物流實(shí)訓心得體會(huì )范文
我們得到了一些心得體會(huì )以后，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，這樣我們可以養成良好的總結方法。但是心得體會(huì )有什么要求呢？下面是小編整理的物流實(shí)訓心得體會(huì )范文，希望能夠幫助到大家。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文1
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用學(xué)問(wèn)的力量。在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增加感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素養和力量，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的進(jìn)展狀況有一個(gè)比較全面的熟悉，增加我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的熟悉，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的詳細工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對于物流的本身感到很神奇，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機實(shí)習的簡(jiǎn)潔了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的同學(xué)，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應當多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的.時(shí)期，我們不8 / 9僅要學(xué)會(huì )課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今日我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文2
三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)訓將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。
在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的'心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)訓中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)訓的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文3
經(jīng)過(guò)兩年物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習,我們在實(shí)踐還有些缺乏，但在老師細心的教導下，我們在這次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓中收獲不小，對各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高運用知識的能力。實(shí)訓時(shí)間結束后，我最大的感受就是要建立一個(gè)現代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不可少的，其次：設施，設備也是發(fā)展現代化物流的首要前提，這次實(shí)訓中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程，以下就是我這兩個(gè)星期對這次實(shí)訓的認識總結。
我們這次實(shí)訓的主要內容有：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并結合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當中比如說(shuō)運輸，運輸兩個(gè)字概念包括的概念非常廣，包括公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等，第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程，證書(shū)申請認證等，而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。
第三方物流是指對在供應鏈中商品要在企業(yè)和供應商/顧客之間移動(dòng)，與每筆交易相關(guān)的.資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲取、格式化數據、訂單路由、訂單確認、交易處理。訂單管理活動(dòng)逐漸需要對顧客訂單在供應鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運輸管理：包括運輸的采購、計劃、優(yōu)化和執行。管理運輸者合同，計劃訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨，跟蹤運輸中的貨物，審計和支付處理，運輸者績(jì)效監控，出貨后的交貨確認。倉庫、庫存和訂單履行管理：訂單經(jīng)過(guò)處理后，合適的倉庫或履行中心會(huì )負責該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括采購訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫存管理涉及到監控庫存水平、根據需要補貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。
對于訂單的業(yè)務(wù)流程，我們在這一次始終著(zhù)重了解了一下：訂單模塊客戶(hù)服務(wù)部門(mén)使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶(hù)信息反饋等。該模塊可以接收如電話(huà)、傳真等各種來(lái)源的訂單，并通過(guò)統一的數據接口對訂單進(jìn)行處理。公司財務(wù)對各分點(diǎn)實(shí)際的攬收情況、投遞情況進(jìn)行收據控制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財務(wù)部對各種投遞單據、收據、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財務(wù)定期與部分大宗用戶(hù)進(jìn)行代收貨款結算并總結各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉庫部門(mén)進(jìn)行日常的進(jìn)出庫與盤(pán)點(diǎn)操作，以保證業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
在實(shí)訓的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一、實(shí)訓是讓每個(gè)同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓，我深深體會(huì )到了積累知識的重要性。俗話(huà)說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競爭如此激烈的社會(huì )中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認識社會(huì )企業(yè)的需求，因此，對自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓我們體會(huì )到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的比賽，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。
離我們步入社會(huì )也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應該充分利用好這一段時(shí)間，充實(shí)、完善自我。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文4
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)開(kāi)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的根底，讓我們物流業(yè)的開(kāi)展狀況有一個(gè)比擬全新的認識。
經(jīng)過(guò)這幾周對物流管理的實(shí)訓，我們在實(shí)訓課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。同時(shí)，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、穩固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流行業(yè)的開(kāi)展狀況有一個(gè)比擬全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底，可以說(shuō)在這次實(shí)訓中，我們受益匪淺！
