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車(chē)隊個(gè)人年度工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編收集整理的車(chē)隊個(gè)人年度工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)隊個(gè)人年度工作總結1
一、營(yíng)運生產(chǎn)方面
八月份，車(chē)隊共行駛里程35.53萬(wàn)公里，完成計劃的98%。
營(yíng)收200.43萬(wàn)元，欠營(yíng)收 7.57萬(wàn)元，完成計劃的96.6%。
從本月12日起，車(chē)隊接營(yíng)運部通知，全部車(chē)輛都不能進(jìn)火車(chē)站，這樣使我們的營(yíng)收有一定的影響。
二、安全服務(wù)方面
1、xx年08月1日11時(shí)50分，駕駛員范蓮風(fēng)駕駛粵xxxx號大客車(chē)從xxx往xxx方向行駛時(shí)至布吉一村站時(shí)，因沒(méi)有保持好行車(chē)距離，造成粵xxx號大客車(chē)的車(chē)頭前部與同方向行駛的公交車(chē)隊調度工作流程粵xxx號大客車(chē)尾部碰撞，造成兩車(chē)不同程度損壞的事故。
車(chē)隊根據這宗事故作為案例，認真分析事故發(fā)生的原因，吸取教訓，杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。并制定了相應的措施。如：
車(chē)隊管理人員針對路面寬廣、視線(xiàn)良好、車(chē)速快等現象加強路查路控，預防其他事故的發(fā)生。在xxxx總站調頭問(wèn)題通過(guò)監控，全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發(fā)生。
2、發(fā)生有理投訴1宗。投訴xxx線(xiàn)粵xxx車(chē)駕駛員xxx在行駛中對乘客態(tài)度不好，并且惡語(yǔ)傷人，使用服務(wù)忌語(yǔ)。車(chē)隊將其立即停車(chē)5天，并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。(b—18條、罰款100元、扣10分、培訓一天)。
3、由于在xxx為投幣經(jīng)常發(fā)生爭執，車(chē)隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了，大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢(qián)包、茶葉等。
三、綜合治理方面
對所有車(chē)輛進(jìn)行了全面清洗公交車(chē)(發(fā)動(dòng)機、車(chē)公交車(chē)隊半年計劃頂等)消防器材(滅火器、電線(xiàn)等)全面檢查，對一部分人員進(jìn)行了消防培訓，使大家更加明白消防的“兩知四會(huì )” 。
無(wú)打架、熏酒鬧事等治安行為。
四、后勤方面
1、本月對車(chē)輛衛生、車(chē)容車(chē)貌徹底進(jìn)行整改，嚴格執行公司對車(chē)容車(chē)貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。
2、為了使員工更好的工作，車(chē)隊做好防暑降溫措施，除食堂煲湯外，每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機務(wù)方面存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題會(huì )議，會(huì )上一致通過(guò)了對修理工建立駕駛員投訴記錄，并納入員工綜合考評，有效的`促進(jìn)了他們的積極性。車(chē)輛保修也有了質(zhì)量的保證。
五、存在不足
盡管有前面的成績(jì)，但我們不能放松安全、服務(wù)。
(1)繼續學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)加強路查路控，杜絕違章行為。
(3)監督機務(wù)方面存在的一些問(wèn)題。
車(chē)隊個(gè)人年度工作總結2
20-年度，車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量-x萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計行程-x多萬(wàn)公里;車(chē)隊共有車(chē)輛-部，20-年全部辦理了車(chē)輛年檢手續，全年辦理車(chē)輛變更手續-部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續-部(其中小車(chē)x部);車(chē)隊現有駕駛員-x名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員-人，辭退-人，開(kāi)除x人。全年處理大小-起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的.共同努力下，出色地完成了20-年度的各項工作任務(wù)，現將主要工作情況報告如下：
一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20-年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育，組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的`安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員-人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，全年共年辦理車(chē)輛年檢-部。同時(shí)，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續-部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續-部，保證車(chē)輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車(chē)隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20-年發(fā)生的-起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20-年xx月xx日駕駛員-x發(fā)生的一起重大的處理，車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20-年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊現有車(chē)輛部，駕駛員-名，且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續增加，車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20-年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)隊個(gè)人年度工作總結3
