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彎道超越作文
在日常學(xué)習、工作抑或是生活中，大家都寫(xiě)過(guò)作文，肯定對各類(lèi)作文都很熟悉吧，作文要求篇章結構完整，一定要避免無(wú)結尾作文的出現。作文的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編為大家收集的彎道超越作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
彎道超越作文1
小時(shí)候在鄉下老家與小伙伴追跑打鬧自由嬉戲時(shí)，老玩一個(gè)怎么也玩不厭的“捉鬼”游戲。游戲規則是：一個(gè)人當“鬼”，其余的當“人”；“鬼”呢，只要抓住“人”就起死還魂——當“人”了，被抓的“人”就被拘魂為“鬼”了。
我從小體質(zhì)就不好，玩這個(gè)游戲自然吃虧。倘若我當“鬼”，那我基本上捉不到“人”；倘若我當“人”，那“鬼”基本上都是玩命兒追我。在這種“險惡”的環(huán)境下，我無(wú)法提升自己的跑步速度，只能想主意取勝。就在無(wú)數次被抓住后，我終于發(fā)現了自己的制勝法寶——急轉彎。
具體說(shuō)來(lái)就是先跑直線(xiàn)，玩命兒跑，當“鬼”快要抓住我時(shí)，我突然拐彎。因為對方已經(jīng)習慣性地認定我跑的.就是直線(xiàn)，整體方向都是往前去的，而我毫無(wú)征兆地拐彎后，對方要么得轉一個(gè)半徑遠大于我轉的彎的半圓，要么一臉茫然地跑上十幾米才反應過(guò)來(lái)。因為之前他對抓住我抱有很大希望，全部力氣全用在沖刺上，所以回過(guò)神時(shí)，往往我已跑遠了。
其實(shí)，拐彎也是有著(zhù)極大變數的：如果轉的半徑過(guò)小，會(huì )導致“鬼”一伸手就把你拽了回來(lái)，實(shí)際上加速了被抓的悲��；如果你轉的半徑過(guò)大，對方立刻緩過(guò)神來(lái)，直接走直線(xiàn)去你面前堵你也有可能。
當時(shí)，我并不知道自己的轉彎學(xué)名叫“彎道超越”，只知道拐彎是個(gè)機會(huì )，抓住了，你“活命”了，沒(méi)抓住，你就倒霉了。
后來(lái)聽(tīng)到“彎道”這個(gè)詞是在一次期中考試后的班會(huì )課上，班主任挺嚴肅地說(shuō)：“如果將初中階段比為800米賽跑，咱們才剛剛跑過(guò)100米，現在正在彎道上。這次考試成績(jì)優(yōu)異的同學(xué)別得意，彎道的變數特別大，說(shuō)不定有誰(shuí)一使勁就把你超了；考試成績(jì)不理想的同學(xué)也別喪氣，彎道還有，說(shuō)不定你能超過(guò)別人�！�
于是，我結合小時(shí)候的游戲，明白了彎道充滿(mǎn)了變數，落在后面的可能沖向前面，跑在前面的可能被別人超越，兩人的差距可能縮短，可能拉長(cháng)，但不可能一成不變。
其實(shí)，人生又何嘗不是如此呢？彎道往往就會(huì )在你毫無(wú)察覺(jué)中出現，那時(shí)，恰當轉彎你就成功了，轉彎不當就會(huì )落后。
彎道超越作文2
彎道中蘊含著(zhù)超越的機遇，超越中擁有著(zhù)勇敢的情懷
——題記
“超越夢(mèng)想一起飛，你我需要真心面對�！币皇住冻綁�(mèng)想》唱出了無(wú)數人敢于超越自我、超越夢(mèng)想的激情。的確，超越中暗含著(zhù)危險，超越需要十足的勇氣，但是沒(méi)有超越就沒(méi)有可能到達一個(gè)嶄新的高度。
當你面對挑戰時(shí)，是勇敢向前還是畏懼不前；當你面對機遇時(shí)，是果斷超越還是左右遲疑；當你面對困難時(shí)，是勇于超越還是害怕退縮。為了讓我們的生命更加精彩，為了讓生命去回味這一刻，去銘記這一回，我們應果斷選擇前者。
