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車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)
東流逝水，葉落紛紛，荏苒的時(shí)光就這樣悄悄地，慢慢地消逝了，你是否對未來(lái)感到迷茫呢？讓我們對今后的職業(yè)發(fā)展方向做個(gè)計劃吧。到底應如何做職業(yè)規劃呢？下面是小編為大家收集的車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)，希望能夠幫助到大家。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)1
專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
交通運輸（以前稱(chēng)交通運輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。交通運輸專(zhuān)業(yè)培養的就是能夠研究生產(chǎn)交通運輸設備，組織、規劃和管理交通運輸生產(chǎn)，實(shí)現經(jīng)濟和社會(huì )效益的專(zhuān)業(yè)人才。
培養目標
交通運輸專(zhuān)業(yè)培養具備運籌學(xué)、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門(mén)、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級技術(shù)人才。
培養要求
此專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習運籌學(xué)、汽車(chē)學(xué)、物流學(xué)，交通運輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術(shù)管理、車(chē)輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練，使學(xué)生具有運用運輸技術(shù)設備，車(chē)輛設計制造，汽車(chē)運用技術(shù)，合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì )與經(jīng)濟效益的基本能力。
名人學(xué)者
石碧、盧奎、馬金華等。
課程要求
主干課程
鐵路工程、道路工程、內河運輸工程、機場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、水運交通信息工程及控制、船舶運用工程、水運規劃與管理、智能化、電子技術(shù)、現代信號處理及現代控制理論、現代試驗及檢測技術(shù)、規劃理論與現代化管理等。
學(xué)科要求
該專(zhuān)業(yè)對物理要求較高。該專(zhuān)業(yè)適合樂(lè )于從事交通運輸及管理、車(chē)輛設計制造的學(xué)生就讀。
知識能力
1.掌握運籌學(xué)、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)等基本理論、基本知識；
2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機在交通運輸、車(chē)輛工程中應用的基本技術(shù)；
3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的基本能力；
4.熟悉國家關(guān)于交通運輸方面的方針、政策和法規；
5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)；
6.掌握文獻檢索、資料查詢(xún)的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
1、大學(xué)生對對未來(lái)充滿(mǎn)了憧憬，特別是對大二的我來(lái)說(shuō)。未來(lái)所有生活目標的實(shí)現，又往往從擇業(yè)生開(kāi)始，擇業(yè)是人生的第一道門(mén)坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索，理性的認識自己，理性的`認識社會(huì )，理性的對待個(gè)人的人生設計和當前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂(lè )的人生。
2、自我分析
1個(gè)人部分
(1)興趣愛(ài)好：看書(shū)，制作手工藝術(shù)品，吹笛，攝影。
(2)價(jià)值追求：平平淡淡，對現在很知足。
(3)自我充實(shí)：喜歡閱讀，在書(shū)中發(fā)現人生的價(jià)值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。
3、個(gè)性?xún)?yōu)勢：
1）實(shí)際，有條理，認真仔細。
2）注重規則、政策、契約、例行習慣和時(shí)間要求。
3）一旦他們承諾一件事情，總會(huì )堅持完成它。
4）在跟進(jìn)、規范方面做得很好。
5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。
6）對需要注意的事情有敏銳的洞察力。
4、個(gè)性劣勢：
1）容易只看到事情有黑和白兩種情況，而看不到中間的灰色地帶。
2）可能不能很快地做出改變和適應。
3）有些此類(lèi)型成員不擅長(cháng)變通、缺乏想象力。
5、職業(yè)優(yōu)勢：是組織機構的主要支持者，不論他們是在領(lǐng)導層還是處于被領(lǐng)導的位置上，是企業(yè)中的“穩定器”——傳統和現狀的維護者。
人際關(guān)系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關(guān)注別人的事。喜歡順其自然的朋友關(guān)系，和朋友的交往中比較被動(dòng)，常常是朋友發(fā)起活動(dòng)而我去響應。
6、常具有較高的數學(xué)和科學(xué)研究能力，邏輯性強、好奇、聰明、仔細、獨立、安詳、儉樸，喜歡獨立工作。喜歡自己去解決問(wèn)題�？偟膩�(lái)說(shuō)，他們的藝術(shù)感覺(jué)較差，想象力不夠，不適合從事藝術(shù)性很強的工作，當然，他們可以從事技術(shù)性較強的工作，如實(shí)驗研究人員，產(chǎn)品檢驗員等。
7、環(huán)境分析
我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到20xx年我國物流市場(chǎng)的規模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會(huì )以每年30%的速度增長(cháng)。與此同時(shí)，專(zhuān)業(yè)人才缺乏的問(wèn)題也浮出水面，據最近的調查，目前國內物流人才的需求缺口達到600余萬(wàn)人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內最緊缺人才。
8、作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢�，F在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎的職員，這些物流從業(yè)人員中受過(guò)系統職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過(guò)程，能通過(guò)IT的技術(shù)把不同的系統無(wú)縫地連接在一起，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特定需要。對一個(gè)IT人員來(lái)說(shuō)，建一個(gè)系統很容易，但能把不同的系統連接起來(lái)，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特定需求卻是比較困難的。由于國內學(xué)科教育的交叉性不強，計算機專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過(guò)硬。國內目前還沒(méi)有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)2
一、前言
從我們走入大學(xué)校門(mén)到現在已經(jīng)快要一年了，現在我們的大一馬上就要結束。想起自己走過(guò)歲月中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團活動(dòng)中的表現不是很滿(mǎn)意。我發(fā)現我自己惰性較大，平日里也有些倦怠、懶散，學(xué)習、做事精力不夠集中，效率不高，態(tài)度也不夠專(zhuān)注。倘若不改正，這很可能會(huì )導致我最終庸碌無(wú)為。
一本書(shū)中這樣寫(xiě)到：一個(gè)不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒(méi)有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著(zhù)我們去描繪，去譜寫(xiě)。
而如今，身為大學(xué)生的我們，在一天天消磨時(shí)光的日子里，不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識來(lái)充實(shí)自己。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次，不把握好，將來(lái)自己一定會(huì )追悔莫及。于是，再經(jīng)過(guò)一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來(lái)設計一下。因為有了目標，才會(huì )有動(dòng)力。
二、自我評估
1）性格特征
安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個(gè)較為認真而嚴謹的人，負有責任感，認準的事情很少會(huì )改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴(lài)。但是性格偏于內向，不善言辭，不能夠主動(dòng)與人交往，缺乏人際交往的能力。
2）職業(yè)興趣
愿意從事到網(wǎng)絡(luò )公司從事計算機方面的工作。
3）技能和能力
我是數學(xué)與應用數學(xué)專(zhuān)業(yè)的`學(xué)生，掌握了數學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法，具備運用數學(xué)知識，使用計算機解決問(wèn)題的能力，受到科學(xué)研究的初步訓練，能在科技、教育和經(jīng)濟部門(mén)從事研究、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及管理部門(mén)從事實(shí)際應用、開(kāi)發(fā)研究和管理工作。
三、環(huán)境及職業(yè)評估
1）社會(huì )環(huán)境
中國現在是一個(gè)政治穩定，經(jīng)濟文化快速發(fā)展的國家，并且將持續相當長(cháng)的一段時(shí)間，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計算機人才必將發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的的作用。預計對勝任的計算機人才的大量而且呈穩定增長(cháng)的需求會(huì )持續相當一段時(shí)間。
2）目標確定
成為著(zhù)名外資企業(yè)高級計算機人員。
第一至第二年：到網(wǎng)絡(luò )公司去鍛煉自己,注重知識實(shí)踐能力的培養,提高素質(zhì)。
第三年至第五年：通過(guò)不斷學(xué)習到更好學(xué)習技術(shù)發(fā)展自己，實(shí)現升職。
3）SWOT職業(yè)定位分析
優(yōu)勢S：數學(xué)專(zhuān)業(yè)知識較強，邏輯思維能力還可以，掌握數據分析與數據挖掘、計算機方面的知識，也有初步了解，并且自我感覺(jué)不錯，也蠻有興趣；
劣勢W：專(zhuān)業(yè)化水平不高，僅限于理論，實(shí)際操作性不強，學(xué)校該專(zhuān)業(yè)一般，而且講授的知識也極有限；
機會(huì )O：目前國內的對信息化、計算機化程度越來(lái)越重視，國外及國內非常重視對計算機人才的培養；
威脅T:熱門(mén)行業(yè)，競爭極大，職業(yè)化程度不高，涉及深度不夠的話(huà)，很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線(xiàn)：
第一類(lèi)路線(xiàn)，純技術(shù)路線(xiàn)；信息產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，對人才提出了更高的要求，因為這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)是技術(shù)更新快，這就要求從業(yè)人員不斷補充新知識，同時(shí)對從業(yè)人員的學(xué)習能力的要求也非常高；
第二類(lèi)路線(xiàn)，由技術(shù)轉型為管理，這種轉型尤為常見(jiàn)于計算機行業(yè)，比方說(shuō)編寫(xiě)程序，是一項腦力勞動(dòng)強度非常大的工作，隨著(zhù)年齡的增長(cháng)，很多從事這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才往往會(huì )感到力不從心，因而由技術(shù)人才轉型到管理類(lèi)人才不失為一個(gè)很好的選擇。
第三條路線(xiàn)：自主創(chuàng )業(yè)。
計劃及其實(shí)現：
短期目標的計劃與措施
積極參加實(shí)踐活動(dòng)，提高動(dòng)手能力和實(shí)踐能力；參加培訓，考證并掌握有關(guān)的扎實(shí)的基礎知識；認真學(xué)習英語(yǔ)，口語(yǔ)過(guò)關(guān)，方便出國后交流鍛煉口語(yǔ)與交際能力，表達能力；掌握扎實(shí)的基礎知識和精深的專(zhuān)業(yè)知識；在生活工作中就學(xué)會(huì )了相信別人，積極和合作者溝通，做事的時(shí)候著(zhù)眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的發(fā)展方向。
