高速收費員年終工作總結

時(shí)間:2024-10-20 11:13:12 總結范文 我要投稿

高速收費員年終工作總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編為大家收集的高速收費員年終工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

高速收費員年終工作總結

高速收費員年終工作總結1

  我通過(guò)今年高速收費工作中的努力較好地掌握了業(yè)務(wù)方面的能力,盡管擔任高速收費員的工作只有一年多卻能夠始終堅持著(zhù)較為正確的工作態(tài)度,因為我明白身處于當前的崗位就應該形成良好的窗口服務(wù)形象從而體現出強烈的責任意識,因此我能夠將這份看似枯燥的收費工作完成得還算不錯并得到了領(lǐng)導的認可,只不過(guò)由于資歷尚淺導致收費工作中存在著(zhù)些許不足需要根據今年的情況做好總結。

  熟練掌握了車(chē)型的判別并處理好后續的收費業(yè)務(wù),由于收費站屬于高速公路的主要窗口的緣故需要及時(shí)處理好不同車(chē)型的收費工作才行,而且在收費過(guò)程中需要表現出良好的窗口形象從而為車(chē)主做好相應的服務(wù),既要做到按章收費又要在通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)塑造形象從而體現出較好的職責到這,實(shí)際上通過(guò)收費工作之余的思想教育培訓也能讓我意識到加強學(xué)習的重要性,更何況我的工作效率以及態(tài)度往往代表著(zhù)收費站的形象自然要想辦法提高自身的綜合素質(zhì)才行,縱使過(guò)程比較枯燥卻也能在實(shí)際的收費工作中堅持下來(lái)并履行好自身的職責。

  保持著(zhù)較高的工作熱情并在收費過(guò)程中有著(zhù)強烈的責任心,鑒于高速收費員的職責所在有時(shí)會(huì )遇到一些不規范的車(chē)輛行駛狀況,因此如何針對情形進(jìn)行解釋并處理好這類(lèi)情況便成為了收費員需要操心的問(wèn)題,在領(lǐng)導的指示下讓我明白收費工作中需要具備較好的責任以意識并妥善處理好存在特殊情況的車(chē)輛,尤其是為了體現出收費窗口的服務(wù)性需要在工作效率方面投入更多精力才行,即便是簡(jiǎn)單的問(wèn)候與耐心的解釋也是收費工作中具備服務(wù)意識的表現所在。

  較長(cháng)的駐站時(shí)間與枯燥的.處理過(guò)程是前期收費工作中遇到的主要問(wèn)題,盡管在長(cháng)期的鍛煉中已經(jīng)能夠適應收費站的工作環(huán)境卻無(wú)法否認前期的艱辛,接觸收費員的工作以后不難發(fā)現較為偏僻的工作地點(diǎn)以及高強度的工作方式很難保持穩定的工作心態(tài),但鑒于對收費工作的責任心導致自己能夠堅持下來(lái)并始終保持著(zhù)較好的服務(wù)態(tài)度,只不過(guò)無(wú)法否認的是前期的艱辛的確是從事收費員工作中難以跨越的障礙。

  高速收費工作中的諸多不易并沒(méi)有令自己產(chǎn)生任何迷惘的情緒,正因為職責的重要性才能令我駐守在高速收費站并服務(wù)好來(lái)往的車(chē)輛,在這次總結以后我會(huì )牢記收費工作的要點(diǎn)并爭取在明年的發(fā)展歷程中貫徹好高速收費站的職責所在。

高速收費員年終工作總結2

  時(shí)光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著(zhù)很多樂(lè )趣,我時(shí)刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進(jìn)取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結如下:

  第一,在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時(shí)在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進(jìn)取,用實(shí)際行動(dòng)捍衛了中交翼候的榮譽(yù)。

  第二,在學(xué)習方面

  本人不斷加強對法律法規、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習,并在每個(gè)月的月底進(jìn)行一次摸底考核,如有考核不合格時(shí),將會(huì )再次對其鞏固學(xué)習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的.好員工。

  第三,在收費發(fā)卡方面

  本人時(shí)刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車(chē)牌不符的有一輛,車(chē)型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒(méi)有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無(wú)差錯技術(shù)能手的稱(chēng)號,但是在發(fā)卡方面還存在著(zhù)差錯,不能因為拿到了百萬(wàn)元無(wú)差錯的稱(chēng)號就有所驕傲,我將會(huì )在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無(wú)差錯。

