車(chē)務(wù)段安全合同

時(shí)間:2024-03-09 09:20:13 合同范文 我要投稿

車(chē)務(wù)段安全合同

  在人們越來(lái)越相信法律的社會(huì )中,合同的類(lèi)型越來(lái)越多,合同的簽訂是對雙方之間權利義務(wù)的最好規范。那么大家知道正規的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編為大家整理的車(chē)務(wù)段安全合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)務(wù)段安全合同

車(chē)務(wù)段安全合同1

  甲方:______車(chē)務(wù)段

  乙方:______項目部

  一、工程概況:

  1、施工項目:接建站修庫工程

  2、作業(yè)內容:基礎承臺、框架柱、砌筑、吊裝屋架等廠(chǎng)房施工項目。

  3、作業(yè)時(shí)間:自______年______月______日起至______年______月______日止。

  4、影響范圍:

  二、施工責任地段和期限:

  1、施工責任地段:

  2、施工期限:自______年______月______日起至______年______月______日止。

  三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規程和規范:

  甲方:

  1、《鐵路技術(shù)管理規程》鐵道部令(20__)29號;

  2、《行車(chē)組織規則》哈鐵總[20__]226號;

  3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務(wù)院令(第501號);

  4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);

  5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》哈鐵總【20__】33號

  6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;

  乙方:

  1、《鐵路技術(shù)管理規程》鐵道部令(20__)29號;

  2、《行車(chē)組織規則》哈鐵總[20__]226號;

  3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務(wù)院令(第501號);

  4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);

  5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》哈鐵總【20__】33號

  6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;

  7、《鐵路信號施工規范》TB10206—99;

  8、《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10419—20__;

  9、《鐵路信號設備9050安裝標準》TB10419—20__;

  10、《鐵路電力管理規則》及《鐵路電力安全工作規程》鐵運(1999)103號;

  11、《鐵路電力設備安裝標準》(80)鐵機字1817號;

  12、《接觸網(wǎng)安全工作規程》鐵運(20__)69號;

  13、《哈爾濱鐵路局接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)管理辦法》哈鐵供電[20__]240號;

  四、安全防范內容、措施

  甲方:

  1、行車(chē)安全:施工作業(yè)期間,施工作業(yè)地點(diǎn)以及施工作業(yè)影響范圍內甲方不得安排行車(chē)作業(yè)。

  2、施工安全:施工作業(yè)期間,甲方在施工區域所屬信號樓設監控人員,落實(shí)好安全控制措施和行車(chē)組織辦法。

  3、人身安全:施工作業(yè)期間,甲方人員進(jìn)出施工作業(yè)區域,做好人身安全防護,不得干擾乙方正常天窗內施工作業(yè)。

  4、結合部安全分工:甲方負責按照乙方請求,對乙方登、銷(xiāo)記內容進(jìn)行審核和簽認,及時(shí)向上級部門(mén)申請并轉發(fā)命令。

  5、按照乙方要求組織乙方工程車(chē)輛進(jìn)出作業(yè)地點(diǎn),對乙方作業(yè)進(jìn)行監督、檢查。

  乙方:

  1、行車(chē)安全:施工作業(yè)期間,工程車(chē)輛在站內進(jìn)行作業(yè)時(shí),由乙方自行負責止輪;作業(yè)機具禁止超出作業(yè)地點(diǎn)范圍。

  2、施工安全:施工作業(yè)不得擾動(dòng)、破壞管線(xiàn)、電纜等隱蔽設備,施工負責人職務(wù)不到位,作業(yè)人員不足、準備不充分、影響范圍不符,嚴禁進(jìn)行作業(yè),施工作業(yè)安全防護措施、控制辦法。

  3、人身安全:自行承擔自身作業(yè)的人身及作業(yè)安全責任,施工前乙方組織對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,嚴格執行《安規》等相關(guān)文件規定,確保作業(yè)人員人身安全。

  4、結合部安全分工:

  1)按規定在施工作業(yè)地段,行車(chē)管理單位管轄行車(chē)室(信號樓)設置專(zhuān)職駐站聯(lián)絡(luò )員,作業(yè)現場(chǎng)設置現場(chǎng)防護員。

  2)按要求認真準備施工,設專(zhuān)人到車(chē)站進(jìn)行登記請令,駐站聯(lián)絡(luò )員要按規定在作業(yè)前40分鐘完成《行車(chē)設備施工登記簿》、《鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工登記簿》登記。

  3)牽引供電施工“天窗”作業(yè)應認真執行《接觸網(wǎng)V型天窗停電行車(chē)限制卡》相關(guān)規定,施工作業(yè)期間與車(chē)站值班員共同確認好V型停電行車(chē)限制內容。

  五、對雙方安全責任、權利和義務(wù)(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)

  共同安全職責:

  1、嚴格執行部、局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工有關(guān)規章制度。

  2、按時(shí)參加施工預備會(huì ),協(xié)商解決施工過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題。

  3、及時(shí)發(fā)現和處理施工中存在的問(wèn)題,通報運輸組織要求和施工安全動(dòng)態(tài)。

  4、發(fā)生施工事故或危及行車(chē)安全險情時(shí),施工單位要全力搶修,車(chē)務(wù)單位和設備管理單位要積極配合,并按規定及時(shí)上報;雙方必須積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查。

  甲方:

  1、對乙方在《行車(chē)設備施工登記簿》、《鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工登記簿》登、銷(xiāo)記的內容進(jìn)行嚴格把關(guān)。

  2、對乙方違章、違規行為有權進(jìn)行制止,必要時(shí)停止施工作業(yè)。

  乙方:

  1、提供作業(yè)內容,進(jìn)行技術(shù)交底,承擔內容不明確,數據不清楚造成后果的.責任。

  2、按照施工作業(yè)計劃提供的影響范圍作業(yè),承擔超過(guò)影響范圍造成后果的責任。

  3、按照施工作業(yè)要求作業(yè),承擔違反施工作業(yè)要求造成后果的責任。

  4、乙方遇有特殊情況引起施工作業(yè)進(jìn)度變更時(shí)提前通知甲方。

  5、由于施工造成甲方設備、設施損壞由乙方負責。

  6、電氣化區段停電單元作業(yè)時(shí),必須憑停電的調度命令方可進(jìn)行作業(yè);送電時(shí),在具備送電條件后,憑送電的調度命令方可送電,由乙方承擔違章作業(yè)造成后果的責任。

  7、提報的牽引供電施工作業(yè)應符合《接觸網(wǎng)V型天窗停電行車(chē)限制卡》相關(guān)規定,由乙方承擔錯誤提報《接觸網(wǎng)V型天窗停電行車(chē)限制卡》造成后果的責任。

  8、乙方負責對乙方人員的人身安全教育及遵紀守法教育,嚴格遵守人身安全及車(chē)站關(guān)于站序管理的有關(guān)規定,如發(fā)生問(wèn)題由乙方負全責。

  9、乙方進(jìn)行挖掘作業(yè)前,必須與工務(wù)、電務(wù)、通信等設備管理單位簽訂安全協(xié)議,施工前通知設備管理單位人員現場(chǎng)采取安全措施,配合作業(yè),如發(fā)生問(wèn)題由乙方負全責;

  10、在作業(yè)中產(chǎn)生的行車(chē)、人身安全問(wèn)題均由施工方自行負責;

  11、未得到車(chē)站的準許嚴禁施工機械等運輸工具在站內及線(xiàn)路上隨意運行,如違反由乙方負全責。

  六、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法:(包括發(fā)生行車(chē)責任事故時(shí)雙方所承擔的法律責任)

  按部、局有關(guān)規定辦理。

  七、安全監督和配合費用:

  按部、局有關(guān)規定辦理。

  八、法律法規規定的其他內容:

  按相關(guān)法律法規規定執行。

  九、合同份數

  經(jīng)雙方領(lǐng)導簽字后,各報主管業(yè)務(wù)部門(mén)、安全監察室審查。本協(xié)議一式五份。

  甲方:______

  ______年______月______日

  乙方:______

  ______年______月______日

車(chē)務(wù)段安全合同2

  甲方:_______________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  乙方:_______________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  依據施工組織設計方案,乙方施工的____鐵路跨____連續梁工程,需在____車(chē)務(wù)段管轄內施工,為確保施工期間鐵路行車(chē)及人身安全和施工的正常進(jìn)行,明確甲乙雙方的責任、權利和義務(wù),按照鐵道部鐵辦[20xx]190號《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》有關(guān)施工管理規定的要求,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協(xié)議。

 。ㄒ唬┦┕热荩篲_________________________

 。ǘ┦┕さ囟渭坝绊懛秶篲_______________

 。ㄈ┦┕て谙蓿篲_________________________

 。ㄋ模┌踩雷o:__________________________

 。ㄎ澹┘滓译p方所遵循的技術(shù)標準、規程和規范:

  1.《鐵路運輸安全保護條例》(國務(wù)院令第430號)

  2.鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》(鐵辦【20xx】190號)

  3.《關(guān)于公布“武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細則”的通知》(武鐵總[20xx]331號)

 。╇p方的責任和義務(wù):

  1.乙方必須嚴格按照鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理的有關(guān)規定組織施工,保證施工期間的行車(chē)安全、人身(路外)安全和施工的正常進(jìn)行,并按有關(guān)規定明指派相應級別的領(lǐng)導、干部到現場(chǎng)指揮。

  2.乙方對進(jìn)入施工現場(chǎng)的作業(yè)人員要進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工、行車(chē)等規章制度的培訓,培訓合格后方準上道作業(yè),并設立專(zhuān)職的檢驗員、安全員、防護員,嚴格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開(kāi)工。施工前必須與甲方車(chē)站充分協(xié)商,現場(chǎng)調查,做好安全措施和防護方案后方可施工。

  3.乙方在指定的`甲方____設施工防護員聯(lián)系協(xié)調工作。施工影響甲方既有線(xiàn)行車(chē)時(shí),乙方必須派駐站聯(lián)絡(luò )員提前____分鐘在甲方信號樓(運轉室)進(jìn)行聯(lián)系防護和施工登銷(xiāo)記工作。駐站聯(lián)絡(luò )員必須經(jīng)培訓合格、持證上崗。

  4.乙方駐站聯(lián)絡(luò )員應按規定時(shí)間進(jìn)行施工登記要點(diǎn),登記運統____時(shí),應先擬后登,經(jīng)甲方車(chē)站值班員同意并簽認后,乙方駐站聯(lián)絡(luò )員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必須按規定時(shí)間結束施工并進(jìn)行施工銷(xiāo)記。

  5.乙方進(jìn)行橋梁架設施工中影響行車(chē)安全時(shí),須按路局施工命令要點(diǎn)封鎖施工。甲方車(chē)站值班員應作好施工的組織協(xié)調工作,在接到乙方的施工要點(diǎn)請求后,及時(shí)和列車(chē)調度員聯(lián)系,并將聯(lián)系結果反饋給乙方駐站聯(lián)絡(luò )員。

  6.乙方在施工封鎖點(diǎn)外不得在站場(chǎng)上空進(jìn)行氣、電焊工作,對工作面要進(jìn)行全部封閉,不得掉落火花和任何物品,不得影響客專(zhuān)的正常試驗和運營(yíng)生產(chǎn)。

  7.乙方不得在防護網(wǎng)內存放施工器械及材料,當需要工程機械及大型吊車(chē)、汽車(chē)等進(jìn)安全保護區范圍時(shí),要做好防護措施并落實(shí)“一人一機”的防護制度。乙方施工人員(含勞務(wù)工)進(jìn)入鐵路防護網(wǎng)或站區施工時(shí),必須佩帶明顯標志,身著(zhù)防護服裝,遵守車(chē)站的安全管理規定,不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。

