交通安全個(gè)人工作總結(集合8篇)
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，讓我們好好寫(xiě)一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的交通安全個(gè)人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通安全個(gè)人工作總結1
抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的工程，也是道路交通管理工作的一項長(cháng)遠之計。為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學(xué)生的安全觀(guān)念，牢固樹(shù)立了“安全第一，預防為主“的思想。
今年的12月2日（周一）為第x個(gè)“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì )文明進(jìn)步、加強社會(huì )公德建設，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會(huì )，創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學(xué)生成長(cháng)的樂(lè )園，結合我校實(shí)際，我校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關(guān)部門(mén)的要求，依據地理位置和實(shí)際情況，把“交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng)，切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F把我們學(xué)校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的'交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開(kāi)展交通安全知識的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用班會(huì )課，專(zhuān)門(mén)設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開(kāi)展“文通安全宣傳日”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà)；進(jìn)行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會(huì )等，學(xué)習活動(dòng)取得顯著(zhù)成效。
3、加強對學(xué)校師生自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)的管理，教育學(xué)生嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過(guò)校信通等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。
通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為學(xué)生們的自覺(jué)行動(dòng)。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(cháng)對孩子的在校學(xué)習感到放心，同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全個(gè)人工作總結2
今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實(shí)，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點(diǎn)監控，在源頭防范、過(guò)程監控、應急管理等關(guān)鍵環(huán)節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無(wú)一起安全責任事故。
一、組織領(lǐng)導落實(shí)到位
為切實(shí)抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長(cháng)任組長(cháng)的假日運輸安全工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開(kāi)了國慶假日交通運輸安全工作會(huì )議，下發(fā)了工作安排意見(jiàn)，對假日交通運輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自?huà)鞄浀墓ぷ鹘M織機構，對運輸安全工作進(jìn)行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實(shí)到位。
二、交通運輸暢通有序
�。ㄒ唬┨崆盎I備。針對假日客運特點(diǎn)，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點(diǎn)線(xiàn)路可能出現的客流高峰，制定了相應的.應急運輸工作預案，落實(shí)了應急客車(chē)2輛、客船1艘。
�。ǘ┛茖W(xué)調度。針對長(cháng)假前后客流高峰，各車(chē)站根據客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn)，合理組織運力，科學(xué)調度，對運力緊張的客運線(xiàn)路車(chē)輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時(shí)安排加班、啟動(dòng)應急運力等措施，確保了旅客運輸及時(shí)、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車(chē)站、大規模積壓車(chē)站的情況。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運公司麻陽(yáng)分公司增設了售票窗口，延長(cháng)了售票時(shí)間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開(kāi)水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導旅客購票、上車(chē)�？瓦\車(chē)輛在車(chē)內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車(chē)站旅客集散地加強服務(wù)質(zhì)量監管，維護運輸秩序。
�。ㄋ模﹪栏駡谭�。運管和海事部門(mén)加強了執法檢查和巡查，對客車(chē)（船）超載及自用車(chē)（船）非法從運、非法載客等行為進(jìn)行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。
三、安全生產(chǎn)形勢平穩
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專(zhuān)題安全培訓教育學(xué)習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，積極開(kāi)展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車(chē)站、碼頭、渡口等場(chǎng)所懸掛了安全標語(yǔ)。