  第四,在工作紀律方面

  本人嚴格按照站內的各項規章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時(shí)能夠保持統一著(zhù)裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進(jìn)入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門(mén)及時(shí)反鎖,并能夠對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報,保證車(chē)道的暢通無(wú)阻。

  第五,在文明服務(wù)方面

  有這么一句話(huà),放行收費管理比,看窗口建設這句話(huà)什么意思,是說(shuō)要微笑服務(wù)嗎?沒(méi)錯,對待過(guò)往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過(guò)往的每一輛車(chē),每個(gè)司乘人員我都會(huì )配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問(wèn)題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂(yōu)解難;在道路封閉或雨霧天氣時(shí),能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執勤時(shí),有一輛東北車(chē)牌的貨型車(chē)通過(guò)稱(chēng)臺時(shí)突然跳磅,我便及時(shí)制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫(huà)腳的說(shuō):“你是什么玩意,高速是你家開(kāi)的,我跳磅咋地了?礙著(zhù)你的事了?多管閑事”我當時(shí)心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來(lái)我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒(méi)說(shuō)就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會(huì )有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個(gè)例子是個(gè)反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應寫(xiě)在里面,如果要舉例子,可以舉一個(gè)雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋?zhuān)罱K維護了你們收費站的利益,需要改一下。

  第六,在員工生活方面

  在新到員工面前我們是老同志,我會(huì )伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰(shuí)有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進(jìn)行了多次娛樂(lè )活動(dòng),像知識競賽大比武、會(huì )操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動(dòng)中,我參加過(guò)會(huì )操表演、歌詠比賽,經(jīng)過(guò)我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績(jì),為收費站贏(yíng)取了榮譽(yù),增添了光彩。

  在過(guò)去的一年里,干的工作實(shí)在是太多了,一時(shí)間也寫(xiě)不全面,以上都是發(fā)自?xún)刃牡母锌,希望公司領(lǐng)導考驗我,我接受考驗。

高速收費員年終工作總結3

  20xx年以來(lái)我站在上級各部門(mén)的正確領(lǐng)導下,以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,以收費工作為中心,以安全生產(chǎn)作為基石,以爭創(chuàng )國家級“青年文明號”,順利通過(guò)“國檢”為目標,通過(guò)全體職工的共同努力,圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù),取得了優(yōu)異成績(jì),先后獲得了“文明單位”、“先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)稱(chēng)號。

  20xx年我站的收費任務(wù)是1248萬(wàn)元,實(shí)際完成1485萬(wàn)元,超額完成237萬(wàn)元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長(cháng)224萬(wàn)元,增長(cháng)率為17.76%。20xx年x月x日經(jīng)過(guò)全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過(guò)“國檢”,得到了上級部門(mén)的認可和好評。通過(guò)此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高,整體工作朝規范化、制度化方向邁出嶄新的一步,F就20xx年以來(lái)的具體工作總結如下:

  一、加強學(xué)習,努力培養造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。

  隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風(fēng)硬,業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點(diǎn),加強教育與培訓提高全員的`整體素質(zhì)。

  1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習,使員工在學(xué)習中不斷得到提高和完善,努力向學(xué)習型收費站邁進(jìn)。在實(shí)際工作中,注意學(xué)習典型,鞭策自身,找出差距和不足。

  2.積極開(kāi)展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺(jué)學(xué)習動(dòng)作要領(lǐng)和糾正不規范的動(dòng)作,與此同時(shí),我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務(wù)知識手冊》,通過(guò)強化學(xué)習,開(kāi)展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。

  3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢(qián)打交道的實(shí)際情況,我站加強廉政教育,做到逢會(huì )必講,警鐘常鳴,在員工心中時(shí)刻樹(shù)起廉政大旗。

  二、加強收費管理工作,不斷提升服務(wù)質(zhì)量。

  (一)以人為本,修訂和完善各項規章制度。

  為了進(jìn)一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內接連召開(kāi)兩次站領(lǐng)導班子擴大會(huì ),討論、研究、修訂和完善各項規章制度。

