物流管理專(zhuān)業(yè)(合集15篇)
物流管理專(zhuān)業(yè)1
尊敬的領(lǐng)導：
您好!我xxx大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。近期獲知貴公司正在招聘人才，我自信能勝任這一職位,所以特意寫(xiě)了這封信。感謝您能在百忙中翻閱我的自薦信。
經(jīng)過(guò)四年物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，在師友的嚴格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識，系統地掌握了《管理學(xué)基礎》、《統計學(xué)基礎》、《經(jīng)濟學(xué)基礎》、《基礎會(huì )計》、《貨物學(xué)》、《供應鏈管理物流信息技術(shù)》等有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。我熟練掌握與現代物流相關(guān)的知識。并于年國家物流師職業(yè)資格證書(shū)。
四年的大學(xué)校園和社會(huì )實(shí)踐生活使我不斷地挑戰自我、開(kāi)拓創(chuàng )新，為實(shí)現自身價(jià)值打下了堅實(shí)的基礎。在校期間得到了老師和同學(xué)們的一致肯定。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)應屆畢業(yè)生,我期望從一線(xiàn)職位做起,把所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識,與實(shí)際工作情況相結合,快速積累最基礎的工作經(jīng)驗,所以工作初期階段,本人期望從事物流實(shí)際操作。
本人在校成績(jì)的是物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),這是由于本人的愛(ài)好所決定的,物流管理與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)都是我最喜歡的專(zhuān)業(yè),所以我期望從事二者的結合體----物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。在大學(xué)期間，我參加過(guò)多次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，并曾在多家公司做過(guò)兼職工作。正因為此，使我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，而且更加注重團隊合作精神和集體觀(guān)念，更加明確了我的人生目標。
我堅信，生活需要自己來(lái)勾畫(huà)，不一樣的方式就有不一樣的人生。未來(lái)的`事業(yè)更要靠自己去探索和拼搏。請您相信我對工作認真負責的態(tài)度,如果能得到您的欣賞,我將會(huì )用實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報您的信任。謝謝。我很期望能進(jìn)入貴公司，并為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。祝您工作順利。身體健康。
致此
敬禮！
自薦者：xxx
20xx年xx月xx日
物流管理專(zhuān)業(yè)2
【摘要】為了高職院校培養學(xué)生的實(shí)踐技能滿(mǎn)足物流行業(yè)的需要，進(jìn)一步明確高職物流專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)方向，本文就高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)的師資、實(shí)踐教學(xué)、實(shí)踐技能考核等方面進(jìn)行了分析研究，并對高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐技能提升提出了幾點(diǎn)有建設性且具較強操作性的構想。
【關(guān)鍵詞】實(shí)踐技能;實(shí)踐教學(xué);系統工程
近幾年，物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，對于物流專(zhuān)業(yè)人才的需求也是節節攀升。截止20xx年，物流行業(yè)的從業(yè)人員新增15萬(wàn)左右，每年仍以相當高的增長(cháng)比例增長(cháng)。另一方面，作為從業(yè)人員的源頭:高職院校，連續幾年，物流專(zhuān)業(yè)招生人數占據前三。如此好的專(zhuān)業(yè)招生狀況，卻不能滿(mǎn)足行業(yè)人才需要，究其原因主要為:高職物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生在實(shí)踐能力上難以滿(mǎn)足行業(yè)人才需要。主要原因有以下兩方面:
1、傳統高等教育思想的主導地位沒(méi)有根本改變:
借助國家大力培養技能型人才的大戰略，高職教育才在短短二十年的時(shí)間里得到迅猛發(fā)展，快速的發(fā)展并不是我們對高職教育有很好的方法和理解，我國絕大多數高職院校仍然沿用傳統的人才培養模式，包括:授課方式、考核方式等等，所有這些做法導致了高職教育中的實(shí)用技能型僅僅是高職教育的附屬，而非主體。
2、培養實(shí)用技能型人才條件的缺乏:
要培養實(shí)用技能型的人才必須具備培養該人才的'必要條件，這些條件包括:實(shí)訓設備、實(shí)訓教師、實(shí)訓教材等等。高職院校的物流專(zhuān)業(yè)培養目標是培養從事物流工作的技能人才，經(jīng)過(guò)人才市場(chǎng)的檢驗，在實(shí)用技能型這一點(diǎn)上，還有較大的差距。所以，還必須從培養學(xué)生實(shí)踐能力入手，嘗試更多，更有效的途徑。根據本人從教多年的經(jīng)驗，提出以下途徑:
一、構建課程體系中，突出培養學(xué)生實(shí)踐能力
課程的核心位置目前多數高職院校的物流專(zhuān)業(yè)的課程仍然沿用傳統的課程體系:基礎課、專(zhuān)業(yè)課、拓展課。很難從課程體系中實(shí)現實(shí)踐能力的培養，至少從專(zhuān)業(yè)課開(kāi)始，突出課程在實(shí)踐能力培養的核心位置。具體做法是:增加實(shí)踐能力培養的課時(shí)，減少理論課時(shí)，準確把握對于高職學(xué)生，理論夠用即可。
二、教學(xué)過(guò)程中，提升實(shí)踐能力的培養效果
突出實(shí)踐能力培養在課程體系中的核心位置，并不能保證學(xué)生實(shí)踐能力的提升效果。實(shí)踐能力的提升關(guān)鍵還是教學(xué)過(guò)程:
1、與時(shí)俱進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)內容，物流行業(yè)的快速發(fā)展，對實(shí)踐能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近幾年，而實(shí)踐能力如果用前面幾年的，結果可想而知，所以要求教師加速更新教材內容，與時(shí)俱進(jìn)。
2、加強學(xué)生實(shí)踐能力培養的外部環(huán)境建設，一方面是高職院校的物流實(shí)訓室，這是實(shí)踐能力培養的主戰場(chǎng)。通過(guò)提高實(shí)訓室的利用率來(lái)保證實(shí)訓效果。另一方面，加強和創(chuàng )新校外實(shí)訓基地的建設，采取互贏(yíng)和多贏(yíng)的合作模式。與物流行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，為學(xué)生提供實(shí)際工況下的實(shí)訓環(huán)境，不僅激發(fā)學(xué)生學(xué)習的興趣，而且能提升其實(shí)踐能力。
三、教師的實(shí)踐教學(xué)能力提升
職業(yè)院校辦得好壞、教育質(zhì)量的高低，主要還在于是否有好的師資。高職院校進(jìn)行“雙師型”教師隊伍的建設也是希望提升教師的實(shí)際技能，轉變傳統教師重理論、輕實(shí)踐的現狀。高校擴招后，高職院校中的教師在數量、質(zhì)量上都難以滿(mǎn)足發(fā)展的需要，高職院校應該將教師看成是可持續發(fā)展的最重要資本。對于高職院校技能型的師資隊伍建設可采用以下幾種途徑:
1、教師的自身培養。目前高職院校的教師主要來(lái)源于應屆畢業(yè)的本科生、研究生，普遍存在理論強、實(shí)踐弱的現象。為了盡快加強他們實(shí)踐能力的培養，可以開(kāi)展采取多種方式的培養，
2、多方面引進(jìn)技能型人才。通過(guò)高職院校對自身教師隊伍的培養，無(wú)論從時(shí)間上、數量上、質(zhì)量上都難以滿(mǎn)足快速發(fā)展的高職院校對技能型教師的需求，高職院�？梢酝ㄟ^(guò)編制、福利、待遇等優(yōu)惠政策，吸引社會(huì )的技能型人才，讓社會(huì )企事業(yè)單位的技能型人才擔任教學(xué)和技能訓練指導工作，不僅對實(shí)踐教學(xué)有幫助，同時(shí)也可以促進(jìn)院校教師隊伍的合理化。
