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霧霾的調查報告(集合15篇)
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,接觸并使用報告的人越來(lái)越多,不同的報告內容同樣也是不同的。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編整理的霧霾的調查報告,歡迎大家分享。
霧霾的調查報告1
一、問(wèn)題的提出
伴隨著(zhù)春節的來(lái)臨,寧波多次出現的霧霾天氣,這對人們的身體健康造成了很大的危害。那到底是什么原因造成的空氣污染呢?因此,我們組展開(kāi)了調查。
二、、調查方法
1.上網(wǎng)查找有關(guān)資料,了解霧霾。
2.查閱有關(guān)書(shū)籍。
3.采訪(fǎng)遇到過(guò)霧霾的人。
三、調查情況和資料整理
1.霧霾天氣基本情況
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是PM2.5含量劇增,在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象!癙M 2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響很大。
2.霧霾天氣的成因
我國的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱,風(fēng)速小,風(fēng)力弱,大氣層比較穩定,大部地區穩定類(lèi)天氣出現頻率明顯偏多,從而導致霧霾天氣多發(fā);另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區近地面空氣相對濕度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng),受大范圍靜穩天氣的原因,沙塵的疊加,偏南流,濕度大,水汽使干細的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的大型車(chē)是排放PM2.5的“重犯”,包括大公交、各單位班車(chē),以及大型運輸卡車(chē)等。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化為顆粒污染物,加重霧霾,進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個(gè)原兇,是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵,這些懸浮污染物在靜穩空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應,轉變成大的粒子,也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。 現在城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明顯減弱,促使靜風(fēng)現象增多,導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象,逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運動(dòng)受到限制,空氣在水平和垂直方向流性均非常小,大氣擴散條件非常差,受近地面靜穩天氣控制,揚塵基源和運動(dòng)差過(guò)程中形成空氣中的懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無(wú)論規模大小,其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間范圍內,與水分子結核集聚成霾。與此同時(shí),由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應場(chǎng)所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化,同時(shí)顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。
3.霧霾天氣的危害
霧霾對人體的危害由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。霧霾對生產(chǎn)生活的危害霧霾天氣能見(jiàn)度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí),對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
4.霧霾天氣的防治
據資料顯示,到目前為止,靠人為的力量還是無(wú)法控制霧的產(chǎn)生,這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生,就會(huì )只有霧而沒(méi)有霾了。因此,防治的重點(diǎn)是控制顆粒物排放。首先
交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。 最后,政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的'關(guān)注。那么,作為我們個(gè)人怎么做呢?應該做到:不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē);盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節能環(huán)保。但如果霧霾來(lái)到了你的身邊,要注意減少出行,出行時(shí)一定要帶口罩,防止霧霾的攻擊。!
四、結論
春節期間霧霾十分嚴重,是因為排放太多的有毒氣體而造成的,雖然霧霾只是這么一個(gè)小顆粒,但它對人的危害是極大的,人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,輕的話(huà)會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重的話(huà)會(huì )導致死亡。它還對我們的生活有著(zhù)重大的危害,如果在霧霾期間開(kāi)車(chē)上街,會(huì )引起交通事故的發(fā)生,除此之外,它還對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。所以,從現在開(kāi)始,我們要防止霧霾的再度出現,要綠色出行,不抽煙,不排放任何有毒產(chǎn)物,為我們共同的家園創(chuàng )造一個(gè)良好的環(huán)境!
霧霾的調查報告2
一、調查說(shuō)明
1、調查目的
客觀(guān)了解“霧霾危害”認知現狀,分析不同年齡人群霧霾知識儲備狀況,了解網(wǎng)友對“霧霾危害”的看法,提出防治的有效推薦。
2、主要調查資料
本次調查主要資料包括霧霾有害成分及污染源、霧霾如何進(jìn)入身體、霧霾對不同人群的危害、日常防霾措施等四部分。
3、調查組織過(guò)程
時(shí)間周期:20xx年4月24日至20xx年4月24日
4、調查方法
采用網(wǎng)民自填網(wǎng)絡(luò )問(wèn)卷的方式,進(jìn)行調查。
5、調查對象
網(wǎng)友
6、有效樣本量
2726個(gè)
二、調查樣本結構
1、六成多網(wǎng)友年齡在20―30歲,是參與在線(xiàn)調查最活躍人群
調查數據顯示,34.81%參與調查的網(wǎng)友駕臨“十面霾伏”的地球時(shí)間為26―30年,占比最大;駕臨地球20―25年的人數排行第二,占到27.85%;這兩部分人群超過(guò)了參與調查總人數的一半,高達62.66%,排列第三的是駕臨地球31年以上的人群,占25.95%。此外,11.39%的網(wǎng)友駕臨地球不到20年。
2、近七成半的參與網(wǎng)友是女性,她們更關(guān)注環(huán)境污染造成的健康危害
調查數據顯示,參與在線(xiàn)自填網(wǎng)絡(luò )問(wèn)卷的網(wǎng)友74.68%是女性。一方面,在互聯(lián)網(wǎng)中女性較男性更愛(ài)分享和互動(dòng)、更有耐心;另一方面,女性更關(guān)心自身及家人健康,尤其是在空氣污染嚴峻形勢的當下。
3、宅女和辣媽更關(guān)心環(huán)境污染危害,占友的三成多
在74.68%的女網(wǎng)友中,不同類(lèi)型的妹紙對霧霾等環(huán)境污染造成的健康危害關(guān)心程度又是不同的。宅女、辣媽、蘿莉和御姐依次分列前四位,分別占到19.49%、13.56%、11.86%和10.17%,占到友的55.08%。而后四位依次是大媽、白富美、腐女和干物女,分別為0.85%、1.69%、3.39%和4.24%。絲女、女漢子和家庭主婦均為7.63%,女神有5.95%,森女有5.93%。
4、經(jīng)濟適用男最關(guān)心環(huán)境污染危害,占男性網(wǎng)友近五成
在25.32%的男性網(wǎng)友中,有個(gè)十分突出的特點(diǎn),有44.44%的為經(jīng)濟適用男,“顧家”是他們關(guān)心自己和家人健康的性格基因。跟友基本一致,宅男、大叔和小鮮肉都擠進(jìn)了前四,占比一次為15.56%、11.11%和10%。而男神占5.56%,高富帥占7.63%,絲男占8.89%?傮w狀況與友人群分布吻合。
三、對霧霾成分及污染源的認知狀況
九成五網(wǎng)友了解PM2.5是霧霾的`有害成分,但對其他污染物的認知不足
霧霾物質(zhì)構成,主要包括二氧化硫、氮氧化物以及PM2.5(即有重金屬、多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)的可吸入顆粒物)等。二氧化硫和氮氧化物為氣態(tài)污染物,它們與霧氣結合,構成了灰蒙蒙的天氣。
但是調查數據顯示,網(wǎng)友對霧霾的組成或者說(shuō)有害成分的認知還不夠全面。94.94%的網(wǎng)友都明白PM2.5等是霧霾的污染物,但是明白二氧化硫是霧霾污染物的不足六成,而了解氮氧化物也是霧霾污染物的也剛六成多一點(diǎn)點(diǎn)。
在女網(wǎng)友中,僅有55.08%的了解氮氧化物是霧霾的成分,有60.17%的了解二氧化硫是霧霾的有害成分;奇怪的是,女網(wǎng)友中僅有78.81%的明白PM2.5是霧霾的有害成分。
而在男網(wǎng)友中,僅有55.56的了解氮氧化物是霧霾的成分,稍比友高0.48個(gè)百分點(diǎn);有60%的了解二氧化硫是霧霾的成分,比友地0.17個(gè)百分點(diǎn);有92.22%的明白PM2.5是霧霾的有害成分,較女網(wǎng)友高出13.41個(gè)百分點(diǎn)。
總體看來(lái),網(wǎng)友們對霧霾所含污染物成分有較好的認知,但還十分不完善。霧霾是20xx年底才被廣泛知曉的事物,大家在校園理解的地理知識沒(méi)有涉及、大眾科普不到位和閱讀習慣欠缺等,是網(wǎng)友們對霧霾認知不到位的主要原因。
霧霾的調查報告3
調查背景:最近一段時(shí)間,全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重,pm2.5指數上升非?,尤其是我們居住的城市―濟南,霧霾情況更加嚴重.不得不說(shuō),在霧霾鎖城的當下,不少地方政府或部門(mén)的反應是遲滯的、消極的,但也有人對此十分重視.我們作為濟南的小學(xué)生,應該盡力保護環(huán)境,“毒霧”當前,誰(shuí)也無(wú)幸可免.
調查目的:呼吁大家保護環(huán)境,盡自己努力對當前霧霾情況進(jìn)行控制.
調查時(shí)間:20xx年2月16日到19日
調查人員:zxx
準備:紙、筆、照相機.
調查結果:部分地區能見(jiàn)度不足500米,空氣質(zhì)量為中度或重度污染.受霧霾天氣影響,山東、河北、天津、北京境內局部路段通行受阻.霧霾在春節鞭炮聲聲中,再次抬頭――― 17日,河北、山東、長(cháng)江三角洲等地現灰霾天氣.濟南已連續2天,身處“霾區”.
濟南霾析
“毒物”成分尚待檢測PM2.5是禍首
今年1月,濟南的持續霧霾天數達19次,強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻.當霧霾成為濟南?,是否也像“京霾”一樣,有大量有毒的有機化合物?濟南現已展開(kāi)霧霾成分相關(guān)研究,至于霧霾中是否含危險有機物,尚沒(méi)有研究成果支持.
盡管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無(wú)明細,但經(jīng)過(guò)證實(shí)的是,PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”.濟南市環(huán)境監測中心站工作人員介紹,中科院的研究中提到危險含氮有機化合物,容易被市民誤解為氮氧化物,這是兩個(gè)不同的`概念.“從監測情況來(lái)看,濟南首要污染物是PM2.5,氮氧化物超標并不明顯.PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’,這種可進(jìn)入人體肺部的顆粒物上往往附著(zhù)有毒物質(zhì),比如含氮有機化合物.”
