運輸安全協(xié)議23篇
在現在社會(huì )，很多地方都會(huì )使用到協(xié)議，協(xié)議能夠成為雙方當事人的合法依據。寫(xiě)協(xié)議需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家整理的運輸安全協(xié)議，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸安全協(xié)議 1
甲方：
乙方：
依據《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、適用范圍
本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠(chǎng)區、并在廠(chǎng)區行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應商及承運商（車(chē)輛）。
二、雙方管理責任
�。ㄒ唬┌凑铡栋踩a(chǎn)法》規定，乙方對所雇用承擔拉運任務(wù)的車(chē)輛安全負主要責任，乙方要確保車(chē)輛證照齊全，經(jīng)常性地對車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現場(chǎng)查看雇用車(chē)輛安全運行情況，確保車(chē)況完好無(wú)安全隱患，督促雇用車(chē)輛駕駛員嚴格執行甲方規定的所有安全管理內容，有條件的要設專(zhuān)職安全員，負責雇用車(chē)輛的現場(chǎng)安全管理，確保雇用車(chē)輛安全。
�。ǘ┌凑铡栋踩a(chǎn)法》規定，甲方對所有進(jìn)入廠(chǎng)區的.車(chē)輛安全負有監管責任，對違反廠(chǎng)區交通規則和管理內容的車(chē)輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰，嚴防廠(chǎng)區車(chē)輛安全事故的發(fā)生。
三、管理內容
�。ㄒ唬┸�(chē)輛進(jìn)出管理
乙方所有進(jìn)入廠(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛均應遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規及本公司的相關(guān)規定，進(jìn)出大門(mén)應主動(dòng)接受門(mén)衛查驗，服從門(mén)衛統一指揮，嚴禁無(wú)牌證車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區；嚴禁無(wú)證司機駕駛車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區；嚴禁帶病及存在安全隱患的車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區；嚴禁攜帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入廠(chǎng)區；
�。ǘ┸�(chē)輛行駛管理
乙方車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區后，必須要嚴格遵守廠(chǎng)內交通規則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標志規定的內容；正常行駛時(shí)速不得超過(guò)15公里/小時(shí)，進(jìn)入作業(yè)區時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)；嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛；乙方進(jìn)入廠(chǎng)區嚴格按甲方規定的路線(xiàn)行駛，乙方車(chē)輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無(wú)關(guān)的區域。
�。ㄈ┳鳂I(yè)管理
車(chē)輛裝卸過(guò)程中發(fā)動(dòng)機必須嚴格熄滅并采取駐車(chē)制動(dòng)措施，車(chē)輛卸貨時(shí)必須服從甲方現場(chǎng)管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或攔板，在保證車(chē)上無(wú)作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車(chē)輛，起步要慢，停車(chē)要穩；禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛；進(jìn)入廠(chǎng)區下車(chē)及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽，散裝裝車(chē)司機作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶；倒車(chē)過(guò)程中，必須要開(kāi)啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀(guān)察后方情況，在確認無(wú)盲區后慎重低速倒車(chē)，原燃材料車(chē)輛上堆卸車(chē)必須要經(jīng)甲方現場(chǎng)管理人員同意，拆除擋車(chē)指示牌，有隨車(chē)人員指揮方可卸車(chē)；所有車(chē)輛必須無(wú)條件服從甲方的統一安全管理。
四、約束考核
�。ㄒ唬┮曳揭炔繉陀密�(chē)輛的考核機制，確保車(chē)輛安全。
�。ǘ┮曳竭`反以上管理內容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現，嚴格進(jìn)行處罰，并在當月結算中兌現；對安全管理混亂，存在嚴重安全隱患的，按合同規定退出甲方供應商（承運商）名錄。
五、雙方可根據實(shí)際管理情況補充協(xié)議內容，補充內容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。
六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實(shí)施。
甲方：（簽字蓋章） 乙方：（簽字蓋章）
甲方代理人： 乙方代理人：
_________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 2
根據市交通局20____年3月13日交通系統安全工作會(huì )議精神，為加強對交通運輸的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》，以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會(huì )議》要求， 公司與掛靠業(yè)主（姓名）： 車(chē)牌號：皖 簽訂本協(xié)議。
一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶(hù)應做到誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)負責，認真執行國家法律、法規和交通部門(mén)的安全技術(shù)規范標準，及時(shí)糾正交通運輸過(guò)程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的.發(fā)生。
二、業(yè)戶(hù)應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習和再培訓，運輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē)，不得指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進(jìn)行監督檢查。車(chē)輛上路前應當規范裝載，車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，該車(chē)駕駛人及實(shí)際車(chē)輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)（駕駛員、押運員）人員專(zhuān)業(yè)操作。
三、業(yè)戶(hù)負責落實(shí)運輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸，車(chē)輛應定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測，使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外，業(yè)戶(hù)應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報告、現場(chǎng)實(shí)施應急救援處理等。
四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數控制為零，重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故，將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規定》，嚴格追究肇事（人）車(chē)輛的法律責任。
五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。
________運輸公司 掛靠業(yè)戶(hù)（車(chē)主） 簽章：
簽字： 二O _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 3
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況，根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定，雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全，甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。
2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備，準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。
