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交通運輸部門(mén)年度工作總結（精選10篇）
時(shí)間過(guò)得真快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落了，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結怎么能落下！你還在為寫(xiě)工作總結而苦惱嗎？下面是小編整理的交通運輸部門(mén)年度工作總結（精選10篇），希望能夠幫助到大家。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 1
20xx年，在縣委、縣府的堅強領(lǐng)導下，人大、政協(xié)的關(guān)心支持下，省市交通運輸主管部門(mén)的強力指導下，縣級相關(guān)部門(mén)、鄉鎮的密切配合下，縣交通運輸局以“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育暨深化“作風(fēng)轉變·感恩貢獻”主題實(shí)踐為契機，緊抓“國省干線(xiàn)提檔升級、農村公路三年攻堅”專(zhuān)項工程和省級重點(diǎn)精準扶貧縣機遇，建設大會(huì )戰推進(jìn)交通大發(fā)展，機制大探索推進(jìn)作風(fēng)大轉變，安穩大管控推進(jìn)行業(yè)大和諧，廉政大建設推進(jìn)形象大提升。全年共完成交通建設投資53075萬(wàn)元，固定資產(chǎn)投資104151萬(wàn)元，固定資產(chǎn)新增入庫50216萬(wàn)元，為推動(dòng)全縣經(jīng)濟社會(huì )良性發(fā)展作出了重要貢獻。
一、工作成效
�。ㄒ唬┓e蓄發(fā)展后勁，前瞻謀劃“十三五”規劃
圍繞“構建骨架突出、干支相連、水陸相輔、公鐵銜接、城鄉互通、運輸配套的現代綜合交通運輸體系”的思路，突出“一環(huán)四縱五橫一鐵路兩航道一樓”的布局，提前謀劃，承前啟后，編制了《綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規劃》，涵蓋了綜合運輸、公路交通、水路交通、通用航空、郵政服務(wù)以及城市客運管理等內容，為我縣交通運輸健康、持續發(fā)展提出了目標，積蓄了后勁。
�。ǘ┩怀稣咧�，積極爭取項目資金
20xx年，項目資金爭取工作取得重大突破，包裝項目數、爭取資金額在20xx年佳績(jì)上又創(chuàng )新高。全年爭取到位中省補資金30759萬(wàn)元，占全年目標20000萬(wàn)元的153.8%，同比增長(cháng)33.7%。包裝省道203、206、208改造工程3個(gè)、農村公路三年攻堅項目234個(gè)（縣鄉道改造重要鄉鎮間斷頭聯(lián)網(wǎng)35個(gè)、村道完善工程199個(gè)），為交通可持續發(fā)展夯實(shí)項目基礎。
�。ㄈ┌盐諜C遇脈搏，提檔加速工程建設
一是改造秦溪至興隆、安東至鎮龍等11條共52公里縣鄉道，整治白廟至坪灘、縣城東門(mén)外至萬(wàn)壽等5條共31公里縣鄉道，全縣省、縣、鄉道通暢率達96%以上。
二是大中修省道s203線(xiàn)22.2公里，以良好的路況順利迎接省部檢。
三是建設通村水泥路160、79公里，超額完成120公里民生工程目標。
四是黑化“111”工程產(chǎn)業(yè)大道25公里，暢通農業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動(dòng)脈血管。
五是大力實(shí)施生命防護工程，安裝波形護欄104、927公里，其中省、縣、鄉道48.815公里，村道56、112公里，率先在全市范圍內實(shí)現縣、鄉、村道安保工程全覆蓋。
六是完成李家橋、金虎橋、廣興橋、先行橋等4座病危橋整治。
七是完成坪灘鎮仁和寨橋、大佛鄉蛤蟆渡口橋、新場(chǎng)鎮踏水橋、長(cháng)田鄉劉家壩橋、酉溪鎮紅蘭渡橋、九龍鎮麻柳橋等6座渡改橋建設。
八是切實(shí)擔當交通行業(yè)精準扶貧先行作用，編制了全縣280個(gè)貧困村交通扶貧規劃，率先實(shí)施顧縣馬家溝、白廟瞿家店村村級公路6.2公里。同時(shí)，紅星大橋建設、汽車(chē)站提升改造工程正有序推進(jìn)，完成交通建設投資10800萬(wàn)元。廣高路酉溪至同興段升級改造工程已完成所有護肩墻和43道涵洞建設，完成路基開(kāi)挖土石方完成62.5%，路基回填完成45%，預計于12月底前完成主體工程建設，力爭于20xx年春節前通車(chē)。
�。ㄋ模┝⒆阈袠I(yè)特點(diǎn)，精細高效規范管理
一是交通安全嚴抓嚴管。印發(fā)了《20xx年交通運輸安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》，簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，全年共召開(kāi)安全例會(huì )和安全工作會(huì )議20余次，組織水陸交通安全培訓8次，懸掛橫幅標語(yǔ)92幅，張貼小標語(yǔ)500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報（專(zhuān)欄）70余期，播放安全教育警示片60余場(chǎng)次，通過(guò)gps、cdma監控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。以“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)”等活動(dòng)為抓手，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)行為，狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治。開(kāi)展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車(chē)輛3297臺次，查處違章行為70余起。
二是路產(chǎn)維權常抓常管。堅持嚴格執法、文明執法、陽(yáng)光執法、公正執法。全年查處損壞路產(chǎn)案4例，拆除非法廣告52幅，清排路障846處，檢查貨運車(chē)輛35700臺次，處理超限車(chē)輛32400臺次，勸返車(chē)輛430臺次，卸載轉運超限貨物270余噸。
三是公路養護勤養細管。全面落實(shí)日常性養護，進(jìn)一步強化預防性養護，公路路況穩步提升，pqi值達到83.5、全年完成路基整修75000米，開(kāi)挖疏通邊溝128000米，疏通涵洞54道，清運垃圾3683m3，公路綠化14500米，公路管養水平和服務(wù)能力不斷提升。
�。ㄎ澹﹫猿质袌�(chǎng)導向，惠民增效齊頭并進(jìn)
一是延伸運力惠及民生。新增或更新農村客運車(chē)輛28輛，完成坪灘片區農村客運發(fā)展，投放農村片區客運車(chē)輛17輛。對36輛到期的城市公交車(chē)實(shí)施公司化改造。
二是拓展業(yè)務(wù)提升服務(wù)。開(kāi)辟1條機動(dòng)車(chē)安全檢測線(xiàn)，新建1條汽車(chē)尾氣檢測線(xiàn)，升級汽車(chē)大修廠(chǎng)業(yè)務(wù)，謀劃廣安至岳池公交車(chē)投放工作，全面激發(fā)企業(yè)活力持續增效。
三是凈化市場(chǎng)規范秩序。開(kāi)展了城區公共交通秩序專(zhuān)項整治及出租車(chē)專(zhuān)項整治，進(jìn)一步規范了城區公共交通營(yíng)運秩序。全年共查處各種非法違法客運車(chē)輛61輛，查處出租車(chē)和班線(xiàn)客運車(chē)輛不規范經(jīng)營(yíng)行為166起，打擊外籍車(chē)輛不按規定載客等違章行為9起。
�。┖粚�(shí)思想陣地，轉變作風(fēng)激發(fā)活力
一是務(wù)實(shí)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。按照中、省、市、縣要求，結合交通實(shí)際，著(zhù)力預防腐敗和轉變作風(fēng)，在全系統開(kāi)展了“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育暨深化“作風(fēng)轉變·感恩貢獻”主題實(shí)踐，局班子成員及各黨支部書(shū)記圍繞“作風(fēng)轉變·感恩貢獻”主題分別講了黨課。全系統干部職工圍繞“講政治、守紀律、守規矩、維護社會(huì )和諧穩定”主題，進(jìn)行了全覆蓋談心談話(huà)。局機關(guān)干部職工開(kāi)展專(zhuān)題研討三次，局班子召開(kāi)民主生活會(huì )兩次，交通運輸系統干部職工工作作風(fēng)不斷轉變，切實(shí)樹(shù)立起講規矩、守紀律的政治意識，不斷營(yíng)造積極、主動(dòng)、認真履職的.工作氛圍。
