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霧霾的調查報告(合集15篇)
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編幫大家整理的霧霾的調查報告，歡迎大家分享。
霧霾的調查報告1
霧霾天氣，不僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進(jìn)行了調查。
一、調查背景
沈陽(yáng)的天氣似乎永遠都是這樣，朦朦朧朧的。甚至一度當我們早上去上課時(shí)，都看不見(jiàn)那一棟棟的教學(xué)樓，還以為它真的消失了。20xx年似乎永遠也離不開(kāi)“霧霾”這個(gè)討人厭的字眼。我們多么希望每天起來(lái)就能看見(jiàn)明媚的太陽(yáng)，可是現在的天氣被霧霾君永遠霸占了。供暖季開(kāi)始一周后，遼寧多地迎來(lái)持續的六級嚴重污染天氣。沈陽(yáng)PM2.5濃度爆表，一度超過(guò)1000微克／立方米，省內另有多個(gè)城市空氣質(zhì)量指數爆表。
11月7日上午，記者在沈陽(yáng)市街頭看到，連日來(lái)的空氣嚴重污染仍在持續，程度則更為嚴重。城市上空被濃重的灰白色煙霾籠罩，街道上能見(jiàn)度不足百米。沈陽(yáng)市環(huán)保局環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監控系統數據顯示，全市8時(shí)－9時(shí)空氣中PM2.5濃度值為1017微克/立方米。
另?yè)|寧省環(huán)保廳發(fā)布的數據顯示，當天上午，遼寧省14個(gè)地級市中，9個(gè)空氣質(zhì)量指數超過(guò)300，達到六級嚴重污染級別。其中，沈陽(yáng)、鞍山、遼陽(yáng)、鐵嶺等地空氣質(zhì)量指數超過(guò)500，達到爆表級別。
空氣質(zhì)量指數是定量描述空氣質(zhì)量狀況的'無(wú)量綱指數。根據環(huán)保部有關(guān)標準，當空氣污染指數大于300，空氣質(zhì)量級別為六級，空氣質(zhì)量狀況屬于嚴重污染。此時(shí)，健康人群運動(dòng)耐受力降低，有明顯強烈癥狀，提前出現某些疾病，兒童、老年人和病人應當留在室內，避免體力消耗，一般人群應避免戶(hù)外活動(dòng)。
1、什么是霧霾？
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區別很大。二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監測的是PM10，也就是直徑小于10微米的污染物顆粒。城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車(chē)尾氣。使用柴油的大型車(chē)是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車(chē)，以及大型運輸卡車(chē)等。
第二：北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。
第三：工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機電制造業(yè)，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。
第四：建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。霾——霾（mái），也稱(chēng)灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。
近些年來(lái)，隨著(zhù)空氣質(zhì)量逐漸惡化，霧霾天氣現象出現頻率越來(lái)越高，它們在人們毫無(wú)防范的時(shí)候侵入人體呼吸道和肺葉中，從而引起呼吸系統疾病、心血管系統疾病、血液系統、生殖系統等疾病，諸如咽喉炎、肺氣腫、哮喘、鼻炎、支氣管炎等炎癥，長(cháng)期處于這種環(huán)境還會(huì )誘發(fā)肺癌、心肌缺血及損傷。
霧霾的調查報告2
·調查背景：
20xx年3月4日下午，在全國政協(xié)十二屆一次會(huì )議上中國中科院院士、政協(xié)委員姚檀棟當著(zhù)習的面背了幾句被大家調侃的《沁園春·霾》，“北京風(fēng)光，千里陰霾，萬(wàn)里塵飄??空氣如此糟糕，引無(wú)數美女戴口罩”，現場(chǎng)發(fā)出一片笑聲。霧霾，這個(gè)已經(jīng)人盡皆知但卻無(wú)人能敵的“壞家伙”到底是什么?來(lái)自哪里?又如何去治理呢?為此，我通過(guò)實(shí)地觀(guān)察、上網(wǎng)查資料等方法，對此進(jìn)行了調查。
·霧霾現狀：
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見(jiàn)于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進(jìn)行預警預報，統稱(chēng)為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結果。高密度人口的經(jīng)濟及社會(huì )活動(dòng)必然會(huì )排放大量細顆粒物，簡(jiǎn)稱(chēng)：PM 2.5，一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續積聚，此時(shí)如果受靜穩天氣等影響，極易出現大范圍的霧霾。
20xx年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過(guò)程籠罩30個(gè)省(區、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個(gè)城市中，只有不到1%的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質(zhì)量標準，與此同時(shí)，世界上污染最嚴重的10個(gè)城市有7個(gè)在中國。
20xx年1月4日，國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20__年自然災情進(jìn)行通報。
20xx年2月，在北京考察時(shí)指出：應對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車(chē)、調整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴格指標考核，加強環(huán)境執法監管，認真進(jìn)行責任追究。
·什么是霧霾及霧霾天氣的成因
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區別很大。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。
霾----霾，也稱(chēng)灰霾，空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監測到的是
PM10，也就是空氣動(dòng)力學(xué)當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因有以下幾點(diǎn)：
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3.汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
4.工廠(chǎng)制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
·霧霾會(huì )導致的危害
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時(shí)氣壓低，濕度大，人體無(wú)法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會(huì )越來(lái)越高。
霧霾天氣易誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道并粘著(zhù)在肺泡上，輕則會(huì )造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會(huì )造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時(shí)光照嚴重不足，接近底層的紫外線(xiàn)明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，容易出現車(chē)輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車(chē)行走時(shí)更應該多觀(guān)察路況，以免發(fā)生危險。
霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長(cháng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì )造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。
·防護措施及建議
1.盡量少出門(mén)：由于霧霾天氣中存在著(zhù)大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進(jìn)入身體后會(huì )粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶(hù)外運動(dòng)時(shí)應戴口罩。
2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實(shí)這對于人體來(lái)講，時(shí)間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時(shí)容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個(gè)人衛生：出門(mén)后進(jìn)入室內要洗臉，漱口，換掉外出時(shí)穿的衣服去掉污染的殘留。
4.飲食方面：多喝水，加快身體的新陳代謝，盡量避免辛辣刺激食物的攝入,多吃含有維生素和鈣類(lèi)豐富的食物。多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜等潤肺食品。
·調查問(wèn)卷
針對愈發(fā)嚴重的霧霾天氣狀況，我進(jìn)行了一次問(wèn)卷調查。調查了解到了周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調查的'問(wèn)卷及數據如下：
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心?
A.關(guān)心81%
B.不關(guān)心5%
C.沒(méi)想過(guò)14%
2、您是否知道霧霾對人體的危害?
A.非常清楚15%
B.有所了解67%
C.不太清楚18%
3、PM2.5的標準中文名是?
A.懸空細塵14%
B.微塵21%
C.超細懸空塵顆粒65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施?
A.未采取56%
B.已采取21%
C.打算采取23%
5、霧霾天氣對您有何影響?
A.出行22%
B.健康32%
C.心情46%
6、在霧霾的天氣下，您會(huì )選擇什么交通工具出行?
A.步行48%
B.自行車(chē)4%
C.私家車(chē)5%
D.公交車(chē)41%
7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么?
A.人為造成76%
B.大氣氣壓不穩4%
C.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現您有什么態(tài)度或看法?
A.應分日限制尾氣排量64%
B.應減少燃放煙花21%
C.與我無(wú)關(guān)15%
·調查總結
根據調查結果可知，大多數人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數人認為霧霾天氣對自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時(shí)，更多人還是愿意選擇步行或公交車(chē)，相對
于私家車(chē)來(lái)說(shuō)，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現霧霾天氣時(shí)，也還是有人會(huì )選擇大門(mén)不出，二門(mén)不邁的，只不過(guò)是少數。
對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數人認為是人為因素造成的，正如前一段時(shí)間存在大量的焚燒秸稈現象一樣。許多人認為應該加大政府的干預力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實(shí)需要減少汽車(chē)尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個(gè)人或者任何一個(gè)企業(yè)單獨可以做到的，這是一個(gè)國家共同的責任，需要全體公民的共同努力。
霧霾的調查報告3
在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,環(huán)境卻日益化，嚴重影響人們的健康、生活和出行，必須要生活中的人們去保護。
健康關(guān)系到我們每個(gè)人的未來(lái)，我們每個(gè)人必須高度重視。
實(shí)踐時(shí)間：20xx年4月
實(shí)踐地點(diǎn)：四川成都
實(shí)踐人員：營(yíng)銷(xiāo)二班劉靜茹
實(shí)踐內容：調查中國霧霾天氣日益嚴重的原因、現狀、危害及政府的解決措施。
實(shí)踐方式：關(guān)注新聞媒體、走訪(fǎng)有關(guān)部門(mén)、向有經(jīng)驗的前輩詢(xún)問(wèn).了解、自己觀(guān)察登記
一、什么是”霧霾”
1、霧：在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí)，空氣中的水氣便會(huì )凝結成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見(jiàn)度下降，這種天氣現象稱(chēng)為霧。
霾：指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。
霧霾：霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為“霧霾天氣”。
Pm2.5:PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
二、霧霾的危害
1、霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過(guò)敏性鼻炎和變異性咳嗽等，多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關(guān)。霧霾天氣時(shí)，空氣中漂浮著(zhù)粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過(guò)敏原，就會(huì )刺激呼吸道，出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬(wàn)個(gè)微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門(mén)，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專(zhuān)家指出，之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時(shí)氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門(mén)，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
3、事實(shí)上，霧霾天氣持續，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內中東部地區不時(shí)會(huì )遭遇類(lèi)似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環(huán)保專(zhuān)家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很?chē)乐�，�?huì )阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì )產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì )有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應對專(zhuān)家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì )給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì )刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現象。
三、霧霾的影響
1、霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過(guò)敏性鼻炎和變異性咳嗽等，多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關(guān)。霧霾天氣時(shí)，空氣中漂浮著(zhù)粉塵、煙塵，塵螨也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過(guò)敏原，就會(huì )刺激呼吸道，出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬(wàn)個(gè)微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門(mén)，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)
作，引起生命危險。專(zhuān)家指出，之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時(shí)氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門(mén)，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
