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【實(shí)用】安全合同模板錦集七篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì )中，合同起到的作用越來(lái)越大，合同是對雙方的保障又是一種約束。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，下面是小編為大家整理的安全合同7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全合同 篇1
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于進(jìn)一步加強中小學(xué)校交通安全工作的通知》、教育部《教育部辦公廳關(guān)于加強中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理的緊急通知》，明確園長(cháng)做好校車(chē)安全管理工作責任。制定以下責任書(shū)：
一、校車(chē)駕駛人要求。幼兒園聘用的校車(chē)駕駛人員必須作風(fēng)正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷，且要先經(jīng)公安機關(guān)交管部門(mén)審驗合格后方能聘請；幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責任書(shū)；嚴禁聘用三年內任一記分周期內累計分滿(mǎn)12分或者發(fā)生過(guò)交通死亡事故，并負有責任的駕駛人駕駛校車(chē)接送學(xué)生。
二、校車(chē)隨車(chē)護送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專(zhuān)職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的.護送隨車(chē)人員。隨車(chē)護送人員必須作風(fēng)正派、舉止文明、責任心強、思想政治覺(jué)悟高、身體心理健康，且應掌握相關(guān)的交通安全常識、應急救護常識；隨車(chē)護送人員要配合、監督駕駛員按預定路線(xiàn)圖接送、遵守交通規則，按時(shí)完成好接送工作，做好行車(chē)中的幼兒安全管理，以及幼兒、家長(cháng)、幼兒園之間的交接工作；隨車(chē)護送人員在遇到突發(fā)事件時(shí)，必須按預定應急預案在第一時(shí)間向有關(guān)人員及有關(guān)部門(mén)上報情況，并做好幼兒安全轉移救護工作。
三、加強園內校車(chē)管理，確保幼兒接送安全。幼兒園園長(cháng)、法人代表作為交通安全的第一責任人，要負起校車(chē)管理職責。
�。ㄒ唬┮敿氄莆請@內接送幼兒的校車(chē)、校車(chē)駕駛人、隨車(chē)護送人以及校車(chē)運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等基本情況，形成方案材料并把相關(guān)材料發(fā)放到園內所有工作人員及幼兒家長(cháng)手中，與幼兒監護人簽訂接送合同書(shū)、安全責任書(shū)，建立檔案；
�。ǘ┮獙铀陀變旱乃行＼�(chē)駕駛人、隨車(chē)護送人員定期進(jìn)行面對面的安全教育；
�。ㄈ﹫詻Q取締無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標準的車(chē)輛接送幼兒，嚴禁用低速載貨汽車(chē)和三輪機動(dòng)車(chē)、拖拉機接送幼兒；
�。ㄋ模┮贫ㄐ＼�(chē)安全管理制度，建立校車(chē)及其駕駛人、隨車(chē)護送人管理臺帳，對校車(chē)的日常運行維護與檢驗、駕駛人遵章守則及其審驗、交通事故與安全教育等情況進(jìn)行跟蹤記錄，做好做細各種應急預案，切實(shí)加強幼兒園校車(chē)的日常使用管理；
�。ㄎ澹┮ㄆ诤筒欢ㄆ趯π＼�(chē)進(jìn)行維護保養，隨時(shí)保證其安全技術(shù)性能處于完好狀態(tài)。幼兒園應指派專(zhuān)人對校車(chē)每次運載幼兒的情況進(jìn)行查驗，發(fā)現超載、超速或其他交通違章行為，應當制止。
�。┯變簣@組織春游等需要學(xué)生集體乘車(chē)外出活動(dòng)的，要嚴格辦理報批手續，且必須租用專(zhuān)業(yè)交通運輸部門(mén)安全性能可靠的客車(chē)、并配備具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷且對行駛路線(xiàn)熟悉的駕駛人員。
四、幼兒園要建立健全校車(chē)安全管理工作考核獎懲制度，對認真履行職責，在交通安全工作中成績(jì)顯著(zhù)的要給予表彰；對因管理松懈，責任不落實(shí)而造成事故的要依法追究責任，是民辦幼兒園的予以取締。
五、本責任書(shū)雙方簽字后正式生效。
六、責任書(shū)的要求不因責任人的更換而改變，責任人如有更換的，接任者繼續履行。
甲方: 乙方:
20xx年 月 日
安全合同 篇2
XX年ａ8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領(lǐng)導下，安全保通工作健康有序地開(kāi)展。項目部全體人員認真貫徹落實(shí)國家、云南省及云南永武高速公路建設指揮部關(guān)于建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)方面的文件精神，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開(kāi)展安全保通工作，為工程建設營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設的各項工作的順利進(jìn)行，下面就一年來(lái)我項目部的安全保通工作情況匯報