3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝，產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施，重點(diǎn)保護好自己的人身安全，同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。
七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的，按照國家規定或甲方的`制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。
九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的，雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的，甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救，并同時(shí)通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執叁份，乙方執壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議 4
甲方（采購方）：
乙方（供應方）：
為了提高安全責任意識，強化企業(yè)安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權益，保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實(shí)信用的原則下，就各方的職責義務(wù)予以明確，達成一致意見(jiàn)，特制定本協(xié)議。
一、化學(xué)危險品運輸、裝卸要求
氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車(chē)運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸，不得順道滾動(dòng)，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。
二、甲方責任：
1、負責根據物資的特性，選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫房或容器進(jìn)行儲存，對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄，同時(shí)對供應廠(chǎng)商提供的`物資在搬運裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認，應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導報告。
2、負責清理現場(chǎng)道路的障礙物，滿(mǎn)足運輸車(chē)輛安全的通行和卸車(chē)條件。
3、督促運輸車(chē)輛做好衛生清理工作，杜絕對道路造成環(huán)境污染。
三、乙方責任：
�。�1）必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的相關(guān)規定，對所屬從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓教育，確保在運輸過(guò)程中的人身及財產(chǎn)安全，同時(shí)必須具備營(yíng)運資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動(dòng)車(chē)輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車(chē)輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險品運輸許可證�！睍�(huì )對環(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實(shí)，達到環(huán)保要求。
�。�2） 乙方應運輸裝卸采取防范措施，對運輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問(wèn)題及各類(lèi)事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執行；若未簽訂采購合同的，由乙方負責承擔。
�。�3）乙方應保證運輸車(chē)輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
�。�4）乙方駕駛員嚴禁酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē)，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。
�。�5）乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方管理區域，必須服從甲方人員的指揮和調度，按照現場(chǎng)人員指定的區域停車(chē)、待裝卸，不聽(tīng)從指揮，所發(fā)生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。
�。�6）根據被搬運裝卸物資的特點(diǎn)，選定適宜的搬運裝卸設備、工具、搬運方法和防護措施，必要時(shí)應組織專(zhuān)業(yè)知識的培訓。
四、本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止
甲 方： 乙 方：
_________年______月 _______日 _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 5
甲方：__924公路大修工程項目部： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
乙方：哪旁鄉_________村： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
為加快工程進(jìn)度，確保施工現場(chǎng)材料的供應，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
�、庞蒧_________負責組建本項目三、四標段現場(chǎng)施工砂、石料運輸車(chē)隊，數量8部左右，車(chē)況良好，車(chē)載量應在10立方以上。
�、扑熊�(chē)輛、駕駛員必須證件齊全，悉練操作。運輸過(guò)程中必須確保行車(chē)安全，遵守交通規則。如若發(fā)生一切交通安全事故均由乙方負責，甲方概不負責。
�、沁\輸范圍
單價(jià)：高枧村陳思林砂石場(chǎng)至把關(guān)、狗場(chǎng)村路段，平均單價(jià)每立方壹拾捌(18)元，方量計算根據不同車(chē)廂平面計量。乙方必須根據甲方需要，增減車(chē)輛。
�、冉Y算付款：在每月31日前結賬，次月3日前付款。甲方現場(chǎng)備有油料，乙方愿意在此加油甲方應給予加油，油價(jià)根據市場(chǎng)價(jià)結算，并在乙方每月運輸款中扣除。
�、梢曳皆谶\輸過(guò)程中必須服從甲方現場(chǎng)管理人員的.指揮安排，運輸過(guò)程中不得弄虛作假，否則一經(jīng)發(fā)現，甲方將不給結算。
�、室陨蠀f(xié)議雙方必須嚴格遵守，如若違約造成的經(jīng)濟損失由違約方負賠償責任，本協(xié)議一式二份，雙方各執一份。
�、藚f(xié)議簽訂之日起生效，本路段運輸結束、款目結付清楚，自然無(wú)效。
甲方代表： 乙方代表：
_________年______月 _______日 _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 6
需方：
供方：
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責任，確保進(jìn)、出需方廠(chǎng)區或在廠(chǎng)區內異地搬運、車(chē)載危險化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據國家相關(guān)法律法規和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規定，并結合實(shí)際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點(diǎn)
1.1運輸的主要貨物：硫酸、鹽酸，為危險化學(xué)品。
1.2貨物的起運地點(diǎn)：
1.3到達地點(diǎn)：北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內容，以貨物運單或補充協(xié)議說(shuō)明。
第二條：操作流程
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復認可書(shū)。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務(wù)和責任
3.1需方至少提前12小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面傳真形式向供方發(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時(shí)間、運輸方式、貨物名稱(chēng)、數量，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò )方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車(chē)輛前3小時(shí)有權對合理的內容進(jìn)行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責對供方有關(guān)駕駛員和押車(chē)人員進(jìn)行必要的入廠(chǎng)前安全教育。
3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據時(shí)及時(shí)結算給供方。
第四條：供方的義務(wù)和責任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營(yíng)業(yè)執照、運輸車(chē)輛的道路運輸證、車(chē)輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務(wù)，并安全、準時(shí)、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責，需方不承擔任何責任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知需方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
