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大學(xué)生中石油實(shí)習報告
艱辛而又充滿(mǎn)意義的實(shí)習生活又告一段落了，相信你會(huì )領(lǐng)悟到不少東西，這時(shí)候需要寫(xiě)一份實(shí)習報告好好地作總結了。在寫(xiě)實(shí)習報告之前，可以先參考范文，下面是小編為大家收集的大學(xué)生中石油實(shí)習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大學(xué)生中石油實(shí)習報告1
畢業(yè)實(shí)習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個(gè)多月中我緊張過(guò)，努力過(guò)，開(kāi)心過(guò)，醒悟過(guò)，自信過(guò)。這些從未有過(guò)的經(jīng)歷讓我進(jìn)步了，成長(cháng)了，學(xué)到了一些在學(xué)校未學(xué)過(guò)的東西。
在xx年11月底我來(lái)到廣東省石油公司零配中心實(shí)習，作為一名，目的是明確的就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實(shí)際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進(jìn)省公司的那一時(shí)刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無(wú)論是從墻上張貼的圖片和標語(yǔ)以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實(shí)現自我的工作。
剛到零配部門(mén)，我就跟著(zhù)袁野組長(cháng)和曾進(jìn)辦事員學(xué)習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個(gè)地區進(jìn)行油庫庫存的查詢(xún)，接著(zhù)數據的獲取導入二期系統優(yōu)化整合，中心通過(guò)配送管理系統把加油站物流數據從業(yè)務(wù)導入retail庫進(jìn)行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進(jìn)銷(xiāo)存報表來(lái)選擇好。當dqm完成后，計劃員就開(kāi)始優(yōu)化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車(chē)況和就近油庫的資源來(lái)合理安排計劃，雖然有時(shí)候資源缺乏要通過(guò)較遠的油庫來(lái)調配，但為了防止油站脫銷(xiāo)，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最后計劃完成后零配部的計劃員就要把優(yōu)化結果生成移庫單，下發(fā)計劃給車(chē)隊，沒(méi)問(wèn)題的話(huà)就可以審核，車(chē)隊就按照我們的計劃來(lái)提油。
由于剛剛從學(xué)校來(lái)到公司，作為一名新人，盡快熟悉業(yè)務(wù)流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學(xué)校學(xué)的可以說(shuō)是書(shū)本的知識，只是停留在理論上，但通過(guò)平時(shí)的工作，理論有時(shí)候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關(guān)鍵。解決的辦法有：
1、我認為到企業(yè)里鍛煉是學(xué)以致用的唯一途徑，理論與實(shí)踐的結合才是硬道理。業(yè)務(wù)的熟悉首先要自己明確每天的任務(wù)，運力和資源的合理調配，每個(gè)油站的的庫存狀況。
2、是要虛心向同事們學(xué)習，同事們每天都在做任務(wù)，我就在一旁耐心的學(xué)習，觀(guān)察和發(fā)問(wèn)是要常常做的，有時(shí)候會(huì )不理解計劃員出的任務(wù)，因為不同的'同事做計劃有自己的一套，所以要盡量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒(méi)真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此總結一下我的付出與收獲：
1、在辦公室里我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會(huì )派加單的任務(wù)給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣(mài)國三的，其他地區是賣(mài)國二的。
2、erp的創(chuàng )建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務(wù)也參與了，雖然值班要整天在單位，但是為了防止油站脫銷(xiāo)還是值得的，同時(shí)值班時(shí)也學(xué)會(huì )接發(fā)傳真。
3、我也出差了，特別是清遠和韶關(guān)的實(shí)地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味著(zhù)物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業(yè)成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學(xué)習的重點(diǎn)。
這些工作經(jīng)驗對我以后的工作有很大的幫助，有助于在石化行業(yè)里發(fā)展，同時(shí)與同事平時(shí)的工作和生活交流，令我收獲了一份友誼。