�。ㄒ唬�、安全工作
一、領(lǐng)導高度重視 全面開(kāi)展安全生產(chǎn)工作
為進(jìn)一步做好我合同段的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)加強該項目對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，項目書(shū)記具體抓，各科室負責人、各施工隊長(cháng)及現場(chǎng)安全人員具體分工負責組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展項目部的安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全 年初，根據集團公司、公司、建設指揮部的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導，分工明確，項目經(jīng)理全面負責整個(gè)項目的安全工作，是安全生產(chǎn)的第一責任人，項目書(shū)記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設安質(zhì)環(huán)保部，全面監督和指導現場(chǎng)的安全生產(chǎn)，并設置了專(zhuān)職安全員，及時(shí)了解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點(diǎn)，合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由項目經(jīng)理、書(shū)記負責，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內容中，定期進(jìn)行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書(shū)。項目部與各施工隊層層簽訂責任書(shū)，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度，并根據安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產(chǎn)管理制度
4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領(lǐng)導小組，制定了安全事故處置預案制度。
四、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規范操作能力
由于各施工隊的施工人員來(lái)自不同的地方，文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個(gè)分項工程開(kāi)工以前，組織現場(chǎng)施工人員對該分項工程的安全情況進(jìn)行安全交底，使其施工人員明白各種操作規程及規范要求，做到規范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的理論基礎。其次，組織現場(chǎng)安全管理人員進(jìn)行培訓，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。XX年全年開(kāi)辦安全培訓班12期，參加培訓人員達36xxxx人次，并全部通過(guò)項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時(shí)，為提高項目部安全人員的業(yè)務(wù)能力及理論水平，組織六人參加了由建設指揮部組織的云南省交通廳領(lǐng)導主講的安全培訓班，并順利通過(guò)了考核拿到了省部級安全生產(chǎn)人員培訓結業(yè)證書(shū)。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過(guò)程中接受安全生產(chǎn)教育。
安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無(wú)的一門(mén)工作，還應是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作為，我們不只停留在會(huì )上講，書(shū)上學(xué)，還應具體落實(shí)到施工當中去，一年來(lái)，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現場(chǎng)，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬(wàn)元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。施工現場(chǎng)共設置各類(lèi)安全標志牌30xxxx塊，標語(yǔ)橫幅2xxxx幅，出版與安全有關(guān)的黑板報12期，安全標志牌的設置、標語(yǔ)橫幅的懸掛，安全有關(guān)黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺(jué)悟。組織安全生產(chǎn)管理人員定期不定期的開(kāi)展學(xué)習安全生產(chǎn)事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進(jìn)行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場(chǎng)施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點(diǎn)，不定期的對不同施工地點(diǎn)的標志示牌進(jìn)行撤換，使現場(chǎng)施工人員在施工過(guò)程當中即能受到教育，同時(shí)也給他們一種警示，從根本上預防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
