車(chē)間主任的年終述職報告2篇
在現實(shí)生活中，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編收集整理的車(chē)間主任的年終述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間主任的年終述職報告1
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我是xxx車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。我在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責xxx車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。在度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長(cháng)周期、滿(mǎn)負荷、優(yōu)化運轉
年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx：噸、xxx：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運行了8個(gè)月，同時(shí)3月份xxx工段又改為生產(chǎn)xxx、所以全年只生產(chǎn)xxx1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)xxx3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元；
xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因導熱油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車(chē)事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時(shí)，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠(chǎng)領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠(chǎng)要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我帶領(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現堵管現象，我帶領(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的'調動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過(guò)立項整改，到今年年末已全部消號，通過(guò)"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項，創(chuàng )效30。8萬(wàn)元。同時(shí)加強了對班組經(jīng)濟核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。
在度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。車(chē)間共有4人因出現車(chē)間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時(shí)認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎。通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習，認真學(xué)習貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過(guò)對727會(huì )議上x(chóng)總講話(huà)的的學(xué)習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng )業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書(shū)籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車(chē)間日常精細管理工作，樹(shù)立精細管理觀(guān)念，才能的徹底改變原來(lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車(chē)間領(lǐng)導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習
在年度工作中，我與車(chē)間xxx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿(mǎn)的完成本年度中的各項任務(wù)。
在年度工作中，我認真的學(xué)習了x總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習班上的重要報告及書(shū)記對學(xué)習班所做的動(dòng)員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；
帶頭接受員工監督，落實(shí)自身廉政規劃，兌現承諾；
帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習，講政治，講正氣。
度工作中存在的問(wèn)題：
在度中，由于我沒(méi)有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問(wèn)題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導干部行為規范》以及《員工行為準則》學(xué)習不夠，思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。
就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標準的完成各項工作！
此致
敬禮！
述職人：xxx
x月x日
車(chē)間主任的年終述職報告2
尊敬的領(lǐng)導：
回顧一年的工作，有很多感概。我主要的職責是通過(guò)計劃、組織、控制與領(lǐng)導來(lái)實(shí)現對車(chē)間行政事務(wù)全面管理與監控。這一年的工作中，有成績(jì)，也有不足。下面我這一年的工作進(jìn)行述職，請領(lǐng)導及各位同事給予指正。
一、堅持車(chē)務(wù)段民主管理工作的指導思想
積極圍繞車(chē)間中心工作，堅持以人為本，堅持完善車(chē)間職工代表大會(huì )制度，進(jìn)一步深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)，積極探索車(chē)間民主管理新形式，強力推進(jìn)政治文明建設，充分調動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng )造性，為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展，全面實(shí)現經(jīng)營(yíng)管理目標提供了強大動(dòng)力。
