人衛生，和文明的生活方式。
安全心得體會(huì )3
為樹(shù)立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)與應急管理工作培訓”。20xx年_月__日-__日，做為運輸公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理___一齊參加了此次培訓學(xué)習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學(xué)習，后三天為應急預案編制的實(shí)際操作。
市交通運輸局邀請了___安全生產(chǎn)監督管理局法規處處長(cháng)__、__應急辦副主__等專(zhuān)業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》以及應急管理工作現狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應急預案的編制等資料。專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)實(shí)際發(fā)生的案例來(lái)對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產(chǎn)的主線(xiàn)是紅線(xiàn)、高壓線(xiàn)、保障線(xiàn)、職責線(xiàn)。經(jīng)過(guò)學(xué)習我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責包括哪些突發(fā)事件的主要類(lèi)型有哪些為什么要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來(lái)分解任務(wù)。
這次專(zhuān)業(yè)知識的培訓對我們企業(yè)安全管理人員來(lái)說(shuō)是一次難得的機會(huì )，尤其是后三天應急預案的編寫(xiě)對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業(yè)也都在做，可是沒(méi)有一個(gè)企業(yè)能夠系統的、規范的`對應急預案進(jìn)行編制，也沒(méi)有足夠的重視應急預案的應用，編寫(xiě)一份預案也就是三、四個(gè)小時(shí)的事兒，寫(xiě)出的預案可操作性不強�？墒窃谶@次的實(shí)操中我們按照國標導則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫(xiě)，這讓我深深地體會(huì )到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實(shí)際工作中，把預案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應急響應，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來(lái)的損失。
經(jīng)過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險管控和應急管理專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，我們對相關(guān)法規有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎并運用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險和快速處置的綜合本事，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時(shí)間，救在關(guān)鍵環(huán)節，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩固。
安全心得體會(huì )4
確立明確的工作目標是每個(gè)安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應該要打到怎樣的目的，要負責些什么。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng )造無(wú)事故，零傷害的工作目標是每個(gè)安全員應該牢記的使命。在公路工程建設過(guò)程中每個(gè)分部分項工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機械傷害等。每個(gè)安全員的職責就是排查項目建設過(guò)程中的存在的安全隱患，督促施工方落實(shí)整改，認真學(xué)習和實(shí)施安全管理規章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓活動(dòng)提高自身的安全管理專(zhuān)業(yè)知識水平，做到用知識去指導實(shí)踐的效果。 當有了明確的目標和工作責任之后，安全員的具體工作就會(huì )按照一定的程序進(jìn)行下去，我總結了以下幾個(gè)主要步驟：
一、責任是第一素質(zhì)，隨著(zhù)安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì )斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬(wàn)礦工中，多數人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的`事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì )出事故，反過(guò)來(lái)，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì )少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會(huì )使工人提高警覺(jué)，也會(huì )提前識別危害，更會(huì )主動(dòng)避險。怕死不僅是怕自己死，當領(lǐng)導還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼，才會(huì )面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數字衡量的無(wú)形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬(wàn)千萬(wàn)要選擇那些堅守規則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來(lái)是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現有的人員素質(zhì)、隊伍結構，確定培訓計劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設計。比如擴大工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。