20xx年，是我公司車(chē)隊非常不平凡的一年，也是我公司車(chē)隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，在市運管處的直接領(lǐng)導下，我公司車(chē)隊全體同仁始終不忘抓學(xué)習，抓隊伍作風(fēng)建設。不斷強化落實(shí)各項安全運營(yíng)措施。為此，我們組織大家認真學(xué)習《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規章、觀(guān)看事故錄像，用活生生的事故案例現身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(cháng)城，提高遵章守紀的自覺(jué)性。同時(shí)，參加了省道路運輸管理局的總結會(huì )議2次，努力提高企業(yè)資質(zhì)水平，提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20xx年我公司車(chē)隊主要做了以下幾個(gè)方面工作。
一、工作情況
內部運油1577車(chē)次，外部運油1282車(chē)次，臨汾至山東270車(chē)次，吉縣至山東219車(chē)次，臨汾至西安12車(chē)次，東蘆油庫10車(chē)次，臨汾至寧夏64車(chē)次，臨汾至河南2車(chē)次，臨汾至鄧莊19車(chē)次，臨汾至吉縣5車(chē)次，臨汾至內蒙古2車(chē)次，臨汾至侯馬3車(chē)次，臨汾至大同6車(chē)次，總計3471車(chē)次。
二、車(chē)輛安全方面。
安全工作是我公司車(chē)隊隊重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，一百減一等于零。我公司車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。
我公司車(chē)隊的'車(chē)輛在安全檢查過(guò)程中，我單位要求行使的車(chē)輛必須符合《國家道路安全法》的標準，車(chē)輛技術(shù)等級必須全部是一級，而且每輛車(chē)輛要按時(shí)進(jìn)行二級維護、購買(mǎi)保險、強制險、罐體年檢、車(chē)管所年檢、運管處年檢、道路運輸許可證年檢，每輛車(chē)必須安裝GPS和行車(chē)記錄儀方可上路運營(yíng)，駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗的司機，并且確保司機的有效證件齊全方可上崗。
為了安全，我公司車(chē)隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開(kāi)全隊安全例會(huì )，全面總結一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車(chē)隊都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。
三、消防工作方面。
消防工作也是我公司車(chē)隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機的消防意識，確保突擊事件能夠學(xué)有所用。
四、團隊思想建設方面
公司車(chē)隊運輸作為危險運輸企業(yè)，承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)，據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度，明確駕駛員的職責，對于駕駛技術(shù)不符合要求，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行，切實(shí)增強責任意識和使命意識，把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓。自覺(jué)樹(shù)立起“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識，進(jìn)一步強化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。
20xx年即將結束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在市運管處的正確領(lǐng)導下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體。
車(chē)隊個(gè)人年度工作總結4
尊敬的xx公司領(lǐng)導
xx年從地平線(xiàn)輪回轉了一圈，又回到起點(diǎn)�；仡櫦磳⑦^(guò)去的一年，對照德能勤績(jì)四項標準，本人能盡心盡力做好各項工作，較好的履行了自己的職責。車(chē)隊在xx公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了xx年度的各項工作任務(wù)，現將本人思想及工作情況總結報告