四、教學(xué)，實(shí)踐，就業(yè)、創(chuàng )業(yè)的有機統一
教學(xué)不僅是完成教學(xué)內容，而且是對學(xué)生能力的培養。學(xué)生能力的培養，源自理論和實(shí)踐能力的培養，而理論和實(shí)踐能力的培養必須服從就業(yè)能力。高職院校培養人才的基本要求是能夠順利就業(yè)或創(chuàng )業(yè)�？己烁呗氃盒５木蜆I(yè)率仍然是衡量學(xué)校的關(guān)鍵指標之一。能否順利就業(yè)，關(guān)鍵取決于學(xué)生實(shí)踐能力。而提升學(xué)生的實(shí)踐能力，必須通過(guò)教學(xué)及其它相關(guān)教學(xué)活動(dòng)才能完成。很多高職院校已經(jīng)開(kāi)始對師生在創(chuàng )業(yè)上給以很大的支持，像建立和市場(chǎng)對接的工作室，在校期間就可以完成對實(shí)踐能力的鍛煉和檢驗。
五、實(shí)踐能力考核方式的轉變
實(shí)踐能力考核不同于理論知識，理論知識可以通過(guò)試卷考試的方式。受實(shí)踐能力考核需要場(chǎng)地、器材、時(shí)間等條件限制，實(shí)際操作考核很難完成。鑒于目前這種情況，一方面抓緊建立實(shí)用、可行的實(shí)踐能力考核標準。另一方面，采用過(guò)程性考核方式，已是最好的解決方式。所謂過(guò)程性考核，即將實(shí)踐能力的考核項目貫穿到整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，不拘泥于傳統的考核方式，可以是課堂講解，平時(shí)作業(yè)，現場(chǎng)操作，可以集中反映學(xué)生實(shí)踐能力的多項指標內容。
【參考文獻】
[1]王艷麗，都續萌.高職物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng )新能力培養的實(shí)踐及探索(以石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例)[J].中國科教創(chuàng )新導刊，20xx(12)
[2]陳國華.如何在物流專(zhuān)業(yè)課教學(xué)中增強學(xué)生的實(shí)際能力[J].物流工程與管理，20xx(02)
物流管理專(zhuān)業(yè)3
今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實(shí)看齊，
進(jìn)入21世紀，隨著(zhù)作為新興產(chǎn)業(yè)之一現代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國內的物流公司雨后春筍半涌現，進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統的物流公司，第三方物流更專(zhuān)業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒(méi)有太多大型專(zhuān)業(yè)化的`第三方物流企業(yè)，這是當前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節，也制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。我國第三方物流市場(chǎng)規模在600億元—700億元，不僅規模小，而且高度分散。大多數物流公司只是局限在供應鏈的環(huán)節，無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規模的物流企業(yè)，信息化基礎相比來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有有了一定的基礎，都已經(jīng)開(kāi)始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問(wèn)題。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉等經(jīng)濟壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節，比如倉儲管理、運輸管理、訂單管理等局部環(huán)節。這類(lèi)規模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數的120%左右。但這只針對局部供應鏈流程的信息化建設，結果通常表現為一些鼓勵的信息系統，難以互聯(lián)互通，實(shí)現整合。供應鏈的信息化整合不能僅僅滿(mǎn)足于提供驚喜的分別針對分銷(xiāo)、零售、倉儲、運輸等環(huán)節的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應鏈一體化的思想。
第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。
物流管理專(zhuān)業(yè)4
荷蘭作為歐洲大陸第一交通樞紐，坐擁歐洲第一大港鹿特丹、鐵路樞紐阿姆斯特丹，毗鄰歐洲空港法蘭克福，除了頂尖的交通與物流教育項目，良好的實(shí)習就業(yè)環(huán)境，也使荷蘭成為全世界學(xué)子學(xué)習交通物流管理的第一目的地。
在經(jīng)濟危機席卷全球的今天，未雨綢繆、放眼未來(lái)，緊握就業(yè)發(fā)展趨勢，才是畢業(yè)生和家長(cháng)完善學(xué)生職業(yè)規劃的'王道。在此，專(zhuān)家為您精選了荷蘭頂尖交通及物流管理本科及碩士研究生項目，為您的職業(yè)發(fā)展保駕護航。
本科項目
推薦大學(xué)：漢恩大學(xué)(物流管理)、鹿特丹商學(xué)院(物流管理)、斯坦德大學(xué)(物流管理)、布雷達大學(xué)(交通管理、物流管理)
碩士項目
推薦大學(xué)：格羅寧根大學(xué)(供應鏈管理)、漢恩大學(xué)(物流管理)、鹿特丹商學(xué)院(物流管理)、蒂爾堡大學(xué)(物流及操作管理)、鹿特丹伊拉斯姆斯大學(xué)(供應鏈管理)、代爾夫特理工大學(xué)(運輸工程及物流管理)
物流管理專(zhuān)業(yè)5
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
首先請允許我向您致以真誠的問(wèn)候及良好的祝愿，非常感謝您在百忙之中垂讀我的自薦信。當您親手打開(kāi)這份自薦信的那一刻，也許將會(huì )是對我人生的旅程起著(zhù)決定性的一刻。
我叫林玉峰，就讀于江西供銷(xiāo)商業(yè)學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)。在校學(xué)習期間，我嚴格要求自己，認真遵守學(xué)校各項規章制度，集體觀(guān)念強。對待學(xué)習，態(tài)度端正，刻苦努力，提高自身道德修養、行為規范，并且以社會(huì )對人才的需求為向導，努力使自己向復合型人才方向發(fā)展。在課余時(shí)間，學(xué)習計算機知識，能熟練操作辦公自動(dòng)化軟件，并且努力培訓參加了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的技能鑒定考試及普通話(huà)水平測試，并獲得二-級乙等資格證書(shū)。在校積極參加學(xué)生會(huì )，并且擔任學(xué)生會(huì )秘書(shū)處秘書(shū)長(cháng)一職。在班上，長(cháng)期擔任本班的團支部書(shū)記。具有一定的工作能力及組織協(xié)調、領(lǐng)導能力等。具有較強的責任心，能夠吃苦耐勞、誠實(shí)、自信、敬業(yè)。學(xué)期在校內實(shí)踐，培養了我較強的動(dòng)手能力，我相信，我一定能行！
在生活中我不斷地鍛煉自己，努力提高自己各方面素質(zhì)和能力水平，為了讓自己可以接觸到不同層面的人，鍛煉自己吃苦耐勞的精神，我曾多次在外做兼職。
鮮花和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，未來(lái)的.社會(huì )于我完全是一個(gè)陌生的世界，更是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰的世界。年輕的我，有的是旺盛的精力和不服輸的信念，但卻缺乏鍛煉自我、展示自我的機會(huì )。如果沒(méi)有您伯樂(lè )的眼光，我將無(wú)法施展自己所學(xué)的知識。因此，我非常希望能夠成為貴公司的一員，我將以更大的熱情投入到新工作環(huán)境中，為公司的發(fā)展貢獻自己的綿薄之力。
“懼懷逸興思斗志，欲上青天攬日月�！苯o我一個(gè)機會(huì )，我還您十分滿(mǎn)意！
此致
敬禮！
自薦人：xxx
日期：
物流管理專(zhuān)業(yè)6
