石油學(xué)生實(shí)習報告

時(shí)間:2023-02-13 17:19:59 實(shí)習報告 我要投稿

石油學(xué)生實(shí)習報告

  在現在社會(huì ),報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,不同的報告內容同樣也是不同的。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢?以下是小編精心整理的石油學(xué)生實(shí)習報告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

石油學(xué)生實(shí)習報告

石油學(xué)生實(shí)習報告1

  20xx年8月1日,我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區域京林加油站開(kāi)始了為期一個(gè)月的實(shí)習,就有關(guān)加油站整體運行、油品與非油品業(yè)務(wù)的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進(jìn)行了學(xué)習和鍛煉,從中學(xué)到了很多在學(xué)校期間從未接觸過(guò)的知識,增強了自己的時(shí)間能力并使我在思想上有了質(zhì)的飛躍。短短的一個(gè)月時(shí)間我有所得有所獲,度過(guò)了充實(shí)、愉快且難忘的時(shí)光。

  一、實(shí)習目的及任務(wù)

  1、了解加油站的概況、經(jīng)營(yíng)管理模式、營(yíng)業(yè)范圍、安全操作規范、人員構成等情況;

  2、熟悉油品、非油品等業(yè)務(wù)的具體操作;

  3、加深對加油站與財務(wù)相關(guān)工作的了解,為加油站業(yè)務(wù)財務(wù)核算奠定基礎;

  4、根據所掌握的加油站現有經(jīng)營(yíng)現狀、結合當前加油站內外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境,對加油站未來(lái)發(fā)展提出自己的看法。

  二、京林加油站簡(jiǎn)介

  京林加油站隸屬于中國石化北京石油分公司京西區域,位于北京市海淀區清華東路35號,提供京標92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務(wù),以及易捷便利店非油品銷(xiāo)售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、etc充值等服務(wù),共有加油機4臺xx支加油槍?zhuān)渲?2號汽油槍、0號柴油槍各4支,95號汽油槍6支,98號汽油槍2支,是京西區域萬(wàn)噸站之一。

  京林加油站主要由四大區域構成,一是加油區,二是油罐區,三是辦公區域,包括易捷便利店、站長(cháng)室、記賬室等,四是生活區,包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設有站長(cháng)、帶班長(cháng)、加油員、便利店營(yíng)業(yè)員、記賬員等崗位。

  三、實(shí)習內容

  在京林加油站的實(shí)習主要包括四個(gè)部分:

 。1)油品業(yè)務(wù)

  油品業(yè)務(wù)是加油站的核心業(yè)務(wù),在實(shí)習期間,我在加油現場(chǎng)負責了加油、會(huì )員和非油產(chǎn)品的推薦等工作?梢哉f(shuō)我對加油站的了解就是從加油開(kāi)始的,剛去加油站,站長(cháng)就要求我跟著(zhù)經(jīng)驗豐富的加油員學(xué)習如何加油,在師傅的指導下,我逐漸開(kāi)始了每天下午去加油的生活,從引車(chē)到位、問(wèn)候顧客、開(kāi)蓋加油、結算油款到引車(chē)出站,整個(gè)加油過(guò)程首先強調就是規范,加油員需要嚴格執行“加油八步法”的要求,一切行為按照要求進(jìn)行以確保為顧客提供盡可能標準的服務(wù)并為安全提供保證。其次,就是細心,尤其是在車(chē)輛較多的時(shí)候,更要注意力高度集中,保證不給顧客加錯油、收錯錢(qián)。

 。ǘ┮捉荼憷攴怯推窐I(yè)務(wù)

  在當前油品市場(chǎng)面臨的新形勢下,易捷便利店非油品銷(xiāo)售在公司營(yíng)業(yè)額中占據了越來(lái)越重要的位置。在這個(gè)月的實(shí)習中,我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤(pán)點(diǎn)、上貨等工作。便利店的工作看似簡(jiǎn)單,室內冬暖夏涼,不必像加油員一樣風(fēng)吹日曬。事實(shí)上,便利店的工作繁雜瑣碎,從早上的提出進(jìn)貨需求、確認進(jìn)貨、上貨到晚上的盤(pán)點(diǎn),從每天的理貨到定期的過(guò)期食品清查,從營(yíng)業(yè)員每日盤(pán)點(diǎn)到公司的監察盤(pán)點(diǎn),且隨時(shí)有顧客結賬、刷卡,需要中止工作為顧客提供服務(wù)。因此,便利店員的工作量之大,只有親身體驗過(guò)才會(huì )知道。而便利店的工作也需要足夠的細心,以刷卡為例,首先需要確定刷卡的金額,并明確該筆業(yè)務(wù)是充值、加油還是儲蓄卡,如果刷卡金額出現錯誤,會(huì )使顧客蒙受損失并對加油站造成不利,而刷卡的類(lèi)型出現錯誤,會(huì )在后臺記賬和日結時(shí),將資金進(jìn)入錯誤的分類(lèi),需要調賬。