4.4供方的運輸車(chē)輛進(jìn)入需方廠(chǎng)區必須按照需方規定的路線(xiàn)行駛，按照需方規定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時(shí)設立警示標示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門(mén)對該貨物有任何意見(jiàn)，禁止駕駛員及押運人員與使用部門(mén)發(fā)生爭執，應立即與供方負責人聯(lián)系，并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時(shí)間執行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預定時(shí)間到達時(shí)，供方應及時(shí)與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進(jìn)行處理。若需方調查中發(fā)現有不合實(shí)際的情況，有權做出處罰。
4.7供方在運輸過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車(chē)輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔全部責任及損失。
4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無(wú)法準時(shí)到達，供方必須及時(shí)通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過(guò)期到達，給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應積極配合需方進(jìn)行保險，并對投保的.貨物承擔全部的責任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢(qián)物，一經(jīng)發(fā)現，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續作為需方合格供應商的資格，并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標。需方將按照供方贈送錢(qián)物的雙倍價(jià)值扣減應支付供方的結算價(jià)款。
第五條：違約責任
5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無(wú)法送達或者延誤送達，供方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現需方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責。否則損失由供方負責。
5.2供方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，供方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應照價(jià)賠償。
第六條：不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。
6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應當在不可抗力發(fā)生后日內及時(shí)通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應當在個(gè)工作日內提供有效證明。
第七條：其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應有法人授權委托書(shū)原件。
6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附件，與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專(zhuān)用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7.1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第九條：合同爭議的解決方式
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決。
8.2雙方當事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
需方：(蓋章)
委托代理人：
簽字日期：
供方：(蓋章)
委托代理人：
簽字日期：
運輸安全協(xié)議 7
甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責任公司
乙方：運輸車(chē)輛人員
為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理，根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書(shū)：
一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求：
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務(wù)。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。
5、車(chē)輛在施工區域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM，在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。
6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在堅實(shí)地區向下卸料時(shí)，必須設置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮，夜間設紅燈；車(chē)箱末降落復位，禁止行車(chē)；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。
8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機動(dòng)車(chē)日檢安全表
二、項目部安全要求：
1、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。
2、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí)，不強行要求違章作業(yè)運輸。
3、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。
4、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
1、雙方拉運材料的`交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。
2、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
3、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。
4、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
5、本合同書(shū)自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。
6、本責任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：
責任人：____
時(shí)間：________年____月____日
乙方：
責任人：____
時(shí)間：________年____月____日
運輸安全協(xié)議 8
本部受甲方(貨主)委托，依據《汽車(chē)貨物運輸規則》的規定甲方(貨主)與乙方(駕駛員)協(xié)商一致，訂立以下協(xié)議：
甲：(貨主)
乙：(駕駛員或車(chē)主)
1、車(chē)型車(chē)號 車(chē)輛單位
2、車(chē)架號發(fā)動(dòng)機號駕駛證號聯(lián)系電話(huà) 手機
3、乙方承運貨物名稱(chēng)，貨物重量噸，共計件，貨物價(jià)值人民幣____元，裝貨地點(diǎn)，途徑 ，到達地點(diǎn) ，啟運時(shí)間 ，到達時(shí)間共____天。
4、乙方應在規定的`期限內將貨物交付給甲方指定的收貨人，逾期乙方應承擔違約責任，并賠償甲方經(jīng)濟損失。
5、付款方式：按_____元，裝好貨，甲乙雙方驗貨以后，甲方預付給乙方____元，余款____元，在貨物到達終點(diǎn)且簽回單給甲方后付清運費。
6、發(fā)車(chē)后，承運方發(fā)生的如燃油車(chē)損過(guò)路過(guò)橋費、被盜、被劫等不可抗拒的一切費用，由乙方(車(chē)主)自行承擔。途中____人押車(chē)，伙食貨費由支付。
7、乙方應保證貨物安全運輸，從貨物啟運至貨物到達終點(diǎn)途中發(fā)生的丟失、缺失、污染、損壞等均有乙方(車(chē)主)負責賠償。
8、甲乙雙方如發(fā)生爭議，應由甲乙雙方共同協(xié)商解決，如雙方解決不了，可按法律程序解決。
9、甲乙雙方應認真審視協(xié)議合同內容，本協(xié)議一式三份，簽字或蓋章即可生效。
甲方(代理人)簽名：
乙方(車(chē)主或駕駛員)簽名：
中介方：
電話(huà)：
簽發(fā)日期： _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 9
根據合同法和省海上運輸管理規定的要求，______（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于 小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費____元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為_(kāi)___元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方簽章：公司 乙方簽章：
授權代表： 授權代表：
運輸安全協(xié)議 10
