道路運輸安全工作總結

時(shí)間:2024-08-22 07:32:43 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

道路運輸安全工作總結(8篇)

  總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編精心整理的道路運輸安全工作總結,歡迎閱讀與收藏。

道路運輸安全工作總結(8篇)

道路運輸安全工作總結1

  根據xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》(xx運函【20xx】83號文件)的統一部署和要求,我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作,按照上級的部署,20xx年7月底,我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作,在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下,整治工作已完成,F將工作情況報告如下:

  一、統一思想,加強領(lǐng)導,周密安排

  道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè),我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求,加強組織領(lǐng)導,細化任務(wù)措施,確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。

  二、我們的主要做法

 。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭P(guān)一監督”,專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行,落實(shí)責任制,按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹實(shí)施。

 。ǘ┲鲃(dòng)協(xié)調,穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中,上級部門(mén)檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等,指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案,并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理(GPS監管和記錄工作),消除安全隱患。

 。ㄈ╅_(kāi)展培訓教育,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的'從業(yè)資格證件,駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證,對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作,提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強,改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。

 。ㄋ模⿵娀缆仿每瓦\輸車(chē)輛的管理。

  通過(guò)整治,我公司共有xxx輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū);x輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統;車(chē)輛都能定期檢測,車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級,從而提高了安全系數,減少了事故隱患,達到了“防患于未然”的目的,為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員xxx名,其中駕駛員xx名,售票員xx名,全部符合上崗的要求。

道路運輸安全工作總結2

  我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領(lǐng)導器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門(mén)領(lǐng)導關(guān)心和指導下,健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作,確保了二季度的安全運輸工作平穩過(guò)度,F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下:

  一、強化組織領(lǐng)導,落實(shí)主體責任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全,根據上級管理部門(mén)的`要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。

  三、加強安全管理,確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開(kāi)安全工作會(huì )議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,一是將安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測,三是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度,六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度,對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。

  四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力,我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓使其明白各項安全工作的相關(guān)規定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識強化其責任心。

  分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多,是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻,給安全行車(chē)帶來(lái)隱患,給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定。

道路運輸安全工作總結3

  20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作,根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作,確保了春運期間的安全運輸工作,F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下:

  一、強化組織領(lǐng)導,落實(shí)主體責任

  為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

  二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全

  根據上級管理部門(mén)的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的.作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。

  三、加強安全管理,確保春運安全

  為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行,我公司高度重視春運安全工作,多次召開(kāi)春運安全工作,制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施,一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度,春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺,并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。

  四、存在問(wèn)題

  20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì),但在第一季度中我們有少許松懈,應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓,狠抓各項措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強化安全管理。

道路運輸安全工作總結4

  為深刻汲取事故教訓,切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署,加強我司;愤\輸的安全生產(chǎn)工作,針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的'隱患,我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作,F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下:

  一、工作重點(diǎn)

  1、加強領(lǐng)導,嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng),安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科,蔣世勇任辦公室主任,聯(lián)系電話(huà):5550589,負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。

  2、嚴格企業(yè)安全監管,認真落實(shí)安全責任主體。7月份,我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全,檢查了各崗位,各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。

  3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份,我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理,對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規范,清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查,我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓,考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。

  二、發(fā)現的問(wèn)題。

  1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強,安全責任制度落實(shí)流于行勢,未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,安全管理人員加強道路運輸路檢路查,認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處

  2、檔案管理不到位,各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔,駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。

  三、下一步工作。

  1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。

  2、嚴格排查GPS監控管理。

  3、強化駕押人員安全教育培訓。

  4、嚴格查處各種違章違法行為。

道路運輸安全工作總結5

  年初以來(lái),公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門(mén)的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績(jì)。公司始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運輸企業(yè)安全規范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規范》。認真扎實(shí)開(kāi)展各項安全專(zhuān)題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任,大力開(kāi)展企業(yè)安全文化建設和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”,確保了公司的健康、穩定、和諧有序發(fā)展。

  今天參加我們會(huì )議有交警大隊趙隊長(cháng),讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導在百忙工作中光臨我們的會(huì )議 !

