汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告

時(shí)間:2024-08-18 18:50:18 愛(ài)車(chē) 我要投稿

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告匯編10篇

  在現在社會(huì ),報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告匯編10篇

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告1

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車(chē)企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。而在全面建設小康社會(huì )的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實(shí)習目的:

  1、更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流。

  2、了解汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能。

  3、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。

  4、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  二、時(shí)間:

  20xx年4月30日——5月31日

  三、地點(diǎn):

  安徽合肥江淮4s店

  四、實(shí)習內容:

  1、掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程

  2、與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)

  3、學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧

  4、更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5、真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義

  五、汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約——成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3、車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5、報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7、交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  六、實(shí)習總結:

  短短幾周的實(shí)習期過(guò)去了,而我在天翔比亞迪公司實(shí)習感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西,教會(huì )了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的.

  很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了程經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我就開(kāi)始了以后的工作。

  我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)?蓵r(shí)間長(cháng)了,我卻接受了時(shí)間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是有兩個(gè)同事,簡(jiǎn)直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來(lái)。

  而我的主要任務(wù)就是學(xué),跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較開(kāi)朗的男孩子,有的時(shí)候與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯什么話(huà),記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機,光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀大,當時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯什么讓人家笑話(huà),也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當時(shí)同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了,F在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話(huà)記在心里了。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì )的多了,就會(huì )什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。

  我得到了一個(gè)與顧客接觸的機會(huì ),我拿著(zhù)鑰匙帶顧客到車(chē)庫看他想要的車(chē)型,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。兩三個(gè)月的實(shí)習過(guò)完了,現在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告2

  隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,競爭越來(lái)越激烈,當代社會(huì )對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì ),同時(shí)能夠為自己步入社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,我系同學(xué)各自開(kāi)展了實(shí)習活動(dòng)。此次實(shí)習的過(guò)程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識,體會(huì )到很多,相信此次經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富。

  一、實(shí)習目的:

  通過(guò)在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習,使我們對柴油機的工作原理、內外構造及其裝配有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習和實(shí)踐相結合。

  二、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年2月5月

  三、實(shí)習地點(diǎn):

  安徽玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司

  玉柴聯(lián)合動(dòng)力由集瑞聯(lián)合重工、廣西玉柴與深圳市九思投資三方合資發(fā)起,于20xx年8月在安徽蕪湖成立,強強鏈合、聚合發(fā)展是公司成立和發(fā)展的根本出發(fā)點(diǎn)。公司主導產(chǎn)品YC6K系列發(fā)動(dòng)機,以世界最新發(fā)動(dòng)機為基礎自主開(kāi)發(fā),集成了當今世界最新技術(shù)成果,擁有30多項技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利。首次在發(fā)動(dòng)機行業(yè)運用可靠性增長(cháng)技術(shù),突破了中國制造的可靠性弱勢;獨創(chuàng )性引入精確燃燒和電子控制技術(shù),實(shí)現更少油耗和更低排放;發(fā)動(dòng)機逆向橫流冷卻技術(shù)和高強度材料的成功創(chuàng )新運用,大幅度提高了發(fā)動(dòng)機使用壽命,排放可滿(mǎn)足歐Ⅵ標準,具有歐洲20xx年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機的技術(shù)水平。

  四、實(shí)習內容:

  安徽玉柴在20xx年11月份到我校進(jìn)行招聘,看到這是一個(gè)新興的企業(yè),具有很大的發(fā)展潛力,而且想到一線(xiàn)鍛煉自己,所以很果斷的投了簡(jiǎn)歷。投簡(jiǎn)歷,進(jìn)行面試,進(jìn)入面試名單,當看到錄用名單上有自己名字,內心很高興。

  在玉柴我學(xué)到了很多東西,也發(fā)現了許多需要自己去學(xué)習的東西。就拿發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)好了,在學(xué)校也是經(jīng)常實(shí)際操作研究發(fā)動(dòng)機,但真正來(lái)到工廠(chǎng)面對著(zhù)成百上千臺的發(fā)動(dòng)機,心里很震撼比學(xué)校里的大多了,還看到了很多在學(xué)校沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的零件,比如,發(fā)動(dòng)機的外部件渦輪增壓器、油氣分離器、ECU等。

  公司有兩大車(chē)間,機加車(chē)間和裝試車(chē)間,我所在車(chē)間為裝試車(chē)間,裝試意為裝配與試驗。裝試車(chē)間由五大線(xiàn)組成,分別為分裝線(xiàn)、內裝線(xiàn)、外裝線(xiàn)、涂裝線(xiàn)、試機包裝線(xiàn),內裝線(xiàn)和外裝線(xiàn)又稱(chēng)為總裝線(xiàn),所以裝試車(chē)間是由分裝、總裝、涂裝、試機包裝。外裝線(xiàn)的工作就是把裝配好的發(fā)動(dòng)機加裝外圍零部件,比如進(jìn)水總管、排氣管、機油柴油濾清器等。我被安排在外裝線(xiàn)工作,在工作中學(xué)到了很多實(shí)際操作知識。

  在工廠(chǎng)里工作不像在學(xué)校里拆裝發(fā)動(dòng)機實(shí)驗一樣,這里每一臺機器都是要組裝成整車(chē)的,所質(zhì)量要求非常嚴格,沒(méi)個(gè)零部件都有著(zhù)嚴格的裝配程序和力矩要求。外裝有兩條生產(chǎn)線(xiàn),從機油濾清器開(kāi)始依次是共軌管、ECU支架、分配器、高壓油管、低壓油管、柴油濾清器、進(jìn)水管、排氣管、渦輪增壓機、飛輪等等。我的工位是裝配共軌管、油泵機油進(jìn)油管,進(jìn)氣壓力傳感器和ECU支架,剛開(kāi)始跟著(zhù)師傅學(xué)習,慢慢的自己掌握上手,可以自己裝配了,清楚工藝要求后裝配就不在是難事。裝配前一定要將物料的圖號與裝配指南的圖號進(jìn)行對照并檢查物料的外觀(guān),不然很可能裝配了錯誤的物料或者有質(zhì)量問(wèn)題的物料,造成不必要的反工。裝配好零件后一定要進(jìn)行檢查即自檢,再互檢,最后出廠(chǎng)檢,這些都是以防有錯漏裝。