3、事實(shí)上，霧霾天氣持續，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內中東部地區不時(shí)會(huì )遭遇類(lèi)似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環(huán)保專(zhuān)家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4、霾天對人體心腦血管疾病的影響也很?chē)乐�，�?huì )阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì )產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì )有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應對專(zhuān)家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì )給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì )刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現象。
四、中國的霧霾
中央電視臺《新聞1+1》1月15日報道，我國中東部的大部分地區被霧霾籠罩。截至14日零時(shí)，在全國74個(gè)監測城市中，有33個(gè)城市的部分監測站點(diǎn)，檢測數據都超過(guò)了300，這意味著(zhù)這些城市的空氣質(zhì)量，已經(jīng)達到了嚴重污染。霧霾天氣導致道路管制、企業(yè)停工、機場(chǎng)關(guān)閉、港口停運，并使得市民的工作生活受到了很大影響。不僅如此，在多地的醫院，患上呼吸道疾病的病人在大幅增加，北京部分中小學(xué)的體育課甚至改在了室內進(jìn)行。這樣的天氣下，很多人希望空氣凈化器和品種繁多的口罩能帶來(lái)一些幫助。
中新網(wǎng)1月13日電綜合報道，連日來(lái)，中國中東部地區因霧霾天氣造成重度空氣污染的現象，引發(fā)了港臺媒體和國外媒體的廣泛關(guān)注。香港《南華早報》形容北京遭遇的濃密霧霾“令人窒息”，空氣質(zhì)量的污染程度達到了“危險”的水平。
近期，由于冷空氣較弱，多地氣溫回升，霧霾天氣大范圍伺機而入，中國中東部大部地區受到影響，而大霧給這些地區造成了嚴重的空氣污染。
中國環(huán)境監測總站的全國城市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺顯示，12日，北京、河北、山東等多地空氣質(zhì)量達嚴重污染，PM2.5指數直逼最大值。截至13日零時(shí)，在74個(gè)監測城市中，有33個(gè)城市的空氣質(zhì)量達到了嚴重污染，北京城區PM2.5值甚至一度逼近1000。
中央氣象臺13日6時(shí)繼續發(fā)布大霧黃色預警：預計今天早晨到上午，京津地區、河北中南部、河南東北部、江蘇中北部、四川盆地、重慶西部、湖南中南部、貴州南部、云南東南部、廣西中北部等地有能見(jiàn)度不足1000米的霧，部分地區能見(jiàn)度不足200米。
五、怎么預防霧霾帶來(lái)的危害
防大霧疾病方法：
1、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內�？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因為一些人對無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無(wú)機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開(kāi)窗
很多人習慣開(kāi)窗通風(fēng)�？扇绻F霾一整天不散，是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢?李智指出，霧霾天氣里，不主張早晚開(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)
4、適量補充維生素D
這個(gè)季節霧多、日照少，由于紫外線(xiàn)照射不足，人體內維生素D生成不足，有些人還會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現象，必要時(shí)可補充一些維生素D。
對策一：少出門(mén)
減少出門(mén)是自我保護最有效的.辦法。根據國際頂級流行病學(xué)期刊《美國流行病學(xué)》20__年發(fā)表的北大前沿交叉學(xué)科研究員環(huán)境與健康中心研究員黃薇等人在西安市所做的PM2.5相關(guān)的流行病學(xué)研究，在排除了年齡、性別、時(shí)間效應和氣象因素等影響因素之后，當PM2.5濃度每增加103微克/立方米時(shí)，居民全部死因的超額死亡風(fēng)險會(huì )增加2.29%，滯后時(shí)間在1-2天。心腦血管疾病增加的超額死亡風(fēng)險更高，為3.08%。
如果一定要出門(mén)，不要騎自行車(chē)，避開(kāi)交通擁擠的高峰期以及開(kāi)車(chē)多的路段，避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開(kāi)私家車(chē)，多乘坐公共交通工具，為減少PM2.5做貢獻。
對策二：少抽煙
卷煙、雪茄和煙斗在不完全燃燒的情況下會(huì )產(chǎn)生很多屬于PM2.5范疇的細顆粒物，煙草煙霧含有7000多種化合物，其中包括69種致癌物和172種有害物質(zhì)，會(huì )嚴重危害抽煙者本身和吸入“二手煙”受眾的身體健康，在這種灰霾天氣下，
更是“雪上加霜”。因此抽煙者近幾日不論是外出還是呆在室內，應當盡量少抽煙。
對策三：少開(kāi)窗
專(zhuān)家表示在灰霾天氣，盡量不要開(kāi)窗。確實(shí)需要開(kāi)窗透氣的話(huà)，應盡量避開(kāi)早晚霧霾高峰時(shí)段，可以將窗戶(hù)打開(kāi)一條縫通風(fēng)，時(shí)間每次以半小時(shí)至一小時(shí)為宜。同時(shí)，家中以空調取暖的居民，要注意開(kāi)窗透氣，確保室內氧氣充足�？梢栽谧约谊�(yáng)臺、露臺、室內多種植綠植，綠蘿、萬(wàn)年青、虎皮蘭等綠色冠葉類(lèi)植物，因其葉片較大，吸附能力相對較強。還可以使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以?xún)艋諝庵械募毼㈩w粒物為主，對PM2.5有很好的吸附效果，但在使用時(shí)要注意勤換過(guò)濾芯。
對策四：選對口罩
普通口罩對于2.5微米的空氣顆�；酒鸩坏绞裁醋饔�，要阻擋PM2.5需要醫用N95口罩，其對0.3微米的顆粒能抵擋95%，在PM2.5爆表的天氣也能起到一定效果。
要購買(mǎi)正規合格、與自己臉型大小匹配的N95口罩，取下后要等到里面干燥后對折起來(lái)以防呼吸的潮氣讓口罩滋生細菌。佩戴的時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，老年人和心血管疾病的人要避免佩戴，以免呼吸困難導致頭昏。
對策五：做好個(gè)人衛生出門(mén)后進(jìn)入室內要及時(shí)洗臉、漱口、清理鼻腔，去掉身上所附帶的污染殘留物，以防止PM2.5對人體的危害。洗臉時(shí)最好用溫水，利于洗掉臉上的顆粒。清理鼻腔時(shí)可以用干凈棉簽沾水反復清洗，或者反復用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕，時(shí)要避免嗆咳。除了面部清理外，身體裸露的部分也要清洗。
對策六：清淡飲食少吃刺激性食物，多吃新鮮蔬菜和水果，可以補充各種維生素和無(wú)機鹽，還能夠潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎。還可以多吃點(diǎn)豆腐、牛奶等食品。除此之外自制潤喉茶也是不錯的選擇，可以解決嗓子干燥、咳嗽的問(wèn)題，同時(shí)減少空氣污染對肺部的危害。原料為：石斛、百合、麥冬各3克、大棗2枚，冰糖2粒。用法：加開(kāi)水150毫升，泡服。一料可沖泡2-3次。
六結語(yǔ)
經(jīng)過(guò)這個(gè)大學(xué)的第一次社會(huì )實(shí)踐調查報告，我知道了環(huán)境對人體健康的重要，也了解了許多社會(huì )問(wèn)題，在這個(gè)物質(zhì)生活廢話(huà)豐富的今天，我們更應該注重自己的健康，只有從源頭治理了環(huán)境問(wèn)題，才能根本解決霧霾對我們生活影響;在這次實(shí)踐中，我也覺(jué)得我們應該要開(kāi)始慢慢的深入社會(huì )、了解社會(huì )、分析社會(huì )問(wèn)題，積極的讓問(wèn)題以后為我所用。
霧霾的調查報告4
據網(wǎng)絡(luò )顯示，我們正處于的京津冀——危險地區，pm2.5值到達了重度危害，也讓霧霾天氣成了熱門(mén)的事件之一。隨著(zhù)空氣的加重污染，霧霾天氣也日漸增多，影響了百姓的外出活動(dòng)，因霧霾天氣前往醫院就診的人也不可計數，那么，是什么構成了霧霾呢看看下頭這幾條：
構成原因1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)是主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
構成原因2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
構成原因3.汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的.汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)主要因素。
構成原因4.工廠(chǎng)制造出的二次污染。
構成原因5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
總體來(lái)說(shuō)，霧霾天氣的產(chǎn)生不僅僅是因為自然變化，人為制造也是一方面，而我們看到更多的卻是人為制造的災害，除了官方總結，我也說(shuō)說(shuō)，這大新年的，放炮也是和嚴重的一件事，可是幸好今年定了規章，好多了。此刻我們要研究的是：既然霧霾天氣已經(jīng)構成，我們應當如何防范
防范措施1.少開(kāi)窗。霧霾這么嚴重，莫不說(shuō)還要放它進(jìn)屋必須要把霧霾拒之窗外。
防范措施2.多喝水。霧霾天氣要減少吃刺激性食物，影響肺部正常運轉吧那可別怪pm2.5進(jìn)嘴哦!
防范措施3.少出門(mén)。大霧霾天，出個(gè)門(mén)，多容易吸進(jìn)污染物啊，尤其是年老體弱的人，霧霾天氣既不要出門(mén)了，更不要晨練，以防發(fā)生危險。
防范措施4.戴口罩。雖說(shuō)污染粒子很微小，可是出門(mén)戴口罩，也比不戴強，有點(diǎn)防范意識總是好的。
春節期間，霧霾天氣著(zhù)實(shí)給百姓添堵，可是隨著(zhù)氣溫回升，天氣也有所改善�？墒且院蟮臅r(shí)間還長(cháng)，我們需要尋求改變霧霾天氣的方法，有以下提議值得參考：
1.減少工業(yè)排放，盡量減少工業(yè)化應用。
2.少開(kāi)私家車(chē)，倡導綠色出行，多坐公共交通工具。
以上是我的調查結果，雖然一時(shí)間還是無(wú)法徹底改變中國現狀，可是我期望能夠經(jīng)過(guò)每位公民的努力，減少霧霾天氣，也能減少對國家利益的影響。遏制霧霾天氣，人人各盡其力。
霧霾的調查報告5
一、調查背景
新學(xué)期開(kāi)始，但是還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時(shí)也對人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢?又怎樣去治理這種污染呢?群眾又有什么反應呢?為此，我們學(xué)院在團委書(shū)記的帶領(lǐng)下對市區以及周邊的農村進(jìn)行了關(guān)于霧霾的問(wèn)卷調查。
二、調查流程概括
在年月日上午，我們一行13名調查員騎車(chē)來(lái)到北部村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進(jìn)行問(wèn)卷調查(主要以談話(huà)的方式了解情況)，并筆記記錄。
當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車(chē)來(lái)到和社區再次進(jìn)行問(wèn)卷調查，并加以記錄。
三、調查結果
我們對記錄結果進(jìn)行了整理，可以看出，大多數人還是比較了解和關(guān)心的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，并未采取什么防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說(shuō)明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來(lái)的危害。(建議：應該對他們進(jìn)行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對于霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)等工廠(chǎng)造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車(chē)，一來(lái)是比較環(huán)保，二來(lái)也是比較省錢(qián)的。同時(shí)，在出現霧霾天氣時(shí)，大多數人在沒(méi)有特別重大的事情時(shí)還是選擇了在家休息，我個(gè)人覺(jué)得還是比較正確的選擇。
調查還顯示，農村焚燒秸稈的現象幾乎沒(méi)有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環(huán)保。并且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪(fǎng)的情況分析，大多數市民都認為汽車(chē)的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠(chǎng)污染嚴重。與此同時(shí)大家還給了一些建議，認為政府應該加大干預力度，例如限號，減少汽車(chē)尾氣排放的污染物，加強對企業(yè)的管理，減少污染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些并不是任何一個(gè)人或者任何一個(gè)企業(yè)單獨就可以完成的，這需要我們全體公民的共同努力。提高環(huán)保意識，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起!
四、霧霾天氣的成因
1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)是主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3. 燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
4. 工廠(chǎng)制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的污染物。
6. 焚燒秸稈。
7.汽車(chē)尾氣是主要的污染物，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣也是霧霾的一個(gè)因素。
五、霧霾天氣危害
1.對呼吸系統的影響：霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車(chē)廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會(huì )分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長(cháng)期處于這種環(huán)境還會(huì )誘發(fā)肺癌。
2.對心血管系統的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時(shí)候，水汽含量非常的高，如果人們在戶(hù)外活動(dòng)和運動(dòng)的話(huà)，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3.影響交通安全。出現霧霾天氣時(shí)，視野能見(jiàn)度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。4.由于霧天日照減少，兒童紫外線(xiàn)照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會(huì )引起嬰兒佝僂病、兒童生長(cháng)緩慢。
5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀(guān)情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
六、防護措施及建議
1.盡量少出門(mén)：由于霧霾天氣中存在著(zhù)大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進(jìn)入身體后會(huì )粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶(hù)外運動(dòng)時(shí)應戴口罩防護身體。
2.晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實(shí)這對于人體來(lái)講，時(shí)間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時(shí)容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個(gè)人衛生，出門(mén)后進(jìn)入室內要洗臉，漱口，換掉外出時(shí)穿的衣服，去掉污染的殘留
4.飲食方面有講究：
A多喝水，加快身體的新陳代謝
B飲食上我們應該盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對于冬季愛(ài)吃火鍋的人群應盡量較少。
C多吃含有維生素和鈣類(lèi)豐富的食物，如魚(yú)類(lèi)，黑魚(yú)湯是不錯的選擇。
D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤肺食品。
七、總結
的霧霾天氣還會(huì )繼續，我們仍然要在這種環(huán)境下學(xué)習生活，但這并不表示我們應該坐視不理，我們應該承擔起大學(xué)生的責任，呼吁人們關(guān)注環(huán)境，保護環(huán)境，并從自身做起，點(diǎn)滴小事，體現環(huán)保。希望的天氣能恢復藍天白云!
實(shí)踐介紹：對于日益嚴重的霧霾天氣，居民們是什么態(tài)度?他們知道原因嗎?我們該如何應對呢?