環(huán)境保護部有關(guān)負責人17日介紹說(shuō),2月9日至15日,受煙花爆竹燃放影響,我國部分城市空氣質(zhì)量有所下降.影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5.74個(gè)城市中:PM2.5平均超標率為42.7%,最大日均值為426μg/m3,最大超標倍數為4.7.
結論和建議:看了這些結果,我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5.大家也都看到一段文字,春節煙花爆竹影響著(zhù)空氣,74個(gè)城市中:PM2.5平均超標率為42.7%.我建議大家春節少放鞭炮,為了保護環(huán)境,我們應該對此盡量多采取措施,使我們人人受益.
霧霾的調查報告4
霧霾天氣,不僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響,更對人們的身體健康造成危害,醫院里增加了很多病人。那么,到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?為此,我進(jìn)行了調查。
一、調查背景
沈陽(yáng)的天氣似乎永遠都是這樣,朦朦朧朧的。甚至一度當我們早上去上課時(shí),都看不見(jiàn)那一棟棟的教學(xué)樓,還以為它真的消失了。20xx年似乎永遠也離不開(kāi)“霧霾”這個(gè)討人厭的字眼。我們多么希望每天起來(lái)就能看見(jiàn)明媚的太陽(yáng),可是現在的天氣被霧霾君永遠霸占了。供暖季開(kāi)始一周后,遼寧多地迎來(lái)持續的六級嚴重污染天氣。沈陽(yáng)PM2.5濃度爆表,一度超過(guò)1000微克/立方米,省內另有多個(gè)城市空氣質(zhì)量指數爆表。
11月7日上午,記者在沈陽(yáng)市街頭看到,連日來(lái)的空氣嚴重污染仍在持續,程度則更為嚴重。城市上空被濃重的灰白色煙霾籠罩,街道上能見(jiàn)度不足百米。沈陽(yáng)市環(huán)保局環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監控系統數據顯示,全市8時(shí)-9時(shí)空氣中PM2.5濃度值為1017微克/立方米。
另?yè)|寧省環(huán)保廳發(fā)布的數據顯示,當天上午,遼寧省14個(gè)地級市中,9個(gè)空氣質(zhì)量指數超過(guò)300,達到六級嚴重污染級別。其中,沈陽(yáng)、鞍山、遼陽(yáng)、鐵嶺等地空氣質(zhì)量指數超過(guò)500,達到爆表級別。
空氣質(zhì)量指數是定量描述空氣質(zhì)量狀況的無(wú)量綱指數。根據環(huán)保部有關(guān)標準,當空氣污染指數大于300,空氣質(zhì)量級別為六級,空氣質(zhì)量狀況屬于嚴重污染。此時(shí),健康人群運動(dòng)耐受力降低,有明顯強烈癥狀,提前出現某些疾病,兒童、老年人和病人應當留在室內,避免體力消耗,一般人群應避免戶(hù)外活動(dòng)。
1、什么是霧霾?
霧霾,顧名思義是霧和霾。但是霧是霧,霾是霾,霧和霾的區別很大。二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成,前兩者為氣態(tài)污染物,最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起,讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM,北京監測的是PM10,也就是直徑小于10微米的污染物顆粒。城市有毒顆粒物來(lái)源:首先是汽車(chē)尾氣。使用柴油的大型車(chē)是排放PM10的.“重犯”,包括大公交、各單位的班車(chē),以及大型運輸卡車(chē)等。
第二:北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。
第三:工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機電制造業(yè),還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。
第四:建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。霾——霾(mái),也稱(chēng)灰霾(煙霞)空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。
近些年來(lái),隨著(zhù)空氣質(zhì)量逐漸惡化,霧霾天氣現象出現頻率越來(lái)越高,它們在人們毫無(wú)防范的時(shí)候侵入人體呼吸道和肺葉中,從而引起呼吸系統疾病、心血管系統疾病、血液系統、生殖系統等疾病,諸如咽喉炎、肺氣腫、哮喘、鼻炎、支氣管炎等炎癥,長(cháng)期處于這種環(huán)境還會(huì )誘發(fā)肺癌、心肌缺血及損傷。
霧霾的調查報告5
在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,環(huán)境卻日益化,嚴重影響人們的健康、生活和出行,必須要生活中的人們去保護。
健康關(guān)系到我們每個(gè)人的未來(lái),我們每個(gè)人必須高度重視。
實(shí)踐時(shí)間:20xx年4月
實(shí)踐地點(diǎn):四川成都
實(shí)踐人員:營(yíng)銷(xiāo)二班劉靜茹
實(shí)踐內容:調查中國霧霾天氣日益嚴重的原因、現狀、危害及政府的解決措施。
實(shí)踐方式:關(guān)注新聞媒體、走訪(fǎng)有關(guān)部門(mén)、向有經(jīng)驗的前輩詢(xún)問(wèn).了解、自己觀(guān)察登記
一、什么是”霧霾”
1、霧:在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí),空氣中的水氣便會(huì )凝結成細微的水滴懸浮于空中,使地面水平的能見(jiàn)度下降,這種天氣現象稱(chēng)為霧。
霾:指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。
霧霾:霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為“霧霾天氣”。
Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱(chēng)為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
二、霧霾的危害
1、霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過(guò)敏性鼻炎和變異性咳嗽等,多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關(guān)。霧霾天氣時(shí),空氣中漂浮著(zhù)粉塵、煙塵,塵螨也可能懸浮在霧氣中,支氣管哮喘患者吸入這些過(guò)敏原,就會(huì )刺激呼吸道,出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬(wàn)個(gè)微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。
2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門(mén),更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險。專(zhuān)家指出,之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時(shí)氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激,很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí),霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門(mén),更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險。
3、事實(shí)上,霧霾天氣持續,空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現象。近幾年,每到秋冬特別是入冬以后,國內中東部地區不時(shí)會(huì )遭遇類(lèi)似的情況,當中雖有一定的氣象因素,但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。應該看到,霧霾并非一般空氣污染,它可能對公眾生活和健康造成極大威脅,1952年倫敦大霧中,據官方統計就有逾4000人喪生,有環(huán)保專(zhuān)家分析,灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很?chē)乐,?huì )阻礙正常的血液循環(huán),導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外,濃霧天氣壓比較低,人會(huì )產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué),血壓自然會(huì )有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應對專(zhuān)家指出,持續大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說(shuō),大霧天會(huì )給人造成沉悶、壓抑的感受,會(huì )刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外,由于霧天光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓,有些人在霧天會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現象。
三、霧霾的影響
1、霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過(guò)敏性鼻炎和變異性咳嗽等,多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關(guān)。霧霾天氣時(shí),空氣中漂浮著(zhù)粉塵、煙塵,塵螨也可能懸浮在霧氣中,支氣管哮喘患者吸入這些過(guò)敏原,就會(huì )刺激呼吸道,出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬(wàn)個(gè)微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。
2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門(mén),更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)
作,引起生命危險。專(zhuān)家指出,之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時(shí)氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激,很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí),霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門(mén),更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險。
3、事實(shí)上,霧霾天氣持續,空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現象。近幾年,每到秋冬特別是入冬以后,國內中東部地區不時(shí)會(huì )遭遇類(lèi)似的情況,當中雖有一定的氣象因素,但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。應該看到,霧霾并非一般空氣污染,它可能對公眾生活和健康造成極大威脅,1952年倫敦大霧中,據官方統計就有逾4000人喪生,有環(huán)保專(zhuān)家分析,灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很?chē)乐,?huì )阻礙正常的血液循環(huán),導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血,可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等,使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外,濃霧天氣壓比較低,人會(huì )產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué),血壓自然會(huì )有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低,一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外,血管熱脹冷縮,也可使血壓升高,導致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應對專(zhuān)家指出,持續大霧天對人的心理和身體都有影響,從心理上說(shuō),大霧天會(huì )給人造成沉悶、壓抑的感受,會(huì )刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外,由于霧天光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓,有些人在霧天會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現象。