  下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當前安全工作要求。

  一、年初以來(lái)安全控制目標完成情況

  公司在渾江區現在營(yíng)運車(chē)輛22輛(其中吉F17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬(wàn)公里,沒(méi)有發(fā)生交通事故;沒(méi)有發(fā)生行車(chē)安全責任事故;消防安保等工作均在控制目標范圍內;無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。

 。ㄒ唬、行車(chē)安全控制目標

  班線(xiàn)客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線(xiàn)客運超員行為零次;行車(chē)安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標均在控制目標范圍內。

 。ǘ{駛員考核目標

  年初以來(lái)加強了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員,F在客車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)統一考核合格率達100%。

  二、年初以來(lái)安全工作情況

 。ㄒ唬、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標責任書(shū)

  年初,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導方針、目標任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標責任書(shū)》,簽訂面達100%,將安全目標指標量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。

 。ǘ、認真做好春運“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項活動(dòng)開(kāi)展扎實(shí)平穩有序進(jìn)行。

  “春運”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門(mén)對春運工作的統一安排部署,公司成立了春運領(lǐng)導小組,安排部署了春運運輸安全工作。春運工作堅持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實(shí)現了讓旅客走得舒心,走得放心的春運工作目標。對“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專(zhuān)項安全活動(dòng),公司都嚴格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結,實(shí)現了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩定。

  結合上級安排實(shí)施的全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專(zhuān)項行動(dòng),公司高度重視、認真組織,分別成立各項活動(dòng)領(lǐng)導小組,明確責任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結、鞏固和提高。

 。ㄈ、堅持安全會(huì )議制度

  年初以來(lái),公司堅持了安全會(huì )議制度和安全例會(huì )制度,組織司乘人員安全學(xué)習。每次會(huì )議、例會(huì )、學(xué)習都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結,對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達了各級主管部門(mén)對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無(wú)死角、無(wú)遺漏,各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來(lái),公司共計召開(kāi)安全會(huì )議5次,安全生產(chǎn)分析會(huì )7次,駕駛員安全學(xué)習或以會(huì )代訓7次。

 。ㄋ模、抓好安全動(dòng)態(tài)監控管理。一是:嚴格執行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監管職責,對在監管中發(fā)現的車(chē)載故障問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護,確保平臺定位良好、準確,在線(xiàn)率達到100%。嚴格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車(chē)次進(jìn)行了嚴厲處理,罰款950元;不按規定站點(diǎn)?1車(chē)次,罰款3000元,并及時(shí)通報,整改面達100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語(yǔ)音安全提示和預警信息4600余次,電話(huà)提醒70余次,特別是我們監控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車(chē)休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車(chē)次,對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發(fā)的安全責任事故。

 。ㄎ澹、嚴格執行公司保險規定,堅持車(chē)輛統一保險。按照公司機動(dòng)車(chē)輛統一保險制度要求,對車(chē)輛足額進(jìn)行了投保,購買(mǎi)了法定交強險、每座50萬(wàn)的`座位險、商業(yè)險、保障金等,無(wú)一例脫保、漏保和保額不足現象。進(jìn)一步有效規避了社會(huì )風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

 。、認真做好各項安全基礎工作

  今年我們認真貫徹實(shí)施《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》,公司安排專(zhuān)人對安全基礎資料進(jìn)行了逐一整理,根據規范要求項目逐一歸類(lèi)、裝訂,建立了科學(xué)、規范的安全檔案管理體系,各項安全基礎資料整理齊全,存檔備查。按規定時(shí)限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類(lèi)明晰、標志清楚,體現了規范化管理。

  三、 存在的問(wèn)題:

  雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績(jì),但同時(shí)應該清醒地認識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高。二是安全規章制度及操作規程的執行力度有待進(jìn)一步加強,偶然性和不可預見(jiàn)性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全經(jīng)費投入,切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主體,加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責任追究制度,建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。

  對當前安全生產(chǎn)工作我在強調4點(diǎn):

  1、做好迎接地區之間安全生產(chǎn)互撿工作。

  8月7日,市交通局召開(kāi)了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì )議,按照省廳安排,長(cháng)白山管委會(huì )交通運輸局檢查渾江區,聯(lián)絡(luò )員是徐百辰(省運輸局安監處)。檢查的重點(diǎn)是全省開(kāi)展的“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)開(kāi)展情況和員工安全教育和培訓情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結束。到白山的時(shí)間現在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認真對待并做好隨時(shí)迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。

