交通安全個(gè)人工作總結(3篇)
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編幫大家整理的交通安全個(gè)人工作總結，歡迎閱讀與收藏。
交通安全個(gè)人工作總結1
進(jìn)一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我園開(kāi)展了以“守法出行安全自護”為主題的交通安全宣傳教育活動(dòng)，提高全園師幼的交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的`道路交通環(huán)境�，F將本次活動(dòng)有關(guān)情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導
我園領(lǐng)導對本次活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)和詳細部署布置，并成立了以園長(cháng)為組長(cháng)的交通安全宣傳工作領(lǐng)導小組，確保此次活動(dòng)落到實(shí)處，取得實(shí)效。
二、領(lǐng)導榜樣引領(lǐng)
在全體教師例會(huì )上，學(xué)園組織大家學(xué)習交通安全文件，觀(guān)看交通安全視頻，要求教職工在工作中自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。確保幼兒的交通安全。
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導總是最早到、最晚回，在幼兒來(lái)園、離園時(shí)總會(huì )看到她們在園門(mén)口、在交通要道巡查。特別是一日園長(cháng)，每天與護導教師團隊一起迎接全園第一位幼兒的安全到來(lái)，傍晚一起看著(zhù)最后一位幼兒被家長(cháng)安全接走。在幼兒入、離園時(shí)間段，還有保安、家長(cháng)護校隊共同協(xié)助，規范家長(cháng)的停車(chē)，保證幼兒園出入要道的暢通。學(xué)園門(mén)口設立了交通安全警示牌，提醒家長(cháng)、過(guò)往車(chē)輛注意交通安全。讓學(xué)園門(mén)口道路暢通無(wú)阻，保證家長(cháng)接送孩子的安全。
三、活動(dòng)豐富多樣
安全工作，教育為先。學(xué)園注重對幼兒的交通安全教育，同時(shí)也進(jìn)行廣泛宣傳，讓家園攜手，為幼兒營(yíng)造安全的生活學(xué)習環(huán)境。
1、利用升旗儀式的國旗下講話(huà)、家校通平臺、LED屏幕滾動(dòng)提示，號召全園師生關(guān)注交通安全，宣傳交通安全的知識，確實(shí)做到“交通安全進(jìn)學(xué)園”，進(jìn)一步提高了大家的安全意識。
2、以年段為單位，組織學(xué)生觀(guān)看《交通安全宣傳教育動(dòng)畫(huà)》，開(kāi)展主題安全教育活動(dòng)，將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學(xué)中。通過(guò)學(xué)唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的.交通安全常識，做一個(gè)遵守交通規則的好孩子。利用離園前5分鐘談話(huà)對幼兒進(jìn)行交通安全教育，提醒幼兒時(shí)刻注意交通安全。
3、印發(fā)了《學(xué)生家長(cháng)交通安全責任書(shū)》。各班教師充分利用幼兒放學(xué)前半小時(shí)時(shí)間，召集幼兒家長(cháng)，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育，要求家長(cháng)配合幼兒園對子女進(jìn)行必要的走路和乘車(chē)安全提醒，嚴格遵守交通法規，并讓家長(cháng)在《學(xué)生家長(cháng)交通安全責任書(shū)》上簽了字。這樣，不僅提高我園幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。
4、請交警大隊的蔡警官為家長(cháng)們進(jìn)行交通安全講座，通過(guò)實(shí)例與數據讓家長(cháng)了解交通安全現狀，提高了家長(cháng)遵守交規的意識。交通安全知識講座使全體家長(cháng)深受教育。
四、活動(dòng)成效明顯
通過(guò)豐富多彩的安全教育活動(dòng)的開(kāi)展，交通安全意識已深入人心，老師、幼兒和家長(cháng)都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路、安全乘車(chē)己成為幼兒的自覺(jué)行動(dòng)。我園將常抓不懈，努力把這項工作做得更細、更實(shí)、更好！讓安全教育牢記在每一位教職工的心中，讓健康快樂(lè )伴隨孩子成長(cháng)的每一天！
交通安全個(gè)人工作總結2
今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實(shí)，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點(diǎn)監控，在源頭防范、過(guò)程監控、應急管理等關(guān)鍵環(huán)節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無(wú)一起安全責任事故。
一、組織領(lǐng)導落實(shí)到位
為切實(shí)抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長(cháng)任組長(cháng)的假日運輸安全工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開(kāi)了國慶假日交通運輸安全工作會(huì )議，下發(fā)了工作安排意見(jiàn)，對假日交通運輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負責人親自?huà)鞄浀?工作組織機構，對運輸安全工作進(jìn)行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實(shí)到位。
二、交通運輸暢通有序
�。ㄒ唬┨崆盎I備。針對假日客運特點(diǎn)，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點(diǎn)線(xiàn)路可能出現的客流高峰，制定了相應的應急運輸工作預案，落實(shí)了應急客車(chē)2輛、客船1艘。
�。ǘ┛茖W(xué)調度。針對長(cháng)假前后客流高峰，各車(chē)站根據客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn)，合理組織運力，科學(xué)調度，對運力緊張的客運線(xiàn)路車(chē)輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時(shí)安排加班、啟動(dòng)應急運力等措施，確保了旅客運輸及時(shí)、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車(chē)站、大規模積壓車(chē)站的情況。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運公司麻陽(yáng)分公司增設了售票窗口，延長(cháng)了售票時(shí)間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開(kāi)水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導旅客購票、上車(chē)�？瓦\車(chē)輛在車(chē)內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車(chē)站旅客集散地加強服務(wù)質(zhì)量監管，維護運輸秩序。
�。ㄋ模﹪栏駡谭�。運管和海事部門(mén)加強了執法檢查和巡查，對客車(chē)（船）超載及自用車(chē)（船）非法從運、非法載客等行為進(jìn)行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。