抓住彎道，勇于超越。這一點(diǎn)，魯迅做到了。面對黑暗的舊中國。面對內心早已漸漸麻木的中國人，他毅然棄醫從文，要從心靈上去拯救那些已病的中國人，他平靜如水，內心卻波濤洶涌。他用鋒利的筆尖刺穿了統治者的心臟。他已超越了自我，他將自己高大而又嚴肅的形象樹(shù)立在了無(wú)數中國人民的心中。
抓住彎道，勇于超越。這一點(diǎn)，貝多芬做到了。面對自己的雙耳失聰，面對自己貧寒的家境，他并沒(méi)有因畏懼而放棄音樂(lè )，而是怒吼著(zhù)：“我要扼住命運的咽喉�！彼靡桓景敉ㄟ^(guò)牙咬來(lái)感受音律的震動(dòng)。他譜出了流傳至今并令人振奮的`樂(lè )曲《命運》。他不放棄任何可以作曲的機遇，戰勝了失聰，超越了自我，在音樂(lè )史上留下了輝煌的一筆。
抓住彎道，勇于超越。這一點(diǎn)，劉翔做到了。雖然劉翔在北京奧運會(huì )上遺憾退賽，但他在雅典奧運會(huì )上的精彩表現令世界所贊嘆。他抓住了機遇，這不僅僅是他個(gè)人的超越，更是全中國乃至黃種人的超越。世界會(huì )永遠記住這個(gè)在奧運跨欄項目上奪冠的黃種人。
抓住彎道，勇于超越。能夠準確把握并且勇于超越的人們都是可敬的、勇敢的。歷史上有所成就的人們在面對機遇時(shí)無(wú)不準確地把握，勇于超越，挑戰極限，而我們也應做到如此。
面對彎道，勇敢超越。我們的生命才能更加精彩，同樣我們的夢(mèng)想才能展翅翱翔。
彎道超越作文3
看，賽車(chē)場(chǎng)上急速奔馳的跑車(chē)，賽車(chē)手們緊張地抓住每一個(gè)轉彎的機會(huì )，在每個(gè)彎道間尋機超越對手。盡管充滿(mǎn)了危險，選手們還是抓住彎道突破的機會(huì )。在這崎嶇而狹長(cháng)的彎道上，超越對手，超越自我！
超越，是社會(huì )生活中物競天擇適者生存的自然法則！而彎道超越是這種競爭的極限，超越的極限。因為，無(wú)論超越誰(shuí)，無(wú)論超越什么，都在這充滿(mǎn)困難卻又蘊含機遇和挑戰的時(shí)刻讓超越者看到勝利的曙光。
人生的路沒(méi)有筆直明亮一望到頭的，有許多彎道。青春期的我們正經(jīng)歷著(zhù)人生的一個(gè)命運式的彎道，在這個(gè)彎道上，有許多懵懂的同齡人還以為有大把的青春能夠揮霍，整日游弋于夢(mèng)幻虛擬之中不能自拔。
殊不知，身邊的一個(gè)個(gè)競爭對手卻悄悄從我們肩邊超越，因為超越者懂得：在這青春的`大好時(shí)光，去競爭，去超越，為自我的人生多加幾個(gè)完美的感嘆號。他們正如那賽場(chǎng)上的車(chē)手，更懂得彎道超越是危險的，困難的，卻又是最蘊含機遇的。應對人生彎道上的考驗，他們不斷努力，進(jìn)取超越，層層突破。
在通往成功的路上，他們成了隊伍中最閃耀的領(lǐng)頭者！彎道超越，成為超越中最閃耀的環(huán)節，落后的能夠追趕，領(lǐng)頭的也許會(huì )被超越，在這千載難逢卻又蘊含困難與機遇的彎道中，僅有超越者，才能成為彎道中最閃耀的明星！
在這充滿(mǎn)色彩而又危機四伏的世界經(jīng)濟發(fā)展中，“彎道”來(lái)了。隨著(zhù)紐約股市的一聲暴跌，次貸危機所引起的金融風(fēng)暴像一頭兇猛的野獸，撲向措手不及的世界經(jīng)濟。應對這席卷全球的金融危機，應對這世界性的巨大“彎道”。中國，這個(gè)東方巨人，抓住了這一難得的契機，悄然在彎道中超越著(zhù)其他國家�！凹译娤锣l”“政府補貼”“擴大內需”……一系列巧妙的利民富民政策，使中國不但突破了彎道危險，還站在了世界經(jīng)濟發(fā)展的巔峰。世界各地隨處可見(jiàn)的是“中國制造”“MADEINCHINA”。世界人民對中國也刮目相看。中國，在這次世界金融危機的彎道上，抓住充滿(mǎn)挑戰的機會(huì )，完成了一次華麗的“彎道超越”，給國民帶來(lái)了福祉！
是的，不論是社會(huì )生活還是世界經(jīng)濟，總會(huì )有彎道機遇，超越彎道，挑戰自我。你會(huì )發(fā)現，自我已經(jīng)站在生命的巔峰，勝利的領(lǐng)獎臺。