成功不單單是某個(gè)人的努力，而是靠一個(gè)團體的合作，一個(gè)成功的團體是通過(guò)集體活動(dòng)來(lái)互相溝通，互相合作來(lái)形成的。記得1月份參加了中石化的聯(lián)歡晚會(huì )，首次感受到中石化的文藝活動(dòng)是如此的精彩，中石化的員工是多么的出色；2月的部門(mén)聚餐，我也成為其中一分子，同事們對工作都各抒己見(jiàn)，令我深深感受到“想盡快優(yōu)秀，就要到優(yōu)秀的團體里鍛煉”這句話(huà)的含義；3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
大學(xué)生中石油實(shí)習報告2
20xx年8月1日，我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區域京林加油站開(kāi)始了為期一個(gè)月的實(shí)習，就有關(guān)加油站整體運行、油品與非油品業(yè)務(wù)的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進(jìn)行了學(xué)習和鍛煉，從中學(xué)到了很多在學(xué)校期間從未接觸過(guò)的知識，增強了自己的時(shí)間能力并使我在思想上有了質(zhì)的飛躍。短短的一個(gè)月時(shí)間我有所得有所獲，度過(guò)了充實(shí)、愉快且難忘的時(shí)光。
一、實(shí)習目的及任務(wù)
1、了解加油站的概況、經(jīng)營(yíng)管理模式、營(yíng)業(yè)范圍、安全操作規范、人員構成等情況；
2、熟悉油品、非油品等業(yè)務(wù)的具體操作；
3、加深對加油站與財務(wù)相關(guān)工作的了解，為加油站業(yè)務(wù)財務(wù)核算奠定基礎；
4、根據所掌握的加油站現有經(jīng)營(yíng)現狀、結合當前加油站內外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境，對加油站未來(lái)發(fā)展提出自己的看法。
二、京林加油站簡(jiǎn)介
京林加油站隸屬于中國石化北京石油分公司京西區域，位于北京市海淀區清華東路35號，提供京標92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務(wù)，以及易捷便利店非油品銷(xiāo)售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服務(wù)，共有加油機4臺xx支加油槍?zhuān)渲?2號汽油槍、0號柴油槍各4支，95號汽油槍6支，98號汽油槍2支，是京西區域萬(wàn)噸站之一。
京林加油站主要由四大區域構成，一是加油區，二是油罐區，三是辦公區域，包括易捷便利店、站長(cháng)室、記賬室等，四是生活區，包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設有站長(cháng)、帶班長(cháng)、加油員、便利店營(yíng)業(yè)員、記賬員等崗位。
三、實(shí)習內容
在京林加油站的實(shí)習主要包括四個(gè)部分：
�。�1）油品業(yè)務(wù)
油品業(yè)務(wù)是加油站的核心業(yè)務(wù)，在實(shí)習期間，我在加油現場(chǎng)負責了加油、會(huì )員和非油產(chǎn)品的推薦等工作�？梢哉f(shuō)我對加油站的了解就是從加油開(kāi)始的，剛去加油站，站長(cháng)就要求我跟著(zhù)經(jīng)驗豐富的加油員學(xué)習如何加油，在師傅的指導下，我逐漸開(kāi)始了每天下午去加油的生活，從引車(chē)到位、問(wèn)候顧客、開(kāi)蓋加油、結算油款到引車(chē)出站，整個(gè)加油過(guò)程首先強調就是規范，加油員需要嚴格執行“加油八步法”的要求，一切行為按照要求進(jìn)行以確保為顧客提供盡可能標準的服務(wù)并為安全提供保證。其次，就是細心，尤其是在車(chē)輛較多的時(shí)候，更要注意力高度集中，保證不給顧客加錯油、收錯錢(qián)。
�。ǘ┮捉荼憷攴怯推窐I(yè)務(wù)
在當前油品市場(chǎng)面臨的新形勢下，易捷便利店非油品銷(xiāo)售在公司營(yíng)業(yè)額中占據了越來(lái)越重要的位置。在這個(gè)月的實(shí)習中，我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤(pán)點(diǎn)、上貨等工作。便利店的工作看似簡(jiǎn)單，室內冬暖夏涼，不必像加油員一樣風(fēng)吹日曬。事實(shí)上，便利店的工作繁雜瑣碎，從早上的提出進(jìn)貨需求、確認進(jìn)貨、上貨到晚上的盤(pán)點(diǎn)，從每天的理貨到定期的過(guò)期食品清查，從營(yíng)業(yè)員每日盤(pán)點(diǎn)到公司的監察盤(pán)點(diǎn)，且隨時(shí)有顧客結賬、刷卡，需要中止工作為顧客提供服務(wù)。因此，便利店員的工作量之大，只有親身體驗過(guò)才會(huì )知道。而便利店的工作也需要足夠的細心，以刷卡為例，首先需要確定刷卡的金額，并明確該筆業(yè)務(wù)是充值、加油還是儲蓄卡，如果刷卡金額出現錯誤，會(huì )使顧客蒙受損失并對加油站造成不利，而刷卡的類(lèi)型出現錯誤，會(huì )在后臺記賬和日結時(shí)，將資金進(jìn)入錯誤的分類(lèi)，需要調賬。
�。ㄈ┘佑涂ㄊ劭�、充值服務(wù)
