交通安全培訓心得體會(huì )(精選15篇)
當我們經(jīng)過(guò)反思，對生活有了新的看法時(shí)，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )，可以幫助我們總結積累經(jīng)驗。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？以下是小編精心整理的交通安全培訓心得體會(huì )，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全培訓心得體會(huì )1
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(cháng)一起聽(tīng)了一節關(guān)于交通安全的講座。聽(tīng)到了此次講座我發(fā)現，當前交通存在許多弊病，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問(wèn)題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致撞車(chē)(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心，因此，要不斷加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和防止交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的.交通安全意識，做一個(gè)交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為不俗孩子做出上佳的表率作用，進(jìn)一步增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對老師進(jìn)行交通安全宣傳，引導小朋友參與交通安全積極參與活動(dòng)。家長(cháng)是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過(guò)開(kāi)家長(cháng)會(huì )等活動(dòng)，從而吁家長(cháng)參與進(jìn)來(lái)，留神應時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過(guò)學(xué)習，我進(jìn)一步樹(shù)立起了交通安全意識，這在平時(shí)對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過(guò)學(xué)我知道了：當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在橋上嬉戲打鬧;當我們過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規橫穿馬路。因為，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都釀成危及生命的嚴重后果。
以后，我希望學(xué)生們會(huì )把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交規好看的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
交通安全培訓心得體會(huì )2
聽(tīng)完交通安全知識講座我深入體會(huì )到：“珍愛(ài)生命，安全出行�！�
聽(tīng)到那些觸目驚心的數字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘暴的數字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的.事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸福子虛烏有。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻產(chǎn)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。
我們真應當都來(lái)檢討一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行動(dòng)，曾經(jīng)有過(guò)的不遵照交通規則的行動(dòng)，曾因自己不安全的交通行動(dòng)而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵照交通法規的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故闊別我們。
交通安全培訓心得體會(huì )3
通過(guò)本次安全法制培訓，我學(xué)到了全面的安全知識，對幼兒園安全工作的開(kāi)展有了更的認識，針對培訓內容，利用短暫的培訓，我認真聽(tīng)課和做筆記，通過(guò)整個(gè)培訓，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對整個(gè)社會(huì )，對學(xué)校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進(jìn)一步提高。對安全培訓的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無(wú)小事;安全責任，重泰山。通過(guò)學(xué)習培訓感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預防工作，而在前期的預防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽(tīng)到的不少，幼兒園每次開(kāi)會(huì )，不厭其煩的強調也是幼兒安全問(wèn)題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現出一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，即能用有如父母一般的心思來(lái)愛(ài)孩子，因為愛(ài)而產(chǎn)生責任感，因為責任感而小心謹慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問(wèn)題。這樣的幼兒教師，出于一種專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)，對幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自?xún)刃牡闹鲃?dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師，應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲學(xué)習空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的`學(xué)習環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿(mǎn)足幼兒的探索需求，但我們也應以一顆專(zhuān)業(yè)的關(guān)愛(ài)之心，不斷觀(guān)察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到，不要忽視對孩子的安全教育，因為對幼兒再多的保護措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規則，在操作中學(xué)會(huì )正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開(kāi)展各項工作的前提條件。