三、安全生產(chǎn)形勢平穩
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專(zhuān)題安全培訓教育學(xué)習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，積極開(kāi)展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車(chē)站、碼頭、渡口等場(chǎng)所懸掛了安全標語(yǔ)。
�。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴格車(chē)、船技術(shù)準入。節前，對所有客車(chē)、客（渡）船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車(chē)、客（渡）船技術(shù)狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格準入。對所有的車(chē)、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車(chē)站、碼頭渡口源頭管理�？h運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車(chē)站認真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車(chē)等規定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現場(chǎng)監管。
�。ㄈ╅_(kāi)展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個(gè)安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。
�。ㄋ模┘訌娏酥攸c(diǎn)監控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導分片、分水域的方式，有領(lǐng)導帶隊，加強了水上運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點(diǎn)線(xiàn)路的客運安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點(diǎn)監管，確保了重點(diǎn)路段行車(chē)安全。所有客運車(chē)輛隨車(chē)配備了安全員，加強了車(chē)輛運行途中安全管理。
交通安全個(gè)人工作總結3
一、加強領(lǐng)導，責任到人
安全工作無(wú)小事，安全責任重于泰山。我們充分認識到加強安全生產(chǎn)工作的長(cháng)期性、艱巨性、復雜性，加強領(lǐng)導，轉變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。堅持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統的首要任務(wù)來(lái)抓。XX年我們調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，安全生產(chǎn)工作由局長(cháng)親自?huà)鞄�，主管領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織機構，并落實(shí)具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統安全生產(chǎn)工作效果顯著(zhù)，在去年的工作基礎上又登上一個(gè)新臺階。
二、制定措施，明確責任
結合我縣交通系統實(shí)際情況，我局制定了《昌圖縣交通局XX年安全工作安排意見(jiàn)》和《昌圖縣交通局XX年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應急處理預案》，并于年初與局屬各單位簽訂了XX年安全生產(chǎn)目標管理考核責任書(shū)，按照上級主管部門(mén)要求局屬各單位建立健全安全內規檔案制度，從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責任。
三、大力宣傳，提高意識
今年春運、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段，為加強安全生產(chǎn)法律、法規、方針、政策的宣傳力度，營(yíng)造一個(gè)“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強、作業(yè)線(xiàn)長(cháng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過(guò)發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語(yǔ)和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過(guò)往行人宣傳交通安全法律法規知識,進(jìn)一步提高了全社會(huì )的交通安全法律意識和責任意識，倡導交通安全理念，在全社會(huì )營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺(jué)性，從而使廣大交通系統干部職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識。
四、重點(diǎn)監管，加大投入
結合交通系統的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好春運、黃金周、全國“兩會(huì )”、“奧運會(huì )”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹(shù)立以人為本的安全理念。根據各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強防范，認真落實(shí)各項安全保障措施和應急預案，加強了從業(yè)人員的安全管理教育，加強監督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。開(kāi)展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專(zhuān)項工作。為認真貫徹落實(shí)《開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角；主重條塊結合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(cháng)效機制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度；要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達到治標治本的目的。各單位結合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開(kāi)展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數之多、規模之大是近年來(lái)罕見(jiàn)的。全系統3家單位參加自查自改，發(fā)現問(wèn)題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩定�？h公路局負責道路建設安全治理工作。一是加強危橋監管、監控體系。通過(guò)設置醒目的限載限速標志標牌、臨時(shí)超限檢測點(diǎn)等措施，強化超限治理工作，杜絕超限、超載車(chē)輛上橋行駛，對于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監管，保證橋梁運營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設立限速牌，加大小修工程建設力度。二是堅持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。