項目部根據不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)的不同，組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位進(jìn)行系統的檢查，對查出的安全隱患點(diǎn)派人跟蹤在規定的時(shí)間內整改，并在每周的工程例會(huì )上進(jìn)行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長(cháng)必須到場(chǎng)親自監督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進(jìn)行施工。今年，共組織大檢查1xxxx，共發(fā)現各類(lèi)安全隱患48處，整改48處，整改率達10xxxx。]
七、防護用品的發(fā)放及各類(lèi)應急預案的制定及演練
根據施工規范要求，進(jìn)行施工現場(chǎng)必須配戴安全帽，在特種作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表xxxx處，必須配有相應的通風(fēng)設施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開(kāi)工以前，必須根據各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個(gè)施工人員的手中，并在施工進(jìn)入施工現場(chǎng)前配戴好方能進(jìn)行施工，隧道設置了必要的通風(fēng)設置及有害氣體檢測設備。經(jīng)現場(chǎng)抽查，防護用品的普及率達10xxxx。為有效地預防各類(lèi)事故的發(fā)生，對現場(chǎng)可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據安全生產(chǎn)規范要求及業(yè)主要求，編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業(yè)應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實(shí)施，項目部在今年上半年有針對性地進(jìn)行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。
八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，
為確實(shí)做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點(diǎn)工作來(lái)抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個(gè)很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關(guān)系到項目部乃至局、公司的.企業(yè)形象。因此，項目部自開(kāi)工以業(yè)，認真貫徹執行國家、集團公司關(guān)于《民爆物品管理規定》及所在地關(guān)于民爆物品管理的相關(guān)規定，充分與當地派出所、公安局進(jìn)行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開(kāi)展對民爆物品的檢查工作。
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一、項目部成立保通領(lǐng)導小組，由責任保通區第一責任人項目經(jīng)理任為直接責任人，項目書(shū)記任組長(cháng)，對施工便道的通行車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)保通。項目部按施工便道的長(cháng)度劃分為兩個(gè)便道保通責任區，便道保通責任區內指定責任人，并在沿途設置了便道保通責任標識牌，在標牌上公布了責任區內保通責任人的電話(huà)號碼。如在施工期間內如果車(chē)輛發(fā)生陷車(chē)或阻車(chē)現象，只要撥打標識牌上的電話(huà)，在三十分鐘內，責任區內的責任人將到達現場(chǎng)，對所陷車(chē)輛或受阻車(chē)輛進(jìn)行免費拖車(chē)。
二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎上，今年上半年，對原有的施工便道統一鋪設了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無(wú)積水，確保車(chē)輛的通行，對縱坡較大的地方進(jìn)行降坡處理，對少數路面較狹窄地段增設錯車(chē)道，確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進(jìn)行維護，確保生命線(xiàn)暢通