  二月十八號來(lái)到蕪湖,進(jìn)入公司報到,接著(zhù)開(kāi)始培訓、上班,雖然生活有點(diǎn)枯燥,但也充滿(mǎn)了激情。自己看著(zhù)已經(jīng)日益成熟的公司,作為其中的一名建設者心里還是非常的自豪的。

  通過(guò)在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習,使我們對柴油機的工作原理、內外構造及其裝配有了一次全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái),我國的汽車(chē)業(yè)迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更應該在有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)踐和設計能力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內也有所作為

  回顧實(shí)習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過(guò)實(shí)習我更加認識到實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。

  通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的.人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  在過(guò)去的幾個(gè)月里,我在實(shí)習老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認真學(xué)習、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著(zhù)一些缺點(diǎn)和不足。認識到工作經(jīng)驗的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì )到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專(zhuān)業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗。在今后的工作和學(xué)習中,我還要更進(jìn)一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習,繼續努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

  至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習機會(huì ),感謝指導老師給予的幫助。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告3

  一、實(shí)訓目的

  1)實(shí)訓是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,也是對我們學(xué)習理論的一次考查,在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中要充分調動(dòng)我們的積極性和主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地觀(guān)察、實(shí)踐、嘗試運用所學(xué)知識運用到實(shí)訓過(guò)程的所見(jiàn)所聞,使自己的動(dòng)腦,動(dòng)手能力得到提高。

  2)通過(guò)實(shí)訓,現場(chǎng)參觀(guān)以及與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)、培養分析實(shí)際問(wèn)題,解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高個(gè)人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎。

  3)培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感,集體榮譽(yù)感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會(huì )和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

  二、實(shí)訓地點(diǎn)

  1)xx通用五菱柳州市寶駿基地

  2)xx柳工機械股份有限公司

  三、實(shí)訓時(shí)間

  20xx年11月30日至12月2日,共三天

  四、實(shí)訓地點(diǎn)簡(jiǎn)介

  xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車(chē)城內(魚(yú)峰區寶駿大道8號),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車(chē)、變型車(chē)及配套的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。

  寶駿基地嚴格遵循通用汽車(chē)的全球制造體系和標準建設,工廠(chǎng)擁有國際領(lǐng)先的裝配工藝和設備,突出環(huán)保、低碳、節能,成為符合通用全球最高生產(chǎn)標準的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車(chē)工廠(chǎng)包含四大工藝車(chē)間(沖壓、車(chē)身、涂裝和總裝),建成后具備產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年。

  寶駿基地發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)項目總投資約13。729億元,全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商,按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備,生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車(chē)相配套的發(fā)動(dòng)機,涉及1.0升至1.5升B—DOHC系列一代及二代產(chǎn)品,具備年產(chǎn)40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的能力;項目建成后將是世界一流的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng),預計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。

  寶駿基地配套的零部件園區位于汽車(chē)城東北部,距離xx通用五菱寶駿基地整車(chē)工廠(chǎng)約3公里,占地面積6000畝,園區按照底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車(chē)電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

  寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開(kāi)工建設,項目位于柳州市柳東新區工業(yè)園內,項目包括山頂公園、休閑活動(dòng)場(chǎng)所、體育活動(dòng)中心、餐飲娛樂(lè )中心、職工宿舍等,配套服務(wù)設施包括銀行網(wǎng)點(diǎn)、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動(dòng)充分體現了企業(yè)以人為本的理念,項目將為廣大員工營(yíng)造良好的工作和生活環(huán)境,為廣大員工積極投身公司未來(lái)的各項發(fā)展事業(yè)提供堅實(shí)后盾。

  寶駿基地建成后,將以單獨的體系來(lái)運營(yíng),它不僅可以很好滿(mǎn)足xx通用五菱未來(lái)乘用車(chē)發(fā)展要求;同時(shí),也可使現有生產(chǎn)基地更專(zhuān)注于微車(chē)業(yè)務(wù),使其低成本、高價(jià)值的運行模式得到更充分發(fā)揮,并有力促進(jìn)xx通用五菱乘用車(chē)體系研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升xx通用五菱參與市場(chǎng)競爭的能力。

  xx柳工機械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)柳工)是中國制造業(yè)500強企業(yè)――柳工集團的核心企業(yè)。作為國內工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司,柳工被譽(yù)為“中國工程機械行業(yè)的`排頭兵”。目前公司主導產(chǎn)品為1.5t—10t(額定載重)輪式裝載機、0.11—1.2立方米(斗容規格)履帶式液壓挖掘機、10—25噸(工作質(zhì)量)壓路機、中大噸位叉車(chē)、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機,以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

  xx柳工機械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團核心企業(yè)之一,柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠(chǎng)部分搬遷到柳州而創(chuàng )建的“柳州工程機械廠(chǎng)”,始創(chuàng )于1958年.1993年,柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司,并在深交所上市。

  柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城—xx柳州,公司總部及下屬控股子公司現有10000余名員工.20xx年,公司實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入102億元人民幣,比上一年度增長(cháng)11%,各類(lèi)工程機械整機銷(xiāo)量接近4萬(wàn)臺,其中輪式裝載機產(chǎn)品銷(xiāo)量連年位居世界第二。

  20xx年半年報發(fā)布時(shí),柳工全年業(yè)務(wù)收入目標為150億元,但隨著(zhù)三季度銷(xiāo)量大增,尤其是第四季度新工程機械助力,柳工集團全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望實(shí)現170億元。

  柳工產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)被評定為國家級的企業(yè)技術(shù)中心,建立了博士后工作站,擁有500多名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品設計及制造技術(shù)研究工作,使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。一流的研發(fā)實(shí)力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機,榮獲20xx年度國家科技進(jìn)步獎二等獎;另外,柳工裝載機系列產(chǎn)品在業(yè)