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
首先感謝您在百忙之中翻閱我的簡(jiǎn)歷和自薦信，您的關(guān)注將翻開(kāi)我人生篇章的一頁(yè)。我畢業(yè)于江西省南昌市南昌工程學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)，我在努力學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的。同時(shí)，我還積極的參加學(xué)校的社團組織活動(dòng)，并且還學(xué)習了一點(diǎn)會(huì )計和計算機的知識，努力的提升自己的能力，提高自身的的身體素質(zhì)。
在校期間，我曾加入學(xué)校的學(xué)生事務(wù)管理委員會(huì )，在其中的文明督導隊擔任一名隊長(cháng)。在事務(wù)部工作的經(jīng)歷，讓我在人際交往、組織行為和為人處事方面的能力有很大的提升，同時(shí)我還明白了對待一份工作是多么的重要，認識到團隊合作的重要性。在期間雖然有很多的'困難，但是我們都一起克服，讓我在其中感受到了團隊精神，我在精神上也更加強大。
只有在實(shí)踐中我們才能得到最快的鍛煉和成長(cháng)，作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的本科生，我也不斷地在實(shí)踐中鍛煉和提升自己。我曾在南昌的麗華購物廣場(chǎng)擔任導購員/物資管理員/后勤保障員，在此期間我認識到：物資管理、采購、倉儲對整個(gè)公司企業(yè)的重要性，做好這些方面的工作，我們能更好的面對一些正常的和突如其來(lái)的變化，整個(gè)供應鏈的合理正常的運作。從中我也認識到：會(huì )計和服務(wù)態(tài)度水平對物流企業(yè)也是很重要的。在蘇州昆山的富士康，我明顯的感覺(jué)到他們的物流管理的空缺性，需要全方位的提高。
物流作為一個(gè)服務(wù)型的行業(yè)，起服務(wù)水平的高低直接體現了該地區的發(fā)展水平。我國大多數物流企業(yè)服務(wù)水平不高，這制約著(zhù)我國物流企業(yè)及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。在此背景下，提高員工的素質(zhì)，聘用高校物流人才對物流企業(yè)的發(fā)展有巨大的幫助。當然，高校畢業(yè)生有經(jīng)驗不足的缺點(diǎn)，但是專(zhuān)業(yè)知識的具備和運用新技術(shù)的能力以及年輕的資本使我們擁有極大的潛力。社會(huì )和大學(xué)是不一樣的，是陌生和充滿(mǎn)挑戰的，同時(shí)也是我們實(shí)現人生夢(mèng)想的一個(gè)更大的平臺。作為一名普通的大學(xué)畢業(yè)生，我將懷著(zhù)謙虛認真的態(tài)度對待今后的工作生活，珍惜每一次機會(huì )，以飽滿(mǎn)的姿態(tài)投入到新的環(huán)境中。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
物流管理專(zhuān)業(yè)7
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
！
我的名字叫xx，我是福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通工程管理系XX級物流信息管理專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)科應屆畢業(yè)生。
當回首三年的學(xué)校生活，我不后悔，因為我沒(méi)有虛度年華。我勤奮刻苦，嚴格要求自己，從各方面完善自我，使自身成為一名符合時(shí)代要求的大學(xué)生。
在校期間，掌握word文檔、excel電子表格、powerpoint等辦公操作，通過(guò)省高校計算機一級考試。參加國家計算機visual foxpro二級考試并獲得證書(shū)。通過(guò)全國大學(xué)生英語(yǔ)四級，有良好的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力。在課余時(shí)間，參加培訓獲得全國計算機應用技術(shù)（nit）證書(shū)、條形碼證書(shū)、助理物流師證書(shū)。我在努力學(xué)好本專(zhuān)業(yè)知識的基礎上，還閱讀各類(lèi)書(shū)籍雜志，以拓寬自己的'知識面，提高自己再學(xué)習能力。另外，除了從課本上學(xué)習知識外，我還經(jīng)常到校外做一些兼職工作，以鍛煉自己的吃苦耐勞、為人處事的能力。
我的性格樂(lè )觀(guān)熱情，我很愿意和人交往、合作，因為我一直相信，集體智慧的結晶更具魅力。在使我具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底的同時(shí)，也培養了我遇事沉著(zhù)冷靜的能力和踏實(shí)嚴謹的工作作風(fēng)，增強我的團隊合作精神，使我在面對競爭日益激烈的社會(huì )時(shí)，臉上又多了份自信！我深知三年的時(shí)間是短暫的，所學(xué)的知識是有限的，大學(xué)培養的僅僅是一種思維方式和學(xué)習方法，所以我期望貴公司能給我一個(gè)學(xué)習新知識并將從課本上學(xué)來(lái)的知識融于實(shí)踐中的廣闊天空。若我有幸成為貴單位的一員，我將全力與貴公司同事一起用我的智慧和熱情奉獻自己、共創(chuàng )輝煌。
此致
敬禮！
求職人：xxx
xxx年xx月xx日
物流管理專(zhuān)業(yè)8
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
十分感謝您在百忙之中對我的求職信給予關(guān)注。我叫xxx，是xx學(xué)校的學(xué)生，我的專(zhuān)業(yè)是物流管理，特向貴單位發(fā)出這封求職信。
同時(shí)通過(guò)幾年的`大學(xué)學(xué)習，我也漸漸地明白，一個(gè)優(yōu)秀的大學(xué)生不僅僅要把握好基礎知識和專(zhuān)業(yè)知識，更重要的是培養自學(xué)能力、動(dòng)手能力和創(chuàng )新能力，提高自身的綜合素質(zhì)，適應信息與技術(shù)地迅猛發(fā)展的社會(huì )需要。
因此我主動(dòng)地參與學(xué)校里的社交活動(dòng)；積極參加學(xué)校舉行的科技創(chuàng )新活動(dòng)和各種實(shí)習。增強了自己的創(chuàng )新意識與社會(huì )工作經(jīng)驗，使自己始終走在前列我深信通過(guò)大學(xué)幾年的綜合學(xué)習，已初步具備了應付困難與面對挑戰的能力，我將布滿(mǎn)信心地走向社會(huì )，微笑而果敢的面對每一次機遇、挑戰！富有靈感，布滿(mǎn)創(chuàng )新意識，樂(lè )觀(guān)而豁達，沉著(zhù)而穩重，是我自身發(fā)展的目標。而不斷超越自我是我不變的人生坐標。篤守誠、信、禮、智、義是我永恒的做人原則。
此外，我還積極地參加各種社會(huì )活動(dòng)，抓住每一個(gè)機會(huì )，鍛煉自己。大學(xué)三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益；向實(shí)際困難挑戰，讓我在挫折中成長(cháng)。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；xx大學(xué)培養了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習、進(jìn)步。
此致
敬禮
姓名
日期
物流管理專(zhuān)業(yè)9
物流就業(yè)方向
隨著(zhù)中國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的'提高。
就業(yè)前景
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達60余萬(wàn)。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達100萬(wàn)元。
物流管理專(zhuān)業(yè)10
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生，我很榮幸能夠進(jìn)入物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習。相信每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會(huì )對第一天上班有著(zhù)深刻的感受及體會(huì )。