二是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設。切實(shí)履行黨委主體責任和紀委監督責任，大力實(shí)施“廣土”工程。局黨委年初召開(kāi)了會(huì )議進(jìn)行專(zhuān)題研究，印發(fā)了《岳池縣交通運輸局20xx年黨風(fēng)廉政和反腐敗工作意見(jiàn)》，成立了以主要負責人為組長(cháng)的黨風(fēng)廉政建設領(lǐng)導小組，制訂了具體舉措，落實(shí)了責任分工，將黨風(fēng)廉政建設和反腐敗主要工作任務(wù)逐級分解，層層壓實(shí)。全年共簽訂黨風(fēng)廉政目標責任書(shū)65份，各種廉政承諾書(shū)160余份，發(fā)放交通廉政監督卡200余張，交通風(fēng)險跡象卡40張。20xx年，全系統沒(méi)有因個(gè)人履行黨風(fēng)廉政責任制不到位而出現重大違紀案件或違規問(wèn)題。
三是持續開(kāi)展民生幫扶活動(dòng)。解決城鎮失業(yè)人員再就業(yè)87人�；I措資金27700元，資助貧困高中生20人，小學(xué)生7人，慰問(wèn)貧困黨員21人，幫扶困難群眾3戶(hù)。發(fā)動(dòng)全系統干部職工參與精準扶貧，抽派7名干部職工擔任“第一書(shū)記”，募集扶貧資金14萬(wàn)元，大力助推精準扶貧工作。
二、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬┙ㄔO資金缺口較大�？h域經(jīng)濟不發(fā)達，收支矛盾突出，交通建設資金嚴重缺乏，籌措難度較大。
�。ǘ┦┕きh(huán)境欠優(yōu)。沿線(xiàn)部分老百姓阻工情況時(shí)有發(fā)生，在一定程度上造成了部分建設項目進(jìn)度滯后。
三、20xx年打算
20xx年，岳池縣交通運輸局將以提高人民群眾滿(mǎn)意度為核心，以解決與人民群眾關(guān)系最密切、要求最迫切的服務(wù)問(wèn)題為著(zhù)力點(diǎn)，提升服務(wù)水平，健全體制機制、強化標準規范、增強科技支撐、加強道德建設、提高隊伍素質(zhì)，使人民群眾切實(shí)享受到交通運輸改革發(fā)展成果。重點(diǎn)做好以下七方面工作。
�。ㄒ唬┖葑ロ椖繝幦�，打造潛力交通。爭取中省補助資金1.2億元。圍繞省定“交通五大專(zhuān)項工程”，加大與省市對接力度，完成s203、s208線(xiàn)施工設計前期工作，協(xié)助市交通運輸局完成s406、s407升級改造前期工作。爭取將s203、s206、s208、s406、g244等5條新增國、省道盡快納入部省改造計劃。進(jìn)一步做好縣鄉道改善工程、國省干線(xiàn)大中修、渡改公路橋、村道安保工程等項目爭取工作。
�。ǘ┖葑セA建設，打造質(zhì)量交通。改善縣鄉道60公里，完成紅星大橋、客運樞紐站及機械化養護中心建設。完成大修s203線(xiàn)16公里。整治病危橋4座。安裝波形防護欄10公里。新改建通村水泥路100公里。
�。ㄈ┖葑グ踩S穩，打造平安交通。繼續開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅年活動(dòng)，深化平安公路、平安車(chē)船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng )建活動(dòng)，深入開(kāi)展安全隱患排查治理。加強對“四客一�！贝�、“兩客一�！避�(chē)輛、港口碼頭、庫區、橋梁、渡口碼頭和工程建設施工現場(chǎng)等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節的動(dòng)態(tài)監管，保持交通運輸安全態(tài)勢持續平穩。
�。ㄋ模┖葑バ袠I(yè)管理，打造法治交通。深入貫徹十八屆五中全會(huì )精神，推進(jìn)交通運輸依法行政工作。增強社會(huì )公眾的認可度和滿(mǎn)意度，促進(jìn)交通運輸行政執法工作健康發(fā)展。
�。ㄎ澹┖葑ス佛B護，打造智慧交通。深入開(kāi)展“富民路連心橋”以評促建活動(dòng)，建成機械化養護中心1座，標準化改造道班房2座，加快公路養護向專(zhuān)業(yè)化、機械化轉型。
�。┖葑ミ\輸服務(wù)，打造文明交通。完成公交車(chē)公司化改造工作，投放公交車(chē)46輛。開(kāi)通廣安至岳池公交車(chē)。進(jìn)一步規范運輸服務(wù)從業(yè)人員行為語(yǔ)言、著(zhù)裝形象，認真開(kāi)展車(chē)容車(chē)貌、站容站貌整治和“青年文明號”先進(jìn)示范創(chuàng )建活動(dòng)，加強窗口建設，全面提升服務(wù)水平。
�。ㄆ撸┖葑h的建設，打造廉政交通。全面貫徹落實(shí)中央《八項規定》，扎實(shí)推進(jìn)“9+3+2”問(wèn)題專(zhuān)項整治，切實(shí)解決“四風(fēng)”問(wèn)題。嚴格執行黨風(fēng)廉政建設責任制，著(zhù)力完善交通運輸懲治和預防腐敗體系，繼續推進(jìn)工程建設領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項治理，著(zhù)力塑造交通運輸新形象。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 2
全市交通運輸系統認真貫徹市委、市政府和省交通運輸廳的決策部署，扎實(shí)工作、攻堅克難，列入省、市考核的各項目標任務(wù)全面完成。全市各級交通部門(mén)完成交通建設投資742675萬(wàn)元，市本級完成316104萬(wàn)元，為年計劃的105.2%；完成客、貨運量16542萬(wàn)人、16075萬(wàn)噸，周轉量1025877萬(wàn)人公里、1047413萬(wàn)噸公里，同比分別增長(cháng)12.28%、15.35%、14.32%、21.95%。公交完成客流量4.12億人次，同比增長(cháng)1.16%。機場(chǎng)完成旅客吞吐量107.8萬(wàn)人次、行貨郵吞吐量1.5萬(wàn)噸、同比分別增長(cháng)15.5%、27.6%。全社會(huì )港口完成貨物吞吐量8997萬(wàn)噸，同比下降5.5%。積極創(chuàng )新投融資工作，企業(yè)債成功發(fā)行。
�。ㄒ唬┙煌ɑA設施建設扎實(shí)推進(jìn)。
新增高速公路20.2公里，高速公路通車(chē)里程達267公里，改擴建國省公路41公里，新改建農村公路210公里、提檔升級351公里、橋梁111座。截止年，全市公路總里程8677公里，每百平方公里公路密度197.9公里，位居全省前列�！叭壓降谰W(wǎng)”整治工程超額完成年度投資任務(wù)，航道建設投資量在全省名列前茅。項目前期規劃加快編制。編制完成了《市域公路運輸樞紐總體規劃》、《至金壇快速通道方案》、《地區鐵路貨場(chǎng)規劃》等規劃，提請市政府出臺了《加快市內河水運發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于加快推進(jìn)我市城鄉客運統籌發(fā)展的意見(jiàn)》等文件。會(huì )同市規劃部門(mén)開(kāi)展了現代有軌電車(chē)示范線(xiàn)線(xiàn)路方案規劃研究工作。滬蓉高速青龍互通、常宜高速公路、122省道、238省道、寧杭高速溧陽(yáng)東互通連接線(xiàn)工程等項目前期工作有序推進(jìn)。
�。ǘ┻\輸保障和服務(wù)水平不斷提高。
圓滿(mǎn)完成重大節日運輸和各專(zhuān)項運輸保障任務(wù)，全力保障煤電油等重點(diǎn)物資的運輸，嚴格執行重大節假日小型客車(chē)免費通行和公路“綠色通道”政策，全年免收農產(chǎn)品車(chē)輛通行費133萬(wàn)元，將惠民利民的政策落到實(shí)處。
一是公眾出行服務(wù)實(shí)現新的提升。市區新增公交車(chē)輛200輛，新增、優(yōu)化線(xiàn)路61條，市區公交日均客流量達到113萬(wàn)人次，城市公交出行分擔率達到26.35%。完成金壇、武進(jìn)19個(gè)鎮的鎮村公交開(kāi)通工作，鎮村公交線(xiàn)路達到213條，鎮村公交實(shí)現全覆蓋，惠及了百萬(wàn)農村居民。出租汽車(chē)服務(wù)水平進(jìn)一步提升。積極穩妥地推進(jìn)出租汽車(chē)公司化經(jīng)營(yíng)、員工化管理。溧陽(yáng)率先實(shí)施出租汽車(chē)駕駛員“帶薪休假”制度，創(chuàng )新和諧勞動(dòng)關(guān)系，成為全國先進(jìn)典型。連續三年舉辦“的士節”，引導出租車(chē)駕駛員規范經(jīng)營(yíng)，文明服務(wù)。出租車(chē)“陽(yáng)光車(chē)隊”、“巾幗車(chē)隊”等7支品牌服務(wù)車(chē)隊、144輛品牌服務(wù)車(chē)已成為傳播愛(ài)心的窗口和文明服務(wù)的典范。完善96196出租汽車(chē)智能管理服務(wù)功能，出租汽車(chē)電召中心全年共接到來(lái)電131.4萬(wàn)個(gè)，同比增長(cháng)42.3%。大力發(fā)展航線(xiàn)航班，機場(chǎng)旅客吞吐量突破百萬(wàn)。東航公司過(guò)夜飛機入駐機場(chǎng)，順豐集團一架全貨機落戶(hù)。