  內率先通過(guò)“CE”安全認證并達到歐III、Tier3排放標準,已獲取歐洲和北美市場(chǎng)準入,直接銷(xiāo)往發(fā)達國家市場(chǎng),贏(yíng)得高端客戶(hù)的認可。公司在國際市場(chǎng)的知名度和競爭力也不斷提升,20xx年實(shí)現國際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入6732萬(wàn)美元。

  通過(guò)二十世紀九十年代及近年的大規模技術(shù)改造,公司配置了諸如機器人自動(dòng)焊接線(xiàn)、樹(shù)脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線(xiàn)、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設備,并通過(guò)三位一體的ISO管理體系(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)持續優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽(yù)。柳工各類(lèi)產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽(yù),“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號.20xx年,公司獲中國質(zhì)量協(xié)會(huì )頒發(fā)年度“全國質(zhì)量獎提名獎”。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告4

  通過(guò)這一次的參觀(guān)實(shí)習,我們對于汽車(chē)行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專(zhuān)業(yè)知識,更加激起了我們對于汽車(chē)的興趣,同時(shí),這一次的參觀(guān)實(shí)習,也促進(jìn)了我們的學(xué)習積極性。而已,我們在理論的基礎上,對于實(shí)際有了了解,做到了理論與實(shí)際的結合,給我們的未來(lái)就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向,同時(shí),也讓我們對于目前汽車(chē)的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標,對我們的以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習的機會(huì )!

  一、實(shí)習地點(diǎn):

  xxxx汽車(chē)有限公司(包括變速箱廠(chǎng),車(chē)橋廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機廠(chǎng))

  二、實(shí)習目的:

  機械行業(yè)是非常非常重要的,因為沒(méi)有什么東西可以離開(kāi)機械。它的`發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現在電子技術(shù)那么發(fā)達,終究還是要通過(guò)機械來(lái)制造出來(lái)的,然而大多數人對本專(zhuān)業(yè)的認識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機械產(chǎn)品、設備,提高對機械工程制造技術(shù)的認識,加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習。

  1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。

  4.在企業(yè)員工的指導下,見(jiàn)習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節,鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力。

  5.社會(huì )工作能力得到了相應的提高,我們不僅學(xué)到了知識和技能,更學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時(shí)報到,注重安全。

  三、實(shí)習要求:

  1、進(jìn)廠(chǎng)前認真學(xué)習安全保護措施,總結所學(xué)專(zhuān)業(yè)課知識。

  2、參觀(guān)過(guò)程中,一切聽(tīng)從帶隊老師的安排,警惕廠(chǎng)內安全標志,遵守廠(chǎng)內的各項規定,車(chē)間保密很?chē),不準拍照,不準打鬧。

  3、參觀(guān)過(guò)程中,務(wù)必要多聽(tīng)多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

  四、實(shí)習時(shí)間:

  此次生產(chǎn)實(shí)習歷經(jīng)兩周,參觀(guān)時(shí)間為四天,其余時(shí)間整理實(shí)習報告。

  xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大眾汽車(chē)新疆奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

  上海大眾汽車(chē)奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:1552電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置8個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運行的安全保證。上海大眾汽車(chē)奎屯銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車(chē)型。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告5

  一、實(shí)習目的

  1)實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,也是對我們學(xué)習理論的一次考查,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中要充分調動(dòng)我們的積極性和主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地觀(guān)察、實(shí)踐、嘗試運用所學(xué)知識運用到實(shí)習過(guò)程的所見(jiàn)所聞,使自己的動(dòng)腦,動(dòng)手能力得到提高。

  2)通過(guò)實(shí)習,現場(chǎng)參觀(guān)以及與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)、培養分析實(shí)際問(wèn)題,解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高個(gè)人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎。

  3)培養我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感,集體榮譽(yù)感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會(huì )和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  1)xx通用五菱柳州市寶駿基地

  2)xx柳工機械股份有限公司

  三、實(shí)習時(shí)間

  20xx年11月30日至12月2日,共三天

  四、實(shí)習地點(diǎn)簡(jiǎn)介

  xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車(chē)城內(魚(yú)峰區寶駿大道8號),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車(chē)、變型車(chē)及配套的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。

  寶駿基地嚴格遵循通用汽車(chē)的全球制造體系和標準建設,工廠(chǎng)擁有國際領(lǐng)先的裝配工藝和設備,突出環(huán)保、低碳、節能,成為符合通用全球最高生產(chǎn)標準的'綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車(chē)工廠(chǎng)包含四大工藝車(chē)間(沖壓、車(chē)身、涂裝和總裝),建成后具備產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年。

  寶駿基地發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)項目總投資約13.729億元,全系列設備采用德國、美國、韓國、意大利等世界頂級設備供應商,按照通用全球標準建造而成。該項目采用柔性制造工藝及設備,生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車(chē)相配套的發(fā)動(dòng)機,涉及1.0升至1.5升B-DOHC系列一代及二代產(chǎn)品,具備年產(chǎn)40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的能力;項目建成后將是世界一流的發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng),預計將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。

  寶駿基地配套的零部件園區位于汽車(chē)城東北部,距離xx通用五菱寶駿基地整車(chē)工廠(chǎng)約3公里,占地面積6000畝,園區按照底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機件、電器件、鈑金件、內外飾件四大功能模塊布局。當前已有“德國大陸”、“聯(lián)合汽車(chē)電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

  寶駿基地配套輔助生活設施項目于20xx年8月16日正式開(kāi)工建設,項目位于柳州市柳東新區工業(yè)園內,項目包括山頂公園、休閑活動(dòng)場(chǎng)所、體育活動(dòng)中心、餐飲娛樂(lè )中心、職工宿舍等,配套服務(wù)設施包括銀行網(wǎng)點(diǎn)、超市、飲食店以及零售商店等。該項目的啟動(dòng)充分體現了企業(yè)以人為本的理念,項目將為廣大員工營(yíng)造良好的工作和生活環(huán)境,為廣大員工積極投身公司未來(lái)的各項發(fā)展事業(yè)提供堅實(shí)后盾。