頭幾天實(shí)習，心情自然是激動(dòng)而又緊張的，激動(dòng)是覺(jué)得自己終于有機會(huì )進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊張是因為要面對一個(gè)完全陌生的職場(chǎng)環(huán)境。剛開(kāi)始，崗位實(shí)習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個(gè)職位的一切還很陌生，但是學(xué)會(huì )快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過(guò)程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習為以后步入職場(chǎng)打下基礎。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習遇到的問(wèn)題和困難都可以找他幫忙。
一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，原以為實(shí)習的日子會(huì )比較枯燥的，不過(guò)老實(shí)說(shuō)第一周的實(shí)習還是比較輕松愉快的，俗話(huà)說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的'日子里我會(huì )繼續努力的。生活并不簡(jiǎn)單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著(zhù)，總會(huì )有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì )本著(zhù)積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，努力進(jìn)取，以的熱情融入實(shí)習生活中。
雖然第一周的實(shí)習沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會(huì )本著(zhù)積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，努力進(jìn)取，以的熱情融入實(shí)習生活中。
物流管理專(zhuān)業(yè)11
第一周
臨近畢業(yè)的最后半年，是我們真正實(shí)習生活的開(kāi)始，是匯報我們這三年來(lái)在學(xué)校學(xué)習成果的開(kāi)始，是步入社會(huì )大展宏圖的開(kāi)始。
參加了順鑫公司的面試，焦急的等到了結果。懷著(zhù)興奮、激動(dòng)地心情，早早的踏上上班的公車(chē)，呼吸著(zhù)清晨新鮮的空氣，憧憬著(zhù)新的一天。
來(lái)到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺(jué)有點(diǎn)拘謹，努力讓自己的微笑減少言語(yǔ)上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業(yè)務(wù)的旺季吧。
實(shí)習的第一周，并沒(méi)有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著(zhù)手。我們只是簡(jiǎn)單的分配到一些事務(wù)性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案搬運物品等等
第二周
經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒(méi)有具體的操作過(guò)，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會(huì )了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話(huà)的時(shí)候，懂得如何安撫客戶(hù)的情緒，如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡(jiǎn)單處理等等。而且從工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權握在自己手中。相信大家剛開(kāi)始實(shí)習的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復印打字、整理文檔，搬運貨物等的“雜活”，因為剛開(kāi)始對于公司的工作內容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實(shí)習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說(shuō)事情是不分大小，只要積極學(xué)習積極辦事，做好份內事，勤學(xué)、勤問(wèn)、勤做，就會(huì )有意想不到的收獲。
第三周
物流工作真的是一個(gè)體力活，從工作到現在真的很累。經(jīng)過(guò)兩周對公司的了解，我已經(jīng)基本了解到公司各部門(mén)的工作流程。經(jīng)理告訴我，為什么會(huì )讓我去了解公司的各部門(mén)工作流程，是為了讓我這個(gè)實(shí)習生有更多學(xué)習機會(huì )。聽(tīng)到這，我才發(fā)現經(jīng)理是那么的可親。這一周，我的工作被安排到倉管部。因為你想成長(cháng)就必須到倉管部去做倉管。對，我也曾經(jīng)聽(tīng)到這一句話(huà)，“如果你想成長(cháng)，那你就去做銷(xiāo)售;如果你想成長(cháng)得更快，那你就去做保險�！钡谝淮巫龉ぷ�，我也不知從何下手，感覺(jué)有點(diǎn)難度。畢竟是這門(mén)的門(mén)外漢。還好，公司的福利好，公司的培訓讓我了解做倉管的流程。經(jīng)過(guò)一周的培訓，我也基本了解了該如何了運作。雖然，培訓很乏味，但是，這種培訓對于我來(lái)說(shuō)，卻實(shí)是非常的充實(shí)。所以，我相信，我一定會(huì )比其他人成長(cháng)的更快。
第四周
第四周的實(shí)習時(shí)間又要結束了
在這四周里我學(xué)到最關(guān)鍵的一個(gè)能力，就是溝通。
實(shí)習是在一個(gè)大的環(huán)境里生活。要懂得跟周?chē)藴贤�，學(xué)習，不可以在任性。
得在學(xué)校時(shí)，雖然在書(shū)本上學(xué)到了那些理論知識，可真到了實(shí)踐中還真是差的很遠呢，所以我意識到了自己的交際能力還是差的太遠了。所以我決定回學(xué)校要好好鍛煉自己。當然現在我也在努力的改變自己。真的這學(xué)期我學(xué)到了很多做人的道理跟知識!
第五周
時(shí)間飛逝而過(guò)，轉眼間已經(jīng)實(shí)習一個(gè)多月了�；厥走^(guò)去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒(méi)有白白浪費過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵和幫助，在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識，相信這會(huì )是我今后生活工作中的一塊寶藏。
第六周
這個(gè)禮拜發(fā)生了太多的大事，讓我對社會(huì )有了更深一步得認識。
有些時(shí)候不要太沖動(dòng)，退一步海闊天空，沒(méi)有什么事是不能解決得，不是什么事都要用暴力來(lái)解決，以前我們都太年輕，什么也不懂，凡事都強出頭，非得因為面子上的問(wèn)題大打出手，現在想想真的好后悔，幸虧沒(méi)有出什么事，否則后悔莫及啊!我們還有大好得青春啊，不要因為某一件小事而讓自己后悔，我們就算不為自己想想，也要為我們年邁得父母多加著(zhù)想一下，他們含辛茹苦得把我們拉扯大，實(shí)在是不容易啊，我們不能做出任何一件讓他們傷心得事情，我們要學(xué)會(huì )寬容，對待任何一個(gè)人都一樣，我們要不斷的努力，用一個(gè)好的未來(lái)來(lái)報答我的父母。
第七周
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的鍛煉，發(fā)現自己進(jìn)步還挺快的。人往往都是這樣，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話(huà)，永遠都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會(huì )，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒(méi)有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次打單子，與客戶(hù)溝通。雖然我做得不夠好，但通過(guò)這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過(guò)不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現自己的不足，然后在彌補不足的時(shí)候，我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!