中長(cháng)期目標的計劃與措施
確立自己的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和人生目標。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質(zhì)與天賦。詳細制定自己的人生規劃，最好是細化到各個(gè)年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢，以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標——行動(dòng)。鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問(wèn)題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進(jìn)行自我訓練。
總之，我要：充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習的時(shí)間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會(huì )團體活動(dòng)、廣泛閱讀相關(guān)書(shū)籍、選修、旁聽(tīng)相關(guān)課程、報考技能資格證書(shū)等。
多讀書(shū)，不僅增加專(zhuān)業(yè)和課外知識，更重要的，是從根本上增加我的底蘊和內涵。
不斷去參加面試，看出自己的不足，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。
養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣，每天保證睡眠6－8小時(shí)，每周鍛煉三次以上。
充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
五、反饋修正
現實(shí)社會(huì )中種種不確定因素的存在，會(huì )使我與原來(lái)制訂的職業(yè)生涯規劃目標有所偏差，這就要求我不斷地反省并對規劃的目標和行動(dòng)方案，作出修正或調整，從而保證最終實(shí)現人生理想。
六、結語(yǔ)
計劃固然好，但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì )是一場(chǎng)空。然而，
現實(shí)是未知多變的，定出的目標計劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一座山峰，雕刻著(zhù)理想、信念、追求、抱負；每個(gè)人心中都有一片森林，承載著(zhù)收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)3
一、自我分析部分
個(gè)人優(yōu)缺點(diǎn)分析
櫥窗分析法：
櫥窗1：我xx年畢業(yè)于南京林業(yè)大學(xué)汽車(chē)運用工程專(zhuān)業(yè)，工程師、高級汽車(chē)服務(wù)技師。在汽車(chē)“4S”店從事汽車(chē)維修工作16年，先后擔任技術(shù)員、技術(shù)總監、車(chē)間生產(chǎn)主任，多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術(shù)培訓和技術(shù)比武，并成為奇瑞公司第一批高級服務(wù)技師。20xx年5月來(lái)到山東科技職業(yè)學(xué)院參加工作，現為汽車(chē)工程系專(zhuān)業(yè)老師，擔任09汽修三班指導教師，既有豐富的汽車(chē)理論知識，也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。
櫥窗2：“隱藏我”對自己要求不嚴，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比較懶散，還缺乏耐心，甚至感情用事，考慮問(wèn)題不全面，做事有時(shí)優(yōu)柔寡斷，拖拖拉拉。對于制定好的計劃，不能每次都能完整執行，甚至半途而廢。不善言談，與人交往過(guò)于呆板。
櫥窗3：“潛在我”我是一個(gè)性格兩重性的人，大部分時(shí)間性格特別好，極少與人出現沖突，但遇到棘手的事情時(shí)候又很沖動(dòng)，不去考慮他人的感受;對待自己的工作，我是特別認真、特別負責的人，但有時(shí)又敷衍了事，不會(huì )深入探討，甚至半途而廢。
櫥窗4：“背脊我”做人誠實(shí)、正直、低調，樂(lè )于幫助別人，把他人的事當成自己的事去做，同時(shí)又特別容易相處，但做事有時(shí)情緒化，過(guò)于感情用事，考慮問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，但自己認準的事不管對錯，都堅持到底，認死理，不會(huì )變通，對個(gè)人的發(fā)展非常不利。
人格測試分析菲爾人格測試答案：CDEBBBCFDE，共42分別人認為你是一個(gè)新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實(shí)際的、而永遠有趣的人;一個(gè)經(jīng)常是群眾注意力的焦點(diǎn)，但是你是一個(gè)足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個(gè)永遠會(huì )使人高興起來(lái)并會(huì )幫助別人的人。
職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測試：現實(shí)型9分、傳動(dòng)型9分、研究型7分、社會(huì )型4分、藝術(shù)型4分、企業(yè)型2分屬于技術(shù)與運動(dòng)取向。往往身體技能及機械協(xié)調能力較強，對機械與物體的關(guān)心比較強烈。穩健、務(wù)實(shí)，喜歡從事規則明確的活動(dòng)及技術(shù)性工作，甚至熱衷于親自動(dòng)手創(chuàng )造新事物。不善言談，對于人際交往及人員管理、監督等活動(dòng)不太感興趣。這一領(lǐng)域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動(dòng)植物管理方面的職業(yè)、機械管理方面的職業(yè)、生產(chǎn)技術(shù)方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè)、機械裝置與運轉方面的職業(yè)等。
職業(yè)性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀(guān)察者，但當有問(wèn)題出現，便迅速行動(dòng)，找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進(jìn)行順利，又能夠從大量資料中，找出實(shí)際問(wèn)題的重心。很重視事件的前因后果，能夠以理性的原則把事實(shí)組織起來(lái)，重視效率。ISTP型的人坦率、誠實(shí)、講求實(shí)效，他們喜歡行動(dòng)而非漫談。他們很謙遜，對于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長(cháng)分析，所以他們對客觀(guān)含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和進(jìn)行手工勞動(dòng)。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實(shí)。ISTP型的人好奇心強，而且善于觀(guān)察，只有理性、可靠的事實(shí)才能使他們信服。他們重視事實(shí)，簡(jiǎn)直就是有關(guān)他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現實(shí)主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源，同時(shí)他們擅于把握時(shí)機，這使他們變得很講求實(shí)效。ISTP型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是與好朋友在一起時(shí)。他們平等、公正。他們往往受沖動(dòng)的驅使，對于即刻的挑戰和問(wèn)題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動(dòng)和興奮的事情，所以他們樂(lè )于戶(hù)外活動(dòng)和運動(dòng)。
職業(yè)能力分析實(shí)際型(R)實(shí)際型勞動(dòng)者愿意從事“看得見(jiàn)、摸得著(zhù)”的工作。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機器。他們做起事來(lái)手腳靈活、動(dòng)作協(xié)調。但不善言辭，不善交際，在社交場(chǎng)合往往覺(jué)得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是：不合群的、實(shí)利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見(jiàn)識的、固執的、注重實(shí)際。對應職業(yè)類(lèi)型：實(shí)際型職業(yè)主要是指各類(lèi)工程技術(shù)工作與農業(yè)工作。主要有：機械、汽車(chē)、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術(shù)員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人，礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車(chē)、出租汽車(chē)、工業(yè)卡車(chē)的司機;輪船、火車(chē)駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業(yè)機械師、牧民、漁民等。
職業(yè)價(jià)值觀(guān)分析職業(yè)錨測試結果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術(shù)功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng )造型傾向得分：72.0%您的自主獨立型傾向得分：72.0%您的服務(wù)型傾向得分：80.0%您的挑戰型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩定型(SecurityStability)：(84.0%)安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來(lái)的成功從而感到放松。他們關(guān)心財務(wù)安全，例如：退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時(shí)他們可以達到一個(gè)高的職位，但他們并不關(guān)心具體的職位和具體的工作內容。
熱心、負責，善于與人合作是我對自己的總結。善于營(yíng)造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時(shí)工作最出色，希望自己和他人所付出的受到贊賞，同時(shí)也會(huì )適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此。珍視安全和穩定�？赡芎鲆曔壿嬎伎己蜕羁痰亩床炝�，需要注意發(fā)展對現實(shí)的感受力和情感。
二、環(huán)境分析部分
家庭環(huán)境分析：我出生于農村，父母、兄弟姐妹都在農村，自己大學(xué)畢業(yè)后在城市工作，妻子是一位中學(xué)教師，兒子在一個(gè)很好的初中上學(xué)，家庭非常和睦。
工作環(huán)境分析：我現在在一所示范性高職院校任汽修專(zhuān)業(yè)老師，我系所有領(lǐng)導、老師非常團結，也都積極進(jìn)取，在教學(xué)、科研、指導學(xué)生中都能做到相互交流，相互探討。
隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的持續快速發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn)，轎車(chē)已逐步進(jìn)入城市普通家庭，因此汽車(chē)售后市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大。伴隨著(zhù)汽車(chē)制造技術(shù)的不斷更新，汽車(chē)產(chǎn)品也逐漸成熟起來(lái)，汽車(chē)的性能和技術(shù)含量相差無(wú)己，因此，各個(gè)汽車(chē)制造廠(chǎng)家為了提高自己的影響力，立足市場(chǎng)，廠(chǎng)家已經(jīng)從產(chǎn)品的競爭轉向了服務(wù)的競爭，售后服務(wù)已經(jīng)成為競爭的主要戰略目標。為了應對市場(chǎng)競爭份額，各個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家每年都在推出多款式，多品種的新產(chǎn)品，這必然要對售后服務(wù)提出了更高的要求。汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為了提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，都建立了分布于全國范圍內的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，網(wǎng)絡(luò )成員大多數是四位一體(既汽車(chē)維修、整車(chē)銷(xiāo)售、備件供應、信息反饋)經(jīng)銷(xiāo)店。按照品牌經(jīng)銷(xiāo)店的崗位設置，服務(wù)總監、服務(wù)經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、服務(wù)顧問(wèn)、索賠員等崗位都要求由具有一定學(xué)歷、技術(shù)水平高、懂管理、懂經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)業(yè)人才擔任，對專(zhuān)業(yè)人才的需求量很大�，F代汽車(chē)的科技含量高，電子技術(shù)和計算機技術(shù)已經(jīng)廣泛應用，聲、光、機、電、液一體化，發(fā)動(dòng)機電控燃油噴射、自動(dòng)變速器、制動(dòng)防抱死、安全氣囊、現代車(chē)載診斷系統已在汽車(chē)上普遍使用，維修方法要求更加規范化，診斷檢測設備的智能化、自動(dòng)化，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應具備：對現代轎車(chē)的結構原理比較熟悉，掌握計算機應用知識，對傳感技術(shù)、液壓控制、自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語(yǔ)閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊;在實(shí)踐技能方面，應能熟練掌握和使用智能化的儀器來(lái)檢測診斷和維修現代轎車(chē)出現的故障�！皺C電一體化”是當今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個(gè)新學(xué)科，現代汽車(chē)可以說(shuō)是“機電一體化”的典型應用，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)與技能大大提高。