四、中國的霧霾
中央電視臺《新聞1+1》1月15日報道,我國中東部的大部分地區被霧霾籠罩。截至14日零時(shí),在全國74個(gè)監測城市中,有33個(gè)城市的部分監測站點(diǎn),檢測數據都超過(guò)了300,這意味著(zhù)這些城市的空氣質(zhì)量,已經(jīng)達到了嚴重污染。霧霾天氣導致道路管制、企業(yè)停工、機場(chǎng)關(guān)閉、港口停運,并使得市民的工作生活受到了很大影響。不僅如此,在多地的醫院,患上呼吸道疾病的病人在大幅增加,北京部分中小學(xué)的體育課甚至改在了室內進(jìn)行。這樣的天氣下,很多人希望空氣凈化器和品種繁多的`口罩能帶來(lái)一些幫助。
中新網(wǎng)1月13日電綜合報道,連日來(lái),中國中東部地區因霧霾天氣造成重度空氣污染的現象,引發(fā)了港臺媒體和國外媒體的廣泛關(guān)注。香港《南華早報》形容北京遭遇的濃密霧霾“令人窒息”,空氣質(zhì)量的污染程度達到了“危險”的水平。
近期,由于冷空氣較弱,多地氣溫回升,霧霾天氣大范圍伺機而入,中國中東部大部地區受到影響,而大霧給這些地區造成了嚴重的空氣污染。
中國環(huán)境監測總站的全國城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺顯示,12日,北京、河北、山東等多地空氣質(zhì)量達嚴重污染,PM2.5指數直逼最大值。截至13日零時(shí),在74個(gè)監測城市中,有33個(gè)城市的空氣質(zhì)量達到了嚴重污染,北京城區PM2.5值甚至一度逼近1000。
中央氣象臺13日6時(shí)繼續發(fā)布大霧黃色預警:預計今天早晨到上午,京津地區、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、云南東南部、廣西中北部等地有能見(jiàn)度不足1000米的霧,部分地區能見(jiàn)度不足200米。
五、怎么預防霧霾帶來(lái)的危害
防大霧疾病方法:
1、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內?谡忠悦拶|(zhì)口罩最好,因為一些人對無(wú)紡布過(guò)敏,而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏,而且易清洗。外出歸來(lái),應立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補充各種維生素和無(wú)機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開(kāi)窗
很多人習慣開(kāi)窗通風(fēng)?扇绻F霾一整天不散,是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢?李智指出,霧霾天氣里,不主張早晚開(kāi)窗通風(fēng),最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)
4、適量補充維生素D
這個(gè)季節霧多、日照少,由于紫外線(xiàn)照射不足,人體內維生素D生成不足,有些人還會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現象,必要時(shí)可補充一些維生素D。
對策一:少出門(mén)
減少出門(mén)是自我保護最有效的辦法。根據國際頂級流行病學(xué)期刊《美國流行病學(xué)》20__年發(fā)表的北大前沿交叉學(xué)科研究員環(huán)境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的PM2.5相關(guān)的流行病學(xué)研究,在排除了年齡、性別、時(shí)間效應和氣象因素等影響因素之后,當PM2.5濃度每增加103微克/立方米時(shí),居民全部死因的超額死亡風(fēng)險會(huì )增加2.29%,滯后時(shí)間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風(fēng)險更高,為3.08%。
如果一定要出門(mén),不要騎自行車(chē),避開(kāi)交通擁擠的高峰期以及開(kāi)車(chē)多的路段,避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開(kāi)私家車(chē),多乘坐公共交通工具,為減少PM2.5做貢獻。
對策二:少抽煙
卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會(huì )產(chǎn)生很多屬于PM2.5范疇的細顆粒物,煙草煙霧含有7000多種化合物,其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì),會(huì )嚴重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康,在這種灰霾天氣下,
更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內,應當盡量少抽煙。
對策三:少開(kāi)窗
專(zhuān)家表示在灰霾天氣,盡量不要開(kāi)窗。確實(shí)需要開(kāi)窗透氣的話(huà),應盡量避開(kāi)早晚霧霾高峰時(shí)段,可以將窗戶(hù)打開(kāi)一條縫通風(fēng),時(shí)間每次以半小時(shí)至一小時(shí)為宜。同時(shí),家中以空調取暖的居民,要注意開(kāi)窗透氣,確保室內氧氣充足?梢栽谧约谊(yáng)臺、露臺、室內多種植綠植,綠蘿、萬(wàn)年青、虎皮蘭等綠色冠葉類(lèi)植物,因其葉片較大,吸附能力相對較強。還可以使用空氣凈化器,市面上80%的空氣凈化器都以?xún)艋諝庵械募毼㈩w粒物為主,對PM2.5有很好的吸附效果,但在使用時(shí)要注意勤換過(guò)濾芯。
對策四:選對口罩
普通口罩對于2.5微米的空氣顆;酒鸩坏绞裁醋饔,要阻擋PM2.5需要醫用N95口罩,其對0.3微米的顆粒能抵擋95%,在PM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。
要購買(mǎi)正規合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩,取下后要等到里面干燥后對折起來(lái)以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。佩戴的時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),老年人和心血管疾病的人要避免佩戴,以免呼吸困難導致頭昏。
對策五:做好個(gè)人衛生出門(mén)后進(jìn)入室內要及時(shí)洗臉、漱口、清理鼻腔,去掉身上所附帶的污染殘留物,以防止PM2.5對人體的危害。洗臉時(shí)最好用溫水,利于洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時(shí)可以用干凈棉簽沾水反復清洗,或者反復用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕,時(shí)要避免嗆咳。除了面部清理外,身體裸露的部分也要清洗。
對策六:清淡飲食少吃刺激性食物,多吃新鮮蔬菜和水果,可以補充各種維生素和無(wú)機鹽,還能夠潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎。還可以多吃點(diǎn)豆腐、牛奶等食品。除此之外自制潤喉茶也是不錯的選擇,可以解決嗓子干燥、咳嗽的問(wèn)題,同時(shí)減少空氣污染對肺部的危害。原料為:石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚,冰糖2粒。用法:加開(kāi)水150毫升,泡服。一料可沖泡2-3次。
六結語(yǔ)
經(jīng)過(guò)這個(gè)大學(xué)的第一次社會(huì )實(shí)踐調查報告,我知道了環(huán)境對人體健康的重要,也了解了許多社會(huì )問(wèn)題,在這個(gè)物質(zhì)生活廢話(huà)豐富的今天,我們更應該注重自己的健康,只有從源頭治理了環(huán)境問(wèn)題,才能根本解決霧霾對我們生活影響;在這次實(shí)踐中,我也覺(jué)得我們應該要開(kāi)始慢慢的深入社會(huì )、了解社會(huì )、分析社會(huì )問(wèn)題,積極的讓問(wèn)題以后為我所用。
霧霾的調查報告6
昨日上午10時(shí),前央視主持人柴靜制作的紀錄片《柴靜霧霾調查:穹頂之下》出現在網(wǎng)絡(luò )上之后,迅速在各大視頻網(wǎng)站上躥紅。有網(wǎng)友戲稱(chēng),昨日的網(wǎng)絡(luò )被柴靜刷屏,幾乎所用的社交網(wǎng)站上都在談?wù)撨@部紀錄片,大部分視頻網(wǎng)站的首頁(yè)醒目位置都能找到柴靜的新紀錄片《穹頂之下》。
據初步統計,截至昨日20時(shí)13分,優(yōu)酷網(wǎng)點(diǎn)播401萬(wàn)次,9088條評論;騰訊視頻網(wǎng)站2620萬(wàn),32760條評論;樂(lè )視網(wǎng)站305萬(wàn)。新浪微博這一話(huà)題截至昨日21時(shí)25分,閱讀數6616.2萬(wàn),精準討論16.5萬(wàn)。
調查的念頭
源于未出生已患腫瘤的女兒
追溯上一次柴靜出現在公眾視野里,是在美國生下了一個(gè)女兒。美國產(chǎn)女事件還一度引發(fā)軒然大波。而在昨日的視頻中,柴靜給出了自己的答案。
2013年初,柴靜被爆與攝影師趙嘉結婚。同年10月底,據《南都娛樂(lè )周刊》報道,柴靜在美國生下了一個(gè)女兒。在接受人民網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),柴靜透露當時(shí)未出生的孩子被檢查出患有良性腫瘤,一出生就要進(jìn)行手術(shù),所以她從央視離職并謝絕了一切工作邀請打算陪伴照顧女兒。但生活在一年竟有175天污染的北京,害怕女兒有一天會(huì )問(wèn)“什么是藍天”、“為什么老把我關(guān)在家里”。
拍攝《穹頂之下》的想法便是在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的:“照顧她(女兒)的過(guò)程中,對霧霾的感受變得越來(lái)越強烈,職業(yè)訓練和母親本能都讓我覺(jué)得應該回答這些問(wèn)題:霧霾是什么?從哪兒來(lái)?該怎么辦?所以就做了這個(gè)調查!
《穹頂之下》全片長(cháng)103分鐘,柴靜拿出她兩年前出書(shū)所得的稿費,總共投資了差不多一百萬(wàn)用于該紀錄片國內外的拍攝和后期制作。她親自走訪(fǎng)中國、美國、英國多個(gè)污染現場(chǎng),如倫敦、洛杉磯等曾經(jīng)污染嚴重的城市等尋找霧霾根源,還拜訪(fǎng)了研究大氣污染的學(xué)術(shù)機構,并實(shí)地拍攝他們的治污經(jīng)驗。
事實(shí)上,柴靜過(guò)去在央視也曾制作過(guò)污染治理報道,還曾獲選了2007“綠色中國年度人物”,中國環(huán)境文化促進(jìn)會(huì )理事。但柴靜稱(chēng),相比于《穹頂之下》,這些污染報道“就事論事,停留在監督某些排污企業(yè)和地方政府GDP沖動(dòng)上,我自己也停留在一種‘要發(fā)展還是要環(huán)保?’的簡(jiǎn)單思維方式上”,《穹頂之下》則是對過(guò)去問(wèn)題的再回訪(fǎng),這一次回訪(fǎng)使柴靜意識到,“環(huán)保與經(jīng)濟發(fā)展并無(wú)沖突。大氣污染并不是改革開(kāi)放帶來(lái)的,恰恰需要更充分的市場(chǎng)化改革才能解決這一問(wèn)題”。
調查的初衷
這本是我和霧霾的私人恩怨
起初,柴靜的調查只是想解開(kāi)自己的疑惑。柴靜說(shuō):“我調取了十年來(lái)華北上空的衛星圖片,可以看到空氣污染早已存在。我就在北京生活,怎么沒(méi)意識到?我找了奧運空氣質(zhì)量保障小組組長(cháng)唐孝炎院士,她提供給我2004某個(gè)月的PM2.5數據曲線(xiàn),相當于今天的嚴重污染,首都機場(chǎng)也關(guān)閉了,只是當天新聞報道是霧?梢(jiàn)今年1月,當時(shí)整個(gè)社會(huì )對空氣污染缺乏認識!
她在今年1月紀錄片首發(fā)的公開(kāi)演講中說(shuō),“這是我和霧霾之間的私人恩怨”,沒(méi)有想到要公開(kāi)。然而隨著(zhù)調查的深入,她認為“作為一個(gè)媒體人,有責任向大家說(shuō)清楚,不聳動(dòng),也不回避,盡量說(shuō)明白!
柴靜花了一年的時(shí)間拜訪(fǎng)了國內外多家研究大氣污染的學(xué)術(shù)機構,去了一些污染嚴重的現場(chǎng)調研,調查了背后的執法困境。接觸了國務(wù)院發(fā)展研究中心、發(fā)改委能源所、工信部產(chǎn)業(yè)司、環(huán)保部等職能機構,也去了倫敦、洛杉磯這些曾經(jīng)污染嚴重的城市,想找到一些空氣污染治理的教訓與經(jīng)驗。柴靜說(shuō):“我想回答三個(gè)問(wèn)題:霧霾是什么?它從哪兒來(lái)?我們怎么辦?”