托運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
法定代表人：
聯(lián)系電話(huà)：
地址：
郵政編碼：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號：
承運人：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
法定代表人：
聯(lián)系電話(huà)：
地址：
郵政編碼：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為_(kāi)___元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時(shí)付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的'預付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議時(shí)，應當協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì )仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。
甲方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
運輸安全協(xié)議 11
甲方：
乙方：
應乙方要求，甲方同意乙方在專(zhuān)用線(xiàn)庫區四道辦理農資類(lèi)產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù)，為切實(shí)做到安全營(yíng)運，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下鐵路運輸安全共用協(xié)議：
1、乙方貨物到達甲方專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價(jià)部門(mén)規定的過(guò)軌使用費，每噸按六元收取，過(guò)軌費如有變動(dòng)，需按州物價(jià)局規定的標準執行。
2、自協(xié)議簽訂之日起，倉儲費按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場(chǎng)管理的各項規章制度，嚴格按照鐵路技規規定進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)開(kāi)始與完畢積極與專(zhuān)用線(xiàn)值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續。
4、嚴禁乙方用汽車(chē)運輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專(zhuān)用線(xiàn)場(chǎng)地內，要保持鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運輸中轉性質(zhì)，如乙方違反以上規定，甲方有權終止共用運輸協(xié)議。
5、乙方在甲方專(zhuān)用線(xiàn)貨場(chǎng)辦理鐵路貨物運輸期間，甲方應積極協(xié)助乙方協(xié)調鐵路各部門(mén)，為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運輸手續。
6、乙方在庫區作業(yè)時(shí)，應完善相應的`消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規定，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，安全運輸，防止各類(lèi)事故的發(fā)生。
7、本協(xié)議自二〇____年五月一日起至二〇____年四月三十日止，一年一簽，如有變動(dòng)需向雙方協(xié)商辦理。
甲方： 乙方：
_________年______月 _______日 _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 12
甲方(托運方)：______________
乙方(承運方)：______________
甲方委托乙方以汽車(chē)運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點(diǎn)及到達地：
1、貨物的起運地點(diǎn)：____縣經(jīng)濟____區
2、到達地點(diǎn)：____省、____省各____區
3、甲方委托發(fā)貨員( __________)，將貨物發(fā)出交由乙方指定司機，發(fā)到指定客戶(hù)處。
第二條：甲方責任
1、所托運貨物不屬于國家違禁品，如有乙方有權拒絕托運。
2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點(diǎn)、電話(huà)、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3、準備好待運貨物并落實(shí)裝卸人力和工具，由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。
第三條：乙方責任
1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后，根據下單貨量，乙方直接到甲方廠(chǎng)家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車(chē)輛及確保車(chē)輛，在指定的提貨時(shí)間到達甲方廠(chǎng)家倉庫。嚴格按廠(chǎng)方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶(hù)給予甲方的任何處罰結果。
2、乙方承運甲方的貨物價(jià)格含稅費、裝車(chē)時(shí)，乙方必須仔細清點(diǎn)數量、型號與提貨單是否相符，如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。
3、當個(gè)別甲方客戶(hù)要求加快到貨速度的，甲方提前通知乙方，乙方應按要求配合落實(shí)。
4、乙方將貨物送達交付完畢，必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方，如單據遺失，乙方負責由此引起的相應損失賠償。
第四條：費用及其結算方式
1、經(jīng)甲乙雙方商議確定，甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的.運費及其它相關(guān)費用____省統一按____元，____省統一按____元結算。
2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后，乙方根據托運單清單及統一開(kāi)出發(fā)票交由甲方，甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。
第五條：其它違約責任
1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法，否則損失由乙方負責。
2、乙方自甲方處交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風(fēng)險轉移給乙方，乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少，殘損、污染和事故損失負責照市場(chǎng)價(jià)賠償，并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
3、乙方不得與甲方客戶(hù)單獨合作和承運同線(xiàn)路同品牌的貨物，如果違約，甲方將取消乙方承運資格，并有權處置乙方未結運費和違約保證金。
第六條：文本及時(shí)效
1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
2、本合同有效期為 _______年____月____日至 _______年____月____日。
3、本合同全部?jì)热輰偕虡I(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第七條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、合同有效期內，雙方不得無(wú)故終止合同。
甲方：_______乙方：_______
代表人：_______代表人：_______
日期： _______日期
運輸安全協(xié)議 13
甲方： (甲方)
乙方： (乙方)
為加強工地安全生產(chǎn)管理，雙方攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿(mǎn)足利益，明確責任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應材料，依據中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規定，本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利原則，結合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求共同恪守：
一、工程名稱(chēng)：
二、材料名稱(chēng)：
三、供料日期：
四、甲方權利、義務(wù)：
1.甲方按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計劃、布置、檢查。
2.甲方根據自己工程項目的實(shí)際需求，提前兩天向乙方預定材料。告之材料到場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)、數量。
3.甲方嚴格按照國家法律、法規及安全操作規程進(jìn)行施工作業(yè)。按車(chē)輛的性能或約定的合理方法指揮車(chē)輛的使用，不得強迫司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負責賠償乙方車(chē)輛、材料因此所受的損耗、損失。
4.甲方有權制止乙方的'違章作業(yè)，對造成安全隱患或后果嚴重者給予相應的處罰，對于乙方造成的安全事故，甲方概不負責。
5.甲方專(zhuān)人指揮乙方車(chē)輛的作業(yè)，對于不服從甲方指揮的車(chē)輛，甲方有權清退離場(chǎng)，并有權要求其補充新的車(chē)輛。
五、乙方權利、義務(wù)：