一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成服務(wù)運輸，是xx公司重要而艱巨的任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故的發(fā)生。既要反對為了生產(chǎn)不顧安全，又要讓全體駕駛人員明白，安全也出自效益；為此車(chē)隊抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育，組織駕駛員認真學(xué)習《道路安全法》及xx公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的'安全意識，并對天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)gpc監控提示，提醒駕駛人員注意安全。并堅持每周《四》例行會(huì )議。無(wú)特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息，做到疲勞不駕車(chē)，酒后不駕車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，堅決杜絕工作時(shí)間段，使用無(wú)線(xiàn)對講機閑聊天，保障工作通信暢通。出車(chē)前做到車(chē)輛十一檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報，及時(shí)解決，加強對新駕駛員的考核，把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位，相互幫助、相互體貼、相互作戰。擺正位置、腳踏實(shí)地、規規矩矩、堂堂正正、確保安全。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按xx公司規定，對車(chē)輛進(jìn)行年審年檢二級保養。節前安全檢查，建立車(chē)輛行駛里程記錄，維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況制度關(guān)，查看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰現象。嚴格遵守xx公司規定，按秩序停放車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報車(chē)隊和報修，完善車(chē)輛管理檔案，保證車(chē)輛手續合理，并及時(shí)辦理省級包車(chē)證，做到不過(guò)期。安全出行。
四、存在問(wèn)題
xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，由于各種因素，駕駛員的素質(zhì)參差不一，難免發(fā)生一些事故，車(chē)隊領(lǐng)導都努力認真做好每個(gè)的處理工作，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調。都較好地得到處理，最大限度維護了xx公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。然而，還有許多工作做得不夠細致，不夠透，管理力量較為薄弱等等。
最后表一下個(gè)人體會(huì )，我要認真學(xué)習，緊跟形勢，注重提高政治思想覺(jué)悟和政策理論水平，及時(shí)學(xué)習各項路線(xiàn)和方針政策，了解國內外大事要聞，自覺(jué)改造世界觀(guān)，不斷增強工作責任心。通過(guò)認真開(kāi)展學(xué)習教育，理清思路，在xx年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為xx公司創(chuàng )造更大效益。另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候還會(huì )不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤，為xx通勤車(chē)隊乃至xx公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻，有緣才能千里相聚，有心才會(huì )更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導、同事、朋友！
xx通勤車(chē)隊
車(chē)隊個(gè)人年度工作總結5
城關(guān)區雁灘環(huán)衛市政所汽車(chē)隊全體職員在上半年認真學(xué)習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實(shí)社區及環(huán)衛所的各項工作指標。這半年以來(lái)，通過(guò)認真分析研究，深入一線(xiàn)排查摸底，從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口，不斷總結經(jīng)驗，彌補工作不足，同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復雜等困難，充分調動(dòng)職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區及站下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、上半年完成工作量
此半年來(lái)，每日白班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)3輛、8噸壓縮車(chē)3輛、對接車(chē)3輛、3噸壓縮車(chē)3輛、130清運車(chē)2輛、收集車(chē)25輛，清運、收集垃圾點(diǎn)132個(gè)，轄區單位58個(gè)、小區48個(gè)，上門(mén)服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè)，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)2輛、8噸壓縮車(chē)7輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車(chē)8輛，8噸壓縮車(chē)1輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾12噸。
上半年白班清除垃圾共計22500噸;夜班清除垃圾共計28800噸;夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸，上半年清除垃圾合計達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環(huán)衛汽車(chē)隊工作的重要保障，也是車(chē)輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學(xué)、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車(chē)隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實(shí)行專(zhuān)人負責、單車(chē)計量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對，月底進(jìn)行匯總報表，按財務(wù)室要求每月按時(shí)申報用油計劃和油價(jià)調整方案，正常工作用車(chē)也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。