第八周
沉悶得一周已經(jīng)過(guò)去，新的一周又來(lái)了
時(shí)間已經(jīng)過(guò)到了第八周，以前我們在校園里可以不去上課，睡懶覺(jué)到很晚，實(shí)習以后才知道工作真的很?chē)栏�，但是在我心里這樣的生活卻是充實(shí)的，每天忙忙碌碌，時(shí)間過(guò)得飛快，早上早早起床，到天黑才回家，一天搬運下來(lái)，累得渾身都疼，但是真的.很滿(mǎn)足，大學(xué)生活輕松，但是感覺(jué)總是缺少了一些什么，少了對生活的追求，少了為了目標而努力，少了年輕人該有的沖勁，實(shí)習以后我明白了我必須要為了將來(lái)而努力，必須要為了將來(lái)奮斗，每一周我都要過(guò)得充實(shí)，不要虛度光陰
第九周
我發(fā)現在工作中與同事領(lǐng)導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做，讓客戶(hù)對我們的服務(wù)更加滿(mǎn)意，使工作效率提到最高，剛開(kāi)始還不是很適應，因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的很少和同學(xué)一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務(wù)。并且大學(xué)的工作都是相應聯(lián)系和影響的，如果有一個(gè)人的工作做的不好，下一個(gè)環(huán)節就會(huì )出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費你一個(gè)人的時(shí)間，很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時(shí)候顧客著(zhù)急，就會(huì )離開(kāi)到其他單位。因此，我們又損失了一個(gè)很可能是長(cháng)久的客戶(hù)。在現實(shí)的工作中明白了合作協(xié)調能力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加注意合作，一根筷子是脆弱的，但是一把筷子是堅強的，社會(huì )讓我成長(cháng)了很多
第十周
轉眼間已經(jīng)過(guò)去十周了，在這兩個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)會(huì )了很多東西，就算再苦再累我也不會(huì )退縮，這兩個(gè)月來(lái)，我學(xué)到的知識是書(shū)本里沒(méi)有的，書(shū)本交給我了知識，實(shí)習讓我學(xué)會(huì )了更好地去應用他，工作中有不如意，但我都用寬容，理解去化解了我的不如意。這也就代表我長(cháng)大了，工作上也沒(méi)有什么真的困難的事情
第十一周
當在記周記的時(shí)候，我換了個(gè)工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個(gè)工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發(fā)展，在哪金子都會(huì )發(fā)光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來(lái)腰酸背動(dòng)，如果沒(méi)有工作，我才能早點(diǎn)到家，有時(shí)到家已經(jīng)9點(diǎn)左右，我沒(méi)回家，爸媽也會(huì )留著(zhù)我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領(lǐng)導，接下來(lái)又要鍛煉我的相處能力了。加油。
第十二周
當在記周記的時(shí)候，我換了個(gè)工作，以前我在順鑫，現在換到了德邦，這個(gè)工作離家近，我不知道這樣做對不對，但是在哪都能發(fā)展，在哪金子都會(huì )發(fā)光，剛剛到這，我依舊在搬運貨物，這的物品都是大件的，一天下來(lái)腰酸背動(dòng)，如果沒(méi)有工作，我才能早點(diǎn)到家，有時(shí)到家已經(jīng)9點(diǎn)左右，我沒(méi)回家，爸媽也會(huì )留著(zhù)我的飯，他們也是很心疼我的，真是不工作不知父母累啊。以后我也要多心疼下他們。換了新的工作，新的同事，新的領(lǐng)導，接下來(lái)又要鍛煉我的相處能力了。加油。
第十三周
在新的公司又過(guò)了一周，這周比第一周好很多，經(jīng)過(guò)了一個(gè)適應期，我就開(kāi)始了正常的工作，這個(gè)工作依然很忙，但是我相信我自己的選擇，在這不會(huì )有錯，因為我相信自己的能力，畢竟做什么都是先苦后甜，我現在吃苦，我的甜總有一天也會(huì )到來(lái)。
這一周我連午飯幾乎沒(méi)有正常吃過(guò)，因為忙著(zhù)卸貨，裝貨，就會(huì )忙到很晚，兩點(diǎn)三點(diǎn)忙完我就兩三點(diǎn)再吃，或者大家分開(kāi)吃，他們干活，我去吃飯，快快吃完回來(lái)?yè)Q他們，真的體會(huì )到了勞動(dòng)人民的艱辛。有句話(huà)是天將降大任于世人也，必先勞其筋骨。我現在的苦什么也不算，這只是一種鍛煉。
第十四周
因為我是新人，這周去總公司參加培訓，為期5天，
到了總公司，發(fā)現這里也到處都是人才，絕大部分全都是本科生，很少有專(zhuān)科生。這點(diǎn)更激勵著(zhù)我去努力學(xué)習，提高自己的水平，我一直相信自己的能力才是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓的時(shí)候，給我們講解了注意事項，讓我們結成小組做活動(dòng)，這些活動(dòng)更加鍛煉了我們的積極性和小組人員的團結，只有小組人員團結，左后我們才有可能奪得第一，公司的同時(shí)，都是來(lái)自五湖四海，生活習慣大有不同，比學(xué)校還要復雜，以前我會(huì )看重自己的習慣，但是經(jīng)過(guò)學(xué)習，我知道我也必須尊重別人，我現在也會(huì )為了集體為了大家去改變自己。
第十五周
這段時(shí)間，有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影，雖然只是一下點(diǎn)，或許幾分鐘也沒(méi)有，但我依然認為很驕傲，因為我在那里工作，那里也很棒，我做的工作是這些，我也愛(ài)我做的工作，就算累的流汗，他的成果也會(huì )有我的一份，這一點(diǎn)也會(huì )令我開(kāi)心，現在公司就在為了電影做準備，搬箱子，騰出一間屋子，但是我還是不能歇著(zhù)（），還要干活，不能為了這些，忘記了自己的工作，從早到晚，滿(mǎn)身臭汗，我也心甘情愿
第十六周
從學(xué)校走出來(lái)已經(jīng)這么久了，這已經(jīng)是真正邁進(jìn)了社會(huì )，天天很累，碰到以前的朋友，有的沒(méi)有工作，穿的也光鮮亮麗，心里會(huì )有些羨慕，我也仔細想了想，就算我現在很累，很苦，但我很愛(ài)我的工作，因為這畢竟是我人生的一個(gè)目標，這個(gè)社會(huì )也有我立足地方，我也算是個(gè)有用的人、在這里也會(huì )學(xué)了太多，也很磨練人了，以前我脾氣不好，可現在磨練的可好了，不管什么樣人都要怎么去交談，打客戶(hù)回訪(fǎng)電話(huà)的同時(shí)要怎么說(shuō)，等等，其實(shí)以前在沒(méi)接觸這些的時(shí)候，真的從來(lái)都不去想會(huì )什么樣，可是一接觸才發(fā)現，這其中有太多要學(xué)的東西了，技巧很多.感觸很多，我會(huì )繼續用心的學(xué)下去，堅持到最后
第十七周
現在每周都要倒計時(shí)了，因為周記越寫(xiě)越多，我學(xué)會(huì )東西也會(huì )來(lái)越多，懂的道理也增加了不少。在這段時(shí)間中對我感觸最深的是一個(gè)人的身心承受能力真實(shí)太重要了，在工作中，我們會(huì )面臨各種各樣的壓力。迫使我們在最短的時(shí)間把問(wèn)題解決得最完美，就在面對總是時(shí)一個(gè)好的心態(tài)和壞的心態(tài)可以導致總是的結果完全不同。我在工作中同樣也是有壓力問(wèn)題的。所以我要保持一個(gè)好的心態(tài)，去面對那些突如其來(lái)的問(wèn)題。
第十八周
通過(guò)這次的實(shí)習，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，并且把它結合實(shí)際的經(jīng)濟生活中。面對許多非常棘手又無(wú)奈的問(wèn)題，通過(guò)過(guò)去大學(xué)里所積累知識的，是遠遠不夠的，因為那只是理論而已，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識是有一定距離的，與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習相關(guān)的知識。特別關(guān)注現在的趨勢，也許別人機會(huì )當作陷阱，但是自己一定要理智。。我感到對自己感觸最深的是，提高自己交際能力，跟別人合作。一支真正的團隊是一個(gè)能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。
第十九周
工作了也將近四個(gè)月了，也還要期盼我從實(shí)習變成一名正式的員工，這也是對我工作的認可，對我的認可，我相信一份耕耘，一份收獲。
凡事都要虛心學(xué)習，“信自己降低，信別人提高”。這是現代這個(gè)社會(huì )為人處世得一個(gè)原則，我們應該不斷得探索，沒(méi)有涉足過(guò)得領(lǐng)域可能沒(méi)那么美好，但是沒(méi)嘗試哪來(lái)得結果，我們應不斷得把握自己手中得機會(huì )，才能逐步走向成功，試著(zhù)向前走一步，其實(shí)成功就在腳下�？傊�
1.走到社會(huì )工作，一定要懂得靈活應用，社會(huì )沒(méi)我們想象的復雜，但也沒(méi)大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機應變，根據實(shí)際情況把決策或計劃改變。
2.能把自己要求太高，因為期望越大，失望可能會(huì )越大，但適當的期望與渴望是非常必要的
3.是靠自己擠出來(lái)的，很多情況下我們的時(shí)間總覺(jué)得不夠用，但是如果把自己逼下，是可以擠出時(shí)間，或者說(shuō)我們可以在同一時(shí)間里做更多的事情
第二十周
時(shí)間過(guò)得太快了，這也將是我寫(xiě)的最后一篇周記了，我也要真真正正的離開(kāi)學(xué)校了，以前盼望著(zhù)上班倒真的離開(kāi)了，還真有些不舍的，不舍得我的同學(xué)，我的宿舍，以及大學(xué)校園里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，那里有我青春的印記，有我年少的青澀，離開(kāi)以后我就真的長(cháng)大了，背著(zhù)責任，離開(kāi)生活兩年多的校園
在這段實(shí)習的日子里，我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西�，F在的我不再是那個(gè)什么都不懂得小小子了，有自己的見(jiàn)解，也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問(wèn)題。不會(huì )畏懼一切困難，在實(shí)習期間我們接觸社會(huì )，面對社會(huì )上的一切美好的，黑暗的事物。去磨練自己的意志，鍛煉自己的各方面才能，發(fā)覺(jué)自己的潛力。
在這段時(shí)間，我收獲的東西真是數不勝數呀.這將是我以后工作的經(jīng)驗啊
物流管理專(zhuān)業(yè)12
物流管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程中，根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律，應用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督，使各項物流活動(dòng)實(shí)現最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�，F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
現代物流管理是大學(xué)開(kāi)設的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課程。 物流管理專(zhuān)業(yè)為適應社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟需要，培養學(xué)生具有扎實(shí)的管理學(xué)基礎、經(jīng)濟學(xué)和信息技術(shù)基礎知識，較高的英語(yǔ)水平和計算機基礎技能，具有在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規，掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法，具備物流管理、規劃、設計等較強實(shí)務(wù)運作能力，成為高級現代物流管理人才。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習經(jīng)濟、會(huì )計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專(zhuān)門(mén)知識，培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力，能在經(jīng)濟管理部門(mén)、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
物流管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到2003年我國物流市場(chǎng)的規模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會(huì )以每年30%的速度增長(cháng)。與此同時(shí)，物流管理專(zhuān)業(yè)人才缺乏的問(wèn)題也浮出水面，據最近的調查，目前國內物流管理專(zhuān)業(yè)人才的需求缺口達到60余萬(wàn)人，物流管理專(zhuān)業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。
物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。從事工商企業(yè)、交通運輸行業(yè)和物流相關(guān)部門(mén)的社會(huì )物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術(shù)設計、裝備選型與開(kāi)發(fā)應用、管理和營(yíng)運等工作。到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區、汽車(chē)制造、硅谷或光谷、計算機廠(chǎng)、煙草廠(chǎng)、港機廠(chǎng)、造船廠(chǎng)、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠(chǎng)、交通運輸、航運及航務(wù)部門(mén)和科研設計院所、規劃設計院、大專(zhuān)院校等單位從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導管理和教學(xué)科研工作。
物流人才的需求量為600余萬(wàn)人。相關(guān)統計顯示，目前物流從業(yè)人員當中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門(mén)的管理人員是半路出家，很少受過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓。據相關(guān)人士透露，對此類(lèi)人才有需求的某知名企業(yè)在國內招聘的應屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會(huì )由相當大的提升空間�！艾F在一年就能掙個(gè)7萬(wàn)元至10萬(wàn)元，估計4年之后只會(huì )多不會(huì )少，因為能源越來(lái)越緊俏�！�
加入世貿組織后，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，對社會(huì )物流需求顯著(zhù)增加，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)保持持續、穩定、快速發(fā)展，黨的十六大報告指出，要“深化流通體制改革，發(fā)展現代流通方式”，現在，許多地兒政府正在積極籌劃發(fā)展現代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)
濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，上海政府規劃在“十五”期間著(zhù)重發(fā)展三類(lèi)物流，“十五”期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點(diǎn);深圳市政府將現代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進(jìn)，我國的現代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長(cháng)、全面發(fā)展的新時(shí)期，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)丁俊發(fā)預計，中國物流需求高速增長(cháng)期將持續10~15年，特別是在“十一五”期間，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的穩定快速發(fā)展和進(jìn)出口貿易的進(jìn)一步擴大，物流需求的規模還將繼續擴大，目前，物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，據智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數據顯示，隨著(zhù)2008年北京奧運會(huì )和2010年上海市世博會(huì )的臨近，到2010年我國本科學(xué)歷以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)~40萬(wàn)人。
物流管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的`物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達60余萬(wàn)。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達100萬(wàn)元。
經(jīng)濟全球化催生了現代物流業(yè)。世界市場(chǎng)中不斷上升的競爭壓力迫使企業(yè)開(kāi)辟效益增長(cháng)的新來(lái)源，在這樣的背景下，世界產(chǎn)業(yè)象接力棒一樣，在不同的國家和地區之間進(jìn)行轉移，新的國際生產(chǎn)體系逐步形成。例如波音飛機，雖然最后是在美國西雅圖組裝，但它在70多個(gè)國家生產(chǎn)零部件。