二是加快運輸服務(wù)業(yè)轉型升級。繼續推進(jìn)公司化經(jīng)營(yíng)，市、縣際班車(chē)公司化率達82.7%，全面取締旅游包車(chē)掛靠經(jīng)營(yíng)。全市擁有100輛車(chē)以上的貨運企業(yè)達35家，較去年新增10家。加快運輸工具更新。全年更新大客車(chē)249輛，新增甩掛運輸車(chē)輛60輛。積極扶持交通物流發(fā)展，建成2家省級交通物流基地和3家省級農村物流示范點(diǎn)。4家企業(yè)分別獲評全省道路貨運50佳、水路貨運20佳和貨運站場(chǎng)10佳。綜合物流園區、奔牛港物流園區、港錄安洲物流園區被列入交通運輸部“十二五”公路貨運樞紐建設規劃。
三是加大干線(xiàn)公路和航道管養力度。建成省級縣道文明樣板路20公里，市級381公里。全市干線(xiàn)公路綜合路況指數95.5、縣道優(yōu)良路率89%、鄉村道好路率76%，保持全省領(lǐng)先水平。普通國省公路標志標線(xiàn)管理實(shí)現全省“十一連冠”。全年干線(xiàn)航道通航保證率達95%以上、航標正常率達99%。武進(jìn)航道處榮獲“全國航道管理與養護先進(jìn)集體”稱(chēng)號。
�。ㄈ┮婪ㄐ姓芰M(jìn)一步提升。
行政執法進(jìn)一步規范，連續6年獲“省級依法行政示范點(diǎn)”稱(chēng)號，全年辦理行政許可8萬(wàn)余件。統一執法服裝試點(diǎn)穩步推進(jìn)，完成668名交通行政執法人員換裝工作。強化運輸市場(chǎng)監管，結合“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)的開(kāi)展，會(huì )同公安部門(mén)建立“打擊非法運營(yíng)”長(cháng)效管理機制，共查處各類(lèi)運輸違章2584起。堅持路面執法與源頭監管并重，全市檢查超限運輸車(chē)輛72782輛，處罰2862輛，卸載貨物38255噸。深入開(kāi)展“內河港口管理基礎年”活動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執法和專(zhuān)項整治行動(dòng)，對非法建設、設施破舊、安全性能差以及污染嚴重的小碼頭進(jìn)行拆除和整合，取締95個(gè)非法碼頭，有效打擊和遏制港口違法經(jīng)營(yíng)行為。
�。ㄋ模┌踩a(chǎn)形勢保持穩定。
全年交通運輸行業(yè)安全形勢保持持續穩定，未發(fā)生因監管不到位而造成的重大責任事故。積極推進(jìn)平安工地、平安港口創(chuàng )建工作。深入開(kāi)展道路旅客運輸安全大檢查、臥鋪客車(chē)隱患專(zhuān)項治理、公路隱患排查等專(zhuān)項行動(dòng)。全面加強應急救援體系建設。武進(jìn)公路養護應急處置基地建成投用。全市落實(shí)貨運應急車(chē)輛54輛、1193載重噸，大客車(chē)10輛，510座位。加強水上安全監管，全年內河水上搜救共接警791起，救助船舶7艘，救助成功率達100%，挽回經(jīng)濟損失330萬(wàn)元。
�。ㄎ澹┬畔⒒凸澞軠p排工作成效顯著(zhù)。
市級交通信息集成平臺一期工程通過(guò)驗收，對已集成1052路視頻和6000余輛運營(yíng)車(chē)輛衛星定位數據進(jìn)行自動(dòng)巡檢和定期通報。大力推廣使用節能技術(shù)，降低運輸工具能耗。出租車(chē)、公交車(chē)、駕培訓練車(chē)使用天然氣比例分別提高到95%、29.6%、31.7%，全市LNG大客車(chē)達157輛，常運集團的“綜合運用節能減排技術(shù)，打造低碳高效道路客運”項目被列為交通運輸部第五批節能減排示范項目。公交集團組織實(shí)施的公交車(chē)“柴改氣”項目被評為年度全國交通運輸節能減排優(yōu)秀成果。著(zhù)力提高科研成果的應用轉化效率。武進(jìn)交通運輸局在環(huán)湖東路建設中廣泛使用節能新技術(shù)，建設低碳公路。市公路處在240省道路面養護維修中廣泛使用廠(chǎng)拌熱再生技術(shù)，瀝青路面就地再生利用率達85%，節約瀝青110噸，節約石料約2800噸，取得了很好的社會(huì )經(jīng)濟效益。常運集團自主研發(fā)的GPS系統通過(guò)交通運輸部信息中心檢測，成為省第二家達到《道路運輸車(chē)輛衛星定位系統平臺技術(shù)要求》的'企業(yè)級平臺。
全市交通系統在行業(yè)黨建、文明創(chuàng )建、廉政建設、對外宣傳、組織人事、工程管理、財務(wù)審計、信訪(fǎng)維穩、建議提案辦理、交通戰備、老干部工作、群團協(xié)會(huì )組織等方面也做了大量工作，較好地履行了職責。過(guò)去的一年，是在宏觀(guān)環(huán)境復雜嚴峻、交通發(fā)展任務(wù)十分繁重的情況下，全市交通運輸系統共同擔當、克難奮進(jìn)的一年，是加快交通運輸結構調整、服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展成績(jì)顯著(zhù)的一年。這些成績(jì)的取得，是市委、市政府和省交通運輸廳正確領(lǐng)導的結果，是地方各級黨委政府、市各有關(guān)部門(mén)和社會(huì )各界大力支持的結果，是交通運輸系統廣大干部職工團結拼搏、勇于奉獻的結果。在此，我代表局黨委、行政，向關(guān)心支持交通運輸事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導和社會(huì )各界，向全系統廣大干部職工致以衷心的感謝和崇高的敬意！
交通運輸部門(mén)年度工作總結 3
為深入貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于反恐防爆工作部署，我局及下屬部門(mén)高度重視，認真研究布置、積極督查落實(shí)，帶領(lǐng)縣客運中心、鄉鎮客運站、出租車(chē)公司、危險品運輸企業(yè)，扎實(shí)開(kāi)展了反恐防暴工作，切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，通過(guò)明查、暗訪(fǎng)，未發(fā)現重大隱患，現將反恐防爆工作情況匯報如下。
一、20xx年工作開(kāi)展情況
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一是xx月x日，召開(kāi)了交通系統反恐防暴工作部署會(huì )和推進(jìn)會(huì )，局黨組書(shū)記、局長(cháng)主持會(huì )議，各二級機構和部分企業(yè)參加，傳達學(xué)習國、省、市、縣反恐工作會(huì )議精神，安排部署了相關(guān)工作。
二是督促行業(yè)各單位，特別是客運和危險品運輸企業(yè)，加強對反恐防暴法律法規和相關(guān)知識的宣傳學(xué)習，全面提升干部職工和從業(yè)人員反恐防暴意識。
三是在全縣各客運站、物流中心、治超站懸掛宣傳橫幅xx余條，xx月xx日“反恐日”，通過(guò)車(chē)站、出租車(chē)、公交車(chē)LED顯示屏滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)。
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制定了《xx縣交通運輸局反恐防暴工作實(shí)施方案》，成立了縣交通運輸局反恐防爆工作領(lǐng)導小組，局主要負責人任組長(cháng)，各二級機構和相關(guān)股室負責人任組長(cháng)，加強應急管理體系建設，切實(shí)做到機構健全、人員到位、分工明確、責任落實(shí)。切實(shí)將反恐防暴工作納入近期重要工作，加強組織領(lǐng)導，認真分析研判交通領(lǐng)域反恐防暴工作中存在的薄弱環(huán)節，明確防范重點(diǎn)。
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一是客運站嚴格執行“實(shí)名制”售票、檢票、驗票相關(guān)規定；
二是加強對于三品的檢查，有可疑的包裹必須開(kāi)包檢查，用機器查看與人工開(kāi)包相結合的方式，杜絕任何危險源進(jìn)站。
三是做到“物防、人防、技防”到位，各客運站配備防暴頭盔、防暴鋼叉、防暴盾牌、橡膠棍、防沖撞等設施器材；
四是要求營(yíng)運車(chē)輛司乘人員要佩戴明顯標志上崗，發(fā)現可疑情況及時(shí)上報，做到安全、快速處置；
五是加強客渡渡口和碼頭對上船人員的行李實(shí)施檢查，嚴格實(shí)行人車(chē)分離和行李分離，對可疑人員要留心觀(guān)察和盤(pán)查防范。
六是嚴格落實(shí)“兩客一�！眲�(dòng)態(tài)視頻監控全覆蓋；
七是督促企業(yè)組織從業(yè)人員熟悉和掌握應急預案中的預警和預防程序，提高各級管理人員和從業(yè)人員處置突發(fā)應急事件的能力。
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一是以安全生產(chǎn)大檢查為契機，xx月xx日，對客運站場(chǎng)、車(chē)輛等開(kāi)展了一次全面徹底的反恐防爆隱患大排查，發(fā)現隱患x處，為現場(chǎng)詢(xún)問(wèn)公交車(chē)駕駛員，不知道應急通道怎么走，對于排查出的問(wèn)題，督促客運站進(jìn)行了整改，從源頭上消除暴恐事件可能發(fā)生的.隱患；