我園歷來(lái)重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把3.11——4.11定為“安全教育月”，通過(guò)圍繞“增強師生防范意識，營(yíng)造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開(kāi)展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度我園安全小組每周、門(mén)衛每天進(jìn)行安全巡查。主要針對園門(mén)窗、圍墻、活動(dòng)室、戶(hù)外大型運動(dòng)器械等可能存在的問(wèn)題認真排查，發(fā)現隱患，及時(shí)處理。
第二步：親子合作，制作海報
通過(guò)給家長(cháng)發(fā)放《安全教育致家長(cháng)的一封信》，鼓勵家長(cháng)與孩子一起收集安全資料，一起制作海報，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現身說(shuō)教
我園與板橋鎮交警隊聯(lián)系，邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現場(chǎng)演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來(lái)學(xué)一學(xué)簡(jiǎn)單的指揮動(dòng)作。
第四步：師幼逃生，消防演練
我們先組織孩子們觀(guān)看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因為有了經(jīng)驗積累，所以在演練過(guò)程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識競答，人人參與
舉行了一次別開(kāi)生面的知識競答比賽�；顒�(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復雜的題目，也能被他們說(shuō)得頭頭是道。
通過(guò)安全教育月系列活動(dòng)的開(kāi)展，不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識，也讓老師和家長(cháng)對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們在一個(gè)安全、和諧的環(huán)境內健康、快樂(lè )地成長(cháng)。
交通安全培訓心得體會(huì )4
3月29日是第xx屆小學(xué)生安全日，老師特意請來(lái)了交警大隊的叔叔為我們發(fā)資料，還讓我們看關(guān)于交通安全的動(dòng)畫(huà)。
動(dòng)畫(huà)放得是：有兩個(gè)小學(xué)生因沒(méi)有遵守交通，一個(gè)小學(xué)生的手骨折了，一個(gè)小學(xué)生卻頭受傷了，這正因為他們不遵守交通。有一個(gè)司機因給女兒買(mǎi)禮物，把汽車(chē)停在路旁，使其他車(chē)輛不能行駛，交警用拖拉機把汽車(chē)拖走了。有個(gè)小學(xué)生因把手放在車(chē)窗外，手受傷了，用繃帶綁起來(lái)了……這一幅幅畫(huà)面，說(shuō)得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`話(huà)，就連后悔的機會(huì )也沒(méi)有了;如果人人都遵守交通規則，就不會(huì )有很多人出車(chē)禍了，也不會(huì )讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規則的話(huà)，那么馬路上會(huì )有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去，從現在開(kāi)始，讓我們一起遵守交通規則吧! 《平安伴我行》的動(dòng)畫(huà)讓我深受感觸，如果不辦這次活動(dòng)，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
交通安全培訓心得體會(huì )5
交通安全我先行，我們有遵照交通法規，在馬路上的斑馬線(xiàn)上印下一個(gè)個(gè)穩穩地足跡，千萬(wàn)不要在路上有飛奔的印記。
今天是12月2日，平谷交通大隊的陳警官來(lái)我們平谷六小，為全校師生做“交通安全教育課”的報告。
陳警官給我們講了很多交通安全方面，有益幫助我們的道理，還給我們講了幾起交通事故突發(fā)的原因。
這幾起讓人悲痛的事故大多都是由于橫穿馬路，不看看周?chē)袥](méi)有車(chē)，這些人都是，存有僥幸心理，橫穿馬路，犯了國家交通法規。
斑馬線(xiàn)是一條生命線(xiàn)，不是一條起跑線(xiàn)。我們不需爭分奪秒，我們不需快馬奔騰。我們比的不是誰(shuí)跑得快，也不是比誰(shuí)先到達終點(diǎn)，我們比的是誰(shuí)能平安抵達終點(diǎn)。
生命只有一次，只是一次單程的旅途，每個(gè)人只可以買(mǎi)一張車(chē)票，不可以回頭，不可以從來(lái)，不可以后悔。
生命猶如一只碗，摔碎了，就再也補償不上了；生命猶如一雙一次性筷子，用過(guò)，就再也不能用第二次了。我們要珍愛(ài)這寶貴而來(lái)之不易的.生命。
生命很短暫，我們再也不能讓它再短暫了，我們一定要慢步右行，不要在街道上熙熙攘攘，打打鬧鬧。在路上，我們千萬(wàn)不要盲目的往前行駛，而是要先看看左邊，再看看右邊，肯定好有沒(méi)有過(guò)往的車(chē)輛再行駛。
生命很無(wú)價(jià)，我們就算是用銀山也買(mǎi)不回來(lái)一秒種的生存時(shí)間。我們一定不要把生命喪失在馬路上。
記�。褐挥凶裾战煌ǚㄒ�，安全才有保證，生命才有保證。
交通安全培訓心得體會(huì )6
通過(guò)論壇學(xué)習，我發(fā)現當前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而導致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的`時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規橫穿馬路。因為，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級微信群或者召開(kāi)家長(cháng)會(huì )對家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導家長(cháng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(cháng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓，我希望學(xué)生們會(huì )把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)!