  8.因乙方施工人員、機械設備擅自進(jìn)入鐵路安全防護范圍內造成后果(行車(chē)安全、人身安全)由乙方負責,乙方施工期間及完畢后,負責對施工現場(chǎng)的清理。

  9.乙方施工時(shí),人身安全防護由乙方負責,因乙方施工人員及施工地點(diǎn)發(fā)生的人身傷害(亡)責任事故的,由乙方負全部責任,甲方不承擔任何責任。

  10.乙方必須加強進(jìn)入鐵路安全防護范圍內上空作業(yè)的人員、器具和機械的管理,防止發(fā)生墜落,危及行車(chē)安全。

  11.乙方施工期間加強值班和應急處置,并同車(chē)站加強信息溝通。甲方一經(jīng)發(fā)現乙方施工存在安全隱患時(shí),能隨時(shí)通過(guò)乙方的聯(lián)系電話(huà)發(fā)布應急搶修命令。

  12.乙方安全職責:乙方在甲方管內施工期間,必須絕對服從甲方的安全管理,不得違反鐵路有關(guān)安全規定。因乙方責任造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備損壞和影響行車(chē)安全,構成行車(chē)事故的,由乙方負全部責任。甲方對乙方發(fā)出的安全整改通知書(shū),必須立即整改。

  13.甲方安全職責:甲方必須加強對營(yíng)運線(xiàn)施工的組織領(lǐng)導,按有關(guān)規定安排勝任人員盯崗檢查,配合乙方做到文明施工,盡量為乙方施工提供便利條件,積極配合乙方的意外搶修作業(yè),確保行車(chē)安全暢通;發(fā)現乙方有危及行車(chē)安全、調車(chē)安全和人身安全的現象或其它違反既有行車(chē)規章制度的行為,有權責令乙方停止施工。

 。ㄆ撸┌踩熑危

  甲乙雙方應嚴格履行本協(xié)議,如一方未按本協(xié)議條款執行,發(fā)生施工延點(diǎn)、責任事故的,按武漢鐵路局有關(guān)規定考核。

 。ò耍┌踩O督及配合費用

  本工程安全監督費、配合費用根據工程影響程度和工作量,乙方共需支付甲方費用共計____元整(____。收款人:____車(chē)務(wù)段;帳號:____;開(kāi)戶(hù)行:____,施工結束前結算完畢。

 。ň牛┍緟f(xié)議一式六份,雙方各執兩份,報路局設備主管部門(mén)和安監室核審各一份。

 。ㄊ┪幢M事宜,雙方協(xié)商解決。

  甲方(簽章):__________ 乙方(簽章):__________

  甲方代表:______________ 乙方代表:______________

  聯(lián)系人:________________ 聯(lián)系人:________________

  聯(lián)系電話(huà):______________ 聯(lián)系電話(huà):______________

  簽訂日期:______________ 簽訂日期:______________

車(chē)務(wù)段安全合同3

  甲方:

  乙方:

  依據施工組織設計方案,乙方施工的武咸城際鐵路跨武廣客專(zhuān)連續梁工程,需在武東車(chē)務(wù)段管轄內施工,為確保施工期間鐵路行車(chē)及人身安全和施工的正常進(jìn)行,明確甲乙雙方的責任、權利和義務(wù),按照鐵道部鐵辦[20xx190號《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》有關(guān)施工管理規定的要求,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協(xié)議:

 。ㄒ唬、施工內容:

  武咸城際鐵路跨武廣客專(zhuān)連續梁防護棚架吊裝、撤除及連續梁掛籃現澆施工

 。ǘ、施工地段及影響范圍:

  武廣客專(zhuān)新烏龍至赤壁北區間DK1265+540

 。ㄈ、施工期限:

  年 月 日至 年 月 日

 。ㄋ模、安全防護:

  行車(chē)安全及人身安全(施工人員、路外)

 。ㄎ澹、甲乙雙方所遵循的技術(shù)標準、規程和規范:

  1、《鐵路運輸安全保護條例》(國務(wù)院令第430號)

  2、鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》(鐵辦【20xx】190號)

  3、《關(guān)于公布“武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細則”的通知》(武鐵總[20xx]331號)

 。、雙方的責任和義務(wù):

  1、乙方必須嚴格按照鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理的有關(guān)規定組織施工,保證施工期間的行車(chē)安全、人身(路外)安全和施工的正常進(jìn)行,并按有關(guān)規定明指派相應級別的領(lǐng)導、干部到現場(chǎng)指揮。

  2、乙方對進(jìn)入施工現場(chǎng)的作業(yè)人員要進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工、行車(chē)等規章制度的培訓,培訓合格后方準上道作業(yè),并設立專(zhuān)職的檢驗員、安全員、防護員,嚴格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開(kāi)工。施工前必須與甲方車(chē)站充分協(xié)商,現場(chǎng)調查,做好安全措施和防護方案后方可施工。

  3、乙方在指定的甲方咸寧北站運轉室設施工防護員聯(lián)系協(xié)調工作。施工影響甲方既有線(xiàn)行車(chē)時(shí),乙方必須派駐站聯(lián)絡(luò )員提前40分鐘在甲方信號樓(運轉室)進(jìn)行聯(lián)系防護和施工登銷(xiāo)記工作。駐站聯(lián)絡(luò )員必須經(jīng)培訓合格、持證上崗。

  4、乙方駐站聯(lián)絡(luò )員應按規定時(shí)間進(jìn)行施工登記要點(diǎn),登記運統46時(shí),應先擬后登,經(jīng)甲方車(chē)站值班員同意并簽認后,乙方駐站聯(lián)絡(luò )員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必須按規定時(shí)間結束施工并進(jìn)行施工銷(xiāo)記。