1.乙方供貨所需車(chē)輛、司機由乙方負責安排。按甲方要求時(shí)間和材料數目按時(shí)到達指定地點(diǎn)。如果未能按時(shí)到達或車(chē)輛數目不足給甲方造成的人工、機械經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.乙方應派專(zhuān)人負責工地調度安排和指揮車(chē)輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排，對于不服從指揮的車(chē)輛，甲方有權清退離場(chǎng)。乙方有權拒絕甲方的違章指揮。
3.乙方車(chē)輛上路前應當規范裝載，車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，乙方承擔賠償責任。乙方負責車(chē)輛機械的維修、燃油及日常保養等費用。按甲方安排的任務(wù)路線(xiàn)行駛，卸料到指定地點(diǎn)，禁止中途辦私事。
4.乙方負責對司機進(jìn)行崗前安全知識教育及培訓。嚴格遵守《道路交通安全法》，嚴禁無(wú)證駕駛車(chē)輛、嚴禁駕駛無(wú)牌照及手續不全車(chē)輛。乙方提供的車(chē)輛外觀(guān)干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進(jìn)行工作，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行苫蓋，車(chē)輪要清理干凈。
5.遵守交通規則和機動(dòng)車(chē)輛操作規程，嚴禁違章駕駛和酒后行車(chē)，保證行車(chē)安全，乙方負擔在場(chǎng)內場(chǎng)外因乙方的責任造成的他人生命和財產(chǎn)損失，甲方不承擔任何責任。
6.在運輸過(guò)程中發(fā)生被執法部門(mén)(城管、交通管理部門(mén)等)查扣、罰款等情形的，其經(jīng)濟、法律責任由乙方自負。而且必須及時(shí)補充車(chē)輛滿(mǎn)足工地需要，保證甲方的正常施工生產(chǎn)。
六、本協(xié)議書(shū)有效期：自簽定之日起至20 _________年______月 _______日至本工程供料全部結束。
七、爭議解決：
爭議的解決：凡因執行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決，由順義區人民法院解決。
違約責任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應賠償守約方因此造成的經(jīng)濟損失。
五、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，并具備同等法律效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方蓋章
乙方蓋章
經(jīng)辦人：
經(jīng)辦人：
日期： _________年______月 _______日
日期： _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 14
供方：_________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
需方：_________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)甲乙雙方協(xié)商一致，就采購電腦、打印機達成如下條款，雙方明確各自的權利及義務(wù)，共同遵守執行。
一、乙方向甲方采購的產(chǎn)品如下(含產(chǎn)品名稱(chēng)、型號、數量、金額)
二、交接貨物時(shí)間：乙方向甲方采購的產(chǎn)品由甲方按乙方的.需求進(jìn)度交貨，乙方需求計劃應在每批供貨前拾伍天以書(shū)面形式(傳真確認)通知甲方。
三、運輸方式及交貨地點(diǎn)：交貨地點(diǎn)為_(kāi)_____________________，由乙方自提，其產(chǎn)品損耗及保險費用由甲方承擔;
四、質(zhì)量標準、產(chǎn)品驗收方式及異議期限產(chǎn)品質(zhì)量標準按企業(yè)標準執行，乙方收到貨若對產(chǎn)品有異議應在叁個(gè)月內提出
五、結算方式：合同簽定后乙方需向甲方支付________________元(________________元)預付款，甲方貨物到貨完畢，乙方把剩余貨款付清給甲方后，甲方安排發(fā)貨給乙方
六、違約責任：
1、甲方或乙方未按上述規定履行其義務(wù)，應承擔違約部分貨款總額20%的違約金。
2、任何一方不履行義務(wù)，經(jīng)他方要求拒不改正的，他方有權解除合同，由此造成的損失由違約方承擔。
七、糾紛處理方式：未盡事宜雙方協(xié)調解決，如有糾紛甲乙雙方應盡力協(xié)調解決，協(xié)調未果在合同簽訂地進(jìn)行訴訟或仲裁。
八、其它本合同一式2份，雙方簽名蓋章生效。本合同甲乙雙方各執1份，具有同等法律效力，甲乙雙方應嚴格遵守執行。
甲方代表：_________________
日期：_________________
蓋章：_________________
乙方代表：_________________
日期：_________________
蓋章：_________________
運輸安全協(xié)議 15
為確保貨物運輸安全，維護承運人、托運人利益，按照________的要求，____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）與____________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）特制定危險貨物安全運輸協(xié)議。
一、產(chǎn)品名稱(chēng)、特性、危害及施救方法
1）產(chǎn)品名稱(chēng)：________________________
2）產(chǎn)品特性：________________________
3）產(chǎn)品的危害：______________________
4）產(chǎn)品的施救方法：__________________
二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石（碳化鈣）要嚴格按照國標GB10665—20____年生產(chǎn)。
根據________公司電石改變包裝試運運輸要求，電石碼放高度____m，間隙____m。儲存期不得超過(guò)____個(gè)月，庫房、站臺儲備干粉（二氧化碳）滅火器，庫內保持干燥，通風(fēng)良好，不受水淹、淋。
三、乙方采用________公司生產(chǎn)，經(jīng)________質(zhì)量監督檢驗站檢驗合格的`電石軟包裝袋。
1、該包裝袋外袋、中袋為復膜塑料袋，內袋為維綸水溶沙復合包裝袋。儲存期不超過(guò)____個(gè)月，包裝袋外觀(guān)平整、清潔。
2、包裝袋上產(chǎn)品名稱(chēng)、危險標志、一級遇水易燃易爆標志、生產(chǎn)廠(chǎng)名、廠(chǎng)址清晰，包裝粒度為_(kāi)___mm，包裝溫度____℃，包裝袋____道封口，每袋包裝凈含量為_(kāi)___kg。
3、試運軟包裝袋為一次性用品，嚴禁重復使用，實(shí)行《準運證》制度，一車(chē)一證。
4、乙方要確保內裝電石____公斤，發(fā)生超載由乙方負責。
四、甲方（承運人）、乙方（托運人）雙方的權利、義務(wù)和責任。
1、甲方必須保證撥配的車(chē)輛完好，符合危險貨物運輸要求。
2、乙方托運危險貨物時(shí)，應當向甲方說(shuō)明運輸貨物的品名、數量、危害、應急措施等情況，不能謊報、匿報品名裝運危險貨物，企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓，并取得培訓合格證。
3、乙方在專(zhuān)用線(xiàn)裝運電石時(shí)，遇雨、雪天禁止上站裝車(chē)。
五、安全責任的劃分
乙方對所使用的棚車(chē)必須認真進(jìn)行車(chē)輛透光檢查，嚴格按裝載加固定型方案規定進(jìn)行裝載加固，裝卸作業(yè)時(shí)采取人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現破損，包裝破損件不得裝車(chē)，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車(chē)，乙方負責車(chē)門(mén)、車(chē)窗關(guān)閉、加固，空、重閥調節和防溜措施，保證貨物在運輸全過(guò)程中的安全；甲方負責監督作業(yè)過(guò)程。
1、乙方對貨物真實(shí)性負責，如發(fā)現謊報、匿報品名裝運危險貨物，發(fā)生一切責任由乙方負責。
2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車(chē)，一經(jīng)發(fā)現后果自負。
六、其他未盡事宜按鐵路現行有關(guān)規章（定）辦理。
甲方：____________
乙方：____________
____年____月____日
運輸安全協(xié)議 16
甲方：____________股份有限公司
乙方：____________
1、 經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，將石灰石運輸業(yè)務(wù)承包給乙方，具體為：將一、二、三采區開(kāi)采石灰石運輸至甲方供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機口。
2、 價(jià)格：
(1)、由一、三采區下部開(kāi)采面運至供料車(chē)間破碎機口，價(jià)格為_(kāi)___________元/噸(含稅價(jià));
(2)、由二采區下部、石灰廠(chǎng)開(kāi)采面運至礦山車(chē)間破碎機口，價(jià)格為_(kāi)___________元/噸(含稅價(jià));
(3)、除上述二條規定以外的石灰石運至供料車(chē)間或礦山車(chē)間破碎機口，價(jià)格為_(kāi)___________元/噸(含稅價(jià))。每月二十六日由甲方生產(chǎn)質(zhì)量科核實(shí)后，供料車(chē)間或礦山車(chē)間牽頭統一結帳、下發(fā)。
3、 乙方在石灰石裝車(chē)過(guò)程中，必須按甲方要求加強粒度和質(zhì)量管理，杜絕粒度>400mm，夾土量>1%，水份>1%及五花石上車(chē)。否則，每車(chē)罰款____________元。
4、 乙方任何一臺車(chē)不按甲方安排出車(chē)運輸;視情節罰款____________-____________元;連續五個(gè)工作日不參加運輸的作自動(dòng)解除合同處理，并扣除風(fēng)險抵押金及當月運輸費用。