  寶駿基地建成后,將以單獨的體系來(lái)運營(yíng),它不僅可以很好滿(mǎn)足xx通用五菱未來(lái)乘用車(chē)發(fā)展要求;同時(shí),也可使現有生產(chǎn)基地更專(zhuān)注于微車(chē)業(yè)務(wù),使其低成本、高價(jià)值的運行模式得到更充分發(fā)揮,并有力促進(jìn)xx通用五菱乘用車(chē)體系研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升xx通用五菱參與市場(chǎng)競爭的能力。

  xx柳工機械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)柳工)是中國制造業(yè)500強企業(yè)――柳工集團的核心企業(yè)。作為國內工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司,柳工被譽(yù)為“中國工程機械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導產(chǎn)品為1.5t-10t(額定載重)輪式裝載機、0.11-1.2立方米(斗容規格)履帶式液壓挖掘機、10-25噸(工作質(zhì)量)壓路機、中大噸位叉車(chē)、路面機械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機、平地機、銑刨機和路拌機,以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機和挖掘裝載機等。

  xx柳工機械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團核心企業(yè)之一,柳工集團前身為從上海華東鋼鐵建筑廠(chǎng)部分搬遷到柳州而創(chuàng )建的“柳州工程機械廠(chǎng)”,始創(chuàng )于1958年。1993年,柳工集團以工程機械板塊設立柳工工程機械股份有限公司,并在深交所上市。

  柳工工程機械股份有限公司成為中國工程機械行業(yè)和xx第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城-xx柳州,公司總部及下屬控股子公司現有10000余名員工。20xx年,公司實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入102億元人民幣,比上一年度增長(cháng)11%,各類(lèi)工程機械整機銷(xiāo)量接近4萬(wàn)臺,其中輪式裝載機產(chǎn)品銷(xiāo)量連年位居世界第二。

  20xx年半年報發(fā)布時(shí),柳工全年業(yè)務(wù)收入目標為150億元,但隨著(zhù)三季度銷(xiāo)量大增,尤其是第四季度新工程機械助力,柳工集團全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望實(shí)現170億元。

  柳工產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)被評定為國家級的企業(yè)技術(shù)中心,建立了博士后工作站,擁有500多名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品設計及制造技術(shù)研究工作,使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。一流的研發(fā)實(shí)力使公司研制出填補世界空白的高原型特種輪式裝載機,榮獲20xx年度國家科技進(jìn)步獎二等獎;另外,柳工裝載機系列產(chǎn)品在業(yè)

  內率先通過(guò)“CE”安全認證并達到歐III、Tier3排放標準,已獲取歐洲和北美市場(chǎng)準入,直接銷(xiāo)往發(fā)達國家市場(chǎng),贏(yíng)得高端客戶(hù)的認可。公司在國際市場(chǎng)的知名度和競爭力也不斷提升,20xx年實(shí)現國際市場(chǎng)銷(xiāo)售收入6732萬(wàn)美元。

  通過(guò)二十世紀九十年代及近年的大規模技術(shù)改造,公司配置了諸如機器人自動(dòng)焊接線(xiàn)、樹(shù)脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線(xiàn)、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設備,并通過(guò)三位一體的ISO管理體系(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)持續優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽(yù)。柳工各類(lèi)產(chǎn)品先后榮獲國家級和原機械部十余項榮譽(yù),“柳工”牌裝載機于20xx年榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號。20xx年,公司獲中國質(zhì)量協(xié)會(huì )頒發(fā)年度“全國質(zhì)量獎提名獎”。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告6

  一.實(shí)訓目的

  生產(chǎn)實(shí)訓是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)訓過(guò)程中,也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二.實(shí)訓任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。

  2.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)訓崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。

  三.實(shí)訓基本要求:

  1.學(xué)生在實(shí)訓企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律,不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)訓企業(yè)的必須征得實(shí)訓企業(yè)和指導教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)訓期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會(huì )公德,不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)訓單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習,主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應多與指導教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導。

  四.實(shí)訓內容

 。ㄒ唬┌踩逃

  一.安全教育學(xué)習的目的:

  二.事故的發(fā)生及其預防:

  1.事故發(fā)生的因素

  人為因素不安全行為物的因素不安全因素

  2.發(fā)生事故的認為因素

  1)管理層因素;

  2)違章:

  a.錯誤操作

  b.違章操作

  c.蠻干

  3)安全責任(素質(zhì))差。

  三.入廠(chǎng)主要安全注意事項

  1.防火防爆

  2.防塵防毒

  3.防止灼燙傷

  4.防止觸電

  5.防止機械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車(chē)輛傷害

  8.防止起重機械傷害

  9.防止物體打擊

  10.班前班中不得飲酒。

  四.設備內作業(yè)須知:

  1.在各種儲罐,槽車(chē),塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)

  2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設備內作業(yè)前,必須對設備內進(jìn)行清洗和置換

  4.應采取措施,保持設備內空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性

  6.進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí),必須采取相應的防護措施

  7.設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段

  8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。

 。ǘ┝魉(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團體的工作,每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作,因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

 。ㄈ⿲W(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。

 。ㄋ模⿲W(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五.實(shí)訓過(guò)程

  1、安全教育在實(shí)訓開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)訓中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車(chē)間實(shí)訓我們在車(chē)間實(shí)訓是生產(chǎn)實(shí)訓的主要方式。我們按照實(shí)訓計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)訓,通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教,圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)訓內容。

  3、理論與實(shí)際的結合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)訓,在實(shí)訓過(guò)程中,我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)訓的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。

  4、實(shí)訓日記在實(shí)訓中,我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)訓日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六.其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)訓業(yè)務(wù)內容的同時(shí),常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì ),開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)訓的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七.實(shí)訓感悟

  生產(chǎn)實(shí)訓是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)訓在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的.理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓,使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產(chǎn)實(shí)訓過(guò)程中,不但對所學(xué)習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來(lái)說(shuō),我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合,培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì )操作鼠標是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件。

  對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀(guān)古今,所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)訓中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)現的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告7