二是對安全疏散通道暢通情況進(jìn)行排查，檢查了各客運站逃生路線(xiàn)和應急方案。嚴禁關(guān)閉或者堵塞安全通道，確保一旦發(fā)生恐怖襲擊事件，能及時(shí)疏散現場(chǎng)人員，維護好秩序。保證人、車(chē)有序疏散。
三是配合縣公安局禁毒大隊分兩次抽查了xx余名客運、危險品運輸駕駛人員，進(jìn)行毒駕檢測，我縣無(wú)相關(guān)情況。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展應急培訓演練
縣客運中心邀請縣治安大隊專(zhuān)家到站舉辦反恐應急知識講座x次，并組織了干部職工進(jìn)行反恐應急演練x次，通過(guò)培訓和演練，進(jìn)一步完善了運輸行業(yè)反恐應急預案體系，強化應急救援協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，切實(shí)提高應急處置能力，增強應急處置的科學(xué)性、及時(shí)性和有效性。
�。┙⒙�(lián)動(dòng)機制，確保措施到位
各客運站與所轄公安派出所、醫院建立應急聯(lián)動(dòng)機制，確保發(fā)生恐怖事件或疑似恐怖事件時(shí)，企業(yè)和車(chē)站有關(guān)人員立即疏散群眾，撥打110報警電話(huà)，相關(guān)聯(lián)動(dòng)單位能迅速到達進(jìn)行有效處置�，F場(chǎng)負責人要及時(shí)向公司負責人進(jìn)行報告，公司負責人接到報告第一時(shí)間向行業(yè)主管部門(mén)報告，并到達現場(chǎng)指揮處置。
二、存在問(wèn)題
一是宣傳教育不夠，宣傳氛圍不濃，特別是危險品運輸企業(yè)，部分駕駛員反恐防爆意識不強；
二是部分企業(yè)反恐防爆設施還比較簡(jiǎn)陋，甚至鎖在倉庫，不能及時(shí)投入使用；
三是防范意識不強，認為在當地，發(fā)生恐怖事件可能性低，主動(dòng)防范能力不夠。
三、20xx年工作計劃
�。ㄒ唬┎粩鄰娀鋵�(shí)工作責任。各級負責人要把反恐工作作為一項重要任務(wù)來(lái)抓，對反恐工作要親自部署，形成一及抓一及，層層抓落實(shí)的工作局面。各級人員要履行好工作職責，切實(shí)保障反恐工作責任落實(shí)，富有成效。
�。ǘ┲鸩浇⒔∪纯址辣L(cháng)效機制，把反恐與安全工作有機結合起來(lái)，要不斷調整和完善反恐和安全制度，迅速建立健全各項反恐工作制度，組織有關(guān)人員進(jìn)行評析，并結合實(shí)際進(jìn)行修改完善，突出重點(diǎn)和落實(shí)制度結合起來(lái)，把反恐制度作為一項鐵的制度來(lái)執行。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強宣傳推廣�？瓦\站、物流中心、出租車(chē)公司現場(chǎng)監管職能部門(mén)及人員要切實(shí)履行好職責，通過(guò)深入的宣傳教育、強化機制建設，進(jìn)一步提高廣大人民群眾的知曉率、參與率，加強反恐工作的開(kāi)展。
�。ㄋ模├^續開(kāi)展隱患排查，進(jìn)一步強化監管職責。反恐工作的主要內容也是平時(shí)的安全防范工作重點(diǎn)，對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段加強隱患排查，加強客運站、出租車(chē)集散地、危險品裝載區域等安全監管，確保防范工作萬(wàn)無(wú)一失。
�。ㄎ澹┘訌姺纯衷O施投入。要求所有汽車(chē)站候車(chē)廳、人員密集場(chǎng)所和重點(diǎn)碼頭渡口適當位置放置簡(jiǎn)易反恐應急物資和增加消防設施設備，并強化安全監管人員對消防器材的嫻熟使用能力，保證一旦情況發(fā)生，能迅速高效處置。
�。┘哟笪ｋU品反恐防爆教育。在客運站進(jìn)出口、危險品運輸企業(yè)，督促企業(yè)增加防撞設施、防爆器具等，安裝視頻監控設施，加強危險品運輸駕駛員的教育，特別是在運輸途中，對于陌生的人的要求，應盡量做好防范，保證自身和貨物的安全，避免危險品運輸車(chē)輛被犯罪份子利用，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 4
近幾年來(lái)，隨著(zhù)我市教育事業(yè)的不斷發(fā)展，接送學(xué)生車(chē)輛急劇增加，學(xué)生的交通安全問(wèn)題受到了社會(huì )各界前所未有的關(guān)注。如何加強對接送學(xué)生車(chē)輛的管理，確保學(xué)生上下學(xué)安全，成為相關(guān)部門(mén)面臨的新課題。
今年以來(lái)，為進(jìn)一步加強“平安校園”建設，根據市委、市政府的統一部署，我大隊 進(jìn)一步 加大了對學(xué)生乘用車(chē)輛的管控力度，特別是加強了對接送學(xué)生車(chē)輛比較集中的校門(mén)口和必經(jīng)路段的監控，嚴厲查處非法接送學(xué)生車(chē)輛、“黑出租”等嚴重違法行為。截至目前，共檢查接送學(xué)生車(chē)輛2000余輛次，累計出動(dòng)執法人員3500余人次，查扣非法接送學(xué)生班車(chē)168輛次，罰款53萬(wàn) 元，有效遏制了違章經(jīng)營(yíng)，保障了中、小學(xué)生的上下學(xué)安全，在社會(huì )上引起了良好的反響。
一、學(xué)生班車(chē)治理工作的難點(diǎn)
按照職責權限，我們監管的重點(diǎn)是有營(yíng)運手續的接送學(xué)生車(chē)輛，車(chē)輛《行駛證》登記信息為非營(yíng)運的車(chē)輛，其安全管理權限屬交警部門(mén)，我們只能對其非法經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行查處，加之由于部分學(xué)生家長(cháng)對非法營(yíng)運的危害性沒(méi)有充分的認識，為了自己孩子上學(xué)方便，加之與車(chē)主一般是同村鄰居或親戚關(guān)系，我們在調查取證過(guò)程中，車(chē)主及學(xué)生家長(cháng)均不配合，有的'學(xué)生家長(cháng)礙于情面甚至作偽證導致無(wú)法獲取有效證據鏈，另外有部分車(chē)主采取暫停營(yíng)運避風(fēng)頭、繞路行駛等方式逃避執法人員檢查，也給我們的查處工作帶來(lái)很大難度。
二、學(xué)生班車(chē)治理的主要措施：
�。ㄒ唬┦乔袑�(shí)加強對面包車(chē)等各類(lèi)非法營(yíng)運車(chē)輛的管理和監督，加強對學(xué)校周邊地區學(xué)生乘用車(chē)輛的管控，嚴查非法接送學(xué)生等嚴重交通違法行為。
�。ǘ┘哟髮澕偃諏W(xué)生離校、返校期間接送車(chē)輛的檢查力度。今年“五一”、“十一”期間，我們根據非法接送學(xué)生車(chē)輛的運行特點(diǎn)，累計出動(dòng)執法人員300余人次，分別對店集二中、靈山四中、王村五中及城區幾所重點(diǎn)學(xué)校分時(shí)段進(jìn)行了重點(diǎn)突擊檢查，共查處非法接送學(xué)生車(chē)輛100余輛次。
�。ㄈ┗榇箨犈c各中隊簽訂責任書(shū)，實(shí)行中隊轄區負責制。把檢查學(xué)生班車(chē)作為一項重要工作來(lái)抓，要求各中隊每周至少安排三次時(shí)間檢查轄區的學(xué)生班車(chē)，并建立健全《學(xué)生班車(chē)路檢路查臺帳》，確保轄區運行的學(xué)生班車(chē)營(yíng)運手續齊全、技術(shù)檢測合格。
�。ㄋ模┦墙邮苋罕娕e報，定期不定期走訪(fǎng)學(xué)生或學(xué)生家長(cháng)。根據學(xué)生家長(cháng)或舉報者提供的信息，對一些涉嫌非法營(yíng)運的接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)布控跟蹤，在充分調查并獲取有效證據的基礎上，對其實(shí)施了嚴厲的行政處罰，有效打擊了非法接送學(xué)生車(chē)輛的囂張氣焰。
三、下步措施
下一步，我們將采取更加機動(dòng)靈活的執法方式，進(jìn)一步加大對非法接送學(xué)生車(chē)輛的查處力度，嚴厲打擊各種非法營(yíng)運行為，具體措施如下：
�。ㄒ唬⿲σ讶〉脿I(yíng)運手續的接送學(xué)生車(chē)輛，加大監管力度，對駕駛員定期進(jìn)行安全培訓，嚴格按規定對車(chē)輛進(jìn)行檢測。對車(chē)輛超員或無(wú)法確認其是非法營(yíng)運車(chē)輛的，及時(shí)通知校方或交警部門(mén)處理。
�。ǘ┘涌焱七M(jìn)正規學(xué)生班車(chē)運行試點(diǎn)工作。提倡和鼓勵有營(yíng)運資質(zhì)且信譽(yù)良好的客運企業(yè)參與學(xué)生上下學(xué)的接送工作，并適時(shí)出臺相應配套管理措施。
�。ㄈ┙ㄗh由教育部門(mén)牽頭，協(xié)調相關(guān)部門(mén)加大對接送學(xué)生車(chē)輛的監管力度，不斷探索學(xué)生班車(chē)治理工作的新路子。
四、幾點(diǎn)建議