二、安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的人力資源。培養具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門(mén)的責任是對整個(gè)施工過(guò)程監督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒(méi)有考評、安全管理部門(mén)要對每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評，安全管理部門(mén)要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位�？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責任人。
三、安全職業(yè)底線(xiàn)—知道害怕，安全的職業(yè)底線(xiàn)應該說(shuō)是知道害怕，顫顫巍巍、戰戰兢兢。
有一句話(huà)士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰(shuí)來(lái)負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉變?yōu)樨熑�。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴(lài)以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數字衡量的無(wú)形資產(chǎn)。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個(gè)職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過(guò)經(jīng)常的反復的安全再教育，再學(xué)習才能實(shí)現。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專(zhuān)業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現這個(gè)飛躍的必備前提。
安全心得體會(huì )5
在工作中“安全第一，杜絕違章”、“遵守作業(yè)時(shí)的安全操作規程”、“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”等一系列耳熟能詳的口號沖擊著(zhù)雙耳，刺激著(zhù)眼睛。每周一、周二的安全教育會(huì )，每天五分鐘的`安全班會(huì )，盡管安全教育工作每天都在做，可是這樣那樣的事故卻時(shí)有發(fā)生，令人扼腕嘆息。這些故事其實(shí)離我們并不遠。如交通事故、物體打擊事故等等，造成人員傷害。血的教訓，震撼著(zhù)我們。不及時(shí)汲取教訓，我們將重蹈覆轍。
從某種意義上來(lái)說(shuō)，尊重自己的生命，就是認真履行義務(wù)的一種表現。在社會(huì )上，作為子女，我們有贍養老人的義務(wù)；作為母親，我們有保護兒女的責任。因此，保護我們自身的安全，也是一種責任。
安全無(wú)小事，一次疏忽足以釀成終生遺憾。作業(yè)區流行一種說(shuō)法，那就是：1后面跟蹤許多0，1代表生命，后面的0代表財富，如果“1”（生命）沒(méi)了，那后面的0（財富）就沒(méi)有任何意義了。一針見(jiàn)血，道出安全的重要性。那么，在危險性很高的行業(yè)我們如何做牢安全工作呢？我認為應該做到：提升安全防護意識，事故發(fā)生往往是因為自我保護意識差，麻痹大意。所以安全工作首先應從本質(zhì)“認識”抓起，增強自我保護意識，提高自我保護能力；工作時(shí)勞保穿戴要嚴格規范，不能應付了事；認真做好現場(chǎng)危險源和環(huán)境因素辨識；遵守安全操作規程，嚴格執行標準化作業(yè)。安全工作是一個(gè)嚴密的系統工程，越細致越好，但只要用心，我們就一定能保護好自我。安全生產(chǎn)管理，當從個(gè)人點(diǎn)滴做起。
安全心得體會(huì )6
兒子看到我在看這本書(shū)，就說(shuō)我是在為他而工作。問(wèn)他為什么會(huì )這么想？他卻來(lái)了一個(gè)反問(wèn)：那你說(shuō)你是在為誰(shuí)工作？
我在為誰(shuí)工作？這可真是一個(gè)內涵很豐富的問(wèn)題。因為這是一個(gè)人的世界觀(guān)人生觀(guān)的問(wèn)題，反映著(zhù)一個(gè)人的內心素質(zhì)與外在表現。這也正是我讀完《我在為誰(shuí)工作》后的感慨！
當然，我也曾有“打工掙錢(qián)”的想法。畢竟人首先得生存。生活在當今社會(huì )，尤其是在城市里，沒(méi)有一定的經(jīng)濟基礎，可真是萬(wàn)萬(wàn)不行的。所以，打工掙錢(qián)，無(wú)可厚非。但“生活”可不僅僅是掙錢(qián)。我們所向往的是一種“幸�！钡娜兆�，幸福，不僅在于用錢(qián)換取生活所需的快感，同樣也在于掙錢(qián)的過(guò)程。這是生活的哲理。而這，也正是這本書(shū)《我在為誰(shuí)工作》所向我們展開(kāi)的畫(huà)卷。
首先，我們得端正一個(gè)觀(guān)念：為薪水工作還是為自己工作？工作，不能計較于眼前的得失，要能看到這份工作對自我經(jīng)驗的積累與自身素質(zhì)的提高的幫助。然后，再從工作環(huán)境中可能遇到的困難分析開(kāi)來(lái)，幫助讀者調整心態(tài)，激發(fā)讀者內心的使命感，尊重自己的工作，熱愛(ài)自己的工作，充滿(mǎn)激情、滿(mǎn)懷熱情地工作，樂(lè )在工作中，不斷提升自我。這樣的人生也就是成功的人生，幸福的人生。幸福是歷盡艱辛后的回味，是一個(gè)人懂得了熱愛(ài)生命熱愛(ài)大自然熱愛(ài)生活。
如本書(shū)一開(kāi)始提出的這四個(gè)問(wèn)題：一是，我喜歡干什么？二是，我適合干什么？三是，我想干成什么？四是，我現在能（在）干什么？我也一直在問(wèn)自己。我最大的興趣愛(ài)好是“看書(shū)”。目前我的工作“圖書(shū)管理員”，覺(jué)得非常適合自己，是我真正喜歡的。而且我也覺(jué)得非常適合我的性格特點(diǎn)：有靜有動(dòng)。能靜下心來(lái)做一些基礎工作，也樂(lè )意與別人打交道。作為學(xué)校里的一名圖書(shū)管理員，每天面對的是一排排圖書(shū)，一群群讀書(shū)的人，自己也盡量利用空閑時(shí)間多看看書(shū)，因此可以更多為別人介紹書(shū)籍提供資料，互相交流一些讀書(shū)觀(guān)點(diǎn)。