便利店除了提供非油品商品業(yè)務(wù)外，很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服務(wù)。實(shí)習中，我發(fā)現很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會(huì )員卡的區別，此外，開(kāi)增票和普票的公司在開(kāi)卡時(shí)要求的資料也是不同的。因此，在顧客開(kāi)卡的時(shí)候，需要耐心的為顧客講解，幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同類(lèi)型的卡非常了解，且在每一個(gè)步驟耐心地主動(dòng)提醒顧客可能存在的問(wèn)題。良好的服務(wù)是吸引顧客并留住顧客的重要因素，只有處處為顧客考慮，微笑服務(wù)，才能贏(yíng)得顧客，贏(yíng)得市場(chǎng)。
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作為財務(wù)方向的新入職大學(xué)生，記賬員的工作是與財務(wù)關(guān)系最緊密的部分，也是我們這次學(xué)習的重點(diǎn)，特別是日結和資金上繳部分。京林加油站實(shí)行的是三班人員兩班倒的工作模式，在每天白班和夜班兩個(gè)班次均完成交接班班結及最終的日結后，記賬員在次日早晨開(kāi)始就前日進(jìn)行交接班的錄入，隨后站長(cháng)審核通過(guò)，進(jìn)行日結，最后，記賬員完成資金上繳。整個(gè)過(guò)程涉及到各個(gè)方面的核對，如便利店日結時(shí)，使用不同支付方式如現金、銀聯(lián)卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實(shí)際相符；POS機日結時(shí)，充值、儲值卡、加油業(yè)務(wù)的刷卡金額要與管理系統相符；油品業(yè)務(wù)日結時(shí)，各標號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對一致。加油站使用的系統眾多，各個(gè)系統都有嚴格的勾稽關(guān)系，只有點(diǎn)點(diǎn)滴滴都準確無(wú)誤，才能保證每天記賬員工作的順利進(jìn)行。
四、實(shí)習心得
這一個(gè)月的實(shí)習，讓我對加油站有了最深刻的認識，熟悉了加油站的各項業(yè)務(wù)操作，對公司業(yè)務(wù)建立了最直接的概念體系。
在實(shí)習過(guò)程中，我深刻體會(huì )到了安全的重要性，安全是加油站運行之根本，在加油現場(chǎng)中，禁止撥打手機、熄火后加油、限牌車(chē)輛加油卡信息與實(shí)際牌照的核對、摩托車(chē)加油的登記制度等等，加油員每天嚴格執行的各項程序正是安全最切實(shí)的落實(shí)手段。實(shí)習中，我也觀(guān)摩學(xué)習加油站自檢、區域安全督導檢查、接油卸油等工作，了解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設備的工作原理和操作方法，學(xué)到很多校園里沒(méi)有的知識。
通過(guò)一個(gè)月的.實(shí)際操作和觀(guān)察，在對加油站的具體業(yè)務(wù)有了淺薄的認識之后，我想就未來(lái)加油站可能的改進(jìn)談?wù)勛约嚎赡懿⒉磺袑?shí)際的想法：
一是提供便捷支付途徑。在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，各種網(wǎng)上支付途徑運用而生，方便快捷大大提高了加油站工作效率，易捷便利店的非油品銷(xiāo)售開(kāi)通微信支付后顧客使用率非常高。但目前微信支付并不適用于油品業(yè)務(wù)，且加油站不支持支付寶支付，帶來(lái)了諸多不便，就此詢(xún)問(wèn)的顧客也有很多。因此，可以擴寬支付渠道，并將更多種支付方式運用到油品業(yè)務(wù)上。
二是簡(jiǎn)化卡業(yè)務(wù)程序。一方面，客戶(hù)在辦理加油卡和注冊成為電子會(huì )員時(shí)均需填寫(xiě)詳細的個(gè)人信息，而電子會(huì )員在注冊之后，需要綁定加油卡才能享受積分優(yōu)惠�？I(yè)務(wù)流程冗余既增加了客戶(hù)辦理開(kāi)卡業(yè)務(wù)的時(shí)間，帶來(lái)了并不愉悅的客戶(hù)體驗，也降低了電子會(huì )員的注冊率――顧客往往因為注冊流程過(guò)于復雜而中止現場(chǎng)辦理，而事后辦理率則會(huì )大大降低。如果能在個(gè)人用戶(hù)開(kāi)卡時(shí)，通過(guò)錄入微信號或手機號自動(dòng)注冊成為會(huì )員，則可以提高電子會(huì )員注冊率并大大提升顧客體驗，減少排隊辦卡時(shí)間。另一方面，顧客在網(wǎng)上充值之后，需要進(jìn)店圈存才能使用，這就使得網(wǎng)上充值的便利性大打折扣。個(gè)人認為可以就此簡(jiǎn)化該項業(yè)務(wù)流程，方便顧客并減輕充值工作人員工作量。
三是優(yōu)化加油機布局。加油機的布局本身即根據加油站所在位置，綜合分析過(guò)往車(chē)輛得出，不同加油站的具體情況大不相同，京林站而言，當以92#汽油和95#汽油的顧客最多，我站3號加油機和4號加油機均提供92#和95#汽油，而2號加油機加注95#和98#汽油，由于2號加油機距離出口較遠，且其前方的1號加油機加注柴油。久而久之，顧客習慣于在3號、4號加油，造成高峰時(shí)期3號、4號加油機排長(cháng)隊，2號加油機利用率不高的情況。因此，可以對加油機和加油槍布局進(jìn)行優(yōu)化，均衡各加油槍的使用率，提高加油效率。
短短的一個(gè)月很快就結束了，在此，我感謝京西區域各位領(lǐng)導和京林加油站全體員工對我的幫助和支持。正是在領(lǐng)導和同事無(wú)微不至的關(guān)懷和幫助、耐心的栽培和指導下，我逐漸的融入了集體生活，成為一名真正的京西人、京林人。作為我在中石化的職業(yè)開(kāi)端，這段寶貴的實(shí)習經(jīng)歷將深深的印在我的腦海里，伴隨我走過(guò)以后的人生路。
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