實(shí)踐時(shí)間：年月日
實(shí)踐過(guò)程：訪(fǎng)問(wèn)小區的居民，查閱資料，電腦查詢(xún)
實(shí)踐結果：對于近來(lái)日益嚴重的霧霾天氣，嚴重影響了我們的生活，不管是交通還是環(huán)境，都被霧霾影響著(zhù)，那么什么是霧霾呢?霧霾又是怎么形成的.呢?霧霾對我們有何危害?我通過(guò)上網(wǎng)和查資料了解到：
形成原因
霧：霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水汽凝結(或凝華)的產(chǎn)物。霧的存在會(huì )降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化，如果目標物的水平能見(jiàn)度降低到1000米以?xún)�，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(或凝華)物的天氣現象稱(chēng)為霧(Fog);而將目標物的水平能見(jiàn)度在1000-10000米的這種現象稱(chēng)為輕霧或靄(Mist)。形成霧時(shí)大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時(shí)，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。就其物理本質(zhì)而言，霧與云都是空氣中水汽凝結(或凝華)的產(chǎn)物，所以霧升高離開(kāi)地面就成為云，而云降低到地面或云移動(dòng)到高山時(shí)就稱(chēng)其為霧。一般霧的厚度比較小，常見(jiàn)的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右。霧和云一樣，與晴空區之間有明顯的邊界，霧滴濃度分布不均勻，而且霧滴的尺度比較大，從幾微米到100微米，平均直徑大約在10-20微米左右，肉眼可以看到空中飄浮的霧滴。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(cháng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色。
隨著(zhù)空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為霧霾天氣。
霧霾的危害
隨著(zhù)空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為霧霾天氣。其實(shí)霧與霾從某種角度來(lái)說(shuō)是有很大差別的。譬如：出現霧時(shí)空氣潮濕;出現霾時(shí)空氣則相對干燥，空氣相對濕度通常在60%以下。其形成原因是由于大量極細微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見(jiàn)度小于10KM的空氣混蝕的現象。符號為。霾的日變化一般不明顯。當氣團沒(méi)有大的變化，空氣團較穩定時(shí)，持續出現時(shí)間較長(cháng)，有時(shí)可持續10天以上。由于陰霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵�；驘熈５扔绊懼率褂行侥芤�(jiàn)度小于10KM。有時(shí)使氣象專(zhuān)業(yè)人員都難于區分。必須結合天氣背景、天空狀況、空氣濕度、顏色氣味及衛星監測等因素來(lái)綜合分析判斷，才能得出正確結論，而且霧和霾的天氣現象有時(shí)可以相互轉換的。
霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，嚴重會(huì )致死。
那么我們該如何應對呢?我們該如何拯救我們的地球呢?
1. 建立區域聯(lián)防聯(lián)控機制產(chǎn)業(yè)結構調整、能源結構調整是必由之路。PM2.5等污染物的治理，難就難在需要綜合手段，實(shí)現多項污染物協(xié)同減排。污染治理是一個(gè)多環(huán)節密切咬合的鏈條，只要有一個(gè)環(huán)節掉鏈子，PM2.5減排就會(huì )受影響。同時(shí)，大氣污染呈現區域性特征，必須建立區域聯(lián)防聯(lián)控機制來(lái)應對。
2.居民需適當防護。盡量減少室外暴露的時(shí)間，減少開(kāi)窗，長(cháng)時(shí)間在室外需要佩戴口罩。由于能見(jiàn)度較低，駕駛人員應控制速度;機場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施，保障交通安全。
實(shí)踐感悟：
通過(guò)訪(fǎng)問(wèn)當地居民，了解到霧霾天氣給大家的生活帶來(lái)了眾多的不便，大家也感受到了危機感，所以，大家積極響應保護環(huán)境，開(kāi)始了低碳生活，減少了私家車(chē)的出行，而且今年為了低碳，大家打破了陳規，改變了以往過(guò)年要放鞭炮的舊習，不再放鞭炮，當采訪(fǎng)到一位居民時(shí)，他說(shuō)：霧霾天氣這么嚴重，煙花炮竹的大量放出會(huì )更加重環(huán)境的污染，霧霾天氣帶來(lái)的影響太嚴重了，不重視起來(lái)不行啊...... 看來(lái)大家已經(jīng)認識到了霧霾天氣的嚴重性，讓我們大家一起重視起來(lái)，從點(diǎn)滴小事做起，從我做起，低碳生活，保護環(huán)境，保護我們共同的家地球村。
霧霾的調查報告6
看看近幾天的報紙，我發(fā)現，空氣污染越來(lái)越嚴重了，諸暨的空氣質(zhì)量指數不斷的下降，這到底是為什么呢?原來(lái)，這都是霧霾搞的鬼。
到底什么是霧霾呢?它有多大的危害?霧霾天氣是怎么形成的呢?我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢?通過(guò)資料的收集和自己的了解，我找到了答案。
原來(lái)，霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的.惡化，霧霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把霧霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵�；驘熈５扔绊懼率鼓芤�(jiàn)度很差，開(kāi)車(chē)時(shí)，由于能見(jiàn)度差，就可能會(huì )引起車(chē)禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長(cháng)期吸入嚴重者會(huì )導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來(lái)時(shí)，我們應該少在戶(hù)外活動(dòng)，一定要出去的話(huà)，一定要戴上口罩。少開(kāi)窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣形成的呢?一大部分還是我們人類(lèi)自己造成的。形成的原因有五個(gè)：
一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
三、汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
四、工廠(chǎng)制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的co2等污染物。
其中，第二三四五條都是我們人類(lèi)造成的，那我們是不是要減少這些行為，為治理空氣污染做出貢獻呢?
現在，城市里的汽車(chē)太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行，出門(mén)盡量用公共交通工具，最好能騎自行車(chē)，這樣就能有效的減少空氣污染的程度。
祖國是我們的家，我們應該保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!
霧霾的調查報告7
調查時(shí)間：
20xx.2.10
調查背景：
伴隨著(zhù)羊年春節的來(lái)臨，多次出現的霧霾天氣，不僅僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。
調查問(wèn)題：
到底是什么原因造成的空氣污染怎樣去治理這種污染呢
調查方法:
為此，我經(jīng)過(guò)上網(wǎng)查資料、詢(xún)問(wèn)家長(cháng)等方法，對此進(jìn)行了調查。
調查結果：
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒很多積聚，異常是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象�！癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含很多的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
在全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
構成原因：
據氣象專(zhuān)家介紹，春節期間霧霾天氣的構成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結構成霧。加上春節期間機動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速構成霧霾天氣。
霧霾天氣的'危害(調查結果)
1.對人體的危害：由于霧霾中混有很多有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
提議：
我覺(jué)得，防治的重點(diǎn)應放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最終，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個(gè)人怎樣做呢應當做到：不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē);盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節能環(huán)保。
霧霾的調查報告8
我國已經(jīng)越來(lái)越多城市遭受到霧霾的入侵，大自然已經(jīng)多次向人類(lèi)發(fā)起了警告的鐘聲，然而人類(lèi)并沒(méi)有意識到危機，不僅沒(méi)有保護環(huán)境，而是更加破壞，所以這一次大自然是嚴厲的懲罰我們，我國已經(jīng)有33個(gè)城市發(fā)生了重度及以上的污染，為了我們的未來(lái)，為了我們的后代，我應該怎樣做?
一、什么是”霧霾”
霧霾，霧和霾的統稱(chēng)。霧和霾的區別十分大。 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺(jué)障礙的叫霾。霾就是灰霾(煙霞)。當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時(shí)，霾就會(huì )轉化為霧。霾與霧的區別在于發(fā)生霾時(shí)相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時(shí)，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5(粒徑小于2.5微米的顆粒物)被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。
霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門(mén)，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專(zhuān)家指出，之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時(shí)氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門(mén)，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
二、霧霾天氣的形成原因
(1)環(huán)境因素
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現霧時(shí)空氣相對濕度常達100%或接近100%。霧有隨著(zhù)空氣濕度的日變化而出現早晚較常見(jiàn)或加濃，白天相對減輕甚至消失的現象。出現霧時(shí)有效水平能見(jiàn)度小于1KM。當有效水平能見(jiàn)度1-10KM時(shí)稱(chēng)為輕霧。
‘霧’和‘霾’實(shí)際上是有區別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結，能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現象;而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：
一、在水平方向靜風(fēng)現象增多。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋?zhuān)菀自诔菂^和近郊區周邊積累。
二、垂直方向上出現逆溫。
逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
三、空氣中懸浮顆粒物的增加。
隨著(zhù)城市人口的增長(cháng)和工業(yè)發(fā)展、機動(dòng)車(chē)輛猛增，導致污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見(jiàn)度降低。
“空巢老人”的家庭狀況。根據本次調查顯示，近80%的空巢老人有子女，20%的空巢老人沒(méi)有子女或子女已過(guò)世。對于有子女的空巢老人，近50%的空巢老人希望或愿意與兒女一起生活，41%的空巢老人不希望或不愿意與子女住在一起，另有9%的空巢老人表示住不住在一起無(wú)所謂。不能與子女一起生活的原因，有48%是因為生活習慣與子女分開(kāi)居住自由，22%是因為子女工作忙沒(méi)有時(shí)間照顧，30%是因為經(jīng)濟原因子女無(wú)能力照顧。
(1)機動(dòng)車(chē)尾氣
機動(dòng)車(chē)的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數據顯示，北京霧霾顆粒中機動(dòng)車(chē)尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現機動(dòng)車(chē)尾氣對霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動(dòng)車(chē)排放標準，避免霧霾天氣的.形成。
(2)氣候
一是1月影響我國的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，中東部大部地區穩定類(lèi)大氣條件出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，為近10年最高，易造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā);