朋友們，抓住彎道超越的機遇吧！勝利屬于超越者！
彎道超越作文4
盡吾志也而不能至者，可以無(wú)悔矣！
——題記
巴金說(shuō)：理想不拋棄苦心追求的人，只要不停止追求，你們就會(huì )淋浴在理想的光輝之中。
雛鷹為自己鼓勁，所以擁有一對堅強的翅膀；種子為自己鼓勁，所以擁有枝繁葉茂……我呢？在書(shū)中才能尋覓到成功的動(dòng)力。
書(shū)帶我走近“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄�！钡淖孕�。八十多年前，一位偉人獨立寒秋，看湘江北去，看萬(wàn)山紅遍，看鷹擊長(cháng)空，看魚(yú)翔淺底，感慨萬(wàn)類(lèi)霜天競自由，發(fā)出震撼千古的呼喚：?jiǎn)?wèn)蒼茫大地，誰(shuí)主沉��？作為90后的我們，時(shí)代賦予“少年強則國強”的重任。恰同學(xué)少年，風(fēng)華正茂，書(shū)生意氣，揮斥方遒。漫漫征途不會(huì )一帆風(fēng)順，風(fēng)雨兼程必然是我要面對的。即使我是滄海一粟，是浩瀚海洋中的一葉扁舟，但我深信：“天生我材必有用！”
書(shū)帶我品味“人生如夢(mèng)，一尊還酹江月”的.大氣。面對人生短促，曹操發(fā)出“人生幾何”的感嘆，不是因流年易逝消沉而勸人及時(shí)行樂(lè )，而是高呼執著(zhù)于有限生命的警鐘。他迫切需要輔佐自己打天下的人才，“唯才是舉”，月明星稀之夜，“釃酒臨江，橫槊賦詩(shī)”之時(shí)，不禁一吐求賢若渴之情。賢才不能到自己身邊，他“憂(yōu)從中來(lái)，不可斷絕”。賢才像南飛的烏鵲，擇木而棲，繞樹(shù)三匝沒(méi)選定歸宿，由衷發(fā)出呼喚：“山不厭高，海不厭深。周公吐哺，天下歸心�！薄昂＜{百川，有容乃大”，上帝總有一扇窗戶(hù)是為我們而打開(kāi)的。
書(shū)帶我領(lǐng)悟“人生自古誰(shuí)無(wú)死，留取丹心照汗青”的豪邁。人固有一死．或重于泰山，或輕于鴻毛。辛棄疾給了陶淵明最高評價(jià)：“須信采菊東籬，高情千載，只有陶彭澤�！彼镆暀噘F，淡泊名利，“出淤泥而不染，濯清漣而不妖”，曾因不為五斗米折腰掛冠而去。歸隱田園，“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”。他一心追求田園生活，讓我懂得追求真善美和生活的真諦，“不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層”。
學(xué)習生涯是一次漫長(cháng)而又短暫的雄行，收拾行囊，帶上必備精神物質(zhì)，讓書(shū)伴我超越心靈彎道，積攢擁抱成功的本錢(qián)。
彎道超越作文5
人生道路好似一場(chǎng)競逐賽，而跨越總在哪兒險而峻的轉彎處造成。
題記
激情的轉彎上，職業(yè)賽車(chē)手們你爭我?jiàn)Z，齊頭并進(jìn)，不相上下，但經(jīng)歷一個(gè)轉彎之后，都會(huì )有沖在前面的一輛車(chē)。
急湍的河流上，千帆競發(fā)，掌舵人雙手揮舞持續，分不清楚上下左右。但歷經(jīng)一個(gè)彎道后，總會(huì )有有目共睹的一只。
猛烈的'運動(dòng)場(chǎng)地上，選手們各個(gè)身如電閃，難分前后左右，但歷經(jīng)一個(gè)彎道后，一樣會(huì )出現跑在最前的一位
比賽場(chǎng)上的市場(chǎng)競爭是這般激烈，人生的市場(chǎng)競爭又何嘗不是這般呢？物競天擇，適者生存。身居那樣一個(gè)社會(huì )發(fā)展，假如沒(méi)法超越別人，便只有被社會(huì )發(fā)展取代，而超越她們的最好是地區剛好是那險峻的彎道。
彎道是人生的轉折點(diǎn)，超越別人的機會(huì )，提升自我的起始點(diǎn)。古時(shí)候大文豪蘇東坡以前說(shuō)過(guò)：木沒(méi)經(jīng)霜露無(wú)以成其材，人不涉險無(wú)以達明智。