  1.各科室長(cháng)先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執行標準及工作考核辦法等,然后在會(huì )上討論、研究、整理、修訂各項規章制度,并要求在今后的工作中認真執行、嚴格考核,為一線(xiàn)工作人員做好表率。

  2.在以“后勤工作就是圍繞一線(xiàn)工作開(kāi)展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開(kāi)展工作,進(jìn)一步明確今后工作前進(jìn)的方向。

  (二)嚴格按照規章制度進(jìn)行考核,進(jìn)一步提高工作質(zhì)量。

  首先,站領(lǐng)導從自身做起,組織機關(guān)管理人員學(xué)習、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內各項規章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線(xiàn)工作人員樹(shù)立榜樣。。

  其次,引進(jìn)競爭和激勵機制,積極開(kāi)展形式多樣的各類(lèi)競賽,開(kāi)展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動(dòng),同時(shí)進(jìn)行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。

  (三)加大稽查力度,落實(shí)各項工作。

  稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節之一,我站在開(kāi)展稽查工作的過(guò)程中不斷創(chuàng )新,并取得了一定的成效。

  1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長(cháng)、稽查科、各監控員審帶制度,監控員審其他收費班組的錄象,各監控員之間相互監督,監控班對稽查科負責,稽查科對站領(lǐng)導負責,形成了相互監督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過(guò)往車(chē)輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規范等。以過(guò)往車(chē)輛的交費、放行情況,月票車(chē)輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。

  2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日;楹碗S機稽查的范圍包括站區衛生,崗上規范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過(guò)程中稽查時(shí)間和范圍的不固定,有效地促進(jìn)了各項工作。

  3.以?xún)深^帶中間。我站在審帶過(guò)程中將發(fā)現的規范的以及不規范的錄像復制下來(lái),在分班組開(kāi)會(huì )或全員大會(huì )時(shí)播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進(jìn)了工作。

  (四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務(wù)水平。

  根據上級部門(mén)通知精神結合我站實(shí)際,于去年年初布置、落實(shí)迎“國檢”的各項工作,從站區各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關(guān)的規章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質(zhì);既規范了崗上動(dòng)作,又培養了良好的工作、生活習慣。具體表現在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務(wù)水平不斷提高,工作再上新臺階。

  (五)各項臨時(shí)性工作

  在認真做好日常工作的同時(shí),我站能積極完成上級部門(mén)交辦的各項工作任務(wù)。

  在客運高峰應急客車(chē)通行卡、東北亞博覽會(huì )免費車(chē)輛、綠色通道車(chē)輛等統計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實(shí)、認真統計、為上級部門(mén)提供準確的數據,圓滿(mǎn)出色地完成了工作任務(wù)。

高速收費員年終工作總結4

  我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒(méi)有做出很大的業(yè)績(jì)。相比眾多同事,他們長(cháng)期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語(yǔ)言奉獻給來(lái)自天南地北的司乘人員,這使我受到感動(dòng)和教育!幾天的學(xué)習中在班長(cháng)和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序,現在我把這段時(shí)間工作的心得和感想總結:

  微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點(diǎn),是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛(ài)心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時(shí)遇到不理智的司機對收費標準感到不滿(mǎn),出言不遜、滿(mǎn)腹牢騷時(shí),我的心情真的很不好,從來(lái)都沒(méi)被人這么罵過(guò),我們要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動(dòng)的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過(guò)的時(shí)候見(jiàn)你笑的那么甜也會(huì )問(wèn):今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

  記得有次在綠色通道上班時(shí),由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時(shí)心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時(shí)也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習,提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。

  有了上次的教訓在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問(wèn),現在能夠熟練操作流程。熟練各種車(chē)型的收費性質(zhì),做到每一輛車(chē)核實(shí)車(chē)型,熟練點(diǎn)鈔,找錢(qián),細心打票,,同時(shí)碰到不懂的問(wèn)題請示班長(cháng)有用的降低了錯誤率,跟著(zhù)時(shí)間的.轉移上崗次數的增多,工作的效率也提高了。

  在我看來(lái)收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣,還要面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛,迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián),找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。而在外人看來(lái),高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位,有著(zhù)很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化管理,有著(zhù)嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開(kāi)征費崗位,上廁所不能超時(shí);再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的'窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語(yǔ),微笑服務(wù),我們心甘情愿!