由于施工便道來(lái)往車(chē)輛較多，項目部根據這一特點(diǎn)，分別設置了專(zhuān)職便道養護人員及保通人員，對施工便道進(jìn)行養護與保通，便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進(jìn)行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點(diǎn)，項目部派出一臺裝載機24小時(shí)待命，只要發(fā)生堵車(chē)，裝載機30鐘內到達現場(chǎng)提供必要的幫助。
四、我合同段內施工便道里程長(cháng)達6公里多，且基本上處在主線(xiàn)上，由于主線(xiàn)施工需要而造成便道線(xiàn)路改線(xiàn)，因此，為確保車(chē)輛的正常、安全通行及過(guò)往車(chē)輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線(xiàn)設置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設置各類(lèi)標牌達100塊，有效地預防交通事故的發(fā)生。
五、正確處理地方關(guān)系，有效預防堵車(chē)事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)xxxx行政村，人員達300xxxx人，如果由于工程施工帶來(lái)的矛盾而造成當地農民堵車(chē)，后果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關(guān)系的重要性，為此，項目部協(xié)調人員經(jīng)常走訪(fǎng)當地老百姓家中，與老百姓進(jìn)行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態(tài)，有效地預防了群體堵車(chē)事件的發(fā)生。
以上是我合同段一年來(lái)安全保通工作的回顧與總結，其中有成績(jì)也有不足，對于成績(jì)我們在以后的工作當中繼續保持，對于不足，我們將在以后的工作當中加以總結及提高，我們相信，在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與指引下，在全體員工的共同努力下，ａ8合同段的安全保通工作將會(huì )更上一層樓。
安全合同 篇3
甲方：
乙方：
乙方在甲方進(jìn)行高空作業(yè)中嚴格按照甲方要求進(jìn)行施工作業(yè)。為了方便于雙方的管理，確保施工現場(chǎng)的安全，特制定以下安全職責書(shū)。
1、乙方務(wù)必遵守《中華人民共和國安全法》和《中華人民共和國消防法》，以及無(wú)錫市治安管理處罰條例的有關(guān)規定。
2、乙方務(wù)必按照操作規程作業(yè)。特殊工種務(wù)必持證上崗(電工、焊工和有線(xiàn)高空作業(yè)等)。如無(wú)證操作造成人身事故或火災，將由乙方負責。
3、施工單位的`施工負責人為第一安全職責人，現場(chǎng)施工負責人為現場(chǎng)安全職責人。施工單位的第一職責人對施工人員及現場(chǎng)安全負責。
4、作業(yè)前乙方應指定專(zhuān)人對監護人和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。監護人應時(shí)刻對現場(chǎng)進(jìn)行監護。
5、乙方施工人員施工時(shí)務(wù)必嚴格按照《高空作業(yè)操作規程》等有關(guān)規定施工。系好安全帶，帶好安全帽，做好必要的安全防護措施。
6、乙方人員在工作期間，因安全職責造成我傷亡事故，甲方不負任何職責。
7、施工現場(chǎng)嚴禁動(dòng)用明火。
8、乙方應嚴格遵守安全協(xié)議，遵守各項作業(yè)規程，嚴禁違章指揮違章作業(yè)。
本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲乙雙方各持一份，經(jīng)雙方簽字后生效。甲方：乙方：
安全合同 篇4
甲方：陜西嘉煜路橋有限責任公司
乙方：高郡
現因乙方承攬了甲方的綜合庫至瓦頭坡公路工程的勞務(wù)機械施工，為了確保安全生產(chǎn)，實(shí)現不發(fā)生任何安全事故的目標，為了明確甲、乙雙方的生產(chǎn)安全責任，現依照 國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規，簽訂本合同。
一、甲方職責
1、認真貫徹、傳達和落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規。如發(fā)生安全事故，原則上參與事故的調查和協(xié)調處理。
2、定期或不定期組織對乙方施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)檢查，監督乙方及時(shí)處理發(fā)現的各項安全隱患。
二、乙方的職責
1、堅持“安全第一，預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的`原則，加強安全教育，增加自己施工隊伍人員的安全意識，落實(shí)各項安全措施，自覺(jué)做好安全生產(chǎn)工作。
2、嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章的要求，在生產(chǎn)過(guò)程中配備專(zhuān)人負責生產(chǎn)安全事務(wù)，以確保各項安全措施落到實(shí)處，并及時(shí)查處安全隱患。
3、配置安全生產(chǎn)所必需的標志服，安全警示標志牌（欄）等設施。
4、施工現場(chǎng)應按規范要求設置施工與安全警示標志標牌，按日作好標志標牌擺放情況的書(shū)面記錄以及用數碼相機進(jìn)行拍照以保存施工現場(chǎng)的狀況并送呈甲方備存，直至工程竣工。