對啊，彎道不更是一個(gè)險困難嗎？超越之后，便能提高自己，擊敗他人，獲得成功。
縱覽歷史時(shí)間，很多事業(yè)有成的英雄豪杰宣布在彎道中獲得獲得超越，進(jìn)而一舉出名。永載史冊的唐太宗，宣布看透了弟兄們的虛情假意奸詐，利用玄武門(mén)這一彎道用自身手上的劍大逆轉了乾坤，一舉斬獲王位，進(jìn)而開(kāi)辟了貞觀(guān)之治使唐王朝進(jìn)入了鼎盛。
由于彎道，才有歸屬于機會(huì )。國民革命階段我國，局勢一片錯亂，在這個(gè)風(fēng)雨飄搖的動(dòng)蕩不安階段，新生的火焰剛起，卻被一次次圍剿，在數次圍剿中，一次次躲避了劫波，但在第五次反圍剿中，因為管理決策出錯差點(diǎn)兒被解決，便是在這個(gè)彎道處，年青的把握機遇，舉辦遵義會(huì )議，呈現不凡才氣，最后力挽狂瀾救黨于危亡當中，自身也從而挑動(dòng)大梁。
在彎道處展現自身，最后將改革的星火燃遍大街小巷。
人生道路是商船的整個(gè)過(guò)程，轉彎是這一整個(gè)過(guò)程的艱險，作為新形勢下的青少年兒童，處在競爭對手日趨令人擔憂(yōu)的大伙兒，理應有像子貢那樣頭領(lǐng)千乘之國的自信心，像充符那樣摶扶搖而上九萬(wàn)里的勇氣，僅有那般，就可以在人生道路的轉彎中逆流而行，跨越他人，跨越本身，劃到人生道路中最漂亮的斜線(xiàn)。
彎道超越作文6
小時(shí)候在鄉下老家與小伙伴追跑打鬧時(shí)，老玩一個(gè)怎么也玩不厭的“捉鬼”游戲。游戲里，一個(gè)人當“鬼”，其余的當“人”，“鬼”呢，只要抓住“人”就可以還魂當“人”了，被抓的“人”就被拘魂為“鬼”了……
我從小體質(zhì)就不好，自然“吃虧”。倘若我當鬼，那我基本上捉不到“人”；倘若我當“人”，“鬼”基本上都是狠勁兒追我。在這種“險惡”的環(huán)境下，我無(wú)法提升自己的跑步速度，只能靠腦子想主意。在無(wú)數次被抓后，我終于找到了制勝法寶急轉彎。
具體來(lái)說(shuō)就是先跑直線(xiàn)，玩命兒跑，當“鬼”快要抓住我時(shí)，突然拐彎。對方已認定我跑的是直線(xiàn)，而我毫無(wú)征兆地拐彎，由于慣性，對方要么得轉一個(gè)遠大于我的.半圈兒追我，要么一臉茫然地跑上十幾米才反應過(guò)來(lái)。因為之前他對抓住我抱有很大希望，力氣全用在沖刺上，所以回過(guò)神時(shí)，往往我已跑遠了。
其實(shí)，拐彎也是有著(zhù)極大變數的：如果轉的彎兒過(guò)小，“鬼”一伸手就會(huì )把你拽回來(lái)，這無(wú)疑導致被抓的悲��；如果你轉的彎兒過(guò)大，對方醒過(guò)味兒來(lái)，跑直線(xiàn)去你面前堵你也有可能。
當時(shí)，我自然不會(huì )知道有個(gè)詞語(yǔ)叫“彎道”，只知道拐彎是個(gè)機會(huì )，抓住這個(gè)機會(huì )，結果就可能會(huì )改變。
后來(lái)聽(tīng)到“彎道”這個(gè)詞是在初一期中考試后的班會(huì )上，班主任挺嚴肅地說(shuō)：“如果將初中這三年比作800米賽跑，那么咱們剛剛才跑過(guò)100米，現在正在彎道上。這次考好的人別得意，彎道的變數特別大，說(shuō)不定有誰(shuí)一使勁就把你超了；考壞了的人也別喪氣，彎道還有，只要努力，說(shuō)不定你就能超過(guò)別人�！�
我想到小時(shí)候的游戲，明白彎道充滿(mǎn)了變數，落在后面的可能會(huì )沖到前面，跑在前面的也可能被超越而落后，兩人的差距可能縮短，可能拉長(cháng)，不可能一成不變。
其實(shí)，人生的彎道又何嘗不是如此呢？彎道往往會(huì )在你毫無(wú)察覺(jué)中出現，那時(shí)，拐得合適你就成功了，拐得不好就被落下了。抓住機遇，在彎道超越，讓自己立于不敗之地。
彎道超越作文7