她背負空氣采樣儀采樣送檢;她用數據視覺(jué)化展示,包括中國科學(xué)院院士、前衛生部部長(cháng)陳竺與專(zhuān)家合作發(fā)表于《柳葉刀》雜志的報告,估計的中國每年因室外空氣污染導致35萬(wàn)至50萬(wàn)人,處理得通俗、形象、警醒;她經(jīng)歷了無(wú)人機因霧霾過(guò)重而無(wú)法記錄污染情況的尷尬;為考察同樣惡名昭著(zhù)但污染源主要是汽車(chē)尾氣的洛杉磯光化學(xué)污染現象,她在直升機上俯瞰這座車(chē)輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車(chē)的高度依賴(lài),在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會(huì )的官員向沒(méi)給重型柴油車(chē)加裝空氣顆粒物過(guò)濾器的司機開(kāi)出罰單;她還把官員和業(yè)界已知的秘密推到公眾視野之中:一艘海輪排放的PM2.5幾乎等于50萬(wàn)輛貨車(chē)。
在《穹頂之下》中,柴靜指出,中國的空氣污染60%以上來(lái)自煤和油的'燃燒,霧霾問(wèn)題很大程度上是能源問(wèn)題,我國燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相對低質(zhì)”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問(wèn)題,在該紀錄片中柴靜還嘗試揭示這些問(wèn)題背后的管理與執法困境。
公布的目的
為了自己的愛(ài)惜而行動(dòng)起來(lái)
面對這些問(wèn)題,柴靜在采訪(fǎng)中表示,公眾不能低估了治理的艱巨和復雜,更不能不當回事,聽(tīng)之任之。從對英美的污染治理經(jīng)驗的調查中,她認為“我們怎么辦”還是有路可尋的。她在調查的過(guò)程中發(fā)現,希望空氣清新已經(jīng)成為了中國人強烈的社會(huì )共識,而公眾是空氣污染治理的核心力量之一,這也是她的信心來(lái)源。
看到家門(mén)口有一片工地裸露,柴靜試著(zhù)與施工者交涉,結果揚塵的土堆得到覆蓋;樓下的餐館沒(méi)有加裝油煙處理裝置,她打了舉報電話(huà)12369,餐館老板果然裝上了法規要求安裝的設備;加油站的加油槍汽油揮發(fā)嚴重,她又向環(huán)保部門(mén)舉報,加油站答應馬上修好防揮發(fā)裝置。她的體會(huì )是,如果不打,12369就只是一個(gè)數字。她建議網(wǎng)友:表達你的不滿(mǎn)、維護你的權益。
柴靜說(shuō):“一個(gè)人沒(méi)有當媽媽之前,這個(gè)世界只跟你有幾十年的關(guān)系,到此為止,我對我的一生負責任就可以了。但確實(shí)有了她之后,你跟未來(lái)世界有了關(guān)聯(lián),有了責任。如果沒(méi)有這樣的一個(gè)情感的驅動(dòng),我確實(shí)很難去用這么長(cháng)時(shí)間做完這件事。
柴靜表示,她無(wú)意于通過(guò)《穹頂之下》號召他人必須做什么,應該怎么做,她在采訪(fǎng)中說(shuō):“人去做什么,是因為心底有愛(ài)惜……我相信,別人心底有自己的愛(ài)惜,有適合自己的實(shí)踐!
霧霾的調查報告7
霧霾已經(jīng)成為困擾大半個(gè)中國的問(wèn)題。今年暑假,一位在美國讀書(shū)的大學(xué)生來(lái)到哈爾濱。除了感受這座城市的清潔藍天,他更多地思索:為什么這些美麗在冬天不復存在?為此,他在半個(gè)月多的時(shí)間里走訪(fǎng)了多個(gè)集中供熱設施、老舊小區與城中村,并查詢(xún)相關(guān)資料,試圖去分析霾鎖哈市的原因。在這個(gè)過(guò)程中,他看到了哈市治理霧霾過(guò)程中的困境,也看到了未來(lái)與霧霾徹底說(shuō)再見(jiàn)的希望。
今年八月末的一個(gè)下午,我所搭乘的航班在哈爾濱降落。哈市的天空湛藍,松花江面吹來(lái)的風(fēng)舒爽清明,不帶一絲污染的味道。
夏季的哈爾濱,我看不到霧霾的蹤跡。這也與哈爾濱環(huán)保部門(mén)監測到的數據相符——哈爾濱今年8月份空氣質(zhì)量全部達到優(yōu)或良。
來(lái)到哈爾濱之前,我早已對這個(gè)城市的霧霾有所耳聞。20xx年,在哈爾濱冬季取暖系統開(kāi)啟的第二天,也就是20xx年10月20日,以哈爾濱為中心的東北地區被濃密的霧霾所籠罩,多個(gè)監測點(diǎn)的PM2.5日平均濃度達到1000微克/立方米,超出世界衛生組織安全標準的40倍。
黑龍江省環(huán)境保護科學(xué)研究院遲曉德等人的研究認為,哈爾濱空氣污染特征是冬季污染嚴重,主要由焚燒秸稈、機動(dòng)車(chē)尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的,但其中最大的病因還是燃煤供暖排放,背后最大的那個(gè)“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
早在20xx年供暖季到來(lái)之前,哈爾濱市政府發(fā)出了一紙被稱(chēng)為“最嚴煤炭監管”的通知,決心徹底切斷內蒙劣質(zhì)褐煤來(lái)到冰城的路,“天藍藍,暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前,然而人們等到的只有失望,東北剛剛供暖,哈爾濱霧霾就爆表了,20xx年11月2日20時(shí),哈爾濱6個(gè)監測點(diǎn)PM2.5的實(shí)時(shí)濃度爆表達到500微克/立方米,11個(gè)監測點(diǎn)全部為嚴重污染。
如果是褐煤真的是哈爾濱霧霾的最大兇手,那么哈爾濱是如何預防霧霾的呢?今年冬天,哈爾濱還會(huì )繼續患上霧霾這一季節病呢?帶著(zhù)這些疑問(wèn),趁著(zhù)暑假,我在哈爾濱供暖季的準備期來(lái)到這座城市。
哈爾濱患上了季節病
與北京、河北等地全年皆有霧霾不同,哈爾濱近幾年患上的似乎是一個(gè)“季節病”,只在供暖季出現。
如果翻閱環(huán)保部給出的20xx、20xx年的歷史數據,我們會(huì )發(fā)現哈爾濱在5-9月的平均空氣質(zhì)量基本是良或優(yōu),尤其是去年7-9月,哈爾濱的月均PM2.5濃度都在30微克/立方米以下——PM2.5是對所有空氣動(dòng)力學(xué)直徑等于或小于2.5微米的顆粒物的總稱(chēng),也是霧霾污染的重要組成物,20xx年3月因為國家環(huán)境保護部正式發(fā)布的《中國環(huán)境空氣質(zhì)量標準》修訂版首次被納入污染物監測范圍。這一數據低于我國關(guān)于二類(lèi)環(huán)境空氣功能區年平均35微克/立方米的限值以及世界衛生組織的過(guò)渡標準。
這樣的好天氣,在供暖季開(kāi)始的十月下旬總會(huì )發(fā)生急劇的變化。
每年的10月20日至次年4月20日是哈爾濱的供暖時(shí)間。由上圖可以看出來(lái),這段時(shí)間也是哈爾濱空氣污染最為嚴重的時(shí)間。以人體最難抵擋的霧霾污染物質(zhì)PM2.5為例(PM2.5因為粒徑較小,可以隨著(zhù)呼吸進(jìn)入人體呼吸道深部,積聚在氣管或肺泡中),哈爾濱20xx年10月的平均PM2.5從9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果單獨統計十月供暖季開(kāi)始后的10天,其平均PM2.5濃度則達到了73.4微克/立方米(見(jiàn)下圖)。
一直到供暖結束前的4月,哈爾濱PM2.5月平均值都超過(guò)55微克/立方米,對比供暖季來(lái)臨前,至少翻了一倍還要多,11月與12月平均值更是都超過(guò)100微克/立方米(中國《環(huán)境空氣質(zhì)量指數技術(shù)規定(試行)》規定PM2.524小時(shí)平均濃度高于75微克/立方米即為輕度污染)。與此同時(shí),PM10的數據也處于居高不下的水平。這一嚴峻的態(tài)勢在供暖季結束后迅速好轉,PM2.5濃度恢復到供暖前的水平。
哈市霧霾的推手
正如上文所說(shuō),哈爾濱冬季污染嚴重,主要由焚燒秸稈、機動(dòng)車(chē)尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的,但其中最大的病因還是燃煤供暖排放,背后最大的那個(gè)“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
鑒于機動(dòng)車(chē)尾氣排放、工業(yè)廢氣都是常年性存在的污染源,在哈爾濱季節性霧霾的問(wèn)題上,它們的貢獻可不做重點(diǎn)考慮。
根據北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院祝斌等人對浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麥和水稻秸稈樣本的研究,明火燃燒秸稈的PM2.5排放因子為7.2-39.0克/千克,遠高于熱電廠(chǎng)煤粉燃燒的0.35-0.75克/千克,如果對秸稈進(jìn)行悶火燃燒,PM2.5排放因子甚至可以達到67.6-104.6克/千克。不過(guò),東北地區秸稈燃燒的時(shí)間段較短,一般從十月中旬左右開(kāi)始至十一月初便結束,對污染物的貢獻也是短時(shí)間內集中,且不持久,這樣的情況下初秋時(shí)也會(huì )產(chǎn)生突如其來(lái)的霧霾,例如20xx年供暖季到來(lái)前的10月15日-17日哈爾濱的PM2.5出現攀升(如下表所示)。
顯然,秸稈燃燒并不能解釋秸稈燃燒期過(guò)后的11月與12月哈爾濱持續性的霧霾。
哈爾濱環(huán)保局20xx年11月公布的PM2.5來(lái)源解析顯示,燃煤煙塵以44.65%的占比成為最大的污染源。與此同時(shí),包括黑龍江省能源環(huán)境研究所對哈爾濱PM2.5主要來(lái)源的分析在內的一些研究顯示,自20xx年以后激增的褐煤用量導致哈爾濱冬季霧霾愈發(fā)嚴重。由于20xx年前哈爾濱并沒(méi)有對PM2.5進(jìn)行統計,我國空氣質(zhì)量標準也在仍使用著(zhù)目前已被取代的不考量PM2.5濃度的API(環(huán)境空氣污染指數API是環(huán)境空氣質(zhì)量指數AQI之前的標準,不考量PM2.5),我們并不能找到足夠的數據支持哈爾濱的霧霾在20xx年后越發(fā)嚴重,但這的確符合哈爾濱市民的感受。
眾多專(zhuān)家、學(xué)者所說(shuō)的褐煤究竟是一種什么樣的煤?它對哈爾濱冬季霧霾的惡化有什么樣的直接影響?它與哈爾濱之前所用的煤又有什么區別,又是如何進(jìn)入到這座城市的呢?