隨著(zhù)中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民生活水平的日益提高，我國汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展期，中國作為一個(gè)新興汽車(chē)大國，20xx年已經(jīng)成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國和第一大新車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)保有量近年來(lái)迅速擴大，20xx年中國汽車(chē)銷(xiāo)量達到了1806萬(wàn)輛，同比增長(cháng)32.37%，穩居世界第一，汽車(chē)大國-美國20xx年全年銷(xiāo)量為1150萬(wàn)輛。和世界發(fā)達國家相比，無(wú)論是汽車(chē)銷(xiāo)售量絕對值還是增長(cháng)速度，中國均遙遙領(lǐng)先，因此汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員需求量將會(huì )持續上升，人才需求將達到較大規模。
三、職業(yè)發(fā)展路線(xiàn)和規劃
畢業(yè)進(jìn)入汽車(chē)廠(chǎng)的檢測部或維修部進(jìn)入部門(mén)高層進(jìn)入4S店當維修師轉入營(yíng)銷(xiāo)部
計劃實(shí)施
進(jìn)入一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)的檢查部或維修部工作，并獲得一定的成就，成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上，家庭幸福美滿(mǎn)。
1、長(cháng)期計劃
�、俚谝粋�(gè)十年目標(18歲-28歲)：
爭取獲得汽車(chē)維修管理師高級專(zhuān)項職業(yè)資格和汽車(chē)售后服務(wù)管理師，進(jìn)入規模較大的汽車(chē)企業(yè)的維修部工作
�、诘诙䝼�(gè)十年目標(28歲-38歲)：
努力工作，成為企業(yè)的高層。有一定的`成就和威望，有一定的人脈。有一個(gè)和諧美滿(mǎn)的家庭，有一個(gè)健康快樂(lè )的孩子。
2、中期計劃
�、俚谝粋�(gè)五年目標(18歲-23歲)：
大學(xué)畢業(yè)，取得學(xué)士學(xué)位，考得與汽車(chē)維修相關(guān)的重要證書(shū)和通過(guò)在長(cháng)假實(shí)習增強自己的動(dòng)手能力，并在自己的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域有自己獨到的見(jiàn)解，能力得到提升，獲得一定的成就。
�、诘诙䝼�(gè)五年目標(23歲-28歲)：
大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入汽車(chē)公司的維修部或檢測部，在工作中拓寬自己的人脈，通過(guò)自己的踏實(shí)工作和積累的人脈進(jìn)入部門(mén)的管理層。
3、短期計劃
�、俚谝粋�(gè)一年目標(大一)：
爭取進(jìn)入學(xué)生社團，在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會(huì )參加各種比賽，發(fā)現自己的長(cháng)處和興趣，鍛煉自己的口才。努力學(xué)好大一的基礎課，特別是英語(yǔ)和高等數學(xué)，在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學(xué)期通過(guò)大學(xué)英語(yǔ)四級。在暑假積極參加社會(huì )實(shí)踐，鍛煉自己的能力。
�、诘诙䝼�(gè)一年目標(大二)：
爭取拿到獎學(xué)金;通過(guò)英語(yǔ)六級考試;通過(guò)英語(yǔ)口語(yǔ)二級考試;在暑假積極參加社會(huì )實(shí)踐，鍛煉自己的能力;努力學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，在空閑時(shí)間自學(xué)日語(yǔ)和汽車(chē)相關(guān)的三維設計軟件。
�、鄣谌齻�(gè)一年目標(大三)：
爭取拿到獎學(xué)金;考取汽車(chē)維修工中級技師和汽車(chē)估損師證書(shū);嘗試考口語(yǔ)四級，在長(cháng)假積極去找實(shí)習，提高自己的專(zhuān)業(yè)動(dòng)手能力和實(shí)踐經(jīng)驗。
�、艿谒膫�(gè)一年目標(大四)：
爭取拿到獎學(xué)金;拿到學(xué)士學(xué)位;找到一份自己滿(mǎn)意的實(shí)習工作。
四、評估調整
1.職業(yè)目標評估
我會(huì )選擇汽車(chē)檢測與維修的專(zhuān)業(yè)，在大學(xué)時(shí)我會(huì )努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，我會(huì )依據自己學(xué)習的狀態(tài)來(lái)反省自己是否能夠達到大汽車(chē)廠(chǎng)的要求，如果達不到，我會(huì )選擇更改自己的職業(yè)。我選擇的第二個(gè)職業(yè)就是4S店維修師。原因就是我4S點(diǎn)維修師要求比汽車(chē)廠(chǎng)的相對要低，我可以先進(jìn)行工作提高自己的能力然后根據現實(shí)條件再進(jìn)行調整。
2、實(shí)施策略評估
我會(huì )通過(guò)參加一些機械方面的活動(dòng)鍛煉自己的實(shí)際動(dòng)手能力，進(jìn)而使自己更適合維修師。但我還要努力學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識，一旦發(fā)現兩者之間有時(shí)間沖突的話(huà)，我會(huì )盡力調整它們的比重來(lái)鍛煉自己。
3、其他因素評估
大二接下來(lái)的時(shí)間我會(huì )考慮要不要考研，目前我對考研方面的東西還算空白，我會(huì )通過(guò)了解考研來(lái)決定自己要不要考研。如果我下定決心考研，那么以上的計劃我就得重新規劃。
評估時(shí)間
對于職業(yè)目標評估，我會(huì )在大三時(shí)進(jìn)行評估;對于實(shí)施策略評估，我會(huì )在每個(gè)星期，每個(gè)月都會(huì )進(jìn)行評估，以使學(xué)習和能力的培養并重。
規劃原則
規劃合理，不能太難達到，這樣容易使我半途而廢，最綜得不到規劃的結果。規劃也不能輕而易舉就能達到，否則自己的努力就會(huì )減半，那么這個(gè)規劃就毫無(wú)意義。所以，應以我的自身能力及素質(zhì)為指標，做好規劃。
五、結束語(yǔ)
記得大一的時(shí)候聽(tīng)到職業(yè)規劃時(shí)覺(jué)得職業(yè)規劃是很沒(méi)必要的，可是自從我做了職業(yè)生涯規劃，我的態(tài)度徹底改變。我對自己做了360度評估，不僅僅了解了自己眼中的我，還了解到他人眼中的我，讓我對自己有了一個(gè)全方位的認識。通過(guò)SWOT分析，我更加清楚自己的優(yōu)勢所在以及劣勢所在。通過(guò)專(zhuān)業(yè)分析以及職業(yè)環(huán)境分析，給我的未來(lái)指明了方向。但規劃始終是規劃，要想讓規劃得到實(shí)現，還必須要自己的毅力和努力!
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)4
前言
在我的人生哲學(xué)里，生命不應該是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪回和重復，每一個(gè)生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
一、自我分析
喜歡看書(shū)、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣，充滿(mǎn)激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事、汽車(chē)等方面的雜志。我的性格溫和能和周?chē)娜撕芎玫南嗵�。我喜歡學(xué)習，對學(xué)習有一種執著(zhù)的精神，同時(shí)對周邊的事物不好的地方總思考著(zhù)對其加以改進(jìn)。所以我適合做一位研究者，做一位汽車(chē)工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對汽車(chē)工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢
我的優(yōu)勢
1、遇事沉著(zhù)、冷靜
2、性格溫和
3、決定的事情自信的做
4、尊重別人，認可別人的成績(jì)
5、做事情力求完美
我的劣勢
1、不太容易激動(dòng)
2、不太果斷，考慮太多
3、做后自卑，怕做的太差
4、有時(shí)會(huì )自漸形愧
5、效率有點(diǎn)低
自我分析小結：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事沉著(zhù)、冷靜，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績(jì)，對事物的追求很執著(zhù)。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、職業(yè)分析
(1)家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實(shí)、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會(huì )了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時(shí)要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時(shí)節就如工作中要把握好機遇學(xué)習和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來(lái)年做好準備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習為將來(lái)成功做鋪墊。
(2)學(xué)校環(huán)境
xx大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國家重點(diǎn)大學(xué)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展xx大學(xué)已經(jīng)有了很高的.知名度和較強的綜合實(shí)力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強大、藏書(shū)樓藏書(shū)齊全，為我們的學(xué)習營(yíng)造了優(yōu)良環(huán)境。
我的專(zhuān)業(yè)是車(chē)輛工程，她是學(xué)校的強勢專(zhuān)業(yè)，擁有國家重點(diǎn)實(shí)驗室、專(zhuān)業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專(zhuān)業(yè)知識的掌握有很大的作用。
(3)社會(huì )環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入WTO以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。
(4)職業(yè)環(huán)境分析
1.行業(yè)分析
就中國整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現在中國已成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)大國，同時(shí)中國汽車(chē)消費量占全球總消費量比例已達12%，家庭用車(chē)普及率增張迅速，預計在20xx年左右，國內汽車(chē)銷(xiāo)售也有望超過(guò)美國，成為第一大汽車(chē)消費市場(chǎng)。到20xx年，中國本土汽車(chē)產(chǎn)量將達到20xx萬(wàn)輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場(chǎng)。這對我國汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰又是機遇。
2.職業(yè)分析