同時(shí)，也了解了不同的人的不同閱讀喜好，閱讀感受，擴大了自己的視野。在做好本職工作的同時(shí)，也不斷提升了自我素質(zhì)。而且在學(xué)校里，還涉及到方方面面的`工作聯(lián)系，需要不停調整自己能適應環(huán)境要求。這在很大程度上激發(fā)了自己內在潛力�？梢哉f(shuō)，進(jìn)學(xué)校工作一年半以來(lái)，不僅僅對學(xué)校工作有了全面了解，在自己具體的工作崗位上努力改進(jìn)工作方法提高效率，同樣，自我性格也得到了完善。
但工作中所做的也并非都是自己喜歡做的事，還有一些自己不得不做的單調重復的事務(wù)性事情，并且收入也一直是我心中的一個(gè)“結”。不過(guò)我更能看到這份工作對自己帶來(lái)的“附加效益”：與老師與同學(xué)打交道，讓我更真切認識到了“教育”，這對我教育好自己的孩子起到了很大的幫助作用。由于一些環(huán)境因素的影響，我的孩子成長(cháng)得不是很好，因此我總在尋找著(zhù)教育他的方法。所以?xún)鹤硬艜?huì )說(shuō)，我在為他工作。但我也明白，管教好兒子，其實(shí)也是對自我的一個(gè)完善提升。是自己的良好精神狀態(tài)感染了孩子，同樣，孩子的進(jìn)步也使得自己過(guò)得更快樂(lè )。所謂：良性循環(huán)。也就是說(shuō)，我是在為公司工作，是每天早出晚歸到學(xué)校上班，但同時(shí)，我也是為了讓自己生活得更有意義而工作。這么想，也更能化解工作單調、重復的疲勞感，克服工作中遇到的重重困難，每天都精神煥發(fā)神采奕奕。
十分感激有這么好一個(gè)機會(huì )使得我進(jìn)入學(xué)校工作。而這種感激之情，又化為行動(dòng)上的動(dòng)力，讓我努力想使自己做得更好！我相信一分耕耘一分收獲。工作著(zhù)，快樂(lè )著(zhù)，用自己的快樂(lè )去感染身邊的人，這是工作的別一種效應。
俗話(huà)說(shuō)，人無(wú)遠慮必有近憂(yōu)。我也時(shí)刻有危機感。擔心自己被淘汰，擔心私立學(xué)校的長(cháng)久性。因此我還問(wèn)自己：我還想干什么？進(jìn)入學(xué)校這個(gè)環(huán)境之后，我便不想離開(kāi)，希望能做點(diǎn)更有意義的事情：我希望能把自己懂得的一些知識道理講給更多的孩子聽(tīng)；希望把自己懂得的一些教育經(jīng)驗分享給為孩子苦惱的家長(cháng)。因此在日常工作中，盡可能利用機會(huì )與學(xué)生交流接觸，去了解他們，幫助他們。我的工作，與學(xué)生家長(cháng)接觸很少，曾經(jīng)還與來(lái)校辦理離校手續的家長(cháng)發(fā)生過(guò)矛盾，事后回憶起來(lái)實(shí)在是自己做得不對，沒(méi)有做到“換位思考”。后來(lái)采用主動(dòng)交流的方法，問(wèn)問(wèn)他們孩子的去向打算，再說(shuō)說(shuō)自己對學(xué)生的印象以及一些贊揚鼓勵的話(huà)。這樣自己說(shuō)著(zhù)開(kāi)心，別人聽(tīng)來(lái)也很高興。達到一種“和諧”。
從大里說(shuō)，個(gè)人與公司的關(guān)系也應如此。自己努力做好自己的工作，并用一種積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度對待同事、集體。每個(gè)員工都如此，那么整個(gè)公司也就會(huì )得到更好的發(fā)展進(jìn)步。個(gè)人處于其間，自身也就能得到更大的收獲提升。這也正是《我在為誰(shuí)工作》中所談到的“雙贏(yíng)”。
很感謝鐘校長(cháng)讓我們讀到這本書(shū)。讀完了這本書(shū)，讓我對自己工作的認識得到了一些理論上的升華。在此祝愿公司發(fā)展更快更好。祝愿我們個(gè)人也能在公司里得到更好的發(fā)展進(jìn)步。
安全心得體會(huì )7
安全生產(chǎn)是社會(huì )發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更發(fā)展，獲得更廣闊的市場(chǎng)，就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng )造出更好的經(jīng)濟效益。
20xx年07月04日上午，作為公司負責專(zhuān)管安全工作的責任者，生產(chǎn)部主管王威代表公司參加了諱區安全生產(chǎn)監督管理局組織的《全區夏季安全生產(chǎn)培訓會(huì )》，培訓針對現階段國家主抓的安全工作進(jìn)行了相關(guān)培訓。
本次培訓邀請了多家公司進(jìn)行匯報，xx民爆諱分公司（一家從事爆破品銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)的公司）作為匯報單位之一。該公司會(huì )前做量準備，會(huì )中詳盡地分享其安全管理方面的經(jīng)驗和做法。該公司在安全生產(chǎn)管理方面有很多值得學(xué)習借鑒的禁煙。首先，該公司作為爆破品經(jīng)營(yíng)公司，作為爆破行業(yè)其本身對于安全管理的行業(yè)管理標準極為嚴苛。為此，該公司對待安全生產(chǎn)管理極度重視，公司認真做好員工安全培訓，嚴格要求按照安全操作規程進(jìn)行作業(yè)，從上到下牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識；同時(shí)，該公司加安全生產(chǎn)投入，嚴格按要求張貼安全警示標識，各項配套安全設施健全完善，公司從硬件上保障安全管理的有效執行。高度的責任心，有效的措施保障，還需要緊密配合的管理措施。該公司的安全管理制度及要求能夠按時(shí)按要求按計劃落實(shí)到位，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
本次培訓還播放了警示教育宣傳片，著(zhù)重講述有限空間作業(yè)的事故危害及其它事故危害，一起起事故帶給人們的都是血淋淋的.教訓。人們常說(shuō)災禍是不可避免的，但事故是可以規避的，思我們自己，是否將安全的紅線(xiàn)深印在腦海里，安全生產(chǎn)不是一句口號，它應該是實(shí)實(shí)在在要踐行的。同事們，讓我們?yōu)楣仓䎬x藥業(yè)安全生產(chǎn)做出自己應有的貢獻，讓我們?yōu)閤x藥業(yè)的安全長(cháng)城累基填磚！
安全心得體會(huì )8