流向哈市的褐煤
褐煤,又名柴煤,是煤化程度最低的礦產(chǎn)煤。一種介于泥炭與瀝青煤之間的`棕黑色、無(wú)光澤的低級煤。特點(diǎn)就是水分大、揮發(fā)成分大,用量和燃燒時(shí)造成的污染也就大。其熱值(煤炭在發(fā)熱量測定儀中經(jīng)過(guò)燃燒所產(chǎn)生的熱量)也比較低,在2800-4000千卡/千克左右,低于黑龍江本省產(chǎn)二類(lèi)以上煙煤的4500-6000千克/千克的數字,也基本達不到《國家商品煤質(zhì)量管理辦法》遠距離運輸規定的最低標準16.5兆焦/千克(約3940千卡/千克)。
褐煤大規模進(jìn)入哈爾濱市場(chǎng)的時(shí)間并不長(cháng)。
黑龍江省煤炭資源之豐富眾所周知。國有企業(yè)龍煤集團是包括蒙東地區在內的東北第一大煤企,鶴崗、七臺河、雙鴨山和雞西四座“煤城”的資源都由該集團掌控。長(cháng)期以來(lái),這四座城市的優(yōu)質(zhì)煤也是哈爾濱各大熱電企業(yè)的首選。
故事的轉折發(fā)生在20xx年。從20xx年開(kāi)始,隨著(zhù)黑龍江本省煤礦資源枯竭越發(fā)嚴重,開(kāi)采成本居高不下,煤價(jià)隨之上漲,每年每噸近60元的漲幅,讓熱電企業(yè)越發(fā)吃不消。到了20xx年,價(jià)格上漲的同時(shí),龍煤集團的供應量也大幅下降,當時(shí)僅能滿(mǎn)足哈市四大熱電集團46.53%的需求。在這樣的情況下,華電、大唐等大型熱電企業(yè)開(kāi)始盯上了蒙東地區豐富的褐煤資源。
在內蒙古全境煤炭探明儲量中,低變質(zhì)煙煤占到了53%,褐煤占45%。從呼倫貝爾到赤峰一帶的蒙東地區煤炭資源大多為褐煤,這里是我國最大的褐煤帶之一,而流入哈爾濱的褐煤也主要源自此地,更準確地說(shuō),是呼倫貝爾。
呼倫貝爾一市的煤炭探明儲量是東三省總和的1.8倍。蒙東的煤田大多具有埋藏淺、煤層厚、易開(kāi)發(fā)的特點(diǎn),成本較低。核算下來(lái),蒙東的褐煤當時(shí)的價(jià)格每噸比黑龍江本省的優(yōu)質(zhì)煤要低上150到200元。
在煤炭成本大幅上漲,甚至省內供應源都已不穩定的市場(chǎng)情況下,哈爾濱的熱電企業(yè)當時(shí)選擇“蒙煤”也屬正常。動(dòng)力煤正是褐煤唯一的民用途,而且在20xx年之前,我國并沒(méi)有關(guān)于熱電企業(yè)選煤質(zhì)量的限制標準,而只有對各類(lèi)煤按質(zhì)量分級的標準。
摻燒“蒙煤”被作為一種“先進(jìn)經(jīng)驗”迅速在哈市各大熱電企業(yè)推進(jìn)。
煤不對爐,問(wèn)題顯現
褐煤的使用就一定導致更嚴重的污染嗎?并不見(jiàn)得。如果環(huán)保設施到位,對褐煤實(shí)現有效的提質(zhì),燃燒褐煤所產(chǎn)生的污染物完全可以維持在低于國家控制標準的水平。而且,相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在新疆等地得到很好的應用,褐煤提質(zhì)利用項目也在“十二五”重點(diǎn)科技項目中處于優(yōu)先位置。但是,當褐煤來(lái)到了哈爾濱的供暖市場(chǎng),嚴重的“煤不對爐”就凸顯出來(lái)了。
由于哈爾濱市長(cháng)期依靠本省龍煤集團,全市大小鍋爐大多數是為二類(lèi)煙煤設計的,適合揮發(fā)物在30%以下的煤,而褐煤的直接揮發(fā)物在40%以上。如果這些鍋爐不加改造就直接燃放褐煤,將導致部分揮發(fā)物無(wú)法得到充分燃燒,直接變?yōu)镻M2.5,即人們直觀(guān)就可以看到鍋爐房中冒出的黑煙。當然,優(yōu)質(zhì)煙煤如果起爐時(shí)間不當,也會(huì )無(wú)法充分燃燒出現黑煙。
為防止褐煤燃燒加劇污染,一些國有大型熱企如大唐、華電等都及時(shí)地在一年內對設備進(jìn)行了針對褐煤的改造,并且按照要求安裝了環(huán)保設備。
但是,對于使用自己鍋爐房的各個(gè)老舊小區與單位而言,他們并沒(méi)有更多的“環(huán)!鳖A算;而對于棚戶(hù)區內自己燒煤的居民而言,環(huán)保裝備顯然也并不在自己的考慮范圍之內。
為了減輕褐煤不經(jīng)處理燃燒帶來(lái)的污染問(wèn)題,哈爾濱市政府開(kāi)始采用更加直接的處理辦法,加快棚戶(hù)區改造進(jìn)度,停用市區10蒸噸/小時(shí)及以下的燃煤供熱鍋爐,并入集中供熱網(wǎng)絡(luò )。
20xx年1月1日,旨在推進(jìn)煤炭高效清潔利用、改善空氣質(zhì)量的《商品煤質(zhì)量管理辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)正式生效,《辦法》要求運輸距離超過(guò)600公里的褐煤熱值在16.5 MJ/kg以上。從呼倫貝爾的各大礦區到哈爾濱的褐煤運距都在700公里左右,而它們的熱值卻基本無(wú)望達到要求,即使是煤質(zhì)相對最優(yōu)的寶日希勒礦區(也是大型熱企普遍選用的礦區),也只有不到兩成的煤品能夠達標。
多重困境之下,哈爾濱迎來(lái)了20xx供暖季,供暖期霧霾的季節病也同前幾年一樣到來(lái)了。
關(guān)閉小鍋爐不是結束
近幾年,哈市一直在努力關(guān)停10噸以下燃煤小鍋爐,加快集中供熱并網(wǎng)。從數據上來(lái)看,20xx年,哈爾濱全市有1800臺10噸以下的燃煤小鍋爐,到了20xx年供暖季來(lái)臨之前,政府公布的數據為僅剩200臺。根據黑龍江省人民政府20xx年3月發(fā)布的黑龍江省大氣污染防治專(zhuān)項行動(dòng)方案(20xx-2018年)的通知,哈爾濱市將在20xx年底全部淘汰城區內607臺10蒸噸/小時(shí)及以下的燃煤供熱鍋爐,并入集中供熱網(wǎng)絡(luò )。
在哈爾濱城區,小鍋爐不僅分布廣、數量多,其使用褐煤的數量已經(jīng)達到了全市供暖褐煤使用總量的50%-60%。根據天津高校供熱工程公司的工程師劉培革對供熱成本的研究,煤炭的價(jià)格在這些小型供熱企業(yè)的成本中又占到了60%以上,棄用褐煤對他們來(lái)說(shuō)成本壓力過(guò)大,環(huán)保部門(mén)監管起來(lái)也困難,因此關(guān)停并網(wǎng)便成為了一個(gè)看起來(lái)“最省事”的選擇。
但是,想要關(guān)停燃煤小鍋爐,首先需要有建好的大型熱源接手,保證居民的生產(chǎn)生活能夠正常進(jìn)行。然而,哈爾濱城區供暖此前很大程度上依靠小鍋爐,因此,大型熱電聯(lián)產(chǎn)熱源都需要重新建立或是改造。哈爾濱供暖季又十分漫長(cháng),大型熱源如若不能按時(shí)建立,改造需要至少等上整整半年的供暖季過(guò)去才能進(jìn)行。這種情況下,先選取相對較大的燃煤鍋爐作為區域熱源,實(shí)現區域內并網(wǎng),待大型熱源建成再逐級并網(wǎng)成為普遍的現象。
不過(guò),這一循序漸進(jìn)的模式在現實(shí)中仍然遇到了很大阻礙。部分被選取改造為區域熱源的小區鍋爐房的小區業(yè)主對這種方式并不滿(mǎn)意。家住道外區龍江小區已經(jīng)年近九旬的孫奶奶告訴我,小區內的鍋爐房原來(lái)只為附近兩個(gè)小區供熱,成為區域熱源后,她家的室溫明顯下降,在家里還要穿上大棉褲。另一位小區居民也表達了同樣的看法。他們均希望小區能夠盡快被納入大型熱源的集中供熱范圍,不再遭“冷屋子”的罪。
與龍江小區只一街之隔的紅光新村則是另一番光景。該居民向我表示,她在紅光新村居住的親戚家供暖季的室溫要比龍江小區高上好幾度,大家對供暖也都比較滿(mǎn)意。住在紅光新村的李大爺解釋說(shuō),紅光新村目前沒(méi)有并網(wǎng),也沒(méi)有接到相關(guān)通知,仍然是居民交錢(qián)給單位燒鍋爐供暖。該小區是當地著(zhù)名的紅光鍋爐集團的家屬院。有意思的是,今年六月由哈爾濱市環(huán)保局牽頭召開(kāi)的“燃煤鍋爐清潔能源改造推進(jìn)會(huì )”正是在該集團舉行的。
走訪(fǎng)過(guò)程中我發(fā)現,像紅光新村這樣處在集中供熱區域范圍內卻沒(méi)有關(guān);蚋脑煨″仩t的現象普遍存在!皢挝贿是都愿意把供暖這個(gè)事兒攥在自己手里,用什么煤、什么費用都能自己控制。每年供暖上邊也都是給財政補貼的。再說(shuō)了,我們自己燒得也更暖和,這么多年一直自己燒,并網(wǎng)以后不熱了找誰(shuí)說(shuō)去啊!币晃荒呈聵I(yè)單位的退休職工這樣解釋道。
當然,該退休職工也表示并非所有單位都愿意堅持自己來(lái)燒,“業(yè)績(jì)不好的企業(yè)是真想把這包袱趕緊甩走,尤其那老一點(diǎn)兒的家屬院,設施根本就不行了,怎么燒也不暖和、也都有人不滿(mǎn)意!