目前的中國汽車(chē)人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占汽車(chē)職工總數的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數量嚴重不足;現代社會(huì )中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營(yíng)，具備一定金融、電子技術(shù)、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車(chē)業(yè)的發(fā)展已步入快車(chē)道，發(fā)展中的中國汽車(chē)業(yè)需要高素質(zhì)的汽車(chē)技術(shù)人才來(lái)支撐。隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)汽車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等方面的人才顯得極為緊俏。在來(lái)自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專(zhuān)門(mén)人才已成為國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的當務(wù)之急。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)5
職業(yè)目標:
汽車(chē)維修師、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師。
職業(yè)發(fā)展策略:
不斷學(xué)習，加強實(shí)踐。
職業(yè)發(fā)展路徑:
汽車(chē)維修行業(yè)里面給自己找一個(gè)準確位置。
具體路徑：
通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習、考取相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)、英語(yǔ)四級、升本、入黨、實(shí)習、入行、汽車(chē)維修師。
沒(méi)有夢(mèng)想對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)是非�？膳碌囊患虑�，如同無(wú)頭蒼蠅似的到處碰壁�，F代社會(huì )由于商品經(jīng)濟的發(fā)展變化發(fā)展很快，人們的生活節奏加快，社會(huì )更新?lián)Q代發(fā)展更加快。所以有一份長(cháng)期穩定的工作是很有必要的。
汽車(chē)對于現代社會(huì )來(lái)說(shuō)是不可缺少的一部分，汽車(chē)工業(yè)代表著(zhù)一個(gè)國家的整體工業(yè)發(fā)展實(shí)力，汽車(chē)工業(yè)在國家經(jīng)濟中占據著(zhù)舉足輕重的地位。
進(jìn)入90年代以來(lái)，轎車(chē)開(kāi)始進(jìn)入我們的生活，人們購買(mǎi)汽車(chē)就像買(mǎi)電器一樣成為眾多家庭追求的.目標，這說(shuō)明我國的經(jīng)濟實(shí)力不斷增強，老百姓對生活的質(zhì)量也日漸提高，20xx年開(kāi)始，中國私家車(chē)比例首次超過(guò)50%，接近60%，私人購車(chē)最為活躍的北京，比例已經(jīng)接近90%。目前中國私人汽車(chē)擁有量已經(jīng)突破了1000萬(wàn)輛，這一數據與歐美發(fā)達國家相比，仍存在較大差距，按每年增長(cháng)20%計算，至20xx年中國私人轎車(chē)擁有量將達到3600萬(wàn)輛。
中國汽車(chē)消費市場(chǎng)規模龐大，如果按汽車(chē)服務(wù)業(yè)每年40%的速度遞增，到20xx年將形成1億元的巨大市場(chǎng)，汽車(chē)不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄，(當然除非你很有錢(qián))只能拿去修理場(chǎng)里進(jìn)行維修，一般品牌汽車(chē)如果發(fā)生問(wèn)題，4S店將是車(chē)主們的第一選擇，因為那里有最專(zhuān)業(yè)的維修團隊，十幾二十萬(wàn)的愛(ài)車(chē)如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對愛(ài)車(chē)造成或多或少的傷害，有些傷害很有可能對行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
汽車(chē)4S店是集汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷(xiāo)售店。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)6
專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
暫無(wú)
培養目標
培養能從事鐵道車(chē)輛運用、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才。
培養要求
培養能從事鐵道車(chē)輛運用、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應用性專(zhuān)門(mén)人才。
名人學(xué)者
暫無(wú)
課程要求
主干課程
工程力學(xué)、機械基礎、電工與電測、電子技術(shù)、車(chē)輛工程、車(chē)輛制動(dòng)裝置、車(chē)輛檢修工藝、客車(chē)電氣裝置、客車(chē)空調裝置、車(chē)輛運用與管理、紅外線(xiàn)檢測技術(shù)。
學(xué)科要求
暫無(wú)
知識能力
鐵道車(chē)輛運用與檢修能力
1、人的許多本領(lǐng)和能力不是天生的，是在學(xué)習積累中逐漸形成的，知識是能力的前提，能力由知識轉變，為了有一個(gè)更好的職業(yè)之路我們現在應趁著(zhù)大好時(shí)光努力學(xué)習知識，我們是高職生，高職教育的目標就是培養適應一線(xiàn)生產(chǎn)需求的，既有一定理論知識又有實(shí)踐動(dòng)手能力的技術(shù)應用型人才，對于職業(yè)性很強的高職教育來(lái)說(shuō)，理論知識是必不可少在，上面的三業(yè)中，學(xué)業(yè)是第一位。在學(xué)業(yè)中許多學(xué)到的東西可以為我們的職業(yè)服務(wù)，可以為我們的就業(yè)提供一個(gè)更好的機會(huì )
2、新學(xué)業(yè)論認為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規定、修業(yè)年限、具體培養目標的要求，以及教育教學(xué)工作計劃，在教師的指導和幫助下，有系統、有組織的`掌握知識、技能和行為規范的過(guò)程，是促進(jìn)身心結構健全、智慧才能開(kāi)發(fā)、品行人格完善的過(guò)程。
從培養目標的角度來(lái)看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過(guò)程；學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績(jì)、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長(cháng)和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過(guò)程�！笆旰翱唷�，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會(huì )認知、學(xué)會(huì )做事、學(xué)會(huì )共同生活、學(xué)會(huì )生存，成為21世紀所需要的有用人才。
3、確定一個(gè)適合的職業(yè)理想
所謂職業(yè)理想，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是指人們對未來(lái)的專(zhuān)業(yè)、工作部門(mén)、工作種類(lèi)以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應該建立在個(gè)人的專(zhuān)業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎上，只有三個(gè)圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。
有人說(shuō)，現在找工作賺錢(qián)就行，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴峻的情況下，沒(méi)有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對的。實(shí)際上，在任何情況下，一個(gè)人都應該有一個(gè)長(cháng)遠而又切實(shí)的職業(yè)理想，在實(shí)際生活中，現實(shí)往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標準選到合適的
4、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現；有的人隨便謀個(gè)有收入的職業(yè)混日子；也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無(wú)所作為。這些現象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒(méi)有能正確認識職業(yè)理想與現實(shí)的關(guān)系。
其實(shí)，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數人都會(huì )感覺(jué)到現實(shí)與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時(shí)期被我們稱(chēng)做“職業(yè)探索期”。在這段時(shí)間里，職業(yè)理想與現實(shí)發(fā)生沖突非常正常。我們應該用這段時(shí)間積累經(jīng)驗，同時(shí)通過(guò)增加對自己興趣、能力等各方面的認識調整自己的職業(yè)理想，積極尋找機會(huì )，從而為自己的長(cháng)期發(fā)展奠定基礎。而我們高職生也應對確定合適的職業(yè)理想有一個(gè)正確的認識。
5、第一，要認真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實(shí)際、過(guò)高；自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒(méi)有絕對的標準。但是，有一點(diǎn)必須指出的是，理想職業(yè)必須以個(gè)人能力為依據，超越客觀(guān)條件去追求自己的所謂理想，是不現實(shí)的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價(jià)自己，給自己一個(gè)合理的職業(yè)定位。
6、第二，我們把職場(chǎng)分為“天堂團隊”、“人間團隊”、“地獄團隊”，很多人以為不能進(jìn)入“天堂團隊”，就是不理想的。實(shí)際上，很多真正有能力的人是從“人間團隊”，甚至“地獄團隊”走出來(lái)的。因為當一個(gè)人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時(shí)候，往往反而可以使一個(gè)人的多方面能力得到更好的鍛煉。
7、第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認為當個(gè)人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結合時(shí)，即達到三者的有機統一時(shí)，這個(gè)職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會(huì )需要，而自己又確實(shí)具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會(huì )有一天實(shí)現自己的職業(yè)理想；而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。
8、第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無(wú)空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點(diǎn)自己的要求。因為如果沒(méi)有工作，即意味著(zhù)沒(méi)有實(shí)現職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀(guān)的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對自己的興趣、愛(ài)好進(jìn)行一定的調整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)7
一、 自我分析
喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣，充滿(mǎn)激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事、車(chē)輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周?chē)娜撕芎玫南嗵�。我性格有點(diǎn)內向，時(shí)而安靜，時(shí)而喜歡熱鬧。我愛(ài)思考，做事專(zhuān)一，執著(zhù)，喜歡專(zhuān)研，想象力比較豐富，同時(shí)對周邊的事物不好的地方總思考著(zhù)對其加以改進(jìn)。所以我適合做一位車(chē)輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對車(chē)輛工業(yè)做出自己的貢獻。
我的優(yōu)劣勢