二是我國冬季氣溶膠背景濃度高，有利于催生霧霾形成;
三是霧霾天氣會(huì )使近地層大氣更加穩定，會(huì )加劇霧霾發(fā)展、加重大氣污染。霧霾天氣形成既受氣象條件的影響，也與大氣污染物排放增加有關(guān)，建議進(jìn)一步加大大氣環(huán)境治理和保護力度，特別是要加強多部門(mén)會(huì )商聯(lián)動(dòng)，完善靜穩天氣條件下大氣污染物應急減排方案，以防范和控制重污染天氣的出現。
三、霧霾的危害
1、人體心腦血管疾病的危害
人體心腦血管疾病的影響也很?chē)乐�，�?huì )阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì )產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì )有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心 病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。
2、長(cháng)期霧霾天易誘發(fā)心理抑郁
專(zhuān)家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì )給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì )刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現象。
3、空氣質(zhì)量下降
事實(shí)上，霧霾天氣持續，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內中東部地區不時(shí)會(huì )遭遇類(lèi)似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環(huán)保專(zhuān)家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4、上呼吸道感染
持續的霧霾天氣籠罩著(zhù)全國10余個(gè)省份，霧霾天氣，空中浮游大量塵粒和煙粒等有害物質(zhì)，會(huì )對人體的呼吸道造成傷害，空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、污染物病毒等，一旦被人體吸入，就會(huì )刺激并破壞呼吸道黏膜，使鼻腔變得干燥，破壞呼吸道黏膜防御能力，細菌進(jìn)入呼吸道，容易造成上呼吸道感染。
支持者居多，反對者較少，大部分支持者的前提是“要正確對待，有限制地上網(wǎng)”。但很多中學(xué)生的家長(cháng)反對或控制孩子上網(wǎng)。其反對原因大多是“上網(wǎng)耽誤學(xué)習”及“上網(wǎng)容易受不良信息影響”;
5、小兒佝僂病
中國疾控中心環(huán)境所已用一年時(shí)間，開(kāi)展了霧霾對人體健康的影響研究。初步研究發(fā)現：霾天氣除了引起呼吸系統疾病的發(fā)病/入院率增高外，霾天氣還會(huì )對人體健康產(chǎn)生一些間接影響。霾的出現會(huì )減弱紫外線(xiàn)的輻射，如經(jīng)常發(fā)生霾，則會(huì )影響人體維生素D合成，導致小兒佝僂病高發(fā)，并使空氣中傳染性病菌的活性增強。
6、 陰霾天氣比香煙更易致癌
中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長(cháng)鐘南山曾在某論壇上指出，近30年來(lái)，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關(guān)系。不但濃霧纏繞、能見(jiàn)度非常低的天氣會(huì )對人體健康產(chǎn)生影響，時(shí)而有霧時(shí)而多云的天氣也會(huì )有同樣的問(wèn)題。
四、霧霾天氣預防有效措施：
1、減少出門(mén)，外出戴口罩
減少出門(mén)是自我保護最有效的辦法。如果一定要出門(mén)，不要騎自行車(chē)，避開(kāi)交通擁擠的高峰期以及開(kāi)車(chē)多的路段，避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開(kāi)私家車(chē)，多乘坐公共交通工具，為減少PM2.5做貢獻。
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內�？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因為一些人對無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水
成功地設計完我的問(wèn)卷后，我便寫(xiě)了一張申請，校領(lǐng)導批準后，我就在學(xué)校里打印了58張調查問(wèn)卷。接著(zhù)，我和同學(xué)就在碧桂園的社區里開(kāi)始了調查。
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無(wú)機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開(kāi)窗
很多人習慣開(kāi)窗通風(fēng)�？扇绻F霾一整天不散，是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢?霧霾天氣里，不主張早晚開(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)
4、適量補充維生素D
新生的一代，有相當多的在年紀尚小時(shí)便已受到了金錢(qián)的強烈沖擊，正逐漸形成獨特的金錢(qián)觀(guān)。因此，金錢(qián)教育對于家庭、學(xué)校乃至全社會(huì )來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是1個(gè)嚴峻的挑戰。教育者們有必要教孩子怎樣對待錢(qián)和看待錢(qián)。目前我國的中小學(xué)一般都還沒(méi)有開(kāi)設專(zhuān)門(mén)的金錢(qián)教育課程，尚在襁褓中的素質(zhì)教育體系中也沒(méi)有著(zhù)明確提出具體的金錢(qián)教育策略，已有一些涉及金錢(qián)教育活動(dòng)大都停留在抽象的道德理念層面，且無(wú)正規體系。問(wèn)題是嚴峻的。
這個(gè)季節霧多、日照少，由于紫外線(xiàn)照射不足，人體內維生素D生成不足，有些人還會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現象，必要時(shí)可補充一些維生素D。
在市場(chǎng)經(jīng)濟體制下，每一個(gè)社會(huì )成員和社會(huì )組織都將或遲或早地推向市場(chǎng)。在市場(chǎng)上進(jìn)行 雙向選擇 ，取消了統分統配的大學(xué)生，也毫不例外地要面對擇業(yè)的考慮。調查結果顯示:84%的同學(xué)認為，大學(xué)生在校期間從事兼職工作是他們了解社會(huì )、貼近現實(shí)的最好方式，兼職經(jīng)歷能讓他們更多地發(fā)現社會(huì )需求，明確自身的不足，通過(guò)兼職能讓他們將來(lái)更好的適應瞬息萬(wàn)變的社會(huì )。于是他們紛紛邁出了走向社會(huì )的第一步 兼職。
5、停止晨練
人們晨練時(shí)，人體需要的氧氣量增加，而霧中的有害物質(zhì)會(huì )侵害呼吸道造成供氧不足，從而產(chǎn)生呼吸困難、胸悶、心悸等不良癥狀。乳白色的霧會(huì )給人一種潔凈的感覺(jué)，其實(shí)霧中聚積著(zhù)大量污染物，它可引發(fā)氣道高反應，而霧中的可吸入顆粒、二氧化硫等污染物正是哮喘、慢性支氣管炎的主要誘發(fā)因素。所以不建議在大霧天氣晨練，這樣是非常傷身的。
霧霾的調查報告9
霧霾已經(jīng)成為困擾大半個(gè)中國的問(wèn)題。今年暑假，一位在美國讀書(shū)的大學(xué)生來(lái)到哈爾濱。除了感受這座城市的清潔藍天，他更多地思索：為什么這些美麗在冬天不復存在?為此，他在半個(gè)月多的時(shí)間里走訪(fǎng)了多個(gè)集中供熱設施、老舊小區與城中村，并查詢(xún)相關(guān)資料，試圖去分析霾鎖哈市的原因。在這個(gè)過(guò)程中，他看到了哈市治理霧霾過(guò)程中的困境，也看到了未來(lái)與霧霾徹底說(shuō)再見(jiàn)的希望。
今年八月末的一個(gè)下午，我所搭乘的航班在哈爾濱降落。哈市的天空湛藍，松花江面吹來(lái)的風(fēng)舒爽清明，不帶一絲污染的味道。
夏季的哈爾濱，我看不到霧霾的蹤跡。這也與哈爾濱環(huán)保部門(mén)監測到的數據相符——哈爾濱今年8月份空氣質(zhì)量全部達到優(yōu)或良。
來(lái)到哈爾濱之前，我早已對這個(gè)城市的霧霾有所耳聞。20xx年，在哈爾濱冬季取暖系統開(kāi)啟的第二天，也就是20xx年10月20日，以哈爾濱為中心的東北地區被濃密的霧霾所籠罩，多個(gè)監測點(diǎn)的PM2.5日平均濃度達到1000微克/立方米，超出世界衛生組織安全標準的40倍。
黑龍江省環(huán)境保護科學(xué)研究院遲曉德等人的研究認為，哈爾濱空氣污染特征是冬季污染嚴重，主要由焚燒秸稈、機動(dòng)車(chē)尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的，但其中最大的病因還是燃煤供暖排放，背后最大的那個(gè)“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
早在20xx年供暖季到來(lái)之前，哈爾濱市政府發(fā)出了一紙被稱(chēng)為“最嚴煤炭監管”的通知，決心徹底切斷內蒙劣質(zhì)褐煤來(lái)到冰城的路，“天藍藍，暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前，然而人們等到的只有失望，東北剛剛供暖，哈爾濱霧霾就爆表了，20xx年11月2日20時(shí)，哈爾濱6個(gè)監測點(diǎn)PM2.5的實(shí)時(shí)濃度爆表達到500微克/立方米，11個(gè)監測點(diǎn)全部為嚴重污染。
如果是褐煤真的是哈爾濱霧霾的最大兇手，那么哈爾濱是如何預防霧霾的呢?今年冬天，哈爾濱還會(huì )繼續患上霧霾這一季節病呢?帶著(zhù)這些疑問(wèn)，趁著(zhù)暑假，我在哈爾濱供暖季的準備期來(lái)到這座城市。
哈爾濱患上了季節病
與北京、河北等地全年皆有霧霾不同，哈爾濱近幾年患上的似乎是一個(gè)“季節病”，只在供暖季出現。
如果翻閱環(huán)保部給出的20xx、20xx年的歷史數據，我們會(huì )發(fā)現哈爾濱在5-9月的平均空氣質(zhì)量基本是良或優(yōu)，尤其是去年7-9月，哈爾濱的月均PM2.5濃度都在30微克/立方米以下——PM2.5是對所有空氣動(dòng)力學(xué)直徑等于或小于2.5微米的顆粒物的總稱(chēng)，也是霧霾污染的重要組成物，20xx年3月因為國家環(huán)境保護部正式發(fā)布的《中國環(huán)境空氣質(zhì)量標準》修訂版首次被納入污染物監測范圍。這一數據低于我國關(guān)于二類(lèi)環(huán)境空氣功能區年平均35微克/立方米的限值以及世界衛生組織的過(guò)渡標準。
這樣的好天氣，在供暖季開(kāi)始的十月下旬總會(huì )發(fā)生急劇的變化。
每年的10月20日至次年4月20日是哈爾濱的供暖時(shí)間。由上圖可以看出來(lái)，這段時(shí)間也是哈爾濱空氣污染最為嚴重的時(shí)間。以人體最難抵擋的霧霾污染物質(zhì)PM2.5為例(PM2.5因為粒徑較小，可以隨著(zhù)呼吸進(jìn)入人體呼吸道深部，積聚在氣管或肺泡中)，哈爾濱20xx年10月的平均PM2.5從9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果單獨統計十月供暖季開(kāi)始后的10天，其平均PM2.5濃度則達到了73.4微克/立方米(見(jiàn)下圖)。
一直到供暖結束前的4月，哈爾濱PM2.5月平均值都超過(guò)55微克/立方米，對比供暖季來(lái)臨前，至少翻了一倍還要多，11月與12月平均值更是都超過(guò)100微克/立方米(中國《環(huán)境空氣質(zhì)量指數技術(shù)規定(試行)》規定PM2.524小時(shí)平均濃度高于75微克/立方米即為輕度污染)。與此同時(shí)，PM10的數據也處于居高不下的水平。這一嚴峻的態(tài)勢在供暖季結束后迅速好轉，PM2.5濃度恢復到供暖前的水平。
哈市霧霾的推手
正如上文所說(shuō)，哈爾濱冬季污染嚴重，主要由焚燒秸稈、機動(dòng)車(chē)尾氣排放、工業(yè)廢氣等多種原因造成的，但其中最大的病因還是燃煤供暖排放，背后最大的那個(gè)“推手”則是劣質(zhì)褐煤。
鑒于機動(dòng)車(chē)尾氣排放、工業(yè)廢氣都是常年性存在的污染源，在哈爾濱季節性霧霾的問(wèn)題上，它們的貢獻可不做重點(diǎn)考慮。
根據北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院祝斌等人對浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麥和水稻秸稈樣本的研究，明火燃燒秸稈的PM2.5排放因子為7.2-39.0克/千克，遠高于熱電廠(chǎng)煤粉燃燒的0.35-0.75克/千克，如果對秸稈進(jìn)行悶火燃燒，PM2.5排放因子甚至可以達到67.6-104.6克/千克。不過(guò)，東北地區秸稈燃燒的時(shí)間段較短，一般從十月中旬左右開(kāi)始至十一月初便結束，對污染物的貢獻也是短時(shí)間內集中，且不持久，這樣的情況下初秋時(shí)也會(huì )產(chǎn)生突如其來(lái)的霧霾，例如20xx年供暖季到來(lái)前的10月15日-17日哈爾濱的PM2.5出現攀升(如下表所示)。
顯然，秸稈燃燒并不能解釋秸稈燃燒期過(guò)后的11月與12月哈爾濱持續性的霧霾。
哈爾濱環(huán)保局20xx年11月公布的'PM2.5來(lái)源解析顯示，燃煤煙塵以44.65%的占比成為最大的污染源。與此同時(shí)，包括黑龍江省能源環(huán)境研究所對哈爾濱PM2.5主要來(lái)源的分析在內的一些研究顯示，自20xx年以后激增的褐煤用量導致哈爾濱冬季霧霾愈發(fā)嚴重。由于20xx年前哈爾濱并沒(méi)有對PM2.5進(jìn)行統計，我國空氣質(zhì)量標準也在仍使用著(zhù)目前已被取代的不考量PM2.5濃度的API(環(huán)境空氣污染指數API是環(huán)境空氣質(zhì)量指數AQI之前的標準，不考量PM2.5)，我們并不能找到足夠的數據支持哈爾濱的霧霾在20xx年后越發(fā)嚴重，但這的確符合哈爾濱市民的感受。
眾多專(zhuān)家、學(xué)者所說(shuō)的褐煤究竟是一種什么樣的煤?它對哈爾濱冬季霧霾的惡化有什么樣的直接影響?它與哈爾濱之前所用的煤又有什么區別，又是如何進(jìn)入到這座城市的呢?