三、數字化
案卷的處理落實(shí)情況數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份;二次批轉案件2件;三次批轉案件1件。
四、特種車(chē)輛的管理運行情況
1、掃路車(chē)每日安排3輛，每一輛車(chē)為兩個(gè)班次，日清掃面積達9萬(wàn)平方米。
2、灑水車(chē)每日安排3輛，每一輛車(chē)為兩到三個(gè)班次，日灑水面積達10萬(wàn)平方米。
3、洗路車(chē)每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個(gè)。同時(shí)對轄區內的樹(shù)木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車(chē)處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況由于我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場(chǎng)較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車(chē)輛不可替代的作用。
每天轉運一站有專(zhuān)人負責站上的垃圾清運、記錄車(chē)輛的運行趟數、檢查車(chē)輛清運質(zhì)量、安排轄區內清運車(chē)輛的時(shí)間調度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉運一站在我車(chē)隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況前述所說(shuō)我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動(dòng)人口多的'特點(diǎn)，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進(jìn)行壓縮處理，此后再派遣垃圾對接車(chē)將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場(chǎng)�，F二站內三輛對接車(chē)滿(mǎn)負荷運行，日產(chǎn)垃圾務(wù)必清運完畢為止。同時(shí)二站內的專(zhuān)職人員每天負責統計清運車(chē)輛的趟數、垃圾噸數、清運時(shí)間等。
六、車(chē)輛安全管理
1、特殊車(chē)輛的安全操作培訓、工作流程培訓我環(huán)衛汽車(chē)隊的車(chē)輛大多是特殊車(chē)輛，特別是壓縮式清運車(chē)。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進(jìn)行系統化訓練，我隊會(huì )聯(lián)系廠(chǎng)家指派專(zhuān)人過(guò)來(lái)指導培訓，對車(chē)輛的每種功能、每個(gè)運行環(huán)節必須指導到位，培訓合格后方可上崗工作。同時(shí)對于新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。
2、駕駛員安全教育學(xué)習安全教育是我隊常抓不懈的重點(diǎn)工作之一，定期對駕駛員等一線(xiàn)作業(yè)人員開(kāi)展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。
每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會(huì )分批分次的對駕駛員進(jìn)行相關(guān)安全教育。一是總結一月以來(lái)安全工作運行情況;二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時(shí)我們也注重教育內容和教育方式，會(huì )聘請交警同志來(lái)授課，也會(huì )從媒體雜志上選取相關(guān)典型案例進(jìn)行透徹分析，使我們的駕駛員心中時(shí)刻警鐘長(cháng)鳴。
七、車(chē)輛的保養、修理工作為了便于管理和掌握車(chē)輛狀況
我車(chē)隊對所有車(chē)輛制定一車(chē)一表制，把車(chē)輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時(shí)間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車(chē)輛的運行狀況做到了心中有數。確保車(chē)輛的上路完好率。
上半年我隊大修發(fā)動(dòng)機共計6臺(甘A·31477，甘A·73581，甘A·32878，甘A·C6066，甘A·23742，甘A·C6055)。三保發(fā)動(dòng)機共計10臺。更換機油、曲線(xiàn)油、四輪保養裝油、剎車(chē)片等的車(chē)輛為：袋裝車(chē)19輛、東風(fēng)車(chē)5輛、壓縮車(chē)10輛、1041車(chē)2輛、公務(wù)車(chē)6輛，保養維修費用大約14萬(wàn)左右。
八、辦公室人員的學(xué)習和上半年綜合檢查考評結果
我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創(chuàng )新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質(zhì)量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動(dòng)員辦公室人員參與各項活動(dòng)，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協(xié)力為一個(gè)共同目標而努力。
上半年的考聘結果第一名為轉運二站(90分)，第二名大車(chē)班(85分)，第三名轉運一站(81分)，第四名小車(chē)班(80分)。
九、存在的難點(diǎn)和問(wèn)題