  5、乙方進(jìn)行橋梁架設施工中影響行車(chē)安全時(shí),須按路局施工命令要點(diǎn)封鎖施工。甲方車(chē)站值班員應作好施工的組織協(xié)調工作,在接到乙方的施工要點(diǎn)請求后,及時(shí)和列車(chē)調度員聯(lián)系,并將聯(lián)系結果反饋給乙方駐站聯(lián)絡(luò )員。

  6、乙方在施工封鎖點(diǎn)外不得在站場(chǎng)上空進(jìn)行氣、電焊工作,對工作面要進(jìn)行全部封閉,不得掉落火花和任何物品,不得影響客專(zhuān)的正常試驗和運營(yíng)生產(chǎn)。

  7、乙方不得在防護網(wǎng)內存放施工器械及材料,當需要工程機械及大型吊車(chē)、汽車(chē)等進(jìn)安全保護區范圍時(shí),要做好防護措施并落實(shí)“一人一機”的.防護制度。乙方施工人員(含勞務(wù)工)進(jìn)入鐵路防護網(wǎng)或站區施工時(shí),必須佩帶明顯標志,身著(zhù)防護服裝,遵守車(chē)站的安全管理規定,不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。

  8、因乙方施工人員、機械設備擅自進(jìn)入鐵路安全防護范圍內造成后果(行車(chē)安全、人身安全)由乙方負責,乙方施工期間及完畢后,負責對施工現場(chǎng)的清理。

  9、乙方施工時(shí),人身安全防護由乙方負責,因乙方施工人員及施工地點(diǎn)發(fā)生的人身傷害(亡)責任事故的,由乙方負全部責任,甲方不承擔任何責任。

  10、乙方必須加強進(jìn)入鐵路安全防護范圍內上空作業(yè)的人員、器具和機械的管理,防止發(fā)生墜落,危及行車(chē)安全。

  11、乙方施工期間加強值班和應急處置,并同車(chē)站加強信息溝通。甲方一經(jīng)發(fā)現乙方施工存在安全隱患時(shí),能隨時(shí)通過(guò)乙方的聯(lián)系電話(huà)發(fā)布應急搶修命令。

  12、乙方安全職責:乙方在甲方管內施工期間,必須絕對服從甲方的安全管理,不得違反鐵路有關(guān)安全規定。因乙方責任造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備損壞和影響行車(chē)安全,構成行車(chē)事故的,由乙方負全部責任。甲方對乙方發(fā)出的安全整改通知書(shū),必須立即整改。

  13、甲方安全職責:甲方必須加強對營(yíng)運線(xiàn)施工的組織領(lǐng)導,按有關(guān)規定安排勝任人員盯崗檢查,配合乙方做到文明施工,盡量為乙方施工提供便利條件,積極配合乙方的意外搶修作業(yè),確保行車(chē)安全暢通;發(fā)現乙方有危及行車(chē)安全、調車(chē)安全和人身安全的現象或其它違反既有行車(chē)規章制度的行為,有權責令乙方停止施工。

 。ㄆ撸、安全責任:

  甲乙雙方應嚴格履行本協(xié)議,如一方未按本協(xié)議條款執行,發(fā)生施工延點(diǎn)、責任事故的,按武漢鐵路局有關(guān)規定考核。

 。ò耍、安全監督及配合費用

  本工程安全監督費、配合費用根據工程影響程度和工作量,乙方共需支付甲方費用共計元整()。收款人: ;帳號: ;開(kāi)戶(hù)行: ,施工結束前結算完畢。

 。ň牛、本協(xié)議一式六份,雙方各執兩份,報路局設備主管部門(mén)和安監室核審各一份。

 。ㄊ、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  甲方(簽章):乙方(簽章):

  簽訂日期:

車(chē)務(wù)段安全合同4

  甲方(發(fā)包方):________乙方(承包方):________

  為了安全及時(shí)的完成建房工程,盡量避免和減少施工過(guò)程中的矛盾和問(wèn)題,明確甲乙雙方的`權利和義務(wù),甲乙雙方本著(zhù)公平互惠的原則達成以下協(xié)議:

  一、乙方必須嚴格按照甲方提供的圖紙或要求施工、建蓋,女兒墻和水、電安裝在承包范圍,如有異議雙方商議。

  二、甲方有權對乙方施工過(guò)程、質(zhì)量進(jìn)行監督,以確保工程質(zhì)量。

  三、承包方式:包工不包料,建筑材料由甲方負責提供到施工工地,乙方自帶施工工具。

  四、承包款(單價(jià))為每平方________元,合計________元。

  五、付款方式:分層付款,每層澆頂之日甲方支付乙方該層房屋的________%,余款整幢房屋竣工后一次性付清。

  六、樓梯間雙算,________平方米。

  七、工程施工中所需水、電的接通協(xié)調工作由甲方負責。

  八、乙方所帶到施工工地的模板、工具,甲方必須看管好,如果造成損失,甲方必須照價(jià)賠償。

  九、甲方負責處理施工過(guò)程中相關(guān)的矛盾和糾紛,確保乙方正常施工,若由此造成誤工,甲方要賠償乙方誤工費用,再由雙方協(xié)商順延工期。

  十、乙方在施工中有較嚴重的質(zhì)量問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題而又不服從甲方監督調整時(shí),甲方有權勒令乙方停止,所造成的損失由乙方承擔。

  十一、在施工過(guò)程中乙方應確保安全施工,嚴禁一切違規、違章作業(yè),乙方在施工過(guò)程中所發(fā)生的一切安全事故由乙方全權負責,甲方不負任何責任。

  十二、在施工過(guò)程中由甲方造成的安全事故由甲方全權負責,乙方不承擔任何法律責任。

  十三、違約責任:此協(xié)議一經(jīng)簽訂,雙方必須嚴格執行,不得違約,否則由違約方承擔由此而造成的一切損失。

  十四、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,一經(jīng)簽訂即時(shí)生效,未盡事宜雙方再議

