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糧食安全運輸協(xié)議
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，各種協(xié)議頻頻出現，簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟效益的手段。大家知道協(xié)議的格式嗎？以下是小編為大家收集的糧食安全運輸協(xié)議，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
甲方：___________
乙方：___________
為加強運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障甲乙雙方員工生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸合同，維護雙方的合法權益，依據相關(guān)安全法律法規和標準規范，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就果糖運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：____________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、乙方應當設立安全管理人員，配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監督，遵守甲方的安全規章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程等的教育。
四、乙方擬雇傭的車(chē)輛駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車(chē)型的駕駛年限。
六、甲方有權對乙方擬雇傭車(chē)輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車(chē)型相匹配及是否達到所駕車(chē)型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。
七、乙方擬雇車(chē)輛承運之前，必須與擬雇車(chē)輛駕駛員先簽訂書(shū)面協(xié)議，約定雙方的權利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車(chē)輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤后保存。并將駕駛員復印件交付甲方綜合管理部—儲運備案。
八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車(chē)輛的。
2、乙方雇傭的車(chē)輛未正常對車(chē)輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的。
4、在1個(gè)記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規定參加道路交通安全法律、法規學(xué)習并通過(guò)考試的。
5、車(chē)輛超速、超載等道路交通違規行為。
6、未有經(jīng)營(yíng)、運輸合法證照、資質(zhì)情況的；車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車(chē)輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方要求強行更換車(chē)輛。
1、運輸車(chē)輛不是果糖運輸正規車(chē)輛，雇請非法營(yíng)運“黑車(chē)”。
2、不服甲方管理人員的管理，在運輸過(guò)程中所有的安全防護及安全標志，沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的。
3、運輸過(guò)程中，不嚴格遵守道路交通安全法律法規、規章制度，違章作業(yè)、違章蠻干，不聽(tīng)從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車(chē)輛已達到報廢年限的。
5、車(chē)輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)的。
十一、乙方履行合同過(guò)程中負責周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運輸安全，運輸車(chē)輛如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十三、乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守甲方廠(chǎng)內現場(chǎng)規章制度，保證廠(chǎng)內道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得超速超載。遵守以下規定：____________
�、遘�(chē)輛進(jìn)出
所有進(jìn)入廠(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛均應遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規及本公司的相關(guān)規定，進(jìn)出大門(mén)應主動(dòng)接受門(mén)衛查驗。臨時(shí)車(chē)輛經(jīng)同意后方可進(jìn)出。
�、鏌o(wú)牌無(wú)證車(chē)輛嚴禁進(jìn)入廠(chǎng)區機動(dòng)車(chē)輛載物出門(mén)，必須嚴格執行物質(zhì)出廠(chǎng)憑證管理的暫行辦法，須憑填寫(xiě)完整的《出門(mén)證》，方可放行。㈢車(chē)輛行駛
1、車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區后，行駛時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)。
2、嚴禁在廠(chǎng)區內無(wú)證駕車(chē)、練車(chē)，嚴禁酒后駕駛，嚴禁逆向行駛，嚴禁超載或病車(chē)上道。
3、各種機動(dòng)車(chē)輛不得在禁行區域內行駛（特種車(chē)輛除外）。㈣車(chē)輛停放
1、車(chē)輛進(jìn)入貨物裝卸作業(yè)區，應按照該區有關(guān)安全規定駛入裝卸區。
2、車(chē)輛�？控浂鈺r(shí)，應聽(tīng)從作業(yè)區指定人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車(chē)輛與裝卸貨物的車(chē)輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道，駕駛員不準離開(kāi)車(chē)輛。㈤貨物裝卸
1、裝卸過(guò)程中，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
2、裝卸過(guò)程中，駕駛員負責監裝監卸，辦理貨物交接鑒證手續時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車(chē)完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、固定等安全措施及影響車(chē)輛啟動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。
3、裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或攔板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監護，在保證安全情況下才能移動(dòng)車(chē)輛，起步要慢，停車(chē)要穩。㈥禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛貨物運達卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車(chē)人員應會(huì )同押運人員負責看管貨物。㈦車(chē)輛安全
1、車(chē)上嚴禁攜帶易燃易爆物品。
2、司機嚴禁在廠(chǎng)區內吸煙。
十四、乙方運輸車(chē)輛在運輸作業(yè)中造成路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門(mén)處以行政罰款的，由乙方承擔違規處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權，車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運許可權，并確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。
十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車(chē)輛負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任，在乙方與所雇傭車(chē)輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：_____________________________________________
二十、責任期：自雙方蓋章、簽字（捺�。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO施工運輸結束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：_________乙方蓋章：_________
法定代表人（代表人）簽字：____________法定代表人（代表人）簽字：____________
簽約日期：__年______月______日
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