交通安全集中整治方案

時(shí)間:2024-12-06 04:45:21 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通安全集中整治方案14篇

  為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,常常需要預先準備方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。那么應當如何制定方案呢?下面是小編精心整理的交通安全集中整治方案,歡迎閱讀與收藏。

交通安全集中整治方案14篇

交通安全集中整治方案1

  近期,湖南省發(fā)生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷,曲靖市會(huì )澤縣內渝昆高速相繼發(fā)生“3·23”事故,4月14日,我縣坡頭鄉轄區發(fā)生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓,準確把握我校當前道路交通安全生產(chǎn)工作面臨的形勢,貫徹落實(shí)好4月1日全省全州安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議和縣政府辦下發(fā)《建水縣20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》(建政辦發(fā)〔20xx〕49號)及建水縣教育體育局下發(fā)《建水縣教育體育局關(guān)于印發(fā)建水縣教育體育系統20xx年道路交通安全專(zhuān)項整治方案的通知》(建教體發(fā)〔20xx〕59號)文件精神,堅決防范和遏制重特大道路交通事故發(fā)生.結合我校工作實(shí)際,決定從即日起至11月30日,開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng),特制定如下整治方案。

  一、總體要求

  按照全面、徹底、深入、細致、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效的工作要求,全面深入排查治理道路交通安全隱患,強化監管措施,抓住關(guān)鍵環(huán)節,堵塞安全漏洞,突出重點(diǎn)、標本兼治,綜合施策、精準發(fā)力,重拳整治、嚴肅懲處,上下聯(lián)動(dòng)、不留死角,從嚴懲戒并通過(guò)媒體曝光道路交通違法違規行為,全面提高道路交通安全管理水平,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

  二、組織領(lǐng)導

  為確保專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效,決定成立建水縣第九中學(xué)道路交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,由校長(cháng)為組長(cháng),分管安全副校長(cháng)為副組長(cháng),各處室主任、各年級組長(cháng)及各班主任為成員的領(lǐng)導小組,下設辦公室在德育處,負責學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。

  三、時(shí)間安排

  從即日起至20xx年11月30日分階段開(kāi)展工作。

  第一階段:重點(diǎn)整治階段,即日起至7月31日;

  第二階段:落實(shí)推進(jìn)階段,8月1日至10月31日;

  第三階段:督查問(wèn)效階段,11月1日至11月30日。

  四、工作措施

  (一)落實(shí)責任,強化道路交通安全的管理

  要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問(wèn)題,對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后,采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責任,建立健全道路交通安全防范責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防范。

  針對私家車(chē)日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理,同時(shí),要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發(fā)生。

  (二)廣泛宣傳,營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

  1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。督促學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規,安全、文明出行,自覺(jué)遵守“六不六要”和“五不五要”,即針對中學(xué)生突出宣傳“六不六要”(六不:①不無(wú)證駕駛摩托車(chē)、汽車(chē),②不駕駛超標電動(dòng)車(chē),③不駕駛自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)載人,④不在機動(dòng)車(chē)道內騎車(chē),⑤不乘坐超員車(chē)輛,⑥不乘坐低速貨車(chē)、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車(chē)輛;六要:①乘坐汽車(chē)要系好安全帶,②乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)要戴好安全頭盔,③橫穿道路要走斑馬線(xiàn),④走路要走人行道,⑤騎車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內,⑥要自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時(shí)不搶行)。

  隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會(huì )文明素質(zhì),增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

  2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管;嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、交通部門(mén)進(jìn)行處置。

  (三)完善交通設施,消除安全隱患

  學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室,及時(shí)書(shū)面報告當地政府,并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)?繕酥緲司(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等,合理規劃停車(chē)泊位,科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理,加強擁堵路段疏導,著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

  (四)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”,深化宣傳教育

  1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳,實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”,請官廳派出所深入校園,開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃,真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式,深入開(kāi)展交通安全教育,切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間,學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。

  2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況,及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序;要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛,不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛,自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。

  3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的'重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅持正面輿論引導,采取多種形式,對整治工作進(jìn)行全面深入報道,積極營(yíng)造良好的輿論氛圍,爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持;要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺(jué)性和責任感。

  (五)切實(shí)加強接送學(xué)生車(chē)輛監管

  聯(lián)合公安交警、交通運輸部門(mén)進(jìn)一步清理整治學(xué)生接送車(chē)輛,嚴格按照國務(wù)院頒布的《校車(chē)安全管理條例》有關(guān)規定,規范學(xué)生接送車(chē)輛審批制度,嚴格審查接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學(xué)期開(kāi)學(xué)初,聯(lián)合對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行一次排查梳理,詳細掌握學(xué)生接送車(chē)輛基本情況,健全完善學(xué)生接送車(chē)輛檔案,切實(shí)做到“分類(lèi)建檔、不漏一車(chē)、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人、不留死角”,通過(guò)摸排,對學(xué)生乘坐違章違法車(chē)輛情況進(jìn)行統計上報。對接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為,及時(shí)上報相關(guān)部門(mén),規范接送學(xué)生車(chē)輛運行秩序,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

  (六)建立健全督促檢查制度

  聯(lián)合官廳派出所建立聯(lián)席會(huì )議制度,認真落實(shí)各項交通安全管理措施,每學(xué)期開(kāi)學(xué)召開(kāi)一次會(huì )議,分析我校交通安全工作中存在的問(wèn)題,研究加強管理對策措施,認真指導和督促各班級落實(shí)交通安全工作責任制,切實(shí)把各項要求落實(shí)到實(shí)處。

交通安全集中整治方案2

  為切實(shí)加強道路交通安全工作,預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,市安全生產(chǎn)監督管理局、市公安局、市交通運輸局將聯(lián)合開(kāi)展以落實(shí)運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治,F根據有關(guān)法律法規和《省安監局、省公安廳、省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)開(kāi)展以落實(shí)運輸企業(yè)主體責任為主要內容的道路交通安全集中整治工作方案的通知》(贛安監管字[20xx]180號)的要求,結合我司實(shí)際,制定本方案。

  一、指導思想

  堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以預防和遏制重特大道路交通事故、減少一般交通事故為目標,以落實(shí)運輸企業(yè)主體責任為主線(xiàn),以強化企業(yè)對營(yíng)運客車(chē)動(dòng)態(tài)監控為重點(diǎn),堅持源頭管理與路面監管并重,采取有力措施,切實(shí)做好預防交通事故各項工作,全面提升道路交通安全工作水平。公司特成立領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):呂一伙

  副組長(cháng):吳元林

  成員;徐時(shí)軍、鄒金林、程金花、劉曉梅、高晨

  領(lǐng)導小組下設辦公室,由徐時(shí)軍兼任辦公室主任負責日常整治工作。

  二、強化措施

  1、加強安全生產(chǎn)基礎管理。建立健全安全生產(chǎn)責任制,健全組織機構,配備專(zhuān)職安全工作人員,保證安全必要的生產(chǎn)投入,加強對安全工作人員和從業(yè)人員的教育和培訓,定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì ),經(jīng)常開(kāi)展安全檢查,及時(shí)發(fā)現和消除事故隱患。

  2、嚴格駕駛員的聘用和管理。定期組織駕駛員參加安全學(xué)習和培訓,及時(shí)督促駕駛員嚴格遵守各項安全管理的法律法規,不斷提高駕駛員的`安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),及時(shí)對違法駕駛員進(jìn)行教育和處理。

  3、加強對公司所屬車(chē)輛技術(shù)管理。建立和完善車(chē)輛日常安全檢查、維護制度,落實(shí)專(zhuān)人負責車(chē)輛安全工作,對車(chē)輛定期進(jìn)行安全檢查和二級維護,并記入車(chē)輛技術(shù)檔案。

  三、全面排查整頓客運車(chē)輛

  1、所有客運車(chē)輛必須要進(jìn)行車(chē)輛例檢工作,杜絕有安全隱患的車(chē)輛,以及營(yíng)運證件不全,車(chē)況不好,不具備合法手續的營(yíng)運車(chē)輛。

  2、凡是車(chē)輛性能不符合安全要求的,非法加裝座位一律禁止營(yíng)運,公安交警和運管部門(mén)要對其扣行駛證和道路運輸證,按交通安全法和新道條進(jìn)行處罰。

  3、所有車(chē)輛必須實(shí)行戶(hù)籍化管理,其中包括車(chē)輛號碼,車(chē)輛型號、行駛年限、駕駛員姓名以及電話(huà)號碼、登記在冊,完善一車(chē)一檔。

  4、堅決杜絕超載、超速和疲勞駕駛的現象發(fā)生。

  5、強化落實(shí)車(chē)輛安全檢測制度,對發(fā)班前的轉向、制動(dòng)、行駛、照明信號做好檢查。

  6、嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車(chē)。

  四、提高運輸服務(wù)質(zhì)量

  大力加強駕乘人員的精神文明建設,大力倡導文明服務(wù),禮貌待客,要保持車(chē)容車(chē)貌和候車(chē)場(chǎng)所的干凈整潔,為旅客提高良好的服務(wù)環(huán)境,嚴禁發(fā)生亂漲價(jià),亂收費,甩客的發(fā)生。各位駕乘人員認真落實(shí)方案各項條款、自覺(jué)遵守,努力提高自身的安全素質(zhì),樹(shù)立全心全意為人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,杜絕一切大小行車(chē)事故發(fā)生。

交通安全集中整治方案3

  為全面提升道路交通安全工作水平,預防和減少道路交通事故,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)鎮黨委、政府決定,在全鎮開(kāi)展道路交通安全集中整治行動(dòng),堅決預防重特大道路交通事故發(fā)生。根據上級要求,結合我鎮實(shí)際,特制定本方案。

  一、工作目標

  牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,緊緊圍繞“人、車(chē)、路”協(xié)同治理,通過(guò)全面排查整治重大風(fēng)險隱患、全面落實(shí)工作任務(wù)責任、全面完善工作制度機制、全面開(kāi)展宣傳教育,有效防范應對各類(lèi)季節性、階段性突出風(fēng)險,全力維護道路交通安全形勢,實(shí)現“一杜絕、兩下降”工作目標,即:堅決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故;道路交通事故起數、死亡人數同比“雙下降”。

  二、時(shí)間安排和工作步驟

  (一)動(dòng)員部署階段(2021年6月1日至2021年6月5日)。各村、社區立足本轄區、本行業(yè),迅速制定集中整治行動(dòng)具體方案,對相關(guān)工作進(jìn)行安排部署、廣泛動(dòng)員;對已經(jīng)發(fā)現的風(fēng)險隱患進(jìn)行梳理、建立清單;廣泛開(kāi)展宣傳報道,營(yíng)造濃厚氛圍。

  (二)集中排查整治階段(2021年6月6日至2021年9月25日)。各村、社區組織力量全面排查,對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患,分門(mén)別類(lèi)建立臺賬,逐項明確整改措施、責任村、責任人和完成時(shí)限,迅速整改到位。各村、社區每月工作開(kāi)展情況于當月28日前報鎮道路交通安全辦公室。

  (三)工作總結階段(2021年9月26日至2021年9月30日)。各村、社區對排查有遺漏、整治不到位的問(wèn)題隱患登記入賬、限期整改到位,并立即采取補救和應急措施,在問(wèn)題隱患徹底消除之前確保安全。同時(shí),進(jìn)一步完善各項制度,健全風(fēng)險管控和隱患排查整治長(cháng)效機制。各村、社區中整治工作總結于9月底前報道路交通安全辦公室。

  三、工作任務(wù)

  (一)全面強化“人、車(chē)、路”隱患排查治理

  1、重點(diǎn)駕駛人隱患排查治理。鎮交通運輸部門(mén)要針對鎮內客貨企業(yè)及校車(chē)重點(diǎn)駕駛人、A/B類(lèi)準駕資格駕駛人,按照“五個(gè)一批”要求開(kāi)展隱患排查治理。

 、偾謇硪慌12月10日前,對A/B類(lèi)準駕資格駕駛人的逾期未檢驗、未換證、記滿(mǎn)12分未學(xué)習、交通事故、交通違法、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊,定期更新相關(guān)情況。

 、诙酱僖慌和ㄟ^(guò)電話(huà)、短信、上門(mén)入戶(hù)等方式,督促鎮內A/B類(lèi)準駕資格駕駛人按期開(kāi)展駕駛證審驗、換證和參加滿(mǎn)分學(xué)習,確保重點(diǎn)駕駛人審驗率、換證率、記滿(mǎn)12分學(xué)習率的平均率均達到99%以上。對清理出的存在隱患的駕駛人,及時(shí)上報縣運管部門(mén)和運輸企業(yè),督促將其調整下車(chē),依法取消其從業(yè)資格。

 、劢逃慌簩︽們瓤、貨、危、校等重點(diǎn)車(chē)型駕駛人,以及有3條以上違法未處理或者發(fā)生按一般程序處理交通事故的A/B類(lèi)準駕資格駕駛人,每月集中培訓教育不少于1次。

 、艽驌粢慌簩ι嫦咏煌ㄕ厥、危險駕駛等違法犯罪的駕駛人和其他相關(guān)責任人,依法嚴格追究刑事、行政責任,報縣運管部門(mén)依法依規取締其從業(yè)資格。

 、莸蹁N(xiāo)一批:對醉駕、肇事逃逸致人死亡等交通違法行為,報縣交通部門(mén)依法依規吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證,取消其從業(yè)資格。

  2、重點(diǎn)車(chē)型隱患排查治理。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”原則,對全鎮三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)型車(chē)輛開(kāi)展安全隱患排查清理。

 、佟皟煽鸵晃R回洝。鎮交通部門(mén)要督促鎮內逾期未檢驗、未報廢的“兩客一!、重型貨車(chē)所屬企業(yè)隱患清零。對檢驗、報廢即將到期的“臨界”隱患車(chē)輛,利用手機短信、微信、APP等,逐企逐車(chē)提前警示告知。

 、谵r村面包車(chē)。以村、社區為主,鎮公安部門(mén)指導,逐村逐戶(hù)具體落實(shí)。要依托鎮交管站將面包車(chē)錄入縣“道路旁通安全農村管理系統”,確保錄入率達99%以上;要督促指導村、社區交管站、勸導員逐車(chē)上門(mén)排查、核實(shí)情況、摸清底數,通過(guò)手機短信和“農村道路交通安全管理系統”,對有逾期未檢驗、逾期未報廢以及違法未處理較多等行為的'面包車(chē)主開(kāi)展“一對一”提示警示,督促及時(shí)辦理檢驗、報廢手續或處理交通違法,提示及時(shí)維修保養車(chē)輛,安全文明守法駕駛。

 、墼淋(chē)、工程運輸車(chē)。鎮交通運輸、公路站要依照職責分工,對本系統管理的建筑施工工地在用車(chē)輛進(jìn)行排查,凡報廢車(chē)輛,一律清退出運輸市場(chǎng);凡逾期未檢驗車(chē)輛,一律督促檢驗合格后,方可從事工地運輸。

  3、道路運輸企業(yè)隱患治理。鎮交通運輸部門(mén)要會(huì )同派出所、應急部門(mén),認真貫徹實(shí)施交通運輸部、公安部、應急管理部印發(fā)的《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》(交運發(fā)[2018]55號)。對“兩客一!、貨運等道路運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站,要依據相關(guān)規定開(kāi)展安全隱患排查治理。對安全管理制度不落實(shí)、管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)或場(chǎng)站,依法責令停業(yè)整頓,對整改不達標的按規定取消其相應資質(zhì)。對長(cháng)途客運、旅游客運、農村客運班線(xiàn)存在的安全隱患要開(kāi)展專(zhuān)項治理,對不符合通行條件的堅決取消。要加強旅游包車(chē)安全管理,嚴格落實(shí)根據運營(yíng)行為和路線(xiàn)、里程要求配備包車(chē)駕駛人員的政策,嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)牌證,嚴禁租用非營(yíng)運車(chē)輛從事旅游客運業(yè)務(wù)。