自我分析小結：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認可他人成績(jì)，對事物的追求很專(zhuān)一，執著(zhù)。但是做事不果斷、急于求成、效率低。
二、 職業(yè)分析
�。�1）家庭分析
我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民，他們樸實(shí)、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠。他們也教會(huì )了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時(shí)要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時(shí)節就如工作中要把握好機遇學(xué)習和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來(lái)年做好準備就如成功之后不斷反省、總結，告所自己多學(xué)習為將來(lái)成功做鋪墊。
�。�2）學(xué)校環(huán)境
邵陽(yáng)學(xué)院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學(xué)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，邵陽(yáng)學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強的綜合實(shí)力。醫專(zhuān)的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實(shí)力，幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才！
我的專(zhuān)業(yè)是車(chē)輛工程，她原來(lái)是學(xué)校機械自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的熱門(mén)方向，師資力量比較強大，專(zhuān)業(yè)的指導老師教授等。因此我們的硬件設施很強大。對我們專(zhuān)業(yè)知識的掌握有很大的作用。
�。�3）社會(huì )環(huán)境分析
國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國加入WTO 以后競爭更加激烈，競爭對手也更加厲害。因此我們在大學(xué)要更加努力學(xué)好知識，鍛煉好能力，提高自身素質(zhì)，為以后進(jìn)入社會(huì )積蓄能量。
�。�4）職業(yè)環(huán)境分析
1.行業(yè)分析
就中國整個(gè)火車(chē)車(chē)輛生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現在中國已進(jìn)去高速發(fā)展高速鐵路的.時(shí)代，高鐵路線(xiàn)的里程與日俱增，需要的車(chē)輛相應的增加。這對我們來(lái)說(shuō)，是個(gè)非常的好的機遇，需求決定機遇！對我們來(lái)講，機遇與挑戰并存的！
2.職業(yè)分析
目前的中國火車(chē)車(chē)輛人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占車(chē)輛職工總數的比例較低；高級工程師、高級技術(shù)人員數量嚴重不足；現代社會(huì )中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營(yíng)，具備一定金融、電子技術(shù)、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車(chē)道，發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車(chē)技術(shù)人才來(lái)支撐。隨著(zhù)高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)火車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等方面的人才顯得極為緊俏。在來(lái)自國內外的雙重壓力下，吸納、儲備專(zhuān)門(mén)人才已成為國內火車(chē)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)的當務(wù)之急。所以在學(xué)校要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識。
三、 職業(yè)定位
結論：
四、 計劃實(shí)施
五、 職業(yè)調整
社會(huì )在不斷的發(fā)展，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，任何意想不到的情況都會(huì )發(fā)生，這些變化可能會(huì )打亂自己的職業(yè)計劃，職業(yè)計劃是根據現在社會(huì )發(fā)展規律、自己的興趣與現實(shí)能力和所學(xué)專(zhuān)業(yè)所確定未來(lái)將要從事的工作。隨著(zhù)社會(huì )的變化這些計劃是需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷改良的。規劃調整原則雖然社會(huì )是有一定的變動(dòng)，但是職業(yè)規劃的調整應該遵循一定的原則。
�。�1） 不偏離所學(xué)專(zhuān)業(yè)原則。假設最終的變動(dòng)完全偏離了自己的專(zhuān)業(yè)那就意味著(zhù)自己以前所學(xué)的知識都是浪費了。這和虛度大學(xué)四年沒(méi)有太大的區別，往往是前功盡棄，在自己的專(zhuān)業(yè)基礎上從事職業(yè)應該比白手起家更有成功的把，而且不會(huì )那樣困難。
�。�2） 依據自己實(shí)際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠，眼高手低，一切都要從最基礎的入手，慢慢進(jìn)步的。變動(dòng)職 業(yè)脫離自己的實(shí)際能力是要付出沉重代價(jià)的
�。�3） 考慮長(cháng)遠原則。職業(yè)的變動(dòng)多多少少會(huì )給自己帶來(lái)影響甚至是重大的損失，因此在變動(dòng)的時(shí)候要考慮到所變動(dòng)的工作以后的長(cháng)久性，免得在后來(lái)還要變動(dòng)，帶來(lái)不必要的麻煩。
�。�4） 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農村的農民，到年老的時(shí)候兒女是唯一的依靠，瞻養父母是我不可回避的職責，所以不論職業(yè)如何變動(dòng)，能夠好的贍養父母應該被優(yōu)先考慮進(jìn)去。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)8
一、“知己”——自我認識
1.1個(gè)性特征
根據我的MBTI測試，我屬于“理想主義者”型，性格類(lèi)型傾向為T(mén)NFJ-內向，直覺(jué)，情感，判斷。
我的性格特征
●性格開(kāi)朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂(lè )于助人。
●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過(guò)錯來(lái)懲罰自己。
●勤奮認真上進(jìn)有責任心：所以追求成功的欲望很強，骨子里是好強的。
1.2職業(yè)價(jià)值觀(guān)
在我的職業(yè)價(jià)值觀(guān)測評報告結果顯示前三項是人際關(guān)系、安全穩定和利他主義。
人際關(guān)系主要表現在希望一起工作的大多數同事和領(lǐng)導人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認為這是很有價(jià)值的事。在這個(gè)方面細化分析，可以看出：
●希望在工作中能夠和同事、領(lǐng)導融洽相處，具有和諧的關(guān)系。
●希望自己的工作是具有團隊協(xié)作性質(zhì)的，能夠以團體的形式工作。
●希望自己的工作是服務(wù)他人的，能夠幫助社會(huì )弱勢群體。
●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進(jìn)行。
而在我看來(lái)，對于一門(mén)職業(yè)，我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報，也希望更多的是能夠有精神上的滿(mǎn)足。脫離物質(zhì)談理想是不現實(shí)的，而我愿我將來(lái)從事的職業(yè)可以實(shí)現雙贏(yíng)：兼顧現實(shí)與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實(shí)地，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)現我看重的人生價(jià)值和社會(huì )價(jià)值的雙贏(yíng)，成就自我，也奉獻社會(huì )。
1.3職業(yè)能力
●機械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能。
●具有本專(zhuān)業(yè)方向所必需的專(zhuān)業(yè)知識，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢。
●掌握一門(mén)外語(yǔ)，例如英語(yǔ)，德語(yǔ)，為出國留學(xué)做準備。并且需要具有一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力并能夠在本專(zhuān)業(yè)學(xué)習中熟練地應用。
●具有一定的計算機科學(xué)與技術(shù)的理論基礎、基本知識，具有較強的計算機應用能力和一定的軟件開(kāi)發(fā)能力
1.4自我小結
我是一個(gè)有理想，有追求的人，對待學(xué)習態(tài)度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對待每一一個(gè)人，因為我相信，愛(ài)出者愛(ài)返，福往者福來(lái)，我樂(lè )于交友，希望能夠從朋友身上學(xué)到更多自己所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。但是我缺乏社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗，動(dòng)手能力不強。做事有有點(diǎn)毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強，對與某些事物過(guò)于敏感。
二、“知彼”— 環(huán)境評估
2.1整體就業(yè)形勢
一般來(lái)講，大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個(gè)選擇：一是找工作，二是迷續升學(xué)進(jìn)修，最起碼選擇繼續進(jìn)修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè)。而對于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生，很多時(shí)候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟和人才過(guò)剩上。
大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題，但我國的人才總量是缺乏的。據統計：20xx年我國的畢業(yè)生795萬(wàn)人，20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬(wàn)人共計820萬(wàn)人，據20xx年預計高校畢業(yè)人數高達834萬(wàn)，人數再創(chuàng )新高就業(yè)不容樂(lè )觀(guān)！是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門(mén)的統計顯示，目前每年社會(huì )新增就業(yè)機會(huì )大約700萬(wàn)至800萬(wàn)個(gè)，而每年大學(xué)畢業(yè)生人數則大約在300萬(wàn)左右。就這數據而言，大學(xué)畢業(yè)生理應有比較大的就業(yè)空間。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營(yíng)企業(yè)、邊遠地區有很大需要，另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限，尚未形成全國性的就業(yè)市場(chǎng)，大學(xué)生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業(yè)觀(guān)念須要轉變的問(wèn)題。
2.2職業(yè)環(huán)境分析
車(chē)輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起，但是門(mén)檻越來(lái)越高。目前長(cháng)三角地區，汽車(chē)設計研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好，而且隨著(zhù)工作經(jīng)驗的增加，五年左右設計工作經(jīng)驗，普遍25W左右。而且隨著(zhù)工作經(jīng)驗和人脈的增加，自身價(jià)值也會(huì )逐步升值。需要我們不斷學(xué)習，不斷努力。
2.3行業(yè)分析
a. 從大行業(yè)上來(lái)看，傳統的汽車(chē)制造商有強者愈強，弱者愈弱的趨勢，感覺(jué)未來(lái)的五到十年，也許會(huì )迎來(lái)一輪洗牌，但是整體的市場(chǎng)還是有的。
b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，覺(jué)得未來(lái)應該會(huì )有兩三個(gè)真正做起來(lái)的，但是現在押寶風(fēng)險很大。