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，使我對我國的物流行業(yè)現狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來(lái)的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理模式�，F在國內物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運用到現代技術(shù)。課本上知識的現代化在現實(shí)中根本無(wú)法看到，從而得出，理論與現實(shí)有很大的差距，也看得出我國的.物流還沒(méi)有開(kāi)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的開(kāi)展空間。在實(shí)訓中，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，將書(shū)本上的理論知識與實(shí)踐相結合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速開(kāi)展，現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的開(kāi)展勢頭，但總體上看，現代物流業(yè)開(kāi)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有開(kāi)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應，在開(kāi)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題，我們必須擴大規模，加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之，通過(guò)學(xué)習，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專(zhuān)業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現代化的物流實(shí)訓室，讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)機來(lái)實(shí)際體驗現代化的物流管理系統和設施，這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗根底，也是我們學(xué)校比照其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢�？偠灾�，雖然這次實(shí)訓時(shí)間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時(shí)也對我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對的問(wèn)題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
1、根本情況：
我所實(shí)訓的雷鵬公司成立于1998年，是一家專(zhuān)業(yè)從事國內長(cháng)短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢(xún)?yōu)橹鞯奈锪餍谄髽I(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設施：
現已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē)，長(cháng)車(chē)，叉車(chē)等。
3、倉庫類(lèi)型：
鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
4、作業(yè)流程
作為實(shí)訓的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運，還有就是跟車(chē)押運。
1、通過(guò)我的觀(guān)察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶(hù)的流失，可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶(hù)。
2、鐵路線(xiàn)路的使用效率不高，只有少數客戶(hù)選擇這一運輸方式，其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的長(cháng)距離，高密度的運輸中，仍然有著(zhù)其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢(qián)，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色效勞。
1、企業(yè)要開(kāi)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應注重運用現代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓，實(shí)現與工廠(chǎng)，銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以XX市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。
4、應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養，提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前開(kāi)展。
我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，根本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論根底，通過(guò)在雷鵬實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓的時(shí)機，讓我對物流理有了新的認識。寒冬初上，華美殿堂。威武輝煌，設施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng)，展旅商之特色風(fēng)采。懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱情，或許是第一次到實(shí)訓基地。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機結合。但這些天學(xué)到了很多。雖然還有些迷茫，但對物流的根本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流，實(shí)踐能力很重要，必須動(dòng)手操作。未來(lái)物流開(kāi)展趨勢肯定潮國際化方向開(kāi)展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系，國內物流在這國際化浪潮中，肉強食中贏(yíng)得先機。作為效勞業(yè)，就必須為顧客提供至上效勞，打造自己品牌，樹(shù)立良好信譽(yù)，才能獨樹(shù)一幟，縱觀(guān)國際物流十大強頭，又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢？
通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外興旺，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些[你譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的開(kāi)展速度。這一點(diǎn)作為物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)開(kāi)展的瓶頸之一。但我國正在雄起，要進(jìn)步更靠我們，而作為當代現狀的現代物流大學(xué)生該怎么做呢？
通過(guò)設置實(shí)訓的根底數據，掌握藍軟ERP5000的根本操作。
首先是倉庫資料設置、出入庫類(lèi)型、貨品資料設置、往來(lái)單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用工程的錄入核對。然后設置好車(chē)間資料和產(chǎn)品結構圖，根據銷(xiāo)售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理，生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對藍軟ERP5000的認識和業(yè)務(wù)作業(yè)，根據所學(xué)的系統設計知識，編寫(xiě)一份系統分析報告。數據和編寫(xiě)實(shí)訓報告。
實(shí)訓心得
作為一名學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用效勞社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合。今天我們時(shí)機在實(shí)訓課上接觸了藍軟ERP5000，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文5
寒冬初上，華麗殿堂。威武輝煌，設施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng)，展旅商之特色風(fēng)采。懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱情，或許是第一次到實(shí)訓基地。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但這些天學(xué)到了很多。雖然還有些迷茫，但對物流的基本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流，實(shí)踐能力很重要，必須動(dòng)手操作。未來(lái)物流發(fā)展趨勢肯定潮國際化方向發(fā)展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系，國內物流在這國際化浪潮中，肉強食中贏(yíng)得先機。作為服務(wù)業(yè)，就必須為顧客提供至上服務(wù)，打造自己品牌，樹(shù)立良好信譽(yù)，才能獨樹(shù)一幟，縱觀(guān)國際物流十大強頭，又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢？
通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些 [ 你譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情 ] 嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的.物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但我國正在雄起，要進(jìn)步更靠我們，而作為當代現狀的現代物流大學(xué)生該怎么做呢？
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文6
一、實(shí)訓內容：
1. 基本情況：我所實(shí)訓的雷鵬公司是一家專(zhuān)業(yè)從事國內長(cháng)短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢(xún)?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2. 主要設施：現已配備的車(chē)型主要有大貨車(chē)，長(cháng)車(chē)，叉車(chē)等。
3. 倉庫類(lèi)型：鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫XX平方米，可利用空間高度為4米，該類(lèi)型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存.其它庫房1500平方米，該類(lèi)型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類(lèi)型，具有冬暖夏涼的自然調節功能.