  2、開(kāi)展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng)

  渾江區運管所今年開(kāi)展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng )建活動(dòng),這是一項全年性的工作,重點(diǎn)是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng )建一批文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵。為此,公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規范》和《乘務(wù)員文明用語(yǔ)》。希望在座的各位繼續做好客運服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當文明服務(wù)班線(xiàn)和服務(wù)標兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應有貢獻。

  3、繼續抓好GPS動(dòng)態(tài)監控工作

  我們要繼續嚴格管理GPS監控和車(chē)載GPS使用,做好組織調度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報、安全提示和預警信息。對斷開(kāi)、遮擋、損壞GPS等行為嚴厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過(guò)2分鐘,但是次數多)嚴肅批評教育;對發(fā)生的違反規定的超速行為,嚴厲處罰,絕不手軟。

  4、暑期即將結束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來(lái),希望各個(gè)班線(xiàn)提前做好各種準備工作。

  以上是公司今年以來(lái)安全生產(chǎn)工作情況和當前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開(kāi)今天這個(gè)會(huì ),可以說(shuō)是安全工作情況的通報會(huì )和匯報會(huì ),這個(gè)會(huì )既是向公司同仁通報安全工作情況,也是向交警大隊的領(lǐng)導匯報安全工作情況。如果說(shuō)我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì),這也是與交警部門(mén)的大力支持和指導分不開(kāi)的,在工作中交警的領(lǐng)導對我公司嚴格要求又關(guān)愛(ài)有加,林大隊、趙隊長(cháng)等領(lǐng)導同志到親自到公司檢查指導工作,我們十分感動(dòng)。在此,我代表公司請趙隊長(cháng)和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,

  今年時(shí)間過(guò)半,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn),我們要繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續以開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專(zhuān)項行動(dòng)及“打非治違”等為主線(xiàn),以預防為主、加強安全監管、落實(shí)安全責任為重點(diǎn),努力實(shí)現安全生產(chǎn)形勢的持續穩定,確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)全面完成。

道路運輸安全工作總結6

各位領(lǐng)導:

  我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領(lǐng)導器重。20xx年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門(mén)領(lǐng)導關(guān)心和指導下,健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責任制,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作,確保了二季度的安全運輸工作平穩過(guò)度,F就這三個(gè)月來(lái)我公司的.安全管理工作總結如下:

  一、強化組織領(lǐng)導,落實(shí)主體責任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

  二、組織機構健全,各項安全制度措施齊全,根據上級管理部門(mén)的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強了領(lǐng)導管理,分工明確,辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用,健全安全管理方面的規章制度,做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理,強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。

  三、加強安全管理,確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開(kāi)安全工作會(huì )議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,

  1是將安全責任落實(shí)到車(chē)、人。2是對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測,3是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。5是加大了安全檢查力度,6是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度,對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。

  四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力

  ,我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓使其明白各項安全工作的相關(guān)規定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識強化其責任心。

  分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多,是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻,給安全行車(chē)帶來(lái)隱患,給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定。

道路運輸安全工作總結7

  20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門(mén)的領(lǐng)導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點(diǎn),認真吸取全國各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的教訓,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng),持續深入開(kāi)展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作,由于我局對安全工作高度重視,開(kāi)展工作卓有成效,全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩,客運站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現將具體工作總結如下:

  一、認真開(kāi)展交通運輸安全隱患整治行動(dòng),強化日常安全監管

  在嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù),建立自我約束、持續改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎上,我局把各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監管有機結合起來(lái),全方位落實(shí)安全措施,嚴格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查,監督企業(yè)、客運站落實(shí)安全責任制,及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改,將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個(gè)方面著(zhù)手,將各項行動(dòng)全面鋪展開(kāi)來(lái),不僅營(yíng)造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,更圓滿(mǎn)的完成了上級布置的各項任務(wù)。