現在國際市場(chǎng)上的競爭就更多地變?yōu)橐钥鐕緸橹鲗У墓⿷溨g的競爭，或者說(shuō)是以跨國公司為中心的生產(chǎn)體系之間的競爭，而不再是單個(gè)企業(yè)或廠(chǎng)商之間的競爭。高效率、低成本、網(wǎng)絡(luò )化的物流服務(wù)是供應鏈管理的核心。正因為如此，物流業(yè)被普遍看好為21世紀的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，物流科學(xué)研究是新世紀經(jīng)濟管理科學(xué)領(lǐng)域的聚焦點(diǎn)。
現在，許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。上海市政府規劃在“十五”期間著(zhù)重發(fā)展三類(lèi)物流，“十五”期末基本成為全球現代物流供應鏈中的重要樞紐和節點(diǎn);深圳市政府將現代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強勢推進(jìn)。
物流管理專(zhuān)業(yè)13
課程名稱(chēng)：物流管理
英文名稱(chēng)：Logistics Management
課程編號：07600287z_1
學(xué)分：2
學(xué)時(shí)：36
適用專(zhuān)業(yè)：物流工程
開(kāi)課學(xué)院：工程學(xué)院
1. 課程屬性：專(zhuān)業(yè)必修課
2. 課程的作用：
物流管理是物流工程專(zhuān)業(yè)主干課程，主要學(xué)習物流管理的原理與方法，介紹物流活動(dòng)（諸如物資的采購、運輸、配送、儲備等）進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督活動(dòng)，以及物流管理的.政策、行業(yè)管理等內容。本課程從物流管理的基本概念入手，以企業(yè)物流活動(dòng)為主線(xiàn)，對企業(yè)物流規劃，企業(yè)采購與供應物流管理，企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程與生產(chǎn)物流管理，倉儲管理與庫存控制、銷(xiāo)售物流管理、包裝與搬運、物流信息系統、物流客戶(hù)服務(wù)管理、企業(yè)物流的控制等進(jìn)行系統的講解，使學(xué)生對物流管理的基本知識、基本內容、基本方法有一個(gè)較全面的了解。
3. 課程講授的主要內容
《物流管理》內容圍繞物流與物流管理概述、物流系統、現代物流功能、企業(yè)物流、國際物流五個(gè)模塊進(jìn)行。其內容包括：物流概述、物流管理概述、現代物流產(chǎn)業(yè)、我國現階段對物流產(chǎn)業(yè)的界定與職業(yè)領(lǐng)域的劃分、物流系統的基本概念、物流系統的模式、物流系統分析、物流系統的評價(jià)指標與系統工程、現代物流產(chǎn)業(yè)的基本功能、現代物流產(chǎn)業(yè)的綜合功能、配送的概念及類(lèi)型、企業(yè)供應物流、企業(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)銷(xiāo)售物流、回收物流與廢棄物物流、國際物流概述、國際物流的運輸方式、國際物流管理等知識點(diǎn)，體現了課程體系的基礎性、先導性、直觀(guān)性、職業(yè)性、操作性、新穎性和趣味性。
4. 教材及主要參考書(shū)
�。�1）教材：《物流管理基礎》第3版 曾劍 主編 機械工業(yè)出版社 20xx
�。�2）主要參考書(shū)：
�、佟段锪鞴芾砀耪摗� 李嚴峰 主編 科學(xué)出版社 20xx.1
�、� 《現代物流管理》 張余華主編 清華大學(xué)出版社 20xx
�、邸段锪鞴芾砀耪摗返�2版 田源 主編 機械工業(yè)出版社 20xx.1
�、堋段锪鞴芾怼返�2版 毛禹忠主編 機械工業(yè)出版社 20xx.1
物流管理專(zhuān)業(yè)14
一、企業(yè)概況
�。ㄒ唬┢髽I(yè)基本情況
美特好集團創(chuàng )立于1997年，歷經(jīng)10載，從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國百強商業(yè)連鎖集團，集團所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣(mài)場(chǎng)”、“美特好量販式KTV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團，員工近10000人，年銷(xiāo)售額達30多億元，目前是山西省、河北省、內蒙古自治區最大的零售企業(yè)集團之一。
國際SPAR于1932年成立于荷蘭，服務(wù)76年以來(lái)備受顧客信賴(lài)，它是世界最大的超市自愿連鎖集團，也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個(gè)國家經(jīng)營(yíng)超過(guò)15000家超市，服務(wù)全球52%的人口，年營(yíng)業(yè)額340億美元，為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著(zhù)貢獻。20xx年6月1日，美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約，美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月，美特好全面啟動(dòng)賣(mài)場(chǎng)升級改造計劃，對現有賣(mài)場(chǎng)進(jìn)行改造升級，并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設計劃，為廣大顧客帶來(lái)全新的購物體驗。20xx年1月8日，山西省內11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”，并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后，美特好將集中精力于太原的發(fā)展，不再向其他地級市擴張，退出省內地市級市場(chǎng)，交由聯(lián)盟現有成員擴張。SPAR山西的發(fā)展戰略分為三個(gè)階段：開(kāi)放胸懷，接納彼此，以SPAR為平臺自愿連鎖，聯(lián)手合作、大家獲益；以資產(chǎn)為紐帶，共同投資建設四個(gè)超市物流配送中心，為成員企業(yè)在各自的區域內密布網(wǎng)絡(luò )終端提供條件；以現代化企業(yè)制度為基礎，進(jìn)軍資本市場(chǎng)，以求在更大的空間得以發(fā)展。
�。ǘ┟捞睾脼I河店簡(jiǎn)介
美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念，在三年總目標的指引下，在勝利橋東建設了美特好的二號店濱河店，建筑面積為24000平方米，于20xx年12月12日開(kāi)業(yè)。本次實(shí)習所在的美特好濱河店位于勝利橋東，座落于汾河之畔，與我市最大的水上園林汾河公園為鄰，是名副其實(shí)的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣(mài)場(chǎng)。濱河購物廣場(chǎng)南瞰漪汾、勝利等住宅小區，北倚太原市森林公園，東傍公交車(chē)場(chǎng)，交通四通八達，商圈輻射東、南、北大半個(gè)城區，并與萬(wàn)柏林工業(yè)區隔河而望。衣、食、用品齊全，重視本企業(yè)的品牌開(kāi)發(fā)；采取自選銷(xiāo)售方式，以銷(xiāo)售大眾化實(shí)用品為主，并將超市和折扣店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢結合為一體，品種齊全，可以滿(mǎn)足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設計，科學(xué)引進(jìn)、大膽創(chuàng )新，將全新的歐洲概念、現代風(fēng)格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場(chǎng)主體為三層框架結構，一層是快餐店和品牌專(zhuān)賣(mài)店，包括麥當勞、早早食天地在內的快餐店，中西合璧，使您在購物之余能夠盡享都市美味；二、三層是大賣(mài)場(chǎng),商品結構深而全，應有盡有，設有“大生鮮區”、“大百貨區”、“大雜貨區”、“大服裝區”等六個(gè)大區，經(jīng)營(yíng)三萬(wàn)余種各類(lèi)商品，最大限度滿(mǎn)足消費者的需求。
二、企業(yè)文化
�。ㄒ唬┟捞睾闷髽I(yè)精神
美特好集團以重振晉商雄風(fēng)，建設民族品牌為己任，秉承“善待顧客、善待廠(chǎng)商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營(yíng)理念，積極開(kāi)拓，勇于創(chuàng )新，在學(xué)習國內外現代零售企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗的基礎上，結合零售業(yè)市場(chǎng)狀況及消費特征，不斷提煉升華，開(kāi)創(chuàng )融合式經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新模式，確立了獨特的品牌優(yōu)勢。為實(shí)現“新鮮美特好”、“開(kāi)心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時(shí)尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標，核心理念。多年來(lái)，美特好與國內外廣大廠(chǎng)商結成平等互利、真誠合作的伙伴關(guān)系，將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價(jià)格、最好的服務(wù)提供給顧客，傾心培育，合力打造，,時(shí)尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。