  甲方:________乙方:________

  ________年____月____日________年____月____日

車(chē)務(wù)段安全合同5

  甲方:______

  乙方:______

  根據路局計劃和安排,乙方在______工程的基坑開(kāi)挖、后背、滑板、線(xiàn)路加固、橋體頂進(jìn)、線(xiàn)路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。為確保施工期間施工地段的行車(chē)及人身安全、明確施工單位與配合單位的責任義務(wù),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商制定本協(xié)議如下:

  一、工程概況______

  1、施工項目:工程

  2、作業(yè)內容:

  3、施工時(shí)間:______年______月______日~______年______月______日

  4、影響范圍:

  二、施工責任地段______和期限

  施工責任地段:______

  施工期限:______年______月______日~______年______月______日

  三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規程和規范:

  1、甲、乙雙方嚴格執行《技規》、《行規》及北京鐵路局京鐵師[ ] ______號《關(guān)于公布營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細則的通知》等有關(guān)規定進(jìn)行施工和配合作業(yè)。

  2、乙方按《驗標》、《施工規范》、《設計規范》、施工圖紙和設計文件的要求嚴格施工。

  四、安全防范內容、措施及結合部安全分工

  1、施工前,乙方施工人員必須安全培訓,合格后方可作業(yè)。

  2、乙方施工人員在車(chē)站必須服從甲方車(chē)站值班員的統一指揮,乙方施工駐站人員應主動(dòng)到甲方車(chē)站聯(lián)系施工有關(guān)事宜,未得到車(chē)站值班員準許不準擅自施工。

  3、施工期間乙方應按北京鐵路局批準的施工計劃(電報),于施工前兩天10:00前到車(chē)站,在《行車(chē)設備施工登記簿(計劃施工)》上進(jìn)行施工登記。內容要與施工計劃(電報)相符,正確齊全不準涂改,甲方負責向列車(chē)調度申報施工登記。

  4、施工前1小時(shí),乙方施工駐站員需持《施工駐站員證》進(jìn)入車(chē)站行車(chē)室,在車(chē)站辦理登記、簽認、消點(diǎn)等聯(lián)系事宜。

  5、施工必須得到準許施工的調度命令,雙方簽認后方可開(kāi)始施工,施工中乙方必須服從甲方車(chē)站值班員指揮,嚴格命令時(shí)間,嚴禁提前動(dòng)用設備。

  6、施工期間乙方駐站員在車(chē)站行車(chē)室負責聯(lián)系防護,現場(chǎng)設專(zhuān)人監護,行車(chē)室至施工現場(chǎng)拉接直通電話(huà),保證與現場(chǎng)的.聯(lián)系暢通,并及時(shí)向甲方車(chē)站全班員匯報進(jìn)度,施工完成后,應及時(shí)登記消點(diǎn),由甲方車(chē)站值班員向調度請求開(kāi)通命令。

  7、乙方設置的一切防護或限速標志必須符合《技規》《行規》及路局有關(guān)文件的規定,不得干擾正常的運輸生產(chǎn)。

  五、雙方的安全責任、權利和義務(wù):

  1、甲方的淶源站行車(chē)室“行車(chē)設備施工登記簿”運統—46進(jìn)行施工登記本,由車(chē)站值班員受理乙方施工負責人(駐站員)的施工登記。

  2、施工開(kāi)始必須憑車(chē)站值班員交付乙方施工負責人準許施工的書(shū)面調度命令。

  3、施工完畢,根據乙方施工負責人登記消點(diǎn)及開(kāi)通消點(diǎn)的內容,車(chē)站值班員負責向列車(chē)調度員請求施工完畢的開(kāi)通調度命令。

  4、乙方在施工開(kāi)始前,施工負責人必須到石景山車(chē)務(wù)段聯(lián)系、研究施工方案及施工期間的施工安全措施,確定施工期間具體施工負責人及駐站員。

  5、乙方施工如影響或動(dòng)用其它既有設備時(shí),應提前征得車(chē)站同意并按規定登記要點(diǎn),施工時(shí)要嚴守時(shí)間,延時(shí)造成的后果由乙方負責。

  6、施工期間,乙方必須設專(zhuān)人防護,施工中使用的工具、人員、機械等物不準侵入線(xiàn)路限界,不準影響列車(chē)正常運行。施工完畢,徹底清理線(xiàn)路障礙物,必須達到列車(chē)運行條件后,方準登記消點(diǎn)及辦理開(kāi)通手續。

  7、施工期間,乙方制定防護措施,嚴格按施工方案、施工日期施工,不得隨意變更。嚴格執行列車(chē)通過(guò)施工地段時(shí)不頂進(jìn)制度。

  8、施工中出現危及行車(chē)安全情況時(shí),乙方現場(chǎng)負責人應立即通知甲方車(chē)站值班員,雙方共同采取緊急措施,確保行車(chē)和人身安全。

  9、車(chē)站在保證安全生產(chǎn)的前提下,應盡量給乙方提供方便,保證施工順利進(jìn)行。

  10、確實(shí)需要延長(cháng)施工時(shí)間時(shí),乙方按規定提前登記要點(diǎn)。

  11、甲方工作人員在發(fā)現乙方施工中存在危及行車(chē)的隱患時(shí),立即停止施工,造成的后果由乙方承擔。

  六、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法:

  1、因施工造成影響行車(chē)秩序、設備故障、行車(chē)、人身事故,一律由乙方承擔全部責任及損失。

  2、甲、乙雙方如有違約或未按規定履行本協(xié)議時(shí),要按照路局文件及法律有關(guān)規定承擔相應的法律責任。

  七、法律法規規定的其它有關(guān)事項:

  1、甲、乙雙方必須嚴格執行本協(xié)議,本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執兩份,經(jīng)雙方簽定蓋章后生效。