�。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴格車(chē)、船技術(shù)準入。節前，對所有客車(chē)、客（渡）船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車(chē)、客（渡）船技術(shù)狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的車(chē)、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車(chē)站、碼頭渡口源頭管理�？h運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車(chē)站認真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車(chē)等規定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現場(chǎng)監管。
�。ㄈ╅_(kāi)展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個(gè)安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。
�。ㄋ模┘訌娏酥攸c(diǎn)監控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導分片、分水域的方式，有領(lǐng)導帶隊，加強了水上
運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點(diǎn)線(xiàn)路的客運安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點(diǎn)監管，確保了重點(diǎn)路段行車(chē)安全。所有客運車(chē)輛隨車(chē)配備了安全員，加強了車(chē)輛運行途中安全管理。
交通安全個(gè)人工作總結3
一、加強領(lǐng)導，責任到人
安全工作無(wú)小事，安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產(chǎn)工作的長(cháng)期性、艱巨性、復雜性，加強領(lǐng)導，轉變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。堅持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統的首要任務(wù)來(lái)抓。XX年我們調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，安全生產(chǎn)工作由局長(cháng)親自?huà)鞄�，主管領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織機構，并落實(shí)具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統安全生產(chǎn)工作效果顯著(zhù)，在去年的工作基礎上又登上一個(gè)新臺階。
二、制定措施，明確責任
結合我縣交通系統實(shí)際情況，我局制定了《昌圖縣交通局XX年安全工作安排意見(jiàn)》和《昌圖縣交通局XX年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應急處理預案》，并于年初與局屬各單位簽訂了XX年安全生產(chǎn)目標管理考核責任書(shū)，按照上級主管部門(mén)要求局屬各單位建立健全安全內規檔案制度，從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責任。
三、大力宣傳，提高意識
今年春運、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段，為加強安全生產(chǎn)法律、法規、方針、政策的宣傳力度，營(yíng)造一個(gè)“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強、作業(yè)線(xiàn)長(cháng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過(guò)發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語(yǔ)和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過(guò)往行人宣傳交通安全法律法規知識,進(jìn)一步提高了全社會(huì )的交通安全法律意識和責任意識，倡導交通安全理念，在全社會(huì )營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺(jué)性，從而使廣大交通系統干部職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識。
四、重點(diǎn)監管，加大投入
結合交通系統的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好春運、黃金周、全國“兩會(huì )”、“奧運會(huì )”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹(shù)立以人為本的安全理念。根據各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強防范，認真落實(shí)各項安全保障措施和應急預案，加強了從業(yè)人員的安全管理教育，加強監督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專(zhuān)項工作。為認真貫徹落實(shí)《開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角；主重條塊結合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(cháng)效機制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度；要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達到治標治本的目的。各單位結合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開(kāi)展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數之多、規模之大是近年來(lái)罕見(jiàn)的。全系統3家單位參加自查自改，發(fā)現問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩定�？h公路局負責道路建設安全治理工作。一是加強危橋監管、監控體系。通過(guò)設置醒目的限載限速標志標牌、臨時(shí)超限檢測點(diǎn)等措施，強化超限治理工作，杜絕超限、超載車(chē)輛上橋行駛，對于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監管，保證橋梁運營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設立限速牌，加大小修工程建設力度。二是堅持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。三是加強道路養護，對縣級以上公路堅持常年養護與重點(diǎn)養護相結合。四是深入貫徹執行交通部關(guān)于《公路水運工程安全監督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來(lái)施工項目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴格執行“辦法”規定。建設單位、施工單位各司其職，各負其責，落實(shí)人員，落實(shí)責任，完善制度，制定預案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項目順利實(shí)施�？h運管所、國營(yíng)運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開(kāi)展對運輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認真落實(shí)“三把關(guān)一監督”制定，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對客運站現場(chǎng)監督。