�。ǘ┟捞睾檬蠊芾砝砟�
1、提倡復雜的事情簡(jiǎn)單化，以簡(jiǎn)單制勝；
2、提倡量化的管理，一切用數據說(shuō)話(huà)；
3、提倡走動(dòng)式管理，及時(shí)有效地解決問(wèn)題；
4、注意細節，堅信做零售就是做細節；
5、提倡以戰略眼光看問(wèn)題，一切以大局為重；
6、善于聆聽(tīng)別人的意見(jiàn)，樂(lè )于在溝通交流中進(jìn)步；
7、堅持無(wú)條件的執行，提倡先執行后反饋；
8、提倡節約，有效利用每一份資源；
9、更注重團隊力量，相信1+1〉2
10、關(guān)注每個(gè)員工的進(jìn)步，提倡及時(shí)、有效地激勵。
三、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰略
�。ㄒ唬┟捞睾脩鹇苑结樈ㄔO現代化的融合式連鎖大賣(mài)場(chǎng)，為富裕起來(lái)的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時(shí)尚”的商品和服務(wù)，為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣(mài)場(chǎng)而奮斗；打造與之配套的價(jià)值鏈體系，通過(guò)高效的統一采購，集中的物流配送，及時(shí)準確地滿(mǎn)足供應，最大限度的降低商品供應成本，實(shí)現利潤最大化，為成為最受股東喜愛(ài)和員工愛(ài)戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗！
�。ǘ┟捞睾冒l(fā)展戰略
企業(yè)目標：講誠信，講道德，負責任，好中求大，直到永遠，用5-10年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。
市場(chǎng)定位：華北地區（山西、內蒙、河北、北京、天津）、華東地區（長(cháng)江三角洲）零售服務(wù)市場(chǎng)�！笆 薄叭薄靶隆薄皹�(lè )”超期望值服務(wù)。
企業(yè)特色：“開(kāi)心購物美特好”，傾心培育，合力打造時(shí)尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。
經(jīng)營(yíng)長(cháng)處：“新鮮美特好”“在美特好，您省得更多”“應有盡有美特好”。
聚焦長(cháng)處，傾心培育，合力打造，不競爭對手更努力、更勤奮、更刻苦。
四、美特好濱河店營(yíng)銷(xiāo)策略分析
實(shí)習期間正值春節來(lái)臨之際，客流量大，顧客需求量劇增，在濱河店服飾組實(shí)習的這段時(shí)間，我參與到了其中的銷(xiāo)售工作，在此對了解到的情況做出其營(yíng)銷(xiāo)策略分析。
�。ㄒ唬﹥r(jià)格策略
據了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門(mén)之一，因此在春節來(lái)臨之際，服裝銷(xiāo)售在價(jià)格上的策略是很明顯的。實(shí)習初期，正值美特好進(jìn)入20xx年新年促銷(xiāo)活動(dòng)的第二個(gè)階段，同時(shí)春節的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加，于是大部分服裝都進(jìn)行了降價(jià)，部分服裝還進(jìn)行了特價(jià)處理。價(jià)格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。
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目前太原市場(chǎng)競爭日益激烈，美特好受到外國超市的強烈沖擊，一個(gè)重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競爭。與其他超市相比，超市經(jīng)營(yíng)著(zhù)相同或相似的商品，并采取相似的促銷(xiāo)手段和價(jià)格定位。在這種競爭環(huán)境下，美特好已經(jīng)認識到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性，實(shí)施自有品牌戰略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組，自有品牌的策略體現的也很明顯。在特價(jià)銷(xiāo)售的服裝中，很大一部分來(lái)自美特好自有品牌，掛有“SPAR”標識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力，提升了服裝商品銷(xiāo)售的利潤，同時(shí)也使顧客快速了解到美特好的.自有品牌，有利于形成其一種特色經(jīng)營(yíng)。
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自有品牌的優(yōu)勢最突出的的表現在了它實(shí)現了商品的低價(jià)。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用，與同樣規格的品牌商品相比，自有品牌商品價(jià)格要低20%-30%，而利潤則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌，可以提高超市利潤，進(jìn)一步獲得競爭優(yōu)勢。
五、實(shí)習感想
還沒(méi)有步入社會(huì )的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭取到的這次實(shí)習機會(huì )，從一開(kāi)始的未知好奇，到對工作每個(gè)步驟的熟練，這其中雖充滿(mǎn)著(zhù)辛苦與無(wú)奈，但對我們是一種珍貴的學(xué)習機會(huì )，更是一種體驗與成長(cháng)。得知我們被分配到濱河店服飾組，一心以為只是站柜臺，真正開(kāi)始了工作，才了解到這并不像想象中那么簡(jiǎn)單。從一開(kāi)始的熟悉服裝的擺放、價(jià)格，到貼條形碼、上防盜扣，再到理貨、售貨、盤(pán)點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程中我學(xué)習到了很多，也認識到一些平常無(wú)法發(fā)現的現象。實(shí)習的這段時(shí)間，我們得到過(guò)主管的表?yè)P，卻也經(jīng)常受到批評甚至是顧客的為難，但這些讓我們學(xué)到了許多營(yíng)銷(xiāo)知識在實(shí)際工作中的應用，也學(xué)會(huì )了如何和顧客溝通，更重要的是學(xué)會(huì )了生活的不易。實(shí)習生活即將結束，但它無(wú)疑會(huì )成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。
物流管理專(zhuān)業(yè)15
周xx
兩年以上工作經(jīng)驗|男|29歲（1987年3月11日）
居住地：深圳
電 話(huà)：181********（手機）
E-mail：zhoukang@51job.com
最近工作 [1年2個(gè)月]
公 司：XX有限公司
行 業(yè)：服裝/紡織/皮革
職 位：物流管理
最高學(xué)歷
學(xué) 歷：本科
專(zhuān) 業(yè)：物流管理
學(xué) 校：深圳廣播電視大學(xué)
自我評價(jià)
我天生穩重，做事一絲不茍，能吃苦耐勞，工作腳踏實(shí)地，有較強的責任心和榮譽(yù)感，具有團隊合作精神。為人處事有原則性，不會(huì )因私人原因而影響公司利益，一切以公司的發(fā)展為準則。有強烈的企業(yè)認同感，平易近人，工作認真，負責，從不會(huì )推卸責任，做事果斷，從不拖泥帶水，遇有困難，冷靜考慮解決問(wèn)題的對策。
求職意向
到崗時(shí)間：一個(gè)月之內
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：服裝/紡織/皮革
目標地點(diǎn)：深圳
期望月薪：面議/月
目標職能：物流管理
工作經(jīng)驗
20xx/7 — 20xx/9：XX有限公司[1年2個(gè)月]
所屬行業(yè)： 服裝/紡織/皮革
物流供應部 物流管理
1. 負責客戶(hù)投訴的處理，對客戶(hù)投訴的'意見(jiàn)加以整理、分析，提供改進(jìn)建議；
2. 銷(xiāo)售訂單的審核與處理，合理安排貨物的配送按訂單發(fā)貨，保證市場(chǎng)及時(shí)安全到貨；
3. 第三方物流公司溝通及管理，及時(shí)跟蹤產(chǎn)品到貨信息,控制物流成本；
4. 協(xié)助市場(chǎng)部進(jìn)行市場(chǎng)推廣等活動(dòng)；
20xx/10 — 20xx/5：XX有限公司[1年7個(gè)月]
所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò )設備
運營(yíng)部倉 儲管理經(jīng)理
1. 確保倉庫的其他職能正常有序進(jìn)行，對倉庫團隊成員的工作完成情況負責；
2. 負責進(jìn)出口國際運輸的跟蹤和溝通；
3. 核實(shí)訂單及發(fā)票上的價(jià)格和數量，準備報關(guān)文件，必要時(shí)與海關(guān)或者代理進(jìn)行溝通。
教育經(jīng)歷
20xx/9— 20xx/6 深圳廣播電視大學(xué) 物流管理 本科
證 書(shū)
20xx/12 大學(xué)英語(yǔ)四級
語(yǔ)言能力
英 語(yǔ)（良好） 聽(tīng)說(shuō)（良好），讀寫(xiě)（良好）
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