  二、加強源頭安全管理,全面落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》

  一是加強站務(wù)管理,堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度,運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位,履職盡責,強化了客運車(chē)輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現隱患及時(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強化了安全檢查制度,各客運站加強了安全工作的檢查、監督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了“三把關(guān)、一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規定,落實(shí)了“誰(shuí)檢查,誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字,誰(shuí)負責”的安全責任追究制度,同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的“三品”檢查;四是局企安站務(wù)股根據“科技興安”的工作要求,加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管,各客運企業(yè)衛星定位監控平臺實(shí)行24小時(shí)值班,詳細做好監控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為;五是加強路面監控,嚴查違章行為,我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查,督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

  三、抓好“春運”、“汛期”及各類(lèi)小長(cháng)假等重要時(shí)段安全運輸工作

  節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,“春運”、“汛期”及各小長(cháng)假期間,局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴格車(chē)輛的技術(shù)狀況管理,嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對各客運企業(yè)參加各重要時(shí)段的運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面檢測,同時(shí)督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查,不符合條件的駕駛員進(jìn)行調離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進(jìn)行節前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴禁“三超”。二是在節假日期間,全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責,始終把節日安全工作放在首位。三是經(jīng)過(guò)前期的嚴格篩選,統一布置,備足了運力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿(mǎn)完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運車(chē)輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。

  四、夯實(shí)基礎,強化宣傳。

  一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點(diǎn)之一,特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識,結合今年各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的主題,我局利用車(chē)站廣播、版墻報、標語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。三是根據上級文件精神,我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書(shū),明確了任務(wù),落實(shí)了責任,確保各項安全措施落實(shí)到人頭、車(chē)臺,全面構建了安全目標責任“橫向到邊,縱向到底”的安全管理體系。

  五、加強超長(cháng)客運安全管理,全面落實(shí)“六嚴禁”規定和“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”

  超長(cháng)客運車(chē)輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重,為確保該項工作的順利開(kāi)展,我局一是高度重視,落實(shí)到位,堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規定的行為;二是加強路面監控,及時(shí)查處各類(lèi)違章;三是加強超長(cháng)客運的源頭簽單管理,徹底落實(shí)各項發(fā)車(chē)制度;四是嚴格監督企業(yè)超長(cháng)客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作,通過(guò)對個(gè)別人損壞車(chē)輛衛星定位監控系統和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊,目前,我縣超長(cháng)客運車(chē)輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執行超長(cháng)客運車(chē)輛趟次維護制度,確保車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全行車(chē)標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度,結合監控平臺應用及時(shí)掌握長(cháng)途客運車(chē)輛運行狀況,同時(shí)要求客運企業(yè)對不執行落地休息制度或執行走樣的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴肅的.處理。

  六、切實(shí)做好突發(fā)事件的.預防應急處理和救援工作。

  我局成立了預防各類(lèi)應急救援領(lǐng)導小組,并根據職能職責和實(shí)際工作需要制定了各類(lèi)道路運輸應急預案,同時(shí)督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領(lǐng)導機構,制定各類(lèi)應急預案,并就應急預案開(kāi)展針對性的演練,讓?xiě)标犖榻M成人員應知應會(huì ),具備合格的應急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應急隊伍召之即來(lái),來(lái)之能戰的良好狀態(tài)。

  七、下半年安全工作計劃

  1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”為工作要求,繼續深入開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項行動(dòng),確保取得實(shí)效。

  2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

  3、嚴格“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規、規章的執行落實(shí),強化源頭安全監管。

  4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節點(diǎn)的管控,以安全動(dòng)態(tài)監管為抓手,及時(shí)掌握天氣、路況、車(chē)況實(shí)時(shí)信息,及早安排部署安全運輸工作。

  5、堅持以問(wèn)題為導向,研判形勢,制定對策,根據道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩定。

  20xx年上半年,我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在一些問(wèn)題:一是個(gè)別企業(yè)工作人員責任心不強,存在麻痹思想,安全管理工作未能全面履職盡責;二是個(gè)別客運企業(yè)領(lǐng)導未能有效的行使安全管理職能,主動(dòng)性較差;三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問(wèn)題我們力爭強化監管,細心指導,逐步改善,同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅持以人為本,本著(zhù)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的態(tài)度踏實(shí)工作,樂(lè )于奉獻,嚴格執行黨和國家的各項政策法規,為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。