我了解到,目前這些單位、家屬院留下來(lái)的小鍋爐是哈爾濱并網(wǎng)改造中最難啃的骨頭之一。對環(huán)保部門(mén)而言,他們在處理這些問(wèn)題時(shí),面對的不再只是一個(gè)鍋爐房,而是其背后利益直接相關(guān)的各大產(chǎn)權單位,它們可能是國企、大學(xué)、市屬機關(guān)、省屬機關(guān),甚至部隊,幾番博弈之中便給集中供熱并網(wǎng)打上了許多折扣。
關(guān)于這一點(diǎn),我們從中央環(huán)保督察組接到的投訴中似乎也可見(jiàn)端倪。位于香坊區民航路19號院內的鍋爐被人舉報在供暖期冒黑煙、有煙塵污染,要求將之取締并網(wǎng)。這處鍋爐負責的是附近一家酒店和兩處居民樓的供熱,經(jīng)過(guò)中央環(huán)保督察組調查后發(fā)現,其產(chǎn)權單位其實(shí)是沈陽(yáng)某部隊,由該酒店承租管理。當時(shí),城建部門(mén)還在與該部隊協(xié)商并網(wǎng)事宜,如不能夠并網(wǎng),則將督促酒店安裝除塵設備。按照我走訪(fǎng)時(shí)看到的進(jìn)展,今年供暖季,這臺鍋爐恐怕還要繼續為哈爾濱霧霾“做貢獻”了。
根據中央環(huán)保督察組公布的線(xiàn)索調查處理結果,在主要涉及南崗區、香坊區的一項信訪(fǎng)事項中,254臺燃煤取暖鍋爐被舉報,其產(chǎn)權單位包括了省委黨校、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、醫科大學(xué)、黑龍江省醫院等,其中38臺歸屬駐哈部隊,161臺歸屬鐵路系統駐哈單位。哈爾濱這254臺被舉報的鍋爐中,31臺已被淘汰,2臺正在施工,113臺仍在與產(chǎn)權單位協(xié)商并網(wǎng)事宜,104臺暫時(shí)不具備并網(wǎng)條件。這條公告出現在黑龍江省政府官網(wǎng)的日期是8月9日,距離哈爾濱供暖開(kāi)始不足兩個(gè)半月,顯然不夠這些鍋爐完成改造或并網(wǎng)。
大熱企的糾結
根據哈爾濱市政府的數據,哈爾濱市目前已經(jīng)實(shí)現了市區范圍85%的集中供熱,熱電聯(lián)產(chǎn)這一相對環(huán)保的供熱方式也是全市范圍內最普遍的選擇。不過(guò),目前承擔著(zhù)最多責任的大熱企們也同樣面臨著(zhù)一些棘手的難題,最大的兩個(gè)就是成本與設施。
去年九月,在供暖季來(lái)臨前,哈爾濱市發(fā)改委召開(kāi)關(guān)于調整供暖價(jià)格的聽(tīng)證會(huì ),召集了包括供熱公司、居民代表和專(zhuān)家學(xué)者在內的各方人士,最終通過(guò)了將供熱價(jià)格下調至2.03元/平方米的決定。不出意外,所有供熱企業(yè)都對此表示失望,其中負責哈西供熱分區的達爾凱熱電負責人更是表示:看似微小的調整將會(huì )導致企業(yè)每年虧損幾千萬(wàn)元。
這次熱價(jià)的調整來(lái)源于黑龍江省從20xx年便開(kāi)始“實(shí)行”的煤熱價(jià)格聯(lián)動(dòng),不過(guò)本次調價(jià)則是煤熱聯(lián)動(dòng)機制第一次真正實(shí)施。在聽(tīng)證會(huì )上,市發(fā)改委表示熱價(jià)的調整來(lái)源于近年來(lái)煤價(jià)的下降。發(fā)改委通過(guò)省價(jià)格監測中心與呼倫貝爾發(fā)改委取得了最新的黑龍江煙煤與內蒙古褐煤的到哈報價(jià)(包括稅費、運輸費用),同時(shí)也前往部分熱企獲得第一手數據了解到哈市當前煤價(jià)為457.76元/噸,比20xx年的基準煤價(jià)已下降了70.02元,認為這已達到煤熱聯(lián)動(dòng)降價(jià)條件。
所以,看起來(lái)合情合理的降價(jià)為什么受到了熱企的反對呢?
首先,近幾年哈爾濱煤價(jià)下降的原因與褐煤大規模進(jìn)入供熱市場(chǎng),本地煙煤價(jià)格受到?jīng)_擊有關(guān)。因此,煙煤價(jià)格在去年走向低谷。但是,政府在去年同樣出臺了更為嚴厲的環(huán)保標準,褐煤的使用被預見(jiàn)將會(huì )大量減少,結果就是今年的本省煙煤價(jià)格已經(jīng)重新上漲到了520元/噸左右。同時(shí),更高的環(huán)保標準也意味著(zhù)各個(gè)環(huán)節中環(huán)保成本的上升,而對于這項支出,市發(fā)改委在聽(tīng)證會(huì )上則明確表示沒(méi)有納入考慮范圍內。
這是哈爾濱市第一次根據煤熱價(jià)格聯(lián)動(dòng)調整煤價(jià),然而在煤價(jià)持續上漲的那幾年中,比如煤價(jià)達到617元/噸高峰的20xx年,盡管早已符合調整條件,政府卻沒(méi)有采取任何措施調整供暖價(jià)格。在去年的聽(tīng)證會(huì )上,發(fā)改委表示當時(shí)考慮到居民消費的實(shí)際情況,為了不增加居民負擔,選擇了不上漲。取暖價(jià)格不上漲意味著(zhù)煤炭、設備改造等等成本的上漲都將由企業(yè)一方來(lái)承擔。
由于幾年來(lái)的高成本運行,許多大型熱企是虧損的!肮崞髽I(yè)從事的是公共事業(yè),不是公益事業(yè)!边_爾凱陽(yáng)光熱電的一位負責人表示。一些大型熱企的負責人告訴我,希望政府能夠給予他們一定補貼,共同承擔環(huán)保等成本。
設備的問(wèn)題也困擾著(zhù)許多大型熱電企業(yè)。在開(kāi)始摻燒褐煤的一兩年后,大型熱企如華電、大唐等都對設備進(jìn)行了改造以提升摻燒效率,還額外添置了許多褐煤提質(zhì)的環(huán)保設備。在國家新的環(huán)保標準出臺后,絕大部分褐煤將由于熱值不足無(wú)法達標。這意味著(zhù),大型熱企購置的各種用于褐煤提質(zhì)的設備將不再有什么用處,而被改造過(guò)的設備又不能夠最高效率地燃燒煙煤。如此一來(lái),期望熱企一下子完全停止褐煤的使用,轉用本省煙煤,顯得不太現實(shí)。值得注意的是,今年煙煤價(jià)格上漲,部分熱企已經(jīng)出現了供暖煤儲備不足的問(wèn)題。往年供暖季前,哈爾濱市政府要求供熱單位在開(kāi)栓前的燃煤儲備率為不低于70%,而今年省住建廳則將要求降為了不低于30%。
結語(yǔ)
從松花江畔離開(kāi)這座城市,我看到冰城的供暖季霧霾問(wèn)題遠比想象的復雜。它反映的不僅僅是一個(gè)環(huán)保問(wèn)題,更是一個(gè)牽扯了地方資源枯竭、一些機關(guān)單位政府決策與企業(yè)需求之間的矛盾等多重困境。我也看到,哈爾濱市已經(jīng)走在解決供暖季霧霾問(wèn)題的路上。就在本文截稿前幾天,哈爾濱市政府專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了對市內“中省直單位”燃煤小鍋爐淘汰的工作協(xié)調會(huì )。
值得注意的是,對于霧霾與供暖問(wèn)題,哈爾濱市政府也在小范圍內進(jìn)行著(zhù)創(chuàng )新性的改革。今年哈爾濱高新區內的近200家企業(yè)將全部采用熱電廠(chǎng)的蒸汽供暖,大大減少燃煤的消耗。同時(shí),擁有著(zhù)大慶油田的黑龍江省內天然氣資源較為豐富,在大慶油田“穩油增氣”的方針下,哈爾濱市也應該開(kāi)始在部分區域嘗試“煤改氣”的供暖改造。
我們期待,盡管此刻的中央大街可能還處于“云霧繚繞”之中,供暖季霧霾未來(lái)仍可以在多方努力之下得到緩解,甚至與哈爾濱永遠說(shuō)“再見(jiàn)”。
霧霾的調查報告8
北京的天剛藍了兩天,就又重度霧霾了。繼12月5日提前30多小時(shí)發(fā)布空氣污染橙色預警之后,7日18時(shí),北京市應急辦將這一預警提高到紅色級別,全市于8日7時(shí)至10日12時(shí)將啟動(dòng)空氣重污染紅色預警措施。這是北京首次啟動(dòng)空氣重污染紅色預警。
紅色預警沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候,很多人追問(wèn)什么時(shí)候能啟動(dòng);當它真的來(lái)了,又覺(jué)得好像對自己沒(méi)多大用。畢竟,霧霾就在那里,而我們就在霾里。
環(huán)境監測專(zhuān)家告訴我們,調整預警級別,依據的是數值預報,而非個(gè)人感受:?jiǎn)?dòng)紅色預警的條件是,未來(lái)3天是否會(huì )持續出現“嚴重污染”。北京市的通報稱(chēng),根據未來(lái)幾天的`氣象條件,預計空氣重污染將持續到10日,達到啟動(dòng)紅色預警的條件。而根據《北京市空氣重污染應急預案》要求,重污染預警需要提前一定時(shí)間發(fā)布,以便為信息傳達和采取應急措施留出時(shí)間。這就是此次紅色預警的由來(lái)。
應急預案,本質(zhì)上還是應急,只是在空氣持續重污染情況下采取的非常之舉,目的是為了“削峰”,盡量降低重污染帶來(lái)的危害,防止人為因素雪上加霜。在空氣持續重污染已經(jīng)危及人的健康和正常生活時(shí),有必要采取措施,對個(gè)人活動(dòng)和企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行限制。如果因為采取了適當的應急措施,空氣污染沒(méi)有達到更高的級別,沒(méi)有造成更嚴重的后果,恰恰說(shuō)明這些措施是必要的。
當然,預警不會(huì )自動(dòng)生效,停工停產(chǎn)等各種硬措施需要執法部門(mén)監督落實(shí),停課停駛給市民生活造成的不便,也需要提前準備好替代方案。還有,應急畢竟不是常態(tài),危機過(guò)后,不能好了傷疤忘了疼。首次啟動(dòng)的紅色預警,應成為一次警告,提醒城市管理者和每一個(gè)人,從源頭上治理空氣污染,把功夫下在平時(shí)。
為應對嚴重污染采取的應急措施,也提供了一個(gè)分析污染成因、推動(dòng)精細化治理的機會(huì )。工業(yè)污染、工地揚塵、汽車(chē)尾氣,在空氣污染中各占多大比重,單雙號限行究竟能起到多大作用,可以借此進(jìn)行評估。而這些臨時(shí)采取的應急措施,比如關(guān)停污染企業(yè)、整治工地揚塵、單雙號限行等,有些是早就應該做的,有些則可以找到更好的替代方案,這也需要化作日常的工作。
紅色預警也告訴每個(gè)人,身處霧霾之中,我們能做的不只是“自強不吸”,或者無(wú)奈地編段子,我們更要起而行之,這包括但不限于少開(kāi)一天車(chē)的自我約束,更要監督政府部門(mén)履職,監督應急預案落地,舉報違法排污行為,等等。只有這樣,應急措施的代價(jià)才不會(huì )白付,紅色預警才不會(huì )變成?。
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霧霾的調查報告9
看看近幾天的報紙,我發(fā)現,空氣污染越來(lái)越嚴重了,諸暨的空氣質(zhì)量指數不斷的下降,這到底是為什么呢?原先,這都是霧霾搞的鬼。
到底什么是霧霾呢?它有多大的危害?霧霾天氣是怎樣構成的呢?我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢?透過(guò)資料的收集和自己的了解,我找到了答案。
原先,霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的.惡化,霧霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把霧霾天氣現象并入霧一齊作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象,都是因浮游在空中超多極微細的塵;驘熈5扔绊懼率鼓芤(jiàn)度很差,開(kāi)車(chē)時(shí),由于能見(jiàn)度差,就可能會(huì )引起車(chē)禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害,長(cháng)期吸入嚴重者會(huì )導致死亡。所以呢,在霧霾天氣到來(lái)時(shí),我們就應少在戶(hù)外活動(dòng),必須要出去的話(huà),必須要戴上口罩。少開(kāi)窗,多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣構成的呢?一大部分還是我們人類(lèi)自己造成的。構成的原因有五個(gè):