一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進(jìn)一步加強學(xué)習，以提高他們政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二是，資金問(wèn)題仍然制約我隊車(chē)輛發(fā)展的主要因素，雖然在過(guò)去的一年里，我們在車(chē)輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進(jìn)程速度還有差距，下一步我們需要進(jìn)一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發(fā)展的步伐。
三是，轄區內部分巷道由于晚點(diǎn)停放車(chē)輛較多，造成夜班大車(chē)進(jìn)出清運澀止，垃圾不能及時(shí)清理，又會(huì )給后續白班小收集車(chē)的清運工作帶來(lái)壓力。
四是，轄區內垃圾點(diǎn)沒(méi)有合理規范，以前沒(méi)有的點(diǎn)現在也形成了垃圾點(diǎn)，環(huán)衛工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領(lǐng)導能夠出面組織主管部門(mén)，深入一線(xiàn)對垃圾堆到點(diǎn)進(jìn)行規范、劃定。 但是困難是暫時(shí)的，條件靠人創(chuàng )造，我們堅信，下半年在領(lǐng)導的指導和支持下，我們一定能戰勝前進(jìn)道路上的各種困難，立足本職工作，創(chuàng )造出汽車(chē)隊更加輝煌的業(yè)績(jì)。
十、下半年工作計劃
1、對垃圾清運點(diǎn)進(jìn)行規范劃分、合理布局。
2、對現有車(chē)輛進(jìn)行合理分配、增加清理趟數，提高清運質(zhì)量，加強搜段效率。 3、加大檢查考評力度和安全責任教育。
4、做好垃圾密閉收集延伸工作，逐步向物業(yè)小區延伸。
5、做好人力整合工作，規范散點(diǎn)車(chē)組作業(yè)，提高轄區內的清運作業(yè)標準和環(huán)境衛生質(zhì)量。
車(chē)隊個(gè)人年度工作總結6
今天是公司年度大會(huì )召開(kāi)的好日子，在此我代表公司小車(chē)隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會(huì )圓滿(mǎn)成功，并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車(chē)隊這一年來(lái)的工作情況：
首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車(chē)隊兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項目部現有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē)，公司管理者及各項目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)(小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農用車(chē)1輛、五十鈴3輛，馬擔車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛)小車(chē)司機11人;大車(chē)司機10人。車(chē)輛工作內容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中，實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險、定期提醒司機進(jìn)行保養。通過(guò)GPS監控對車(chē)輛行駛路線(xiàn)核對，參與交通事故的調查和處理。
20xx年，小車(chē)隊會(huì )繼續完善公司車(chē)輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車(chē)現象制定相應處理辦法，杜絕了酒后駕駛現象。在安全駕駛方面、今年出現了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意，導致大多是我方付全責。有個(gè)別司機存在不愛(ài)護車(chē)輛、野蠻駕駛現象，致使車(chē)輛故障多，維修費用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠(chǎng)報價(jià)公司材料員尋價(jià)的`方式購買(mǎi)，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費用。在車(chē)輛的使用安排上，未經(jīng)批準公車(chē)私用現象也還存在，交通違章現象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
根據記錄統計，公司現在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺車(chē)，油費2500元/臺車(chē)，過(guò)路費500元/臺車(chē)，維修費500元、有些車(chē)輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費用。今后再加強管理，滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項目部是需要我們加強自身管理的一門(mén)課題。在下一步的工作中，在總結經(jīng)驗的同時(shí)，小車(chē)隊主要做好以下工作：
1、嚴格執行公司管理制度，加強制度的學(xué)習。
2、加強GPS的管理，每月公布車(chē)輛行駛情況，對不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅決制止公車(chē)私用現象。今后要堅決改正，對公車(chē)私用嚴厲處理，及時(shí)統計上報
3、加強車(chē)輛狀況、保養管理。要定期抽查車(chē)輛狀況，核算車(chē)輛經(jīng)濟合理性，對于耗油大，維修成本高的車(chē)輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養，嚴格控制維修成本，防止車(chē)輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習慣，出去前登記好車(chē)輛行駛記錄;熟悉周邊線(xiàn)路、按公司規定的線(xiàn)路行路;遵守交通規則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當天補考勤，由本人上公司平臺。