 。ㄈ┘佑涂ㄊ劭、充值服務(wù)

  便利店除了提供非油品商品業(yè)務(wù)外,很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、etc卡的售卡、充值、圈存等服務(wù)。實(shí)習中,我發(fā)現很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會(huì )員卡的區別,此外,開(kāi)增票和普票的公司在開(kāi)卡時(shí)要求的資料也是不同的。因此,在顧客開(kāi)卡的時(shí)候,需要耐心的'為顧客講解,幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同類(lèi)型的卡非常了解,且在每一個(gè)步驟耐心地主動(dòng)提醒顧客可能存在的問(wèn)題。良好的服務(wù)是吸引顧客并留住顧客的重要因素,只有處處為顧客考慮,微笑服務(wù),才能贏(yíng)得顧客,贏(yíng)得市場(chǎng)。

 。ㄋ模┯涃~

  作為財務(wù)方向的新入職大學(xué)生,記賬員的工作是與財務(wù)關(guān)系最緊密的部分,也是我們這次學(xué)習的重點(diǎn),特別是日結和資金上繳部分。京林加油站實(shí)行的是三班人員兩班倒的工作模式,在每天白班和夜班兩個(gè)班次均完成交接班班結及最終的日結后,記賬員在次日早晨開(kāi)始就前日進(jìn)行交接班的錄入,隨后站長(cháng)審核通過(guò),進(jìn)行日結,最后,記賬員完成資金上繳。整個(gè)過(guò)程涉及到各個(gè)方面的核對,如便利店日結時(shí),使用不同支付方式如現金、銀聯(lián)卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實(shí)際相符;pos機日結時(shí),充值、儲值卡、加油業(yè)務(wù)的刷卡金額要與管理系統相符;油品業(yè)務(wù)日結時(shí),各標號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對一致。加油站使用的系統眾多,各個(gè)系統都有嚴格的勾稽關(guān)系,只有點(diǎn)點(diǎn)滴滴都準確無(wú)誤,才能保證每天記賬員工作的順利進(jìn)行。

  四、實(shí)習心得

  這一個(gè)月的實(shí)習,讓我對加油站有了最深刻的認識,熟悉了加油站的各項業(yè)務(wù)操作,對公司業(yè)務(wù)建立了最直接的概念體系。

  在實(shí)習過(guò)程中,我深刻體會(huì )到了安全的重要性,安全是加油站運行之根本,在加油現場(chǎng)中,禁止撥打手機、熄火后加油、限牌車(chē)輛加油卡信息與實(shí)際牌照的核對、摩托車(chē)加油的登記制度等等,加油員每天嚴格執行的各項程序正是安全最切實(shí)的落實(shí)手段。實(shí)習中,我也觀(guān)摩學(xué)習加油站自檢、區域安全督導檢查、接油卸油等工作,了解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設備的工作原理和操作方法,學(xué)到很多校園里沒(méi)有的知識。

  通過(guò)一個(gè)月的實(shí)際操作和觀(guān)察,在對加油站的具體業(yè)務(wù)有了淺薄的認識之后,我想就未來(lái)加油站可能的改進(jìn)談?wù)勛约嚎赡懿⒉磺袑?shí)際的想法:

  一是提供便捷支付途徑。在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下,各種網(wǎng)上支付途徑運用而生,方便快捷大大提高了加油站工作效率,易捷便利店的非油品銷(xiāo)售開(kāi)通微信支付后顧客使用率非常高。但目前微信支付并不適用于油品業(yè)務(wù),且加油站不支持支付寶支付,帶來(lái)了諸多不便,就此詢(xún)問(wèn)的顧客也有很多。因此,可以擴寬支付渠道,并將更多種支付方式運用到油品業(yè)務(wù)上。