一、大氣空氣氣壓低,空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng),使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
三、汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放,近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多,排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
四、工廠(chǎng)制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的CO2等污染物。
其中,第二三四五條都是我們人類(lèi)造成的,那我們是不是要減少這些行為,為治理空氣污染做出貢獻呢?
此刻,城市里的汽車(chē)太多了,尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行,出門(mén)盡量用公共交通工具,最好能騎自行車(chē),這樣就能有效的減少空氣污染的程度。
祖國是我們的家,我們就應保護她。讓我們綠色出行,減少尾氣排放。讓我們的家園更秀麗!
霧霾的調查報告10
一、調查時(shí)間:
20xx年2月1日。
二、調查地點(diǎn):
遷西縣城周?chē)?/p>
三、調查對象:
車(chē)輛尾氣、煉焦廠(chǎng)、吸煙等。
四、調查過(guò)程:
我國大部分地區都產(chǎn)生了霧霾天氣,我們縣城也不例外。這幾天,我走到戶(hù)外,抬頭不見(jiàn)天日,直覺(jué)得天昏地暗,在空中飄浮著(zhù)許多小顆粒,落在臉上臟兮兮的,羅在馬路上也是黑乎乎的,還夾雜著(zhù)不好聞的'氣味,給人們的生活帶來(lái)不便,給人們的健康帶來(lái)影響。為什么會(huì )產(chǎn)生這樣的天氣呢。二月一日,我和爺爺一齊走在大街上,發(fā)現城區的主要街道兩旁停滿(mǎn)了車(chē)輛,大街上各種各樣的車(chē)來(lái)來(lái)往往,都冒著(zhù)煙霧,為其向外散發(fā)著(zhù)煙味和熱量,個(gè)性難聞,對空氣污染個(gè)性大。當我們走到彩虹橋再往北看,只見(jiàn)焦炭廠(chǎng)的兩個(gè)煙囪冒著(zhù)濃煙,有時(shí)還噴出火苗。聽(tīng)爺爺說(shuō),附近的鐵廠(chǎng)還有很多這樣的煙囪。平時(shí)那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著(zhù)。還發(fā)現很多煙民在公共場(chǎng)所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。我期望人人從我做起,不吸煙,國家多生產(chǎn)節能環(huán)保的汽車(chē),工廠(chǎng)進(jìn)一步加強改善煙氣凈化,共同保護環(huán)境,還祖國一片藍天。
霧霾的調查報告11
調查時(shí)間:
x月1日。
調查地點(diǎn):
遷西縣城周?chē)?/p>
調查對象:
車(chē)輛尾氣、煉焦廠(chǎng)、吸煙等。
調查過(guò)程:
我國大部分地區都產(chǎn)生了霧霾天氣,我們縣城也不例外。這幾天,我走到戶(hù)外,抬頭不見(jiàn)天日,直覺(jué)得天昏地暗,在空中飄浮著(zhù)許多小顆粒,落在臉上臟兮兮的,羅在馬路上也是黑乎乎的,還夾雜著(zhù)不好聞的氣味,給人們的生活帶來(lái)不便,給人們的健康帶來(lái)影響。為什么會(huì )產(chǎn)生這樣的天氣呢?
二月一日,我和爺爺一起走在大街上,發(fā)現城區的主要街道兩旁停滿(mǎn)了車(chē)輛,大街上各種各樣的車(chē)來(lái)來(lái)往往,都冒著(zhù)煙霧,為其向外散發(fā)著(zhù)煙味和熱量,特別難聞,對空氣污染特別大。當我們走到彩虹橋再往北看,只見(jiàn)焦炭廠(chǎng)的兩個(gè)煙囪冒著(zhù)濃煙,有時(shí)還噴出火苗。聽(tīng)爺爺說(shuō),附近的鐵廠(chǎng)還有很多這樣的煙囪。平時(shí)那里的'大地和村莊都被煙霧籠罩著(zhù)。還發(fā)現很多煙民在公共場(chǎng)所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我希望人人從我做起,不吸煙,國家多生產(chǎn)節能環(huán)保的汽車(chē),工廠(chǎng)進(jìn)一步加強改進(jìn)煙氣凈化,共同保護環(huán)境,還祖國一片藍天。
霧霾的調查報告12
一、霧霾天氣基本情況
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是PM2.5含量劇增,在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象!癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
20xx年1月9日以來(lái),全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區,都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
二、霧霾天氣的成因
據氣象專(zhuān)家介紹,春節期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng),大氣層比較穩定;天空晴朗少云,有利于夜間的.輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。
三、霧霾天氣的危害
1.對人體的危害:由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部,輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病,重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害:霧霾天氣能見(jiàn)度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí),對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
四、霧霾天氣的防治
據資料顯示,到目前為止,靠人為的力量還是無(wú)法控制霧的產(chǎn)生,這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生,就會(huì )只有霧而沒(méi)有霾了。因此,防治的重點(diǎn)應放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)合理規劃,做到節能減排、清潔排放。其次,城市交通規劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后,政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。
五、生活方面的注意事項
1、霧霾天氣少開(kāi)窗
霧霾天氣不主張早晚開(kāi)窗通風(fēng),最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)。
2、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩,這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內?谡忠悦拶|(zhì)口罩最好,因為一些人對無(wú)紡布過(guò)敏,而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏,而且易清洗。外出歸來(lái),應立即清洗面部及裸露的肌膚。
3、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲
桐桔梗茶有清火濾肺塵功能,能顯著(zhù)增強肺泡細胞排出有毒細顆粒物的能力,能有效的協(xié)助人體排出體內積聚的PM2.5顆粒物及其他有害物質(zhì)。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。
4、適量補充維生素D
冬季霧多、日照少,由于紫外線(xiàn)照射不足,人體內維生素D生成不足,有些人還會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現象,必要時(shí)可補充一些維生素D。
5、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物,多飲水,多吃新鮮蔬菜和水果,這樣不僅可補充各種維生素和無(wú)機鹽,還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物,多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
6、最好不出門(mén)或晨練
霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門(mén),更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險。專(zhuān)家指出,之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時(shí)氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激,很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí),霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門(mén),更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險。
7、深層清潔
人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸,很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面“霾”伏的都市中,除了隨時(shí)要應對霧霾!凹 蓖,由于建筑施工、汽車(chē)尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多,難免會(huì )堵塞在毛孔中形成黑頭,造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問(wèn)題,所以自我保護的首要措施就是深層清潔肌膚表層,清潔毛孔。
那么,作為我們個(gè)人怎么做呢?應該做到:不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē);盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節能環(huán)保。
霧霾的調查報告13
調查背景:
在我國飛速發(fā)展的今天,由于人們的無(wú)節制性開(kāi)采,污染氣體肆意排放,導致我們的環(huán)境污染日益嚴重,城市天天被霧霾所籠罩,嚴重影響了人們的身心健康,環(huán)境的污染與每個(gè)人都息息相關(guān),所以需要我們共同去保護。
實(shí)踐時(shí)間:20xx年x月
實(shí)踐地點(diǎn):中國
實(shí)踐內容:調查中國霧霾天氣日益嚴重的原因、現狀、危害及政府的解決措施。
實(shí)踐方式:關(guān)注新聞媒體、走訪(fǎng)有關(guān)部門(mén)、向有經(jīng)驗的前輩詢(xún)問(wèn).了解、自己觀(guān)察登記
一 、什么是”霧霾”
霧: 在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí),空氣中的水氣便會(huì )凝結成細微的水滴懸浮于空中,使地面水平的能見(jiàn)度下降,這種天氣現象稱(chēng)為霧。霾: 指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。霧霾: 霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化,陰霾天氣現象出現增多,危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為“霧霾天氣”。Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱(chēng)為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