1、增強意識，聚心合理，在推動(dòng)民主政治建設上取得了新成效。結合本車(chē)間實(shí)際，把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權益上維護、素質(zhì)上提高”的要求，積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車(chē)間民主政治建設，形成強大的合力，為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎。
2、行使職權，提高工作質(zhì)量，推動(dòng)職代會(huì )制度建設取得新成效。認真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì )實(shí)施細則》，完善車(chē)間職工代表大會(huì )制度建設。嚴格按照職代會(huì )條例行使職權。做好提案征集工作，車(chē)間有能力自己解決的立即解決，超越車(chē)間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級反饋，征求盡快立案，做到件件有回音，案案有落實(shí)。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規定，做好述職評議工作，把評議結果作為管理人員任免的`重要依據。同時(shí)抓好車(chē)間職工代表隊伍建設，提供一切可能的機會(huì )讓職工代表參加多種形式的培訓，不斷提升職工代表素質(zhì)，使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當中去。
3、求效務(wù)實(shí)，探索創(chuàng )新，深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)。進(jìn)一步加強車(chē)間事務(wù)公開(kāi)化、規范化建設，不斷完善廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)運作機制。有效利用車(chē)間公示欄，大力推廣“陽(yáng)光工程”，做到了職工想知道什么就能知道什么，認真聽(tīng)取職工群眾的意見(jiàn)和建議，對于提出的正當合理要求盡快納入車(chē)間工作議程，確保了職工群眾的知情權、參與權、監督權，使民主管理公開(kāi)化落實(shí)處。
二、注重自身理論學(xué)習，始終保持思想上的先進(jìn)性
一年來(lái)，我始終堅持理論學(xué)習，過(guò)集中學(xué)習自學(xué)形式，在思想上有了很大的轉變，世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)得到了改造，較好地克服了“船到碼頭車(chē)到站”的思想。與此同時(shí)，我還認真學(xué)習現代企業(yè)管理知識、市場(chǎng)經(jīng)濟知識，關(guān)注當前鐵路改革的形勢，學(xué)習先進(jìn)的管理理念，積極拓展視野，拓寬思路。
不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上，我始終與上級保持高度一致，堅決服從上級組織決定和安排，堅定不移地貫徹上級的方針政策，堅決執行上級各項工作部署。在開(kāi)展的四查一整頓活動(dòng)中，我堅持帶頭從自身做起，對檢查發(fā)現自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問(wèn)題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習貫穿始終，通過(guò)不斷學(xué)習，提高了思想覺(jué)悟，堅定了政治信仰，始終保持了思想上的先進(jìn)性。
三、加強安全管理，狠抓安全工作不放松
由于對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求，再加上設備維修、施工多，新職人員陸續頂崗缺乏工作經(jīng)驗，安全基礎薄弱，安全壓力空前。安全的好壞，事關(guān)我段發(fā)展穩定大局。作為基層安全管理第一責任人，我始終堅持“安全第一”的思想，做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來(lái)抓。一是重視安全基礎建設。
堅持以“逐級負責”為主線(xiàn)，落實(shí)“領(lǐng)導負責、分工負責、專(zhuān)業(yè)負責、崗位負責”的要求，從車(chē)間班子、各值班主任到班組長(cháng)、各崗位職工，逐級確立“安全第一責任人”，細化了車(chē)間大班管理人員、班組長(cháng)月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級崗位工作標準、程序和內容，把安全責任貫穿到生產(chǎn)全部過(guò)程中。二是落實(shí)檢查監督制度。完善了車(chē)間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監督檢查制度。運用“盯住不落實(shí)的事，盯住不落實(shí)的人”的工作方法，強化現場(chǎng)管理，杜絕嚴不起來(lái)，落不下去現象。
四、確保了各項任務(wù)指標的完成
面對難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標，我沒(méi)有畏縮，而是多方聽(tīng)取現場(chǎng)職工的意見(jiàn)和建議，群思廣益，凝聚力量，帶領(lǐng)全車(chē)間干部職工以提高運輸效率為己任，強化運輸組織，力爭多編快解，努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量，盡可能的增加辦理輛數，確保各項任務(wù)指標的完成。
五、規范經(jīng)營(yíng)管理，切實(shí)履管理的職能
真正實(shí)現經(jīng)營(yíng)管理從粗放型向精細化管理的轉變，積極向廣大職工宣傳節約意識，充分調動(dòng)各方面積極性，一年來(lái)，在規范管理上，我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制，主持召開(kāi)了成本專(zhuān)題會(huì )議，要求各大班加強調查研究工作，切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性，具有說(shuō)服力，維護了預算的嚴肅性。二是落實(shí)經(jīng)營(yíng)責任制，將成本控制的責任分解到各大班、班組，壓力層層傳遞，確保了各種成本不超標。
今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨，責任更加重大，形勢更加嚴峻。我愿盡我所能，以車(chē)站、車(chē)務(wù)段的發(fā)展為己任，團結和依靠廣大干部職工，不斷探索新體制下管理的新途徑，為車(chē)務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng )新佳績(jì)，再作新貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxx
x月x日
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