5、工程施工期間，乙方應安排專(zhuān)人對擺放的施工與安全警示標志標牌進(jìn)行管理，發(fā)現倒地、損壞的要及時(shí)扶正、更換，發(fā)現丟失應及時(shí)補放。對不能修復的涵洞、危橋和損壞的路段除要設置明顯的安全警示標志標牌外，兩端還應設置禁止通行的障礙物。
6、車(chē)輛、人員密集的施工場(chǎng)地應配備專(zhuān)（兼）職安全員，以保障施工現場(chǎng)的安全暢通。
7、注意防火、防盜，凡對各種電器和機械設備進(jìn)行安裝和維修，必須按有關(guān)規定進(jìn)行操作。
8、工地開(kāi)工前，應與民工之間簽訂安全責任合同。
9、經(jīng)常性地開(kāi)展自檢自查工作，及時(shí)查處安全隱患；一旦發(fā)生安全事故，應及時(shí)報告甲方，同時(shí)采取相關(guān)的補救措施，將事故損失降低到最小限度。
三、乙方未認真履行職責或違章操作造成安全事故，由乙方承擔全部經(jīng)濟與法律責任，甲方概不負責。
四、本合同一式三份，自簽訂之日起生效。
甲方單位蓋章： 乙方單位蓋章：
甲方代表（簽字）： 乙方代表（簽字）：
委托代理人簽字： 委托代理人簽字：
年 月 日 年 月 日
安全合同 篇5
甲方：
車(chē)隊(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議;
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號： )行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
五、乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)
型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車(chē)輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相
關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方讓擬雇車(chē)輛承運之前，必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議，約定雙方的權利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。
八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的'人員駕駛其運輸車(chē)輛的;
2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對車(chē)輛維護和檢測的;
3、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的;
4、在1個(gè)記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學(xué)習并通過(guò)考試的;
5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規行為;
6、未有經(jīng)營(yíng)、運輸合法證照、資質(zhì)情況的;車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車(chē)輛。
1、運輸車(chē)輛不是散體物料運輸正規車(chē)輛，雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”;
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過(guò)程中所有的安全防護及安全標志，沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的;
3、施工過(guò)程中，不嚴格遵守安全規章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的;
4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的;
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過(guò)程中負責周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運輸安全，運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十三、運輸過(guò)程中，乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則，積極維護施工現場(chǎng)交通秩序，保證施工現場(chǎng)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權，車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運和土方施工的許可權，并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車(chē)輛負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任，在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：_____________________
二十、責任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