c.在行業(yè)里來(lái)說(shuō)，整體來(lái)講本科和研究生居多，博士過(guò)來(lái)至少能幾年之內撈一個(gè)技術(shù)骨干做做，但是整個(gè)的后期晉升除了專(zhuān)業(yè)能力以外也很看重解決問(wèn)題能力或者其他綜合素質(zhì)。
2.4SWOT分析
●優(yōu)勢因素(S)
我的最大優(yōu)勢就是自己的學(xué)習能力，我比較容易接受新的知識，我想，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)會(huì )很大程度上促進(jìn)我的發(fā)展，其次，個(gè)人性格上比較冷靜、穩定、有耐心，這為我走會(huì )計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專(zhuān)業(yè)技能掌握的也還好，這點(diǎn)也是極為重要的。
●弱勢因素 (W)
就我自身，最大的缺點(diǎn)就是做事情沒(méi)有恒心。自己應該制定一些切實(shí)可行的小計劃，每天按部就班的去執行，如果沒(méi)有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監督，改掉這個(gè)毛病。當然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學(xué)習與生活中不斷的改正與提高。
●機會(huì )因素(O)
應該來(lái)說(shuō)，就目前的就業(yè)形勢來(lái)說(shuō)，純粹的機會(huì )因素是很少的，正因為如此，我想我得更加珍惜每次的機會(huì )，盡力抓住每一次機遇， 目前，中小企業(yè)林立，對于我來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是多了份機會(huì )，因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會(huì )遇到許多許多的機會(huì )，比如說(shuō)加薪機會(huì )，升職機會(huì )等等。
●挑戰因素 (T)
沒(méi)有任何一個(gè)職業(yè)不存在挑戰因素，機械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰，才能不斷在挑戰中讓自己成長(cháng)，首先是自己在企業(yè)工作的過(guò)程中，肯定會(huì )遇到許多具有挑戰性的問(wèn)題，這都會(huì )對自己構成極大的挑戰，對自己工作能力的一-種考驗，所以，必須充分認識這些挑戰因素。
三、職業(yè)生涯規劃設計
3.1確定目標和路徑
職業(yè)發(fā)展策略：直接通過(guò)招聘程序進(jìn)入企業(yè)或單位。
職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作，增加工作經(jīng)驗，一步一步走好，腳踏實(shí)地。不斷豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識，在適當的時(shí)候能夠成為企業(yè)的管理層人員。
3.2制定行動(dòng)計劃
●短期計劃（大學(xué)計劃）20xx-2023年
千里之行始于足下，做好每一- 天我該做好的事，終有一-天成功的大門(mén)會(huì )向我敞開(kāi)，我現在要做的就是讓每一天過(guò)得充實(shí)有意義。
取得英語(yǔ)四，六級證、計算機二級證、教師資格證、會(huì )計證、學(xué)士學(xué)位證、拿到北京大學(xué)研究生錄取書(shū)
大一拿英語(yǔ)四級證、計算機二級證，大二拿英語(yǔ)六級，大三復習考研、大四拿學(xué)士學(xué)位證、畢業(yè)證、北京大學(xué)研究生錄取書(shū)
學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，英語(yǔ)，課余時(shí)間新媒體運營(yíng)和英語(yǔ)及第二外語(yǔ)方面知識，看與專(zhuān)業(yè)有關(guān)書(shū)籍，拓寬知識面。
余下兩年學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，不掛科，以足夠的專(zhuān)業(yè)知識參加研究生考試
下面呢我推薦一個(gè)考研初期對我幫助很大的課程，新東方在線(xiàn)零基礎攻克22考研入門(mén)障礙指南，因為現在是完全免費的，里面有3位來(lái)自新東方的名師大咖，為你帶來(lái)12節考研必學(xué)課，帶著(zhù)你科學(xué)備考，順利通過(guò)22考研路。有需要的小伙伴可以點(diǎn)擊下方鏈接自行領(lǐng)取哦。
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希望能夠找到一家工程機械制造企業(yè)、汽車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)電子企業(yè)、汽車(chē)運輸與貿易企業(yè)、汽車(chē)檢測與維修企業(yè)等單位工作實(shí)習并工作。大學(xué)時(shí)間利用暑假出去打工，為自己積累工作經(jīng)驗。
在四年內盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書(shū)，學(xué)自己想學(xué)的東西，盡量不留下遺憾。
身體素質(zhì)方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉，提高身素質(zhì)
●中期規劃（畢業(yè)后五年計劃）20xx-2028年
拿到研究生士畢業(yè)證
利用專(zhuān)業(yè)知識和導師一起做研究，踏實(shí)處理本職工作，和導師交流。
拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。
通過(guò)實(shí)踐學(xué)習，總結出適合自己的職業(yè)道路，找到自己喜歡的工作。
熟練掌握專(zhuān)業(yè)知識，培養和導師之間的關(guān)系，學(xué)習成績(jì)優(yōu)異，處于突出地位。
前三年以學(xué)習為主，重心在學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識上，擁有良好的師生關(guān)系，畢業(yè)后兩年踏踏實(shí)實(shí)工作，擁有晉升機會(huì )。
●長(cháng)期規劃（畢業(yè)后十年或以上計劃）20xx-2038年
1.20xx年以后在已有的'成績(jì)基礎上自己創(chuàng )業(yè)，根據自己的喜好和多年的工作，經(jīng)驗， 創(chuàng )辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關(guān)心國家發(fā)展以及變化
2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔任核心人員，努力獲得股權并把公司做大做強。
3. 在最后有一-定的經(jīng)濟基礎之后，再回家鄉，實(shí)現自己的夢(mèng)想，創(chuàng )建自己的人生天堂。
四“修正”— 評估調整
4.1風(fēng)險預估與應對
�、笨荚囄催_到心中的目標
比如考研的時(shí)候未考入理想高�；蚶硐雽�(zhuān)業(yè)。我會(huì )選擇再戰一次，盡力為之。
�、泊蟪鞘羞^(guò)大的競爭壓力
壓力之下，是否會(huì )動(dòng)搖心中的目標?面對這樣的困難，我會(huì )正視自己的內心，做回我自己。我因我熱愛(ài)而熱愛(ài)，放平心態(tài)，調整自己。
�、臣夹g(shù)與知識方面的欠缺
這個(gè)困難可以提前避免，比如在平時(shí)多積累，多總結，多練習；與最新的研究接軌。
4.2計劃實(shí)施評估，調整
社會(huì )在變化，人也在變化。作為職業(yè)生涯的規劃，它也只能是一一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，所以我將根據不同時(shí)期的實(shí)際情況,結合當時(shí)相關(guān)情況，參照相應的職業(yè)目標評估，調整職業(yè)途徑和實(shí)施策略。故此，我將定期進(jìn)行我的職業(yè)評估，當出現特殊情況時(shí)，將進(jìn)行相應的科學(xué)的調整，來(lái)進(jìn)行我的職業(yè)規劃。
4.3備選規劃方案
如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標，或許我會(huì )選擇繼續考研，在我職業(yè)生涯后期我的目標和工作就會(huì )發(fā)生改變，我將以我的創(chuàng )業(yè)情況做出分析，后期再設計我的職業(yè)生涯后期的目標和任務(wù)。
五、結束語(yǔ)
從古至今，每一個(gè)偉大的領(lǐng)導者都是一個(gè)夢(mèng)想家，我們要想成功就要有明確的目標，而且要有想要擁有它的熾烈欲望�；蛟S現在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點(diǎn)燃希望。因為尋找自己的人生目標，追求夢(mèng)想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當你不斷追尋自己的人生目標時(shí)，希望或許就在前方。
在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒(méi)有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標，朝著(zhù)自己的目標，去努力，走好人生旅程。
可見(jiàn)，目標是人生大海中的航標，是大漠中的源泉�！耙荒曛驹谟诖�，一天之季在于晨�！绷己玫拈_(kāi)端等于成功的一半，人生旅途應該從設定目標開(kāi)始。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)9
引言
未來(lái)，掌握在自己手中!花開(kāi)花又落，春去春又回。踏著(zhù)時(shí)光車(chē)輪，我已走到22歲的年輪邊界�！霸跈C遇與挑戰粉墨登場(chǎng)的未來(lái)社會(huì )里，我究竟該扮演如何一個(gè)角色呢?”相信這是現在很多大學(xué)生都思考過(guò)的問(wèn)題。古人云：“凡事預則立，不預則廢!”現在也有句名言，“世界會(huì )向那些有目標和遠見(jiàn)的人讓路�！痹谏鐣�(huì )發(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會(huì )背景下，“我將來(lái)應該干什么”、“我適合做什么“等這些問(wèn)題老是困擾著(zhù)我們，所以在大學(xué)期間為自己做一份職業(yè)規劃對每個(gè)大學(xué)生來(lái)說(shuō)是非常重要的。
當11年9月5日踏入大學(xué)的校門(mén)時(shí)，我已經(jīng)清楚地知道我的一只腳已經(jīng)踏入了社會(huì )，對于我一個(gè)從農村來(lái)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個(gè)問(wèn)題�，F在流行一句話(huà)，“大學(xué)畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話(huà)時(shí)刻喚醒我的憂(yōu)患認識，雖然距離大學(xué)畢業(yè)還有一段時(shí)間，但我明白對就業(yè)的準備和打算是非常重要的。所以我根據自己的具體實(shí)際情況和社會(huì )的實(shí)際環(huán)境對自己制定了一個(gè)較為科學(xué)的計劃。
1.職業(yè)興趣
通過(guò)測評報告可以看出我對實(shí)用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實(shí)上也符合我自身的特點(diǎn)。我本身不是一個(gè)具有藝術(shù)天分的人，對藝術(shù)也不是太感興趣，所以藝術(shù)性不是我今后的發(fā)展方向。同時(shí)我從小接觸機械較少，雖然我有一定的創(chuàng )造想象能力和動(dòng)手能力，但自我感覺(jué)自己的創(chuàng )新能力還不足，動(dòng)手操作能力也不是特別強，所以實(shí)際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的.專(zhuān)業(yè)分析，我學(xué)的是汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)運用技術(shù)專(zhuān)業(yè)趨于向兩個(gè)方向發(fā)展：一個(gè)是汽車(chē)檢測與維修，一個(gè)是汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)。從我自身意愿來(lái)說(shuō)，我比較傾向于汽車(chē)檢測與維修的工作。
2.職業(yè)能力
從職業(yè)測評報告和同學(xué)，老師等的觀(guān)點(diǎn)看，我不認為我有作為一個(gè)成功管理者和銷(xiāo)售者的素質(zhì)和能力.雖然我會(huì )從多方面考慮，從大局出發(fā)考慮問(wèn)題;其次，我有團隊精神和與別人融洽相處的認識。我覺(jué)得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷(xiāo)售員來(lái)說(shuō)，僅僅擁有這些是不夠的，還應該需要一下幾個(gè)方面：
1、自信心，在推銷(xiāo)產(chǎn)品之前要把自己給推銷(xiāo)出去，對自己要有信心，只有把自己推銷(xiāo)給客戶(hù)了，才能把你的產(chǎn)品推銷(xiāo)給客戶(hù)。
2、要有優(yōu)良的意志力，銷(xiāo)售工作絕不是一帆風(fēng)順，會(huì )遇到很多困難，但要有解決的耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強的意志力。