交通安全培訓心得體會(huì )7
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)安全工作責任制
黨、國務(wù)院非常重視安全工作，學(xué)�！疤岣哒J識，加強管理，以對學(xué)生極端負責的精神做好學(xué)校安全工作�！睘榇�，我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹(shù)立安全意識為主線(xiàn)，以強化層層管理責任制為核心，以落實(shí)具體措施為重點(diǎn)，及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創(chuàng )建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園，確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩步發(fā)展。
二、強化安全教育，樹(shù)立安全意識
安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們提出要樹(shù)立六種意識、開(kāi)展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的`思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難!
交通安全培訓心得體會(huì )8
聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則，同時(shí)對于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠的。
雖然說(shuō)在數據上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規則，平常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線(xiàn)上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉的車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)現，可能這樣就會(huì )發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當時(shí)騎手就被撞飛了。急切的`行駛，不注意看兩邊的情況，導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車(chē)的時(shí)候也是要提醒司機，不要著(zhù)急，不要沖線(xiàn)，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機動(dòng)車(chē)道上面去，因為那邊路更寬敞，更好走，這次交通安全的學(xué)習，我也知道這樣是不對的，我們應該在騎行的非機動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動(dòng)車(chē)道上，如果不小心，可能就撞車(chē)了。交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習，我今后也會(huì )更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
交通安全培訓心得體會(huì )9
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下，我們認真學(xué)習了全文，對照自己的工作，我認為學(xué)習本法對我們的安全執法很有必要。
一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任;但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的'，機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺，不但讓廣大群眾自覺(jué)提高交通規范意識，更讓我們執法者提高安全意識，在保護他人的同時(shí)更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時(shí)搶救，不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以，我們在提高安全執法的同時(shí)，更應注意人文主義精神的培養，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應的約束性條款。機動(dòng)車(chē)司機不會(huì )再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。
由此可見(jiàn)，《道路交通安全法》充分體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時(shí)的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護自己在交通中的安全，同時(shí)也使我們的交通建設安全規范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動(dòng)身邊的人，以自覺(jué)遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng )造良好的道路交通秩序而努力。
交通安全培訓心得體會(huì )10
對于大部分大學(xué)生來(lái)說(shuō)，平時(shí)在學(xué)校的時(shí)間基本上已經(jīng)占據了一天的絕大部分時(shí)間，身處這么一個(gè)說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個(gè)人關(guān)注。借我校展開(kāi)精神文的契機，我想為各位同學(xué)提個(gè)醒，多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問(wèn)題，主要觸及三個(gè)方面。
第一，大部分的學(xué)生在校內都是以步行動(dòng)主。常�？匆�(jiàn)課間有同學(xué)在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來(lái)回途經(jīng)的同學(xué)造成了不便，一不當心就可能產(chǎn)生碰撞，乃至會(huì )因此造成不必要的受傷；在校內的路上，也隨處可見(jiàn)不文明的現象，有同學(xué)愛(ài)好四五個(gè)乃至更多并排行走，把本來(lái)就不是很寬闊的小路梗塞，使來(lái)往的同學(xué)或者車(chē)輛都造成不便，乃至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點(diǎn)也不注意身后的情形，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應當走在專(zhuān)門(mén)為行人鋪設的人行道上，也是現在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現象也是不太文明的`。對于這些類(lèi)似的不文明現象，期望能引發(fā)所有人的重視，逐漸的改進(jìn)這些不好的習慣。
第二，校園內有很多同學(xué)是以自行車(chē)代步的，本無(wú)可厚非，但是諸多針對自行車(chē)出行的不文明現象也是屢見(jiàn)不鮮。有時(shí)候在上下課高峰時(shí)期，高速穿行于人來(lái)人往的小道，一點(diǎn)沒(méi)有減速的準備；逆向行駛也沒(méi)有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著(zhù)車(chē)一邊相互追逐打鬧，也許這些同學(xué)對于自己的車(chē)技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是期望在校內騎自行車(chē)的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時(shí)候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數。
第三，大學(xué)校園里也有很多同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件答應的同學(xué)也加入了有車(chē)一族。但是要提示這些同學(xué)，汽車(chē)在校外也是常常造成車(chē)禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車(chē)案還歷歷在目，可見(jiàn)當今大學(xué)生的駕車(chē)安全意識還是存在一定不足。類(lèi)似的案例一直在提示我們不要重蹈覆轍。有時(shí)候只要稍加注意，許多悲劇就不會(huì )產(chǎn)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬闊，行人也比較多的地方，建議駕車(chē)出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會(huì )成難堪題。
當然，我們在解決自身不足的同時(shí)，也要學(xué)會(huì )保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣(mài)的人員進(jìn)入校園之后，大多都是以電瓶車(chē)或者摩托車(chē)為主，最近也有幾起外賣(mài)人員開(kāi)車(chē)速度過(guò)快撞上同學(xué)的事件產(chǎn)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施制止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣(mài)，但是我們依然有義務(wù)提示各位同學(xué)，在校內行走時(shí)，如果碰到速度很快的車(chē)輛，盡量躲開(kāi)，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多推敲的同時(shí)，也是為我們自身的安全提供保證。期望各位同學(xué)都能行動(dòng)起來(lái)，為創(chuàng )造一個(gè)安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。