4. 作業(yè)流程：作為實(shí)訓的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運，還有就是跟車(chē)押運。
二、研究結論及建議：
1. 通過(guò)我的觀(guān)察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶(hù)的'流失，可根據倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶(hù).
2. 鐵路線(xiàn)路的使用效率不高，只有少數客戶(hù)選擇這一運輸方式，其實(shí)鐵路運輸在我國現階段的長(cháng)距離，高密度的運輸中，仍然有著(zhù)其不可替代的作用，特別是這種門(mén)到門(mén)的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動(dòng)尋找適合的客戶(hù)推銷(xiāo)這一特色服務(wù).
三、建議：
1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢(qián)去租用昂貴的美觀(guān)的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶(hù)會(huì )更加愿意來(lái)租用倉庫了.
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.
3.應注重運用現代化技術(shù)，把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓，實(shí)現與工廠(chǎng)，銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網(wǎng)絡(luò ).
4.應多重視專(zhuān)業(yè)人才的培養，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應多學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.
四、實(shí)訓感想：我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)在雷鵬實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高了運用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓的機會(huì )，讓我對物流理有了新的認識。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文7
為期兩周的物流管理實(shí)訓很快就結束了，學(xué)生通過(guò)短短的兩周時(shí)間，掌握了TPL的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本知識點(diǎn)。
學(xué)生首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面，通過(guò)注冊認證自己的公司，公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內容較易理解，因此學(xué)生操作也較為順利。
有了自己的公司，學(xué)生即可根據軟件設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件，為了使學(xué)生對TPL的每個(gè)環(huán)節都有感性的認識，因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的好奇心;同時(shí)也是他們第一次獨自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司，都想自己來(lái)親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作，因此，對于每個(gè)角色的扮演，大家都較為認真，且較為積極。
角色扮演完成后，就涉及到具體的操作(到物流市場(chǎng)購買(mǎi)倉庫、車(chē)輛，雇傭工作人員，物流市場(chǎng)報價(jià)，訂單的'簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務(wù)上報，事故處理，車(chē)輛管理，配送方案選擇，進(jìn)出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面，而沒(méi)有根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮，因此出現了許多不經(jīng)濟的情況，甚至有的同學(xué)出現了虧本的買(mǎi)賣(mài)。
還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的點(diǎn)擊自己的鼠標，根本沒(méi)有仔細的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思考，例如：物流報價(jià)部分，有幾位同學(xué)的公路報價(jià)每公里九千多元，而航空報價(jià)卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學(xué)卻按此報價(jià);更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作，結果導致其他許多同學(xué)出現了虧本的現象，還有其他許多不合理的現象，這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價(jià)，這些報價(jià)本身都嚴重偏離了市場(chǎng)價(jià)格，從而引發(fā)出更多的錯誤。
本次實(shí)訓，整體而言，學(xué)生表現不錯，都能積極投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓，且在實(shí)訓期間，絕大多數同學(xué)均能積極思考，充分利用所學(xué)知識進(jìn)行分析，然后再去做出相應決定。同時(shí)，他們在實(shí)訓期間遇到問(wèn)題，均能積極舉手提問(wèn)，這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習興趣，增長(cháng)了知識，同時(shí)也促使整個(gè)班級有一個(gè)較好的學(xué)習氛圍，整個(gè)實(shí)訓時(shí)間均是如此，大家對這次實(shí)訓所得也較為滿(mǎn)意，都希望能有更多實(shí)習鍛煉的機會(huì )。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文8