  4、道路安全隱患排查治理。農村公路由村、社區負責,緊盯橋梁、隧道、路口、重點(diǎn)線(xiàn)路、事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)隱患開(kāi)展清理。一是排查治理橋梁和隧道隱患。根據道路建設養護管理責任分工,各村、社區要對所有高速公路的橋梁、隧道,國、省、縣、鎮道干線(xiàn)和農村公路橋梁開(kāi)展隱患排查,澄清底子,分類(lèi)處置。二是排查路口隱患。對國、省、縣、鎮道干線(xiàn)公路與農村道路交叉口,要參照國家現行技術(shù)標準全面排查,采取設置減速帶、完善警示標志、增設交通信號燈等措施,治理路口隱患。三是排查客車(chē)、校車(chē)通行線(xiàn)路安全隱患。鎮交通運輸、教體等部門(mén)要聯(lián)合對通行客車(chē)、校車(chē)的線(xiàn)路進(jìn)行隱患清零。四是排查路段隱患。鎮交通運輸、公路、城管、公安等部門(mén)和村、社區要全面排查,對發(fā)現的隱患路段特別是農村公路臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段,要嚴格按照標準安裝相應安全設施和警示標志,盡快治理到位。五是及時(shí)抄告事故多發(fā)點(diǎn)段隱患。鎮交管部門(mén)要及時(shí)向縣安委會(huì )報告交通事故多發(fā)點(diǎn)段,提出隱患治理建議,相關(guān)部門(mén)要及時(shí)采取有效措施整改到位,確保隱患清零。

  (二)全面加強突出違法行為的專(zhuān)項治理

  1、開(kāi)展渣土車(chē)、工程運輸車(chē)交通違法專(zhuān)項治理。鎮交通運輸、公路等部門(mén)要立足職能,扎實(shí)開(kāi)展渣土車(chē)和工程運輸車(chē)輛超限超載、私自改裝、沿路拋灑、在禁行區域禁行時(shí)間違法上路行駛等違法行為。對超限超載的,一律卸貨、交通違法消除后方可放行;對非法改裝車(chē)輛、貨車(chē)“大噸小標”的,一律強制恢復原狀,并對非法改裝窩點(diǎn)依法打擊;對駕駛報廢、拼裝車(chē)輛的,予以行政拘留,依法頂格處理;對多次違法的車(chē)輛、企業(yè),要依法將其清退出運輸市場(chǎng)。

  2、開(kāi)展;返缆愤\輸交通違法整治行動(dòng)。集中整治四類(lèi)違法行為,全力防范道路危險化學(xué)品運輸事故。四類(lèi)違法行為即:未取得運輸許可的車(chē)輛非法運輸危險化學(xué)品,未取得從業(yè)資格的人員非法駕駛、押運危險化學(xué)品運輸車(chē)輛,非法改裝偽裝危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的行為,未取得運輸許可的車(chē)輛非法充裝危險化學(xué)品。對上述違法行為,縣交通運輸、公安部門(mén)要依法頂格處理,對駕駛人罰款、記分,并對運輸企業(yè)處以罰款,構成違反治安管理行為的,依照《治安管理處罰法》處罰,構成犯罪的依法追究刑事責任。

  3、開(kāi)展酒駕、醉駕、毒駕及客貨車(chē)“三超一疲勞”等嚴重交通違法專(zhuān)項治理。鎮派出所要發(fā)揮主力軍作用,突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車(chē)輛和“酒駕、醉駕、毒駕”、“三超一疲勞”、涉牌涉證、不按規定通行等嚴重交通違法行為,建立常態(tài)化集中整治工作機制。要采取錯時(shí)執勤、晝夜巡查、定點(diǎn)蹲守、分散設卡等方式,加大集中行動(dòng)的密度和頻率,保持高壓整治態(tài)勢,減少涉酒涉毒事故發(fā)生;要充分依托公安檢查站、交警執法站、臨時(shí)執勤點(diǎn)、機動(dòng)車(chē)緝查布控系統,加強路檢和路查,密織防控網(wǎng)絡(luò ),著(zhù)力打擊客貨運車(chē)輛“三超一疲勞”等嚴重違法行為。要突出節假日景區、山區等道路管控重點(diǎn),有針對性部署路面勤務(wù),確保節假日期間道路交通安全暢通。

  4、開(kāi)展農村道路交通安全隱患專(zhuān)項治理。鎮交通運輸部門(mén)切實(shí)加強農村客運安全管理,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執行駕駛員安全管理、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管和維護保養等制度規定;要加強客運站安全監管,督促客運站嚴格執行“三不進(jìn)站,六不出站”、車(chē)輛例檢和安全告知等制度規定,嚴禁超員車(chē)輛出站以及車(chē)輛、駕駛員“帶病”上路。鎮派出所要加大對農村面包車(chē)交通違法打擊力度,對超員、非法改裝、無(wú)牌無(wú)證等嚴重交通違法行為加大查處力度;要會(huì )同縣交通運輸部門(mén)聯(lián)合執法,在學(xué)校和企業(yè)周邊、客運站、景區、集市等重點(diǎn)區域聯(lián)合檢查載客面包車(chē)。對發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的,縣交通運輸部門(mén)要依法處置,對嚴重超員的依法追究刑事責任。各村、社區要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,嚴把平交路口、出村口、出鎮口、進(jìn)山口,嚴防農村面包車(chē)超員載客等違法行為

  (三)全面強化道路交通事故責任深度調查

  在交通事故調查和責任認定中,鎮應急管理等有關(guān)部門(mén)聯(lián)合行動(dòng),分刑事責任、管理責任、民事責任三個(gè)層次,圍繞人、車(chē)、路三個(gè)方面,從駕駛人日常教育管理、車(chē)輛安全監管、車(chē)輛生產(chǎn)和維修、道路建設養護、行業(yè)監管等環(huán)節入手準確劃定事故責任,全面排查管理責任。除按照交通肇事罪追究駕駛人刑事責任外,并對負有主體責任和監管責任的車(chē)主、企業(yè)或單位依法追究刑事責任。對因失職瀆職、不作為導致事故發(fā)生的,要依規依紀追究有關(guān)責任人的責任,構成犯罪的移交司法機關(guān)依法追究刑事責任。對事故造成經(jīng)濟損失的,一并追究民事賠償責任。

  (四)全面開(kāi)展交通安全宣傳教育

  1、強化社會(huì )面宣傳教育。鎮公安和交通運輸部門(mén)要圍繞冬季氣候特點(diǎn),及時(shí)公布鎮內事故易發(fā)路段以及易受山洪、雨雪、團霧影響路段,提示惡劣天氣條件行車(chē)安全事項;要集中曝光一批典型案例、重點(diǎn)違法行為,曝光一批終生禁駕的客貨運駕駛人名單和交通違法多、事故突出的運輸企業(yè)。要結合整治工作開(kāi)展情況,制作專(zhuān)題宣傳資料,積極組織電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體持續、廣泛刊播整治工作新聞,發(fā)布整治相關(guān)新聞報道。

  2、強化重點(diǎn)群體教育警示。鎮宣傳、交交警、交通運輸、應急管理、教體等相關(guān)部門(mén),要深入客貨運企業(yè)、場(chǎng)站、學(xué)校,依托自建短信平臺、“雙微”等信息化手段,以“兩客一危一貨”企業(yè)以及校車(chē)管理人員、駕駛人為重點(diǎn),宣傳法律法規,剖析典型案例,認清道路交通安全違法危害和后果。要組織長(cháng)途客運、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)運輸單位召開(kāi)安全例會(huì ),督促駕駛員簽訂“守法交通”承諾書(shū)。要深入開(kāi)展鎮交通安全宣傳“進(jìn)機關(guān)、進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位”活動(dòng),提升群眾安全出行意識,引導群眾“不搭黑車(chē)、不上超員車(chē)、不坐問(wèn)題車(chē)”,從源頭預防和減少道路交通事故發(fā)生。

  四、工作要求

  (一)加強組織領(lǐng)導。冬季雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣頻發(fā),加之道路運輸活動(dòng)頻繁,各類(lèi)交通安全風(fēng)險疊加,是道路交通安全事故的高發(fā)、易發(fā)期。要按照“政府主導、屬地管理”原則,對鎮內所有國、省、縣、鎮三級道路實(shí)行“雙路長(cháng)制”責任制,每條道路由鎮派出所、鎮交通部門(mén)各一名中層干部擔任路長(cháng);其村、社區道路實(shí)行屬地管理,由鎮分包負責。各村、社區要切實(shí)加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,將責任和任務(wù)落實(shí)到人。鎮交通運輸部門(mén)要發(fā)揮牽頭作用,應急、城管、教體、農業(yè)、文旅等站所要協(xié)同配合,各負其責、形成合力,確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效。

  (二)加大執法力度。對發(fā)現的各類(lèi)違法行為,鎮有關(guān)站所要“零容忍”,用足、用好法律手段,依法嚴管重罰;對構成犯罪的,依法追究法律責任。同時(shí),要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)輛運輸資質(zhì)、駕駛人從業(yè)資格掛鉤,該停業(yè)的停業(yè),該關(guān)閉的關(guān)閉,該吊銷(xiāo)的吊銷(xiāo),該降級的降級,提高違法成本,加大懲處力度。要規范、理性、平和、文明執法,堅決杜絕因執法不當引發(fā)不穩定事件發(fā)生。

  (三)嚴格督導檢查。為確保整治行動(dòng)取得實(shí)效,鎮政府將成立以派出所、交通運輸等站所為主的聯(lián)合督導組,突出重點(diǎn)區域、重點(diǎn)村、社區和重大風(fēng)險點(diǎn),以問(wèn)題為導向,對各村、社區和有關(guān)行業(yè)進(jìn)行明查暗訪(fǎng)、督促指導。對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題隱患,采取面對面交辦、跟蹤督辦、限時(shí)清零、復核檢查等方式確保整改到位。

  (四)嚴格責任追究。對工作不認真、不盡責、措施落實(shí)不到位的站所和個(gè)人,全鎮通報批評。對因工作落實(shí)不力導致發(fā)生較大及以上道路交通事故,特別是造成重大后果或嚴重影響的,依法依規嚴肅追究村、社區關(guān)人員的責任。

交通安全集中整治方案4

  一、工作目標:

  為緩解我鎮各中小學(xué)交通擁堵?tīng)顩r,保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全,結合駐地建設規劃、新冠疫情防控工作部署和要求,制定本方案。

  二、工作內容

  對大莊鎮中小學(xué)道路交通周邊環(huán)境進(jìn)行綜合治理,協(xié)調組織交警、派出所、綜合執法、學(xué)校對學(xué)校周邊交通情況進(jìn)行檢查管理,對存在的安全隱患進(jìn)行整改。

  三、工作職責

  1、加強學(xué)生交通安全教育。每個(gè)學(xué)校每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一個(gè)月組織開(kāi)展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月活動(dòng)”;特別是開(kāi)學(xué)第一天,必須安排安全教育宣講,上好開(kāi)學(xué)第一課。

  2、加強學(xué)生日常行為規范管理。將遵守交通安全法規、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養成教育和學(xué)生日常行為規范管理。學(xué)校成立校園交通安全巡查隊,每天上下學(xué)在學(xué)校門(mén)口值班值守,檢查接送學(xué)生車(chē)輛是否遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)規定,對違規停車(chē)的車(chē)輛在學(xué)校范圍內進(jìn)行勸導勸離,對有關(guān)學(xué)生加強教育引導,并告知家長(cháng)遵守學(xué)校門(mén)前停車(chē)相關(guān)要求,確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

  3、實(shí)行錯峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據本校實(shí)際,實(shí)行錯峰上下學(xué)制度,安排學(xué)生分學(xué)段、分班級錯峰上下學(xué),分散化解學(xué)生集中入校離校壓力,減輕上下學(xué)高峰期間家長(cháng)接送學(xué)生造成的交通擁堵?tīng)顩r。

  4、加強校園物防設施建設。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定,要在校園門(mén)口按照規范設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設施。

  5、加強學(xué)校門(mén)口值勤管理。強化學(xué)校門(mén)口值勤制度,在上下學(xué)高峰期間,學(xué)校組織帶班領(lǐng)導、值周教師、保安員、家長(cháng)志愿者,護導學(xué)生安全有序入校離校,配合相關(guān)職能部門(mén)安全有序 疏導師生及車(chē)輛,共同維護校園門(mén)前交通秩序。嚴格學(xué)校車(chē)輛進(jìn)出管理,結合學(xué)校自身條件實(shí)現人車(chē)分流,教職工機動(dòng)車(chē)輛不準進(jìn)入校園。

  6、堅持小黃帽路隊制。學(xué)校要結合本校情況實(shí)行小黃帽路隊制,要求學(xué)生上下學(xué)統一佩戴小黃帽,在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊過(guò)馬路,過(guò)馬路要走人行道,遵守信號指示標志,在馬路上行 走要遵守行人規范。實(shí)行班主任放學(xué)制度,每天由班主任將學(xué)生列隊帶到指定地點(diǎn),實(shí)行手遞手方式,組織家長(cháng)到指定地點(diǎn)接孩子,保證學(xué)生安全和道路通暢。

  7、加強對家長(cháng)的交通文明引導教育。通過(guò)家長(cháng)會(huì )、小手拉大手、家長(cháng)微信群、致家長(cháng)的一封公開(kāi)信等形式,引導家長(cháng)提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行,在接送孩子上下學(xué)時(shí),遵守交通規則,不在學(xué)校門(mén)前劃定區域內亂停亂放車(chē)輛,自覺(jué)維護上下學(xué)交通秩序。

  8、加強溝通協(xié)調。各學(xué)校要加強與相關(guān)職能部門(mén)的溝通協(xié)調,特別是實(shí)行寄宿制的學(xué)校,在周末學(xué)生放學(xué)回家時(shí),提前與轄區交警、派出所等部門(mén)聯(lián)系,告知具體放學(xué)時(shí)間,確保按時(shí)到崗,維護交通秩序。

  四、鎮直部門(mén)加強加強監管

  1、根據城市規劃,負責校園周邊道路營(yíng)業(yè)性運輸站、點(diǎn)、場(chǎng)的行業(yè)監管,確保師生出行安全;按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定,定期對學(xué)校的交通標志、標線(xiàn)、警示裝置、防沖撞設施等各類(lèi)交通安全設施開(kāi)展排查治理,按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設施;施劃交通標線(xiàn)和地面標識;提升校園周邊道路安全防護水平,改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。

  責任單位:鄉建辦、鎮交安委。責任人:段美華、冷維學(xué)。

  2、嚴格規范校車(chē)運營(yíng)行為,加強接送學(xué)生車(chē)輛的管理,嚴厲打擊農用車(chē)、報廢車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛接送學(xué)生,預防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。

  責任部門(mén):交警中隊、鎮農機站。 責任人:劉健、冷維學(xué)。

  3、加大對校園周邊的巡查管控,及時(shí)做好校園周邊占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)商販的查處和整治。

  責任部門(mén):大莊派出所、楊坡派出所、市場(chǎng)監管所、執法中隊。責任人:張明柱、李鈺、滿(mǎn)開(kāi)華、劉春玉。

  五、工作要求

  1、提高思想認識。各相關(guān)職能部門(mén)要充分認識當前學(xué)校周邊交通安全的'嚴峻形勢,進(jìn)一步提高對學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時(shí)動(dòng)員部署,統籌制定整治計劃,確保工作措施落到實(shí)處,切實(shí)做到思想認識到位、時(shí)間精力到位、組織部署到位。

  2、加強組織領(lǐng)導。各相關(guān)職能部門(mén)要切實(shí)加強組織領(lǐng)導,鎮學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導小組負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織實(shí)施;教育辦牽頭抓總,組織相關(guān)站所協(xié)同推進(jìn);鎮直有關(guān)部門(mén)要各司其職、密切配合,認真做好此次專(zhuān)項整治工作。

  3、加大宣傳力度。各相關(guān)職能部門(mén)要組織開(kāi)展專(zhuān)題教育活動(dòng),通過(guò)多種渠道、多種形式,積極開(kāi)展針對校內校外、師生家長(cháng)的交通安全宣傳,提倡文明交通行為,培養綠色出行習慣,提高交通安全素養,樹(shù)立社會(huì )公德意識,形成共同維護學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

交通安全集中整治方案5

  根據江西省20xx年安全生產(chǎn)十大專(zhuān)項整治行動(dòng)工作部署,結合《20xx年交通運輸安全整治行動(dòng)工作方案》目標任務(wù)及內容安排,現就在全省范圍內開(kāi)展道路交通安全綜合整治,制定如下具體工作方案:

  一、總體要求

  全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,堅持以人民為中心,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,按照省委、省政府主要領(lǐng)導同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求,突出“查風(fēng)險、除隱患、防事故”工作重點(diǎn),堅持問(wèn)題和目標導向,強化道路交通安全監管執法,深化道路交通安全綜合整治,加快構建風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制,為建設富裕美麗幸,F代化江西創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

  二、目標任務(wù)

  通過(guò)深化道路交通安全大排查大整治,及時(shí)發(fā)現整改各類(lèi)道路交通安全隱患,從嚴從實(shí)從細落實(shí)各項安全防范責任和措施,有效改善道路通行秩序,努力實(shí)現“兩下降,一杜絕”工作目標,即:道路交通事故死亡人數下降、較大道路交通事故下降、杜絕重特大道路交通事故。