  所謂實(shí)習,就是從實(shí)踐中學(xué)習,這是我在實(shí)習中體會(huì )出來(lái)。學(xué)習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽(tīng)老師講理論,還要走出課室,拋開(kāi)重重書(shū)本,走向社會(huì )去學(xué)習。因為,外面世界無(wú)限大,那里有很多在書(shū)里學(xué)不到寶貴知識,況且書(shū)本知識也是來(lái)源于實(shí)踐,理論知識就是在實(shí)踐中體驗生活、體驗工作而形成理論概括,F代科技日新月異,知識需要不斷拓寬。

  一、實(shí)習目的與要求

  實(shí)習目的:

 、膘柟毯图訌娖(chē)構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學(xué)習奠定必要的基礎。

 、彩箤W(xué)生掌握汽車(chē)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項。

 、硨W(xué)習正確使用拆裝設備、工具的方法。

 、戳私獍踩僮鞒WR,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi),培養良好的工作和生產(chǎn)習慣。

 、靛憻捄团囵B學(xué)生的動(dòng)手能力。

  二、實(shí)習要求:

  1.學(xué)會(huì )汽車(chē)常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

  2.學(xué)會(huì )汽車(chē)的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

  3.學(xué)會(huì )汽車(chē)的主要零部件的檢查測量

  4.掌握汽車(chē)的基本構造與基本工作原理

  5.理解汽車(chē)各組成系統的結構與工作原理

  實(shí)習常用工具:

  普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  三、實(shí)習內容

  掌握汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機,傳動(dòng)系統、行駛系統、制動(dòng)系統、轉向系統和制動(dòng)系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  (一)發(fā)動(dòng)機的拆裝我們小組五個(gè)人首先進(jìn)行的是一個(gè)直列四缸發(fā)動(dòng)機的拆裝。先卸下分電器等外部零部件,拆下電動(dòng)機和發(fā)電機等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發(fā)動(dòng)機外部組件基本拆卸完畢。然后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機內部的拆卸:

  (1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀(guān)察燃燒室的結構,火花塞和氣門(mén)的位置,缸蓋上水道和油道的情況等。

  (2)翻轉發(fā)動(dòng)機,拆下油底殼,觀(guān)察機油泵的安裝位置,曲軸的結構形式。

  (二)活塞連桿組的拆卸:

  (1)將拆下的活塞連桿組轉到下止點(diǎn)位置。

  (2)將拆下的連桿螺母,連桿蓋,襯墊和軸承按順序放好。

  (3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán),使用專(zhuān)門(mén)工具從活塞上壓出活塞銷(xiāo)。

  (4)在活塞連桿組拆卸完畢后,注意觀(guān)察:連桿軸承結構及結構,活塞環(huán)的結構形式和安裝方向,活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。

  (三)曲軸飛輪組的拆卸:

  (1)將發(fā)動(dòng)機翻轉,拆下主軸承蓋螺栓,取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。

  (2)取下曲軸,拆下飛輪固定螺栓,然后拆下飛輪。

  (3)拆下曲軸正時(shí)齒輪。

  發(fā)動(dòng)機的安裝:

  (1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。

  (2)翻轉發(fā)動(dòng)機,裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時(shí)應由中間向兩端交叉進(jìn)行。

  (3)豎直發(fā)動(dòng)機,安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋,缸蓋螺栓應由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。

  (4)安裝凸輪軸及搖臂機構,安裝汽缸蓋。

  (5)將發(fā)動(dòng)機外部零件依次裝上。

  (6)檢查有無(wú)遺漏部件,整理工具。

  變速器的拆裝:先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀(guān)察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機的聯(lián)結關(guān)系。了解變速器操縱機構的結構特點(diǎn),撥動(dòng)撥叉觀(guān)察換擋及各擋位齒輪的傳遞方式以及傳遞順序,然后在老師詳細講解完工作原理后把各個(gè)零部件重新組裝起來(lái)。

  離合器的拆卸:在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下?梢缘玫綁罕P(pán),摩擦片,膜片彈簧等,觀(guān)察膜片彈簧工作原理仔細觀(guān)察各零部件的結構特點(diǎn),熟悉各零部件的名稱(chēng)和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來(lái)。

  制動(dòng)系統的拆裝:制動(dòng)系統主要有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器的旋轉元件是制動(dòng)鼓,固定元件是制動(dòng)蹄,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄在促動(dòng)裝置的作用下向外旋轉,外表面的摩擦片壓靠到制動(dòng)鼓的內圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動(dòng)摩擦力矩。盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的主要部件有制動(dòng)盤(pán),分泵,制動(dòng)鉗,油管等盤(pán)式制動(dòng)器拆裝步驟:

  (1)拆下制動(dòng)鉗螺栓,取下制動(dòng)鉗。

  (2)拆下摩擦塊。

  (3)用專(zhuān)用工具從轉向節上拆下制動(dòng)盤(pán)和輪轂。

  (4)制動(dòng)輪缸的拆卸,從動(dòng)輪缸上拆下制動(dòng)軟管,在輪缸接頭上裝上導氣管,向缸內吹入壓縮空氣,并以此空氣壓力,將活塞推出輪缸外。

  (5)組裝和拆卸順序相反。

  這次拆裝實(shí)習,讓我深刻的體會(huì )到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實(shí)習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動(dòng)機及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認識,以前只有在課本上的感觀(guān)性的認識,這次則是實(shí)踐中的深入性的認識。通過(guò)這次實(shí)習使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習不僅把理論和實(shí)踐緊密的結合起來(lái),而且還加深了對汽車(chē)組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團隊中的合作意識,因為發(fā)動(dòng)機不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習,通過(guò)這次實(shí)習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì )了如何正確面對未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的.經(jīng)歷。