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。實(shí)訓的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”，現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習；現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。
我始終相信是這次的實(shí)訓給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實(shí)訓時(shí)學(xué)會(huì )了堅強和堅持。這次實(shí)訓順利結束了，但我明白：今后的工作還會(huì )遇到許多新的東西，這些東西會(huì )給我帶來(lái)新的`體驗和新的體會(huì )，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實(shí)訓期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應，仍會(huì )在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識中沒(méi)有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習，通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會(huì )對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì )拼搏的人自然會(huì )被社會(huì )淘汰。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
生活的美好，社會(huì )的精彩，我要好好讀這本書(shū)，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)，為我步入社會(huì )打下了良好的基礎。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長(cháng)避短。確立好目標，繼續前進(jìn)。實(shí)訓是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候，所以實(shí)訓是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)訓工作與數控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠學(xué)到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關(guān)醫學(xué)知識。從中我深深體會(huì )到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學(xué)習，做什么都要學(xué)會(huì )從零開(kāi)始，一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè )。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文9
寒冬初上，華麗殿堂。威猛輝煌，設施齊備。灑學(xué)子之博學(xué)才風(fēng)，展旅商之特色風(fēng)采。懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱，或許是第一次到實(shí)訓基地。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但這些天學(xué)到了許多。雖然還有些迷茫，但對物流的基本輪廓已初步成型。我個(gè)人覺(jué)的課本上是學(xué)不到什么東西的。物流，實(shí)踐力量很重要，必需動(dòng)手操作。將來(lái)物流進(jìn)展趨勢確定潮國際化方向進(jìn)展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系，國內物流在這國際化浪潮中，肉強食中贏(yíng)得先機。作為服務(wù)業(yè)，就必需為顧客供應至上服務(wù)，打造自己品牌，樹(shù)立良好信譽(yù)，才能獨樹(shù)一幟，縱觀(guān)國際物流十大強頭，又有哪個(gè)沒(méi)有做到這幾點(diǎn)呢?
通過(guò)十天的簡(jiǎn)潔了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些[你譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。這一點(diǎn)作為國人的`物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避開(kāi)，高層貨架利用率嚴峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。但我國正在雄起，要進(jìn)步更靠我們，而作為當代現狀的現代物流高校生該怎么做呢?
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文10
通過(guò)設置實(shí)訓的基礎數據，掌握藍軟ERP5000的基本操作。
首先是倉庫資料設置、出入庫類(lèi)型、貨品資料設置、往來(lái)單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用項目的錄入核對。然后設置好車(chē)間資料和產(chǎn)品結構圖，根據銷(xiāo)售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理，生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對藍軟ERP5000的認識和業(yè)務(wù)作業(yè)，根據所學(xué)的系統設計知識，編寫(xiě)一份系統分析報告。整理數據和編寫(xiě)實(shí)訓報告。 五、實(shí)訓心得