  三、排查整治的主要內容

  重點(diǎn)對以下涉及道路交通安全的道路安全隱患、車(chē)輛安全隱患、駕駛人安全隱患、運輸企業(yè)安全隱患,以及監管責任落實(shí)情況開(kāi)展排查。

 。ㄒ唬┑缆钒踩[患。各地要結合正在開(kāi)展的全省公路路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作,按照《江西省路域環(huán)境及交通秩序綜合整治工作指南》的具體要求,以高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、縣鄉公路的臨水臨崖、急彎陡坡和交通標志標線(xiàn)、安全防護設施缺失路段為重點(diǎn),對轄區內道路安全隱患開(kāi)展一次全面排查。排查的重點(diǎn):一是對路基路面進(jìn)行全面排查。對已出現的坑漕、車(chē)轍、水毀、不均勻沉降、易積水等隱患路段,長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離施工路段,以及交通標志標線(xiàn)和安全防護設施缺失等點(diǎn)段進(jìn)行排查。二是對橋涵、隧道進(jìn)行全面排查。要按照公路橋涵、隧道技術(shù)規范要求進(jìn)行排查,尤其是對不符合最新技術(shù)規范的隧道出入口設計、隧道內照明、逃生、引導、應急救援等點(diǎn)段進(jìn)行排查。三是對事故多發(fā)的隱患路段進(jìn)行排查。即對事故多發(fā)的公路平交路口、一級公路中央分隔帶開(kāi)口,以及急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段進(jìn)行排查。

 。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)和重型貨車(chē)為重點(diǎn),全面排查整治長(cháng)期逃避監管,逾期不參加安全技術(shù)檢驗、逾期未報廢等不安全的車(chē)輛。

 。ㄈ┲攸c(diǎn)駕駛人安全隱患。各地要以道路客運車(chē)輛、旅游客車(chē)、公交車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)和重型貨車(chē)等車(chē)輛駕駛人為重點(diǎn),全面排查整治逾期不參加審驗、交通違法記分累積超過(guò)12分、長(cháng)期不按規定接受集中教育等不合格的駕駛人。

 。ㄋ模┻\輸企業(yè)安全隱患。各地要以公路客運企業(yè)和客運場(chǎng)站、公交企業(yè)、危險品運輸企業(yè)為重點(diǎn),全面排查整治安全管理主體責任不落實(shí)、管理機制和制度不健全、車(chē)輛日常安全檢查和駕駛人安全教育不到位、24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控專(zhuān)人值守制度不落實(shí)等隱患突出的運輸企業(yè);排查整治長(cháng)途客運車(chē)輛違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停運或者接駁運輸規定、城市公交車(chē)駛出城市規劃區,車(chē)輛技術(shù)等級、類(lèi)型等級不達標或存在超員現象的客運企業(yè)。

 。ㄎ澹┍O管責任落實(shí)情況。各級負有交通安全監督管理職責的部門(mén),按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總要求,迅速組織開(kāi)展屬地監管和行業(yè)監管等法定職責履行情況的自查自糾,全面、準確、深入查找在責任落實(shí)、管理制度、風(fēng)險管控、隱患排查、應急管理等方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,重點(diǎn)要通過(guò)開(kāi)展全覆蓋式自查自糾,切實(shí)找準監管執法等方面存在的監管漏洞、盲區,及時(shí)發(fā)現和消除隱患。

  四、時(shí)間安排

  從20xx年3月至12月,分3個(gè)階段推進(jìn)。

 。ㄒ唬﹦(dòng)員排查階段。(3月至4月)

  各地要結合本轄區道路交通安全管理工作實(shí)際認真研究制定實(shí)施方案,明確重點(diǎn)內容、工作措施和工作要求,層層動(dòng)員部署,廣泛宣傳到位。

  各地要對照方案確定的重點(diǎn)排查整治內容,對道路、車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)等進(jìn)行全面排查梳理,全面、準確、深入查找出道路交通安全管理工作中存在的`突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,對排查出的安全隱患進(jìn)行確認登記并建立《隱患信息匯總登記臺帳》電子臺賬,下達隱患整改指導書(shū),并建立問(wèn)題清單、任務(wù)清單、責任清單、督查清單等臺帳。

 。ǘ┚C合整治階段(4月至9月)

  各地要對排查出來(lái)的隱患實(shí)施分類(lèi)整治,強化責任落實(shí)和跟蹤督促,對照安全隱患清單,掛賬督辦、整改銷(xiāo)賬,確保各項安全隱患整改治理到位。

  1.整治道路安全隱患。各地交通運輸部門(mén)要大力實(shí)施道路安全生命防護工程,按照“安全、有效、經(jīng)濟、實(shí)用”的原則,高效配置安全改善資金,完善交通標志標線(xiàn)和公路安全防護設施設置。對排查出的路基路面、急彎陡坡、臨水臨崖等隱患路段,要分析問(wèn)題癥結,采取針對性措施進(jìn)行治理;對排查出的橋涵、隧道隱患,要按照公路橋涵、隧道等構造物管理的技術(shù)規范,做好隱患治理工作;對事故多發(fā)的路段、路口隱患,要采取增設警示標志、安全防護設施,消除障礙物等措施,對存在安全隱患的一級公路中央隔離帶開(kāi)口要進(jìn)行調整或封閉。

  2.整治重點(diǎn)車(chē)輛交通安全隱患。各地公安交管部門(mén)要定期對未按時(shí)參加檢驗的大中型客車(chē)、公交車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、農用車(chē)、;愤\輸車(chē)和重型貨車(chē)信息進(jìn)行系統鎖定,對在路檢路查中發(fā)現的未按規定檢驗的車(chē)輛一律暫扣,并強制就地檢驗,對逾期未報廢的要強制報廢。

  各地工信、工商、交通運輸部門(mén)要根據各自職責加強對機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝、修理等企業(yè)、場(chǎng)所的監督管理,嚴厲打擊非法改裝機動(dòng)車(chē)違法行為,對道路交通事故中涉及非法生產(chǎn)、改裝、拼裝機動(dòng)車(chē)的違法行為,要依法追究責任。

  各地工商部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)及電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)監管,堅決取締違法銷(xiāo)售不符合國家標準的車(chē)輛。

  3.加強重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人的安全管理。各地公安交管部門(mén)要落實(shí)對重點(diǎn)車(chē)輛駕駛人清理工作,對逾期未審驗、已滿(mǎn)12分仍在駕駛重點(diǎn)車(chē)輛的駕駛人,要責令所屬運輸企業(yè)限期清理,清理不到位的,要對該運輸企業(yè)負責人進(jìn)行約談,督促落實(shí)整改;各地教育部門(mén)要配合做好對校車(chē)駕駛人資格和安全駕駛資歷進(jìn)行一次集中審查工作,凡未滿(mǎn)足駕駛校車(chē)條件的,一律禁止駕駛校車(chē)。

  4.加強重點(diǎn)運輸企業(yè)的安全監管。各地交通運輸部門(mén)要會(huì )同公安交管、安監部門(mén)監督指導道路運輸企業(yè)落實(shí)安全主體責任,嚴格執行車(chē)輛安全例檢、進(jìn)出站安全檢查、安全告知等制度,扎實(shí)開(kāi)展客運車(chē)輛、;愤\輸車(chē)輛駕駛人集中安全教育,規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,對安全隱患突出的運輸企業(yè)必須進(jìn)行重點(diǎn)督查約談,限期整改到位;對安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生較大以上事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅決追究責任。

  對客運企業(yè)所屬車(chē)輛有兩次以上超員違法的,各地公安交管部門(mén)要按照法律規定,堅決對企業(yè)直接負責的主管人員進(jìn)行處罰。

  5.嚴肅查處道路交通安全違法行為。各地公安交管、交通運輸、安監等部門(mén)要針對轄區交通事故特點(diǎn),建立健全嚴重交通違法常態(tài)治理機制,組織開(kāi)展區域性聯(lián)合執法行動(dòng),加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治,依法嚴查各類(lèi)嚴重交通違法行為,形成高壓嚴管態(tài)勢。重點(diǎn)加大對客運車(chē)輛、校車(chē)、;愤\輸車(chē)輛“三超一疲勞”、酒駕、非法營(yíng)運等嚴重違法行為的查處力度,依法從嚴頂格處理。

  各地交通運輸部門(mén)、公路管理機構要優(yōu)化設置橋梁限載、限速交通指示牌,會(huì )同公安交管部門(mén)加大貨車(chē)超限超載、超速的整治力度;要重點(diǎn)查處貨車(chē)超過(guò)橋梁承載能力,通行危橋的行為,引導重型貨車(chē)行駛更高等級公路,保護公路、橋隧安全,減少交通事故隱患。

  高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應當對違法超限超載車(chē)輛實(shí)施阻截勸返,拒絕其駛入高速公路,并及時(shí)報告當地公路管理和公安交通管理部門(mén)。

 。ㄈ╈柟烫嵘A段。(9月至12月)

  各地要對隱患排查和綜合整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題認真扎實(shí)開(kāi)展“回頭看”,確保隱患“清零”到位、問(wèn)題整改到位。要在認真總結梳理綜合整治工作成果和經(jīng)驗做法的基礎上,對道路交通安全綜合治理工作分析研究,全面提升道路交通安全綜合治理工作水平。

  五、工作要求

 。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要高度重視道路交通安全綜合治理工作,成立整治工作領(lǐng)導小組。要明確細化各級政府及職能部門(mén)道路交通安全具體工作職責,建立健全“政府主導、權責一致、部門(mén)齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的道路交通安全綜合治理長(cháng)效工作機制,全面落實(shí)屬地領(lǐng)導責任、行業(yè)主管部門(mén)監管責任和企業(yè)主體責任,實(shí)現道路交通安全常態(tài)化管理。探索建立農村道路“路長(cháng)制”,落實(shí)農村交通安全“兩站兩員”建設,所有鄉鎮均要設有交通安全管理站和交通安全管理員,行政村均要設有交通安全勸導站和交通安全勸導員,構建全覆蓋的農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )。

 。ǘ⿵娀块T(mén)協(xié)調。各地、各相關(guān)部門(mén)要著(zhù)力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變,建立信息共享機制。公安交管部門(mén)與交通運輸部門(mén)要將查處的交通違法信息及時(shí)相互通報;要經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執法檢查,加強公路路域環(huán)境與通行秩序綜合整治。探索建立“黑名單”制度,各監管部門(mén)要依托信用信息系統,將道路交通安全整治中查處的違法違規企業(yè)信息及時(shí)錄入系統實(shí)現數據共享,做到“黑名單”企業(yè)一處違法,處處受限。要鼓勵社會(huì )和媒體監督,暢通舉報渠道并落實(shí)相關(guān)獎勵制度,充分調動(dòng)社會(huì )力量推動(dòng)問(wèn)題解決。公安交管部門(mén)與氣象部門(mén)要加強合作共享,實(shí)時(shí)通報氣象災害預報預警信息,切實(shí)做好惡劣天氣條件下交通安全管理工作。

 。ㄈ⿵娀挤来胧。各地交通運輸部門(mén)要督促道路客運企業(yè)按省道路運輸條例規定,將全部客運車(chē)輛安裝車(chē)載終端實(shí)時(shí)監控設備,并接入符合標準的監控平臺,同時(shí)納入政府監管平臺和我省第三方安全監測平臺。落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監控主體責任,加強對所屬車(chē)輛和駕駛人的動(dòng)態(tài)監管,及時(shí)發(fā)現車(chē)輛運行中出現異常情況以及交通違法,督促提醒并嚴格企業(yè)內部管理處罰到位。對不按規定使用或故意損壞監控設備的,要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。探索在超限超載檢測站點(diǎn)安裝抓拍系統,并接入公安機關(guān)交通管理信息網(wǎng),對不按指示標志進(jìn)站檢測的貨運車(chē)輛記分罰款。

 。ㄋ模⿵娀綄z查。省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )將在綜合整治各工作階段,組織開(kāi)展跨區域交叉檢查、明察暗訪(fǎng)活動(dòng),主動(dòng)發(fā)現并查找交通安全隱患,并通過(guò)現場(chǎng)糾正、下發(fā)通報、約談訪(fǎng)談、掛牌督辦等方式,督促各類(lèi)隱患整改到位,推動(dòng)綜合整治取得實(shí)效。各地也要適時(shí)組織開(kāi)展聯(lián)合督導檢查,及時(shí)發(fā)現整治工作各環(huán)節的問(wèn)題和不足,推動(dòng)落實(shí)整改。

 。ㄎ澹⿵娀麄鹘逃。各地司法部門(mén)要把道路交通安全法律法規作為普法的重要內容,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng),配合相關(guān)部門(mén)做好推行“互聯(lián)網(wǎng)+”交通安全法治宣傳教育工作。各地交通運輸、公安交管、安監部門(mén)要繼續深入開(kāi)展“安全帶——生命帶”活動(dòng),進(jìn)一步提高客運車(chē)輛乘客的安全帶使用率。同時(shí),要組織開(kāi)展在客運車(chē)輛顯著(zhù)位置噴涂舉報電話(huà)及微信舉報二維碼,廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與監督舉報。綜合整治期間,各地新聞媒體單位應當通過(guò)新聞報道、專(zhuān)題節目、公益廣告等方式,定期進(jìn)行道路交通安全公益宣傳、開(kāi)展輿論監督,集中曝光不少于兩批次重大隱患問(wèn)題,并嚴格落實(shí)“五個(gè)一批”措施,向社會(huì )曝光一批交通安全重大隱患、曝光一批嚴重交通違法行為、曝光一批安全隱患企業(yè)、公布一批“黑名單”運輸企業(yè)、公告一批依法取締的違法違規企業(yè),營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。

 。⿵娀畔笏。各地要切實(shí)做好整治的工作調度和信息報送工作,從4月開(kāi)始至整治結束,每月5日前,將工作小結報送至省安委會(huì )道路交通安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )辦公室(省公安廳交通管理局),12月5日前報送工作總結。

交通安全集中整治方案6

  近年來(lái),我市農村道路交通事故多發(fā),安全形勢嚴峻。今年上半年,全市縣鄉村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起,死亡30人,受傷85人,財產(chǎn)損失20310元,四項指數與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%,給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時(shí),農村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導致返貧現象比較突出,在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會(huì )重要因素之一。為進(jìn)一步夯實(shí)農村道路交通安全基礎,有效預防和減少道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定自20xx年8月15日至11月15日,在全市范圍內開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治工作(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“綜合整治”),特制定本方案。

  一、工作目標

  堅持治標與治本相結合,全面建立縣區政府負總責,鄉鎮政府主責主抓的農村道路交通安全責任體系,全面落實(shí)“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理體制和工作機制,實(shí)現“一落實(shí)三提升五到位一減少”的目標(簡(jiǎn)稱(chēng)“1351”),落實(shí)《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農村道路交通安全管理工作機制的意見(jiàn)》(甘政辦發(fā)〔20xx〕169號)、《甘肅省道路交通安全委員會(huì )關(guān)于建立完善農村道路交通安全管理工作機制重點(diǎn)工作分工的通知》(甘交委發(fā)〔20xx〕8號)、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步完善農村道路交通安全管理機制的實(shí)施意見(jiàn)》(隴政辦發(fā)〔20xx〕63號)和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實(shí)施意見(jiàn)》(隴辦發(fā)〔20xx〕78號)精神;提升農村道路交通安全管理能力,提升農村機動(dòng)車(chē)及駕駛人納管率,提升農村道路安全通行條件;縣區道路交通安全委員會(huì )、鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全勸導站、鄉鎮交警中隊履行職責和發(fā)揮作用;減少死亡事故,不發(fā)生較大以上道路交通事故,徹底扭轉農村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動(dòng)局面。

  二、組織機構

  成立由副市長(cháng)、市道路交通安全委員會(huì )主任薛小勇同志任組長(cháng),市政府副秘書(shū)長(cháng)、市道路交通安全委員會(huì )副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會(huì )副主任、市公安局副局長(cháng)、交警支隊支隊長(cháng)趙志剛同志任副組長(cháng),市道路交通安全委員會(huì )成員單位分管領(lǐng)導為成員的綜合整治工作領(lǐng)導小組。辦公室設在市道路交通安全委員會(huì )辦公室,趙志剛同志兼任辦公室主任,具體負責綜合整治工作的協(xié)調、督辦等事宜。

  三、工作任務(wù)