  二是簡(jiǎn)化卡業(yè)務(wù)程序。一方面,客戶(hù)在辦理加油卡和注冊成為電子會(huì )員時(shí)均需填寫(xiě)詳細的個(gè)人信息,而電子會(huì )員在注冊之后,需要綁定加油卡才能享受積分優(yōu)惠?I(yè)務(wù)流程冗余既增加了客戶(hù)辦理開(kāi)卡業(yè)務(wù)的時(shí)間,帶來(lái)了并不愉悅的客戶(hù)體驗,也降低了電子會(huì )員的注冊率――顧客往往因為注冊流程過(guò)于復雜而中止現場(chǎng)辦理,而事后辦理率則會(huì )大大降低。如果能在個(gè)人用戶(hù)開(kāi)卡時(shí),通過(guò)錄入微信號或手機號自動(dòng)注冊成為會(huì )員,則可以提高電子會(huì )員注冊率并大大提升顧客體驗,減少排隊辦卡時(shí)間。另一方面,顧客在網(wǎng)上充值之后,需要進(jìn)店圈存才能使用,這就使得網(wǎng)上充值的便利性大打折扣。個(gè)人認為可以就此簡(jiǎn)化該項業(yè)務(wù)流程,方便顧客并減輕充值工作人員工作量。

  三是優(yōu)化加油機布局。加油機的布局本身即根據加油站所在位置,綜合分析過(guò)往車(chē)輛得出,不同加油站的具體情況大不相同,京林站而言,當以92#汽油和95#汽油的顧客最多,我站3號加油機和4號加油機均提供92#和95#汽油,而2號加油機加注95#和98#汽油,由于2號加油機距離出口較遠,且其前方的1號加油機加注柴油。久而久之,顧客習慣于在3號、4號加油,造成高峰時(shí)期3號、4號加油機排長(cháng)隊,2號加油機利用率不高的情況。因此,可以對加油機和加油槍布局進(jìn)行優(yōu)化,均衡各加油槍的使用率,提高加油效率。

  短短的一個(gè)月很快就結束了,在此,我感謝京西區域各位領(lǐng)導和京林加油站全體員工對我的幫助和支持。正是在領(lǐng)導和同事無(wú)微不至的關(guān)懷和幫助、耐心的栽培和指導下,我逐漸的融入了集體生活,成為一名真正的京西人、京林人。作為我在中石化的職業(yè)開(kāi)端,這段寶貴的實(shí)習經(jīng)歷將深深的印在我的腦海里,伴隨我走過(guò)以后的人生路。

石油學(xué)生實(shí)習報告2

  一、實(shí)習目的:

  強化專(zhuān)業(yè)的主業(yè)知識,提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì )經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書(shū)本上學(xué)到的專(zhuān)業(yè)的相關(guān)理論知識應用到工作實(shí)踐中。用理論加深對實(shí)踐的感性認識,用實(shí)踐來(lái)驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領(lǐng),更好的服務(wù)從事的本職工作,提前使用工作崗位。

  二、實(shí)習日期:

  20xx年6月13日至20xx年12月13日

  三、實(shí)習單位:

  西安長(cháng)慶建設監理有限公司

  公司簡(jiǎn)介:

  西安長(cháng)慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長(cháng)慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級監理資質(zhì),主要承擔長(cháng)慶油田地面工程(油氣場(chǎng)、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在西安市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。

  四、實(shí)習主要內容:

  (一)實(shí)習崗位:工程監理

  (二)實(shí)習工作職責:

  根據工程建設監理委托合同,工程項目建設監理范圍,工程施工階段的全面監理,即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調。

  (三)監理工作依據

  1、《建設工程監理規范》(GB50319-20xx)

  2、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規、技術(shù)規范、標準及規定《油氣長(cháng)輸管道工程施工及驗收規范》( GB50369-20xx)

  3、業(yè)主批準的施工圖

  4、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》 業(yè)主與監理簽訂的《監理合同》

  5、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過(guò)程中有關(guān)的會(huì )議記錄和其他文字記載以及監理工程師批準的所有圖紙、簽發(fā)的監理指令等均可作為監理依據的補充。

  (四)明確監理的工作方法和措施

  1、監理工作方法

  (1)采用巡視檢查、平行檢驗、現場(chǎng)見(jiàn)證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。

  (2)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包復查,監理檢查驗收的程序進(jìn)行,未經(jīng)檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進(jìn)行下一道工序。

  (3)監理聯(lián)系單:對施工中出現的影響質(zhì)量的行為,施工中出現的質(zhì)量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯(lián)系單,監理通知單形式,責令施工單位進(jìn)行整改。