20xx年8月4日，參加了市局黨組中心組（擴大）學(xué)習專(zhuān)題講座學(xué)習,市局特監科申宏偉科長(cháng)從特種設備安全監察概論、特種設備法規標準體系和特種設備事故警示三個(gè)方面進(jìn)行了講解。通過(guò)聽(tīng)取專(zhuān)題講座，我了解了我市特種設備安全狀況，學(xué)到了特種設備安全監察相關(guān)知識。特別是牛育才局長(cháng)及班子成員所做的重要講話(huà)和點(diǎn)評，使自己深受啟發(fā)，進(jìn)一步強化了牢固樹(shù)立 “以嚴監管為第一要務(wù)”理念的意識。
自己作為政策法規科的一員，在全面學(xué)習的同時(shí)，特別注意對新修改的《特種設備安全監察條例》的學(xué)習，新《條例》）的正式施行，對于進(jìn)一步加強特種設備安全監察工作，提升質(zhì)監部門(mén)服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )大局的有效性，都具有重要的意義。主要體會(huì )有以下幾點(diǎn)：
新《條例》—— 賦予新內涵 指明新方向
《特種設備安全監察條例》于XX年6月1日實(shí)施。在近6年的時(shí)間里又進(jìn)行一次較大的修改，主要是基于安全工作、節能管理、依法行政、有效監管、強化責任等方面的要求。隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，特種設備數量迅猛增長(cháng)，從XX年底到20xx年底，特種設備數量從292萬(wàn)臺增加到605萬(wàn)臺，翻了一倍多。其安全管理問(wèn)題和節能管理問(wèn)題日益突出。而且監管力量不足與設備數量快速增長(cháng)的矛盾也越來(lái)越明顯。
因此新《條例》的修改具有重要的意義。一是確立了特種設備安全性與經(jīng)濟性相統一的新工作目標。這次條例的修改明確規定了高耗能特種設備節能監管制度。它將特種設備安全監察工作的目標，從單純的安全性改變?yōu)榘踩耘c經(jīng)濟性的高度統一，賦予了特種設備安全監察工作新的科學(xué)內涵。
二是完善了特種設備全過(guò)程、全方位安全監察的基本制度。由于歷史的原因，場(chǎng)（廠(chǎng)）內機動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有納入原《特種設備安全監察條例》的調整范圍。特種設備材料管理、鍋爐水處理管理、移動(dòng)式壓力容器充裝管理、無(wú)損檢測管理、土鍋爐查處規定以及特種設備許可工作證后監管等內容也未在原《特種設備安全監察條例》中明確。這些問(wèn)題對特種設備安全監察工作造成了較大影響。新《條例》根據特種設備安全監察的法定職能，對上述問(wèn)題都進(jìn)行了明確規定，從法律層面上進(jìn)一步完善了特種設備安全監察的調整范圍和工作環(huán)節。
三是指明了特種設備安全監察工作改革創(chuàng )新的方向。新《條例》在特種設備安全監察、事故處理等方面都明確了進(jìn)一步改革創(chuàng )新的方向。比如，在下放行政許可項目和分級管理方面，新《條例》第102條規定，國家質(zhì)檢總局可以根據工作需要，將行政許可下放省級質(zhì)監部門(mén)實(shí)施，方便行政相對人辦理行政許可事項。在事故分類(lèi)、分級方面，新《條例》突破了安全生產(chǎn)事故分類(lèi)分級的一般原則，不僅以死亡人數和直接經(jīng)濟損失因素來(lái)劃分事故等級，而且還結合特種設備事故的特殊性，按照設備中斷運行時(shí)間長(cháng)短、高空滯留人數、轉移人員數量、設備爆炸或者傾覆等因素綜合劃分事故等級，更加符合特種設備的特性。
新《條例》還在強化企業(yè)主體責任、鼓勵科技創(chuàng )新、應急救援和強化法律責任等方面都賦予了新的內涵。
職責定位——明晰各方責任 突出企業(yè)主體
特種設備安全和節能工作涉及各行各業(yè)、方方面面，需要企業(yè)、檢驗技術(shù)機構、安全監察部門(mén)和地方政府明確職責定位，履行各自責任。
首先，新《條例》明確了生產(chǎn)、使用單位承擔對特種設備安全質(zhì)量全面負責的主體責任。特種生產(chǎn)企業(yè)不但要保證所生產(chǎn)的特種設備安全質(zhì)量，而且要保證其生產(chǎn)的特種設備能效指標滿(mǎn)足要求。安全生產(chǎn)和節能減排是企業(yè)必須履行的義務(wù)，企業(yè)主要負責人應是第一責任人。
其次，明確了檢驗檢測機構承擔技術(shù)把關(guān)責任。檢驗檢測機構既承擔監督檢驗的重任，同時(shí)又是被監督對象。為了確保檢驗檢測機構依法履行職責，公正、客觀(guān)地對特種設備進(jìn)行檢驗檢測，新《條例》明確規定，特種設備檢驗檢測機構對其檢驗檢測結果、鑒定結論承擔法律責任。
再次，明確了政府安全監督管理部門(mén)承擔特種設備安全監管責任。新《條例》規定了各級特種設備安全監督管理部門(mén)必須依法對特種設備安全實(shí)施嚴格的監督管理，包括生產(chǎn)、使用過(guò)程中的審核、發(fā)證以及對違法行為的查處等。
最后，明確了各級政府對特種設備安全實(shí)行統一領(lǐng)導，協(xié)調、解決特種設備安全工作中的重大問(wèn)題的責任。
安全監察——擴大調整范圍 追求統一高效
這次新《條例》調整了適用范圍，進(jìn)一步統一了特種設備安全監管范圍。將場(chǎng)（廠(chǎng)）內專(zhuān)用機動(dòng)車(chē)輛納入條例調整范圍，確立了制造、改造、維修、檢驗許可制度；將移動(dòng)式壓力容器充裝管理納入條例調整范圍；明確了無(wú)損檢測機構的監督管理規定和特種設備材料管理規定。
這次修改中明確的，對高耗能特種設備實(shí)施節能審查與監管，就是在特種設備安全監察體系的基礎上，建立特種設備安全監察與節能監管相結合的工作機制，即堅持不設立新的`行政許可，利用特種設備安全監察現行有效的抓手向節能監管方面延伸，形成“企業(yè)主體、政府引導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、突出重點(diǎn)、服務(wù)優(yōu)先”的工作格局，實(shí)現“確保安全、節能降耗”的雙重目標。
節能監管——細化四項制度 更好服務(wù)發(fā)展
新《條例》中明確了高耗能特種設備節能監管工作職責，為特種設備工作服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展大局拓寬了領(lǐng)域。
鍋爐、電梯等高耗能的特種設備節能減排的空間巨大。在新修改的《節約能源法》第十六條中明確規定：“對高耗能的特種設備，按照國務(wù)院的規定實(shí)行節能審查和監管”。