  這次拆裝實(shí)習提高了我們的動(dòng)手能力,而且我們懂了如果只是簡(jiǎn)單的拆裝發(fā)動(dòng)機,變速器等,那么實(shí)習中學(xué)到的知識就僅僅是一些拆裝的技巧和拆裝的工具之類(lèi)的一些簡(jiǎn)單的知識,可以說(shuō)這次實(shí)習有點(diǎn)浪費,因為單純的擰螺絲只是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng),并沒(méi)有從拆裝過(guò)程中學(xué)到游泳的知識,比如發(fā)動(dòng)機的一些新技術(shù),可變正時(shí)氣門(mén)機構,渦輪增壓等,這些只是需要我們早拆裝的時(shí)候仔細去觀(guān)察其內部結構,然后去研究和分析其工作原理和作用,不懂的地方就去問(wèn)實(shí)習老師,只有這樣才能學(xué)到知識和掌握技巧。同時(shí),通過(guò)這樣的學(xué)習方法可以提高自己獨立動(dòng)手解決問(wèn)題的能力,特別是日后的工作中,非常需要這樣對知識的鉆研精神,所以我們現在要通過(guò)這樣的機會(huì )去提高我們的能力。拆裝不是一個(gè)人在作戰,而是一個(gè)團隊,這次團隊拆裝使我懂得了團隊的重要性。一個(gè)人是無(wú)法完成整個(gè)拆裝過(guò)程的,每個(gè)人有其長(cháng)處,通過(guò)合作可以取長(cháng)補短,從而加快工作效率,而且在合作過(guò)程中可以學(xué)會(huì )如何與成員溝通,互幫互助,這是一種非常好的鍛煉。x

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告8

  在和宇通結緣之后,我一直在為自己“估價(jià)”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì )盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時(shí)也期盼著(zhù)自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的宇通人而努力!感謝感謝我的指導老師黃華,他嚴肅的科學(xué)態(tài)度,嚴謹的治學(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵著(zhù)我。

  感謝林野書(shū)記,楊長(cháng)春科長(cháng),付秀麗老師在實(shí)習前期的指導。

  感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習機會(huì ),感謝車(chē)間領(lǐng)導對我們的關(guān)心照顧。

  實(shí)習時(shí)間:

  20xx年7月6日-7月10日

  實(shí)習地點(diǎn):

  汽車(chē)底盤(pán)部件有限公司(萬(wàn)向錢(qián)潮·桂林);

  新領(lǐng)跑一站式汽車(chē)維修公司;

  實(shí)習目的:

  隨著(zhù)科技的越來(lái)越發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成為了我們生活中必不可少的代步工具,而我們作為一名汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,作為一個(gè)汽車(chē)人,我們不僅僅要對汽車(chē)的各種相關(guān)知識要過(guò)關(guān),同時(shí),我們也要對汽車(chē)的各個(gè)零件有大概的認識。通過(guò)去汽車(chē)廠(chǎng)和4S店的參觀(guān),可以讓我們對于汽車(chē)這個(gè)行業(yè)有更加深入的了解,并把實(shí)際與課本聯(lián)系起來(lái),對于我們自己的能力,有大大的提升。

  實(shí)習內容:

  我們有幸參觀(guān)了萬(wàn)向錢(qián)潮底盤(pán)有限公司和新領(lǐng)跑一站式汽車(chē)維修公司,通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機加工工藝、模具的'制造工藝,,使我對汽車(chē)底盤(pán)的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認識;通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現場(chǎng)參觀(guān),我不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,我目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統地了解了鍛造工藝過(guò)程。在新領(lǐng)跑汽車(chē)維修公司,我們看到了整個(gè)汽車(chē)售后的維修,包括從接待到保養,一條龍服務(wù)。通過(guò)參觀(guān)比較,我們才認識到自己在學(xué)校里學(xué)到的知識是多么的少,同時(shí)也認識到自己的不足。我希望能通過(guò)自己的努力,去改變這些。

  知識還是遠遠不夠的,事物是運動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì )貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過(guò)實(shí)踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀(guān)時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

  實(shí)習總結:

  在整個(gè)參觀(guān)過(guò)程中,我們都能看到整潔干凈的車(chē)間、纖塵不染的設備、認真負責的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細致嚴謹的工作氣氛、一絲不茍的工作態(tài)度、科學(xué)認真的工作作風(fēng)。不可否認,我們大家都應該向他們學(xué)習,用他們的工作的態(tài)度與作風(fēng)于我們專(zhuān)業(yè)基礎知識的學(xué)習中,使我們能夠成為汽車(chē)工作方面所需要的人才。

  這次參觀(guān),由于汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)的自身的限制和危險性,我們只能通過(guò)遠距離的參觀(guān),不能進(jìn)一步向技術(shù)工人請教和學(xué)習而感到遺憾,總的來(lái)說(shuō),這次活動(dòng)十分圓滿(mǎn)。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告9

  一、前言

  在本科專(zhuān)業(yè)教育中,實(shí)習是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)習,能夠使我們熟悉外貿實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法,提高發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的潛力。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車(chē)貿易企業(yè)在xx猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構成了必須的銷(xiāo)售市場(chǎng)。汽車(chē)貿易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。

  二、實(shí)習主要資料

  在實(shí)習期間

  1.掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程

  2.與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗

  3.學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧

  4.更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5.真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義

  汽車(chē)銷(xiāo)售流程:

  1.接待:

  接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節主要由電話(huà)訪(fǎng)問(wèn)、商品介紹和客戶(hù)接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環(huán)節。

  因此,我們公司個(gè)性重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專(zhuān)業(yè)性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫(xiě)著(zhù)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴格又富有人情味的特點(diǎn),足見(jiàn)該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務(wù)理念。

  2.咨詢(xún):

  咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)務(wù)必耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3.車(chē)輛介紹:

  在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的狀況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  要點(diǎn)是針對客戶(hù)的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶(hù)的信任感。銷(xiāo)售人員務(wù)必向客戶(hù)傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫忙客戶(hù)了解公司的產(chǎn)品是如何滿(mǎn)足其需求的,只有這樣客戶(hù)才會(huì )認識產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷(xiāo)售人員獲得客戶(hù)認可,挑選到了合意的車(chē),這一步驟才算完成。

  4.試乘試駕:

  在試車(chē)過(guò)程中,讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。這是客戶(hù)獲得有關(guān)車(chē)的第一手材料的最好機會(huì )。在試車(chē)過(guò)程中,銷(xiāo)售人員應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話(huà)。銷(xiāo)售人員應針對客戶(hù)的需求和購買(mǎi)動(dòng)機進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶(hù)的信任感。

  5.報價(jià)協(xié)商:

  通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶(hù)的質(zhì)疑,對銷(xiāo)售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶(hù)掌握一些必要的信息,此外,銷(xiāo)售人員務(wù)必在整個(gè)過(guò)程中占主導地位。如果銷(xiāo)售人員已明確客戶(hù)在價(jià)格和其他條件上的需求,然后再提出銷(xiāo)售議案,站在客戶(hù)的角度上來(lái)思考問(wèn)題,會(huì )使客戶(hù)覺(jué)得是在和一位誠實(shí)而值得信賴(lài)的朋友打交道,那么就極大的提高的成交的機會(huì )

  6.簽約成交:

  在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間思考和做出決定,同時(shí)加強客戶(hù)的信心,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。銷(xiāo)售人員應對客戶(hù)的購買(mǎi)信號有較強的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿(mǎn)意的協(xié)議將為交車(chē)鋪平道路。

  7.交車(chē):

  要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要持續干凈。交車(chē)步驟是客戶(hù)感到興奮的時(shí)刻,如果客戶(hù)有愉快的交車(chē)體驗,那么就為建立長(cháng)期穩定的客戶(hù)關(guān)系奠定了用心的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車(chē)是我們的宗旨和目標,也能加強客戶(hù)對經(jīng)銷(xiāo)商的信任感。此時(shí)需要注意的事,交車(chē)時(shí)間有限,銷(xiāo)售人員應抓緊時(shí)間回答客戶(hù)詢(xún)問(wèn)的任何問(wèn)題。

  8.售后跟蹤:

  一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的.是認識到,對于一位購買(mǎi)了新車(chē)的客戶(hù)來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,在客戶(hù)購買(mǎi)新車(chē)與第一次維修服務(wù)之間繼續促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶(hù)會(huì )回到經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行第一次維修保養。新車(chē)出售后對客戶(hù)的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶(hù)與服務(wù)部門(mén)的橋梁,是服務(wù)部門(mén)的主要職責。

  三、實(shí)習總結和體會(huì )

  雖然我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是國際經(jīng)濟與貿易,銷(xiāo)售汽車(chē)和我的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有什么關(guān)系,對我來(lái)說(shuō)很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機會(huì )。實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,理論就應與實(shí)踐相結合。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。

  通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟與貿易,但在以后畢業(yè)工作中我們不必須是去做有關(guān)我們這一專(zhuān)業(yè)的工作。

  然而不同的職業(yè)間卻有著(zhù)一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶(hù)、同事、上司等等,關(guān)系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

  雖然實(shí)習期只有幾個(gè)月,但是我在xx4S店的這幾個(gè)月感觸頗深,受益良多,讓我學(xué)到了一些書(shū)本中學(xué)不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽(tīng),教會(huì )了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個(gè)月,感受甚多,使自己更近一步了解了這個(gè)社會(huì ),更近一步了解了自己。

  剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開(kāi)始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長(cháng)工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養尊處優(yōu)的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺(jué)得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學(xué)習,理解住了時(shí)間對我的考驗。

  店里的那些同事領(lǐng)導每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認真學(xué)習,得到了領(lǐng)導同事的認可與贊揚。在開(kāi)始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習,跟著(zhù)內部培訓師學(xué)習公司制度,學(xué)習了解公司產(chǎn)品,學(xué)習基本的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ);跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就務(wù)必先學(xué)會(huì )溝通。有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),不明白從那里入手,看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們說(shuō)說(shuō)話(huà)聊聊天,認真聽(tīng)他們的觀(guān)點(diǎn)看法與經(jīng)驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。

  在我看來(lái),中國的汽車(chē)行業(yè)還有長(cháng)足的發(fā)展態(tài)勢,汽車(chē)銷(xiāo)售還有廣闊發(fā)展的空間。在過(guò)去的計劃經(jīng)濟體制下,我國汽車(chē)流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經(jīng)銷(xiāo),品牌意識極為淡漠。

  隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的快速發(fā)展,傳統的營(yíng)銷(xiāo)模式已經(jīng)不能適應市場(chǎng)的需求。目前,汽車(chē)消費已由公款購車(chē)轉為私人購車(chē),為適應市場(chǎng)的需求以及汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場(chǎng)、連鎖店、專(zhuān)賣(mài)店應運而生,4S店也是汽車(chē)市場(chǎng)激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車(chē)市場(chǎng)逐漸成熟,用戶(hù)的消費心理也逐漸成熟,用戶(hù)需求多樣化,對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來(lái)越高,越來(lái)越嚴格,原有的代理銷(xiāo)售體制已不能適應市場(chǎng)與用戶(hù)的需求。4S店的出現,恰好能滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔干凈的維修區,現代化的設備和服務(wù)管理,高度職業(yè)化的氛圍,保養良好的服務(wù)設施,充足的零配件供應,迅速及時(shí)的跟蹤服務(wù)體系。通過(guò)4S店的服務(wù),能夠使用戶(hù)對品牌產(chǎn)生信賴(lài)感,從而擴大汽車(chē)的銷(xiāo)售量。4S專(zhuān)賣(mài)店正以其獨特的經(jīng)營(yíng)方式擴大其在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的所占分額。4S店的經(jīng)營(yíng)模式使客戶(hù)從購車(chē)到用車(chē)的全過(guò)程都能得到良好的服務(wù),真正實(shí)現了以消費者為本的經(jīng)營(yíng)理念,體現了汽車(chē)品牌的文化氛圍,也樹(shù)立了專(zhuān)賣(mài)店的形象。