  (4)會(huì )議形式:每周主持召開(kāi)工程例會(huì )對出現質(zhì)量問(wèn)題與針對重要質(zhì)量問(wèn)題召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議而做出的決議,責令施工單位進(jìn)行整改執行。

  (五)監理措施

  1、組織措施

  人員分工

  根據本工程管線(xiàn)長(cháng)度,場(chǎng)站數量,工期緊緩等特點(diǎn),在總監理工程師的領(lǐng)導下,成立專(zhuān)業(yè)組,由總監、總監代表、和各專(zhuān)業(yè)工程師、監理員等組成,對監理組人員進(jìn)行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。

  2、技術(shù)措施

 、俳M織所有上崗監理人員全面地學(xué)習掌握相關(guān)的國家規范、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。

 、趯W(xué)習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。

 、郾O督施工技術(shù)交底。

 、芏酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實(shí)。

 、菅芯糠治龌娱_(kāi)挖易出質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節,制定質(zhì)量控制點(diǎn)的監理監控措施。

  (六)明確監理工作制度

  1、設計文件、圖紙審查制度:

  監理工程師在收到設計文件、圖紙后,在工程開(kāi)工前會(huì )同施工及設計單位復查設計圖紙,廣泛聽(tīng)取意見(jiàn),避免圖紙中的差錯與遺漏。

  2、監理工程師要督促協(xié)助組織設計單位施工配合組向承包商進(jìn)行施工設計圖紙的全面技術(shù)交底(設計意圖、施工要求、質(zhì)量標準、技術(shù)措施)并根據決定的事項做出書(shū)面紀要交設計,承包商執行。

  3、開(kāi)工報告審批制度

  當單位工程的主要施工準備工作已完成時(shí),承包商可提出《工程開(kāi)工報告書(shū)》,經(jīng)監理工程師現場(chǎng)落實(shí)后,報監理部審批。

  4、材料構件、半成品檢驗及復檢制度

  分部工程施工前,監理人員應審閱進(jìn)場(chǎng)材料,構件等的出廠(chǎng)證明,材質(zhì)證明,試驗報告等,對于有疑問(wèn)的主要材料進(jìn)行抽樣,并監督復查,不準使用不合格材料。

  5、如因設計圖紙錯漏或發(fā)現實(shí)際情況與設計不符時(shí),由提議單位提出變更設計申請,經(jīng)施工設計,監理三方會(huì )勘同意后進(jìn)行變更設計,并由設計部門(mén)出具設計變更通知單。

  6、隱蔽工程檢查制度

  隱蔽之前,承包商應根據《工程質(zhì)量評定驗收標準》進(jìn)行自檢,通知承包商進(jìn)行隱蔽工程檢查,重點(diǎn)部位或重要項目應會(huì )同施工、設計單位共同檢查簽認。

  7、工程質(zhì)量檢驗制度

  監理工程師對承包商的施工質(zhì)量有監督管理的`權力與責任

 、俦O理工程師在檢查過(guò)程中發(fā)現一般的質(zhì)量問(wèn)題,應隨時(shí)通知承包商及時(shí)時(shí)糾正并作好記錄;檢驗不合格時(shí)可發(fā)出“不合格工程項目”通知限期改正。

 、谌绯邪滩患皶r(shí)改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批準后,發(fā)出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正后報告監理部進(jìn)行復驗,合格后發(fā)出《復工指令》。

 、鄯植糠猪椆こ,單項工程或分段全部工程完工后,經(jīng)自檢合格,可填寫(xiě)各種報驗單,經(jīng)監理工程師現場(chǎng)查驗后,發(fā)給《分項、分部工程檢驗認可書(shū)》或《竣工證書(shū)》。

 、鼙O理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使用“監理通知”,促使承包商執行。

  8、工程質(zhì)量事故處理制度

 、俜苍诮ㄔO過(guò)程中,由于設計和施工原因,造成工程質(zhì)量不符合規范或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差范圍,要做返工處理的統稱(chēng)工程質(zhì)量事故。

 、诠こ藤|(zhì)量事故發(fā)生后,承包商必須用電話(huà)或書(shū)面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。

 、鄯矊こ藤|(zhì)量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經(jīng)監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價(jià)。

  9、施工進(jìn)度監督及報告制度

 、俦O督承包商嚴格按照合同規定的計劃進(jìn)度組織實(shí)施,監理部定期向建設單位報告各項工程實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的對比和形象進(jìn)度情況。