新《條例》根據這一原則規定，在節能監管方面主要作了4個(gè)方面的細化：一是明確節能責任制度。新《條例》規定特種設備生產(chǎn)、使用單位應當建立健全特種設備安全、節能管理制度和崗位安全、節能責任制度，并保證必要的安全和節能投入。二是明確生產(chǎn)節能制度。規定特種設備生產(chǎn)單位對其生產(chǎn)的特種設備的安全性能和能效指標負責，不得生產(chǎn)不符合能效指標的特種設備。制定了高耗能特種設備設計文件節能鑒定規定，并明確了新產(chǎn)品能效測試規定。三是明確使用節能制度。包括對作業(yè)人員進(jìn)行節能教育培訓、鍋爐使用單位應當按照要求進(jìn)行鍋爐水（介）質(zhì)處理、規定從事鍋爐清洗的單位和超標設備節能改造規定等。四是明確節能監督管理制度。發(fā)現能耗嚴重超標的，應當發(fā)出特種設備安全監察指令，責令糾正。
安全心得體會(huì )9
通過(guò)一段時(shí)間對執行力的學(xué)習，聯(lián)系到自己的工作實(shí)際，深受啟發(fā)，下面就是我的學(xué)習體會(huì )。
執行力就是及時(shí)行動(dòng)，絕不拖延。很多成功的執行者的真正才能就在于他們審時(shí)度勢之后付諸行動(dòng)的速度，這才是他們出類(lèi)拔萃、真正成功的秘訣。今日事，今日畢。一個(gè)優(yōu)秀的執行者應具有馬上行動(dòng)的習慣，立即行動(dòng)也是一種成功的態(tài)度。一個(gè)計劃的成敗不僅僅取決于設計，更在于執行。如果執行得不好，那么再好的設計也只能是紙上藍圖。惟有執行得好，才能完美地體現設計的精妙，而執行過(guò)程中最重要的就在于細節。
我認為，執行力的核心是理解領(lǐng)導心意；制訂執行計劃；付諸實(shí)際行動(dòng)；校正執行偏差；確保執行結果；完善執行體系。與執行力密切相關(guān)的除了個(gè)人所具備的能力與素質(zhì)外，關(guān)鍵是心態(tài)。態(tài)度決定一切！好的.心態(tài)可使人快樂(lè )進(jìn)取，有朝氣，有精神。消極的心態(tài)則使人沮喪，難過(guò)，沒(méi)有主動(dòng)性。所以，一個(gè)人的執行力好不好，決定于他的意愿和心態(tài)。
執行力同樣離不開(kāi)企業(yè)文化的建設。學(xué)習了“執行力”，在以后的工作中，我們應當追求“今日事，今日畢，言必行，
行必果，果必優(yōu)”，我們應當注重“細節決定成敗，知識改變命運，能力提升位次”！不斷學(xué)習，努力提升自己的能力，確實(shí)作到“日精進(jìn)，修己安人”。
安全心得體會(huì )10
在國家級學(xué)校安全教育學(xué)習模塊中，聽(tīng)了幾位教授和專(zhuān)家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實(shí)感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說(shuō)得多實(shí)在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬(wàn)人，是職業(yè)意外死亡率的4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動(dòng)容？
孩子是祖國的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作，責任重大！有位教授說(shuō)：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來(lái)抓：
1、構建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實(shí)安全工作責任制和事故責任追究制，保證學(xué)校安全工作規范有序地進(jìn)行。
2、健全學(xué)校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時(shí)排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的.管理水平。
3、建立校園周邊整治協(xié)調工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發(fā)生以后，啟動(dòng)應急預案，對傷亡人員實(shí)施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現不足及時(shí)反饋、改正。每天，每個(gè)班都定時(shí)檢查學(xué)生到校情況，及時(shí)上報人數。另外，我們還利用晨會(huì )、班會(huì )、廣播站進(jìn)行安全教育和活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識和掌握求生自救自護的本領(lǐng)。
只要學(xué)校的一切規制度都落到實(shí)處，學(xué)生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會(huì )遠離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全而美好的學(xué)習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長(cháng)，使他們成為國家興旺和社會(huì )建設的棟梁之才。
安全心得體會(huì )11
為進(jìn)一步加強學(xué)校安全工作，提高全體師生的安全防范逃生、自救、互救意識，x月x日上午，學(xué)校組織全校師生進(jìn)行安全應急演練，在演練過(guò)程中，教師沉著(zhù)冷靜，指揮若定，同學(xué)們臨危不懼，演練取得圓滿(mǎn)成功。
一、領(lǐng)導重視，演練活動(dòng)組織到位
為了確保演練活動(dòng)落到實(shí)處，我校成立了由校長(cháng)為組長(cháng)，其它校級領(lǐng)導為副組長(cháng)，校中層干部和各級部負責人為成員的領(lǐng)導小組，并召開(kāi)領(lǐng)導小組和全校教師會(huì )，部署演練工作。會(huì )上，xx校長(cháng)要求全體教師首先從思想上要引起高度重視，增強安全防范意識，以及危機意識，抓住這次演練機會(huì )，在學(xué)生中進(jìn)行愛(ài)國主義教育，提高應對緊急突發(fā)事件的潛質(zhì)。同時(shí)強調，本次演練，必須要注意活動(dòng)本身的`安全，保障措施必須要到位，以確保這次演練活動(dòng)順利進(jìn)行。
二、籌劃縝密，演練方案安全可行
學(xué)校認真制訂了周密細致演練方案。就演練的時(shí)刻、路線(xiàn)、資料、對象作了具體的說(shuō)明，演練的具體操作程序、注意事項作了一一講解，對各班主任、引導員以及相關(guān)教師作了具體的分工。為了確保演練活動(dòng)按方案順利進(jìn)行，要求班主任教育學(xué)生，明確疏散集合地點(diǎn)、疏散順序和注意事項。聽(tīng)到警報后，全校學(xué)生須服從指揮，聽(tīng)從命令，快速、安全進(jìn)行有序疏散，不得收拾物品，互相擁擠推搡，搶先下樓，不得重返教室、大聲喧嘩、亂開(kāi)玩笑。如發(fā)現有人摔倒，應即時(shí)扶起，幫忙其一齊迅速逃離危險地。要求各班到達指定位置后，各班班長(cháng)立即檢查人數，并隨即向各年級現場(chǎng)指揮的領(lǐng)導報告。