  我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我離效率要求都有很大差距,但我會(huì )積極配合班長(cháng)的工作經(jīng)由過(guò)程不斷進(jìn)修來(lái)提高自己的營(yíng)業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿(mǎn)意合格型的收費員。

高速收費員年終工作總結5

  在過(guò)去的一年里,本人以務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、進(jìn)取、創(chuàng )新的精神,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛(ài)崗敬業(yè)、團結同志,努力工作,爭創(chuàng )佳績(jì)。較好地完成了各項工作任務(wù),現就過(guò)去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

  第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,認真學(xué)習"三個(gè)代表"重要思想,自覺(jué)用理論指導工作,擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

  第二、在學(xué)習方面,努力做好學(xué)習型員工。一年來(lái),不但學(xué)習政治理論,還繼續學(xué)習了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規,向優(yōu)秀、先進(jìn)學(xué)習,向身邊的好人好事學(xué)習,不斷提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實(shí)施,使我更加地認真學(xué)習了新的業(yè)務(wù)知識,做到熟記于胸,更加便于開(kāi)展工作。

  第三,在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個(gè)機場(chǎng)路的形象,所以每次我都會(huì )按照要求著(zhù)裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的'服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ);收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會(huì )碰到個(gè)別的司機到收費窗口時(shí)卻帶了一肚子的怨所,滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà),更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會(huì )忍住,不發(fā)脾氣,依然用最甜美的聲音開(kāi)展高水平服務(wù),用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在從事收費工作這么多年里,從未有一起與司機發(fā)生爭吵的現象。

  第四,在收費工作中,我一直堅持做到勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),能熟練掌握操作規程,F在隨著(zhù)收費新政策的實(shí)施,過(guò)往的車(chē)輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)型,仔細打票、唱收唱付無(wú)論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好收費工作,我時(shí)刻注意與班長(cháng)、稽查配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請求及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯誤率,隨著(zhù)時(shí)間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

  第五、在日常生活方面,因為年齡的關(guān)系,我在班里是排名比較靠前的老大姐,對班里的小弟弟、小妹妹們都會(huì )主動(dòng)的關(guān)心,無(wú)論是誰(shuí)有困難需要幫助,我都會(huì )不遺余力地幫忙。而且在他們面前無(wú)論是在工作中還是在生活里,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率。在每個(gè)班次的崗亭打掃過(guò)程中,我都會(huì )帶頭去做,不顧疲勞困倦,認真清掃,使我們的工作環(huán)境干凈整潔。

  20xx年轉眼即將過(guò)去,我知道,無(wú)論在哪個(gè)方面我都還需要不斷的進(jìn)步。今后,我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排,積極配合班長(cháng)工作,通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,客戶(hù)滿(mǎn)意,愛(ài)崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

高速收費員年終工作總結6

  收費站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線(xiàn)收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹(shù)立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹(shù)立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點(diǎn)。

  首先是說(shuō)好文明用語(yǔ)。文明用語(yǔ)堅持每天必須說(shuō),但不可只為說(shuō)給監控室聽(tīng),要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說(shuō)。

  其次應調整好我們的心態(tài),從心底樹(shù)立為人民服務(wù)意識,認識到我們是服務(wù)人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語(yǔ)天天說(shuō),時(shí)間長(cháng)了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時(shí)刻做好文明服務(wù)工作。

  第三是帶著(zhù)感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過(guò)程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第四是業(yè)務(wù)過(guò)硬。我們必須有過(guò)硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢(qián)要迅速,收費過(guò)程要快、準、穩,力爭用最短的時(shí)間、最快的速度做出最好的服務(wù)。

  第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動(dòng)換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語(yǔ)氣和收費站是交通行業(yè)的一個(gè)窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線(xiàn)收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務(wù)之間如何樹(shù)立最佳形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務(wù)水平,樹(shù)立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點(diǎn)。

  首先應調整好我們的心態(tài),從心底樹(shù)立為人民服務(wù)意識,認識到我們是服務(wù)人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語(yǔ)天天說(shuō),時(shí)間長(cháng)了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務(wù)對象卻在不斷變化中,所以我們必須時(shí)刻做好文明服務(wù)工作。

  其次是帶著(zhù)感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務(wù),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓程序化的收費、發(fā)卡過(guò)程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第三是說(shuō)好文明用語(yǔ)。文明用語(yǔ)堅持每天必須說(shuō),但不可只為說(shuō)給監控室聽(tīng),要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的`面部表情去說(shuō)。

  第四是業(yè)務(wù)過(guò)硬。我們必須有過(guò)硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢(qián)要迅速,收費過(guò)程要快、準、穩,力爭用最短的時(shí)間、最快的速度做出最好的服務(wù)。

  第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動(dòng)換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的語(yǔ)氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費.