  開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治,解決農村道路交通安全突出問(wèn)題,是貫徹落實(shí)黨中央“四個(gè)全面”戰略布局、統籌城鄉發(fā)展的客觀(guān)要求,也是實(shí)施鄉村振興戰略的重要內容。

 。ㄒ唬⿵娀r村道路交通安全管理機制建設。一是全面完成交通安全檢查勸導站建設工作任務(wù)。綜合整治工作期間,要按標準全面完成交通安全檢查勸導站建設任務(wù),具體是:武都區171個(gè)、宕昌縣84個(gè)、文縣76個(gè)、康縣87個(gè)、成縣61個(gè)、徽縣53個(gè)、兩當縣30個(gè)、西和縣96個(gè)、禮縣142個(gè)。其中建成固定式標準化勸導站390個(gè):武都區72個(gè)、宕昌縣50個(gè)、文縣40個(gè)、康縣42個(gè)、成縣34個(gè)、徽縣30個(gè)、兩當縣24個(gè)、西和縣40個(gè)、禮縣58個(gè)。綜合整治工作結束后,市道路交通安全委員會(huì )將統一組織驗收。二是切實(shí)落實(shí)工作經(jīng)費保障。按照一類(lèi)鄉鎮不低于15萬(wàn)元,二類(lèi)鄉鎮不低于10萬(wàn)元,三類(lèi)鄉鎮不低于7萬(wàn)元的標準,納入縣區財政預算,年底前分期分批全部落實(shí)到位(武都區288萬(wàn)元、宕昌縣187萬(wàn)元、文縣161萬(wàn)元、康縣153萬(wàn)元、成縣139萬(wàn)元、徽縣123萬(wàn)元、兩當縣84萬(wàn)元、西和縣179萬(wàn)元、禮縣241萬(wàn)元)。三是健全鄉鎮交警中隊。按照一個(gè)鄉鎮設置一個(gè)交警中隊的要求,建立健全鄉鎮公安交警機構(武都區36個(gè)、宕昌縣25個(gè)、文縣20個(gè)、康縣21個(gè)、成縣17個(gè)、徽縣15個(gè)、兩當縣12個(gè)、西和縣20個(gè)、禮縣29個(gè))。四是強化管理人員培訓。綜合整治工作期間,縣區政府負責舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導員培訓,全面提高到位率、管事率。五是落實(shí)行政村村口視頻監控。農村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監控(武都區205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當縣35處、西和縣115處、禮縣170處)實(shí)現鄉鎮黨委政府遠程視頻監控。六是建立健全基礎工作臺賬。鄉鎮交管站要明確專(zhuān)人匯總核實(shí)農村道路交通管理人、車(chē)、路等基礎信息,按照“一車(chē)一檔、一人一檔”的要求建立基礎臺帳,并錄入農村道路交通安全管理信息系,縣區推廣率達100%,鄉鎮交管站使用率達100%。

 。ǘ┎块T(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)深入開(kāi)展交通秩序集中整治。各縣區政府要組織公安、運管、路政、公路、農機等部門(mén),針對重點(diǎn)節點(diǎn)、時(shí)段、路段,不定期開(kāi)展聯(lián)合執法檢查,督導檢查鄉鎮交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導站工作情況,督促整改存在問(wèn)題,落實(shí)工作措施。公安機關(guān)要組織鄉鎮派出所、交警中隊深入農村地區嚴查無(wú)牌無(wú)證、農用車(chē)違法載人、面包車(chē)超員、摩托車(chē)不戴頭盔、客貨車(chē)輛超速、酒駕等違法行為,對查獲達到國家強制報廢標準的車(chē)輛一律報廢,對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰,通過(guò)綜合整治,推動(dòng)農村道路交通秩序明顯好轉。

 。ㄈ⿵娀r村道路交通安全隱患排查整治。各縣區政府要把排查整治農村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內容,周密安排部署,加大排查力度,限期整改到位,確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底,全市逾期未檢驗的農村面包車(chē)976輛。(武都區282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛;逾期未報廢的364輛(武都區59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛)。要樹(shù)立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念,用足手段,實(shí)行“以人找車(chē)”、“以車(chē)找人”、“一車(chē)一策”的方法,采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢,徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴格排查農村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患,特別是對縣、鄉道路事故多發(fā)路段、通行客運車(chē)輛的三級以下山區公路存在的安全隱患要進(jìn)行全面排查,按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬,逐個(gè)路段制定整治方案,落實(shí)整改措施。重點(diǎn)是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長(cháng)下坡路段的安全設施,增加讓行、減速標志標線(xiàn)以及三級以下山區公路禁止客運車(chē)輛夜間通行等禁令標志,加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設施,在事故多發(fā)路段增設電子監控裝備,實(shí)施全程、實(shí)時(shí)重點(diǎn)監控,確保車(chē)輛安全行駛。

 。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃岣咿r村群眾交通安全意識。各縣區要認真落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任制度,定期組織教育、司法、公安、文廣新、農牧(農機)等部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。市、縣區廣播、電視臺要設立交通安全宣傳欄目,每周定時(shí)播出;縣區、鄉鎮、村社機動(dòng)車(chē)駕駛人交通安全微信入群率要達到100%,在行政村開(kāi)展交通安全宣傳“六個(gè)一”活動(dòng)(“大喇叭”每天播一次常識;村口有一塊警示、提示標牌;村里有一處宣傳欄;學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報;學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課;學(xué)校和幼兒園簽訂一份責任書(shū))。要針對本地農村道路交通事故規律和特點(diǎn),結合典型案例,制作并播放貼近農民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導鄉鎮政府和村委會(huì ),完善鄉村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標語(yǔ)等安全宣傳設施,并及時(shí)更新宣傳內容;要利用農村廣播、有線(xiàn)電視,廣泛傳播交通安全常識,增強群眾交通安全意識。

  四、工作職責

 。ㄒ唬┛h區政府:對轄區農村道路交通安全管理負總責,加強組織領(lǐng)導,健全工作機構,明確工作職責,提供必要的經(jīng)費、裝備、設施,構建鄉鎮、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò );加大農村交通安全投入,集中開(kāi)展安全宣傳教育,排查整治安全隱患,完善本轄區農村道路交通安全設施,抓好安全設施的管理養護;結合工作實(shí)際,制定出臺鼓勵、扶持農村客運發(fā)展的政策措施,促進(jìn)農村道路交通安全發(fā)展。

 。ǘ┼l鎮政府:承擔農村道路交通安全管理工作主體責任,制定本轄區農村道路交通安全管理規劃并組織實(shí)施;加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導站的組織領(lǐng)導,組織開(kāi)展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作;完善轄區道路交通安全設施,組織開(kāi)展農村道路管理和養護工作。要明確村委會(huì )負責人對本村道路交通安全的職責,將履行職責情況納入村級年度考核內容,切實(shí)履行教育群眾、管理群眾的責任。

 。ㄈ┕膊块T(mén):履行道路交通安全監督管理責任,牽頭負責農村道路交通安全綜合整治工作;指導鄉鎮交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導站開(kāi)展工作;做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導員的業(yè)務(wù)培訓工作;指導農村道路交通安全專(zhuān)項整治、安全宣傳教育和農村機動(dòng)車(chē)駕駛員教育管理工作。

 。ㄋ模┙煌ㄟ\輸部門(mén):交通運輸部門(mén)要加大運輸企業(yè)監管力度,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)和動(dòng)態(tài)監管主體責任,嚴格企業(yè)內部安全管理制度;嚴格整治農村地區面包車(chē)非法營(yíng)運違法行為;排查農村道路危險路段和治理安全隱患,抓好公路“生命防護工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進(jìn)度、監督、驗收等工作的落實(shí)。

 。ㄎ澹┺r牧部門(mén):負責拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛人的源頭管理,做好拖拉機、聯(lián)合收割機的`登記和安全技術(shù)檢驗,嚴格執行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規定,確保運行安全;加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛人交通法規、安全知識和駕駛技能的安全培訓,落實(shí)駕駛人考試、發(fā)證有關(guān)規定;協(xié)助開(kāi)展農村道路交通安全綜合整治,參與安全監管聯(lián)合執法,協(xié)助公安部門(mén)查處農機駕駛違法行為。

 。┙逃块T(mén):開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)!被顒(dòng),采取多種形式,加強學(xué)生交通安全教育;做好農村校車(chē)安全監管工作,嚴禁學(xué)校使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。

 。ㄆ撸┴斦块T(mén):保障農村道路交通安全管理經(jīng)費投入,加強資金績(jì)效管理,提高資金使用效益。

 。ò耍┓鲐毑块T(mén):與同級交通部門(mén)共同摸清貧困地區村社道路尚未硬化道路底數,制定發(fā)展規劃,確保道路建設到位和安全暢通;與同級交通部門(mén)聯(lián)合下達貧困地區村社道路項目計劃;在建檔立卡貧困戶(hù)勞動(dòng)力職業(yè)技能培訓中,增加安全駕駛技術(shù)培訓。

 。ň牛┤松绮块T(mén):加大安全培訓工作力度,突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區內外來(lái)務(wù)工人員的安全知識,特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓;強化對季節工、農民工的安全培訓,提高交通安全意識和安全防范技能。

 。ㄊ┪膹V新部門(mén):將農村道路交通安全作為社會(huì )宣傳的重要內容,指導新聞媒體開(kāi)展多種形式的農村道路交通安全宣傳教育活動(dòng),宣傳有關(guān)方針政策和法律法規。

 。ㄊ唬┌脖O部門(mén):督促檢查相關(guān)職能部門(mén)(單位)履行農村道路交通安全職責,督促相關(guān)部門(mén)(單位)排查整治農村道路危險點(diǎn)(段)安全隱患,依法依規開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故調查。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┱J真安排部署。各縣區政府、市直有關(guān)單位要牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念,周密部署、精心組織,成立專(zhuān)門(mén)的工作機構,制定工作方案,明確目標任務(wù)、工作重點(diǎn),強化措施,狠抓落實(shí)。實(shí)行縣區政府領(lǐng)導包鄉鎮、鄉鎮政府領(lǐng)導包行政村的責任制,確保責任落實(shí)到具體單位、具體人員。

 。ǘ┘訌姸綄Э己。市綜合整治辦公室將對縣區綜合整治工作情況進(jìn)行督導檢查,督導檢查結果納入全市道路交通安全目標責任考核內容。各縣區要加大督查力度,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改,確保綜合整治工作落地見(jiàn)效。

 。ㄈ﹪烂C責任追究。依據省、市有關(guān)規定,將嚴查嚴處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀行為。各縣區政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農村道路交通安全責任的,由市道路交通安全委員會(huì )責令整改;發(fā)生一般、較大交通事故被認定為安全責任事故的,將依法依紀追究相關(guān)責任人的責任。

 。ㄋ模┘訌娦畔笏。各縣區政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系,及時(shí)報送工作進(jìn)展情況,并確定一名聯(lián)絡(luò )員于8月15日前報送市綜合整治辦公室,每月15日前報送工作小結,11月16日上報綜合整治工作總結。

交通安全集中整治方案7

  為深刻汲取全區去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓,深入推進(jìn)全區道路交通安全綜合治理,迅速扭轉道路交通安全嚴峻形勢,區政府決定開(kāi)展為期一年的道路交通安全集中整治,結合轄區實(shí)際制定本方案。

  一、指導思想

  認真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,堅持人民至上、生命至上,統籌發(fā)展和安全兩件大事,深化系統治理、依法治理、綜合治理和源頭治理,有效防范化解道路交通安全風(fēng)險,全面預防和遏制道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  二、總體目標

  通過(guò)開(kāi)展道路交通安全集中整治,進(jìn)一步深化思想認識,提高政治站位,壓緊壓實(shí)道路交通安全黨政領(lǐng)導責任、企業(yè)主體責任、屬地管理責任、行業(yè)監管責任、應急綜合監管責任,切實(shí)將道路交通安全工作落實(shí)到最小工作單元,實(shí)現全區道路交通安全源頭監管到位,道路交通高、中風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)清零,路面交通秩序有效管控,交通安全意識普遍提升,綜合治理體系不斷完善,確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故,大幅壓減一般道路交通事故,努力為全區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造平安、暢通、穩定的道路交通環(huán)境。

  三、整治內容

 。ㄒ唬╅_(kāi)展安全發(fā)展思想大提升行動(dòng)

  1.強化安全發(fā)展理念學(xué)習貫徹。通過(guò)區政府常務(wù)會(huì )、專(zhuān)題會(huì )和宣講、警示教育等多種形式,《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求,深刻認識道路交通安全工作的極端重要性,克服麻痹思想、僥幸心理,堅決打贏(yíng)道路交通安全集中整治攻堅戰。

  2.開(kāi)展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判,全面梳理近三年較大事故情況,查擺事故原因,深入剖析每起事故暴露的深層次問(wèn)題,總結事故教訓,研究制定整治措施。全區各級各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)企事業(yè)單位,要組織干部職工,以去年我區“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型,舉一反三,大力開(kāi)展案例剖析、警示反省,引導廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識,時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在首位,把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。

 。ǘ╅_(kāi)展交通安全源頭大治理行動(dòng)

  3.加強道路貨運源頭治理。各鄉鎮人民政府、區級有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)《四川省人民政府辦公廳轉發(fā)省道安辦等部門(mén)四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》(川辦函〔2016〕168號)要求,按照職責分工,各司其職,落實(shí)“地方政府主導,行業(yè)主管部門(mén)監管,交通運輸、公安部門(mén)、綜合執法部門(mén)聯(lián)合巡查”的“1+X+3”貨運源頭治理機制,定期開(kāi)展貨運源頭單位監管檢查和聯(lián)合巡查,督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內部裝載管理制度和責任追究制度,責令、督促重點(diǎn)貨運源頭單位安裝啟用計重設備,嚴格實(shí)行貨物運輸單據制,杜絕違法超限超載車(chē)輛出廠(chǎng)(站、場(chǎng));嚴格按照“一超四罰”規定,對違法超限超載車(chē)輛倒查貨物裝載源頭,嚴肅追究源頭單位及管理人員責任,依法處罰或抄送相關(guān)主管部門(mén)處罰。

  4.加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。督促道路運輸重點(diǎn)車(chē)輛(“兩客一危一貨”車(chē)輛)安裝衛星定位裝置并接入動(dòng)態(tài)監管平臺,督促客貨運輸企業(yè)加強車(chē)輛和駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監管;定期監督考核企業(yè)動(dòng)態(tài)監管工作,納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核內容,作為運輸企業(yè)班線(xiàn)招標和年度審驗重要依據;將動(dòng)態(tài)監控系統記錄的交通違法信息納入公安交通管理部門(mén)交通違法處罰范圍。

  5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監管。引導貨運企業(yè)規;l(fā)展,支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營(yíng);探索“企保合作”運輸安全監管模式,支持企業(yè)推進(jìn)主動(dòng)安全智能防控系統建設;探索重點(diǎn)企業(yè)和高風(fēng)險企業(yè)駐點(diǎn)督導制,督促指導企業(yè)健全完善和嚴格執行各項安全管理及培訓教育制度;聯(lián)合開(kāi)展全區客貨運企業(yè)全覆蓋檢查,嚴查嚴處企業(yè)違法違規行為,限期整改風(fēng)險隱患;全面清查貨運企業(yè)車(chē)輛違規掛靠“掛而不管”等突出問(wèn)題,對違規掛靠責令解除掛靠合同;對貨運源頭單位集中的區域實(shí)行限量出場(chǎng)(廠(chǎng))管控措施,嚴格實(shí)施貨物運輸單據制,逐步實(shí)行貨物運輸電子單據制;共享行業(yè)基礎數據和監管信息,整體提升全區交通運輸安全保障服務(wù)水平。

  6.實(shí)行異地貨運運營(yíng)報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在我區從事貨物運輸的,本區相關(guān)貨運源頭企業(yè)應向交通運輸、公安交警部門(mén)報備,并切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。未按要求報備或未認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的`,相關(guān)部門(mén)應采取措施加強監督管理。我區貨運企業(yè)、貨運車(chē)輛在異地營(yíng)運的,遵守所在地相關(guān)安全監管規定。

  7.加強涉校車(chē)輛監督管理。組織開(kāi)展全區制式校車(chē)安全專(zhuān)項清查,加強制式校車(chē)內部安全監管,嚴查制式校車(chē)交通違法行為;進(jìn)一步嚴格接送學(xué)生車(chē)輛的安全監管,查處非法包(租)車(chē)接送學(xué)生。

  8.扎實(shí)開(kāi)展農村面包車(chē)管理。全面摸排農村面包車(chē)分布、使用等情況,對新增的農村面包車(chē),督促錄入農村交管信息平臺;對逾期未檢未審的車(chē)輛和駕駛人通過(guò)發(fā)送短信等方式提示;依法查處非法營(yíng)運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為,確保農村面包車(chē)安全行駛。