作為一名學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合。今天我們機會(huì )在實(shí)訓課上接觸了藍軟ERP5000，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。
經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍軟ERP5000的學(xué)習，我們了解到物流信息工作挺復雜的.，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實(shí)訓中，針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益匪淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我發(fā)現原來(lái)復雜的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化，那些書(shū)本中的長(cháng)篇大論在實(shí)訓室經(jīng)過(guò)老師的指導剖析一一呈現在眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓室很快我們就會(huì )學(xué)會(huì )我們所學(xué)的知識�，F代化的物流信息實(shí)訓室為我們提供了一個(gè)學(xué)習與交流的平臺，在操作過(guò)程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實(shí)踐相結合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性，真正體現了實(shí)訓室的價(jià)值所在，我感到了一種滿(mǎn)足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文11
一、 實(shí)訓目的
1、鞏固課本所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際，增強學(xué)生實(shí)踐能力。
2、擴展學(xué)生視野，加強學(xué)生對本行業(yè)狀況的了解，為以后的學(xué)習工作作準備。
3、增強學(xué)生團隊意識，提高學(xué)生團隊合作能力。
4、提高學(xué)生綜合素質(zhì)，使學(xué)生成為應用型人才。
1．了解現代物流系統的主要組成，加深理解現代物流的概念，了解物流、信息流和資金流在現代物流系統中的作用。
2．掌握物流系統各組成部分的功能、流程和主要設備的操作方法。
3．了解“現代物流一體化管理軟件系統”組成，各組成軟件的主要功能；
4. 理解“物流一體化管理軟件系統”中的主要流程；
5. 了解基本物流業(yè)務(wù)流程以及信息流在各部門(mén)之間的傳遞過(guò)程。
二．實(shí)訓設備
1． 全自動(dòng)立體倉庫，電子標簽顯示儀，生產(chǎn)裝配流水線(xiàn)，RFID 射頻標簽系統 ，手持電子標簽掃描儀，服務(wù)器、agv小車(chē)，條碼打印機、包裝箱、包裝機器，可讀寫(xiě)電子標簽卡等。
2．管理軟件。
三．系統簡(jiǎn)介
1. 物流系統組成：本系統建立一個(gè)模擬的.物流經(jīng)營(yíng)公司和生產(chǎn)商、下游企業(yè)。系統包含硬件和管理軟件兩大部分。硬件主要有一個(gè)全自動(dòng)立體倉庫，，LED 電子顯示屏，包裝設備，RFID 射頻標簽系統 ，手持電子標簽掃描儀，服務(wù)器、，條碼打印機、包裝箱、可讀寫(xiě)電子標簽卡等。2. 物流管理：系統建立的模擬的物流經(jīng)營(yíng)公司包括： 1 個(gè)公司總部 1 個(gè)配送中心 1 個(gè)配銷(xiāo)公司。 物流的各個(gè)小流程功能如下： （1）物流公司總部：信息部門(mén)匯總各種經(jīng)營(yíng)資料，提供給業(yè)務(wù)、財務(wù)部門(mén)進(jìn)行訂貨、要貨、結算等運作�？偛康膰H商務(wù)部操作進(jìn)出口業(yè)務(wù)運作。 （2）配送中心：進(jìn)貨時(shí)有驗貨、入庫、倉庫管理等運作；發(fā)貨時(shí)有要貨、配貨、發(fā)貨、車(chē)輛調度、送貨等運作。 （3）配銷(xiāo)公司：要貨時(shí)有要貨、進(jìn)貨、上架等運作；銷(xiāo)售模式為“先開(kāi)票后提貨”。
四．實(shí)訓內容
1．了解現代物流系統的組成；
2．了解立體化倉庫的組成，掌握各組成部分的工作原理和基本功能，會(huì )操作倉庫運行；
3．了解人工輔助包裝系統的組成和工作過(guò)程，學(xué)會(huì )操作設備
4. 使用物流管理軟件完成物流基本業(yè)務(wù)流程實(shí)訓。
五．實(shí)訓流程
基本業(yè)務(wù)流程：訂貨——生產(chǎn)——商品檢查——包裝——入庫——下訂單——出庫——運送——貨品檢驗。
1、訂貨業(yè)務(wù)流程 物流總部向供方用戶(hù)訂貨——供方用戶(hù)發(fā)貨向配送中心送貨——配送中心驗貨收貨入庫。
2 、體倉庫商品進(jìn)、出庫 立體倉庫商品的進(jìn)、出庫由立體倉庫主控軟件完成。
3、解主控軟件中的組成；
4、熟悉電子標簽應用軟件中的組成和各項功能的使用；
6、據 RFID 標簽使用說(shuō)明，啟動(dòng) RFID 設備；動(dòng) RFID 軟件，了解軟件的各功能的作用；
7、完成一個(gè) RFID 射頻標簽卡的讀寫(xiě)操作。根據軟件使用說(shuō)明學(xué)會(huì )生成訂貨單，并發(fā)送給相關(guān)部門(mén)；
8、設計一個(gè)商品訂貨計劃，生成訂貨單。
9、計生成一份銷(xiāo)售單。 配送中心收貨業(yè)務(wù)。
10、貨業(yè)務(wù)流程 配銷(xiāo)公司（超市門(mén)店）向公司總部要貨——總部要貨匯總并向配送中心發(fā)要貨匯總單——配送中心配貨、發(fā)貨并向配銷(xiāo)公司送貨——配銷(xiāo)公司驗貨進(jìn)貨。
11、使用說(shuō)明了解商品采購業(yè)務(wù)過(guò)程；根據軟件使用說(shuō)明了解配貨、發(fā)貨業(yè)務(wù)過(guò)程;軟件使用說(shuō)明了解驗單、驗貨、入庫業(yè)務(wù)過(guò)程；
六、實(shí)訓總結