  2、甲、乙雙方必須嚴格執行鐵道部及國家相關(guān)職能部門(mén)制定的有關(guān)法律法規,如有違反,嚴格按照法律法規定性定責。

  3、其它未盡事宜另行協(xié)商。

  甲方:______乙方:______

  經(jīng)辦人:______經(jīng)辦人:______

  電話(huà):______電話(huà):______

  日期:______年______月______日

車(chē)務(wù)段安全合同6

  甲方:______

  乙方:______

  由乙方承擔施工的______項目,需在______車(chē)務(wù)段管內相關(guān)車(chē)站施工,為確保施工期間的行車(chē)安全和施工的正常進(jìn)行,明確甲乙雙方各自的責任、權力和義務(wù)。經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商統一,簽訂安全協(xié)議如下:

  一、工程概況

  1、施工項目:______

  2、施工內容:______

  3、施工地點(diǎn)(地段)、影響范圍:______

  二、施工責任地段及期限

  1、施工責任地段:______

  2、施工期限:______

  三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規程及規范

  雙方嚴格按照鐵運〔20__〕280號《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》、西鐵運〔20__〕9號《關(guān)于印發(fā)(西安鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則)的通知》、西鐵建函〔20__〕14號《加強鐵路局建設工程臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工大型機械安全管理指導意見(jiàn)》、西鐵安函「20__」180號《西安鐵路局關(guān)于公布<西安鐵路局天窗修管理考核辦法>的通知》、西供函〔20__〕26號《西安鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工計劃管理辦法》、西鐵建函〔20__〕110號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局建設工程臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工物理隔離防護辦法>的通知》、西鐵安函〔20__〕147號《西安鐵路局施工安全監控管理辦法》、西鐵安函〔20__〕10號《西安鐵路局關(guān)于印發(fā)杜絕營(yíng)業(yè)線(xiàn)“違法上道施工”管理辦法的通知》、西安鐵路局、段細化措施等相關(guān)文件組織、監控施工,確保施工質(zhì)量和安全。

  四、安全防護內容、措施及專(zhuān)業(yè)結合部分安全分工

  1、乙方按規定派駐站聯(lián)絡(luò )員、工地防護員,防護員考試培訓合格,持證上崗。

  2、乙方負責施工期間的行車(chē)和人身安全。

  3、乙方必須嚴格按照路局月度施工計劃及施工電報批準的施工項目、時(shí)間和內容以及向甲方提供的施工組織方案進(jìn)行施工。

  五、雙方安全責任、權利和義務(wù)

  1、乙方必須嚴格按照西鐵運〔20__〕9號《西安鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》等有關(guān)規定組織施工,保證施工期間的行車(chē)安全和施工的正常進(jìn)行。因施工造成行車(chē)事故和干擾運輸時(shí),一切責任由乙方負責,并按有關(guān)規定進(jìn)行賠償和處罰。

  2、乙方必須加強對營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工作業(yè)的組織領(lǐng)導,按有關(guān)規定明確施工負責人和相應級別的`領(lǐng)導、干部到現場(chǎng)指揮。

  施工總負責:______現場(chǎng)負責人:______

  技術(shù)負責人:______安全負責人:______

  3、乙方必須嚴格按照路局月度施工計劃及施工電報批準的施工項目、時(shí)間和內容以及向甲方提供的施工組織方案進(jìn)行施工。乙方在施工期間,應按規定參加車(chē)站組織的施工“三會(huì )”。

  4、乙方必須派駐站防護員在甲方行車(chē)室進(jìn)行聯(lián)系和施工登消記工作,駐站防護員必須經(jīng)培訓合格。施工期間,乙方防護員必須持證上崗,按規定著(zhù)裝,佩戴職務(wù)標志,不得離開(kāi)行車(chē)室,隨時(shí)保持與甲方車(chē)站值班員的聯(lián)系,絕對服從車(chē)站值班員的指揮,不得以任何理由影響甲方值班人員接發(fā)列車(chē)及調車(chē)等工作的正常進(jìn)行。

  5、乙方駐站防護員應按規定時(shí)間進(jìn)行施工登記要點(diǎn),經(jīng)甲方車(chē)站值班員同意并簽認后,乙方駐站防護員方可通知作業(yè)人員施工。乙方必須按規定時(shí)間結束施工并進(jìn)行施工消記,明確列車(chē)放行條件。

  6、臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工作業(yè),設備管理單位未到場(chǎng)監護不準私自作業(yè)。

  7、軌道車(chē)在站作業(yè)安全

 。1)乙方施工作業(yè)需軌道車(chē)配合時(shí),必須按規定配齊機車(chē)三項設備,乙方軌道車(chē)司機必須持有有鑒定資質(zhì)部門(mén)頒發(fā)的車(chē)輛年檢合格證、駕駛證、上崗合格證,持證上崗的司機必須堅守崗位,不能擅自離崗,保證甲方隨叫隨到,不得影響接發(fā)列車(chē)作業(yè)和調車(chē)作業(yè)。軌道車(chē)在站停留的防溜措施(含自備車(chē)輛)由軌道車(chē)乘務(wù)員負責,未經(jīng)聯(lián)系并經(jīng)車(chē)站值班員準許不得擅自動(dòng)車(chē)。

 。2)乙方軌道車(chē)在車(chē)站轉線(xiàn)作業(yè)時(shí),司機必須得到車(chē)站值班員傳達的轉線(xiàn)作業(yè)計劃后方可作業(yè)。作業(yè)中,嚴格執行調車(chē)聯(lián)控制度和調車(chē)作業(yè)安全規定。

 。3)軌道車(chē)卸車(chē)時(shí),要嚴格執行甲方制定的有關(guān)安全措施,確保作業(yè)安全,乙方必須指派勝任人員登乘軌道車(chē)進(jìn)行安全把關(guān)。

 。4)、乙方軌道車(chē)首次在車(chē)站作業(yè)前,與相關(guān)車(chē)站簽訂自輪運轉設備站內作業(yè)安全協(xié)議,制定作業(yè)辦法及安全卡控措施。