道路運輸安全工作總結8

  在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下,在上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下,在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下,我所加強運管行政能力建設,提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治,打擊非法營(yíng)運規范道路運輸市場(chǎng),維護道路運輸市場(chǎng)秩序,確保道路運輸安全,現將今年工作總結如下:

  一、深入開(kāi)展客運安全管理工作

  (一)積極開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項整治和打非治違排查工作

  根據省、州、縣各級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展運輸市場(chǎng)綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開(kāi)展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開(kāi)展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)7份;二是積極開(kāi)展路檢路查和打非治違工作,共計出動(dòng)執法人員80人次,檢查車(chē)輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場(chǎng)和諧穩定;并且在“6.16”聯(lián)合安監、公安、交通等部門(mén)在我縣紅軍廣場(chǎng)開(kāi)展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢(xún)20余人次,有效提高了法制觀(guān)念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理,嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運輸證28輛。

 。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監管

  一是要求客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責,有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象,嚴格執行所有參營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行二級維護保養和車(chē)輛綜合性能檢測工作,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類(lèi)維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車(chē)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū),責任書(shū)簽訂率達100%。落實(shí)企業(yè)客運車(chē)輛衛星定位平臺管理制度,落實(shí)專(zhuān)人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作,組織參加參營(yíng)人員開(kāi)展應急演練2次。

 。ㄈ┱J真履行“三把關(guān)一監督”的職能

  我所按照上級主管部門(mén)的統一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點(diǎn)環(huán)節,抓安全落實(shí)。要求九紅出租車(chē)有限責任公司加強對出租汽車(chē)安全管理,積極協(xié)調城建、公安、交通等部門(mén)落實(shí)出租車(chē)停車(chē)位問(wèn)題,根據我縣出租車(chē)公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓,定期進(jìn)行安全檢查。

 。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放

  加強對城市出租車(chē)的管理,切實(shí)解決我縣境內農牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹(shù)立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序將享受油補車(chē)輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車(chē)、公交車(chē)燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43.62萬(wàn)元,其中發(fā)放公交車(chē)燃油補助0.719萬(wàn)元,出租車(chē)燃油補貼36.43萬(wàn)元。

  二、完善應急管理機制,做好應急運輸保障工作

  為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應急運輸保障預案,設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊,安排了應急保障車(chē)輛和人員,做好應急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng),做到人在崗、車(chē)在位,高效行動(dòng)。

  三、工作中存在的問(wèn)題

  一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為,管理給道路運輸帶來(lái)極大的安全隱患;九紅出租車(chē)公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷,為社會(huì )穩定帶來(lái)負面影響。

  二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內部管理上還存在不規范問(wèn)題,與行業(yè)國標標準還存在一定差距。

  三是我縣的`道路運輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

  四是非法運輸車(chē)輛利用微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場(chǎng)秩序,打非治違工作開(kāi)展難度較大。

  四、20xx年工作要點(diǎn)

  為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開(kāi)展,全面完成各項工作指標,結合我縣道路運輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃:

 。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理

  一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監督”安全工作職責,加強源頭管理,嚴格市場(chǎng)準入,建立和完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》指導運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、農村客運車(chē)輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監督工作,督促汽車(chē)客運站做好客車(chē)附搭小件物品運輸安全管理工作。

 。ǘ⿵娀婪ㄐ姓、文明執法力度

  按照班線(xiàn)客運車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)任務(wù),為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序,堅持教育與處罰相結合,管理與服務(wù)相結合,不斷提高行政執法效能,為建設和諧社會(huì )和法制社會(huì )提供保障。

 。ㄈ)凈化客運市場(chǎng),提高服務(wù)質(zhì)量

  在縣政府牽頭下,建立長(cháng)效機制,和公安交警積極配合繼續開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運車(chē)輛專(zhuān)項整治力度;進(jìn)一步規范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng),向國家標準要求協(xié)調發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò )管理部門(mén)反應,杜絕微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息,維護運輸市場(chǎng)秩序,并完成xx年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

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