通過(guò)這次實(shí)訓，讓我更深刻地認識到第三方物流軟件的特點(diǎn)和應用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò )知識，了解網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟時(shí)代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式，在親身實(shí)踐過(guò)程中學(xué)習和提高。對于掌握這方面的知識越來(lái)越重要了，這是一個(gè)非常好的機會(huì )讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認識。我們對第三方物流以及物流綜合管理平臺的具體操作流程有了更加深入的認識。發(fā)現了物流行業(yè)在生活中的廣泛應用，明白物流對我們的生活越來(lái)越重要，也認識到與我們所修的專(zhuān)業(yè)《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》也有著(zhù)密切的聯(lián)系。讓我們對物流知識的理解更加的透徹，本次的倉儲與配送管理信息的實(shí)驗讓我們受益匪淺。理與實(shí)踐相結合，培養我們的創(chuàng )新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì )和工作打下良好的基礎。通過(guò)學(xué)習第三方物流軟件，結合實(shí)際情況，了
解產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程，加深對課本理論知識的認識，了解并掌握物流行業(yè)中，各部門(mén)的運作流程．使我們能快速投身社會(huì )實(shí)踐當中！
是我們鍛煉自己的一個(gè)好機會(huì )，離我們步入社會(huì )也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應該充分利用剩下的時(shí)間，充實(shí)、完善自我。 因此，我堅信，只要我用心去發(fā)掘，勇敢的嘗試，一定會(huì )有更大的收獲和啟發(fā)，也許只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗，我會(huì )慢慢成長(cháng)、成熟，我相信不遠的未來(lái)定會(huì )有屬于我們自己一片美好的天空。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文12
作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來(lái)自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線(xiàn)的專(zhuān)家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng )業(yè)實(shí)訓師資培訓班，感到非常榮幸。為期七天的培訓，包括一天項目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時(shí)間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘，組建團隊，編寫(xiě)創(chuàng )業(yè)計劃書(shū)等一步步的環(huán)節設計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習了行動(dòng)導向教學(xué)法，并且認識了很多同來(lái)培訓的老師，從他們身中也學(xué)到了很多�？傊�，這次培訓使我收獲頗豐。
以下是我參加此次培訓的幾點(diǎn)心得體會(huì )。
一是全面了解了創(chuàng )業(yè)實(shí)訓這個(gè)項目，對我以后從事學(xué)生的創(chuàng )業(yè)就業(yè)指導服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念，系統的理論，可行的實(shí)際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過(guò)繼續學(xué)習和摸索，以后能擔任創(chuàng )業(yè)實(shí)訓的教學(xué)工作，更好地提升自我的能力，為學(xué)生創(chuàng )業(yè)工作發(fā)揮應有的作用。
二是解老師和石老師的培訓經(jīng)驗豐富，授課認真負責。尤其是行動(dòng)導向教學(xué)法，在學(xué)習后深有感觸，印象非常深刻。直觀(guān)地理解了老師教學(xué)方法運用的好與壞，會(huì )直接影響到學(xué)生的學(xué)習積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，相信這種教學(xué)方法對我今后的教學(xué)和工作會(huì )有很大的幫助。
三是在實(shí)訓過(guò)程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng )辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷(xiāo)策略、財務(wù)預測等，我們按照公司創(chuàng )業(yè)需要的調研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓練。在其中體驗創(chuàng )辦公司的艱辛和快樂(lè )。
四是試講環(huán)節，聆聽(tīng)了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結識了這么多朋友，以后工作就有了請教的專(zhuān)家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓指導中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的知識共享！
國際經(jīng)濟與貿易實(shí)訓的心得與領(lǐng)會(huì )
一、時(shí)間：xx年3月xxx日
二、地點(diǎn)：圖書(shū)館七樓國際商業(yè)上的事務(wù)實(shí)訓中心
目的：通過(guò)本次實(shí)訓，加強咱們對于國際貿易中的相干知識及流程的掌握，并提高咱們的心得領(lǐng)會(huì )能力，
三、能靈活運用所學(xué)領(lǐng)會(huì )，將理論與實(shí)踐暢通領(lǐng)悟貫通，為將來(lái)從事相干工作打下基礎。