二、霧霾的成因
。ㄒ唬┳匀画h(huán)境的原因。
一方面,影響我國的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱,風(fēng)速小,風(fēng)力弱,大氣層比較穩定,大部地區穩定類(lèi)天氣出現頻率明顯偏多,尤其是華北地區高達64.5%,出現為近10年最高,頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚,從而導致霧霾天氣多發(fā);另一方面,因我國冬季氣溶膠背景濃度高,地區近地面空氣相對濕度比較大,在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng),受大范圍靜穩天氣的原因,沙塵的疊加,偏南氣流,濕度大,水汽使干細的粒子迅速膨脹,也催生了霧霾形成。
。ǘ┉h(huán)境污染的原因。
PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇,使用柴油的大型車(chē)是排放PM2.5的“重犯”包括大公交、各單位的班車(chē),以及大型運輸卡車(chē)等。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化為顆粒污染物,加重霧霾,進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成,加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個(gè)原兇,是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵,這些懸浮污染物在靜穩空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應,轉變成大的粒子,也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。
。ㄈ┑乩憝h(huán)境的原因。
現在城市里大樓越建越高,阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明顯減弱,促使靜風(fēng)現象增多,導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象,逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空,使得大氣層低空的空氣垂直運動(dòng)受到限制,空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小,大氣擴散條件非常差,受近地面靜穩天氣控制,揚塵基源和運動(dòng)差過(guò)程中形成空氣懸浮微粒,難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面,受其控制,城市無(wú)論規模大小,其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累,最終集聚在一定空間范圍內,與水分子結核集聚成霾。與此同時(shí),由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應場(chǎng)所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化,同時(shí)顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。
。ㄋ模┳非蠼(jīng)濟發(fā)展的原因。
在發(fā)展就是硬道理的思想指導下,我國以經(jīng)濟建設為中心,長(cháng)期把國內生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒(méi)有錯,錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事,我們非要幾十年就完成,殊不知我們同時(shí)也是在用幾十年的時(shí)間制造了幾百年的.污染。另外對于引進(jìn)外資各國都有規定,而像我國這樣來(lái)者不拒,多多益善的沒(méi)有第二家,其結果是中國變成了世界工廠(chǎng),給全世界的知名企業(yè)打工,然后把利潤送給人家,把污染留給自己,既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時(shí),為擴大內需,沒(méi)有考慮我國人口眾多的國情,道路承載的能力,大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè),鼓勵國人購置,忽略這么多汽車(chē)尾氣對大氣污染的后果,據專(zhuān)家介紹汽車(chē)尾氣排放已占到PM2.5的20%—25%。國人為圖方便,企業(yè)為了賺錢(qián),國家為了GDP,當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生,還導致了環(huán)境的惡化。
三、 霧霾的危害
1. 霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過(guò)敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸,往肺部深處吸入大約50萬(wàn)個(gè)微粒,可是在受到污染的空氣中,吸入的微粒比這多100倍。
2. 霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,霧天最好不出門(mén),更不宜晨練,否則可能誘發(fā)病情,甚至心臟病發(fā)作,引起生命危險。專(zhuān)家指出,之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”,是因為起霧時(shí)氣壓低,空氣中的含氧量有所下降,人們很容易感到胸悶,早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激,很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí),霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛,甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此,患有心血管疾病的人,尤其是年老體弱者,不宜在霧天出門(mén),更不宜在霧天晨練,以免發(fā)生危險。
霧霾的調查報告14
霧霾這一環(huán)境問(wèn)題一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn),“穹頂之下”的演講更是發(fā)人深省。據可靠數據,寧波市去年的霧霾天數占了全年的近三分之一,也就是每三天里就有一天是霧霾天。這次暑期社會(huì )實(shí)踐就有一個(gè)小組對霧霾問(wèn)題做了調查報告,我們一起來(lái)看看他們的調查經(jīng)過(guò)吧!
7月12日
今天是臺風(fēng)“燦鴻”過(guò)去的第一天,也是我們暑期社會(huì )實(shí)踐進(jìn)行的第一天,天氣不錯,我們乘著(zhù)公交車(chē)去了寧波大學(xué),開(kāi)始了我們暑期社會(huì )調查的第一站:寧波大學(xué)。
之后,我們便進(jìn)入校內進(jìn)行實(shí)地的采訪(fǎng)與分發(fā)問(wèn)卷,首先,我們碰到一個(gè)女生,我們向她分發(fā)了問(wèn)卷,同時(shí)問(wèn)了她詢(xún)問(wèn)了關(guān)于霧霾的一些問(wèn)題,得到她的回答之后,我們負責記錄的同學(xué)如實(shí)記錄下她的回答。之后我們在整個(gè)校園內逛,不斷發(fā)放問(wèn)卷,重復同樣的過(guò)程,同時(shí)進(jìn)行數據的統計和照片的采集,雖然中途被拒絕了好幾次,也算是歷經(jīng)波折,但經(jīng)過(guò)一上午的忙碌,我們獲得了大量的素材與數據。
7月14日
今天我們暑期社會(huì )實(shí)踐小組在浙江紡織技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了大學(xué)生相關(guān)霧霾的'問(wèn)卷調查。
我們了解到普遍大學(xué)生對于霧霾問(wèn)題有著(zhù)一定了解。他們對于寧波當地的空氣,特別是江北區的環(huán)境有一點(diǎn)不滿(mǎn)意。由于江北區在修地鐵,學(xué)校附近往往空氣不好,影響了學(xué)生們的休息與外出。
我們還采訪(fǎng)了部分學(xué)生對于遇到霧霾情況需要外出有什么辦法。我們的學(xué)生在面臨這種情況下,往往會(huì )選擇戴上口罩,或者盡量不外出。在這次的調查中我們發(fā)現霧霾情況對學(xué)生的出行產(chǎn)生了比較嚴重的影響,我們也希望寧波的空氣能在我們的保護下能越來(lái)越好。
7月15日
今天是我們暑期社會(huì )實(shí)踐的第三天,我們選擇我們自己學(xué)校進(jìn)行調查。
下午一點(diǎn),我們開(kāi)始了我們的調查,天氣比較悶熱,但是大家干勁十足。我們先去了教學(xué)樓分發(fā)問(wèn)卷,由于考試基本結束,所以教學(xué)樓里的人并不多。我們分成了兩組,對教三教四的每一個(gè)教室的每一個(gè)學(xué)生進(jìn)行了調查。我們分發(fā)了問(wèn)卷,分發(fā)問(wèn)卷的時(shí)候,就感覺(jué)到寧工的學(xué)子都很愿意幫助人,沒(méi)有人拒絕填寫(xiě)問(wèn)卷。在他們填寫(xiě)問(wèn)卷的同時(shí),我們也問(wèn)了關(guān)于霧霾的幾個(gè)問(wèn)題 。教室的問(wèn)卷調查做的很順利。
霧霾的調查報告15
入冬以來(lái),霧霾天氣剝奪了人們享受陽(yáng)光的權利,一月份,霧霾天氣高達25天之多,作為小學(xué)生,我們也應該對此有些作為,語(yǔ)文老師何老師,給我們簡(jiǎn)略的提出了以下關(guān)于霧霾天氣的問(wèn)題:
1、霧霾天氣對人們生活的影響?
2、產(chǎn)生霧霾天氣的原因?
3、怎樣改善這種情況?
在老師提出的問(wèn)題的基礎下,我在加以修改,制成了一個(gè)專(zhuān)題為“霧霾”的問(wèn)卷調查表,我調查了家人對霧霾天氣的看法,以及困擾、了解。調查完以后,我又在網(wǎng)上進(jìn)行了調查,網(wǎng)絡(luò )資料調查的結果是:
大家感覺(jué)所在地區的空氣質(zhì)量如何?調查顯示,7.4%的受訪(fǎng)者表示非常好,25.3%的受訪(fǎng)者表示比較好,31.7%的受訪(fǎng)者表示一般,17.6%的受訪(fǎng)者認為差,11.1%的受訪(fǎng)者認為非常差,6.9%的受訪(fǎng)者選擇其他。
大家認為本次全國性霧霾天氣的.成因有哪些?調查顯示,62.3%的受訪(fǎng)者認為是工業(yè)污染嚴重,37.5%的受訪(fǎng)者認為是尾氣排放超標,13.2%的受訪(fǎng)者認為是建筑施工揚灰,42.0%的受訪(fǎng)者認為是污染物擴散,24.4%的受訪(fǎng)者認為是氣候原因導致。
霧霾天氣對市民生活造成了哪些影響?調查表明,39.8%的受訪(fǎng)者表示造成呼吸道感染等疾病,40.8%的受訪(fǎng)者表示不敢外出,36.9%的受訪(fǎng)者表示不敢開(kāi)窗,64.9%的受訪(fǎng)者表示出行受到影響,30.8%的受訪(fǎng)者選擇其他。
霧霾來(lái)襲,大家會(huì )怎樣應對?調查表明,19.0%的受訪(fǎng)者表示閉門(mén)在家,44.0%的受訪(fǎng)者表示外出戴口罩,16.8%的受訪(fǎng)者表示安裝空氣凈化設備,43.1%的受訪(fǎng)者表示密切關(guān)注空氣質(zhì)量報告,29.8%的受訪(fǎng)者選擇其他。
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