人生就像一場(chǎng)競逐賽，而超越總在那險而峻的彎道處發(fā)生。
——題記
激情的彎道上，賽車(chē)手們你爭我?jiàn)Z，并駕齊驅?zhuān)环稚舷�，但�?jīng)過(guò)一個(gè)彎道之后，總會(huì )有沖在前面的一輛車(chē)。
湍急的河流上，千帆競發(fā)，掌舵者雙手揮舞不停，不分前后。但經(jīng)過(guò)一個(gè)彎道后，總會(huì )有遙遙領(lǐng)先的一只。
激烈的運動(dòng)場(chǎng)上，運動(dòng)員們個(gè)個(gè)身如閃電，難分前后，但經(jīng)過(guò)一個(gè)彎道后，同樣會(huì )有跑在最前的一位……
賽場(chǎng)上的競爭是如此慘烈，人生的競爭又何嘗不是如此呢？“物競天擇，適者生存�！鄙砭舆@樣一個(gè)社會(huì )，如果無(wú)法超越他人，便只能被社會(huì )淘汰，而超越他們的最好地方恰恰是那險峻的彎道。
彎道是人生的轉折，超越他人的機遇，提升自我的起點(diǎn)。古代大文豪蘇東坡曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“木不經(jīng)霜露無(wú)以成其材，人不涉險無(wú)以達明智�！�
是啊，彎道不正是一個(gè)險難處嗎？超越過(guò)后，便能提升自己，戰勝別人，取得成功。
縱觀(guān)歷史，許多功成名就的英雄豪杰正式在彎道中取得取得超越，從而一舉聞名。永載史冊的`唐太宗，正式看透了兄弟們的虛偽奸詐，利用玄武門(mén)這個(gè)彎道用自己手中的劍逆轉了乾坤，一舉奪得王位，從而開(kāi)創(chuàng )了“貞觀(guān)之治”使唐王朝進(jìn)入了鼎盛。
因為彎道，才有屬于機遇。國民革命時(shí)期中國，形勢一片混亂，在這個(gè)風(fēng)雨飄搖的動(dòng)蕩時(shí)期，新生的共產(chǎn)黨火苗剛起，卻被國民黨一次次圍剿，在多次圍剿中，共產(chǎn)黨一次次躲過(guò)了劫波，但在第五次反圍剿中，由于決策失誤差點(diǎn)被國民黨消滅，就是在這個(gè)彎道處，年輕的毛澤東抓住機遇，召開(kāi)遵義會(huì )議，顯現非凡才華，最終力挽狂瀾救黨于危亡之中，自己也由此挑起大梁。
毛澤東在彎道處展示自我，最終將革命的星火燃遍大江南北。
人生是航船的過(guò)程，彎道是這個(gè)過(guò)程的險灘，作為新時(shí)代的少年，處在競爭對手日益嚴峻的我們，應該有像子路那樣統領(lǐng)“千乘之國”的自信，像莊子那樣“摶扶搖直上九萬(wàn)里”的勇氣，只有這樣，方可在人生的彎道中逆流而上，超越他人，超越自己，劃出人生中最美麗的弧線(xiàn)。
彎道超越作文8
賽車(chē)運動(dòng)在我們看來(lái)總是“刺激”、“興奮”的代名詞，然而“彎道超越”或許才會(huì )是這項運動(dòng)的生命所在。車(chē)王舒馬赫曾一語(yǔ)道破“彎道超越”這個(gè)詞包含的玄機：“相對于直道而言，彎道上困難大，變數多。過(guò)彎道時(shí)，原來(lái)領(lǐng)先的車(chē)手可能因為彎道而落后，而本來(lái)落后的車(chē)手也可能利用彎道超越對手�！庇纱�，彎道便成了挑戰與機遇的集合體。放眼人生，彎道無(wú)處不在，我們需要的則是超越彎道，迎來(lái)彼岸花開(kāi)。
“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”，吟唱著(zhù)不朽的佳作，漫步于田園山水間，陶潛完成了他的彎道超越。官場(chǎng)的黑暗腐化讓“五柳先生”倍受心靈壓迫，而生性高潔又使他與世俗格格不入。是為五斗米繼續沉淪，還是放棄榮華享受自然?陶潛踏入了他人生的彎道。我想陶潛是拿捏彎道的好手，撇下一句“誤落塵網(wǎng)中，一去三十年”，駕著(zhù)車(chē)兒，走進(jìn)了他的桃花源，超越他人生的彎道，成就自己“田園詩(shī)人”的美稱(chēng)。