5、 因乙方任何一位車(chē)主不按甲方要求按時(shí)出車(chē)或不出車(chē)而影響甲方生產(chǎn)或空庫，視情節罰款____________-____________元。乙方車(chē)輛班次安排由甲方予以調配，乙方必須無(wú)條件服從。否則，作自動(dòng)解除合同處理，并扣除當月運輸費用。
6、 每位司機繳納____________元風(fēng)險抵押金，正常中止合同時(shí)退還。每位司機每年繳納____________元有關(guān)管理費用，在甲方廠(chǎng)區范圍內乙方進(jìn)行屬甲方的運輸業(yè)務(wù)時(shí)的管理協(xié)調工作由甲方保衛科負責協(xié)調。
7、 每位司機必須持駕駛證及相關(guān)證件上崗，并將駕駛證及相關(guān)證件復印件報甲方生產(chǎn)質(zhì)量科備案。否則，不得上崗。凡因乙方責任造成甲方建、構筑物或設備損壞的，照價(jià)賠償，并處罰款____________--____________元。
8、 乙方必須遵守甲方的作息時(shí)間，按時(shí)上下班。遲到15分鐘以?xún)?含)，每次罰款____________元;15分鐘以上，半小時(shí)以?xún)?含)，每次罰款____________元;超過(guò)半小時(shí)的按曠工處理，每次罰款____________元。
9、 乙方因機械故障或其它特殊情況不能出車(chē)的均必須向甲方有關(guān)單位負責人請假，經(jīng)批準后方有效，并自行請車(chē)頂班。否則，罰款____________元/班·臺車(chē)。
10、 當班期間，任何司機或車(chē)輛不得離崗或去干其它業(yè)務(wù)。否則，每次罰款50元;造成空機的每次罰________________________元，并賠償由此造成的生產(chǎn)或設備損失。車(chē)輛出現故障的自行請車(chē)頂班。否則，罰款100元/臺車(chē)。
11、 乙方必須保證通訊設施二十四小時(shí)暢通。否則，每次罰款____________元。
12、 乙方必須認真學(xué)習并執行甲方的《企業(yè)管理條例》及相關(guān)的規定，違反者按有關(guān)規定處理。
13、 乙方必須無(wú)條件服從甲方供料車(chē)間、生產(chǎn)質(zhì)量科、保衛科等相關(guān)部門(mén)的'管理，否則按相關(guān)規定予以處理。
14、 乙方發(fā)生的任何安全事故均由乙方承擔全部責任。
15、 乙方必須按時(shí)、保質(zhì)保量完成甲方安排的除石灰石運輸以外的其它運輸任務(wù)，否則一次不完成任務(wù)罰款30元，一次不參加罰款50元，二次不參加罰款100元，三次不參加作自動(dòng)解除合同處理，終止參與甲方其它的一切運輸業(yè)務(wù)。
16、 乙方無(wú)任何權力轉讓運輸車(chē)輛或更換駕駛員，凡因特殊情況確需更換駕駛員或轉讓車(chē)輛的，必須報請甲方主管領(lǐng)導批準，并在相關(guān)部門(mén)辦理有關(guān)手續，繳納風(fēng)險抵押金后方為有效。否則，視為無(wú)效，甲方清除轉讓車(chē)輛另行尋找承包人，由此造成的損失與責任由轉讓人自負。同時(shí)扣除轉讓人的風(fēng)險抵押金并處甲方供料車(chē)間負責人罰款500元。
17、 本合同規定的日常管理工作由甲方供料車(chē)間具體負責。
18、 此合同有效期從_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止。合同期滿(mǎn)后，同等條件下，乙方有優(yōu)先續簽該合同的權力。
甲方代表簽字：
乙方簽字：
簽訂時(shí)間: _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 17
甲方：
乙方：
貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車(chē)安全。
一、遵守____市軌道交通建設管理公司________項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規定及要求。
二、凡影響軌道工程和行車(chē)的.施工組織以及需要工程列車(chē)進(jìn)行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關(guān)規定將本單位的施工計劃提前通報區間管理單位，與之協(xié)商，統籌安排區間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。
三、各施工單位必須保證行車(chē)安全和運行線(xiàn)路的暢通，影響軌道工程和行車(chē)安全的施工，必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法，經(jīng)管理單位同意后，納入行車(chē)組織統籌安排實(shí)施。
四、管理單位在現場(chǎng)運行的列車(chē)車(chē)長(cháng)要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現有影響行車(chē)、不符合本辦法規定的施工組織，及時(shí)要求整改。在線(xiàn)路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過(guò)書(shū)面形式向車(chē)站值班員進(jìn)行施工要點(diǎn)登記，雙方同時(shí)做好記錄，車(chē)站值班員根據記錄安排行車(chē)的相關(guān)事宜。
五、使用動(dòng)力車(chē)在地鐵線(xiàn)路上卸料或使用現場(chǎng)管理單位的工程列車(chē)卸料時(shí)，施工單位在提報作業(yè)計劃時(shí)，必須按照現場(chǎng)管理單位的計劃申報表提報行車(chē)計劃，注明計劃申報表中規定的相關(guān)內容以確保行車(chē)安全。裝載貨物時(shí)，貨物兩側不得超出平車(chē)車(chē)體，高度不得入侵機車(chē)車(chē)輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車(chē)要求，現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師要加強監督檢查，發(fā)現不符合行車(chē)要求的，及時(shí)要求其整改，根據現場(chǎng)實(shí)際情況現場(chǎng)管理單位和軌道監理工程師有權取消施工單位此次的行車(chē)計劃。
六、列車(chē)運行到指定地點(diǎn)，上卸車(chē)負責人向司機、運轉車(chē)長(cháng)（調車(chē)長(cháng)）布置注意事項并組織指揮卸車(chē)。
七、材料物資不可在運行時(shí)卸車(chē)。一般不允許推進(jìn)和單邊卸車(chē)，特殊情況必須推進(jìn)、單邊卸車(chē)時(shí)，用料單位要制定安全措施并報車(chē)站批準，確保行車(chē)安全。
八、卸車(chē)完畢后，卸車(chē)負責人要組織人員清道并確認車(chē)輛已全部卸空后，通知運轉車(chē)長(cháng)（調車(chē)長(cháng)）開(kāi)車(chē)。
本協(xié)議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場(chǎng)后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份，雙方各一份。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
負責人：（簽字）負責人：（簽字）
_________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 18
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
甲方因工程所需，現將氧氣、乙炔運輸業(yè)務(wù)交付給乙方承運，為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，有效促進(jìn)雙方全面適當履行合同，維護雙方的合法權益，依據《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》雙方達成如下協(xié)議；
1.運輸物品為：氧氣、乙炔
2.乙方必須自備符合國家規定的氧氣乙炔運輸車(chē)輛，將氧氣乙炔交付到甲方標定的地點(diǎn)。
3.乙方在行駛過(guò)程中應當確保運輸貨物及自身車(chē)輛的運輸安全，并遵守《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險化學(xué)品安全管理條例》。如造成相應事故的由乙方自行負責并自行承擔全部經(jīng)濟及法律責任。
4.乙方在運輸中涉及的其自身車(chē)輛的一切費用均由乙方自行繳納和承擔。
5.合同簽訂后，乙方必須按甲方要求調動(dòng)運輸車(chē)輛及人員并服從工地管理人員調度及配合安全生產(chǎn)。
6.乙方所提供氣瓶在甲方管轄區運輸的安全要求。
6.1裝車(chē)固定：橫向放置，頭朝一方，旋緊瓶帽。備齊防震圈，瓶下方用三角形木塊等卡牢，裝車(chē)不得超高，高壓氣瓶堆放不應超過(guò)五層。
6.2分類(lèi)裝運：氧氣、乙炔氣瓶不得與易燃品、油脂和帶油污的.物品同車(chē)混裝。所裝介質(zhì)相互接觸，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得混裝。
6.3遮陽(yáng)防曬：夏季要有遮陽(yáng)和防雨設施，防止日光曝曬，防止雨淋。
6.4安全標志：車(chē)前應懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角形標志。
6.5輕裝輕卸：不拋、不滑、不碰、不撞、不滾。
6.6禁止煙火：禁止吸煙，運輸裝卸過(guò)程中不得接觸明火。
6.7滅火防毒：車(chē)上應備有滅火器材和防毒面具。
7.嚴禁使用報廢、脫檢、脫保車(chē)輛運輸氧氣乙炔以及進(jìn)入工地現場(chǎng)。
8.駕駛人員應做到“八不”。即：不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)。駕駛人員應保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。嚴禁除駕駛室內其余地方載人、帶人。做好車(chē)輛的常規保養，保證車(chē)況良好，避免帶病作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。