對所有營(yíng)運車(chē)輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營(yíng)運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線(xiàn)路牌有效日期、車(chē)型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營(yíng)運。對客車(chē)、危貨車(chē)輛強制進(jìn)行綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。強化對客運站點(diǎn)管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須堅守工作崗位，對每輛出站車(chē)輛要檢查登記，嚴禁車(chē)輛超員和攜帶危險品出站。二是落實(shí)客運站安全檢查制度。規范了客運站接納車(chē)輛行為規范，實(shí)施客運站接納車(chē)輛報備制度，落實(shí)客運站的出站車(chē)輛安全門(mén)檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。三級以上客運站車(chē)輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達到100％，客車(chē)超載出站率為零。落實(shí)承運人責任險制度，營(yíng)運客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續整治出租車(chē)市場(chǎng)，從5月25日開(kāi)始實(shí)施了打擊黑出租車(chē)等違法違規營(yíng)運行為的專(zhuān)項整治行動(dòng)。查扣黑出租70余輛，規范了運輸市場(chǎng)。四是貨運重點(diǎn)檢查了危貨運輸企業(yè)，全縣14臺危貨車(chē)輛全部達到技術(shù)一級標準，駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓合格，持證上崗。車(chē)輛技術(shù)檔案、行車(chē)日記齊全，完備�？h局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬(wàn)元，安裝了監控設備，更新了防火器材，改造了用電設備，添置了施工標志等。開(kāi)展了反恐和奧運安保維穩工作。做好奧運期間交通行業(yè)的安全保衛工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔憂(yōu)，是我們交通全體人員的應盡職責。為切實(shí)做好反恐和奧運安保工作，一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領(lǐng)導，及時(shí)成立了以局長(cháng)為組長(cháng)的奧運安保工作領(lǐng)導小組，局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構，使各單位一把手切實(shí)擔負起第一責任人的'職責；二是認真貫徹落實(shí)。5月5日和7月7日兩次召開(kāi)了領(lǐng)導班子會(huì )議，會(huì )上首傳達反恐和奧運安保工作會(huì )議精神，與會(huì )人員明確了奧運安保工作目標和任務(wù)。根據市縣工作部署，結合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運安保狀態(tài)，立足交通運輸安全、工程建設（養護）安全、行業(yè)穩定。同時(shí)實(shí)現重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴防死守，實(shí)現奧運期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類(lèi)群死群傷事故，確保實(shí)現“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導干部帶班制度。嚴格實(shí)行每日（下午3時(shí)前），每周三下午4時(shí)前報一周工作情況報告制度，有事報事，無(wú)事報平安。開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作。從9月18日開(kāi)始，到12月10日結束，在全系統開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門(mén)對人員聚集的客運場(chǎng)站、危險路段、危險橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專(zhuān)項排查，9月27日局長(cháng)孫志強同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車(chē)輛進(jìn)行了全面檢查，對存在問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)。加大投入，改善了公路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬(wàn)元，完成了東德線(xiàn)30公里的大修工程，完成了昌付線(xiàn)、新梨線(xiàn)19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米，黑色路面補坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養護139.061公里。三是新建四級站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬(wàn)元，安裝了監控設備，更新來(lái)防火器材，改造了用電設備，添置了施工標志等。
五、加強督辦，嚴格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改，有檢查、表?yè)P先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時(shí)對工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導小組也定期或不定期對各單位的工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查，發(fā)現問(wèn)題，責令限期整改；根據整治驗收標準，對各單位的整治工作情況嚴格進(jìn)行考核，對工作認真負責、扎實(shí)細致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎勵，對工作落實(shí)不力、考核結果不理想的予以通報。
交通安全個(gè)人工作總結4
為認真落實(shí)我鄉農村道路交通安全工作，鄉交通安全領(lǐng)導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的要求，全面深入開(kāi)展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉交通安全�，F將對3月份工作開(kāi)展情況自評自查小結如下：
一、3月2日，召開(kāi)我鄉道路交通安全安排部署會(huì )議，會(huì )上分管副鄉長(cháng)吳波對我鄉20xx年春季農村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點(diǎn)針對酒后駕車(chē)、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉利用烤煙育苗管理場(chǎng)所、校區、辦酒場(chǎng)所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車(chē)交通法規、安全駕駛方面的宣傳，向駕駛摩托車(chē)人員宣傳無(wú)證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車(chē)、騎乘摩托車(chē)不戴頭盔等現象帶來(lái)的`危害，切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開(kāi)展我鄉摩托車(chē)專(zhuān)項整治活動(dòng)。鄉交通安全領(lǐng)導小組在全鄉9個(gè)點(diǎn)開(kāi)展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛人員給予勸導，并現場(chǎng)宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉交通安全。