記得在那個(gè)讓中國掛上“東亞病夫”招牌的黑暗年代，有個(gè)中國人曾抱著(zhù)醫學(xué)救國的熱情東渡日本留學(xué)�？墒乾F實(shí)的殘酷無(wú)情的打碎了這個(gè)青年滿(mǎn)腔的熱情，國人的麻木讓他的內心深受震動(dòng)。思前想后，他毅然棄醫從文，立志用手中的筆來(lái)喚醒沉睡的中國民眾的靈魂。這就是魯迅，一個(gè)敢于直面慘淡人生的勇士。個(gè)人的理想重要還是民族的振興重要？魯迅選擇了后者。在那“風(fēng)雨如磐暗故園”的年代，他完成了人生中的.彎道超越，這樣的超越注定書(shū)寫(xiě)偉大的人生。
北京的初冬，白雪紛飛。一顆巨星隕落，震撼神州大地。他，錢(qián)學(xué)森，一個(gè)小小的選擇，描繪了一個(gè)偉大的時(shí)代�！霸谒睦�，國為重，家為輕，科學(xué)最終，名利最輕”，當新中國成立的消息如一縷陽(yáng)光蕩滌他內心世界時(shí)，這個(gè)青年立即決定回國，瀟灑的超越了他人生的彎道。五年歸國路，十年兩彈成，殷殷赤子情，拳拳報國心。錢(qián)學(xué)森用他的實(shí)際行動(dòng)超越人生彎道，開(kāi)創(chuàng )了彼岸祖國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
超越彎道，才會(huì )迎來(lái)彼岸花開(kāi)。若不是這樣，蘇軾又怎會(huì )成就“一代文豪”的事業(yè)，貝多芬又怎會(huì )成為“扼住命運喉嚨的人”，海明威又怎會(huì )塑造“硬漢精神”，而劉翔又怎會(huì )重回事業(yè)的巔峰。
超越彎道，采一束最美的鮮花，掬一捧最美的陽(yáng)光，點(diǎn)亮人生，迎來(lái)彼岸花開(kāi)。
彎道超越作文9
“顫音，又是這段顫音！”老師沖過(guò)來(lái)，用手指砸著(zhù)我面前無(wú)辜的樂(lè )譜。
問(wèn)題就出在這段顫音上。這段顫音比較長(cháng)，而且高潮部分恰好落在風(fēng)箱換氣的那段“彎道”上。我不是把顫音彈亂，就是風(fēng)箱泄了氣。
老師再次強調一番之后，摔上門(mén)進(jìn)屋了。我輕輕地將手風(fēng)琴擔在兩條大腿上，拭去留在琴鍵上的汗漬，緊了緊腕帶。這段“彎道”遠不如我預想中那么好“超越”，我只好鼓足勇氣，從頭再來(lái)。
時(shí)值夏日，窗外不時(shí)襲來(lái)一股股熱風(fēng)，漫天的知了聲也令人感到焦躁。隨著(zhù)一陣熱浪的侵襲，我又沒(méi)能“超越”那段“彎道”，頓時(shí)感覺(jué)懷里的手風(fēng)琴沉如巨石。我索性扣上琴帶，趴在琴上歇息。
看了看譜曲者的介紹，是蘇聯(lián)人。我暗暗在心中抱怨，雖是模仿柴可夫斯基，人家的作品可不這么拗。充滿(mǎn)戲劇性的.是，今天的練習曲恰是為下章柴可夫斯基的作品作準備。
我閉上眼睛，任柴可夫斯基的作品如清澈的泉水般流進(jìn)我那焦躁的心田：這是天鵝湖邊圓潤華美的序曲，那是黑天鵝出場(chǎng)時(shí)扣人心弦的鼓槌聲……欣賞柴可夫斯基那流暢而感人的旋律，欣賞那將優(yōu)美旋律糅合進(jìn)跌宕音符中的風(fēng)格。
出生于沙皇時(shí)代的柴可夫斯基，社會(huì )對他的誤解遠大于對他才華的欣賞，可他甘愿做一只棲息于湖邊的默默無(wú)聞的天鵝，在坎坷人生中始終不忘追求唯美與寧靜，在“彎道”上毫不猶豫地釋放自己的靈感�！短禊Z湖》的旋律優(yōu)美流暢，而穿插全曲的小顫音恰恰將樂(lè )章點(diǎn)綴到了極致。沒(méi)有“彎道”的襯托，何來(lái)一曲滿(mǎn)堂彩？
我重抱起手風(fēng)琴，拉開(kāi)琴扣，緊上腕帶。這一次，彈起來(lái)無(wú)比順手。風(fēng)兒鼓鼓地涌進(jìn)風(fēng)箱撐起音量，綿綿蟬聲與點(diǎn)點(diǎn)貝司自然相合。終于又到了顫音，又到了“彎道”，我閉上眼睛，憶起在柴可夫斯基的舞曲中，“白天鵝”踮起腳尖的剎那……