流向哈市的褐煤
褐煤，又名柴煤，是煤化程度最低的礦產(chǎn)煤。一種介于泥炭與瀝青煤之間的棕黑色、無(wú)光澤的低級煤。特點(diǎn)就是水分大、揮發(fā)成分大，用量和燃燒時(shí)造成的污染也就大。其熱值(煤炭在發(fā)熱量測定儀中經(jīng)過(guò)燃燒所產(chǎn)生的熱量)也比較低，在2800-4000千卡/千克左右，低于黑龍江本省產(chǎn)二類(lèi)以上煙煤的4500-6000千克/千克的數字，也基本達不到《國家商品煤質(zhì)量管理辦法》遠距離運輸規定的最低標準16.5兆焦/千克(約3940千卡/千克)。
褐煤大規模進(jìn)入哈爾濱市場(chǎng)的時(shí)間并不長(cháng)。
黑龍江省煤炭資源之豐富眾所周知。國有企業(yè)龍煤集團是包括蒙東地區在內的東北第一大煤企，鶴崗、七臺河、雙鴨山和雞西四座“煤城”的資源都由該集團掌控。長(cháng)期以來(lái)，這四座城市的優(yōu)質(zhì)煤也是哈爾濱各大熱電企業(yè)的首選。
故事的轉折發(fā)生在20xx年。從20xx年開(kāi)始，隨著(zhù)黑龍江本省煤礦資源枯竭越發(fā)嚴重，開(kāi)采成本居高不下，煤價(jià)隨之上漲，每年每噸近60元的漲幅，讓熱電企業(yè)越發(fā)吃不消。到了20xx年，價(jià)格上漲的同時(shí)，龍煤集團的供應量也大幅下降，當時(shí)僅能滿(mǎn)足哈市四大熱電集團46.53%的需求。在這樣的情況下，華電、大唐等大型熱電企業(yè)開(kāi)始盯上了蒙東地區豐富的褐煤資源。
在內蒙古全境煤炭探明儲量中，低變質(zhì)煙煤占到了53%，褐煤占45%。從呼倫貝爾到赤峰一帶的蒙東地區煤炭資源大多為褐煤，這里是我國最大的褐煤帶之一，而流入哈爾濱的褐煤也主要源自此地，更準確地說(shuō)，是呼倫貝爾。
呼倫貝爾一市的煤炭探明儲量是東三省總和的1.8倍。蒙東的煤田大多具有埋藏淺、煤層厚、易開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，成本較低。核算下來(lái)，蒙東的褐煤當時(shí)的價(jià)格每噸比黑龍江本省的優(yōu)質(zhì)煤要低上150到200元。
在煤炭成本大幅上漲，甚至省內供應源都已不穩定的市場(chǎng)情況下，哈爾濱的熱電企業(yè)當時(shí)選擇“蒙煤”也屬正常。動(dòng)力煤正是褐煤唯一的民用途，而且在20xx年之前，我國并沒(méi)有關(guān)于熱電企業(yè)選煤質(zhì)量的限制標準，而只有對各類(lèi)煤按質(zhì)量分級的標準。
摻燒“蒙煤”被作為一種“先進(jìn)經(jīng)驗”迅速在哈市各大熱電企業(yè)推進(jìn)。
煤不對爐，問(wèn)題顯現
褐煤的使用就一定導致更嚴重的污染嗎?并不見(jiàn)得。如果環(huán)保設施到位，對褐煤實(shí)現有效的提質(zhì)，燃燒褐煤所產(chǎn)生的污染物完全可以維持在低于國家控制標準的水平。而且，相關(guān)技術(shù)已經(jīng)在新疆等地得到很好的應用，褐煤提質(zhì)利用項目也在“十二五”重點(diǎn)科技項目中處于優(yōu)先位置。但是，當褐煤來(lái)到了哈爾濱的供暖市場(chǎng)，嚴重的“煤不對爐”就凸顯出來(lái)了。
由于哈爾濱市長(cháng)期依靠本省龍煤集團，全市大小鍋爐大多數是為二類(lèi)煙煤設計的，適合揮發(fā)物在30%以下的煤，而褐煤的直接揮發(fā)物在40%以上。如果這些鍋爐不加改造就直接燃放褐煤，將導致部分揮發(fā)物無(wú)法得到充分燃燒，直接變?yōu)镻M2.5，即人們直觀(guān)就可以看到鍋爐房中冒出的黑煙。當然，優(yōu)質(zhì)煙煤如果起爐時(shí)間不當，也會(huì )無(wú)法充分燃燒出現黑煙。
為防止褐煤燃燒加劇污染，一些國有大型熱企如大唐、華電等都及時(shí)地在一年內對設備進(jìn)行了針對褐煤的改造，并且按照要求安裝了環(huán)保設備。
但是，對于使用自己鍋爐房的各個(gè)老舊小區與單位而言，他們并沒(méi)有更多的“環(huán)�！鳖A算;而對于棚戶(hù)區內自己燒煤的居民而言，環(huán)保裝備顯然也并不在自己的考慮范圍之內。
為了減輕褐煤不經(jīng)處理燃燒帶來(lái)的污染問(wèn)題，哈爾濱市政府開(kāi)始采用更加直接的處理辦法，加快棚戶(hù)區改造進(jìn)度，停用市區10蒸噸/小時(shí)及以下的燃煤供熱鍋爐，并入集中供熱網(wǎng)絡(luò )。
20xx年1月1日，旨在推進(jìn)煤炭高效清潔利用、改善空氣質(zhì)量的《商品煤質(zhì)量管理辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)正式生效，《辦法》要求運輸距離超過(guò)600公里的褐煤熱值在16.5 MJ/kg以上。從呼倫貝爾的各大礦區到哈爾濱的褐煤運距都在700公里左右，而它們的熱值卻基本無(wú)望達到要求，即使是煤質(zhì)相對最優(yōu)的寶日希勒礦區(也是大型熱企普遍選用的礦區)，也只有不到兩成的煤品能夠達標。
多重困境之下，哈爾濱迎來(lái)了20xx供暖季，供暖期霧霾的季節病也同前幾年一樣到來(lái)了。
關(guān)閉小鍋爐不是結束
近幾年，哈市一直在努力關(guān)停10噸以下燃煤小鍋爐，加快集中供熱并網(wǎng)。從數據上來(lái)看，20xx年，哈爾濱全市有1800臺10噸以下的燃煤小鍋爐，到了20xx年供暖季來(lái)臨之前，政府公布的數據為僅剩200臺。根據黑龍江省人民政府20xx年3月發(fā)布的黑龍江省大氣污染防治專(zhuān)項行動(dòng)方案(20xx-2018年)的通知，哈爾濱市將在20xx年底全部淘汰城區內607臺10蒸噸/小時(shí)及以下的燃煤供熱鍋爐，并入集中供熱網(wǎng)絡(luò )。
在哈爾濱城區，小鍋爐不僅分布廣、數量多，其使用褐煤的數量已經(jīng)達到了全市供暖褐煤使用總量的50%-60%。根據天津高校供熱工程公司的工程師劉培革對供熱成本的研究，煤炭的價(jià)格在這些小型供熱企業(yè)的成本中又占到了60%以上，棄用褐煤對他們來(lái)說(shuō)成本壓力過(guò)大，環(huán)保部門(mén)監管起來(lái)也困難，因此關(guān)停并網(wǎng)便成為了一個(gè)看起來(lái)“最省事”的選擇。
但是，想要關(guān)停燃煤小鍋爐，首先需要有建好的大型熱源接手，保證居民的生產(chǎn)生活能夠正常進(jìn)行。然而，哈爾濱城區供暖此前很大程度上依靠小鍋爐，因此，大型熱電聯(lián)產(chǎn)熱源都需要重新建立或是改造。哈爾濱供暖季又十分漫長(cháng)，大型熱源如若不能按時(shí)建立，改造需要至少等上整整半年的供暖季過(guò)去才能進(jìn)行。這種情況下，先選取相對較大的燃煤鍋爐作為區域熱源，實(shí)現區域內并網(wǎng)，待大型熱源建成再逐級并網(wǎng)成為普遍的現象。
不過(guò)，這一循序漸進(jìn)的模式在現實(shí)中仍然遇到了很大阻礙。部分被選取改造為區域熱源的小區鍋爐房的小區業(yè)主對這種方式并不滿(mǎn)意。家住道外區龍江小區已經(jīng)年近九旬的孫奶奶告訴我，小區內的鍋爐房原來(lái)只為附近兩個(gè)小區供熱，成為區域熱源后，她家的室溫明顯下降，在家里還要穿上大棉褲。另一位小區居民也表達了同樣的看法。他們均希望小區能夠盡快被納入大型熱源的集中供熱范圍，不再遭“冷屋子”的罪。
與龍江小區只一街之隔的紅光新村則是另一番光景。該居民向我表示，她在紅光新村居住的親戚家供暖季的室溫要比龍江小區高上好幾度，大家對供暖也都比較滿(mǎn)意。住在紅光新村的李大爺解釋說(shuō)，紅光新村目前沒(méi)有并網(wǎng)，也沒(méi)有接到相關(guān)通知，仍然是居民交錢(qián)給單位燒鍋爐供暖。該小區是當地著(zhù)名的紅光鍋爐集團的家屬院。有意思的是，今年六月由哈爾濱市環(huán)保局牽頭召開(kāi)的“燃煤鍋爐清潔能源改造推進(jìn)會(huì )”正是在該集團舉行的。
走訪(fǎng)過(guò)程中我發(fā)現，像紅光新村這樣處在集中供熱區域范圍內卻沒(méi)有關(guān)�；蚋脑煨″仩t的現象普遍存在�！皢挝贿�是都愿意把供暖這個(gè)事兒攥在自己手里，用什么煤、什么費用都能自己控制。每年供暖上邊也都是給財政補貼的。再說(shuō)了，我們自己燒得也更暖和，這么多年一直自己燒，并網(wǎng)以后不熱了找誰(shuí)說(shuō)去啊�！币晃荒呈聵I(yè)單位的退休職工這樣解釋道。
當然，該退休職工也表示并非所有單位都愿意堅持自己來(lái)燒，“業(yè)績(jì)不好的企業(yè)是真想把這包袱趕緊甩走，尤其那老一點(diǎn)兒的家屬院，設施根本就不行了，怎么燒也不暖和、也都有人不滿(mǎn)意�！�
我了解到，目前這些單位、家屬院留下來(lái)的小鍋爐是哈爾濱并網(wǎng)改造中最難啃的骨頭之一。對環(huán)保部門(mén)而言，他們在處理這些問(wèn)題時(shí)，面對的不再只是一個(gè)鍋爐房，而是其背后利益直接相關(guān)的各大產(chǎn)權單位，它們可能是國企、大學(xué)、市屬機關(guān)、省屬機關(guān)，甚至部隊，幾番博弈之中便給集中供熱并網(wǎng)打上了許多折扣。
關(guān)于這一點(diǎn)，我們從中央環(huán)保督察組接到的投訴中似乎也可見(jiàn)端倪。位于香坊區民航路19號院內的鍋爐被人舉報在供暖期冒黑煙、有煙塵污染，要求將之取締并網(wǎng)。這處鍋爐負責的是附近一家酒店和兩處居民樓的供熱，經(jīng)過(guò)中央環(huán)保督察組調查后發(fā)現，其產(chǎn)權單位其實(shí)是沈陽(yáng)某部隊，由該酒店承租管理。當時(shí)，城建部門(mén)還在與該部隊協(xié)商并網(wǎng)事宜，如不能夠并網(wǎng)，則將督促酒店安裝除塵設備。按照我走訪(fǎng)時(shí)看到的進(jìn)展，今年供暖季，這臺鍋爐恐怕還要繼續為哈爾濱霧霾“做貢獻”了。
根據中央環(huán)保督察組公布的線(xiàn)索調查處理結果，在主要涉及南崗區、香坊區的一項信訪(fǎng)事項中，254臺燃煤取暖鍋爐被舉報，其產(chǎn)權單位包括了省委黨校、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、醫科大學(xué)、黑龍江省醫院等，其中38臺歸屬駐哈部隊，161臺歸屬鐵路系統駐哈單位。哈爾濱這254臺被舉報的鍋爐中，31臺已被淘汰，2臺正在施工，113臺仍在與產(chǎn)權單位協(xié)商并網(wǎng)事宜，104臺暫時(shí)不具備并網(wǎng)條件。這條公告出現在黑龍江省政府官網(wǎng)的日期是8月9日，距離哈爾濱供暖開(kāi)始不足兩個(gè)半月，顯然不夠這些鍋爐完成改造或并網(wǎng)。
大熱企的糾結
根據哈爾濱市政府的數據，哈爾濱市目前已經(jīng)實(shí)現了市區范圍85%的集中供熱，熱電聯(lián)產(chǎn)這一相對環(huán)保的供熱方式也是全市范圍內最普遍的選擇。不過(guò)，目前承擔著(zhù)最多責任的大熱企們也同樣面臨著(zhù)一些棘手的難題，最大的兩個(gè)就是成本與設施。
去年九月，在供暖季來(lái)臨前，哈爾濱市發(fā)改委召開(kāi)關(guān)于調整供暖價(jià)格的聽(tīng)證會(huì )，召集了包括供熱公司、居民代表和專(zhuān)家學(xué)者在內的各方人士，最終通過(guò)了將供熱價(jià)格下調至2.03元/平方米的決定。不出意外，所有供熱企業(yè)都對此表示失望，其中負責哈西供熱分區的達爾凱熱電負責人更是表示：看似微小的調整將會(huì )導致企業(yè)每年虧損幾千萬(wàn)元。
這次熱價(jià)的調整來(lái)源于黑龍江省從20xx年便開(kāi)始“實(shí)行”的煤熱價(jià)格聯(lián)動(dòng)，不過(guò)本次調價(jià)則是煤熱聯(lián)動(dòng)機制第一次真正實(shí)施。在聽(tīng)證會(huì )上，市發(fā)改委表示熱價(jià)的調整來(lái)源于近年來(lái)煤價(jià)的下降。發(fā)改委通過(guò)省價(jià)格監測中心與呼倫貝爾發(fā)改委取得了最新的黑龍江煙煤與內蒙古褐煤的到哈報價(jià)(包括稅費、運輸費用)，同時(shí)也前往部分熱企獲得第一手數據了解到哈市當前煤價(jià)為457.76元/噸，比20xx年的基準煤價(jià)已下降了70.02元，認為這已達到煤熱聯(lián)動(dòng)降價(jià)條件。
所以，看起來(lái)合情合理的降價(jià)為什么受到了熱企的反對呢?