  8、甲方車(chē)站值班員應做好施工的組織協(xié)調工作,在接到乙方的施工要點(diǎn)請求后,及時(shí)和列車(chē)調度員聯(lián)系,并將聯(lián)系結果反饋給乙方駐站防護員。

  9、甲方對乙方的施工作業(yè)負有安全監督責任,在作業(yè)期間,凡甲方發(fā)現乙方有影響行車(chē)、人身的安全隱患時(shí),要通知乙方立即整改,如危及行車(chē)安全時(shí),必須果斷采取安全措施,并有權令乙方停止作業(yè),待甲乙雙方共同確認隱患已消除后,方可恢復作業(yè)。

  10、乙方應負施工范圍內行車(chē)安全和設備安全、作業(yè)人員勞動(dòng)安全的責任,乙方施工作業(yè)人員在站內必須按規定戴防護帽或穿防護服裝,并嚴格執行勞動(dòng)安全規定。如因施工造成設備損壞或影響安全構成設備故障,由施工單位負責,并追究有關(guān)人員責任。

  11、乙方施工負責人應經(jīng)常與甲方交流施工作業(yè)中存在的問(wèn)題,并制定相關(guān)措施,以便于乙方在站施工作業(yè)。

  12、遇施工需要產(chǎn)生路料車(chē)卸車(chē)時(shí),必須嚴格執行《關(guān)于公布西安鐵路局路料卸車(chē)管理辦法的通知》(西鐵貨函【20__】613號)文件要求,因卸空后車(chē)輛檢查不到位發(fā)生問(wèn)題有乙方負責。

  13、乙方在站存放的施工材料應堆放甲方指定地點(diǎn),并須堆碼穩固,防止倒塌,不得侵入鐵路限界。乙方在作業(yè)中搬運機具、材料及堆碼貨物應嚴格執行鐵路及甲方有關(guān)安全規定,線(xiàn)路兩側堆放的機具、材料距鋼軌頭部外側不得少于1、5米。施工完畢,必須工完料凈,任何機具不得侵限。

  六、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法

  1、乙方作業(yè)人員應遵守《西安鐵路局防止從業(yè)人員傷亡措施》的規定,不得在車(chē)下、鋼軌、枕木頭上坐臥、乘涼、休息,不得鉆車(chē),提開(kāi)車(chē)鉤,并嚴格遵守《西安鐵路局加強治安管理、確保行車(chē)安全實(shí)施辦法》文件的規定,確保站區安全秩序。

  2、乙方施工作業(yè),如違反鐵路及甲方有關(guān)安全規定,發(fā)生的行車(chē)及人身安全方面的事故,由乙方承擔全部責任。

  3、凡因乙方原因損壞甲方設備時(shí),乙方要盡快組織人員搶修處理,甲方要積極配合,盡快恢復正常狀況,產(chǎn)生的一切費用由乙方全部承擔。

  4、甲乙雙方必須嚴格履行本協(xié)議,如一方未按本協(xié)議條款執行,發(fā)生施工延點(diǎn)、責任事故的,按有關(guān)規定進(jìn)行考核。

  七、安全監督檢查和基建、更新改造項目配合費用:

  施工配合費用以路局批準預算為準。如無(wú)預算以實(shí)際發(fā)生人工工資標準核算。

  八、乙方日常履行協(xié)議情況,由甲方管內相關(guān)車(chē)站站長(cháng)代為負責監督。

  九、本協(xié)議______年______月______日廢止。

  十、本協(xié)議一式十份,審批(審查)部門(mén)、施工及配合單位各兩份。未盡事宜由雙方另行商定,作為本協(xié)議附件一并執行。

  甲方代表:______乙方代表:______

  甲方聯(lián)系人:______乙方聯(lián)系人:______

  聯(lián)系電話(huà):______聯(lián)系電話(huà):______

  ______年______月______日______年______月______日

車(chē)務(wù)段安全合同7

  贈與人(甲方):_______________住所:_________________________有效證件號碼:_________________

  受贈人(乙方):_______________住所:_________________________有效證件號碼:_________________

  甲方自愿向乙方定期提供_________________,并與乙方達成以下贈與協(xié)議。

  第一條乙方獲自甲方的贈與只得用于_________________,不得移作他用。

  第二條甲方于每年_______至_______分兩次向乙方無(wú)償贈與人民幣各_________________元整。

  第三條前述贈與自_______年_______,計_______日,_______時(shí)至_______時(shí)止。

  第四條合同履行其間若乙死亡,可繼承其受贈者地位。

  第五條甲方有權監督乙方對所獲贈與的使用,若乙方不當使用時(shí),甲方有權要求乙方予以改正。

  第六條如乙方疏于_____________________甲方有權撤銷(xiāo)本合同。

  第七條本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份為憑。

  甲方:_____________乙方:____________

  代表人:__________代表人:__________

車(chē)務(wù)段安全合同8

  甲方:北京鐵路局石景山車(chē)務(wù)段

  乙方:中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司第二十五項目部

  根據路局計劃和安排,乙方在張石高速公路淶源曲村至插箭嶺連接線(xiàn)下穿京原鐵路K183+155.3 1-15m框架地道橋工程的基坑開(kāi)挖、后背、滑板、線(xiàn)路加固、橋體頂進(jìn)、線(xiàn)路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。為確保施工期間施工地段的行車(chē)及人身安全、明確施工單位與配合單位的責任義務(wù),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商制定本協(xié)議如下:

  一、工程概況

  1、施工項目:張石高速公路淶源曲村至插箭嶺連接線(xiàn)下穿京原鐵路K183+155.3 1-15m框架地道橋工程。

  2、作業(yè)內容:京原鐵路線(xiàn)K183+155.3 1-15m框架地道橋的基坑開(kāi)挖、橋體預制、線(xiàn)路加固、橋體頂進(jìn)、線(xiàn)路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。