  9.推進(jìn)變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進(jìn)度,加大已注銷(xiāo)未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監督報廢力度,查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達到報廢年限、已公告注銷(xiāo)仍上路行駛等交通違法行為,實(shí)行變型拖拉機區域禁行管理,確保按進(jìn)度完成清零任務(wù)。

  10.深化電動(dòng)車(chē)輛源頭整治。組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售源頭清查整頓專(zhuān)項行動(dòng),每月開(kāi)展違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)整治。

 。ㄈ╅_(kāi)展道路交通隱患大整治行動(dòng)

  11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉鎮人民政府、有關(guān)區級部門(mén)要統籌組織開(kāi)展道路交通隱患全覆蓋排查,各地各部門(mén)排查出的道路隱患,報區道安辦,由區道安辦統一轉送區交通運輸局進(jìn)行核查甄別,核查甄別結果反饋給區道安辦,屬于道路隱患的,由區道安辦按屬地、屬事負責原則,分解落實(shí)到具體責任單位采取工程措施、臨時(shí)安全處置措施等予以整治;不屬于道路隱患的其他道路風(fēng)險問(wèn)題,由區道安辦按屬地、屬事負責原則,分解落實(shí)到具體責任單位采取日常管養措施、管理措施等消除風(fēng)險問(wèn)題。

  12.實(shí)行風(fēng)險隱患整治閉環(huán)管理。嚴格執行風(fēng)險隱患排查整治“責任制+清單制”要求,按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷(xiāo)號”的程序實(shí)行隱患排查整治閉環(huán)管理,確保風(fēng)險隱患全面及時(shí)徹底整治。

  13.持續推進(jìn)公路安防工程建設。實(shí)行農村公路全覆蓋“路長(cháng)制”,落實(shí)公路養護職責,督促道路交通隱患治理按進(jìn)度推進(jìn);深入推進(jìn)公路安全生命防護工程,嚴格執行交通安全設施與道路建設主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時(shí)要吸收公安、應急管理等部門(mén)人員參加,按規定開(kāi)展安全評價(jià),交通安全設施驗收不合格的不得通車(chē)運行;推動(dòng)國省道路按規范增設必要的中央隔離帶設施,整治路側違規開(kāi)口過(guò)多、標志標線(xiàn)缺失或不規范等問(wèn)題。

  14.扎實(shí)開(kāi)展在建道路交通安全隱患專(zhuān)項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車(chē)的道路情況,針對實(shí)際情況進(jìn)行整治。對已完工未驗收的新建道路,交通運輸、住建等主管部門(mén)要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標志、標線(xiàn)、標牌、紅綠燈、減速帶、路側護欄等交通安全設施,工程完工后及時(shí)組織相關(guān)部門(mén)對道路交通工程進(jìn)行評估、驗收,驗收合格后迅速予以開(kāi)通;對未完工、未驗收合格的新建道路,一律實(shí)行交通管制予以封閉,禁止社會(huì )車(chē)輛通行;邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程,要完善交通管制措施和設施,確保施工和通行安全。

 。ㄋ模╅_(kāi)展路面交通秩序大管控行動(dòng)

  15.優(yōu)化路面管控工作機制。實(shí)行“三重三見(jiàn)”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制,探索建立公路交通安全管理警長(cháng)制,提升交通違法查處力度和管控效能;加強重點(diǎn)貨運通道管控,對全區貨運車(chē)輛日均流量較大的道路科學(xué)進(jìn)行交通組織規劃,嚴格實(shí)施分流、限行、禁行等交通管制措施;在國省干線(xiàn)和危險復雜路段增設交通技術(shù)監控設備,嚴控車(chē)輛超速。

  16.加強路面執勤執法力量。公安部門(mén)警力要最大限度下沉路面,確!鞍滋煲(jiàn)警察,晚上見(jiàn)警燈”,提高見(jiàn)警率、管事率和查處率;交通運輸、綜合執法部門(mén)要強化超限檢測站執法力量,加強部門(mén)聯(lián)動(dòng),全面開(kāi)展聯(lián)合執法、流動(dòng)執法,確保重點(diǎn)客貨運輸車(chē)輛管控查處到位;農村“兩站兩員”等五支力量,要在轄區交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下,全員上路開(kāi)展交通違法勸導糾正,確保農村道路不脫管失控。

  17.嚴查路面重點(diǎn)交通違法。開(kāi)展重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治,嚴查嚴處重點(diǎn)車(chē)輛交通違法和嚴重交通違法行為;持續深化貨車(chē)“百?lài)嵧酢辈樘、運渣車(chē)、商砼車(chē)超限超載治理,加大貨車(chē)非法改拼裝、“大噸小標”等違法違規行為查處力度;持續開(kāi)展農村“馬路市場(chǎng)”清理整治、“千燈萬(wàn)帶”示范工程等工作。

  18.開(kāi)展道路客運市場(chǎng)秩序整治。加大對各類(lèi)公路客流集散地、客運場(chǎng)站、高速公路出入口,旅游線(xiàn)路及景點(diǎn)等周邊執法檢查力度,嚴厲查處非法營(yíng)運、違法經(jīng)營(yíng)及各類(lèi)客運交通違法違規行為。

  19.探索實(shí)行重點(diǎn)交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規及重點(diǎn)車(chē)輛路面交通違法有獎舉報機制。

  20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系,建立安州區出入卡口系統“防控圈”,將跨區域運行“兩客一危一貨”納入重點(diǎn)管控;加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統和執法站協(xié)同聯(lián)動(dòng),加大視頻監控網(wǎng)上巡邏頻次,對重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法實(shí)施精準鎖定、精確查處。

 。ㄎ澹╅_(kāi)展道路交通安全大宣教行動(dòng)

  21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導、部門(mén)協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則,以文明創(chuàng )建、鄉村振興等為契機,將安全教育與文明城市、文明村鎮、文明單位創(chuàng )建等評比相結合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統媒介、有線(xiàn)電視等多種載體,大力傳播交通安全知識;各鄉鎮人民政府要深入村(社區),以展板、傳單、鄉村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式,普及交通安全常識和法律法規;各企事業(yè)單位要針對性開(kāi)展安全風(fēng)險教育、警示教育和安全培訓,提高員工交通安全意識,形成人人重安全、個(gè)個(gè)守交規的良好氛圍。

  22.推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì )化。加強部門(mén)聯(lián)動(dòng),突出行業(yè)特點(diǎn),構建社會(huì )化宣傳大格局。大力開(kāi)展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動(dòng),積極傳播文明交通正能量;加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養培訓,提高專(zhuān)業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì),對違章違法駕駛人員必須邊查處、邊警示;以交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)為載體,開(kāi)辦“交通安全大課堂”;加強中小學(xué)生交通安全教育,引導學(xué)生群體從小養成安全意識和規則意識。

 。╅_(kāi)展綜合治理體系大完善行動(dòng)

  23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求,堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分,加強區安辦、區道安辦工作協(xié)作,構建協(xié)同共治大安全工作格局。

  24.完善道路交通安全責任體系。各鄉鎮人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判,及時(shí)研究解決重大問(wèn)題;建立道安委及成員單位道路交通安全責任清單,健全完善“掛幫包”責任機制,認真落實(shí)道路交通安全“四方責任”。

  25.健全道安辦工作運行機制。保障區道安辦機構、人員、經(jīng)費,優(yōu)化日常工作運行規范,健全完善各項機制、制度,為持續推進(jìn)道路交通安全綜合治理提供堅實(shí)保障。

  26.夯實(shí)農村交通安全管理基礎。按規定設置農村交通安全“兩站兩員”機構和配置人員,足額保障工作經(jīng)費和人員補貼;整合基層五支力量,建立農村交管工作隊伍,切實(shí)加強農村交通安全管理。

  27.強化集中整治督導考核。實(shí)行“月督導、季排名、年考核”制度。堅持問(wèn)題導向、目標導向和結果導向,按照“四不兩直”要求開(kāi)展明查暗訪(fǎng)和專(zhuān)項督導,并運用多種督辦措施,保證整治工作落地見(jiàn)效。同時(shí),每季度開(kāi)展排名通報,年底開(kāi)展年終考評,并增加政務(wù)目標相關(guān)項目考核權重,將督導、排名、考評結果和較大道路交通事故,納入目標績(jì)效考核并逗硬獎懲。

  28.嚴格集中整治追責問(wèn)責。實(shí)行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談;對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉鎮和所涉部門(mén),視情況予以黃牌警告和掛紅牌,分別責令檢討、全區通報、追責問(wèn)責、約談屬地領(lǐng)導、啟動(dòng)專(zhuān)項督導或專(zhuān)項巡察等,確保集中整治順利推進(jìn),目標任務(wù)如期完成。

  四、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾、精心組織

  全區道路交通安全集中整治工作在區道安委的統一領(lǐng)導下組織開(kāi)展,各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù),精心組織、周密部署,各盡其責、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)(見(jiàn)附件)由各鄉鎮人民政府負責組織實(shí)施,履行政府領(lǐng)導責任和屬地管理責任;區級各職能部門(mén)負責具體實(shí)施,履行行業(yè)監管責任。迅速制定本鄉鎮本部門(mén)所負責整治任務(wù)的專(zhuān)項整治方案,分解細化整治任務(wù)、整治目標、時(shí)間進(jìn)度,明確責任領(lǐng)導(部門(mén)主要領(lǐng)導)和具體責任人(業(yè)務(wù)科室負責人),將各項整治工作落實(shí)到最小工作單元、落實(shí)到崗到人,確保終端落地見(jiàn)效。

 。ǘ⿻惩ㄐ畔,協(xié)同配合

  各鄉鎮人民政府、相關(guān)部門(mén)要暢通信息渠道,加強信息報送,確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò )人,具體負責工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò ),聯(lián)絡(luò )人單位、姓名、電話(huà)于1月30日前報區道安辦;集中整治期間,每周五上午10時(shí)前報送工作周報,每月19日前報送上月20日至當月19日工作小結(包括工作措施、工作成效、問(wèn)題困難等),3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結,12月15日前報送年度集中整治工作總結。

交通安全集中整治方案8

  一、指導思想

  按照黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求,堅持嚴管治理、人文治理原則,開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的“治理”活動(dòng),引導廣大師生及學(xué)生家長(cháng)改變出行理念和習慣,優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境,提高群眾出行滿(mǎn)意度。

  二、工作目標

  按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標,加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度,切實(shí)增強廣大家長(cháng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規和交通安全意識,有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序,解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題,營(yíng)造良好的校園周邊交通環(huán)境。

  三、責任學(xué)校

  學(xué)校及教育培訓機構

  四、主要步驟

  本次校園周邊交通秩序治理工作(結合“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”時(shí)間段)從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。

 。ㄒ唬┙M織部署階段(20xx年7月10日前完成)?h教育局召開(kāi)各責任學(xué)校工作部置會(huì )議,明確任務(wù),落實(shí)責任。各責任學(xué)校召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問(wèn)題,全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因,摸清學(xué)生接送情況,并制定“治理”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表,通過(guò)家校通、告家長(cháng)書(shū)等形式持續地向廣大家長(cháng)宣傳。主城區學(xué)校于7月10日前將學(xué)生(含下學(xué)期入學(xué)的新生)接送排查情況匯總(詳見(jiàn)附件1),通過(guò)教育0A系統發(fā)至縣教育局安全監督管理科吳德章處。

 。ǘ┙逃麄麟A段(20xx年7月10日至20xx年11月30日)。在暑假及“治理”期間,各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線(xiàn)微信公眾號等,通過(guò)家校通、學(xué)校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進(jìn)萬(wàn)家安全家訪(fǎng)”活動(dòng),積極向廣大師生宣傳“城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí),各責任學(xué)校要落實(shí)“校園周邊交通秩序治理”各項措施,廣泛開(kāi)展以“告別陋習,文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng),向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改,主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。

 。ㄈz查鞏固階段(20xx年12月1日至20xx年1月15日)?h教育局將會(huì )同相關(guān)部門(mén)對各責任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查,對工作無(wú)作為、敷衍了事的,發(fā)放限期整改通知書(shū)并全縣通報。同時(shí),按規定追究相關(guān)責任學(xué)校和人員的責任。

  五、主要內容

 。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩逃

  1.廣泛開(kāi)展“治理”宣傳。各責任學(xué)校要廣泛開(kāi)展以“告別陋習,文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區學(xué)校必須通過(guò)電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進(jìn)行宣傳,設立“曝光臺”、“光榮牌”,及時(shí)更新,利用干部值日崗抓拍形式,在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng),曝光在師生、家長(cháng)在交通過(guò)程中違規或不文明的行為,對嚴守交通規則的好人好事上光榮臺表彰。同時(shí),通過(guò)開(kāi)展“以學(xué)生帶動(dòng)家長(cháng),家長(cháng)帶動(dòng)社會(huì )”的“小手拉大手”活動(dòng),讓學(xué)生充當宣傳員,要求家長(cháng)認真學(xué)習道路交通安全相關(guān)法律知識,為子女樹(shù)立自覺(jué)遵守交通法規的良好形象。

  2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門(mén)鎮中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng )建,加快小交警隊伍建設,從小培訓遵守道路交通安全法規和文明道路行為習慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地,配置道路交通安全模擬設施,積極組建學(xué)生小交警隊伍,邀請交警到校對小交警進(jìn)行交通疏導指揮培訓。

 。ǘ┘訌娦@及周邊交通秩序的綜合治理

  針對上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現狀,各責任學(xué)校要制定“一校一策”的交通疏導方案。

  1.強化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段,每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導帶班、2-3名教師值班,及時(shí)維護門(mén)前交通秩序,協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作;保安(門(mén)衛)人員要嚴格把守校門(mén),確保學(xué)校門(mén)前交通疏散通道暢通。城區學(xué)校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過(guò)家長(cháng)委員會(huì )組織家長(cháng)成立校門(mén)口交通“治堵”勸導員隊伍,在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導活動(dòng)。

  2.加強教職工車(chē)輛和家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車(chē)輛及學(xué)生家長(cháng)接送車(chē)輛底數,合理引導并逐步納入規范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用,大力倡導教職工步行、拼車(chē)及乘坐公共交通上下班,努力做到“出行一公里內步行,三公里內騎自行車(chē),五公里內乘坐公交車(chē)”出行理念。同時(shí),要號召開(kāi)私家車(chē)接送子女的家長(cháng)以居住小區為接送點(diǎn),實(shí)行家長(cháng)自愿拼車(chē)接送學(xué)生上下學(xué),接送時(shí)按規定有序?,以減少在校門(mén)口附近停車(chē)對交通造成影響;對拼車(chē)上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當適時(shí)嘉獎。

  3.做好校門(mén)口疏導工作。要根據學(xué)校(特別是小學(xué)和幼兒園)規模大小、校門(mén)是否臨近交通主要干線(xiàn)等實(shí)際情況,采取分年級錯時(shí)上放學(xué)、多開(kāi)校門(mén)供學(xué)生疏散等行之有效方法,多種方式,勸導家長(cháng)盡量減少接送子弟在校門(mén)口的逗留時(shí)間,減輕上放學(xué)時(shí)校門(mén)前的交通壓力,保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。

  4.完善配套導向設施。根據學(xué)校的地理環(huán)境,按年級、班級合理設置家長(cháng)接送學(xué)生區域,確保家長(cháng)能快速、準確接到自己的'小孩,提高接送效率。要設計合理的行車(chē)線(xiàn)路,設置醒目的導向指示牌,主動(dòng)贏(yíng)得廣大家長(cháng)對學(xué)校工作的理解、支持和配合,自覺(jué)有序到指定區域接送學(xué)生。

  5.協(xié)同有關(guān)部門(mén)齊抓共管。要主動(dòng)邀請交警到校開(kāi)展和指導交通安全教育,在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警(或交通協(xié)管員)到校門(mén)前值勤,及時(shí)疏導滯留車(chē)輛。聯(lián)系交警部門(mén)進(jìn)一步健全完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的交通設施,科學(xué)設置減速帶、斑馬線(xiàn)、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執法、交警等部門(mén)加強學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營(yíng)、亂停車(chē)、亂堆放等的整治。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開(kāi)展,成立由縣教育局主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作,辦公室設在安全監督管理科。各責任學(xué)校要成立相應領(lǐng)導機構,認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節點(diǎn)”問(wèn)題,明確任務(wù),責任到人,制訂工作進(jìn)度表,把各項化解措施落實(shí)到位。