交通安全培訓心得體會(huì )11
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著(zhù)我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(cháng)安全知識��！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過(guò)！要學(xué)會(huì )不將垃圾扔出車(chē)外，不酒后開(kāi)車(chē)，還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話(huà)語(yǔ)打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊，一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子�！蔽移炔患按叵肟吹侥莻�(gè)本子，看里面寫(xiě)了什么，經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠離不開(kāi)交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì )處處有危險，它就像惡魔，一直盯著(zhù)你，只要你稍有松弛，就會(huì )把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細節，不要忽略任何一個(gè)細節，也許就因為一個(gè)細節會(huì )讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過(guò)了就不會(huì )再來(lái)了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢(qián)都買(mǎi)不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂(lè )和幸福了……俗話(huà)說(shuō)：“活著(zhù)就有希望�！边@真是一句至理名言。是��！人只要活著(zhù)，就會(huì )有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的.人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì )出現在他現實(shí)的生活里。
從現在開(kāi)始，我要留心身邊的事物，去開(kāi)心地過(guò)好每一天，讓自己遠離危險，去做一個(gè)懂得保護自己的“交通小衛士”，我會(huì )讓安全伴我成長(cháng)！
交通安全培訓心得體會(huì )12
經(jīng)過(guò)了這次交通安全學(xué)習之后，我的思想意識覺(jué)悟得到龐大的提高，對交通安全有了更為深入到位的知道。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵照道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保證國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。
我們更應當珍愛(ài)生命，杜斷交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，建立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的.使命，展現青春和生命的價(jià)值。
為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢建立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行動(dòng)。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐Ｗo好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的氣力。
交通安全培訓心得體會(huì )13
金秋十一月，天高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們展開(kāi)了安全教育的班會(huì )課，使我學(xué)到了很多安全常識。比如：乘坐火車(chē)的.常識和騎自行車(chē)的常識。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車(chē)的常識：在車(chē)廂內，列車(chē)行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被刮傷;不要向車(chē)窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車(chē)門(mén)和兩節車(chē)廂之間連接處逗留、玩耍、由于車(chē)廂連接處在運行中處于不穩固狀態(tài)，容易產(chǎn)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車(chē)的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規定，年齡未滿(mǎn)12歲的兒童不準在馬路上騎自行車(chē)。這是由于：城市道路復雜，車(chē)輛繁多，由于兒童缺少生活體會(huì )，應變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情形，容易給自己和他人造成危險。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì )課，使我對交通安全有了更深的了解，知道了一些交通規則。期望同學(xué)們也去了解一些交通規則，這樣對你的安全更有保證。
交通安全培訓心得體會(huì )14
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺(jué)悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。＂以人為本，安全第一＂，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
道路交通安全，不僅關(guān)系著(zhù)過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē)，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構成者的生命安全。通過(guò)對道路交通安全知識得學(xué)習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會(huì )到了＂珍愛(ài)生命，安全出行＂的真正意義。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的`重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟＂車(chē)禍猛于虎＂。
在今后的駕車(chē)中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛
在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì )。
二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發(fā)現身體不適不開(kāi)車(chē)，隨時(shí)保清醒頭腦，不開(kāi)勉強車(chē)。
四、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
�。Ⅰ{車(chē)如駕虎＂，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習使我認識到，只要一上車(chē)，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態(tài)平穩，確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的＂一日三檢＂工作，杜絕故障車(chē)上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
六、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機，最根本的是要保證行車(chē)安全。因而，只有在
安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì )中認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。生死一秒間，眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目
千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
我覺(jué)得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類(lèi)更加幸福!讓更多市民來(lái)重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車(chē)的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權利!