 、趯彶槌邪叹幹频膶(shí)施性施工組織設計,要突出重點(diǎn)并使各部門(mén)、各工序進(jìn)度密切銜接。

  10、投資監督制度

 、俦O理部進(jìn)點(diǎn)后立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段,分工點(diǎn)的概算臺帳資料并隨時(shí)補充變更設計資料,經(jīng)常掌握投資變動(dòng)情況,按期統計分析。

 、趯χ卮笞兏O計或在采用新材料、新技術(shù)而增減較大投資時(shí),工程監理部應及時(shí)掌握并報送建設單位以便控制投資。

  11、監理部報告制度

  監理部應定期將施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金使用以及重大安全質(zhì)量事故,有價(jià)值的經(jīng)驗等以書(shū)面形式向建設單位報告。

  12、工程竣工驗收制度

 、倏⒐を炇盏囊罁牵号鷾实脑O計文件(包括設計變更),設計與施工相關(guān)的規范,質(zhì)量評定標準及合同、協(xié)議、文件等。

 、诔邪贪匆幎ň帉(xiě)和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。

 、鄢邪虘隍炇涨皩⒕幒玫娜靠⒐の募袄L制的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整后報建設單位。

  13、監理日志和會(huì )議制度

 、俦O理工程師應逐日將所從事的監理工作寫(xiě)入監理日志,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。

 、诒O理部定期召開(kāi)監理例會(huì ),檢查監理工作,溝通情況,商討難點(diǎn)問(wèn)題,布置下段監理工作,特殊情況,隨時(shí)召開(kāi)會(huì )議研究解決。

  五、了解管線(xiàn)工程具體施工過(guò)程的質(zhì)量控制

  在學(xué)校學(xué)習關(guān)于油氣儲運的知識多一些,對于管線(xiàn)的安裝知識接觸的比較少,因此在實(shí)習階段偏重管線(xiàn)安裝知識的學(xué)習,為了盡快的適應本職工作。

  (一)管道安裝

  1、對焊工進(jìn)行焊工考試,并取得所施焊范圍的合格資格,在施焊過(guò)程中應按批準(或規定)的焊接工藝指導書(shū)進(jìn)行焊接,工序間應有交接手續。

  2、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規范要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

  3、當天焊接的焊口應由施工單位報無(wú)損檢測監理工程師,在由無(wú)損檢測監理工程師向檢測單位下發(fā)檢測指令,進(jìn)行焊口檢測。對于檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

  4、檢測合格后的焊口由無(wú)損檢測監理工程師下發(fā)補口指令,要求防腐補口單位進(jìn)行補口。

  5、補口完成經(jīng)檢測合格后,可以進(jìn)行下一道工序。

  (二)閘門(mén)、閥門(mén)安裝

  出廠(chǎng)閥門(mén)應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格后方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,并操作檢修方便。

  (三)管線(xiàn)下溝及回填

  管線(xiàn)下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時(shí)修補,檢查電壓應符合設計要求。管線(xiàn)下溝時(shí),應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線(xiàn)的偏差應小于250㎜。管底最大懸空高度應小于250㎜,且懸空長(cháng)度小于15 m。

  回填前,溝內若有積水應先排除,并立即回填。地下水位較高時(shí),如溝積水無(wú)法完全排除,可用砂帶將管線(xiàn)壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周?chē)靥罴毻,細土的最大顆粒不應超過(guò)10㎜,細土應回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過(guò)250㎜。管溝回填土應高出地面0.3~0.5 m,其寬度為管溝上開(kāi)口寬度,并應做成有規則的外形。

  (四)管線(xiàn)的清關(guān)、試壓

  分段試壓前,應采用清管球進(jìn)行清管,清管次數不應小于兩次。分段清管時(shí)應設有臨時(shí)清管收發(fā)裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內不得有居民和建筑物。

  強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時(shí),嚴密性試壓穩壓24小時(shí)。強度試壓以管道不破裂、無(wú)滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大于1%試驗壓力值為合格。

  6、文明施工

  (1)管線(xiàn)施工過(guò)程中施工現場(chǎng)應合理有序,及時(shí)清理施工中留下的垃圾,保持場(chǎng)地潔凈,保護環(huán)境。

  (2)管線(xiàn)施工過(guò)程應嚴格遵守施工作業(yè)休息制度,嚴禁噪聲擾民。

  (3)基坑開(kāi)挖后,土體應按運輸路線(xiàn)及時(shí)運走,嚴禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機械設備。