 。ǘ┳⒅貙(shí)效,狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程,更是一項關(guān)系群眾切身利益的民生工程,各責任學(xué)校要高度重視,要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng )建有機結合起來(lái),與學(xué)校教育教學(xué)工作有機結合起來(lái),與學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)有機結合起來(lái),創(chuàng )新內容,創(chuàng )新載體,注重實(shí)效。

 。ㄈ┘哟笮麄,營(yíng)造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義,并通過(guò)校園電子屏、家校通、校會(huì )、家長(cháng)會(huì )、微信等平臺,及時(shí)將“城區交通秩序整治‘八個(gè)一律’嚴管措施及嚴罰措施(尤其是‘公職人員違反交通法規的,一律予以通報并從嚴處罰’)”和學(xué);顒(dòng)成果,告知廣大師生及家長(cháng),教育廣大師生、家長(cháng)自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規,共同維護校園周邊的良好交通秩序。

 。ㄋ模⿵娀芾,建立機制。對在“治理”中發(fā)現的問(wèn)題,各責任學(xué)校要認真分析總結,及時(shí)完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動(dòng)制度化,要與交警、交通、城管等執法部門(mén)密切協(xié)作,經(jīng)常性地開(kāi)展各項整治活動(dòng),常抓不懈,鞏固成果,防止反彈,形成長(cháng)效機制。

交通安全集中整治方案9

  為全力做好當前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭,根據支隊《關(guān)于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和xx市委副書(shū)記在支隊調研交通安全工作的指示精神,大隊決定,從4月12日起開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全綜合整治工作,制定方案如下:

  一、指導思想

  以“三個(gè)代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會(huì )精神為指導,緊緊圍繞構建和諧平安社會(huì )的目標,集中力量,采取有效措施,堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭,努力創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導

  大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組,由xxx大隊長(cháng)任組長(cháng),大隊其他領(lǐng)導為副組長(cháng),各科室中隊負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,由xxx副大隊長(cháng)兼任辦公室主任,具體負責綜合整治日常工作。

  三、工作措施

  1、加強宣傳教育。深入開(kāi)展交通安全“五進(jìn)”工作,結合交通事故案例,在4月15日前對轄區駕駛員進(jìn)行一次全面的行車(chē)安全教育,同時(shí)宣傳到轄區所有的運輸企業(yè)、車(chē)主,全面開(kāi)展警示教育、安全教育和法制教育,繼續在車(chē)站、車(chē)管辦證大廳播放宣傳光盤(pán),在社會(huì )上營(yíng)造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位:宣教科。

  2、加強調查研究。迅速對今年以來(lái)發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究,在主觀(guān)和客觀(guān)方面深刻查找發(fā)生事故的原因,對轄區交通安全工作的現狀、存在的問(wèn)題以及各類(lèi)交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細致、認真的調研和梳理,提出進(jìn)一步加強交通安全工作的意見(jiàn)和建議。對需要市委政府協(xié)調解決的問(wèn)題,要以書(shū)面形式向市委、政府報告;對帶有普遍性、全局性,需要全市統一協(xié)調解決的問(wèn)題,要及時(shí)上報。責任單位:秩序科。

  3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(包括縣鄉道路)的道路狀況、“黑點(diǎn)”路段、車(chē)輛情況和駕駛人情況做到了如指掌,及時(shí)發(fā)現和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情,發(fā)現隱患必須立即采取措施予以解決,采取領(lǐng)導掛片,科室中隊負責人包區域,民警包路段的方式,誰(shuí)排查誰(shuí)負責。涉及其他部門(mén)的問(wèn)題要及時(shí)報告,并主動(dòng)協(xié)調相關(guān)部門(mén)加以整改。此工作4月14日前完成,各單位形成書(shū)面材料報秩序科,由秩序科匯總上報。責任單位:各轄區科中隊。

  4、加強路面監控。當前正值雨季,“五一”黃金周即將來(lái)臨,是道路交通事故易發(fā)期,各單位必須全員上路執勤,嚴查嚴管?chē)懒P各類(lèi)交通違法行為,結合治理“雙超”、反盜搶機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)項工作、“三無(wú)”車(chē)輛、非客運車(chē)輛違法載客整治工作,重拳打擊無(wú)證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車(chē)、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車(chē)輛夜間在三級以下山區公路通行等交通安全違法現象,營(yíng)造良好的`道路交通安全秩序。

  5、深入開(kāi)展平安問(wèn)候、安全提醒活動(dòng)。在集中統一行動(dòng)中把“平安問(wèn)候、安全提醒”活動(dòng)推向深入,做到交通民警只要看見(jiàn)交通違法行為,都要不受管轄區域的限制,進(jìn)行平安問(wèn)候。將平安問(wèn)候、安全提醒作為每一位民警應盡的責任和義務(wù),作為每一位民警的自覺(jué)行動(dòng)來(lái)落實(shí)。

  四、工作要求

  1、統一思想,提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢,全隊民警要有一個(gè)清醒的認識,必須集中時(shí)間,集中精力,采取有力措施,堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。

  2、強化領(lǐng)導,落實(shí)責任。大隊采取領(lǐng)導掛片、中隊包區域、民警包路段的方式,落實(shí)管轄責任。對民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導簽訂交通安全責任狀。整治期間,全隊一律取消休息,按照執勤安排表上路執勤。

  3、切實(shí)加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中,要高度重視路面執勤民警的安全防護工作,科室中隊責任人在上路前和執勤時(shí)應對民警安全防護裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒,切實(shí)保保障民警自身安全。

  4、規范執勤執法行為。統一行動(dòng)中,要嚴格執行《道路交通安全違法行為處理程序規定》,注意方式方法,嚴防出現公路“三亂”問(wèn)題。

  5、加強信息報送工作。各單位將每天查處的交通違法行為在次日上午10時(shí)前報送違法行為處理室。

交通安全集中整治方案10

  為進(jìn)一步加強xx鎮道路交通事故預防工作,遏制和減少道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據上級精神,現結合我鎮實(shí)際,深入開(kāi)展道路交通安全綜合整治和集中整治,為確保整治工作有續、有效開(kāi)展,經(jīng)研究制定《xx鎮道路交通安全綜合整治工作實(shí)施方案》如下:

  一、指導思想

  認真貫徹上及指示精神,以構建和諧發(fā)展新華閣、預防和減少道路交通事故為首要任務(wù),堅持黨委政府牽頭、職能部門(mén)主管,全面加強交通安全宣傳教育,強化駕駛員源頭管理,嚴查嚴處交通違法行為,整治公路危險路段和路段的標語(yǔ),著(zhù)力消除道路交通事故安全隱患,確保道路安全暢通。

  二、工作目標

  全面落實(shí)道路交通“一崗雙責”,全面加強人、車(chē)、路、環(huán)境的安全管理和監督執法,推進(jìn)交通安全管理創(chuàng )新,有效減少道路交通事故,堅決遏制重特大事故發(fā)生,為我鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、人民平安出行創(chuàng )造良好的交通安全環(huán)境。通過(guò)開(kāi)展綜合整治行動(dòng),進(jìn)一步完善交通事故預防綜合工作機制,集中消除道路交通安全隱患。

  三、組織領(lǐng)導

  為加強領(lǐng)導、組織協(xié)調全鎮的道路交通安全綜合整治工作。經(jīng)鎮黨委、政府研究決定,成立華閣鎮道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組,組長(cháng)由鎮黨委書(shū)記王強擔任,副組長(cháng)分別由鎮長(cháng)龔輝和分管安全交通的副鎮長(cháng)戴圣晗擔任,成員由其余黨政領(lǐng)導以及派出所、司法所、村(社區)等部門(mén)負責人組成。

  四、整治措施

  (一)加強農村交通安全宣傳教育。充分利用農村廣播、標語(yǔ)和身邊典型交通事故展板等手段,廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育。通過(guò)發(fā)放交通安全宣傳單、勸導交通不安全行為等活動(dòng),幫助群眾逐步養成文明交通習慣。各學(xué)校、單位要通過(guò)開(kāi)展交通專(zhuān)項安全教育的形式,廣泛宣傳預防道路交通事故,真正做到交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校、進(jìn)村居、進(jìn)家庭,達到家喻戶(hù)曉、人人皆知,提高全鄉交通安全和交通文明意識,營(yíng)造良好的交通安全宣傳氛圍。

  (二)加大道路安全隱患排查工作力度。以省道、農村主要道路為重點(diǎn),全面排查道路交通事故多發(fā)路段和農村道路安全設施不健全的鄉村道,建立基礎信息臺帳,細化整改目標、落實(shí)整改責任、確定整改時(shí)限,明確整改效果。具體責任人定崗定責,深入開(kāi)展督促檢查,確保道路交通整治行動(dòng)各項工作落到實(shí)處。

  (三)加強重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作。進(jìn)一步規范車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控管理制度,由鎮應急辦聯(lián)合派出所、交警三中隊要嚴格落實(shí)開(kāi)展不定時(shí)路面執法行動(dòng)的.督查。加大對客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛、面包車(chē)、危險品運輸車(chē)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)等車(chē)輛的檢查和整治力度,對超速超員超載、疲勞駕駛、酒駕后駕駛、貨車(chē)違法行為,一律實(shí)行“零容忍”。堅持落實(shí)責任,集中整治重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患,加強道路通行秩序管理,加大對重要地區、路段、重點(diǎn)時(shí)段路面管控力度,法定節假日要增派民警、交警、輔警上路執勤。對交通違法行為,要做到從嚴處罰,決不手軟。

  五、整治范圍

  (一)嚴查酒駕、客車(chē)超員、貨車(chē)超載等嚴重道路交通違法行為。重點(diǎn)查糾超速、客車(chē)超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、駕乘機動(dòng)車(chē)不按規定使用安全帶、無(wú)牌無(wú)證和報廢車(chē)輛上路行駛,貨車(chē)、三輪汽車(chē)、違法載人以及非法或不按規定運輸、危險化學(xué)品等嚴重交通違法行為。

  (二)開(kāi)展“三無(wú)”摩托車(chē)、電瓶車(chē)專(zhuān)項整理。通過(guò)先宣傳、再整治,使摩托車(chē)、電瓶車(chē)登記率農村達到80%以上,摩托車(chē)定期檢驗率農村達到70%以上。

  (三)是扎實(shí)開(kāi)展交通安全隱患排查治理。加大交通安全隱患排查治理工作以及交通安全宣傳力度,對今年排查出的公路危險路段要加快治理進(jìn)度。

  (四)加大對轄區校車(chē)公司、學(xué)校校車(chē)進(jìn)行校車(chē)線(xiàn)路勘察、校車(chē)駕駛員資格審查以及不定時(shí)的對校車(chē)超員超載等方面的督查,嚴格把控校車(chē)安全。

  六、工作步驟

  道路交通安全綜合整治行動(dòng)共分四個(gè)階段進(jìn)行:

  (一)宣傳動(dòng)員(3月26日-4月5日)

  各村(社區)要把交通安全宣傳作為道路綜合整治宣傳的重中之重,充分利用村村響廣播宣傳交通規范,在人流密集處粘貼宣傳橫幅、標語(yǔ),分發(fā)由鎮政府制定的道路交通安全手冊。

  (二)集中摸底排查(4月5日-4月15日)

  主要任務(wù):各村(社區)收集轄區事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位交通安全設施隱患以及對轄區摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)進(jìn)行摸底排查,按照邊排查邊整治的要求,及時(shí)將各類(lèi)隱患上報鎮道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導小組,形成轄區道路交通安全隱患摸底臺賬,做好區域、道路責任人劃分建立健全道路交通安全隱患動(dòng)態(tài)監控、持續整治的長(cháng)效機制。

  (三)集中整治(4月15日-4月30日)

  主要任務(wù):各村(社區)按照職責分工,落實(shí)包點(diǎn)責任。集中力量加強對轄區事故多發(fā)、危險路段的巡邏管控并建立巡查臺賬。鎮政府聯(lián)系派出所、交警三中隊在主要道路設立常態(tài)執勤點(diǎn),嚴查超員超速、酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為車(chē)輛。

  七、工作要求

  (一)加強落實(shí)責任。各相關(guān)單位要充分認識當前道路交通安全的嚴峻形勢,把道路交通安全綜合整治工作當作一項重要任務(wù)來(lái)抓,精心組織,認真實(shí)施。各單位要根據方案的要求,結合實(shí)際情況和職責,堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,進(jìn)一步落實(shí)責任制,層層簽訂農村道路交通安全責任書(shū),形成主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,責任到人頭,層層抓落實(shí)的農村道路交通安全管理工作機制。

  (二)嚴格依法管理。各單位要始終堅持嚴查、嚴管、嚴懲、嚴治的方針,著(zhù)力配合打擊整治各種嚴重交通違法行為,在依法嚴查的同時(shí),要堅持把規范交通執法貫穿于大會(huì )戰始終,提升交通執法的公信力,要進(jìn)一步規范轄區交通宣傳工作,提高事故預防源頭管理能力。

  (三)嚴肅責任追究。各單位要嚴格執行工作落實(shí)責任追究制度。對整治工作不認真的,要及時(shí)予以通報批評或開(kāi)展工作約談;對工作存在失職瀆職行為的,要追究黨政紀責任,造成嚴重后果的,要依法追究刑事責任。

交通安全集中整治方案11

  為做好我鎮道路交通安全管理工作,貫徹落實(shí)道路交通事故預防“減量控大”的工作要求,切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度,全力維護全鎮道路交通安全形勢持續平穩,我鎮決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止,協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)在元善鎮開(kāi)展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標

  按照道路交通事故預防“減量控大”總要求,通過(guò)開(kāi)展專(zhuān)項整治,協(xié)助嚴查農村地區客運班車(chē)、面包車(chē)違法超員和貨車(chē)、農用車(chē)違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為,消減農村務(wù)農務(wù)工時(shí)期道路交通運輸安全隱患,全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定。專(zhuān)項治理期間,實(shí)現全鎮農村地區公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數量同比上升50%以上,死亡人數交通事故起數、傷亡人數同比下降至少50%。

  二、整治重點(diǎn)

 。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車(chē)輛:以農村客運班車(chē)、面包車(chē)、私家車(chē)、貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)為重點(diǎn)車(chē)輛。

 。ǘ┲攸c(diǎn)違法:違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車(chē)駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區重點(diǎn)交通違法行為。

 。ㄈ┲攸c(diǎn)路段:農村地區通往果園茶園、養殖場(chǎng)、田地、廠(chǎng)區工地的主要道路,進(jìn)出鎮村交通運輸主要路段。

 。ㄋ模┲攸c(diǎn)時(shí)間:農村交通運輸“一早一晚”重點(diǎn)時(shí)段;周末及節假日農村地區休閑游、自駕游集中時(shí)段;協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)每月10日、20日、30日統一行動(dòng)。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┤婕訌娧信蟹治。

  要認真分析轄區內農村地區交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn),分析本地農村務(wù)農務(wù)工集中出行以及特色農產(chǎn)品(茶、果蔬)產(chǎn)銷(xiāo)季節交通運輸的繁忙時(shí)段、路段,確定一批交通整治的.重點(diǎn)農村地區路段,制定針對性整治方案,落實(shí)工作措施,協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)開(kāi)展對違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。

 。ǘ┤骈_(kāi)展隱患排查。

  協(xié)助交通運輸、公路、公安部門(mén)持續開(kāi)展督辦隱患路段排查治理工作,根據屬地管理原則,采取掛牌督辦、集中曝光等方式,推動(dòng)各村、企業(yè)加大對長(cháng)大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度,推動(dòng)整改措施、部門(mén)、責任、資金、時(shí)限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收,確保安全設施“三同時(shí)”規定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)認真落實(shí)“提升‘四好農村路’質(zhì)量安全水平”工作,繼續大力推進(jìn)“平安村口”建設,確保年內建設率達到100%。

 。ㄈ┤婕訌娐访婀芸。

  整治行動(dòng)期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執勤執法,加強路面管控,嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)旺季交通運輸繁忙的時(shí)段、路段,以及周末、重大節假日農村地區休閑游、自駕游集中的時(shí)段、路段,加大對農村道路的巡查排查頻次和密度,加強路面交通秩序管控和引導,及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)事故隱患。

 。ㄋ模┘虚_(kāi)展統一行動(dòng)。

  每月“逢十”為全鎮協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間,協(xié)助道路交通運輸、公安、公路部門(mén)深入農村地區道路加強執勤執法,嚴格檢查重點(diǎn)車(chē)輛,查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長(cháng)15%以上。