  另一方面,在整個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)的過(guò)程中,我們發(fā)現了該銷(xiāo)售模式所存在的不足之處。首先,對于4S的四大要素而言,重要的無(wú)疑是售后服務(wù)這一點(diǎn),完善的服務(wù)體系能給客戶(hù)帶來(lái)信任感和安全感,同時(shí)也加強了專(zhuān)賣(mài)店和客戶(hù)的聯(lián)系,這對于專(zhuān)賣(mài)店來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。雖然從目前來(lái)看,4S店最大的功能是賣(mài)車(chē),但從長(cháng)遠來(lái)看,其更大的功能則就應是售后服務(wù)。在整個(gè)汽車(chē)獲利過(guò)程中,整車(chē)銷(xiāo)售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務(wù)獲利是汽車(chē)獲利的主要部分,這對專(zhuān)賣(mài)店的重要性也是顯而易見(jiàn)的。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設置專(zhuān)賣(mài)店,主要是為了充分做好售后服務(wù)。

  而目前國內正好反過(guò)來(lái),單單看重了賣(mài)車(chē),服務(wù)卻相對落后。這對于火暴的國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)來(lái)說(shuō),總有一天維修和保養的業(yè)務(wù)會(huì )多于賣(mài)車(chē)的業(yè)務(wù),沒(méi)有區域規劃的4S店同樣會(huì )面臨窘境。以北京市為例,由于城市規劃,4S店因為修理部門(mén)會(huì )產(chǎn)生污染、噪音,不可能在市區發(fā)展,越來(lái)越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車(chē)的維修和保養帶來(lái)了極大的不便,這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷(xiāo)商面前。有專(zhuān)家預測,銷(xiāo)售服務(wù)今后就應向社區發(fā)展,構成連鎖的售后服務(wù)體系,快修店將會(huì )成為今后的發(fā)展趨勢。

  目前,有些汽車(chē)廠(chǎng)商已經(jīng)充分思考到了該發(fā)展趨勢,推出了“限區域獨家特許連鎖經(jīng)營(yíng)模式”,其核心資料也是興建大型的4S專(zhuān)營(yíng)店,但是和別的品牌有所不同的是,未來(lái)的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱(chēng)為“旗艦店”和“社區店”的關(guān)系。還有的汽車(chē)廠(chǎng)商表示,作為消費者,并非所有時(shí)候都要去4S店,比如換個(gè)玻璃、補個(gè)胎什么的,而并非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價(jià)的服務(wù),而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個(gè)城市必須的區域內發(fā)展一家經(jīng)銷(xiāo)商,首先要興建一個(gè)具有4S功能的“旗艦店”,與次同時(shí),在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車(chē)展銷(xiāo)和快修功能的社區店。而當社區店周?chē)南M潛力到達必須需求時(shí)也可升格為旗艦店。社區店主要是本著(zhù)“貼近購買(mǎi)力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車(chē)交易市場(chǎng)、汽車(chē)大道、大型住宅區都可能是社區店扎根的地方。

  在xx4S店實(shí)習的幾個(gè)月時(shí)間里,我有很多覺(jué)得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡(jiǎn)單的工作蘊藏著(zhù)超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學(xué)生的通病。工作的時(shí)候要多思考,不但要問(wèn)別人怎樣做,而且要問(wèn)問(wèn)自己為什么會(huì )是這樣做為什么要這樣做呢為什么這么做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鉆研,這樣才會(huì )有進(jìn)步,才能快速的進(jìn)步。

  總之,在此次實(shí)習期間,脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會(huì )經(jīng)驗。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習中同事、銷(xiāo)售經(jīng)理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對他們的幫忙表示感謝。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓報告10

  一. 實(shí)習目的

  生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節.在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標.培養我們的團結合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用. 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

  二.實(shí)習任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。

  2.在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力.

  三.實(shí)習基本要求:

  1.學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律,不能無(wú)故請假和擅離崗位.有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意.

  2.學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生.

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會(huì )公德,不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng).

  4.努力工作,積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習,主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研.

  5.應多與指導教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導.

  四.實(shí)習內容

 。 一 )安全教育

  一.安全教育學(xué)習的目的:

  二 .事故的發(fā)生及其預防:

  1.事故發(fā)生的因素

  人為因素不安全行為 物的因素不安全因素

  2.發(fā)生事故的認為因素

  1)管理層因素;

  2)違章:

  a.錯誤操作

  b.違章操作

  c.蠻干

  3)安全責任(素質(zhì))差.

  三. 入廠(chǎng)主要安全注意事項

  1.防火防爆

  2.防塵防毒

  3.防止灼燙傷

  4.防止觸電

  5.防止機械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車(chē)輛傷害

  8.防止起重機械傷害

  9.防止物體打擊

  10.班前班中不得飲酒.

  四 .設備內作業(yè)須知:

  1.在各種儲罐,槽車(chē),塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)

  2.設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設備內作業(yè)前,必須對設備內進(jìn)行清洗和置換

  4.應采取措施,保持設備內空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應 有代表性

  6.進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí),必須采取相應的防護措施

  7.設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護,并應有入搶救的措施及有效保 護手段

  8.《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容.

 。ǘ┝魉(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線(xiàn)就是團體的工作,每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作,因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品.

 。ㄈ⿲W(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用.

 。ㄋ模⿲W(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的`生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等.

  五.實(shí)習過(guò)程

  1、安全教育 在實(shí)習開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等.

  2、車(chē)間實(shí)習 我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式.我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習,通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教,圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容.

  3、理論與實(shí)際的結合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習,在實(shí)習過(guò)程中,我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究.

  4、實(shí)習日記在實(shí)習中,我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中.隨時(shí)接受老師們的檢查與批改.

  六.其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí),常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì ),開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng).在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等.

  七.實(shí)習感悟

  生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑.其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎.

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識.為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎.

  在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,不但對所學(xué)習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等.

  總的來(lái)說(shuō),我對這門(mén)課是熱情高漲的.我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感.是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的.它將基本技能訓練,基本工藝知識和創(chuàng )新啟蒙有機結合,培養我們的實(shí)踐能力和創(chuàng )新精神,.作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì )操作鼠標是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng )造的基礎和必要條件.

  對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀(guān)古今,所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的.沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)習中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力.比如做手電筒組裝與測試時(shí),發(fā)現的好幾個(gè)短路的焊盤(pán)都被我維修好了.

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