三、秩序井然，演練效果良好
學(xué)校透過(guò)廣播下達指令，“全體師生請注意，有突發(fā)事件發(fā)生，請大家不好慌，一切聽(tīng)從老師的指揮，立刻有序地撤離�！痹趫�(chǎng)教師指導學(xué)生有秩序地迅速撤離。到達指定位置后，各班班長(cháng)立刻清點(diǎn)人數，向現場(chǎng)指揮匯報。演練指揮小組運籌帷幄，駕馭全局。
這次演練按預案進(jìn)行，整個(gè)演練過(guò)程既緊張、激烈，又有條不紊。這次演練活動(dòng)不僅僅僅是防災疏散演練，也是校園突發(fā)安全事件應急疏散的演練。再次落實(shí)了我校應付突發(fā)事件的防范措施，提高了實(shí)際應對和處置突發(fā)安全事件的潛質(zhì)，更進(jìn)一步增強師生的安全意識，增進(jìn)師生之間的患難真情，真正掌握了在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法，到達了預期目標。
安全心得體會(huì )12
激情六月、陽(yáng)光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達!
轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在國網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開(kāi)。對我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績(jì)!
安全無(wú)小事，我們太湖電建電廠(chǎng)自成立至今，已有20多年了，我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規程》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某現場(chǎng)設備不熟悉，安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中當中，比如說(shuō)一個(gè)工程的十項措施我們做了八項，我們不能說(shuō)安全工作就到位了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因�！耙粋�(gè)小小的錯誤、一點(diǎn)小小的疏忽對于我們電力工程建設人員來(lái)說(shuō)都是致命的。麻痹大意，疏忽一時(shí)，往往會(huì )造成對國家、集體、個(gè)人人身的無(wú)法挽回的損失。
我們每一個(gè)電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門(mén)，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩谝�，預防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學(xué)習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結果就是“違章”。我想不會(huì )有人對安全工作規程、技術(shù)操作規程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結，每個(gè)人都對這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?究其原因就是抱著(zhù)及格就行的思想，懷著(zhù)僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在責任事故中，90%以上的'是責任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責任人能夠樹(shù)立“只有滿(mǎn)分”的思想，100%嚴格按安規辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細節;措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規程、技術(shù)操作規程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多必須有四顆心：一是專(zhuān)心。要學(xué)一行，專(zhuān)一行，愛(ài)一行�！凹磥�(lái)之，則戰之;即戰之，則勝之”，不能“身在曹營(yíng)心在漢”，工作的時(shí)候就應該專(zhuān)心工作，不要想工作以外的事情;二是細心。不管是長(cháng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì )再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”;三是虛心�！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現場(chǎng)中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人;四是責任心。要樹(shù)立“企興我榮，企衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴、細、實(shí)”。除了這些，很重要的就是認真鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣，才能作到生產(chǎn)中的真正安全，為國家、集體創(chuàng )造更多的價(jià)值。
生產(chǎn)要安全，生產(chǎn)必須安全，任何時(shí)候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的，試想，失去了安全做保障的生產(chǎn)實(shí)踐會(huì )是何種境遇，又會(huì )發(fā)生多少人間慘劇。我們一方面制造產(chǎn)品想方設法的去改變我們的生活，可人連最寶貴的生命權利都的不到保證，生活再美好又有什么用?所以，安全生產(chǎn)必須時(shí)時(shí)刻刻以人為本，從人的因素出發(fā)去杜絕一切安全事故的發(fā)生。
安全心得體會(huì )13
在安全管理中，看似偶然的事故，卻在瞬息之間就會(huì )釀成慘禍。有一位哲人說(shuō)過(guò)，漫漫長(cháng)路，使你疲倦的不是遠方的高山，而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復一日的單調與枯燥中，思想麻痹使人在不知不覺(jué)中產(chǎn)生惰性和放松警惕--酒后上崗，經(jīng)驗主義、野蠻操作、疏忽大意等等，都是潛伏在鞋里的一粒沙子，稍有意外就會(huì )讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生，剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨守孤枕、淚流長(cháng)夜的凄慘。