 。ㄎ澹┤婕訌姴块T(mén)協(xié)作。

  要充分發(fā)揮屬地職責作用,對農村客運班車(chē)超員違法的,一律通報企業(yè)所在地交通運輸部門(mén),及時(shí)協(xié)調督促交通運輸部門(mén)倒查追究企業(yè)責任。對客運班車(chē)涉及較大以上交通事故,協(xié)助開(kāi)展交通事故深度調查工作,查清相關(guān)企業(yè)、主管部門(mén)、個(gè)人責任,推動(dòng)督辦整改,促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理,加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發(fā)揮農村勸導站作用,領(lǐng)導小組辦公室負責督促重點(diǎn)村領(lǐng)導帶頭上路勸導,組織勸導員加大勸導力度,嚴防超員面包車(chē)、違法載人貨車(chē)、超員載人摩托車(chē)出村上路。協(xié)助公安交管部門(mén)、交通運輸部門(mén)、農業(yè)農村部門(mén)加強聯(lián)合執法,及時(shí)查處農村客運班車(chē)超員、農用車(chē)違法載人等違法行為。

 。┤婕訌娦麄髌毓。

  要強化對農村地區的交通安全宣傳教育,利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類(lèi)媒體,全方位宣傳專(zhuān)項治理措施,營(yíng)造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)定期深入運營(yíng)農村班車(chē)的客運企業(yè)開(kāi)展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動(dòng)。通過(guò)手機短信平臺針對性地向農村地區駕駛人點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送安全提示短信,重點(diǎn)提示務(wù)工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項,提高農村宣傳教育的針對性和實(shí)效性。運用本地近期發(fā)生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料,加大警示曝光力度,以案說(shuō)法、警鐘長(cháng)鳴,深入種植養殖廠(chǎng)、廠(chǎng)區工地、鄉村學(xué)校開(kāi)展專(zhuān)題宣講活動(dòng)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┚慕M織部署。

  臨近年終歲末,農村地區務(wù)農、務(wù)工人員集中出行增多,農村公路交通事故易發(fā)多發(fā),農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風(fēng)險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專(zhuān)項治理工作作為實(shí)現交通事故“減量控大”目標的重要舉措,精心組織部署,落實(shí)專(zhuān)項治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)統籌農村公路違法超員和違法載人專(zhuān)項治理,國省道交通秩序專(zhuān)項整治等各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的執勤安排,多點(diǎn)發(fā)力,各有側重,互相促進(jìn),形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查,及時(shí)發(fā)現和解決整治工作中的問(wèn)題,采取戰果通報、調度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作,表彰先進(jìn),激勵后進(jìn)。

 。ǘ┮幏秷糖趫谭。

  嚴格規范公正文明執法,加強執法行為管理,對農村地區群眾執法要堅持寬嚴相濟的原則,對群眾有不理解甚至對抗情緒的,應采取克制和耐心說(shuō)服的執法策略,防止因執法產(chǎn)生群體性的事件。要加強農村地區執勤執法事故處理安全防護工作,科學(xué)設置執勤點(diǎn)位,配備使用安全防護裝備,擺放現場(chǎng)安全防護設施,嚴防發(fā)生執勤傷亡事件。

 。ㄈ┘訌姸綄z查。

  緊密結合實(shí)際,制定具體工作方案,明確責任分工,落實(shí)時(shí)限進(jìn)度,定期對表銷(xiāo)賬,確保各項工作扎實(shí)開(kāi)展。要把握工作節奏,嚴格工作標準,加強督促檢查指導,通過(guò)定期通報、暗訪(fǎng)檢查、視頻巡查、督辦排名等方式,確保各項關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線(xiàn)靠前指揮,每月上路檢查,跟車(chē)暗訪(fǎng),及時(shí)發(fā)現有關(guān)問(wèn)題,及時(shí)督促整改。

交通安全集中整治方案12

  為認真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于道路交通安全工作的決策部署,有效預防道路交通事故,切實(shí)提高我鎮道路交通安全綜合治理水平,全面實(shí)現道路交通事故死亡人數防控目標,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,推進(jìn)平安xx建設,決定在全鎮范圍開(kāi)展“有禮出行,共創(chuàng )平安”道路交通安全大會(huì )戰行動(dòng),特制訂本方案。

  一、工作目標

  牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念,構建“黨政領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)調、社會(huì )聯(lián)動(dòng)”的道路交通安全工作格局,動(dòng)員全鎮力量參與道路交通事故防控工作,建立健全精細化、精準化防控體系,不斷提升道路交通安全整體工作水平,實(shí)現“三個(gè)確保、兩個(gè)下降”工作目標,即確保實(shí)現全鎮交通事故死亡人數3年下降30%以上目標(20xx年不超過(guò)3人、20xx年不超過(guò)3人)確保不發(fā)生一次死亡3人以上較大道路交通事故,確保xx平安考核爭先進(jìn)。

  二、工作步驟

  (一)動(dòng)員部署階段(20xx年10月1日至20xx年日10月31日)。鎮村兩級動(dòng)員部署,制定細化各項行動(dòng)方案,落實(shí)工作責任,開(kāi)展前期宣傳工作。

  (二)集中會(huì )戰階段(20xx年11月1日至20xx年日5月31日)根據各項行動(dòng)實(shí)施方案要求,全面落實(shí)各項工作措施

  (三)總結提升階段(20xx年6月1日至20xx年日6月30日12月21日至12月31日)根據縣交安辦對大會(huì )戰成效進(jìn)行總結評估,形成常態(tài)綜治機制。

  三、工作措施

  (一)、健全聯(lián)防機制

  進(jìn)一步健全完善工作機制,推進(jìn)道路交通安全工作“共建共治共享”。一是強化實(shí)體聯(lián)動(dòng)。組建大會(huì )戰專(zhuān)班,由鎮分管交通領(lǐng)導牽頭與溪口交警中隊密切溝通、密切配合,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用。二是強化路長(cháng)負責制。根據縣平安考核要求,把平安考核列入有關(guān)科室工作人員、各行政村年度考核。

  (二)、積極落實(shí)整改

  積極改善道路交通安全通行條件。對縣道岔路口完善交通設施,尤其對事故多發(fā)地段安全隱患進(jìn)行改造提升。對農村公路進(jìn)行全面排查,對路段安全警示標牌按要求進(jìn)行查漏補缺,彎道視線(xiàn)不好的農村公路增設廣角鏡,對貫穿行政村的農村公路增設緩沖帶,與縣道交叉口易出現交通事故的要安裝爆閃燈、警示柱、禁令牌等。

  (三)、強化車(chē)輛宣傳

  強化兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車(chē)和兩輪、三輪摩托車(chē)勸導,要求勸導員對兩類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行常態(tài)化勸導,駕駛人員佩戴頭盔,電動(dòng)車(chē)不得帶人。

  (四)、調查研究到位

  要求各行政村把下發(fā)的交通管理重點(diǎn)群體登記表和文明安全出行承諾書(shū)按時(shí)上交交通辦。把此項工作作為重中之重的工作來(lái)抓,把調查工作做實(shí)做細、到角到邊。

  四、積極宣傳

  展開(kāi)鎮村聯(lián)動(dòng)交通安全宣傳教育,組織鎮村開(kāi)展交通安全大宣傳。把交通安全警示片在集鎮大屏幕上進(jìn)行滾動(dòng)播出。要求各村組織村民進(jìn)行道路交通安全警示片教育。加強道路安全基層網(wǎng)格建設,發(fā)揮好農村網(wǎng)格員的作用,按照縣交安辦的要求,對網(wǎng)格內60歲以上且駕駛電動(dòng)車(chē)的'老年人要逐人逐戶(hù)建檔,實(shí)施掛聯(lián)宣傳教育,落實(shí)“每周一提醒,每月一見(jiàn)面”常態(tài)化宣傳制度。對網(wǎng)格內老年人駕駛電動(dòng)車(chē)發(fā)生死亡事故的,要予以通報,對宣傳教育工作落實(shí)不到位的,要予以追責問(wèn)責。切實(shí)加強兩站兩員管理,建立工作制度和工作規范,嚴把出村入鎮、進(jìn)出學(xué)校的重要路口,做好逢車(chē)逢人必勸導。對兩員到崗情況、履職情況進(jìn)行抽查和考核。

  五、工作要求

  (一)、提高思想認識

  開(kāi)展“有禮出行,共創(chuàng )平安”道路交通安全整治專(zhuān)項行動(dòng)是深入貫徹上級道路安全工作部署要求,切實(shí)加強道路交通安全管理工作,全力確保實(shí)現既定事故防控工作目標的重要舉措。各村、社區主職干部要進(jìn)一步增強政治意識、大局意識、責任意識、看齊意識,立足和把握新形勢新任務(wù)新要求,結合各自實(shí)際和工作職責,制定工作方案,細化工作措施,以強有力的政治擔當加強組織部署,推動(dòng)任務(wù)落實(shí),確保各項工作扎實(shí)有效開(kāi)展,落地見(jiàn)效成立組織

  (二)加強組織領(lǐng)導

  成立xx“有禮出行,共創(chuàng )平安”交通安全大會(huì )戰專(zhuān)項工作專(zhuān)班,由鎮長(cháng):饒明耀任組長(cháng),黨委委員:付小明任副組長(cháng),副鎮長(cháng):鄭勝、徐家有、占魯明為成員。交通安全大會(huì )戰專(zhuān)班成員要充分發(fā)揮統籌協(xié)調作用,加強指導、督促、落實(shí);要細化各項實(shí)施方案,進(jìn)一步明確工作職責和任務(wù),做到任務(wù)層層分解、責任落實(shí)到人,確保各項工作落倒實(shí)處。

  (三)、強化工作紀律

  大會(huì )戰工作專(zhuān)班要根據日常督查情況,對工作有力,成績(jì)突出的,予以表?yè)P;對認識不到位、責任不落實(shí)、任務(wù)未完成的,予以通報批評并進(jìn)行約談;對因工作敷衍、態(tài)度消極、行動(dòng)遲緩或者工作落實(shí)不到位的導致發(fā)生交通死亡事故的,或造成重大影響的將嚴肅問(wèn)責。

交通安全集中整治方案13

  隨著(zhù)城鄉道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設,全鎮道路交通條件大為改善,但隨之而來(lái)的道路交通安全問(wèn)題也日益突出。為進(jìn)一步加強道路交通安全管理,預防和控制交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據縣委、縣政府統一部署安排,鎮政府決定在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全集中整治工作,特制定本方案。

  一、指導思想

  按照關(guān)于加強道路交通安全工作的部署和要求,進(jìn)一步建立完善道路交通事故預防綜合工作機制,強化道路安全責任制,集中整治道路交通秩序,規范交通運輸市場(chǎng),改善道路行車(chē)環(huán)境,強化機車(chē)和駕駛員管理,不斷提高全民交通安全意識,營(yíng)造更加良好的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標

  通過(guò)集中整治,使全鎮農村道路交通標志、標牌更加齊全,安保設施更加完善;無(wú)牌無(wú)證、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛、無(wú)證駕駛、非法勞動(dòng)等現象得到有效遏制;非法接送學(xué)生車(chē)輛得到全面取締;農用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進(jìn)一步增強;重特大交通事故得到有效防范。

  三、工作步驟

  本次集中整治共分四個(gè)階段進(jìn)行:

 。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動(dòng)(7月22日至7月31日)

  鎮政府召開(kāi)動(dòng)員大會(huì ),層層宣傳發(fā)動(dòng),層層部署落實(shí),將縣公安、交通、農機、教育、安監等部門(mén)聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛和非法營(yíng)運車(chē)輛載客等交通違法行為的通告》,全面發(fā)至村、社區。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體,廣泛宣傳交通安全法律法規和整治工作方案,營(yíng)造整治工作氛圍。村、社區也要通過(guò)懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料等多種方式,切實(shí)把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬(wàn)戶(hù),不斷提高全民交通安全和守法意識。

 。ǘ⿲(shí)施分項整治(8月1日至8月20日)

  積極組織力量,對轄區內無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊,并督促車(chē)主及時(shí)辦理登記入戶(hù)手續。偏遠地區或無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛集中地區,可協(xié)調公安、農機部門(mén)安排人員集中上門(mén)辦理入戶(hù)手續。同時(shí),負責做好轄區內鄉村道路標志標牌、警示樁等安全防護設施的設置,完善和“村村通”道路的路肩硬化工作,加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊,確保道路暢通。

 。ㄈ╅_(kāi)展聯(lián)合執法(8月21日至9月10日)

  鎮政府將配合公安局、交通局、公路局、農機局、安監局,分別抽調的.人員組成的聯(lián)合執法組,對全鎮道路交通違法違規車(chē)輛及行為開(kāi)展聯(lián)合執法,對無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛上路行駛、非營(yíng)運車(chē)輛違規運營(yíng)等交通違法行為,一經(jīng)發(fā)現,要從重從快予以處罰,形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢,確保整治工作取得實(shí)效。

 。ㄋ模┩晟票O管機制(9月11日至9月20日)

  鎮政府將配合縣公安局、交通、公路、農機、教育、安監等部門(mén),要按照各自職責,建立健全道路交通安全監管各項制度,完善監督執法體系,建立長(cháng)效監管機制,切實(shí)把各項道路交通安全隱患及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài),不斷創(chuàng )造條件,加大道路建設投入,改善農村交通的,努力提高農村交通安全保障水平。

  四、工作要求

 。ㄒ唬⿵埢M織領(lǐng)導。鎮成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組,由鎮長(cháng)任組長(cháng),鎮政府副鎮長(cháng)任副組長(cháng),鎮黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農辦、鎮村村通領(lǐng)導組辦公室相關(guān)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在鎮村村通領(lǐng)導組辦公室,具體負責集中整治日常工作。各村、社區也要相應成立組織,明確專(zhuān)人負責整治落實(shí)工作。

 。ㄒ唬┚慕M織實(shí)施。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區要切實(shí)提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識,高度重視,精心組織。嚴格按照縣實(shí)施方案的部署和要求,層層制訂方案,層層抓好落實(shí),確保集中整治工作順利實(shí)施。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)調配合。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區既要按照職能分工,各盡其職,各負其責,扎實(shí)抓好本系統、本區域的集中整治工作,也要圍繞整治工作目標要求,左右協(xié)調,上下聯(lián)動(dòng),形成齊抓共管合力。

 。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ。集中整治期間,鎮將派出督查組,深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展明察暗訪(fǎng)、巡回督查。對集中整治措施落實(shí)不力、查處違法違規車(chē)輛和行為不到位的,及時(shí)予以通報批評,問(wèn)題嚴重的,追究相關(guān)人員責任。領(lǐng)導小組各成員單位和各村、社區也要切實(shí)加大整治工作督查力度,確保整治措施落到實(shí)處。

 。ㄎ澹┳龊脵z查驗收。9月底前,各村、社區要分別對本地區、本系統集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認真總結,自查結果要以書(shū)面形式報送鎮領(lǐng)導小組辦公室,由辦公室負責整理匯總,形成總結報告。鎮領(lǐng)導小組將組織檢查組,對各村、社區集中整治工作進(jìn)行檢查驗收,檢查結果納入鎮年度綜治目標考核范圍。

交通安全集中整治方案14

  一、指導思想

  堅持人民至上、生命至上,全面開(kāi)展道路交通安全三大領(lǐng)域六類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng),深入治理嚴重影響道路交通安全的重點(diǎn)人、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段、易發(fā)高危違法行為,全力壓降道路交通安全事故,加快構建“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、一體治理”的道路交通安全鎮域治理新格局,不斷增強人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。

  二、整治范圍及內容

 。ㄒ唬┱畏秶。本次整治范圍為本鎮行政區域。

 。ǘ┱蝺热。具體包括下列四類(lèi)重點(diǎn)人、四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛、四類(lèi)重點(diǎn)路段和八類(lèi)易發(fā)高危違法行為:

  1、重點(diǎn)人

 。1)營(yíng)運車(chē)輛駕駛人;

 。2)低駕齡駕駛人;

 。3)外賣(mài)、快遞業(yè)配送員等電動(dòng)車(chē)駕駛人;

 。4)老年人、未成年人群體。

  2、重點(diǎn)車(chē)輛

 。1)超標電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三(四)輪車(chē)、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛;

 。2)拖拉機、農用車(chē)、正三輪摩托車(chē)等“五小車(chē)輛”;

 。3)商砼車(chē)、渣土車(chē)、運水車(chē)、吊車(chē)、非法加油車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛;

 。4)公路客運、旅游客運、公交客運、營(yíng)轉非大型客車(chē)、非營(yíng)運大客車(chē)、;愤\輸車(chē)輛、校車(chē)、貨車(chē)、7座面包車(chē)、殯葬車(chē)等。