舞蹈因回旋而美麗，樂(lè )章因“彎道”而精彩。沉浸在琴聲中，我仿佛看見(jiàn)了柴可夫斯基，他在下一個(gè)“彎道”前回頭向我微笑。
彎道超越作文10
彎道，是機遇與挑戰并存；
彎道，是現實(shí)與理想的集結。
彎道，意味著(zhù)我們應該不懈努力，超越夢(mèng)想。
走好人生的“彎道”，便是勇于直面挑戰，勇于超越自我的人生智慧。
在失敗與成功之間有許多“彎道”，當這些“彎道”站在我們面前時(shí)，我們應該勇于挑戰、敢于面對。有一個(gè)養蝎子的專(zhuān)業(yè)戶(hù)主王××，在他的事業(yè)一落千丈的時(shí)候，一個(gè)偶然的機會(huì )讓他對養蝎子產(chǎn)生了極大的興趣。于是，在他一番精心的準備下他去蝎子市場(chǎng)批發(fā)了一些活蝎子帶回家進(jìn)行人工喂養。由于自己對養蝎子這方面沒(méi)有經(jīng)驗，買(mǎi)來(lái)的一千多只蝎子慢慢地都死掉了，這讓陳先生很傷心。面對這條“彎道”，陳先生開(kāi)始專(zhuān)研養蝎子技術(shù)，一次又一次的失敗，給予陳先生許多的經(jīng)驗，最后，他成為了一個(gè)具有巨大的養蝎子的市場(chǎng)。
每個(gè)人的人生都是豐富多多彩的，在漫長(cháng)的人生中我們也時(shí)時(shí)面臨著(zhù)理想的落差和競爭的挑戰。我們必須得提前準備好我們人生的目標，為“超越彎道”做好必要的鋪墊和準備。
姚明，這個(gè)在中國家喻戶(hù)曉的名字，在美國，在休斯頓更是如雷貫耳�，F在的他已是NBA中最好的三大中鋒之一，但剛進(jìn)入NBA的時(shí)候是痛苦的.。由于他是一名新手，又是來(lái)自中國，所以很不被人看好。曾經(jīng)很長(cháng)的一段時(shí)間里他都無(wú)法獲得充足的上場(chǎng)時(shí)間，只能夠在垃圾時(shí)間上場(chǎng)，可是此時(shí)勝負已定，所以觀(guān)眾都陸續開(kāi)始離場(chǎng)，即使是留下來(lái)的觀(guān)眾也是迷迷糊糊的。正因為如此，很多在垃圾時(shí)間里上場(chǎng)的球員都表現得很消極，但是姚明卻不如此，他充分利用每一個(gè)可以用來(lái)展示自己的機會(huì )。盡管是垃圾時(shí)間，他都很賣(mài)力，主動(dòng)防守，積極進(jìn)攻，一次次的表現讓隊友和教練看到了他的能力，終于在一段時(shí)間后，他成為了休斯頓火箭隊的主力。
機遇青睞于有準備的頭腦，我們做好準備，可以隨時(shí)迎接超車(chē)彎道的到來(lái)。
彎道超越作文11
看，賽車(chē)場(chǎng)上急速奔馳的跑車(chē)，賽車(chē)手們緊張地抓住每一個(gè)轉彎的機會(huì )，在每個(gè)彎道間尋機超越對手。盡管充滿(mǎn)了危險，選手們還是抓住彎道突破的機會(huì )。在這崎嶇而狹長(cháng)的彎道上，超越對手，超越自己！
超越，是社會(huì )生活中物競天擇適者生存的自然法則！而彎道超越是這種競爭的極限，超越的極限。因為，無(wú)論超越誰(shuí)，無(wú)論超越什么，都在這充滿(mǎn)困難卻又蘊含機遇和挑戰的時(shí)刻讓超越者看到勝利的曙光。
人生的路沒(méi)有筆直明亮一望到頭的，有許多彎道。青春期的我們正經(jīng)歷著(zhù)人生的一個(gè)命運式的彎道，在這個(gè)彎道上，有許多懵懂的同齡人還以為有大把的青春可以揮霍，整日游弋于夢(mèng)幻虛擬之中不能自拔。殊不知，身邊的一個(gè)個(gè)競爭對手卻悄悄從我們肩邊超越，因為超越者懂得：在這青春的大好時(shí)光，去競爭，去超越，為自己的人生多加幾個(gè)完美的感嘆號。他們正如那賽場(chǎng)上的車(chē)手，更懂得彎道超越是危險的，困難的，卻又是最蘊含機遇的。面對人生彎道上的考驗，他們不斷努力，積極超越，層層突破。在通往成功的路上，他們成了隊伍中最閃耀的.領(lǐng)頭者！彎道超越，成為超越中最閃耀的環(huán)節，落后的可以追趕，領(lǐng)頭的也許會(huì )被超越，在這千載難逢卻又蘊含困難與機遇的彎道中，只有超越者，才能成為彎道中最閃耀的明星！