本月農村道路交通安全管理工作正常開(kāi)展，在今后的工作中我們將繼續努力，確保鄉農村道路交通安全。
交通安全個(gè)人工作總結5
本學(xué)期以來(lái)，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績(jì)，現將半年來(lái)我校的交通安全工作情況總結如下：
一、組織領(lǐng)導，使交通安全教育規范化、制度化。
我校地處城郊，面臨比較大的交通安全壓力，開(kāi)學(xué)之初，學(xué)校迅速成立了以校長(cháng)為組長(cháng)的安全工作綜合治理組，其中分管副校長(cháng)負責交通安全工作，專(zhuān)門(mén)成立了“交通安全工作領(lǐng)導小組”。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
德育處與各個(gè)年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實(shí)。建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。
“安全無(wú)小事，處處是教育”我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典禮和9月份的國旗下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f(shuō)，一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語(yǔ)，印發(fā)了交通安全教育小冊子，以此來(lái)加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領(lǐng)導小組專(zhuān)門(mén)聘請區交警大隊有關(guān)領(lǐng)導來(lái)校為學(xué)生講解交通規則。
4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發(fā)放了《交通安全知識宣講材料》，并開(kāi)辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開(kāi)學(xué)以來(lái)我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著(zhù)的`成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。
三、學(xué)校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。
我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生乘車(chē)、過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前值班，再加上保安和值日的學(xué)生干部，共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
有了學(xué)校領(lǐng)導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個(gè)學(xué)期，我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿(mǎn)結束。雖然，我們過(guò)去的工作沒(méi)有出現什么大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力并沒(méi)有得到根本的緩解，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，以后我們還要繼續努力把工作做細、做好。
交通安全個(gè)人工作總結6
時(shí)光飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實(shí)的20xx年春季學(xué)期的工作即將結束�；仡櫼粚W(xué)期來(lái)我校的交通安全教育可以說(shuō)碩果累累，平時(shí)我校注重抓交通安全教育，遇到節日時(shí)，通過(guò)大型活動(dòng)來(lái)促進(jìn)交通安全教育的實(shí)施。一學(xué)期來(lái)學(xué)生的交通安全意識進(jìn)一步增強了。學(xué)生在活動(dòng)中加深了理解，提高了綜合素質(zhì)，現將一學(xué)期來(lái)的工作總結如下：
一、提高認識，加強教育，學(xué)校無(wú)交通事故。
我校地處326國道旁，對學(xué)生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話(huà)說(shuō)：“隱患大于危險”要加強安全教育必須要先提高學(xué)生的安全意識，為此學(xué)校堅持《安全伴我成長(cháng)》，嚴格開(kāi)課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學(xué)校的.課程安排表，在交通安全教育中注重實(shí)效，學(xué)生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來(lái)全校學(xué)生遵守交通規則，無(wú)違反交通規則現象、無(wú)交通事故發(fā)生。
二、加強交通安全教育的領(lǐng)導地位。
我校一直把安全教育放在學(xué)校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來(lái)對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長(cháng)為首的學(xué)生管理小組，負責檢查全校師生的校風(fēng)校紀，負責監督學(xué)生的交通安全，對于發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)解決。特別是今年我校的路隊制實(shí)行更加嚴格合理的管理制度，進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的順利開(kāi)展。
三、為了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開(kāi)展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動(dòng)。
1、迎接了威海地區教育同仁對我�！熬！惫ぷ鞯膮⒂^(guān)考察，得到了來(lái)訪(fǎng)領(lǐng)導的一致好評。
2、在警校建校九周年之際，名譽(yù)校長(cháng)石學(xué)鵬同志，來(lái)校慰問(wèn)小警員。石校長(cháng)與小警員們親切交流，并為小警員們講述了自己赴海地維和的經(jīng)歷。給小警員們上了一堂生動(dòng)的愛(ài)國教育課。
3、迎接了聊城交警支隊的領(lǐng)導和干警，對我校警校工作的參觀(guān)學(xué)習，我校突出的工作，得到了領(lǐng)導們的認可。
4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經(jīng)成為交警學(xué)校的常規活動(dòng)，6月1日，舉行了優(yōu)秀手抄報展。
5、組織帶領(lǐng)部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過(guò)表演，“小警員”們進(jìn)一步明確了交通安全的重要性。
由于工作的突出，年底我們被評為淄博市“交通安全先進(jìn)單位”�！敖逃粋�(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )”我校將堅持開(kāi)展小手拉大手活動(dòng)。讓交通安全教育深入每一個(gè)孩子的心。