  3、重點(diǎn)路段

 。1)事故多發(fā)的交叉路口,特別是近三年內發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內發(fā)生3起以上同一規律性道路交通事故的點(diǎn)段;

 。2)無(wú)安全防護的縣鄉道路,通行公交、校車(chē)的村道臨水、臨河路段;

 。3)年久失修、安全防護設施缺失的橋梁、涵洞,遮擋行車(chē)視線(xiàn)的路口,寬路窄橋;

 。4)易擁堵、易積水、易團霧、易結冰等安全隱患突出路段。

  4、易發(fā)高危違法行為

 。1)生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)“非標”車(chē)輛及違規上路行駛;

 。2)非法改裝、拼裝電動(dòng)自行車(chē)、工程運輸車(chē)、輕型貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)等;

 。3)電動(dòng)三(四)輪車(chē)、殘疾車(chē)、面包車(chē)、大中型客車(chē)等非法營(yíng)運;

 。4)工程運輸車(chē)、高排放車(chē)輛、拖拉機、農用車(chē)、電動(dòng)三四輪、三輪摩托車(chē)非法載人、遮擋污損號牌、闖禁區、拋灑滴漏,;愤\輸車(chē)違法停放等;

 。5)禁行車(chē)輛闖禁區、無(wú)牌無(wú)證等;

 。6)電動(dòng)自行車(chē)駕駛人不戴頭盔、闖紅燈、不按照規定車(chē)道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開(kāi)燈等;

 。7)酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等;

 。8)行人闖紅燈、翻越護欄等。

  三、整治目標

  通過(guò)集中整治,實(shí)現“三升、三降”的工作目標:交通安全文明意識顯著(zhù)提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數據賦能精準治理能力有效提升;嚴重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。

  四、具體步驟

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段(即日起至20xx年10月8日)

  圍繞整治重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法、重大隱患,開(kāi)展大力度、大范圍、大聲勢、大規模宣傳行動(dòng),營(yíng)造整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。

 。ǘ┤嬲坞A段(20xx年10月8日至12月底)

  緊盯整治目標不松懈,全力以赴、全面推進(jìn)各項整治措施落地見(jiàn)效,全鎮道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。

 。ㄈ┛偨Y提升階段(20xx年1月1日至春節前)

  針對整治過(guò)程中發(fā)現的不足,及時(shí)研究問(wèn)題、總結經(jīng)驗、完善制度,鞏固、擴大整治成效。完成智能化和制度化建設,建立交通管理長(cháng)效機制,鎮各有關(guān)部門(mén)按照職責協(xié)助配合,提升共管共治能力。

  五、工作措施

 。ㄒ唬┙煌ò踩庾R提升行動(dòng)

  1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開(kāi)展宣傳,營(yíng)造全社會(huì )理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮、村(居)主干道設立“曝光臺”,通過(guò)“曝光臺”持續曝光各類(lèi)突出交通違法、典型案例。二是廣泛開(kāi)展法治宣傳、專(zhuān)題講座,營(yíng)造全民參與、全鎮齊動(dòng)整治氛圍。三是及時(shí)監控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò )輿情,做好導控工作,營(yíng)造正面輿論風(fēng)向。(完成時(shí)限:20xx年10月8日,牽頭負責人:李鵬程,牽頭單位:黨政辦,責任單位:派出所、司法所、各村居)

  2、社會(huì )宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊及各村居網(wǎng)格長(cháng)(員)要持續開(kāi)展“敲門(mén)行動(dòng)”,逐戶(hù)派送“致群眾一封信”,加強電動(dòng)自行車(chē)戴頭盔、夜間行駛打開(kāi)大燈、反光膜粘貼等勸導提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng )建等主題,動(dòng)員社會(huì )各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊要在街面、戶(hù)外、樓宇等載體顯示屏持續投放整治行動(dòng)新聞報道、宣傳標語(yǔ)。三是鎮建設和生態(tài)環(huán)境局要督促小區物業(yè)在住宅小區內部開(kāi)展交通安全整治宣傳。四是教育條線(xiàn)會(huì )同公安交管部門(mén)常態(tài)化開(kāi)展中小學(xué)生、幼兒交通安全宣傳教育活動(dòng),要確保安全教育時(shí)間、場(chǎng)所、人員“三落實(shí)”。五是各村居要通過(guò)“百姓大舞臺”、“農村大喇叭”等形式開(kāi)展警示宣傳。(完成時(shí)限:20xx年10月8日,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì )管理局,責任單位:派出所、新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居)

  3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮政府、各駐鎮單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度,自覺(jué)遵守管理規定。二是建設、交運、集鎮、市場(chǎng)監管等條線(xiàn)要按照各自職責,對所監管的建設施工、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置、快遞配送、外賣(mài)配送平臺等行業(yè)系統開(kāi)展宣傳禁止違規使用電動(dòng)三(四)輪車(chē)、拖拉機、燃油助力車(chē)等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛。三是組織開(kāi)展交通安全入單位宣傳,做到家喻戶(hù)曉。(完成時(shí)限:20xx年10月8日,牽頭負責人:張衛華,牽頭單位:建設和生態(tài)環(huán)境局,責任單位:黨政辦、農業(yè)農村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟發(fā)展局,市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn))

 。ǘ╋L(fēng)險隱患整改攻堅行動(dòng)

  4、堅決掐斷產(chǎn)銷(xiāo)源頭。一是全面落實(shí)《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)管理條例》和《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)登記管理規定(試行)》要求,加強對電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品銷(xiāo)售監督管理。二是市場(chǎng)監管部門(mén)組織開(kāi)展深入調查摸底,對惡意營(yíng)銷(xiāo)行為綜合運用法律法規,堅決予以處罰、取締,杜絕“非標”車(chē)輛流入市場(chǎng)、駛向路面。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:周少華,牽頭單位:市場(chǎng)監管局黃橋分局元竹工作點(diǎn))

  5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則,落實(shí)好轄區外賣(mài)、快遞公司對所屬車(chē)輛、人員的道路交通安全管理主體責任;二是公安交警部門(mén)要加大路面對外賣(mài)、快遞人員、車(chē)輛安全管理,嚴格依法查處闖紅燈、駕駛非標車(chē)輛等突出交通違法行為;三是在市總工會(huì )、民政部門(mén)的領(lǐng)導下,加快推進(jìn)建立快遞、外賣(mài)行業(yè)協(xié)會(huì )步伐,推動(dòng)外賣(mài)、快遞行業(yè)進(jìn)入規范化管理軌道。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì )管理局,責任單位:黨政辦、派出所、交警中隊)

  6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養護、公共區域保潔、戶(hù)外廣告設置等工作中,杜絕違規使用電動(dòng)三(四)輪車(chē)、拖拉機等“非標”車(chē)輛、禁限行車(chē)輛,落實(shí)交通安全整治“門(mén)前清”職責。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:張衛華,牽頭單位:建設和生態(tài)環(huán)境局,責任單位:派出所、新街交警中隊、各村居)

  7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門(mén)通過(guò)事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時(shí)排查、梳理交通安全隱患點(diǎn)段,需要通過(guò)道路工程、安全設施整改消除隱患的,及時(shí)通報相關(guān)責任主體解決。二是建設和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規范的標志標線(xiàn),不達標、有破損護欄護網(wǎng)等安全防護設施,匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點(diǎn)段、交通易堵點(diǎn)和團霧、積水、結冰等事故易發(fā)路段,菜單式整改、項目化推進(jìn)。三是建設和生態(tài)環(huán)境局、農業(yè)農村局、水利站等部門(mén)和單位,按照各自職責分工和管轄職能,及時(shí)排查治理事故多發(fā)點(diǎn)段、無(wú)安全防護設施沿河臨水路段、年久失修危險橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車(chē)安全視線(xiàn)等安全風(fēng)險隱患,按照“一點(diǎn)一策”、“一路一策”、“一橋一策”,研究制定交通安全風(fēng)險隱患化解治理方案和掛牌整改序時(shí)進(jìn)度表,落實(shí)整治人力、財力、物力保障,保證道路通行安全。完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:張衛華,牽頭單位:建設和生態(tài)環(huán)境局,責任單位:派出所、新街交警中隊、農業(yè)農村局、水利站、各村居)

 。ㄈ└呶_`法嚴查集中行動(dòng)

  8、開(kāi)展高危違法集中整治。開(kāi)展高危交通違法集中清理行動(dòng),以“見(jiàn)違必糾、糾違必處、處罰必嚴”零容忍態(tài)度,用足用全教育、罰款、記分、扣車(chē)等措施,不間斷開(kāi)展道路交通違法行為集中整治,形成嚴管?chē)乐胃邏簯B(tài)勢。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊,責任單位:農業(yè)農村局)

  9、嚴厲打擊工程運輸車(chē)違法。一是公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局,按照職責劃分,組織整治分隊,嚴厲打擊混凝土攪拌車(chē)、渣土車(chē)等工程運輸車(chē)超載、拋灑滴漏、車(chē)身污損等行為,對違法高發(fā)、事故多發(fā)的運輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒。二是建設和生態(tài)環(huán)境局加強建筑工地工程運輸車(chē)管理,禁止各類(lèi)違規工程運輸車(chē)進(jìn)出工地。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊,責任單位:建設和生態(tài)環(huán)境局,各村居)

  10、聯(lián)合整治非法營(yíng)運行為。公安部門(mén)聯(lián)合建設和生態(tài)環(huán)境局以客運站、醫院等窗口地區為重點(diǎn),集中優(yōu)質(zhì)執法力量,聯(lián)合整治各類(lèi)車(chē)輛非法營(yíng)運。民政部門(mén)要積極會(huì )同公安部門(mén)和各村居全力抓好殯葬車(chē)安全隱患治理行動(dòng),按照各自職能,抓實(shí)隱患車(chē)輛排查見(jiàn)底、人員駁載、勸返,以及違法查處等工作。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊、政法和社會(huì )管理局,責任單位:建設和生態(tài)環(huán)境局,派出所、各村居)

  11、開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)。實(shí)施“網(wǎng)格化”“機動(dòng)化”勤務(wù),落實(shí)勤務(wù)部署“守點(diǎn)、巡線(xiàn)、管面”措施,嚴格查糾電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為,將騎乘電動(dòng)自行車(chē)佩戴頭盔納入村規民約。對照國家技術(shù)標準,逐項核查車(chē)輛技術(shù)參數,不符合標準的`一律不予登記上牌。對違法違規生產(chǎn)銷(xiāo)售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的,生產(chǎn)、銷(xiāo)售等企業(yè)單位承擔相應的法律責任和賠償責任。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì )管理局,責任單位:派出所、各村居)

  12、協(xié)同開(kāi)展農機專(zhuān)項整治。按照《關(guān)于對拖拉機上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求,開(kāi)展拖拉機、農用車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng),杜絕拖拉機、農用車(chē)闖禁區、無(wú)牌無(wú)證、非法載人等違法現象。及時(shí)對發(fā)現的農機及其駕駛人交通違法行為抄告農業(yè)農村部門(mén)。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:姚俊茂,牽頭單位:農業(yè)農村局,責任單位:派出所)

  13、嚴管主干公路通行秩序。建設和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運部門(mén)完善國省道交通標志標線(xiàn)等基礎設施,公安交警部門(mén)要深入開(kāi)展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專(zhuān)項整治,加大集中統一行動(dòng)和區域警務(wù)協(xié)作力度,嚴格過(guò)境重點(diǎn)車(chē)輛路檢路查,嚴把各類(lèi)關(guān)口,全力防范輸入型事故風(fēng)險,形成嚴管?chē)啦楦邏簯B(tài)勢。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊,配合單位:建設和生態(tài)環(huán)境局)

  14、深化農村公路“雙違”治理。精心研判農村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時(shí)段、路段以及道路交通事故的規律特點(diǎn),提高路面管控的針對性和有效性。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,責任單位:新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局)

  15、深入推進(jìn);愤\輸專(zhuān)項整治。持續開(kāi)展常壓液體危險貨物罐車(chē)專(zhuān)項治理,加強執法管控,嚴厲打擊震懾。加強安全監管,定期警示曝光,落實(shí)信用懲戒措施。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:錢(qián)德宏,牽頭單位:綜合行政執法局,責任單位:新街交警中隊、建設和生態(tài)環(huán)境局)

 。ㄋ模⿷碧幫宦(lián)動(dòng)協(xié)作行動(dòng)

  16、開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執法。加強重點(diǎn)貨運源頭監管,推動(dòng)水泥、砂石運輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱(chēng)重設施并聯(lián)網(wǎng)運行,防止超限超載車(chē)輛出站出場(chǎng)。加強貨車(chē)超限超載聯(lián)合整治,圍繞主要貨運通道和夜間等重點(diǎn)時(shí)段,嚴查違法車(chē)輛,消除違法狀態(tài),落實(shí)“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強工程車(chē)違法聯(lián)合整治,嚴格落實(shí)通行證資格審查和“黑名單”管理制度,深化“工程運輸車(chē)監管系統”運用。加強智能管控平臺融合對接,實(shí)施全程監控,精準查處各類(lèi)交通違法行為,規范道路通行秩序。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊,責任單位:建設和生態(tài)環(huán)境局)

  17、健全完善道路應急處置機制。在市政府整體應急框架內,構建交通運輸應急預案體系,完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節假日交通大流量等應急處置預案,加強救援裝備建設。開(kāi)展多層級、跨部門(mén)的惡劣天氣、重大交通事故、;愤\輸事故等突發(fā)事件處置演練。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:新街交警中隊,綜合行政執法局,責任單位:建設和生態(tài)環(huán)境局、派出所)

  18、落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)責任。落實(shí)道路交通安全生產(chǎn)主體責任、全員道路交通安全生產(chǎn)責任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責任,綜合運用通報、約談、督辦、考核、追責等措施,推進(jìn)道路交通安全生產(chǎn)責任落實(shí)。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:張衛華,牽頭單位:建設和生態(tài)環(huán)境局,責任單位:新街交警中隊、各村居)

  19、建立重大事故現場(chǎng)督導制度。制定鎮、村兩級負責人、建設和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執法局領(lǐng)導按照死亡事故等級分別到現場(chǎng)督導處置的有關(guān)工作制度。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:張衛華,牽頭單位:建設和生態(tài)環(huán)境局,責任單位:黨政辦、綜合行政執法局)

  20、建立農村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮設立交通管理工作站(交管站),政府分管領(lǐng)導任站長(cháng),明確1至2名專(zhuān)職交管員,牽頭協(xié)調鄉鎮(街道)道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導站選址、板房建設、辦公設施配備、勸導執勤裝備等硬件設施經(jīng)費保障,在重點(diǎn)路口、村口建設警保合作勸導站,落實(shí)勸導站勸導人員和工資費用保障,由村干部任站長(cháng),勸導站配備1-2名勸導員,組織開(kāi)展交通安全宣傳勸導活動(dòng)。開(kāi)展村居“一村一交通輔警”建設,協(xié)調轄區派出所、交警中隊、行政村(居),建設交通輔警駐村交通安全管理工作站,配備一塊標識牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺帳、一張桌椅辦公設施、一套執勤勸導裝備等硬件設施和工作輔助設備。推動(dòng)“警格+網(wǎng)格”融合,行政村(居)兩委牽頭,形成駐村交通輔警為主體,綜治網(wǎng)格員、勸導員、路長(cháng)等多方社會(huì )力量參與的農村道路交通安全綜合治理格局。(完成時(shí)限:20xx年12月底,牽頭負責人:王喬官,牽頭單位:政法和社會(huì )管理局,責任單位:派出所、新街交警中隊、各村居)

  六、工作要求

 。ㄒ唬┙y一思想認識,強化組織領(lǐng)導。要進(jìn)一步增強大局意識、責任意識和擔當意識,迅速把思想和行動(dòng)統一到市政府工作部署上來(lái),把此項工作作為當前一段時(shí)間的重要任務(wù),明確目標節點(diǎn),細化分解工作任務(wù)和措施,層層開(kāi)展工作部署,切實(shí)按責履職、盡責履職。

 。ǘ┟鞔_工作責任,層層推進(jìn)落實(shí)。要建立健全“一把手”總負責制度,明確一名領(lǐng)導具體負責,建立自上而下的層級責任體系,確保整治工作有人抓、有人管。

 。ㄈ⿲(shí)施問(wèn)題導向,全面推動(dòng)整治。各局辦、村居要接照總體方案要求,結合自身的特點(diǎn)和現狀,圍繞職責范圍內的重點(diǎn)問(wèn)題,研究細化整治工作實(shí)施方案,整合運用自身資源、科學(xué)安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機制,切實(shí)保障道路交通安全。

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