法定代表人(代表人)簽字： 代表人簽名或捺�。�
住址：
簽約日期：
年 月身份證： 電話(huà)： 住址： 日
安全合同 篇6
甲方：
乙方：
1.潛水員必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓并取得相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的潛水工證且勝任潛水工作的人員擔任。
2.潛水員在潛水必須親自了解潛水裝備的情況，確認完整、良好、方可潛水。
3.每次潛水前，潛水員必須明確了解自己的潛水深度及流速，流向的轉換情況和工作內容，工作部位。
4.潛水員離梯浮于水面而未下降之前，應了解潛水衣有無(wú)滲漏情況，領(lǐng)口及鄰盤(pán)處是否嚴密不漏水。
5.潛水員順導索下潛前，必須在水面短時(shí)間停留，水面人員負責檢查一下裝具有無(wú)漏氣現象，檢查完畢允許下水方可下潛水。
6.潛水員在水下工作期間，要經(jīng)常和水面保持聯(lián)系，隨時(shí)報告自己的感覺(jué)和工作情況。如有下列情況，供氣量不足，氣味不正常，裝具損壞等，除及時(shí)報告外，應立即做好上升準備。
7.潛水員在進(jìn)行沖泥和吸沙作業(yè)時(shí)，要在頭盔外的排氣閥上罩包兩層紗布，以防止沙粒、污泥等進(jìn)入排氣閥內致使頭盔漏水。
8.在復雜的作業(yè)中，潛水員須俯下身體操作時(shí)，必須始終保持頭部高于腳部，頭盔的排氣閥要朝上，以免發(fā)生水從排氣閥滲入頭盔造成倒栽蔥的放浮事故。
9.潛水員在水下行進(jìn)時(shí)，應用于手向前探索前進(jìn)，以免猛撞物體而受傷，要盡量避免在倒坍的物體或雜亂的索具檔內穿越，如果是必經(jīng)之路，要從物體的上方通過(guò),往返必須循同一路徑,以防膠管被絞纏,妨礙行動(dòng)。
10.當水流較急，潛水員仍處于出入困難處操作時(shí)，要注意檢查一下信號繩和膠管是否被絞纏，并復記一不退出的途徑，如有絞纏或退路已記不清時(shí)，即應停止作業(yè)，設法退出。
11.在潛水作業(yè)條件比較困難的情況，如果在一組潛水員潛水，要在潛水平臺上再備一套潛水裝具，并指定一名預備潛水員,以便必要時(shí)立即下水協(xié)助。
12.在下列情況，不準進(jìn)行潛水。
�。�1）潛水員本人感覺(jué)不佳，飲食、休息不好或面帶倦容。
�。�2）神志不清或當天飲酒。
�。�3）24小時(shí)內進(jìn)行過(guò)潛水作業(yè)。
13.對自身安全隱患要及時(shí)糾正，發(fā)現旁人的安全隱患要及時(shí)指出并協(xié)助消除，對自己不能處理的'隱患，要及時(shí)向上級和項目安全員反映。
14.對自身過(guò)失造成的違章和事故負責，并愿意接受工程處和項目的相應處罰，對電焊工的個(gè)人處罰不能免除或者減輕項目對生產(chǎn)安全事故傷亡依法應承擔的責任。
甲方：
乙方：
簽定日期：
年 月 日
安全合同 篇7
甲方: 法定代表人:
營(yíng)業(yè)執照注冊號: 資質(zhì)等級:
在川通訊地址: 郵編:
乙方: 性別: 電話(huà):
居民身份證號碼 :
家庭住址: 郵政編碼:
戶(hù)口所在地: 省(市) 區(縣) 鄉鎮 村
根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》和有關(guān)規定，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
一、勞動(dòng)合同期限
第一條 勞動(dòng)合同期限(甲乙雙方選擇適用)
( )1、有固定期限勞動(dòng)合同
本合同于 年 月 日生效，于 年 月 日終止(如有試用期，則試用期從 年 月 日到 年 月 日)。
( )2、以完成一定的工作任務(wù)為期限的合同
本合同生效日期為 年 月 日;以乙方完成
工作任務(wù)為合同終止時(shí)間。
二、工作內容和要求
第二條 甲方招用乙方在 (項目名稱(chēng))
工程中擔任 崗位(工種)工作。乙方的職業(yè)資格等級證或上崗證號碼為 。
第三條 乙方應按照甲方的要求，按時(shí)完成規定的工作任務(wù)，達到規定的質(zhì)量標準。
三、勞動(dòng)保護和勞動(dòng)條件
第四條 甲方對乙方的工作時(shí)間安排必須執行國家規定的工時(shí)制度。甲方由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，經(jīng)乙方同意后，可安排乙方加班，但不得違反國家有關(guān)規定，且應合理安排職工補休或按照《勞動(dòng)法》的有關(guān)規定依法支付加班、延長(cháng)工作時(shí)間工資報酬。
第五條 甲方應當在乙方進(jìn)入施工現場(chǎng)前對乙方進(jìn)行入場(chǎng)施工安全教育。甲方應當對已取得電工、焊工、登高作業(yè)等特殊工種操作證書(shū)的乙方進(jìn)行崗前培訓(或書(shū)面交底)后，方可上崗作業(yè)。
第六條 甲方根據生產(chǎn)崗位的需要，按照國家勞動(dòng)安全、衛生的'有關(guān)規定，為乙方配備必要的安全防護措施，發(fā)放必要的勞動(dòng)保護用品。
第七條 甲方根據國家有關(guān)法律法規，依法建立安全生產(chǎn)制度;乙方應當嚴格遵守甲方的勞動(dòng)安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動(dòng)過(guò)程中的事故，減少職業(yè)危害。
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