�。ㄒ唬� 是要形成齊抓共管的管理格局。由政府牽頭，聯(lián)合公安、交通、教育等多方面的力量，建立一套完整的安全監督舉報及責任追究體制，采取行政、法律、經(jīng)濟等多種手段，做到各司其職、各負其責，形成齊抓共管、標本兼治的局面。重點(diǎn)要建立長(cháng)效考核機制，把幼兒園的交通安全納入相關(guān)部門(mén)的年度考核和各級政府的綜合治理考核，逐步完善長(cháng)效管理機制。教育部門(mén)要開(kāi)展轄區幼兒園接送車(chē)輛的拉網(wǎng)清理，清底子、建臺帳，督促其建立和完善車(chē)輛及駕駛人管理相關(guān)制度，抓好交通安全教育培訓，并與幼兒園簽訂責任書(shū)，將幼兒接送車(chē)輛的安全管理納入年度考核中，對責任未落實(shí)的，教育部門(mén)可重新審查其辦學(xué)資格，或追究其領(lǐng)導責任。
�。ǘ� 是要加大違法行為的查處力度。公安、交通管理部門(mén)應當認真分析轄區內幼兒園接送車(chē)的分布區域、行駛路線(xiàn)和時(shí)間，制定合理的巡查方案，特別是在上下學(xué)高峰期、接送學(xué)生車(chē)輛較集中的路段和條件較差的路段，要充實(shí)警力，加強管理，嚴厲查處無(wú)牌、假牌、套牌及報廢車(chē)輛作為接送車(chē)上路行駛和嚴重超載、超速等嚴重交通違法行為，形成高壓態(tài)勢。要實(shí)行“五個(gè)一律”，即對違法行為一律先糾正后處罰，該罰款的一律頂格處罰，該報廢的一律強制報廢，情節嚴重的一律通過(guò)新聞媒體進(jìn)行公開(kāi)曝光，多次違法的一律通報教育、交通、幼兒園等部門(mén)和單位，以確保接送車(chē)安全有序運行。
�。ㄈ� 是要加大交通安全宣傳力度。由交通安全管理部門(mén)和教育行政部門(mén)聯(lián)手，不斷深化道路交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”工作，結合交通事故典型案例，使廣大家長(cháng)充分認識到接送車(chē)超載的危害性，不乘坐超員車(chē)輛，并向交警、交通部門(mén)舉報非法營(yíng)運的“黑車(chē)”，從源頭上控制超載及非法營(yíng)運行為的發(fā)生。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 5
近年來(lái)特別是今年以來(lái)，區交通運輸局根據區委、區政府扶貧開(kāi)發(fā)有關(guān)工作安排和市局有關(guān)具體業(yè)務(wù)部署要求，積極發(fā)揮部門(mén)職能作用，完善措施，加大力度，扶貧攻堅工作得到了扎實(shí)推進(jìn)�，F將有關(guān)情況匯報如下：
一、扶貧開(kāi)發(fā)工作情況
一是制定精準扶貧方案和規劃。為切實(shí)做好精準扶貧工作，區交通運輸局立足部門(mén)職能，根據省定貧困村脫貧摘帽需達到“五通十有”的要求，制訂出臺了《xx區交通運輸局扶貧實(shí)施方案》和《xx區交通運輸局精準扶貧三年規劃》，計劃到20xx年貧困村主要街道與臨近公路實(shí)現順利通達，全面實(shí)現行政村通柏油（水泥）路；貧困村村內至少有x條硬化道路；具備條件的貧困村全部通達客車(chē)。
二是狠抓農村公路建設。針對xx街道省定貧困村xx村和xx街道省定貧困村后xx村的道路建設需求問(wèn)題，區交通運輸局向上級爭取農村公路建設工程補助資金xx萬(wàn)元，分別用于：xx村村內路xx公里，xx萬(wàn)元；后xx村內路xx公里，xx萬(wàn)元。目前，省定貧困村中有道路建設需求的'xx村、后xx村已全部完成了道路建設任務(wù)，補助資金已于今年x月份按有關(guān)程序撥付至有關(guān)街道。至此，我區x個(gè)省定貧困村已全部實(shí)現了“有x條與干線(xiàn)公路相連的四級公路”，實(shí)現率達xxx%；另，除xx街道xx村距離xx街道主干路xx公里，處于xx街道的xx（xx與xx），村內目前共有xx人，且絕大多數為老人，平時(shí)外出較少，由于該村客源少，地理位置偏僻，倘若客車(chē)運營(yíng)將入不敷出，所以該村臨時(shí)不具備通客運班車(chē)、城鄉公交車(chē)條件。其余貧困村已全部實(shí)現客運班車(chē)、城鄉公交通達。我區具備條件的建制村通客運班車(chē)、城鄉公交車(chē)通達率已實(shí)現xxx%，提前實(shí)現了省里提出的“到20xx年，所有貧困村至少有一條穿村瀝青（水泥）路，xx%以上的貧困村有x條與干線(xiàn)公路相連的四級公路，客運班車(chē)、城鄉公交通達率達到xx%以上”的計劃目標。
二、存在的突出問(wèn)題
目前，x個(gè)省定貧困村交通安全設施增設工作已委托設計單位出具了設計圖紙，預算造價(jià)xx萬(wàn)元。另，xx村距離xx街道主干路x。x公里，處于xx街道的xx（村西與壽光臨界），目前該村居住村民共有xx人，且絕大多數為老人，平時(shí)外出較少，由于該村客源少，地理位置偏僻，客車(chē)運營(yíng)收入入不敷出，臨時(shí)不具備通客運班車(chē)、城鄉公交車(chē)條件。
二、20xx年工作計劃及下步打算
一是計劃今年xx月下旬，按有關(guān)程序開(kāi)標確定x個(gè)省定貧困村安全設施施工和監理單位，盡快協(xié)調中標單位進(jìn)場(chǎng)施工，爭取盡快完成該項工作任務(wù)。
二是積極與有關(guān)方面溝通，研究xx街道xx村客運班車(chē)、城鄉公交通達方案，采取得力措施，力爭盡快實(shí)現xx村客運班車(chē)或城鄉公交通達，解決該村老百姓出行難問(wèn)題。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 6
20xx年，在縣委政府的正確領(lǐng)導下，緊扣“改革創(chuàng )新年、法治建設年、項目突破年”工作主題，圍繞“轉型升級”工作主線(xiàn)，以“構建大交通、服務(wù)大發(fā)展”為使命，真抓實(shí)干，攻堅克難，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、交通運輸工作投入有新高。
20xx年是“十二五”規劃的收官之年，也是我縣交通項目建設發(fā)展的跨越期，縣委政府高度重視交通建設，加強組織領(lǐng)導，成立項目建設協(xié)調指揮部，加大資金投入，通過(guò)投融資平臺籌、縣財政撥、鄉鎮自籌的.辦法突破資金“瓶頸”。20xx年全縣交通投入8億元，其中縣本級投入達3億以上。
二、交通重點(diǎn)項目建設有新突破。
緊抓“項目突破年”工作機遇，主動(dòng)對接，加強服務(wù)，重點(diǎn)項目建設取得突破性進(jìn)展。20xx年，湘江七橋各項建設進(jìn)展順利，累計完成投資1.2億元；xx航電樞紐二線(xiàn)船閘永久性用地365畝，完成協(xié)議簽訂245畝，占總任務(wù)的70%，臨時(shí)用地1000畝，完成協(xié)議簽訂400畝，占總任務(wù)的40%，房屋拆遷60棟，完成協(xié)議簽訂30棟，占總任務(wù)的50%，工作總體進(jìn)展順利，主體工程已經(jīng)開(kāi)工建設；淥水二橋順利立項，爭取省交通廳補助資金2358萬(wàn)元，目前已到位2243萬(wàn)元，各項前期工作基本完成，征地拆遷已啟動(dòng)，項目施工招標即將揭曉，預計12月31日開(kāi)工建設。
三、交通民生實(shí)事工作有新實(shí)績(jì)。
20xx年是我縣農村公路建設持續加快發(fā)展的又一年，全年完成農村通暢工程160公里、農村公路升級改造50公里、安保工程150公里、危橋改造7座；完成渡口碼頭改造12處及新購客渡船舶27艘。秉持“低碳交通、綠色出行”理念，大力發(fā)展城市公交，新購純電動(dòng)公交車(chē)輛6臺，全省首開(kāi)先河；新建農村客運招呼站38個(gè)、城市公交站亭16個(gè)及新開(kāi)通南洲新區、松西子、老黨校3條公交線(xiàn)路，城鄉交通一體化建設進(jìn)程加快；農村公路管養工作成效明顯，20xx年，我縣在全市農村公路管養考核五縣市中排名第一。
四、運輸管理和安全工作有新舉措。
深入開(kāi)展打非治違行動(dòng)，道路運輸行政執法依法到位，工作進(jìn)入常態(tài)；深入開(kāi)展治超治限工作，齊抓共管長(cháng)效機制逐漸形成；深入開(kāi)展交通安全大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)，一年來(lái)，實(shí)現水陸客運、公路施工無(wú)一責任事故，社會(huì )治安綜合治理維穩工作實(shí)現了“五無(wú)”的工作目標，交通安全社會(huì )治安形勢穩定。
五、機關(guān)效能建設有新局面。
認真貫徹落實(shí)縣委政府精神，健全機關(guān)各項制度，嚴格執行黨內生活制度、“三重一大”制度及財務(wù)“聯(lián)簽會(huì )審”制度、嚴控“三公”經(jīng)費及其他辦公性行政經(jīng)費開(kāi)支、嚴格落實(shí)學(xué)習制度等等，狠抓干部隊伍作風(fēng)建設，強化廉政日�；芾�，加強政風(fēng)行風(fēng)建設，行業(yè)風(fēng)氣實(shí)現明顯好轉。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 7