首先，近幾年哈爾濱煤價(jià)下降的原因與褐煤大規模進(jìn)入供熱市場(chǎng)，本地煙煤價(jià)格受到?jīng)_擊有關(guān)。因此，煙煤價(jià)格在去年走向低谷。但是，政府在去年同樣出臺了更為嚴厲的環(huán)保標準，褐煤的使用被預見(jiàn)將會(huì )大量減少，結果就是今年的本省煙煤價(jià)格已經(jīng)重新上漲到了520元/噸左右。同時(shí)，更高的環(huán)保標準也意味著(zhù)各個(gè)環(huán)節中環(huán)保成本的上升，而對于這項支出，市發(fā)改委在聽(tīng)證會(huì )上則明確表示沒(méi)有納入考慮范圍內。
這是哈爾濱市第一次根據煤熱價(jià)格聯(lián)動(dòng)調整煤價(jià)，然而在煤價(jià)持續上漲的那幾年中，比如煤價(jià)達到617元/噸高峰的20xx年，盡管早已符合調整條件，政府卻沒(méi)有采取任何措施調整供暖價(jià)格。在去年的聽(tīng)證會(huì )上，發(fā)改委表示當時(shí)考慮到居民消費的實(shí)際情況，為了不增加居民負擔，選擇了不上漲。取暖價(jià)格不上漲意味著(zhù)煤炭、設備改造等等成本的上漲都將由企業(yè)一方來(lái)承擔。
由于幾年來(lái)的高成本運行，許多大型熱企是虧損的�！肮崞髽I(yè)從事的是公共事業(yè)，不是公益事業(yè)�！边_爾凱陽(yáng)光熱電的一位負責人表示。一些大型熱企的負責人告訴我，希望政府能夠給予他們一定補貼，共同承擔環(huán)保等成本。
設備的問(wèn)題也困擾著(zhù)許多大型熱電企業(yè)。在開(kāi)始摻燒褐煤的一兩年后，大型熱企如華電、大唐等都對設備進(jìn)行了改造以提升摻燒效率，還額外添置了許多褐煤提質(zhì)的環(huán)保設備。在國家新的環(huán)保標準出臺后，絕大部分褐煤將由于熱值不足無(wú)法達標。這意味著(zhù)，大型熱企購置的各種用于褐煤提質(zhì)的設備將不再有什么用處，而被改造過(guò)的設備又不能夠最高效率地燃燒煙煤。如此一來(lái)，期望熱企一下子完全停止褐煤的使用，轉用本省煙煤，顯得不太現實(shí)。值得注意的是，今年煙煤價(jià)格上漲，部分熱企已經(jīng)出現了供暖煤儲備不足的問(wèn)題。往年供暖季前，哈爾濱市政府要求供熱單位在開(kāi)栓前的燃煤儲備率為不低于70%，而今年省住建廳則將要求降為了不低于30%。
結語(yǔ)
從松花江畔離開(kāi)這座城市，我看到冰城的供暖季霧霾問(wèn)題遠比想象的復雜。它反映的不僅僅是一個(gè)環(huán)保問(wèn)題，更是一個(gè)牽扯了地方資源枯竭、一些機關(guān)單位政府決策與企業(yè)需求之間的矛盾等多重困境。我也看到，哈爾濱市已經(jīng)走在解決供暖季霧霾問(wèn)題的路上。就在本文截稿前幾天，哈爾濱市政府專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了對市內“中省直單位”燃煤小鍋爐淘汰的工作協(xié)調會(huì )。
值得注意的是，對于霧霾與供暖問(wèn)題，哈爾濱市政府也在小范圍內進(jìn)行著(zhù)創(chuàng )新性的改革。今年哈爾濱高新區內的近200家企業(yè)將全部采用熱電廠(chǎng)的蒸汽供暖，大大減少燃煤的消耗。同時(shí)，擁有著(zhù)大慶油田的黑龍江省內天然氣資源較為豐富，在大慶油田“穩油增氣”的方針下，哈爾濱市也應該開(kāi)始在部分區域嘗試“煤改氣”的供暖改造。
我們期待，盡管此刻的中央大街可能還處于“云霧繚繞”之中，供暖季霧霾未來(lái)仍可以在多方努力之下得到緩解，甚至與哈爾濱永遠說(shuō)“再見(jiàn)”。
霧霾的調查報告10
調查結果：
1、垃圾箱沒(méi)有標明垃圾可回收和不可回收的標志；
2、在草地上某些空曠的地方?jīng)]有種上綠草；
3、在公園里的某些植物早已枯萎，但卻沒(méi)有種植人員重新補種上；
4、公園的湖面上還漂浮著(zhù)一些殘留物未及時(shí)清理，如：汽水罐、塑料袋、零食包裝等等；
5、公園里某些垃圾箱已被人破壞，卻沒(méi)有相應的工作人員前重新安裝；
6、在公園里，人們隨意的將衣服、褲子、被子等等晾在欄桿上；
7、在路邊，我們還發(fā)現有許許多多的煙頭，這都是人們隨手亂丟的'；
得出結論：
我發(fā)現，近年來(lái)，人們都沒(méi)有做到“保護環(huán)境，從我做起”，這只不過(guò)是喊口號罷了！
產(chǎn)生問(wèn)題的原因：
總的來(lái)說(shuō)，環(huán)境污染可以是人類(lèi)活動(dòng)的結果，也可以是自然活動(dòng)的結果，或是這兩類(lèi)活動(dòng)共同作用的結果。如火山噴發(fā)，往大氣中排放大量的粉塵和二氧化硫等有害氣體，同樣也造成大氣環(huán)境的污染。但通常情況下，環(huán)境污染更多地是由人類(lèi)活動(dòng)，特別是社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)引起的。我們平常所指的就是這類(lèi)源于人類(lèi)活動(dòng)的環(huán)境污染。人類(lèi)活動(dòng)之所以會(huì )造成環(huán)境污染，是因為人類(lèi)跟其他生物有一個(gè)根本差別：人類(lèi)除了進(jìn)行自身的生產(chǎn)外，還進(jìn)行更大規模的物質(zhì)生產(chǎn)，而后者是其他所有生物都沒(méi)有的。由于這一點(diǎn)，人類(lèi)活動(dòng)的強度遠遠大于其他生物。例如，對生態(tài)系統中水的利用，其他生物僅取用滿(mǎn)足其生存要求的量，而人類(lèi)對水的利用則不知道要比其他生物多多少倍，多到有的局部生態(tài)系統所有的水都不夠用。
解決此問(wèn)題的建議：
第一，人類(lèi)要想征服可怕的大自然，就必須尊重自然。對于改造自然理應慎之又慎，又要大刀闊斧，勇于實(shí)踐和改良，才能控制自然，使自身利益與自然協(xié)調發(fā)展，決不能重蹈西方發(fā)達國家“先污染，后治理”的覆轍。
第二，要從我做起，首先選擇有利于保護環(huán)境的生活方式。善待我們的家園、善待地球，共創(chuàng )一個(gè)美好的生活環(huán)境。就如以下幾點(diǎn)：
1、節約資源減少污染
�。�1）節水為榮，隨時(shí)關(guān)上水龍頭，防止滴漏。
2、綠色消費環(huán)保選擇
�。�1）用無(wú)鉛汽油、無(wú)鎘鉛電池、無(wú)磷洗滌劑，減少水與空氣的污染；
�。�2）購買(mǎi)低砩家用制冷器具、無(wú)砩發(fā)用摩絲，減少對臭氧層的污染。
3、重復使用多次利用
�。�1）盡量少使用一次性用品，多使用耐用品。如不使用一次性塑料和餐盒，減少白色污染；
�。�2）不使用一次性筷子；自備購物口袋或提籃。
4、分類(lèi)回收循環(huán)再用
�。�1）不亂丟棄廢電池、廢塑料等垃圾、廢物；
�。�2）將垃圾分類(lèi)投放，變廢為寶，使資源循環(huán)再生，造福人類(lèi)。
5、保護自然萬(wàn)物共存
天貓美國普衛欣提示：霧霾天氣出行記得做好防護。
�。�1）不獵殺、使用珍稀動(dòng)物和受保護的動(dòng)物，關(guān)愛(ài)與保護野生動(dòng)植物；
�。�2）植樹(shù)造林，愛(ài)護我們身邊的每一寸綠地、每一株花草、每一片樹(shù)木。
6、講究衛生保護環(huán)境
�。�1）不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不在公共場(chǎng)所吸煙，不制造噪音。
霧霾的調查報告11
伴隨著(zhù)馬年春節的來(lái)臨，寶雞多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進(jìn)行了調查。
一、調查背景
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象�！癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
目前，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。
二、調查目的
了解人們對于霧霾天氣的態(tài)度，對于霧霾天氣的認識，探究霧霾天氣所帶來(lái)的警示與實(shí)際性問(wèn)題。并對于現在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們人類(lèi)自己創(chuàng )造一個(gè)這樣的美好環(huán)境，為保護地球的生態(tài)環(huán)境做出自己的貢獻。
三、調查過(guò)程
調查主題：霧霾天氣
調查對象:普通民眾
調查時(shí)間：20xx年2月8日
調查方式：實(shí)地拍照，上網(wǎng)查閱。
四、調查結果
成因：
據氣象專(zhuān)家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的.生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
危害：
1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危
害：霧霾天氣能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
防治：據資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無(wú)法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會(huì )只有霧而沒(méi)有霾了。因此，防治的重點(diǎn)應放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。
那么，作為我們個(gè)人應該做到：不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē)；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學(xué)習霧霾防護知識并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節能環(huán)保。
五、調查倡議
各地霧霾天氣的出現，本質(zhì)上是環(huán)境自?xún)裟芰_到臨界點(diǎn)的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現代社會(huì )觸碰自然底線(xiàn)的警告，也是對人類(lèi)侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環(huán)境的責任，維護地球生態(tài)自覺(jué)性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實(shí)際生活中的改變。
調查背景：
伴隨著(zhù)羊年春節的來(lái)臨，多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。
調查問(wèn)題：
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
調查方法:
為此，我通過(guò)上網(wǎng)查資料、詢(xún)問(wèn)家長(cháng)等方法，對此進(jìn)行了調查。
調查結果：
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象�！癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
在全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。泰安市也成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
形成原因：
據氣象專(zhuān)家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大;沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
霧霾天氣的危害
1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
建議：
我覺(jué)得，防治的重點(diǎn)應放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個(gè)人怎么做呢?應該做到：不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē);盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節能環(huán)保。
霧霾的調查報告12
一、霾，霧和霾的統稱(chēng)
霧和霾的區別十分大�？諝庵械幕覊m、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺(jué)障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時(shí)，霾就會(huì )轉化為霧。霾與霧的區別在于發(fā)生霾時(shí)相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的（如有超多凝結核存在時(shí)，相對濕度不必須到達100%就可能出現飽和）。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2。5（粒徑小于2。5微米的顆粒物）被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用構成的。
二、霧霾天氣的構成原因
�。�1）環(huán)境因素
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的構成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的超多微小水滴或冰晶，構成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現霧時(shí)空氣相對濕度常達100%或接近100%。霧有隨著(zhù)空氣濕度的日變化而出現早晚較常見(jiàn)或加濃，白天相對減輕甚至不見(jiàn)的現象。出現霧時(shí)有效水平能見(jiàn)度小于1KM。當有效水平能見(jiàn)度1—10KM時(shí)稱(chēng)為輕霧。
‘霧’和‘霾’實(shí)際上是有區別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結，能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現象；而灰霾的構成主要是空氣中懸浮的超多微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：
�。ㄒ唬�、在水平方向靜風(fēng)現象增多。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋?zhuān)菀自诔菂^和近郊區周邊積累。
�。ǘ�、垂直方向上出現逆溫。
逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
�。ㄈ�、空氣中懸浮顆粒物的增加。
隨著(zhù)城市人口的增長(cháng)和工業(yè)發(fā)展、機動(dòng)車(chē)輛猛增，導致污染物排放和懸浮物超多增加，直接導致了能見(jiàn)度降低。
�。�1）機動(dòng)車(chē)尾氣
機動(dòng)車(chē)的`尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數據顯示，北京霧霾顆粒中機動(dòng)車(chē)尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現機動(dòng)車(chē)尾氣對霧霾天氣構成并不起決定性作用，但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動(dòng)車(chē)排放標準，避免霧霾天氣的構成。
�。�2）氣候
一是1月影響我國的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，中東部大部地區穩定類(lèi)大氣條件出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，為近10年最高，易造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā)；
二是我國冬季氣溶膠背景濃度高，有利于催生霧霾構成；
三是霧霾天氣會(huì )使近地層大氣更加穩定，會(huì )加劇霧霾發(fā)展、加重大氣污染。霧霾天氣構成既受氣象條件的影響，也與大氣污染物排放增加有關(guān)，推薦進(jìn)一步加大大氣環(huán)境治理和保護力度，個(gè)性是要加強多部門(mén)會(huì )商聯(lián)動(dòng)，完善靜穩天氣條件下大氣污染物應急減排方案，以防范和控制重污染天氣的出現。
三、霧霾的危害
1、人體心腦血管疾病的危害
人體心腦血管疾病的影響也很?chē)乐�，�?huì )阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì )產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì )有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。
2、長(cháng)期霧霾天易誘發(fā)心理抑郁
專(zhuān)家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì )給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì )刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現象。
3、空氣質(zhì)量下降
事實(shí)上，霧霾天氣持續，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬個(gè)性是入冬以后，國內中東部地區不時(shí)會(huì )遭遇類(lèi)似的狀況，當中雖有必須的氣象因素，但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。
四、霧霾天氣預防有效措施：
1、減少出門(mén)，外出戴口罩
減少出門(mén)是自我保護最有效的辦法。如果必須要出門(mén)，不要騎自行車(chē)，避開(kāi)交通擁擠的高峰期以及開(kāi)車(chē)多的路段，避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開(kāi)私家車(chē)，多乘坐公共交通工具，為減少PM2.5做貢獻。