9.本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份，簽署后生效。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽名）
法定代表人：（簽名）
_________年______月 _______日
_________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 19
甲方：
乙方：
為加強甲方對集裝箱所裝貨物的跟蹤和管理，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方集裝箱重箱經(jīng)海運到達乙方陸路運輸經(jīng)營(yíng)范圍，乙方負責承擔重箱陸路運輸事宜，達成如下協(xié)議：
一、 乙方作為經(jīng)營(yíng)集裝箱陸路運輸的合法經(jīng)營(yíng)單位，必須滿(mǎn)足如下條件：
1、 有中國政府頒發(fā)的集裝箱陸路運輸經(jīng)營(yíng)資格證書(shū)或許可證書(shū)及營(yíng)業(yè)執照;
2、 有運營(yíng)狀況良好的集裝箱運輸車(chē)輛 輛(不少于5輛，乙方集裝箱車(chē)輛清單見(jiàn)附件)
3、 駕駛員符合交通行政管理部門(mén)的要求及相關(guān)從業(yè)資格要求;
4、 與相關(guān)船務(wù)公司在乙方所在地的箱管部門(mén)簽有“集裝箱陸運運輸箱管協(xié)議”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“箱管協(xié)議”)，有權運輸協(xié)議中規定的各種集裝箱。如乙方不具備上述資格，本合同自始無(wú)效，因乙方行為造成甲方損失的，乙方應當承擔全部責任。
二、 乙方接到甲方委托后，應及時(shí)編制送貨計劃、辦理完成提箱和運輸所需的所有手續，并及時(shí)將送貨計劃傳真至甲方指定的傳真，否則，因此產(chǎn)生的延誤，造成甲方客戶(hù)索賠的，由乙方承擔。
三、 乙方在承運期間應對集裝箱及箱內貨物承擔完全責任。
1、進(jìn)口重箱送到收貨人指定地點(diǎn)后，乙方有責任督促收貨人及時(shí)拆箱、收貨，如果產(chǎn)生延遲，需要收貨人出具書(shū)面證明承擔相關(guān)費用，否則，因此所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2、在拆箱過(guò)程中，乙方有責任監督收貨人拆箱，避免有對集裝箱產(chǎn)生損壞和污染的行為發(fā)生;在拆箱完畢后，乙方有責任對集裝箱內外進(jìn)行檢驗，并有責任將拆空后的集裝箱清理干凈，如發(fā)現箱體外觀(guān)六面有損壞(如裂口、凹癟、把手損壞及箱封號缺損等)，由乙方負責;箱體內部出現的損壞及污染，由乙方配合甲方拍照或者請收貨人確認有污染事宜的書(shū)面資料提供給甲方。
四、 乙方應在委托規定的時(shí)間內完成運輸任務(wù)，乙方對所承運的集裝箱內裝貨物承擔完全責任，做到合理運輸、保管、裝卸，確保箱體完好無(wú)損，并及時(shí)將集裝箱返還甲方指定的堆場(chǎng)，否則，乙方將承擔由此所產(chǎn)生的.一切損失。
五、 乙方負責對所承運的集裝箱及所裝貨物(包括其責任)辦理足額保險，在承運期間(集裝箱承運期間為：從集裝箱裝車(chē)起到集裝箱返回甲方指定的堆場(chǎng)落地止;進(jìn)口貨物承運期間為：從重箱裝車(chē)起到貨物完全卸離集裝箱止;出口貨物承運期間為：從貨物開(kāi)始裝入空箱起到重箱返回指定的堆場(chǎng)落地止)集裝箱及所裝貨物因乙方過(guò)錯發(fā)生的任何損壞、污染、丟失及延遲運輸，乙方需按照產(chǎn)生的實(shí)際損失承擔全部賠償責任。本條款關(guān)于承運期間的約定僅限于甲乙雙方之間，與任何其他方無(wú)關(guān)。
六、 乙方應保證其車(chē)況良好，乙方接受甲方委托，即視為乙方車(chē)輛有能力承運該貨物，并符合交通管理部門(mén)的要求，如因車(chē)輛超載造成國家行政管理部門(mén)罰款的，由乙方自行承擔。如因此產(chǎn)生交通事故的，由乙方承擔相關(guān)的損失、責任，乙方不得以貨物超高、超重等為由拒絕承擔責任。
七、 乙方車(chē)輛到達收貨人地址后，在不違反甲方利益及相關(guān)法律法規、操作慣例的前提下，乙方應當服從收貨人的指揮，為收貨人拆箱提供便利，因乙方服務(wù)質(zhì)量差，造成甲方客戶(hù)投訴的，甲方有權視情節扣除該票貨物部分或全部運費。如果遇特殊客戶(hù)，請及時(shí)與甲方溝通解決。
八、 乙方有下列任何一種情況，甲方有權隨時(shí)終止本協(xié)議。甲方對此種情況下終止協(xié)議所產(chǎn)生的任何損失，不承擔任何責任。
1、 有違反國家政策法規、法令和法律、法紀的行為，或被司法機關(guān)追究責任的;
2、 有向甲方客戶(hù)敲詐勒索和有欺騙行為的;
3、 乙方做出有損甲方信譽(yù)、名譽(yù)和利益行為的;
4、 與乙方所在地的箱管部門(mén)簽訂的“箱管協(xié)議”已被終止或到期。
九、 乙方違反本合同約定，所須承擔的額外費用及違約金，甲方有權直接從其風(fēng)險保證金或應付乙方的運費中扣除，如產(chǎn)生的費用超過(guò)風(fēng)險保證金的，甲方有權要求乙方先行交納已產(chǎn)生的費用，乙方不得拒絕。
十、 結費條款：
1、甲方與乙方每月結算一次運費，即在每月結束之后，乙方應在下一個(gè)月10日前按規定格式提供上月業(yè)務(wù)的對賬單與甲方對賬，當月15日前進(jìn)行核對確認。 乙方確認上月處罰金額，將處罰金額扣除后向甲方出具結算發(fā)票，以便雙方及時(shí)入賬，如期結算。甲方在收到乙方出具發(fā)票的一個(gè)月之內支付運輸費用。
2、對于乙方代甲方收取運費的情況，乙方有責任在收到運費后的第一時(shí)間將運費結交甲方，不得以拖車(chē)運費抵扣，不得以任何理由拒付。
十一、乙方必須提供符合甲方要求的拖車(chē)費抵扣發(fā)票(即：公路、內河貨物運輸業(yè)統一發(fā)票)
十二、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期至 _________年______月 _______日。
十三、本協(xié)議未盡事宜，雙方可本著(zhù)公平的原則進(jìn)行協(xié)商。如協(xié)商不成可通過(guò)甲方當地司法部門(mén)裁決。
十四、本協(xié)議終止時(shí)，乙方應對協(xié)議終止前所承運的還未返還到甲方指定堆場(chǎng)的集裝箱箱體和貨物負責，直到乙方運輸的全過(guò)程和承擔本協(xié)議所規定的責任和義務(wù)完全結束為止，乙方不得以任何理由拒絕。
十五、本協(xié)議一式貳份，雙方各執壹份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議 20
甲方：______
乙方：______
為防止和減少安全事故，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營(yíng)合同，維護雙方的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規和規章，在平等、自愿、公平、誠信的原則下，雙方就本項目運輸安全事項協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：______）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責將貨物按乙方要求吊裝至運輸車(chē)輛，乙方負責封車(chē)、運輸。
三、乙方應設立安全管理人員，配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度。
五、乙方在貨物裝車(chē)過(guò)程中，非甲方直接原因發(fā)生人身、財產(chǎn)安全事故，所造成的損失，均由乙方自行承擔。
六、乙方在貨物運輸過(guò)程中，必須確保運輸安全，運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
七、爭議的.解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
八、責任期：自雙方簽字（捺�。┥掌鹬烈曳剿袚倪\輸項目結束日止。
九、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
十、本協(xié)議經(jīng)簽字（捺�。┖笊�。
法定代表人（代表人）簽字：______
代表人簽名或捺�。篲_____
簽約日期：______年______月______日
運輸安全協(xié)議 21
甲方：___________________
乙方：___________________
簽訂日期：___年___月___日
客服熱線(xiàn)電話(huà)：華北區：_________;華東區：_________;華南區：_________
客戶(hù)賬號：_________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方為甲方提供國內快遞運輸服務(wù)及相關(guān)費用結算事宜，達成如下協(xié)議：
一、雙方的責任和義務(wù)
1.甲方同意由乙方為其提供國內快遞運輸服務(wù)，和按本協(xié)議規定支付給乙方相關(guān)費用。甲方在使用乙方服務(wù)時(shí)，須使用乙方所提供的專(zhuān)屬快遞賬號，對其負保密責任，對該帳號下發(fā)生的全部費用向乙方承擔付款責任。
2.甲方在使用乙方快遞服務(wù)時(shí)，須正確、認真、如實(shí)填寫(xiě)大田快遞運單，在必要時(shí)，應向乙方提供與貨物運送有關(guān)的資料和文件。
3.甲方應遵守國家對于禁運品的有關(guān)規定，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規、規章規定的禁止或限制運輸物及其他危害運輸安全的物品，如實(shí)申報貨物品名等。如因甲方違反本規定而造成的全部損失由甲方承擔。
4.發(fā)件人采用由收件人或第三方付費時(shí)，應承擔因收件人或第三方拒絕付費時(shí)支付該運費及其他費用的責任。
5.甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。
6.雙方之權利義務(wù)適用_________快遞國內運單背面所載條款以及相關(guān)法律、法規的規定。因乙方責任而造成貨物損失的，乙方需按_________快遞國內運單規定負賠償責任。
二、費用與結算