  (4)作業(yè)人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

  (5)施工操作的過(guò)程中,要加強巡視工作,加強過(guò)程控制,F場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題能夠及時(shí)糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

石油學(xué)生實(shí)習報告3

  今年**月份,我來(lái)到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實(shí)習,要實(shí)習一周的加油、一周的收款、一周的記賬,不知不覺(jué)中已經(jīng)實(shí)習差不多兩個(gè)星期了,雖然時(shí)間短暫,但其中的樂(lè )趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會(huì )。更重要的是,油站的實(shí)習讓我增長(cháng)了不少知識,可謂受益匪淺。

  城北加油站是直屬于中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有:一名站長(cháng)、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營(yíng)業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規范。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個(gè)營(yíng)業(yè)廳和一個(gè)財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。

  初時(shí)來(lái)到加油站,就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司,是國內銷(xiāo)售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個(gè)獨立的.企業(yè),不能混為一談。在20xx的排名中,中石化躋身于世界500強企業(yè)之前列,該企業(yè)核心的價(jià)值觀(guān)是“競爭、開(kāi)放、規范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預防為主、全員動(dòng)手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學(xué)管理、持續發(fā)展”;服務(wù)宗旨是:信譽(yù)第一、顧客至上。中石化給出的承諾是:數量準確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。

  在加油站里,強調最多的就是安全問(wèn)題。加油區的四根大柱上都貼著(zhù)各種標語(yǔ):“不準吸煙”,“禁打手機”,“熄火加油”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個(gè)人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服,要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。

  在給顧客加油時(shí),一定要等司機把車(chē)熄火之后才能進(jìn)行。在管理中實(shí)行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理,是一種以風(fēng)險管理為核心的科學(xué)、系統、規范的管理方法。城北加油站積極實(shí)行hse管理,做到有備無(wú)患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本,管理工作要做細,每個(gè)環(huán)節都要制訂出一套完善的管理方案去管理,并一定要落實(shí)執行,找到發(fā)展方向,因此,只有對加油站靈活管理,綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內部環(huán)境,努力與客戶(hù)搞好關(guān)系,加強服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量,積極學(xué)習外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗,改進(jìn)陳舊的思想和方法,不斷采用新的運營(yíng)模式、管理模式和新技術(shù),提高競爭優(yōu)勢,才能在持續增強的競爭環(huán)境中生存下來(lái),立于不敗之地!

  在加油站實(shí)習,首先就必須學(xué)會(huì )加油。規范的加油操作被稱(chēng)為“加油八步法”。實(shí)習的第二天,站長(cháng)就派了一個(gè)男加油員來(lái)教我。他先給我示范,時(shí)不時(shí)給我糾正錯誤。我也學(xué)得不亦樂(lè )乎。所謂加油八步法:第一步,引車(chē)到位。第二步,問(wèn)候顧客。第三步,開(kāi)油箱蓋。第四步,加注油品。第五步,擦拭車(chē)窗。第六步,蓋油箱蓋。第七步部,結算貨款。第八步,引車(chē)出站。我們要把這八步的每一個(gè)動(dòng)作做到位,做規范確實(shí)不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個(gè)提醒”和“三個(gè)提示”,所謂“三個(gè)提醒”就是要提醒顧客是否加滿(mǎn)油、加對油和加長(cháng)城潤滑油;“三個(gè)提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。

  接下來(lái),我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著(zhù)三行數字:油量,金額及單價(jià)。在加油機的右側有一個(gè)不大的顯示屏,旁邊是一些按鍵。這些主要是用來(lái)預置油量的。掌握這些其實(shí)是為我們實(shí)習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實(shí)習加油,之前的取槍?zhuān)迦胗拖涞牟襟E都沒(méi)出問(wèn)題。由于我加油的車(chē)是一個(gè)小型的卡車(chē),像這種柴油車(chē)的油箱喜歡嗆油,要特別注意。

  我心中不免有些恐慌,不過(guò)還是盡量鎮定。雙手緊握著(zhù)加油槍?zhuān)床桓叶屢膊桓野延土靠卮。只能加一?huì )停一會(huì ),快加滿(mǎn)的時(shí)候。突然一股油蔥油箱噴了出來(lái),濺了一地。當時(shí)的心情不能言傳,我連忙向車(chē)主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見(jiàn)狀出來(lái)跟車(chē)主解釋我們是實(shí)習生。還不住地安慰我:這種情況是難免發(fā)生的,何況是初次,以后熟練有經(jīng)驗就好了。

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