如果外出能夠戴上口罩，這樣能夠有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內�？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因為一些人對無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都但是敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選取清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅僅可補充各種維生素和無(wú)機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開(kāi)窗
很多人習慣開(kāi)窗通風(fēng)�？扇绻F霾一整天不散，是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢霧霾天氣里，不主張早晚開(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)
4、適量補充維生素D
這個(gè)季節霧多、日照少，由于紫外線(xiàn)照射不足，人體內維生素D生成不足，有些人還會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現象，必要時(shí)可補充一些維生素D。
5、停止晨練
人們晨練時(shí)，人體需要的氧氣量增加，而霧中的有害物質(zhì)會(huì )侵害呼吸道造成供氧不足，從而產(chǎn)生呼吸困難、胸悶、心悸等不良癥狀。乳白色的霧會(huì )給人一種潔凈的感覺(jué)，其實(shí)霧中聚積著(zhù)超多污染物，它可引發(fā)氣道高反應，而霧中的可吸入顆粒、二氧化硫等污染物正是哮喘、慢性支氣管炎的主要誘發(fā)因素。所以不推薦在大霧天氣晨練，這樣是十分傷身的。
霧霾的調查報告13
一，霧霾產(chǎn)生的因素
(一)地形及氣象因素
1，西安地形
西安地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長(cháng)，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此可以說(shuō)渭河平原其實(shí)就好似一個(gè)小盆地。從衛星地圖上可以看出，西安是綠色的(即地勢較低)，而周?chē)鷧s是黃色(即地勢較高)，空氣流動(dòng)相對封閉。
2，霧霾與地形的聯(lián)系
西安冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關(guān)和黃河形成的通風(fēng)口，處于“盆”中的西安，在少風(fēng)又少雨雪、空氣流動(dòng)性差的冬天，霧霾就像放在一個(gè)加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出�！芭琛崩锏奈靼采硥m暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風(fēng)自然除“霾”必須有“風(fēng)”霧霾天越來(lái)越多跟西安的地形有關(guān)，風(fēng)是空氣污染物的克星，但強風(fēng)來(lái)到西安不是件容易的事。西安地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關(guān)和黃河形成的通風(fēng)口，還受太行山脈影響。 為什么類(lèi)似的空氣污染多發(fā)生在冬季?夏天就很少見(jiàn)到這樣的空氣，這其中有一個(gè)很重要的原因是因為秦嶺的存在。在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地形成了‘冷湖效應’①，并且在近地面易形成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒(méi)有秦嶺，我們應該算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而西安又處在這個(gè)盆地的最中央，在冬天長(cháng)時(shí)間處于無(wú)風(fēng)或者弱風(fēng)狀態(tài)下，這樣特別不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時(shí)候也確實(shí)是加劇西安空氣污染的一個(gè)“幫手”。西安三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來(lái)的冷空氣抵達西安后，會(huì )因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來(lái)襲，西安才能產(chǎn)生風(fēng)。西安冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時(shí)候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變弱，很難抵達西安，西安周邊空氣流動(dòng)性不強，少風(fēng)，少雨雪。因此，西安“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向西安靠攏，加劇了西安的空氣污染。入冬以來(lái)我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽(yáng)與寶雞，西安污染最為嚴重，西安地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風(fēng)和沙塵天氣約占34%。
3，霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
西安每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易形成“逆溫層”。一般情況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無(wú)法向上流動(dòng)，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽特別容易達到飽和而凝結，與空氣中的污染物共同形成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個(gè)方向不能出風(fēng)，再加上逆溫層這個(gè)“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛星云圖上觀(guān)察，常出現的情況是，西安周邊城市的霧霾天氣不斷向西安靠攏。省氣候中心專(zhuān)家表示，近10年關(guān)中地區風(fēng)速有明顯減弱趨勢，2000年以來(lái)西安平均風(fēng)速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風(fēng)速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專(zhuān)家表示，2013年冬季關(guān)中持續霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：一是陜西的冷空氣活動(dòng)偏少，12月以來(lái)，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動(dòng)偏強，由于對流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區相對濕度從12月12日以來(lái)一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來(lái)的探空曲線(xiàn)看(在900～700百帕之間)，始終維持著(zhù)一個(gè)較強的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來(lái)西安偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來(lái)臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒(méi)從本質(zhì)上解決問(wèn)題。
(二)季節因素
1，秋冬
冬季采暖，焚燒垃圾也會(huì )影響空氣質(zhì)量，去年11月份，西安就開(kāi)始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質(zhì)量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會(huì )產(chǎn)生大量的顆粒物進(jìn)入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區風(fēng)速有明顯減弱趨勢，2000年以來(lái)西安平均風(fēng)速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風(fēng)速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專(zhuān)家表示，2013年冬季關(guān)中持續霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：一是陜西的冷空氣活動(dòng)偏少，12月以來(lái)，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動(dòng)偏強，由于對流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區相對濕度從12月12日以來(lái)一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來(lái)的探空曲線(xiàn)看(在900～700百帕之間)，始終維持著(zhù)一個(gè)較強的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來(lái)西安偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來(lái)臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒(méi)從本質(zhì)上解決問(wèn)題。
(二)季節因素
1，秋冬
冬季采暖，焚燒垃圾也會(huì )影響空氣質(zhì)量，去年11月份，西安就開(kāi)始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質(zhì)量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會(huì )產(chǎn)生大量的顆粒物進(jìn)入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾，春夏相對于秋冬季節，西安市春夏兩季降水充沛，春季季風(fēng)和夏季的熱島效應加劇空氣流通，所以西安在春夏兩季只是偶爾出現短暫性的霧霾，不會(huì )像秋冬時(shí)足以影響人們生活。
(三)交通因素
1，城市道路情況
近年西安很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹(shù)木被搬走，光禿禿的，圈擋著(zhù)些圍欄。霾的出現與這些施工也有關(guān)系。如果施工現場(chǎng)沒(méi)有揚塵的話(huà)，影響不大。如果有揚塵的話(huà)，也對空氣質(zhì)量有影響。此外，夏天時(shí)空氣質(zhì)量與綠化好壞有關(guān)系，但是到了冬天，由于西安的氣候原因，很多樹(shù)木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒(méi)有關(guān)系了。而城市周邊的一些低級道路沒(méi)有維護，冬季干燥極易揚塵，車(chē)輛過(guò)往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2，汽車(chē)尾氣
除了天氣原因外，西安空氣質(zhì)量差跟西安私家車(chē)太多肯定有關(guān)系，汽車(chē)尾氣的大量排放更加劇了污染程度。因此可能會(huì )出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車(chē)輛上街的話(huà)，空氣質(zhì)量應該會(huì )比現在好一點(diǎn)。推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣治理。一方面‘減量’，減少車(chē)輛上路行駛，落實(shí)霧霾天氣停駛三分之一公務(wù)用車(chē)的規定，啟動(dòng)實(shí)施公共自行車(chē)服務(wù)系統建設，3年內投入5萬(wàn)輛公共自行車(chē)，建成2000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基本覆蓋主城區。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車(chē)及老舊汽車(chē)3.13萬(wàn)輛，全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標車(chē)今年全部淘汰(四)城市發(fā)展因素
1，城市發(fā)展建設
兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開(kāi)始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“M2.5”指標。西安市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據推算1979年，西安市M2.5年平均濃度值比較高，當時(shí)居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，西安市M2.5年平均濃度值大幅下降。1997年，西安經(jīng)濟發(fā)展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展，建設用地的增加，新開(kāi)工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問(wèn)題越來(lái)越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時(shí)有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動(dòng)和城市風(fēng)道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類(lèi)的活動(dòng)才是造成現在空氣污染的主要原因。
2，工業(yè)布局
西安城中地區人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開(kāi)發(fā)階段，大量的企業(yè)聚集加上快速的開(kāi)發(fā)加重了環(huán)境問(wèn)題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠(chǎng)增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長(cháng)的效果。
二，霧霾對西安的影響
(一)對經(jīng)濟發(fā)展的影響
1，對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導致西安地區的空氣質(zhì)量惡化對西安的旅游業(yè)產(chǎn)生了一定影響，一些景點(diǎn)游客數量同比下降，而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會(huì )受到不利影響。而當外地，外國游客來(lái)到西安遭遇霧霾，勢必對西安的旅游形和環(huán)境而擔憂(yōu)，影響西安旅游業(yè)的長(cháng)期發(fā)展。
2，對工業(yè)的影響
霧霾的.加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從一定程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會(huì )間接影響社會(huì )的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)危害。而西安同樣作為一個(gè)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長(cháng)期的嚴重霧霾會(huì )使西安在人才競爭中處于劣勢。
(二)對市民生活的影響
1，對市民健康的影響
2013年10月17日，世界衛生組織下屬?lài)H癌癥研究機構發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類(lèi)致癌”。全球2010年因肺癌死亡的患者中，22.3萬(wàn)人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會(huì )傳遞一個(gè)強烈信號，治霾刻不容緩。我們若長(cháng)此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會(huì )對自身的健康造成很大危害
2對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門(mén)活動(dòng)，而對正常人來(lái)說(shuō)也具有危害，這種天氣條件下，能見(jiàn)度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會(huì )帶來(lái)較多的安全隱患。
(三)對城市形象的影響
20xx年西安的空氣污染指數排在七十個(gè)大中城市的第九位，對于西安的城市形象有著(zhù)極大的負面影響，從而影響到對西安的評價(jià)以及企業(yè)的投資、入駐等等。
三，對解決霧霾的建議
(一)政府職能方面
1，加強政府監管和規劃