交通安全培訓心得體會(huì )15
感言對于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓期間學(xué)校專(zhuān)門(mén)舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
第一，老師就青少年犯法的問(wèn)題為我們做了詳細的報告，報告通過(guò)真實(shí)的案例深入淺出的分析了青少年犯法的原因，并提示我們青年學(xué)生要注意自身素養的培養和提高，要學(xué)法用法，做一個(gè)對社會(huì )有用的人。在眾多案例中對我觸動(dòng)最大的是一個(gè)同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無(wú)術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的出錯卻不知悔改，終究走進(jìn)監獄毀了自己得一生……聽(tīng)了這個(gè)故事，我想遭到了很大的教育。其實(shí)，在我們身邊也有許多類(lèi)似的情形，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂撞；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結派，到處無(wú)事生非……竟然還認為自己的行動(dòng)是對的，或者覺(jué)得這些都是小毛病小問(wèn)題，其實(shí)不然，前人說(shuō)過(guò)“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習生活上細微處的檢討和改正，許多人才一步步走上犯法的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會(huì )還沒(méi)有較深入的了解和認識，對社會(huì )上的一些誘惑還沒(méi)有一種較強的判定能力和抗擊力，所以出錯是難免的，但必須認識到自己的過(guò)錯，并及時(shí)改正，下不為例。所以我們能夠做的.就是學(xué)好文化知識，提高自身修養。由于學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養的提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，大膽向正確的方向前進(jìn)。
接著(zhù)，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實(shí)關(guān)于交通安全方面的講座我也聽(tīng)過(guò)很多，但這次因其新穎別致的情勢給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過(guò)具體詳實(shí)的數字形象客觀(guān)地為我們分析了交通安全的現狀和危害，比如，一戰和二戰中的死亡人數和死于車(chē)禍的人數的對照；汶川地震的死亡人數和車(chē)禍的人數對照等等，對照鮮明，觸目驚心，讓我們深入認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采取了互動(dòng)的方式，讓我們參與到活動(dòng)進(jìn)程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫(huà)好的斑馬線(xiàn)上按自己認為正確的方式演示行走路線(xiàn)，但是我們沒(méi)有一個(gè)走對的。于是老師就給我們實(shí)地演示了一遍正確的走法。我是個(gè)走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時(shí)家里的人還是會(huì )很擔憂(yōu)。臨走時(shí)總不忘說(shuō)一句“路上謹慎”。雖然我騎車(chē)的時(shí)候總是謹慎翼翼，認真地遵照交通規則，但是總有學(xué)生愛(ài)好一大幫人并排騎車(chē)，霸著(zhù)全部人行道，乃至為了趕時(shí)間騎上機動(dòng)車(chē)道，真的為他們捏把汗�？傊�，我認為要保護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會(huì )使車(chē)禍慘案事件減少�！鞍踩请x家最近的路”，這句話(huà)說(shuō)得真有道理，簡(jiǎn)單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
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