在巡查工地的每一天，幾乎都能看到工人違規的場(chǎng)面，令人觸目驚心。這并不是人們不愛(ài)惜自己的生命，而是安全知識和安全意識上出了問(wèn)題。意識淡薄，違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀律，安全知識的貧乏與安全意識的淡薄，總是能看到一幕幕血得教訓--一個(gè)個(gè)風(fēng)華正茂年輕的生命離我們遠去。
安全，多么簡(jiǎn)單的兩個(gè)字，但它包含著(zhù)多少祝福和期盼，飽含著(zhù)多少血淚和心酸！如果每個(gè)人牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)思想，強化自己的安全意識，就能把好安全關(guān)，沒(méi)有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒(méi)有安全，就談不上個(gè)人的生存；沒(méi)有安全，幸福，未來(lái)又從何而來(lái)？所以為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，希望每個(gè)人要把思想牢牢樹(shù)立。請記住，安全規章制度不是刻薄的繩索，而是生命的保障--聽(tīng)不進(jìn)安全第一的'勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范于未然的人，是心靈的幼稚；不深入一線(xiàn)，排除各種安全隱患，還他人一個(gè)安全的空間，則是行為的幼稚。
國務(wù)院確定今年為“安全生產(chǎn)年”，要求深入開(kāi)展“三項行動(dòng)”，全面加強“三項建設”，堅決實(shí)現“三個(gè)壓下來(lái)”，并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”�！叭椥袆�(dòng)”的第一項，就是廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，著(zhù)力增強全社會(huì )安全發(fā)展意識。就是要按照“三項行動(dòng)”的要求，強化各級領(lǐng)導的安全責任意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，有了安全才能有收獲，有幸福。
真情是一首無(wú)言的歌，平安是一條長(cháng)長(cháng)的河，世上沒(méi)有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛(ài)人的牽掛，為了兒女的成長(cháng)，請注意安全！
安全心得體會(huì )14
我國規定11月9號為全國消防日，因為火警電話(huà)是119。我們學(xué)校特意在今天舉行了消防演練。下午1點(diǎn)20分，老師走進(jìn)了教室，然后開(kāi)始講解消防知識，并再三叮囑我們要記住剛才的話(huà)。
我們滿(mǎn)懷期待這次演習的到來(lái)。終于，"嗚。"，報警聲響起，
一、二年級的小同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下緊急疏散，又立刻集中在操場(chǎng)上。輪到我們四年級了，當急促又刺耳的報警聲再次響起時(shí)，老師手一揮，我們敏捷地用自己的衣服捂住口鼻，貓著(zhù)腰快步加小跑地跑了下來(lái)，跑到操場(chǎng)我們又迅速地排好隊伍，這是，我心里沉甸甸的包袱才放了下來(lái)了。第二次演練開(kāi)始了，我心里的緊張感少了一點(diǎn)了。大概過(guò)了十來(lái)分鐘，廣播里的火警聲再次響起，全校同學(xué)就像士兵接到命令一樣非常有秩序地貓著(zhù)腰疏散到操場(chǎng)。我們全校同學(xué)又有秩序地排好隊伍。這時(shí)，操場(chǎng)上，一位老師拿著(zhù)一個(gè)大桶過(guò)來(lái)，另一位老師找了一把掃帚，然后往大桶里倒燃油，老師往里面一點(diǎn)火，只見(jiàn)火苗立刻往上竄。雖然只是一點(diǎn)煙味，可也把我熏得夠嗆。這時(shí)，毛毛細雨如同一張大網(wǎng)正努力要把火撲滅，但火苗卻不聽(tīng)使喚似的越燒越旺。這大桶里的大火，我覺(jué)得比電視里的整幢房子起火還要可怕，因為我還是第一次見(jiàn)到真正的熊熊大火呢！我想：要是真的碰上這么一場(chǎng)大火，如果我們都沒(méi)學(xué)過(guò)消防知識，那我們不就完了嗎？幸虧今天讓我們"經(jīng)歷"了這場(chǎng)火災。這邊的火繼續在燃燒，那邊前來(lái)參加消防演練的消防員叔叔緊接著(zhù)給我們講解起了怎樣使用滅火器。為了讓我們小朋友也學(xué)會(huì )使用滅火器，方老師叫
五、六年級的哥哥來(lái)試一試。我看那些哥哥也挺緊張的`樣子，可能是第一次使用吧！
演練結束后，老師教育我們，如果真的發(fā)生火災，我們千萬(wàn)不能緊張，一定要消除恐懼心理，團結一致，成功疏散。第2篇：安全演練心得體會(huì )
星期五下午，我校舉行了一場(chǎng)別開(kāi)生面，內容豐富，使我終身受益的安全疏散演練活動(dòng)。
第一節課的時(shí)候，老師就向我們講了一些關(guān)于安全疏散的知識，并讓我們熟悉了疏散的方法和路線(xiàn)。過(guò)了一會(huì )兒，廣播里響起了疏散指令，只見(jiàn)四樓的學(xué)生紛紛往下面跑。老師就對我們說(shuō)："趕快把板凳放在桌子下面，四樓的同學(xué)撤離完后，就該我們了。"同學(xué)們聽(tīng)了，連忙把凳子放在了桌子下面，在老師的口令下按秩序迅速離開(kāi)了教室。各層樓的老師們則在一旁指揮，協(xié)調，防止擁堵，踩踏。沒(méi)過(guò)幾分鐘，同學(xué)們全都安全地撤離到了操場(chǎng)上。
緊張的逃生撤離剛結束，接著(zhù)就是滅火演練。校長(cháng)用洪亮的聲音宣布："滅火演練正式開(kāi)始！"話(huà)音剛落，操場(chǎng)上立刻響起了雷鳴般的掌聲。消防叔叔把火點(diǎn)燃了，熊熊大火在旗臺上燃燒了起來(lái)，就在這危急關(guān)頭，消防叔叔拿出滅火器直往火苗上噴，只見(jiàn)粉沫紛飛，臭氣沖天，我和幾個(gè)同學(xué)趕忙用手堵住了嘴巴和鼻子，我還來(lái)不及看清楚，火竟然滅了，叔叔的動(dòng)作真快呀！接著(zhù)，火又燃燒了起來(lái)，學(xué)校領(lǐng)導紛紛上去嘗試了一下如何滅火，學(xué)校的男教師，女教師都上去嘗試了一下，如果我也能上去該多好啊。最后這次演練活動(dòng)在同學(xué)們的歡呼聲中結束了。