政府部門(mén)還需要加強有效的監管，對于城市周邊開(kāi)發(fā)區的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監管部門(mén)的權利。未來(lái)應加強城市氣候環(huán)境風(fēng)險評估，針對今后如何避免因為社會(huì )發(fā)展、項目開(kāi)發(fā)而造成的空氣污染，應在城市規劃中全面開(kāi)展城市氣候環(huán)境的風(fēng)險評估，采取更加科學(xué)的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開(kāi)發(fā)中能夠加入氣候風(fēng)險評估，那對于項目的可持續發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠(chǎng)房就必須建在城市的下風(fēng)區，而想要知道哪里是下風(fēng)區就必須做這個(gè)評估。對建設項目進(jìn)行氣候適宜性、風(fēng)險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。
2，出臺法律法規
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規的確實(shí)，西安也應該出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規范。區域性甚至全國性的霧霾天氣需要規模對等的公共治理，一定要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調整改造
從去年開(kāi)始，西安在西部城市率先施行M 2.5監測與發(fā)布，今年將對M 2.5實(shí)現從“監測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時(shí)，提高天然氣等清潔能源使用比例，特別是大力推進(jìn)機動(dòng)車(chē)輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問(wèn)題。開(kāi)展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動(dòng)員全社會(huì )力量參與、配合，共同開(kāi)展防治工作。同時(shí)也應該將一些高污染企業(yè)由市區遷移到郊區起到改善城區環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行技術(shù)升級改造，科學(xué)地減少企業(yè)的污染區排放，鼓勵使用清潔能源。
(二)市民生活方面
1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個(gè)人都有責任。我們應選擇低碳環(huán)保的生活方式，為節能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車(chē)，大家每少開(kāi)一次私家車(chē)，就會(huì )為保衛我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結：
開(kāi)學(xué)來(lái)這幾天，霧霾就特別嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書(shū)館，放了學(xué)看不見(jiàn)餐廳，出行司機開(kāi)的特別慢，但也沒(méi)辦法，大家都感覺(jué)非常壓抑，霧霾嚴重，天氣特別的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個(gè)方面，以前天氣預報從來(lái)沒(méi)有霧霾這一說(shuō)，隨著(zhù)我們社會(huì )的發(fā)展，出現的這種怪天氣，讓我們都很擔憂(yōu)，所以我們應該痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進(jìn)入三月份，也到了植樹(shù)日子，我們可以參加植樹(shù)活動(dòng)，平常呢，選擇低碳的生活方式，從一點(diǎn)一滴做起�？次靼餐韴髨髮�，市霧霾辦啟動(dòng)西安市空氣重度污染應急響應，市區內禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實(shí)不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，西安會(huì )出現一片藍天。
四，參考文獻
�、� 冷湖效應：盛夏季節，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會(huì )出現很大的差異。特別是陸地裸露地，當太陽(yáng)光到達地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，特別是中午前后，太陽(yáng)暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個(gè)“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽(yáng)光可以透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說(shuō)的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，可以連續不斷地提供水汽和上升氣流。當雷雨云團移到江河湖泊上空時(shí)，由于下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨云團得不到上升的動(dòng)力和水汽的輸送，因此，它就會(huì )馬上減弱甚至停止。
霧霾的調查報告14
在這樣的天氣里，北京師范大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授劉新罡和他的團隊成員，都會(huì )堅守在大氣環(huán)境超級監測站里觀(guān)察、分析最新的動(dòng)態(tài)。
探訪(fǎng)學(xué)校樓頂設環(huán)境監測站
昨晚，記者來(lái)到北師大環(huán)境學(xué)院的頂層露臺，這里是超級監測站的所在。屋里放著(zhù)電腦和各種儀器，屋外有很多樣本采集設備。劉新罡說(shuō)，這樣的選址有利于空氣流通順暢，收集到的樣本基本可以代表北京北部的大氣狀況。
一臺藍色的立方體設備立在屋內的桌子上，箱體的細長(cháng)部分從屋頂伸到空中。儀器的屏幕上顯示著(zhù)不同時(shí)間段里PM2.5的均值。昨晚8時(shí)顯示，半小時(shí)內平均值為85.4微克/立方米，1小時(shí)內的平均值是85微克/立方米……
“這臺設備是用于測量PM2.5濃度的一臺儀器�！眲⑿骂刚f(shuō)，它能檢測并收集在單位時(shí)間內PM2.5的質(zhì)量變化，這是超級站建設購買(mǎi)的第一臺設備。劉新罡向記者介紹，他們關(guān)注的大氣污染現象包括氣象參數、污染物絕對濃度、化學(xué)組成，以及大氣污染物擴散條件等。根據這些數據能夠分析污染的成因、水平垂直方向上大氣的擴散條件，結合地形條件也能分析大地形對大氣污染形成的影響。
激光監測12公里高空顆粒物
進(jìn)入超級站，就能看到一束激光射向空中，綠光一閃一閃的。這是正在工作的激光雷達。激光發(fā)射器和接收望遠鏡都呈黑色柱狀置于室內桌子上。激光發(fā)射處開(kāi)了天窗，以便于發(fā)射器、望遠鏡發(fā)射、接收雷達回波信號。
劉新罡介紹，這臺設備可以監測從地面到12公里內垂直方向上大氣顆粒物的分布情況，每個(gè)高度上的大氣顆粒物濃度都能夠被檢測到，“激光雷達就是來(lái)探測并記錄大氣顆粒物在近地面及高空的分布規律的”。激光發(fā)射的頻率和強度是一定的，如果大氣污染越來(lái)越嚴重，儀器接收的信號會(huì )越來(lái)越弱。
激光雷達能探測高空污染物分布情況，超級站周邊不同位置擺放的8個(gè)大氣顆粒物（PM10、PM2.5）采樣器，可自動(dòng)收集樣本。團隊成員每天都會(huì )取走收集的顆粒物樣本�！安蓸釉O備上面是切割頭，下面是抽氣泵，顆粒物撞擊并被采集到中間的過(guò)濾膜上�！眲⑿骂附榻B，他們還配備了“降沉檢測儀”，主要用于測量濃度比較高的成分�！澳姆N降下來(lái)，就能采集到哪一種類(lèi)，大部分采集到的還是重量較大的�！�
成果每年寫(xiě)研究報告交政府部門(mén)
20xx年，劉新罡在讀碩士時(shí)在導師的帶領(lǐng)下已經(jīng)開(kāi)始做相關(guān)的研究。20xx年時(shí)，他開(kāi)始以導師身份帶學(xué)生研究大氣環(huán)境。如今，他的團隊已經(jīng)在PM2.5相關(guān)方面取得了多項有影響力的研究成果。
研究大氣環(huán)境近15年時(shí)間，身邊不少人會(huì )問(wèn)他，“這次霧霾什么時(shí)候走？”他說(shuō)，分析氣象數據后能說(shuō)出個(gè)大概，“一般還是很準的”。對于“下次霧霾啥時(shí)來(lái)”，他回答：“目前的.北京只要出現靜穩天氣，我就開(kāi)始擔心幾小時(shí)后霧霾就會(huì )開(kāi)始形成、發(fā)展�！�
從北京大學(xué)畢業(yè)后到北京師范大學(xué)做教學(xué)、科研的劉新罡，平時(shí)帶領(lǐng)學(xué)生把超級站設備維護好，得到穩定、有效的大氣環(huán)境監測數據�；谑占降臄祿虒W(xué)生如何去分析，也是他的興奮點(diǎn)。
他說(shuō)，做這方面研究的成就感并不僅限于此，能對社會(huì )、公眾做出自己的貢獻對他更有鼓勵作用。到目前為止，他每年都會(huì )寫(xiě)研究報告提交給國家的相關(guān)部門(mén)，政府正是基于專(zhuān)家們的科研報告來(lái)制定、調整大氣環(huán)保政策。
近日，劉新罡在研究濕度對大氣化學(xué)的影響，新到的監測設備將于20xx年1月1日正式開(kāi)始運轉。這臺設備至少要不間斷運行一年。劉新罡研究團隊要監測未來(lái)整整一年的大氣污染狀況，以為人所用。
霧霾的調查報告15
調查目的：了解霧霾天氣現象產(chǎn)生的原因與危害以及如何防護與治理
調查對像：群眾相關(guān)工作者調查資料：對霧霾天氣現象產(chǎn)生的原因與危害以及如何防護與治理的了解
產(chǎn)生原因：霧霾的構成決定因素有了兩種：
一、氣象條件
由大氣中的空氣壓力為低時(shí)，空氣不流動(dòng)的主要因素，很多懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成氣溶膠系統。一般厚度比較小，常見(jiàn)的輻射霧的厚度大約從幾十米到一至兩百米左右，所以，在空氣中的細顆粒的聚集，漂浮在空氣中。便構成了霧。
二、人為因素
工廠(chǎng)制造的二次污染，汽車(chē)尾氣排放，冬季取暖CO2排放污染，使空氣中的灰塵、硫酸、
硝酸、有機碳氫化合物等粒讓大氣變混濁，視野模糊并導致能見(jiàn)度惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱(chēng)為霾。
霧霾則是霾與霧的混合物，被稱(chēng)為霧霾天氣。隨著(zhù)空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。近期我國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一齊作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為“霧霾天氣”。其中有害的污染物有氮氧化物，如二氧化氮。對流層臭氧，揮發(fā)性有機化合物，過(guò)氧乙酰硝酸酯，醛。
霧霾的危害：
1.對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長(cháng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì )造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。霧、霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì )帶有細菌和病毒，易導致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。
2.城市中空氣污染物不易擴散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質(zhì)的毒性，危害人體健康。
3.冬季遇霧、霾天氣時(shí)，若遇空氣污染嚴重可能構成煙塵(霧)或黑色煙霧等毒霧，嚴重威脅人的生命和健康。
4.由于人類(lèi)活動(dòng)造成大氣中污染物增加，我國工業(yè)區和城市中心區等部分地區霧、霾的發(fā)生頻率和強度呈增加趨勢。
霧霾的防護：
注意調控取暖燃煤和工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣等排放，避免或減輕煙塵(霧)的發(fā)生和危害。遇有霧、霾天氣時(shí)，使用燃煤取暖的用戶(hù)須注意防范煤氣中毒。
加強霧、霾天氣的交通安全管理工作。
注意加強電力系統設備維護工作，避免或減輕霧、霾造成供電系統污閃事故的發(fā)生和危害。
霧、霾天氣條件下大氣污染程度較平時(shí)重，會(huì )對人體健康造成必須程度的'危害。人們應適當停止一些戶(hù)外活動(dòng)，尤其是應停止晨練和一些劇烈的運動(dòng)。霧霾天氣少開(kāi)窗，少外出。如果外出能夠戴上口罩，這樣能夠有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內。飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果。注意防護霧、霾對老人、兒童和體弱病人等敏感人群的健康造成不利影響。
霧霾的治理：
一、加快能源結構調整并解決煤炭燃燒污染問(wèn)題
一是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用。煤炭占我國一次能源消費的近70%，短期難以大幅改變。所以，煤炭的高效清潔利用為重中之重。
二是實(shí)施煤炭消費總量控制。各地制定煤炭消費總量實(shí)施方案，把總量控制目標分解落實(shí)到各地政府，實(shí)行目標職責管理，加大考核和監督力度。
三是強制要求所有燃煤電廠(chǎng)、燃煤鍋爐、煤化工裝置安裝脫硫脫硝和除塵設施。在現有大部分獨立火電廠(chǎng)已安裝脫硫設施的基礎上，將進(jìn)一步要求所有獨立火電廠(chǎng)、自建火電廠(chǎng)、燃煤鍋爐以及煤化工裝置盡快安裝脫硫設施。同時(shí)，還將要求所有大型燃煤電廠(chǎng)、燃煤鍋爐及煤化工裝置安裝脫硝和除塵設施。
四是加快出臺火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設施污染物排放新標準，增設污染物排放指標，進(jìn)一步嚴格污染物排放限值。同時(shí)，經(jīng)過(guò)在線(xiàn)監測大力加強污染物達標排放檢查。
五是加強脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設施運行檢查，確保相關(guān)環(huán)保設施正常運行，起到應有作用。
二、加強鋼鐵、煉油等排放管理
加強鋼鐵、煉油等行業(yè)主要污染物達標排放監督檢查。強制要求鋼鐵行業(yè)燒結機、煉油行業(yè)燃煤燃焦鍋爐及催化裂化等主要污染物排放源加快建設脫硫脫硝和除塵等環(huán)保設施。
三、加大機動(dòng)車(chē)污染治理
一是盡快完善成品油定價(jià)機制和提前實(shí)施下一階段國家油品質(zhì)量標準的稅收優(yōu)惠政策，加快成品油質(zhì)量升級步伐，落實(shí)《重點(diǎn)區域大氣污染防治“十二五”規劃》要求。20xx年底前全面供應國IV車(chē)用汽油;20xx年底前全面供應國IV車(chē)用柴油。
二是嚴格加強成品油質(zhì)量監督檢查，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售不貼合國家和地方標準要求車(chē)用油品的行為。
三是加快新車(chē)排放標準實(shí)施進(jìn)程。實(shí)施國家第IV階段機動(dòng)車(chē)排放標準，適時(shí)頒布實(shí)施國家第V階段機動(dòng)車(chē)排放標準，鼓勵有條件地區提前實(shí)施下一階段機動(dòng)車(chē)排放標準，大幅降低新入市汽車(chē)尾氣排放。
四是大力發(fā)展公共交通，降低城市道路擁擠，降低尾氣排放。
四、加強環(huán)境污染監管工作
一是各級政府環(huán)保部門(mén)必須作為，切實(shí)擔負起嚴格的環(huán)保監管職能，異常是加強對高耗能高污染行業(yè)的密切監管。
二是修訂環(huán)保法規相關(guān)處罰條款，大幅提高懲罰力度，徹底改變過(guò)去環(huán)保處罰無(wú)關(guān)痛癢的局面。對于敢于違反相關(guān)環(huán)保法規的行為，果斷加大懲罰力度，大幅提高其違法成本，使其不敢再犯，直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)或追究刑事職責。
三是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。深深刺激和觸動(dòng)違規超標排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的神經(jīng)，促使其加快環(huán)保治理設施的建設，努力實(shí)現達標排放。
四是嚴格控制建筑施工場(chǎng)所揚塵。如，施工現場(chǎng)必須全封閉設置圍擋墻，嚴禁敞開(kāi)式作業(yè);施工現場(chǎng)道路、作業(yè)區、生活區必須進(jìn)行地面硬化;市區施工工地全部使用預拌混凝土和預拌砂漿，杜絕現場(chǎng)攪拌混凝土和砂漿等。
五是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次，切實(shí)降低道路積塵負荷;減少道路開(kāi)挖面積，縮短裸露時(shí)間;加強道路兩側綠化，減少裸露地面;所有城市渣土運輸車(chē)輛實(shí)施密閉運輸等。
六是全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機物等主要污染物的重點(diǎn)企業(yè)，必須在20xx年前向環(huán)保部門(mén)申領(lǐng)排污許可證。排污許可證將明確允許排放污染物的名稱(chēng)、種類(lèi)、數量、排放方式、治理措施及監測要求，作為總量控制、排污收費、環(huán)境執法的重要依據。未取得排污許可證的企業(yè)，不得排放污染物。
七是加快推動(dòng)排污權交易。針對電力、鋼鐵、石化、建材、有色等重點(diǎn)行業(yè)，建立區域主要大氣污染物排放指標有償使用和交易制度，用市場(chǎng)手段降低污染物排放。
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