交通安全個(gè)人工作總結7
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分�，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？
我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的`“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。
我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去�！鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了？我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去�！薄叭绻@個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果�！�
可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分。
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論父母在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規。例如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē)；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了，應及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
交通安全個(gè)人工作總結8
20xx年，在上級主管部門(mén)的指導和幫助下，經(jīng)過(guò)廣大干部職工的共同努力，汽車(chē)隊全年安全行駛近xx萬(wàn)公里，圓滿(mǎn)完成了公司年初下達的各項HSE指標，實(shí)現了交通事故為零、違章為零的目標。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進(jìn)一步提高，HSE表現水平得到進(jìn)一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規范化的良性循環(huán)軌道。
一、壓力層層傳遞，落實(shí)交通安全責任
為有效落實(shí)責任，將各項制度和工作落到實(shí)處，發(fā)揮全體員工的能動(dòng)作用，全年結合公司部署和單位實(shí)際，在不同時(shí)期和季節，組織簽訂《全年安全行車(chē)保證書(shū)》、《春節期間安全行車(chē)保證書(shū)》、《拒絕酒駕承諾書(shū)》、《夏季安全行車(chē)保證書(shū)》、《冬季安全行車(chē)保證書(shū)》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進(jìn)一步明確了責任。
二、精心組織教育培訓工作，力爭實(shí)現本質(zhì)安全
教育培訓是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實(shí)現“我要安全”和“我會(huì )安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例會(huì )、月度例會(huì )等形式，有針對性地開(kāi)展了以HSE知識、駕駛員HSE作業(yè)指導書(shū)、崗位風(fēng)險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點(diǎn)的形式多樣的宣傳教育培訓工作。
截止到12月底，汽車(chē)隊組織各種形式的培訓近xx次，接受培訓考核xxx余人次。通過(guò)宣傳教育培訓考核等工作，廣大干部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類(lèi)安全活動(dòng)，自覺(jué)主動(dòng)地遵守交通法規及各項規定，認真學(xué)習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車(chē)等各項安全保證措施。
三、大力加強車(chē)輛管理和檢查，消除安全隱患
加強車(chē)輛管控是實(shí)現交通安全的重要措施。一年以來(lái)，汽車(chē)隊嚴格執行出車(chē)路單制度、出回場(chǎng)檢驗制度、“三交一封”制度、長(cháng)途車(chē)審批制度、節假日值班車(chē)證等各項管理制度，在保證完成運輸任務(wù)的基礎上嚴格控制車(chē)輛出行；對于危險作業(yè)項目嚴格履行審批手續，進(jìn)行風(fēng)險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車(chē)路線(xiàn)上的危險點(diǎn)源及防范措施，管理人員心中有數。
加強對車(chē)輛的安全檢查，從而保證車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好是實(shí)現交通安全的基礎。20xx年以來(lái)，汽車(chē)隊加大了對車(chē)輛檢查的`力度，做到了出車(chē)必檢查，發(fā)現問(wèn)題必整改。
通過(guò)加強車(chē)輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車(chē)、隨意變更行車(chē)路線(xiàn)以及駕駛帶病車(chē)上路等影響交通安全的行為，保證了行車(chē)安全。
四、抓住重點(diǎn)，突出特殊時(shí)期安全行車(chē)管理
特殊時(shí)期實(shí)現行車(chē)安全是實(shí)現整體安全的關(guān)鍵。節日期間如春節、“十一”，進(jìn)行安全教育和提示；嚴格執行值班車(chē)證制度，檢查值班車(chē)輛；與駕駛員簽訂節日期間安全行車(chē)保證書(shū)。針對夏冬季氣候、道路情況的變化，及時(shí)制定并通過(guò)培訓使廣大駕駛員掌握夏冬季安全行車(chē)措施，同時(shí)簽訂夏冬季安全行車(chē)保證書(shū)加以貫徹和落實(shí)。通過(guò)有效的策劃，強有力的落實(shí)，實(shí)現汽車(chē)隊了安全生產(chǎn)的平穩運行。
五、廣泛開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng)，營(yíng)造安全氛圍
今年以來(lái)，汽車(chē)隊共參加或開(kāi)展中油集團反違章禁令的貫徹和落實(shí)、安全生產(chǎn)月、“6.5”環(huán)境日、夏季“八防”、危害因素識別和風(fēng)險評價(jià)、亮車(chē)會(huì )、駕駛員技能比武大賽、“119”宣傳日、冬季“八防”等各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng)10余次，其中貫穿全年的“做優(yōu)秀駕駛員”競賽，進(jìn)一步促進(jìn)了廣大駕駛員遵規守紀、學(xué)習掌握安全行車(chē)知識、努力提高駕駛水平的積極性；亮車(chē)會(huì )暨技能比武大賽，使廣大駕駛員通
過(guò)對比認識到自身差距，從而提高保養車(chē)輛、提高駕駛技能的積極性；司機家屬座談會(huì )，使司機家屬及廣大交通參與者了解了交通安全常識，理解交通安全的重要性，提合理化建議，讓他們成為交通安全的支持者和參與者。
系列活動(dòng)的開(kāi)展，營(yíng)造了良好的安全氛圍，進(jìn)一步促進(jìn)了交通安全管理的規范化和多樣化，為實(shí)現安全生產(chǎn)提供了保障。
20xx年成績(jì)的取得是與上級管理部門(mén)的指導和幫助，與x廣大干部職工辛勤努力是分不開(kāi)的。在以后的工作中，我們將開(kāi)拓進(jìn)取，為創(chuàng )造良好的交通安全局面而奮斗，繼續努力。
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