  3、施工時(shí)間:20××年4月05日~20××年6月30日

  4、影響范圍:京原線(xiàn)淶源車(chē)站至北屯車(chē)站間K183+100m~K183+220處。

  二、施工責任地段和期限

  施工責任地段:京原線(xiàn)淶源車(chē)站至北屯車(chē)站K183+100m~K183+220m;

  施工期限:20××年4月05日~20××年6月30日

  三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規程和規范:

  1、甲、乙雙方嚴格執行《技規》、《行規》及北京鐵路局京鐵師[20xx]435號《關(guān)于公布營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細則的通知》等有關(guān)規定進(jìn)行施工和配合作業(yè)。

  2、乙方按《驗標》、《施工規范》、《設計規范》、施工圖紙和設計文件的`要求嚴格施工。

  四、安全防范內容、措施及結合部安全分工

  1、施工前,乙方施工人員必須安全培訓,合格后方可作業(yè)。

  2、乙方施工人員在車(chē)站必須服從甲方車(chē)站值班員的統一指揮,乙方施工駐站人員應主動(dòng)到甲方車(chē)站聯(lián)系施工有關(guān)事宜,未得到車(chē)站值班員準許不準擅自施工。

  3、施工期間乙方應按北京鐵路局批準的施工計劃(電報),于施工前兩天10:00前到車(chē)站,在《行車(chē)設備施工登記簿(計劃施工)》上進(jìn)行施工登記。內容要與施工計劃(電報)相符,正確齊全不準涂改,甲方負責向列車(chē)調度申報施工登記。

  4、施工前1小時(shí),乙方施工駐站員需持《施工駐站員證》進(jìn)入車(chē)站行車(chē)室,在車(chē)站辦理登記、簽認、消點(diǎn)等聯(lián)系事宜。

  5、施工必須得到準許施工的調度命令,雙方簽認后方可開(kāi)始施工,施工中乙方必須服從甲方車(chē)站值班員指揮,嚴格命令時(shí)間,嚴禁提前動(dòng)用設備。

  6、施工期間乙方駐站員在車(chē)站行車(chē)室負責聯(lián)系防護,現場(chǎng)設專(zhuān)人監護,行車(chē)室至施工現場(chǎng)拉接直通電話(huà),保證與現場(chǎng)的聯(lián)系暢通,并及時(shí)向甲方車(chē)站全班員匯報進(jìn)度,施工完成后,應及時(shí)登記消點(diǎn),由甲方車(chē)站值班員向調度請求開(kāi)通命令。

  7、乙方設置的一切防護或限速標志必須符合《技規》《行規》及路局有關(guān)文件的規定,不得干擾正常的運輸生產(chǎn)。

  五、雙方的安全責任、權利和義務(wù):

  1、甲方的淶源站行車(chē)室“行車(chē)設備施工登記簿”運統-46進(jìn)行施工登記本,由車(chē)站值班員受理乙方施工負責人(駐站員)的施工登記。

  2、施工開(kāi)始必須憑車(chē)站值班員交付乙方施工負責人準許施工的書(shū)面調度命令。

  3、施工完畢,根據乙方施工負責人登記消點(diǎn)及開(kāi)通消點(diǎn)的內容,車(chē)站值班員負責向列車(chē)調度員請求施工完畢的開(kāi)通調度命令。

  4、乙方在施工開(kāi)始前,施工負責人必須到石景山車(chē)務(wù)段聯(lián)系、研究施工方案及施工期間的施工安全措施,確定施工期間具體施工負責人及駐站員。

  5、乙方施工如影響或動(dòng)用其它既有設備時(shí),應提前征得車(chē)站同意并按規定登記要點(diǎn),施工時(shí)要嚴守時(shí)間,延時(shí)造成的后果由乙方負責。

  6、施工期間,乙方必須設專(zhuān)人防護,施工中使用的工具、人員、機械等物不準侵入線(xiàn)路限界,不準影響列車(chē)正常運行。施工完畢,徹底清理線(xiàn)路障礙物,必須達到列車(chē)運行條件后,方準登記消點(diǎn)及辦理開(kāi)通手續。

  7、施工期間,乙方制定防護措施,嚴格按施工方案、施工日期施工,不得隨意變更。嚴格執行列車(chē)通過(guò)施工地段時(shí)不頂進(jìn)制度。

  8、施工中出現危及行車(chē)安全情況時(shí),乙方現場(chǎng)負責人應立即通知甲方車(chē)站值班員,雙方共同采取緊急措施,確保行車(chē)和人身安全。

  9、車(chē)站在保證安全生產(chǎn)的前提下,應盡量給乙方提供方便,保證施工順利進(jìn)行。

  10、確實(shí)需要延長(cháng)施工時(shí)間時(shí),乙方按規定提前登記要點(diǎn)。

  11、甲方工作人員在發(fā)現乙方施工中存在危及行車(chē)的隱患時(shí),立即停止施工,造成的后果由乙方承擔。

  六、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法:

  1、因施工造成影響行車(chē)秩序、設備故障、行車(chē)、人身事故,一律由乙方承擔全部責任及損失。

  2、甲、乙雙方如有違約或未按規定履行本協(xié)議時(shí),要按照路局文件及法律有關(guān)規定承擔相應的法律責任。

  七、法律法規規定的其它有關(guān)事項:

  1、甲、乙雙方必須嚴格執行本協(xié)議,本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執兩份,經(jīng)雙方簽定蓋章后生效。

  2、甲、乙雙方必須嚴格執行鐵道部及國家相關(guān)職能部門(mén)制定的有關(guān)法律法規,如有違反,嚴格按照法律法規定性定責。

  3、其它未盡事宜另行協(xié)商。

  甲 方:北京鐵路局石景山車(chē)務(wù)段 乙 方:中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司第二十五項目部

  經(jīng)辦人: 經(jīng)辦人:

  電 話(huà): 電 話(huà):

  日 期: 年 月 日

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