四、內容：本次實(shí)訓中，咱們模擬入口了神州的兒童踏板車(chē)，入口營(yíng)業(yè)的流程主要包括：立項報告實(shí)訓心得領(lǐng)會(huì )，
風(fēng)險分析，商業(yè)上的事務(wù)談判，備案，辦理信用證，投保，報關(guān)，報檢，付匯核銷(xiāo)等事項。
第一天的上午，安排咱們先填制一筆完整的'貿易中所需的全部單據，有可能是因為自己對于單據的掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會(huì )是在一些英文單據的填寫(xiě)上，當看到創(chuàng )業(yè)交流會(huì )上的一些欄目時(shí)，就不知怎樣填制。這時(shí)，我深深的感到英語(yǔ)的重要性，英語(yǔ)學(xué)不好，會(huì )影響往后的就業(yè)，遠的不說(shuō)，就說(shuō)國際貿易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國貿，英語(yǔ)是基礎，所以要想學(xué)好國貿目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )業(yè)國貿中所涉及的英文。其次，這些看似簡(jiǎn)單的單據填制起來(lái)一定要非常的仔細，因為模擬貿易的緣故，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫(xiě)，反復修改、明確承認及指導老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見(jiàn)對于專(zhuān)業(yè)知識的諳練是多么重要。在實(shí)訓中，我寫(xiě)錯了可以實(shí)訓一張，如果在現實(shí)中將會(huì )給公司帶來(lái)實(shí)訓心得領(lǐng)會(huì )的麻煩，這讓我了解謹慎是多么重要，往后做事我會(huì )更注意細節。
物流實(shí)訓心得體會(huì )范文13
為期兩周的物流管理實(shí)訓很快就結束了，同學(xué)通過(guò)短短的兩周時(shí)間，把握了TPL的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本學(xué)問(wèn)點(diǎn)。
同學(xué)首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面，通過(guò)注冊認證自己的公司，公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內容較易理解，因此同學(xué)操作也較為順當。
有了自己的公司，同學(xué)即可依據軟件設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于同學(xué)是初次接觸該軟件，為了使同學(xué)對TPL的每個(gè)環(huán)節都有感性的熟悉，因此要求同學(xué)同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的奇怪心;同時(shí)也是他們第一次獨自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司，都想自己來(lái)親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作，因此，對于每個(gè)角色的扮演，大家都較為仔細，且較為主動(dòng)。
角色扮演完成后，就涉及到詳細的操作(到物流市場(chǎng)購買(mǎi)倉庫、車(chē)輛，雇傭工作人員，物流市場(chǎng)報價(jià)，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務(wù)上報，事故處理，車(chē)輛管理，配送方案選擇，進(jìn)出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，同學(xué)在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面，而沒(méi)有依據自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮，因此消失了很多不經(jīng)濟的狀況，甚至有的同學(xué)消失了虧本的買(mǎi)賣(mài)。還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨便的點(diǎn)擊自己的鼠標，根本沒(méi)有認真的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思索，例如：物流報價(jià)部分，有幾位同學(xué)的.大路報價(jià)每公里九千多元，而航空報價(jià)卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學(xué)卻按此報價(jià);更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作，結果導致其他很多同學(xué)消失了虧本的現象，還有其他很多不合理的現象，這些都是由于同學(xué)考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價(jià)，這些報價(jià)本身都嚴峻偏離了市場(chǎng)價(jià)格，從而引發(fā)出更多的錯誤。本次實(shí)訓，整體而言，同學(xué)表現不錯，都能主動(dòng)投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓，且在實(shí)訓期間，絕大多數同學(xué)均能主動(dòng)思索，充分利用所學(xué)學(xué)問(wèn)進(jìn)行分析，然后再去做出相應打算。同時(shí)，他們在實(shí)訓期間遇到問(wèn)題，均能主動(dòng)舉手提問(wèn)，這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習興趣，增長(cháng)了學(xué)問(wèn)，同時(shí)也促使整個(gè)班級有一個(gè)較好的學(xué)習氛圍，整個(gè)實(shí)訓時(shí)間均是如此，大家對這次實(shí)訓所得也較為滿(mǎn)足，都盼望能有更多實(shí)習熬煉的機會(huì )。
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