一年來(lái)，我所在縣委、縣政府、市交通局以及業(yè)務(wù)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導和縣人大政協(xié)的監督下，通過(guò)全所上上下下共同努力，以“十七大”會(huì )議精神為指導，用科學(xué)的發(fā)展觀(guān)統攬全局，增強交通運輸市場(chǎng)的可持續發(fā)展，強化全所的各項管理，提高行政能力；加強和扶持城鄉運輸市場(chǎng)，切實(shí)抓好精神文明建設，執法廉政建設，認真做好安全工作，開(kāi)拓創(chuàng )新，勤儉創(chuàng )業(yè)，奮斗拼搏，我所工作取得了成效，同時(shí)也存在一些不足：
一、經(jīng)濟效益完成情況
主要是9個(gè)站，大修廠(chǎng)，檢測線(xiàn)的具體數字（略）
二、主要做了哪些工作
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1、堅持以人為本，加強管理，保證運輸市場(chǎng)健康有序的發(fā)展
本著(zhù)以人為本，體貼職工工作環(huán)境，以及正面的社會(huì )影響，我所加大了基礎設施的建設，購置了新車(chē)加大了行業(yè)稽查的力度，對非法客運車(chē)、旅游車(chē)、假冒軍車(chē)進(jìn)行了嚴厲打擊。組織專(zhuān)門(mén)的執勤中隊整頓運輸秩序，客運秩序明顯好轉，有力的.震懾了非法運營(yíng)者。安全，高效，文明執法原則是我們單位永恒的主題，同時(shí)也是運輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展的保證！加強《公路法》等法律、法規宣傳，增強法律意識。通過(guò)各種宣傳活動(dòng)促進(jìn)了群眾學(xué)法的熱情，違法違章案件得到有效遏制；二是嚴格管理、熱情服務(wù)、文明執法、依法行政。認真組織和開(kāi)展公路巡查工作，按部頒標準做到三分之二的時(shí)間上路巡查，糾正違法違章車(chē)輛，確保了各級道路整潔，安全，暢通。
2、加強管理，減少交通事故的發(fā)生
我們加強了對所管轄車(chē)輛的管理，對每一輛車(chē)輛做到及時(shí)檢測，對劍測不合格的車(chē)輛，限期整改！使每輛運輸車(chē)輛都能按季度及時(shí)保養，杜絕了車(chē)輛帶病作業(yè)的同時(shí)，減少了惡性交通事故的發(fā)生。狠抓客運市場(chǎng)規劃和管理。在不斷加大交通客貨運市場(chǎng)整頓治理的基礎上，對農村客運市場(chǎng)結合我縣實(shí)際，科學(xué)、積極、穩妥、規范、有序地推進(jìn)各項工作的開(kāi)展，使全縣農村客運規范有序，方便了群眾出行。
3、健全了信訪(fǎng)制度，并做到了事事有答復，件件有落實(shí)！
4、提高了防腐敗的能力！健全了監督機制，主管領(lǐng)導每星期都會(huì )有三次不定期的抽查，對行業(yè)風(fēng)紀做了很抓真管，有效地防止了違法違紀的行為發(fā)生，并加強了對外的宣傳工作，塑造了運管行業(yè)的新形象！
5、機關(guān)作風(fēng)的改變！
我單位為窗口單位，為了加強工作紀律實(shí)行了簽到制度，并通過(guò)每周五的政治學(xué)習，徹底的改變了機關(guān)工作人員以前工作散慢，辦公時(shí)間無(wú)人尷尬的局面。
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管理責任意識，全局觀(guān)念還不盡人意，全所都存在著(zhù)工作態(tài)度消極，工作態(tài)度傲慢！個(gè)別稽查人員有著(zhù)裝不整，工作作風(fēng)不嚴謹，態(tài)度生硬，和車(chē)主吵架，卡，拿，要，這給運管工作造成被動(dòng)，使運管形象嚴重受損！
三、20xx年設想
同志們10年已經(jīng)完美的閉幕成為歷史了，嶄新的09年來(lái)臨了，在新的一年里，我們要認真貫徹“十七大”精神，切實(shí)加強管理黨風(fēng)行風(fēng)建設，進(jìn)一步加強反腐倡廉的宣傳力度，并結合運輸行業(yè)的實(shí)際情況調整運輸管理的力度！使運輸市場(chǎng)能夠做到和諧有序健康的發(fā)展！在力所能及的范圍內改變職工的工作環(huán)境，提高員工的經(jīng)濟收入，保障員工的福利待遇！
以上是我所一年以來(lái)各項工作的基本情況及09年的重點(diǎn)工作的初步思路，相信在此基礎上我們時(shí)刻保持“創(chuàng )優(yōu)，創(chuàng )新，創(chuàng )先”的時(shí)代精神，秉持不斷進(jìn)取，精耕細作，科學(xué)管理的工作理念，戒驕戒躁，總結經(jīng)驗，吸取教訓，查漏補缺。在新的一年里，我們思想上，工作上都要站在一個(gè)新的起點(diǎn)開(kāi)始新的一輪的工作。在所新的領(lǐng)導班子的領(lǐng)導下認真學(xué)習政策法規，學(xué)習是智慧的源泉，也只有不斷地學(xué)習才能使我們的所容所貌都有一個(gè)質(zhì)的改變！同志們！為了實(shí)現我們的理想目標而努力工作吧！
交通運輸部門(mén)年度工作總結 8
為貫徹落實(shí)交通運輸系統寄遞物流相關(guān)工作會(huì )議精神，我局20xx年開(kāi)展了以嚴格落實(shí)“三個(gè)100%”（收寄驗視、實(shí)名寄遞、過(guò)機安檢）制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結如下：
一、工作開(kāi)展情況
一是落實(shí)監管機構和人員。根據縣委縣政府工作安排，寄遞物流監管工作交與我局后，我局高度重視，立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室，日常工作由局安檢股具體負責，認真開(kāi)展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長(cháng)任組長(cháng)，交戰辦主任任副組長(cháng)的寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，認真開(kāi)展寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)整治行動(dòng)，力爭大幅改善我縣寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)安全生產(chǎn)形勢。局屬各單位、道路客貨運輸企業(yè)按照各自的職責職能，各司其職，各行其責，切實(shí)做好寄遞物流專(zhuān)線(xiàn)整治工作，確保寄遞物流行業(yè)安全平穩運行。制定工作方案，細化工作目標責任。
二是開(kāi)展寄遞物流運輸安全管理宣傳活動(dòng)，組織安檢人員在車(chē)站、運輸企業(yè)宣傳欄，單位門(mén)口等地點(diǎn)廣泛張貼并利用出租車(chē)LED顯示屏，加大對《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法規的宣傳，廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前，已懸掛橫幅5條，張貼標語(yǔ)23張。
三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達工作。傳達了7月18日和7月21日全國和省市電視電話(huà)會(huì )議精神，組織學(xué)習了《四川省郵政管理局四川省交通運輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強寄遞物流渠道實(shí)施收寄驗視和實(shí)名收寄制度的.通知》，并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實(shí)文件和會(huì )議精神作了安排和布置。
四是開(kāi)展了專(zhuān)項整治行動(dòng)，建立健全聯(lián)合執法機制。2017年6月—7月我局聯(lián)合轄區派出所、安監局等單位，對轄區內20家郵政、快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區寄遞物流企業(yè)底數，建立臺帳。通過(guò)清理，全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。
五是強力推動(dòng)落實(shí)“三個(gè)100%”制度。經(jīng)過(guò)整治，寄遞物流企業(yè)，均落實(shí)了“實(shí)名收寄”和“開(kāi)封驗視”制度，100%的完成了驗訖章和“寄遞e通”。強力推動(dòng)寄遞物流企業(yè)落實(shí)集運物品100%先驗視后封箱，寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件、快件100%通過(guò)X光機安檢制度。