在這次安全疏散演練活動(dòng)中，我學(xué)會(huì )了如何逃生，如何滅火，也深深明白了遇到任何事情都要鎮定，不要慌張。這是一次難忘的演練活動(dòng)。
安全心得體會(huì )15
平交路口既是“意志決定點(diǎn)”，也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車(chē)輛運行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對向交通流中的車(chē)輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來(lái)說(shuō)，平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。
在平交路口，交通流的交叉點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數目隨著(zhù)交叉路口的支數增加而急劇增多。
視線(xiàn)盲區是指駕駛員行駛中視線(xiàn)受到影響，觀(guān)察不到的視線(xiàn)死角區域。
在廠(chǎng)區行駛時(shí)，交叉路口很多，為防止視距不良發(fā)生事故，行至交叉路口時(shí)，必須注意觀(guān)察，并把車(chē)速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車(chē)輛相互看見(jiàn)時(shí)，兩車(chē)的位置與兩車(chē)相交的'位置所構成的三角形)的安全速度以下。通常應提前50～100m將車(chē)速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行駛，由于視線(xiàn)盲區較大，視距短，車(chē)速還應降低。
在道路兩側有廠(chǎng)房、貨垛、樹(shù)木或其他設施等物體，影響甚至擋住駕駛員橫向視距，行車(chē)時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
1、在不影響來(lái)車(chē)行駛的情況下，車(chē)輛應盡量在道路中間位置行駛，以便處理情況。
2、鳴喇叭時(shí)間可長(cháng)一些，以提醒橫向來(lái)的車(chē)輛或行人引起注意。
3、降低車(chē)速，使車(chē)速保持在一旦發(fā)現情況就能安全停車(chē)的范圍內。
4、對經(jīng)常行駛的路線(xiàn)，駕駛員要注意觀(guān)察并熟記沿線(xiàn)的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn)，做到胸中有數，預先做好準備。
冰雪路面的安全行駛
冰雪地段對行車(chē)安全的影響主要有三個(gè)方面：一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性，二是駕駛員的視線(xiàn)，三是路面上其它交通參與者的行為。
當車(chē)輛在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長(cháng)。根據汽車(chē)工程學(xué)理論;在一定車(chē)速情況下，車(chē)輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著(zhù)系數成反比。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著(zhù)系數十分小，比如對于冰路只有0、1，對于雪路只有0、2。因此，在這種路面上車(chē)輛的制動(dòng)距離要比非冰凍積雪路面上的制動(dòng)距離大得多。例如，車(chē)輛以40km/h速度行駛時(shí)，在干瀝青路面上的制動(dòng)距離為10、5m，在干水泥路面上制動(dòng)距離是9、Om，而在冰路上制動(dòng)距離是62、98m，在雪路上制動(dòng)距離為31、49m。特別值得注意的是，在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車(chē)是最危險的，這種路面附著(zhù)系數更小，翻動(dòng)距離更大。
在積雪或冰凍路面上行車(chē)危險是滑溜，滑溜有以下四種：
1、后輪滑溜：這時(shí)后輪被剎住，車(chē)輛發(fā)生滑動(dòng)，這種滑溜最為常見(jiàn)。
2、前輪滑溜：這時(shí)前輪被剎住，由于車(chē)輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。
3、動(dòng)力滑溜：由于加速過(guò)猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門(mén)快速行駛時(shí)常發(fā)生這類(lèi)溜滑。
4、橫向滑溜：在轉彎時(shí)如車(chē)速過(guò)快，最容易引起車(chē)輛橫滑，甩尾甚至導致傾翻。
防止上述滑溜的辦法是：
1、降低車(chē)速，特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車(chē)速，但在降低車(chē)速時(shí)不要制動(dòng)過(guò)急。
2、在下坡時(shí)，用傳動(dòng)軸減速即采用手制動(dòng)。因為這時(shí)牽阻力(制動(dòng)力)對兩驅動(dòng)輪是相等的，不易產(chǎn)生側滑。
3、起步時(shí)加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著(zhù)力很低，起步時(shí)，驅動(dòng)輪容易打滑空轉。在起步時(shí)加油要適量，使發(fā)動(dòng)機在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力，以減低驅動(dòng)輪的扭力適應較小的附著(zhù)力，實(shí)現正常起步。
4、保持均勻的行車(chē)速度，在冰凍積雪的路面上，一般應保持均勻的行車(chē)速度。即使在需要提高車(chē)速時(shí)也要慢慢地踏下油門(mén)，不要加速過(guò)猛，以防兩驅動(dòng)輪因突然增加轉速而打滑。
5、車(chē)輛在行駛中要盡量保持平衡。
6、在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動(dòng)比突然變化，否則容易引起滑溜。
7、如有條件輪胎應加裝防滑裝置。
除此之外，在冰雪路面上行駛時(shí)還要注意其他車(chē)輛和行人，盡量與其他車(chē)輛和行人保持適當的安全距離。
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