3、要有優(yōu)良的心理素質(zhì)，做銷(xiāo)售要面對的每一個(gè)客戶(hù)都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態(tài)，要多分析客戶(hù)，不斷調整自己的心態(tài)，改進(jìn)工作方法，使自己能夠去面對一切責難。以上三個(gè)方面都是我能力達不到的，對我來(lái)說(shuō)也是個(gè)硬傷。但相對管理和銷(xiāo)售的能力，我的動(dòng)手操作能力更強，所以在接下來(lái)我會(huì )更加努力提高自己的動(dòng)手操作能力，身為一個(gè)工科學(xué)生，動(dòng)手操作能力是立足之本。
3.職業(yè)性格
通過(guò)測驗我可以看到我的性格特點(diǎn).從待人來(lái)看，我是比較隨和，樂(lè )于與人交往，這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個(gè)比較理性的人，遇到問(wèn)題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹慎。這對我從事實(shí)用型的職業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)優(yōu)勢。從創(chuàng )造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來(lái)看一個(gè)事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。
4.職業(yè)氣質(zhì)
通過(guò)測試我可以看到我的職業(yè)氣質(zhì)是多血質(zhì)和粘液質(zhì)兩種氣質(zhì)的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規律、平時(shí)較活潑，但有時(shí)候也缺乏活力，對細心的工作較難適應!但我覺(jué)得我還是偏向粘液質(zhì)多一點(diǎn)。
5.職業(yè)價(jià)值觀(guān)
在我看來(lái)，我的職業(yè)價(jià)值主要是用金錢(qián)來(lái)衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來(lái)說(shuō)也是個(gè)重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會(huì )選擇一個(gè)我熱愛(ài)的職業(yè)。職業(yè)是一個(gè)相當漫長(cháng)的過(guò)程，如果能夠從事自己熱愛(ài)的職業(yè)，并為之而奮斗，是一個(gè)人一生最有價(jià)值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門(mén)就會(huì )自動(dòng)向我打開(kāi)。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)10
前言
我是來(lái)自新星中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，所學(xué)汽車(chē)運用于維修，我知道一個(gè)人的職業(yè)決定一個(gè)人的命運，之所以來(lái)到這個(gè)大家庭，豐富了我的生活職業(yè)，性格決定命運，對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，性格是與生俱來(lái)的，伴隨終生，永遠不可擺脫，如果不可擺脫命運的一樣，性格決定一個(gè)人在此生辭世的命運，因為性格是天生的好于壞，一個(gè)人應該認清自己的天性，過(guò)最適合自己的天性生活，而對他而言這就是最好的生活，一個(gè)人的性格就是他的守護神，的確，知道自己究竟是什么人，他也就知道自己究竟要什么了，如同有神守護一樣，不會(huì )在喧鬧的人世間迷失方向，所以選擇我這個(gè)職業(yè)。為了實(shí)現之、這個(gè)夢(mèng)想，我為自己制定了一個(gè)系統的職業(yè)生涯規劃。
一、認識自我
(一)自我評價(jià)
1)我的性格
(二)他人評論
姐姐：做事認真、勤奮、挺有干勁、為人好學(xué)，，效率高。朋友：自信，不過(guò)有時(shí)過(guò)分自信!上進(jìn)，有正義感，有責任心。工作能力強，
老師：尊敬師長(cháng)，團結同學(xué)。能全面發(fā)展個(gè)人能力，積極參加課外活動(dòng)。做事穩重，謙虛，有愛(ài)心，愿意盡力幫助別人。
同學(xué)：有毅力，能力較強，敢于冒險，上進(jìn)心很強，綜合素質(zhì)比較高。
(三)專(zhuān)業(yè)測評與科學(xué)分析
1、性格探索報告：
進(jìn)過(guò)swot測試后，我對自身性格有了新的認識：
公關(guān)型——天下沒(méi)有不可能的'事
我非常喜歡挑戰自己對周?chē)娜撕褪挛镉^(guān)察得相當透徹，能夠洞察現在和將來(lái)。隨時(shí)可以發(fā)現事物的深層含義和意義，并能看到看不到的事物內在的抽象聯(lián)系你崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂(lè )于稱(chēng)贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關(guān)系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂(lè )于稱(chēng)贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關(guān)系。我崇尚和諧善意、情感多樣、熱情、友好、體貼、情緒強烈，需要他人的肯定，也樂(lè )于稱(chēng)贊和幫助他人。你總是避免矛盾，更在意維護人際關(guān)系。我富有活力，待人寬厚，有同情心，有風(fēng)度，喜歡讓人高興。只要可能，你就會(huì )使自己適應他人的需要和期望。你傾向于運用情感作出判斷，決策時(shí)通�？紤]他人的感受。你在意維護人際關(guān)系，愿意花費很多心思，結交各種各樣的人，而不是做事。我有豐富的想象力，善于創(chuàng )新，自信，富有靈感和新思想，警覺(jué)，善于尋找新方法，更注重理解，而不是判斷。你喜歡提出計劃，并大力將其付儲實(shí)施。你特別善于替別人發(fā)現機會(huì )，并有能力且愿意幫助他們采取行動(dòng)抓住機會(huì )可能出現的盲點(diǎn):
你非常理想化，容易忽視現實(shí)和事物的邏輯，只要感興趣，什么都去做。你通常在事情開(kāi)始階段或有變化的階段較為投入，而對后續較為常規或沉悶的部分，難以持續投入。
你總是能輕意想出很多新注意，喜歡著(zhù)手許多事情，無(wú)法專(zhuān)注于一件事情，很少能把事情“從頭做到尾”。你總能看到太多的可能性，因此無(wú)法確定那些事情是自己真正追求的。建議你認真選擇一個(gè)目標，善始善終，以免浪費時(shí)間和揮霍自己的天賦。
你組織紀律性比較弱，不肯服從，無(wú)視限制和程序。你喜歡即興發(fā)揮，不愿意籌備和計劃，對細節沒(méi)有興趣。如果你要有所作為，應盡量使自己的新思路現實(shí)，可操作。與更實(shí)際的人一起工作會(huì )對你很有幫助，這也符合你的特點(diǎn)，因為你不喜歡獨自工作。
發(fā)展建議:需要積極的聽(tīng)取他人的反饋和建議，學(xué)會(huì )欣賞他人。需要更加現實(shí)，學(xué)會(huì )放棄那些不實(shí)際的想法。需要重視自己的決策給他人帶來(lái)的影響。
運用你的能力非常容易，你成功的秘決在于:建立良好人際關(guān)系，聽(tīng)取他人的不同意見(jiàn)，認同別人的價(jià)值。將完美的想法與實(shí)際相結合，充分考慮事情的可行性。放棄一些控制，更多平衡你的工作和個(gè)人生活。
二、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是我市水平走在全國前列的強項專(zhuān)業(yè)，人才需要非常旺，作為全國公認的汽車(chē)擁有量第三城，我是有4s店190余家，汽車(chē)維修企業(yè)20xx余家，而我市有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員4萬(wàn)余人，由于流動(dòng)性等因素，每年需新增1萬(wàn)余人，而我市有專(zhuān)業(yè)技術(shù)中職畢業(yè)生惍僅6000人每年，顯而易見(jiàn)，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才處于供不應求階段，在后汽車(chē)時(shí)代，包括汽車(chē)研發(fā)人才，管理人才。汽車(chē)文化人才也將備受親睞。
高端管理人才，至少需有3-5年的工作經(jīng)驗和復合的從業(yè)背景，而且既懂汽車(chē)相關(guān)技術(shù)，又有管理經(jīng)驗。
整車(chē)和零部件設計、研發(fā)工程師，隨著(zhù)汽車(chē)競爭日趨激烈，加大新車(chē)型的投放量成為一些汽車(chē)廠(chǎng)家爭奪份額的主要手段，越來(lái)越多的汽車(chē)
制造企業(yè)，很注重自主研發(fā)，使得整車(chē)和李哦那零部件設計，研發(fā)工程師成為各家廠(chǎng)商之間爭奪的焦點(diǎn)。
熟練的維修工。據教育部提供的數據，汽車(chē)人才全國需求量100萬(wàn)人左右，由于現在汽車(chē)維修服務(wù)對技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)知識和技能的要求較高，其各類(lèi)汽車(chē)種類(lèi)繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)要求越來(lái)越高，而且國內維修師青黃不接，以及車(chē)輛檔次與維修質(zhì)量的反差。
三、預期目標職業(yè)定位與路徑
1、確定職業(yè)目標：汽車(chē)銷(xiāo)售人員
2、相近的工作：銷(xiāo)售經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)師
四、規劃實(shí)施方案：
1、近期目標
完成在學(xué)校布置的各項任務(wù)，拿到專(zhuān)業(yè)第一名
2、中期目標
進(jìn)入工作時(shí)會(huì )刻鉆研，獲得經(jīng)驗，達到滿(mǎn)意為止
3、長(cháng)期目標
擁有高度專(zhuān)業(yè)知識，積累經(jīng)驗，向上攀爬
五、結束語(yǔ)
積極面對自己，才能學(xué)會(huì )靈活運用，工作與生活才會(huì )變越來(lái)越好，人生最大的財富，而這些財富的積累必須有規劃，否則會(huì )失去機會(huì )。我對規劃書(shū)投入很多的精力，目的是時(shí)其盡可能完美，只能探討到現在的水平程度，日后，我將在成長(cháng)中進(jìn)一步完善我的職業(yè)生涯計劃，降低我職業(yè)生涯發(fā)展過(guò)程中的風(fēng)險，為自己開(kāi)創(chuàng )一個(gè)美好的明天。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)11
我的職業(yè)規劃書(shū)主要包括自我認識、職業(yè)分析和總結三個(gè)方面。
一、自我分析：
自我進(jìn)入這個(gè)學(xué)院以來(lái)，我都以積極的態(tài)度去做應該做的事。由于感覺(jué)汽車(chē)制造與裝配專(zhuān)業(yè)適合我，所以我會(huì )堅定地去爭取自己的職業(yè)價(jià)值。在如今社會(huì )，我必須放開(kāi)眼見(jiàn)，在全國范圍內的汽車(chē)制造領(lǐng)域尋找到適合自己職業(yè)發(fā)展的成長(cháng)空間。自我認為，我意志力堅強，只要是既定的目標，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰，喜歡協(xié)調自己和他人的行動(dòng)，有較強的協(xié)調管理能力，我追求上進(jìn)，我會(huì )樹(shù)立一種正確的職業(yè)價(jià)值觀(guān)，我要以這種價(jià)值觀(guān)去支配我的行為，態(tài)度，信念。我會(huì )慢慢培養一種職業(yè)能力，充實(shí)自我，完善自我，我會(huì )不斷學(xué)習，制定一個(gè)詳細的個(gè)人生活計劃，要有一個(gè)獨立的思維空間。另外，我覺(jué)得，我必須要保證有空閑的時(shí)間休息，娛樂(lè )，欣賞音樂(lè )，發(fā)展個(gè)人愛(ài)好，我也必須堅持我的鍛煉計劃，要具備一個(gè)良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)去挑戰每一次機會(huì )，實(shí)現我：的人生價(jià)值。
二、職業(yè)分析：
職業(yè)對我門(mén)每一個(gè)學(xué)生來(lái)說(shuō)：就是一個(gè)謀生手段，我之所以選擇汽車(chē)這個(gè)專(zhuān)業(yè)，就是因為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)成為這個(gè)社會(huì )上十分走俏專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)逐漸進(jìn)入我門(mén)的生活，汽車(chē)類(lèi)的專(zhuān)業(yè)的人才需求多，由于這種社會(huì )需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車(chē)行業(yè)前景良好，是國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一，我想發(fā)展這個(gè)專(zhuān)業(yè)，所以我選擇了它。
(1)我是來(lái)自呼和浩特市的一個(gè)農民家庭，父母供我上大學(xué)實(shí)屬不易，我要慢慢學(xué)會(huì )自食其力，為父母分憂(yōu)解難，我會(huì )時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)含辛茹苦把自己養大成人的父母，用一生的愛(ài)去回報父母。
(2)家人期望：希望我好好學(xué)習一門(mén)技術(shù)，能夠開(kāi)創(chuàng )屬于自己的事業(yè)，好好做人，事業(yè)有成之時(shí)，建立自己幸福的家庭。