六是為切實(shí)做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作，迎接即黨的十九大。11月25日，由縣交通運輸局主持，縣安監局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊、縣郵政公司參加，共同在縣交通運輸局三樓召開(kāi)漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓會(huì )。會(huì )上，各參會(huì )單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識對各寄遞物流企業(yè)負責人及經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行培訓。要求相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)三個(gè)制度（100%收寄驗視、100%實(shí)名寄遞、100%過(guò)機安檢）。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負責人及經(jīng)營(yíng)人參加了此次培訓。
二、典型案例
三、存在問(wèn)題
一是寄遞物流從業(yè)人員對相關(guān)法律和安全知識不熟悉，企業(yè)負責人對員工的安全知識培訓未重視。
二是實(shí)名登記制度堅持情況較差。
三是落實(shí)三個(gè)100%中，安檢落實(shí)難度大。因安檢機一臺大約在10萬(wàn)元以上，作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設備費用。
四是作為我局作為寄遞物流管理部門(mén)，執法主體缺乏執法依據。目前，只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等對寄遞業(yè)務(wù)有執法依據，我們交通部門(mén)若在這一塊執法就超越執法權限。
四、建議及下一步打算
一是建議由市郵政管理局下延管理機構，成立縣郵政管理局，負責縣內郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。
二是在沒(méi)有成立縣郵政管理局前，請求政府給縣交通運輸局從法律授權角度明確執法主體和執法依據，并增設編制，落實(shí)財政預算經(jīng)費。
下一步我局將持續牢固樹(shù)立“安全為基”的監管理念，力爭把“三個(gè)100%”制度落實(shí)到旺季保障和日常監管工作中；督促企業(yè)做好員工的安全知識培訓工作；引導企業(yè)持續加強收寄驗視制度；鼓勵企業(yè)向用戶(hù)做好實(shí)名收寄的宣傳工作，養成良性習慣；要求企業(yè)多方籌措資金，盡早實(shí)行“有分揀必安檢”。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 9
20xx年，湘潭縣交通運輸行政執法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導和大力支持下，以及各級相關(guān)部門(mén)的配合和鼎力協(xié)助下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù)，以行業(yè)管理為中心，以“打非治違”為重點(diǎn)，貫穿安全生產(chǎn)這一主線(xiàn)，求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓進(jìn)取、創(chuàng )和諧、謀發(fā)展，實(shí)現了各項工作整體推進(jìn)�；仡櫲甑墓ぷ髑闆r，具體總結如下：
一、 加快隊伍建設，正規化管理上臺階
大隊在縣局的統一部署和安排下，年初對我大隊執法人員進(jìn)行調整，補充了新的執法力量，為了充分發(fā)揮隊員們的主觀(guān)能動(dòng)性，在人員安排上，借鑒去年的成功經(jīng)驗，在原有的基礎上作了合理調整，根據個(gè)人特點(diǎn)，細化了分工，責任到人，從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書(shū)檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個(gè)環(huán)節實(shí)行了“定人、定崗、定責任”，做到了各盡所能、人盡其材；明確分工后，隊員們的工作積極性進(jìn)一步提高，崗位適應性增強，工作效率明顯上升。
隨著(zhù)社會(huì )多元化和法制化進(jìn)程的加快，我大隊的執法工作面臨更加嚴峻的考驗，為了保持與時(shí)俱進(jìn)的執法水平，我大隊組織了系統的法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習和培訓，還多次組織隊員赴省內兄弟單位學(xué)習、交流，借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進(jìn)管理模式，通過(guò)全方位、多渠道的學(xué)習和培訓，執法大隊的整體行政執法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內，我大隊再次對內部管理制度進(jìn)行了修訂和完善，讓制度來(lái)規范行為，強化紀律。一年以來(lái)，我大隊堅持周例會(huì )制度，研究分析各個(gè)時(shí)段的工作重點(diǎn)，對執法中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)分析解決，對遇到的`典型案例全員討論學(xué)習。各項工作記錄全面、詳實(shí)、具體。通過(guò)各項制度的完善和執行，大隊形成了上下貫通、左右相連的監督和管理體系，形成了“凡事有章可循、凡事有據可查、凡事有人負責、凡事有人監督”的良性運行機制。有力地推動(dòng)了執法大隊的正規化建設，使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過(guò)硬的勁旅。
二、文明執法樹(shù)新風(fēng)
我大隊執法人員嚴格執行政策規定，秉公辦事，公正執法，在糾正違法違章時(shí)，嚴格依照法定程序辦理。從受案到調查、取證、結案，書(shū)證、物證確實(shí)，法律文書(shū)齊全，做到了程序合法，歸檔有序，維護了法律的嚴肅性和效力。上路執勤時(shí)，在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動(dòng)，一個(gè)標準的手勢，一個(gè)深情的敬禮，一句“您好”都成了隊員們習慣的執法動(dòng)作和語(yǔ)言，這不但改善了車(chē)主與執法人員的現場(chǎng)關(guān)系，便于我方糾正違章，同時(shí)也樹(shù)立了良好的交通形象，處理了依法行政與文明執法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設了便民服務(wù)職能，為車(chē)主們提供茶水和休息場(chǎng)所。窗口辦事不再讓車(chē)主等待，辦事人員主動(dòng)熱情接待外來(lái)人員，耐心解答各車(chē)主、車(chē)屬單位的咨詢(xún)，并及時(shí)做好宣傳教育工作。進(jìn)一步規范了窗口辦事程序，切實(shí)改變了隊員的工作作風(fēng)，杜絕了“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的衙門(mén)作風(fēng)，有時(shí)加班加點(diǎn)為車(chē)主提供方便，我大隊考慮到有部分車(chē)主是外地的，辦事不方便，就算是到了下班的時(shí)間，也堅決把當天的事情辦完，個(gè)別同志因此常常加班到很晚，下班時(shí)外面已是燈火通明。通過(guò)同志們的無(wú)私奉獻和共同努力，大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍，實(shí)現了群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導放心的目的，文明執法樹(shù)立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著(zhù)
在上級政府正確領(lǐng)導下，大隊按照“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則，加大對非法營(yíng)運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、量大，矛盾尖銳、調查取證難，年初我大隊對城區非法營(yíng)運猖獗的地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行了全面的摸底調查，收集了縣域范圍內非法營(yíng)運情況的第一手資料。同時(shí)，爭取多方支持，鼓勵社會(huì )合界積極提供從事非法營(yíng)運車(chē)輛的信息以及電召非法營(yíng)運組織的情況，明確了工作重點(diǎn)，增強了打擊的精確性。