1.運價(jià)按照_________《快遞服務(wù)價(jià)格表》之規定執行。在本協(xié)議書(shū)有效期內，_________保留因特殊情況(如航空運費調整等)而調整價(jià)格的權利，并通知甲方。
2.為了規避運輸途中因自然災害等不可抗力因素和意外事件可能帶來(lái)的風(fēng)險，乙方聯(lián)合_________保險公司推出聯(lián)合貨物運輸保險增值服務(wù)。乙方建議甲方購買(mǎi)，保險費率為_(kāi)________‰。
如甲方要為所發(fā)貨物投保時(shí)，需同時(shí)在乙方提供運單中的“保險事項”一欄中勾選“保險”項，并注明保險金額，即甲方貨物的據實(shí)聲明價(jià)值。若在保險責任范圍內出險，則按聯(lián)合貨物運輸保險條款執行。如甲方未在“保險事項”一欄中勾選“保險”項并注明保險金額，則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險，則按運單背書(shū)條款執行。
◇甲方保險費 = 保險金額(甲方物品的據實(shí)聲明價(jià)值)__ 保險費率
3.甲方可以自愿選擇購買(mǎi)乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù)，服務(wù)費用為_(kāi)________元/票。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時(shí)，應同時(shí)在乙方提供的運單中勾選“簽單返還”項。
乙方不承諾簽單返還時(shí)限，且返還單據不作為甲乙雙方費用結算依據。 (簽單返還，即是乙方向甲方提供的將運單簽收聯(lián)等單據返還給甲方的服務(wù))
4.甲方可以選擇以下身份付費(可多選)：
□ 寄件人付費 □ 收件人付費 □ 第三方付費
◇如甲方選擇第三方付費，則須滿(mǎn)足以下條件：
1)須有月結協(xié)議賬號;
2)需付款信用良好。
5.甲方可以選擇以下費用結算方式( 可多選 ) ：
□ 單票現金結算
□ 甲方按月與乙方結算(向月用量大于500元的客戶(hù)提供該項服務(wù))
(若甲方月用量連續三個(gè)月低于500元，經(jīng)雙方確認后改為單票現金結算)
6.甲乙雙方以乙方提供的費用月結對賬單做為每月雙方對賬依據，甲方應妥善保管乙方每次服務(wù)時(shí)提供的運單聯(lián)作為對帳依據。
7.甲方費用結算截止日期(請在□中單選)：
□ 每月25日 □ 每月30日 □ 其它
(乙方會(huì )在結算截止日期后的5個(gè)工作日內將對賬單據傳達到甲方)
8.甲方月結付款日：結算月次_________日
◇付款流程：
1)甲方在收到乙方費用月結對賬單后，應于3個(gè)工作日內核對并確認，如無(wú)異議，甲方應根據賬單付款;如有異議，請于收到賬單3個(gè)工作日內提出。
2)雙方對帳完畢后，乙方應在5個(gè)工作日內向甲方提供費用發(fā)票，同時(shí)甲方應付清款項。
9.甲方同意采取以下支付方式：(可多選)
□ 現金 □ 支票 □ 銀行電匯
10.甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無(wú)爭議部分款項的按時(shí)支付。對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并達成一致意見(jiàn)后，甲方需于商議付款日結清該部分款項。
11.如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有權按未付款項的萬(wàn)分之五收取日滯納金;并有權取消甲方在本協(xié)議下享有的費用月結待遇而改為單票現金結算;乙方也有權選擇單方終止本協(xié)議，不再為甲方提供大田快遞服務(wù)。
三、期限
本協(xié)議有效期一年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。如本協(xié)議到期，雙方均無(wú)提出異議，則協(xié)議有效期自動(dòng)順延，以一年內為期。
四、除按本協(xié)議第二條第10款之規定乙方單方終止協(xié)議外，在協(xié)議執行期間，任何一方如提出修改或終止本協(xié)議，應提前30日以書(shū)面形式通知對方。協(xié)議的提前終止，不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權利和義務(wù)。
五、其他
1.乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價(jià)格表》、《_________快遞國內運單》及其他與運送有關(guān)的規定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等效力。
2.甲乙雙方若有需要改變公司名稱(chēng)、聯(lián)系方式或需搬遷離開(kāi)原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執行的變更時(shí)，均應于變更之日起5個(gè)工作日內書(shū)面通知對方，否則須由變更方承擔給對方造成損失的責任。
3.本協(xié)議下的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，提交乙方所在地人民法院訴訟解決。
4.本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。自簽訂之日起生效。
六、備注：_______________________________________________________
甲方：_________(公章) 乙方：_________(公章)
地址：_________________ 地址：_________________
電話(huà)：_________________ 電話(huà)：_________________
開(kāi)戶(hù)銀行及賬號：_______ 開(kāi)戶(hù)銀行及賬號：_______
負責人：_______(簽字) 負責人：_______(簽字)
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期 年，從 _________年______月 _______日起到 _________年______月 _______日為止。
二、運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、包裝形式、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項如下：
貨物名稱(chēng)：
發(fā)貨地點(diǎn)：
到貨地點(diǎn)：
收 貨 人：
運費單價(jià)：____元/方。
運輸期限：按甲方通知時(shí)間。
三、甲方的'義務(wù)：
1. 按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2.乙方要安全運輸，保證承運的貨物安全，保證貨物按時(shí)運到。
3.乙方只承運貨物，貨物質(zhì)量、數量與乙方無(wú)關(guān)，與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。
五、運輸費用及結算方式：
1.運費按乙方實(shí)際承運貨物的 (土方數量/或按噸公里)折算。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達后，一個(gè)月結算一次，當月底結清當月費用。乙方出具公路
運輸發(fā)票。
六、甲方交付乙方承運的貨物，乙方確保貨物按期運達。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方，乙方不承擔責任。
七、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照《中華人民共和國合同法》之規定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權屬于乙方所在地法院。
八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
時(shí)間： _________年______月 _______日 時(shí)間： _________年______月 _______日
運輸安全協(xié)議 22
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責任及義務(wù)：甲方負責運輸道路的日常維護，確保運輸正常，并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量，及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常，根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全，在拉運礦石過(guò)程中，乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸，若出現因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的'違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20____年1月1日起開(kāi)始執行。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議 23
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一，與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，告知乙方所承運的`危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì)，乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸�；瘜W(xué)品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書(shū)一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：__________
乙方：__________
委托代理人：__________
委托代理人：__________
單位地址：__________
單位地址：__________
電話(huà)：__________
電話(huà)：__________
日期：__________
日期：__________
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