(3)學(xué)校環(huán)境分析;學(xué)校特色：學(xué)院培養全面發(fā)展技術(shù)應用性人才，打造專(zhuān)業(yè)教育的人才培養模式，著(zhù)力培養學(xué)生的責任意識，實(shí)踐能力和基本技能。學(xué)院不斷提高教學(xué)水平與質(zhì)量，擴充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學(xué)特色，為國家經(jīng)濟建設與社會(huì )發(fā)展做出了貢獻。學(xué)院所包含專(zhuān)業(yè)種類(lèi)多，為從事技術(shù)類(lèi)的學(xué)子，提供了一個(gè)良好的發(fā)展平臺。
(三)企業(yè)分析:通過(guò)網(wǎng)上調查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關(guān)于汽車(chē)制造的企業(yè)，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車(chē)制造，遼寧有沈飛日眼汽車(chē)制造廠(chǎng)，哈爾濱的.哈飛汽車(chē)制造公司，上海有通用，大眾。南京有長(cháng)安，躍進(jìn)等廠(chǎng)家。發(fā)展前景有一定空間。
(四)職業(yè)目標:
我將來(lái)要從事汽車(chē)制造與裝配行業(yè)，如果有機會(huì )會(huì )去河北發(fā)展。在那可能有機會(huì )去發(fā)展，當我下定決心之后，往往沒(méi)有什么能夠阻止我前行的目標，我會(huì )逐步提高心理素質(zhì)，認真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動(dòng)，知錯就改，我要立志成才，將來(lái)進(jìn)入一家企業(yè)，我會(huì )繼續鍛煉自己，由員工，到初級技工，到高級技工。
(五)計劃實(shí)施:
職業(yè)規劃之短期計劃：
1、完成各門(mén)課程學(xué)習，不逃課，無(wú)事不請假，好好學(xué)習每門(mén)課程，不掛科。
2、學(xué)習研究專(zhuān)業(yè)課，對汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)做深入研究，學(xué)習。
3、認真對待每門(mén)選修課。
4、給自己定一個(gè)明確的發(fā)展目標與計劃。
5、參加學(xué)院組織社團活動(dòng)，競賽，鍛煉自己各方面的能力。
6、去車(chē)間實(shí)踐，去廠(chǎng)家實(shí)習。
7、分析國內企業(yè)現狀，汽車(chē)制造廠(chǎng)分布范圍，為邁入社會(huì )做準備，并爭取與企業(yè)有聯(lián)系。
8、考英語(yǔ)過(guò)級證，計算機證。
9、堅持鍛煉，提高身體素質(zhì)。
10、升本。進(jìn)一步深造。
11、必須培養一種職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)能力。
12、必須充實(shí)每一天，努力創(chuàng )造一個(gè)和諧人際關(guān)系。
(六)長(cháng)期計劃：
有固定的工作，固定的經(jīng)濟收入，職場(chǎng)適應力進(jìn)一步加強，知脈，錢(qián)脈，人脈要好，要多，要強。要有一個(gè)健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來(lái)源和儲備的話(huà)，做一點(diǎn)慈善事業(yè)。
三、職業(yè)規劃總結
一個(gè)人的職業(yè)最根本的是歸結于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能，了解自身潛力，提高學(xué)習能力，培養興趣。加強鍛煉，培養較好的溝通能力。在客觀(guān)方面，必須了解各地的經(jīng)濟發(fā)展和職場(chǎng)空間。最后形成自己人生目標，努力實(shí)現自己人生價(jià)值。
車(chē)輛工程的職業(yè)生涯規劃書(shū)12
隨著(zhù)時(shí)代的不斷進(jìn)步，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就是現代隨汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來(lái)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)服務(wù)于這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。學(xué)習汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生應該怎么寫(xiě)職業(yè)生涯規劃呢?可以從以下四個(gè)方面進(jìn)行：
一、自我認識
1、我的性格
對于生我覺(jué)得自己是一個(gè)中性性格的人，時(shí)而開(kāi)朗，時(shí)而內斂。但是多數以?xún)认驗橹�，因此在與生人交流時(shí)不太放得開(kāi)，特別是在公共場(chǎng)合發(fā)言時(shí)會(huì )特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會(huì )輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時(shí)候會(huì )有一些懶惰情緒，但是總的來(lái)說(shuō)是屬于做事實(shí)干型的人
2、我的興趣
對于我的興趣，說(shuō)實(shí)話(huà)我自己苦惱了很久，因為我沒(méi)有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實(shí)際有沒(méi)有一個(gè)比較專(zhuān)一的類(lèi)型。別人都說(shuō)，每個(gè)人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽(tīng)歌等等。
3、我的價(jià)值觀(guān)
雖然自己無(wú)法像為人那樣對國家和社會(huì )做出很大的貢獻，但是我會(huì )盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著(zhù)自己的夢(mèng)想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個(gè)大二的學(xué)生，目前來(lái)看，現在我在各個(gè)方面都不是很突出，但是我認為經(jīng)過(guò)社會(huì )的學(xué)習與鍛煉首先一定會(huì )掌握運用本專(zhuān)業(yè)知識的能力，其次，通過(guò)各種社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)也會(huì )培養較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點(diǎn)，班級群眾基礎好，動(dòng)手能力較強。做事仔細認真、踏實(shí)，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問(wèn)題全面。
劣勢與缺點(diǎn)：英語(yǔ)成績(jì)還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問(wèn)題的能力還較弱。我一字以來(lái)都是偏內向的人，雖然多年來(lái)有所改進(jìn)，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業(yè)分析
1、職業(yè)現狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)逐步進(jìn)入家庭，汽車(chē)的各類(lèi)服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車(chē)制造業(yè)市場(chǎng)調研報告得知，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就是現代隨汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展而出來(lái)的一個(gè)專(zhuān)門(mén)服務(wù)與這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車(chē)行業(yè)研發(fā)，制造，銷(xiāo)售，售后服務(wù)。這些過(guò)程都是屬于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的范疇，這些證明了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預測，20xx年是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第二個(gè)高速期的起點(diǎn)。20xx年經(jīng)濟增長(cháng)水平與汽車(chē)政策的這種組合決定了20xx年汽車(chē)是市場(chǎng)將保持長(cháng)期潛在的正�？焖僭鲩L(cháng)水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車(chē)內需增長(cháng)率將略高于長(cháng)期潛在增長(cháng)率，預計20%左右。
2、就業(yè)方向
現在我們所以的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，是社會(huì )上熱門(mén)行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機關(guān)或企事業(yè)單位工作
從事各種現在汽車(chē)的維修綜合性能的檢測技術(shù)管理等工作
在汽車(chē)制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類(lèi)工作
從事汽車(chē)及汽車(chē)零件配件銷(xiāo)售或售后服務(wù)等工作
從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿易汽車(chē)保險與理賠等工作
從事汽車(chē)運輸管路交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作
三、未來(lái)人生職業(yè)規劃書(shū)
千里之行始于足下。好的開(kāi)始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來(lái)的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長(cháng)的道路打下堅實(shí)的基礎。
1、總體目標和規劃
(一)、20xx年到20xx完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)，并取得相應的學(xué)位證書(shū)，順利通過(guò)與未來(lái)自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應的證書(shū)。
(二)、20xx年利用一年的時(shí)間熟悉并適應社會(huì )，適應，學(xué)會(huì )處理各種各樣的事情。
(三)20xx年到20xx從事汽車(chē)研究員。從事汽車(chē)行業(yè)要有穩定的工作場(chǎng)所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學(xué)習技巧，及一些專(zhuān)業(yè)知識。
2、短期規劃--大學(xué)生活的規劃
時(shí)光飛逝，在我寫(xiě)自己人生規劃書(shū)的時(shí)候，我的大二生活也過(guò)一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開(kāi)始。
(一)在20xx年6月通過(guò)英語(yǔ)四級和計算機二級，在大三考取英語(yǔ)口語(yǔ)等級證書(shū)
(二)在校期間多做一些志愿活動(dòng)，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業(yè)之前加入共產(chǎn)黨。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規劃書(shū)職業(yè)規劃
(三)從大二開(kāi)始準備，同時(shí)為英語(yǔ)口語(yǔ)考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學(xué)習，為目標而奮斗。
(四)認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，取得在畢業(yè)的時(shí)候能夠相應的學(xué)位證書(shū)。
(五)多跑圖書(shū)館，多看、多查閱與自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質(zhì);積極參加集體和社會(huì )實(shí)踐，培養團隊意識和合作意識。
四、結束語(yǔ)
以上是我對未來(lái)15年的'，有目標，才會(huì )有動(dòng)力;有信念，才會(huì )堅定地沿著(zhù)自己要走的路走下去;有規劃，才會(huì )讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個(gè)支點(diǎn)就可以把地球撬動(dòng)，我只要給自己找到一個(gè)適合自己，能夠充分展現自我，實(shí)現自我價(jià)值的基點(diǎn)即可。而這個(gè)基點(diǎn)就是我的職業(yè)生涯規劃。我的規劃不會(huì )隨時(shí)間的推移有太大的變化，但是會(huì )根據時(shí)代的發(fā)展、社會(huì )的需要做相應的調整。事情不會(huì )一成不變，很多時(shí)候，計劃趕不上變化，我會(huì )對自己的規劃進(jìn)行適時(shí)的調整，并每半年做一次自我評估，按照實(shí)際情況作出一些更好的調整以適應社會(huì )的新變化。
既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會(huì )拿出我的勇氣、我的信心、我的執著(zhù)堅定不移地為之拼搏奮斗。