高速收費員年終工作總結7

  一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習

  計重收費開(kāi)展以來(lái),收費系統進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點(diǎn),收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn),虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習,對整個(gè)計重收費系統的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的強經(jīng)練習,站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jì)。

  二、嚴厲查處逃漏通行費車(chē)輛

  繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,收費站月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。

  三、強化安全管理,力爭安全生產(chǎn)無(wú)事故

  安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的思想,每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的.同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份,收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。

  加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì ),重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區,引發(fā)為不必要的安全隱患。

  四、開(kāi)展愛(ài)國主義教育活動(dòng)

  隨著(zhù)清明節的到來(lái),我站組織廣大青年團員至烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情投入到工作中去。

  五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好

  收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來(lái);接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。

高速收費員年終工作總結8

  近日,崆峒所組織我們收費員學(xué)習微笑服務(wù),這次學(xué)習讓我感觸至深。一個(gè)收費管理所、一個(gè)收費站、一個(gè)收費班組都有著(zhù)它的生命力,有著(zhù)一樣的生存價(jià)值,為什么我們會(huì )落后于人呢?我認為是細節,收費員不只是為了收費,我們屬于服務(wù)行業(yè),是為廣大司乘人員服務(wù)的。

  微笑不難,貴在堅持。一時(shí)一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時(shí)每刻都保持微笑,卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費站,按照正常開(kāi)啟1個(gè)入口車(chē)道來(lái)計算,每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡,也就是說(shuō)每小時(shí)要分別完成100次轉體和點(diǎn)頭動(dòng)作;出口收費員每個(gè)小時(shí)要收取30—50臺車(chē)的通行費。如此大的勞動(dòng)強度,收費員在8個(gè)小時(shí)內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒(méi)有放棄,更沒(méi)有放松對自己的要求。為了能做好每一個(gè)動(dòng)作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進(jìn)行比劃,相互之間還開(kāi)展模擬演練,相互點(diǎn)評;為了能讓每一次微笑都那么甜美,每個(gè)人都時(shí)刻進(jìn)行自我監督;班長(cháng)始終關(guān)注著(zhù)每位收費員的狀態(tài),及時(shí)提醒,讓大家立即調整好情緒。

  所有人都在持之以恒地進(jìn)行著(zhù)不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著(zhù)平?jīng)龈咚俚男蜗,每一次微笑都能給進(jìn)出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來(lái)一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時(shí)也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風(fēng)化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂(lè )。

  有人認為,微笑服務(wù)就是熱情地去笑,笑得越開(kāi)心,服務(wù)就越好。我要說(shuō),這不盡然,開(kāi)心的笑固然是微笑服務(wù)的'內容,但不是微笑服務(wù)的全部,微笑服務(wù)的還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關(guān)懷。記得有一次我在入口發(fā)卡,一位外地駕駛員問(wèn)我到崆峒山怎么走,因為我不是平?jīng)鋈,也到平(jīng)霾痪,所以這一下把我問(wèn)住了,一時(shí)答不上來(lái),只好笑著(zhù)對他說(shuō)“不好意思,我也不大清楚!彼(tīng)后雖然沒(méi)說(shuō)什么,但我明顯地感覺(jué)到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地圖,在心里牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅游景區的線(xiàn)路圖,并自己制作了許多份簡(jiǎn)易地圖,放在收費亭內。老天不負有心人,在不久后的一次發(fā)卡中,真有一位外地駕駛員問(wèn)我蘭州怎么走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱(chēng)贊我們的服務(wù)態(tài)度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務(wù)技巧,時(shí)刻為他們提供溫馨關(guān)懷。

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