我大隊抓住一切有利時(shí)機，冒嚴寒、頂酷暑，堅守崗位，全面履行稽查職能，加大路面巡查力度，對全縣非法營(yíng)運實(shí)行拉網(wǎng)式清查和打擊，共查處非法營(yíng)運車(chē)輛48臺，解散了從株洲至易俗河的非法電召公司。通過(guò)追根溯源，挖出一批較為隱蔽的非法營(yíng)運車(chē)輛，一是部分中巴車(chē)主自己參與客運的同時(shí)進(jìn)行非法營(yíng)運，如湘運二十六車(chē)隊承包車(chē)主xxx駕駛自家湘C5xxx8微型普通客車(chē)參與道路客運經(jīng)營(yíng)；二是運輸公司員工從事非法營(yíng)運。對這部分車(chē)輛，我們予以了從嚴打擊，堅決取締。通過(guò)處理，規范了市場(chǎng)，運輸車(chē)隊得知這一情況，給我大隊送來(lái)了錦旗。大隊通過(guò)在全縣主要道路路口執勤，糾正違章，全年共查處各類(lèi)違法、違章車(chē)輛486臺次，處理非運營(yíng)運48起，依法征繳非稅收入96萬(wàn)余元，初步實(shí)現了“打擊一批、規范一線(xiàn)、教育一片”的目標，促使全縣道路運輸市場(chǎng)向著(zhù)規范、有序、穩定、健康的方向發(fā)展。
交通運輸長(cháng)效機制逐步形成，在大隊縱深、全面推行“打非治違”工作的形勢下，一些交通違章行為得到極時(shí)糾正，社會(huì )危害性和不良影響大大降低。一些技術(shù)參數不達標，車(chē)輛狀況差的非法營(yíng)運車(chē)輛自然退出了運輸市場(chǎng)，非法營(yíng)運已變得無(wú)處藏匿。隨著(zhù)執法力度的加強，自覺(jué)主動(dòng)到湘潭縣運管所辦理合法手續的車(chē)主、車(chē)屬單位不斷增多，運輸市場(chǎng)出現良性循環(huán)的態(tài)勢�？h屬各交管站執法環(huán)境得到明顯改善，執法大隊以實(shí)際行動(dòng)捍衛了條令條例的法律尊嚴，鞏固了交通運輸行政執法地位。
四、 精神文明建設與黨風(fēng)廉政建設齊頭并進(jìn)
大隊長(cháng)以身作則，帶頭執行政策規定，把黨風(fēng)廉政建設貫穿執法工作始終，不索拿卡要，不接受車(chē)主的請吃請喝和送禮，不徇私枉法，廉政勤政，統一規范和正確行使交通行政處罰自由裁量權，得到了群眾的一致好評。
大隊通過(guò)增強法制觀(guān)念和自律意識，筑牢了拒腐防變的思想道德防線(xiàn)，面對利益不動(dòng)心，誘惑面前不動(dòng)搖。
為了讓全體隊員開(kāi)拓視野，大隊還專(zhuān)門(mén)組織了外出學(xué)習考察的活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展一系列積極向上的文娛活動(dòng)，豐富了隊員們的生活，拉近了執法人員之間的距離，融洽了干群關(guān)系，全大隊從負責人到隊員，團結一心，擰成一股繩，勁往一處使，營(yíng)造了團結向上的工作氛圍，集體榮譽(yù)感和責任心空前提高，在工作中呈現出團結協(xié)作的極大熱情。
五、 安全工作落實(shí)到位
大隊全年將安全工作貫穿始終，定期召開(kāi)安全工作會(huì )議，做到了安全工作有方案、有措施，實(shí)施有記錄。多次協(xié)同相關(guān)部門(mén)對全縣交通安全隱患進(jìn)行排查，加強道路運輸市場(chǎng)的整治，聯(lián)系交警、城管、安監等部門(mén)對城區交通，特別是縣一中、牛頭嶺、步步高等重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段進(jìn)行全方位的安全整治。同時(shí)把客貨運站場(chǎng)作為安全管理的重點(diǎn)，嚴防危險品上車(chē)。
著(zhù)重對學(xué)校、幼兒園進(jìn)行督查，嚴厲打擊租用社會(huì )車(chē)輛用作校車(chē)的行為，打擊接送學(xué)生和幼兒的非法營(yíng)運行為，從而從源頭上控制了安全事故的發(fā)生，全年實(shí)現安全無(wú)事故。
六、 顧全大局促和諧，服務(wù)“兩型社會(huì )”建設
大隊為了營(yíng)造湘潭縣良好的投資環(huán)境，在執法過(guò)程中大力推進(jìn)人性化執法，我隊從大局出發(fā)，聽(tīng)取市、縣領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)和領(lǐng)導的指示，對重點(diǎn)工程運輸車(chē)輛，重點(diǎn)企業(yè)運輸車(chē)輛及車(chē)屬單位的違章行為以教育為主，處罰為輔的方式，責令改正，視情節輕重予以從輕處罰或首次免罰，全年共對31臺次各類(lèi)違法車(chē)輛免于處罰或從輕處罰，為了促進(jìn)和加快縣域經(jīng)濟的發(fā)展，我大隊全年免收罰款十萬(wàn)余萬(wàn)，融洽了各經(jīng)濟體與各相關(guān)部門(mén)的關(guān)系，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展打造了良好的投資環(huán)境。
七、 全面履職，服務(wù)大交通
大隊積極協(xié)助和配合縣局工作，抽調謝石龍同志進(jìn)駐新農村示范村，幫助和指導社會(huì )主義新農村建設。多次調車(chē)、調人參與十二五規劃公路建設情況調查，為我縣交通網(wǎng)絡(luò )建設積累了第一手資料。
今年上半年，潭衡西線(xiàn)高速公路進(jìn)入了最后的施工階段，由于該工程路面已經(jīng)基本成型，大量車(chē)輛進(jìn)入施工工地新修路面行駛，嚴重影響了施工和工程質(zhì)量，大隊按縣局指示，派出執法車(chē)輛一臺，執法人員數名進(jìn)入施工現場(chǎng)進(jìn)行維護，確保了重點(diǎn)工程的正常建設。
總之，執法大隊的工作得到了群眾的理解和各級領(lǐng)導的認可，法律文書(shū)的制作歸檔得到了省市領(lǐng)導的高度評價(jià)，全年無(wú)一例執法糾風(fēng)與行政復議案件，各項工作成績(jì)喜人，為我縣交通運輸執法工作寫(xiě)下了輝煌的一頁(yè)。
交通運輸部門(mén)年度工作總結 10
20xx年，在縣委政府的正確領(lǐng)導下，緊扣“改革創(chuàng )新年、法治建設年、項目突破年”工作主題，圍繞“轉型升級”工作主線(xiàn)，以“構建大交通、服務(wù)大發(fā)展”為使命，真抓實(shí)干，攻堅克難，較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、交通運輸工作投入有新高。
20xx年是“十二五”規劃的收官之年，也是我縣交通項目建設發(fā)展的跨越期，縣委政府高度重視交通建設，加強組織領(lǐng)導，成立項目建設協(xié)調指揮部，加大資金投入，通過(guò)投融資平臺籌、縣財政撥、鄉鎮自籌的辦法突破資金“瓶頸”。20xx年全縣交通投入8億元，其中縣本級投入達3億以上。
二、交通重點(diǎn)項目建設有新突破。
緊抓“項目突破年”工作機遇，主動(dòng)對接，加強服務(wù)，重點(diǎn)項目建設取得突破性進(jìn)展。20xx年，湘江七橋各項建設進(jìn)展順利，累計完成投資1.2億元；xx航電樞紐二線(xiàn)船閘永久性用地365畝，完成協(xié)議簽訂245畝，占總任務(wù)的70%，臨時(shí)用地1000畝，完成協(xié)議簽訂400畝，占總任務(wù)的40%，房屋拆遷60棟，完成協(xié)議簽訂30棟，占總任務(wù)的`50%，工作總體進(jìn)展順利，主體工程已經(jīng)開(kāi)工建設；淥水二橋順利立項，爭取省交通廳補助資金2358萬(wàn)元，目前已到位2243萬(wàn)元，各項前期工作基本完成，征地拆遷已啟動(dòng)，項目施工招標即將揭曉，預計12月31日開(kāi)工建設。
三、交通民生實(shí)事工作有新實(shí)績(jì)。
20xx年是我縣農村公路建設持續加快發(fā)展的又一年，全年完成農村通暢工程160公里、農村公路升級改造50公里、安保工程150公里、危橋改造7座；完成渡口碼頭改造12處及新購客渡船舶27艘。秉持“低碳交通、綠色出行”理念，大力發(fā)展城市公交，新購純電動(dòng)公交車(chē)輛6臺，全省首開(kāi)先河；新建農村客運招呼站38個(gè)、城市公交站亭16個(gè)及新開(kāi)通南洲新區、松西子、老黨校3條公交線(xiàn)路，城鄉交通一體化建設進(jìn)程加快；農村公路管養工作成效明顯，20xx年，我縣在全市農村公路管養考核五縣市中排名第一。
四、運輸管理和安全工作有新舉措。
深入開(kāi)展打非治違行動(dòng)，道路運輸行政執法依法到位，工作進(jìn)入常態(tài)；深入開(kāi)展治超治限工作，齊抓共管長(cháng)效機制逐漸形成；深入開(kāi)展交通安全大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)，一年來(lái)，實(shí)現水陸客運、公路施工無(wú)一責任事故，社會(huì )治安綜合治理維穩工作實(shí)現了“五無(wú)”的工作目標，交通安全社會(huì )治安形勢穩定。
五、機關(guān)效能建設有新局面。
認真貫徹落實(shí)縣委政府精神，健全機關(guān)各項制度，嚴格執行黨內生活制度、“三重一大”制度及財務(wù)“聯(lián)簽會(huì )審”制度、嚴控“三公”經(jīng)費及其他辦公性行政經(jīng)費開(kāi)支、嚴格落實(shí)學(xué)習制度等等，狠抓干部隊伍作風(fēng)建設，強化廉政日�；芾�，加強政風(fēng)行風(fēng)建設，行業(yè)風(fēng)氣實(shí)現明顯好轉。
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