6、本人今年來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評，在以后工作內嚴格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來(lái)對小車(chē)隊工作支持的領(lǐng)導和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
車(chē)隊個(gè)人年度工作總結7
在礦領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們車(chē)隊堅持“安全第一，高效運行”的目標，本著(zhù)不安全不運行的原則，深入扎實(shí)地開(kāi)展各項工作，不斷加強基礎管理，強化現場(chǎng)作業(yè)，圓滿(mǎn)的完成了各項運輸生產(chǎn)任務(wù)，確保了安全生產(chǎn)的萬(wàn)無(wú)一失。八月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故，實(shí)現了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運行的又一個(gè)進(jìn)步，現將八月份工作做如下總結：
一、八月份主要工作情況
1、嚴格執行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動(dòng)，并利用班前會(huì )進(jìn)行提問(wèn)，月底進(jìn)行考試，工作安排有記錄，并強調工作安全注意事項，要求個(gè)人向班組做出承諾，提交安全承諾書(shū)一份：‘遵守什么’，‘怎么處罰’和‘安全寄語(yǔ)’的新型安全管理模式。
2、全員學(xué)習《煤礦安全規程》和《礦山安全法》并組織考試，及時(shí)組織車(chē)隊全體人員對車(chē)隊的各種操作規程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習，及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里，使得車(chē)隊每位員工能傾心盡力的`上好每班。
3、順利完成各生產(chǎn)區隊三班運送井下工作人員、運送班中餐、三班運送物料等各項輔助運輸工作。
4、對車(chē)輛加強了檢修工作，特別是預防性檢修、保養和出車(chē)前的“三檢”工作，同時(shí)加強了對車(chē)輛仰角軸進(jìn)行檢查、更換和全車(chē)保養。
6、隊領(lǐng)導、安全員經(jīng)常下井檢查車(chē)輛安全運行情況和特種車(chē)的作業(yè)環(huán)境，保證運輸安全。
7、車(chē)隊內部對車(chē)輛刮、碰類(lèi)似事故進(jìn)行原因分析，對司機進(jìn)行規范性教育、并作出相應處罰，為今后杜絕出現車(chē)輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。
8、因非防爆車(chē)禁止入井，使得車(chē)隊工作任務(wù)加大，在礦領(lǐng)導指揮幫助下，克服種種困難，科學(xué)調度，分輕重緩急調配車(chē)輛使用，最大限度的完成車(chē)輛運輸任務(wù)。
9、及時(shí)配合各區隊在生產(chǎn)過(guò)程中所需要的特種車(chē)作業(yè)，10，做好各種迎檢工作，對于公司及礦檢查出的各項問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，將整改情況對相關(guān)單位作了及時(shí)回復，并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查，存在隱患以書(shū)面形式及時(shí)向上級部門(mén)匯報，實(shí)現閉環(huán)管理。
11、為了提高車(chē)輛車(chē)庫的質(zhì)量標準化管理，車(chē)庫安裝防護窗，改造新建了車(chē)輛檢修車(chē)間，更好的加強車(chē)輛檢修工作;同時(shí)推進(jìn)了剎車(chē)試驗車(chē)間的改造，為盡快開(kāi)展試驗工作奠定了基礎。
12、配合公司物供部完成新購車(chē)輛招標采購和新車(chē)驗收工作。
13、加強新入職司機的安全培訓工作，提高全員安全工作意識。
14、科學(xué)合理的安排了交接班高峰時(shí)間段的人員運送問(wèn)題，并每班增設了井上下通勤車(chē)輛班次(每班除正常交接班通勤運輸外不少于3次)保證礦井輔助運輸工作順利進(jìn)行。
二、九月份主要工作計劃
1、繼續堅持“安全第一、高效運行”的工作理念，不安全不工作，并定期組織安全思想教育學(xué)習，堅持每日一題、每周案例學(xué)習、危險源辨識、風(fēng)險管理和班前會(huì )提問(wèn)等工作。
2、繼續堅持不懈的抓好安全思想教育工作，和安全學(xué)習工作，使人人心中高度重視安全，搞好自保、互保、聯(lián)保。
3、圍繞精細化、質(zhì)量標準化管理目標開(kāi)展各項工作，在創(chuàng )新、創(chuàng )效方面探索新路子，將各項工作細化到每一位員工身上，做到責任到人。
4、在現場(chǎng)管理中，堅決杜絕“三違”現象，規范員工的操作與安全行為，每個(gè)隊干每月不少于8次入井檢查安全運行狀況。
5、在保證安全的前提下，高效的完成各項任務(wù)。
6、加強車(chē)輛檢修，特別是預防性檢修工作，完成車(chē)輛定期保養，確保車(chē)輛運行正常，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
7、繼續抓好員工的《災害應急計劃》、《操作規程》、《輔助運輸管理辦法》和準軍事化管理的培訓工作，盡快提高全員技術(shù)水平。
8、建設、完善的各項管理制度，并嚴格落實(shí)到工作中去。
9、做好配合綜采工作面完成搬家倒面工作及特種車(chē)的使用。
10、及時(shí)與礦調度去得聯(lián)系，根據礦井任務(wù)輕重緩急做好車(chē)輛合理調配工作，充分發(fā)揮輔助運輸的作用。
11、繼續加強本質(zhì)安全教育和管理水平，加強對非防爆車(chē)司機危險源辨識，提高全員安全素質(zhì)。
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