在這充滿(mǎn)色彩而又危機四伏的世界經(jīng)濟發(fā)展中，“彎道”來(lái)了。隨著(zhù)紐約股市的一聲暴跌，次貸危機所引起的金融風(fēng)暴像一頭兇猛的野獸，撲向措手不及的世界經(jīng)濟。面對這席卷全球的金融危機，面對這世界性的巨大“彎道”。中國，這個(gè)東方巨人，抓住了這一難得的契機，悄然在彎道中超越著(zhù)其他國家�！凹译娤锣l”“政府補貼”“擴大內需”……一系列巧妙的利民富民政策，使中國不但突破了彎道危險，還站在了世界經(jīng)濟發(fā)展的巔峰。世界各地隨處可見(jiàn)的是“中國制造”“MADEINCHINA”。世界人民對中國也刮目相看。中國，在這次世界金融危機的彎道上，抓住充滿(mǎn)挑戰的機會(huì )，完成了一次華麗的”彎道超越”，給國民帶來(lái)了福祉！
是的，不論是社會(huì )生活還是世界經(jīng)濟，總會(huì )有彎道機遇，超越彎道，挑戰自我。你會(huì )發(fā)現，自己已經(jīng)站在生命的巔峰，勝利的領(lǐng)獎臺。
朋友們，抓住彎道超越的機遇吧！勝利屬于超越者！
彎道超越作文12
四百米，四百米！眼前是一個(gè)彎道，兩輛紅色的賽車(chē)在以雷霆般的速度，向前奔馳，就像兩道紅色的閃電。在外道的賽車(chē)看樣子是想超越前面那輛，卻無(wú)奈另一輛賽車(chē)太快了�！昂魚(yú)”兩輛車(chē)同時(shí)來(lái)到了彎道前，而外道的賽車(chē)漸漸落到了后面，忽然間，外道的賽車(chē)像是失控了一般，后輪瘋狂地向一邊甩去，他在漂移！之間后輪在離防護欄只剩一絲可以忽略的距離時(shí)，停了下來(lái)，然后像一只猛獸追趕獵物似的向前沖去，第一個(gè)到達了終點(diǎn)。
看到這里，我不禁十分佩服那個(gè)賽車(chē)手。彎道從來(lái)都是賽道中最危險的地方，無(wú)數賽車(chē)手在此喪生，要在彎道用漂移超越一個(gè)在自己前面的對手，要付出多大的勇氣啊。他一定考慮過(guò)這樣做得危險，也考慮過(guò)這樣做可能給他帶來(lái)第一的榮譽(yù)。
孟子曾說(shuō)過(guò)：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為�！币粋�(gè)人成功的過(guò)程中機遇與風(fēng)險是共存的，這是從一個(gè)人的降生開(kāi)始，永不會(huì )改變的定律。學(xué)習說(shuō)話(huà)，可能會(huì )咬破舌頭，學(xué)習走路，可能會(huì )因為疏忽而摔倒。
成功需要機遇，而前進(jìn)的路途中會(huì )必須面臨挑戰。追逐成功地路不是永遠都是寬敞的，可能會(huì )是一條彎路、窄路，甚至路途中可能會(huì )暗藏荊棘。王安石的政治生涯中曾有一次變法，雖然失敗，但是卻得到了無(wú)數人地尊敬，他敢于承擔風(fēng)險，敢于面對失敗，敢于接受別人的指責，因為敢于抓住機遇，有百分之五十的成功幾率，而如果因為膽怯而放棄，成功地幾率只能為零。商鞅變法時(shí)，他大膽地抓住機遇，在貴族強大的.勢力下，依然朝著(zhù)自己的理想前進(jìn)。他的成功，不正是一種會(huì )抓住機遇，勇于面對挑戰的表現嗎？
不應害怕失敗，而是要勇敢地去面對成功或者是失敗，就像在彎道超越，有一個(gè)用于面對風(fēng)險的信念的同時(shí)可能就是成功的開(kāi)始，不咬舌頭，學(xué)不了說(shuō)話(huà)，不摔跤，學(xué)不了走路，不在彎道處做出面對死亡的決定，得不了冠軍的頭銜，正所謂“困難與希望同在，機遇與挑戰并存”。
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