三是加強道路養護，對縣級以上公路堅持常年養護與重點(diǎn)養護相結合。四是深入貫徹執行交通部關(guān)于《公路水運工程安全監督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來(lái)施工項目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴格執行“辦法”規定。建設單位、施工單位各司其職，各負其責，落實(shí)人員，落實(shí)責任，完善制度，制定預案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項目順利實(shí)施�？h運管所、國營(yíng)運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開(kāi)展對運輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認真落實(shí)“三把關(guān)一監督”制定，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對客運站現場(chǎng)監督。對所有營(yíng)運車(chē)輛的.駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營(yíng)運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線(xiàn)路牌有效日期、車(chē)型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營(yíng)運。對客車(chē)、危貨車(chē)輛強制進(jìn)行綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。強化對客運站點(diǎn)管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須堅守工作崗位，對每輛出站車(chē)輛要檢查登記，嚴禁車(chē)輛超員和攜帶危險品出站。二是落實(shí)客運站安全檢查制度。規范了客運站接納車(chē)輛行為規范，實(shí)施客運站接納車(chē)輛報備制度，落實(shí)客運站的出站車(chē)輛安全門(mén)檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站，超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。三級以上客運站車(chē)輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達到100％，客車(chē)超載出站率為零。落實(shí)承運人責任險制度，營(yíng)運客車(chē)、危險品運輸車(chē)輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續整治出租車(chē)市場(chǎng)，從5月25日開(kāi)始實(shí)施了打擊黑出租車(chē)等違法違規營(yíng)運行為的專(zhuān)項整治行動(dòng)。查扣黑出租70余輛，規范了運輸市場(chǎng)。四是貨運重點(diǎn)檢查了危貨運輸企業(yè)，全縣14臺危貨車(chē)輛全部達到技術(shù)一級標準，駕駛員、操作員經(jīng)過(guò)培訓合格，持證上崗。車(chē)輛技術(shù)檔案、行車(chē)日記齊全，完備�？h局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬(wàn)元，安裝了監控設備，更新了防火器材，改造了用電設備，添置了施工標志等。開(kāi)展了反恐和奧運安保維穩工作。做好奧運期間交通行業(yè)的安全保衛工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔憂(yōu)，是我們交通全體人員的應盡職責。為切實(shí)做好反恐和奧運安保工作，一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領(lǐng)導，及時(shí)成立了以局長(cháng)為組長(cháng)的奧運安保工作領(lǐng)導小組，局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構，使各單位一把手切實(shí)擔負起第一責任人的職責；二是認真貫徹落實(shí)。5月5日和7月7日兩次召開(kāi)了領(lǐng)導班子會(huì )議，會(huì )上首傳達反恐和奧運安保工作會(huì )議精神，與會(huì )人員明確了奧運安保工作目標和任務(wù)。根據市縣工作部署，結合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運安保狀態(tài)，立足交通運輸安全、工程建設（養護）安全、行業(yè)穩定。同時(shí)實(shí)現重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴防死守，實(shí)現奧運期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類(lèi)群死群傷事故，確保實(shí)現“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導干部帶班制度。嚴格實(shí)行每日（下午3時(shí)前），每周三下午4時(shí)前報一周工作情況報告制度，有事報事，無(wú)事報平安。開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作。從9月18日開(kāi)始，到12月10日結束，在全系統開(kāi)展了安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門(mén)對人員聚集的客運場(chǎng)站、危險路段、危險橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專(zhuān)項排查，9月27日局長(cháng)孫志強同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車(chē)輛進(jìn)行了全面檢查，對存在問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)。加大投入，改善了公路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬(wàn)元，完成了東德線(xiàn)30公里的大修工程，完成了昌付線(xiàn)、新梨線(xiàn)19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米，黑色路面補坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養護139.061公里。三是新建四級站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬(wàn)元，安裝了監控設備，更新來(lái)防火器材，改造了用電設備，添置了施工標志等。
五、加強督辦，嚴格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改，有檢查、表?yè)P先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時(shí)對工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導小組也定期或不定期對各單位的工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查，發(fā)現問(wèn)題，責令限期整改；根據整治驗收標準，對各單位的整治工作情況嚴格進(jìn)行考核，對工作認真負責、扎實(shí)細致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎勵，對工作落實(shí)不力、考核結果不理想的予以通報。
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